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Marlon Charco
IV Ciclo
Semestre A
2015
Guayaquil la ciudad ms poblada, puerto principal y considerada la capital econmica del Ecuador;
ciudad que con sus 2 350 915 habitantes (Censo 2010, datos del INEC), se ha caracterizado por su
intenso desarrollo comercial y como toda ciudad ha sido afectada por diversos problemas sociales
entre ellos el desempleo, factor que sale como consecuencia del dficit por parte del sector
gubernamental generadores de empleos, por falta de oportunidades, por discapacidad motriz o falta
de conocimiento acadmico; los cuales impiden encontrar o mantener un trabajo estable y rentable.
Como consecuencia una bsqueda por una forma de subsientecia alternativa gran parte de la
poblacin (desempleada) ha optado por el comercio informal; el sector informal se puede definir de
la siguiente manera:
sector informal de la economa est conformado por una serie de personas desorganizadas que
venden sus productos en condiciones deplorables y a un valor econmico nfimo o al menor precio
real (El sector informal de la Economa. Universidad de Guayaquil. Instituto de Investigaciones
Econmicas y Polticas. Facultad de Ciencias Econmicas. Febrero 19 de 1986. Serie Teora y
Realidad No. 1),
Se puede llegar a la conclusin que este fenmeno como toda actividad econmica que esta fuera de
los mrgenes del estado y se realiza principalmente en calles y dems espacios pblicos de la urbe,
incluye actividades relativamente legales hasta las ilcitas.
El empleo informal (EI) ha seguido un largo camino conceptual, en sus inicios el paradigma soado
era transitar desde el empleo informal ms estable de ingresos superiores y con relaciones laborales
claras producto del crecimiento del autoabastecimiento a travs de la industrializacin. Empero, la
industrializacin fue limitada al igual que la expansin del empleo asalariado, por lo que se empez
a hablar de un problema estructural, motivo por lo cual en Amrica Latina, el programa del empleo
para la Regin (PREALC) gener un potente marco terico para medir la informalidad, as indic
que el empleo informal (EI) era mayor al empleo formal (EF) y tena baja productividad,
concentracin geogrfica en ncleos pobres y malas condiciones laborales y de ingreso.( Juan
Jacobo Velasco: Informalidad Diario Hoy opinin 30-05-2013 pg. 5).
Otro factor no despreciable, por el cual el desarrollo de la economa informal se mantiene boga, es la
evasin a los impuestos, lo cual sera una de las razones del costo inferior de los productos ofertados
al precio real del mercado. La siguiente definicin aborda la economa informal:
Es el grupo econmico conformado por un pequeo grupo de trabajadores, entre 5 a 10 personas,
que no tienen Registro nico de Contribuyentes (RUC) emitido por el servicio de Rentas Internas,
no llevan una situacin o registro contable de ingresos y egresos por sus ventas, motivo por lo cual
no pagan ningn tipo de impuestos, originndose con ello la llamada evasin tributaria al Estado
Ecuatoriano. (El SRI y el sector Informal. Informativo Estructural. Mayo del 2010. Servicio de
Rentas Internas de Guayaquil).
Empezando por la evasin de impuestos tanto para el Servicio de Rentas Internas (SRI)
como al Municipio.
circulacin peatonal.
Falta de servicios pblicos, como baos pblicos, en toda la rea de la Baha existe un solo
bao pblico localizado en la parte posterior de la parada de metro va del IESS
En la ciudad de Guayaquil, al igual que en todas las ciudades del mundo, el comercio posee un
epicentro, el cual acapara la mayor boga entre sus habitantes y turistas por la variedad productos
ofertados y diversidad de precios; que al final es el factor determnate en el comercio informal. Este
sector es conocido como la baha; es considerada, el mayor centro comercial popular, en donde
convergen varios tipos de comerciantes formales e informales; ubicado en la Parroquia Olmedo, est
delimitado segn la Ordenanza Municipal por las siguientes calles: al norte Cristbal Colon, al sur
Capitn Njera, al este la avenida Malecn Simn Bolvar y al oeste Chimborazo. Pero esta
delimitacin se queda inconclusa ya que se fragmenta y se extiende ms de su lmite expuesto,
llegando por el oeste a la calle 6 de marzo.
Baha segn la
rea de
que se emplea el sistema de regateo que consiste en discutir el costo del producto, hasta obtener
un descuento sobre l mismo.
El origen comercial del sector la baha se origina en los aos cuarenta, en el que los barcos
atracaban en lo que hoy en da es el Malecn 2000, intercambiando y vendiendo mercadera, muchas
veces de origen ilcito, el comercio informal era caracterstico del sector; este espacio tomo
protagonismo (aos 60) y se extendi llegando a calles aledaas al Municipio En la alcalda de Asad
Bucaram, se orden la reubicacin de los comerciantes informales a las calles, Meja, General
Franco y Huayna Cpac y desde entonces se extendi hasta llegar a la actualidad.
En el cual se establecen pequeos mdulos de trabajo, de tela y planchas de madera. El lugar en el
que se establecieron, se fueron apoderando rpidamente de l, ya que los moradores de la zona
emigraron a otras menos ruidosas, alejadas del comercio informal, esto permiti que los edificios
pasaron a formar parte de la baha tanto como locales comerciales como para el uso de bodegas.
A lo largo de la historia de la baha se han ejecutado proyectos para mejorar su salubridad, espacios,
y problemas climticos (asoleamiento e inundaciones), pero no han alcanzado una mejora notoria o
de carcter importante para que se desarrolle; de esta manera lograr una mejor integracin del
hombre con ese espacio, que no se vea solo como un ente comercial, sino que se le d carcter de
espacio pblico en el que se desarrollen actividades de esparcimiento e inters colectivo; combinar
el comercio con espacios de esparcimiento y de esta manera recuperar el espacio pblico.
A continuacin se planteara un anlisis de la baha de Guayaquil; de esta manera identificar los
problemas que se presentan y posteriormente obtener zonas de trabajo en el cual se planteara una
propuesta de trabajo que permita la solucin de los problemas identificados.
Ubicacin.
Concentracin de gente
Sectores de mayor
transitado
Sectores de medianamente
transitado
Sectores de transito baja
Zonificacin general
de zonas ms
Si bien en toda la baha
zonificacin se tom en
funcin
Tecnologa
Ropa
Mixto
Pelculas
Banco Pichincha
transitadas.
el comercio es mixto, se para la siguiente
cuenta la mayos cantidad de locales destinados a una
Problemas localizados:
Apode racin de la vereda o soportal por los comerciantes informales, que obstruyen la libre
circulacin.
Conflicto entre el vehculo y el hombre, que se desarrollan por varios factores, falta de
espacio de circulacin para el peatn, falta de vas alternas.
Inseguridad
rea de trabajo.
La zona seleccionada se conoce como Huayna Capac, aunque este conformado por mas
cooperativas. Se agrupan ocho manzanas, en donde el comercio se tom las intersecciones de las
calles principales (Chimborazo, Chile y Eloy Alfaro) ocasionando un conflicto entre el peatn y el
vehculo, que generan factores a tratar como lo son el trfico, la contaminacin (atmosfrica por el
c02 de los vehculos, ruido
generado por el comercio y
trfico, basura), falta de
servicios de higiene (baos
pblicos),
deplorable
la
las
dems.
Para la elaboracin de la propuesta como solucin a los problemas detectados, es necesario tomar
referencias de proyectos existentes, en este caso, se tomara como referencia o tipologa, La
rehabilitacin de Bulevar Sabana Grande en Caracas, Venezuela.
Caracas, capital de Venezuela, posee una avenida que recorre a lo largo de la parte sur este de la
ciudad, avenida que alberga, locales comerciales, centros comerciales, edificios residenciales,
empresariales y gubernamentales, esa avenida mejor conocida como el Bulevar Sabana Grande. El
Bulevar de Sabana Grande fue en su origen una va rural de conexin entre la ciudad de Caracas y
las plantaciones y haciendas hacia el Este durante comienzos del siglo XX. Durante la dcada de los
destruidas, explica la gerente del Plan de Rehabilitacin Integral de Bulevar de Sabana Grande de
PDVSA La Estancia, Virginia Vivas.
La propuesta de los arquitectos, comprende la pavimentacin y drenaje de la calle a travs de
adoquines de color gris claro y negro, generando una trama en degradacin que se percibe en las
largas perspectivas propias del espacio y permitiendo, adems, una mejor adaptacin a la sinuosidad
del recorrido total.
El proyecto se daba tanto a lo largo de la Calle Real como en sus intersecciones, nunca olvidndose
del vehculo ya que logra integrarlo el espacio pblico, delimitando vas nicas de un solo carril.
Este proyecto es
de
la
espacios
permitan
el
antropolgico del
afectada al sector
fue
reubicado,
enlazando
el
diseo,
vas
de
trabajando en las
la
calle
equipamiento
un claro ejemplo
recuperacin de
pblicos,
que
desarrollo
hombre, sin ver
comercial, el cual
manteniendo
o
vehculo
al
proporcionndole
comunicacin,
intersecciones de
dotndolas
de
pblico.
Ahora
como
propuesta
de
solucin al sector
de
la
Baha
(Huayna Capac), la solucin errnea seria reubicar al sector comercial informal, sino por el
contrario integrarlos al diseo, ya que la Baha forma parte de la cultura guayaquilea; de esta
manera se podr introducir este espacio al sector turstico, teniendo un gran nexo con el malecn
(icono de Guayaquil)intercalando espacios de esparcimiento y espacios comerciales, a partir de las
intersecciones de las calles secundarias, dotante de servicios higinicos, eliminando intersecciones
netamente de parqueos (Capitn Njera) transformndolas en reas pblicas para el desarrollo del
individuo, solucionando la movilidad del peatn y el vehculo, seria dotando un espacio exclusivo
para el desplazamiento del mvil ininterrumpido.