Marco terico

Bateras
Las bateras es un componente electroqumico el cual tiene la propiedad de
almacenar energa en forma qumica; durante la implementacin de la batera
en un circuito elctrico, la energa qumica que se encuentra almacenada se
transforma en energa elctrica.
Todas las bateras que hemos visto o conocemos son similares y compuestas
por celdas electroqumicas, cada una de estas celdas individuales conectadas
en serie que componen la batera y estas placas se encuentran sumergidas
en electrolitos.
Bateras de nquel cadmio
Estas bateras por su precio puede ser un inconveniente, utiliza un electrolito
alcalino, tiene muy bajo coeficiente de descarga, las celdas, vasos, tienen un
voltaje de 1.2 v, Se encuentran disponibles en recipientes de plstico altamente
resistentes al impacto y a los efectos del electrolito, tiene un excelente
rendimiento con temperaturas extremas. Pueden soportar descargas de hasta
un 90% de su capacidad terica, no son muy peligrosas, no produce gases
corrosivos, y su mantenimiento es mnimo por lo que muy recomendado.
En los anexos se mostrara la estructura interna de la batera, adems de sus
dimensiones individual.
Banco de bateras
Es un conjunto de bateras interconectadas en serie, paralelo o mixtas, la cual
funciona como una estacin de carga para luego implementarla en algn
domicilio, carro, etc.
Bateras conexin en serie
Este tipo de conexin permite aumentar los voltios, manteniendo el mismo
amperaje, la unin de una con otra batera es de borne negativo a borne
positivo, los otros dos cables se dirigen a un alimentador o receptor
Mantenimiento de banco de bateras.
El mantenimiento a un banco de bateras deber realizarse mensualmente para
los bancos plomo-acido, asegurando en este punto los siguientes aspectos:

Limpieza del cuarto de bateras

Limpieza en conexiones
Firmeza en conexiones
Nivel de lquido correcto
Limpieza a banco de bateras utilizando agua con bicarbonato de sodio
para neutralizar los cidos, evitando los escurrimientos en lo posible al
soporte metlico y al piso.
Mantener los tapones firmemente colocados en las celdas, excepto al
agregar agua o al tomar lecturas con el hidrmetro.

No colocar sobre las bateras ningn tipo de herramienta u objeto

capaz de producir un cortocircuito.
Verificar funcionamiento de sistema de alumbrado y ventilacin

Conexin en paralelo
Esta conexin aumenta la capacidad de corriente, pero su voltaje sigue siendo
la misma, en esta se conecta borne negativo con negativo, al igual que el borne
positivo a positivo.
Conexiones mixtas
Esta conexin permite aumentar los voltios y la capacidad de la batera, en este
solo se necesita un cable, un puente entre terminal positivo de un banco
paralelo a un terminal negativo de la orilla del otro paralelo.
Almacn de carga
Este almacn de carga debe ser construido adecuadamente con el fin de evitar
riesgos para las personas que se encargaran del mantenimiento y revisin del
banco de bateras adems de garantizar un funcionamiento ptimo de nuestro
banco de bateras.
Por esto nuestro cuarto de bateras debe ser bien acondicionado por tanto se
debe considerara.

Bien ventilado
Mantener el cuarto de bateras libre de polvo y filtraciones de agua.
Con instalacin elctrica a prueba de explosin (contactos, apagadores,
lmparas y extractores).
Equipo de extincin de fuego cerca del cuarto de bateras.
Deber contar con extractor de aire calculado de acuerdo al rea del
cuarto de bateras.
Deber estar perfectamente sealizado, indicando claramente que est
prohibido fumar o utilizar cualquier tipo de fuego.
Mantener condiciones de limpieza.
Uso obligatorio de equipo de proteccin. Prohibicin de uso de
herramientas elctricas (taladros, pulidoras, soldadoras, etc.) ya que
estas producen chisporroteo.
Queda prohibido instalar el cargador de bateras dentro del cuarto de
bateras.
Se recomienda que el cuarto de bateras cuente con instalacin de
regadera, lava-ojos y lavamanos.
El personal encargado del mantenimiento del banco de bateras no
deber de usar esclavas, anillos, cadenas, relojes, o cualquier otro
accesorio personal que pueda causar algn accidente.

La energa que proviene desde las placas ser transportada a un almacn de

carga, en este almacn de carga se dimensionara un banco de bateras, con el

objetivo de que la energa sea almacenada en este banco de bateras, es decir

cargaremos este banco de bateras, para despus utilizarla para recargar la
batera de nuestro carro, esta batera, carro, tiene una capacidad de 22 Kwh,
es decir que desde nuestro banco de batera debemos proporcionar cierta
cantidad de energa durante un determinado tiempo, por tanto nuestro banco
de bateras debe proporcionar la suficiente energa para recargar el carro.
Pero debido a que debemos cumplir con el objetivo de nuestro proyecto, que
en clculos previos se obtuve que para cumplir con el objetivo debemos
recargar como minino dos veces, por lo tanto debemos nuestro banco de
bateras debera aumentar su capacidad con el fin de recargar estas dos veces
la batera del carro.
Dimensionamiento de banco de bateras.
Capacidad del banco de bateras
Primero consideremos la energa consumida, por lo que, nuestra batera tiene
una capacidad de 18kwh la cual es la capacidad til de la batera del carro,
pero en realidad la batera del carro tiene una capacidad de 22 kwh, este valor
viene dado desde la ficha tcnica del carro, anexos; pero debido a que
recargaremos dos veces esta batera, tenderemos que la energa consumida
ser de 44kwh; pero debemos considerar que de nuestro banco de bateras el
consumo no ser total para esto consideremos que un 80% se consume, ciclo
profundo.
Entonces tendremos que la capacidad de almacenamiento del banco de
bateras ser:
44000 wh
=55 kwh
0.8
Pero la capacidad de almacenamiento de nuestro banco de bateras se mide
en amperios hora, entonces el valor obtenido anteriormente lo dividimos para el
voltaje del sistema de banco de bateras, que en nuestro proyecto usaremos
que el sistema tenga 24v, es decir 20 vasos de 1.2v cada vaso:
55000 wh
=2291.6 Ah
24 v
Pero utilizaremos 2400Ah de capacidad, esto porque nuestro banco de bateras
tendr prdidas de energa por temperatura y factores externos, y con esto
evitaremos que al momento de recargar la batera del carro nos alcance para
las dos veces que se recargara.
Por tanto tenemos que nuestro almacn de carga, banco de bateras, tendr
una capacidad de almacenamiento de 2400 Ah con un sistema de 24 v.

Conexiones almacn de carga, banco de bateras.

Para las conexiones utilizaremos bateras de nquel cadmio, KPL 200, modelo
muy recomendado debida a que has muy poca prdida de energa durante la
carga y descarga, las especificaciones de esta batera se encuentran en el
anexo.
Anteriormente se especific que nuestro banco de bateras trabaja con un
sistema de 24v, pero cada vaso tiene 1.2v, entonces necesitaremos una
conexin en serie de 20 vasos de 1.2v para obtener los 24v del sistema.
Adems la batera tiene una capacidad de 200Ah, entonces para alcanzar una
capacidad de 2400Ah que se caculo anteriormente, debemos realizar una
conexin en paralelo de 12 filas y con esto obtendremos la capacidad de
2400Ah.
En los anexos se mostrara un esquema de nuestro banco de bateras, adems
del lugar donde se almacenara.

Anexos
Conexin en serie

Conexin en paralelo

Conexin serie - paralelo

Carro BMW i3

MOTOR, PRESTACIONES Y CONSUMO

Motor elctrico

BMW eDrive

Tipo de corriente

Corriente continua DC

Potencia mxima CV

170 CV

Potencia mxima kW/rpm

125 kW/rpm

Par mximo

250 Nm/rpm

Rgimen mximo

7.000 RPM

Tensin nominal

360 V

Velocidad mxima

150 km/h

Aceleracin de 0-100 km/h

7,2 s

Consumo elctrico

129 Wh/km

Autonoma NEDC

190 km

TRANSMISIN
Traccin

Trasera

Tipo de embrague

Automatico

BATERA
Tipo

Iones de Litio

Capacidad

22 kWh

Capacidad til

18,8 kWh

Extraible (S/N)

NO

Tipo de cargador (Connector o

enchufe)

Menekes

Numero de celdas

96 celdas reemplazables una por una y con 8 aos de garantia /

100.000KMS

Tipo de carga / tiempo 100%

Schuko 8h/ Wallbox 6h / Rapida 30min

Tipo de carga / tiempo 80%

Rapida 20min

BATERA
Vida/Ciclos de carga hasta 80%

8 aos o 100.000km 70%

DIMENSIONES, PESO, CAPACIDADES

Superficie frontal

2,38 m2

Coeficiente rozamiento aerodinmico

0,29 Cx

Coeficiente de resistencia a la rodadura

0,69 r

Largo

3999 mm

Ancho

1775 mm

Alto

1578 mm

Distancia entre ejes

2570 mm

Dimetro de giro

9,8 m m

Peso en vaco min/max

1195/1270 kg

Carga min/max autorizada

1620 kg

Nmero de puertas

Nmero de plazas

Capacidad de maletero

260 l

Capacidad de maletero con asientos abatidos

1100 l

CHASIS
Suspensin delantera

Tipo McPherson

Suspensin trasera

Paralelogramo deformable

Frenos delanteros

Discos ventilados de 280 mm

Frenos traseros

Discos de 280 mm

Neumticos

155/70 R19

Llantas

5,0 x 19

Batera nquel cadmio .

Tipo
de
celda
Kpl
-200

Capacid
ad
(Ah)

Largo
(mm)

Ancho
(mm)

Alto
(mm)

Peso
llena
(kg)

Peso
seca
(kg)

Volumen
electrolito
(kg/lit)

1.
2

200

106

164

345

12.00

9.84

1.80

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