LABORATORIO DE ELECTRICIDAD INDUSTRIAL

PARMETROS ELCTRICOS DE LA MQUINA

SINCRNICA
OBJETIVOS
Realizar diferentes pruebas sobre la mquina sincrnica para efectos de
determinar sus parmetros elctricos.
Determinar la reactancia sincrnica a partir de las caractersticas de
vaco y cortocircuito.

INFORME

Presentar los datos de la placa de la mquina objeto de estudio e

interpretar su significado fsico

Voltaje nominal= 220 V es la tensin a la que trabaja el alternador.

Corriente nominal= 7.25 A
T min=1800 es el torque desarrollado mnimo por el alternador.

Cv es la potencia nominal en el eje.

Presentar y explicar cada uno de los circuitos implementados en la

prctica.
Prueba de Circuito Abierto
La prueba a circuito abierto, o prueba sin carga consiste, en colocar el Generador
en vaco, es decir sin carga alguna en sus bornes, hacindola girar a su velocidad
nominal y con corriente de campo igual a cero. Al ir aumentando gradualmente
el valor de la corriente de campo, se obtienen diversos valores de
corriente que circula por la armadura siempre ser cero

y ya que la

debido que se

encuentra en vaco, se obtendr que

Gracias a sta prueba, con los
valores obtenidos, se puede formar "La curva de Caractersticas de
Vaco"
que permite encontrar la tensin interna generada por una
corriente de campo dada.
La prueba de circuito abierto se lleva a cabo con los terminales de la mquina
desconectada de cualquier circuito externo. El procedimiento de la prueba
bsica es:
Abrir el circuito de los terminales del generador
Llevar la mquina a la velocidad sncrona mediante un sistema mecnico
externo
Poco a poco aumentar la intensidad de campo y medir la tensin abierta
en los bornes

Prueba de Cortocircuito
Como su nombre indica, la prueba de corto circuito se lleva a cabo con los
terminales de la mquina de un cortocircuito, consiste en llevar nuevamente la
corriente de campo a cero, para luego cortocircuitar los bornes del generador y
proseguir a ir incrementando la corriente de campo. El procedimiento de ensayo
bsico es como sigue:
Establecer el campo actual a cero
Un cortocircuito en los terminales de la armadura

 Accionar el generador a la velocidad sncrona con el sistema mecnico

externo
Poco a poco aumentar el devanado de campo en curso hasta que la
corriente de corto circuito de la armadura alcanza el valor nominal de
diseo.
La prueba en cortocircuito brinda informacin acerca de las potencialidades de
corriente de un generador sncrono. Se lleva a cabo impulsando el generador a
su velocidad nominal, con las terminales del devanado de la armadura en
cortocircuito.

Tabular los datos obtenidos en los experimentos realizados.

Prueba de circuito abierto
Voltaje nominal= 7 V
Voltaje de campo = 124 V
N
Voltaje [V]
Corriente [A]
1
245
1.1
2
240
1.0
3
235
0.9
4
228
0.8
5
220
0.7
6
210
0.6
7
197
0.5

8
9
10
11

178
151
130
7

0.4
0.3
0.24
0

Prueba de cortocircuito
Ia [A]
7,25
6
5,5
5

If [A]
0,38
0,31
0,28
0,25

V cuando se abre el cortocircuito a corriente nominal = 168 V

Jaula a de ardilla

V =20 V
Voltaje [V]
1.39
2.81
4.21
5.58

Corriente [A]
219
216
215
212

Graficar la curva de magnetizacin (curva de vaco) para el

alternador. Comentar y analizar su forma.
I[A]

V [V]
0
0,24
0,3
0,4
0,5
0,6
0,7
0,8
0,9
1
1,1

7
130
151
178
197
210
220
228
235
240
245

CURVA DE MAGNETIZACIN
300

250

V [V]

200

150

100

50

0
0

0.2

0.4

0.6

0.8

1.2

I[A]

De la curva se observa que en la primera parte hay una relacin lineal entre
la corriente de campo y el voltaje, luego aparece un codo de saturacin y por
ltimo una zona saturada en la cual para un incremento de la corriente se
logran pequeos incrementos de la tensin.

Graficar la curva del cortocircuito del alternador. Comentar y analizar

su forma

Curva de Cortocircuito
Corriente de campo[A]

0.4
0.35
0.3
0.25
0.2
0.15
0.1
0.05
0
0

Corriente de fase[A]

Esta curva presenta una un comportamiento lineal. Los campos magnticos del
estator y rotor casi se cancelan. El campo magntico neto resultante es muy
pequeo por lo que la maquina no est saturada y tiene este comportamiento
lineal.

Calcular la reactancia sincrnica con los datos obtenidos en la

prueba de vaco y cortocircuito.

()
130 []
=
5.5 []
= 23.64
=

Determinar la regulacin de voltaje, con la impedancia sincrnica

calculada, para cada uno de los tipos de carga empleados en la
prctica.
Ef.=168 V
Va = (219+ 216+ 215+ 212)/4 = 215.5
% =

% =

168 215.5
100
215.5

% = 22%

CUESTIONARIO:
Describir las partes constitutivas principales de la mquina
sincrnica y cul es su clasificacin. Indicar que factores determinan
el tipo de construccin.
Estator:
El estator, o parte esttica, de una mquina sncrona es similar al de una mquina
asncrona. Contiene un devanado trifsico de corriente alterna denominada
devanada inducida y un circuito magntico formado por apilamiento de chapas
magnticas.
El campo magntico presente en el estator de una mquina sincrnica gira con
una velocidad constante. La velocidad de giro en rgimen permanente est
ligada con la frecuencia de la tensin en bornes y el nmero de pares de polos.
Rotor:
El rotor, o parte rotativa, de una mquina sncrona es bastante diferente al de
una mquina asncrona. Contiene un devanado de corriente continua
denominada devanada de campo y un devanado en cortocircuito, que impide el
funcionamiento de la mquina a una velocidad distinta a la de sincronismo,
denominado devanado amortiguador. Adems, contiene un circuito magntico
formado por apilamiento de chapas magnticas de menor espesor que las del
esttor.El resto de las caractersticas del rotor estn relacionadas con el objetivo
de obtener un campo entre el rotor y el estator de carcter senoidal y dependen
del tipo de mquina sncrona
Segn el nmero de fases del devanado inducido:
-

Monofsicas
Polifsicas (generalmente trifsicas)

Por la forma constructiva del sistema inductor:

-

Mquinas de rotor de polos salientes, disposicin constructiva propia de

mquinas de media y baja velocidad.
Mquinas de rotor cilndrico, exclusivamente empleadas en mquinas de
alta velocidad y elevada potencia.

Cuando actan como generadores la primera es conocida por alternador

hidrulico y la segunda acoplada directamente a las turbinas de vapor como
turbo alternador
Segn el tipo de su sistema inductor

Mquinas heteropolares: las bobinas del inductor son concatenadas por

flujos alternativamente de sentidos contrarios.

Mquinas homopolares: las bobinas concatenan siempre un flujo del mismo

sentido.

Explicar la influencia del factor de potencia en el fenmeno de la

reaccin de armadura.
El flujo producido por el devanado de la armadura reacciona con el flujo
establecido por los polos sobre el rotor, lo que ocasiona que el flujo total cambie.
Tal interaccin entre los dos flujos se conoce como reaccin de la armadura.
Para comprender el efecto de la reaccin de la armadura sobre el voltaje en las
terminales de un generador sncrono, se estudiar la sucesin de hechos que
ocurren cuando el generador alimenta una carga con un factor de potencia igual
a la unidad.
a) Si es el flujo por polo en el generador sin carga, entonces el voltaje
generado debe estar en atraso respecto de 90.
b) Como el factor de potencia es igual a la unidad, la corriente de fase, est
en fase con el voltaje de fase en las terminales.
c) A medida que la corriente de fase pasa a travs del devanado de
armadura, su fuerza magneto motriz produce un flujo que est en fase con
El flujo efectivo por polo en el generador es la suma algebraica de los dos
flujos.
d) A su vez, el flujo induce una fem en el devanado de armadura. se conoce
como fem de reaccin de armadura. La fem de reaccin de armadura est
en atraso respecto del flujo en 90. Luego, el voltaje efectivo generado por
fase es la suma algebraica del voltaje sin carga y la fem de reaccin de la
armadura
e) El voltaje en las terminales por fase se obtiene restando las cadas de
voltaje.

Cmo influencia el grado de excitacin en el factor de potencia. Qu

aplicacin encuentra?
Para mejorar o corregir el factor de potencia y se realiza mediante la conexin
a travs de conmutadores, en general automticos, de bancos de
condensadores o de inductancias
Por ejemplo, el efecto inductivo de las cargas de motores puede ser corregido
localmente mediante la conexin de condensadores. En determinadas ocasiones
pueden instalarse motores sncronos con los que se puede inyectar potencia
capacitiva o reactiva con tan solo variar la corriente de excitacin del motor.

 Consultar sobre los procedimientos requeridos para determinar las

reactancias de eje directo y cuadratura en mquinas sincrnicas de
polos salientes y para la prueba de secuencia 0 con la que se
obtiene la reactancia de dispersin del estator.
Las dos reactancias, sincrnicas directa y en cuadratura, determinan
completamente cualquier funcionamiento en rgimen permanente de las
mquinas de polos salientes y aparecen en todas las expresiones relativas a tal
rgimen; pero no dicen nada del comportamiento en rgimen transitorio. Para
examinar este comportamiento conviene proceder por pasos y considerar en
primer lugar que sucede con el caso particular del motor asincrnico
sincronizado, que es siempre una verdadera y propia mquina sincrnica aun
siendo construida como un motor asincrnico. Supongamos el rotor bifsico y
una de las dos fases utilizada como arrollamiento de excitacin, la otra cerrada
en cortocircuito con la funcin de arrollamiento amortiguador. Podemos
considerar esta mquina como sometida a una alimentacin estatrica
proveniente de la red a la cual est conectada y a una alimentacin rotrica por
medio de una fuente de corriente continua que alimenta el arrollamiento de
excitacin. Por la ley de superposicin de los efectos podemos, prescindiendo
de la saturacin, estudiar el comportamiento de la mquina separadamente
respecto a cada una de estas dos alimentaciones, ignorando completamente la
otra. Ignoramos por lo tanto la alimentacin rotrica y supongamos despreciable
la impedancia interna de la fuente de corriente continua. Respecto, a la
alimentacin estatrica la mquina no se diferencia en nada de un comn motor
asincrnico y por lo tanto esta reactancia de cortocircuito define completamente
su comportamiento en rgimen transitorio. Esta reactancia, como visto, est
dada por la expresin:

En la cual X1, X2, XM son respectivamente las reactancias correspondientes al

flujo de dispersin del estator, al flujo de dispersin del rotor y al flujo principal.
Puesto que el rotor es magnticamente y elctricamente istropo tal reactancia
asume siempre el mismo valor cualquiera sea el eje del rotor a la cual se refiere;
es decir el transitorio resulta siempre el mismo cualquiera sea la posicin del
rotor en el instante en que se lo verifica.

Cules son las ventajas y desventajas de los rotores de polos

salientes y cilndricos en los generadores de grandes centrales?

El rotor de polos salientes se utiliza en generadores hidroelctricos, debido a que

las velocidades de las turbinas hidrulicas son bajas y se requiere un nmero de
polos relativamente alto para conseguir la frecuencia normalmente usada en los
sistemas de potencia (50 Hz).

En cambio, los turboalternadores (movidos por turbinas a vapor o gas) funcionan

a gran velocidad, por lo que acostumbran a tener 2 o 4 polos, siendo el rotor
cilndrico.
Los generadores sncronos mostrados son monofsicos; sin embargo, la gran
mayora es de tipo trifsico, debido a las ventajas que este sistema tiene en la
produccin, transmisin y utilizacin de grandes potencias.

CONCLUSIONES
La curva de cortocircuito es una lnea ms recta porque la mquina esta
insaturada en el estado de equilibrio de cortocircuito.
La caracterstica de circuito abierto es la relacin de la fem desarrollada
como funcin de la corriente de excitacin, cuando la mquina gira a
velocidad sincrnica.
La caracterstica de cortocircuito es la relacin de la corriente armadura
como una funcin de la corriente de excitacin.
Al trazar en una misma grafica las curvas de magnetizacin y la de
cortocircuito se puede determinar la impedancia y la reactancia sincrnica
de la mquina.

RECOMENDACIONES
Se debe aumentar el valor de la corriente con cuidado, para que no
sobrepase el valor nominal.
Conectar correctamente los instrumentos de medida de acuerdo al circuito
para que no se produzcan errores en las mediciones tomadas.
Al inicio verificar si las resistencias se encuentran en buen estado y
determinar donde se encuentra su valor mximo.
Durante las pruebas realizadas en la maquina sincrnica se debe
mantener la frecuencia especificada.

BIBLIOGRAFA

 MORA Jess, Mquinas Elctricas, Quinta Edicin, Editorial Mc Graw

Hill.
http://www.frba.utn.edu.ar/html/Electrica/archivos/Apuntes_EyM/Capitulo
_9_Maquina_Sincronica.pdf
http://www.inele.ufro.cl/apuntes/Maquinas_e_r/Capitulo3.pdf
http://www.monografias.com/trabajos93/prueba-circuito-abierto-ycortocircuito-generadores-sincronicos/prueba-circuito-abierto-ycortocircuito-generadores-sincronicos.shtml
http://cursos.eie.ucr.ac.cr/claroline/backends/download.php?url=L1RlbW
FfMl9N4XF1aW5hX1NpbmNy825pY2EucGRm&cidReset=true&cidReq=I
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