Introduccin a la Ingeniera Mecnica

CAPITULO

IV
CHAVETAS, PINES Y PASADORES

Se emplea para transmitir torque por medio de engranajes, poleas, piones,

etc. a un eje viceversa, se utilizan elementos que deben estar fijados, lo
cual se consigue mediante uniones ajustadas, prisioneros o chavetas que
pueden ser longitudinales o transversales.
Los ajustes forzados por contraccin son adecuados para montajes
permanentes, los prisioneros son utilizados para transmisin de pequeos
torques. Las chavetas transversales se utilizan en el caso de tener cargas
axiales en el eje y las chavetas longitudinales para la transmisin de
grandes torques y cuando se desmonta peridicamente.
Las chavetas son rganos de mquinas que unen el elemento motriz con el
conducido transmitiendo el torque de uno al otro, para ello la mitad de la
chaveta debe estar alojada en el cubo de la rueda, polea o engranaje y la
otra mitad en el eje. Las chavetas tienen ciertas dimensiones para evitar
tener un canal demasiado profundo en el eje, que pueda debilitarlo.

Ing. Flix Guerrero Roldan

Introduccin a la Ingeniera Mecnica

CHAVETA LONGITUDINAL.- Se utiliza para un amplio intervalo de

torques, para ello se tiene una variedad de tipos que adoptan el nombre de
la seccin; en la siguiente figura podemos observar algunos tipos de
chavetas en la que "w" es el ancho y "h" es la altura de la chaveta.
La

chaveta

empleada,

cuadrada
pero

debilita

es

la
el

ms
eje

diferencia de la chaveta rectangular.

La chaveta plana y cncava se utiliza cuando se presentan esfuerzos

moderados o exista movimiento relativo entre el eje y el cubo en su ajuste
y permite practicar un canal chavetero en el eje.
La chaveta tangencial rectangular doble la tangencial cuadrada doble, se
utilizan para ejes de grandes dimensiones.
La chaveta redonda tiene la ventaja de que el canal chavetero puede ser
perforado y escariado despus del montaje de las piezas, se le utiliza (las
de pequeo dimetro) para fijar elementos sometidos a pequeos torques.
Para ejes de 6" de dimetro se prefiere emplear chaveta redonda porque
sus esfuerzos de concentracin son pequeos comparados con chavetas
cuadrados o rectangulares que terminan en esquinas a 90, la desventaja
es que se debilita al eje a causa de la profundidad del canal chavetero.

Ing. Flix Guerrero Roldan

Introduccin a la Ingeniera Mecnica

Las chavetas descritas son rectas, pero tambin existen chavetas con
inclinacin como la chaveta de taln, que tiene la ventaja de que al
instalarla se acua y produce una unin enchavetada y al mismo tiempo
ajustada.

La chaveta semicircular o Woodruff se utiliza cuando se necesita un

movimiento relativo axial entre el eje y el cubo, se ajusta fijando en el eje o
en el cubo otorgando un ajuste deslizante al otro elemento.
Las chavetas mltiples son permanentes, construidas en el eje y que se
ensamblan en canales chaveteros brochados en el cubo, denominados ejes
estriados, empleados por ejemplo en el eje de las cajas de cambios.

CHAVETA TRANSVERSAL.- Se utiliza para unir vstagos de bombas que

son largos, es decir, cuando el eje transmite carga axial. La chaveta es una
plancha acuada para asegurar un ajuste forzado.
La norma ASME recomienda las dimensiones que deben tener el dimetro
del eje y la chaveta a instalarse, conociendo la potencia a transmitirse y los
materiales a utilizarse, se determina las dimensiones de la chaveta.

Ing. Flix Guerrero Roldan

Introduccin a la Ingeniera Mecnica

PIN.- Es un elemento que permite conectar a otros dos con una pequea
flexibilidad o movimiento angular. Se emplea en la unin de la biela con el
pistn, en los eslabones de una cadena de rodillos, en los balancines de
vlvulas, en los apoyos de palancas de bombas a mano, etc.
Pueden ser

slidos o perforados segn

requiera de una adecuada

lubricacin. El pin utilizado en unir la biela a un pistn debe ser perforado

para poder lubricarlo, en cambio el pin de unin en cadenas de rodillo deber
ser slido.

PIN

PASADOR.- Se clasifica en cnico y cilndrico.

A. Pasador Cnico.-

Se utilizan como elemento de unin para torques

pequeos colocndolo tangente al eje o sobre un dimetro. El agujero

cnico se elabora luego que las piezas han sido montadas.
B. Pasador Cilndrico.- Se utiliza como elemento asegurador de tuercas,
en especial en tuercas castillo, son partidos y cuando se les instala se les
abre las puntas.

Ing. Flix Guerrero Roldan