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Universidade Federal de Ouro Preto

Escola de Minas DECIV


Manuteno de Via Permanente Ferroviria CIV 451

AULA 5
DEFEITOS QUE APARECEM NA VIA
SERVIOS MAIS COMUNS NA
CONSERVAO DA VIA

Manuteno de Via Permanente Ferroviria

Prof. Dr. Gilberto Fernandes

DEFEITOS QUE APARECEM


NA VIA

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Prof. Dr. Gilberto Fernandes

DEFEITOS QUE APARECEM NA VIA

1) NO PLANO HORIZONTAL

Diferenas na bitola

Afrouxamento da fixao

Deslocamento transversal das tangentes

Deslocamento das curvas (Curva enganchada ou ensacada)

Arrastamento dos trilhos

Deslocamento dos dormentes

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DEFEITOS QUE APARECEM NA VIA

2) NO PLANO VERTICAL

Desnivelamentos na plataforma.

Desnivelamentos nos trilhos (Laqueados, arriados).

Desnivelamentos nas juntas dos trilhos. (Junta laqueada ou


arriada)

Defeito na superelevao.

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DEFEITOS QUE APARECEM NA VIA

3) OUTROS DEFEITOS

Desgaste ou fratura das talas de juno.

Desgaste dos parafusos nas talas Perda da rosca.

Desgaste ou fratura dos trilhos.

Defeito nos AMV (Aparelho de Mudana de Via).

Colmatagem do lastro.

Afrouxamento dos parafusos das juntas.

Modificao na inclinao correta dos trilhos.

Alargamento dos furos do dormente.

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DEFEITOS QUE APARECEM NA VIA

3) OUTROS DEFEITOS

Crescimento de mato na faixa da linha.

Apodrecimento dos dormentes.

Defeitos de drenagem.

Entupimento ou destruio das valetas de escoamento

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SERVIOS MAIS COMUNS


NA CONSERVAO DA VIA

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SERVIOS MAIS COMUNS NA CONSERVAO DA VIA


1.

Limpeza da faixa:

Roada Corte foice da vegetao arbustiva, a fim de


facilitar o trabalho das derrubadas.

Capina Ato de destruir a vegetao na plataforma da via


frrea. Pode ser manual, mecnica ou qumica.

Capina Manual: realizada por meio de mo-de-obra


humana e utilizao de ferramentas como enxadas, ps,
etc.
Desvantagem: Ocupa servio de mo-de-obra, leva mais
tempo na execuo do servio, tem pouca produtividade e
baixa qualidade.

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SERVIOS MAIS COMUNS NA CONSERVAO DA VIA

Capina Mecanizada: Realizada atravs de capinadeira


mecnica (papa-mato); executa a capina e raspagem em

ruas e avenidas arrancando o mato e todas as gramneas,


substituindo, assim, a mo-de-obra de 50 operrios.
Bom acabamento em vias pblicas com operao simples e
segura. Alta produtividade e qualidade na capina.

Capina Qumica: Controle do capim e do mato atravs do


uso de herbicidas. A maioria dos herbicidas so base de
glifosatos que podem causar dificuldades respiratrias, dor
de cabea, cansao, tonturas, pertubao de viso,

nuseas, vmitos e diarrias. A capina qumica realizada


manualmente com auxlio de equipamento de pulverizao
e mo-de-obra humana.
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SERVIOS MAIS COMUNS NA CONSERVAO DA VIA

Vago tanque especial para transporte de qumica, empregado no "matamato" (capina qumica). Local: Botucatu. Stnio Gimenez, 1997.
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SERVIOS MAIS COMUNS NA CONSERVAO DA VIA


Capina qumica da Linha entre Csar de Souza e Sabana em Julho de 2002.

Incio da higienizao no km 445 em Csar de Souza


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SERVIOS MAIS COMUNS NA CONSERVAO DA VIA


Capina qumica da Linha entre Csar de Souza e Sabana em Julho de 2002.

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Capina qumica da Linha entre Csar de Souza e Sabana em Julho de 2002.

Higienizao km 446
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SERVIOS MAIS COMUNS NA CONSERVAO DA VIA


CAPINA QUMICA
Desvantagens: Exige regras muito importantes quanto a sua
aplicao.

De preferncia no aplicar quando estiver ventando;

No aplicar em ladeiras;

No aplicar prximo das razes das rvores;

Usar EPI ( cala, luvas compridas, botas, culos ou


mscaras, bon;

No comer e no fumar durante o trabalho;

Tomar banho de chuveiro com sabonete aps a aplicao;

Trocar a roupa de aplicao diariamente e lavar a roupa


usada com gua e sabo;

Observar rigorosamente o plano de operaes.

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SERVIOS MAIS COMUNS NA CONSERVAO DA VIA


2. Retificao da bitola Modificao do traado para reduzir o
nmero de suas curvas ou aumentar seus raios de
curvatura.
3. Substituio dos dormentes imprestveis Retirada dos
dormentes que no atendem as condies necessrias para

a trafegabilidade.
Ex: Dormentes de madeira apodrecidos que no possuem mais
condies de sustentar as fixaes da via; Dormentes de

ao que sofreram avalia devido ao trfego ou devido as


operaes de manuteno da via permanente.

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SERVIOS MAIS COMUNS NA CONSERVAO DA VIA

4. Reforo da fixao Material ou pea que se coloca em


determinadas partes para aumentar a resistncia da
fixao.
5. Puxamento das tangentes Operao necessria para
obter perfeita curvatura de concordncia entre duas
tangentes diferentes.

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SERVIOS MAIS COMUNS NA CONSERVAO DA VIA

6. Puxamento das curvas Operaes necessrias para


efetuar deslocamento transversais da linha, visando obter
perfeita curvatura de concordncia entre duas tangentes de
diferentes direes.
7. Nivelamento da linha - Colocao ou reposio da superfcie
de rolamento da via na devida posio em perfil.

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SERVIOS MAIS COMUNS NA CONSERVAO DA VIA


8.

Nivelamento das juntas - Consiste na operao de alterar


isoladamente as juntas, com socaria dos dormentes de
junta e guarda, visando coloc-las no mesmo plano da fila
dos trilhos, correspondente rampa do trecho onde so

executados os trabalhos.
9.

Construo de valetas de contorno nos cortes - Vala de


pequena seo transversal que coleta e escoa guas
superficiais na plataforma em corte.

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SERVIOS MAIS COMUNS NA CONSERVAO DA VIA

10. Construo de valetas de greide nos cortes e banquetas

nos aterros - Vala de pequena seo transversal que coleta


e escoa guas superficiais na plataforma em aterro.
11. Limpeza e recomposio do lastro - Compreende a

remoo do lastro de pedra da via, eliminao das partculas


causadoras da obstruo da drenagem com auxlio de garfo
ou equipamentos mecnicos e reposio da pedra limpa na

via.

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SERVIOS MAIS COMUNS NA CONSERVAO DA VIA

12. Substituio dos trilhos gastos ou defeituosos - Retirada


dos trilhos que no atendem as condies necessrias para
a trafegabilidade.

Ex: Desgaste dos trilhos originados por atrito; defeitos em


soldas, entre outros.

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SERVIOS MAIS COMUNS NA CONSERVAO DA VIA

Defeito em soldas

Desgaste dos trilhos por atrito

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SERVIOS MAIS COMUNS NA CONSERVAO DA VIA


13. Reparao das cercas de vedao da faixa Manuteno
realizada pela via permanente para garantir o bom estado

da cerca, principalmente nas reas urbanas onde h


circulao humana, e nas reas rurais onde a ferrovia cruza
reas destinadas a rebanho.
14. Aceiro das cercas - Consiste na retirada completa da
vegetao das cercas, para evitar o fogo ou sua
propagao.
15. Reparao dos AMV Manuteno corretiva ou preventiva
dos aparelhos de mudana de via, realizados em conjunto
entre a equipe de via permanente e a equipe de sinalizao.
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SERVIOS MAIS COMUNS NA CONSERVAO DA VIA

16. Reparao, limpeza e pintura das obras de arte


(bueiros, pontes, pontilhes)
17. Limpeza das valas, valetas
18. Servio de ronda da linha Vistoria da via
permanente, realizada principalmente aps as chuvas

fortes.

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SERVIOS MAIS COMUNS NA CONSERVAO DA VIA

19. Aperto e lubrificao das juntas


20. Pregao e repregao

21. Inspeo da linha

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CONSERVA DE ESTRADA DE FERRO


OBJETIVO:

Manter a linha em boas condies tcnicas

Manter constante vigilncia contra acidentes

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CONSERVA DE ESTRADA DE FERRO


OBJETIVO:
Ou seja,

Manter o traado em planta e perfil de tal sorte


que no prejudique o trfego

Manter a plataforma estvel

Manter a plataforma bem drenada

Manter o lastro limpo

Manter o alinhamento perfeito

Manter o nivelamento perfeito

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CONSERVA DE ESTRADA DE FERRO

Uma via ferroviria em trfego apresenta os seguintes


defeitos:

Defeitos que aparecem em conseqncia do trfego;

Defeitos

originados

ou

agravados

pelos

agentes

atmosfrico

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TIPOS DE CONSERVAO DA VIA

Conservao propriamente dita

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Remodelao da via

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CONSERVAO

2 MTODOS:

Conservao eventual: Reparao dos defeitos medida


que vo aparecendo.

Conservao racional da via ou metdica: aquele em


que se obedece a uma programao dos servios e a um
controle rigoroso de produtividade e custo.

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CONSERVAO

FASES

Programao

Organizao

Manuteno de Via Permanente Ferroviria

Execuo
Controle

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ORGANIZAO ADMINISTRATIVA DOS SERVIOS

DEPARTAMENTO VIA PERMANENTE

RESIDNCIA A

RESIDNCIA B

RESIDNCIA C

1 Engenheiro
+ auxiliares

180/250 km

SEO A

SEO B

SEO C

1 Mestre
+ Auxiliares

60/80 km

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FERRAMENTAS UTILIZADAS NA CONSERVAO DA VIA


MECANIZAO DOS SERVIOS

FERRAMENTAS MANUAIS
Alavanca
Trado
Enx da ribeira
Picareta de soca
Marreta de preparao
Chave de Tirefond
Arco de serra para trilhos
Broca para trilhos

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FERRAMENTAS UTILIZADAS NA CONSERVAO DA VIA


MECANIZAO DOS SERVIOS

EQUIPAMENTOS MECANIZADOS: Dotados de motores a


gasolina ou leo diesel

Socadoras individuais
Furadeiras de dormentes

Entalhadeiras de dormentes
Tirefonadeiras
Aparafusadoras
Batedores de prego

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FERRAMENTAS UTILIZADAS NA CONSERVAO DA VIA


MECANIZAO DOS SERVIOS

EQUIPAMENTOS MECANIZADOS: Dotados de motores a


gasolina ou leo diesel
Furadeiras de trilhos
Esmeriladeira do boleto dos trilhos

Desguarnecedora + limpadora do lastro


Socadoras (Niveladoras)
Reguladora de lastro
Carro controle

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SERVIOS DE MANUTENO EXECUTADOS

DESGUARNECIMENTO DE LASTRO

Processo

de

remoo

das

partculas

de

menor

granulometria e limpeza do material alojado nos interstcios do

lastro.
Um dos motivos para troca do lastro, o desgaste
provocado pelo atrito entre as partculas que faz a granulometria

do material ficar abaixo do valor especificado no projeto.

VIA TIL DO LASTRO: 14 ANOS

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SERVIOS DE MANUTENO EXECUTADOS


DESGUARNECIMENTO DE LASTRO

Equipamento
Tipo
Produo- Frota Ano (km)
Produtividade (m/h)
Custo Oper./ Manut.
(US$/km)

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Desguarnecedora de Lastro
Plasser

RM 76 UHR
RM 76-326
54
93
5640,00

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SERVIOS DE MANUTENO EXECUTADOS


DESGUARNECIMENTO DE LASTRO

PROCEDIMENTO DO SERVIO

PRIMEIRO PASSO:
A desguarnecedora suspende o trilho e os dormentes enquanto que a corrente
de escavao passa por baixo retirando todo material componente do lastro at

atingir o nvel da infra-estrutura.

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SERVIOS DE MANUTENO EXECUTADOS


DESGUARNECIMENTO DE LASTRO

PROCEDIMENTO DO SERVIO

SEGUNDO PASSO:
Todo material encaminhado para uma caixa vibratria onde existem peneiras
que iro selecionar o material (pedra britada/ escria de aciaria) cuja
granulometria satisfaa as condies de projeto.

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SERVIOS DE MANUTENO EXECUTADOS


DESGUARNECIMENTO DE LASTRO

PROCEDIMENTO DO SERVIO

TERCEIRO PASSO:
O lastro limpo devolvido por meio de dutos que captam o material retido nas
peneiras e, distribudo logo atrs da rea de atuao da corrente de escavao,
por todo o perfil da via.

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SERVIOS DE MANUTENO EXECUTADOS


DESGUARNECIMENTO DE LASTRO

PROCEDIMENTO DO SERVIO

QUARTO PASSO:

O material passante nas peneiras carregado por um esteira e despejado dentro

de um vago que ir descarrega-lo numa localidade prxima.

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SERVIOS DE MANUTENO EXECUTADOS


SOCAMENTO, ALINHAMENTO E NIVELAMENTO

Equipamento
Tipo

Produo Frota- Ano


(km)
Produtividade
(m/h)
Custo Oper./ Manut
(US$/km)

Manuteno de Via Permanente Ferroviria

Socadora de Chave
Passer
08-275-Unimat 3S

581
274
1.447,00

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SERVIOS DE MANUTENO EXECUTADOS


SOCAMENTO, ALINHAMENTO E NIVELAMENTO
PROCEDIMENTO DO SERVIO

NIVELAMENTO E SOCAMENTO
O nivelamento inicia tomando-se como base um ponto cujas cotas
condizem com o projeto. Neste ponto ser fixado num dos trilhos um nvel e

partir dele com uma rgua mede-se a diferena de nvel ao longo de 5 em 5


dormentes. Os valores encontrados so anotados e inseridos no computador da
secadora de lastro.
Com base nestes valores, a mquina suspende os trilhos e dormentes e

atravs de dentes vibratrios que penetram no lastro executam o socamento


at a linha atingir o nvel do ponto tomado como base
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SERVIOS DE MANUTENO EXECUTADOS


SOCAMENTO, ALINHAMENTO E NIVELAMENTO
PROCEDIMENTO DO SERVIO

ALINHAMENTO
O alinhamento, assim como o nivelamento necessita de partir de um

ponto onde as condies geomtricas estejam corretas, porm o seu sistema de


execuo consiste na emisso de um laser instalado a uma certa distncia da
mquina, que ser captado por um sensor o qual enviar as informaes
necessrias para colocar a linha em planta e perfil corretos.
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SERVIOS DE MANUTENO EXECUTADOS

SOLDAGEM DE TRILHOS

A soldagem de trilhos a operao que consiste em


eliminar as juntas de trilhos que constituem os pontos fracos da
via, podendo ser efetuado no local de assentamento da via ou em
oficinas especiais chamadas de estaleiros de soldas.

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SERVIOS DE MANUTENO EXECUTADOS

SOLDAGEM DE TRILHOS

Visa o emprego de trilhos longos soldados

Vantagens:
Tcnica
Econmica

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SERVIOS DE MANUTENO EXECUTADOS

SOLDAGEM DE TRILHOS
Tcnica
Movimentao mais suave
Maior conforto
Maior velocidade
Reduo do nmero de acidentes
Econmica
Economia dos materiais das juntas
Reduz gastos da conservao da via
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SERVIOS DE MANUTENO EXECUTADOS

FUNES DA SOLDAGEM

Dar maior vida til mdia aos trilhos;


Reduzir as despesas na manuteno da ferrovia;
Possibilitar movimento mais suave aos trens, dando maior
conforto e maior velocidade.

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SERVIOS DE MANUTENO EXECUTADOS

MTODOS DE SOLDAGEM

A soldagem poder ser feita em estaleiros (oficinas


especiais) ou in situ (local de assentamento da via).

A soldagem em estaleiro feita pelos processos: eltrica


por resistncia e oxiacetilnico.

A soldagem in situ feita pelo processo aluminotrmico.

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SOLDA DE TRILHOS
SOLDAGEM ELTRICA DE TOPO
o processo que executa a soldagem atravs do
aquecimento das extremidades do trilho a aproximadamente
1050C pela passagem da corrente eltrica e uma posterior
prensagem mecnica de 500 a 600 Kg/cm2 dos trilhos,
promovendo assim o caldeamento de suas extremidades.
Este processo tem a qualidade de ser executado por
mquina fixa e independendo da percia do operador.
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rea de
estocagem e
rampa de
abastecimento

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Limpeza do
trilho
Manuteno
de Via Permanente Ferroviria

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Manuteno de Via Permanente Ferroviria

Alinhamento e
nivelamento do
Dr. Gilberto
Fernandes
topoProf.
dos
trilhos

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Mquina de
Prof. Dr. solda
Gilberto Fernandes

Manuteno de Via Permanente Ferroviria

Rebarbagem
solda
Prof.de
Dr. Gilberto
Fernandes

Solda concluda
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Trem de
servio

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Identificao em
baixo
relevo
Prof. Dr. Gilberto
Fernandes

SOLDA DE TRILHOS
VANTAGENS
Instalaes fixas prprias;
Maior uniformidade da solda;
Menor dependncia do operador;
Zona termicamente afetada reduzida;
Menor possibilidade de falhas - o processo todo automtico;
Melhor controle de qualidade;
Maior produo diria.
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SOLDA DE TRILHOS
DESVANTAGEM
Grande investimento em equipamento e equipe;

OBSERVAO

O carregamento das barras de trilhos feito utilizando


se uma estrutura com roletes, onde os trilhos correm para serem

carregados nos vages.

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SOLDA DE TRILHOS
SOLDAGEM OXIACETILNICA

O processo consiste em elevar a temperatura das pontas


dos trilhos a 1150 0C. Este aquecimento das pontas produzido
por uma srie de chamas perifricas de oxiacetileno, no havendo
adio de material e as pontas dos trilhos so comprimidas uma
de encontro outra produzindo o encalcamento das mesmas.

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SOLDA DE TRILHOS
SOLDA ALUMINOTRMICA

o processo de soldagem in situ dos T.L.S. vindos do


estaleiro. Baseia-se na propriedade do alumnio de combinar-se
com o oxignio dos xidos metlicos, formando xido de alumnio
e liberando o metal.

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SOLDA ALUMINOTRMICA
PROCEDIMENTO
PREPARAO DA JUNTA PARA A SOLDAGEM
Remover chapa de apoio, se necessrio;
Retirar 03 dormentes para cada lado da junta a ser soldada. No
caso de curvas este nmero variar de acordo com o raio;
Desengraxar e escovar os topos dos trilhos a serem soldados,
eliminando indcios de oxidao (ferrugem). A retirada ineficiente
da ferrugem causar reas porosas;

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SOLDA ALUMINOTRMICA
PROCEDIMENTO
PREPARAO DA JUNTA PARA A SOLDAGEM

Conferir as qualidades dimensionais dos topos dos trilhos a


serem soldados (trilho novo, trilho defeituoso, delinear tolerncias);

Observar a no existncia de defeitos superficiais e fissuras nos


trilhos.

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JUNTA A SER
SOLDADA

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JUNTA A SER
SOLDADA

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LIMPEZA DA JUNTA
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REMOO DE DORMENTES
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REMOO DE DORMENTES
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SOLDA ALUMINOTRMICA
PROCEDIMENTO
AJUNTAMENTO DA JUNTA
Fator determinante na qualidade e na vida til da solda.

Leva em considerao os seguintes parmetros:


Abertura
Alinhamento horizontal
Alinhamento vertical
Toro

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SOLDA ALUMINOTRMICA
ABERTURA

1.

O espao entre os dois trilhos a serem soldados ser de


25 2 mm.

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SOLDA ALUMINOTRMICA
ABERTURA
2.

A abertura dever ser constante durante toda operao


(mesmo que sejam puxados ou empurrados). Se
necessrio, dever ser usado um tensor hidrulico para
trilhos.

3.

No caso de no obter o valor estabelecido para a abertura


junta, ser necessrio cortar os trilhos, usando somente
disco abrasivos.

OBS: No aconselhvel a utilizao de maarico para cortar


os trilhos, pois causam microfissuras.
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ABERTURA
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ABERTURA
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ABERTURA
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ABERTURA
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SOLDA ALUMINOTRMICA
AJUSTE HORIZONTAL
Os trilhos a serem soldados no devero apresentar no seu

contorno e, concavidade material excedente que dever ser


removido atravs de esmerilamento.
O ponto dever ser medido conforme indicada abaixo.
As medies so feitas a aproximadamente 50 cm para cada
extremidade.

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SOLDA ALUMINOTRMICA

ALINHAMENTO DOS TRILHOS

O alinhamento dever ser medido no lado interno da via.


Estando a junta pronta para receber a solda, o prximo passo

a montagem do kit de soldagem.

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ALINHAMENTO
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SOLDA ALUMINOTRMICA

PR-AQUECIMENTO

Operao mais importante da soldagem aluminotrmica.


Utiliza-se para esta operao um maarico que queima o gs
propano-butano no oxignio. O pr-aquecimento termina
quando os topos dos trilhos alcanam aproximadamente
950C e atinge a colorao vermelha caracterstica.

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MONTAGEM DO KIT
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MONTAGEM DO KIT
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MONTAGEM DO KIT
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KIT MONTADO
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KIT MONTADO
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PR-AQUECIMENTO
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SOLDA ALUMINOTRMICA

FUNDIO
Assim que a ignio for colocada dentro do cadinho, a reao
de

desenvolver

em

poucos

segundos

ocasionando

automaticamente a sangria.

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FUNDIO
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FUNDIO
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KIT APS A FUNDIO


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SOLDA ALUMINOTRMICA

ACABAMENTO DA SOLDA

A escria s ser removida imediatamente antes da


rebardagem, o qual ocorrer no mnimo cinco minutos aps a

corrida.

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ACABAMENTO DA SOLDA
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ACABAMENTO DA SOLDA
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ACABAMENTO DA SOLDA
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ESMERILHAMENTO
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ESMERILHAMENTO
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SOLDA ALUMINOTRMICA

VANTAGENS

Pequeno investimento com equipamento;

Prpria para soldagem de campo;

Dispensa instalaes fixas;

Tempo de execuo de uma solda: 26 minutos

Mo-de-obra: 4Hh/ solda

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SOLDA ALUMINOTRMICA
DESVANTAGENS

um processo muito caro;

Depende de um operados especializado;

Apresenta maior zona trmica afetada, se comparada com


o processo eltrico.

DESVANTAGENS
Na EFVM, o trilho longo soldado que mede 216,00 m, com
18 trilhos e 17 soldas.

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DETERMINAO DOS NDICES DE PRODUTIVIDADE

MANEIRA

Cronometragem direta

Clculo indireto, por meio dos boletins de apropriao

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DETERMINAO DOS NDICES DE PRODUTIVIDADE

REMODELAO DA VIA: Renovao completa dos materiais


da superestrutura da ferrovia

Substituio total dos trilhos por outros de maior peso;

Colocao de uma maior quantidade de dormentes;

Substituio total ou parcial do lastro.


Pode ser feito por firmas empreiteiras especializada.

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