3126B Truck Engine 7AS00001-13352(SEBP2744 - 16) - Estructura del documento

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Producto: TRUCK ENGINE
Modelo: 3126B TRUCK ENGINE 7AS
Configuracin: 3126B Truck Engine 7AS00001-13352

Pruebas y Ajustes
para Camin and Motores 3126B y 3126E
Nmero de medio -RSNR1271-05

Fecha de publicacin -03/01/2001

Fecha de actualizacin -10/09/2001

i01486507

Calidad del combustible - Probar

SMCS - 1280-081
Esta prueba determina si hay problemas con la calidad del combustible. Vea detalles adicionales en
Los combustibles diesel y su motor, SSBD0717.
Utilice el siguiente procedimiento para comprobar si hay problemas con la calidad del combustible:
1. Determine si hay agua y/o contaminantes en el combustible. Revise el separador de agua (si
tiene). Si no se cuenta con un separador de agua, contine con el paso 2. Drene el separador de
agua, si es necesario. Un tanque de combustible lleno reduce la posibilidad de condensacin
durante la noche.
Nota: Un separador de agua puede parecer que est lleno de combustible cuando en realidad
est lleno de agua.
2. Determine si hay contaminantes en el combustible. Saque una muestra de combustible de la
parte inferior del tanque de combustible. Inspeccione visualmente si hay contaminantes en la
muestra de combustible. El color del combustible no es necesariamente una indicacin de la
calidad del combustible. Sin embargo, si el combustible presenta un color negro, marrn y/o
similar al lodo, puede ser una indicacin de crecimiento de bacterias o de contaminacin del
aceite. En temperaturas fras, el combustible turbio indica que puede ser inadecuado para las
condiciones de operacin. Se pueden utilizar los siguientes mtodos para evitar que la cera
obstruya el filtro de combustible:
{

Utilizar calentadores del combustible

Mezclar el combustible con aditivos

Utilizar combustible con un punto de enturbiamiento bajo, tal como el queroseno

Vea ms informacin en el Manual de Operacin y Mantenimiento, "Recomendaciones de

combustible".
3. Compruebe el API del combustible con un Gp de Calibracin de Combustible y Fluidos 9U7840en caso de quejas por baja potencia. La gama aceptable delAPIdel combustible es de 30 a
45 cuando se mide el API a 15 C (60 F), pero hay una diferencia significativa en energa
dentro deesta gama. Vea los factores de correccin API en el Manual de operacin de la

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herramienta, NEHS0607 cuando se presente un problema de baja potencia y el API est alto.
Nota: Un factor de correccin mayor de 1.000 puede ser la causa de la baja potencia y/o del
consumo excesivo de combustible.
4. Si todava se sospecha que la calidad del combustible es una causa posible de problemas de
rendimiento del motor, desconecte la tubera de admisin de combustible y opere
temporalmente el motor con combustible obtenido de una fuente separada de combustible que
est reconocida como buena. Esto determinar si el problema est causado por la calidad del
combustible. Si se determina que la calidad del combustible es la causa del problema, drene el
sistema de combustible y reemplace los filtros de combustible. El rendimiento del motor puede
estar afectado por los siguientes factores:
{

Nmero cetano del combustible

Aire en el combustible

Otras caractersticas del combustible

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Mon Jul 31 10:10:06 CDT 2006

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