Se cree que los primeros caminos fueron creados a partir del paso de los animales, aunque

esto est puesto en duda ya que los animales no suelen recorrer los mismos caminos.
El Camino de Icknield es un ejemplo de este tipo de origen donde humanos y animales
seguan el mismo camino. A estos caminos se los denomina caminos del deseo.
Drenaje

Si existiese una capa de agua sobre la

carretera los neumticos de los coches
podran perder el contacto con el asfalto y planear sobre el agua. A este fenmeno se le
denomina hidroplaneo.
ya que no resiste las cargas de trfico y afecta a la resistencia de la va, a la operacin de
retirada de tierra vegetal se le denomina desbroce.
se denomina terrapln a la tierra con que se rellena un terreno para levantar su nivel y formar
un plano de apoyo adecuado para hacer una obra.1

Calzada: La parte de la calle o de la carretera destinada a la circulacin de

los vehculos, puede estar compuesta de uno o varioscarriles.

Cuneta o drenaje: Es una zanja o canal localizada a los lados de la calles y que,
debido a su menor nivel, recibe las aguas pluviales y las conduce hacia un lugar que no
provoquen daos o inundaciones.

Acera: Es una superficie pavimentada a la orilla de una calle para uso de personas
que se desplazan andando o peatones. Usualmente se sita a ambos lados de la calzada.

Paso de peatones: Son la zona de interseccin una o ms calles y el trnsito peatonal;

es la parte del itinerario peatonal que cruza la calzada de circulacin de vehculos, al
mismo o a diferente nivel.

Ciclova: Es un nombre genrico dado a las calles destinadas de forma exclusiva o

compartida para la circulacin de bicicletas.


Arcn, zona de dominio pblico, zona de servidumbre y zona de afeccin.12
Mxico cuenta con 378 923 km de carreteras
antes que nada las carreteras son federales y normalmente son libres y no hay cuota de paga, las
velocidades no exceden los 80km/kr esto es porque son con un carril de ida y uno de regreso (algo
peligrosas) en la actualidad en algunas partes del pais Mexico, hay carreteras hasta de 4 carriles
de ida y 4 de regreso, en perfecto estado y con una velocidad promedio de los 110 km/hr,
se le llama autopista a aquel tramo carretero concesionado por el gobierno a una compaia para
construccion, mantenimiento y recuperacion de cuota de paga, en donde te estan garantizando
libre transito para viajar sin problemas e incluso con un seguro de accidentes; las autopistas
constan de dos o mas carriles de ida asi como de regreso y su velocidad maxima es de 110 km/hr.
Control de transito

155.01 Descripcin. 155.02 Mantenimiento del Trnsito y de la Carretera

155.03 Plan de Seguridad, Control del Trnsito y Mantenimiento de la Obra.
155.04 Barricadas, Avisos de Precaucin, Maquinaria y Desvos. 155.05
Limitaciones sobre las operaciones de construccin 155.06 Restricciones de
pesos y dimensiones. 155.07 Mantenimiento de la carretera durante la
ejecucin del trabajo. 155.08 Operaciones Nocturnas. 155.09 Mantenimiento de
la carretera durante los perodos de suspensin y descanso. 155.10 Aceptacin.
155.11 Medida. 155.12 Pago.
CAPAS Y SUBCAPAS
La capa superficial soporta el esfuerzo vertical de las cargas y el
esfuerzo horizontal del frenado; debe ofrecer resistencia al corte y
presentar una gran cohesin. Casi siempre est constituida por
aglutinantes a base de hidrocarburos y permanece en contacto con las
ruedas.
La capa de base, de unos 10 a 20 cm. de espesor, debe resistir
principalmente los esfuerzos verticales; ser compacta y presentar
buena cohesin en la superficie.
La capa de cimiento es ms gruesa que la de base y su funcin es
resistir las cargas verticales amortiguadas; puede no presentar cohesin
alguna.
La forma es la de la superficie del terreno de cimiento o terreno natural
tal como queda despus de la nivelacin. Diremos de pasada que entre
la capa
Terreno natural
El suelo natural, una vez desprovisto de la tierra vegetal y nivelado con
rellenos transversales, basta como capa de cimiento, que es as
continuacin del terreno natural. Se prestan a esto muchos suelos que
puedan compactarse y que sean poco sensibles al agua.

Capa de mejoramiento
Por encima del terreno natural compactado se dispone una capa de
mejoramiento que corresponde a la capa de base de las carreteras
importantes.