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TEMA 5- 7- 8
CONCRETO Y ACERO DE
REFUERZO
CONCRETO PRE Y POST TENSADO
RECUBRIMIENTOS Y JUNTAS
PAVIMENTOS Y VEREDAS
CONCRETO ARMADO
Las obras concreto armado, constituida por la
unin del concreto con la armadura de acero,
comprende en su ejecucin una estructura
temporal y otra permanente.
La primera es el encofrado de uso provisional que
sirva para contener la masa del concreto en la
primera etapa de endurecimiento y la segunda se
refiere a la obra definida, donde interviene el
cemento, agregados, agua, armadura de acero y
en el caso de losas aligeradas, el ladrillo hueco,
agregndose eventualmente aditivos con diversos
objetos.
SOBRE EL ENCOFRADO:
Como norma general de encofrados, el rea
efectiva se obtendr, midiendo el desarrollo de la
superficie del molde o encofrado en contacto con
el concreto, con excepcin de losas aligeradas,
donde se medir el rea total de la losa, que
incluye la superficie del ladrillo hueco. Los
encofrados Cara vista Se computaran por
separados de los encofrados corrientes.
CIMIENTOS REFORZADOS.
ZAPATAS.
VIGAS DE CIMENTACION.
LOSAS DE CIMENTACION.
SOBRECIMIENTOS REFORZADOS.
MUROS REFORZADOS.
MUROS DE CONTENCION.
MUROS DE CONCRETO TABIQUES DE CONCRETO Y PLACAS.
PANTALLAS, BARANDAS Y SIMILARES.
COLUMNAS.
VIGAS.
LOSAS MACIZAS.
LOSAS ALIGERADAS CONVENCIONALES.
LOSAS ALIGERADAS CON VIGUETAS PRE FABRICADAS.
LOSAS NERVADAS.
LOSAS CASCARA.
LOSA HONGO.
LOSAS ESPECIALES.
CAJA DE ASCENSOR Y SIMILARES.
ESCALERAS
CISTERNAS SUBTERRANEAS
TANQUES ELEVADOS.
PILOTES.
CAISSONES.
ESTRUCTURAS DE CONCRETO PRETENSADO O POSTENSADO.
-VIGAS
- LOSAS
ESTRUCTURAS PREFABRICADAS
EL CONCRETO
El concreto es el producto resultante de la mezcla
de un aglomerante (generalmente cemento,
arena, grava o piedra machacada y agua) que al
fraguar y endurecer adquiere una resistencia similar
a la de las mejores piedras naturales.
CEMENTO
AGREGADO GRUESO
AGREGADO FINO
AGUA
CEMENTO
TIPOS:
CEMENTO PORTLAND ASTM TIPO I: Es el cemento de uso
general.
CEMENTO PORTLAND PUZOLNICO ASTM TIPO IP: Son
cementos que se logran de la mezcla de cemento Portland
Tipo I y Puzolanas.
La fragua y el ritmo de obtencin de la resistencia de los
cementos puzolnicos depende de la
actividad de las
puzolanas y de la proporcin de cemento Tipo I en la mezcla.
Por lo general los cementos Puzolnicos hidratan mas
lentamente que el Tipo I y por lo tanto requieren un periodo
de curado ms prolongado, sin embargo su resistencia final
es aproximadamente la misma que la del cemento Tipo I.
El cemento Tipo IP es necesario en concreto masivo debido a
su bajo desarrollo de calor de hidratacin.
AGUA
1. El agua para preparacin del concreto ser fresca, limpia y
bebible.
2. Las impurezas en el agua pueden interferir con la fragua inicial
del cemento, afectar la resistencia del concreto, provocar
manchas en su superficie y, tambin, originar la corrosin de la
armadura.
3. Se puede usar agua no bebible slo cuando, mediante pruebas
previas a su uso, se establezca que los cubos de mortero hechos
con ella, dan resistencias iguales o mayores al 90% de la
resistencia de cubos similares elaborados con agua potable.
4. Cuando el agua contenga slidos en suspensin se almacenar
antes de usarla, de una manera que los slidos de sedimenten.
DOSIFICACIN
1. El valor de fc corresponde a la resistencia a la rotura por
compresin a los 28 das de un cilindro standard de 6 de
dimetro y 12 de altura, elaborado y curado en condiciones
ptimas y cargado a un determinado ritmo en la mquina de
prueba.
2. En los planos y/o especificaciones se indica el valor de la
resistencia del concreto fc. Este valor se establece a partir
de la base que no ms de una de cada diez pruebas de un
valor debajo del especificado.
3. El valor fc, cuando se evala estadsticamente, mide el
potencial del concreto utilizado.
10..
DISEO DE MEZCLAS:
1. El mtodo que se presenta es un mtodo simplificado y
conservador que no tiene en cuenta todas las variables que
intervienen en el diseo de mezclas para concreto.
2. DATOS: Se requiere la siguiente informacin:
- fc. Resistencia del concreto a los 28 das en testigos
cilndricos de acuerdo al ASTM. Indicada en los planos.
- Slump. Medida de la trabajabilidad del concreto.
Para compactacin con vibrador usar 2 a 3
Para compactacin manual usar 3 a 5
- Tamao mximo del agregado grueso
- Porcentaje de la arena que pasa malla 20 ( ASTM)
1. PROCEDIMIENTO
a. Con el valor de fc obtener la relacin agua/
cemento indicada en el acpite DOSIFICACIN DEL
CONCRETO Resultado 1
b. Con el slump y el tamao mximo de agregado
determinar el contenido de agua libre del cuadro
siguiente Resultado 2
RESISTENCIA QUMICA:
1. GENERALIDADES:
I. Ninguno
II. En concreto poroso o fisurado la sustancia ataca el acero. La
corrosin del acero bota el concreto de recubrimiento.
III. Desintegracin lenta
IV.Desintegracin rpida
3. PROTECCIONES
TRANSPORTE:
1. El
concreto
puede
ser
transportado
satisfactoriamente
por
varios
mtodos:
carretillas, chutes, buggys, elevadores, baldes,
fajas y bombas. La decisin de que mtodo
emplear depende sobre todo de la cantidad de
concreto por transportar, de la distancia y
direccin ( vertical u horizontal) del transporte y
de consideraciones econmicas.
COLOCACIN:
ATENCIN
EL CONCRETO SEGREGAR Y SUS COMPONENTES SE SEPARAN SI NO ES
ADECUADAMENTE COLOCADO EN LOS ENCOFRADOS.
b. INCORRECTO: Si se
permite
que
el
concreto del chute o
del buggy choque
contra el encofrado o
rebote contra en
encofrado
y
la
armadura,
ocurrir
segregacin
del
concreto y cangrejeras
en la parte inferior.
EN
FORMAS
a.- CORRECTO:
Colocar el concreto
en
un
bolsn
exterior
al
encofrado, ubicado
junto
a
cada
abertura; de tal
manera
que
el
concreto fluya al
interior de la misma
sin segregacin.
b. INCORRECTO:
Si se permite que el chorro
de concreto ingrese a los
encofrados en un ngulo
distinto de la vertical. Este
procedimiento
termina,
inevitablemente,
en
segregacin.
COMPACTACIN
CONSISTENCIA:
1.
2.
MTODOS:
VIBRACIN:
COLOCACIN ESPECIAL
EN CLIMAS CALUROSOS:
EN CLIMAS FRIOS:
CURADO
ATENCIN:
CONCRETO ARMADO
PREPARACIN DEL REFUERZO
ATENCIN:
No mezclar diferentes calidades de acero.
Limpiar escamas de laminacin.
No colocar acero en contacto con suelo, grasa o
concreto. Indispensable limpiar.
El doblado no debe causar fisuracin de la barra.
Respetar dimetros de doblado.
El oxido superficial es aceptable.
No cortar barras con soplete. Ciertos tipos de acero
pierden sus propiedades resistentes.
TOLERANCIAS
TOLERANCIAS
GANCHOS
GANCHOS
NOTAS
ALMACENAJE Y LIMPIEZA
El acero se almacenara en un lugar seco, aislado del
suelo y protegido de la humedad, mantenindose libre
de la tierra, suciedad, aceite y grasa.
Antes de su instalacin el acero se limpiara, quitndole
las escamas de laminado, escamas de oxido y cualquier
substancia extraa. La oxidacin superficial es aceptable
no requiriendo limpieza.
Cuando haya demora en el vaciado del concreto, la
armadura se inspeccionara nuevamente y se volver a
limpiar cuando sea necesario.
ENDEREZAMIENTO Y REDOBLADO
RECUBRIMIENTOS
RECUBRIMIENTOS
EMPALMES
GENERALIDADES
Las barras se venden, generalmente, en longitudes que
no exceden 9.15 metros (30 pies). Como consecuencia
de esto de la dificultad para manipular barras
delgadas, aun en esta longitud, se vuelve
indispensable empalmar barras para lograr construir
obras de concreto armado.
COMO SE EMPALMA
EMPALMES DE COLUMNAS
Los empalmes de columnas se efectan, de modo, usual,
inmediatamente encima de los niveles de los pisos, un
numero suficiente de barras de la parte inferior se
prolonga un cierto numero de dimetros de tal manera
de transmitir por adherencia el esfuerzo de las barras
superiores. Las barras de la parte superior reposan sobre
la superficie del piso al costado de las otra barras,
amarradas a ellas o dejando espacios libres no menores
de 4cm O 1 veces el dimetro de la barra mayor.
Cuando las vigas son invertidas el empalme se har en la
parte superior de estas.
TIRANTES
EN COLUMNAS
JUNTAS
TIPOS:
1. JUNTAS DE CONSTRUCCIN:
Tienen como propsito dividir la estructura en
partes de tamao compatible con la capacidad
de produccin y colocacin del concreto. Deben
ubicarse teniendo en cuenta el comportamiento
estructural y tratarse de manera de recuperar el
monolitismo del concreto.
Las juntas de construccin no se indican en los
documentos del proyecto, debiendo ser ubicadas
por el constructor.
2. JUNTAS FUNCIONALES:
ubicadas
en
los
DE CONSTRUCCIN
ATENCIN:
1. El problema principal en las juntas de construccin
es la recuperacin del monolitismo del concreto,
asegurando
la
adherencia
del
concreto
endurecido con el concreto fresco.
2. Para lograr este objetivo todas las juntas de
construccin deben tratarse del modo siguiente:
a)Limpiar todo el refuerzo.
b)Exponer el agregado grueso del concreto
endurecido en todas las superficies de contacto.
c) Inmediatamente antes de colocar el concreto
fresco, cubrir la superficie existente de concreto
con una capa (+ cm.) de lechada espesa de
cemento (agua mas cemento).
DE CONTRACCIN (O CONTROL)
1. Se usa en Pavimentos, Muros y Parapetos.
2. Ellas permiten el movimiento solo en el sentido
horizontal perpendicular a la junta.
3. Si no se usan juntas de contraccin, ocurrirn
rajaduras y fisuras.
4. La distancia entre juntas de construccin no
excedern los siguientes valores:
DE EXPANSIN (O DILATACIN)
DE SEPARACIN SSMICA
1. Para que estas juntas sean efectivas deben separar las
unidades
adyacentes
en
dos
estructuras
completamente independientes exceptuando, en
ciertos casos, la cimentacin.
2. Ninguna barra de refuerzo debe atravesarla.
3. El relleno de la junta, cuando este deba colocarse,
ser un material compresible, con densidad menor de
200 kg/m3.
4. La junta de Expansin tiene usualmente entre 2 y 5 cms
libres.
5. La junta de Separacin Ssmica tiene un espacio libre
especificado y nunca menor de 3 cms.
DE
EXPANSIO
N
DESLIZANTES
ESTRUCTURAS PRE-TENSADAS Y
POS-TENSADAS
Este tipo de estructuras estn constituidas por elementos de
concreto sometidos a una fuerza de precomprensin provista por
cables de acero aplicada como parte del procedimiento
constructivo de la estructura. De este modo, los esfuerzos
normales que se generan en la estructura por efecto de las
cargas externas son afectados . Los esfuerzos de traccin, en
particular, son reducidos drsticamente. El criterio bsico de
diseo consiste en determinar la fuerza de precomprensin
requerida y su ubicacin en la seccin para que los mayores
esfuerzos de traccin y comprensin en el elemento no superen la
resistencia del concreto en las diferentes etapas de carga.
Dependiendo del procedimiento constructivo, las estructuras preesforzadas pueden ser pretensadas o postensadas. Cada una de
ellas tiene sus propios criterios de diseo.
1. GENERALIDADES
PAVIMENTOS
La funcin de un pavimento es la de
proveer una superficie de rodamiento
adecuada al trnsito y distribuir las
cargas aplicadas por el mismo, sin
que se sobrepasen las tensiones
admisibles de las distintas capas del
pavimento y de los suelos de
fundacin. Un buen diseo debe
cumplir
con
las
condiciones
enunciadas
precedentemente
al
menor costo inicial y con un mnimo
de conservacin durante la vida til
del pavimento.
2. CONCEPTO DE PAVIMENTO:
Un pavimento est constituido por un conjunto de capas
superpuestas, relativamente horizontales , que se disean y
construyen tcnicamente con materiales apropiados y
adecuadamente
compactados.
Estas
estructuras
estratificadas se apoyan sobre la subrasante de una va
obtenida por el movimiento de tierras en el proceso de
exploracin y que han de resistir adecuadamente los
esfuerzos que las cargas repetidas del trnsito le transmite
durante el perodo para el cual fue diseada la estructura del
pavimento.
3. TIPOS DE PAVIMENTOS:
Por la calidad de los
materiales empleados
Temporales
Definitivos
Por su estructura
Simples
Reforzados
Por el transito
soportar o uso
Por la distribucin de
cargas al terreno
Afirmados
Estabilizados
Empedrados
Cemento Asfaltico
Urbanos
Carreteras
Aeropuertos
Industriales, etc.
Rgidos
Flexibles
Mixtos
a) Pavimentos flexibles:
Este tipo de pavimentos estn formados por
una carpeta bituminosa apoyada generalmente
sobre dos capas no rgidas, la base y la
subbase. No obstante puede prescindirse de
cualquiera de estas capas dependiendo de las
necesidades particulares de cada obra.
La sub-base granular
Funcin econmica: puede ser construido
con materiales de alta calidad; sin embargo,
es preferible distribuir las capas ms
calificadas en la parte superior y colocar en la
parte inferior del pavimento la capa de menor
calidad la cual es frecuentemente la ms
barata.
Disminucin
de
las
deformaciones:
Algunos
cambios volumtricos de la capa
subrasante,
generalmente
asociados a cambios en su
contenido de agua (expansiones),
o a cambios extremos de
temperatura (heladas), pueden
absorberse con la capa sub-base,
impidiendo
que
dichas
deformaciones se reflejen en la
superficie de rodamiento.
La Base Granular
Resistencia: La funcin fundamental de la base
granular de un pavimento consiste en
proporcionar un elemento resistente que transmita
a la sub-base y a la subrasante los esfuerzos
producidos por el trnsito en una intensidad
apropiada.
Funcin econmica: Respecto a la carpeta
asfltica, la base tiene una funcin econmica
anloga a la que tiene la sub-base respecto a la
base.
Carpeta
Superficie de rodamiento: La carpeta debe
proporcionar una superficie uniforme y estable al
trnsito, de textura y color conveniente y resistir los
efectos abrasivos del trnsito.
Impermeabilidad: Hasta donde sea posible, debe
impedir el paso del agua al interior del pavimento.
Resistencia: Su resistencia a la tensin
complementa la capacidad estructural del
pavimento.
B) PAVIMENTOS RGIDOS:
Son aquellos que fundamentalmente estn constituidos
por una losa de concreto hidrulico, apoyada sobre la
subrasante o sobre una capa, de material seleccionado, la
cual se denomina subbase del pavimento rgido . Debido a
la alta rigidez del concreto hidrulico as como de su
elevado coeficiente de elasticidad, la distribucin de los
esfuerzos se produce en una zona muy amplia. Adems
como el concreto es capaz de resistir, en cierto grado,
esfuerzos a la tensin, el comportamiento de un
pavimento rgido es suficientemente satisfactorio an
cuando existan zonas dbiles en la subrasante.
C) PAVIMENTOS ARTICULADOS:
Los pavimentos articulados estn compuestos por una capa
de rodadura que est elaborada con bloques de concreto
prefabricados, llamados adoquines, de espesor uniforme e
iguales entre s. Esta puede ir sobre una capa delgada de
arena la cual, a su vez, se apoya sobre una capa de base
granular o directamente sobre la subrasante, dependiendo de
la calidad de sta y de la magnitud y frecuencia de las cargas
que circularan por dicho pavimento.
EN RESUMEN:
Pavimentos flexibles:
Constituido por una capa de rodamiento formada
por una mezcla bituminosa de cemento asfaltico,
formado por una o mas capas de materiales.
Pavimentos rgidos:
Su capa de rodamiento esta formada por concreto
con o sin armadura de fierro.
Pavimentos especiales:
Dentro de los especiales tenemos los pavimentos
articulados,
constituido
por
elementos
prefabricados, entrelazados por articulaciones y
sellados de arena.
5. DISEO ESTRUCTURAL:
El dimensionamiento de la estructura de un pavimento es un tema que
preocupa a los ingenieros desde el comienzo de este siglo. Durante
mucho tiempo, se han utilizado mtodos que tienen gran correlacin
experimental y considerable tiempo de uso para su verificacin. Estos
mtodos suelen clasificarse en tres grupos:
a) Mtodos totalmente empricos, en los que generalmente se emplean factores de
seguridad muy altos, lo que trae consigo que se obtengan espesores excesivos que
no responden a las verdaderas necesidades dela va en estudio. Ejemplo de ellos
son los mtodos fundados en una clasificacin de los suelos, como el del ndice de
Grupo.
El
pavimento
estructuralmente
esta
conformado por capas que deben soportar
la accin de las cargas provenientes de la
circulacin de vehculos que son trasmitidas al
terreno de fundacin ejerciendo una presin
vertical y un esfuerzo de corte aceptable.
por
medios
POSIBILIDADES DE ESTABILIZACIN
ALGUNOS
SUELOS
PARA
USO
PAVIMENTOS:
DE
EN
La
estabilizacin
con
material ptreo se realiza
con el objeto de dar un
reforzamiento a la obra
bsica a construirse
La cal es un producto de la
coccin de la piedra caliza, para
constituir un material ligante al
combinarse con agua y suelo
Este
material
mejora
las
caractersticas naturales, de
modo que
aumenta
su
capacidad
para resistir los
efectos inducidos por el trnsito
y
disminuye
los
cambios
volumtricos
ESTABILIDAD VOLUMTRICA:
RESISTENCIA
Casi todos los mtodos de estabilizacin producen grandes
aumentos en la resistencia de los suelos. Se exceptan, quizs, los
suelos con materia orgnica, por cuanto la mayor parte de los
problemas de resistencia ocurren precisamente en esos suelos.
COMPRESIBILIDAD
Prcticamente todos los mtodos de estabilizacin disminuyen la
compresibilidad
de
los
suelos.
DURABILIDAD
Para .obtener una buena durabilidad, la capa estabilizada debe
presentar una adecuada resistencia a los agentes atmosfricos y
al trnsito que deba soportar durante el perodo de diseo
LAS VEREDAS
Una vereda tambin es conocida como
acera, banqueta o andn; es un camino
para peatones que se sita a los
costados de una calle o en espacios
pblicos.
EJEMPLOS DE VEREDAS
Veredas en vas principales:
Veredas en parques:
Veredas en colegios:
Veredas en hospitales:
NORMAS
REGLAMENTO NACIONAL DE EDIFICACIONES
TITULO
II
HABILITACIONES
URBANAS
CONSIDERACIONES
GENERALES
DE
LAS
HABILITACIONES NORMA GH. 020 COMPONENTES
DE DISEO URBANO CAPITULO II DISEO DE VIAS.
Movimiento de tierras:
- Corte con eliminacin lateral.
- Corte y rellenos compensados.
- Terraplenes.
- Eliminacin de material excedente.
- Refine del terrapln.
- Escarificado.
(m3)
(m3)
(m3)
(m3)
(m2)
(m2)
(m2)
(m2)
Veredas:
-Veredas de asfalto.
-Veredas empedradas.
-Veredas de adoquines de concreto.
(m2)
(m2)
(m2)
Pistas
- Capa de imprimacin
- Carpeta asfltica
- Sellado asfaltico.
- Pavimentos de concreto
- Dowells
- Sellado de juntas.
- Pavimentos de adoquines de concreto.
(m2)
(m2)
(m2)
(m2)
(m)
(m)
(m2)