Вы находитесь на странице: 1из 14

UNIDAD 1 FISICA

03.08.2015

UNIDAD 1
ACTIVIDAD 2: LABORATORIO SOBRE
MOVIMIENTO
ALUMNO: DAVID CEN SANTOS

Docente: JOSE VICENTE MEJIA ORDUA

E-MAIL:FA1009377@unadmexico.mx

Grupo: BI-BFIS-1502S-B1-003
Matrcula: AS15588718
E-MAIL:

DAVIDP051X@GMAIL.COM

Elabora un diagrama de cuerpo libre mostrando las fuerzas que actan sobre
el avin
Sobre un avin en vuelo actan cuatro fuerzas fundamentales:

Levantamiento o sustentacin (L) (Lift)

Peso (W) (Weight)

Resistencia (D) (Drag)

Empuje (T) (Thrust)

Explica cada una de las fuerzas e indica si son accin reaccin. (uso de imgenes y
explicacin de manera detallada)

FUERZAS QUE ACTAN SOBRE EL AVIN

Levantamiento o sustentacin (L). Es la fuerza de ascensin


que permite al avin mantenerse en el aire. El levantamiento o
sustentacin se crea principalmente en las alas, la cola y, en
menor cuanta, en el fuselaje o estructura. Para que el avin
pueda volar la fuerza de sustentacin debe igualar a su peso (L=W), contrarrestando as
la fuerza de gravedad.

Peso (W). Es el resultado de la fuerza de atraccin que ejerce la gravedad sobre todos
los cuerpos situados sobre la superficie de la tierra, atrayndolos hacia su centro. La
fuerza de gravedad se opone al levantamiento o sustentacin en el avin, tanto en tierra
como durante el vuelo.
Fuerza de empuje o traccin (T). La proporciona el motor (o motores) del avin por
medio de la hlice o por reaccin a chorro. La fuerza de empuje permite al avin moverse
a travs de la masa de aire y es opuesta a la fuerza de resistencia. Para que el avin
pueda mantenerse en vuelo la fuerza de empuje debe igualar a la fuerza de resistencia
que se opone a su movimiento (T=D).
Resistencia (D). Es la fuerza que se opone al movimiento de los objetos sumergidos en
un fluido. Desde el punto de vista fsico, tanto el agua como los gases se consideran
fluidos. De manera que el aire, al ser un gas, se considera tambin un fluido. La
resistencia aerodinmica, que se opone al desplazamiento de los objetos cuando se
desplazan a travs de los fluidos, la produce la friccin y depende, en mayor o menor
grado, de la forma y rugosidad que posea la superficie del objeto, as como de la densidad
que posea el propio fluido.

FUERZA ACCION REACCION EN UN AVION

Un avin genera empuje hacia adelante cuando la hlice que gira,


empuja el aire o expulsa los gases expansivos del reactor, hacia atrs del
avin. El empuje hacia adelante es proporcional a la masa del aire
multiplicada por la velocidad media del flujo de aire. La fuerza que ejerce el
avin sobre el aire, provoca que el aire reaccione sobre el avin
provocando el desplazamiento de este.

Dibuja un esquema que muestre las lneas de corriente en las alas del avin.

Usa el Principio de Bernoulli para describir el fenmeno.(Mencionar el principio y


uso en el vuelo del avin)

Principio de Bernoulli
El principio de Bernoulli, tambin denominado ecuacin de Bernoulli o trinomio de
Bernoulli, describe el comportamiento de un fluido movindose a lo largo de una
corriente de agua. Fue expuesto por Daniel Bernoulli en su obra Hidrodinmica
(1738) y expresa que en un fluido ideal (sin viscosidad ni rozamiento) en rgimen
de circulacin por un conducto cerrado, la energa que posee el fluido permanece
constante a lo largo de su recorrido.
Este principio es valido para varios objetos cotidianos, como latas de pintura
aerosol, paraguas, velas de los barcos y las alas de avin. Veamos la forma del

ala de un avin, como su forma genera una diferencia de presiones en la parte


superior y la parte inferior lo cual finalmente sustenta el vuelo.

Uso del principio de Bernoulli para el vuelo de un avin


Como era de esperarse, el principio que hace posible el vuelo de un avin es el
mismo que hace posible el vuelo de las aves. Se llama "principio de sustentacin".

En qu consiste el principio de sustentacin?

El principio de sustentacin, tambin llamado principio de Bernoulli, por su


descubridor Daniel Bernoulli nos dice que "la presin ejercida por un fluido es
inversamente proporcional a su velocidad de flujo."
Por qu? Porque se puede comprobar experimentalmente que la energa total de
un sistema de fluidos de flujo uniforme (como por ejemplo, el aire) se mantiene
constante a lo largo de la trayectoria que recorre el sistema.

Cuando ocurren variaciones en la velocidad de ciertas partes del flujo, stas


deben ser compensadas con variaciones en la presin, porque de lo contrario la
energa total del sistema sera variable y no es eso lo que se comprueba en los
experimentos.
Para lograr mantenerse en el aire hay que vencer la fuerza de gravedad. Otra
fuerza completamente cotidiana cuya existencia damos por sentada, porque no
hemos conocido la vida sin ella. Pero lograr vencerla s es una tarea titnica y
cientos de experimentos aeronuticos han fracasado de formas espectaculares
intentndolo.
A partir de este sencillo principio es que entra en juego la ingeniera humana.

Daniel Bernoulli comprob


experimentalmente que "la presin interna
de un fluido (lquido o gas) decrece en la
medida que la velocidad del fluido se
incrementa", o dicho de otra forma "en un
fluido en movimiento, la suma de la
presin y la velocidad en un punto
cualquiera permanece constante", es decir
que p + v = k.
Para que se mantenga esta constante k, si
una partcula aumenta su velocidad v ser
a costa de disminuir su presin p, y a la
inversa.
El teorema de Bernoulli se suele expresar en la forma p+1/2dv = constante,
denominndose al factor p presin esttica y al factor 1/2dv presin dinmica.(1)
p + 1/2 dv = k;

1/2 dv = pd

p=presin en un punto dado.


d=densidad del fluido.
punto.
Pd=presin dinmica.

v=velocidad en dicho

Por qu vuelan los aviones?


Un objeto plano, colocado un poco inclinado hacia arriba contra el viento, produce
sustentacin; por ejemplo una cometa. Un perfil aerodinmico, es un cuerpo que
tiene un diseo determinado para aprovechar al mximo las fuerzas que se
originan por la variacin de velocidad y presin cuando este perfil se sita en una
corriente de aire. Un ala es un ejemplo de diseo avanzado de perfil aerodinmico.
Veamos que sucede cuando un aparato dotado de perfiles aerodinmicos (alas) se
mueve en el aire (dotado de presin atmosfrica y velocidad), a una cierta
velocidad y con determinada colocacin hacia arriba (ngulo de ataque), de
acuerdo con las leyes explicadas.

El ala produce un flujo de aire en


proporcin a su ngulo de ataque (a
mayor ngulo de ataque mayor es el
estrechamiento en la parte superior del
ala) y a la velocidad con que el ala se
mueve respecto a la masa de aire que la
rodea; de este flujo de aire, el que
discurre por la parte superior del perfil
tendr una velocidad mayor (efecto
Venturi) que el que discurre por la parte
inferior. Esa mayor velocidad implica
menor presin (teorema de Bernoulli).
Tenemos pues que la superficie superior del ala soporta menos presin que la
superficie inferior. Esta diferencia de presiones produce una fuerza aerodinmica
que empuja al ala de la zona de mayor presin (abajo) a la zona de menor presin
(arriba), conforme a la Tercera Ley del Movimiento de Newton.
Pero adems, la corriente de aire que fluye a mayor velocidad por encima del ala,
al confluir con la que fluye por abajo este crea una deflexin hacia abajo,
producindose una fuerza de reaccin adicional hacia arriba. La suma de estas
dos fuerzas es lo que se conoce por fuerza de sustentacin, que es la que
mantiene al avin en el aire.

Explica porque vuela un avin sustentando tus argumentos con modelos fsicos.

Las alas del avin estn diseadas de manera que pueda crear diferencia de
velocidades entre el aire que pasa por debajo del ala llamada intrads y el que
circula por arriba llamada extrads. El extrads tiene una forma abultada y el
intrads es plano, entonces el principio de Bernoulli dice que el aire que pasa por
encima del ala , tiene que recorrer una trayectoria larga , yendo a una velocidad
alta y ejerce baja presin sobre el ala, en cambio el aire que circula debajo del
ala , va lento por que realiza el camino ms corto y ejerce mayor presin sobre
el ala , dando la fuerza de sustento que lo empuja arriba , es decir que va en
contra de la gravedad.

Principio de Arqumedes
El principio de Arqumedes es un principio fsico que afirma que: Un cuerpo
total o parcialmente sumergido en un fluido en reposo, recibe un empuje de abajo
hacia arriba igual al peso del volumen del fluido que desaloja. Esta fuerza1 recibe
el nombre de empuje hidrosttico o de Arqumedes, y se mide en Newton (en el
SI). El principio de Arqumedes se formula as:

O bien:

Donde E es el empuje, f es la densidad del fluido, V el volumen de fluido


desplazado por algn cuerpo sumergido parcial o totalmente en el mismo, g la
aceleracin de la gravedad y m la masa. De este modo, el empuje depende de la
densidad del fluido, del volumen del cuerpo y de la gravedad existente en ese
lugar. El empuje (en condiciones normales2 y descrito de modo simplificado3 )
acta verticalmente hacia arriba y est aplicado en el centro de gravedad del
cuerpo; este punto recibe el nombre de centro de carena.

Principio de Pascal
En fsica, el principio de Pascal o ley de Pascal, es una ley enunciada por el fsico
y matemtico francs Blaise Pascal (16231662) que se resume en la frase: la
presin ejercida sobre un fluido poco compresible y en equilibrio dentro de un
recipiente de paredes indeformables se transmite con igual intensidad en todas las
direcciones y en todos los puntos del fluido.1
El principio de Pascal puede comprobarse utilizando una esfera hueca, perforada
en diferentes lugares y provista de un mbolo. Al llenar la esfera con agua y
ejercer presin sobre ella mediante el mbolo, se observa que el agua sale por
todos los agujeros con la misma velocidad y por lo tanto con la misma presin.

Tambin podemos observar aplicaciones del principio de Pascal en las prensas


hidrulicas, en los elevadores hidrulicos, en los frenos hidrulicos y en los
puentes hidrulicos.
Por el principio de Pascal esta presin ser igual a la presin p2 que ejerce el
fluido en la seccin S2, es decir:

Con lo que las fuerzas sern:

Con S1 < S2. Por tanto, la relacin entre la fuerza resultante en el mbolo grande
cuando se aplica una fuerza menor en el mbolo pequeo ser tanto mayor
cuanto mayor sea la relacin entre las secciones:

Ejercicios con Principio de Arqumedes


1- cul es la presin hidrosttica ejercida por una columna de

agua de 2 metros de altura?


Solucin:
Datos: h=2m

p Agua=1000 kg/m

g =10 m/s

Formula: Ph= p*g*h


Sustitucin: Ph= (1000 kg/m) (10 m / s)(2m) Ph= 20 000 N/m
Resultado: 20 000Pa
2-Un cubo de 0.2 m de arista, se sumerge en agua. Calcular el
empuje que recibe se tiene que considerar (p= 1000 kg/m)
Solucin:

p= 1000 kg/m a=0.2m Vcubo = Vagua desalojada = V = A


V=a = (0.2m) = 0.008m
Formula:

E =p*g*V

Sustitucin: E= (1000 kg/m) (10 m/s) (0.008m)


Resultado: E= 80N
Ejercicios con Principio de Pascal
1.-Un cuerpo de 740 kg ocupa un volumen de 0.20 m Cul es su
densidad?
Solucin:
m= 740kg V=0.20m p=?
Formula:
p= m/V
Sustitucin:
p= 740kg/0.20m = 3700 kg / m
Resultado: 3700 kg / m

2-Un cuerpo de 560 ocupa un volumen de 0.7 m Cul es la densidad


del cuerpo?

Solucin:
m= 560kg V=0.20m p=?
Formula:
p= m/V
Sustitucin:

p= 560kg/0.7m = 800 kg / m
Resultado: 800 kg / m

MAPA CONCEPTUAL DE LAS 3 LEYES DE NEWTON Y LA LEY DE GRAVITACION


UNIVERSAL

LEYES DE
NEWTON
Primera ley
de Newton o
Ley de Inercia

Nos dice que sobre


un cuerpo no acta
ningn otro, este
permanecer
indefinidamente
movindose en
lnea recta con
velocidad
constante. (Incluido
en el estado de
reposo V=0).
Este sirve para
definir un tipo
especial de
sistemas de
referencia
conocidos como
sistema de
referencia
inerciales.
Que son aquellos
sistemas de
referencia desde los
que se observa que
un cuerpo sobre el
que no acta
ninguna fuerza
neta se mueve con
velocidad
constante.

Segunda ley
de Newton o
Principio
fundamental
de la dinmica

Nos dice que la


fuerza neta
aplicada sobre un
cuerpo es
proporcional a la
aceleracin que
adquiere dicho
cuerpo,
expresada en la
siguiente formula:
F=ma.

Otra variable que


influye es la
cantidad de
movimiento que se
representa por la
letra p y que se
define como el
producto de la
masa de un
cuerpo por su
velocidad es decir:
p=m*v

Tercera ley de
Newton o
Principio de
Accin y
Reaccin

Nos dice que si


un cuerpo A
ejerce otra
reaccin sobre
un cuerpo B,
esta realiza
sobre A otra
accin igual y
de sentido
contrario.

Se destaca
aunque los
pares de accin
y reaccin
tengan el
mismo valor y
sentidos
contrarios, no
se anulan entre
s, puesto que
actan sobre
cuerpos
distintos.

Ejemplo: Un libro
que se encuentra
en una mesa
permanecer en
reposo hasta que
una DE
fuerza
externa
LEY
GRAVITACION
lo modifique.
UNIVERSAL

Qu planteo Newton?
Estableci por primera vez
una relacin cuantitativa
(deducida empricamente de
la observacin) de la fuerza
con que se atraen 2 objetos
con su masa. As dedujo que
la fuerza con la que se
atraen los cuerpos de
diferente masa nicamente
depende del valor de sus
masas y del cuadrado de la
distancia que los separa.

Entonces supusieron un punto de


partida de Newton, quien pudo
dar una formulacin matemtica
a dicha leyes, lo cual junto con
sus propios logros condujeron a la
formulacin de la Ley de
Gravitacin Universal.

Ejemplo: cuando
Ejemplo: un
nos recargamos en la
carro tendr la
pared aplicamos
misma
una fuerza en ella
aceleracin hasta
que a su vez la pared
que el motor
ejerce otra fuerza de
aplique una
sentido contrario y
fuerza en la
de igual magnitud
misma direccin
evitando que este se
provocando que
mueva.
su velocidad De
se qu trata? Es una ley de fsica
modifique. clsica que describe la interaccin
gravitatoria entre distintos cuerpos
con masa fue presentada por Isaac
Newton.

En conclusin predice que la fuerza


ejercida por dos cuerpos de ms M1 Y
M2 separados de una distancia R es
proporcional al producto de sus
masas e inversamente proporcional
al cuadrado de la distancia

Relacin con leyes de Kepler .Las


leyes eran un serie de 3 leyes
empricas que describan el movimiento
de los planetas a travs de las
observaciones existentes

Lo cual a travs de dicha ley de


newton pudo dar la forma a la tercera
ley de Kepler

Ley que describe que los cuadrados


de los periodos de las orbitas de los
planetas son proporcionales a los
cubos de sus distancias del sol.
Tambin decimos en un sistema
asilado formado por 2 cuerpos,
uno de los cuales gira alrededor
del otro, teniendo el primero una
masa mucho menor que el
segundo y describiendo una rbita
estable y circular en torno al
cuerpo que ocupa el centro , la
fuerza centrfuga tiene un valor
igual de la centrpeta debido a la
existencia de la gravitacin
universal.

A partir de estas consideraciones,


podemos deducir una de las Leyes
de Kepler (Tercera ley)

Relaciona el Radio de la rbita que


describe un cuerpo alrededor de otro
central, con el tiempo que tarda en
barrer el rea que dicha orbita
encierra, y que afirma que el tiempo
es proporcional a 3/2 del radio

Por ltimo:
Segn Vitruvio, Hiern II orden la fabricacin de una nueva corona con forma de corona triunfal, y le pidi
a Arqumedes determinar si la corona estaba hecha slo de oro o si, por el contrario, un orfebre deshonesto
le haba agregado plata en su realizacin. Arqumedes tena que resolver el problema sin daar la corona,
as que no poda fundirla y convertirla en un cuerpo regular para calcular su masa y volumen, a partir de
ah, su densidad. Mientras tomaba un bao, not que el nivel de agua suba en la baera cuando entraba, y
as se dio cuenta de que ese efecto podra ser usado para determinar el volumen de la corona.
Cmo pudo Arqumedes resolver el problema?
Considera que la corona pesaba un kilogramo.(recuerde que usted es Arqumedes y debe de convencer al rey
de la manera ms detallada posible, de lo contrario, el rey es un tirano por lo que no dudara en asesinarlo
si su respuesta no le convence)

Una corona de oro de 1kg tiene un volumen de 51.8 cm (la densidad del oro es de
19.3 g/cm). Si el 30% (300 gramos) del oro fue reemplazado por plata, cuya
densidad es de 10.5 g/cm, entonces el volumen crecera 64.8 cm.Una diferencia
entre los volmenes de 13 cm de parece grande pero si se utiliza un recipiente
de con un dimetro de 20 cm, un lingote de oro subira en el nivel de agua
1.65mm, pero la corona solo lo hara 2.06mm.
Bibliografa:
Ya lo sabes. (2009). El Principio de Bernoulli y Por qu vuelan los aviones?
2015/08/06, de YA LO SABES Sitio web: http://www.yalosabes.com/el-principiode-bernulli-y-por-que-vuelan-los-aviones.html
Miguel ngel Muoz. (2014). PRINCIPIOS BASICOS DE LA AERODINAMICA.
2015/08/06, de manual vuelo Sitio web:
http://www.manualvuelo.com/PBV/PBV12.html
Jos Antonio E. Garca lvarez. (2014). AS FUNCIONA EL AVIN. 2015/08/06, de
asi funciona Sitio web:
http://www.asifunciona.com/aviacion/af_avion/af_avion1.htm

Principio de Arqumedes. (2015, 25 de julio). Wikipedia, La enciclopedia libre. Fecha de


consulta: 17:24, agosto 6, 2015 desde https://es.wikipedia.org/w/index.php?
title=Principio_de_Arqu%C3%ADmedes&oldid=84004518.
Principio de Pascal. (2015, 10 de julio). Wikipedia, La enciclopedia libre. Fecha de
consulta: 17:25, agosto 6, 2015 desde https://es.wikipedia.org/w/index.php?
title=Principio_de_Pascal&oldid=83707352.
Principio de Bernoulli. (2015, 5 de agosto). Wikipedia, La enciclopedia libre. Fecha de
consulta: 17:27, agosto 6, 2015 desde https://es.wikipedia.org/w/index.php?
title=Principio_de_Bernoulli&oldid=84233692.