Mecnica Computacional Vol XXXI, pgs.

1355-1377 (artculo completo)

Alberto Cardona, Paul H. Kohan, Ricardo D. Quinteros, Mario A. Storti (Eds.)
Salta, Argentina, 13-16 Noviembre 2012

ANLISE ESTRUTURAL DE PISOS INDUSTRIAIS UTILIZANDO O

MTODO DOS ELEMENTOS FINITOS
Porto B. Thiagoa, Mendona Q. Beatrizb, Carvalho S. G. Lucasb
a

Escola de Engenharia, Universidade Federal de Minas Gerais, Avenida Antnio Carlos 6627, Belo
Horizonte, Brasil, http://www.ufmg.br
b

Centro Federal de Educao Tecnolgica de Minas Gerais, Avenida Amazonas 5253, Belo
Horizonte, Brasil, http://www.cefetmg.br

Palavras Chave: Anlise Estrutural, Pisos industriais e Mtodos dos Elementos Finitos.
Resumo. Em projetos industriais de Minas e Usinas muito comum o clculo de pisos submetidos a
carregamento de veculos pesados (na ordem de 2500 KN). Lavador de Veculos Pesados, Posto de
Abastecimento e Oficinas de Manuteno so alguns exemplos. Um piso mal dimensionado pode
ocasionar fissuras e/ou trincas indesejadas no radier. Sabendo-se disso, torna-se necessrio avaliar a
qualidade dos procedimentos convencionais para anlise de piso em relao a mtodos mais rigorosos.
Este trabalho faz um estudo dos mtodos existentes para representao do sistema geotcnico (solo)
com o objetivo de avaliar a preciso de mtodos simplificados em relao a mtodos mais rigorosos, do
ponto de vista terico. Dois estudos de caso so abordados neste trabalho. Para a modelagem numrica
em Modelo de Elementos Finitos (MEF) foi utilizado o software SAP 2000 V.14. Recalques
diferenciais, Tenses Mximas, Momentos Fletores e Esforos Cortantes atuantes foram objetos de
estudo para os modelos de solos analisados.

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INTRODUO

Os pisos so elementos de muita importncia dentro das plantas industriais, pois so sobre
eles que as atividades produtivas acontecem, sendo que devem resistir e distribuir os esforos
verticais provenientes de cargas e equipamentos. Por estarem submetidos a situaes diversas,
seu estudo de grande relevncia para a execuo de um projeto consistente, dentro de
parmetros rigorosos de qualidade.
O Brasil um dos pases lderes no dimensionamento de pavimentos, pois possui domnio
da evoluo tecnolgica dos materiais e alto grau de especializao dos profissionais das reas
de projeto e execuo (Rodrigues et al, 2006). Neste contexto, os modelos de anlise de
clculo estrutural que focam na interao do solo com a estrutura ganham espao em
discusses acadmicas e tambm dentro dos escritrios de projeto.
De acordo com Scarlat (1993), do ponto de vista terico, o mais preciso mtodo para se
considerar a deformabilidade do solo uma anlise interativa tridimensional, na qual o solo e a
estrutura so idealizados como um sistema nico. Nesse tipo de anlise, o solo considerado
at os limites em que os efeitos de tenso possam ser desprezados e, neste caso, a existncia de
apoios para os limites no teria efeito algum sobre a resposta da Interao Solo e Estrutura
(ISE).
Porm, o modelo de Winkler, que representa o meio solo como um conjunto de molas, o
mais utilizado no estudo da ISE nos escritrios de projeto. (Porto, 2010)
O objetivo desse trabalho comparar os resultados obtidos desses dois modelos na
realizao do dimensionamento de pisos para postos de abastecimento em uma planta
industrial de minerao, verificando suas diferenas e suas aplicabilidades.
2

PISOS INDUSTRIAIS

Figura 1: Piso Industrial (http://www.pisosindustriais.com.br)

O piso industrial pode ser definido como elemento estrutural que deve servir como base
para os equipamentos que se apoiam em sua superfcie, resistindo e distribuindo as tenses
impostas na camada de solo situada abaixo.
De modo a cumprir corretamente com sua funo, o piso industrial deve ser
dimensionamento adequadamente. Para tanto, uma caracterizao prvia do solo no qual ele se

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apoiar deve ser realizada e oferecer as informaes geotcnicas necessrias para o incio do
projeto, as quais possibilitaro determinar principalmente sua capacidade de resistncia.
Paralelamente a esta anlise, as situaes de carregamento existentes, e as formas de utilizao
da estrutura devem ser estudadas, fazendo com que seja possvel dessa forma encontrar a
soluo que oferece o maior custo-benefcio, e a definio de parmetros importantes, como o
trao do concreto utilizado, e o tipo de pavimento. Dessa forma, os pisos podem ser feitos de
concreto armado, simples ou protendido, e at mesmo contarem com a adio de fibras. A
Figura 2 abaixo mostra cortes esquemticos de alguns desses pisos.

Figura 2: Cotes Esquemticos de Trs Tipos Diferentes de Piso Industrial (http://www.pisosindustriais.com.br)

As operaes sobre um piso industrial so inmeras, e implicam em adequaes particulares

que devem ser consideradas em cada projeto. Por exemplo, uma caracterstica que geralmente
esperada para esses pisos a baixa retrao hidrulica, a qual ajuda no combate ao
aparecimento de fissuras no controladas e que podem comprometer a estrutura deste
elemento estrutural. Para garantir que isso no ocorra, a etapa de construo do piso deve ser
bem planejada, fazendo-se o acompanhamento da execuo, principalmente no que tange a
adequada cura do concreto e a criao de juntas.
Adicionalmente, a resistncia relativa ao desgaste outro fator a ser considerado no projeto
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de um piso. Isso se justifica j que para muitos casos a movimentao de maquinrios sobre o
concreto est presente e pode vir a provocar um desgaste superficial no desejvel, e gerar
imperfeies. Assim, o acabamento tambm acaba sendo uma outra varivel a ser escolhida de
forma a resistir agressividade sobre a superfcie.

Figura 3: Piso Industrial (http://www.pisosindustriais.com.br)

MODELOS EXISTENTES

Os modelos discretos existentes considerados na representao do macio de solo neste

estudo partem da considerao de que o comportamento tenso-deformao do sistema
geotcnico seja independente do tempo e que seja, alm disso, elstico. Assim, admite-se que
as deformaes sejam imediatas, podendo apresentar a relao de elasticidade como linear ou
como no linear. Para a situao linear, existe proporcionalidade entre tenso e deformao,
expressada pela Lei de Hooke, see Eq. (1). J para o regime elstico no linear, uma funo
caracterstica estabelece a relao entre as duas grandezas.
= E.

(1)

Na Figura 4, os grficos caractersticos das duas possveis formas de regime elstico.

Figura 4: Modelo Idealizado para o Regime Elstico

Para o corpo submetido a um estado de aplicao de tenses unidirecional, o

comportamento elstico pode ser representado por uma mola, conforme ilustrado na Figura 5
abaixo.

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Figura 5: Representao do Modelo Elstico

3.1 Modelo de Winkler

Na hiptese de Winkler, um conjunto de molas linearmente elsticas, discretas e espaadas
umas das outras utilizado para representar o solo nos anlises estruturais, como mostra a
Figura 6 a seguir. Como apresentado, a transferncia de esforos se d exclusivamente na
direo vertical.

Figura 6: Elementos de Placa sobre Apoio Elstico

Na Eq. (2), uma adequao da Lei de Hooke para o caso particular de deformaes
verticais formaliza o clculo para Hiptese de Winkler.
(x,y) = Ksv .w(x,y)

(2)

Em que:
(x,y) a tenso de contato mdia na base da fundao;
Ksv o modulo de reao vertical, definido a partir do tipo de solo que compe o
macio de fundao, da rea carregada e da profundidade do elemento de fundao; e
w(x,y) o deslocamento vertical (recalque).
A Ksv tambm chamada pela literatura pelos seguintes nomes: (a) constante de
proporcionalidade, (b) coeficiente de reao vertical, (c) coeficiente de recalque e (d)
coeficiente de mola.
Dentro de suas consideraes, a ideia do modelo de utilizar molas elsticas como efeito de
clculo em substituio ao macio de solo implica em considerar a relao tenso-deformao
como linear, o que comprovadamente irreal, e que a ocorrncia das deformaes tida
apenas nas regies em que so aplicadas as cargas, no admitindo sua disperso ao longo da
profundidade do solo. Essa ltima falha decorre da simplicidade do mtodo em ignorar as
ligaes coesivas entre as partculas do macio, afirmando a independncia entre as molas, e
colocado como o pior demrito por Dutta (2002). Apesar da simplicidade evidente, o modelo
de Winkler traz como grande vantagem uma modelagem numrica mais rpida de ser realizada,
com resultados aparentemente satisfatrios.

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3.2 Meio Contnuo

O Meio Contnuo configura-se como uma maneira mais real de se representar o solo, uma
vez que permite avaliar a distribuio de tenses ao longo do contnuo do solo. Ou seja,
enquanto na Hiptese de Winkler o solo considerado homogneo e isotrpico, na
modelagem do solo como meio contnuo pode-se pressupor um solo anisotrpico e com
camadas distintas, sendo possvel at mesmo a anlise dos recalques de cada uma delas.
Um dos principais inconvenientes no uso do modelo contnuo elstico impreciso dos
valores para as reaes calculados nas periferias da fundao (Dutta, 2002). Isso quer dizer
que os pontos mais afastados e localizados cada vez mais prximos das bordas do macio
criado na modelagem computacional representam o comportamento fsico do solo cada vez
menos condizente com a realidade. No entanto, para se obter uma gama maior de resultados
mais precisos, o contnuo pode ser ampliado, e ocupar um domnio tambm maior.
Duas formas de clculo so apresentadas para este modelo. Uma delas se d analiticamente,
no se mostrando eficaz para todos os tipos de problemas e outra, que permite resolver um
leque muito maior de situaes utilizando os mtodos numricos, entre os quais se optou pelo
Mtodo dos Elementos Finitos (MEF) neste trabalho.

Figura 7: Elementos de Placa sobre Elementos Slidos

MODELAGEM NUMRICA

Dois exemplos foram estudados nesse artigo: um piso industrial projetado para ser a base de
um posto de abastecimento de caminhes tanque e um piso industrial projetado para ser a base
de um posto de recebimento de leo diesel. Ambos os pisos foram dimensionados pelos dois
modelos estudados: solo como um meio elstico e o solo como um macio geotcnico
contnuo.
O solo como um meio elstico representado por um conjunto de molas linearmente
elsticas e mutuamente independentes, discretas e rigorosamente espaadas. Para correlacionar
os dois modelos (Winkler e Meio Contnuo), fixou-se um solo cujo Nspt mdio 10 golpes
(material argiloso). (Hachic, 1999) apresenta uma correlao entre os parmetros geotcnicos
K (rigidez da mola), E (modulo de elasticidade) e Nspt. Nesse estudo, a rigidez das molas
utilizadas foram de 480 t/m aplicadas perpendicularmente ao piso e o mdulo de elasticidade
correspondente do solo foi igual a 4500 t/m.
Para a modelagem numrica do piso industrial, considerou-se um concreto de 30 MPa e
mdulo de elasticidade de 2607159 t/m. O peso especfico do solo considerado foi de 1,8
tf/m.
O elemento SHELL, adotado na modelagem do piso, tem a forma definida por quatro ns,
onde cada n possui 6 graus de liberdade (3 de translao e 3 de rotao). Para garantir a
qualidade dos resultados obtidos, um estudo da dimenso da malha foi elaborado. Inicialmente
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adotou um elemento quadrtico de 100 x 100 cm2, na seqncia 80x80, 60 x60 e enfim 40 x40
cm2, onde obteve-se convergncia dos resultados de momento, cortante e deflexo.
O elemento SOLID, adotado na modelagem do solo como contnuo, tem a forma definida
por 8 (oito) ns designados e seis faces ou planos perpendiculares entre si.
Para o primeiro estudo, o posto para abastecimento de caminhes tanque, rea de 171 m,
foi considerada uma tenso de 6,30 tf/m, correspondente ao peso do caminho e aplicada
conforme a figura que se segue: primeiro com o veculo em posio de abastecimento e depois
entrando no piso, com carregamento na borda.

Figura 8: Peso do Caminho do Posto de Abastecimento

Para o segundo caso, o posto para recebimento de leo diesel, rea 186m, na qual foi
considerada uma tenso de 7,03t/m, correspondente ao peso do caminho e aplicada
conforme a figura que se segue: primeiro com o veculo no posto e depois entrando no piso,
com o carregamento na borda.

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Figura 9: Peso do Caminho do Posto de Recebimento de leo Diesel

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RESULTADOS

5.1 Posto de Abastecimento de Caminho Tanque

Figura 10: Momentos M11 (tf.m) modelo 1 e modelo 2

A Figura 10 representa os momentos fletores M11 dos dois modelos, esquerda modelo 1
que considera o solo como base elstica e direita modelo 2 que considera o solo como meio
contnuo. O grfico apresenta os resultados encontrados nos trechos de anlise, assinalados nas
figuras. O eixo das ordenadas corresponde aos valores dos momentos, em tonelada fora vezes
metro (tf.m) e o eixo das abscissas aos pontos estudados. Os resultados so prximos, sendo
que a variao entre os valores mximos dos momentos da ordem de 3%, aproximadamente
no ponto 5.

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Figura 11: Momentos M22 (tf.m) modelo 1 e modelo 2

Seguindo o mesmo raciocnio, a Figura 11 representa os momentos fletores M22 dos dois
modelos. O grfico apresenta os resultados encontrados nos trechos de anlise, assinalados nas
figuras, sendo que a variao entre os valores mximos dos momentos da ordem de 4%,
aproximadamente no ponto 9.

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Figura 12: Cortantes V13 (tf) modelo 1 e modelo 2

A Figura 12 representa as foras cortantes V13 dos dois modelos. O grfico apresenta os
resultados encontrados nos trechos de anlise, assinalados nas figuras, sendo que a variao
entre os valores mximos entre as cortantes da ordem de 1%, aproximadamente no ponto 7.

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Figura 13: Cortantes V23 (tf) modelo 1 e modelo 2

A Figura 13 representa as foras cortantes V23 dos dois modelos. O grfico apresenta os
resultados encontrados nos trechos de anlise, assinalados nas figuras, sendo que a variao
entre os valores mximos entre as cortantes da ordem de 5%, aproximadamente no ponto 31.

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Figura 14: Deslocamentos (mm) modelo 1 e modelo 2 para carregamento na borda

A Figura 14 representa deslocamentos, medidos em metro, dos dois modelos. O grfico

apresenta os resultados encontrados nos trechos de anlise, assinalados nas figuras, sendo que
a variao entre os valores mximos de deslocamento da ordem de 70%, aproximadamente
no ponto 9.
Como os valores de deflexo encontrados so muito pequenos, torna-se interessante,
comparar os valores de deslocamento mximo entre cada modelo com um valor de referncia.
Para este artigo, considerou-se uma deflexo mxima de 3 cm. No modelo 1 encontrou-se
0,02 cm de deflexo, o que corresponde a 0,66% do valor de referncia. No modelo 2, o valor
de referncia do deslocamento 0,07 cm, o que corresponde a 2,3% do valor de referncia.
Conclui-se portanto que, embora as deflexes so diferentes entre os dois modelos (valores
muito pequenos) em relao a um valor de referncia os mesmos so muito prximos.

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Figura 15: Deslocamentos na transversal (mm) modelo 1 e modelo 2

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Figura 16: Deslocamentos na longitudinal (mm) modelo 1 e modelo 2

Percebe-se, a partir dos resultados encontrados, que a situao mais desfavorvel no clculo
de pisos quando o veculo entra no piso (deslocamentos de 0,04 e 0,07cm), ou seja, quando
existe uma carga concentrada nas bordas. Sendo assim, a ferragem a ser utilizada no
dimensionamento do piso em anlise dever ser calculada para essa hiptese de carregamento.

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5.2 Piso para Recebimento de leo Diesel

Figura 17: Momento M11 (tf.m) modelo 1 e modelo 2

A Figura 17 representa os momentos fletores M11 dos dois modelos, esquerda modelo 1
que considera o solo como base elstica e direita modelo 2 que considera o solo como meio
contnuo. O grfico apresenta os resultados encontrados nos trechos de anlise, assinalados nas
figuras. A variao entre os valores mximos dos momentos da ordem de 30%,
aproximadamente no ponto 5.

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Figura 18: Momentos M22 (tf.m) modelo 1 e modelo 2

A Figura 18 representa os momentos fletores M22 dos dois modelos. O grfico apresenta
os resultados encontrados nos trechos de anlise, assinalados nas figuras, sendo que a variao
entre os valores mximos dos momentos da ordem de 27%, aproximadamente no ponto 70.

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Figura 19: Cortantes V13 (tf) modelo 1 e modelo 2

A Figura 19 representa as foras cortantes V13 dos dois modelos. O grfico apresenta os
resultados encontrados nos trechos de anlise, assinalados nas figuras, sendo que a variao
entre os valores mximos entre as cortantes da ordem de 20%, aproximadamente no ponto 3.

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Figura 20: Cortantes V23 (tf) modelo 1 e modelo 2

A Figura 20 representa as foras cortantes V23 dos dois modelos. O grfico apresenta os
resultados encontrados nos trechos de anlise, assinalados nas figuras, sendo que a variao
entre os valores mximos entre as cortantes da ordem de 16%, aproximadamente no ponto
30.

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Figura 21: Deslocamentos (m) modelo 1 e modelo 2

A Figura 21 representa deslocamentos, medidos em metro, dos dois modelos. O grfico

apresenta os resultados encontrados nos trechos de anlise, assinalados nas figuras, sendo que
a variao entre os valores mximos de deslocamento da ordem de 70%, aproximadamente
no ponto 9.
Como os valores de deflexo encontrados so muito pequenos, torna-se interessante,
comparar os valores de deslocamento mximo entre cada modelo com um valor de referncia.
Para este artigo, considerou-se uma deflexo mxima de 3 cm. No modelo 1, encontrou-se
0,12 cm de deflexo, o que corresponde a 4% do valor de referncia. No modelo 2, o valor
mximo de deslocamento 0,31 cm, o que corresponde a 10% do valor de referncia. Concluise, portanto, que, embora as deflexes so diferentes entre os dois modelos (valores muito
pequenos) em relao a um valor de referncia os mesmos so muito prximos

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Figura 22: Deslocamentos na transversal (mm) modelo 1 e modelo 2 para carregamento na borda

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Figura 23: Deslocamentos na longitudinal (mm) modelo 1 e modelo 2 para carregamento na borda

Percebe-se, a partir dos resultados encontrados, que a situao mais desfavorvel no clculo
de pisos quando o veculo entra no piso, ou seja, quando existe uma carga concentrada nas
bordas. Sendo assim, a ferragem a ser utilizada no dimensionamento do piso em anlise dever
ser calculada para essa hiptese de carregamento.
6

CONCLUSES E RECOMENDAES

Embora o modelo de molas seja bastante simplificado, verificou-se, neste trabalho, que as
diferenas em relao ao modelo que representa o macio de solos atravs de elementos
slidos tridimensionais no so muito grandes do ponto de vista do dimensionamento
estrutural. Ambas as situaes iro propor armadura mnima de flexo; portanto, continua
sendo uma alternativa vivel no dia-a-dia de projeto.
Em sntese, constatou-se que um dos efeitos provocados pela interao solo estrutura uma
redistribuio de esforos (tenses) e deformaes ao longo do radier. Essa redistribuio
depende, entre outras coisas, da rigidez relativa estrutura-solo. Quando se considera o solo
como meio contnuo, percebe-se em geral uma reduo do deslocamento mximo, em relao
ao modelo de molas.
Uma dificuldade adicional em termos de anlise estrutural e geotcnica no modelo 2
(slidos) a caracterizao das propriedades fsicas do solo (coeficiente de Poisson e Mdulo

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de Elasticidade E) a partir de uma simples correlao entre o NSPT. Uma srie de

simplificaes j so feitas nesta fase, simplificaes estas que modificam o resultado final da
anlise. Alm disso, a modelagem do solo como contnuo se mostrou muito demorada e,
portanto, uma varivel que deve ser levada em conta na hora de se elaborar um projeto.
REFERNCIAS
Bowles, J. E., Foundation Analysis and Design. 4. ed.. New York: McGraw-Hill, 1988.
Cristelli, R., Pavimentos Industriais de Concreto Anlise do Sistema Construtivo. Belo
Horizonte, 161p. Monografia (Especializao) Escola de Engenharia da UFMG,
Universidade Federal de Minas Gerais, 2000.
Dutta, S. C.; Roy, R., A Critical Review on Idealization and Modeling for Interaction Among
Soil-Foundation-Structure System. Computers and Structures, Elsevier, v. 80, p.1579-1594,
2002.
Porto, T. B., Estudo da Interao de Paredes de Alvenaria Estrutural com a Estrutura de
Fundao, 243p. Dissertao (Mestrado) - Escola de Engenharia da UFMG, Universidade
Federal de Minas Gerais, 2010.
Rodrigues, P. P. F. et AL., Manual Gerdau de Pisos Industriais. Ed. PINI, 1 Ed., So Paulo
2009. 109p.
Hachic, W, et. AL., Fundaes: Teoria e Prtica, Ed. PINI, 2 Ed.,So Paulo1999.

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