4.

3 LUBRICACION DE
ELEMENTOS DE
MAQUINA
UNIVERSIDAD TECNOLOGICA DE TABASCO
ALUMNOS:
pedro Gonzlez Lpez
scar Hernndez Gordillo
Alexis Lara Mndez
Luis Enrique Gamboa Baeza.
FECHA: 24 DE OCTUBRE DEL 2015
CARRERA: IMI.EN MANTENIMIENTO INDUSTRIAL
GRADO Y GRUPO: 1B
DOCENTE: ING. V c t o r A s u n c i n A r g a e z
Lpez

NDICE
IV. LUBRICACION ............................................................................................. 1
4.3 Lubricacin de elementos de maquina ................................................. 1
LUBRICACIN DE ELEMENTOS DE MAQUINA ......................................... 1
DEFINICIN ................................................................................................... 1
FUNCIONES................................................................................................... 2
TEORA DE LA LUBRICACIN. ................................................................... 2
TIPOS DE LUBRICANTES ............................................................................ 3
Aceites Minerales: .......................................................................................... 3
Aceites Sintticos: .......................................................................................... 3
CLASIFICACIN DE LOS ACEITES SINTTICOS ...................................... 3
FLUIDOS DE CORTE MS UTILIZADOS ..................................................... 3
Aceites minerales: .......................................................................................... 3
Aceites vegetales:........................................................................................... 3
Aceites mixtos:................................................................................................ 3
Aceites al bisulfuro de molibdeno: .................................................................. 3
Aceites emulsionables .................................................................................... 3
SISTEMA DE LUBRICACIN CENTRALIZADA ........................................... 4
CONCLUSION................................................................................................ 5
BIBLIOGRAFIA .............................................................................................. 6

IV. LUBRICACION
4.3 Lubricacin de elementos de maquina
LUBRICACIN DE ELEMENTOS DE MAQUINA
Lubricacin en Mquinas Herramientas. La refrigeracin y la lubricacin
constituyen junto con el accionamiento y la regulacin, los principales sistemas
que integran una mquina y que permiten su funcionamiento bajo determinadas
condiciones de servicio
Esta puede ser considerada como una parte vital de una mquina como
cualquiera de sus partes de trabajo. Los apoyos, ejes y engranajes de una
mquina deben ser diseados y
construidos:

Con toda precisin.

Con los mejores materiales
Ya que as lo exigen las mquinas
modernas de alta produccin.
Pero
sin
una
apropiada
lubricacin, estas partes vitales
quedan rpidamente destruidas y
la mquina detenida.

DEFINICIN
Se llama Lubricante a toda sustancia slida, semislida o lquida, de
origen Animal, Mineral o sinttico que, puesto entre dos piezas con movimiento
entre ellas, reduce el Rozamiento y facilita el Movimiento.
La puesta en marcha de los Elementos mecnicos exige lubricar las superficies
de contacto, al tiempo que mantener las temperaturas de trabajo dentro de
unos mrgenes admisibles.
En el proyecto de diseo de una mquina, adems del clculo a fatiga de
elementos como rboles, engranajes o rodamientos, es, pues, necesario definir
tambin los sistemas de Refrigeracin y Lubricacin, especificando el
procedimiento a utilizar en cada caso, los componentes y el tipo de fluido
refrigerante y/o lubricante. Se trata de dos sistemas paralelos, constituidos, en
muchos casos, por circuitos hidrulicos de caractersticas similares. Aun
cuando no siempre es necesario, en ocasiones debe procederse a la
refrigeracin del lubricante, sobre todo en grandes mquinas.

FUNCIONES

Los lubricantes, segn sus caractersticas, pueden cumplir otras

misiones:
Mantener limpio el circuito de lubricacin: En el caso de los lubricantes
lquidos estos arrastran y diluyen la suciedad, depositndola en el filtro.
Contribuir a la refrigeracin de las piezas: En muchos sistemas, de
hecho, el lubricante es adems el agente refrigerante del circuito.
Proteger de la corrosin: El lubricante crea una pelcula sobre las piezas

Metlicas, lo que las asla del aire y el agua, reduciendo la posibilidad de

corrosin.

TEORA DE LA LUBRICACIN.
La Lubricacin es bsica y necesaria para la operacin de casi todas las
maquinarias. Sin lubricacin, las maquinarias no funcionan, o si funcionan lo
hacen por poco tiempo antes de arruinarse, varios estudios hechos en EE.UU
concluyeron que si la tecnologa actual de lubricacin fuera accesible a toda la
poblacin, se mejorara el producto bruto interno un 7%, la Industria de
lubricantes constantemente mejora y cambia sus productos a medida que los
requerimientos de las maquinarias nuevas cambian y nuevos procesos
qumicos y de destilacin son descubiertos, un conocimiento bsico de la
tecnologa de lubricacin te ayudar a elegir los mejores lubricantes para cada
necesidad.

TIPOS DE LUBRICANTES

Aceites Minerales: Los aceites minerales proceden del Petrleo, y son

elaborados del mismo despus de mltiples procesos en sus plantas de
produccin, en las refinaras.

El petrleo bruto tiene diferentes componentes que lo hace indicado para

distintos tipos de producto final, siendo el ms adecuado para obtener aceites
el crudo parafnicos.

Aceites Sintticos: Los aceites sintticos no tienen su origen directo del

crudo o petrleo, sino que son creados de sub-productos petrolferos
combinados en procesos de laboratorio. Al ser ms larga y compleja su
elaboracin, resultan ms caros que los aceites minerales.

CLASIFICACIN DE LOS ACEITES SINTTICOS

Oligmeros olefnicos
Esteres orgnico
Poliglicoles
Fosfato esteres

FLUIDOS DE CORTE MS UTILIZADOS

Aceites minerales: A esta categora pertenecen el petrleo y otros
productos obtenidos de su destilacin; en general, estos Aceites tienen
un buen poder refrigerante, pero son poco lubrificantes y poco antisoldantes. Se emplean para el maquinado de las aleaciones ligeras y
algunas veces por las operaciones de rectificado. Tienen la ventaja de
no oxidarse fcilmente.
Aceites vegetales: A stos pertenecen el aceite de colza y otros
obtenidos de plantas o semillas; tienen buen poder lubricante y tambin
refrigerante, adems de tener un escaso poder anti-soldante. Se oxidan
con facilidad por ser inestables.
Aceites mixtos: Son las mezclas de Aceites vegetales y minerales; los
primeros entran en la proporcin de 10% a 30%, Tiene un buen poder
lubrificante y refrigerante. Son ms econmicos que los Vegetales.
Aceites al bisulfuro de molibdeno: Ofrecen como caracterstica la
lubricacin a elevadas presiones y la de facilitar el deslizamiento, de la
viruta sobre la cara de la herramienta; no son adecuados para el
maquinado de metales no ferrosos, ya que originan corrosiones en la
superficie de las piezas trabajadas, No obstante, existen los aceites
llamados" inactivos" obtenidos con mezclas, de bisulfuro de molibdeno y
aceites vegetales o animales.
Aceites emulsionables: Se obtienen mezclando el aceite mineral
con agua en las siguientes proporciones.

SISTEMA DE LUBRICACIN CENTRALIZADA

El principio de funcionamiento consiste en utilizar una bomba para repartir
grasa o aceite desde un depsito central hacia los puntos de lubricacin de
forma completamente automtica. Este sistema aporta perfectamente las
cantidades de grasa o aceite especificadas por los fabricantes de maquinaria.
Todos los puntos de lubricacin alcanzados reciben el suministro ptimo de
lubricante, reduciendo el desgaste. Como consecuencia se incrementa
considerablemente la vida de servicio de los elementos de la mquina y a su
vez se reduce el consumo de lubricante.

CONCLUSION
Este es uno de los procesos ms importantes para la elaboracin de un plan
de lubricacin porque de la correcta seleccin de lubricantes depende que los
trabajos realizados por el equipo. Por lo general el sistema de lubricacin
pretende disminuir el desgaste que se genera en los elementos de la maquina
pero para ello se tiene que saber que trabajo desempea la mquina para as
poder determinar el tipo de lubricante que se va a utilizar en el mantenimiento

BIBLIOGRAFIA

MOTT, Robert L. "Mecnica Fluidos Aplicada". 4 Edicin, Editorial

Prentice Hall
FRANZINI, Joseph B. "Mecnica de fluidos con aplicaciones en
ingeniera." 9 ed. McGraw-Hill, D. L. 1999.
MOLINA, Javier.
"Lubrication Sistem Plataform" Presented by
Lubrication Systems Business Manager SKF. LatinAmericaArea 200608-11.
VIOLAS, Jos. "Introduccin a
la
Lubricacin" Campus
Tecnolgico Universidad de Navarra.14/09/2004.