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TM-008
PUBLICO
REGLAMENTO
DE PRACTICAJE
Y PILOTAJE
CUARTA EDICION
2015
ARMADA
DE
CHILE
DIRECCION
GENERAL
DEL
TERRITORIO
MARITIMO
Y
DE
MARINA
MERCANTE
REGLAMENTO
DE PRACTICAJE
Y PILOTAJE
CUARTA EDICION
Reglamento de Practicaje
y Pilotaje
Cdigo Publicacin
Territorio Martimo
TM - 008
:
N de Stock
7530-N01-0447
CUARTA EDICION 21 de Abril de 2015
REPUBLICA DE CHILE
MINISTERIO DE DEFENSA NACIONAL
SUBSECRETARIA DE MARINA
INDICE DE TITULOS
Pgina
TITULO 1
Disposiciones Generales
TITULO 2
TITULO 3
13
TITULO 4
18
TITULO 5
Estaciones de Transferencia.
20
TITULO FINAL
21
FICHA TECNICA.
APENDICE
AL REGLAMENTO DE PRACTICAJE Y PILOTAJE
APENDICE "1" Resolucin D.G.T.M y M.M. Ordinario N 12.600/47 Vrs.,
del 1 de Septiembre de 2009. Fija reas de Desembarco
de Prcticos de Puerto, Lmites de Puerto, Zona de
Espera de Prcticos, Estaciones de Transferencia y Rutas
de Entrada y Salida de Puertos........
-
27
28
55
63
97
98
TITULO 1
DISPOSICIONES GENERALES
Art. 1.- Toda nave chilena o extranjera que navegue por aguas interiores de la
Repblica, por el Estrecho de Magallanes o que efecte cualquier maniobra en los
puertos de la Repblica de Chile, o en sus vecindades, deber utilizar prcticos chilenos.
Art. 2.- Las excepciones a lo dispuesto en el artculo precedente sern slo las
que expresamente se dispongan en el presente Reglamento.
Art. 3.- Las funciones de prcticos a bordo, sujetas a la autoridad del Capitn
de la nave, consisten en asesorar a ste en :
-
La conduccin de la derrota.
La ejecucin de toda maniobra que se realice en los puertos.
Cualquier otra faena que se solicite o que contemple la intervencin
de uno o ms prcticos.
Todo lo relativo a la legislacin y reglamentacin de la Repblica que
sea aplicable dentro del mbito de sus funciones.
b)
c)
Art. 8.- Para los efectos de la aplicacin de este Reglamento, son obligaciones
y atribuciones de los Gobernadores Martimos y Capitanes de Puerto :
a)
b)
TITULO 2
DE LOS SERVICIOS DE PRACTICAJE
Art. 15.- En los puertos y terminales martimos que determine el Director
General, habr prcticos para ejecutar las faenas de fondeo, amarre o desamarre de
naves u otras maniobras propias del practicaje.
Ser responsabilidad de la Direccin General mantener el nmero de prcticos
necesarios para ejecutar las maniobras de fondeo, amarre o desamarre u otras maniobras
propias del practicaje en todos aquellos puertos y terminales martimos de practicaje
obligatorio. 6
Artculo nico, D.S. (M) N 782, de 02 de Agosto de 1989 (Publicado en el D.O. N 33.458, 26 de
Agosto de 1989)
10
El practicaje ser efectuado por los prcticos oficiales o autorizados que asigne
la Gobernacin Martima o la Capitana de Puerto, segn corresponda.
Art. 16.- Durante el desempeo de una comisin de practicaje, el prctico
deber permanecer a bordo todo el tiempo que dure la faena.
La labor tcnica del prctico de puerto principia en el momento de su llegada a
bordo y concluye al quedar la nave convenientemente asegurada en el lugar de trmino
de la respectiva maniobra de ingreso o al desembarcarse de la nave una vez concluida la
maniobra de zarpe.
Art. 17.- En cada Capitana de Puerto habr un registro de las solicitudes de
maniobras de practicaje que requieran los armadores o agentes de naves.
Existir, asimismo, un libro de registro de maniobras de practicaje efectuadas,
en el cual el prctico dejar constancia de las maniobras realizadas.
Cuando por causa de fuerza mayor una nave extranjera deba recalar a puerto,
su capitn podr solicitar directamente el prctico a la Autoridad Martima local
mediante radiocomunicacin. Con todo, la nave estar obligada a designar un agente
para el puerto de recalada. 7
Art. 18.- Las naves de las Marinas de Guerra extranjeras debern solicitar el
prctico por intermedio de la Autoridad Martima local, pero en caso de que se trate de
un viaje con fines comerciales, el prctico deber ser solicitado por el agente de naves
designado para el puerto, dentro de las modalidades y normas comunes que para tales
efectos fija este Reglamento.
Art. 19.- El Servicio de practicaje en puerto ser obligatorio para todas las
naves nacionales y extranjeras, con las excepciones que se sealan en el artculo
siguiente. 8
Art. 20.- Las naves con pabelln chileno estarn liberadas del empleo
obligatorio de prctico de puerto en los siguientes casos :
a)
b)
9 a Artculo nico, letra a), D.S. (M) N 238, de 19.Agosto.2009 (D.O. N 39.527, de 3.Dic..2009)
11
b)
c)
En estos casos, los honorarios del segundo prctico debern ser cancelados por
el armador de manera similar a como se cancela el segundo prctico en comisiones de
pilotaje, de acuerdo con el reglamento de tarifas y derechos de la Direccin General del
Territorio Martimo y de Marina Mercante.
10
11
11 a
12
13
12
Art. 25.- Toda faena de practicaje estar sujeta a las siguientes condiciones de
operacin:
a)
b)
c)
Art. 26.- Toda nave que solicite servicio de practicaje dar cumplimiento a las
siguientes normas :
a)
Tener en buen estado y listas para uso las escalas para prcticos, las
cuales adems debern cumplir las prescripciones pertinentes del
Convenio Internacional para la Seguridad de la Vida Humana en el
Mar y las recomendaciones de la Organizacin Martima
Internacional. 15
b)
c)
d)
14
Artculo nico, N 11, D.S. (M) N 4, de 15 de Enero de 1997 (Publicado en el D.O. N 35.731, de 3
de Abril de 1997)
15
Artculo nico, N 12, D.S. (M) N 4, de 15 de Enero de 1997 (Publicado en el D.O. N 35.731, de 3
de Abril de 1997)
13
Art. 27.- En el caso de que una nave recalare a puerto llevando prctico de
canales a bordo y no existiera prctico disponible en el puerto, la faena de practicaje
podr, excepcionalmente, ser realizada por uno o por ambos prcticos de canales. En
este caso, la faena se llevar a cabo con sujecin a las normas generales que establece
este Reglamento.
TITULO 3
DE LOS SERVICIOS DE PILOTAJE
Art. 28.- El pilotaje ser efectuado por los prcticos que designe la Direccin
General, conforme a las normas contenidas en este Reglamento y a las instrucciones
especiales que imparta el Director General.
Art. 29.- La navegacin por las zona de canales y del estrecho de Magallanes,
deber efectuarse nicamente por las rutas que se establecen en el artculo 45 del
presente Reglamento.
Art. 30.- Si por causa de fuerza mayor, una nave se viera obligada a hacer uso
de una ruta no autorizada, el Capitn o los prcticos embarcados informarn
oportunamente y por el medio ms expedito a la Autoridad Martima de la jurisdiccin
en que se encuentre la nave, indicando las razones que causaron el uso de dicha ruta. De
todo lo obrado, se dejar constancia en el bitcora de la misma.
Art. 31.- No ser obligatorio el empleo de prctico de canales en los
siguientes casos: 16
1.- 17
17
14
18
2.-
3.-
4.-
15
Art. 32.- Los buques de guerra extranjeros, para navegar en zonas de canales
o en el Estrecho de Magallanes se atendrn, en lo referente a pilotaje, a las disposiciones
pertinentes de la reglamentacin sobre admisin y permanencia de buques de guerra
extranjeros en el pas.
Art. 33.- La comisin de servicio de pilotaje principia en el momento en que
el prctico es nombrado para dicho efecto por la Direccin General y concluye con la
entrega del parte de viaje en la Oficina de Pilotaje.
La labor tcnica de pilotaje se inicia cuando la nave entra a los canales o al
estrecho de Magallanes y finaliza cuando sale de la zona de pilotaje obligatorio. Cuando
el pilotaje se realiza entre puertos situados fuera de la zona de pilotaje obligatorio, ste
se entender iniciado al salir de los lmites de un puerto y terminado al llegar a los
lmites de otro puerto.
Si los prcticos permanecieren embarcados navegando fuera de la zona de
pilotaje, asistirn con sus consejos y experiencia profesional al Capitn de la nave, en
todo lo que ste los requiera.
Art. 34.- Los Armadores o Agentes de Naves presentarn las solicitudes de
pilotaje en la Oficina de Pilotaje de la Direccin General, con una anticipacin mnima
de cuarenta y ocho (48) horas, a la hora que los prcticos deban iniciar su traslado al
puerto de zarpe.
Adems, en los casos de pilotaje de Ancud al Sur, debern disponer la
movilizacin de los prcticos al puerto o lugar de embarco de tal forma que aquellos
lleguen a ste con un mnimo de doce (12) horas de antelacin a la hora en que iniciarn
el pilotaje. 19
Art. 35.- Si por cualquier causa el o los prcticos no se encontraren en el
puerto o lugar de embarque en el da y hora sealados, la nave no podr iniciar su
navegacin.
Art. 36.- Cuando se trate de un pilotaje local, los Armadores o Agentes de
Naves debern efectuar la solicitud de prctico directamente a la Autoridad Martima
que corresponda. Se entender por pilotaje local aquel que se lleve a cabo dentro de las
zonas que fije la Direccin General.
Art. 37.- Los prcticos sern nominados por la Oficina de Pilotaje de la
Direccin General o, en caso de tratarse de una Comisin de pilotaje local, por el
respectivo Gobernador Martimo.
En el documento de nominacin quedarn insertas las condiciones en que se
prestar el servicio de pilotaje y se tendrn tambin por incorporadas a ste las
disposiciones del presente Reglamento, en lo pertinente.
Art. 38.- Toda nave slo podr navegar por las rutas establecidas en el
documento de nominacin de prcticos para dicha comisin. Sin embargo,
excepcionalmente, los Capitanes podrn solicitar navegar otras rutas. En este caso se
comunicar el hecho a la Direccin General quien aprobar o denegar la solicitud,
19
16
dejndose constancia de ello en un documento oficial que llevar la firma del Capitn de
la Nave y la del prctico o prcticos. Si sta es aprobada por la Direccin General, se
considerar ampliada la comisin en los trminos solicitados. 20
En todo caso, las nuevas rutas que se indiquen en dicha ampliacin, slo
podrn corresponder a aquellas que se encuentren establecidas en el artculo 45 del
presente Reglamento.
Art. 39.- Los prcticos designados para cumplir una comisin de pilotaje, se
embarcarn o desembarcarn en la correspondiente estacin de transferencia de
prcticos de canales. Dichas estaciones de transferencia son las que se sealan en el
Ttulo 5 del presente Reglamento.
Con todo, los armadores o agentes de naves podrn solicitar que el embarco o
desembarco de los prcticos se efecte en un puerto o lugar distinto al de la estacin de
transferencia, fuera de la zona de pilotaje obligatorio. En este caso, la mayor
permanencia de los prcticos a bordo, ser considerada como ampliacin de los
servicios requeridos para los efectos de la aplicacin del reglamento de tarifas y
derechos de la Direccin General.
Art. 40.- El Capitn de la nave en que desempeen sus funciones los prcticos
de canales, estar obligado a :
a)
b)
b)
Art. 42.- Antes de iniciarse el pilotaje, toda nave deber estar provista de los
equipos y elementos de ayuda a la navegacin, en conformidad con las reglas exigibles
a la nave, contenidas en el Convenio Internacional para la Seguridad de Vida Humana
en el Mar, o en el Convenio Internacional para la Seguridad de los Buques Pesqueros
(TORREMOLINOS), vigente en el pas, segn sea el tipo y el tonelaje de la nave.
20
Artculo nico, N 15, D.S. (M) N 4, de 15 de Enero de 1997 (Publicado en el D.O. N 35.731, de 3
de Abril de 1997)
17
b)
c)
d)
21
Artculo nico, N 16, D.S. (M) N 4, de 15 de Enero de 1997 (Publicado en el D.O. N 35.731, de 3
de Abril de 1997)
22
Artculo nico, N 17, D.S. (M) N 4, de 15 de Enero de 1997 (Publicado en el D.O. N 35.731, de 3
de Abril de 1997)
18
TITULO 4
RUTAS DE CANALES Y DEL ESTRECHO DE MAGALLANES
Art. 45.- Las rutas de navegacin en canales y en el estrecho de Magallanes
autorizadas para el trfico de naves mercantes y especiales, son las siguientes:
a)
b)
c)
d)
e)
23
f)
19
g)
h)
i)
j)
k)
20
l)
m)
b)
TITULO 5
ESTACIONES DE TRANSFERENCIA
Art. 47.- El Director General por resolucin, establecer los lmites de los
puertos de la Repblica y las rutas de entrada y salida de ellos. Asimismo, establecer
los lugares correspondientes en que estarn ubicadas las estaciones de espera de
prcticos y las estaciones de transferencia.
Las resoluciones respectivas debern publicarse en el Diario Oficial. 25
Art. 48.- Se entiende por estacin de transferencia de prctico, la posicin
donde se embarcar o desembarcar el prctico de canales. Se entiende por estacin de
espera de prctico, la posicin donde se embarcar o desembarcar el prctico de puerto.
24
Artculo nico, N 18, D.S. (M) N 4, de 15 de Enero de 1997 (Publicado en el D.O. N 35.731, de 3
de Abril de 1997)
25
Artculo nico, N 19, D.S. (M) N 4, de 15 de Enero de 1997 (Publicado en el D.O. N 35.731, de 3
de Abril de 1997)
21
En ambas posiciones las naves debern mantenerse sobre las mquinas, para
recibir o desembarcar al prctico en forma inmediata.
Tratndose de practicaje, si la nave debe esperar la llegada del prctico de
puerto, deber dirigirse a la zona permitida de fondeo a la gira. 26
TITULO FINAL
Art. 49.- El cumplimiento de las disposiciones del presente reglamento, no
afectar lo que el Estado de Chile hubiese acordado o acuerde con otros Estados por
medio de Tratados internacionales.
Art. 50.- Por regla general no se exigir el empleo de prcticos en el Estrecho
de Magallanes en el tramo comprendido entre Flix y Punta Arenas, para aquellas naves
que vayan a cruzar dicho estrecho de ocano a ocano y que no hayan navegado o
naveguen, antes o despus de dicho tramo aguas interiores chilenas.
Cuando alguna circunstancia determine suspender, en carcter general o
particular, la presente excepcin, la Direccin General dispondr las medidas
convenientes para permitir que tales naves puedan recibir o desembarcar prcticos
oportunamente. 27
Artculo transitorio.- Las autorizaciones otorgadas por la Direccin General
para navegar sin prctico, de conformidad con el artculo 31, que se sustituye, otorgadas
con anterioridad al 31 de Diciembre de 1996, continuarn vigentes. 28
26
Artculo nico, N 20, D.S. (M) N 4, de 15 de Enero de 1997 (Publicado en el D.O. N 35.731, de 3
de Abril de 1997)
27
28
Artculo nico, N 21, D.S. (M) N 4, de 15 de Enero de 1997 (Publicado en el D.O. N 35.731, de 3
de Abril de 1997)
FICHA TECNICA
Cdigo Publicacin
Territorio Martimo
TM - 008
Nombre Publicacin
1.-
2.-
3.-
Modificado por:
D.S. (M.) N 846, de 4.Sep.1985.
APENDICE
AL REGLAMENTO DE PRACTICAJE Y PILOTAJE
Apndice N 1
27
APENDICE "1"
MINISTERIO DE DEFENSA NACIONAL
ARMADA DE CHILE
Direccin General del Territorio Martimo y de Marina Mercante
FIJA REAS DE DESEMBARCO DE PRCTICOS DE PUERTO, LMITES DE
PUERTO, ZONA DE ESPERA DE PRCTICOS, ESTACIONES DE
TRANSFERENCIA Y RUTAS DE ENTRADA Y SALIDA DE PUERTOS
(D.O. N 39.469, del 24 de Septiembre de 2009)
(Resolucin)
Nm. 12.100/47 exenta.- Valparaso, 1 de septiembre de 2009. (*)
Visto: lo dispuesto en los artculos 5, 29, 30, 34, 35 y siguientes de la Ley
de Navegacin, aprobada por D.L. N 2.222, del 21 de mayo de 1978; y en el ejercicio
de las atribuciones que me confieren los Arts. 15, 16, 47 y 48, del Reglamento de
Practicaje y Pilotaje, aprobado por D.S. (M.) N 397, del 8 de mayo de 1985,
Resuelvo:
1.-
Fjanse, para los fines prescritos en el Ttulo V del D.S. (M.) N 397 de 1985,
los Lmites de Puerto, Zona de Espera de Prcticos, Estaciones de Transferencia y Rutas
de Entrada y Salida de Puerto, indicados en Anexo A.
2.-
Fjanse, para los fines prescritos en el Ttulo II, del D.S. (M.) N 397 de 1985,
las reas de Desembarco de Prcticos de Puerto indicadas en el Anexo B, con el
objeto de establecer un procedimiento comn en todos Ios puertos, al finalizar la
maniobra de desatraque y zarpe de una nave, considerando las condiciones propias del
lugar y caractersticas operacionales de stas, uniformando los criterios entre los
prcticos de un mismo puerto.
3.-
4.-
Inclyase copia ntegra de esta resolucin y sus anexos en el sitio web de esta Direccin
General y publquese en el prximo Boletn Informativo Martimo.
5.-
28
A N E X O A
FIJA LIMITES DE PUERTO, ZONA ESPERA DE PRCTICOS, ESTACIONES
DE TRANSFERENCIAS Y RUTAS DE ENTRADA Y SALIDA DE PUERTO
1.-
ARICA :
Lnea imaginaria que une el canto Weste de la Pennsula Alacrn, con el punto
geogrfico ubicado en latitud 182713 S y longitud 0702030 W y desde
all hasta tocar Punta Chacalluta.
(Carta de referencia: Servicio Hidrogrfico y Oceanogrfico de la Armada de
Chile N 1111, Edicin 1998).
PISAGUA:
Lnea que une punta Pichalo con punta Pisagua.
(Carta de referencia: Servicio Hidrogrfico y Oceanogrfico de la Armada de
Chile N 1141, Edicin 1980).
JUNIN :
Lnea que une punta Landgren con punta Junn.
(Carta de referencia: Servicio Hidrogrfico y Oceanogrfico de la Armada de
Chile N 1142, Edicin 1998).
CALETA BUENA :
Lnea que une punta Rabo de Ballena con punta Monreal.
(Carta de referencia: Servicio Hidrogrfico y Oceanogrfico de la Armada de
Chile N 1142, Edicin 1998).
IQUIQUE:
Paralelo de Lat. 20 11 21 S, y el meridiano del faro Pennsula Serrano.
(Carta de referencia: Servicio Hidrogrfico y Oceanogrfico de la Armada de
Chile N 1211, Edicin 1988).
Apndice N 1
29
PATILLOS:
Lnea imaginaria que une Islote Patillos, con el punto geogrfico ubicado en
latitud 204413,5 S y longitud 0701210,5 W y desde all hasta tocar
Punta Cotitira.
(Carta de referencia: Servicio Hidrogrfico y Oceanogrfico de la Armada de
Chile N 1231, Edicin 1999).
PATACHE:
Lnea imaginaria representada por el meridiano 0701234 de longitud Weste
que nace desde Punta Patache, hasta intersectar el paralelo 204718 de
latitud Sur y continuando por este ltimo hacia el Este, hasta tocar la costa.
(Cartas de referencia: Servicio Hidrogrfico y Oceanogrfico de la Armada de
Chile N 1231 y N 1233, ambas Edicin 1999).
TOCOPILLA :
Lnea imaginaria que une Islote Blanco, con el punto geogrfico ubicado en
latitud 220421 S y longitud 0701337 W y desde all con el canto Weste
de roca Blanca.
(Carta de referencia: Servicio Hidrogrfico y Oceanogrfico de la Armada de
Chile N 1311, Edicin 1981).
MEJILLONES :
Paralelo que pasa por punta Choros.
(Carta de referencia: Servicio Hidrogrfico y Oceanogrfico de la Armada de
Chile N 1330, Edicin 2005).
ANTOFAGASTA :
El polgono que se forma uniendo los siguientes puntos geogrficos:
1)
Lat. 23 38' 12" S Long. 070 23' 48" W
2)
Lat. 23 37' 45" S Long. 070 24' 54" W
3)
Lat. 23 37' 58" S Long. 070 25' 19" W
4)
Lat. 23 39' 06" S Long. 070 24' 36" W
5)
Lat. 23 39' 06" S Long. 070 24' 04" W
(Carta de referencia: Servicio Hidrogrfico y Oceanogrfico de la Armada de
Chile N 2111, Edicin 1982).
30
COLOSO :
Paralelo de Latitud 23 44' 42" S, y el meridiano Longitud 70 28' 13" W.
(Carta de referencia: Servicio Hidrogrfico y Oceanogrfico de la Armada de
Chile N 2113, Edicin 1999).
TALTAL:
Lnea que une punta Hueso Parado con islote Puntilla.
(Carta de referencia: Servicio Hidrogrfico y Oceanogrfico de la Armada de
Chile N 2214, Edicin 1951).
CHAARL:
Paralelo que pasa por la parte norte del cementerio y el meridiano que pasa por
la punta Rocosa y blanca notable.
(Carta de referencia: Servicio Hidrogrfico y Oceanogrfico de la Armada de
Chile N 2213, Edicin 2002).
CALDERA:
Lnea imaginaria que une punta Caldera con punto geogrfico situado en Lat:
27 02' 06 S Long: 070 50' 42 W y punta Francisco.
(Carta de referencia: Servicio Hidrogrfico y Oceanogrfico de la Armada de
Chile N 3111, Edicin 2003).
CALDERILLA:
Lnea que une punta Caldereta con punta Zorro.
(Carta de referencia: Servicio Hidrogrfico y Oceanogrfico de la Armada de
Chile N 3111, Edicin 2003).
HUASCO:
Lnea que une la desembocadura del ro Huasco con el islote Blanco.
(Carta de referencia: Servicio Hidrogrfico y Oceanogrfico de la Armada de
Chile N 3211, Edicin 1994).
Apndice N 1
31
CRUZ GRANDE :
Lnea que une punta Medanitos con punta Mostacilla.
(Carta de referencia: Servicio Hidrogrfico y Oceanogrfico de la Armada de
Chile N 3214, Edicin 2004).
COQUIMBO :
GUAYACN :
Lnea que une punta Miedo con punta Herradura.
(Carta de referencia: Servicio Hidrogrfico y Oceanogrfico de la Armada de
Chile N 4111, Edicin 1989).
LOS VILOS:
Lnea imaginaria que une el canto Weste de isla Huevos con el canto Weste de
Punta Cabo Tablas.
(Cartas de referencia: Servicio Hidrogrfico y Oceanogrfico de la Armada de
Chile N 4310 y N 4311, ambas Edicin 2004).
QUINTERO:
Lnea imaginaria que une Punta Liles, con el punto geogrfico ubicado en
latitud 324454 S y longitud 0713156 W y desde all con Punta Fraile.
(Carta de referencia: Servicio Hidrogrfico y Oceanogrfico de la Armada de
Chile N 4321, Edicin 2009).
VALPARASO:
Lnea que une roca La Baja con punta Gruesa.
(Carta de referencia: Servicio Hidrogrfico y Oceanogrfico de la Armada de
Chile N 5111, Edicin 2003).
32
SAN ANTONIO:
Paralelo que pasa por faro Punta Panul por el Norte, y el paralelo que pasa por
punta Molo Sur por el Sur, y el meridiano 0713859,66 de longitud Weste.
(Carta de referencia: Servicio Hidrogrfico y Oceanogrfico de la Armada de
Chile N 5115, Edicin 2015).
CONSTITUCIN :
Paralelo 35 19' 00" S, y el meridiano que pasa por la Piedra de la Iglesia.
(Carta de referencia: Servicio Hidrogrfico y Oceanogrfico de la Armada de
Chile N 5311, Edicin 1957).
TOME :
Paralelo 36 38' 00" S, y el meridiano que pasa por la punta Montecristo.
(Carta de referencia: Servicio Hidrogrfico y Oceanogrfico de la Armada de
Chile N 6110, Edicin 2003).
PENCO y LIRQUN
Paralelo de Punta Lirqun y el meridiano 73 00 44 W.
(Carta de referencia: Servicio Hidrogrfico y Oceanogrfico de la Armada de
Chile N 6111, Edicin 2002).
TALCAHUANO:
Lnea imaginaria que pasa por el faro Molo Caleta Manzano en latitud
364118 S, hasta el punto geogrfico ubicado en latitud 364118 S y
longitud 0730130 W, siguiendo posteriormente esa longitud hacia el Sur,
hasta tocar costa.
(Carta de referencia: Servicio Hidrogrfico y Oceanogrfico de la Armada de
Chile N 6110, Edicin 2014).
SAN VICENTE :
La lnea imaginaria que sigue el meridiano que pasa por el faro Punta Gualpn
(073 11' 28,5'' W), hasta la interseccin con la lnea imaginaria del paralelo
36 43' 17,5'' S, que proyectado pasa por Punta Pardo.
(Carta de referencia: Servicio Hidrogrfico y Oceanogrfico de la Armada de
Chile N 6112, Edicin 2012).
Apndice N 1
33
CORONEL :
Lnea imaginaria que une el faro Punta Puchoco, con el punto geogrfico
ubicado en latitud 370200 S y longitud 0731111 W, siguiendo al punto
geogrfico ubicado en latitud 370400 S y longitud 0731100 W y
finalmente al islote que se encuentra al Surweste de la Punta Oeste de Caleta
Lotilla.
(Cartas de referencia: Servicio Hidrogrfico y Oceanogrfico de la Armada de
Chile N 6120, Edicin 2004 y N 6121, Edicin 1987).
LOTA :
La lnea imaginaria que une punta Lutrn con punta Villagrn.
(Carta de referencia: Servicio Hidrogrfico y Oceanogrfico de la Armada de
Chile N 6120, Edicin 2004).
LEBU :
Lnea que une punta Millaneco con faro Punta Tucapel.
(Carta de referencia: Servicio Hidrogrfico y Oceanogrfico de la Armada de
Chile N 6131, Edicin 2000).
CORRAL :
Lnea que une punta Molino con punta San Carlos.
(Carta de referencia: Servicio Hidrogrfico y Oceanogrfico de la Armada de
Chile N 6241, Edicin 1989).
ANCUD :
Lnea que une punta Ahui
Cochinos por el E.
34
PUERTO MONTT :
Paralelo de Lat. 41 29' 42" S, y el meridiano que pasa por el muelle del Ex
Frigorfico. En el canal Tenglo, la lnea que une punta Anselmo con punta
Codina.
(Carta de referencia: Servicio Hidrogrfico y Oceanogrfico de la Armada de
Chile N 7321, Edicin 2004).
CHAITN :
Paralelo de punta Pichi Nichi y el meridiano de punta Garca.
(Carta de referencia: Servicio Hidrogrfico y Oceanogrfico de la Armada de
Chile N 7421, Edicin 1999).
PUERTO CISNES:
Lnea imaginaria que une Punta Cubillos con Punta Ganso.
(Carta de referencia: Servicio Hidrogrfico y Oceanogrfico de la Armada de
Chile N 8500, Edicin 2006).
CHACABUCO:
Lnea que une punta Sofa, con punta Weste.
(Carta de referencia: Servicio Hidrogrfico y Oceanogrfico de la Armada de
Chile N 8611, Edicin 2003).
EDN :
Lnea imaginaria que une islotes Eva con el punto geogrfico ubicado en latitud
4908'48'' S y longitud 07423'08'' W y desde all hasta tocar Punta Lackawana.
(Carta de referencia: Servicio Hidrogrfico y Oceanogrfico de la Armada de
Chile N 9511, Edicin 2010).
NATALES y BORIES:
Meridiano de punta Mila por el N, y el paralelo que pasa por los Islotes Cisnes
por el S.
(Carta de referencia: Servicio Hidrogrfico y Oceanogrfico de la Armada de
Chile N 10611, Edicin 2002).
Apndice N 1
35
PUNTA ARENAS:
Lat. 5306 30 S
Long. 705236 W
Lat. 5306 30 S Long. 704942 W
Lat. 5309 00 S
Long. 704942 W
Lat. 5314 00 S
Long. 705454 W
Lat. 5314 00 S Long. 705620 W
PERCY y CLARENCIA :
Paralelo 52 56' 00" S, y el meridiano que pasa por punta Zegers.
(Carta de referencia: Servicio Hidrogrfico y Oceanogrfico de la Armada de
Chile N 11530, Edicin 1987).
GREGORIO :
Paralelo 52 38' 52" S, y el meridiano 70 08' 00" W.
(Carta de referencia: Servicio Hidrogrfico y Oceanogrfico de la Armada de
Chile N 11500, Edicin 1991).
PUERTO WILLIAMS:
Lnea que une faro Punta Gusano, con boya Banco Herradura y baliza anterior
de Punta Truco.
(Carta de referencia: Servicio Hidrogrfico y Oceanogrfico de la Armada de
Chile N 13142, Edicin 1993).
36
2.-
ARICA:
Un rea delimitada por los siguientes puntos geogrficos :
1)
2)
3)
4)
CALETA BUENA :
En un punto al 335 y a distancia de 5,5 cables de Roca Blanca.
(Carta de referencia: Servicio Hidrogrfico y Oceanogrfico de la Armada de
Chile N 1142, Edicin 1998).
IQUIQUE :
Un rea delimitada por los siguientes puntos geogrficos :
1)
2)
3)
4)
Apndice N 1
37
PATACHE
rea circular de 1.5 cables de radio, cuyo centro se encuentra al 004 y 1.02
millas de Punta Patache en Lat. 20 47 34,5 S y Long. 70 12 25 W.
(Carta de referencia: Servicio Hidrogrfico y Oceanogrfico de la Armada de
Chile N 1232, Edicin 2000).
TOCOPILLA :
1) Un rea circular de 2 cables de radio, cuyo centro se encuentra situado al
030,5 y 9 cables del faro Punta Algodonales.
2) Un rea circular de 2 cables de radio, cuyo centro se encuentra situado al
350 y 8,4 cables del faro Punta Algodonales.
(Carta de referencia: Servicio Hidrogrfico y Oceanogrfico de la Armada de
Chile N 1311, Edicin 1981).
MEJILLONES :
Un rea delimitada por los siguientes puntos geogrficos :
1)
2)
3)
4)
38
ANTOFAGASTA :
Un rea circular de 3 cables de radio, cuyo centro se encuentra situado al 318
y 6 cables del faro Extremo Molo de Abrigo.
(Carta de referencia: Servicio Hidrogrfico y Oceanogrfico de la Armada de
Chile N 2111, Edicin 1982).
COLOSO :
En un punto al 042 y a distancia de 5 cables de Punta Coloso.
(Carta de referencia: Servicio Hidrogrfico y Oceanogrfico de la Armada de
Chile N 2113, Edicin 1999).
TALTAL :
Un rea delimitada por los siguientes puntos geogrficos :
1)
2)
3)
4)
Lat. 27 02' 30 S
Lat. 27 02' 42 S
Lat. 27 02' 21 S
Lat. 27 02' 11 S
Long. 70 50' 50 W
Long. 70 50' 40 W
Long. 70 50' 12 W
Long. 70 50' 22 W
Apndice N 1
39
CALDERILLA :
En un punto al 331 y la distancia de 820 metros de baliza anterior de Punta
Este.
(Carta de referencia: Servicio Hidrogrfico y Oceanogrfico de la Armada de
Chile N 3111, Edicin 2003).
HUASCO :
Un rea delimitada por los siguientes puntos geogrficos :
1)
2)
3)
4)
1)
2)
3)
4)
40
VALPARASO :
Un rea delimitada por los siguientes puntos geogrficos :
1)
2)
3)
4)
W
W
W
W
SAN ANTONIO :
Un rea circular de 1,5 cables de radio, cuyo centro se encuentra situado al
278 y a 1,17 millas nuticas de la baliza luminosa Molo Sur.
(Cartas de referencia: Servicio Hidrogrfico y Oceanogrfico de la Armada de
Chile N 5114, Edicin 2002 y N 5115, Edicin 2015).
TOME :
Un rea delimitada por los siguientes puntos geogrficos :
1)
2)
3)
4)
Apndice N 1
41
LIRQUN :
Un rea delimitada por los siguientes puntos geogrficos :
1)
2)
3)
4)
42
CORRAL :
Un rea delimitada por los siguientes puntos geogrficos :
1)
2)
3)
4)
PUERTO MONTT :
Un rea delimitada por los siguientes puntos geogrficos :
1)
2)
3)
4)
Apndice N 1
43
EDEN :
Un rea circular de 1 cable de radio, ubicado al 075 y a una distancia de 7
cables del faro de la Isla Carlos.
(Carta de referencia: Servicio Hidrogrfico y Oceanogrfico de la Armada de
Chile N 9511, Edicin 2010).
GUARELLO :
Zona recomendada de fondeo a la gira para naves mayores, en un punto situado
al 100 y a distancia de 1,5 millas del Faro Islote Gua.
(Carta de referencia: Servicio Hidrogrfico y Oceanogrfico de la Armada de
Chile N 10330, Edicin 2002).
NATALES :
En un punto situado al 057 y a 3,8 cables del Faro Islotes Cisnes.
(Carta de referencia: Servicio Hidrogrfico y Oceanogrfico de la Armada de
Chile N 10611, Edicin 2002).
BORIES :
En un punto situado al 057 y a 3,8 cables del Faro Islotes Cisnes.
(Carta de referencia: Servicio Hidrogrfico y Oceanogrfico de la Armada de
Chile N 10611, Edicin 2002).
PUNTA ARENAS:
Un rea delimitada por los siguientes puntos geogrficos, unidos por rectas
sucesivas:
1)
2)
3)
4)
Lat. 53 10 07 S
Lat. 53 10 20 S
Lat. 53 10 28 S
Lat. 53 10 42 S
Long. 70 51 42 W
Long. 70 51 06 W
Long. 70 52 02 W
Long. 70 51 28 W
44
CABO NEGRO :
Un rea delimitada por los siguientes puntos geogrficos :
1)
2)
3)
4)
PERCY:
Un rea delimitada por los siguientes puntos geogrficos :
1)
2)
3)
4)
Apndice N 1
45
PUERTO WILLIAMS :
Un rea delimitada por los siguientes puntos geogrficos :
1)
2)
3)
4)
ANCUD :
En un rea delimitada por los siguientes puntos geogrficos:
1)
2)
3)
4)
Lat. 414700 S
Lat. 414700 S
Lat. 414818 S
Lat. 414818 S
Long. 735137 W
Long. 734911 W
Long. 735121 W
Long. 734928 W
LAITEC :
En un rea delimitada por los siguientes puntos geogrficos:
a)
b)
46
PUNTA ARENAS :
En un rea delimitada por los siguientes puntos geogrficos :
1)
2)
3)
4)
PUNTA WALLER:
En un rea delimitada por los siguientes puntos geogrficos:
1)
2)
3)
4)
Apndice N 1
47
CABO DE HORNOS:
En un rea delimitada por los siguientes puntos geogrficos:
1)
2)
3)
4)
48
ARICA:
a)
b)
c)
Una zona de separacin de media milla de anchura, cuyo eje une las
siguientes posiciones geogrficas :
1)
Lat.
18 27' 32" S
Long. 70 21' 00" W
2)
Lat.
18 27' 32" S
Long. 70 25' 25" W
Lat
Long.
18 26' 48" S
70 21' 00" W
4)
Lat.
Long.
18 25' 17" S
70 25' 25" W
Lat.
Long.
18 28' 18" S
70 21' 00" W
6)
Lat.
Long.
18 29' 47" S
70 25' 25" W
IQUIQUE:
a)
b)
Lat.
Long.
Lat.
Long.
20
70
20
70
11'
10'
11'
12'
17" S
00" W
17" S
00" W
Apndice N 1
c)
3)
Lat.
Long.
20 10' 44" S
70 10' 00" W
4)
Lat.
Long.
20 10' 05" S
70 12' 00" W
49
Lat.
Long.
20 11' 50" S
70 10 00" W
6)
Lat.
Long.
20 12' 29" S
70 12' 00" W
ANTOFAGASTA:
a)
b)
c)
Una zona de separacin de una milla de anchura, cuyo eje une las
siguientes posiciones geogrficas :
1)
Lat.
Long.
23 38' 32" S
70 25' 31" W
2)
Lat.
Long.
23 38' 32" S
70 29' 36" W
Lat.
Long.
23 37' 02" S
70 25' 31" W
4)
Lat.
Long.
23 36' 02" S
70 29' 36" W
50
5)
Lat.
Long.
23 40' 02" S
70 25' 31" W
6)
Lat.
Long.
23 41' 02" S
70 29' 36" W
b)
c)
Una zona de separacin de media milla de anchura, cuyo eje une las
siguientes posiciones geogrficas :
1)
Lat.
Long.
32 44' 26" S
71 32' 00" W
2)
Lat.
Long.
32 44' 26" S
71 36' 26" W
Lat.
Long.
32 43' 26" S
71 32' 00" W
4)
Lat.
Long.
32 42' 56" S
71 36' 26" W
Lat.
Long.
32 45' 26" S
71 32' 00" W
6)
Lat.
Long.
32 45' 56" S
71 36' 26" W
Apndice N 1
51
VALPARASO:
a)
b)
c)
Una zona de separacin, de media milla de anchura, cuyo eje une las
siguientes posiciones geogrficas :
1)
Lat.
Long.
32 58' 42,2" S
71 37' 06" W
2)
Lat.
Long.
33 00' 45" S
71 36' 38,3 W
Lat.
Long.
32 58' 41" S
71 38' 31,5" W.
4)
Lat.
Long.
33 00' 55,7" S
71 37' 31" W
Lat.
Long.
32 58' 41" S
71 35' 52,3" W
6)
Lat.
Long.
33 00' 34,5" S
71 35' 46" W
BAHA DE CONCEPCIN:
a)
b)
Lat.
Long.
36 33' 51" S
73 01' 57" W
Lat.
36 35' 52" S
Long. 73 01' 33" W
3)
Lat.
36 38' 16" S
Long. 73 01' 33" W
Una va de circulacin de media milla de anchura a cada lado de la
zona de separacin.
52
b)
c)
Una zona de separacin limitada por una lnea que une las siguientes
posiciones geogrficas :
1)
Lat.
Long.
36 40' 50.72" S
73 13' 21.71" W
2)
Lat.
Long.
36 44' 00.46" S
73 10' 17.48" W
3)
Lat.
Long.
36 43' 55.95" S
73 10' 09.92" W
4)
Lat.
Long.
36 40' 35.62" S
73 12' 52.12" W
Lat.
Long.
36 41' 35.56" S
73 14' 49.51" W
6)
Lat.
Long.
36 44' 15.64" S
73 10' 43.82" W
Lat.
Long.
36 39' 58.79" S
73 11' 39.98" W
8)
Lat.
Long.
36 43' 38.97" S
73 09' 43.30" W
Apndice N 1
53
PUNTA ARENAS:
SUSTITYASE transitoriamente para los fines pertinentes el
Dispositivo de Separacin de Trfico, para la entrada y salida del puerto de
Punta Arenas, de acuerdo a las siguientes especificaciones:
a)
b)
b)
Long. 68
Long. 68
Long. 68
Long. 69
Long. 69
Long. 69
Long. 69
Long. 69
Long. 70
Long. 70
Long. 70
Long. 70
31'
42'
58'
08'
18'
36'
40'
54'
11'
26'
28'
29'
16" W
28" W
15" W
00" W
45" W
14" W
00" W
00" W
07" W
00" W
45" W
28" W
54
13)
14)
15)
16)
17)
18)
19)
20)
21)
22)
23)
24)
c)
Long. 68
Long. 68
Long. 68
Long. 69
Long. 69
Long. 69
Long. 69
Long. 69
Long. 70
Long. 70
Long. 70
Long. 70
32'
43'
58'
08'
18'
35'
39'
53'
10'
25'
27'
28'
40" W
00" W
42" W
00" W
17" W
40" W
20" W
23" W
44" W
16" W
34" W
13" W
Long. 68
Long. 68
Long. 69
Long. 69
Long. 69
Long. 69
Long. 69
Long. 70
Long. 70
Long. 70
Long. 70
29'
57'
07'
19'
36'
40'
54'
11'
26'
30'
30'
57" W
50" W
50" W
11" W
45" W
42" W
30" W
31" W
48" W
00" W
45" W
Apndice N 1
55
ANEXO B
56
Apndice N 1
57
58
Lat. 39 51 55 S
Lat. 39 51 55 S
Lat. 39 52 15 S
Lat. 39 52 15 S
Long. 73 25 00 W
Long. 73 24 30 W
Long. 73 25 00 W
Long. 73 24 00 W
Apndice N 1
59
60
Apndice N 1
61
62
PUERTO WILLIAMS :
Un rea delimitada por los siguientes puntos geogrficos :
1)
2)
3)
4)
Apndice N 2
63
APENDICE N "2"
DGTM. Y MM. ORDINARIO EXENTA N 12100/ 41 VRS.*
ACTUALIZA INSTRUCCIONES COMPLEMENTARIAS
AL REGLAMENTO DE PRACTICAJE Y PILOTAJE Y
REGLAMENTO DE PRCTICOS.
1.-
2.-
3.-
4.-
(Fdo.)
ENRIQUE LARRAAGA MARTIN
VICEALMIRANTE
DIRECTOR GENERAL
________________
* D.G.T.M. Y M.M. ORD. EXENTA N 12100/18 VRS. DEL 15.MAYO.2013
64
Art. 102
Art. 103
Art. 104
Apndice N 2
65
Art. 202
Art. 203
b)
c)
d)
e)
66
Art. 204
f)
g)
h)
b)
c)
d)
e)
f)
Lunes entre las 10:30 y 12:30 hrs. y entre las 15:00 y 16:30 hrs.
Apndice N 2
67
b)
Martes a Jueves entre las 10:00 y 12:30 hrs. y entre las 15:00 y
16:30 hrs.
c)
Viernes entre las 10:00 y 12:30 hrs. y entre las 15:00 y 16:00 hrs.
b)
c)
d)
68
ii.- Medianas.
iii.- Grandes.
3) Naves de Carga Mayores.
i.- Muy Grandes.
ii.- Extra Grandes.
b)
c)
Apndice N 2
b)
69
c)
d)
e)
f)
g)
h)
i)
j)
70
Art. 208
k)
l)
m)
Art. 209
Art. 210
Apndice N 2
71
72
Apndice N 2
Art. 213
73
CAPTULO III
DE LA CONFORMACIN DEL ROL DE SERVICIOS DE PRACTICAJE
Art. 301
Art. 302
Art. 303
A los Prcticos de Puerto que estn por cumplir los 65 aos de edad se
les permitir, si lo solicitan, el beneficio de asumir el servicio del da
anterior al de su cumpleaos.
74
CAPTULO IV
DE LA DESIGNACIN DE LOS PRCTICOS DE CANALES PARA UNA
COMISIN DE PILOTAJE
Art. 401
b)
c)
d)
e)
f)
Apndice N 2
75
b)
c)
2)
3)
2)
3)
2)
3)
4)
5)
76
6)
Art. 403
d)
e)
f)
g)
h)
Apndice N 2
1)
2)
77
b)
c)
d)
e)
Art. 404
Art. 405
78
Apndice N 2
79
Art.409
Art. 502
Art.503
80
Art. 602
b)
c)
d)
Apndice N 2
Art. 603
81
e)
f)
g)
h)
i)
j)
b)
c)
d)
e)
f)
g)
82
Art. 604
h)
i)
j)
b)
c)
d)
e)
f)
g)
h)
i)
Apndice N 2
83
CAPTULO VII
DEL DESEMPEO A BORDO DE LOS PRCTICOS DE PUERTO
Art. 701
Art. 702
CAPTULO VIII
DEL CUMPLIMIENTO DE UNA COMISIN DE PILOTAJE
Art. 801
Art. 802
b)
c)
84
Art. 803
Art. 804
Art. 805
Art. 806
Art. 807
Apndice N 2
Art. 808
b)
2)
3)
Art. 809
85
b)
86
Art. 902
Art. 1002
Art. 1003
Art. 1102
Apndice N 2
87
Art. 1103
Art. 1104
Art. 1105
Art. 1106
Art. 1107
Art. 1108
b)
88
c)
2)
b)
c)
d)
e)
Apndice N 2
89
f)
g)
PRCTICOS DE PUERTO
Art. 1202
b)
c)
d)
e)
f)
90
Art. 1203
La cobertura de este seguro debe amparar las 24 horas del da ante todo
accidente o enfermedad contrada a consecuencia o con ocasin de la
comisin, en el caso de los Prcticos de Canales, aun cuando sta los
conduzca al extranjero y de la comisin respectiva, en el caso de los
Prcticos de Puerto, en los trminos indicados en los artculos 1201 y
1202, incluyendo las actividades propias del pilotaje y del practicaje y
los traslados para el cumplimiento de dichas funciones, cualquiera sea el
medio de traslado que se emplee. Cada Prctico nombrar al beneficiario
de este seguro.
Art. 1204
Art.1205
b)
c)
d)
Apndice N 2
91
CAPTULO XIII
DE LAS INSTRUCCIONES ESPECIALES PARA LA GOBERNACIN
MARTIMA DE PUNTA ARENAS
DISPOSICIONES GENERALES
Art. 1301
Art. 1302
Art. 1303
Art.1304
Art. 1305
DEL PRACTICAJE
Art. 1306
Art. 1307
92
Art. 1309
:
:
:
:
:
:
2 horas
4 horas
6 horas
12 horas
24 horas
48 horas
Art. 1310
Para las maniobras en Puerto Natales, nico puerto de apoyo del rea de
Magallanes, concurrir, normalmente, el Prctico Oficial de la
Gobernacin Martima de Punta Arenas.
Art. 1311
Art. 1312
Art. 1313
Apndice N 2
93
Art. 1315
Art. 1316
Para las naves que soliciten los tramos desde Cabo de Hornos / Williams
/ Ushuaia / Pta. Arenas, las Agencias deben solicitar el pilotaje a la
Oficina de Practicaje y Pilotaje de la Gobernacin Martima de Punta
Arenas, quien designar a los Prcticos Locales para dicha comisin y
coordinar el traslado correspondiente.
DE LA DESIGNACIN DE PILOTAJES
Art. 1317
Art. 1318
Prcticos Oficiales
1.-
2.-
Prctico Autorizados
1.2.-
3.-
94
4.-
Para naves Menores de 6000 TRG., en tramos rea Beagle Cabo de Hornos Flix, slo se considerar como una nave normal
Menor de 6000 TRG.
5.-
Art. 1320
Art. 1321
Art. 1322
Art- 1323
Apndice N 2
95
ANEXOS:
A : GUA DE PROCESO DE DESIGNACIN DE NAVES Y NOMINACIN DE
PRCTICOS DE CANALES EN COMISIONES DE PILOTAJE.
B : GUA DESIGNACIN DE COMISIONES DE PRCTICOS AUTORIZADOS
DE CANALES.
VALPARASO, 5 de Octubre de 2011.
(Fdo.)
Apndice N 2
97
ANEXO "A"
GUIA PROCESO DE DESIGNACION NAVES Y NOMINACIN PRCTICOS DE CANALES COMISIONES DE PILOTAJE
PROCESO
LUNES
MARTES
MIERCOLES
JUEVES
DESIGNACIN
09 00 hrs
Zarpe 5 Regin
o Los Vilos
Zarpe de otros
puertos, Bs. Aires o
Montevideo
Zarpe de Ushuaia,
P. Madryn, P. Williams
y Cabo de Hornos
Zarpe 5 Regin
VIERNES
SABADO
DOMINGO
LUNES
MARTES
MIRCOLES
LUNES
DESIGNACIN
16 00 hrs
MARTES
MIERCOLES
JUEVES
VIERNES
SABADO
DOMINGO
o Los Vilos
DESIGNACIN
16 00 hrs
Zarpe 5 Regin
o Los Vilos
DESIGNACIN
16 00 hrs
Zarpe de Ushuaia,
P. Ma dryn, P.
Williams y Cabo de
Hornos
Zarpe de otros
puertos, Bs. Aires o
Montevideo
Zarpe 5 Regin
o Los Vilos
DESIGNACIN
16 00 hrs
Za rpe de Ushuaia,
P. Madryn, P.
Williams y Cabo de
Hornos
Zarpe de otros
puertos, Bs. Aires o
Montevideo
Zarpe 5 Regin
o Los Vilos
DESIGNACIN
16 00 hrs
Zarpe de Ushuaia,
P. Madryn, P.
Williams y Cabo
de Hornos
Zarpe de otros
puertos, Bs. Aires
o Montevideo
Zarpe 5 Regin
o Los Vilos
DESIGNACIN
12 00 hr s
Zarpe de Ushuaia,
P. Madryn, P.
Willia ms y Ca bo de
Hornos
Zarpe de otros puertos,
Bs. Aires o
Montevideo
Za rpe 5 Regin
o Los Vilos
Zarpe de Ushuaia,
P. Madryn, P.
Williams y Cabo de
Hornos
Zarpe de otros
puertos, Bs. Aires o
Montevideo
Zarpe de Ushuaia,
P. Madryn, P.
Williams y Cabo de
Hornos
No hay
designacin
NORMAL
CUANDO AL COMPARAR LA SECUENCIA DE EVENTOS ESTABLECIDA EN ESTE CUADRO PARA LA DESIGNACIN, CON EL DA DE LA SEMANA Y HORA DE ZARPE DE LA NAVE QUE SOLICITA PILOTAJE, SE CONCLUYE QUE STA DEBIERA HABER
SIDO YA DESIGNADA, SE ENTENDER QUE REQUIERE DESIGNACIN FUERA DE HORARIO Y LOS PRCTICOS SERN DESIGNADOS DE INMEDIATO. DESIGNACIN DE URGENCIA, ES LA QUE IMPLICA UNA REDESTINACIN, EL PRONTO
DESPLAZAMIENTO DE LOS PRCTICOS O ATRASAR EL ZARPE DE LA NAVE PARA QUE LOS PRCTICOS PUEDAN LLEGAR AL LUGAR DE EMBARCO; POR LO CUAL TAMBIN SERN DESIGNADOS DE INMEDIATO.
DESPACHO PRESENCIAL SE ENTIENDE CUANDO LOS PRACTICOS DESIGNADOS CONCURREN PERSONALMENTE A LA OFICINA DE PILOTAJE A RECIBIR LA DOCUMENTACIN CORRESPONDIENTE DE LA COMISIN. SE MATERIALIZARA EN LAS
4 PRIMERAS COMISIONES.
DESPACHO NO PRESENCIAL ES CUANDO SLO RECIBEN INSTRUCCIONES A DISTANCIA Y LA DOCUMENTACIN SE LEGALIZA A SU REGRESO. SISTEMA QUE SE USARA NORMALMENTE.
VALPARASO, 05-OCT-2011.
(Fdo.)
TOMS SCHLACK CASACUBERTA
CAPITN DE NAVO
JEFE DEL SERVICIO DE PRACTICAJE Y PILOTAJE
98
ANEXO B
GUIA DESIGNACIN COMISIONES PRACTICOS AUTORIZADOS DE CANALES
Mediana
Grande
Muy
Grande
Extra
Grande
De 70.000 o mayor
MAYOR
Extra
Grande
Muy
Grande
NORMAL
Grande
Mediana
Pequea
MAYOR
De 86.000 o mayor
De 52.000 o mayor.
NORMAL
Muy
Pequea
De Pasajeros
NO
NO
SI
(letra)
SI
SI
(letra)
SI
(letra)
SI
(letra)
SI
(letra)
SI
(letra)
SI
(letra)
SI
(letra)
NORMAL
SI
(letra)
SI
(letra)
SI
(letra)
SI
SI
(letra)
SI
(letra)
SI
(letra)
SI
(letra)
SI
(letra)
SI
(letra)
SI
(letra)
MAYOR
CARGA ( * )
SI
(letra)
SI
(letra)
SI
(letra)
SI
SI
(letra)
NO
NO
SI
(letra)
SI
(letra)
SI
(letra)
SI
(letra)
MAYOR
PASAJE ( T )
SI
(letra)
SI
(letra)
SI
(letra)
SI
SI
(letra)
NO
NO
SI
(letra)
NO
NO
NO
MENOR ( * )
LTIMA
COMISIN
MENOR
Menor de 8.000
Tipo
Comisin
TRG
De Carga
Comisiones
Especiales
(Fdo.)
GUILLERMO VALENZUELA GOUDIE
CONTRAALMIRANTE
JEFE DEL SERVICIO DE PRACTICAJE Y PILOTAJE