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BLOQUE II

MATERIALES

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TEMA 4: PROPIEDADES MECNICAS DE LOS MATERIALES. ENSAYOS.


1.- PROPIEDADES MECNICAS DE LOS MATERIALES.
Elasticidad: es la capacidad que tienen algunos materiales para deformarse cuando les aplicamos
una fuerza recuperando su forma primitiva cuando la fuerza deja de actuar.
Plasticidad: es la capacidad que tienen algunos materiales para deformarse cuando les aplicamos
una fuerza y conservar la deformacin cuando la fuerza deja de actuar.
Rigidez: es la oposicin a la deformacin que muestra un material cuando se le aplica una fuerza.
Ductilidad: es la facilidad con la que un material puede estirarse para formar hilos.
Maleabilidad: es la facilidad con la que un material puede ser extendido en lminas finas sin
romperse.
Dureza: es la oposicin que ofrece un cuerpo a dejarse rayar o penetrar por otro.
Resiliencia: es la resistencia a deformarse de forma permanente que opone un material cuando es
golpeado o sometido a esfuerzos bruscos.
Fragilidad: es la facilidad con la que se rompe un material cuando es golpeado o sometido a
esfuerzos bruscos.
Tenacidad: es la resistencia a romperse que opone un material cuando es sometido a esfuerzos
lentos.
Fatiga: es la deformacin (que puede llegar a la rotura) de un material sometido a cargas pequeas
y variables pero que actan durante largo tiempo o con una frecuencia alta.
Maquinabilidad: es la facilidad que tiene un cuerpo a dejarse cortar por arranque de viruta.
Colabilidad: es la aptitud que tiene un material fundido para llenar un molde.
Acritud: Es el aumento de la dureza y la fragilidad que ocurre en algunos metales cuando los
deformamos en fro.
2.- ENSAYOS
Un ensayo es una prueba que realizamos sobre un material para conocer una o varias de sus
propiedades. En todos los ensayos, tanto las dimensiones como la forma del material y las
condiciones en las que se realiza han de estar normalizadas. Por ejemplo, no podemos tomar una
muestra (o probeta) con cualquier forma, sino con las que especifica un organismo regulador que,
en el caso de Espaa es Aenor.

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2.1.- Tipos de ensayos


Ensayos cientficos: son los ms rigurosos y en ellos se obtienen valores numricos de una o varias
propiedades de forma precisa y en condiciones extremadamente controladas y normalizadas. Un
ejemplo de ensayo cientfico es el ensayo de traccin que veremos ms adelante.
Ensayos tecnolgicos: en ellos tan slo comprobamos las aptitudes de un material para las
utilidades que les daremos. Un ejemplo podramos tenerlo en el ensayo de flexin alternativa, en el
que se cuenta el nmero de veces que una pieza se puede doblar hacia un lado y hacia otro sin que
se rompa.
Ensayos qumicos: permiten conocer la composicin o las propiedades qumicas del material
(como, por ejemplo, su resistencia a la oxidacin).
Ensayos fsicos: son los que permiten medir propiedades fsicas como la densidad, la resistividad o
el calor especfico.
Ensayos mecnicos: son los que determinan el comportamiento y/o la resistencia del material
cuando se le somete a esfuerzos.
Ensayos destructivos: en ellos rompemos o modificamos de forma irreversible la forma o las
propiedades de la muestra o probeta, de forma que el material empleado nos resultar inservible.
Ensayos no destructivos: aqu no rompemos ni alteramos de forma irreversible las propiedades de
la muestra analizada.
Por supuesto, un mismo ensayo puede catalogarse en varias de las categoras anteriores. Por
ejemplo, el ensayo de flexin alternativa es un ensayo tecnolgico, mecnico y destructivo.
3.- DUREZA
Hay dos clases bsicas de dureza: la dureza al rayado y la dureza a la penetracin. De la primera
clase slo estudiaremos la dureza Martens. En cuanto a la segunda, veremos los ensayos Rockwell,
Brinell y Vickers. En esos tres ltimos ensayos se mide la resistencia que ofrece un material a ser
penetrado por una pieza de otro material diferente, llamada penetrador. El penetrador se empuja
contra la superficie del material cuya dureza queremos medir con una fuerza controlada durante
cierto tiempo (todo ello normalizado). Al retirar el penetrador, observamos la huella que deja;
mientras mayor sea la huella, ms blando ser nuestro material.
3.1.- Dureza Martens.Es, de todas las que estudiaremos, la nica que mide la dureza al rayado. Su determinacin se hace
de la siguiente manera: rayamos nuestro material usando un diamante en forma de cono al que
aplicamos una fuerza constante de valor normalizado (o sea, predeterminado y mirado en unas
tablas). La dureza Martens es el inverso de la anchura de la raya obtenida, ya que, como es lgico,
en los materiales ms duros la anchura de la raya ser menor.

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3.2.- Ensayo Brinell


En este tipo de ensayo usamos como penetrador una esfera de acero templado, y seguiremos los
pasos siguientes:
En primer lugar, estableceremos el dimetro D del penetrador, esto se hace midiendo el
espesor de la pieza sobre la que realizamos el ensayo y consultando una tabla.
Despus vemos qu tipo de material es el que sometemos al ensayo y volvemos a consultar
una tabla, de la que sacamos un valor de un parmetro K.
Una vez establecido el valor de K, calculamos la carga (en kp) que aplicaremos al
penetrador mediante la frmula:
F=K D2
Ahora realizamos el ensayo: aplicamos la carga F al penetrador, que deja con ello una huella con
forma de casquete esfrico en el material cuya dureza queremos medir.

La dureza vendr dada por la siguiente frmula:

F
S
Donde F es la fuerza aplicada en kp y S la superficie del casquete esfrico en milmetros cuadrados.
HB es la dureza Brinell y se medir en kp/mm2
HB=

Y ahora viene el problema: no medimos S, sino el dimetro d de la huella o la profundidad h de


sta...
Llamaremos D al dimetro del penetrador, d al dimetro de la huella y h a su profundidad (todo en
milmetros:)

Recordando la frmula del rea de un casquete esfrico:


S= D h

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Y aplicando el teorema de Pitgoras a la figura siguiente:

Obtenemos:
2


D
D
d
= h
2
2
2

Despejando h, obtenemos:
D D2 d 2
2
Al ser h<D, slo tiene sentido la siguiente solucin:
2F
D D2 d 2
D D2d 2
=>
=> HB=
h=
S= D
2
2
2
2
D D D d
En la que F es la fuerza o carga aplicada medida en kp, D es el dimetro del penetrador en
milmetros y d es el dimetro de la huella medido en milmetros. HB es la dureza Brinell y se
medir en kp/mm2.
h=

Es usual expresar la dureza Brinell de la siguiente forma:


Valor de la dureza
(En kp/mm2)

HB

Dimetro penetrador
(En mm)

Carga
(En kp)

Tiempo
(En s)

Por ejemplo, 280 HB 5 200 30 significara que el resultado del ensayo ha sido una dureza de 280
kp/mm2 habindose usado en el ensayo un penetrador de 5 mm de dimetro al que aplicamos una
carga de 200 kp durante 30 segundos.
La dureza Brinell posee los siguientes inconvenientes:
- No puede realizarse sobre superficies curvas.
- Si la huella es pequea, es complicado medir su dimetro.
- Slo se puede aplicar el ensayo a materiales cuya dureza sea no muy alta. En cualquier caso, la
dureza del material ha de ser inferior a la del penetrador.
Veamos un ensayo Brinell en la realidad:
http://www.youtube.com/watch?NR=1&v=4PtkjRwIdN4&feature=endscreen
Y ahora, la propina: un vdeo para ampliar (de una clase universitaria para ingenieros)
http://www.youtube.com/watch?v=66pznO3EjRU&list=PL34E0D5EE1BF50924

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3.3.- Ensayo Vickers


En este ensayo se usa como penetrador un diamante tallado en forma de pirmide de base cuadrada
tal y como se observa en la figura:

La dureza Vickers viene dada por:


F
HV =
donde F es el valor de la carga (en kp) y S la superficie de la huella (en mm2)
S
Si llamamos d a la diagonal de la huella, mediante clculos trigonomtricos que obviar,
obtenemos:
HV =1,8544

F
2
d

La dureza Vickers se expresa de la siguiente forma:


Valor de la dureza
(En kp/mm2)

HV

Carga
(En kp)

Por ejemplo, 400 HV 50 significara que el resultado del ensayo ha sido una dureza Vickers de 400
kp/mm2 al someterse a una carga de 50 kp.
El ensayo Vickers est especialmente indicado para materiales muy duros y puede usarse en
superficies curvas.
3.4.- Ensayo Rockwell
Existen dos tipos de ensayos Rockwell:
Si el material es blando, se usa como penetrador una bolita de acero, de dimensiones
normalizadas obtenindose la dureza Rockwell B (HRB)
Si el material es duro, se usa un pequeo cono de diamante redondeado en su punta con
dimensiones normalizadas, obtenindose la dureza Rockwell C (HRC)

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El procedimiento a partir de ah es similar (que no igual):


1.- En ambas escalas se aplica inicialmente una precarga de 10 kp, con lo que el
penetrador originara una huella de profundidad h1 milmetros
2.- A continuacin se aplica al penetrador el resto de la carga (90 kp en el caso de la
escala HRB y 140 kp en el caso de la escala HRC), producindose una huella de
profundidad h2 milmetros.
3.- Al cabo de unos segundos, se reduce la carga hasta alcanzar el valor de la precarga,
ahora tendremos una huella de profundidad h3 milmetros.
4.- Medimos la diferencia e=h3-h1 en milmetros y aplicamos una de las frmulas
siguientes (la que corresponda al tipo de ensayo que hemos realizado):
HRB=130

e
0,002

HRC=100

e
0,002

El esquema del ensayo se ve en la siguiente figura:

El ensayo Rockwell es el ms usado en la prctica ya que puede ser indicado tanto para materiales
relativamente blandos como para materiales muy duros (basta con cambiar el penetrador y aplicar la
frmula correspondiente). De hecho, la mayora de las facultades, el durmetro que poseen es del
tipo Rockwell.
En la prctica, los durmetros de hoy en da nos dan directamente el valor de la dureza, en el
siguiente vdeo vemos cmo se realiza el ensayo: http://www.youtube.com/watch?v=2hxinjDh8Os
En el grandioso blog http://pequeniosingenieros.blogspot.com.es/ podis encontrar el vdeo anterior.
4.- ENSAYO DE TRACCIN
4.1.- Definicin del ensayo.Consiste en estirar una probeta de dimensiones y forma normalizadas por medio de una mquina, a
velocidad lenta y constante, ir observando lo que ocurre, obtener una grfica que nos informe de su
comportamiento e ir haciendo una serie de mediciones.
Las probetas son normalizadas, admitiendo secciones variables, S0, si bien estn correlacionadas
con la longitud de la probeta, L0, a travs de un modelo del tipo:

siendo K un factor de proporcionalidad definido por la norma.

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La figura muestra una probeta cilndrica

En este tipo de ensayo, definimos tensin como la fuerza aplicada a la probeta por unidad de
seccin inicial:
F
=
S0
Donde F es la fuerza medida en Newtons y S 0 es la seccin (o superficie perpendicular a la
direccin de alargamiento) medida en m2. Por supuesto, ser la tensin y se medir en N/m 2 o, lo
que es lo mismo, en Pascales (Pa).
Por otro lado, definimos el alargamiento unitario o deformacin unitaria como el tanto por uno
que se alarga la pieza respecto de su longitud inicial:
LL 0
=
L0
4.2.- Resultados del ensayo.Al ir representando la tensin en funcin del alargamiento unitario, obtenemos una grfica parecida
a la siguiente:

En la grfica distinguimos distintas zonas:


Zona elstica (OE): en ella los alargamientos son pequeos y, cuando cesa el esfuerzo, la probeta
recupera su estado y dimensiones iniciales.
Zona plstica (EU): en ella los alargamientos son grandes y cuando cesa el esfuerzo, la probeta
queda deformada de forma permanente. Por ejemplo, si el ensayo se detiene en el punto A, la
probeta recupera la deformacin elstica (), persistiendo al final una deformacin remanente o
plstica ().
La zona elstica se subdivide a su vez en dos zonas:
Zona proporcional (OP) en la que la deformacin unitaria es proporcional a la tensin,
de forma que al dividir entre , nos dar siempre la misma cantidad.
Zona elstica no proporcional (PE), en la que no hay relacin de proporcionalidad
entre la tensin y la deformacin unitaria.

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Dentro de la zona plstica se distinguen tambin dos zonas:


Zona de deformacin plstica no uniforme (ER): en ella, la curva se hace ms
tendida, con menos pendiente, de forma que con menores aumentos de la carga se
consiguen mayores alargamientos unitarios. Esta zona acaba en el punto R, en el cual la
tensin llega a un punto mximo.
Zona de estriccin o de deformacin plstica localizada (RU): en ella, la deformacin
contina a pesar de disminuir la tensin. Adems, dicha deformacin se localiza en una
determinada zona de la probeta, que es por donde acaba por romperse.
He de decir que los puntos P y E estn en la realidad mucho ms cerca de lo que aparecen en la
grfica: en ella se exagera su separacin para que pueda verse.
Adems, he de decir que, aunque la rotura fsica se produzca en el punto U, la probeta se considera
en la prctica rota una vez superado el punto R.
En este vdeo, podemos observar cmo se realiza un ensayo de traccin en la realidad:
http://www.youtube.com/watch?v=ke-07F74ab4&feature=player_embedded
Y en este otro, podemos observar una simulacin de todo lo que hemos explicado hasta ahora:
http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=ktAi5jiyvPg
Ambos vdeos podis tambin verlos en el maravilloso blog:
http://pequeniosingenieros.blogspot.com.es/
Tras realizar el ensayo, obtenemos una serie de medidas, veamos algunas de ellas:
Mdulo de Young E: hemos visto que, en la zona proporcional, el cociente entre la tensin
y la deformacin unitaria es constante, pues bien, definimos el mdulo de Young como
dicho cociente:

E=
Por supuesto, esta frmula slo es vlida en la zona proporcional. El mdulo de

Young se mide en N/m2 (o, lo que es lo mismo, en Pa) en el Sistema Internacional. Por
ltimo, a la expresin = E se la conoce como ley de Hooke.
Lmite de proporcionalidad P es la mxima tensin que puede soportar la probeta sin
abandonar la zona proporcional. Se corresponde con la tensin en el punto P
Lmite de elasticidad E es la tensin a partir de la cual las deformaciones dejan de ser
reversibles. Se corresponde en la grfica con la tensin en el punto E y es muy difcil de
medir, siendo muy prxima a la anterior. En los ejercicios tomaremos el mismo valor para
ambos lmites aunque sepamos que el lmite de elasticidad es siempre un poco mayor (muy
poco mayor) que el lmite de proporcionalidad.
Resistencia a la traccin R: es la mxima tensin que soporta la probeta durante el
ensayo. Se corresponde con la tensin en el punto R.
Trabajo de deformacin: es la energa necesaria para deformar una pieza hasta un punto
determinado. Para determinarlo no emplearemos la grfica tensin-alargamiento unitario,
sino la curva fuerza-alargamiento; el rea bajo esta ltima curva determinar su magnitud.
Matemticamente: W = F d L

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Alargamiento de rotura A(%): es el mayor alargamiento plstico alcanzado por la probeta.


Se mide en tanto por ciento segn la expresin:
L L 0
A%= F
100
L0
Siendo LF la longitud de la probeta despus del ensayo, medida acoplando las dos partes en
que queda dividida y L0 la longitud de la probeta antes de empezar a realizar el ensayo.
Estriccin de rotura Z(%): es la disminucin de seccin que se produce despus de la
rotura. Se suele expresar en tanto por ciento segn esta frmula:
S S
Z %= 0 F 100
S0
De nuevo os dejo un enlace a un vdeo, en esta ocasin para quien quiera ver una clase magistral
universitaria sobre lo que hemos estudiado aqu:
http://www.youtube.com/watch?v=jIxwVfTuK6Q&list=PLB82228356728B994
Por supuesto, tambin podris encontrar el vdeo en el magnfico blog:
http://pequeniosingenieros.blogspot.com.es/
4.3.- Curva de traccin verdadera.-

F
, pero si nos fijamos un
S0
poco, vemos que, en el momento en el que se produce la estriccin, la superficie disminuye, con lo
cual, la tensin definida anteriormente no se corresponde con la que realmente sufre pieza en dicha
zona. De esta forma, definimos tensin verdadera v a la siguiente magnitud:
F
v=
S
A lo largo del punto anterior hemos definido la tensin como

De forma anloga, definimos alargamiento unitario verdadero o deformacin unitaria


verdadera v a la siguiente magnitud:
L
v=
L
Representando la tensin verdadera frente a la deformacin unitaria verdadera obtenemos la curva
de traccin verdadera, muy buena para planteamientos tericos rigurosos, pero de muy poca
utilidad prctica, ya que su determinacin implicara ir midiendo en cada instante tanto la longitud
como la seccin real de la pieza, cosa que es costosa y difcil.
De todas formas, en los estudios hechos con curvas de traccin verdadera, se aprecia que, en la
mayora de los metales se cumple la llamada relacin de Hollomon:
n
v=K v Donde K y n son constantes caractersticas del material.
4.4.- Fluencia
Muchos metales entre ellos los aceros de bajo contenido en carbono, no presentan una transicin
gradual entre la zona elstica y la plstica, sino que entre las dos existe una zona de fluencia o
cadencia en la que la probeta experimenta una deformacin plstica considerable bajo una tensin
fluctuante. Se debe a las impurezas del material.

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Limite de fluencia superior (fs) es la tensin medida en el primer mximo, al iniciarse la fluencia
Lmite de fluencia inferior (fi) el mnimo de la zona de fluencia.
4.5.- Mquina de traccin
Las mquinas utilizadas en el ensayo de traccin constan de dos dispositivos: uno productor de
carga y otro medidor de carga y desplazamientos realizados. La mquina debe cumplir las
siguientes caractersticas:
La aplicacin de la fuerza de traccin tendr lugar en la direccin del eje de la probeta.
Debe ser posible regular la velocidad de aplicacin de la carga.

5.- ENSAYOS DINMICOS DE RESISTENCIA AL IMPACTO.5.1.- Ensayo de traccin por choque.Consiste en realizar un ensayo de traccin en el que la velocidad de variacin de la fuerza es alta.
Este tipo de ensayo mide la resiliencia a la traccin.
En ingeniera, se llama resiliencia de un material a la energa de deformacin (por unidad de
superficie) que puede ser recuperada de un cuerpo deformado cuando cesa el esfuerzo que causa la
deformacin. La resiliencia es igual al trabajo externo por unidad de superficie realizado para
deformar un material hasta su lmite elstico.

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La resiliencia se diferencia de la tenacidad en que sta ltima cuantifica la cantidad de energa


almacenada por el material antes de romperse en una situacin cuasiesttica, mientas que la
resiliencia tan slo da cuenta de la energa almacenada durante la deformacin elstica en un evento
dinmico.

La resiliencia es el rea bajo la curva en la zona de color verde.


5.2.- Ensayo de flexin por choque o ensayo Charpy
En este caso queremos medir la resistencia de un material a romperse por impacto, as que lo que
haremos ser golpearlo y ver si se rompe. En nuestro caso prepararemos una probeta del material en
cuestin. Dicha probeta ser de seccin cuadrada y tendr una entalladura en su centro como se
indica en la figura:

Sujetamos con mordazas la probeta y la golpeamos con la maza de un pndulo por el lado opuesto a
la entalladura como se indica en la figura:

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La maza del pndulo romper la probeta y subir hasta una altura menor que la inicial. La diferencia
entre la altura inicial h y la final h' nos informar sobre la energa potencial que ha perdido la maza,
que ser precisamente la que ha absorbido la probeta para romperse. Dicha energa ser:
W =mg hh ' donde m es la masa de la maza. Con un simple clculo trigonomtrico
obtenemos: W =mgL cos cos donde L es la longitud del brazo del pndulo. Pues bien,
definimos la resiliencia KCV como la energa absorbida por la rotura de una probeta por unidad de
superficie: KCV = W/S0. As pues, tendremos:
mgL cos cos
KCV=
S0
Existe tambin otra resiliencia, llamada KCU, se diferencia de la anterior en que la entalladura tiene
forma de U en lugar de tener forma de V.
Vamos a ver si has entendido lo anterior: Cunto vale S0 en el caso de la figura?
En este vdeo podemos observar cmo se realiza el ensayo:
http://www.youtube.com/watch?v=BoXFojfZnqs
Y, de nuevo, para quien quiera ampliar, dejo un vdeo:
http://www.youtube.com/watch?v=HqoTZWB3Q5I&list=PLB82228356728B994
Por supuesto, tambin podris encontrar los vdeos en el magnfico blog:
http://pequeniosingenieros.blogspot.com.es/
6.- ALGUNOS ENSAYOS TECNOLGICOS
Hay cientos y cientos de ensayos tecnolgicos, pero todos tienen una cosa en comn: su objetivo no
es medir una propiedad de un material sino, simplemente, ver si el material es til para una
determinada aplicacin sometindolo a condiciones extremas (que se supone que jams tendr que
soportar durante su vida til). Veamos un par de ejemplos:
En el ensayo de flexin y plegado se dobla una barra de un material hasta que alcance un
ngulo determinado o aparezcan fisuras:

El ensayo de embuticin consiste en estampar una bola o cilindro con un extremo esfrico
sobre una chapa sujeta por todos sus lados. El desplazamiento mximo de la bola hasta que
se produce la primera fisura es una medida de la aptitud del material frente al proceso de
embuticin.

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Tambin podemos (en otros ensayos) retorcer el material, introducirlo en ambientes corrosivos,
someterlo a esfuerzos cortantes, etc.
7.- ENSAYOS NO DESTRUCTIVOS (CONTROL DE DEFECTOS)
Todos los ensayos que hemos visto con anterioridad tienen una caracterstica comn: el material que
sometemos a estudio queda inutilizado. Ahora bien, imagina que quieres someter a alguna prueba de
calidad a un material de un objeto ya construido sin deteriorarlo. Para ello estn los ensayos no
destructivos. Los mtodos ms usados hoy en da se basan en tcnicas de rayos X (radiografas), de
rayos gamma (gammagrafas), de ultrasonidos, etc...
NOTA PARA HACER LOS EJERCICIOS:
Os recuerdo (e informo a quien no lo sepa) que:
1 kp 9,8 N
1Pa = 1 N/m2
El prefijo M (mega) significa multiplicar por 106
El prefijo G (giga) significa multiplicar por 109

EJERCICIOS Y CUESTIONES
1.- Qu diferencia existe entre la tenacidad y la resiliencia?
2.- Puede un material frgil ser al mismo tiempo duro?
3.- Para determinar la dureza Brinell de un material se ha utilizado una bola de 5 mm de dimetro y
se ha elegido una constante K=30, obtenindose una huella de 2,3 mm de dimetro. Calcula la
dureza Brinell del material.
4.- En un ensayo Rokwell B, la profundidad cuando se aplica la precarga es de 0,01 mm, mientras
que la profundidad obtenida cuando se mantiene la precarga despus de haber aplicado la totalidad
de la carga es de 0,144 mm. Cul ser la dureza Rockwell del material?
5.- Determina la dureza Vickers de una pieza de acero que, sometida a una carga de 120 kgf
produce una huella de 0,5 mm de diagonal.
6.- En un ensayo Brinell se ha utilizado una bola de 5 mm de dimetro y una constante k=30,
obtenindose una huella de 2 mm de dimetro. Se pide:
a) Calcular la dureza Brinell del material.
b) Calcular la profundidad de la huella.
7.- En una pieza con dureza Brinell 300 HB, se ha aplicado una carga de 500 kp. Si se ha utilizado
como penetrador una bola de 10 mm, cul ser el dimetro de la huella producida?
8.- Sobre un acero se ha realizado un ensayo Brinell utilizando una bola de 10 mm de dimetro y
una carga de 3000 kp, obtenindose un valor de 150 HB.
a) Calcule el dimetro de la huella.
b) Si la carga empleada fuera de 187,5 kp, qu dimetro de bola utilizara?

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9.- Cul ser la deformacin unitaria en tanto por ciento que presenta un material en su lmite
elstico si ste es de 1 Mpa y su mdulo de Young es de 1 Gpa?
(Solucion: 0,1%)
10.- Para el esquema de la figura:
a) Obtenga la funcin z en funcin de las entradas x e y.
b) Simplifquela.
c) Obtenga un nuevo circuito con el mnimo nmero de puertas.
x
y

11.- Disponemos de una barra de seccin cuadrada de 1 cm de lado y 10 cm de longitud de un


material cuyo mdulo de Young es de 2 MN/cm 2 y cuyo lmite de proporcionalidad es de 100 MPa.
Si sometemos dicha pieza a una fuerza de traccin de 8 kN, averigua:
a) El alargamiento unitario en tanto por ciento
b) La variacin de la longitud de la pieza
12.- Si a la pieza del ejercicio anterior la sometiramos a una carga de 80 kN qu podramos decir
del alargamiento unitario?
13.- En un ensayo con el pndulo Charpy, la maza de 20 kg cay sobre una probeta de 80 mm 2 de
seccin desde una altura de 1 m y se elev hasta 60 cm despus de la rotura. Obtn el valor de la
resiliencia del material.
14.- Utilizando grficos del ensayo de traccin, muestre y explique la diferencia entre un material
muy resistente y otro muy tenaz.
15.-Un latn tiene un mdulo de elasticidad E = 12010 9 N/m y un lmite elstico de 250106 N/m.
Si disponemos de una varilla de dicho material de 10 mm de seccin y 100 mm de longitud, de la
que suspendemos verticalmente una carga en su extremo de 1500 N, se pide:
a) Recuperar el alambre su longitud primitiva si se retira la carga?.
b) Cul ser el alargamiento unitario y total en estas condiciones?.
c) Qu dimetro mnimo habr de tener una barra de este material para que sometida a una carga
de 8104 N no experimente deformacin permanente?
Sol: a) Explica la razn
b) = 1,2510-3 o sea, del 0,125%; L=0,125 mm. c) D = 20,18 mm
16.- A una probeta de seccin cuadrada de 10 mm de lado y 2 mm de entalla en el centro de una de
sus caras , se le somete a un ensayo de flexin por choque, con un martillo de 20 Kgf, cayendo
desde una altura de 90 cm y recuperando, tras la rotura, la altura de 70 cm. Haga un esquema del
ensayo propuesto y determine:
a) Energa absorbida por la probeta.
b) Resiliencia del material.
Sol: a) E= 39,2 J
b) KCV=4,9105 J/m2

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17.- Calcula el valor de dureza de Brinell (HB) que corresponde al bronce si sabemos que una bola
de acero de 10 mm de dimetro, sometida a una carga de 3000 kg, deja una huella de
dimetro 5,88mm.
SOL: HB=99,91 kg/mm2
18.- Una probeta normalizada de 13,8 mm de dimetro y 100 mm de distancia entre puntos, es
sometida a un ensayo de traccin, experimentando, en un determinado instante, un incremento de
longitud de 3x10-3 mm. Si el mdulo de Young del material es 21,5 x 105 Kgf/cm2 , determine:
a) El alargamiento unitario.
b) La tensin unitaria en kN/m2.
c) La fuerza actuante en dicho instante en N.
Sol: a) = 310-5

b) 6321 kN/m2

c) 948,15 N

19.- Una pieza de 300 mm de longitud tiene que soportar una carga de 5000 N sin experimentar
deformacin plstica. Elija el material ms adecuado entre los tres propuestos para que la pieza
tenga un peso mnimo. Averigua adems el peso de dicha pieza.
Material

Lmite elstico (Mpa)

Densidad (g/cm3)

Latn

345

8,5

Acero

690

7,9

Aluminio

275

2,7

Sol: escogera la de aluminio, que pesara 14,72 g.


20.- Una barra cilndrica de acero con un lmite elstico de 325 Mpa y con un mdulo de elasticidad
de 20,7 x 104 Mpa se somete a la accin de una carga de 25000 N. Si la barra tiene una longitud
inicial de 700 mm, se pide:
a) Qu dimetro ha de tener si se desea que no se alargue ms de 0,35 mm?
b) Explique si, tras eliminar la carga, la barra permanece deformada.
Sol: a) D=17,5 mm

b) Explica la razn.

21.-Durante el ensayo de traccin de una probeta de acero estirado en fro de dimetro 13 mm y


longitud 5 cm se han obtenido los siguientes datos:
Carga axial (N)

Alargamiento de la longitud patrn (cm)

8300

0,0015

13800

0,0025

26400

0,0045

Determinar:
a) El mdulo de Elasticidad del material.
b) Alargamiento que experimenta una barra cilndrica de 6 cm de dimetro y 50 cm de longitud del
mismo material al aplicar a sus extremos una carga de 50000 N, suponiendo que no haya superado
el lmite de elasticidad.
Sol: a) 2,071011 N/m2
b) L=0,042 mm

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22.- Para determinar la dureza de un material blando se realiza un ensayo de Rockwell B. la


profundidad de la huella cuando se aplica la precarga de 10 kp es de 0,010 mm y la que
permanece tras aplicar la carga de penetracin de 100 kp y restituir el valor de la precarga
(10 kp) es de 0,15mm. Se pide:
a. Esquema y descripcin del ensayo.
b. Resultado del ensayo.
SOL: b) HRB=60 unidades Rockwell
23.- Tras un ensayo de traccin, obtenemos la siguiente grfica:

Tensin
(MN/cm2)
60
50
40
30
20
10
0,02

0,04

0,06

0,08

0,10 Alargamiento
Unitario

A partir de la grfica anterior calcula:


a) La resistencia a la traccin del material.
b) El lmite proporcional del material.
c) La tensin para = 3,5%
d) El mdulo de Young del material
e) El alargamiento unitario para una tensin de 27,5 MN/cm2
24.- Responda a las siguientes cuestiones relacionadas con el lgebra de Boole:
a)Qu ventajas prcticas supone la simplificacin de funciones lgicas?
b) Compruebe las Leyes de Morgan para dos variables empleando las tablas de verdad.

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25.- Un equipo de aire acondicionado posee un sensor de temperatura y funciona de la siguiente


forma: cuando la temperatura ambiente alcanza una determinada temperatura seleccionada por el
usuario, el equipo se para, volviendo a funcionar cuando la diferencia entre la temperatura
seleccionada por el usuario y la temperatura ambiente es superior a 3 C.
a) Indica, razonando tu respuesta, si el sistema de control del aire acondicionado es de lazo abierto o
de lazo cerrado.
b) Indica, razonando tu respuesta, qu tipo de regulacin tiene el sistema de control que maneja al
aire acondicionado.
26.- Otro equipo de aire acondicionado posee un sensor de temperatura y funciona de la siguiente
forma: cuando la temperatura ambiente es muy diferente de la temperatura seleccionada por el
usuario, el compresor funciona a toda potencia, reduciendo su potencia conforme la temperatura
ambiente se va acercando a la deseada.
a) Indica, razonando tu respuesta, si el sistema de control del aire acondicionado es de lazo abierto o
de lazo cerrado.
b) Indica, razonando tu respuesta, qu tipo de regulacin tiene el sistema de control que maneja al
aire acondicionado.

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TEMA 5: MATERIALES: TRATAMIENTOS DE LOS METALES.


OXIDACIN Y CORROSIN
0.- INTRODUCCIN.
Los tratamientos de los metales y aleaciones persiguen obtener determinadas propiedades que son
necesarias para una aplicacin.
La oxidacin y la corrosin consiste en el ataque que el aire y los agentes electroqumicos efectan
sobre un metal, modificando sus propiedades o incluso logrando su completo deterioro.
1.- TRATAMIENTOS DE LOS METALES.
1.1. Tratamientos trmicos.
Estos tratamientos consisten en el calentamiento del metal o aleacin hasta una cierta temperatura,
cuyo valor depende del tipo de tratamiento, seguido de un enfriamiento a una determinada
velocidad.
El objetivo de los tratamientos trmicos consiste en mejorar las propiedades mecnicas de metales y
aleaciones, de tal forma que unas veces interesa aumentar la dureza y resistencia mecnica, y otras
veces la ductilidad o plasticidad para facilitar su conformacin.
Estos tratamientos modifican la estructura cristalina del metal o aleacin pero no su composicin
qumica.
Cada temperatura mxima es indicada en las especificaciones del tratamiento trmico que se va
aplicar.
Si la elevacin de la temperatura sobrepasa el lmite cercano al punto de fusin los metales quedan
con una estructura grosera y frgil debido a la fusin de las impurezas que rodea los granos. El
metal que se dice que es quemado cuando es imposible regenerarlo por ningn tratamiento.
Las temperaturas de quemado para el acero al carbono son de 1.260 a 1.350 grados Centigrados
segn sea el contenido de carbono.
Los tratamientos trmicos ms utilizados son el temple, el revenido, el recocido y el normalizado.
Todos los tratamientos trmicos tiene una ruta obligatoria:
Calentamiento del acero hasta una temperatura determinada.
Permanencia a esa temperatura cierto tiempo.
Enfriamiento mas o menos rpido.

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2.1.1. Temple.
Si un acero se calienta hasta una temperatura superior a 727C contina en estado slido pero
adquiere una estructura cristalina conocida como austenita. En estas condiciones si enfriamos
lentamente obtenemos una estructura llamada perlita. Si por el contrario enfriamos rpidamente se
obtiene una estructura conocida como martensita.
La perlita se caracteriza por tener alta plasticidad, ductilidad y tenacidad. La martensita presenta
alta dureza, elevada resistencia mecnica y alta fragilidad.
El temple consiste en calentar el acero hasta una temperatura superior a la de austenizacin (727C)
seguido de un enfriamiento lo suficientemente rpido para obtener una estructura martenstica. De
este modo se obtiene un metal muy duro y de alta resistencia a causa de la nueva estructura
cristalina formada. La velocidad crtica de temple es la mnima velocidad a la que se debe enfriar
el acero para que su estructura sea 100% martensita.
Existe un parmetro llamado templabilidad que se define como la aptitud de un acero para recibir
un tratamiento de temple, es decir, la facilidad con la que se forma la martensita. El tratamiento de
temple slo es efectivo en aquellos aceros que poseen alta templabilidad. Por medio del ensayo
Jominy (sigue las normas UNE) medimos la templabilidad de un acero, este ensayo consiste en
someter una probeta cilndrica de dimensiones normalizadas que ha sido sometido a un proceso de
austenizacin a unas condiciones de enfriamiento tambin normalizadas. El enfriamiento se produce
al incidir un chorro de caudal y temperaturas constante sobre la base de la probeta. De esta forma la
velocidad de enfriamiento varia continuamente desde la base en contacto con el chorro hasta la base
opuesta . Una vez finalizado el enfriamiento, se desbastan dos generatrices opuestas de la probeta
con el objetivo de medir dureza, si la dureza disminuye rpidamente cuando nos alejamos de la base
el material tiene poca templabilidad., mientras que los aceros fcilmente templables tienen
prcticamente la misma dureza en toda la longitud de la probeta.

Los medios ms utilizados para enfriar durante el temple son agua y aceite. El aire apenas se utiliza
porque produce enfriamientos lentos y la estructura formada es casi perltica.
Agua. Es un medio rpido de enfriamiento. Se consiguen temples muy fuertes y se utiliza para
templar aceros al carbono.
Aceite. Posee un calor especfico mayor que el del agua y en consecuencia produce enfriamientos
ms lentos. Se consiguen temples ms suaves y se utiliza para templar aceros aleados.

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2.1.2. Revenido.
El revenido es el tratamiento trmico que sigue al temple. Recuerda que un acero templado es aquel
que tiene una dureza muy alta (llamado martensita), pero tiene el inconveniente de ser frgil porque
tiene tensiones internas. Es decir que el metal podra romperse como un vidrio ante un impacto tras
un tratamiento de temple. Por ello es necesario someter a las piezas templadas a un tratamiento de
revenido para reducir su fragilidad.
El revenido consiste en calentar el acero templado hasta una temperatura inferior a la del temple
seguido de un enfriamiento rpido, pero siempre ms lento que el realizado para el tratamiento de
temple.
El proceso de temple seguido de revenido se conoce como bonificado.
2.1.3. Recocido.
El recocido consiste en calentar el acero hasta una temperatura superior a la de austenizacin
(727C) seguido de un enfriamiento muy lento. Por lo general se apaga el horno y se deja que el
metal se enfre en su interior. Las estructuras que se consiguen con este tratamiento son perlticas.
Con el recocido se elimina el tratamiento de temple dado a la pieza. Se aplica al acero para
aumentar su plasticidad y tenacidad para as poder conformarlo plsticamente o darle su forma final
mediante mecanizado. El recocido puede eliminar la acritud que se efecta despus de la
deformacin plstica en fro; con ello no solo se reducen las tensiones, sino que adems se produce
la recristalizacin de la estructura, por eso se le denomina recocido de recristalizacin.
2.1.4. Normalizado.
Este tratamiento se emplea para eliminar tensiones internas sufridas por el material tras una
conformacin mecnica, es decir, han sufrido una deformacin plstica tales como una forja o
laminacin, para conferir al acero unas propiedades que se consideran normales de su composicin.
Los aceros que se han deformado plsticamente mediante procesos de conformacin poseen unos
granos de gran tamao distribuidos de forma irregular. Para mejorar sus propiedades mecnicas se
les aplica el tratamiento de normalizado que disminuye el tamao de grano y provoca una
distribucin ms uniforme.
El normalizado consiste en calentar el acero hasta una temperatura superior a la de austenizacin
(727C) seguido de un enfriamiento al aire. El normalizado produce un enfriamiento ms rpido que
el tratamiento de recocido.
2.2. Tratamientos termoqumicos.
Los tratamientos termoqumicos consisten en operaciones de calentamiento y enfriamiento de los
metales, que se complementan con la adicin de nuevos elementos en la superficie de las piezas, de
manera que se modifica la composicin qumica superficial.
Estos tratamientos se efectan para aumentar la resistencia al desgaste y la dureza de la superficie
de una pieza metlica. Por ello, no afectan al resto de la pieza, sino que se limitan a unas dcimas de
milmetro de profundidad. Los tratamientos termoqumicos ms utilizados son la cementacin, la
nitruracin y la sulfinizacin.

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2.2.1. Cementacin.
Consiste en aadir carbono a la superficie de un acero que presente un bajo contenido en este
elemento con el objeto de aumentar su dureza superficial. Para ello se calienta la pieza a una
temperatura muy alta y se introduce en un medio que contiene carbono, consiguiendo as que ste se
difunda por la superficie de la pieza.
Una vez sometida una pieza al tratamiento de cementacin se puede considerar constituida por dos
zonas:
La zona exterior que recibe el nombre de capa cementada cuyo contenido en carbono es
superior al inicial.
La zona central o alma cuya composicin qumica no ha variado.
2.2.2. Nitruracin.
Con el tratamiento de nitruracin se consigue un endurecimiento superficial extraordinario del acero
mediante la incorporacin de nitrgeno. La pieza que se pretende nitrurar se somete en un horno a
una corriente de amoniaco (NH3) a una temperatura muy alta. La capa nitrurada es ms dura que la
cementada y adems conserva su dureza hasta temperaturas bastante ms elevadas.
La nitruracin, adems de incrementar superficialmente la dureza de los aceros, los hace ms
resistentes a la fatiga y a la corrosin. Por este motivo, se utiliza para endurecer piezas de
maquinarias como vlvulas, bielas, cigeales, camisas de cilindros y brocas.
2.2.3. Sulfinizacin.
El tratamiento de sulfinizacin consiste en calentar el acero,fundicin y otros metales en un bao de
sales alrededor de 570C, de forma que se le aporta carbono, nitrgeno y, sobre todo, azufre.
Con este tratamiento aumenta considerablemente la resistencia al desgaste de los metales,
disminuye su coeficiente de rozamiento y se favorece su lubricacin, ya que la capa sulfinizada se
comporta de forma similar a los metales antifriccin. Las herramientas sometidas a este tratamiento
alcanzan una vida til cinco o ms veces mayor que si no hubieran sido sulfinizadas.
2.2.4.Cianuracin o carbonitruracin:
Se trata de endurecer la superficie del material introduciendo carbono y nitrgeno. Es una mezcla de
cementacin y nitruracin. La temperatura es intermedia entre la utilizada para la cementacin y la
nitruracin, que es mucho menor que aquella. Se aplica a los aceros.
2.3. Tratamientos mecnicos.
Los tratamientos mecnicos mejoran las caractersticas de los metales por deformacin mecnica.
Estos tratamientos se pueden realizar en caliente o en fro.
2.3.1. Tratamientos mecnicos en caliente.
Consiste en deformar un metal, una vez calentado a una temperatura determinada, golpendolo
fuertemente. De este modo se reduce el tamao de grano y se eliminan del metal cavidades
interiores con lo que se mejora su estructura interna.
2.3.2. Tratamientos mecnicos en fro.
Consiste en deformar un metal a temperatura ambiente lo que provoca una mejora de sus
propiedades mecnicas por acritud.
Se entiende por acritud el aumento de dureza y la resistencia a la traccin de un metal a costa de
disminuir su plasticidad y tenacidad como consecuencia de una deformacin en fro.

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2.4. Tratamientos superficiales.


Mediante los tratamientos superficiales se modifica la superficie de los metales sin variar su
composicin qumica. Los tratamientos superficiales ms utilizados son: cromado,galvanizado y
metalizado.
2.4.1. Cromado.
En este tratamiento se deposita cromo sobre la superficie del metal que se quiere proteger. Por
medio del cromado se disminuye el coeficiente de rozamiento y se incrementan la dureza superficial
y la resistencia al desgaste del metal, aunque en el caso de los aceros el objetivo primordial de
introducir cromo en su capa externa es potenciar su resistencia frente a la corrosin. El cromado se
puede realizar por medios electrolticos o por simple difusin a temperatura elevada.
2.4.2. Galvanizado.
Consiste en recubrir piezas metlicas con una ligera capa de cinc para protegerlas de la corrosin.
Se realiza mediante inmersin de la pieza metlica en un bao de cinc fundido o depositando el cinc
sobre su superficie utilizando medios electrolticos.
2.4.3. Metalizacin
Se proyecta un metal fundido pulverizndolo sobre la superficie de otro, con lo cual este ltimo
adquiere superficialmente las caractersticas del primero.
3.- OXIDACIN Y CORROSIN
Los materiales estn expuestos continuamente a los ms diversos ambientes. La interaccin
material-ambiente provoca, en muchos casos, la prdida o deterioro de las propiedades fsicas del
material. Los mecanismos de deterioro son diferentes segn se trate de materiales metlicos,
cermicos o polmeros (plsticos). As, en el hierro, en presencia de la humedad y del aire, se
transforma en xido, y si el ataque contina acaba destruyndose del todo. Desde el punto de vista
econmico, la corrosin ocasiona prdidas muy elevadas.
En los materiales metlicos, el proceso de deterioro se llama oxidacin y corrosin. Por otro lado,
en los cermicos las condiciones para el deterioro han de ser extremas, y hablaremos tambin de
corrosin. Sin embargo, la prdida de las propiedades de los materiales polmeros se denomina
degradacin.
3.1. Oxidacin y corrosin en metales.
En general, hablaremos de oxidacin y corrosin en metales al proceso por el que stos pasan de su
estado elemental a formar iones positivos (cationes) por prdida de electrones.
M Mn+ + n e
Siendo n el nmero de electrones que se pierden.
Los parmetros ms importante de este fenmeno son:
- La energa de oxidacin: Indica la facilidad que tiene un metal para oxidarse. Cuanto mayor sea
este parmetro ms fcilmente se oxidar el metal.
- La velocidad de oxidacin: indica la rapidez con que se produce la oxidacin en un metal.
Normalmente la oxidacin se produce con mayor rapidez cuando aumenta la temperatura.

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En los procesos de oxidacin y/o corrosin metlica, la prdida de electrones del metal est
asociada con la ganancia de electrones (o sea, reduccin) de un no metal producindose como
resultado una asociacin de ambos. El no metal que con ms frecuencia interviene en esas
reacciones es el oxgeno (de ah el nombre de oxidacin), aunque puede tratarse de otro.
As, por ejemplo, tendremos:
2 Fe + O2 2 FeO (herrumbre-xido) (oxidacin por oxgeno como causa)
Fe + S FeS (sulfuro) (oxidacin por azufre como causa)
Adems del oxgeno y del azufre, podemos considerar como agentes oxidantes al cloro, al
hidrgeno, al monxido de carbono... etc.
Y ahora viene la pregunta: Qu diferencia existe entre la oxidacin y la corrosin? Pues bien. Para
un qumico sern el mismo fenmeno. Pero nosotros no somos qumicos... ni pretendemos serlo.
Para nosotros, la corrosin es un tipo especial de oxidacin: aquella que se da en ambientes
hmedos y/o muy agresivos y que puede plantear prdida de material (por disolucin o por
arrastre).
De hecho, una oxidacin en ambiente seco puede ser, a veces, hasta beneficiosa: en el aluminio o en
el bronce crea una pelcula protectora de xido que impide el deterioro del interior de la pieza. Este
efecto protector ser mejor cuanto:
- Mejor sea la adherencia de la capa de xido al metal.
- Ms elevado sea el punto de fusin del xido.
- Menor sea la fragilidad del xido.
- Menor sea la conductividad elctrica del xido.
- Ms se oponga la capa de xido a la difusin de los iones metlicos y de los oxgenos.
- Tambin depender de la relacin de Pilling-Bedworth, que es el cociente entre el volumen del
xido formado y el material consumido en la oxidacin:
Relacin P.B.= Volumen xido / Volumen material consumido
Si P.B. < 1 (caso metales alcalinos) => Vol. xido < Vol. Material consumido => la cubierta
protectora de xido se agrietar.
Si P.B. = 1 o prxima a 1; =>la capa de xido puede actuar como protectora del metal
P.B. > 1 (caso del hierro) => Vol. xido > Vol. Material consumido => se produce un
esfuerzo de compresin en el xido que provoca su rotura.
Al ser la corrosin un fenmeno ms inquietante que la oxidacin en ambiente seco, le dedicaremos
un par de epgrafes tan solo a ella.
3.1.1.- Corrosin electroqumica o corrosin en lquidos.En este caso, el metal es atacado por un agente corrosivo en presencia de un un electrolito. (Un
electrlito o electrolito es cualquier sustancia, normalmente lquida, que contiene iones libres, que
se comportan como un medio conductor elctrico).
Normalmente un electrolito es una disolucin, en la que el disolvente suele ser agua y el soluto otra
sustancia. El ejemplo ms conocido es el agua del mar (el cloruro sdico es un agente corrosivo),
que acta como electrolito.

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Los procesos de corrosin son procesos electroqumicos, ya que en la superficie del metal se
generan micropilas galvnicas en las que la humedad acta como electrolito. El metal acta como
nodo (pierde electrones y aumenta su nivel de oxidacin) y, por lo tanto, se disuelve. As, el
electrolito acta como medio conductor a travs del cual viajan las cargas que abandonan los
electrones del nodo que se corroe, el metal.
Existe un tipo de corrosin de tipo electroqumico que aparece cuando se juntan metales diferentes
o son conectados elctricamente. Al producirse el contacto, el metal ms electronegativo desempea
el papel de nodo y, por tanto, sufre la corrosin.
Definiciones que te aclaran las cosas:
a) nodo: Metal que cede electrones y se corroe.
b) Ctodo: Receptor de electrones.
c) Electrolito: Lquido que est en contacto con el nodo y el ctodo. Debe ser conductor elctrico.
Este lquido proporciona el medio a travs del cual se asegura el desplazamiento de cargas elctricas
desde el nodo hasta el ctodo.

3.1.2.- Tipos de corrosin:


- Corrosin uniforme:
Se caracteriza por una reaccin electroqumica que acta de manera uniforme sobre toda la
superficie del material expuesto a la corrosin, que de esta forma disminuye de seccin de forma
gradual.
- Corrosin por picaduras:
Con esta forma de corrosin produce agujeros en la superficie del metal que progresan hacia el
interior por lo que suele ser difcil de detectar. Se produce en zonas del metal donde existen
impurezas.
- Corrosin por grietas
Se produce en hendiduras y bajo zonas protegidas donde pueden existir disoluciones estancadas.
Este tipo de corrosin es frecuente en remaches, pernos, tornillos, juntas, etc.que djan huecos en los
que entra lquido pero no pueden salir.
- Corrosin galvnica:
Se produce al poner en contacto dos metales distintos que estn expuestos a un electrolito, como
agua o aire hmedo.

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- Corrosin por erosin:


Se trata de un fenmeno producido por la friccin entre dos superficies slidas, que da lugar a que
las partculas de xido unidas a la superficie de un metal se desprendan y acten a modo de abrasivo
entre las superficies en contacto. Tambin se produce corrosin por erosin en las superficies que se
encuentran en contacto con lquidos que circulan a alta velocidad.
- Corrosin por tensin:
Un esfuerzo externo o una tensin interna, hace que puedan existir pequeas fisuras en un metal. En
una determinada atmsfera, conforme trascurre el tiempo, la fisuras crecen de tamao. Cuando una
de estas fisuras sea lo suficientemente grande se produce, sin previo aviso, una fractura.
- Corrosin intragranular
La corrosin intergranular, es un fenmeno corrosivo que sucede en los aceros inoxidables, el
mismo consiste en una decarburizacin del acero debido a un fenmeno difusivo del carbono hacia
los bordes de grano, en el proceso el carbono arrastra tomos de cromo, lo cual hace que el acero
pierda sus propiedades anticorrosivas. Este fenmeno es caracterstico de los aceros inoxidables, sin
embargo se puede presentar en otras aleacionesresistentes a la corrosin. Cuando se unen piezas de
acero inoxidable con una soldadura existe el peligro del llamado deterioro por soldadura
consistente en que al calentar la pieza para soldar los lmites del grano absorben el cromo, lo que
provoca zonas desprotegidas frente a la oxidacin.
- Corrosin erosiva:
Ocurre cuando adems de corrosin hay friccin de dos superficies slidas. A causa de la friccin
las partculas de xido se desprenden y actan de manera abrasiva sobre las superficies slidas.
Tambin se da cuando circulan lquidos a elevadas velocidades. En este caso las partculas y
burbujas de aire o vapor en suspensin actan como diminutas limas.
- Corrosin selectiva:
Consiste en la eliminacin preferencial de un elemento de una aleacin como consecuencia de la
corrosin. Un ejemplo es el descincado de los latones, que deja una matriz de cobre dbil y
esponjosa.
3.2.- Proteccin contra la oxidacin y la corrosin
Los mtodos ms usuales para proteger a una pieza contra la corrosin son los siguientes:
SELECCIN DE MATERIALES:
El mtodo ms lgico a priori es elegir un material que sea resistente a la corrosin en las
condiciones de trabajo. Pero tambin suele ser el ms caro (imagina una tubera hecha de un
material como la plata, que se oxida con gran dificultad).
RECUBRIMIENTOS:
Los recubrimientos pueden ser:
a) Recubrimientos metlicos: se aplican en finas capas sobre las piezas metlicas para aislarlas
del ambiente corrosivo. Estos recubrimientos sirven como nodo se sacrificio (se corroen antes que
el metal).
Ejemplo del acero galvanizado: acero con fina capa de cinc, este se deposita o bien por
electrodeposicin o bien por bao de cinc fundido. (el Zn es andico respecto al acero y se
corroe en presencia de una atmsfera agresiva, evitando el deterioro del acero, incluso si
ocurre un araazo.

Tecnologa Industrial II. BLOQUE II. Pgina 26

Ejemplo de la hojalata: el acero se recubre de una fina capa de Sn (estaado). En


ambientes ricos en oxgeno el Fe acta como nodo y se corroer antes que el Sn (segn
potenciales de electrodo) si por alguna razn se deteriora la capa de Sn de la hojalata. Sin
embargo en ambientes pobres en oxgeno (caso del interior de las latas), el Sn es andico
respecto al Fe y lo proteger.

Las formas de aplicacin de los recubrimientos metlicos son (entre otras) las siguientes:
- Electrolticamente: Tambin es llamada electrodeposicin. Se hace pasar corriente elctrica entre
dos metales diferentes que estn inmersos en un lquido conductor que hace de electrolito. Uno de
los metales ser aquel que har de nodo, el cual se oxidar y sacrificar. El otro metal, el que se
desea proteger, har de ctodo y ambos estarn inmersos en el electrolito que estarn en una cuba.
Cuando pasa la corriente elctrica, sobre el metal catdico se crea una fina capa protectora hecha
del material procedente del metal andico, pues la pila obliga a ceder electrones al nodo que
alcanzarn al ctodo. Cuando el metal que hace de ctodo y se desea proteger es acero y el otro que
va a protegerlo (que hace de nodo) es cinc, estamos ante un galvanizado.
- Por inmersin en caliente: se introduce el material en un bao con metal fundido
(as podemos conseguir un estaado, una aluminizacin, un plombeado o, si recubrimos con cinc,
de nuevo un galvanizado).
- Por cementacin: se forma una aleacin superficial del metal de recubrimiento cuyos tomos
penetran en el metal base por difusin (se realiza entre 400oC y 2500oC). Podemos conseguir as un
cromado, o una galvanizacin (s: de nuevo podemos conseguir una galvanizacin).
b) Recubrimientos no metlicos: los ms comunes son los siguientes:
Pinturas y barnices: Es econmico y exige que la superficie est limpia de xidos y
grasas. Tiene la gran desventaja de que dejan de proteger cuando la pintura o el barniz
se despegan por desgaste o inclemencias del tiempo.
Plsticos: Son muy resistentes a la oxidacin y son flexibles, pero apenas resisten el
calor. El ms empleado es el PVC.
Esmaltes y cermicos: Tiene la ventaja de resistir las altas temperaturas y el desgastes.
c) Proteccin por capa qumica: Se provoca la reaccin de las piezas con un agente qumico que
forme compuestos en su superficie que darn lugar a una capa protectora.
Por ejemplo:
Cromatizado: Se aplica una solucion de cido crmico sobre el metal a proteger. Se
forma una capa de xido de cromo que impide su corrosin.
Fosfatacin: Se aplica una solucin de cido fosfrico y fosfatos sobre el metal. Se
forma una capa de fosfatos metlicos que la protegen del entorno.
DISEO:
Podemos establecer las siguientes normas de diseo:
- Para evitar la corrosin por grieta: mejor las uniones soldadas a las remachadas. Y si se utilizan
remaches, estos deben estar fabricados de un material con comportamiento catdico frente a los
metales que se unen.
- Utilizar, si es posible, metales electroqumicamente similares. En caso de no ser as utilizar una
arandela de material no conductor de la electricidad, que evite el contacto elctrico entre los
metales.
- Para evitar la corrosin por erosin: no disear ngulos pronunciados en tuberas por las que
circulen lquidos a alta velocidad. Tambin es importante que en la tubera no existan puntos
calientes que potencien corrosin generalizada.
- Tener en cuenta las atmsferas corrosivas cuando se calculen secciones de estructuras.

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- Los tanques y depsitos que contengan lquidos corrosivos deben tener un sistema de desage que
permitan su limpieza.
- Los elementos sometidos a condiciones extremas de corrosin deben ser fcilmente
inspeccionados y fcil de sustituir.
ALTERACIN DEL ENTORNO:
Como la corrosin es un ataque qumico del entorno de un material, lo podemos minimizar
siguiendo las siguientes recomendaciones:
- Disminuyendo la temperatura: la disminucin de la temperatura suele reducir la velocidad de
corrosin. Una excepcin es el agua de mar que es ms corrosiva a temperaturas bajas ya que a altas
temperaturas disminuye la solubilidad del oxgeno en ella.
- Disminuir la velocidad de circulacin del lquido corrosivo por el interior de la tubera (as
disminuye la corrosin por erosin). Debe evitarse no obstante los lquidos estancados.
- En general es beneficioso reducir el contenido de oxgeno en las disoluciones acuosas.
- Disminuir la concentracin de iones corrosivos en las disoluciones. As, la disminucin del in
Cl- , reduce el ataque sobre los aceros inoxidables.
- La adicin de inhibidores (catalizadores de retardo) a una disolucin, puede reducir la corrosin.
Como ejemplo podemos poner las sales de cromo que se echan a los radiadores de los coches.
PROTECCIN CATDICA:
a) Por nodo de sacrificio: Consiste en poner en contacto la pieza que queremos proteger con un
material (llamado nodo de sacrificio) ms electropositivo. El nodo de sacrificio cede electrones a
nuestro material impidiendo que se oxide. Como es obvio, el nodo de sacrificio se ir oxidando
con el tiempo y, a la larga, necesitar ser sustituido.
b) Por corriente impresa o nodo auxiliar: El principio es el mismo que en el caso anterior
(emplear un nodo de sacrificio en contacto con nuestra pieza) con la diferencia de que ahora
colocamos una fuente de tensin entre ambas que fuerce al proceso.

La proteccin catdica se utiliza en tuberas o depsitos bajo tierra. La eleccin de uno u otro
mtodo depender de cuestiones econmicas.
PROTECCIN ANDICA:
Basada en la formacin de pelculas pasivas protectoras en las superficies de los metales, al igual
que en la oxidacin se formaban pelculas autoprotectoras de manera natural.
La formacin de la capa pasiva en el elemento que se pretende proteger, se consigue aplicando al
material una densidad de corriente elevada. Una vez formada la capa, para que la corrosin no se
produzca, solo se necesita una densidad de corriente muy baja (lo contrario que en la proteccin
catdica por corriente impresa.
Se utiliza para proteger materiales en condiciones ambientales variables. El mayor riesgo est en la
posibilidad de que se produzcan roturas en la capa pasivada y por tanto aparezca corrosin por
picadura muy intensa. Por ello hay que instalar un sistema que de instrumentacin que permita, en
caso de rotura, elevar inmediatamente la intensidad de corriente para restaurar la capa pasivada: El
sistema de proteccin es de alto coste de instalacin.

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ANEXO: DIAGRAMA HIERRO-CARBONO

Explicacin del diagrama hierro-carbono


https://www.youtube.com/watch?v=CUAobP_DOYk&list=PL552F3900BF4468D3

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EJERCICIOS Y CUESTIONES
1- Qu es la acritud? Seala el tratamiento trmico que hay que realizar cuando se desea eliminar
la acritud de un acero.
2-Menciona y explica las principales diferencias existentes entre la nitruracin y la cementacin
3-Qu es la cianuracin?
4-Para que se realizan los tratamientos superficiales? Nombra los mas habituales.
5-Qu es la velocidad crtica de temple?
6-Explica el ensayo Jominy
7-Describe las dos zonas que se forman en una pieza sometida a cementacin.
8-Cul es la proteccin ms efectiva frente a la oxidacin: los recubrimientos o la proteccin por
aleantes? Razona la respuesta.
9- En que consiste el descincado de los latones (investiga en internet)
10- atendiendo a la corrosin, son preferibles las uniones soldadas a las atornilladas o a las
remachadas, pero qu problemas presenta la soldadura en los aceros inoxidables?
11-Enumera los mtodos existentes para controlar la corrosin
12-Rellena los huecos con la palabra correcta:

13- Preguntas de verdadero o falso

Tecnologa Industrial II. BLOQUE II. Pgina 30

14.- Calcule el mdulo de elasticidad (E) en GPa y la resiliencia KCV en J/mm2, de un material,
teniendo en cuenta que:
a) Una probeta de 100 mm de longitud y 150 mm2 de seccin, se alarga 0.080 mm cuando se carga
con 15 kN. En la continuacin del ensayo se determina que el lmite elstico es de 150 MPa.
b) La maza de 40 kg de un pndulo de Charpy, cae desde 1 m de altura sobre una probeta de 400
mm2 de seccin (medida tomada sobre la seccin entallada en V) y asciende 45 cm despus de
romper la probeta (g=9.81 m/s2).
Sol: a) E= 125 GPa ; b) KCV= 0.54 J/mm2
15.- Elige la respuesta correcta:

Tecnologa Industrial II. BLOQUE II. Pgina 31

16.- Para los nmeros enteros del 0 al 9, codificados en binario, se pide:


a) Realice la tabla de verdad de una funcin lgica cuya salida se corresponda con un 1 si el nmero
es 2, 3, 5 o 7, y con un 0 si no es ninguno de los anteriores.
b) Simplifique dicha funcin mediante el mtodo de Karnaugh, a partir de la tabla de verdad.
c) Construya con puertas NAND de cualquier nmero de entradas, el circuito correspondiente a la
funcin una vez simplificada.
17.- Rellena los huecos:

18.- En un ensayo Brinell de una chapa de acero aleado de 8 mm de espesor, se obtuvo una huella
de 4 mm de dimetro. Utilizando la tabla adjunta, halla la dureza de dicho acero.
CARGA EN kp
Espesor (mm)

Dimetro (mm)

Aceros al C
(30D2)

Aceros aleados
(10D2)

Bronce
(5D2)

>6

10

3000

1000

500

Entre 3 y 6

750

250

125

<3

2,5

625,5

187,5

31,2

Sol: HB=76,26 kp/mm2


19.- Una llave electrnica de seguridad elemental consta de: cuatro interruptores, A, B, C y D, para
introducir la clave; una salida, P, para la apertura de la puerta; otra salida, S, conectada a una sirena.
Para que se abra la puerta es necesario accionar A y B, simultneamente, y ninguno ms. Si se
introduce cualquier otra combinacin, se activa la sirena, permaneciendo bloqueada la puerta. Se
pide:
a) La tabla de verdad.
b) Simplificar las funciones de salida, por Karnaugh.
c) Realizar el circuito lgico, utilizando el mnimo nmero de puertas.
20- Qu diferencia fundamental existe entre oxidacin y corrosin?

Tecnologa Industrial II. BLOQUE II. Pgina 32

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