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PARA
ASUNTO
FECHA
Me dirijo a usted para saludarla cordialmente e informarle de la evaluacin actual del Tajo
Quicay. Para el presente informe se trabajo conjuntamente con el area de topografa, en el cual
se toma en cuenta la topografa actualizada.
2.- OBJETIVOS
El principal objetivo de la evaluacin es:
Evaluar de la Estabilidad del Tajo Quicay, para el Plan de Cierre de Mina.
los mrgenes del sistema. Esta alteracin consiste de caolinita y slice con poco
contenido de illitaalunita, pirofilita, xido de hierro y pirita. Ocurre como un
zoneamiento lateral de la zona aluntica.
3. Arglica- Arglica Piritosa: Conformada principalmente por poco contenido de
slice < al 50% y mayor contenido de materiales arcillosos que se encuentran de
manera diseminada En la matriz de la roca y rellenando las fracturas y se
evidencia por su poca resistencia al golpe, en algunos casos est conformada por
rocas casi frescas donde se puede distinguir la matriz afantica.
La roca que conforma esta alteracin no contiene valores de oro o muy bajos que
no alcanzan los parmetros mnimos de explotacin, y este considerado como
desmonte.
3.2.-SUELO
1.
En roca:
ALTERACION
DENSIDADEN
ROCA
(KN/m3)
RMR
89
COMPRESION
UNIAXIAL
(Mpa)
COEFICIENTE
DEPOISSON
CUARZO
ALUNITA
23,8
50
45 9,7
90
0,3
85.000,00
CUARZOCAOLIN
21,2
38
33 5,9
11
0,3
55.000,00
ARGILICO
20,8
34
29 4,7
0,25
5.000,00
GSI
mi
MODULODE
YOUNG
Rv
(Mpa)
En suelo:
ALTERACION
DENSIDADDEL
SUELO
(KN/m3)
ARGILICOPIRITOSO
20,4
ANGULODE
COHESION COEFICIENTE
FRICCION
(Kpa)
DEPOISSON
()
27,35
250
0,25
MODULODE
YOUNG
Rv
(Mpa)
5.000,00
Donde:
R es la resistencia al corte mxima que se puede movilizar
a lo largo de la superficie potencial de deslizamiento,
es la resistencia al corte movilizada a lo largo de la
superficie potencial de deslizamiento,
ds es el diferencial de longitud a lo largo de la superficie
de deslizamiento.
Definir el factor de seguridad con respecto a la resistencia al corte es lgico porque la
resistencia al corte es la que realmente condiciona el resultado y a su vez tiene el mayor
grado de incertidumbre (Melentijavic, 2005).
El FS tambin se puede definir de otras maneras. En primer lugar es posible definirlo
como cociente entre el valor de la cohesin o ngulo de rozamiento del talud actual, y el
valor de cohesin o ngulo de friccin del talud requerido para mantener el talud
estable. Tambin es posible definirlo como el cociente entre los momentos que actan
en un talud resistente al deslizamiento, y los que inducen al deslizamiento.
Para valores del factor de seguridad inferiores a 1, indica que el movimiento a lo largo
de la superficie de deslizamiento es posible. Si se da el caso que para distintas
superficies, el valor del factor de seguridad es menor que 1, el movimiento es posible a
lo largo de todas ellas. Partiendo de FS =1, se calcula el ngulo mximo que puede tener
un talud para ser estable, con tal de tener un margen de seguridad, el ngulo de un talud
tendra que venir definido por valor del factor de seguridad superiores a la unidad.
Como ejemplo de orden de magnitud, los valores del factor de seguridad para el clculo
de taludes son de FS =1.3, para el caso de taludes temporales, i de FS =1.5 para el caso
de taludes definitivos (Hoek y Bray, 1981, Hoek, 1991).
Para la aplicacin del mtodo del equilibrio lmite son requeridas las siguientes fases de
clculo (Alonso, 1989):
Determinar un mecanismo de rotura cinematicamente admisible. Generalmente
se consideran para la superficie de deslizamiento, formas geomtricas sencillas,
como pueden ser rectas, circunferencias o espirales logartmicas.
A partir de la condicin de equilibrio, se establecen relaciones entre las fuerzas
presentes en el problema. Diferenciando entre las fuerzas que inducen al
centro de rotacin friccional. En este mtodo se suponen todas las fuerzas entre
elementos.
Tambin se supone que las fuerzas entre rebanadas tienen una inclinacin constante ()
a lo largo de toda la recta, de forma que:
X / E = tan
Dnde X son los fuerzas verticales y E las horizontales. La fuerza normal en la base del
elemento ser pues:
Dnde:
UBICACION DE
SECCIONES
SECCIONES
ESTABILIZADAS
ROCSCIENCE SLIDE
SECCION A-A
Densidad
: 20.08
: 250
: 27.35
Densidad: 23.72
880
5m
Densidad
Densidad
: 23.18
: 200.00
: 19.00
: 20.00
: 29.00
CODIGO DE ALTERACIONES
CUARZO ALUNITA
CUARZO CAOLIN
ARGILICO
ARGILICO PIRITOSO
COLUVIAL
ROCA
RU
PE
Evaluacion:
ESTABILIDAD DE TALUDES TAJO QUICAY
Descripcion:
Ubicacion:
ESCALA: 1/2000
Densidad: 20.04
50.00
: 27.35
12 m
FACTOR OF SAFETY ALONG SLOPE SURFACE (LEFT AND RIGHT SURFACE INTERCEPTS)
FACTOR OF SAFETY ALONG SLOPE SURFACE (LEFT AND RIGHT SURFACE INTERCEPTS)
ROCSCIENCE SLIDE
SECCIN B-B
: 23.18
: 200.00
Densidad: 20.04
50.00
: 27.35
5m
Densidad
Densidad
: 19.00
:2
: 29.00
: 23.72
: 12880
CODIGO DE ALTERACIONES
CUARZO ALUNITA
CUARZO CAOLIN
CUARZO ALUNITA PY
CUARZO CAOLIN PY
ARGILICO
ARGILICO PIRITOSO
COLUVIAL
ROCA
RU
PE
Evaluacion:
ESTABILIDAD DE TALUDES TAJO QUICAY
Descripcion:
Ubicacion:
ESCALA: 1/2000
Densidad
12 m
FACTOR OF SAFETY ALONG SLOPE SURFACE (LEFT AND RIGHT SURFACE INTERCEPTS)
FACTOR OF SAFETY ALONG SLOPE SURFACE (LEFT AND RIGHT SURFACE INTERCEPTS)
ROCSCIENCE SLIDE
SECCIN C-C
Densidad
: 23.18
: 200.00
5m
Densidad
Densidad
: 20.08
: 250
: 27.35
: 19.00
: 20.00
: 29.00
CODIGO DE ALTERACIONES
CUARZO ALUNITA
CUARZO CAOLIN
ARGILICO
Densidad
: 23.72
: 12880
:
ARGILICO PIRITOSO
CUARZO ALUNITA PY
CUARZO CAOLIN PY
COLUVIAL
ROCA
RU
PE
Evaluacion:
ESTABILIDAD DE TALUDES TAJO QUICAY
Descripcion:
Ubicacion:
ESCALA: 1/2000
Densidad: 20.04
50.00
: 27.35
12 m
FACTOR OF SAFETY ALONG SLOPE SURFACE (LEFT AND RIGHT SURFACE INTERCEPTS)
FACTOR OF SAFETY ALONG SLOPE SURFACE (LEFT AND RIGHT SURFACE INTERCEPTS)
ROCSCIENCE SLIDE
SECCIN H-H
: 20.00
: 50.00
: 36.00
Densidad
5m
: 20.04
: 250.00
: 27.35
Densidad
: 23.72
: 12880
Densidad
CODIGO DE ALTERACIONES
: 19.00
:2
: 29.00
CUARZO ALUNITA
Densidad
CUARZO CAOLIN
: 25.72
: 25.70
35.22
ARGILICO
COLUVIAL
FLUVIOGLACIAR
SILIFICACION
ROCA
RU
PE
Evaluacion:
ESTABILIDAD DE TALUDES TAJO QUICAY
Descripcion:
Ubicacion:
ESCALA: 1/2000
Densidad
12 m
FACTOR OF SAFETY ALONG SLOPE SURFACE (LEFT AND RIGHT SURFACE INTERCEPTS)
FACTOR OF SAFETY ALONG SLOPE SURFACE (LEFT AND RIGHT SURFACE INTERCEPTS)
ROCSCIENCE SLIDE
SECCIN I-I
: 20.00
: 50.00
: 36.00
Densidad
: 23.18
: 200.00
5m
Densidad
: 19.00
:2
: 29.00
Densidad: 20.04
50.00
: 27.35
Densidad
CODIGO DE ALTERACIONES
: 23.72
: 12880
CUARZO ALUNITA
CUARZO CAOLIN
ARGILICO
ARGILICO PIRITOSO
COLUVIAL
FLUVIOGLACIAR
ROCA
RU
PE
Evaluacion:
ESTABILIDAD DE TALUDES TAJO QUICAY
Descripcion:
Ubicacion:
ESCALA: 1/2000
Densidad
12 m
FACTOR OF SAFETY ALONG SLOPE SURFACE (LEFT AND RIGHT SURFACE INTERCEPTS)
FACTOR OF SAFETY ALONG SLOPE SURFACE (LEFT AND RIGHT SURFACE INTERCEPTS)
SECCIONES
BERMA DE CONTENCIN
ROCSCIENCE SLIDE
SECCIN L-L
Densidad
: 20.00
: 50.00
: 36.00
Densidad
4320.00
: 17.00
: 10.00
: 32.00
Densidad
: 23.18
: 200.00
4300.00
Densidad
: 23.72
: 12880
4280.00
Densidad
: 25.72
: 24770
4260.00
35.22
Densidad
CODIGO DE ALTERACIONES
4240.00
: 20.08
: 250
: 27.35
Densidad
: 24.94
: 14970
48.92
CUARZO ALUNITA
CUARZO CAOLIN
4220.00
ARGILICO
ARGILICO PIRITOSO
CUARZO ALUNITA PY
4200.00
Densidad: 20.04
50.00
: 27.35
FLUVIOGLACIAR
PROPILITICO
4180.00
SILIFICACION
DESMONTE
4160.00
ROCA
RU
Evaluacion:
ESTABILIDAD DE TALUDES TAJO QUICAY
Descripcion:
Ubicacion:
ESCALA: 1/2000
4340.00
PE
FACTOR OF SAFETY ALONG SLOPE SURFACE (LEFT AND RIGHT SURFACE INTERCEPTS)
FACTOR OF SAFETY ALONG SLOPE SURFACE (LEFT AND RIGHT SURFACE INTERCEPTS)
ROCSCIENCE SLIDE
SECCIN M-M
: 23.18
: 200.00
Densidad
: 23.72
: 12880
4340.00
Densidad
: 25.72
: 24770
4320.00
35.22
Densidad
4300.00
: 17.00
: 10.00
: 32.00
4280.00
Densidad
4260.00
: 20.08
: 250
: 27.35
Densidad
: 24.94
: 14970
CODIGO DE ALTERACIONES
48.92
4240.00
CUARZO ALUNITA
CUARZO CAOLIN
4220.00
Densidad: 2 0.04
50.00
: 27.35
ARGILICO
ARGILICO PIRITOSO
CUARZO ALUNITA PY
4200.00
CUARZO CAOLIN PY
PROPILITICO
4180.00
SILIFICACION
DESMONTE
4160.00
ROCA
RU
Evaluacion:
ESTABILIDAD DE TALUDES TAJO QUICAY
Descripcion:
Ubicacion:
ESCALA: 1/2500
Densidad
PE
FACTOR OF SAFETY ALONG SLOPE SURFACE (LEFT AND RIGHT SURFACE INTERCEPTS)
FACTOR OF SAFETY ALONG SLOPE SURFACE (LEFT AND RIGHT SURFACE INTERCEPTS)
6.- CONCLUSIONES:
A continuacin se muestra el cuadro de resumen de los factores de seguridad obtenidos:
CONDICIN
SECCIONAA'
SECCIONBB'
SECCIONCC'
SECCIONHH'
SECCIONII'
SECCIONESESTABILIZADAS
ESTTICO
PSEUDOESTTICO
1,515
1,541
1,700
1,632
1,501
1,224
1,094
1,316
1,565
0,942
Del cuadro anterior, se ha puede apreciar que las secciones demuestran buena estabilidad en condiciones estticas, mientras que
para las condiciones pseudoestticas hay que tener cuidado con la seccin I-I, puesto que no llega al valor establecido.
Para el caso de taludes definitivos, como es el caso, el valor del factor de seguridad deber ser igual mayor a 1.5, en condiciones
estticas y 1.0 en condiciones pseudoestticas (Hoek y Bray, 1981, Hoek, 1991).
Conforme al diseo del Tajo Quicay Remediado, este demuestra que la estabilidad fsica est contemplada dentro de los rangos
formulados.
De acuerdo a los resultados obtenidos por el software aplicativo del Rocscience - Slide, deben de desarrollarse las actividades
necesarias para el cumplimiento del diseo propuesto.
Para la Berma de Contencion que se ha realizado en el Tajo Quicay, se tiene los siguientes valores:
SECCIONESBERMADECONTENCIN
ESTTICO
PSEUDOESTTICO
CONDICIN
SECCIONLL'
SECCIONMM'
2,530
5,451
1,687
3,756