Вы находитесь на странице: 1из 6

LOS 7 PRINCIPALES SISTEMAS DEL AUTOMOVIL

La gran cantidad de mangueras, cables, tubos y accesorios que estn en el compartimiento del
motor de un automvil moderno, presenta para la mayora de la gente, un panorama confuso. Un
sedn comn se ensambla con unas 15000 piezas, de las cuales 1500 estn sincronizadas de
modo que se muevan simultneamente; muchas trabajan con mrgenes de tolerancia muy
pequeos. Adems, un automvil se fabrica con cerca de 60 materiales diversos: desde cartn
hasta acero.
Pero cuando se aprende como funciona un automvil se da uno cuenta que no era tan difcil como
pareca al principio. Muchas de esas 15000 piezas no estn directa mente relacionadas con el
funcionamiento del automvil.
Las partes mviles esenciales que hacen que se ponga en marcha, se detenga y de vuelta, son
pocas y muy similares en cualquier automvil. A pesar de las enormes diferencias en diseo,
rendimiento y costos, la mayora de los automviles funcionan con los mismos principios
mecnicos. Para comprender mejor como funciona un automvil a continuacin se mostraran los
siete sistemas que lo componen:

1.

Motor: Es un tipo de mquina que obtiene energa mecnica directamente de la energa

qumica producida por un combustible que arde dentro de una cmara de combustin. Un motor
tiene de 120 a 150 partes mviles que deben ser lubricadas para evitar el desgaste excesivo.

2.

Transmisin: La fuerza motriz que entrega el motor llaga a las ruedas por medio del tren

propulsor, sus componentes dependen de la posicin del motor y el tipo de transmisin (delantera o
trasera), en todos los casos encontramos la caja de cambios que permite variar la fuerza, velocidad
y direccin en que avanza el automvil.

3.

Frenos, Rines y Llantas: Estos elementos trabajan en conjunto soportando el peso del

automvil y resistiendo diversas fuerzas. Adems permiten un contacto adecuado por adherencia y
friccin con el pavimento, posibilitando el arranque y la disminucin o detencin total del
automvil.

4.

Suspensin: Es el conjunto de elementos que absorben las irregularidades del terreno por

el que se circula el automvil para aumentar la comodidad y el control del vehculo. El sistema de

suspensin acta entre el chasis y las ruedas, las cuales reciben de forma directa las
irregularidades de la superficie transitada.

5.

Direccin: Es el conjunto de mecanismos que tienen la misin de orientar las ruedas

delanteras para que el automvil tome la trayectoria deseada por el conductor.

6.

Sistema Elctrico: Este se compone por una batera de 12 voltios la cual proporciona la

corriente inicial al motor de arranque, tambin enva corriente a la bobina que la transforma hasta
en 40000 voltios y luego la enva a las bujas que dan la ignicin al motor, adems junto con el
alternador proporcionan corriente suficiente para todos los dems accesorios del automvil, entre
estos las luces.

7.

Carrocera y Chasis: Son el soporte bsico para todos los componentes del automvil,

desde el motor hasta los asientos, adems protegen a todos sus elementos y a los pasajeros de
las condiciones ambientales, tambin le dan la forma y elegancia caracterstica al automvil
proporcionndole una superficie aerodinmica.