1.

Trace la configuracin de una planta moderna de generacin

de energa elctrica mediante el ciclo de vapor y explique
sus diversos circuitos

2. Liste los componentes de una planta de energa nuclear

Generadores de vapor: Transforman la energa qumica en energa

trmica, y convierten el agua en vapor.
Barras de control: Capturan los neutrones que se producen en la fisin,
para controlar la reaccin en cadena.
Combustible: Generalmente se utiliza xido de uranio enriquecido con
uranio-235. En forma de pastillas se introducen en una varilla o tubo
metlico de unos cuatro metros de longitud.
Vasija del reactor: El recipiente principal del reactor, junto con su
refrigerante
Bomba y bomba de recirculacin: Crea el camino para el caudal de agua
que va hacia las bombas de chorro interiores de la vasija
Bomba y bomba de recirculacin: Crea el camino para el caudal de agua
que va hacia las bombas de chorro interiores a la vasija.
Agua de refrigeracin: Refrigera el condensador
Fuente de agua fra: La central debe estar siempre cerca de una fuente de
agua (mar, ro o lago).
Depsito de agua fra: Depsito donde se recoge el agua de la fuente
principal
Vapor de agua: El vapor que se produce con la condensacin del agua
Transformador: Equipo mediante el que se conecta la salida del
alternador, elevando la tensin, con la red de transporte de electricidad.
Alternador: Sistema rotativo en el que se transforma la energa de rotacin
suministrada por la turbina en energa elctrica.

Turbina: Mquina rotatoria accionada por la presin del vapor, en la que se

transforma la energa del vapor de agua en energa cintica de rotacin
para impulsar el alternador o generador acoplado.
Condensador: Al salir de la turbina, el vapor de agua va al condensador
donde se enfra y se convierte en agua lquida. El agua vuelve a bombearse
hacia el generador de vapor para repetir el ciclo. Todo este proceso se lleva
a cabo en un circuito cerrado.
Torre de refrigeracin: Para refrigerar el condensador, se emplea una
corriente de agua fra del mar, de un lago o de un ro. Si el caudal es
insuficiente, es necesario instalar torres de refrigeracin de las que sale
vapor de agua.
Tuberas de vapor: Transportan el vapor entre la turbina y el edificio de
contencin del reactor.
Edificio de contencin: Protege al reactor de escapes de productos de
fisin. Es una estructura de hormign armado. Sus paredes interiores estn
recubiertas de acero, asegurando su hermeticidad. Es la silueta
caracterstica de una central nuclear, donde se encuentra el reactor.

http://www.foronuclear.org/es/el-experto-te-cuenta/cuales-son-losdistintos-componentes-de-una-central-nuclear

3. Trace la seccin transversal de un motor de combustin

interna enfriado por aire e identifique sus componentes.

Partes del sistema de enfriamiento por aire

1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
8.

Ventilador (algunos mecnicos le llaman turbina)

Mangueras
Termostato
Poleas y bandas
Aletas en el cilindro
Bulbo de temperatura
Radiador de aceite
Tolva

4. Explique con bosquejos el funcionamiento de un motor de

gasolina de 4 tiempos

1 tiempo:
Admisin: En el momento que el pistn est en el punto ms alto (PMS), la
vlvula de admisin se abre y el propio pistn por el vaco que se crea dentro del
cilindro aspira la mezcla (aire y combustible) hasta llegar al punto ms bajo del
cilindro (PMI).
2 tiempo:
Compresin: Despus del ciclo de admisin, el pistn se encuentra en el punto
ms bajo (PMI), en este momento la vlvula de admisin se cierra y el pistn
empieza a ascender comprimiendo la mezcla hasta llegar al punto ms alto del
cilindro (PMS).
3er tiempo:
Expansin: Una vez que en la carrera de compresin se ha comprimido la
mezcla, la buja hace saltar una chispa y enciende la mezcla, aumentando la
presin en el cilindro y haciendo descender el pistn hacia el punto ms bajo
(PMI). En esta carrera de expansin es donde se realiza el trabajo til.
4 tiempo: Escape de gases: Cuando el pistn llega al punto ms bajo (PMI), se
abre la vlvula de escape y el pistn empieza a ascender empujando los gases

quemados hacia el exterior. En el momento que llega al punto ms alto (PMS) la

vlvula de escape se cierra.

https://books.google.com.mx/books?
id=OCfKpzcwiOgC&pg=PR12&dq=funcionamiento+de+un+motor+de+gasoli
na+de+4+tiempos&hl=es419&sa=X&ved=0CCgQ6AEwAWoVChMI19G7m9uyAIVRJiACh0LEgKZ#v=onepage&q=funcionamiento%20de%20un
%20motor%20de%20gasolina%20de%204%20tiempos&f=false

5. Como se clasifican las turbinas de gas

1. Turbinas a gas de impulso
2. Turbinas a gas de reaccin

3. Turbinas a gas mltiple

Pueden clasificarse segn el origen de su desarrollo, por el diseo de su cmara
de combustin y por su nmero de ejes.
-Turbina de gas Aero derivadas:
Provienen del diseo de turbinas para fines aeronuticos, pero adaptadas a la
produccin de energa elctrica en plantas industriales o como micro turbinas. Sus
principales caractersticas son su gran fiabilidad y su alta relacin potencia/peso,
adems cuentan con una gran versatilidad de operacin y su arranque no es una
operacin tan crtica como en otros tipos de turbinas de gas.
Pueden alcanzar potencias de hasta 50 MW, moviendo los gases a una gran
velocidad, pero bajo caudal. Su compacto diseo facilita las operaciones de
sustitucin y mantenimiento, lo que hace viable que se lleven a cabo revisiones
completas en menores intervalos de tiempo.
-Turbina de gas industrial:
Su potencia de diseo puede llegar a los 500 MW, moviendo grandes cantidades
de aire a bajas velocidades, que pueden aprovecharse en posteriores aplicaciones
de cogeneracin. Su mantenimiento debe realizarse in si-tu debido a su gran
tamao y peso, buscndose alargar lo ms posible en el tiempo las revisiones
completas del equipo.
-Turbina de cmara de combustin tipo silo:
En estos diseos la cmara aparece dispuesta sobre la parte superior de la
turbina. Los inyectores se instalan atravesando el techo superior de la cmara, y
los gases de escape llegan a la turbina de expansin por una abertura inferior
conectada a sta.
Su diseo no est muy expandido, y se restringe a turbinas de H2 y otros
combustibles experimentales.
-Turbina de cmara de combustin anular:
En este caso la cmara consiste en un cilindro orientado axialmente instalado al
rededor del eje. Tiene un nico tubo de llama y entre 15 y 20 inyectores.
Consiguen una buena refrigeracin de los gases de combustin y bajas perdidas
de carga, aunque su distribucin de temperaturas y mezcla
combustible/comburente es menos uniforme que en cmaras tubo anulares.
Este diseo se utiliza por los fabricantes Alsthom y Siemens, y en general en
turbinas Aero derivadas.
-Turbina de cmara de combustin tuvo anular:
Una serie de tubos distribuidos al rededor del eje de forma uniforme conforman
este diseo de cmara de combustin. Cada una posee un nico inyector y buja.
Tienen mejor resistencia estructural que las anulares, pero menor rendimiento y
mayor peso. Adems si una de ellas deja de funcionar y no es detectado, pueden
producirse grandes diferencias de temperaturas en la estructura. La pieza de
transicin, que es la que recoge todos los gases de combustin para dirigirlos a la
turbina de expansin, es una parte delicada de la instalacin.

-Turbina mono eje:

El compresor, turbina de expansin y generador giran de forma solidaria con un
nico eje de rotacin. La velocidad de giro es en la inmensa mayora de los casos
de 3000 rpm, forzado por la frecuencia que debe tener el rotor del generador
elctrico al verter a la red general (50 Hz). Es el diseo usual en las grandes
turbinas comerciales de generacin elctrica.
-Turbina multieje:
La turbina de expansin se encuentra dividida en 2 secciones, la primera o turbina
de alta presin, se encuentra unida al compresor axial al que proporciona la
potencia necesaria para su funcionamiento. La segunda seccin comparte eje con
el generador, aprovechndose la energa transmitida en la generacin de
electricidad. Esta tecnologa es utilizada en Aero derivadas y turbinas de pequea
potencia, y ofrece un mejor comportamiento frente a variaciones de carga.

6. Cules son los campos de aplicacin de las turbinas de gas

simple

Aviacin militar:
Para helicpteros, aviones de combate o caza bombarderos, aviones de despegue
vertical (Harrier V/tol y V/stol) En este caso se buscan turbinas con temperaturas
de admisin ms elevada para lograr ms altas velocidades y despegues
verticales.

Aviacin comercial:
Se utilizan aviones de turbina de chorro (turbo-jet) y de turbina de hlice (turbofan). En las aerolneas de carga se emplean turbinas de gran potencia.

Tuberas para transmisin de gas:

Es de las industrias que ms utilizan turbinas de gas. Las turbinas de gas han
sido instaladas para impulsar compresores en medidas superiores a 22500 KW
(300 HP).

Transporte:
En barcos, la alta potencia especfica de las turbinas de gas permite realizar
diseos de altas velocidades. Esto es muy til para barcos tipo conteiner, botes
moto-torpedo y grandes barcos de guerra. Tambin se usan en ferrocarriles, en
locomotoras de carga y trenes ligeros de pasajeros.

Aeromodelismo:
Actualmente se construyen pequeas turbinas de gas que impulsan
aeromodelos a control remoto. Estas se han vuelto las favoritas de los
seguidores de este hobby ya que le brindan al modelo una gran velocidad y
potencia, mejorando su rendimiento y versatilidad.

Generacin elctrica:
Las compaas de servicios elctricos las utilizan para cargas pico de trabajo en
primer lugar. Los costos de instalacin y operacin, siempre que se usen
combustibles refinados, son favorables para trabajos intermitentes. Los motores
de aviacin adaptados para este servicio disponen de un rpido arranque,
aproximadamente dos minutos para arrancar a plena carga. Se han instalado
plantas de potencia a carga pico arriba de 150 MW con un solo generador.

7. Con la ayuda de un diagrama explique el funcionamiento de

una planta de una turbina de gas simple

8. trace el ciclo de energa para una turbina de ciclo de gas

simple.