Anlisis y Diseo Estructural de una Nave

Industrial, Bajo Efectos del Viento, Usando Como

Criterio el Manual de Diseo de Obras Civiles de
la CFE.

1.-Introduccion
La presente memoria de calculo busca justificar y
evidenciar el calculo de la cimentacion y de los
elementos que la componen. Se realizo un analisis
teorico
en
base
a
las
especificaciones
y
procedimientos de diseo del Manual de Diseo de
Obras
Civiles
de
la
Comision
Federal
de
Electricidad(CFE), en su capitulo de Diseo por Viento.
Ademas se apoyo en el programa de software RSAP,
(Robot Structural Analysis Professional) para el
modelado matematico y revision de la estructura y sus
elementos correspondientes.
2.-Marco Teorico
2.1.-Criterios Generales de Diseo por Viento
(C.F.E.)
Para poder realizar el diseo eolico de estructuras
como la que se analiza en este documento, es
necesario conocer parametros particulares como la
velocidad regional y la fuerza minima que esta genera
sobre dicha estrcutura, en Mexico para esto ultimo se
hace uso del Manual de Diseo de obras Civiles de la

C.F.E., donde se establecen los procedimientos

necesarios para calcular dichos parametros.
2.1.1.-Alcance
Cabe mencionar que para la determinacion de las
velocidades del viento, slo se consideraron aquellos
efectos producidos por las tormentas que ocurren
normalmente durante el ao en todo el pas y los
causados por huracanes en las costas del Pacfico, del
Golfo de Mxico y del Caribe. No se consider la
influencia de los vientos generados por tornados ni
por tormentas locales de corta duracin, debido a que
existe escasa informacin al respecto y por estimarlos
como
eventos
de
baja
ocurrencia.
Las
recomendaciones establecidas en el Manual deben
aplicarse para determinar la seguridad del sistema de
la estructura principal y de sus partes que la
componen, ante las acciones (empujes o succiones)
producidas por el viento sobre las superficies de la
construccin y que se transmiten a dicho sistema.
2.1.2.-Clasificacion de las Estructuras segn
su importancia
Los distintos niveles de importancia en los cuales se
agrupan las estructuras se asignan a velocidades de
diseo correspondientes a periodos de retorno
constantes, esto para asegurar que la edificacion
cumpla con la funcion para la cual fue destinada.
GRUPO A Estructuras con un grado de seguridad
elevado. Se incluyen en este grupo aqullas cuya falla
cause la prdida de un nmero importante de vidas, o
perjuicios econmicos o culturales excepcionalmente

altos; las construcciones y depsitos cuya falla

implique un peligro significativo por almacenar o
contener sustancias txicas o inflamables; las
construcciones cuyo funcionamiento es imprescindible
y debe continuar despus de la ocurrencia de vientos
fuertes y las construcciones cuya falla impida la
operacin de plantas termoelctricas, hidroelctricas y
nucleares. Ejemplos de estas estructuras son: reas
de reunin con capacidad mayor que doscientas
personas (salas de espectculos, auditorios y centros
de convenciones), locales y cubiertas que alojen
equipo especialmente costoso, museos,etc.
GRUPO B Estructuras para las que se recomienda un
grado de seguridad moderado. Se clasifican en este
grupo aqullas que, al fallar, generan baja prdida de
vidas humanas y que ocasionan daos materiales de
magnitud intermedia; aqullas cuya falla por viento
pueda poner en peligro a otras de este grupo o del
anterior; las construcciones que forman parte de
plantas generadoras de energa y que, al fallar, no
paralizaran el funcionamiento de la planta. Ejemplos
de estructuras en este grupo son: plantas industriales,
subestaciones elctricas de menor importancia que
las del Grupo A, bodegas ordinarias, gasolineras
(excepto los depsitos exteriores de combustibles
pertenecientes al Grupo A), comercios, restaurantes,
casas para habitacin, viviendas, edificios de
apartamentos,etc.
GRUPO C Estructuras para las que se recomienda un
grado de seguridad bajo. Son aqullas cuya falla no

implica graves consecuencias, ni causa daos a

construcciones de los Grupos A y B. Abarca
estructuras o elementos temporales con vida til
menor que tres meses, bodegas provisionales,
cimbras, carteles, muros aislados y bardas con altura
menor,etc.
2.1.3.-Clasificacion de las estructuras segn
su respuesta ante acciones de viento
Por las caractersticas del comportamiento de las
estructuras a los efectos dinmicos del viento, las
construcciones se clasifican en cuatro tipos. Una vez
que se establezca su clasificacin, Para poder elegir el
metodo adecuado para estimar las cargas de diseo
provocadas por el viento sobre las estructuras, estas
se deben clasificar en 4 categorias, dependiendo de
las caracteristicas particulares de la respuesta que
estas estructuras tengan ante la accion del viento.
TIPO 1 Estructuras poco sensibles a las rfagas y a los
efectos dinmicos del viento. Se agrupan en este tipo
aqullas en las que la relacin de esbeltez, ,(definida
como la relacin entre la altura y la menor dimensin
en planta), es menor o igual que cinco y con periodo
natural de vibracin del primer modo, menor o igual
que un segundo. Se consideran dentro de este tipo la
mayora de los edificios para habitacin u oficinas,
bodegas, naves industriales, teatros y auditorios,
puentes cortos.
TIPO 2 Estructuras que, por su alta relacin de
esbeltez o las dimensiones reducidas de su seccin
transversal, son sensibles a la turbulencia del viento y

tienen periodos naturales que favorecen la ocurrencia

de oscilaciones importantes por la accin del viento.
En este tipo se incluyen las torres de celosa
atirantadas, chimeneas, tanques elevados, antenas,
bardas, parapetos, anuncios y las construcciones que
presentan una pequea dimensin paralela a la
direccin del viento.
TIPO 3 Estas estructuras, presentan todas las
caractersticas de las del Tipo 2 y, adems, presentan
oscilaciones importantes transversales al flujo del
viento al aparecer vrtices o remolinos peridicos que
interactan con la estructura. Se incluyen las
construcciones
y
elementos
aproximadamente
cilndricos o prismticos esbeltos, tales como
chimeneas, tuberas exteriores o elevadas, arbotantes
para iluminacin y postes de distribucin.
TIPO 4 Estructuras que por su forma y dimensiones o
por la magnitud de sus periodos de vibracin
(periodos naturales mayores que un segundo),
presentan problemas aerodinmicos inestables. Entre
ellas se hallan las formas aerodinmicamente
inestables como los cables de las lneas de
transmisin.
2.1.4.- Acciones del viento
2.1.4.1.-Empujes medios
Son causados por presiones y succiones del flujo
medio del viento, tanto exteriores como interiores y
generan presiones globales (para el diseo de la

estructura en conjunto) y locales (para el diseo de un

elemento estructural o de recubrimiento en
particular). Se considera que estos empujes no varan
con el tiempo.
2.1.4.2.-Vibraciones
generadas
por
rfagas turbulentas en la direccin del
viento
Las generan fuerzas variables, paralelas al flujo
medio, causadas por la turbulencia del viento y cuya
fluctuacin en el tiempo influye en la respuesta
estructural.
2.1.4.3.-Vibraciones transversales al flujo
y torsin.
La presencia de estructuras cilndricas o prismticas
dentro del flujo del viento, genera el desprendimiento
de vrtices alternantes que provocan fuerzas y
vibraciones transversales a la direccin del flujo. Por
otro lado, la posible distribucin asimtrica de
presiones en las estructuras puede ocasionar fuerzas
de torsin sobre stas.
2.1.4.4.-Inestabilidad aerodinmica
Es generada por la amplificacin dinmica de la
respuesta estructural causada por: la geometra de la
construccin, los distintos ngulos de incidencia del
viento, las propiedades dinmicas de la estructura y el
cambio de amortiguamiento aerodinmico.
2.1.5.-Procedimientos
cargas de viento

de

anlisis

de

las

Para evaluar las fuerzas inducidas sobre las

estructuras al paso del flujo del viento, se proponen
principalmente dos procedimientos analticos en
modelos representativos: el anlisis esttico y el
anlisis dinmico. El primero se aplicar a estructuras
o elementos estructurales suficientemente rgidos del
Tipo 1. Para los Tipos restantes, debe utilizarse el
anlisis dinmico. Si la altura total de la estructura es
mayor que 200 m o si un claro es mayor que 100 m,
es necesario aplicar el tercer procedimiento que se
menciona a continuacin y consultar a un experto en
la materia.
El tercer procedimiento para evaluar la accin del
viento sobre las construcciones recurre a pruebas
experimentales de modelos en tnel de viento que
deben realizarse cuando no exista informacin
disponible en reglamentos o en la literatura tcnica.
2.2.-Determinacion de la velocidad bsica de
diseo
La velocidad bsica de diseo, VD, es la velocidad a
partir de la cual se calculan los efectos del viento
sobre la estructura o sobre un componente de la
misma. La velocidad bsica de diseo, en km/h, se
obtendr con la ecuacin siguiente:
VD= FTFRZVR

(Ecuacin 2.2.1)

En donde:
FT es el factor que depende de la topografa local, a
dimensional.
FRZ es el factor que toma en cuenta el efecto de las
caractersticas de exposicin local, a dimensional.

VR

es la velocidad regional de rfaga que le

corresponde al sitio en donde se construir la
estructura, en km/h. La velocidad regional de
rfaga, VR, y los factores FT y FRZ se definirn y se
determinaran en incisos posteriores en este
documento.
2.2.1.-Categoria de terreno segn su
rugosidad

Tanto en el procedimiento de anlisis esttico como en

el dinmico, intervienen factores que dependen de las
condiciones topogrficas y de exposicin locales en
donde se desplantar la construccin. Por lo tanto, con
el fin de evaluar correctamente dichos factores, es
necesario establecer clasificaciones de carcter
prctico. En la Tabla siguiente se presentan cuatro
categoras de terrenos atendiendo al grado de
rugosidad que se presenta alrededor de la zona de
desplante. El factor de exposicin (FRZ) y el factor de la
topografa
(FT)
deben
relacionarse
con
las
caractersticas del sitio de desplante de la estructura.

Tabla 2.2.1 Categora del terreno segn su

rugosidad
Categora

Descripcin

Ejemplo

Limitaciones

Terreno abierto,
prcticamente
plano,
sin
obstrucciones y
Superficies
de
agua.

Terreno plano u
ondulado con
pocas
obstrucciones

Terreno cubierto
por numerosas
obstrucciones
Estrechamente
espaciadas

Franjas costeras
planas,
zonas
de
pantanos o de
lagos,
campos
areos,
pastizales
y
tierras de
cultivo sin setos
o bardas
alrededor,
superficies
Nevadas planas.
Campos
de
cultivo o
granjas
con
pocas
obstrucciones
tales como
setos o bardas
alrededor,
rboles
y
construcciones
dispersas

reas urbanas,
suburbanas
y de bosques, o
cualquier
terreno con
numerosas
obstrucciones
Estrechamente
espaciadas. El
tamao de las
construcciones
corresponde al
de las casas y
viviendas.

La longitud
mnima de este
tipo de terreno
en la direccin
del viento debe
ser de 2000 m o
10 veces la
altura de la
construccin por
disear, la que
sea mayor.

Las
obstrucciones
existentes,
tienen alturas
de 1.5 a 10 m,
la longitud
mnima debe ser
la mayor entre
1500 m o 10
veces la altura
de la
construccin por
disear.
Las
obstrucciones
existentes
presentan
alturas de 3 a 5
m.
La longitud
mnima de este
tipo de terreno
en la direccin
del viento debe
ser de 500 m o
10 veces la
altura de la

Terreno con
numerosas
Obstrucciones
largas, altas y
estrechamente
espaciadas

Centros de
grandes
ciudades y
complejos
industriales bien
desarrollados.

nueva
construccin, la
que sea mayor.
Por lo menos el
50% de los
edificios tiene
una altura
mayor que 20
m. Las
obstrucciones
miden de 10 a
30 m de altura.
La longitud
mnima de este
tipo de terreno
en la direccin
del viento debe
ser la mayor
entre 400 m y
10 veces la
altura de la
nueva
construccin.

2.3.- Velocidad Regional. Mapas Isotacas

La velocidad regional de rfaga para diseo podr
determinarse de dos maneras. Una de ellas es
empleando la importancia de la estructura que est
relacionada con un periodo de retorno fijo. La otra
manera est asociada con el costo relativo aceptable
de las consecuencias en caso de producirse una falla
estructural. , es la velocidad mxima que puede ser
excedida en un cierto periodo de retorno, T, en aos,
en una zona o regin determinada del pas. La

velocidad regional de rfaga del viento, VR, en km/h,

se determina tomando en consideracin tanto la
importancia de la estructura como la localizacin
geogrfica de su sitio de desplante. A continuacin se
muestran los mapas de isotacas regionales
correspondientes a los periodos de retorno de 200, 50
y 10 aos, recomendados para el diseo por viento de
estructuras.
Figura 2.3.1 Velocidad Regional, periodos de
200 aos

Figura 2.3.2 Velocidad Regional, periodo de 50

aos.

Figura 2.3.3 Velocidad Regional, periodo de 10

aos.
2.4 Factor de Exposicin
El factor de exposicin local, Frz, establece la variacin
de la velocidad del viento con la altura, en funcin de
la categora del terreno. Este factor se obtiene de
acuerdo con las siguientes ecuaciones.
Frz = c Si z<=10 (Ecuacin 2.4.1)
z
( )
10

Frz =

Si 10<z<

(Ecuacin

2.4.2)

Frz =

en donde:

)
10

Si z>=

(Ecuacin 2.4.3)

es la altura por encima del terreno natural, a la

cual se desea conocer la velocidad de diseo, en
m,

el exponente que determina la forma de la

variacin de la velocidad
del viento con la altura, adimensional,

la altura medida a partir del nivel del terreno de

desplante, por encima de la cual la
variacin
de la velocidad del viento no es importante y
puede suponerse constante; a esta altura se le
conoce como altura gradiente; en m
c
el coeficiente de escala de rugosidad,
adimensional.
Las variables , y c estn en funcin de la
rugosidad del terreno, los valores recomendados se
presentan en la siguiente tabla.
Tabla 2.4 Valores recomendados para
coeficientes.
Categora
del Terreno
1
2
3
4

0.099
0.128
0.156
0.170

245
315
390
455

1.137
1.000
0.881
0.815

2.5 Factor de topografa

Este factor toma en cuenta el efecto topogrfico local

del sitio en donde se desplantar la estructura. As,
por ejemplo, si la construccin se localiza en las
laderas o cimas de colinas o montaas de altura
importante con respecto al nivel general del terreno
de los alrededores, es muy probable que se generen
aceleraciones del flujo del viento y, por consiguiente,
deber incrementarse la velocidad regional. En la
siguiente tabla se presentan los valores de este factor.
Tabla 2.5 Valores recomendados del factor
topogrfico
Sitios
Protegidos
Normales

Expuestos

Ejemplos de
Topografa Local
Valle cerrados
Terreno
prcticamente
plano: campo
abierto ausencia
de cambios
topogrficos
importantes,
pendientes
menores al 5%
Promontorios:
Montes, cerros,
lomas, cimas,
colinas y
montaas.
Terraplenes:

FT
0.9
1.0

Ver las
ecuaciones
2.5.1, 2.5.2 y
2.5.3

Peascos,
acantilados,
precipicios,
diques y presas.
Si

Ht
2 Lu

Si 0.05</

< 0.05 FT = 1.0

Ht
2 Lu

(Ecuacin 2.5.1)

</ 0.045 FT = 1+

Ht
Xt
1
L2
3.5 (Zt + L1)

(Ecuacin 2.5.2)
Si

Ht
2 Lu

> 0.045 FT = 1 + 0.71 (

Xt
L2

(Ecuacin 2.5.3)
En donde:
Ht la altura del promontorio o terrapln, medida
verticalmente desde el
inicio de la cuesta hasta la cresta, en m,
Lu la distancia horizontal en barlovento medida
desde Ht/2 hasta la cresta del promontorio o
terrapln, en m,
Xt la distancia horizontal en barlovento o sotavento,
medida entre la estructura y la cresta del
promontorio o terrapln (obsrvese que puede
tener valor positivo o negativo), en m,
L1 la escala longitudinal para determinar la variacin
vertical de FT, se toma el valor mayor entre 0.36
Lu y 0.4 Ht, en m,
L2 la escala longitudinal para determinar la variacin
horizontal de FT, se toma igual a 4 L1

Zt

para promontorio o terrapln en barlovento e

igual a 10 L1 para terraplenes en sotavento, en
m, y
la altura de referencia de la estructura medida
desde el nivel promedio del terreno, en m, esta
altura puede ser la altura total de la estructura, H,
o la altura promedio del
Figura 2.5.2 Afectacin
techo inclinado de la
Local Terraplenes
Figura 2.5.3 Afectacin
Local Zonas de

construccin.

2.6.- Presin Dinmica de Base

Cuando el viento acta sobre una construccin,

genera presiones sobre sus superficies, que varan
segn la intensidad de la velocidad y la direccin del
viento. La presin que ejerce el flujo del viento sobre
una superficie plana perpendicular a l, se denomina
presin dinmica de base qz, la cual se calcula con la
siguiente ecuacin.
qz = 0.047

Gv 2D

(Ecuacin 2.6.1)
q z = 0.0048

Gv D

(en

Kg/m2)
en donde:
VD es la velocidad bsica de diseo, en km/h,
definida anteriormente en el inciso 2.2
qz
la presin dinmica de base a una altura z sobre
el nivel del terreno, en Pa,
G el factor de correccin por temperatura y por
altura con respecto al nivel del mar adimensional.
El valor de G se obtiene con la siguiente ecuacin:
G=

0.392
273+

(Ecuacin 2.6.1)

En donde:
es la presin baromtrica, en mm de Hg, y

la temperatura ambiental, en C.
En la siguiente tabla se presenta la relacin entre los
valores de la altitud, h, en metros sobre el nivel del
mar (msnm), y la presin baromtrica, O, en mm de
Hg(mercurio).

Tabla 2.6.1 Presin Baromtrica

2.7.- Presin Actuante

sobre Estructuras
La presin actuante sobre una construccin
determinada, pz, en Pa, se obtiene tomando en cuenta
principalmente su forma y est dada, de manera
general, por la siguiente ecuacin:
Pz = Cp*qz
En donde:
Cp es el coeficiente de presin y es adimensional.
A esta presin se le denomina empuje medio o
esttico y es producido por los efectos de la velocidad
de rfaga. El coeficiente de presin se define como la
relacin de la presin actuante sobre la construccin o
sobre una de sus superficies, con la presin dinmica
de base, para una altura dada. Este coeficiente
determina el efecto de la variacin de la presin,
segn la geometra o forma de la construccin, as
como de la intensidad de la velocidad y la turbulencia
del flujo del viento.
3.-Proyecto Estructural

3.1.- Descripcin del proyecto estructural

El proyecto consiste en una nave industrial con
cubierta de 2 aguas, con dimensiones en planta de
60metros x 80 metros, la estructuracin principal del
proyecto es a base de marcos de acero, separados a
una longitud de 8m cada uno, en direccin
longitudinal(lado que mide 80m),