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Maquinarias pesadas

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Ing. Mara Luisa MUERAS GUTIERREZ

Ingeniera Civil

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Maquinarias pesadas

Ingeniera Civil

DEDICATORIA:
El presente trabajo de investigacin lo dedico
con mucho cario a mis padres e ingenieros
dndome el apoyo e incentivacin que necesito
para trabajar da a da ya que son los testigos
del trabajo perseverante para lograr un nuevo
xito en mi vida profesional.
Por eso y por mucho ms les dedico este
proceso de formacin que constituir el
cimiento fundamental en mi vida profesional y
atravs del cual forjar un nuevo presente en
las labores que desempear todos los das.

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NDICE
Pg.
CARATULA

01

DEDICATORIA

02

INDICE

03

PRESENTACION

04

INTRDUCCION

05

HISTORIA DE LA MAQUINARIA PESADA

06

CLASIFICACION DE LA MAQUINARIA

07

EXCAVADORAS

07

RETROEXCAVADORA

10

CARGADORAS FRONTALES

13

COMPACTADORES

16

MOTONIVELADORA

18

CAMIONES VOLQUETES MAQUINARIA Y EQUIPO DE CONSTRUCCION

21

BIBLIOGRAFA

23

CONCLUSIONES

24

RECOMENDACIN

25

SUGERENCIA
ANEXOS

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PRESENTACION

El termino maquinaria es de origen latino y hace referencia a todo lo que permite


llevar adelante una determinada terea, segn el area en la que se este trabajando.
El presente trabajo es un desarrollo deuna manografia para el curso de Taller de
Tecnologia de Materiales que corrsponde al analisis de una parte muy importante
en una maquina de trabajo pesasdo como es EL COMBUSTIBLE teniendo en
cuenta que la marca no se especifica debido a la necesidad general de toda
maquinaria de una buena combustion para un eficiente trabajo.
Tambien se especificara conceptos basicos del combustible, conbustion y las
partes pertenesientes dedicadas a esteos procesos.
Aremos referencia tambien a la produccion en cuanto a alos metros cubicos/ hoa
el valor de la hora y la cantidad de horas promedio al mes. Adjuntaremos tambien
en este informe un analisis del tiempo total de carga, ademas, aremos una
descripccion en detalle de cada uno de los componentes y sustemas de los
equipos y por sobre todo la tecnologia apliacada para hacer de las maquinas la
combinacion perfecta entre seguridad, confortabilidad, maniobralidad y los mejores
rendimientos.

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INTRODUCCION

Es comn escuchar decir que la maquinaria pesada es la que mueve un pas. Generalmente cuando
se escucha esa expresin viene a la cabeza la idea de maquinaria pesada realizando movimientos
de tierras, excavaciones, construccin de carreteras, construccin de grandes represas o trabajo en
minas de hierro, oro o carbn, sobre todo en un pas como Venezuela, de tradicin en la explotacin
de los recursos mineros y del subsuelo. Pero la verdad es que las maquinarias pesadas estn
ntimamente ligadas al proceso productivo del pas, en variados campos como el forestal.
En este estudio, se hablar de un tipo de mquinas pesadas de reciente uso (en comparacin con
las maquinarias de construccin), como lo son las maquinarias pesadas forestales o de aplicacin
forestal.
El estado venezolano, lleva dcadas realizando una continua inversin para el establecimiento de
plantaciones concentradas de pino caribe al sur de los estados Monagas y Anzotegui, por medio de
la empresa estatal C.V.G. PROFORCA, quien como parte de dicha inversin, en los ltimos aos ha
adquirido un conjunto de maquinarias que mecaniza el proceso productivo de la corta de rboles de
las plantaciones y posterior carga y traslado de madera para su aserro. Como bien es conocido,
el valor monetario de las maquinaria pesada es alto, al ser bienes para produccin, por lo que se
hace necesario alargar en lo posible su vida til, con lo que cobra importancia vital su
mantenimiento. Mantenerlas trabajando, produciendo, bien justifica la alta inversin en esos bienes.

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1. HISTORIA DE LA MAQUINARIA PESADA


Los Estados Unidos fueron los primeros en desarrollar innovaciones para ahorrar mano de
obra, primero en agricultura, despus en construccin, los dos encajndose en una vigorosa
tradicin de mecanizacin. El Reino Unido y Europa se hallaban en considerable atraso en
ambos sectores, probablemente debido a la abundancia de mano de obra y la menor escala
de las obras para realizar, lo que llev a una dilucin del mpetu hacia una mayor
productividad. Los manufactureros norteamericanos de equipamientos, pioneros en la
obsolescencia planificada, al contrario del principio Europeo de la construccin duradera,
tambin alimentaron el proceso de cambio, adems de que los lazos entre los
manufactureros y los usuarios siempre estuvieron estrechos as permitiendo que lecciones
de operacin se incorporaran en el proceso de diseo. La historia del mejoramiento en el
diseo de mquinas, que se dio principalmente en los Estados Unidos, nos da una
fascinante ilustracin del principio de cmo la forma sigue la funcin. La especializacin del
equipamiento de mover tierra, esencialmente como funcin de la distancia de acarreo, hizo
aparecer la niveladora, el raspador, el buldzer, la compactora, el cargador y el ubicuo
tractor agrcola. Este proceso se dio ms o menos alrededor de los 1880 hasta el final de la
primera guerra mundial. Ya en esta poca todos haban adquirido su silueta familiar. El
diseo elegante y utilitario del tractor de hacienda cambi poco en los ltimos noventa aos.
Las primeras niveladoras, raspadores y compactoras eran de traccin animal, pero el
esfuerzo de traccin necesario requera de equipos de un tamao excesivo (se mencionaron
equipos de hasta diecisis mulas), entonces rpidamente el tractor, y luego el asentador de
vas fueron adaptados para poder jalarlos. Luego fueron motorizados. La adicin de la
cuchara del Bldozer al tractor arrastrador, una innovacin clave para desplazar tierra sobre
cortas distancias, lleg un poco ms tarde. En la medida en que la traccin por vapor no
dominaba como era el caso en el R.U., donde la indestructibilidad (las mquinas de vapor
victorianas quedaron en servicio por medio siglo y ms) era sin duda un freno al desarrollo
de maquinaria relativamente ligera y gil, el motor a combustin interna fue adoptado
rpidamente. Sin duda, el hecho de que fuera tan compacto y prctico estimul mucho el
diseo. A pesar de que no fuera una tarea trivial encender un motor a petrleo en
temperaturas de congelamiento a principios de siglo, los procedimientos para arrancar una
mquina de vapor ocupaban las primeras horas de cada da. Despus del desarrollo rpido
de los treinta aos antes de la primera guerra mundial, se consolid el diseo en los aos 20
y 30. El tamao y la potencia de los motores incrementaron, los motores diesel se volvieron

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bastante universales, as como los sistemas hidrulicos. Al umbral de la segunda guerra


mundial la maquinaria de construccin haba llegado grosso modo a su forma actual.

2. CLASIFICACIN DE LA MAQUINARIA

La maquinaria segn la relacin de Peso/volumen es decir segn su capacidad se clasifica de la


siguiente manera:
2.1 Maquinaria Pesada
Maquinaria de grandes proporciones geomtricas comparado con vehculos livianos, tienen
peso y volumetra considerada; requiere de un operador capacitado porque vara la
operacin segn la maquinaria; se utiliza en movimientos de tierra de grandes obras de
ingeniera civil y en obras de minera a cielo abierto. Ejemplos Gras, excavadoras, tractor,
etc.
2.2 Segn la fuente de Energa
Se toma como referencia el tipo de motor de la mquina, definindose motor como:
Sistema material que transforma una determinada clase de energa (hidrulica, qumica,
elctrica, etc.) en energa mecnica y produce movimiento.
2.3 Segn el sistema de traslacin
Son clasificados en funcin al mtodo de transporte, las dimensiones y peso de la
maquinaria.
2.4 Segn las operaciones que realizan
Se clasifican segn las operaciones comunes que realizan las mquinas
3. EXCAVADORAS
3.1 Definicin
Mquina autopropulsada sobre ruedas o cadenas con una superestructura capaz de
efectuar una rotacin de 360, que excava, carga, eleva, gira y descarga materiales por la
accin de una cuchara fijada a un conjunto de pluma y balancn, sin que el chasis o la
estructura portante se desplace. La definicin anterior, precisa que si la mquina descrita no
es capaz de girar su superestructura una vuelta completa (360), no es considerada como
excavadora. La precisin de los rganos de trabajo, tales como pluma, balancn, estructura
portante, etc.; fija y unifica los criterios clasificadores.
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3.2 Operaciones
Excavar
Cargar
Girar
Desplazar
Movilizar y desmovilizar.
3.3 ESQUEMA

Figura 3-1:Excavadora sobre ruedas

Figura 3-2:Excavadora sobre oruga

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3.4 Aplicaciones
Excavacin de zanjas
Excavacin de zanjas de gran tamao
Peinado de taludes encima del plano de sustentacin de la mquina.
Excavacin para estructuras.
Excavacin en bancos de prstamo excavacin de materiales.
3.5 Tipos
Las excavadoras se clasifican de la siguiente manera:
Segn su accionamiento:
Excavadoras de cable o mecnicas.
Excavadoras Hidrulicas.
Segn el sistema de traslacin:
Excavadoras montadas sobre cadenas (orugas)
Excavadoras montadas sobre ruedas o Neumaticos.
Excavadoras montadas sobre rieles.
Excavadoras montadas sobre barcos.
Segn el Tipo de operacin:
Excavadoras normal o Standar
Excavadoras de mordazas.
Excavadoras de tamber
Excavadora de Rosario

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4. RETROEXCAVADORA
4.1 Definicin
La retroexcavadora es una maquina en la cual la pluma baja y sube en cada operacin; la cuchara,
unida a ella, excava tirando hacia el carretn, es decir hacia atrs como se ve en la figura , en vez de
empujar hacia delante, como lo hace la excavadora normal . Es fundamental que el transporte este
organizado de manera tal que la excavadora no espere a los medios de transporte; la capacidad de
estos debe ser mltiplo de la cuchara, para evitar que una carga tenga que vaciarse en elementos
distintos; un buen sistema, siempre que sea posible en la prctica, consiste en situar los camiones
alternativamente a un lado y al otro de la excavadora y lo ms cerca posible del frente de ataque.
4.2 Operaciones
Excavar
Es la mejor mquina para excavar taludes verticales por debajo del plano de sustentacin de la
mquina.
Cargar
Realizando giros segn su eje vertical hacia el volquete que se encuentra detrs de el
Girar
Desplazar Movilizar y desmovilizar
4.3 Esquema

Figura 4-1:Retroexcavadora

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4.4 Aplicaciones
Excavacin de zanjas con taludes verticales; roca dura disgregada previamente. La excavacin se
realiza por debajo del nivel de sustentacin de la excavadora sin importar el nivel fretico.
Excavaciones de cimientos
Excavacin de canales
Limpieza y nivelacin
Desmonte, carga y descarga de materiales
Relleno de cimientos y zanjas
Escarificar (proceso de remover la estructura de un pavimento existente, y desgarra, remover
terreno rocoso (Ripper).
4.5 Tipos Segn su accionamiento:
Retroexcavadoras de cable o mecnicas.
Retroexcavadoras Hidrulicas. Segn el sistema de traslacin:
Retroexcavadoras a rieles
Retroexcavadoras montadas sobre cadenas (orugas) El chasis est soportado por dos cadenas
paralelas. As mismo los rganos de mando, igual que en la de neumticos, se encuentran en la
cabina del conductor.
4.6 Rendimientos
El rendimiento de las excavadoras depende de las dimensiones de su cucharn, de la longitud de
su pluma, de la profundidad de excavacin, de la potencia del motor, del tipo de suelo (dureza,
granulometra, forma de partculas, contenido de humedad), de la habilidad del operador, etc.

Donde:
QT = Produccin Terica de la excavadora
q = Produccin por ciclo (Vol. del cucharn)
T = Duracin del ciclo

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FACTOR DE CUCHARON O DE ACARREO


Representa la disminucin del volumen del material acumulado en el cucharn, debido a la prdida
por derrame en la operacin de levante y descarga, vara de acuerdo a la forma y tamao de las
partculas y de las condiciones de humedad. Se utilizan los mismos valores que los recomendados
para los cargadores frontales.
De acuerdo a las consideraciones anteriores la productividad real de las excavadoras ser:

Donde:
Q = Productividad real
q = Produccin por ciclo (Vol. del cucharn)
TCORREGIDA = T * ( 1 + h )
h = Incremento del ciclo por altura
T = Duracin del ciclo
k = Factor de cucharn
m = Factor de material
E = Factor de eficiencia de trabajo

CARGOS POR CONSUMOS: Combustible, lubricantes, llantas (bandas o mangueras)

Combustible

Lubricantes

Llantas (bandas o mangueras

Donde:

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c = cantidad de combustible consumida por hora trabajo


Pc = Precio unitario del combustible
al = Cantidad de lubricantes utilizados por hora de trabajo
Pl = Precio de los lubricantes.
c = Prdida por evaporacin entre cambios sucesivos
Vn = Precio de adquisicin de las llantas
hv = Vida til de las llantas en horas (su valor depende de las condiciones de trabajo)
5. CARGADORAS FRONTALES
5.1 Definicin
El cargador frontal es un equipo tractor, montado en orugas o en ruedas, que tiene un cucharn de
gran tamao en su extremo frontal. Los cargadores son equipos de carga, acarreo y eventualmente
excavacin, en el caso de acarreo solo se recomienda realizarlo en distancias cortas. El uso de
cargadores da soluciones modernas a un problema de acarreo y carga de materiales, con la
finalidad de reducir los costos y aumentar la produccin. En el caso de excavaciones con explosivos,
la buena movilidad de ste le permite moverse fuera del rea de voladura rpidamente y con
seguridad; y antes de que el polvo de la explosin se disipe, el cargador puede estar recogiendo la
roca regada y preparndose para la entrega del material. Los cucharones del cargador frontal varan
en tamao, desde 0.19 m3 hasta ms de 19.1 m3 de capacidad, colmado. El tamao del cucharn
est estrictamente relacionado con el tamao de la mquina.
5.2 Operaciones
Excavar
Cargar
Acarrear o transportar
Los cargadores son equipos de carga, acarreo y eventualmente excavacin, en el caso de acarreo
solo se recomienda realizarlo en distancias cortas. El uso de cargadores da soluciones modernas a
un problema de acarreo y carga de materiales, con la finalidad de reducir los costos y aumentar la
produccin. En el caso de excavaciones con explosivos, la buena movilidad de ste le permite
moverse fuera del rea de voladura rpidamente y con seguridad; y antes de que el polvo de la
explosin se disipe, el cargador puede estar recogiendo la roca regada y preparndose para la
entrega del material.

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5.3 Esquema

5.4

Figura 5-1: Cargador frontal


Aplicaciones
Se aplica en construcciones donde exista amplio espacio para maniobrar, se utiliza en toda obra que
requiere de corte, carguio, acareo y descarga de medianos volumenes de tierra.
Carguo de materiales
Mezcla de materiales
Excavacin de terreno suelto blando
Apilado de material y carguo de material suelto
Deposita el material suelto, ya sea en una planta (chancadora, de hormign, asfalto, recicladora,
etc) o en un lugar de desecho
5.5 Tipos De acuerdo a la forma de efectuar la descarga:
Descarga Frontal
Descarga Lateral
Descarga Trasera
De acuerdo a la forma de rodamiento:
De Neumticos (Bastidor rgido o articulado)
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De Orugas
5.6 Rendimiento
El rendimiento de los cargadores frontales depende del volumen del cucharn y de laduracin de su
ciclo de trabajo. Este resultado ser un valor terico de su produccin horaria

Donde:
q = Produccin por ciclo (Vol. del cucharn)
T = Duracin del ciclo
PRODUCCION DE LOS CARGADORES FRONTALES EN CARGA Y ACARREO
Los cargadores frontales tambin pueden efectuar trabajos de carga y transporte en distancias
relativamente cortas, no mayores a 300 metros y sobre plataformas con capas de rodadura
compactada y uniforme. Frecuentemente se utilizan los cargadores para este tipo de trabajo en las
plantas de trituracin, en las plantas de asfalto, en las plantas de hormign, etc.
En este caso en su ciclo de trabajo se tendr que incluir los tiempos que corresponden al recorrido
de ida y de retorno, adems de un tiempo fijo para el llenado y descarga de] cucharn, y los virajes.

Donde:
D = Distancia de acarreo en metros
Z = Tiempo fijo
VC = Velocidad con carga en m/min.
VR = Velocidad de retorno en m/min.
CARGOS POR CONSUMOS: Combustible, lubricantes, llantas (bandas o mangueras)

Combustible

Lubricantes
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Llantas (bandas o mangueras

Donde:
c = cantidad de combustible consumida por hora trabajo
Pc = Precio unitario del combustible
al = Cantidad de lubricantes utilizados por hora de trabajo
Pl = Precio de los lubricantes.
c = Prdida por evaporacin entre cambios sucesivos
Vn = Precio de adquisicin de las llantas
hv = Vida til de las llantas en horas (su valor depende de las condiciones de trabajo)
6. COMPACTADORES
6.1 Rodillo liso
Los rodillos lisos provienen del diseo original romano que consista en un cilindro de piedra halado
por traccin animal. El rodillo liso consiste en un cilindro de acero con un determinado peso que
compacta el material por presin. Inicialmente, el cilindro era llevado por un tractor u otro equipo
automotriz, hasta que se dise el actual modelo autopropulsado.
6.2 Rodillo liso vibratorio
El rodillo liso vibratorio es un rodillo liso provisto de un movimiento excntrico en el interior del
cilindro que le proporciona un movimiento vibratorio. Pueden usarse para la compactacin de suelos
granulares con tamaos de partculas que van desde grandes fracciones rocosas hasta arena fina.
Pueden usarse en suelos semicohesivos, siempre y cuando ms del 10% del material tenga un IP de
5. Los rodillos ms grandes pueden ser muy eficientes en capas de roca de hasta 90 cm. Tambin
se usan para las operaciones de acabado o sellado de capas, pero con la vibracin desconectada.
En algunos casos se puede incluso hacer vibrar uno de los rodillos dejando el otro esttico para
sellar la capa.

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6.3 ESQUEMA

Figura 6-1: Rodillo liso

Figura 6-2: Rodillo liso vibratorio

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6.4 RENDIMIENTOS

7. MOTONIVELADORA
7.1 DEFINICION
Estn compuestas de un tractor de cuatro ruedas, que en su parte delantera tiene un brazo largo o
bastidor apoyado en un tren delantero de dos ruedas, las cuales son de direccin. La motoniveladora
est equipada con una hoja de corte dotada de movimientos vertical y horizontal, y de rotacin y de
translacin en su propio plano, la misma est montada entre su eje delantero y sus ejes traseros de
traccin. El movimiento horizontal de la hoja vara de 0 a 180 en relacin al eje longitudinal de la
mquina. En el plano vertical su inclinacin puede llegar a 90 en relacin al suelo.
Esta gran movilidad de la hoja de corte le permite situarse con precisin en diversas posiciones,
puede girar horizontalmente mediante la rotacin del crculo de giro, e inclinarse lateralmente con
relacin a su eje vertical, tambin puede inclinarse con relacin a su eje horizontal, adems puede
desplazarse vertical y lateralmente, lo cual le permite cortar, mezclar, nivelar y botar los materiales
de exceso.
7.2 ESQUEMA

Figura 7-1: Motoniveladora

7.3 Rendimientos
La productividad de las motoniveladoras depende de las dimensiones de su
hoja de corte, del tipo de suelo, de la velocidad que puede alcanzar la
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mquina, del nmero de pasadas necesario para ejecutar el trabajo, del


espesor o profundidad de la capa, de la habilidad del operador, etc.

Donde:
QAT = Productividad terica en rea [m2/hra]

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QT = Productividad terica en volumen [m3/hra]


d = distancia de trabajo recorrida por el equipo [metros]
e = espesor de la capa, definida en funcin de la especificacin que rige la obra [metros]
Le = ancho til en cada pasada, (depende del ngulo de trabajo elegido para la hoja de corte)[m]
Lo = ancho de traslape [m]
N = nmero de pasadas necesarias para ejecutar el trabajo
T = tiempo de duracin del ciclo de trabajo para a ejecutar una pasada [minutos]
Duracin del ciclo del trabajo
El tiempo total del ciclo de trabajo ser la sumatoria de los tiempos utilizados en las operaciones de
corte, revoltura, nivelacin y/o escarificado, y en las maniobras de viraje. La duracin del ciclo
depende de la longitud del tramo de tramo de trabajo [d] en metros y de la velocidad que la mquina
puede imprimir en las diferentes operaciones:

Donde:
d = distancia de trabajo [m]
va = velocidad de avance [m/min]
vr = velocidad de retroceso [m/min]
tf = tiempo fijo [tf = 0 a 1 minuto]
CARGOS POR CONSUMOS: Combustible, lubricantes, llantas (bandas o mangueras)

Combustible

Lubricantes

Llantas (bandas o mangueras

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Donde:
c = cantidad de combustible consumida por hora trabajo
Pc = Precio unitario del combustible
al = Cantidad de lubricantes utilizados por hora de trabajo
Pl = Precio de los lubricantes.
c = Prdida por evaporacin entre cambios sucesivos
Vn = Precio de adquisicin de las llantas
hv = Vida til de las llantas en horas (su valor depende de las condiciones de trabajo)

8. CAMIONES VOLQUETES MAQUINARIA Y EQUIPO DE CONSTRUCCION


8.1. DEFINICION
Conocidos tambin como volquetas, se utilizan para el transporte de tierra, agregados y otros
materiales de construccin. Debido a las altas velocidades que son capaces de desarrollar requieren
de caminos adecuados, para aprovechar su gran capacidad de transporte a costos relativamente
bajos.
Los volquetes son camiones fabricados en serie, con dos o tres ejes provistos de neumticos, sobre
los cuales en vez de carrocera se ha montado una caja o tolva basculante. Pueden transitar por
carretera o terreno llano siempre que tenga la resistencia necesaria para soportar su peso, se
fabrican con capacidades entre 4 y 30 Ton, con motores a diesel o gasolina de 65 a 250 HP. La caja
de carga o tolva es de fabricacin robusta, de acero de alta resistencia, dotada de un sistema
hidrulico de elevacin, formado por uno o dos pistones accionados por la toma de fuerza del motor
y un eje de transmisin que est conectado a una bomba hidrulica.

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8.3. RENDIMIENTO
El rendimiento de los volquetes depende de la distancia de transporte, de la velocidad que puede
desarrollar la mquina, del estado del camino, de las caractersticas del equipo de carga, de la
habilidad del chofer, etc.

Donde:

C = Produccin por ciclo m3/ciclo


TV = Duracin del ciclo del volquete en min.
n = Nmero de ciclos necesarios para que el cargador frontal llene el volquete
qC = Capacidad del cucharn colmado (m3)
k = Factor del cucharn o de acarreo
Suelto Mat C K q del al No Capacidad

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BIBLIOGRAFA

"HISTORIA y EVOLUCION DE LA MAQUINARIA"


www.icc.ucv.cl/obrasviales/temariomaquinas.htm Revista Maquinaria y Equipo de Construccin
CATERPILLAR Ed.2001
MAQUINARIA PARA LA CONSTRUCCION (David A. Day)
COSTOS Y TIEMPOS EN CARRETERAS (Walter Ibaez) 1ra edicin, 1992Pgina www.cat.com.
http://www.casece.com/wps/portal/casece?brandsite_brand=CaseCE&br
andsite_language=es&brandsite_geo=LA

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CONCLUSIONES

El rendimiento de una maquinaria debe medirse como el costo por unidad de material movido, una
medida que incluye tanto produccin como costo.
Cotizar la renta horaria de los diferentes equipos usados en la construccin de obras viales.
En el presente trabajo damos a conocer los tipos de maquinaria pesada utilizadas en el desarrollo
de las obras como: caminos (apertura o rehabilitacin), adoquinados, inclusive los grandes proyectos
de la era moderna.
Debido a la gran potencia de las maquinarias sirven de apoyo en la ejecucin de obras viales
(carretera) mayormente en la preparacin del terreno, excavacin o terraza, estas actividades son la
limpieza, corte, traslado de material, compactacin, etc.
Escoger la maquinaria adecuada para cada tipo de trabajo de construccin y ver la rentabilidad y
ahorro del proyecto evitando perdidas

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RECOMENDACIN
Otro aspecto de gran importancia al momento de ejecutar un proyecto vial, es la seleccin del equipo
adecuado para la realizacin del as diferentes actividades, ya que de no tomarse en cuenta,
incrementa los costos (que afectan directamente la economa del constructor), adems de provocar
retrasos respecto al periodo de ejecucin.
La mala distribucin del equipo puede provocar el deterioro y desgaste de su rendimiento.
Los mtodos para calcular los costos de posesin y de operacin de una maquina varan mucho,
pues dependen de las condiciones del lugar, de las prcticas de la industria, de las preferencias del
propietario y de otros factores.

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SUGERENCIAS
Se sugiere recopilar toda la informacin, disponible en primer lugar, de Internet, en donde
encontramos los folletos tcnicos de las distintas marcas, luego consultamos las diversas
bibliografas donde encontramos caractersticas tcnicas, rendimientos y otros datos para desarrollar
nuestro trabajo.
La informacin obtenida no estuvo al alcance ya que, se cuenta con poca informacin lo cual
sugerimos visitar instituciones por ejemplo a MTC, ministerio de energa y minas, etc.

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ANEXOS

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