UNIVERSIDAD NACIONAL DEL ALTIPLANO

ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERIA

ELECTRONICA

GESTION DE LA ENERGIA E IMPACTO AMBIENTAL

PROYECTO FINAL

GENERADOR ELECTRICO CON UN

MOTOR DE CORRIENTE CONTINUA
PRESENTADO POR :
FLORES HUAHUALUQUE JULIO VOLNEY

2015

080820

INDICE
UNIVERSIDAD NACIONAL DEL ALTIPLANO.................................................1
1

INTRODUCCION...................................................................................3

OBTETIVOS..........................................................................................4
2.1

Objetivo General:

2.2

Objetivo Especifico

GENERADOR ELECTRICOS...................................................................4

FUNCIONAMIENTO Y ELEMENTOS DE UN DINAMO..............................4

CMO FUNCIONAN LOS MOTORES DE CORRIENTE CONTINUA............5

LEDS....................................................................................................7

MATERIALES........................................................................................9

CONCLUSION.....................................................................................10

1 INTRODUCCION
.
Tarde o temprano, el calentamiento global y la escasez del petrleo nos
obligarn a buscar energas ms respetuosas con la naturaleza.
Es por eso que en este proyecto se realizara y diseara un generador a
partir de un motor de corriente continua, ya que esta maquina rotatoria es
capaz de generar corriente si se le aplica movimiento, es decir lo contrario
a lo que realiza en si este motor.

2 OBTETIVOS
2.1 Objetivo General:
Disear un generador elctrico a partir de un motor de corriente continua.

2.2 Objetivo Especifico

Realizar un proyecto para generar energa elctrica.

Cargar un banco de almacenamiento para su posterior uso.

1 GENERADOR ELECTRICOS
Un generador elctrico es una mquina, diseada para la produccin de
energa elctrica, compuesta de dos partes fundamentales: un motor
mecnico (normalmente de gasolina de dos o cuatro tiempos o diesel)
que a su vez se encuentra conectado a un alternador, en la que la
energa mecnica, producida en el motor, se transforma en energa
elctrica a travs del alternador.
De este modo, dispondremos de energa elctrica all donde la
necesitemos. Desde aquellos lugares donde no existe conexin a la red
(camping, embarcaciones) hasta aquellos donde, por ejemplo,
queramos mantener el suministro en aquellos casos en que hay una
cada de la red elctrica (apagones).

3 FUNCIONAMIENTO Y ELEMENTOS DE UN DINAMO

La corriente generada es producida cuanto el cuerpo magntico creado
por un iman o un electroimn fijo inductor, atraviesa una bobina
inducida, colocada en su centro. La corriente inducid en esta bobina
giratoia, en principio alterna, es transformada en continua mediante la
accin de un conmutador giratorio, solidario con el inducido denominado
colector, constituido por unos electrodos denominados delgas. De aqu
es conducida al exterior mediante otros contactos fijos llamados
escobillas que conectan por frotamiento con las delgas del colector.

Fig. 1 Dinamo por dentro

4 CMO FUNCIONAN LOS MOTORES DE CORRIENTE

CONTINUA
Se puede entender cmo funciona un motor si se imagina el siguiente
escenario. Digamos que usted cre un electroimn simple envolviendo
50 vueltas alambre aislado alrededor de un tornillo o clavo retirando el
tornillo o clavo y conectndolo posteriormente a una batera
(previamente deber quitar el esmalte aislante de ambos extremos del
conductor) . la bobina se convertir en un electroimn y tendr un polo
norte y sur mientras la batera est conectada (o sea mientras circule
corriente elctrica por el conductor).
Ahora supongamos que usted toma la bobina imn y la suspende en la
entre el polo norte y sur de un imn tipo herradura, como se muestra en
la fig. 9

Fig. cupla formada por una bobina

La bobina se mover hasta ubicarse en la posicin mostrada. Y si usted
intenta moverlo este retornar nuevamente a la misma posicin. Este
movimiento de mediavuelta es simple y obvio porque ya dijimos que
naturalmente los imanes se atraen y repelen uno al otro. La clave para
el funcionamiento de un motor elctrico es dividir al movimiento en
etapas y en el momento en que ese movimiento de media vuelta se
complete, el campo del electroimn cambie.
El cambio hace que el electroimn haga otra media vuelta. El cambio del
campo magntico del electroimn se logra invirtiendo la direccin del
flujo de electrones en el alambre (invirtiendo las conexiones del
electroimn a la batera). Si el campo del electroimn cambia en el
momento justo en que se completa cada media vuelta, el motor
elctrico girar continuamente. La armadura toma el lugar del tornillo en
un motor elctrico. La armadura es un electroimn que se hace
enrollando alambre delgado esmaltado alrededor de 2 o ms polos de un
centro de metal. La armadura tiene un eje, y el conmutador est atado
al eje. En la fig. 12 se pueden ver tres diferentes vistas de la misma
armadura: frente, lado y extremo. En la vista de extremo el bobinado de
alambre es eliminado para hacer el conmutador ms obvio. Puede ver
que el dor es un simple par de platos atados al eje. Esos platos dan las
dos conexiones para el rollo del electroimn.
La funcin del "cambio del campo
complementada por dos
elementos: el conmutador y los cepillos.

elctrico"

de un motor es

El diagrama de la Fig.11. muestra cmo el conmutador y los cepillos

trabajan juntos para dejar que el actual flujo de electrones vayan al
electroimn, y tambin cambien la direccin de los electrones que
corren en ese momento. Los contactos del conmutador estn fijados al
eje del electroimn, as que cambian con el imn. Los cepillos son slo
dos pedazos de metal elstico o carbn que hace contacto con el
conmutador.
Si alguna vez tiene la oportunidad de desmontar un pequeo motor
elctrico encontrar que contiene las mismas partes descriptas arriba:
dos pequeos imanes permanentes, un conmutador, dos cepillos y un
electroimn hecho por bobinado de cable alrededor de metal. Casi
siempre, el rotor tendr tres polos en lugar de dos tal como se muestra
en este artculo. Hay dos buenas razones para que un motor tenga tres
polos:
Esto hace que el motor sea ms dinmico. En un motor de dos polos, si
el electroimn est balanceado, perfectamente horizontal entre los dos
polos del imn del campo cuando el motor arranca, ocurrir que la
armadura se queda "pegada" ah no gira. Esto nunca ocurre en un motor
de tres polos.
Cada vez que el conmutador toque el punto donde cambia el campo a
un motor de dos polos, el conmutador conecta la batera (une
directamente las terminales positivas y negativas) por un momento. Esta
conexin hace que se gaste la energa de la batera innecesariamente.
Un motor de tres polos arregla el problema.
Es posible tener cualquier nmero de polos, dependiendo del tamao del
motor y la aplicacin especfica en que se est utilizando.

Fig. 11 Coneccion de un motor

7

5 LEDS
Los LEDs de luz blanca son diodos azules, que emiten luz a una longitud
de onda de unos 460nm, recubiertos con una capa de un derivado de
fsforo. El fsforo absorbe la luz azul y la reemite a distintas longitudes
de onda en el espectro visible, generando luz blanca (Figura 2). Estn
basados en semiconductores de InGaN (Nitruro de Indio y Galio), difciles
y raros, y por tanto caros. Los primeros diodos de este tipo surgieron a
mediados de los 90, desarrollados por la casa Nichia.

Existen LED con distintos reflectores lo que permite variar el ngulo de

apertura del haz
luminoso. La mayora de los LEDs de luz blanca, tiles a nuestros
propsitos, se comercializan
con ngulos de visin de 20, 50 y 70. Este ngulo no es el de apertura
mxima,

sino que se refiere al doble de la apertura en la cual la intensidad

luminosa ha disminuido la mitad respecto a la mxima central. Por
ejemplo, en uno de 20, la intensidad ha disminuido a la mitad a los 10
de apertura respecto al centro focal. La apertura no cambia la cantidad
de luz emitida (se suele dar en lumen), solo la forma en que sta se
distribuye.

6 MATERIALES

Multimetro
Motor generador de CD
Cables Diodos Led
Tibo de hierro
Tornillos
9

Esmeril
Resistencias de 300 Ohm y 15 Omh.

7 CONCLUSION
La realizacin de este proyecto fuen una grata satisfaccin ya que fue la
proyeccin de una vaga idea hecha realidad que trajo muchas
experiencias de aprendiazje para todos
y cada uno de los que
colaboraron con este prototipo.

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ANEXOS

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12

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