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MINISTRIO DA DEFESA
EXRCITO BRASILEIRO
ESTADO-MAIOR DO EXRCITO
Manual Tcnico
CONVENES CARTOGRFICAS
1 PARTE
NORMAS PARA O EMPREGO DOS
SMBOLOS
2 Edio
2002
MINISTRIO DA DEFESA
EXRCITO BRASILEIRO
ESTADO-MAIOR DO EXRCITO
O CHEFE DO ESTADO-MAIOR DO EXRCITO, no uso da atribuio que lhe confere o artigo 113 das IG 10-42 - INSTRUES GERAIS PARA A CORRESPONDNCIA, AS PUBLICAES E OS ATOS ADMINISTRATIVOS NO MBITO DO EXRCITO, aprovadas pela Portaria
do Comandante do Exrcito n 041, de 18 de fevereiro de 2002, resolve:
Art. 1 Aprovar o Manual Tcnico T 34-700 - CONVENES CARTOGRFICAS 1 PARTE - NORMAS PARA O EMPREGO DOS SMBOLOS, 2 Edio, 2002, que com esta baixa.
Art. 2 Determinar que esta Portaria entre em vigor na data de sua publicao.
Art. 3 Revogar o Manual Tcnico T 34-700 - CONVENES CARTOGRFICAS 1 PARTE - NORMAS PARA O EMPREGO DOS SMBOLOS, 1 Edio, 1975, aprovado pela Portaria
N 073-EME, de 01 de outubro de 1975.
NOTA
T 34-700
NDICE DOS ASSUNTOS
Pargrafo
CAPTULO 1
ARTIGO I
ARTIGO II
ARTIGO III
ARTIGO IV
INTRODUO
Generalidades................................................
Convenes Cartogrficas ..........................
Legendas Cartogrficas...............................
Folha-Modelo.................................................
CAPTULO 2
ARTIGO I
ARTIGO II
ARTIGO III
ARTIGO IV
ARTIGO V
ARTIGO VI
ARTIGO VII
ARTIGO VIII
SISTEMA DE TRANSPORTE
Generalidades................................................ 2-1
Rodovias......................................................... 2-2 a 2-5
Elementos Relacionados s Rodovias....... 2-6 a 2-8
Ferrovias......................................................... 2-9 a 2-12
Elementos Relacionados s Ferrovias....... 2-13 e 2-14
Alinhamentos.................................................. 2-15 e 2-16
Hidrovias......................................................... 2-17
Helipontos, Heliportos, Campos de
Emergncia, de Pouso e Aeroportos............2-18 e 2-19
Obras Porturias e Costeiras........................ 2-20 e 2-21
Fundeadores....................................................2-22
ARTIGO
ARTIGO
IX
X
CAPTULO 3
ARTIGO I
ARTIGO II
ARTIGO III
ARTIGO IV
ARTIGO
ARTIGO
ARTIGO
1-1 a 1-4
1-5
1-6 a 1-10
1-11 a 1-14
VIII
IX
INFRA-ESTRUTURA
Generalidades................................................. 3-1
Alinhamentos................................................... 3-2 a 3-7
Edificaes...................................................... 3-8
Poos, Salinas, Viveiros de Peixes e
Depsitos Artificiais....................................... 3-9
Reservatrios.................................................. 3-10 e 3-11
Escavaes..................................................... 3-12
Represas, Audes, Diques, Revestimentos,
Eclusas e Comportas.................................3-13 a 3-15
Obras Porturias e Costeiras....................... 3-16 e 3-17
Plataformas ou Poos de Petrleo.............. 3-18
CAPTULO 4
ARTIGO I
ARTIGO II
ARTIGO III
ARTIGO IV
ARTIGO V
EDIFICAES
Generalidades................................................
Edificaes....................................................
Elementos de rea........................................
Estaes Meteorolgicas e Hidrolgicas...
Pontos de Referncia Terrestre....................
CAPTULO 5
ARTIGO I
ARTIGO II
ARTIGO III
ARTIGO IV
LIMITES
Generalidades................................................. 5-1
Cercas e Muros Divisrios............................ 5-2
Limites e Marcos de Fronteira...................... 5-3
Limites em Diagramas.................................. 5-4
ARTIGO
ARTIGO
V
VI
VII
4-1
4-2
4-3
4-4 e 4-5
4-6
Pgina
1-1
1-2
1-3
1-5
2-1
2-1
2-6
2-11
2-15
2-18
2-19
2-19
2-21
2-23
3-1
3-1
3-6
3-7
3-8
3-9
3-12
3-16
3-17
4-1
4-1
4-2
4-3
4-7
5-1
5-1
5-1
5-4
Pargrafo
CAPTULO 6
ARTIGO I
ARTIGO II
ARTIGO III
PONTOS DE REFERNCIA
Generalidades............................................... 6-1
Anverso da Carta.......................................... 6-2 a 6-4
Verso da Carta.............................................. 6-5
CAPTULO 7
ARTIGO I
ARTIGO II
ARTIGO
ARTIGO
III
IV
HIDROGRAFIA
Generalidades...............................................
Oceanos e Elementos Hidrogrficos do
Litoral e Zona Afastada da Costa................
Linhas Marginais...........................................
Elementos Hidrogrficos Interiores.............
CAPTULO 8
ARTIGO I
ARTIGO II
ARTIGO III
ARTIGO IV
CAPTULO 9
ARTIGO I
ARTIGO II
ARTIGO III
ARTIGO IV
CAPTULO 10
ARTIGO I
ARTIGO II
ARTIGO III
ARTIGO IV
T 34-700
Pgina
6-1
6-1
6-4
7-1
7-1
7-2 a 7-11
7-12 e 7-13
7-14 a 7-20
7-1
7-5
7-6
LOCALIDADES
Generalidades...............................................
Aldeias e Terras Indgenas...........................
Localidades...................................................
reas Edificadas..........................................
8-1
8-2
8-3 e 8-4
8-5 e 8-6
8-1
8-1
8-2
8-3
ALTIMETRIA
Generalidades..............................................
Pontos Cotados............................................
Curvas de Nvel.............................................
Elementos Hipsogrficos Diversos............
9-1 e 9-2
9-3
9-4 e 9-5
9-6 a 9-12
9-1
9-1
9-2
9-6
VEGETAO
Generalidades...............................................
Terrenos Expostos........................................
Cobertura Vegetal.........................................
Turfeiras..........................................................
10-1
10-2
10-3 e 10-4
10-5
10-1
10-1
10-1
10-5
ANEXO A
RELAO DE ABREVIATURAS ..................................................
A-1
1-1/1-3
T 34-700
CAPTULO 1
INTRODUO
ARTIGO I
GENERALIDADES
1-1. INTRODUO
a. A carta topogrfica a representao grfica e simblica do terreno. Deve ela
refletir fielmente o aspecto fsico da rea levantada e as obras humanas que o terreno possibilitou ou condicionou.
b. A nomenclatura geogrfica, composta de topnimos e antropnimos, uma
das partes mais importantes e delicadas da carta, porque a lanados, eles a animam e, em
sntese, registram a linguagem essencial falada na regio representada. No mbito
cartogrfico, a toponmia como um registro civil da regio. Com efeito, se eliminados da
carta os topnimos e a representao da rea, ela torna-se inerte e incgnita, apesar de todo
seu enquadramento analtico.
c. O estudo toponmico tem de explorar o embasamento constitudo pelas camadas lingsticas estratificadas. No Brasil, necessrio o estudo da camada pr-cabralina,
sobretudo do primitivo tronco tupi-guarani, e das camadas amerndias ps-cabralinas, sobretudo do tupi e do guarani, bem como do portugus e dos derivados das lnguas africanas e
europias.
1-2. FINALIDADE
Este manual estabelece as normas para a representao dos acidentes naturais
e artificiais destinados confeco de cartas topogrficas e similares nas escalas de 1:25.000,
1:50.000, 1:100.000 e 1:250.000.
1-1
1-4/1-5
T 34-700
1-4. APRESENTAO
a. A apresentao deste manual feita em duas partes que se complementam:
1) 1 a Parte - Normas para o Emprego dos smbolos - define os conceitos, indica os procedimentos e estabelece as normas para o emprego dos smbolos convencionais,
constantes da 2 a Parte, de modo a dirimir possveis dvidas;
2) 2 a Parte - Catlogo de smbolos - estabelece o formato e as dimenses dos
smbolos convencionais, bem como os tipos e as dimenses das letras a serem utilizadas
nas frases de aquisio de dados e de representao final.
b. Este manual trata das normas de carter geral. A prtica indica a existncia de
casos omissos, referentes a determinadas situaes particulares. Assim, recomenda-se aos
rgos empenhados na elaborao de documentos cartogrficos, que faam o registro e
informem Diretoria de Servio Geogrfico (DSG) as solues adotadas nas situaes
mencionadas, objetivando a uniformidade de procedimentos, que podero, se for o caso, ser
includos em futuras edies.
c. As especificaes contidas nas duas partes deste manual so aplicveis s
fases do mapeamento, nas quais necessrio o uso de simbologia convencional.
ARTIGO II
CONVENES CARTOGRFICAS
1-5. PARTICULARIDADES
a. Sempre que possvel e desde que tal fato no sobrecarregue o desenho final,
os acidentes constantes da carta devem ser representados em escala, de acordo com sua
grandeza real e as particularidades de sua natureza.
b. Os formatos e as dimenses das convenes especificadas na 2 a Parte deste
manual referem-se aos smbolos representveis em escala e aos smbolos mnimos, quando
no for possvel a representao em escala.
c. Quando um acidente for estreito, porm de comprimento compatvel com a representao em escala, devero ser usadas as prescries do smbolo mnimo, para representar sua largura, sendo traados em escala sua forma e comprimento.
d. As convenes cartogrficas apresentadas procuram representar, da forma mais
expressiva, os diversos acidentes naturais e artificiais que devam constar das cartas topogrficas.
1-2
1-5/1-6
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ARTIGO III
LEGENDAS CARTOGRFICAS
1-6. PARTICULARIDADES
a. As legendas cartogrficas devem ser lanadas com clareza, de modo que possam ser consultadas sem mudana na posio normal de leitura.
b. A escolha das dimenses das letras, quando no especificadas, deve ser feita
criteriosamente, de modo a obter uma gradao proporcional importncia relativa do acidente representado, em funo da rea ocupada na carta. O acidente geogrfico que der
origem ao nome da carta deve ter a dimenso da sua letra aumentada de um corpo.
c. As legendas devem ser lanadas de modo a abranger todo o acidente nomeado. No entanto, quando a extenso deste for grande o suficiente para prejudicar a fcil leitura,
deve ser feita a repetio do nome, tantas vezes quanto necessrio, com distribuio adequada, de tal forma que no prejudique a densidade da carta.
d. A posio das nomenclaturas escolhida de modo a no causar dvidas quanto feio nomeada. As legendas de localidades, regies, edificaes e acidentes orogrficos
isolados devem ser lanadas ao longo dos paralelos das quadrculas. Nas serras, cursos
dgua, vias de transporte e demais acidentes, a denominao colocada ao longo de suas
representaes. As inscries marginais so lanadas em relao moldura da carta.
1-3
1-6/1-8
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e. Nas fazendas, as legendas devem, sempre que possvel, ser colocadas junto
construo principal, ocupada pelo proprietrio ou administrador.
1-8/1-11
T 34-700
1-9. ABREVIATURAS
a. Em princpio, os nomes dos acidentes devem ser escritos por extenso. As abreviaturas, constantes do Anexo A deste manual, s devem ser usadas numa das situaes a
seguir:
1) Quando o catlogo de smbolos prever sua utilizao (Ex: LT, TELEG,
RN e etc.);
2) Quando as dimenses do objeto representado no permitirem o lanamento
do nome por extenso;
3) Em reas densas de detalhes, onde o uso de nomes por extenso possa prejudicar a clareza dos mesmos.
b. As abreviaturas so escritas sem ponto e devem ser confeccionadas com o tipo
de letra correspondente ao objeto ou acidente nomeado. A nica exceo refere-se expresso OESTE DE GREENWICH , indicativa das longitudes, cuja abreviatura W.
GREENWICH.
1-10. MEDIDAS
O sistema de medidas utilizado neste manual o prescrito no Decreto n 63.233,
de 12 Set 68 (Adoo do Sistema Mtrico Decimal).
ARTIGO IV
FOLHA-MODELO
1-11. GENERALIDADES
a. A folha-modelo tem a finalidade de estabelecer uma padronizao no formato e
no aspecto das cartas confeccionadas pelas vrias organizaes. Ela define, para cada uma
das escalas, a situao relativa rea ocupada, as informaes marginais, os tipos de letras
das inscries marginais e as espessuras das linhas das quadrculas.
1-5
1-11/1-13
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b. De acordo com o Decreto-Lei n 243, de 28 de fevereiro de 1967, as folhasmodelo so de uso obrigatrio e devem ser editadas a cada cinco anos.
1-12. TRAADO DA QUADRCULA
a. As linhas mestras de quadrcula so traadas com espessura de 0,20 mm e as
demais com 0,13 mm.
b. Quando uma das linhas de quadrcula coincidir ou se situar muito prxima
moldura da carta, aquela deve ser omitida, sendo traada apenas esta ltima com espessura
de 0,13 mm.
1-13. TRAOS DE MINUTO
a. Denominam-se traos de minuto as indicaes das coordenadas geogrficas,
intermedirias quelas dos cantos da carta. As indicaes, no seu conjunto, denominado
canev geogrfico, variam de acordo com a escala, conforme especificao na correspondente Folha-Modelo.
b. Quando um trao de minuto se situar, nas molduras horizontais, to prximo a
uma linha de quadrcula, que dificulte o lanamento dos valores de ambos, dever ser deslocada
lateralmente o valor UTM (Universal Transversa de Mercator), aplicando-se a coordenada
geogrfica na posio correta. Quando tal fato ocorrer nos cantos da carta ou nas molduras
verticais, o deslocamento da coordenada UTM dever ser feito verticalmente.
1-14. ENCARTE
Os encartes intra-moldura e/ou extra-moldura devem ser representados, desde
que no ultrapassem as dimenses mximas estabelecidas para uma folha topogrfica.
1-6
2-1/2-3
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CAPTULO 2
SISTEMA DE TRANSPORTE
ARTIGO I
GENERALIDADES
2-1. FINALIDADE
Este captulo contm as normas relativas representao cartogrfica de rodovias, ferrovias, hidrovias, heliportos, aeroportos, portos e demais smbolos relacionados ao
sistema de transporte.
ARTIGO II
RODOVIAS
2-2. PARTICULARIDADES
a. Denomina-se rodovia de uma s faixa aquela que apresente, no terreno, leito
com largura igual ou superior a 3 m e inferior a 6 m. Quando a largura for menor que 3 m,
ficar caracterizado o caminho carrovel, trilha ou picada.
b. O nmero de faixas de uma rodovia determinado pelo menor mltiplo de 3 m,
abrangido pela largura do leito. Assim, uma rodovia com 10 m de leito (menor mltiplo abrangido - 9 m) tem 3 faixas.
2-3
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Representao
Representao
2-3/2-4
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Representao
2-4
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2-4
2-4
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2-5
2-4/2-6
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2) Quando ocorrer multiplicidade de designao ao longo de determinado trecho, todos os prefixos devero ser representados.
p. Nos limites da carta, devem ser representadas as sadas de rodovias por meio
de uma seta, acrescida da legenda que indique o destino da rodovia em relao localidade
mais importante por ela servida, dentre as existentes, preferencialmente, nas cartas adjacentes (smbolo 164). O destino indicado tambm pode ser um encontro rodovirio. Neste caso,
a correspondente legenda deve citar o prefixo da rodovia encontrada ou a cidade de destino
da mesma, alm da quilometragem aproximada at o encontro:
1 ) Localidade por ela servida: UNA - 77 Km;
2) Encontro com rodovia conhecida: ENC BR 101 - 24 Km;
3) Encontro com rodovia sem prefixo: ENC RV ITABUNA - 19 Km.
q. Em regies carentes de rodovias, devem ser procuradas sadas de caminhos
carroveis para pequenas localidades, lugarejos ou fazendas existentes, preferencialmente, nas cartas adjacentes (smbolo 164).
2-5. LEGENDAS
a. Na representao das rodovias, a legenda referente ao nmero de faixas deve
ser lanada, a intervalos compatveis, paralelamente ao smbolo (smbolos 103 a 108).
b. As rodovias projetadas devem receber a legenda apropriada que indique a
correspondente classificao: TRFEGO PERIDICO, NO PAVIMENTADA, PAVIMENTADA ou AUTO-ESTRADA (smbolo 108).
ARTIGO III
ELEMENTOS RELACIONADOS S RODOVIAS
2-6. TNEIS, PONTES, VIADUTOS E PASSAGENS ELEVADAS
2-6.1. REPRESENTAO
a. Tneis:
1) Em princpio, os tneis devem ser representados em escala (smbolo 113).
Quando isto no for possvel, dever ser usado o smbolo mnimo (smbolo 112), interrompendo-se, na representao final, a simbologia de rodovia nas extremidades daquele;
2-6
2-6
T 34-700
Representao em de escala
2-6
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Representao em escala
2-6/2-7
T 34-700
Represent. em escala
Fig. 2-6 Ponte rodoferroviria [Ponte Internacional Uruguaiana(Bra) Paso de Los Libres (Arg)].
13) Em princpio, as pontes rodoferrovirias devem ser representadas em escala, acrescidas da legenda Rodovia e Ferrovia ou da abreviatura RFV (Rodoferroviria),
caso o espao no permita a legenda por extenso (smbolo 143). Quando isto no for possvel, dever ser usado o smbolo mnimo (smbolo 142).
c. As curvas de nvel cujos traados sejam paralelos a uma rodovia e seus prolongamentos se faam por baixo de uma ponte, viaduto ou passagem elevada, ou pelo interior de um tnel, devem ser omitidos, na representao final, dentro dos limites abrangidos
pelas convenes daqueles (smbolos 112 a 115).
2-7. PASSOS
2-7.1. REPRESENTAO
a. Balsas:
1) Nos cursos dgua de margem simples, os botes transportadores, barcas de
transporte e balsas de passagem devem ser representados por meio do smbolo mnimo,
acrescido da legenda Balsa ou da abreviatura Ba, caso o espao no permita a legenda por extenso, interrompendo-se a simbologia de caminho carrovel ou rodovia nas extremidades daquele (smbolo 118);
2) Nos cursos dgua de margem dupla, os botes transportadores, as barcas
de transporte e as balsas de passagem devem ser representados por meio de conveno
especfica, acrescida da correspondente legenda, ligando as duas margens do curso dgua,
entre as quais deve ser interrompida a simbologia de caminho carrovel ou rodovia (smbolo 119).
2-9
2-7/2-8
T 34-700
b. Vaus:
2-10
2-9/2-10
T 34-700
ARTIGO IV
FERROVIAS
2-9. PARTICULARIDADES
a. Denomina-se ferrovia como sendo qualquer tipo de estrada de ferro permanente, provida de trilhos e destinada ao transporte de passageiros ou carga.
b. Bitola a medida obtida entre as bordas internas da superfcie superior dos
trilhos de uma mesma via de ferrovia.
2-10. CLASSIFICAO E DEFINIES
a. Quanto ao nmero de linhas:
1) Ferrovia com uma linha ou de linha simples - ferrovia que possui um nico
par de trilhos, no qual os trens trafegam em ambos os sentidos;
Representao
2-10/2-11
T 34-700
Representao
2-11. REPRESENTAO
a. As ferrovias de linha simples, dupla e mltipla, em uso e fora de uso, so representadas por meio de convenes especficas, acrescidas das correspondentes legendas
(smbolos 126 a 129).
2-12
2-11
T 34-700
b. importante que sejam representadas todas as informaes ferrovirias permitidas pela escala da carta e pela densidade de detalhes, devendo ser classificadas todas
as linhas frreas principais (smbolos 126 a 131).
c. O alinhamento ferrovirio constitudo de tangentes e curvas, sendo estas, em
sua maioria, compostas e conectadas s tangentes por meio de curvas de concordncia.
Assim, na representao das ferrovias, importante a perfeita concordncia entre as curvas
e as tangentes, de modo a evitar desvios abruptos que no ocorrem no terreno (smbolos 126
a 131).
d. Sempre que a escala permitir, uma ferrovia dever ser representada por meio
do traado de todas as suas linhas e ramais, como linha simples (smbolos 126 e 127). Quando isto no for possvel, a representao dever ser feita por meio do traado de seu eixo, de
acordo com a conveno de linha dupla ou mltipla (smbolos 128 e 129).
e. As ferrovias que se desenvolvam paralelamente a arruamentos ou rodovias
podem ter a metade dos travesses que ficam voltados para a rodovia ou arruamento eliminados, devendo ter a simbologia, se ainda necessrio, deslocada, na representao final, de
sua posio real, de modo que entre os smbolos seja mantida uma distncia mnima de 0,20
mm (smbolos 126 a 129).
f. Quando uma ferrovia desenvolver seu leito paralelamente ao de um arruamento
ou rodovia durante certo trecho e, no trecho seguinte, novo arruamento ou rodovia se juntar
aos leitos das primeiras, situando a ferrovia entre os arruamentos ou rodovias, para no
deformar a largura real dos trs leitos representados na carta, dever ser feita a representao dos mesmos, no trecho considerado, por meio da conveno de auto-estrada (smbolo
105), acrescida da legenda FV NO CENTRO, conforme a Figura 2-9.
Representao
2-13
2-11
T 34-700
g. A recuperao de linhas, que torna uma ferrovia inativa por curto espao de
tempo, no considerada, sendo a mesma representada como em uso (smbolos 126 e
128).
h. Caso uma ferrovia em uso tenha uma ou mais linhas adicionais em construo,
a representao deve ser feita por meio da conveno de linha dupla ou mltipla, rotulandose esta ltima com o nmero total de linhas, acrescido daquelas em construo (smbolo
128).
i. No interior de reas edificadas, a ferrovia que esteja em arruamento deve ser
representada por meio de conveno especfica (smbolo 130), onde:
1) O arruamento deve ser representado por meio do correspondente smbolo
(smbolo 109);
2) Os travesses que simbolizam os dormentes da ferrovia podem ser reduzidos metade, de acordo com o constante da Letra f. anterior.
j. Aps a retirada de trilhos e dormentes, uma ferrovia desmantelada se transforma em via de rodagem, devendo ser representada por meio de conveno especfica, acrescida da correspondente legenda (smbolo 131). Entretanto, quando a largura do leito da antiga ferrovia for maior ou igual a 3 m, e este passar a servir ao trfego normal de veculos, a via
dever ser considerada rodovia, sendo representada por meio do correspondente smbolo
(smbolos 102 e 103).
l. Caso uma ferrovia possua um trecho com cremalheira, o mesmo deve receber a
legenda CREMALHEIRA. A extenso do trecho com cremalheira deve ser delimitada por
meio de traos perpendiculares ferrovia (smbolo 132).
m. Quando duas ferrovias correrem justapostas, isto , seguirem paralelas durante determinado trecho e, a seguir, separarem-se tomando destinos diversos, devero ser
representadas normalmente, porm com os travesses defasados, acrescidas da legenda
FV JUST ao longo do trecho considerado (smbolos 126 e 127).
n. As linhas em um desvio ferrovirio so representadas normalmente, observando-se, entretanto, que os traados de entrada e sada do desvio devem ser suaves, evitandose curvas abruptas inexistentes no terreno (smbolos 126 e 127).
o. Os metrs, aeromveis e similares so representadas por meio da mesma conveno de ferrovia, acrescida da legenda METR, AEROMVEL e etc. (smbolos 126
a 130). No caso de subterrneos, devem ser representados por meio do smbolo 134 e no
caso de elevados, por meio do smbolo 136.
p. Quando uma ferrovia passar por uma barragem de represa ou aude, ou por um
dique, representvel em escala, esta dever interromper, na representao final, o traado
daquela (smbolos 238 e 240).
2-14
2-11/2-13
T 34-700
q. Quando no for possvel indicar a posio correta do eixo de uma ferrovia, devero ser adotados os procedimentos constantes dos itens 1), 2) e 3), da Letra n., do
Pargrafo 2-4.
r. Nos limites da carta, devem ser representadas as sadas de ferrovias, a exemplo das rodovias, adotando-se o procedimento constante da Letra p., do Pargrafo 2-4.
(smbolo 164). Caso seja indicado um encontro ferrovirio como destino, com ferrovia conhecida, a correspondente legenda deve citar o nome da ferrovia encontrada (ex.: FERROVIA
NORTE-SUL, FERROVIA SUL-ATLNTICO e RFFSA).
2-12. LEGENDAS
a. Na representao das ferrovias, as legendas referentes largura da bitola e ao
nmero de linhas, quando mltiplas, devem ser lanadas, a intervalos compatveis, paralelamente ao smbolo (smbolos 126 a 130).
b. As ferrovias inativas devem receber legenda apropriada que indique o motivo
da inatividade: ABANDONADA, DESTRUDA ou EM CONSTRUO (smbolos 127
e 129).
c. As ferrovias eletrificadas devem receber a legenda ELETRIFICADA, lanada
paralelamente s mesmas. Caso as mesmas tenham nomes prprios que indiquem tratar-se
de ferrovias eletrificadas, a referida legenda deve ser substituda por aqueles (smbolos 126
a 130).
ARTIGO V
ELEMENTOS RELACIONADOS S FERROVIAS
2-13. TNEIS, PONTES, VIADUTOS E PASSAGENS ELEVADAS
2-13.1. REPRESENTAO
a. Tneis:
1) Em princpio, os tneis devem ser representados em escala (smbolo 134).
Quando isto no for possvel, dever ser usado o smbolo mnimo (smbolo 133), interrompendo-se, na representao final, a simbologia de ferrovia nas extremidades daquele;
2) A simbologia dos tneis representveis em escala representada por meio de
conveno especfica, ligando as duas extremidades do tnel, entre as quais deve ser interrompida, na representao final, a simbologia de ferrovia (smbolo 134);
2-15
2-13
T 34-700
3) Caso nenhum dos extremos do tnel aparea dentro dos limites da carta,
deve ser lanada, paralelamente ao smbolo, a legenda Tnel Ferrovirio ou a abreviatura
Tun FV, caso o espao no permita a legenda por extenso (smbolo 134);
4) Caso os tneis tenham nomes prprios, adotar o procedimento constante do
Item 4), da Letra a., do Subpargrafo 2-6.1., do Pargrafo 2.6. (smbolos 133 e 134).
b. Pontes, viadutos e passagens elevadas
1) Os traos representativos das pontes, viadutos e passagens elevadas so
representados por meio de uma linha contnua de cada lado da ferrovia, a exemplo das rodovias, devendo esta ser representada conforme sua classificao (smbolos 135 e 136);
Represent. em escala
2-16
2-13/2-14
T 34-700
6) Quando uma ferrovia passar sobre uma rodovia ou outra ferrovia, adotar o
procedimento constante do Item 7), da letra b., do Subpargrafo 2-6.1, do Pargrafo 26. (smbolos 135 e 136);
7) Nas pontes rodoferrovirias, adotar os procedimentos constantes dos Itens
12) e 13), da Letra b., do Subpargrafo 2-6.1, do Pargrafo 2-6..
c. Nas curvas de nvel cujos traados sejam paralelos a uma ferrovia e seus prolongamentos se faam por baixo de uma ponte, viaduto ou passagem elevada, ou no interior de um tnel, adotar o procedimento constante da Letra c, do Subpargrafo 2-6.1, do
Pargrafo 2-6. (smbolos 133 a 136).
2-15/2-16
T 34-700
ARTIGO VI
ALINHAMENTOS
2-15. FUNICULARES E CAMINHOS AREOS
2-15.1. PARTICULARIDADES E DEFINIES
a. Funicular - sistema de transporte em que a trao do veculo proporcionada
por cabo acionado por motor estacionrio, freqentemente utilizado para vencer grandes
diferenas de nvel.
b. Caminho areo - funicular cujo veculo suspenso por um cabo de sustentao
e movido por um cabo trator.
c. So exemplos de funiculares e caminhos areos, as ferrovias construdas em
rampas muito ngremes, cujos vages so movidos por um cabo trator, e os telefricos, respectivamente.
2-15.2. REPRESENTAO
Os funiculares e caminhos areos so representados por meio de conveno especfica, acrescida da correspondente legenda (smbolo 144).
2-16/2-18
T 34-700
ARTIGO VII
HIDROVIAS
2-17. DEFINIO E REPRESENTAO
a. Hidrovia - via de navegao interior, localizada em cursos e massas dgua,
que possui infra-estrutura tais como: portos, estaleiros, balizamentos, rebocadores/
empurradores e etc. Dependendo de suas caractersticas naturais, estes cursos e massas
dgua podem exigir obras de dragagem, conteno de margens, construo de eclusas e
etc., de modo a retificar e aprofundar os canais navegveis e permitir o transporte seguro de
cargas pelos seus leitos.
b. As hidrovias so representadas por meio de conveno especfica (smbolo
145), acrescida da correspondente legenda, adotando-se os procedimentos a seguir:
1) Nos cursos dgua de margem simples e dupla cuja largura no exceda de 2
mm, as hidrovias devem ser representadas por meio das terceiras unidades da simbologia,
traadas alternando os lados do curso dgua de margem simples e seguindo o centro da
corrente do curso dgua de margem dupla. Contudo, as hidrovias devem ser representadas
por meio da simbologia completa nas confluncias, nos trechos em que o curso dgua se
entrelaa e onde quer que a omisso possa criar dvidas quanto ao alinhamento da hidrovia;
2) Nas massas dgua e cursos dgua de margem dupla, cuja largura exceda
de 2 mm, as hidrovias devem ser representadas por meio da simbologia padronizada, traada
seguindo o eixo central da massa dgua e da corrente do curso dgua, a menos que outra
direo seja especificada.
ARTIGO VIII
HELIPONTOS, HELIPORTOS, CAMPOS DE EMERGNCIA, CAMPOS DE POUSO E
AEROPORTOS
2-18. HELIPONTOS E HELIPORTOS
2-18.1. DEFINIES
a. Heliponto rea homologada ou registrada, situada ao nvel do solo ou acima
dele, destinada a pousos e decolagens de helicpteros.
2-19
2-18/2-19
T 34-700
2-18.2. REPRESENTAO
Os helipontos e heliportos so representados por meio de conveno especfica,
acrescida da correspondente legenda (smbolo 146).
2-19.2. REPRESENTAO
a. Em princpio, os campos de emergncia e de pouso devem ser representados
em escala, acrescidos das correspondentes legendas (smbolo 148). Quando isto no for
possvel, dever ser usado o smbolo mnimo (smbolo 147).
b. As pistas de aeroportos so representadas em escala, por meio da mesma
conveno de campo de emergncia e de pouso (smbolo 148).
c. Em princpio, os aeroportos devem ser representados em escala, sendo delimitados por meio de conveno especfica, acrescida da correspondente legenda (smbolo
150). Quando isto no for possvel, dever ser usado o smbolo mnimo (smbolo 149).
2-20
2-19/2-20
T 34-700
Represent. em escala
ARTIGO IX
OBRAS PORTURIAS E COSTEIRAS
2-20. DEFINIES
a. Cais construo normalmente executada paralela linha de costa, utilizada
para carga e descarga de navios e embarcaes, podendo ser fixa ou flutuante.
b. Trapiche pequeno per de madeira, construdo sobre estacas, destinado
atracao de pequenas embarcaes.
c. Molhe de atracao per de construo slida, geralmente de alvenaria, com a
finalidade de atracar navios e embarcaes.
2-21
2-20/2-21
T 34-700
2-21. REPRESENTAO
a. Em princpio, os cais, trapiches, molhes de atracao, peres, desembarcadouros
e rampas devem ser representados em escala, acrescidos das correspondentes legendas
(smbolos 152, 154, 156 e 158). Quando suas larguras, na escala da carta, no excederem
de 0,40 mm, a representao dever ser feita por meio de linha simples, mantendo-se, no
entanto, a configurao linear correta (smbolos 151, 153, 155 e 157).
b. Nas obras porturias e costeiras, s devem ser consideradas as estruturas de
carter permanente e que possuam importncia relativa na regio mapeada (smbolos 151 a
160).
c. A linha marginal de costa deve sempre ser interrompida no traado das estruturas no submersas ligadas mesma (smbolos 151 a 160).
d. Os cais flutuantes s devero ser representados quando possurem posies
estveis (smbolos 151 e 152).
e. Em princpio, os portos devem ser representados em escala, sendo delimitados por meio de conveno especfica, acrescida da correspondente legenda (smbolo 160).
Quando isto no for possvel, dever ser usado o smbolo mnimo (smbolo 159).
f. Nos portos representveis em escala (smbolo 160), devem ser representadas
apenas as instalaes maiores, sendo as edificaes isoladas representadas por meio dos
correspondentes smbolos, acrescidos, caso no sobrecarregue o desenho final, das correspondentes legendas (ex.: smbolos 304 e 305).
2-22
2-21/2-22
T 34-700
Representao em escala
ARTIGO X
FUNDEADORES
2-22. DEFINIO E REPRESENTAO
a. Fundeador ou fundeadouro - local aconselhado ou determinado por autoridade
competente para o fundeio de navios, embarcaes ou hidroavies.
b. Os fundeadores aconselhados (limites no definidos) para navios e embarcaes so representados por meio de uma ncora do tipo de almirantado, na cor preta, com a
haste sempre na vertical. Os fundeadores para hidroavies so representados por meio de
conveno, na cor vermelha, semelhante a de fundeador para navio e embarcao (smbolo
161).
2-23
3-1/3-2
T 34-700
CAPTULO 3
INFRA-ESTRUTURA
ARTIGO I
GENERALIDADES
3-1. FINALIDADE
Este Captulo contm as normas relativas representao cartogrfica de
edificaes de telecomunicaes, estaes geradoras de energia, subestaes distribuidoras de energia, escolas, edificaes de sade, instalaes para armazenamento, indstrias
de base, linhas transmissoras, tubulaes, condutos, cabos e canalizaes submarinos, poos, depsitos artificiais, reservatrios, escavaes, barragens, obras porturias e costeiras
e demais smbolos relacionados infra-estrutura.
ARTIGO II
ALINHAMENTOS
3-2. CORREIAS TRANSPORTADORAS
3-2.1. DEFINIO E REPRESENTAO
a. Correia transportadora - dispositivo mecnico rolante (esteira) que movimenta
granel de minrio, cereal, sal e etc., sendo encontrado, normalmente, em portos, minas e
salinas.
b. As correias transportadoras so representadas por meio de conveno especfica, acrescida da correspondente legenda (smbolo 200).
c. Em princpio, na escala de 1:250.000, as correias transportadoras devem ser
omitidas.
3-1
3-3
T 34-700
3-3. LINHAS TRANSMISSORAS E TORRES DE TELECOMUNICAES
3-3.1. REPRESENTAO
a. As linhas telefnicas e telegrficas, fibras ticas e outros meios fsicos de transmisso de dados e as linhas de transmisso e distribuio de energia eltrica so representadas por meio de convenes especficas, acrescidas das correspondentes legendas (smbolos 201, 205 e 206).
b. Caso haja duas ou mais linhas transmissoras paralelas, guardando entre si uma
distncia menor que 0,50 mm, deve ser adotada a seguinte ordem de prioridade para representao:
1) De transmisso;
2) Telefnica;
3) Telegrfica;
4) De distribuio;
5) Fibra tica ou outro meio de transmisso de dados.
Neste caso, deve ser representada a linha transmissora de maior prioridade,
sendo as demais omitidas, na representao final, sendo lanadas apenas as correspondentes legendas destas.
c. As linhas transmissoras que se desenvolvam paralelamente a elementos lineares (caminhos carroveis, rodovias, ferrovias, canais, linhas de limites e etc.) devem ter a
simbologia, se necessrio, deslocada, na representao final, de sua posio real, de modo
que entre os smbolos seja mantida uma distncia mnima de 0,20 mm.
d. Os smbolos das linhas transmissoras no devem ser interrompidos pelos smbolos dos detalhes que atravessam.
e. Dentro das reas edificadas, em princpio, as linhas transmissoras devem ser
omitidas. Entretanto, permitido o traado das mesmas, desde que este seja executado at
estaes que faam a conexo com localidades vizinhas e desde que no sobrecarregue o
desenho final.
f. Em princpio, na escala de 1:250.000, devem ser representadas apenas as linhas de transmisso de energia eltrica (smbolo 205).
g. As torres de telecomunicaes so representadas por meio de conveno especfica, acrescida da correspondente legenda: Torre de Rdio, Torre de Microondas
e etc. (smbolo 202).
3-2
3-4
T 34-700
3-4. TUBULAES E ESTAES DE RECALQUE
3-4.1. REPRESENTAO
a. As tubulaes condutoras de gases, lquidos combustveis e slidos so representadas por meio de linha contnua, se visveis, no nvel do solo ou elevadas, ou por conveno especfica, se subterrneas, acrescidas, a intervalos compatveis, das legendas
elucidativas sobre o contedo das mesmas (smbolos 219 e 220).
b. Quando as tubulaes forem elevadas, as correspondentes legendas devero
receber o acrscimo Elevada.
c. Nas tubulaes elevadas, a poro elevada, para maior clareza, deve ficar por
cima dos smbolos dos detalhes sobre os quais ela cruza (smbolo 219).
d. As tubulaes que se desenvolvam paralelamente a elementos lineares (caminhos carroveis, rodovias, ferrovias, canais, linhas de limites e etc.) devem ter a simbologia,
se necessrio, deslocada, na representao final de sua posio real, de modo que entre os
smbolos seja mantida uma distncia mnima de 0,20 mm.
e. Quando elementos lineares (caminho carrovel, rodovia e etc.) se desenvolverem sobre os aterros das tubulaes subterrneas, estas devero ser omitidas, na
representao final, sendo lanadas, apenas, as legendas relativas s tubulaes, paralelamente ao elemento linear (smbolo 220).
f. Em princpio, os tneis para tubulaes devem ser representados em escala
(smbolo 227). Quando isto no for possvel, dever ser usado o smbolo mnimo (smbolo
226), interrompendo-se, na representao final, a simbologia de tubulao nas extremidades
daquele.
g. Nos tneis para tubulaes representveis em escala, a simbologia destes deve
ser representada por meio de conveno especfica, ligando as duas extremidades do tnel,
entre as quais deve ser interrompida, na representao final, a simbologia de tubulao (smbolo 227).
h. Dentro das reas edificadas, em princpio, as tubulaes devem ser omitidas.
i. As estaes de recalque existentes ao longo das tubulaes, desde que sirvam
como elemento de referncia e estejam abrigadas em edificaes ou construes similares,
devem ser representadas por meio do correspondente smbolo (ex.: smbolos 304 e 305),
acrescido da legenda Estao de Recalque.
3-3
3-5
T 34-700
3-5. CONDUTOS E ESTAES DE RECALQUE
3-5.1. DEFINIES
3-5.2. REPRESENTAO
a. Os condutos so representados por meio de linha contnua, se visveis, no nvel
do solo ou elevados, ou por conveno especfica, se subterrneos, acrescidas, a intervalos
compatveis, das correspondentes legendas (smbolos 224 e 225).
b. Nos condutos elevados, adotar os procedimentos constantes das letras b. e
c, do Subpargrafo 3-4.1, do Pargrafo 3-4..
c. Nos condutos que se desenvolvam paralelamente a elementos lineares, adotar
o procedimento constante da Letra d., do Subpargrafo 3-4.1., do Pargrafo 3-4..
d. Nos condutos subterrneos, adotar o procedimento constante da Letra e, do
Subpargrafo 3-4.1., do Pargrafo 3-4 (smbolo 225).
e. Os tneis para condutos so representados por meio da mesma conveno de
tnel para tubulao, adotando-se os procedimentos constantes das Letras f. e g., do
Subpargrafo 3-4.1., do Pargrafo 3-4. (smbolos 226 e 227).
f. Nos aquedutos, somente devem ser representadas as linhas principais, sendo
omitidas as pequenas redes de abastecimento.
g. Em princpio, os demais tipos de condutos, diferentes dos citados nas Letras
a., b., c. e d., do Subpargrafo 3-5.1. anterior, desde que sejam maiores ou iguais a
2cm, na escala da carta, devem ser sempre representados.
h. Dentro das reas edificadas, em princpio, os condutos devem ser omitidos.
3-4
3-5/3-7
T 34-700
i. Nas estaes de recalque existentes ao longo dos condutos, adotar o procedimento constante da letra i., do Subpargrafo 3-4.1., do Pargrafo 3-4..
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T 34-700
suas sadas devero ser representadas por meio do mesmo smbolo, com a concavidade
voltada, tambm, para a tubulao ou conduto (smbolo 626).
ARTIGO III
EDIFICAES
3-8. REPRESENTAO
a. Em princpio, as edificaes de telecomunicaes, estaes geradoras de energia, subestaes distribuidoras de energia, escolas, edificaes de sade, instalaes para
armazenamento e indstrias de base devem ser representadas em escala, acrescidas das
correspondentes legendas (smbolos 204, 208, 210, 212, 214, 216 e 218). Quando isto no
for possvel, devero ser usados os correspondentes smbolos mnimos (smbolos 203, 207,
209, 211, 213, 215 e 217).
Represent. em escala
Ss
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T 34-700
correspondentes smbolos mnimos, unidos s edificaes em escala por meio de linha contnua. Nos smbolos que possuam vrias edificaes, o smbolo mnimo deve ser colocado na
edificao mais destacada do grupo.
d. Instalaes menores de infra-estrutura, no includas como Indstria de base ou
outra classificao anterior, so consideradas Construo Genrica de Infra-estrutura.
Devem ser representadas pelo smbolo 259 se no forem representadas em escala ou pelo
smbolo 260 caso sejam representadas em escala. Neste caso incluem-se pequenas indstrias, olarias, cermicas, serrarias, casas de fora, etc...
ARTIGO IV
POOS, SALINAS, VIVEIROS DE PEIXES E DEPSITOS ARTIFICIAIS
3-9. GENERALIDADES, DEFINIES E REPRESENTAO
a. Salinas - depsito aberto, com limites de alvenaria ou no, situado em praia
extensa e plana, onde a gua do mar coletada, conduzida e represada para que se evapore, deixando o sal cristalizado
b. Viveiro de peixes - lago ou lagoa, natural ou artificial, onde so criados peixes,
desde a fase da reproduo at a pesca.
c. As salinas e os viveiros de peixes so, geralmente, rodeados e subdivididos
por valas de drenagem ou por diques pequenos, que os revestem de um carter definitivo.
d. Os poos de produo, exceo dos de gua, que possuam importncia
econmica em relao regio mapeada devem ser representados (smbolo 221).
e. Os poos produtores de gs, petrleo, e etc. so representados por meio de
conveno especfica, acrescida da correspondente legenda (smbolo 221).
f. Os poos so representados isoladamente. Entretanto, quando a existncia de
numerosos poos e a proximidade entre os mesmos impedirem as representaes isoladas, a rea de ocorrncia dos mesmos dever ser representada em escala, sendo delimitada por meio da conveno de limite de rea em geral (smbolo 406) e identificada por meio
de conveno especfica, citada na letra e. anterior, acrescida da correspondente legenda:
Poos de Petrleo, Poos de Gs e etc.
g. As estaes de tratamento dgua e de esgoto so representadas em escala,
acrescidas das correspondentes legendas. Os limites e as divises internas principais devem ser representados, sendo seus interiores hachurados com os traos inclinados de 45
em relao aos paralelos de quadrcula, no sentido SO-NE. As subdivises menores s devero ser representadas quando forem compatveis com a escala da carta (smbolo 228).
3-7
3-09/3-10
T 34-700
h. Os depsitos abertos dgua com limites de alvenaria (cisternas) so representados em escala, sendo seus interiores preenchidos com a cor prevista (smbolo 229).
i. Os depsitos abertos, com limites de alvenaria ou no, utilizados para o
armazenamento de lquidos (resduos ou no), exceo de gua, so representados em
escala, acrescidos das legendas elucidativas sobre o contedo dos mesmos (smbolo 230).
j. Para os depsitos abertos (smbolos 229 e 230) que apresentem divises internas, adotar os procedimentos, exceo da hachura, constantes da Letra d. anterior.
l. As salinas so representadas em escala, sendo delimitadas por meio da conveno de linha marginal e seus interiores preenchidos com a mesma conveno de areia,
na cor azul (smbolo 231).
m. Os viveiros de peixes so representados em escala, sendo delimitados por
meio da conveno de linha marginal, acrescida da correspondente legenda, e seus interiores preenchidos com a cor prevista (smbolo 232).
n. As divises internas principais das salinas e viveiros de peixes devem ser representados, tambm por meio da conveno de linha marginal, sendo os diques e valas,
existentes, representados por meio dos correspondentes smbolos. As subdivises menores
s devero ser representadas quando forem compatveis com a escala da carta (smbolos
231 e 232).
o. Caso as salinas e viveiros de peixes sejam adjacentes a massas dgua e separados destas por diques estreitos, sendo as distncias entre as linhas marginais muito
pequenas para serem representadas em escala, os diques devem ser omitidos, sendo traadas
linhas marginais nicas, comuns a ambos os elementos.
p. As salinas e viveiros de peixes s devero ser representados quando possurem rea, na escala da carta, maior ou igual a 1 cm x 1 cm.
ARTIGO V
RESERVATRIOS
3-10. PARTICULARIDADES E REPRESENTAO
a. Para fins de representao cartogrfica, so considerados reservatrios (tanques) os depsitos fechados para gases, lquidos combustveis e lquidos em geral.
b. Em princpio, os reservatrios devem ser representados em escala (smbolo
223). Quando isto no for possvel, dever ser usado o smbolo mnimo (smbolo 222).
c. Os reservatrios so representados isoladamente. Entretanto, em reas de
grande concentrao dos mesmos, em que seja impossvel representar, sem deformao,
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T 34-700
cada um deles, deve ser procedida uma seleo criteriosa, que permita manter o modelo
geral da disposio dos tanques.
3-11. LEGENDAS
a. Os reservatrios isolados devem receber legenda elucidativa sobre o contedo
dos mesmos.
b. Quando os reservatrios ocorrerem em grupos ou ocuparem zona comum,
dever ser lanada legenda geral apropriada, repetida tantas vezes quanto necessrio. Se
um dos reservatrios da rea possuir contedo diferente dos outros, dever receber legenda
individual e os demais, legenda comum.
ARTIGO VI
ESCAVAES
3-12. PARTICULARIDADES E REPRESENTAO
a. Para fins de representao cartogrfica, so considerados dois tipos de
extrativismo: extrativismo mineral e extrativismo vegetal.
b. So considerados extrativismo mineral; as pedreiras, mina a cu aberto, minas
subterrneas com poo vertical ou horizontal, pontos de prospeco e os garimpos.
c. considerado extrativismo vegetal a atividade, na qual o homem retira produtos dos vegetais, sem ter participado do processo de cultivo dos mesmos. O extrativismo
vegetal difere da agricultura, pois esta atividade reprodutiva, isto , consiste no cultivo dos
vegetais realizado pelo homem. A seringueira, babau, carnaba e castanha-do-par so
exemplos de extrativismo vegetal.
3-12.1. REPRESENTAO DE EXTRATIVISMO MINERAL
a. As escavaes isoladas e as reas com vrias escavaes no representveis
em escala, so representadas por meio dos correspondentes smbolos mnimos (smbolos
233, 235 e 237), acrescidos das correspondentes legendas: Mina Aberta, Minas Abertas, Pedreira, Pedreiras, Mina Subterrnea, Minas Subterrneas ou, no caso
de escavaes de diferentes tipos, rea de Minerao (smbolo 233), Prospeco ou
Prospeces (smbolo 235), Garimpo ou Garimpos (smbolo 237). Quando for conhecido o mineral em explorao, a legenda deve receber o correspondente acrscimo:
Ouro, Cobre, Ferro, Carvo, Talco e etc.
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3-12
T 34-700
Representao
Represent. em escala
3-12
T 34-700
Represent. em escala
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T 34-700
ARTIGO VII
REPRESAS, AUDES, DIQUES, REVESTIMENTOS, ECLUSAS E COMPORTAS
3-13. PARTICULARIDADES E DEFINIES
a. Represa massa dgua formada pelo acmulo das guas de um rio, tendo
como objetivo principal o aproveitamento do potencial energtico das mesmas, embora possa, secundariamente, ser utilizada para irrigao, piscicultura, abastecimento dgua, regularizao de cursos dgua e etc.
b. Aude massa dgua formada pelo acmulo das guas pluviais, tendo como
bjetivo principal o aproveitamento das guas para irrigao ou piscicultura, sendo secundrias as demais finalidades.
c. Geralmente, as represas so construdas em locais onde existam quedas
dgua ou forte declive do terreno e os audes em regies carentes dgua.
d. Tanto as represas quanto os audes so constitudos aps a construo das
barragens, de alvenaria ou de terra, que so os elementos fsicos que delimitam as massas
dgua, forando o acmulo das mesmas.
e. Dique - estrutura de pedras, blocos de concreto, alvenaria ou de terra, dotado
ou no de comporta destinada conteno ou controle das massas dgua.
f. Revestimento - estrutura de pedras, alvenaria ou outro material, feita para sustentar e consolidar as margens pouco consistentes, protegendo-as da ao das guas.
g. Os diques e revestimentos so encontrados em portos, zonas costeiras em
geral e em massas dgua interiores.
h. Eclusa - doca seca em curso dgua ou canal, que permite ao navio ou embarcao vencer desnvel existente naqueles, em funo da existncia de duas ou mais comportas que permitem o controle do nvel dgua em seu interior.
i. Comporta - porta que sustm as guas em barragem de represa e aude, dique, eclusa, reservatrio, curso dgua e canal, podendo ser aberta para as deixar fluir.
j. As comportas tm vrias aplicaes, tais como: regularizao de vazes em
barragens de represas e audes e em diques, tomadas dgua para usinas hidreltricas,
comportas de eclusas, controle de nvel de reservatrios, obras de perenizao de cursos
dgua e canais, obras de proteo contra enchentes e irrigao.
3-14. REPRESENTAO
a. As represas e audes so representados em escala por meio da mesma conveno (smbolos 615 a 618).
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Representao em escala
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Represent. em escala
Representao em escala
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ARTIGO VIII
OBRAS PORTURIAS E COSTEIRAS
3-16. DEFINIES
a. Dique e revestimento definidos de acordo com o constante das Letras e. e
f., do Pargrafo 3.13.. O dique, aqui tratado, refere-se, normalmente, ao de pedras, blocos
de concreto ou de alvenaria. O enrocamento, existente ao longo da costa, tambm se constitue em dique.
b. Quebra-mar - estrutura localizada em gua, destinada a proteger praias, portos, fundeadouros e bacias das vagas ocenicas. No tem, portanto, a finalidade de servir
de local para atracao, mesmo em seu lado abrigado.
c. Quebra-mar submerso aquele que apresenta sua parte mais avanada em
direo ao mar submersa em alguma situao de mar. Este fato ocorre, geralmente, em
quebra-mares abandonados em situao de runa.
d. Molhe - estrutura de alvenaria ou pedras ciclpicas, servindo como per, quebra-mar ou ambos. Quando destinado a servir como per, permite a atracao em seu lado
abrigado.
e. Molhe submerso - aquele que, a exemplo do quebra-mar, tambm apresenta
sua parte mais avanada em direo ao mar submersa em alguma situao de mar. Este
fato ocorre, geralmente, em molhes abandonados em situao de runa.
f. Espigo - estrutura de pedras, normalmente de baixa altura, que se estende da
terra em direo ao mar, com a finalidade de proteger a costa do efeito destrutivo das correntes e vagas, pela modificao do movimento das correntes.
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T 34-700
3-17. REPRESENTAO
ARTIGO IX
PLATAFORMAS OU POOS DE PETRLEO
3-18. PARTICULARIDADES E REPRESENTAO
a. A explorao de petrleo em guas ocenicas se faz atravs das plataformas
ou poos de petrleo.
b. As plataformas ou poos de petrleo so representados por meio de conveno especfica, acrescida da correspondente legenda (smbolo 261).
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Representao
3-18
4-1/4-2
T 34-700
CAPTULO 4
EDIFICAES
ARTIGO I
GENERALIDADES
4-1. FINALIDADE
Este captulo contm as normas relativas representao cartogrfica de habitaes indgenas, edificaes, runas, reas destrudas, reas de lazer, mercados, feiras,
campos de tiro, cemitrios, faris, moinhos e demais smbolos correlatos.
ARTIGO II
EDIFICAES
4-2. REPRESENTAO
a. Em princpio, as habitaes indgenas isoladas e coletivas, edificaes pblicas ou no, igrejas, runas e estruturas semelhantes a edificaes devem ser representadas em escala, acrescidas, se for o caso, das correspondentes legendas (smbolos 301,
303, 305, 307, 309, 311 e 314). Quando isto no for possvel, devero ser usados os
correspondentes smbolos mnimos (smbolos 300, 302, 304, 306, 308, 310 e 313).
Represent. em escala
4-2/4-3
T 34-700
ARTIGO III
ELEMENTOS DE REA
4-3. REPRESENTAO
a. As reas destrudas e abandonadas so representadas em escala, sendo
delimitadas por conveno especfica e seus interiores hachurados com os traos inclinados de 45 em relao aos paralelos de quadrcula, no sentido SO-NE (smbolo 312).
b. Os elementos de vegetao existentes dentro de reas destrudas e abandonadas devem ser omitidos, exceo nas escalas de 1:25.000 e 1:50.000.
c. As reas destrudas e abandonadas s devero ser representadas quando
possurem rea, na escala da carta, maior ou igual a 5 mm x 5 mm (smbolo 312).
d. As reas de lazer (hipdromos, autdromos, praas de esportes, parques de
diverso e etc.), mercados, feiras e campos de tiro so representados em escala, sendo
delimitados por meio de conveno especfica, acrescida da correspondente legenda (smbolos 318 a 320).
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e. Nas reas de lazer, mercados e feiras (smbolos 318 e 319) devem ser representadas apenas as instalaes maiores, sendo as edificaes isoladas representadas
por meio dos correspondentes smbolos, acrescidos, caso no sobrecarregue o desenho
final, das correspondentes legendas (ex.: smbolos 304 e 305).
f. Os campos de tiro podem ser pblicos ou particulares, de utilizao normal ou
eventual. Quando o campo de tiro for utilizado para exerccios com granadas, rojes, foguetes ou msseis, dever ser lanada a legenda Campo de Tiro - Possibilidade de
Engenhos Falhados (smbolo 320).
g. Quando as reas de lazer, mercados, feiras e campos de tiro tiverem limites
no materializados e menores que 1 mm x 1 mm, devero ser representados, se for o caso
de representao, apenas os seus contornos, traados por meio de linha contnua, acrescidos das correspondentes legendas (smbolos 318 a 320).
h. Em princpio, os cemitrios devem ser representados em escala, sendo delimitados por meio de conveno especfica, acrescida da correspondente legenda (smbolo
322). Quando isto no for possvel, dever ser usado o smbolo mnimo (smbolo 321). Caso o
cemitrio seja limitado por cerca ou muro, a representao do seu limite ser atravs dos
smbolos n 400 ou 401, com a legenda especfica.
i. Na representao de cemitrios, poder haver a omisso de alguns, desde
que muito pequenos ou quando houver a ocorrncia simultnea de vrios. Nestes casos,
dever ser feita uma criteriosa seleo dos que sero representados (smbolos 321 e 322).
ARTIGO IV
ESTAES METEOROLGICAS E HIDROLGICAS
4-4. ESTAES METEOROLGICAS
4-4.1. PARTICULARIDADES
a. No Brasil existem vrias redes de estaes meteorolgicas, como por exemplo, do Instituto Nacional de Meteorologia (INMET), Agncia Nacional de Energia Eltrica
(ANEEL), Marinha do Brasil, Fora Area Brasileira e outros rgos estaduais e federais.
b. Uma observao meteorolgica pode ser obtida por meio de vrios elementos, alguns dos quais por observao visual direta do fenmeno (ex.: tipo e quantidade de
nuvens), outros por indicaes de instrumentos especiais (ex.: pluvimetro e pluvigrafo),
enquanto que os demais so derivados ou computados das indicaes instrumentais (ex.:
temperatura do ponto de orvalho e umidade relativa).
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4-4.3. REPRESENTAO
As estaes meteorolgicas so representadas por conveno especfica, acrescida da correspondente legenda (smbolo 324).
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2) Estao maregrfica (MA).
4-5.3. REPRESENTAO
As estaes hidrolgicas (fluviomtricas e maregrficas) so representadas por
meio de conveno especfica, acrescida da correspondente legenda (smbolo 325).
ARTIGO V
PONTOS DE REFERNCIA TERRESTRE
4-6. PARTICULARIDADES E REPRESENTAO
a. Para fins de representao cartogrfica, so considerados pontos de referncia terrestre os elementos artificiais diversos que constituam marcas terrestres. So os
objetos visveis a grande distncia e ainda, aqueles que, por seu tamanho, altura, uso ou
forma atraiam a ateno do observador. So consideradas marcas terrestres as luzes,
faris, faroletes, moinhos de vento e dgua, torres, cata-ventos, monumentos, chamins e
elementos similares.
b. Os faris, faroletes, moinhos de vento e dgua so representados por meio
de convenes especficas, acrescidas das correspondentes legendas (smbolos 326 a 328).
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Representao
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CAPTULO 5
LIMITES
ARTIGO I
GENERALIDADES
5-1. FINALIDADE
Este captulo contm as normas relativas representao cartogrfica de cercas,
muros, limites de reservas, parques e reas militares, limites municipais, estaduais e internacionais, limites em diagramas e demais smbolos correlatos.
ARTIGO II
CERCAS E MUROS DIVISRIOS
5-2. REPRESENTAO
a. As cercas divisrias de arame, tela, madeira e cercas vivas so representadas
por meio de conveno especfica (smbolo 400).
b. Os muros divisrios so representados por meio de linha contnua (smbolo
401).
c. Em princpio, as cercas e muros divisrios s devero ser representados quando estiverem delimitando elemento de rea ou quando constiturem referncia facilmente
identificvel, em regio carente de detalhes artificiais (smbolo 400 e 401).
ARTIGO III
LIMITES E MARCOS DE FRONTEIRA
5-3. PARTICULARIDADES E REPRESENTAO
a. Os limites de reservas, parques e reas militares, limites municipais, estaduais
e internacionais so representados por meio de convenes especficas (smbolos 402 a
405).
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ARTIGO IV
LIMITES EM DIAGRAMAS
5-4. PARTICULARIDADES E REPRESENTAO
a. Os limites municipais, estaduais e internacionais em diagrama so representados por meio de convenes especficas (smbolos 409 a 411).
b. Os diagramas so representados no rodap das cartas, na posio preconizada pela correspondente folha-modelo, para prestar informaes sobre as localizaes das
mesmas e das cartas que lhes so adjacentes.
c. Devido ao seu carter meramente ilustrativo, os diagramas so representados
a partir de documentos em escalas muito pequenas, sendo os limites constantes dos mesmos sempre aproximados.
d. Nos diagramas de Articulao da Folha, devem constar apenas os limites internacionais e as linhas marginais de costa, representados por meio dos smbolos 411 e 612.
Em qualquer situao, a folha central do quadro de articulao, isto , a folha representada,
deve ser preenchida com a cor prevista, sendo as linhas de limite e de costa representadas
normalmente, conforme a Figura 5-1.
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CAPTULO 6
PONTOS DE REFERNCIA
ARTIGO I
GENERALIDADES
6-1. FINALIDADE
Este captulo contm as normas relativas representao cartogrfica de marcos
de referncia, que so os vrtices de triangulao, pontos de satlite, estaes de poligonal,
referncias de nvel, referncias verticais, pontos baromtricos, pontos astronmicos e estaes gravimtricas.
ARTIGO II
ANVERSO DA CARTA
6-2. PARTICULARIDADES E DEFINIES
a. Os pontos de controle horizontal, ou pontos planimtricos, que incluem os pontos de apoio bsico e apoio suplementar, se prestam ao controle horizontal dos detalhes
cartogrficos em relao aos paralelos e meridianos de referncia ou s linhas de abscissas
e ordenadas da projeo cartogrfica. Compreendem os pontos determinados por mtodos
geodsicos, de rastreamento de satlites, topogrficos e especiais. A locao no anverso
da carta feita a partir de suas coordenadas, calculadas e compensadas na fase anterior
aerotriangulao.
b. Para fins de representao cartogrfica, so feitas as seguintes diferenciaes
dos pontos de controle horizontal, relativas ao mtodo usado na determinao de suas coordenadas planimtricas:
1) Vrtice de triangulao (VT) ponto de coordenadas determinadas por
triangulao;
2) Ponto de satlite (SAT) ponto de coordenadas determinadas por
rastreamento de satlites;
3) Estao de poligonal (EP) ponto de coordenadas determinadas por
poligonao.
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6-3. REPRESENTAO
Somente sero representados ou locados na carta os pontos materializados no
terreno.
a. Os marcos de referncia (planimtricos, altimtricos, planialtimtricos, astronmicos e gravimtricos) so representados por meio de conveno especfica, acrescida da
correspondente legenda (smbolos 500 e 500A).
b. Os marcos de referncia podem se apresentar em uma das seguintes situaes:
1) isolados (smbolo 500);
2) sobre rodovia ou ferrovia, representados por meio da mesma conveno
de ponto isolado, superposta rodovia ou ferrovia, sendo as convenes destes omitidas, na
representao final, dentro dos limites abrangidos pela conveno de marco de referncia
(smbolo 500);
3) adjacentes a objeto visvel a grande distncia, representados por meio da
mesma conveno de ponto isolado, superposta e adjacente ao objeto visvel a grande distncia, sendo a conveno deste omitida, na representao final, dentro dos limites abrangidos pela conveno de marco de referncia (smbolo 500A);
4) coincidentes com objeto visvel a grande distncia, representados por meio
da mesma conveno de ponto isolado, superposta e coincidente ao objeto visvel a grande
distncia, sendo a conveno deste omitida, na representao final (smbolo 500A).
c. A fim de no sobrecarregar o desenho final, deve ser procedida a uma criteriosa
seleo das referncias de nvel (RN) a serem representadas, principalmente ao longo dos
eixos rodoferrovirios (smbolos 500 e 500A).
d. Em princpio, os pontos altimtricos resultantes do nivelamento geomtrico,
trigonomtrico e baromtrico, e do rastreamento de satlites (RN, RV, B e SAT)
devem ser omitidos na escala de 1:250.000 (smbolos 500 e 500A).
e. Os pontos fotogramtricos devem ser representados por meio do smbolo 800.
A insero dos mesmos na carta objetiva complementar o traado das curvas de nvel na
representao do relevo. Os referidos pontos esto tratados no Captulo 9.
6-4. LEGENDAS
a. Os pontos planimtricos devem receber a legenda do correspondente mtodo
de levantamento: VT, SAT ou EP.
b. Os pontos altimtricos devem receber as legendas da correspondente altitude
e mtodo de levantamento: RN, SAT, RV ou B.
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c. Os pontos planialtimtricos devem receber as legendas da correspondente altitude e mtodo de levantamento (RN, SAT, RV ou B) ou apenas da correspondente
altitude, nos casos:
1) Ponto SAT cujas coordenadas planimtricas e a altitude foram determinadas, ambas, por rastreamento de satlites;
2) Ponto EP cuja altitude foi determinada por nivelamento trigonomtrico.
d. Os pontos astronmicos e estaes gravimtricas devem receber as legendas
dos correspondentes mtodos de levantamento: LAP e G, respectivamente.
e. O ponto existente no centro do smbolo dos marcos de referncia deve indicar a
posio correta dos mesmos.
ARTIGO III
VERSO DA CARTA
6-5. REPRESENTAO
a. No verso da carta, nenhuma informao representada.
b. As informaes relativas aos marcos de referncia e marcos de fronteira representados no anverso da carta, e as referentes cobertura aerofotogramtrica e imagens de
satlite correspondentes carta, esto disposio dos usurios nas organizaes responsveis pelo mapeamento sistemtico nacional:
1) Diretoria de Servio Geogrfico (DSG):
1 Diviso de Levantamento (Porto Alegre - RS), 3 Diviso de Levantamento (Olinda - PE), 4 Diviso de Levantamento (Manaus - AM), 5 Diviso de Levantamento
(Rio de Janeiro - RJ) e Centro de Cartografia Automatizada do Exrcito (Braslia-DF);
2) Fundao Instituto Brasileiro de Geografia e Estatstica (FIBGE):
Diretoria de Geocincias/Departamento de Cartografia (Rio de Janeiro RJ).
6-4
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CAPTULO 7
HIDROGRAFIA
ARTIGO I
GENERALIDADES
7-1. FINALIDADE
Este captulo contm as normas relativas representao cartogrfica de oceanos, elementos hidrogrficos do litoral e zona afastada da costa, elementos hidrogrficos
interiores e demais smbolos relacionados hidrografia.
ARTIGO II
OCEANOS E ELEMENTOS HIDROGRFICOS DO LITORAL E ZONA AFASTADA DA
COSTA
7-2. PARTICULARIDADES
a. Os oceanos compreendem a vasta extenso de guas salgadas que cobre a
maior parte do planeta Terra.
b. Para fins de representao cartogrfica, so considerados elementos
hidrogrficos do litoral e zona afastada da costa, todos os acidentes naturais e artificiais
localizados no lado do oceano, exceo das obras porturias e costeiras, tratadas nos
Captulos 2 e 3, que afetem direta ou indiretamente a navegao costeira.
c. Devem ser tambm representados, utilizando-se das convenes tratadas neste artigo, os elementos similares existentes nos cursos dgua, canais e lagos navegveis.
d. A incluso destes elementos na carta visa a fornecer informaes genricas
sobre seus trechos aquticos, sem o intuito da mesma se prestar orientao da navegao. Informaes mais detalhadas e atualizadas podem ser obtidas nas cartas nuticas, editadas pelo Centro de Hidrografia e Navegao (CHN), da Marinha do Brasil.
e. Considerando o carter meramente informativo, foi adotado como nvel de referncia dos elementos aqui tratados, a linha de baixa-mar mdias, em relao a qual so
referidas s profundidades, sempre expressas em metros. Assim, so considerados
submersos, os elementos que nunca afloram ou se descobrem.
f. Especial cuidado deve-se ter na compilao de tais informaes de outros do
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T 34-700
cumentos cartogrficos, uma vez que nas cartas nuticas o referencial o nvel de reduo
das sondagens, indicado no ttulo das mesmas.
g. So considerados elementos aflorantes ou emersos, aqueles que nunca se cobrem, e flor dgua os que se cobrem e descobrem periodicamente.
h. Nas cartas que contiverem tais elementos, abaixo da nota referente ao crdito
da carta, deve ser lanada a legenda Os elementos hidrogrficos esto referidos linha de baixa-mar mdia e foram obtidos no ano de ., na cor vermelha.
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7-5. NAUFRGIOS
7-5.1. REPRESENTAO
a. Os navios soobrados de cascos visveis durante a baixa-mar so representados por meio de conveno especfica, cujo crculo deve indicar a posio correta do naufrgio, a linha de base e a direo do casco (smbolo 603).
b. Os navios soobrados de cascos submersos so representados por meio de
conveno especfica, cuja interseo dos segmentos maiores deve indicar a posio correta dos restos soobrados (smbolo 604).
c. As reas de restos de cascos soobrados cuja proximidade dos cascos
impea as representaes isoladas e os fundos sujos so representados em escala,
sendo delimitados por meio de conveno especfica, acrescida da correspondente legenda (smbolo 605).
d. Os navios soobrados que em alguma situao de mar possuam alguma parte a descoberto ou a pouca profundidade, constituindo perigo para a navegao, devem ser
representados, desde que no haja previso de remoo (smbolos 603 a 605).
7-6. SONDAGENS
7-6.1. PARTICULARIDADES E REPRESENTAO
a. Neste manual, de acordo com o constante das letras e. e f. do Pargrafo 72, foi adotado como nvel de reduo das sondagens a linha de baixa-mar mdia, devendose ter especial cuidado na eventual comparao com cartas nuticas, pois nestas o nvel de
reduo indicado no ttulo.
b. As sondagens so expressas em metros, representadas por meio da legenda
da correspondente profundidade, cujo centro deve indicar a posio correta do ponto em que
a profundidade foi verificada (smbolo 606).
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7-8. ESTIRNCIOS
7-8.1. DEFINIO E REPRESENTAO
a. Estirncio - parte da praia inclinada para o mar situada entre as linhas de baixamar e preamar mdias.
b. Os estirncios so representados em escala, nas reas compreendidas entre a
linha marginal de costa e a curva batimtrica de 0 m, sendo seus interiores preenchidos com
a cor prevista (smbolo 609).
7-9.2. REPRESENTAO
a. As bias so representadas por meio de conveno especfica, acrescida da
correspondente legenda (smbolo 610).
b. As barcas-farol so representadas por meio da mesma conveno de bia,
acrescida da correspondente legenda (smbolo 610).
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caracterstica, cujo centro deve indicar a posio correta do ponto em que a natureza do
fundo foi verificada (smbolo 611).
7-11. OCEANOS
7-11.1. REPRESENTAO
a. Os oceanos so representados em escala, sendo delimitados por meio de linha
marginal de costa, e seus interiores preenchidos com a cor prevista (smbolo 614).
b. As linhas marginais de costa devem corresponder s linhas de preamar mdia,
podendo se apresentarem como linhas marginais indefinidas, de acordo com o constante
dos Itens 1) e 2), da letra d., do Pargrafo 7-12. (smbolos 612 e 613).
ARTIGO III
LINHAS MARGINAIS
7-12. PARTICULARIDADES
a. As linhas marginais de costa so traadas com os contornos de todos os elementos da costa, definidos durante a preamar mdia, exceo dos mangues e pntanos
costeiros.
b. A menos que outra posio seja definida, as linhas marginais de guas interiores so traadas de acordo com as fotografias areas ou imagens de satlite. Assim , caso
as fotografias areas ou imagens de satlite tenham sido obtidas em poca de situao
anormal das guas, de extrema importncia definir a configurao normal dos elementos
marginais.
c. As linhas marginais de costa ou interiores so traadas de acordo com o constante das letras anteriores, sendo as praias e recifes contguos s mesmas representados
por meio dos correspondentes smbolos (smbolos 600 e 820).
d. So consideradas linhas marginais indefinidas, as sujeitas variao temporal
e as que, devido a particularidades das margens, no possam ser definidas com exatido.
Os principais casos que podem exigir tal representao so:
1) Linhas marginais submetidas a trabalhos em andamento de dragagem ou
aterro;
2) Linhas marginais cobertas de vegetao densa que no permitam a perfeita
definio das mesmas;
3) Lagos e lagoas permanentes de nvel varivel;
7-5
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T 34-700
4) Lagos e lagoas temporrios;
5) Cursos dgua, representveis em escala, temporrios e de aluvio;
6) Canais, representveis em escala, temporrios e secos.
7-13. REPRESENTAO
a. As linhas marginais so representadas por meio de linha contnua, se definidas,
ou por conveno especfica, se indefinidas (smbolos 612 e 613).
b. As linhas marginais devem sempre ser interrompidas no traado das estruturas
no submersas, de obras porturias e costeiras, ligadas s mesmas.
ARTIGO IV
ELEMENTOS HIDROGRFICOS INTERIORES
7-14. PARTICULARIDADES E DEFINIES
a. Para fins de representao cartogrfica, so considerados elementos
hidrogrficos interiores, aqueles encontrados internamente linha marginal de costa, nos
quais a gua seja o principal elemento componente.
b. Os elementos hidrogrficos podem ser naturais ou artificiais, permanentes ou
temporrios e de aluvio.
c. Elemento permanente ou perene elemento que nunca seca, mesmo no perodo de estiagem, podendo ser de nvel varivel:
Permanente de nvel varivel - no obstante possuir gua durante todo o ano,
apresenta grande variao de nvel em funo do regime de chuvas da regio.
d. Elemento temporrio elemento que possui volume de gua inconstante em
funo do regime de chuvas da regio, podendo ser intermitente ou peridico:
1) Temporrio intermitente - o volume de gua irregular, dependendo da
intensidade das chuvas, que no tm perodo definido. Assim, pode apresentar-se cheio
numa determinada poca do ano e, no ano seguinte, durante a mesma poca, encontrar-se
seco;
2) Temporrio peridico - o volume de gua reduzido progressivamente com
a estiagem, podendo at secar, voltando a pleno na estao chuvosa, que obedece a perodos bem definidos.
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e. Elemento de aluvio ou de enxurrada elemento que se caracteriza pela existncia condicionada s enxurradas do perodo chuvoso, passado o qual, geralmente, seca ou
fica reduzidos a um filete dgua, sendo que seu leito est sujeito a mudana de posio,
mais ou menos freqente.
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7-16. CURSOS DGUA
7-16.1. PARTICULARIDADES
7-16.2. REPRESENTAO
a. Cursos dgua permanentes:
1) Os cursos dgua que no excedam, na escala da carta, de 0,50 mm, devem
ser representados por meio de linha simples com a mesma conveno de linha marginal
(margem simples), podendo se apresentar como linha marginal indefinida (smbolo 621a),
mantendo-se, no entanto, a configurao linear correta (smbolos 619a e 621a);
2) Os cursos dgua que excedam de 0,50 mm e no de 0,80 mm, na escala da
carta, devem ser representados por meio de linhas simples no mesmo padro de linha marginal (margem simples, mas sendo observada a espessura da linha, smbolo 619b), podendo
se apresentar no mesmo padro de linha marginal indefinida (sendo observada a espessura
da linha, smbolo 621b), matendo-se, no entanto, a configurao linear correta (smbolos 619b
e 621b).
3) Os cursos dgua que excedam , na escala da carta, de 0,50 mm, devem ser
representados em escala (margem dupla), sendo delimitados por meio da conveno de
linha marginal e seus interiores preenchidos com a cor prevista (smbolos 620 e 622);
4) As linhas marginais de cursos dgua de margem dupla devem corresponder
ao estado normal das guas durante a maior parte do ano, podendo se representadas como
linhas marginais indefinidas, de acordo com o constante dos itens 1) e 2) da letra d., do
Pargrafo 7-12. (smbolos 612 e 613);
5) Nos trechos entrelaados, os cursos dgua de margem dupla, se necessrio, podem ser representados por meio de linha simples, de modo que seja mantida a configurao das linhas formadas por seus meandros;
6) A direo de corrente de um curso dgua ou canal representada por meio
de uma seta, que deve apontar naquela direo. Nos cursos dgua de margem dupla largos,
a seta deve ser colocada no interior da corrente e, nos de margem simples e dupla estreitos,
junto e paralelamente aos mesmos (smbolo 644).
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b. Cursos dgua temporrios e de aluvio:
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7-17.2. LEGENDAS
As cachoeiras, cataratas e corredeiras que possuam nomes prprios que constituam fontes de referncia devero receber legenda com o correspondente nome, na cor azul
e em tamanho compatvel com a extenso e importncia do acidente (smbolos 628 a 631).
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7-18. CANAIS E VALAS
7-18.1. DEFINIES
a. Canal - escavao natural ou artificial ligando massas dgua, podendo ser navegvel ou no.
b. Vala - canaleta artificial, revestida ou no, usada para a irrigao ou drenagem
de zonas pantanosas.
7-18.2. REPRESENTAO
a. Canais permanentes:
1) Os canais que no excedam, na escala da carta, de 0,50 mm, devem ser
representados por meio de linha simples com a mesma conveno de linha marginal (margem simples), mantendo-se, no entanto, a configurao linear correta (smbolo 632a);
2) Os cursos dgua que excedam de 0,50 mm e no de 0,80 mm, na escala da
carta, devem ser representados por meio de linhas simples no mesmo padro de linha marginal (margem simples, mas sendo observada a espessura da linha, smbolo 632b), podendo
se apresentar no mesmo padro de linha marginal indefinida (sendo observada a espessura
da linha, smbolo 621b), matendo-se, no entanto, a configurao linear correta (smbolos 632b).
3) Os canais que excedam, na escala da carta, de 0,50 mm, devem ser representados em escala (margem dupla), sendo delimitados por meio da conveno de linha
marginal e seus interiores preenchidos com a cor prevista (smbolo 633);
4) As linhas marginais dos canais de margem dupla devem corresponder ao
estado normal das guas durante a maior parte do ano (smbolo 633).
b. Canais temporrios e secos:
1) Os canais que no excedam, na escala da carta, de 0,50 mm, devem ser
representados por meio de linha simples com a mesma conveno de curso dgua temporrio e de aluvio (margem simples), mantendo-se, no entanto, a configurao linear correta
(smbolo 634a);
2) Os canais que excedam de 0,50 mm e no de 0,80 mm, na escla da carta,
devem ser representados por meio de linhas simples com o mesmo padro de linha marginal
(margem simples, mas sendo observada a espessura da linha, smbolo 634b), matendo-se,
no entanto, a configurao linear correta (smbolo 634b);
3) Os canais que excedam, na escala da carta, de 0,50 mm, devem ser representados em escala (margem dupla), sendo delimitados por meio da conveno de linha
marginal indefinida, traada na posio que ocupe na estao chuvosa, e seus interiores
preenchidos com a mesma conveno de areia (smbolo 635).
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c. Nos canais de margem dupla, adotar os procedimentos a seguir:
7-18.3. LEGENDAS
a. Os canais devem receber, a intervalos compatveis, legenda, na cor azul,
elucidativa sobre a condio de navegabilidade dos mesmos (smbolos 632 a 635).
b. Caso os traados das valas suscitem dvidas, luz da topologia da regio, as
mesmas devem receber a legenda Vala, na cor azul.
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CAPTULO 8
LOCALIDADES
ARTIGO I
GENERALIDADES
8-1. FINALIDADE
Este captulo contm as normas relativas representao cartogrfica de localidades e demais smbolos correlatos.
ARTIGO II
ALDEIAS E TERRAS INDGENAS
8-2. REPRESENTAO
a. Em princpio,
as aldeias indgenas devem ser representadas em escala, sendo delimitadas por
meio de conveno especfica, acrescida da correspondente legenda (smbolo 701). Quando
isto no for possvel, dever ser usado o smbolo mnimo (smbolo 700).
b. Nas terras indgenas, adotar os procedimentos a seguir:
1) As legendas designativas das terras indgenas devem ser lanadas ao longo
das correspondentes reas, repetidas tantas vezes quanto necessrio (ex.: Terra Indgena YANOMAMI e TERRA INDGENA WAIMIRI/ATROARI);
2) Caso as terras j sejam demarcadas, devem ser representados seus limites
por meio do correspondente smbolo (smbolo 402);
3) Caso as terras ainda no sejam demarcadas, deve ser lanada nota apropriada abaixo da legenda designativa da terra indgena (ex.: TERRA INDGENA
PARAKAN Terra ainda no demarcada);
4) As principais aldeias devem ser representadas por meio dos smbolos 700
e 701. Nas aldeias representveis em escala (smbolo 701), a delimitao deve indicar a
rea desmatada de uso daquelas, sendo as construes e/ou edificaes mais importantes
representadas por meio dos correspondentes smbolos, acrescidos, caso no sobrecarregue o desenho final, das correspondentes legendas (ex.: smbolos 211, 212, 300, 301, 302,
303, 308 e 309).
8-1
8-3
T 34-700
ARTIGO III
LOCALIDADES
8-3. CLASSIFICAO E DEFINIES
a. As localidades so classificadas em relao ao aspecto administrativo e ao
nmero de habitantes, que so os indicadores do tamanho da letra a usar nas correspondentes legendas.
b. Segundo a Fundao IBGE, as localidades, quanto ao aspecto administrativo,
so classificadas em:
1) Capital Federal localidade onde est a sede do Governo Federal com os
seus poderes Executivo, Legislativo e Judicirio;
2) Capital - localidade onde est a sede do Governo de Unidade Poltico
Administrativa da Federao, excludo o Distrito Federal;
3) Cidade localidade com o mesmo nome do municpio a que pertence (sede
municipal) e onde est a sede da respectiva prefeitura, excludos os municpios das capitais;
4) Vila localidade com o mesmo nome do distrito a que pertence (sede
distrital) e onde est a sede da autoridade distrital, excludos os distritos das sedes municipais;
5) Povoado localidade, no legalmente definida, que caracterizada por um
conjunto de edificaes permanentes e adjacentes, formando rea continuamente construda,
com arruamentos reconhecveis ou dispostos ao longo de uma via de comunicao, possuindo pelo menos 1 (um) estabelecimento comercial de bens de consumo freqente e 2 (dois)
dos seguintes servios: 1 (um) estabelecimento de ensino de 1 grau (1 a 4 srie) em funcionamento regular, 1 (um) posto de sade com atendimento regular e 1 (um) templo religioso
de qualquer credo, para atender aos moradores da localidade e/ou reas rurais prximas. O
povoado corresponde a uma localidade sem carter privado ou empresarial, ou que no est
vinculado a um nico proprietrio do solo e cujos moradores exercem atividades econmicas
primrias, tercirias ou, at secundrias, na prpria localidade ou fora dela;
6) Lugarejo localidade, no legalmente definida, sem carter privado ou
empresarial, que no dispe, no todo ou em parte, dos servios enunciados para o povoado;
7) Ncleo localidade, no legalmente definida, que caracterizada por um
conjunto de edificaes permanentes e adjacentes, formando rea continuamente construda,
com arruamentos reconhecveis ou dispostos ao longo de uma via de comunicao, possuindo carter privado ou empresarial, estando vinculado a um nico proprietrio do solo (ex.:
empresa agrcola, industrial e usina);
8-2
8-3/8-5
T 34-700
8-4. REPRESENTAO
Em princpio, os Lugarejos, Ncleos, Povoados, Vilas, Cidades, Capitais e a Capital Federal, devem ser representados em escala por meio de seus arruamentos, edificaes
isoladas, elementos de rea e reas edificadas. Quando isto no for possvel devero ser
usados os correspondentes smbolos mnimos (smbolos 702 a 707).
ARTIGO IV
REAS EDIFICADAS
8-5. REPRESENTAO
a. De um modo geral, a representao das edificaes e arruamentos existentes
nas reas edificadas feita, sempre que a escala permitir, por meio de suas plantas baixas,
utilizando os correspondentes smbolos dos elementos representados (ex.: smbolos 109 a
111, 122 a 125, 146 a 150, 304 a 311, 313 a 319, 321 e 322). Quando a proximidade das
edificaes no permitir a citada representao, devero ser adotados os procedimentos a
seguir:
1) reas edificadas nas escalas de 1:25.000, 1:50.000 e 1:100.000:
a) Caso as reas sejam menores ou iguais a 5 mm x 5 mm, estas devem ser
delimitadas em escala, sem seus arruamentos e edificaes, sendo seus interiores preenchidos com a cor prevista. Deve-se, entretanto, adotar o procedimento constante da Letra j.
do Pargrafo 2-4., do Captulo 2;
b) Caso as reas sejam maiores que 5 mm x 5 mm, estas devem ser delimitadas em escala, com seus arruamentos e edificaes, sendo seus interiores preenchidos
com a cor prevista. De modo a evitar que o desenho final fique sobrecarregado, deve ser
procedida uma seleo criteriosa dos elementos a serem lanados, observando-se as prioridades a seguir estabelecidas:
(1) arruamentos:
8-3
8-5
T 34-700
(a) arruamentos que unam rodovias de Classe Especial ou Classe 1
que demandem da cidade;
(b) arruamentos que liguem rodovias a pontos importantes como portos e aeroportos;
(2) avenidas;
(3) arruamentos em geral;
(4) edificaes:
(a) portos e aeroportos;
(b) prefeitura;
(c) hospitais;
(d) escolas;
(e) templos religiosos;
(f) cemitrios;
(g) torres e caixas dgua;
(h) praas de esportes;
(i) quartis e fbricas;
(j) edificaes em geral.
2) reas edificadas na escala de 1:250.000:
a) Caso as reas sejam menores ou iguais a 5 mm x 5 mm, deve ser adotado o procedimento constante da Letra a), do Item 1) anterior;
b) Caso as reas sejam maiores que 5 mm x 5 mm, estas devem ser delimitadas em escala, sem suas edificaes, sendo seus interiores preenchidos com a cor prevista. Em princpio, os arruamentos existentes devem ser omitidos, exceo daqueles que:
(1) unam rodovias de Classe Especial ou Classe 1 que demandem da cidade;
(2) liguem rodovias a pontos importantes como portos e aeroportos;
(3) atravessem reas edificadas.
8-4
8-5
T 34-700
b. As reas edificadas devero ser delimitadas por meio de linha contnua, quando no for possvel representar os seus limites por meio de rodovias, ferrovias, cursos dgua
e outros elementos lineares.
c. Os centros geomtricos dos smbolos representados devem indicar a posio
correta dos centros dos correspondentes elementos.
d. Os elementos de vegetao existentes dentro de reas edificadas devem ser
omitidos, exceo nas escalas de 1:25.000 e 1:50.000.
e. So consideradas reas abertas dentro das reas edificadas, as praas de
esportes, cemitrios, aeroportos, campos de pouso e etc., no sendo seus interiores preenchidos com a cor prevista.
f. Em um quarteiro parcialmente construdo, as edificaes devem ser representadas de tal forma que apresentem os espaos vazios com suas posies relativas corretas.
g. Os arruamentos, nas escalas de 1:25.000, so representados por meio de
linha contnua dupla, na cor preta, e nas escalas de 1:50.000, 1:100.000 e 1:250.000, por
linha contnua simples, na cor vermelha (smbolo 109).
h. Edificaes ao longo de arruamentos, rodovias e ferrovias:
1) Quando, em comunidades ao longo de arruamentos, rodovias e ferrovias, a
densidade de edificaes tornar impossvel representar cada edificao isoladamente, devero ser omitidas quantas edificaes forem necessrias, representando as restantes por
meio de seus smbolos individuais. Deve, entretanto, ser mantido o padro uniforme das
edificaes, de modo a evitar a distoro na forma e tamanho da rea geral construda. A
ordem de prioridade quanto importncia das edificaes a serem representadas : hospitais, escolas, templos religiosos e edificaes em geral;
2) Quando, na representao de edificaes ao longo de arruamentos, rodovias e ferrovias, existir espao livre suficiente entre as edificaes e arruamentos, rodovias
e ferrovias, as simbologias dos mesmos devero permanecer inalteradas. Quando tal no
ocorrer, as edificaes devero ter a simbologia deslocada, na representao final, de sua
posio real, de modo que entre os smbolos seja mantida uma distncia mnima de 0,20
mm. Desta forma, o espao existente entre as representaes no indicar, necessariamente, a verdadeira distncia entre os mesmos.
i. Elementos de rea:
1) Para fins de representao cartogrfica, so considerados elementos de
rea, aqueles que, ocupando grandes superfcies no terreno, possuam edificaes interligadas por um sistema prprio de arruamento, sendo geralmente delimitados por muros, cercas
ou cursos dgua. Neste caso esto os mercados, centros de abastecimento, hipdromos,
praas de esportes, parques de diverso, portos, aeroportos, campos de tiro, cemitrios,
penitencirias agrcolas, estaes experimentais, parques e etc.;
8-5
8-5/8-6
T 34-700
8-6. LEGENDAS
a. Desde que no sobrecarregue o desenho final, nas reas edificadas devem ser
lanadas as legendas Cidade Universitria , Porto, Estdio, Exposio
Agropecuria, Horto Florestal, Estao Experimental, Praa de Esportes,
Hipdromo, Usina, Fbrica, Caixa-dgua, Torre e Prefeitura, sem os nomes prprios aps as mesmas, sendo omitidas as legendas de praas pblicas.
b. Em regies carentes de detalhes, em pequenas localidades e ao longo de vias
rodoferrovirias so admitidas as legendas de olaria, posto fiscal, bomba de gasolina, posto
de sade, posto de correios e telgrafos, posto de servio telefnico, delegacia, serraria,
hotel e etc.
c. As legendas de bases para hidroavies ou de reas aquticas so lanadas
junto s edificaes porventura existentes, na gua, ou do lado terrestre.
d. Caso os espaos no permitam as legendas por extenso, devem ser usadas as
correspondentes abreviaturas, constantes do final deste manual.
8-6
9-1/9-3
T 34-700
CAPTULO 9
ALTIMETRIA
ARTIGO I
GENERALIDADES
9-1. FINALIDADE
Este captulo contm as normas relativas representao cartogrfica de elementos hipsogrficos, que representam o relevo da superfcie terrestre, relativamente ao
datum vertical de referncia. Este relevo representado por meio de curvas de nvel e pontos de altitude.
9-2. PARTICULARIDADES
a. Para a fiel representao do relevo, alm das consideraes deste captulo,
devem ser levadas em conta as relativas aos marcos de referncia tratadas no Captulo 6.
b. O Decreto n 89.817, de 20 de junho de 1984, define como datum vertical de
referncia do Sistema Geodsico Brasileiro a superfcie equipotencial que contm o nvel
mdio dos mares, definido por observaes maregrficas tomadas na baa de Imbituba, no
litoral do estado de Santa Catarina.
ARTIGO II
PONTOS COTADOS
9-3. PARTICULARIDADES E REPRESENTAO
a. Os pontos de cota no comprovada possuem altitudes determinadas por mtodos fotogramtricos e a insero dos mesmos na carta objetiva complementar o traado das
curvas de nvel na representao do relevo (smbolo 800).
b. Os pontos de cota no comprovada identificveis ou no na carta so representados por meio de conveno especfica, acrescida da legenda da correspondente altitude, ambas na cor spia (smbolo 800).
9-1
9-3/9-4
T 34-700
ARTIGO III
CURVAS DE NVEL
9-4. PARTICULARIDADES E DEFINIES
a. Curva de nvel - linha contnua e fechada que representa na carta a sucesso
dos pontos de mesma altitude de uma elevao, referidos ao datum vertical estabelecido.
b. Eqidistncia das curvas de nvel - diferena constante de altitude, existente
entre duas curvas de nvel sucessivas, escolhida de modo a possibilitar uma fiel representao do terreno na escala da carta.
c. No mapeamento sistemtico e em situaes normais, objetivando a continuidade das curvas das diversas cartas de uma mesma escala, obrigatrio o emprego das
eqidistncias normais, a seguir estabelecidas para cada escala:
9-2
9-4
T 34-700
ESCALA
EQIDISTNCIA
1:25.000
10 m
1:50.000
20 m
1:100.000
50 m
1:250.000
100 m
d. Muitas vezes, a natureza do relevo ou outras circunstncias impedem a execuo total ou parcial do desenho de uma carta com eqidistncia normal. Nestes casos,
permitido o uso de outra eqidistncia mltipla ou submltipla da especificada:
1) Quando a mudana da eqidistncia se processar em toda a carta, o fato
dever ser indicado pela simples substituio, no rodap da carta, do valor normal daquela
pelo utilizado;
2) Quando a mudana for parcial, no rodap da carta dever constar o valor da
eqidistncia normal, sendo o eventual informado pelo lanamento de legenda apropriada,
na cor vermelha, imediatamente abaixo da nota referente ao crdito da carta.
e. Curva de nvel mestra - curva mltipla do quntuplo da eqidistncia empregada,
sendo a primeira, a relativa ao nvel de referncia, de altitude igual a zero.
f. Curva de nvel intermediria ou de eqidistncia normal curva traada no intervalo das curvas de nvel mestras, sendo mltipla da eqidistncia empregada.
g. Curva de nvel aproximada de eqidistncia normal e mestra curva usada
sempre que, por qualquer motivo, sua posio real no possa ser determinada.
h. Curva de nvel auxiliar ou suplementar - curva traada com o valor adicional de
meia eqidistncia, entre duas curvas de eqidistncia normal, entre uma de eqidistncia
normal e uma mestra ou aps uma ou outra, com o intuito de melhor representar o relevo,
principalmente em regies onde o mesmo pouco movimentado, ou para identificar cumes
agudos ao longo de cristas, quando a eqidistncia da carta no permitir que sejam representados.
i. Curva de nvel unificada curva que, no local de declive pronunciado, representa
duas ou mais curvas de nvel que, no caso de traado normal, iriam se juntar.
9-3
9-5
T 34-700
9-5. REPRESENTAO
9-5
T 34-700
2) Nos declives acentuados, quando o espao entre duas curvas mestras for
exguo, devero ser adotados os procedimentos a seguir:
a) Se o espao no permitir o traado de nenhuma curva intermediria,
dever ser representada a mestra inferior e, em seguida, a superior, que dever se unir
primeira por meio da fuso das mesmas em uma curva de nvel unificada, sendo as intermedirias interrompidas antes do trecho da curva unificada, conforme a Figura 9-1;
9-5
9-5/9-6
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9-6
9-6/9-7
T 34-700
9-7.2. REPRESENTAO
a. As fendas so representadas em escala, sendo seus interiores hachurados com
os traos inclinados de 45 em relao aos paralelos de quadrcula, no sentido SO-NE. Tambm so representados como fendas os sulcos profundos existentes em regies de topografia crstica (smbolo 810).
b. As curvas de nvel devem ser omitidas, na representao final, dentro dos limites abrangidos pela conveno de fenda (smbolo 810).
c. As dolinas, conforme seus tamanhos e profundidades, so representadas por
meio de conveno de depresso (smbolos 807 e 808) ou fenda (smbolo 810).
d. As falhas geolgicas so representadas em combinao com as curvas de
nvel, sendo o plano de fratura representado por meio de linha contnua (smbolo 811).
9-7
9-8/9-9
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9-9/9-10
T 34-700
9-9
9-10/9-11
T 34-700
9-11.2. REPRESENTAO
a. Dunas:
As dunas permanentes (smbolo 818) so representadas em escala, acrescidas da legenda Dunas, repetida tantas vezes quanto necessrio, adotando-se os procedimentos a seguir:
1) As dunas de alturas compatveis com a representao por meio de curvas
de nvel devem ser representadas por meio da superposio das simbologias de duna (smbolo 818) e curva de nvel (smbolos 805 e 806);
2) As dunas de alturas maiores ou iguais a meia equidistncia e menores ou
iguais a uma eqidistncia devem ser representadas por meio de curvas de nvel auxiliares
(smbolo 804), adotando-se o procedimento constante do Item 1) anterior (smbolo 818);
3) Quando a configurao das dunas variar com freqncia, as curvas de nvel,
citadas nos Itens 1) e 2) anteriores, devero ser omitidas;
4) As dunas de alturas menores que meia eqidistncia devem ser representadas apenas por meio da simbologia de duna (smbolo 818);
5) Quando as dunas estiverem fixadas por vegetao baixa que deva ser representada, a conveno de duna dever ser omitida, na representao final, dentro dos
limites abrangidos pela conveno de vegetao.
9-10
9-11/9-12
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b. Bancos de areia:
9-11
10-1/10-3
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CAPTULO 10
VEGETAO
ARTIGO I
GENERALIDADES
10-1. FINALIDADE
Este captulo contm as normas relativas representao cartogrfica da cobertura vegetal e estabelece conceitos destinados a diferenciar os diversos tipos de vegetao
existentes no Brasil, por meio de suas caractersticas e usos.
ARTIGO II
TERRENOS EXPOSTOS
10-2. DEFINIO E REPRESENTAO
a. Terreno exposto - rea onde ocorre exposio do solo, caracterizada pela ausncia de qualquer tipo de vegetao, com ou sem a presena de elementos de vegetao
isolados cujas reas, em funo do pequeno tamanho, so omitidas.
b. Os terrenos expostos so representados em escala por meio da ausncia de
conveno de vegetao (smbolo 900).
c. As reas de culturas que apresentem exposio do solo em funo de perodo
de entressafra, no se enquadram no constante da Letra a. anterior (smbolos 907 a 910).
ARTIGO III
COBERTURA VEGETAL
10-3. DEFINIES
a. Para fins de representao cartogrfica, so considerados os seguintes elementos de vegetao:
1) Vegetao natural rasteira;
10-1
10-3
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10-3/10-4
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10-4. REPRESENTAO
a. Os campos limpos e sujos so representados em escala por meio de conveno especfica (smbolo 901).
b. As macegas so representadas em escala por meio de conveno especfica,
acrescida da correspondente legenda, repetida tantas vezes quanto necessrio: Cerr,
Caat ou Chav, respectivamente para cerrados, caatingas e chavascais (smbolo 902).
c. As florestas, matas e bosques naturais (smbolo 903) so representados em
escala por meio de conveno especfica, acrescida, exceo das matas, da correspondente legenda:
1) Quando as florestas forem constitudas de vegetao diversificada,
devero receber a legenda Fl, repetida tantas vezes quanto necessrio. Se as mesmas possurem em estado nativo, uma espcie predominante susceptvel de
explorao,devero receber a legenda correspondente espcie: Coqueiro, Pinheiro, Babau, Carnaba e etc.;
10-3
10-4
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10-4
10-4/10-5
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3) As culturas temporrias e permanentes em terreno mido so representadas, na cor azul, por meio das mesmas convenes de cultura temporria e permanente em
terreno seco (smbolos 909 e 910);
4) Nas culturas cujas reas sejam menores que 1 cm x 1 cm, que estejam ou
no juntas ou cercadas por detalhes de vegetao, a conveno de cultura deve ser omitida,
na representao final, sendo lanada apenas a correspondente legenda.
h. Caso os elementos de vegetao tenham como limites elementos lineares (caminhos carroveis, rodovias, ferrovias, cursos dgua e etc.), deve ser observada rigorosa
ateno para que haja perfeita concordncia entre os mesmos.
i. Nos elementos de vegetao cruzados ou limitados por elementos lineares (caminhos carroveis, rodovias, ferrovias, linhas de transmisso, cursos dgua de margem
simples e etc.), a conveno de vegetao deve ser omitida apenas, na representao final,
dentro dos limites abrangidos pela conveno de rodovia de Classe 2, Classe 1 e Classe
Especial (smbolos 103 a 107).
j. As cercas vivas s devero ser representadas quando se constiturem em pontos de referncia em regies carentes de detalhes artificiais. Neste caso, as mesmas devem
ser representadas por meio da conveno de cerca divisria (smbolo 400).
l. Os elementos de vegetao existentes dentro de reas edificadas, destrudas e
abandonadas devem ser omitidos, exceo nas escalas de 1:25.000 e 1:50.000.
m. Os elementos de vegetao s devero ser representados quando possurem
rea, na escala da carta, maior ou igual a 5 mm x 5 mm, exceo dos pntanos e mangues,
que s devero ser representados quando possurem rea maior ou igual a 1 cm x 1 cm. As
reas menores, situadas no interior de reas mais extensas de vegetao diferente, so
consideradas como pertencentes ao tipo predominante (smbolos 901 a 910).
ARTIGO IV
TURFEIRAS
10-5. DEFINIO E REPRESENTAO
a. Turfeira - depsito de matria orgnica, parcialmente transformada em carvo,
que se forma geralmente em brejos ou pntanos.
b. As turfeiras so representadas em escala por meio da mesma conveno de
pntano, acrescida da legenda Turfeira (smbolo 911).
10-5
10-5/10-6
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10-6
T34-700
ANEXO A
RELAO DE ABREVIATURAS
As abreviaturas a seguir apresentadas so consideradas oficiais para fins
cartogrficos, no podendo ser modificadas:
ABREVIATURA
TIPO
TAMANHO
(mm)
ALINH APROX
Obs. (1)
1,5
ALINH DESC
Obs. (1)
1,5
Arroio
Arr
SWI M ou SWI Mm
1,5 a 2,5
Balsa
Ba
SSNR Mm
1,5
Bosque
Bos
SSNR Mm
1,5
Caatinga
Caat
SSNR Mm
1,5
Cemitrio
Cem
SSNR Mm
1,5
Cerrado
Cerr
SSNR Mm
1,5
Chavascal
Chav
SSNR Mm
1,5
Crrego
Corr
SWI M ou SWI Mm
1,5 a 2,5
Cruzeiro
Cruz
SSNR Mm
1,5
Cl
SSNR Mm
1,5
Des
SSNR Mm
1,5
ENC RV
SSNR M
1,5
Estao
Est
SSNR Mm
1,5
Estaleiro
Estal
SSNR Mm
1,5
Estncia
Esta
SSNR Mm
1,5
Fbrica
Fab
SSNR Mm
1,5
Fazenda
Faz
SSNR Mm
1,5
Ferrovia
FV
SSNR M
1,5
Floresta
Fl
SSNR Mm
1,5
Hospital
Hosp
SSNR Mm
1,5
Hot
SSNR Mm
1,5
Igarap
Ig
SWI M ou SWI Mm
1,5 a 2,5
Imagem
Im
SSNR Mm
1,5
NOME
Alinhamento aproximado
Alinhamento desconhecido
Cultura
Desembarcadouro
Encontro Rodovirio
Hotel
A-1
T34-700
NOME
ABREVIATURA
TIPO
TAMANHO
(mm)
Limite
LIM
Obs. (1)
1,5
Linha de Distribuio
LD
SSNR M
1,5
Linha de Transmisso
LT
SSNR M
1,5
Monumento
Mon
SSNR Mm
1,5
Morro
Mo
ARIAL Mm
2,0 a 3,0
Obstruo navegao
Obst
SSNR Mm
1,5
Olaria
Olar
SSNR Mm
1,5
ARIAL M
1,5
Ponto de satlite
SAT
ARIAL M
1,5
Prefeitura
Pref
SSNR Mm
1,5
Quartel
Qel
SSNR Mm
1,5
Referncia de nvel
RN
ARIAL M
1,5
Referncia vertical
RV
ARIAL M
1,5
Riacho
Rch
SWI M ou SWI Mm
1,5 a 2,5
Rodoferroviria
RFV
SSNR M
1,5
Rodovia
RV
SSNR M
1,5
Serraria
Serr
SSNR Mm
1,5
Tratamento d'gua
Trat gua
SSNR Mm
1,5
Tratamento de esgoto
Trat Esg
SSNR Mm
1,5
Telefnica
Tel
SSNR Mm
1,5
Telegrfica
Teleg
SSNR Mm
1,5
Tmulo
Tum
SSNR Mm
1,5
Tnel
Tun
SSNR Mm
1,5
Venda
SSNR M
1,5
Ponto Baromtrico
Obs.:
1) As abreviaturas so lanadas com o mesmo tipo de letra do elemento a
qual se referem;
2) As abreviaturas referentes aos cursos dgua e morros so variveis, em
funo do tamanho do acidente;
3) As especificaes referentes aos tipos de letra SWI, ARIAL e SSNR so
encontradas na 2 Parte deste manual (Catlogo de Smbolos).
A-2
NDICE ALFABTICO
Prf
Pag
A
Abreviaturas - Legendas Cartogrficas .......................................................................... 1-9
Alinhamentos aproximados ou desconhecidos
- (Infra-Estrutura).......................................................................................................... 3-7
- (Sistema de Transporte) ............................................................................................ 2-16
Apresentao (Introduo)............................................................................................. 1-4
reas com rochas submersas ........................................................................................ 7-4
reas de superfcie deformada ...................................................................................... 9-9
1-5
3-5
2-18
1-2
7-2
9-8
C
Cabos e canalizaes submarinos................................................................................. 3-6
Cachoeiras, cataratas e corredeiras............................................................................... 7-17
Campos de emergncia, campos de pouso e aeroportos .............................................. 2-19
Canais e Valas ............................................................................................................... 7-18
Classificao e definies
- Ferrovias .................................................................................................................... 2-10
- Localidades................................................................................................................ 8-3
- Rodovias.................................................................................................................... 2-3
Condutos e estaes de recalque.................................................................................. 3-5
Correias transportadoras - Alinhamentos ....................................................................... 3-2
Cortes e aterros.............................................................................................................. 9-10
Cursos d`gua................................................................................................................ 7-16
Curvas batimtricas........................................................................................................ 7-7
3-5
7-10
2-20
7-11
2-11
8-2
2-1
3-4
3-1
9-9
7-8
7-3
D
Definio e representao
- Fundeadores.............................................................................................................. 2-22
- Hidrovias .................................................................................................................... 2-17
- Terrenos Expostos..................................................................................................... 10-2
- Turfeiras..................................................................................................................... 10-5
Definies
- Cobertura Vegetal...................................................................................................... 10-3
- Obras Porturias e Costeiras..................................................................................... 2-20
- Obras Porturias e Costeiras..................................................................................... 3-16
Depresses - Elementos Hipsogrficos Diversos........................................................... 9-6
Dunas, bancos de areia e praias.................................................................................... 9-11
2-23
2-19
10-1
10-5
10-1
2-21
3-16
9-6
9-10
Prf
Pag
E
Elementos de sinalizao............................................................................................... 7-9
Encarte........................................................................................................................... 1-14
Estaes hidrolgicas .................................................................................................... 4-5
Estaes meteorolgicas ............................................................................................... 4-4
Estirncios...................................................................................................................... 7-8
7-4
1-6
4-6
4-3
7-4
F
Fendas, falhas e formas similares.................................................................................. 9-7
Finalidade
- Altimetria .................................................................................................................... 9-1
- Edificaes ................................................................................................................ 4-1
- Hidrografia ................................................................................................................. 7-1
- (Infra-Estrutura).......................................................................................................... 3-1
- (Introduo)................................................................................................................ 1-2
- Limites ....................................................................................................................... 5-1
- Localidades................................................................................................................ 8-1
- Pontos de Referncia ................................................................................................ 6-1
- (Sistema de Transporte) ............................................................................................ 2-1
- Vegetao.................................................................................................................. 10-1
Fontes, paos d'gua e areias midas........................................................................... 7-20
Funiculares e caminhos areos - Alinhamentos............................................................. 2-15
9-7
9-1
4-1
7-1
3-1
1-1
5-1
8-1
6-1
2-1
10-1
7-13
2-18
G
Generalidades - Folha-Modelo ....................................................................................... 1-11
Generalidades, definies e representao - Poos, Salinas, Viveiros de Peixes e Depsitos Artificiais............................................................................................................. 3-9
Grutas e cavernas .......................................................................................................... 9-12
1-5
3-7
9-11
H
Helipontos e heliportos................................................................................................... 2-18
2-18
I
Introduo ...................................................................................................................... 1-1
1-1
L
Lagos e Lagoas.............................................................................................................. 7-15
Legendas
- Anverso da Carta ....................................................................................................... 6-4
- reas Edificadas........................................................................................................ 8-6
- Ferrovias .................................................................................................................... 2-12
7-7
6-3
8-6
2-15
Prf
- Represas, Audes, Diques, Revestimentos, Eclusas e Comportas ........................... 3-15
- Reservatrios............................................................................................................. 3-11
- Rodovias.................................................................................................................... 2-5
Linhas transmissoras e torres de telecomunicaes ...................................................... 3-3
Pag
3-15
3-9
2-6
3-2
M
Medidas - Legendas Cartogrficas................................................................................. 1-10
1-5
N
Natureza do fundo.......................................................................................................... 7-10
Naufrgios...................................................................................................................... 7-5
Normas ortogrficas - Legendas Cartogrficas .............................................................. 1-8
7-4
7-3
1-4
O
Oceanos......................................................................................................................... 7-11
Ortografia adotada - Legendas Cartogrficas ................................................................ 1-7
Outros elementos
- Elementos Relacionados s Ferrovias....................................................................... 2-14
- Elementos Relacionados s Rodovias....................................................................... 2-8
7-5
1-4
2-17
2-10
P
Particularidades
- Altimetria .................................................................................................................... 9-2
- Convenes Cartogrficas......................................................................................... 1-5
- Ferrovias .................................................................................................................... 2-9
- Legendas Cartogrficas............................................................................................. 1-6
- Linhas Marginais........................................................................................................ 7-12
- Oceanos e Elementos Hidrogrficos do Litoral e Zona Afastada da Costa ............... 7-2
- Rodovias.................................................................................................................... 2-2
Particularidades e definies
- Anverso da Carta ....................................................................................................... 6-2
- Curvas de Nvel ......................................................................................................... 9-4
- Elementos Hidrogrficos Interiores ............................................................................ 7-14
- Represas, Audes, Diques, Revestimentos, Eclusas e Comportas ........................... 3-13
Particularidades e representao
- Escavaes ............................................................................................................... 3-12
- Limites e Marcos de Fronteira.................................................................................... 5-3
- Limites em Diagramas ............................................................................................... 5-4
- Plataformas ou Poos de Petrleo ............................................................................ 3-18
- Pontos Cotados ......................................................................................................... 9-3
- Pontos de Referncia Terrestre ................................................................................. 4-6
- Reservatrios............................................................................................................. 3-10
Passos - Elementos Relacionados s Rodovias ............................................................ 2-7
Penedos e pedras .......................................................................................................... 9-8
9-1
1-2
2-11
1-3
7-5
7-1
2-1
6-1
9-2
7-6
3-12
3-9
5-1
5-4
3-17
9-1
4-7
3-8
2-9
9-8
Prf
Pag
R
Recifes aflorantes e submersos ..................................................................................... 7-3
Relao de abreviaturas ................................................................................................
Representao(es)
- Aldeias e Terras Indgenas ........................................................................................ 8-2
- Anverso da Carta ....................................................................................................... 6-3
- reas Edificadas........................................................................................................ 8-5
- Cobertura Vegetal...................................................................................................... 10-4
- Curvas de Nvel ......................................................................................................... 9-5
- Edificaes ................................................................................................................ 3-8
- Edificaes ................................................................................................................ 4-2
- Elementos de rea..................................................................................................... 4-3
- Ferrovias .................................................................................................................... 2-11
- Linhas Marginais........................................................................................................ 7-13
- Localidades................................................................................................................ 8-4
- Obras Porturias e Costeiras..................................................................................... 2-21
- Obras Porturias e Costeiras..................................................................................... 3-17
- Represas, Audes, Diques, Revestimentos, Eclusas e Comportas ........................... 3-14
- Rodovias.................................................................................................................... 2-4
- Verso da Carta........................................................................................................... 6-5
- Cercas e Muros Divisrios ......................................................................................... 5-2
7-2
A-1
8-1
6-3
8-3
10-3
9-4
3-6
4-1
4-2
2-12
7-6
8-3
2-22
3-17
3-12
2-3
6-4
5-1
S
Sondagens ..................................................................................................................... 7-6
7-3
T
Terrenos sujeitos a inundao ....................................................................................... 7-19
Traado da quadrcula ................................................................................................... 1-12
Traos de minuto............................................................................................................ 1-13
Tubulaes e estaes de recalque............................................................................... 3-4
Tneis, pontes, viadutos e passagens elevadas
- Elementos Relacionados s Rodovias....................................................................... 2-6
- Elementos Relacionados s Ferrovias....................................................................... 2-13
Utilizao do manual ...................................................................................................... 1-3
7-12
1-6
1-6
3-3
2-6
2-15
1-1
DISTRIBUIO
Ministrio da Defesa ....................................................................................
Gab Cmt Ex .................................................................................................
EME ............................................................................................................
COTER ........................................................................................................
DEC .............................................................................................................
DSG .............................................................................................................
STI ...............................................................................................................
SCT .............................................................................................................
CCAuEx .......................................................................................................
C Mil A .........................................................................................................
ECEME ........................................................................................................
AMAN ..........................................................................................................
IME ..............................................................................................................
EsIE .............................................................................................................
EsSA ...........................................................................................................
1 DL ............................................................................................................
3 DL ............................................................................................................
4 DL ............................................................................................................
5 DL ............................................................................................................
01
01
01
01
01
01
01
01
01
01
01
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01