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LESACCOUPLEMENTS

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06 - 03 - 2002

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- - - - =-1 1

BAC PRO MVA

LES ACCOUPLEMENTS

ACCOUPLEMENTS d'ARBRES

OBJECTIFS
Les accouplements sont utiliss pour transmettre la vitesse et le couple, ou la
puissanc-e, entre deux arbres de transmission en prolongement l'un de l'autre comportant
ventuellement des dfauts d 'alignement .
li existe une grande diversit de solutions pouvant rpondre une multitude de cas poss .

GENERALITES et DEFINITIONS
Puissance et couple transmissibles par les accouplements

ns sont lis par la fonnule :


C. if. N
P=C.w

30

P : Puissanc-e transmise en Watts


C : Couple transmis en N.m
w : Vitesse de rotation en rd/s
N : Vitesse de rotation en tr/mn

Exemple:
Quelle est la valeur du couple si la puissance transmise est de 10 kW 500 tr/mn ?
30 . p
C=-Tf. N

30 x 10 000

191 N-m = 19, 1 daN.m


rf

X 500

A couple constant , si la vitesse augmente, la puissance transmise augmente dans les mmes
proportions .

Dfinitions
Accouplements permanent :
Il est dit pennanent lorsque l'accouplement de deux arbres est permanent dans le temps . Le
dsaccouplement n'est possible que par dmontage du dispositif .
Accouplement temporaire :
Il est dit temporaire lorsque l'accouplement ou le dsaccouplernent peuvent tre obtenus
n' importe quel moment, sans dmontage du dispositif, suite une intervention extrieure .

Accouplement ou joint homocintique :


Un accouplement est dit homocintique lorsque la vitesse de rotation de l'arbre d'entre est
rigoureusement identique celle de l' arbre de sortie tout instant .

06-03-2002

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LES ACCOUPLEMENTS

DEFAUTS d'ALIGNEMENTS des ACCOUPLEMENTS


Le choix d'un type d'accouplement dpend d'abord des dfauts d'alignement pouvant t..'Xister
entre deux arbres : dsalignements radial, axial, an1:,rulaire et cart en torsion .

. Prin<:ipaux dfauts ci'ulignements.

liiiCUll
~fignemeot

possible

ilOil

ftexibte
en !Dfsion

flexible

en torsion

angulaire

emtuayages
fre1s
rvers
1---+----ll-- -----1

-plaleaux
- jointd'Oidham
-fe5Sort
-iointdecardln -aisques
-a mandlon goupill - oomure bo<nbe - membrane souple -joint tripode - cooiques
-- <k>uil~ bicooique -~soufflet
- blocs lastiques
-joint 4lriUes -otrifuges

-tambour
- disque
-a bande

-limilellrs de couple

-toues libres
-coupleUrs
- nvemsseurs

~-----J _______ ~--------~------L---~-----~----------

ACCOUPLEMENTS PERMANENTS
Accouplements rigides
Ils doivent tre utiliss lorsque les arbres sont correctement alignes ( ou parfitement coaxiaux} .
Leur emploi exige des prcautions et une tude rigoureuse de 1'ensemble mont .
Accouplement plareaux
Trs utiliss, prcis, rsistants, assez lgers, encombrants radialement, ils sont monts la
presse . La transmission du couple est obtenue par une srie de boulons ajusts . En cas de
surcharge, Je cisaillement des boulons offre une scurit .

06-03-2002

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LES ACCOUPLEMENTS

boulon ajust

ArmuplmE>.nt rigick plateaux.

Calcul des boulons au cisaillement


Donnes :
C: couple transmettre ( N.m)

nb : nombre de boulons (valeur empirique : nh = 0,02d + 3)


d : diamtre du boulon ( mm )
D : diamtre de rpartition des boulons ( mnf)
Fe : force de cisaillement des boulons ( N )
Sc : aire cisaille des boulons ( mm z. )
R~ : rsistance pratique au cisaillement du matriau des boulons ( N/mm 0!.)
Ry~ !::;. Rct /2 avec Re limite lastique du matriau
C= Y:z .F(.. . D

Fe= 2. CID
Fe.
Rf~~-

Sc

2. c

=
T(.

Re

2.C

<.

d . Dt.. D

4.C
Re~

.
l

tf.

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4.C

Re. Rb. D

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LES ACCOUPLEMENTS

Manchons il goupilles
Dans le cas des petits accouplements c'est le plus
simple Les deux goupilles travaillent au cisaillement
et offient une certaine scurit en cas de surcharge .
Le principe de calcul es! le mme que prcdemment.

4. Manchon goupifles.

Accouplements flastiques ou fle-.x.ibles


Pour transmettre le couple d'un arbre menant un arbre men, un accouplernenl" lastique :
absorbe et amortit les irrgularits de c<,up1e
dplace les rgimes critiques
accepte dsalignements et dcalages entre les arbres
autorise certaines dformations des chassis
supprime les contraintes parasites craindre d'un accouplement rigide dans les mmes
conditions de fonctionnement
pennet de construire plus lger, avec des tolrances plus larges
il est sans jeu , silencieux, sans frottement~ sans !,-traissage.

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LES ACCOUPLEMENTS

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Joints de cardan
lis assurent la transmission entre des arbres concourants .
Les accouplements lastiques supportent des dfauts an1:,-~laires ( d ... ) infrieurs 3 environ.
Pour des dsalignements suprieurs, il faut utiliser les joints de cardans ( o< jusqu' 45 ).
Non flexibles en torsion ( de "" 0 ) , il peuvent transmettre des couples trs levs .
fis sont encore appel joint universel ou joint de Hooke, son invention remonte au 16eme sicle
(Jrme Cardan ). Le mouvement se transmet par l'intermdiaire d'un croisillon libre ~n
rotation par rapport aux deux arbres (deux liaisons pivots d'axes perpendiculaires et
concourants ).

vitesses maximales admissibles

trs lentes

10tr/min

>600tr/min

angles a possibles

Exemple de cardan pour faible couple.

fourche bride

Exemple de cardan pour couples levs.

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LES ACCOUPLEMENTS

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Inconvnient dans le cas de deux arbres relis par un joint de cardan :


C'est un joint non homocintique ~ bien que le nombre de tours parcourus par les deux arbres
soit le mme, la vitesse de rotation de l'arbre d'entre ( N 1 ) n'est pas gale chaque instant
celle de l'arbre de sortie ( N 2 ) . 11 existe des fluctuations. fonctions de l'angle oc: des deux
arbres
Sur un mme tour, l'arbre 2 prend successivement de l'avance puis du retard par rapport
l'arbre 1 pour "finir tous deux sur la mme<< ligne .
Ce phnomne est gnrateur de vibrations importantes d'autant plus leves que4( et N 1 sont
grands.
:.
.,.
de la:fitess(1 d'un :ean:fan
en fonction de. .l'a!lfil._de$
deux..arbres
. .
.. ''. .. ~Auctuation
... .
.
.
.. -.
.
.
300
400
()(
10~
20
~

N2J

'--~~-

--

..i.

-~

so

-------:--:- f

0,94 1,06

0,98 1.02

---

0,76 1,30

0.87 1.15

0.64 1,55

1.4
1,3

1.2

angle de

1,1

40"

soo

rotation e

70

soo

90"

0,9

0,8
0,7

. Schma de principe du joint de cardan.

#z

N~

COSa

=1 - sin2a x sini8

fluctuation de la vitesse N2.

Corre('tion pour avoir homocintisme, .ioints en srie


L'utilisatjon de deux joints de cardan en srie avec trois arbres dont les angles sont
identiques permet de corriger le dfaut prcdent . Bien que la rotation de l'arbre intermdiaire
( N2.) soit 1rrgullre, celle de t'arbre ( N 3 ) est rigoureusement identique celle de l'arbre
d' entre ( N 3 = N l tout instant ) . Les fluctuations de l'un sont compenses par celles de

rautre.

r-------------------------------------------------------------~

Groupements homocintiques de cardans (plans cl.! symi!lrie des fourches confondues).

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LES ACCOUPLEMENTS

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Joints homocintiques
Pour couvrir les besoins des industries (automobile ) d'autres types de joints ont t
dvelopps et certains sont parfaitement homocintiques par construction ( N 2 = N 1 tout
instant) .
Joint tripode
Il est bas sur trois sphres articules 120 pouvant coulisser dans trois cylindres coaxiaux
parallles l'un des arbres . Particularit : il permet une libert en translation supplmentaire.
---------------~

------------

----~

~-----------------------Joint tripode., \ date.

Joint quatre billes ( type Rzf'ppa )


Il est bas sur 4 billes 90 pouvant rouler dans des chemins ( analogie avt.,>e les roulements)
de forme torique .

Joint homocinlique quatre bales. type R:ppa.

Transmissions extensibles
Un systme de coulisses brevetes permet
la ralisation de cardans doubles extensibles
dans une grande varit d' entraxes .
Ces coulisses ont t conues et dveloppes
pour l'automobile car elles offrent un effort
de coulissement rduit et un jeu angulaire
trs fuible .

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