Economia compartilhada:

Modalidade gera novas

oportunidades e... muitas
polmicas, como o Uber
Carolina Cunha
Da Novelo Comunicao 14/08/2015

18h36

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Niyi Fote/Futura Press/Estado Contedo

30.jun.2015 - Centenas de taxistas protestam no Rio de Janeiro contra o aplicativo de

celular Uber, que oferece caronas pagas em carros cadastrados. Os taxistas
percorreram diversos bairros da cidade e se concentraram no Aterro do Flamengo, na
zona sul da capital fluminense

J pensou em alugar o quarto vazio da sua casa para um turista? Almoar na casa
de um estranho que cozinhe para voc ou compartilhar um escritrio por algumas
horas com outras pessoas? Ou compartilhar um servio de transporte?
Servios como o polmico Uber (http://tecnologia.uol.com.br/noticias/redacao
/2015/08/14/prefeitura-do-rio-estabelece-multa-para-motoristas-do-uber.htm),
que pode conectar diversos passageiros a um motorista particular, CouchSurfing,
que hospeda pessoas em residncias, ou o Airbnb, aplicativo que permite s
pessoas alugarem sua prpria casa para turistas, fazem parte da economia
compartilhada, tambm conhecida como economia colaborativa.

Trata-se de um novo jeito de consumir e de um novo modelo econmico com

negcios ligados prtica do compartilhamento. O consumidor no adquire a posse
dos bens, mas o seu acesso. Isso porque a ideia dividir, alugar ou partilhar o uso
de produtos e servios com os outros.
A partir desse modelo, pessoas fsicas podem ter relaes diretas de compra e
venda de qualquer tipo de demanda. Uma das consequncias a descentralizao
do fluxo entre clientes e empresas, evitando o papel de intermedirios e aproximando
consumidores e fornecedores.
O motor principal dessa economia a tecnologia digital. Surgida na dcada de 1990,
as primeiras plataformas online de venda de produtos pela internet comearam a
abrir o caminho para a economia compartilhada, como o site eBay, que vende
produtos usados, e a Craiglists, pgina de classificados.

Tecnologia impulsiona
Atualmente, a maior parte dos servios compartilhados oferecida por sites e
aplicativos para smartphones. A plataforma intermediria da operao entre um
usurio e o fornecedor e ganha uma porcentagem sobre o negcio. E com a internet,
a colaborao pode acontecer em escala global.
As vantagens para o consumidor so muitas. Ele pode gastar pouco por algo que s
usaria por um tempo curto e com um acesso menos burocrtico. Pode ainda reduzir
o impacto ambiental e ter uma relao mais prxima com a pessoa que est
compartilhando. Mas h uma questo importante: como confiar na pessoa que
presta um servio?
Dois pontos comuns nos sites de compartilhamento so a confiana e a reputao,
consideradas como novas moedas neste universo. Nas plataformas virtuais,
usurios prestadores do servio so avaliados uns pelos outros; os que recebem
boas avaliaes conseguem fazer mais conexes, lucram mais e tendem a alavancar
a qualidade dos servios.
A previso de que a economia compartilhada movimente bilhes nos prximos
anos. Hoje, por exemplo, o valor de mercado da plataforma Airbnb calculado em
US$ 13 bilhes. A consultoria multinacional PricewaterhouseCoopers prev que o
setor movimente em 2025, no mundo todo, algo em torno de US$ 335 bilhes.
Segundo uma pesquisa realizada pela consultoria Nielsen, em 2013, 70% das
pessoas na Amrica Latina estariam dispostas a participar de servios de
compartilhamento, contra 52% na Amrica do Norte.
A aplicao desse modelo em negcios infinita. Nos Estados Unidos e na Europa

j existe o crowdbanking, aplicativo para smartphone em que as pessoas emprestam

dinheiro para outras a uma taxa equivalente metade da cobrada pelos bancos.
O Brasil tambm tem start ups que trabalham no modelo colaborativo. Um exemplo
a Cabe na Mala, que conecta pessoas interessadas em produtos do exterior a
viajantes que se colocam disposio para traz-los em troca de uma recompensa.
J o site descolaai.com convida as pessoas a trocar, comprar, vender, ensinar e
aprender com amigos e comunidades.
Ao propor nova dinmica dos negcios, as empresas da economia compartilhada
incomodam setores tradicionais e a economia formal, pois, ao oferecer custos
reduzidos e menos burocracia, esse modelo de negcios pode impactar na demanda
dos consumidores pelas antigas empresas.
O setor hoteleiro um exemplo de impacto significativo. Em Nova York j so 1
milho de hospedagens disponveis no AirbnB. No Rio de Janeiro, o Airbnb j conta
com cerca de 80 mil leitos, o equivalente a quase a mesma capacidade da rede
hoteleira tradicional.
Na capital carioca, a Associao Brasileira da Indstria de Hotis (ABIH) tenta
convencer a prefeitura de que o servio pode prejudicar a cidade, j que no se tem
cobrana de ISS (Imposto sobre Servios).
A maior polmica sobre o tema no Brasil envolve o Uber, plataforma de tecnologia
que conecta passageiros a motoristas particulares que cobram para fazer corridas.
Usurios dizem que o servio mais barato e oferece maior conforto do que os txis
tradicionais.

Uber virou notcia

O Uber est presente em 58 pases e chegou ao Brasil em 2014. Temendo a
concorrncia com o aplicativo, motoristas de txis de diversas cidades como So
Paulo (SP), Rio de Janeiro (RJ) e Belo Horizonte (MG) comearam a protestar
contra seu uso.
Em agosto a situao virou caso de polcia. Em So Paulo, um motorista do Uber foi
sequestrado e agredido por um grupo de taxistas. Em Braslia, taxistas atacaram
carros de luxo que foram confundidos com veculos do Uber.
Os taxistas defendem que o app atua de forma irregular e argumentam que
transporte privado de passageiros s pode ser feito por txis, alm de reclamarem
que a empresa dona do aplicativo no paga impostos obrigatrios como os taxistas.

O Estado brasileiro considera o Uber como um servio ilegal. A legislao prev que
o transporte de passageiros remunerado deve ser feito apenas com a autorizao do
Governo.
O Uber driblou o problema ao conectar os passageiros apenas com motoristas
profissionais, que possuem o prprio carro regulamentado ou que trabalham para
empresas de transporte. O Departamento de Transportes Pblicos (DTP) da
Secretaria Municipal de Transportes (SMT) de So Paulo entende que o aplicativo se
enquadra como um servio clandestino de txi.
Uma soluo para o conflito seria a aprovao do servio pelas prefeituras. Em
muitas cidades do mundo a plataforma j aceita. Em agosto, Londres reconheceu
a legalidade do servio.
Em Braslia, o governador do Distrito Federal, Rodrigo Rollemberg vetou um projeto
de lei aprovado na Cmara Legislativa que pretendia proibir a empresa de atuar na
capital federal. No entanto, o veto no regulariza o aplicativo. At que haja uma
regulamentao dos servios, apenas os motoristas autorizados pelo Estado a
realizar transportes de pessoas podero funcionar legalmente.
Leis e impostos: ainda um problema
Um das maiores crticas s empresas da economia compartilhada que elas
proporcionam uma competio desleal a empresas tradicionais por no pagarem os
mesmos impostos.
Alm da falta de arrecadao de tributos, o Estado teme que no futuro, servios
como o Uber possam impactar o mercado de trabalho e trazer desemprego a
diversas categorias.
Os servios de compartilhamento no possuem contrato de vnculos empregatcios e
no so enquadrados em regulaes da legislao trabalhista.
Outra questo falta de recursos que proteja a relao de compra e venda no
Cdigo de Defesa do Consumidor, que no regula atividades entre pessoas fsicas.
Produtos com defeitos, informao falsa e falta de contrato podem ser alguns dos
riscos. O Airbnb, por exemplo, recebeu avaliaes de alguns usurios que
denunciaram abuso por parte de locatrios.
Essa falta de regulao pode colaborar para relaes desiguais entre cliente e o
fornecedor ou deixar o trabalhador mais vulnervel e com menor renda, resultando
na precarizao do servio.

Com o crescimento na oferta desses servios, a tendncia que surjam novos tipos
de regulao para que negcios tradicionais e o compartilhados possam conviver.
Mas o fato que essa nova economia veio para ficar e este modelo deve ser cada
vez mais comum.

BIBLIOGRAFIA
O que Meu Seu Como o Consumo Colaborativo Vai Mudar o Nosso Mundo, de
Rachel Botsman e Roo Rogers (Bookman, 2011)
Carolina Cunha
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