ASOCIACION DE VIVIENDA ASOVERGEL

NIT:

PROBLEMA

DFICIT DE VIVIENDA HABITACIONAL EN EL CORREGIMIENTO DE

CHICORAL TOLIMA

PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA

Debido al crecimiento poblacional del corregimiento de Chicoral, el
ndice de viviendas actual ha quedado deficiente para el alojamiento de
la poblacin chicoraluna, por esta razn se pretende crear una
asociacin de vivienda con el fin de dar solucin a esta problemtica.
El fin de este proyecto es de satisfacer una necesidad bsica, presente
en la comunidad y que da a da se hace ms visible, la cantidad de
familias beneficiadas con este proyecto son Doscientas (200), las cuales
tendrn que cumplir unos requisitos que estn definidos en los estatutos
para poder ser beneficiarias de dicho programa.

MARCO LEGAL

DECRETO 2391 DE 1989: en este decreto se definen los parmetros para

la constitucin de asociaciones de vivienda de inters social.
ARTICULO 51. C.P.C: Todos los colombianos tienen derecho a vivienda
digna. El Estado fijar las condiciones necesarias para hacer efectivo
este derecho y promover planes de vivienda de inters social, sistemas
adecuados de financiacin a largo plazo y formas asociativas de
ejecucin de estos programas de vivienda.

Yeison Herrera diapositiva 1 6

Riky Alejandro diapositiva 7-17
Edilson Manuel 18-26
HarrissonGuarin 27- 36
Hay en los que le envi hay archivos de soporte donde est la informacin para
hacer una buena exposicin. Repasen cada uno de sus temas e investiguen las
dudas o inquietudes que tengan acerca de las diapositivas
Se
denomina herramienta
manual o de mano al utensilio,
generalmente metlico de acero, madera, fibra, plstico o goma, que se utiliza para ejecutar
de manera ms apropiada, sencilla y con el uso de menor energa, tareas constructivas o
de reparacin, que slo con un alto grado de dificultad y esfuerzo se podra hacer sin ellos.

Con la entrada de Colombia a los Tratados de Libre Comercio, TLC, firmados con
varios pases entre ellos Estados Unidos, qued al descubierto el enorme atraso
de vas, carreteras, puertos y de aeropuertos que tiene el pas para aprovechar
mejor el desarrollo comercial.
No en vano en el reciente congreso de infraestructura realizado en Cartagena, un
estudio de Fedesarrollo sostuvo que el pas tiene que invertir cerca de 20 billones
de pesos en los prximos 8 aos para equipararse en vas y carreteras a pases
como Brasil o Per.
Pero esta situacin es solo en vas, ya que como lo dijo el mismo estudio de la
entidad investigadora, las condiciones de los puertos estn casi a tope y se
requiere ampliaciones en las principales terminales para atender la demanda
creciente del comercio.
Pero cmo lleg el pas a esta situacin que lo coloca a la cola de las naciones
con buenas perspectivas de desarrollo pero mala ejecucin de obras?

Para el director de Fedesarrollo, Leonardo Villar, primero por la mala calidad de su

informacin sectorial. No hay cifras oficiales sobre vas pavimentadas (se estiman
entre 12.000 y 13.000 Km.), ya que Colombia siempre est por debajo del
promedio de Amrica Latina.
Seala que por ejemplo, la percepcin sobre la calidad empeor entre 2006 y
2012, excepto en vas frreas, pero tanto en carreteras como en puertos estamos
por debajo de lo que se puede pronosticar con base en el tamao del PIB.

Los indicadores
Para ello, los estudios destacan que se estima una ecuacin con datos de muchos
pases donde el indicador de infraestructura depende del nivel de ingresos del
pas, caractersticas demogrficas y su estructura econmica (agricultura,
manufacturas, exportaciones).
Se calcula el benchmark como el nivel de infraestructura que de acuerdo con la
estimacin correspondera a esas variables explicativas. De all que se estima la
brecha como la diferencia porcentual entre el nivel efectivamente observado en
Colombia y el benchmark correspondiente.
Por ejemplo, en carreteras la brecha grande en vas, pavimentadas y no
pavimentadas, con graves problemas en mantenimiento, no es ajena a la falta de
informacin que se maneja en los municipios.
Aunque en puertos no hay un atraso sustancial, funcionan muy cerca a la mxima
capacidad instalada y deben tenerse en cuenta dinmicas futuras (TLCs).
Sostiene Villar que tal vez una de las brechas ms difciles de medir con las vas
frreas, que sta es solo rentable slo en casos particulares de carga consolidada,
adems la consolidacin de carga no siempre es viable econmicamente.

Frente al aspecto de aeropuertos, no hay atraso en carga pero el crecimiento

acelerado de pasajeros impone un reto, esto es lo que ha entendido el Gobierno
con la puesta en marcha de licitaciones para el mejoramiento de muchos
aeropuertos.
Por otra parte, otro de los factores del atraso de la infraestructura, son los
aspectos de geografa econmica, en que se destacan la topografa montaosa,
los centros de demanda alejados entre s y de las costas, as como los fenmenos
climticos que conllevan altas tasas de depreciacin del capital.
Pero por otra parte, Villar menciona los bajos niveles histricos de inversin
pblica y la disyuntiva entre inversin social e inversin productiva establecida en
la Constitucin.
Hay una visin de corto plazo de la poltica fiscal, con sesgos asimtricos en los
ciclos: Lo primero que se recorta en las crisis y lo ltimo que aumenta en los
auges, de all que exista una baja inversin en mantenimiento y rehabilitacin,
sostiene Leonardo Villar.
Por otro lado, las instituciones no han estimulado suficientemente la inversin
privada en el sector de infraestructura.
Ante esto destaca que la tendencia est cambiando: la inversin en infraestructura
de transporte, tanto pblica como privada, creci significativamente en los ltimos
aos, pero se requiere 7,8% del PIB para cerrar la brecha a 2010.
La inversin requerida equivale a cerca de US$11.500 millones anuales y con
base en este ejercicio macro se repartira as:
-20% para cubrir el rezago actual en un lapso de 10 aos
-80% para atender la demanda futura
-40% en mantenimiento de vas existentes y futuras

-60% en expansin de capital

Estrategias de inversin
Explica el director de Fedesarrollo que frente a la adopcin de una estrategia de
inversin, se debe tener un enfoque macro de clculos anteriores que debe
volcarse hacia lo micro, la necesidad de reiterar objetivos primarios de la
infraestructura de transporte, que es facilitar el transporte de bienes y personas.
Otros objetivos son vlidos pero deben estar subordinados como la promocin de
la demanda agregada o de la ingeniera nacional.
Menciona el director de Fedesarrollo que otros aspectos que se deben tener en
cuenta son la complementariedad y sustituibilidad entre medios de transporte, la
importancia del desarrollo de un sistema multimodal.
Las redes viales secundaria y terciaria constituyen cerca del 90% de las vas del
pas y son vitales para el desarrollo regional y la disminucin de la pobreza rural.
Mientras que la red secundaria conecta las cabeceras municipales entre s y/o con
una carretera primaria, la red terciaria conecta las cabeceras municipales con las
veredas y une las veredas entre s.
Indica Villar que la descentralizacin de la infraestructura vial es un proceso
inconcluso y no ha funcionado bien. La asignacin de competencias es clara en
teora, pero hay ambigedad en la prctica. Adems hay ausencia de inventarios
precisos e indefiniciones de la categora de cada va genera problemas de
incentivos.
A esto se suma que hay fallas en capacidad de planeacin y gestin (89% de los
1.104 municipios tienen menos de 10.000 habitantes e ingresos corrientes de libre
disponibilidad de menos de 15.000 SMLV).

Sin duda los municipios no cuentan con flujos estables de recursos para este
propsito, porque adems el mantenimiento se realiza de manera correctiva y no
preventiva.

Aeropuertos
Aunque el aeropuerto para mostrar es el Eldorado, esta obra no debe tapar la
situacin del resto de terminales areas del pas que sufren grandes problemas de
mantenimiento y de acondicionamiento para atender no solo a pasajeros sino al
transporte de personas.
Es por ello que la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI), abri un proceso
licitatorio para contratar una consultora para que realice el estudio de viabilidad y
la estructuracin tcnica, financiera y legal para entregar en concesin los
aeropuertos Ernesto Cortissoz de Barranquilla, El Edn de Armenia, Benito Salas
Vargas de Neiva, Guillermo Len Valencia de Popayn y Santa Ana de Cartago
(Valle del Cauca).
En Cartagena, el Ministerio de Transporte confirm que la concesin para el
aeropuerto de Barranquilla ser solo para el Ernesto Cortissoz. Con esta decisin
el pas busca estar listo para atender el crecimiento de pasajeros que recibir
Colombia gracias a la entrada en vigencia de los tratados de libre comercio y el
inters de empresarios para instalarse en el pas aprovechando el dinamismo de
la economa y la seguridad jurdica que ofrece el Gobierno.
Sin embargo, algunos crticos del tema, como Juan Martn Caicedo Ferrer,
presidente de la Cmara Colombiana de la Infraestructura (CCI), han sealado,
congreso tras congreso, que el pas est retrasado en la ejecucin de grandes
proyectos que lo doten de la infraestructura necesaria para competir de t a t en
el vecindario.

Otras tareas
Por otra parte, el Director General encargado de Invas, Fernando Martnez
Borelly, precis que la entidad est haciendo la tarea con la ejecucin de
proyectos con recursos pblicos por $6.8 billones en la presente vigencia, lo que
muestra la cuantiosa inversin que hace el gobierno nacional para dotar al pas de
una infraestructura necesaria para los retos que traen los Acuerdos de Libre
Comercio que ya estn en marcha.
Martnez Borelly destac la transparencia, pluralidad, objetividad y rapidez con que
la entidad realiz la adjudicacin de los 16 Corredores de Prosperidad por $3.6
billones y los 27 Corredores de Mantenimiento y Rehabilitacin por $1.2 billones,
logro que fue posible con la implementacin de un novedoso mtodo que define el
criterio de evaluacin de las propuestas econmicas al momento de dar lectura a
las mismas y la unificacin de los pliegos de condiciones, lo que permiti la
participacin masiva de proponentes nacionales y extranjeros, con 2.445
propuestas recibidas en total entre obra e interventora para estos procesos, en los
que el 82% de las adjudicaciones fueron para empresas colombianas.
Reiter las oportunidades de negocio que representan los procesos licitatorios que
adelanta Invas para el gremio de la ingeniera internacional y que en las ltimas
adjudicaciones correspondieron en un 8% a empresas extranjeras de Espaa,
Ecuador, Brasil, Mxico, Per, Chile, Argentina e Israel.
Otra iniciativa que ha favorecido la puesta en marcha y correcta ejecucin de los
proyectos ha sido la poltica que estos cuenten con estudios y diseos completos y
bien estructurados, y tambin la eliminacin de los anticipos que disminuye el
riesgo de prdida de los recursos pblicos.
Martnez anunci que de acuerdo al cronograma de ejecucin de los 16
Corredores para la Prosperidad, 2 culminarn obras el prximo ao, 8 en el 2014,
1 en el 2015 y 5 ms en el 2016.

Igualmente seal cifras importantes en inversiones relacionadas con la atencin

de mil puntos crticos en la pasada ola invernal por $900 mil millones; la
adjudicacin de 57 proyectos menores de mantenimiento y mejoramiento por $138
mil millones y los 715 convenios que se estn suscribiendo con las alcaldas para
la atencin de la red terciaria por $1 billn 117 mil millones, lo que permitir
integrar el campo colombiano, facilitando la salida de los productos agropecuarios
y proporcionando al sector rural una competitividad regional.
En el mismo congreso de Findeter, se conoci que la entidad cuenta con 1.6
billones de pesos, para desembolsar en 2013 y 2014, para financiar los proyectos
de infraestructura de transporte que permitan reducir la brecha de desarrollo de las
regiones. El anuncio de la disponibilidad de estos fondos se produce en el marco
del noveno Congreso de la Cmara de Comercio de la Infraestructura, donde la
Entidad participa como ponente en la parte acadmica.
El presidente de la entidad, Luis Fernando Arboleda, dijo que esta financiacin
nos va a permitir reducir la distancia del desarrollo de infraestructura en las
regiones. De igual forma a como lo hemos hecho hasta ahora, el trabajo de la
Entidad se ha centrado en impulsar el crecimiento y desarrollo en todas las
regiones de Colombia.
Estos fondos forman parte de un presupuesto de 3,3 billones de pesos para
infraestructura de transporte, de los que 1,7 billones ya se han invertido en
diferentes proyectos regionales.
En transporte urbano Findeter ha financiado 117.000 millones de pesos en Cali
(para financiar la compra de buses), Manizales (para la terminal de transporte) y
Bucaramanga (para Metrolnea).
En infraestructura vial se han financiado proyectos por 432.000 millones. Entre
otras, la doble calzada Bogot-Villavicencio, la concesin vial Crdoba-Sucre, la
Ruta del Sol, la va Medelln-Sabaneta, la concesin vial Girardot-Ibagu-

Cajamarca, la doble calzada Cinaga-Santa Marta o la doble calzada Pereira-La

Victoria-Buenaventura-Loboguerrero.
En otras reas que Findeter ha financiado destacan los 140.000 millones de
pesos invertidos en infraestructura portuaria, para el apoyo en la modernizacin de
Buenaventura, Sitionuevo (Magdalena), Barranquilla y Cartagena. Mientras que en
el sector areo, se han destinado 7.000 millones de pesos para la remodelacin
de los aeropuertos de Antioquia y el Caribe.

Cmo aprovechar las regalas:

-Estructurar proyectos para ser financiados con regalas, incluyendo proyectos

regionales de mantenimiento al estilo del Programa Integral de Rehabilitacin y
Mantenimiento (Pirm).
-Crear un programa de investigacin sobre materiales alternativos para vas
terciarias, financiables con recursos del Fondo de Ciencia y Tecnologa de
Regalas.
-La inversin en infraestructura vial de los ET es ms grande que la del gobierno
nacional.el pas est poniendo grandes recursos en el desarrollo de la
infraestructura de transporte urbano.

Lo que se debe hacer

Cul puede ser la agenda para apoyar la descentralizacin vial en Colombia?

-Crear una Institucin al estilo del Provas Descentralizado peruano, que ayude a
Coordinar, promover y asistir tcnicamente a los Entes Territoriales para el
desarrollo de infraestructura descentralizada de transporte.
-Crear un sistema de informacin que ayude a las ETs a definir competencias y
establecer prioridades de inversin.
-Apoyar departamentos y grupos de municipios en estructuracin de proyectos,
con apoyo a Alianzas pblico-privadas, APP, de inters territorial
-Coordinacin del rol de Fonade y Findeter con el de la ANI y la antigua FEN
(ahora FDN).
-Fortalecer tcnicamente a los departamentos para que asuman la coordinacin
y/o el apoyo tcnico a los municipios para los programas de mantenimiento de
vas terciarias
-Estimular la asociacin de municipios y promover la cesin voluntaria de
competenciasde los municipios a los departamentos o de municipios pequeos a
ciudades (esquema ciudad-regin) para la gestin de la red vial terciaria.

Tras haber obtenido las ventajas de las ltimas promociones de Bet365 para apuestas
deportivas, llega la hora de realizar nuestras apuestas en Bet365.com. Es fcil, aunque no

hayamos apostado on line

anteriormente, incluso

aunque no hayamos jugado a las apuestas deportivas en nuestra vida. Para demostrarlo,
vamos a ver un breve resumen de las diferentes opciones disponibles en el cupn de
apuestas

de

Bet365.

En primer lugar, debemos tener en cuenta que el cupn se divide en tres secciones:
Cabecera

Selecciones

Opcin de apuestas mltiples

Seccin 1: Cabecera
La cabecera est situada en la parte superior del cupn y contiene un men desplegable que
describe cinco tipos diferentes de apuestas: Estndar, Banker, If Bet (apuestas condicionales),
Reverse If Bet (Condicional inversa), y Teaser (Acumuladores).

Estndar

Esta es la imagen del cupn estndar, el ms utilizado para apostar en la mayora de opciones

deportivas, y cubre la gran mayora de

apuestas,

siendo, por tanto, la configuracin estndar del sitio de Bet365.

Banker
Esta forma de apostar nos permite hacer una seleccin fija que deberemos acertar antes de
acertar cualquier otro de los eventos a los que hemos apostado. Antes de situar un banker,
debemos hacer un mnimo de tres apuestas previas, dos apuestas no banker y una apuesta
banker. El nmero de apuestas banker y las instrucciones para las apuestas no banker,
aparecern listadas posteriormente en la seccin Apuestas Mltiples situada al final del cupn.
Las apuestas banker suponen una buena forma de darnos la oportunidad de tener xito con la
opcin de apuestas mltiples. Si, por ejemplo, hemos elegido un acumulador con una apuesta
para cinco equipos ganadores en el modo estndar, y uno de ellos falla, habremos perdido la
apuesta

completa.

Sin embargo, con una apuesta banker, tenemos ms opciones. Seleccionado uno o dos
partidos como bankers, cuyos resultados debern ser obligatoriamente acertados, podemos
decidir qu otros partidos queremos usar para nuestra apuesta banker, a fin de acertar en la
combinacin.

De esta forma, incluso si falla una de nuestras

apuesta no banker, pero acertamos las bankers ms otras dos apuestas, y se ha seleccionado
la opcin Bankers (2B + 2/3, como se muestra en la imagen), contaremos con la posibilidad de
tener

una

apuesta

ganadora.

Otro aspecto que se debe tener en cuenta al cubrir una apuesta Bankers es que, a mayor
nmero de opciones cubiertas, mayor ser el importe de la apuesta inicial. En el ejemplo
mostrado, se han cubierto tres apuestas, por lo que el total ser igual a tres veces la apuesta
inicial (10 x 3 = 30).

If Bet (Apuesta Condicional)

Una apuesta If Bet o condicional, es una apuesta simple elegida de entre 2 y 12 selecciones
unidas

por

una

condicin.

Hay, esencialmente, dos tipos de apuestas If Bet:

Apuesta Simple, en la que el jugador decide si quiere seguir con la
segunda apuesta, o las siguientes, pero solo si la/s apuesta/s precedente/s acab

en victoria.
Apuesta Doble, en la que el apostante decide si contina interesado en
selecciones subsecuentes en el caso de que la primera seleccin acaba en victoria,
empate o el partido es cancelado.
La diferencia principal entre la opcin Simple y la Doble reside en que, en el primer caso,
nuestra seleccin debe acabar en victoria, mientras que en el segundo, basta con no perder.

Reverse If Bet (condicional inversa)

Al igual que sucede en el caso de la apuesta condicional normal, una apuesta condicional
inversa implica de 2 a 12 selecciones unidas por condiciones; la diferencia est en que ahora,

la cadena de condiciones se recorre en dos sentidos, de arriba abajo y de abajo a arriba. Lo

que significa, por tanto, que hay dos apuestas separadas en la seleccin realizada. Tambin
estn disponibles las opciones Sencilla y Doble, pero con la diferencia de que si cualquiera de
las opciones pierde en primera instancia, la apuesta se pierde completamente.

Teaser
Una apuesta Teaser se utiliza normalmente en las opciones de point spread (diferencial de
puntos) o goles totales, para ftbol americano y baloncesto, deportes esto para las que son
muy populares ambas opciones. Un apostante puede comprar o vender un nmero fijo de
puntos al hacer sus apuestas, y el premio se decide en funcin del nmero de equipos
seleccionados

en

la

apuesta

el

nmero

de

puntos

comprados

vendidos.

Todas las selecciones efectuadas para una apuesta deben ser acertadas. Al comprar y vender
puntos, el apostante est alterando el hndicap del partido elegido, alterando de esta forma
las

probabilidades

de

dicha

seleccin.

Vale la pena sealar que justo encima de la cabecera del cupn de apuestas, aparecen dos
iconos. El icono "?" es un botn de ayuda que ofrece informacin sobre cmo hacer una
apuesta

en

Bet365.

El segundo icono es un botn de actualizacin, que pondr al da y al instante los precios de

las selecciones realizadas en nuestro boleto de apuestas, lo cual es especialmente til si
estamos apostando en una opcin cuyo precio est fluctuando.

Seccin 2: Seleccionados en el cupn de apuestas.

Esta seccin contiene los detalles de las apuestas que tenemos planificadas. La seleccin
queda identificada en color blanco resaltado (negrita), mientras que a continuacin aparecen
los

precios.

Una seleccin Each Way(dos apuestas en una), se puede llevar a cabo haciendo click en el
botn

E/W.

Bajo esta zona superior, est el campo de apuestas, en el que podremos introducir la cantidad
apostada para la seleccin que vamos a realizar. En el ejemplo mostrado, hemos puesto la
cantidad

de

10

por

la

victoria.

El formato del campo en el que introduciremos la cantidad a apostar cambia al seleccionar

una apuesta Each Way, ya que se trata en realidad de dos apuestas en una:

Podemos elegir apostar de forma unitaria, por ejemplo, cunto apostar en

cada seleccin.
O seleccionar una apuesta total: cunto queremos apostar en total a todas
nuestras selecciones.
En nuestro ejemplo hemos apostado 5 en formato Unitario para nuestra seleccin, lo que
significa

dos

apuestas

de

para

un

total

de

10.

As que, podemos elegir la opcin Unitaria o la opcin Total. En ambos casos, el cupn de
apuesta se actualizar automticamente para reflejar la opcin de apuesta elegida.

Cupn de apuesta Bet365: Opcin de apuestas

mltiples.
Vamos a profundizar ahora en la tercera parte del cupn de apuestas: la opcin de apuestas
mltiples. Despus, y para concluir el artculo, daremos algunos consejos prcticos para
utilizar el cupn de manera que podamos acceder a nuestros deportes favoritos de forma fcil
y rpida.

Seccin 3: Opcin de Apuestas Mltiples.

Es importante hacer notar que esta opcin solo aparecer si hemos realizado mltiples
selecciones en las secciones anteriores. Si hemos introducido una nica apuesta, esta opcin
no

estar

disponible.

i hemos introducido diferentes apuestas en un

cupn sencillo, como se ve en la pantalla que se muestra a continuacin, accederemos a la

opcin

de

apuestas

mltiples.

La opcin para acceder a las apuestas mltiples, se encuentra bajo la flecha que aparece a la
izquierda de la cabecera, bajo las apuestas introducidas. Esta flecha expande el cupn para
mostrar

las

nuevas

opciones

para

mltiples

disponibles

para

nuestras

apuestas.

La etiqueta con la que podremos seleccionar las opciones disponibles (sencillas, dobles,
triples, trixies, etc.) para nuestras apuestas aparece en el cupn. Bet365 cuenta con un
Glosario de Apuestas dentro de su seccin de Ayuda on line en el que se detallan los
diferentes

tipos

de

apuestas

disponibles.

En general, cuantas ms apuestas hayamos hecho en nuestro Cupn de Apuestas, mayor

ser el nmero de apuestas mltiples disponibles. Hay un gran nmero de posibilidades,
incluyendo dobles, triples, acumuladores, patents, trixies, super-heinz, goliaths y muchas ms.
La segunda columna es la denominada Apuesta Unitaria, y hace referencia a la cantidad
apostada a todas las apuestas contenidas en nuestra seccin de apuestas mltiples. Una vez
introducida la cantidad a apostar en este campo, ser multiplicada por el nmero de apuestas

individuales requeridas para conformar la apuesta mltiple y completar as la cantidad total de

nuestra

apuesta

mltiple.

Tambin existe la posibilidad de utilizar el botn Apuesta Mxima, situada bajo el botn de
Apuesta Unitaria, que permite al apostante fijar una cantidad mxima a apostar para cualquier
apuesta. Esta es una opcin dirigida ms bien a grandes apostantes, que invierten grandes
sumas de dinero de forma regular.
Es importante sealar que podra aparecer un check box a la derecha de nuestras apuestas,
indicando que, si se desea, sera posible acceder a la opcin Each Way, dependiendo de la
opcin

escogida

la

cantidad

introducida.

En el ejemplo inferior, puede verse como se ha elegido la opcin Each Way para las tres
apuestas

realizadas,

introduciendo

la

cantidad

de

10

para

un

total

de

20.

Los Detalles de la Apuesta aparecen en una seccin aparte, bajo el nombre de la apuesta
realizada, y muestra a cmo se paga y las ganancias potenciales de acuerdo con el tipo de
apuesta

escogido

las

cantidades

seleccionadas.

Una vez decidida nuestra opcin de mltiples por la que queremos apostar, introduciremos la
cantidad y pulsaremos el botn amarillo Apostar, que aparece en el pie de pgina para hacer
efectiva nuestra apuesta. Lo que se produce entonces es la suma de las cantidades
introducidas

en

nuestras

apuestas

mltiples

del

cupn

de

Bet365.

En el Resumen del Cupn de Apuestas de Bet365, aparecer toda la informacin necesaria

sobre nuestras apuestas deportivas. A partir de esta informacin y sin necesidad de introducir
cdigo de depsito alguno, los nuevos miembros de Bet365 pueden tratar de ganar incluso
haciendo

apuestas

deportivas

on

line.

Una vez explicadas todas las posibilidades disponibles para rellenar el cupn de apuestas,
echemos un vistazo a algunas de las utilidades, consejos y trucos que hacen de nuestras
apuestas

en

Bet365

Cuando

una

apuesta

un
es

pasatiempo
resaltada

divertido,
en

color

rpido
rojo

y
en

fcil
nuestro

de

manejar.
cupn

de

apuestas, como se muestra en el ejemplo inferior,

significa que hay un problema con la apuesta mostrada que impide hacerla efectiva.
Esto suele ocurrir cuando hay un problema como, por ejemplo, elegir dos caballos ganadores
para la misma carrera en una apuesta de tipo Acumulador. La solucin es sencilla, y consiste
en

retirar

una

de

las

dos

apuestas,

dejando

la

otra

en

el

cupn.

Seccin 4: Consejos tiles y trucos que nos facilitan

la operativa.
Averiguar cunto dinero va a ser deducido de nuestra cuenta de dinero real en Bet365 una vez
realizada la apuesta es sencillo, basta con mirar el campo Apuesta Total. Esto es
particularmente til cuando realizamos apuestas mltiples, compuestas de varias Apuestas
Unitarias,

tales

como

patent,

trixie

similares.

Para borrar todas las apuestas elegidas de nuestro Cupn de Apuesta y volver a empezar de
cero,

basta

con

hacer

click

en

Eliminar

Todo.

Para confirmar nuestro Cupn de Apuesta, hacer efectivas nuestras apuestas y dar permiso a
Bet365 para deducir la Apuesta Total de nuestra cuenta de dinero real, debemos hacer click en
Confirmar Apuesta. En el momento en que la apuesta ha sido confirmada con xito y se hace
efectiva,

se

genera

el

Recibo

de

Apuesta.

Asimismo, podemos encontrar todos los detalles de las apuestas realizadas con Bet365.com
consultando

el

Historial

en

la

seccin

Miembros.

Una de las herramientas ms tiles consiste en retener las apuestas realizadas para poder
efectuar con ellas futuras apuestas, haciendo click en el botn Guardar Seleccin. En realidad,

esta operacin lo que hace es crear un cupn de apuesta preparado para realizar una nueva
operacin, aadir o reemplazar apuestas en el cupn por otras apuestas nuevas. Se trata, en
el fondo, de crear una plantilla con ese cupn, que nos ahorrar tiempo en caso de que, con
frecuencia,

hagamos

apuestas

similares.

Hasta aqu, toda la informacin esencial y necesaria para poder apostar con xito en Bet365.
La forma de operar en el sitio es verdaderamente amigable e intuitiva, asegurando incluso a
los recin llegados al mundo de las apuestas deportivas el uso sencillo y rpido de las
herramientas necesarias para realizar miradas de apuestas relativas a un nmero enorme de
especialidades deportivas.

El Fondo Nacional del Ahorro afirm que una vivienda de

Inters Prioritario tiene un valor comercial de hasta 70 salarios
mnimos, es decir, $45 millones.
Record adems que si devengan hasta 1,6 Salarios Mnimos
Legales Vigentes (1'030.960) tendrn un subsidio para este tipo de
vivienda de $19 millones, es decir 30 salarios mnimos.
La norma seala, adems, que si el interesado gana entre 1,6
(1'030.960) y 2 salarios mnimos legales vigentes (1'288.700),
tendr un subsidio de 25 salarios, es decir, $16 millones.
Por ltimo, los colombianos pueden acceder al subsidio de 5 puntos
a la tasa de inters anunciado por el Gobierno Nacional, y que con
las tasas de crdito en UVR del Fondo Nacional del Ahorro el crdito
puede quedar en 0 por ciento de inters ms la Unidad de Valor
Real (UVR).