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Junho | 2013
Empreendedor
Empreendimento
Local
Objetivo do EIV
Data
Junho | 2013
Folha 2
Sumrio
1.
Introduo ............................................................................................................................. 8
2.
Objetivo ................................................................................................................................. 9
3.
Identificao do Empreendedor.................................................................................. 10
3.2.
Identificao do Empreendimento.............................................................................. 10
3.3.
3.4.
5.2.
Folha 3
Estudo de Trfego................................................................................................................ 46
6.1.
Folha 4
6.4.
6.5.
Folha 5
7.3.
Viabilidade Tcnica...................................................................................................... 98
8.2.
8.3.
8.6.
Folha 6
Folha 7
1. Introduo
O presente Estudo de Impacto de Vizinhana EIV foi concebido por exigncia da Comisso de
Parcelamento do Solo do Plano Diretor Urbanstico e Ambiental PDUA do Municpio de Novo
Hamburgo | RS, para obteno da diretriz urbanstica especial DUE, visando implantao
de um condomnio residencial plurifamiliar.
A Lei 1.216/2004, que institui o Plano Diretor Urbanstico e Ambiental PDUA do Municpio
de Novo Hamburgo, em seu artigo 86 salienta que as intervenes urbansticas desenvolvidas
no territrio, privadas ou pblicas, que causarem impacto no entorno, dependero de
elaborao prvia de Estudo de Impacto de Vizinhana EIV.
O EIV um instrumento de controle do PDUA que prev as intervenes urbansticas, de
impacto no entorno, que possam ser permitidas desde que realizadas aes de
compatibilizao, de mitigao e de controle dos impactos negativos. Conforme prev o Art.
87 do PDUA, o EIV deve ser precedido por um termo de referncia, a ser emitido pelo Poder
Executivo Municipal (pargrafo 1); o EIV ir embasar a emisso das DUEs para o
empreendimento (pargrafo 2); o EIV poder vetar a interveno urbanstica para o
empreendimento (pargrafo 3).
O Estatuto da Cidade estabelece normas de ordem pblica e interesse social, que regulam o
uso da propriedade urbana em prol do bem coletivo, da segurana e do bem-estar dos
cidados, bem como o equilbrio ambiental, sendo que a partir do Estatuto da Cidade foi
legalmente instituda a poltica urbana, que tem como objetivo principal ordenar o
desenvolvimento das funes sociais da cidade e da propriedade urbana, mediante a garantia
do direito s cidades sustentveis, terra urbana, moradia, ao saneamento ambiental,
infraestrutura urbana, ao transporte e aos servios pblicos, ao trabalho e ao lazer para as
presentes e futuras geraes, bem como demais diretrizes aplicveis.
Em consonncia com a legislao, este EIV foi precedido de um termo de referncia, bem
como segue as recomendaes gerais constantes na Lei Federal n 10.257/2001, que
regulamenta o Estatuto da Cidade.
Folha 8
2. Objetivo
O objetivo deste estudo apresentar o conjunto de anlises e informaes tcnicas relativas
identificao, avaliao, preveno e as medidas mitigatrias dos impactos sobre a vizinhana
do empreendimento, demonstrando de forma clara e concisa os impactos positivos ou
negativos relacionados aos seguintes aspectos:
Impacto Econmico
Impacto Social
Impacto Urbanstico
Impacto na Infraestrutura
Impacto Ambiental
Folha 9
Folha 10
Folha 11
Folha 12
prpria famlia, passou a comercializar o excedente no mercado interno e, por fim, conquistar
o mercado externo. Esse foi o trajeto para a industrializao do Municpio. No perodo de 1930
a 1980, o desenvolvimento no Brasil deu-se por meio da produo econmica ligada
diretamente indstria. No Rio Grande do Sul, o destaque foi para a indstria do calado,
sendo o Municpio de Novo Hamburgo uma das maiores produtoras. A mo de obra ocupada
na indstria de calados provinha, na maioridade, do prprio Municpio. A conquista do
mercado mundial e a profissionalizao do setor fizeram com que Novo Hamburgo, durante a
maior parte do perodo, tivesse uma das maiores rendas per capita do Pas. A remunerao
valorizada da mo de obra e a grande disponibilidade de emprego trouxeram como
consequncia o surgimento da migrao para a regio. A populao urbana se multiplicou
rapidamente, atingindo quase 1000% de crescimento no perodo entre 1950 a 1990, sendo
que a populao rural do Municpio foi diminuindo gradativamente durante essas dcadas. A
partir de 1990, o quadro econmico de Novo Hamburgo passou a ser desfavorvel,
prejudicando, principalmente, a indstria do calado, que entrou em crise. Como resultado, o
Municpio enfrentou um longo perodo de instabilidade econmica, que se instalou na regio.
Vrios so os fatores que levaram a tal situao, dentre eles est a valorizao cambial. Os
diversos fatores dificultaram as exportaes e tambm comprometeram o mercado interno,
fazendo encolher o setor coureiro-caladista.
Normalmente, a cidade que chega industrializao, de acordo com Singer (1973), aquela
que j apresentava um relativo aspecto urbano, por ter sido, anteriormente, importante
centro comercial. A infraestrutura criada dentro desse ambiente, necessria para o
desenvolvimento da indstria, j se encontra adiantada, facilitando, assim, os processos de
industrializao e urbanizao. As atividades passam a se concentrar essencialmente no
permetro urbano, onde encontra a grande maioria dos usurios. Ocorre inclusive, uma
transferncia de diversos servios antes executados em reas rurais para a cidade. Na tabela
abaixo, podem-se evidenciar o desenvolvimento acelerado da populao urbana de Novo
Hamburgo e, consequentemente, a reduo da populao rural, destancando-se o perodo de
1950 a 1980, como consequncia da evoluo e da prosperidade do parque industrial.
Folha 13
De acordo com o Mapa de Biomas do Brasil (IBGE) o municpio de Novo Hamburgo encontra-se
localizado em rea de dois biomas distintos, sendo parte do territrio em rea do Bioma
Pampa e parte em rea de Mata Atlntica.
Quanto aos ecossistemas, a rea do municpio localizada no Bioma Mata Atlntica situa-se na
regio fitogeogrfica denominada de Floresta Estacional Semidecidual, entre a vertente leste
do Planalto Sul-riograndese e a leste da Depresso Central e seus patamares. Esta regio
fitogeogrfica encontrada principalmente em reas de clima mido e temperaturas mdias
mensais inferiores a 15 C durante quatro meses do ano, causadoras da estacionalidade
fisiolgica das plantas. A caracterstica Semidecidual identificada pela existncia de 20 a 50%
de rvores caduciflias no conjunto florestal, na poca desfavorvel. Apresenta, hoje em dia,
reduzidos grupamentos residuais. No municpio de Novo Hamburgo verifica-se especialmente
a presena das formaes de Terras Baixas, nas reas originalmente inundveis pelo Rio dos
Sinos, com altitude no superior a 30 metros, e de formaes sub montanha, em reas
localizadas na bacia do Rio dos Sinos com altitude superior a 30 metros.
Em relao as reas situadas no Bioma Pampa, verifica-se que estas so caracterizadas pela
presena de formaes pioneiras, em rea de Contato (Tenso Ecolgica) entre Regio de
Savana e de Floresta Estacional Decidual. Estas formaes apresentam fitofisionomia bastante
alterada, apresentando dominncia da Savana nos interflvios de relevo conservado e solos
rasos, representada por um tapete graminoso rizomatoso e hemicriptfito remanescente,
sendo que as reas de floresta estacional so encontradas nos vales encaixados e vertentes
formadas pelas drenagens menores, constituda principalmente por espcies fanerfitas.
Folha 14
4.1.2.2. Clima
De acordo com a classificao do IBGE o municpio de Novo Hamburgo, assim como boa parte
do Estado do Rio Grande do Sul, apresenta clima caracterizado como Mesotrmico Brando,
com mdias entre 10C e 15C, caracterizado como supermido sem seca ou subseca.
Segundo o sistema de Keppen, o estado do Rio Grande do Sul se enquadra na zona
fundamental temperada ou "C" e no tipo fundamental "Cf" ou temperado mido. No estado
este tipo "Cf" se subdivide em duas variaes especficas, ou seja, "Cfa" e "Cfb", sendo que o
municpio de Novo Hamburgo encontra-se em rea de clima do tipo "Cfa" (Clima subtropical
mido).
A variedade "Cfa" se caracteriza por apresentar chuvas durante todos os meses do ano e
possuir a temperatura do ms mais quente superior a 22C, e a do ms mais frio superior a
3C. A variedade "Cfb" tambm apresenta chuvas durante todos os meses do ano, tendo a
temperatura do ms mais quente inferior a 22C e a do ms mais frio superior a 3C.
O municpio apresenta precipitao pluviomtrica mdia anual em torno de 1650 mm de e
temperatura mdia anual de 19,5 C.
Meses
Jan
Fev
Mar
Abr
Mai
Jun
Jul
Ago
Set
Out
Nov
Folha 15
300
250
200
150
100
50
0
Jan
Fev
Mar
Abr
Mai
Jun
Jul
Ago
Set
Out
Nov
Meses
Jan
Fev
Mar
Abr
Mai
Jun
Jul
Ago
Set
Out
Nov
Meses
Jan
Fev
Mar
Abr
Mai
Jun
Jul
Ago
Set
Out
Nov
Folha 16
Grfico 2: Panorama Grfico Velocidade dos Ventos (km/h) Registados de 01/2012 11/2012
14
12
10
8
6
4
2
0
Jan
Fev
Mar
Abr
Mai
Jun
Jul
Ago
Set
Out
Nov
Meses
Jan
Fev
Mar
Abr
Mai
Jun
Jul
Ago
Set
Out
Nov
Umidade Relativa do Ar
(%)
70,33
71,67
69,39
75,7
78,14
80,37
77,88
74,75
75,27
75,37
67,07
Folha 17
85
80
75
70
65
60
Jan
Fev
Mar
Abr
Mai
Jun
Jul
Ago
Set
Out
Nov
Meses
Jan
Fev
Mar
Abr
Mai
Jun
Jul
Ago
Set
Out
Nov
Temperatura Mnima
(C)
20,16
22,3
18,78
16,01
14,42
10,54
9,19
14,56
14,16
17,35
18,10
Temperatura Mxima
(C)
31,25
33,57
30,33
26,11
25,46
21,25
19,71
26,25
24,04
27,07
30,29
Temperatura Compensada
(C)
24,79
26,62
23,55
19,89
18,60
14,78
13,31
19,1
18,19
21,24
23,30
Folha 18
40
35
30
25
20
15
10
5
0
Jan
Fev
Mar
Abr
Temp Mnima
Mai
Jun
Temp Mxima
Jul
Ago
Set
Out
Nov
Tem Compensada
4.1.2.3. Geomorfologia
4.1.2.4. Geologia
Folha 19
arcoseanos,
conglomerados
arenitos
conglomerticos,
imaturos,
fracamente consolidados, areias e argilas, com cores que variam entre vermelho,
amarelo e cinza.
Folha 20
4.1.2.5. Hidrogeologia
O Municpio de Novo Hamburgo situa-se na Encosta Inferior do Nordeste, no Vale do Rio dos
Sinos, com altitude mdia de 57 metros acima do nvel do mar. A rea de estudo est inserida
na bacia hidrogrfica do Rio dos Sinos. A bacia hidrogrfica do rio dos sinos est inserida na
macro regio hidrogrfica do Guaba, situada entre os paralelos 29 e 30 e possui uma rea de
3.820 km2, correspondendo a 4,5% da bacia hidrogrfica do Guaba e 1,5% da rea total do
Estado do Rio Grande do Sul, com uma populao aproximada de 975.000 habitantes, sendo
que 90,6% ocupam as reas urbanas e 9,4% esto nas reas rurais. Esta bacia delimitada a
leste pela Serra Geral, pela bacia do Ca a oeste e ao norte, e ao sul pela bacia do Gravata. Seu
curso dgua principal tem uma extenso aproximada de 190 km, e uma precipitao
pluviomtrica anual de 1.350 mm. Suas nascentes esto localizadas na Serra Gacha, no
Municpio de Cara, que est a cerca de 60 metros de altitude, correndo no sentido leste-oeste
at a cidade de So Leopoldo onde muda seu curso para a direo norte-sul, desembocando
no delta do rio Jacu entre a Ilha Grande dos Marinheiros e Ilha das graas, a uma altitude total
de 12 metros. Seus principais formadores so o rio Rolante e Paranhana, alm de diversos
arroios.
Folha 21
O municpio dividido em quatro microbacias, formadas pelos arroios Pampa, Cerquinha, Luiz
Rau e Gauchinho. Alm destes, vrios so os arroios que desguam na regio da vrzea dos
Sinos, tanto na margem norte quanto na sul do rio. Os arroios da margem sul so todos eles
localizados no bairro de Lomba Grande, enquanto que, na margem norte, chegam guas dos
arroios cujas nascentes esto nos morros de Novo Hamburgo.
-
Zona Urbana: Foram identificados os seguintes arroios: Pampa, Peri, Gauchinho, Luiz
Rau, Sanga Funda, Guarani, Nicolau Becker, Marqus de Olinda, Viesenthal, Vila Kunz,
Manteiga e Cerquinha.
Zona Rural: Na zona rural, foram identificados os seguintes arroios: Peo, Passo dos
Corvos, Wallahay, Centro, Guari, Taimb, So Joo, So Jac e Poo Feio.
Folha 22
Tombamento Municipal
Biblioteca Municipal Machado de Assis
Monumento do Centenrio da Imigrao Alem
Igreja Evanglica de Lomba Grande
Casa Pastoral de Lomba Grande
Cemitrio Evanglico de Lomba Grande
Solar dos Kroeff
Evangelisches Stift/Lar da Menina
Igreja Evanglica da Ascenso
Antiga Escola Evanglica Osvaldo Cruz
Folha 23
5. Caracterizao do Empreendimento
5.1. Localizao do Empreendimento
O futuro empreendimento ser localizado junto ao bairro Vila Rosa no Municpio de Novo
Hamburgo. Como mencionado anteriormente no estudo do meio fsico, Novo Hamburgo faz
parte da Regio Metropolitana de Porto Alegre, a qual est a aproximadamente 43 km de
distncia. As edificaes sero construdas sobre uma gleba de 29.007,36 m2 (Matrcula:
64.016), na quadra composta pelas Ruas Vinte e Quatro de Maio, Ava, Visconde de So
Leopoldo e Rua Pedro lvares Cabral no bairro Vila Rosa em Novo Hamburgo.
Folha 24
Folha 25
Folha 26
Folha 27
Quadro de reas
Zonas
ndice de Aproveitamento
2,4
rea Total do Terreno = 29.007,36
CD e SM3
Taxa de Ocupao
75%
Porto Trinidad
Porto Marabella
Torres (2UH)
Torres (3 UH)
2
2
Pavimento
rea Computvel
602,53 m Pavimento
rea Computvel
602,53 m
2
2
Trreo
rea Construda
734,06 m Trreo
rea Construda
734,06 m
2
2
1 ao 10
rea Computvel
602,53 m 1 ao 10
rea Computvel
602,53 m
2
2
Andar
Andar
rea Construda
732,97 m
rea Construda
732,97 m
2
2
rea Total
rea Computvel
6.627,83 m rea Total
rea Computvel
6.627,83 m
2
2
Por Torre
rea Construda
7.973,76 m Por Torre
rea Construda
7.973,76 m
rea Construda
rea Construda
2
2
Guarita
15,06 m Guarita
15,06 m
2
2
ETE
62,79 m ETE
105,72 m
2
2
Espaos de Lazer
270,27 m Espaos de Lazer
373,96 m
2
2
Lixo
38,94 m Lixo
38,94 m
2
2
Vestirio
12,56 m Vestirio
12,48 m
2
2
DML
3,66 m DML
3,66 m
2
2
Administrao
16,25 m Administrao
16,25 m
2
2
Subestao
20,05 m Subestao
20,05 m
2
2
Sala de Medidores de Luz
11,80 m Sala de Medidores de Luz
14,57 m
2
2
Total rea Construda
16.398,90 m Total rea Construda
24.521,97 m
Vagas
Vagas
2
2
rea Total
3.840,00 m rea Total
5.950,08 m
2
2
Sendo rea Permevel
459,84 m Sendo rea Permevel
640,08 m
2
2
Total rea Computvel
13.225,66 m Total rea Computvel
19.883,49 m
2
2
rea Pavimentada Permevel
1.669,43 m rea Pavimentada Permevel
3.239,19 m
2
2
Total rea Permevel
1.287,84 m Total rea Permevel
1.615,98 m
ndices de Controle Urbanstico
Taxa de Ocupao
17,93 % Taxa de Ocupao
18,34 %
ndice de Aproveitamento
1,24 ndice de Aproveitamento
1,30
Taxa de Permeabilidade
27,63 % Taxa de Permeabilidade
31,77 %
Vagas Descobertas
Vagas Descobertas
Total
322 Total
478
Sendo PNE
4 Sendo PNE
5
Sendo Presas
17 Sendo Presas
45
Unidades (UH)
Unidades (UH)
Total
264 Total
396
Os cortes e detalhamentos, bem como a distribuio das edificaes, esto nos projetos em
anexo a este EIV.
Folha 28
5.2.1.1. Estacionamento
Dentre a rea til do empreendimento que no tem finalidade residencial, esto inclusas as
seguintes edificaes: Guarita, espao de lazer, rea para acondicionamento temporrio de
resduos (Lixo), vestirio, DML, administrao, subestao e sala de medidores de luz. Este
conjunto de edificaes representam 1.068,32 m2, ou 2,61 % das edificaes a serem
construdas.
Folha 29
O empreendimento Porto Marabella e Porto Trinidad possuem como pblico alvo, as seguintes
classes econmicas: B1 e A2, representando uma renda bruta mensal superior a 06 salrios
mnimos e inferior a 12.
A faixa de valor dos imveis vai de R$ 160.000,00 a R$ 180.000,00.
Este projeto ser financiado pela Caixa Econmica Federal CEF, com recursos do Sistema
Brasileiro de Poupana e Emprstimo SBPE.
Novo Hamburgo possui uma rea de aproximadamente 223,82 km2, e uma densidade
demogrfica de 1.067,4 hab/km2, conforme demonstra o mapa territorial abaixo:
Folha 30
Do ponto de vista ambiental, a rea objeto deste estudo possui caractersticas antrpicas bem
acentuadas. No passado a rea era utilizada para atividades esportivas pelo Esporte Club Novo
Hamburgo ECNH.
A rea abrigou um dos times mais tradicionais da Regio Metropolitana de Porto Alegre. Os
investimentos na construo do estdio, denominado como Santa Rosa custou Cr$ 1.250,00,
de acordo com o tesoureiro da poca e hoje Patrono do clube, Reinaldo Reisswitz. Com a
venda dos Taquarais, onde o ECNH permaneceria at quase metade da dcada de 50, o novo
estdio foi pago e ganhou o muro que o cercaria. Sua capacidade era para 17 mil pessoas, e foi
erguido pelo esforo comunitrio, sendo inaugurado em 1953 (ECNH, 2013).
Uma grande mobilizao comunitria foi realizada para que o Santa Rosa fosse inaugurado. As
obras seguiram pelas dcadas seguintes e, em 1976, foram inaugurados os refletores. Sem
receber melhorias significativas por muitos anos, um colegiado de conselheiros que
administrava o clube no final da dcada de 90, formado por pessoas da comunidade que
cansaram de ver o ECNH ser jogado a prpria sorte, realizou importantes melhorias no Santa
Rosa em 1999 e em 2000, como a reformulao do gramado, vestirios e pavilho social, entre
outros.
Em 2006, o ECNH iniciou as obras em uma nova rea de cinco hectare, localizada no bairro
Liberdade. Aps a concluso das obras e relocao do ECNH em nova rea, a rea foi vendida
para o Centro Universitrio Feevale.
Folha 31
Facilidade de acesso;
Verticalizao dos Centros Urbanos, o que para o urbanismo moderno uma soluo
sensata para o desenvolvimento dos centros urbanos. Esta uma soluo que
potencializa os investimentos pblicos em infraestrutura, acelera a requalificao dos
espaos degradados da cidade e ainda inibem o crescimento desordenado dos limites
urbanos;
Folha 32
A rea objeto do estudo est localizada no Bairro Vila Rosa, a aproximadamente 1,2 km da
Regio Central da Cidade.
Possui uma rea total de 29.007,36 m2 (Matrcula: 64.016).
A gleba est inserida entre a Rua Vinte e Quatro de Maio, Rua Ava, Rua Pedro lvares Cabral e
Rua Visconde de So Leopoldo.
Folha 33
5.3.2.2.
Folha 34
Folha 35
16
14
1
17
11
7 9
10
12
13
4
5 6
15
Conforme histrico da rea, esta foi ocupada anteriormente pelo Esporte Clube Novo
Hamburgo. Atualmente, ainda permanece o campo de futebol no centro da rea e, no seu
entorno, exemplares vegetais porte arbreo, de espcies nativas e exticas, com diferentes
portes, alm de espordicas espcies arbustivas, comumente usadas em ajardinamento. As
referidas reas de vegetao com porte arbreo so mantidas roadas e desprovidas de sub-
Folha 36
Ausncia de trepadeiras;
Serapilheira ausente;
A tabela abaixo apresenta os dados coletados do censo dos exemplares vegetais com porte
arbreo de espcies nativas e exticas.
Quantidades de Espcies
Vegetais
68
30
Nativas
Exticas
Imunes ao Corte
x
-
Folha 37
04
80
70
60
50
40
30
20
10
0
Nativas
Exticas
Imunes ao Corte
Tabela 8: Relao dos exemplares vegetais com porte arbreo de espcies nativas e exticas, com os respectivos dados
dendromtricos de dimetro altura do peito (DAP), altura em metros e volume (m), alm da identificao de localizao por
Coordenadas UTM (posio) de cada exemplar na rea do empreendimento.
Tipo
DAP
(cm)
Alt
(m)
Vol
(m)
Extica
46
0,823
Coordenadas UTM
(Localizao)
Datum WGS 84
22 J 486817 6716851
Extica
0,002
22 J 486805 6716851
Extica
91
16
5,723
22 J 486812 6716840
Extica
90
16
5,598
22 J 486817 6716844
Extica
39
0,394
22 J 486822 6716790
Nativa
Aroeira-vermelha - Schinus
terebinthifolius
0,001
22 J 486819 6716789
Extica
Pltano
53
10
1,213
22 J 486813 6716793
Extica
69
10
2,057
22 J 486813 6716793
Extica
67
10
1,939
22 J 486813 6716793
Nativa
Aroeira-vermelha - Schinus
terebinthifolius
0,001
22 J 486816 6716765
Nativa
0,007
22 J 486818 6716754
10
Extica
13
0,022
22 J 486826 6716730
11
Nativa
54
11
1,386
22 J 486823 6716721
Folha 38
12
Nativa
29
0,327
22 J 486824 6716717
13
Nativa
19
0,078
22 J 486826 6716718
14
Nativa
63
14
2,400
22 J 486826 6716713
15
Extica
44
0,669
22 J 486822 6716714
16
Nativa
0,003
22 J 486823 6716715
17
Nativa
0,003
22 J 486823 6716715
18
Nativa
15
0,039
22 J 486842 6716718
19
Nativa
2,5
0,004
22 J 486842 6716718
Nativa
2,5
0,002
22 J 486842 6716718
Nativa
2,5
0,003
22 J 486842 6716718
20
Extica
0,008
22 J 486857 6716667
21
Extica
10
0,017
22 J 486905 6716668
Extica
0,006
22 J 486905 6716668
Extica
0,006
22 J 486905 6716668
Extica
0,006
22 J 486905 6716668
22
Nativa
0,011
22 J 486907 6716666
23
Extica
0,014
22 J 486911 6716659
24
Extica
3,5
0,012
22 J 486911 6716671
Extica
3,5
0,012
22 J 486911 6716671
25
Nativa
Aroeira-vermelha - Schinus
terebinthifolius
0,003
22 J 486923 6716671
Nativa
0,005
22 J 486923 6716671
Nativa
0,003
22 J 486923 6716671
Nativa
0,005
22 J 486923 6716671
26
Extica
0,005
22 J 486926 6716665
27
Extica
12
0,037
22 J 486925 6716665
28
Extica
102
16
7,191
22 J 486920 6716670
29
Extica
88
18
6,021
22 J 486930 6716677
Extica
55
18
2,352
22 J 486930 6716677
30
Extica
87
15
4,904
22 J 486935 6716683
31
Extica
11
0,021
22 J 486935 6716680
32
Extica
10
0,017
22 J 486937 6716678
33
Extica
0,006
22 J 486944 6716660
Extica
0,005
22 J 486944 6716660
Extica
0,006
22 J 486944 6716660
Extica
0,003
22 J 486944 6716660
Extica
0,005
22 J 486944 6716660
34
Extica
0,006
22 J 486942 6716683
35
Nativa
0,003
22 J 486942 6716682
Folha 39
36
Extica
22
0,125
22 J 486947 6716686
37
Nativa
11
0,031
22 J 486947 6716686
Nativa
12
0,037
22 J 486947 6716686
Nativa
0,021
22 J 486947 6716686
Nativa
0,021
22 J 486947 6716686
Nativa
11
0,031
22 J 486947 6716686
38
Nativa
12
0,025
Nativa
10
0,017
22 J 486947 6716690
22 J 486947 6716690
39
Extica
10
0,017
22 J 486947 6716691
Extica
18
0,056
22 J 486947 6716691
40
Nativa
14
0,034
22 J 486947 6716691
Nativa
10
0,017
22 J 486947 6716691
41
Nativa
3,5
0,005
22 J 486947 6716692
Nativa
10
3,5
0,015
22 J 486947 6716692
Nativa
3,5
0,007
22 J 486947 6716692
Nativa
3,5
0,005
22 J 486947 6716692
42
Extica
13
3,5
0,026
22 J 486946 6716696
Extica
12
3,5
0,022
22 J 486946 6716696
Extica
3,5
0,012
22 J 486946 6716696
Extica
3,5
0,002
22 J 486946 6716696
Extica
3,5
0,002
22 J 486946 6716696
Extica
3,5
0,002
43
Extica
3,5
0,004
22 J 486946 6716696
22 J 486939 6716691
Extica
3,5
0,002
22 J 486939 6716691
44
45
Extica
10
4,5
0,019
22 J 486937 6716685
Extica
0,006
22 J 486929 6716698
Extica
0,006
22 J 486929 6716698
Extica
0,006
22 J 486929 6716698
Extica
0,011
22 J 486929 6716698
46
Extica
12
0,019
22 J 486931 6716708
Extica
14
0,025
22 J 486931 6716708
47
Extica
0,003
22 J 486932 6716715
Extica
0,002
22 J 486932 6716715
Extica
0,001
22 J 486932 6716715
Extica
0,002
22 J 486932 6716715
Extica
0,005
22 J 486932 6716715
Extica
0,003
22 J 486932 6716715
48
Extica
10
0,013
22 J 486942 6716736
Extica
0,010
22 J 486942 6716736
Folha 40
49
Nativa
Aroeira-vermelha - Schinus
terebinthifolius
12
4,5
0,028
22 J 486933 6716745
Nativa
4,5
0,010
22 J 486933 6716745
Nativa
4,5
0,012
22 J 486933 6716745
Nativa
10
4,5
0,019
22 J 486933 6716745
50
Nativa
12
4,5
0,028
22 J 486975 6716741
51
Extica
16
0,088
22 J 486939 6716805
Extica
14
0,068
22 J 486939 6716805
Extica
16
0,088
22 J 486939 6716805
Extica
20
0,138
22 J 486939 6716805
Extica
14
0,068
22 J 486939 6716805
52
Extica
0,001
22 J 486930 6716810
Extica
0,005
22 J 486930 6716810
Extica
0,001
22 J 486930 6716810
Extica
0,003
22 J 486930 6716810
Extica
0,002
22 J 486930 6716810
Extica
0,001
22 J 486930 6716810
Extica
0,005
22 J 486930 6716810
Extica
0,005
22 J 486930 6716810
Extica
0,003
22 J 486930 6716810
Extica
0,002
22 J 486930 6716810
Extica
0,001
22 J 486930 6716810
53
54
Extica
0,005
22 J 486923 6716796
Extica
0,014
22 J 486916 6716814
Nativa
Canela-canfora - Cinnamomum
verum
-
10
0,017
22 J 486916 6716814
0,010
22 J 486911 6716817
0,006
22 J 486911 6716817
8
6
3
2
0,008
22 J 486911 6716817
0,003
22 J 486908 6716819
0,001
22 J 486908 6716819
*
55
Extica
Extica
*
56
Extica
Extica
Canela-canfora - Cinnamomum
verum
-
57
Nativa
0,010
22 J 486905 6716822
58
Extica
3,5
0,002
22 J 486900 6716824
Extica
3,5
0,005
22 J 486900 6716824
59
Nativa
Aroeira-vermelha - Schinus
terebinthifolius
3,5
0,005
22 J 486898 6716825
Nativa
3,5
0,002
22 J 486898 6716825
Nativa
3,5
0,002
22 J 486898 6716825
Nativa
3,5
0,007
22 J 486898 6716825
Nativa
3,5
0,001
22 J 486898 6716825
Extica
Folha 41
60
Extica
3,5
0,005
22 J 486897 6716826
Extica
3,5
0,002
22 J 486897 6716826
Extica
3,5
0,004
22 J 486897 6716826
61
Extica
0,005
22 J 486891 6716828
62
Extica
2,5
0,004
22 J 486890 6716828
63
Extica
2,5
0,004
22 J 486887 6716828
64
Extica
2,5
0,002
22 J 486887 6716828
65
Nativa
Aroeira-vermelha - Schinus
terebinthifolius
11
3,5
0,018
22 J 486956 6716833
Nativa
3,5
0,007
22 J 486956 6716833
66
Extica
13
0,037
22 J 486947 6716837
67
Extica
29
0,254
22 J 486941 6716840
68
Extica
31
0,332
22 J 486936 6716842
69
Extica
24
0,174
22 J 486935 6716839
70
Extica
29
0,291
22 J 486932 6716840
71
Extica
19
0,094
22 J 486926 6716840
72
Extica
21
0,152
22 J 486925 6716843
73
Extica
43
0,719
22 J 486923 6716842
74
Extica
34
0,399
22 J 486919 6716840
75
Extica
60
10
1,555
22 J 486915 6716843
76
Extica
37
0,473
22 J 486910 6716844
77
Nativa
10
0,017
22 J 486901 6716849
78
Extica
18
0,070
22 J 486893 6716844
Extica
14
0,042
22 J 486893 6716844
79
Nativa
Aroeira-vermelha - Schinus
terebinthifolius
4,5
0,015
22 J 486889 6716849
Nativa
10
4,5
22 J 486889 6716849
Nativa
4,5
22 J 486889 6716849
Nativa
4,5
0,019
0,012
4
0,015
80
Extica
40
0,622
22 J 486881 6716848
81
Extica
44
14
1,170
22 J 486879 6716849
82
Extica
36
10
0,559
22 J 486879 6716850
83
Nativa
Aroeira-vermelha - Schinus
terebinthifolius
0,008
22 J 486877 6716850
84
Nativa
Aroeira-vermelha - Schinus
terebinthifolius
0,011
22 J 486877 6716850
85
Extica
49
13
1,348
22 J 486877 6716850
86
Nativa
0,017
22 J 486868 6716849
Nativa
10
0,021
22 J 486868 6716849
Nativa
12
0,031
22 J 486868 6716849
22 J 486889 6716849
Folha 42
Nativa
0,017
22 J 486868 6716849
87
Extica
25
0,189
22 J 486865 6716846
88
Extica
11
0,020
22 J 486852 6716848
Extica
10
0,017
22 J 486852 6716848
89
Extica
19
0,078
22 J 486850 6716841
90
Extica
0,017
22 J 486850 6716841
Extica
0,013
22 J 486850 6716841
Extica
0,007
22 J 486850 6716841
Extica
0,013
22 J 486850 6716841
Extica
0,001
22 J 486850 6716841
Extica
0,010
22 J 486850 6716841
91
Extica
64
1,592
22 J 486848 6716846
92
Extica
20
4,5
0,077
22 J 486845 6716840
93
Extica
0,007
22 J 486845 6716840
Extica
0,005
22 J 486845 6716840
Extica
0,010
22 J 486845 6716840
Extica
0,010
22 J 486845 6716840
Extica
0,017
94
Extica
0,004
22 J 486845 6716840
22 J 486854 6716829
Extica
0,002
22 J 486854 6716829
95
Extica
2,5
0,002
22 J 486850 6716827
96
Nativa
0,003
22 J 486845 6716821
Nativa
0,002
22 J 486845 6716821
Nativa
0,003
22 J 486845 6716821
Nativa
0,003
22 J 486845 6716821
Nativa
0,002
97
Extica
86
2,555
22 J 486845 6716821
22 J 486838 6716846
98
Nativa
Morta
45
0,524
22 J 486828 6716852
Nativa
23
0,13
22 J 486828 6716852
Nativa
21
0,114
22 J 486828 6716852
Nativa
26
0,175
22 J 486828 6716852
Folha 43
DAP (m)
Altura (m)
Vol (m)
13*
22 J 486826 6716718
19
0,078
28**
22 J 486920 6716670
37*
22 J 486947 6716686
11
0,031
40*
22 J 486947 6716691
14
0,034
Folha 44
No foram identificados recursos hdricos na rea de interveno, bem como no seu entorno,
no sendo a rea ou parte desta considerada como rea de preservao permanente (APP).
Folha 45
6. Estudo de Trfego
O estudo de trfego tem como objetivo avaliar os impactos causados ao trfego urbano do
Municpio de Novo Hamburgo em funo da implantao do Condomnio Residencial Porto
Marabella e Porto Trinidad. Este estudo foi desenvolvido com base na literatura disponibilizada
pelo Departamento Nacional de Trnsito DENATRAN (Roteiro para Estudo de Trfego).
Folha 46
Destacam-se tambm como polos geradores de trfego, que geram demanda por malha viria
as indstrias em geral, comrcios e servios locais. Sistemas de recreao e lazer, dentre
outros.
O sistema virio de Novo Hamburgo est representado conforme mapa abaixo:
Folha 47
atividades
relacionadas
aos
polos
geradores
de
trfego.
Grandes
As avenidas e ruas de uma cidade compem a rede viria, ou sistema virio, e as normas para
deslocamentos de pessoas e veculos formam o sistema de trnsito urbano. A malha viria
composta por vrios tipos de vias urbanas, sendo vias de trnsito rpido (no existente em
Novo Hamburgo), arteriais, coletoras e de acesso local. Tambm se destacam as Rodovias
(Federais, Estaduais e Estradas Vicinais) e as vias especiais (ferrovias, ciclovias, dentre outras).
O estudo est diretamente associado a rea de influncia das vias de acesso a gleba at as vias
arteriais mais prximas, vias lindeiras e imveis lindeiros.
Vias Arteriais: Vias de ligao entre diferentes regies da cidade com intersees em
nvel e acessibilidade aos lotes no entorno e s outras vias. Em geral, o fluxo veicular
Folha 48
Vias Coletoras: Via destinada a coletar e distribuir o trnsito oriundo das vias arteriais
e que adentram certa regio da cidade. O fluxo veicular geralmente mdio. Como
exemplo, tm-se as avenidas que servem a determinada regio e que interligam vias
arteriais e locais.
Vias Locais: Via caracterizada por intersees em nvel, destinada ao acesso local ou a
reas restritas. Em geral, o fluxo veicular baixo e no apresentam semforos.
Vias Especiais: So as vias que possuem uma caracterstica diferenciada para uso,
como as passagens em nvel, podendo ser consideradas como ferrovia, ciclovia entre
outras.
6.2.1.1. Rodovias
Folha 49
Esta Rodovia caracteriza-se por possuir trfego acentuado, principalmente nos horrios entre:
06h30min as 09h30min e as 16h30min as 19h30min, possuindo grandes focos de
congestionamento nestes horrios. H pontos de congestionamento junto a sinaleira do Bairro
Roselndia em Novo Hamburgo, nos dois sentidos; prximo ao posto da Polcia Rodoviria
Federal em So Leopoldo, nos dois sentidos; prximo a estao do Trensurb Petrobrs entre
Canoas e Esteio, nos dois sentidos; prximo ao viaduto da Metrovel em Canoas, no sentido
Interior-Capital.
O trecho que liga o municpio de Novo Hamburgo a Capital atualmente de sentido nico,
possuindo duplicao at a estao Ftima em Canoas e posteriormente trs pistas at o
acesso a BR 290 (Free-Way).
A Rodovia RS 239 uma rodovia estadual gacha que liga os municpios de Estncia Velha ao
distrito de Barra do Ouro em Maquin, passando pelos Municpios de Novo Hamburgo, Campo
Bom, Sapiranga, Araric, Nova Hartz, Parob, Taquara, Rolante e Riozinho. A rodovia possui
115,01 km. Possui pistas de sentido nico, possuindo duplicao at o Municpio de Taquara,
no entroncamento com a Rodovia RS 115.
A Rodovia RS 239 corta o Municpio de Novo Hamburgo no sentido de leste para oeste e se
caracteriza como eixo de acessibilidade para as cidades do Vale do Rio dos Sinos, Vale do
Paranhama e Serra. No so registrados grandes focos de congestionamento na rodovia.
O Municpio de Novo Hamburgo possui 32 vias arteriais, sendo que 2 delas esto em projeo.
Dentre as vias arteriais que esto dentro da rea de influncia da gleba e so objetos deste
estudo, possvel salientar, a Avenida Naes Unidas (Entre a Avenida Rinco e a Avenida
Nicolau Becker, Entre a Avenida Nicolau Becker e a Avenida Primeiro de Maro, Entre a
Avenida Primeiro de Maro e a Estaca 46 do Projeto DNOS, Entre a estaca 46 do Projeto DNOS
e o Prolongamento da Avenida dos Municpios) que se encontra aproximadamente 117 metros
da gleba, A Avenida Nicolau Becker (Entre a Rtula Joo XXIII e a Avenida Vitor Hugo Kunz) que
se encontra 350 metros da gleba.
Folha 50
A rea de influncia est relacionada aos trecho das vias de acesso local que sero mais
utilizadas em funo da demanda gerada. Fazem parte da rea de influncia do
empreendimento as vias onde o incremento de trfego gerado pelo empreendimento utilizar
uma parcela significativa da capacidade da via e cujo trfego atual j consome
significativamente parte da capacidade viria.
As reas de acesso local e que fazem parte da rea de influncia direta do empreendimento
Porto Marabella e Porto Trinidad, so as seguintes:
-
Rua Ava
Para definio da rea de influncia desse estudo foram realizados levantamentos de campo e
identificadas as principais intersees do entorno, conforme ser possvel evidenciar abaixo:
6.2.1.4.1. Intersees
Folha 51
Ambas as vias possuem o trfego em sentido duplo. A Rua 24 de Maio e a Rua Visconde de So
Leopoldo possuem uma faixa de trfego por sentido.
Prximo a esta interseo possuem 2 pontos de nibus que atualmente atendem 5 linhas do
transporte coletivo pblico.
Folha 52
Imagem 8: Sentidos dos fluxos da interseo entre as Ruas 24 de Maio e Rua Visconde de So Leopoldo
A interseo entre a Rua 24 de Maio e a Rua Ava est representada na figura abaixo. Os
movimentos permitidos esto representados no mapa. Esta interseo no semaforizada e
todas as vias encontram-se pavimentadas.
Ambas as vias possuem o trfego em sentido duplo. A Rua 24 de Maio e a Rua Ava possuem
uma faixa de trfego por sentido.
Folha 53
:
Imagem 9: Sentidos dos fluxos da interseo entre as Ruas 24 de Maio e Rua Ava
Folha 54
A interseo entre a Rua Ava e a Rua Pedro lvares Cabral est representada na figura abaixo.
Os movimentos permitidos esto representados no mapa. Esta interseo no semaforizada
e todas as vias encontram-se pavimentadas.
Ambas as vias possuem o trfego em sentido duplo. A Rua Ava e a Rua Pedro lvares Cabral
possuem uma faixa de trfego por sentido.
Imagem 10: Sentidos dos fluxos da interseo entre as Ruas Ava e Rua Pedro lvares Cabral
Folha 55
A interseo entre a Rua Pedro lvares Cabral e Rua Visconde de So Leopoldo est
representada na figura abaixo. Os movimentos permitidos esto representados no mapa. Esta
interseo no semaforizada e todas as vias encontram-se pavimentadas.
Ambas as vias possuem o trfego em sentido duplo. A Rua Pedro lvares Cabral e a Rua
Visconde de So Leopoldo possuem uma faixa de trfego por sentido.
Folha 56
Imagem 11: Sentidos dos fluxos da interseo entre as Ruas Pedro lvares Cabral e Visconde de So Leopoldo
Folha 57
Folha 58
Folha 59
6.2.1.4.2.3. Resultados
800
700
600
500
400
300
200
100
0
07:00 - 08:00 - 09:00 - 10:00 - 11:00 - 12:00 - 13:00 - 14:00 - 15:00 - 16:00 - 17:00 - 18:00 08:00 09:00 10:00 11:00 12:00 13:00 14:00 15:00 16:00 17:00 18:00 19:00
Folha 60
Grfico 7: Quantidade de Veculos registrados na Rua 24 de Maio com relao a classificao durante o perodo.
5000
4800
4600
4400
4200
4000
3800
3600
3400
3200
3000
2800
2600
2400
2200
2000
1800
1600
1400
1200
1000
800
600
400
200
0
Veculos de Duas e Trs Rodas
Veculos Leves
Veculos Pesados
Na Rua Ava, via de menor trfego e que conceber o acesso ao empreendimento, possui baixo
movimento e sentido duplo, e registrou, principalmente nos horrios de pico, os seguintes
resultados:
Grfico 8: Trfego registrado na Rua Ava durante o perodo
250
200
150
100
50
0
07:00 - 08:00 - 09:00 - 10:00 - 11:00 - 12:00 - 13:00 - 14:00 - 15:00 - 16:00 - 17:00 - 18:00 08:00 09:00 10:00 11:00 12:00 13:00 14:00 15:00 16:00 17:00 18:00 19:00
Folha 61
Grfico 9: Quantidade de Veculos Registrados em 12 Horas com Relao a Classificao na Rua Ava
1000
900
800
700
600
500
400
300
200
100
0
Veculos de Duas e Trs Rodas
Veculos Leves
Veculos Pesados
Folha 62
Pessoas
Autos
Com
1 ou 2
Sem
Faixa de
Renda (SM)
Sem
At 2
De 2 a 6
De 6 a 12
De 12 a 20
Acima de 20
Sem
At 2
De 2 a 6
De 6 a 12
De 12 a 20
Acima de 20
Domiclios
Expandidos
2.672
7.438
34.402
24.537
7.913
3.474
4.354
41.926
55.749
15.694
1.866
627
Condutor de
Automvel
1,79
1,24
1,68
2,23
2,67
2,77
0,18
0,03
0,006
0,21
0,43
1,01
Passageiro de
Automvel
0,32
0,32
0,43
0,39
0,53
0,42
0,08
0,16
0,27
0,21
0,42
0,00
Coletivo
Outros
Total
0,82
0,93
0,85
0,71
0,54
0,56
1,42
1,33
1,45
1,36
1,53
1,38
0,31
0,35
0,39
0,40
0,40
0,37
0,84
0,85
0,74
0,82
0,57
0,76
3,15
2,85
3,34
3,73
4,13
4,12
2,53
2,36
2,52
2,60
2,95
3,15
Folha 63
Com
3 ou 4
Sem
Com
Mais de
5
Sem
Sem
At 2
De 2 a 6
De 6 a 12
De 12 a 20
Acima de 20
Sem
At 2
De 2 a 6
De 6 a 12
De 12 a 20
Acima de 20
Sem
At 2
De 2 a 6
De 6 a 12
De 12 a 20
Acima de 20
Sem
At 2
De 2 a 6
De 6 a 12
De 12 a 20
Acima de 20
10.190
21.286
88.801
54.881
19.484
7.436
5.211
56.915
62.028
10.908
1.787
589
4.464
11.124
34.404
19.392
7.340
3.276
2.317
33.293
27.384
3.799
574
343
1,74
1,02
1,38
2,02
2,70
3,65
0,15
0,02
0,12
0,27
0,64
1,64
1,58
0,87
1,17
1,94
3,19
3,99
0,01
0,03
0,04
0,22
2,20
0,00
0,49
0,48
0,66
0,85
1,05
1,42
0,17
0,15
0,29
0,23
0,17
1,50
0,86
0,44
0,64
1,18
1,53
1,20
0,00
0,16
0,31
0,29
0,22
1,05
1,08
1,31
1,26
1,05
0,87
0,69
1,58
1,75
1,97
1,88
1,51
1,30
1,55
2,02
1,85
1,29
1,12
1,10
1,79
2,09
2,33
2,20
2,45
1,62
0,63
1,00
0,75
0,65
0,65
0,54
1,51
1,47
1,22
1,43
1,45
0,84
0,82
1,58
1,14
0,86
0,61
0,69
2,62
2,41
2,06
1,62
0,44
1,74
3,94
3,80
4,05
4,56
5,26
6,30
3,40
3,39
3,59
3,81
3,78
5,28
4,81
4,92
4,80
5,27
6,44
6,99
4,42
4,70
4,75
4,33
5,30
4,40
=
Onde:
V: Nmero de viagens produzidas diariamente
TV: Taxas de Viagens
Dom: Nmero de Unidades Habitacionais (Domiclios)
Da equao acima se pode verificar que os 660 domiclios devero produzir 1.009 viagens
dirias em automveis e 1.254 viagens em transportes coletivos.
Folha 64
Cenrio Atual com o Projeto: Representa a rede viria existente atual, levando-se em
considerao os fluxos de veculos e as caractersticas fsicas e operacionais levantadas
no estudo com base na projeo de acrscimo de trfego em relao a demanda do
empreendimento;
Cenrio Futuro sem o Projeto: Representa a situao da rede viria 10 anos aps a
implantao do empreendimento, considerando a projeo dos fluxos de veculo com
base nas taxas de crescimento.
Folha 65
Grfico 10: Cenrio Atual, Cenrio com o Projeto, Cenrio Futuro sem o Projeto com Relao ao Trfego da Rua 24 de Maio
6800
Cenrio Atual
6589
6600
6417
6400
6200
6000
5800
5600
5580
5400
5200
5000
Viagens
Grfico 11: Cenrio Atual, Cenrio com o Projeto, Cenrio Futuro sem o Projeto com Relao ao Trfego da Rua Ava
2500
Cenrio Atual
2035
2000
1863
1500
1026
1000
500
0
Viagens
Folha 66
Legenda:
Semforos
Faixa para Pedestres
Folha 67
Com a Linha Alpes possvel ter acesso ao bairro Roselndia e ao bairro Centro. Esta
linha possui 9,2 km de extenso, na seguinte rota, conforme imagem acima.
A linha circula em dois horrios, sendo um no sentido Centro-Bairro e a outra no
sentido Bairro-Centro, conforme indicado abaixo:
Folha 68
Cohaburgo
Itinerrio: 1 de Maro Magalhes Calvet Pedro Alvares Cabral Pedro Adams Filho
15 de Novembro 11 de Junho Rinco 24 de Maio 25 de Julho Marclio Dias.
Com a Linha Cohaburgo possvel ter acesso ao bairro Operrio e ao bairro Rio
Branco. Esta linha possui 10 km de extenso, na seguinte rota, conforme imagem
acima.
A linha circula em vinte horrios, sendo nove no sentido Centro-Bairro e onze no
sentido Bairro-Centro, conforme indicado abaixo:
13h00min
06h55min
15h00min
09h00min
18h35min
11h35min
19h10min
12h20min
06h25min
13h10min
07h00min
15h10min
Folha 69
09h10min
18h15min
11h45min
18h45min
12h30min
19h20min
Linha Erno
Itinerrio: 1 de Maro Magalhes Calvet Nicolau Becker Jos do Patrocnio
Borges de Medeiros Castro Alves 25 de Julho 24 de Maio 11 de Junho Rinco.
Com a Linha Erno possvel ter acesso ao bairro Rinco e ao bairro Rinco dos Ilhus
em Estncia Velha. Esta linha possui 5,4 km de extenso, na seguinte rota, conforme
imagem acima.
A linha circula em cinquenta e dois horrios, sendo vinte e seis no sentido CentroBairro e vinte e seis no sentido Bairro-Centro, conforme indicado abaixo:
09h10min
12h40min
17h12min
21h15min
06h40min
09h30min
13h30min
17h43min
22h30min
07h10min
09h55min
14h25min
18h30min
07h40min
10h25min
14h58min
18h58min
08h10min
11h35min
15h40min
19h40min
08h35min
11h50min
16h15min
21h15min
05h40min
08h00min
10h15min
13h05min
18h55min
06h20min
08h35min
10h45min
13h50min
20h00min
Folha 70
06h40min
09h00min
12h00min
14h45min
07h00min
09h30min
12h25min
15h20min
07h30min
09h50min
12h40min
16h00min
Linha Rinco/Roselndia
Itinerrio: 1 de Maro Magalhes Calvet Nicolau Becker Jos do Patrocnio
Borges de Medeiros Castro Alves 25 de Julho 24 de Maio BR 116.
05h45min
09h20min
12h50min
16h55min
06h20min
09h40min
13h00min
17h10min
06h30min
10h00min
13h20min
17h25min
06h45min
10h23min
13h40min
17h45min
07h00min
10h45min
14h00min
18h00min
07h15min
11h08min
14h20min
18h15min
07h30min
11h24min
15h00min
18h35min
07h45min
11h35min
15h20min
18h50min
08h00min
11h50min
15h40min
19h15min
08h20min
12h05min
16h00min
19h35min
Folha 71
08h40min
12h20min
16h20min
21h00min
09h00min
12h35min
16h40min
23h00min
08h35min
12h50min
19h05min
06h00min
08h55min
13h05min
19h30min
06h17min
09h15min
13h15min
19h50min
06h30min
09h35min
13h55min
20h15min
06h32min
09h55min
14h15min
20h45min
06h45min
10h15min
14h35min
21h15min
07h00min
10h38min
16h15min
21h45min
07h15min
11h00min
16h55min
22h10min
07h30min
11h23min
17h10min
22h30min
07h45min
11h39min
18h00min
22h50min
08h00min
12h05min
18h15min
23h00min
08h15min
12h20min
18h30min
23h15min
Com a Linha RS 239 Via BR 116 possvel ter acesso ao bairro Rinco e ao bairro So
Jos. Esta linha possui 8,4 km de extenso, na seguinte rota, conforme imagem acima.
Folha 72
17h35min
11h30min
12h15min
07h10min
18h15min
08h55min
13h20min
18h10min
06h35min
09h15min
14h30min
18h30min
07h00min
10h00min
16h55min
19h05min
07h25min
11h15min
17h00min
20h05min
07h45min
12h10min
17h30min
21h10min
07h55min
13h00min
17h53min
05h00min
07h22min
10h50min
16h40min
05h30min
07h37min
11h15min
17h00min
06h00min
08h05min
12h25min
17h17min
06h30min
08h35min
13h35min
17h35min
06h45min
08h50min
14h05min
18h22min
Folha 73
07h05min
09h12min
15h55min
19h15min
14h10min
07h45min
17h10min
08h50min
18h02min
11h32min
18h45min
14h30min
07h05min
17h30min
08h05min
18h25min
09h05min
19h05min
12h25min
13h50min
Folha 74
08h05min
14h40min
08h50min
15h40min
09h50min
12h40min
07h55min
13h40min
08h40min
14h30min
09h40min
15h30min
16h10min
09h00min
16h55min
16h20min
09h10min
17h05min
15h40min
07h40min
07h15min
10h50min
Folha 75
15h05min
10h20min
15h45min
10h55min
Linha 1 de Maro
Itinerrio: Centro 1 de Maro Magalhes Calvet Nicolau Becker Jos do
Patrocnio Borges de Medeiros Castro Alves 25 de Julho 5 de Abril.
11h10min
16h40min
06h05min
11h35min
17h10min
06h25min
11h50min
17h25min
06h50min
12h25min
17h50min
07h10min
13h00min
18h10min
08h00min
13h30min
18h30min
08h30min
14h00min
18h50min
08h55min
14h30min
19h10min
09h25min
15h00min
19h50min
09h50min
15h30min
20h50min
10h12min
16h00min
22h40min
09h40min
13h40min
16h15min
06h00min
10h05min
14h15min
16h40min
06h20min
10h25min
14h45min
17h25min
06h50min
10h45min
16h15min
17h40min
07h10min
11h35min
13h15min
18h25min
07h35min
12h20min
13h40min
19h10min
08h25min
12h50min
14h15min
20h15min
09h10min
13h15min
14h45min
23h00min
Folha 76
Itinerrio: Oscar Horn caro Vitor Hugo Kunz Nicolau Becker Jos do Patrocnio
Borges de Medeiros Castro Alves 25 de Julho BR 116 Nicolau Becker
Magalhes Calvet Jlio de Castilhos.
18h30min
11h45min
19h30min
13h15min
17h27min
10h53min
18h40min
12h22min
Alm do transporte pblico municipal, h trs empresas que realizam o transporte pblico
intermunicipal no modal rodovirio, so elas: Viao Central, Viao Citral e Wendling.
O municpio possui uma Estao Rodoviria, que fica a aproximadamente 2,3 km da rea do
futuro empreendimento, a qual possui mais de 200 destinos. O transporte intermunicipal
realizado pelas empresas: Ouro e Prata, Viao Planalto, Caxiense, VINSA, Expresso Azul, Citral,
Caiense, Central, Socaltur e Wendling.
Em virtude do acrescimento populacional decorrente da ocupao dos condomnios Porto
Marabella e Porto Trinidad inevitavelmente ocorrer um aumento pela demanda de
equipamentos pblicos de transporte. O numero de linhas que atendem atualmente se mostra
insuficiente em relao a demanda gerada pelo empreendimento.
Desta forma, verifica-se que o bairro Vila Rosa poder necessitar de novos investimentos por
parte do rgo pblico e demais empresas consorciadas, no incremento e na revitalizao dos
sistemas de transporte que devero atender a rea de influncia direta ao empreendimento.
Estas aes de maximizao das oportunidades da demanda do transporte pblico devero ser
articulados com o poder publico municipal visando a discusso de medidas que atenuem esses
problemas, como a implantao de um nmero maior de linhas, bem como a melhoria das vias
de acesso ao entorno.
Folha 77
Trecho 1: Possui 0,7 km de extenso, com incio no final do trecho existente, indo at a
travessia do Rio dos Sinos.
Folha 78
Trecho 2: Tem incio na travessia do Rio dos Sinos e abrange as duas pontes, ambas
com 90 m de vo livre.
Trecho 3: Compreende 0,7 km, com incio ao final do trecho 2, indo at a Estao Rio
dos Sinos.
Trecho 5: Possui 1,5 km e est situado entre a Estao Liberdade e a Estao Industrial.
Trecho 6: Com extenso de 1,5 km, este trecho parte da Estao Industrial e termina
na Estao FENAC.
Folha 79
7.1.1.2. Macrozoneamento
Folha 80
7.1.1.3. Setorizao
Folha 81
Imagem 16: Setorizao do Municpio de Novo Hamburgo (SM3 e CD) Anexo 6 PDUA
% (Mx)
(Mx)
m (Mx)
Setor
Miscigenado 3
SM3
75
2,4
-
Corredor de
Densificao
CD
75
2,4
-
m (Min)
Lateral
Regime Urbanstico
TO
IA
Altura (h)
Recuo de
Ajardinamento
Afastamentos
A=H/6 (mn)
Observaes
Porto Trinidad
Porto Marabella
17,93
1,24
29
18,34
1,3
29
Fundos
Frente
2/5/6
1/5
Folha 82
Observaes Pertinentes:
considerado espao livre do lote a diferena entre a rea do terreno e a taxa de ocupao
nominal, resultante da aplicao de recuos de ajardinamento e espaos de ventilao,
iluminao e insolao, definidas e classificadas:
Quanto ao Tipo
Espao Verde
considerado espao verde os espaos cultivados e ajardinados, constituindo a rea
permevel do lote.
Constituem espao cultivado os locais ocupados por espcies vegetais;
Constituem espao ajardinado os locais ocupados por espcies arbustivas e
gramneas.
Folha 83
Espao Pavimentado
So considerados Espao Pavimentado os espaos ocupados com passeios, pisos,
piscinas, estacionamentos e outros elementos construtivos constituindo o Espao
impermevel do lote.
Condies Especficas
Espao Verde
a. Deve ser localizado em locais onde existirem as espcies vegetais descritas na
definio do presente TTULO, ocupando, no mnimo, a metade do Espao
Livre.
Na ausncia das espcies mencionadas, devem ser plantadas, sendo
localizadas de forma a possibilitar a melhor ambientao e insolao;
Na impossibilidade de completar o Espao Verde no trreo, ser este
localizado em jardins suspensos.
b. Serem,
os
locais
cultivados
ou
plantados,
complementados
com
ajardinamento;
c. Ser preservado quanto forma, ocupao e espcie;
d. Ser, o recuo de alargamento, ser ajardinado.
A rea ajardinada ser desconsiderada devido ao seu carter provisrio.
Espao Pavimentado
a. Ocupar, no mximo, a metade do Espao Livre com pisos descritos de acordo
com as suas taxas de impermeabilidade;
b. Serem, os Estacionamentos de Veculos Coletivos descobertos dos Centros
Comerciais e Shoppings; Mercados (super, hiper e macro); Anfiteatros,
Estdios e Ginsios Esportivos e Postos de Abastecimento e Servios:
Arborizados na proporo de uma rvore para cada 4 vagas;
Folha 84
O bairro Vila Rosa, apesar de possuir uma grande vocao para uso residencial, possui 1.848
residncias (incluindo residncias horizontais unifamiliares e condomnio verticais e
horizontais multifamiliares), 26 indstrias, 86 comrcios e 222 empresas no ramo de prestao
de servios.
No entorno imediato do empreendimento foram levados os seguintes estabelecimentos
comerciais e de servios, estabelecimento de uso misto e uso residencial:
80
70
60
50
40
30
20
10
0
Total
Residencial
Comercial/Servios
Misto
Folha 85
Folha 86
70
60
50
40
30
20
10
0
Total de Edificaes Total de Edificaes Total de Edificaes Total de Edificaes
do Entorno
com 1 pavimento de at 2 Pavimentos
com mais de 3
pavimentos
Folha 87
18
16
14
12
10
8
6
4
2
0
Total de
Edificaes com 5 Edificaes com 7 Edificao com 10 Edificao com 11
Edificaes com
pavimentos
pavimentos
pavimentos
pavimentos
mais de 3
pavimentos
Esta tendncia verticalizao se potencializa ainda mais em outras reas prximas a rea de
entorno imediato do empreendimento, sendo constatado no estudo condomnios com mais de
11 pavimentos. Neste aspecto pode-se concluir que o bairro passa por um processo de
requalificao natural.
Abaixo est representada na planta a localizao do empreendimento Porto Marabella e Porto
Trinidad em relao as alturas diagnosticadas na rea de entorno imediato do
empreendimento.
Com estar representao fica claro que a verticalizao das edificaes do condomnio no
gerar um impacto visual to significativo na implantao do empreendimento.
Folha 88
Folha 89
80
70
60
50
40
30
20
10
0
Total
Padro Baixo
Padro Mdio
Padro
Mdio/Alto
Padro Alto
Com a anlise destes dados possvel afirmar que no haver impacto negativo significativo
pela implantao do empreendimento do ponto de vista socioeconmico. Este
empreendimento possui padro similar a caracterstica dos empreendimentos locais.
Folha 90
Folha 91
7.2.3.1.
7.2.3.1.1. Objetivo
O objetivo deste laudo demonstrar com base em uma pesquisa realizada a avaliao dos
valores dos imveis j implantados na regio, especificamente no bairro Vila Rosa, a qual
perfaz a rea de influncia direta do empreendimento.
7.2.3.1.2. Metodologia
Os dados para a avaliao e diagnstico do padro e valor das edificaes da regio, foram
levantados a partir de uma pesquisa junto ao mercado imobilirio do municpio de Novo
Hamburgo, no perodo de 05 de Maio de 2013 a 10 de Junho de 2013.
A mdia dos valores obtidos com a anlise dos 11 imveis analisados ficou numa faixa entre R$
1.830,00 4.100 m2, podendo-se estimar uma mdia de R$ 2.965,00 m2.
Folha 92
7.2.3.1.5. Concluso
Instituies educacionais
Servios de Sade
Agncias Bancrias
Centros Culturais
Locais de Lazer
Folha 93
Instituies Educacionais
Servios de Sade
Agncias Bancrias
Centros Culturais
Locais de Lazer
Comrcios em Geral
Comrcio de Combustveis
Comrcio de Alimentos
Indstrias
Foram diagnosticados 70 equipamentos pblicos e privados que devero suprir num todo ou
em parte a demanda gerada pelo empreendimento aps a sua implantao.
Suas conexes com outros bairros, e pontos importantes de comrcio e servios da cidade so
considerveis.
Os resultados obtidos atravs desta anlise minuciosa esto compilados nos grfico abaixo:
45
40
35
30
25
20
15
10
5
0
Sistemas Pblicos
Sistemas Privados
Folha 94
0
Instituies
Educacionais
Plblicas
Servios de
Sade
Equipamento
Cultural
Equipamentos
de Lazer
Sistema de
Correios
Agncias
Bancrias
Cemitrio
0
Instituies
Educacionais Privadas
Agncias Bancrias
Cemitrio
Folha 95
12
10
0
Comrcios em Geral
Comrcio de
Combustveis
Comrcio de Alimentos
Restaurantes
Indstrias
Folha 96
Folha 97
Visando obter a viabilidade tcnica para o abastecimento de gua tratada a empresa MRV
Engenharia e Participaes S/A solicitou a Companhia Municipal de Saneamento COMUSA
Atestado de Viabilidade Tcnica o qual foi deferido e declarado vivel, conforme segue:
O Atestado de Viabilidade Tcnica para o Abastecimento bem como tratamento dos efluentes
sanitrios encontra-se em anexo a este EIV.
O Anexo 01 que trata da reteno pluvial no lote dever ser cumprido. Existe
canalizao em canos de concreto de dimetro 0,40 m que cruzam o lote junto divisa
sul, da Rua Visconde de So Leopoldo para a Rua Ava, onde podem estar ligados
extravasores pluvi-cloacal dos lotes lindeiros com frente para a Rua Pedro Alvares
Cabral. Essa canalizao dever ser sondada pelo empreendedor e, em havendo
Folha 98
necessidade de mant-la, o DEP recomenda a troca dos atuais canos por nova
canalizao, podendo ser reposicionada.
Ao longo das ruas Ava e Visconde de So Leopoldo, o empreendedor dever executar
canalizao em canos e concreto de dimetro 0,40 m ponta a bolsa simples classe de
resistncia 2 (ponta e bolsa armado classe de resistncia 2 se executada na pista),
entre as Ruas 24 de Maio e Pedro Alvares Cabral, direcionando as guas s
canalizaes existentes nessas transversais, conforme cotas topogrficas locais. Na
Rua 24 de Maio o empreendedor dever executar canalizao em canos de concreto de
dimetro 0,60 m ponta e bolsa classe de resistncia 2 (ponta e bolsa armado classe de
resistncia 2 se executado na pista), entre a rua Visconde de So Leopoldo e a Avenida
Naes Unidas, reposicionando a nova canalizao para o novo alinhamento entre as
Ruas Visconde de So Leopoldo e Ava. Quando apresentado o DEP far a anlise dos
projetos pluviais relativos s Ruas e trechos acima citados. (Diretriz fornecida pelo
DEP).
Folha 99
Folha 100
O Estado do Rio Grande do Sul, consume em mdia 134 l/hab.d de gua, o que gera
aproximadamente 100 l/hab.d de esgoto sanitrio. Porm o consumo de gua e
consequentemente a gerao de efluentes sanitrios est diretamente associada aos seguintes
fatores: Disponibilidade de gua, clima, condies econmicas e o custo da gua.
O clculo da vazo domstica mdia de esgoto dado por:
=
/
1000
Em que:
Qd mdio: Vazo domstica mdia de esgoto
Pop: Populao atendida
Q: Quota per capta de gua
R: Coeficiente de retorno (0,8)
A quota per capta de gerao de efluentes sanitrios esta associada aos seguintes parmetros:
hbitos higinicos, instalaes e equipamentos hidrulicos-sanitrios, a temperatura mdia e a
disponibilidade de equipamentos domsticos que utilizam gua, tais como lavadoras de
roupas, lavadoras de louas, dentre outros.
Folha 101
Em cidades mdias, como Novo Hamburgo, que possui entre 50.000 a 250.000 habitantes, o
consumo mdio per capta de gua potvel est estimado em 120-220 l/hab.d. Neste caso ser
utilizada a mdia de 170 l/hab.d.
=
1000
O valor obtido da equao nos mostra que sero emitidos uma mdia de 269,28 m3/dia de
efluente sanitrio aps a implantao do empreendimento.
Cabe salientar que esto sendo consideradas uma populao mdia de 1980 pessoas, ou trs
pessoas por apartamento.
Para os clculos das cargas orgnicas (DBO), est sendo considerada uma taxa per capta de
gerao de 54 mg DBO/l.efluente. Esta carga caracterstica do efluente domstico bruto.
A carga orgnica resultante e que ser acrescentada ao corpo receptor (rede pblica
municipal) de 14.541 mg/L-1.
Cabe salientar que no Art 20 da Resoluo CONSEMA 128/2006, esto previstos parmetros
para o lanamento de efluentes lquidos sanitrios, os quais devero atender os seguintes
parmetros aps o tratamento a ser executado:
Das distintas formas de relacionamento entre seres humanos e o meio que os envolvem,
surgem os problemas ambientais, os quais esto enraizados na continua e crescente crise
Estudo de Impacto de Vizinhana
Folha 102
social, conceitual, cultural, politica, econmica, ecolgica, moral entre tantas outras (LEVI,
1990).
Dentre tantas manifestaes agressivas perante o meio ambiente, existe uma modalidade, que
apesar de ficar atrs da poluio do ar e das aguas, deve ser debatida com mais nfase, pois
traz em seus meandros (como tantas outras formas de poluio) uma gama de consequncias
para a sade, o bem estar e a prpria qualidade de vida dos homens. A Poluio Sonora
constitui-se no tipo de degradao que mais se agrava com o transcorrer dos tempos, exigindo
em seu habitual silencio solues que contemplem a qualidade de vida to almejada pelas
populaes (ENIZ, 2004).
O IBAMA (Instituto Brasileiro do Meio Ambiente e dos Recursos Naturais Renovveis)
conceitua poluio sonora como sendo o conjunto de todos os rudos provenientes de uma ou
mais fontes sonoras, manifestadas ao mesmo tempo num ambiente qualquer.
A Poluio Sonora apresenta reflexos em todo o organismo e no apenas no aparelho auditivo.
Os rudos podem causar vrios distrbios, desde a alterao do humor, insnia e, ate mesmo,
na capacidade de concentrao. Provoca, ainda, interferncias no metabolismo de todo o
organismo com riscos de alteraes cardiovasculares e da perda auditiva (LE BRUIT, 1990).
Elevados nveis de rudos provocam, alm da perda orgnica da audio, efeitos psicolgicos,
distrbios neurovegetativos, nuseas e cefaleias, reduo da produtividade e o aumento do
numero de acidentes.
O rudo oriundo do trafego e uma das formas mais difundidas de contaminao sonora. Os
automveis, nibus e caminhes que circulam nos grandes centros urbanos produzem rudos
entre 85 e 95 dB[A]. A NBR 10.151 fixa as condies exigveis para avaliao da aceitabilidade
do rudo em comunidades, apresentando o mtodo para a medio de rudo, a aplicao de
correes nos nveis medidos, no caso dos rudos apresentarem caractersticas especiais, e
uma comparao dos nveis corrigidos com um critrio que leva em conta vrios fatores. Esta
norma foi elaborada em 1987, tendo sua redao revisada e substituda no ano de 2000.
Folha 103
Anos
1920
1940
1950
1960
1970
1980
1991
2000
Populao
Urbana
(Hab)
13.670
20.670
45.344
81.811
133.206
201.502
231.989
Participao da
Populao Urbana
(%)
71,01
70,19
84,10
95,18
97,59
97,97
98,22
Populao
Rural (Hab)
5.581
8.777
8.572
4.145
3.288
4.116
4.204
Participao da
Populao Rural
(%)
28,99
29,81
15,90
4,82
2,41
2,00
1,78
Total (Hab)
8.520
19.251
29.447
53.916
85.956
136.494
205.668
236,193
Folha 104
2008
2010
252.352
234.798
98,85
98,26
2.952
4.142
1,16
1,73
255.277
238.940
300000
250000
200000
150000
100000
50000
0
1920
1940
1950
1960
Populao Urbana
1970
1980
Populao Rural
1991
2000
2008
2010
Populao Total
Imagem 17: Mapa da Populao Residente em reas Urbanas de Novo Hamburgo Censo IBGE, 2010
Folha 105
Imagem 18: Mapa da Populao Residente em reas Rurais de Novo Hamburgo Censo IBGE, 2010
Folha 106
Folha 107
35000
30000
25000
20000
15000
10000
5000
0
Populao Residente na rea de Influncia Indireta
Com base nas anlises realizadas acima, bem como o diagnstico da populao residente em
2010 na rea de influncia indireta, pode-se considerar que haver impacto positivo quanto ao
adensamento populacional. Como se sabe em estudos anteriores, a construo civil gera uma
grande quantidade de postos de trabalho, implicando na gerao de emprego e renda. A
gerao/aumento da renda do trabalhador est diretamente relacionada com o aumento do
fluxo de capital. Tais impactos so considerados positivos, com uma extenso regional, porm
limitados a fase de implantao do empreendimento.
Desta forma, os impactos associados ao sistema virio da rea de entorno imediato ao
empreendimento foram considerados como:
Fase de Implantao:
Impacto considerado positivo (pois gerar renda, emprego, fomento do comrcio
local, arrecadao municipal), direto, temporrio, curto prazo, reversvel, atingir
diretamente a rea de influncia direta do empreendimento, de mdia intensidade e
magnitude.
Fase de Ocupao:
Impacto considerado positivo (pois gerar renda, emprego, fomento do comrcio
local, arrecadao municipal), direto, permanente, curto e mdio prazo, irreversvel,
Folha 108
9000
8000
7000
6000
5000
4000
3000
2000
1000
0
Bairro Rinco
Bairro
Operrio
Bairro Guarani
Bairro Rio
Branco
Bairro Centro
Vila Rosa
Folha 109
Com base nos dados analisados possvel verificar que a sobrecarga do bairro Vila Rosa
relativamente menor dos demais bairros que atualmente utilizam os mesmos equipamentos
urbanos comunitrios.
Com o acrscimo populacional em funo da implantao do empreendimento, estimada em
6,49% em relao a populao residente em 2010 na rea de influncia indireta do
empreendimento, totalizando 1980 indivduos, possvel afirmar que a seria acentuada,
porm no significativamente, conforme demonstra o grfico abaixo.
Grfico 24: Grfico demonstra o acrscimo de 6,49 % sobre a populao residente atual da rea de Influncia Indireta do
Empreendimento
9000
8000
7000
6000
5000
4000
3000
2000
1000
0
Bairro Rinco
Bairro
Operrio
Bairro Guarani
Bairro Rio
Branco
Bairro Centro
Vila Rosa
Vale salientar que boa parte da populao que dever ocupar o empreendimento a
populao interna da prpria cidade, que optam por realocarem-se em espaos com maior
infraestrutura e mais prximos das regies centrais. Esta populao acaba fazendo uso dos
sistemas pblicos comunitrios, como por exemplo, o Hospital Geral de Novo Hamburgo, o
qual realiza atendimento a todo o Municpio de Novo Hamburgo.
Este acrscimo representa 6,49% da demanda a ser utilizada dos sistemas de equipamentos
pblicos comunitrios, concluindo-se que este impacto negativo, direto, permanente, curto
prazo, irreversvel, diretamente causado sobre a rea de influncia direta e indireta do
empreendimento, porm de intensidade e magnitude baixa.
Folha 110
Com base nas informaes levadas no diagnstico de gerao dos resduos slidos urbanos
com o crescimento populacional local, foi possvel verificar que haver demanda relativamente
expressiva com relao ao volume de resduos slidos urbanos RSU gerados.
Esta demanda representa aproximadamente 1,4 toneladas de resduos a serem gerados
diariamente. Isto representa um acrescimento significativo e haver demanda expressiva pelo
servio pblico local, que est estimado em um aumento de 142 % na gerao e
consequentemente na demanda pelo servio pblico.
Abaixo possvel evidenciar a anlise com base nos resduos slidos gerados no bairro Vila
Rosa com relao a demanda que ser acrescentada no sistema:
Grfico 25: Resduos Slidos Urbanos Gerados e Demanda a ser Gerada pelo Empreendimento (Kg/dia)
1600
1400
1200
1000
800
600
400
200
0
Resduos Gerados Atualmente
Este impacto sobre o sistema de infraestrutura local atenuado em funo de que 40% do
total dos resduos a serem gerados material reciclvel. Na anlise dos aspectos e impactos
ambientais, bem como as medidas mitigadoras e compensatrias, est previsto um plano de
Estudo de Impacto de Vizinhana
Folha 111
controle operacional, denominado como Plano de Coleta Seletiva, que prev a conscientizao
ambiental, visando a separao adequada dos resduos gerados, bem como as formas de
convnio com usinas de reciclagem para o encaminhamento destes resduos para o processo
de reciclagem.
Com base no diagnstico realizado os impactos sobre a infraestrutura local, no que tange a
gerao, o transporte e a disposio final de resduos slidos urbanos gerados possvel
afirmar que haver um impacto negativo com a implantao do empreendimento.
Este impacto considerado negativo, direto, permanente, curto prazo, irreversvel, porm
atenuado, causando impactos diretos nas reas de influncia direta e indireta, de intensidade
e magnitude alta.
Com relao a execuo da coleta seletiva de resduos, este se considera um impacto positivo,
direto e indireto, permanente, curto-mdio prazo, reversvel, causando impactos diretos nas
reas de influncia direta e indireta, de intensidade e magnitude alta.
Com base nas informaes obtidas no diagnstico de gerao de efluentes lquidos sanitrios
com o crescimento populacional local, possvel afirmar que a vazo de aproximadamente
269,28 m3/dia conferir ao corpo hdrico receptor uma carga orgnica de 14.541 mg/L-1. Este
impacto considerado bem significativo em relao a demanda atual, como possvel verificar
na relao grfica abaixo:
Folha 112
300
250
200
150
100
50
0
Efluentes Gerados Atualmente
Este impacto poder ser atenuado em funo de que est previsto no projeto do
empreendimento est prevista a instalao de um sistema de tratamento contendo fossa e
filtro biolgico conforme recomendaes da COMUSA.
Conclui-se desta forma, que o impacto a ser gerado negativo, direto, permanente, curto
prazo, irreversvel, atingindo diretamente as reas de influncia direta e indireta, bem como a
regionalidade como um todo, de intensidade e magnitude mdia.
Com base no diagnstico da gleba quanto aos aspectos urbansticos e construtivos, foi possvel
verificar no cdigo de edificaes do Municpio de Novo Hamburgo, que o projeto
arquitetnico apresentado atende satisfatoriamente os ndices de permeabilidade natural. A
implantao do condomnio dever impermeabilizar uma rea de 75% do total da gleba a ser
utilizada pelo empreendimento.
Em uma anlise de localizao com base no levantamento planialtimtrico, foi possvel
verificar que h uma tendncia de escoamento dos efluentes pluviais da poro leste para a
poro oeste, desaguando o efluente pluvial no leito do arroio Luiz Rau, no impactando
significativamente o sistema de drenagem pluvial do empreendimento.
Conclui-se, desta forma, que o impacto causado, referente a impermeabilizao do solo
negativo, direto, permanente, de curto prazo, irreversvel, atingindo diretamente a rea de
Folha 113
Com base no diagnstico realizado sobre as alturas dos empreendimentos, bem como dos
aspectos geogrficos e de clima da regio, foi possvel verificar os aspectos e os impactos a
serem causados em funo da ventilao e da insolao do local aps a implantao.
Conforme podemos verificar no esquema grfico abaixo, a implantao das torres
habitacionais do empreendimento no acarretam prejuzo no que diz respeito ventilao e
insolao. Principalmente por sua implantao se dar no miolo do quarteiro, e suas torres
estarem dispostas de maneira a favorecer a passagem dos ventos predominantes, no estando
perpendicular a estes.
Do ponto de vista da insolao, podemos concluir que a implantao das torres residenciais do
empreendimento no foge do que de regra para o local, pois o gabarito adotado j
recorrente no bairro, o que justifica plenamente sua execuo.
Ainda do ponto de vista da altura das edificaes, podemos concluir que o bairro Vila Rosa esta
passando por uma revitalizao, onde casas residenciais de pequeno porte e baixo padro de
qualidade, esto aos poucos dando lugar para condomnios verticais de padro mdio, no que
o empreendimento se encaixa perfeitamente.
Conclui-se com base nas informaes levantadas que o impacto causado neutro, direto,
permanente, curto prazo, irreversvel, atingindo diretamente a rea de influncia direta do
empreendimento, porm de magnitude e intensidade baixa.
Folha 114
Folha 115
Desta forma conclui-se com base nas informaes levantadas que o impacto causado
negativo, direto, permanente, curto prazo, irreversvel, atingindo diretamente a rea de
influncia direta do empreendimento, porm de magnitude e intensidade baixa.
Folha 116
no laudo de avaliao dos valores dos imveis, bem como no pblico alvo do
empreendimento.
O grfico abaixo representa o nvel de valor dos empreendimentos imobilirios em relao ao
Condomnio Residencial:
4500
4000
3500
3000
2500
2000
1500
1000
500
0
Edificaes (m2) Valor
Mnimo
Folha 117
terrgeno e da vegetao a ser suprimida. Este impacto causar uma presso sobre o sistema
virio local principal, compreendendo as Ruas 24 de Maio, Rua Ava, Rua Visconde de So
Leopoldo e Rua Pedro lvares Cabral, podendo aumentar os riscos de acidentes nestas
imediaes e podendo causar a deteriorao do pavimento das vias pblicas.
A caracterizao das Condies de Trfego das principais vias de acesso ao empreendimento
demonstra que a intensidade atual dos fluxos de veculo ainda pode ser considerada baixa,
porm um pouco acentuada na Rua 24 de Maio em relao s demais vias diagnosticadas.
Desta forma, os impactos associados ao sistema virio da rea de entorno imediato ao
empreendimento foram considerados como:
Fase de Implantao:
Impacto considerado negativo, direto, temporrio, imediato (curto prazo), reversvel,
atingir diretamente a rea de influncia direta do empreendimento, de baixa
intensidade e magnitude.
Fase de Ocupao:
Impacto considerado negativo, direto, permanente, imediato (curto prazo), reversvel
desde que adotadas as medidas mitigatrias, atingir diretamente a rea de influncia
direta do empreendimento, de mdia intensidade e magnitude.
Com relao aos impactos associados ao transporte pblico coletivo de Novo Hamburgo
possvel afirmar com base no diagnstico realizado que o mesmo insuficiente para atender a
demanda local.
Neste aspecto vale salientar que, com base em estudos estatsticos, 47% da populao
brasileira possui um meio de transporte motorizado tais como: ciclomotores, motocicleta e
automveis (Pnad/IBGE), porm este dado no leva em considerao o poder aquisitivo da
populao brasileira.
Levando-se em considerao os dados estatsticos obtidos bem como a anlise do pblico alvo
do empreendimento, o impacto sobre o sistema de transporte pblico atenuado, em funo
de que o percentual que utilizar o sistema ser relativamente pequeno e muitas vezes
espordico.
Estudo de Impacto de Vizinhana
Folha 118
Considerando os dados apresentados acima, bem como a anlise do diagnstico realizado este
impacto negativo, direto, permanente, curto a mdio prazo, reversvel, afeta diretamente a
rea de influncia direta e indireta do empreendimento, porm possui intensidade e
magnitude baixa.
Folha 119
Toda a interveno feita pelo homem pode causar impactos ao ambiente assim como no meio
social e econmico, sendo influenciada pelo porte, uso e funcionalidade da obra em questo,
podendo variar de uma pequena a grande significncia de impacto, dependendo do tipo de
atividade.
A construo civil no Brasil responsvel por gerar 685.000.000 toneladas de resduos da
construo civil RCC mensalmente, incluindo obras de terraplanagem e movimentao de
solos, resduos inertes como calia e metralha, o que gera custos altssimos e coleta,
transporte e disposio final ou reciclagem.
Alm da gerao de resduos slidos, h quantidade significativa de gerao de efluentes
lquidos, pelos processos de fabricao de argamassa, lavagem de caminhes, dentre outros
processos.
As emisses atmosfricas so significativas quando se trata de obra civil, pois este impacto
est presente em vrias etapas do processo de implantao de um empreendimento. A
Estudo de Impacto de Vizinhana
Folha 120
Efluentes
Lquidos
Efluentes Orgnicos
sanitrios
Compactao do Solo
Alterao da fauna
Resduos Orgnicos no
solo/Ocupao em aterro
Ocupao em Aterro
Aspectos Ambientais
Depleo/Diminuio da Camada
de Oznio
Incmodos a Comunidade
Meio Fsico
Impactos Ambientais
Folha 121
Emisses
Atmosfricas
Resduos
Slidos
Recursos
Naturais
Rudos e
Vibraes
Emergncias
e Riscos
Efluentes Oleosos
Efluentes
Contaminados
Emisso de Material
Particulado
Sucatas Metlicas
Papel/Papelo/
Plstico/Vidros
Resduos
Contaminados
Resduos Inertes
Resduos de
Bombonas e
Tambores
Contaminados
Equipamentos de
Proteo Individual
Consumo de Energia
Eltrica
Consumo de gua
Corte/Retirada de
Cobertura Vegetal
Destruio de Habitat
de Fauna
Trnsito de Peas
Pesadas (Blocos de
Concreto)
Consumo de
Combustvel
Rudo
Vibraes
Vazamentos e
Derramamentos
Acidentais
Incndios
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
8.8.1.2. Significncia
Situao:
Incidncia:
Folha 122
- Severidade:
Severidade
Baixa
Mdia
Alta
Definio
Impacto que causa pouco ou nenhum dano ao meio ambiente ou ao ser
humano.
Se os impactos causados forem maiores, mas no to graves, ser de
mdia severidade.
Se os impactos forem muito graves, ser de alta severidade.
Pontuao
1
2
3
- Frequncia:
Frequncia
Baixa
Mdia
Alta
Definio
Improvvel de ocorrer, podendo ocorrer at uma vez por ms ou poucos
registros durante o ano.
Provvel de ocorrer, podendo ocorrer at uma vez por semana.
Altamente provvel que ocorra, podendo ocorrer diariamente, tais como
consumo de papel, energia eltrica e recursos hdricos.
Pontuao
1
2
3
- Abrangncia:
Nvel
Local
Regional
Global
Definio
Os impactos excedem os limites da rea da empresa, causando
incmodo.
Os impactos podem ocorrer dentro dos limites regionais.
Os impactos excedem os limites do estado e pas.
Pontuao
1
2
3
Folha 123
Aspecto
Anlise
S
I
Efluentes Orgnicos
sanitrios
Efluentes Oleosos
D/I
Efluentes
Contaminados
Emisso de Material
Particulado
Sucatas Metlicas
Papel/Papelo/
Plstico/Vidros
Resduos
Contaminados
Resduos Inertes
Resduos de
Bombonas e
Tambores
Contaminados
Equipamentos de
Proteo Individual
Consumo de Energia
Eltrica
Impacto
Alterao da Qualidade da
gua superficial e
subterrnea
Alterao da qualidade da
gua superficial
Alterao da qualidade da
gua superficial
Alteraes da qualidade do ar
Ocupao em Aterro /
Contribuio para o
Esgotamento dos Recursos
Naturais
Ocupao em Aterro /
Contribuio para o
Esgotamento dos Recursos
Naturais
Ocupao em Aterro /
Contribuio para o
Esgotamento dos Recursos
Naturais
Ocupao em Aterro /
Contribuio para o
Esgotamento dos Recursos
Naturais
Ocupao em Aterro /
Contribuio para o
Esgotamento dos Recursos
Naturais
Ocupao em Aterro /
Contribuio para o
Esgotamento dos Recursos
Naturais
Contribuio para o
Esgotamento dos Recursos
Anlise
F A
Resultado
Significncia
Documentado
Insignificante
Documentado
Significativo
Documentado
Documentado
Documentado
Documentado
Documentado
Documentado
Significativo
Folha 124
Consumo de gua
D/I
Naturais
Contribuio para o
Esgotamento dos Recursos
Naturais
Significativo
Documentado
Alterao da Fauna
Documentado
Incmodo Comunidade /
Compactao do Solo
Significativo
Significativo
Significativo
Significativo
Corte/Retirada de
Cobertura Vegetal
Destruio de Habitat
de Fauna
Trnsito de Peas
Pesadas (Blocos de
Concreto)
Consumo de
Combustvel
Rudo
D/I
D/I
Vibraes
D/I
Alteraes da qualidade do ar
Documentado
Alteraes da qualidade do ar
Documentado
Vazamentos e
Derramamentos
Acidentais
Incndios
25
20
15
10
0
Significativos
Documentados
Insignificantes
Desta forma conclui-se com base nas informaes levantadas nos diagnsticos bem como na
avaliao dos aspectos e impactos ambientais que os impactos causados sobre o meio
ambiente sero considerados negativos, direto, permanente, curto prazo, irreversvel,
Estudo de Impacto de Vizinhana
Folha 125
Folha 126
b) Objetivos do Empreendimento
So objetivos do empreendimento:
- Trfego
Para atenuar estes impactos prope-se que sejam adotadas as seguintes medidas de
controle (mitigatrias):
Asperso com guas no trecho das vias de acesso, atravs de caminho pipa, devendo
ser dada ateno especial manuteno da limpeza das rodas dos equipamento,
quando estes forem circular em vias pblicas;
Folha 127
* A sinalizao deve advertir os usurios da via pblica quanto existncia da obra, delimitar
seu contorno, bem como ordenar o trfego de veculos e pedestres. Esta sinalizao dever
compreender dois grupos de sinais, quais sejam: Sinalizao anterior obra e sinalizao no
local da obra. Dever ser prevista a instalao de sinalizao complementar, visando auxiliar o
conjunto de sinais convencionais, destacando-se placas de desvio de trfego, placas de
fechamento de vias, indicao de obras nas vias transversais, ateno mo dupla, todas estas
placas devem indicar a distncia em metros at a obra. Colocar dispositivos em pontos
estratgico de grande visibilidade destinados a proteger operrios, transeuntes e veculos
durante a execuo das obras, ressaltando-se que estes dispositivos devem apresentar sempre
boas condies de uso.
O uso de colete ou tiras refletivas deve ser obrigatrio quando o operador estiver a servio em
vias pblicas.
Ao trmino da implantao da obra, todos os dispositivos de sinalizao utilizados no local
devem ser retirados do local.
- Supresso da Vegetao
Folha 128
Para atenuar estes impactos prope-se que sejam adotadas as seguintes medidas de
controle (mitigatrias)
Ocupao do solo.
Que esteja alinhada com a direo predominante dos ventos e ncleos urbanos;
Devero conter solues adequadas para a disposio final dos resduos slidos gerados, que
devem ser retirados periodicamente do local de trabalho, conforme prev o Plano de
Gerenciamento de Resduos da Construo Civil.
Afim de manter o canteiro de obras em condies de higiene, para maior conforto dos
trabalhadores, dever ser contatado servio de empresa especializada em desinsetizao e
desratizao para controle das pragas urbanas nas instalaes da obra.
A empreiteira responsvel pela execuo da obra deve informar aos moradores do entorno,
atravs de projeto (antes da implantao do canteiro de obras).
Independente da observncia das medidas preventivas recomendadas, durante a execuo das
obras a empresa responsvel pela superviso geral do empreendimento dever realizar
Estudo de Impacto de Vizinhana
Folha 129
inspees rotineiras para anlise das condies estruturais do solo, sobretudo nas reas de
exposio, considerando fenmenos como eroso, assoreamento, efeitos da alterao de
drenagem, acondicionamento de resduos, sistemas de segurana ocupacional, dentre outros.
- Poluentes Hdricos
As guas pluviais devero por um determinado perodo de tempo carregar materiais para o
corpo receptor, na fase inicial do funcionamento, regularizando-se por si s aps lavagem
hidrulica superficial e varrio.
Os efluentes sanitrios devero ser coletados na sua totalidade (rede coletora de esgoto) e
encaminhados conforme diretrizes a serem acordadas e estabelecidas entre o empreendedor
e departamento de esgoto pblico.
- Poluentes Atmosfricos
- Rudos
- Resduos Slidos
Folha 130
Ao trmino das obras, devero ser removidas as seguintes estruturas do canteiro de obras:
Cercas;
Bueiros provisrios;
Drenagens provisrias;
Folha 131
Entre os cuidados a serem seguidos pela empreiteira com relao segurana podem-se citar
os seguintes:
Evitar o mau hbito de deixar tbuas abandonadas sem lhes tirar os pregos. So comuns os
registros de problemas de sade, devido infeco por ttano, causados por acidentes
envolvendo pregos oxidados;
Evitar o uso de viaturas com os freios em ms condies ou com pneus gastos alm dos
limites de segurana, pois podem provocar perdas de vidas por atropelamentos ou colises;
Atentar para a segurana com os pedestres nas reas em que a obra se desenvolver
prxima a residncias, cercar todas as valas em que a situao local exigir, utilizando
passarelas para as residncias e sinalizao noturna adequada;
Efetuar a estocagem de material e de ferramentas nos depsito de tal maneira que permita
a perfeita circulao no almoxarifado;
Evitar ferramentas em excesso nas prateleiras e quando isso for impossvel, adotar como
precauo de segurana informar suas localizaes com placas, bandeiras ou qualquer
outro sinal indicativo;
Manter os operrios vacinados contra doenas infecciosas, tais como ttano e febre tifoide.
Alert-los atravs de painis ou banners internos quanto a higiene pessoal com gua e
sabo em abundncia, como forma de combater as dermatoses;
Todo o equipamento de proteo individual EPI a ser utilizado deve possuir o Certificado
de Aprovao CA, emitido pelo Ministrio do Trabalho;
Folha 132
Para conforto e higiene, o canteiro de obras deve dispor de instalaes sanitrias, vestirio,
refeitrio, rea de lazer e ambulatrio, com as seguintes especificaes mnimas:
Instalaes Sanitrias:
Instalaes Vestirio:
Instalaes do Refeitrio:
rea de Lazer
Folha 133
Folha 134
Durante a execuo das obras e servios de engenharia, podero ocorrer sinistros envolvendo
o meio fsico e a equipe de trabalho local, tanto quanto outras localidades (do entorno e
distantes) e equipes contratadas para servios terceirizados.
Entre as possibilidades com maior probabilidade de ocorrncia esto:
Folha 135
Acidentes de trnsito;
Incndios;
Acidentes de trabalho;
A fim de atuar na conteno das causas dos possveis sinistros acima relacionados, ser
responsabilidade da empreiteira adotar as medidas e procedimentos descritos a seguir:
Poder ocorrer tanto no local das obras e servios, quanto durante o transporte dos
mesmos do local de obteno para a obra, ou em sentido oposto.
So considerados materiais poluentes: leos e graxas, resduos slidos domsticos e
efluentes sanitrios (Canteiro de obras) e de lavagem de equipamentos.
So consideradas cargas perigosas: Combustveis fsseis e que contenham cimento e
outros produtos qumicos.
Folha 136
Folha 137
i.
Acidentes de Trnsito
ii.
iii.
Incndios
Folha 138
Este Plano de Gerenciamento de Resduos da Construo Civil PGRCC tem como objetivo a
caracterizao, a quantificao e as formas de manejo dos resduos gerados em decorrncia da
obra civil, visando reduo, o reuso e a reciclagem.
O plano tambm tem como objetivo descrever a forma de planejamento das aes, definir
responsabilidades e os recursos necessrios para desenvolver e implantar as aes necessrias
ao cumprimento das etapas previstas neste plano.
Estudo de Impacto de Vizinhana
Folha 139
l) Aplicao
m) Responsabilidades
Recursos Internos
Direo
Equipe de Implantao
Levantar as necessidades e custos e administrar os recursos para garantir a implantao e
eficcia deste Plano;
Coletar informaes necessrias, tais como oramentos, recursos financeiros e humanos na
conduo da implantao e manuteno deste documento;
Disponibilizar tempo para envolver-se com as atividades, na inspeo regular, na
capacitao pessoal, na correo de problemas bem como no atendimento a no
conformidades na gesto e aes a emergncias;
Criar mecanismos de monitoramento atravs de aes preventivas e indicadores de gesto
a fim de medir a eficincia/eficcia das aes implantadas neste Plano;
Comunicar de forma imediata, a ocorrncia de qualquer emergncia ambiental a alta
direo, bem como a todas as entidades competentes, quando necessrio, tais como a
Estudo de Impacto de Vizinhana
Folha 140
Recursos Externos
- Corpo de Bombeiros: Prestar socorro s vtimas; combater emergncia conforme
estratgia.
- Defesa Civil: Evacuar e vigiar pessoas e casa; prestar socorro s vtimas.
- rgos Ambientais: Acompanhar o combate emergncia; participar do monitoramento
ambiental, da avaliao das consequncias em termos ambientais e da restaurao das
caractersticas iniciais das reas atingidas e adjacncias; acompanhar o recolhimento e a
destinao dos resduos oriundos da emergncia.
- rgos de Trnsito: Interditar e/ou desviar o transito rodovirio e as vias prximas ao local
de emergncia.
- Prefeitura: Auxiliar na retirada de vtimas e encaminhamento para hospitais; providenciar
apoio, no tocante a recursos humanos e materiais, caso necessrio.
Norma ABNT NBR 10.004: Dispe sobre a classificao dos resduos slidos
Norma ABNT NBR 10.007: Dispe sobre a amostragem de resduos
Norma ABNT NBR 11.174: Dispe sobre a armazenagem de resduos no perigosos
Norma ABNT NBR 12.235: Dispe sobre a armazenagem de resduos perigosos
Estudo de Impacto de Vizinhana
Folha 141
o) Definies
Folha 142
tais
como:
Inflamabilidade,
corrosividade,
reatividade,
toxicidade,
patogenicidade.
Resduos no Perigosos (Classe II): Que no apresentam caracterstica de periculosidade,
podendo obter duas classificaes:
Estudo de Impacto de Vizinhana
Folha 143
Classe II No Inerte: Aqueles que no se enquadram como resduos de classe I nem classe IIInerte. Os resduos no inertes podem ter as propriedades: Biodegradabilidade,
combustibilidade ou solubilidade em gua.
Classe II Inerte: Qualquer resduo que submetidos a um contato dinmico com gua no
tiverem nenhum dos seus constituintes solubilizados a concentraes superiores aos padres
de potabilidade de gua, excetuando-se aspecto, cor, turbidez e sabor.
p) Planejamento
A gesto dos resduos da construo civil inicia-se da seguinte forma, na seguinte ordem
cronolgica:
- Aquisio e distribuio dos dispositivos de coleta;
- Aquisio e distribuio dos dispositivos de sinalizao;
- Treinamento com os operrios no canteiro de obras (Triagem, Armazenamento e
Descarte Adequado).
Folha 144
r) Monitoramento
Dever ser avaliado o desempenho da gesto dos resduos na obra, por meio de relatrios
analticos peridicos, em relao a limpeza e a ordem no local, a triagem e a destinao dos
resduos. Pode-se optar por indicadores que atestem a eficincia do sistema de
gerenciamento de resduos.
Os fornecedores envolvidos na gesto dos resduos devero ser qualificados para garantir a
segurana dos processos posteriores a gesto dos resduos.
Devero ser requisitos mnimos:
Licena de Operao
Transportadores
Folha 145
Fonte
Geradora
Descrio
Demolio
Resduos do Processo de
Demolio
Fundaes
Escavao, estaqueamento e
encamisamento
Concretagem
Estrutura predial
Apoios
Estrutura predial
Tipo de Resduo
Instalaes Eltricas
Instalaes Hidrosanitrias
Reboco Interno/Externo
Revestimentos
Forro de Gesso
Acabamentos
Pinturas
Outros Resduos
- Solo
- Calia
- Solo
- Calia
- Ferragens
- Equipamentos de Proteo Individual
- Calia
- Ferragens
- Equipamentos de Proteo Individual
- Resduos de Madeira, Serragem, P
- Calia
- Ferragens
- Equipamentos de Proteo Individual
- Plsticos
- Resduos da Pavimentao
- Blocos Cermicos
- Conduites, Mangueiras e Metais no Ferrosos
(Fio de Cobre)
- Blocos Cermicos
- PVC
- Argamassa
- Pisos e Azulejos Cermicos
- Placas e Retalhos de Gesso Acartonado
- Embalagens Vazias Contaminadas
- Outros Resduos Contaminados
- Tintas, Vernizes e Solventes
- Selantes, Texturas
- Pinceis, Bandejas, Rolos, Desempenadeira
- Equipamentos de Proteo Individual
- Resduos Minerais no Metlicos
- Isopor
- Mantas de Isolamento Trmico
- Telhas
Resduo
Estudo de Impacto de Vizinhana
Descrio
Classificao
(CONAMA 307)
Classificao
(NBR 10.004)
Folha 146
Calia
Plstico / PVC
Madeira / Serragem / P
de Serra
Papel / Papelo
Metal
Tecidos / EPIs
Resduos Orgnicos
Restos Vegetais
Resduos Oleosos
Embalagens Vazias
Contaminadas
Gesso
Retalhos de Pedras
(Minerais no Metlicos)
Isopor e Mantas de
Isolamento Trmico
Poliuretano
Outros Resduos
Contaminados
Resduos Cermicos
Telhas
Vidros
Materiais a base de
cimento/concreto/argamassa,
tijolos, areia, brita, solo, etc.
Aparas plsticas no
contaminadas, sacos, outros
materiais plsticos
Pequenos pedaos de madeira,
Caixas, Pallets, Serragem, P de
Serra, etc.
Sacos de cimento, argamassas,
caixas de cermica, etc.
Pedaos de armaduras, pregos,
arames de amarrao, tubos e
coneces, Fios de Cobre etc.
Uniformes usados, outros
resduos txteis contaminados,
etc.
Restos de comida e outros
Troncos e galhos
Solo contaminado, manta
absorvente, solventes, etc.
Provenientes do
acondicionamento dos produtos
qumicos, tais como: Tintas,
solventes, massa, silicone, etc.
Retalhos de gesso, meia cana,
roda forros, etc.
Tais como, resto de chapas de
mrmores e granitos
Proveniente de sistemas de
isolamento acstico e Trmico
Resduos de poliuretano
expandido
Tintas, Selantes, Texturas, Rolos e
Pinceis de Tinta e demais
resduos no reciclveis
Pisos, Azulejos e Demais
Revestimentos
Telhas em Fibrocimento
Vidros em geral
IIB
IIA
IIA
IIA
IIA
IIA
IIA
IIA
IIB
IIA
IIA
IIB
A
B
IIA
IIA
Folha 147
w) Acondicionamento
Formas de Acondicionamento de RCC
Identificao
Calia
Plstico / PVC
Madeira / Serragem /
P de Serra
Papel / Papelo
Metal
Tecidos / EPIs
Resduos Orgnicos
Restos Vegetais
Resduos Oleosos
Embalagens Vazias
Contaminadas
Gesso
Retalhos de Pedras
(Minerais no
Metlicos)
Isopor e Mantas de
Isolamento Trmico
Poliuretano
Outros Resduos
Contaminados
Resduos Cermicos
Telhas
Vidros
Tambores
Bombonas
(Fechado)
Container
A
Granel
Fardos
Sacos
Plsticos
Caixas
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x) Transporte Interno
Transporte Interno de Resduos
Identificao
Calia
Plstico / PVC
Madeira / Serragem /
P de Serra
Papel / Papelo
Metal
Tecidos / EPIs
Resduos Orgnicos
Restos Vegetais
Resduos Oleosos
Estudo de Impacto de Vizinhana
x
x
x
x
x
x
Aprovado em 17/06/2013 s 10:28:01
Folha 148
Embalagens Vazias
Contaminadas
Gesso
Retalhos de Pedras
(Minerais no
Metlicos)
Isopor e Mantas de
Isolamento Trmico
Poliuretano
Outros Resduos
Contaminados
Resduos Cermicos
Telhas
Vidros
x
x
x
x
x
x
x
x
x
O transporte ser feito por empresa habilitada para tal finalidade, sendo que a mesma dever
apresentar, na poca em que for solicitado este tipo de servio, sua respectiva Licena
Ambiental e documentao pertinente, e encarregar-se, juntamente com o aterro que
receber os resduos, do preenchimento dos formulrios exigidos pelos rgos ambientais;
Cpia dos documentos deve sempre ficar com a empresa (gerador), at que seja emitida a via
carimbada do MTR (abaixo modelo) e outros comprovantes pela central de resduos
industriais;
Motoristas de veculos transportando resduos slidos devem evitar paradas injustificadas ou
no autorizadas ao longo da rota de transporte. Os mesmos devero possuir cursos de
transporte de cargas perigosas;
Os veculos de transporte de resduos slidos devem estar equipados com lona para prevenir
gotejamento ou disperso ao longo da rota, ser mecanicamente capazes de atuar em
condies adversas de clima, obedecer capacidade de carga projetada e no serem
Estudo de Impacto de Vizinhana
Folha 149
Folha 150
aa)
Reuso/Reciclagem Interna
Reuso e Reciclagem Interna de RCC
Tipos de Material ou
Resduo
Painis de madeira
provenientes da
desforma de lajes,
pontaletes, sarrafos
etc.
Blocos de concreto e
bloco cermicos
parcialmente
danificados
Resduos de Pedras
Solo / Resduos
Vegetais
Caixas de Papelo
Sacos Plsticos
Cuidados Requeridos
Retirada das peas,
mantendo-as separadas
dos resduos
inaproveitveis.
Segregao
imediatamente aps a sua
gerao para evitar
descarte.
Segregao
imediatamente aps a sua
gerao para evitar
descarte.
Identificar eventual
necessidade do
aproveitamento na
prpria obra para aterros.
Segregao
imediatamente aps a sua
gerao para evitar
descarte.
Segregao
imediatamente aps a sua
gerao para evitar
descarte.
Utilizao
Poder ser utilizada para montagem de caixas
a fim de acondicionar matrias primas e
insumos, bem como ferramentas e
equipamentos, ou para o acondicionamento
dos resduos no perigosos.
Podero ser utilizados como aterro
Folha 151
bb)
Reciclagem Externa
Reciclagem Externa de RCC
cc)
Local de Descarte/Processo
Reciclagem/Reprocessamento Externos
Reciclagem/Reprocessamento Externos
Reciclagem/Reprocessamento Externos
Destinao Final
Destinao Final de Resduos Perigosos e no Reciclveis
Descrio do Resduo
Tecidos / EPIs
Resduos Orgnicos
Resduos Oleosos
Local Descarte/Processo
Lavanderia Industrial | Aterro
Prefeitura Municipal | Coleta Pblica
Coletor Autorizado pela ANP
Devoluo ao Fornecedor ou Reciclador de
Resduos Perigosos
Reciclador Licenciado
Aterro de Resduos Perigosos
Aterro de Resduos Perigosos
a) Objetivo
Este Plano de Controle de Poeiras tem como objetivo apresentar as medidas de controle para
a minimizao dos impactos ambientais causados em decorrncia das atividades de
terraplanagem, bem como o uso de massas cimentcias que possam gerar material particulado
MP para a atmosfera, podendo gerar incmodo vizinhana.
A emisso de material particulado responsvel por uma srie de problemas respiratrios e
cardacos, danos flora e a principalmente a fauna, alterao da qualidade do ar, dentre
outros aspectos.
b) Fundamentao Terica
Folha 152
A poluio atmosfrica inclui todo tipo de atividade, fenmeno e substncia que contribua
para a deteriorao da qualidade natural da atmosfera, causando males aos seres humanos e
ao meio ambiente.
A resoluo n 3 de 28/06/1990 do CONAMA considera como poluente atmosfrico qualquer
forma de matria ou energia com intensidade e em quantidade, concentrao, tempo ou
caractersticas em desacordo com os nveis estabelecidos, e que torne ou possa tornar o ar
imprprio, nocivo ou ofensivo sade, inconveniente ao bem estar pblico, danosos aos
materiais, fauna, e flora, ou prejudicial segurana, ao uso e gozo da propriedade e s
atividades normais da comunidade.
A US EPA (2006) considera como poluente atmosfrico qualquer substncia presente no ar que
possa causar danos aos seres humanos e ao meio ambiente.
Os poluentes gerados na atividade de terraplanagem so poluentes de fonte antropognica,
pertencem ao grupo dos materiais particulados e so de origem primria.
Recurso Afetado
Pessoas
Efeitos sade por partculas que causam irritao nos olhos, boca, pele,
cabelo e lbios ou penetram o sistema respiratrio, causando problemas
respiratrios ou cardacos
Danos aos materiais e propriedades por deposio e lavagem frequente
das superfcies
Paisagem
Conservao Natural
Ambiente Aqutico
Qualidade do Ar
Folha 153
Servios de escavao devero ser evitados durante perodos muito secos e com
ventos fortes;
A remoo de terra da obra deve ser feita, preferencialmente, logo aps a sua
escavao/movimentao;
Espalhar nas vias de acesso, brita grossa a fim de minimizar a gerao de poeira pela
circulao dos veculos;
Estoques de Terra:
-
Folha 154
Transporte de Material:
-
Os caminhes transportadores devem ser cobertos com lona ou outra barreira fsica
que seja eficiente.
Este Plano de Monitoramento de Rudos e Vibraes tem como objetivo monitorar os nveis de
presso sonora no decorrer da instalao do empreendimento, pois estes processos geram
uma srie de rudos significativos com nveis de emisses distintos e que podem afetar
desfavoravelmente a populao circunvizinha ao empreendimento.
b) Metodologia
Folha 155
Esta medio dever ser realizada mensalmente no decorrer das obras. Os equipamentos que
gerarem rudos e vibraes muito expressivos devero operar somente em horrios durante o
perodo da tarde.
Este plano tem como objetivo promover aes no intuito de implantar um sistema de coleta
seletiva no Condomnio Residencial. Este plano tambm tem como objetivo descrever as
instalaes necessrias para o acondicionamento dos resduos slidos gerados.
A poltica nacional de resduos slidos, instituda pela Lei 12.305/2010 determinou alguns
referenciais no sentido de estimular as prticas de preveno, reduo, valorao, reutilizao
e reaproveitamento, a destinao final ambientalmente adequada dos resduos slidos
gerados em atividades industriais, comerciais, de servios e em decorrncia da atividade
humana.
Este plano procura abordar, fundamentalmente, a promoo de instrumentos de
desenvolvimento social, ambiental e econmico, criando meio de promover a atuao de
catadores de materiais reciclveis e do descarte adequado.
Na construo deste plano foi realizado um diagnstico com base em estudos de outros
condomnios residenciais quanto aos resduos gerados. Na planilha abaixo possvel visualizar
os diferentes tipos de resduos slidos gerados:
Tipo de Resduo
Matria Orgnica Putrescvel
Plstico
Papel e Papelo
Vidro
Metais Ferrosos
Estudo de Impacto de Vizinhana
Descrio
Restos de alimentos, flores e podas de rvores.
Sacos e sacolas plsticas; embalagens de PET, gua e leite (Tetra
Pak); recipientes de produtos de limpeza; esponjas; isopor;
utenslios de cozinha; ltex; sacos de rfia.
Caixas de papelo corrugado, revistas e jornais, cartes, papel,
pratos descartveis, cadernos e livros, pastas.
Copos, garrafas, pratos, espelhos, embalagens de produtos de
higiene e limpeza, embalagem de produtos alimentcios.
Palha de ao, alfinetes, agulhas, embalagens e artefatos em geral.
Aprovado em 17/06/2013 s 10:28:01
Folha 156
Metais no Ferrosos
Madeira
Panos, Trapos, Couro e
Borracha
Pedra, Terra e Cermica
Diversos
Contaminante Qumico
Contaminante Biolgico
e) Objetivos e Metas
Nesta etapa foram selecionados alguns objetivos e metas a serem alcanados com a
implantao do mesmo. Os objetivos so direcionamentos gerais aos quais o plano dever
estar vinculado, enquanto as metas devem ser mensurveis.
Para que o plano seja capaz de otimizar as oportunidades vinculadas ao correto gerenciamento
de resduos bem como realizar de forma satisfatria a coleta seletiva, importante que ele
seja fundamentado nos princpios estipulados pela PNRS, levando em conta a reduo, a
reutilizao e a reciclagem dos resduos.
Folha 157
- Plstico
- Metais
- Vidros
- Resduos Eletrnicos*
- Pilhas e Baterias*
*Convnios especficos
Folha 158
h) Manuseio e Coleta
A gesto do manuseio e coleta dos resduos deve ser muito bem estruturada, pois em parte
o processo que ir maximizar as oportunidades de reciclagem e reprocessamento externos. A
separao efetuada corretamente permite a racionalizao dos recursos despendidos e facilita
a gesto dos resduos e o atendimento aos objetivos e metas propostos neste plano.
A mistura dos resduos pode tornar um resduo reciclvel pode torna-lo invivel no processo
de reciclagem, por ter se tornado um resduo todo perigoso.
A Resoluo CONAMA 275 dispe sobre as cores utilizadas para a fcil identificao dos
resduos e por este motivo orienta que os sistemas de coleta seletiva simplifiquem a gesto no
momento da coleta dos resduos. Abaixo esto listadas as cores e a identificao de cada uma
delas conforme regulamenta a Resoluo:
Tipo de Resduo
Resduos Orgnicos
Sucata de Metais Ferrosos
Resduo de Papel e Papelo
Resduo de Material Plstico
Resduos de Vidro
Resduos Eletrnicos | Pilhas e Baterias
Cor
A coleta dos resduos deve ser feita separando-os de acordo com a sua classificao de cores.
Embalagens de papel/ papelo e plsticas, quando se apresentarem em bom estado de
conservao, isto sem umidade, devem ser enfardadas ou ensacadas e conduzidas para
armazenamento em local seco, visando reciclagem.
Toda sucata metlica, ou material deste resduo no reutilizvel deve ser segregado, para
posterior destino final.
Estudo de Impacto de Vizinhana
Folha 159
Todo e qualquer resduo coletado precisa ser segregado e acondicionado nos recipientes
apropriados, devidamente identificados.
i) Acondicionamento
j) Armazenamento
Folha 160
NOTA: As dependncias, bem como os aspectos construtivos do depsito, j foram alocadas no projeto
arquitetnico do empreendimento.
k) Destinao Final
Resduo
Local de Descarte
Resduos Orgnicos
Sucata de Metais Ferrosos
Resduo de Papel e Papelo
Resduo de Material Plstico
(Filmes e Pequenas
Embalagens)
Resduos de Vidro
Resduos Eletrnicos | Pilhas e
Baterias
Ocondomnio providenciar empresas para a retirada segregada dos resduos sendo que as
mesmas devero apresentar na poca em que for solicitado este tipo de servio, suas
respectivas Licenas Ambientais.
O condomnio deve fazer com que todas as atividades de gesto de resduos sejam executadas
de forma tcnica, legal, sanitria e ambientalmente aceitvel.
Folha 161
9.
Magnitude
Abrangncia
Reversibilidade
Temporalidade
Durao
Temporrio
Indireto
Direto
Neutro
Negativo
Baixa
AII
Mdia
AID
Alta
No Reversvel
Reversvel
Longo
Mdio
Curto
Permanente
Positivo
Aumento do
Adensamento
Populacional
Aumento da
Demanda por
Sistemas Pblicos
de Sade
Aumento da
Demanda por
Sistemas Pblicos
de Educao
Aumento da
Demanda por
Sistemas Pblicos
de Lazer
Fomento do
Operao
Adensamento
Populacional
Medidas Mitigatrias,
Compensatrias e de Controle
Impactos
Implantao
Aspectos
Forma
Fase
Natureza
Folha 162
Comrcio Local
Aumento da
Demanda por Redes
de Infraestrutura
Urbana
Impermeabilizao
do Solo
Aumento da
Impermeabilizao
do solo
Aumento da
Demanda do
Trfego de Veculos
Compatibilidade do
Sistema Virio
Sistema Virio
Aumento de
Demanda por
Transporte Pblico
Paisagem Urbana
Compatibilidade do
Empreendimento
em relao ao
Transporte Pblico
Alterao da
Paisagem Natural
Alterao da
Paisagem Urbana
X
X
Folha 163
(Gabaritos
Adotados)
Alterao da
Paisagem Urbana
(Ventilao)
Valorizao
Imobilirias
Aspectos
Ambientais
Necessidade de
Mo de Obra
Alterao da
Paisagem Urbana
(Insolao e
iluminao)
Valorizao
Imobiliria do
entorno
Gerao de
Resduos Slidos
Gerao de
Efluentes Lquidos
Rudos
Contribuio com o
X
X
Esgotamento dos
Recursos Naturais
Gerao de
X
X
Emprego e Renda
Total Impactos
X
12
12
Folha 164
Folha 165
Folha 166
Folha 167
Responsabilidade Tcnica
Guilherme Reisdorfer
Registro Profissional: CREA/RS: 128.422-D
Coordenao do Projeto:
Renata Zapata
Registro Profissional: CRQ-V: 054.066.33
Folha 168
11. Anexos
Folha 169
Folha 170
Folha 171
Folha 172
Folha 173
Folha 174
Folha 175
Folha 176
Projeto Arquitetnico
Folha 177
Responsabilidade Tcnica
Folha 178