Uso E Manutenção: Alfa Services

COP ALFA 4C LUM PT 11/07/13 10.
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PORTUGUS
Alfa Services
USO E MANUTENO
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Estimado Cliente,
Parabns e obrigado por ter escolhido um Alfa Romeo. Preparmos este manual para que possa conhecer a fundo o seu veculo e utiliz-lo da
forma mais correcta. Recomendamos que o leia completa e atentamente antes de utilizar o veculo pela primeira vez.
Nele esto contidas informaes, conselhos e avisos importantes para o uso do veculo que o ajudaro a aproveitar bem as qualidades
tcnicas oferecidas pelo seu Alfa Romeo. Descobrir caractersticas e precaues particulares; encontrar, tambm, informaes essenciais
para a reparao, manuteno, a segurana de conduo e de funcionamento para manter ao longo do tempo o seu Alfa Romeo.
Recomendamos que leia atentamente os avisos e as indicaes que encontrar ao longo do texto, citadas pelos smbolos:
para a segurana das pessoas;
para a integridade do veculo;
para a proteco do ambiente.
NOTA Estes smbolos, quando necessrios, esto indicados no final de cada pargrafo e so seguidos de um nmero. Esse nmero identifica
o correspondente aviso, presente no fundo da respectiva seco.
No Livro de Garantia anexo encontrar ainda a descrio dos Servios de Assistncia que a Alfa Romeo oferece aos seus Clientes, o
Certificado de Garantia e o detalhe dos termos e das condies para a manuteno da mesma.
Estamos certos que estes instrumentos iro faz-lo entrar em sintonia com o seu novo veculo e apreciar os tcnicos da Alfa Romeo que lhe
iro prestar assistncia.
O Alfa Romeo 4C um automvel realmente exclusivo nos contedos e na tecnologia; por este motivo e para garantir o melhor nvel de
servio, a Alfa Romeo previu para os clientes 4C uma Rede de Assistncia dedicada. Informaes actualizadas nos pontos de assistncia
esto disponveis no nmero verde 00 800 2532 4200 (se este nmero estiver indisponvel, utilizar o nmero internacional pago +39 02 44412
987 ou, de qualquer forma, consultar as indicaes presentes no Manual de Garantia).
Boa leitura, ento, e boa viagem!
Neste Manual de Uso e Manuteno esto descritas todas as verses do Alfa Romeo 4C, pelo que necessrio
considerar apenas as informaes relativas ao equipamento, motorizao e verso de sua propriedade. Os dados
contidos nesta publicao so fornecidos a ttulo indicativo. A Fiat Group Automobiles poder efectuar em qualquer
momento modificaes no modelo descrito nesta publicao por razes de natureza tcnica ou comercial. Para mais
informaes, dirija-se Rede de Assistncia Alfa Romeo dedicada.
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LER OBRIGATORIAMENTE!
REABASTECIMENTO DE COMBUSTVEL
Abastecer o veculo apenas com gasolina sem chumbo com nmero de octanas (R.O.N.) no inferior a 95, conforme a
especificao europeia EN228. Em particular, o motor do 4C foi concebido para respeitar todos os limites de emisso e, ao mesmo
tempo, garantir os mnimos consumos e as mximas prestaes utilizando gasolinas sem chumbo de qualidade premium com
nmero de octanas (R.O.N.) 98 ou superior. A utilizao de gasolinas no conformes com a especificao indicada pode causar o
e o funcionamento irregular do motor.
acendimento da luz avisadora
ARRANQUE DO MOTOR
Certificar-se de que o travo de mo est engatado. Carregar no pedal do travo e, sem carregar no acelerador, rodar a chave de
ignio para AVV; solt-la assim que o motor arranca.
ESTACIONAMENTO SOBRE MATERIAL INFLAMVEL

Durante o funcionamento, a panela cataltica atinge temperaturas elevadas. Por isso, no estacionar o veculo em cima de erva,
folhas secas, agulhas de pinheiro ou outro material inflamvel: perigo de incndio.
RESPEITO PELO AMBIENTE

O veculo est equipado com um sistema que permite um diagnstico contnuo dos componentes relacionados com as emisses
para garantir um melhor respeito pelo ambiente.
EQUIPAMENTOS ELCTRICOS ACESSRIOS

Se, aps a compra do veculo, se desejar instalar acessrios que necessitem de alimentao elctrica (com risco de descarregar
gradualmente a bateria), dirigir-se Rede de Assistncia Alfa Romeo dedicada, que avaliar o consumo elctrico total e verificar se
o sistema do veculo capaz de suportar a carga necessria.
MANUTENO PROGRAMADA
Uma correcta manuteno permite conservar inalterados no tempo os rendimentos do veculo e as caractersticas de segurana,
respeitando o ambiente e mantendo baixos os custos de funcionamento.
NO MANUAL DE USO E MANUTENO

encontrar informaes, conselhos e avisos importantes para uma utilizao correcta, para a segurana de conduo e para a
manuteno do veculo ao longo do tempo. Prestar particular ateno aos smbolos
(segurana das pessoas)
(proteco do
(integridade do veculo).
ambiente)
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NDICE GRFICO
.
FARIS ANTERIORES
Tipos de lmpadas .............................130
Luzes diurnas ..................................... 28
Luzes de presena/mdios ................. 28
Mximos ............................................. 29
Substituio das lmpadas .................129
RODAS
Jantes e pneus ...................................175
Presso dos pneus .............................178
Reparao da roda ..............................125
A0L0120
ESPELHOS EXTERNOS
Regulao .......................................... 18
Rebatimento ....................................... 19
PORTAS
Abertura/fecho centralizado ................ 38
LIMPA PRA-BRISAS
Funcionamento ................................... 30
Substituio da escova .......................159
ANEL DE REBOQUE
Engate ................................................141
LQUIDO DOS TRAVES /

LAVA-VIDROS
Verificao dos nveis ..........................149
NDICE GRFICO
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FARIS POSTERIORES
Tipos de lmpadas .............................130
Substituio das lmpadas .................129
BAGAGEIRA / CAPOT DO MOTOR

Abertura/fecho .................................... 41
A0L0121
MOTOR
Verificao dos nveis ..........................149
Dados tcnicos ...................................169
TAMPO DO DEPSITO
Abertura/fecho .................................... 60
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BOCAIS DE AR
Climatizao ....................................... 20
ALAVANCA ESQUERDA
Luzes exteriores .................................. 28
QUADRO DE INSTRUMENTOS
Quadro e instrumentos de bordo ........ 64
Luzes avisadoras ................................ 76
ALAVANCA DIREITA
Limpeza dos vidros ............................. 30
AIR BAG DO LADO DO

PASSAGEIRO
A0L0144
COMANDOS NO TABLIER
Luzes de nevoeiro posteriores ............ 34
Bloqueio das portas ............................ 37
Desembaciamento dos espelhos
externos ............................................. 27
BOTES DE COMANDO
Menu de configurao ........................ 67
Opes do menu ................................ 68
AQUECEDOR/CLIMATIZADOR
Conforto climtico .............................. 21
Aquecimento e ventilao ................... 22
Climatizador manual ........................... 25
VOLANTE
Regulao .......................................... 17
Air bag frontal do lado do condutor .....106
Funcionamento ...................................106
NDICE GRFICO
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BANCOS
Regulao longitudinal ........................ 16
Regulao do encosto ........................ 16
Funcionamento ................................... 49
ELEVADORES DE VIDROS
ELCTRICOS
Funcionamento ...................................111
Funcionamento ................................... 40
CAIXA DE VELOCIDADES
Utilizao da caixa de velocidades ......112
LUZES DE EMERGNCIA
Funcionamento ................................... 34
A0L0009
SISTEMA ALFA DNA

TRAVO DE MO
TOMADA DE CORRENTE /
ISQUEIRO
Tomada de corrente ............................ 36
Isqueiro ............................................... 37
CINTOS DE SEGURANA
Emprego ............................................. 98
Advertncias ....................................... 98
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CONHECIMENTO DO VECULO
Comea aqui o conhecimento
aproximado do seu novo automobile.
O manual que est a ler explica de
forma simples e directa como feito e
como funciona.
Por isso, aconselhvel consult-lo
estando comodamente sentado a
bordo, de modo a permitir verificar em
directo o que est ilustrado.
SMBOLOS .....................................
SISTEMA ALFA ROMEO CODE.......
AS CHAVES ....................................
ALARME .........................................
DISPOSITIVO DE ARRANQUE ........
BANCOS.........................................
VOLANTE........................................
ESPELHOS RETROVISORES..........
CLIMATIZAO ..............................
CONFORTO CLIMTICO ................
AQUECIMENTO E VENTILAO.....
CLIMATIZADOR MANUAL ..............
LUZES EXTERNAS..........................
LIMPEZA DOS VIDROS...................
CRUISE CONTROL.........................
PLAFONIER ....................................
COMANDOS...................................
EQUIPAMENTOS INTERNOS ..........
PORTAS..........................................
ELEVADORES DE VIDROS
ELCTRICOS..................................
BAGAGEIRA / CAPOT DO MOTOR.
FARIS ...........................................
SISTEMA ESC (ELECTRONIC
STABILITY CONTROL) ....................
SISTEMA ALFA D.N.A. (SISTEMA
DE CONTROLO DINMICO DO
VECULO) .......................................
10
10
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34
36
38
SISTEMA EOBD (EUROPEAN ON

BOARD DIAGNOSIS) ......................
SISTEMA AUTO-RDIO ..................
ACESSRIOS COMPRADOS
PELO UTILIZADOR ........................
SENSORES DE
ESTACIONAMENTO........................
SISTEMA T.P.M.S. (TYRE
PRESSURE MONITORING
SYSTEM) ........................................
ABASTECIMENTO DO VECULO ....
PROTECO DO AMBIENTE .........
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41
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49
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SMBOLOS
Em alguns componentes do veculo
esto presentes etiquetas coloridas,
cuja simbologia indica precaues
importantes a observar na utilizao do
prprio componente. Est tambm
presente uma etiqueta resumida dos
smbolos localizada por baixo do capot
do motor.
SISTEMA ALFA
ROMEO CODE
EM BREVE
um sistema electrnico de bloqueio
do motor que permite aumentar a
proteco contra tentativas de roubo
do veculo. Activa-se
automaticamente retirando a chave
do dispositivo de arranque.
Ao rodar a chave para a posio STOP,

o sistema Alfa Romeo CODE desactiva
as funes da centralina de controlo
motor.
Cada chave possui um dispositivo

electrnico capaz de identificar o
sinal emitido, na fase de arranque,
por uma antena incorporada no
dispositivo de arranque. O
sinal constitui a "palavra de ordem",
sempre diferente em cada arranque,
atravs da qual a centralina
reconhece a chave e permite o
arranque.
1)
Se, durante o arranque, o cdigo no

tiver sido correctamente reconhecido,
no display acende-se a luz avisadora
digital
.
Funcionamento
A cada arranque, ao rodar a chave
para a posio MAR, a centralina do
sistema Alfa Romeo CODE envia
centralina de controlo do motor um
cdigo de reconhecimento para
desactivar o bloqueio das funes.
10
O envio do cdigo de reconhecimento

s se realiza se a centralina do sistema
Alfa Romeo CODE tiver reconhecido
o cdigo que lhe foi transmitido pela
chave.
Funcionamento irregular
Nesse caso, rodar a chave para a

posio STOP e, posteriormente, para
MAR; se o bloqueio permanecer, tentar
com as outras chaves atribudas. Se
ainda no for possvel ligar o motor,
dirigir-se Rede de Assistncia Alfa
Romeo dedicada.
Acendimento da luz
avisadora em
andamento
Se a luz avisadora digital
se
acender no display, significa que
o sistema est a efectuar um
auto-diagnstico (devido, por
exemplo, a uma quebra de tenso).
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Se a luz avisadora digital

permanecer acesa, dirigir-se
Rede de Assistncia Alfa Romeo
dedicada.
AS CHAVES
CHAVE MECNICA
Funcionamento
O corpo metlico A fig. 5 acciona:
o dispositivo de arranque;
ATENO
a fechadura das portas.

6
1) Colises violentas podero

danificar os componentes
electrnicos presentes na chave.
Para garantir a perfeita eficincia
dos dispositivos electrnicos
internos da chave, no deix-la
exposta aos raios solares.
A0L0006
Desbloqueio das portas

Presso breve no boto :
desbloqueio das portas, acendimento
temporizado das luzes do plafonier
interno e dupla sinalizao luminosa
dos indicadores de direco (para
verses/mercados, onde previsto).
5
A0L0005
CHAVE COM
TELECOMANDO
Funcionamento
(para verses/mercados, onde previsto)
O corpo metlico A fig. 6 acciona:
o dispositivo de arranque;
a fechadura das portas.
O desbloqueio das portas ocorre

automaticamente em caso de
interveno do sistema de corte de
combustvel.
Se, ao efectuar o bloqueio das portas,
uma ou mais portas no estiverem
fechadas correctamente, o LED
comea a piscar rapidamente
juntamente com os indicadores de
direco.
Premir o boto B para abrir/fechar o

1)
corpo metlico.
11
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Presso breve no boto : bloqueio

das portas, desactivao do plafonier
interno e sinalizao luminosa simples
dos indicadores de direco (para
Se uma ou mais portas estiverem
abertas, o bloqueio no efectuado.
Isto assinalado por uma rpida
intermitncia dos indicadores
de direco (para verses/mercados,
se previsto). Ao contrrio, o bloqueio
das portas efectuado em caso de
porta da bagageira aberta.
Com velocidade superior a 20 km/h,
verifica-se o bloqueio automtico
das portas se tiver sido definida a
funo especfica.
Efectuando o bloqueio das portas pelo
exterior do veculo (atravs do
telecomando), o LED A fig. 7
acende-se durante alguns segundos,
aps o que comea a piscar (funo de
dissuaso).
Efectuando o bloqueio das portas pelo
interior do veculo (presso no boto
localizado no tablier), o LED
permanece aceso com luz fixa.
12
extrair a gaveta porta-bateria D e

substituir a pilha E respeitando a
polaridade; voltar a inserir a gaveta D
no interior da chave e bloque-la
rodando o parafuso C para .
Bloqueio de portas
1)
A0L0007
PEDIDO DE
TELECOMANDOS
SUPLEMENTARES
O sistema pode reconhecer at 8
telecomandos. Caso seja necessrio
pedir um novo telecomando, dirigir-se
Rede de Assistncia levando Alfa
Romeo dedicada, levando consigo um
documento de identificao pessoal
e o Documento nico Automvel.
SUBSTITUIO DA PILHA
DA CHAVE COM
TELECOMANDO
Procedimento
carregar no boto A fig. 8 e colocar o
corpo metlico B na posio de
abertura; rodar o parafuso C para
utilizando uma chave de fenda
com ponta fina;
A0L0008
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ALARME
Funcionamento
AVISO
1) Premir o boto B fig. 6 apenas
quando a chave se encontrar
afastada do corpo, em especial
dos olhos e de objectos que se
possam deteriorar (por exemplo,
vesturio). No deixar a chave
sem vigilncia para evitar que
algum, especialmente as
crianas, a possa manusear e
premir acidentalmente o referido
boto.
O alarme intervm nos seguintes

casos:
abertura no autorizada de uma das
portas ou da tampa da bagageira
(proteco perimetral);
accionamento ilcito do dispositivo de
arranque (rotao da chave para
MAR);
corte dos cabos da bateria;
presena de corpos em movimento
no interior do habitculo (proteco
volumtrica);
elevao/inclinao anmala do
veculo.
ATENO
1) As pilhas usadas podem ser
nocivas para o meio ambiente se
no correctamente eliminadas;
por isso, devem ser colocadas nos
contentores adequados como
previsto pelas normas vigentes ou
podem ser entregues Rede de
Assistncia Alfa Romeo dedicada,
que se encarregar de as eliminar.
A interveno do alarme evidenciada

por uma sinalizao acstica e visual
(intermitncia dos indicadores de
direco durante alguns segundos). As
modalidades de interveno podem
variar em funo dos mercados. Est
previsto um nmero mximo de ciclos
acstico/visual, terminado o qual o
sistema volta ao seu normal
funcionamento.
AVISO A funo de bloqueio do motor

garantida pelo Alfa Romeo CODE,
que automaticamente activado
retirando a chave do dispositivo de
arranque.
AVISO O alarme adequado, de
origem, s normas dos diferentes
pases.
Activao
Com as portas e a tampa da bagageira
fechadas, chave de ignio rodada
para a posio STOP ou extrada,
apontando a chave com telecomando
na direco do veculo, premir e soltar
o boto .
Para verses/mercados, onde previsto,
o sistema emite uma sinalizao visual
e activa o bloqueio das portas.
A ligao do alarme precedida de
uma fase de auto-diagnstico com a
durao de cerca de 30 segundos:
nesta fase verifica-se o LED
intermitente no tablier com uma
frequncia de cerca de uma
intermitncia por segundo.
Terminada a fase de auto-diagnstico,
o LED comea a piscar com uma
frequncia mais baixa (cerca de uma
intermitncia a cada 3 segundos).
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Se, aps a activao do alarme, for

emitida uma segunda sinalizao
acstica e/ou visual mediante LED no
tablier, 4 segundos aps a activao,
desactivar o alarme premindo o boto
, verificar o fecho correcto das
portas e da tampa da bagageira e, de
seguida, reactivar o sistema premindo
o boto .
Se o alarme emitir um sinal sonoro
mesmo com as portas e a tampa da
bagageira correctamente fechadas,
significa que se verificou uma anomalia
no funcionamento do sistema: neste
caso, dirigir-se Rede de Assistncia
Alfa Romeo dedicada.
Desactivao
Premir o boto
So efectuadas as seguintes aces

duas breves intermitncias dos
indicadores de direco;
desbloqueio das portas.
ADVERTNCIA Ao accionar a abertura
centralizada com corpo metlico da
chave, o alarme no desactivado.
14
ADVERTNCIA Em caso de
interveno acidental do alarme ou, em
todo o caso, para interromper os ciclos
de sinalizao acstica, terminada a
interveno, possvel premir o boto
ou rodar a chave de ignio para
a posio MAR durante pelo menos 5
segundos, decorridos os quais o
sistema se desactivar.
Excluso
Para excluir completamente o alarme
(por exemplo, em caso de longa
inactividade do veculo), fechar
o veculo rodando o corpo metlico da
chave na fechadura da porta.
ADVERTNCIA Se as pilhas da chave
com telecomando ficarem
descarregadas ou em caso de avaria
do sistema, para desactivar o alarme,
introduzir a chave no dispositivo de
arranque e rod-la para a posio
MAR.
Proteco volumtrica/
anti-elevao
Para garantir o correcto funcionamento
da proteco, fechar completamente
os vidros laterais.
Para excluir a proteco volumtrica,

rodar a chave de ignio da posio
STOP para a posio MAR duas vezes
consecutivas e, de seguida, activar o
alarme dentro de 15 segundos,
premindo o boto presente no
telecomando. A desactivao desta
funo indicada pela intermitncia,
durante alguns segundos, do LED
no tablier.
Para excluir tambm a proteco
anti-elevao, necessrio rodar a
chave de ignio da posio STOP
para a posio MAR trs vezes
consecutivas e, dentro de 15
segundos, activar o alarme premindo o
boto presente no telecomando.
A desactivao desta funo indicada
pela intermitncia, durante alguns
segundos, do LED no tablier.
As eventuais excluses das proteces
volumtrica e anti-elevao devem
ser repetidas a cada desactivao do
quadro de instrumentos.
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DISPOSITIVO DE
ARRANQUE
Funcionamento
A chave pode rodar para trs posies
diferentes fig. 9:
STOP: motor desligado, chave
extravel, bloqueio da direco.
Alguns dispositivos elctricos (por
exemplo, auto-rdio, fecho
centralizado das portas, alarme, etc.)
esto, contudo, disponveis;
MAR: posio de marcha. Todos os
dispositivos elctricos esto
disponveis;
AVV: arranque do motor.
O dispositivo de arranque est

equipado com um mecanismo de
segurana que obriga, em caso de
falha no arranque do motor, a repor a
chave na posio STOP antes de
repetir a manobra de arranque.
2) 3)
BLOQUEIO DA DIRECO
Activao
Com o dispositivo de arranque na
posio STOP, retirar a chave e rodar o
volante at que este esteja bloqueado.
Desactivao
Movimentar ligeiramente o volante e
rodar a chave para a posio MAR.
4) 5)
AVISO
A0L0010
3) Ao sair do veculo, retirar sempre

a chave, para evitar que algum
accione involuntariamente os
comandos. Lembrar-se de engatar
o travo de mo. Nunca deixar
crianas sozinhas no veculo.
4) taxativamente proibida qualquer
interveno em ps-venda, com
consequentes violaes da
direco ou da coluna da direco
(por ex. montagem de antifurto),
que podem causar, alm da
reduo das prestaes do
sistema e da cessao da
garantia, graves problemas de
segurana, e tambm a no
conformidade de homologao do
veculo.
5) Nunca retirar a chave com o
veculo em movimento. O volante
bloquear-se-ia automaticamente
logo primeira curva. Isto
sempre vlido, mesmo que o
veculo esteja a ser rebocado.
2) Em caso de violao do
dispositivo de arranque (por ex.:
uma tentativa de roubo), mandar
verificar o funcionamento na Rede
de Assistncia Alfa Romeo
dedicada antes de retomar a
marcha.
15
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BANCOS
Regulao em altura
REGULAES
Para encontrar uma ptima posio

de conduo, tambm possvel
regular a altura dos bancos. Para
efectuar esta regulao, necessrio
equipamento de oficina: dirigir-se
dedicada.
Regulao longitudinal
Levantar a alavanca A fig. 10 e
empurrar o banco para a frente ou para
trs: na posio de conduo, os
braos devem ficar apoiados na coroa
do volante.
6) 7)
A Alfa Romeo aconselha: o banco deve

ser regulado de modo que, carregando
completamente no pedal do travo,
toda a planta do p fique apoiada
sobre ele; ao mesmo tempo, a perna
direita deve ficar ainda ligeiramente
dobrada. Deste modo, em caso de
emergncia, o condutor capaz de
gerar uma fora suficiente para obter
uma presso adequada no pedal
do travo, reduzindo ainda, em caso de
acidente, o risco de leses nas pernas.
10
A0L0011
A Alfa Romeo aconselha: o encosto

deve dar o suporte correcto e
conteno lateral ao condutor durante
os percursos em curva. Para garantir
o suporte correcto, o encosto deve ser
regulado quase na vertical, de modo
que todo o tronco fique apoiado no
encosto.
Regulao da inclinao
do encosto
Levantar a alavanca B fig. 11 e, ao
mesmo tempo, regular a inclinao do
encosto.
6) 8)
16
2)
11
A0L0117
A Alfa Romeo aconselha: o banco deve

estar regulado para a posio mais
baixa possvel, de modo a ter a melhor
percepo dos movimentos do
automvel e a melhor sensibilidade de
conduo. A altura do banco deve
ser sempre avaliada de acordo com a
estatura do condutor: a maior
sensibilidade obtenvel de uma posio
de conduo baixa no deve
comprometer a visibilidade para o
exterior. Caso seja necessria,
aconselhvel efectuar a regulao da
altura do banco primeiro, de modo
a dedicar-se depois, na ordem
seguinte, regulao longitudinal, da
inclinao do encosto e, por fim,
regulao da posio do volante.
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VOLANTE
Regulao
AVISO
6) Qualquer regulao deve ser
executada exclusivamente com o
veculo parado.
7) Depois de soltar a alavanca de
regulao, certificar-se sempre de
que o banco est bloqueado nas
guias, tentando desloc-lo para
a frente e para trs. A falta de
bloqueio poder provocar a
deslocao inesperada do banco
e causar a perda de controlo do
veculo.
8) Para ter a mxima proteco,
manter o encosto na posio
erecta, apoiar bem as costas e
manter o cinto bem aderente ao
tronco e bacia.
ATENO
2) Os revestimentos txteis dos
bancos esto dimensionados para
resistir durante muito tempo ao
desgaste resultante da utilizao
normal do veculo. No entanto,
necessrio evitar frices
excessivas e/ou prolongadas com
acessrios de vesturio, tais como
fivelas metlicas, aplicaes,
fixadores em Velcro e
semelhantes, uma vez que os
mesmos, actuando de modo
localizado e com uma elevada
presso nos fios, podem provocar
a rotura dos mesmos, com
consequentes danos no
revestimento.
Este pode ser regulado axial ou

verticalmente.
Para efectuar a regulao, desbloquear
a alavanca A fig. 12 empurrando-a
para a frente (posio 1). Efectuada a
regulao, bloquear a alavanca A
puxando-a na direco do volante
(posio 2).
9) 10)
12
A0L0012
17
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A Alfa Romeo aconselha: depois de ter

terminado a regulao longitudinal do
banco e a da inclinao do banco,
possvel passar regulao do
volante. Para garantir que a posio do
volante a correcta, necessrio
esticar completamente o brao
esquerdo at tocar (sem segur-la) na
parte mais alta da coroa do volante
com o pulso. Ao mesmo tempo, as
costas do condutor devem permanecer
fixas ao encosto. Na posio assim
obtida, segurando na coroa do volante
na posio das "9:15 h" (ou seja,
colocando as mos na posio dos
ponteiros do relgio s 9 e 15',
imaginando o volante como se fosse o
quadrante de um relgio), dever
obter-se um ngulo de 90 graus entre o
brao e o antebrao. Isto permite
obter o mximo controlo do volante e
garantir uma consequente utilizao do
mesmo como instrumento de preciso
e no como apoio em fase de curva.
Esta posio de conduo , alis,
a mais ergonomicamente correcta,
permitindo, assim, o mnimo cansao
de conduo.
ESPELHOS
RETROVISORES
ESPELHO INTERIOR
AVISO
Regulao
9) As regulaes apenas devem ser
realizadas com o veculo
estacionado e o motor desligado.
10) terminantemente proibida
qualquer interveno em
ps-venda, com consequentes
danos na direco ou na coluna
de direco (por ex. montagem de
sistema anti-furto), que poderiam
causar, alm da diminuio do
desempenho do sistema e da
garantia, graves problemas de
segurana, bem como a no
conformidade de homologao do
veculo.
Actuar na alavanca A fig. 13 para

regular o espelho para duas diferentes
posies: normal ou
antiencandeamento.
13
A0L0013
ESPELHOS EXTERNOS
Regulao elctrica
A regulao dos espelhos s possvel
com a chave de ignio na posio
MAR.
Seleccionar o espelho desejado atravs
do boto A fig. 14:
dispositivo na posio 1: seleco do
espelho esquerdo;
18
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14
A0L0014
dispositivo na posio 2: seleco do

espelho direito.
Para orientar o espelho seleccionado,
actuar no boto B nas quatro direces
indicadas pelas setas.
11)
ATENO Uma vez terminada a
regulao, rodar o dispositivo A para a
posio 0 para evitar deslocaes
acidentais.
A Alfa Romeo aconselha: regular os
espelhos retrovisores externos
procurando reduzir ao mnimo os
"ngulos cegos".
15
A0L0015
16
A0L0025
ATENO Durante a marcha os

espelhos devem sempre estar na
posio 1.
Desembaciamento dos
espelhos retrovisores
externos
Premir o boto
esta funo.
fig. 16 para activar
AVISO
11) O espelho retrovisor externo do
lado do condutor, sendo curvo,
altera ligeiramente a percepo
da distncia.
A activao efectiva assinalada pela

visualizao da luz avisadora digital
no display.
Para desactivar a funo, premir
novamente o boto
.
Rebatimento manual do
espelho
Caso seja necessrio, recolher os
espelhos deslocando-os da posio 1
para a posio 2 fig. 15.
19
26-9-2013 10:9 Pagina 20
20
CLIMATIZAO
DIFUSORES DE AR
CENTRAIS/LATERAIS
A - Difusores de ar centrais regulveis e
orientveis fig. 17
B - Difusores de ar laterais regulveis e
orientveis fig. 18
C - Difusores de ar laterais fixos fig. 18
17
A0L0016
18
A0L0017
Actuar manualmente nas aletas do

difusor para orient-lo na posio
desejada ou para fechar o fluxo de ar.
26-9-2013 10:9 Pagina 21
CONFORTO CLIMTICO
DIFUSORES
19
A0L0018
1. Difusores superiores fixos 2. Difusores laterais orientveis e regulveis 3. Difusores fixos para vidros laterais 4. Difusores de ar centrais
orientveis e regulveis 5. Difusores da zona de ps do habitculo
21
26-9-2013 10:9 Pagina 22
AQUECIMENTO E VENTILAO
.
COMANDOS
20
22
A0L0003
26-9-2013 10:9 Pagina 23
A selector de regulao da temperatura

do ar (mistura de ar quente/frio);
B cursor de activao/desactivao da
recirculao de ar interno;
C selector de activao/regulao do
ventilador;
D selector de distribuio do ar:
sada de ar dos bocais centrais,
laterais e dos difusores centrais;
sada de ar dos bocais centrais e
laterais, dos difusores laterais e
dos difusores da zona dos ps;
sada de ar dos difusores da zona
dos ps;
dos ps, laterais e do difusor do
pra-brisas;
sada de ar do difusor do
pra-brisas e dos difusores
laterais.
Esta distribuio do ar permite um

rpido aquecimento do habitculo.
Antiembaciamento dos
vidros
De seguida, utilizar os comandos para

manter as condies de conforto
pretendidas.
Em casos de forte humidade externa

e/ou de chuva e/ou de fortes diferenas
de temperatura entre o interior e o
exterior do habitculo, aconselhvel
efectuar a seguinte manobra preventiva
de anti-embaciamento dos vidros:
AVISO Com o motor frio, so

necessrios alguns minutos antes de
obter um aquecimento ideal do vo do
habitculo.
DESEMBACIAMENTO /
DESCONGELAO
RPIDA DO
PRA-BRISAS E DOS
VIDROS LATERAIS
Proceder do seguinte modo:
rodar o selector A para o sector
vermelho;
rodar o selector C para 4 (velocidade
mxima do ventilador);
rodar o selector D para
AQUECIMENTO
rodar o cursor B para
Para obter o aquecimento do

habitculo, proceder do seguinte
modo:
Aps o desembaciamento/
descongelamento, actuar nos
comandos de utilizao normal para
restabelecer as condies de conforto
desejadas.

vermelho;

vermelho;
intermdia do ventilador);
com
possibilidade de passagem para
a posio
caso no se note
embaciamento dos vidros.
VENTILAO
Para obter uma boa ventilao do
habitculo, proceder da seguinte
forma:
abrir completamente os bocais e
orient-los adequadamente;
rodar o selector A no sector azul;
rodar o selector C para a velocidade

pretendida;

pretendida;
23
26-9-2013 10:9 Pagina 24
24
ACTIVAO DA
RECIRCULAO DO AR
INTERIOR
Colocar o cursor B na posio
recomendvel activar a circulao de

ar interno durante paragens em filas
ou em tneis para evitar a entrada de
ar externo poludo.
Evitar a utilizao prolongada desta
funo, especialmente quando
estiverem duas pessoas a bordo do
veculo, de modo a evitar a
possibilidade de embaciamento dos
vidros.
ATENO A recirculao do ar interno

permite, com base na modalidade de
funcionamento seleccionado
("aquecimento" ou "ventilao"),
alcanar mais rapidamente as
condies desejadas. A activao da
recirculao do ar interno
desaconselhada em dias chuvosos/
frios para evitar a possibilidade de
26-9-2013 10:9 Pagina 25
CLIMATIZADOR MANUAL
.
COMANDOS
21
A0L0019
25
26-9-2013 10:9 Pagina 26
A selector de regulao da temperatura

do ar (mistura de ar quente/frio);
B cursor de activao/desactivao da
recirculao de ar interno;
C selector de activao/regulao do
ventilador;
D selector de distribuio do ar;
E boto de activao/desactivao do
compressor do climatizador;
F boto de desembaciamento dos
espelhos retrovisores externos.
O selector D permite ao ar introduzido
no interior do veculo atingir todas as
zonas do habitculo de acordo com 5
nveis de distribuio:
sada de ar dos bocais centrais,
laterais e dos difusores centrais;
sada de ar dos bocais centrais e
laterais, dos difusores laterais e
dos difusores da zona dos ps;
dos ps;
dos ps, laterais e do difusor do
pra-brisas;
sada de ar do difusor do
pra-brisas e dos difusores
laterais.
AQUECIMENTO
Para obter o aquecimento do

habitculo, proceder do seguinte
modo:
Aps o desembaciamento/
descongelamento, actuar nos
comandos de utilizao normal para
restabelecer as condies de conforto
desejadas.

vermelho;
pretendida;
Esta distribuio do ar permite um

rpido aquecimento do habitculo.
De seguida, utilizar os comandos para
manter as condies de conforto
pretendidas.
AVISO Com o motor frio, so
necessrios alguns minutos antes de
obter um aquecimento ideal do vo do
habitculo.
DESEMBACIAMENTO /
DESCONGELAO
RPIDA DO
PRA-BRISAS E DOS
VIDROS LATERAIS
ATENO O climatizador muito til

para acelerar e manter o
desembaciamento, uma vez que
desumidifica o ar. Regular os
comandos como descrito
anteriormente e activar o climatizador
premindo o boto E.
Antiembaciamento dos
vidros
Em casos de forte humidade externa
e/ou de chuva e/ou de fortes diferenas
de temperatura entre o interior e o
exterior do habitculo, aconselhvel
efectuar a seguinte manobra preventiva
de anti-embaciamento dos vidros:

vermelho;

vermelho;

intermdia do ventilador);

mxima do ventilador);
com
possibilidade de passagem para
a posio
caso no se note
26
26-9-2013 10:9 Pagina 27
VENTILAO
Para obter uma boa ventilao do
habitculo, proceder da seguinte
forma:
abrir totalmente os difusores de ar e
os bocais;

pretendida;
Carregar no boto
activar esta funo.
CLIMATIZAO
(arrefecimento)
A activao efectiva assinalada pela

visualizao da luz avisadora digital
no display.

ACTIVAO DA
RECIRCULAO DO AR
INTERIOR
Colocar o cursor B na posio

.
recomendvel activar a circulao de

ar interno durante paragens em filas
ou em tneis para evitar a entrada de
ar externo poludo.
Evitar a utilizao prolongada desta
funo, especialmente quando
estiverem duas pessoas a bordo do
veculo, de modo a evitar a
possibilidade de embaciamento dos
vidros.
rodar o selector C para a esquerda

para diminuir a velocidade do
ventilador.
ATENO A recirculao do ar interno

permite, com base na modalidade de
funcionamento seleccionado
("aquecimento" ou "ventilao"),
alcanar mais rapidamente as
condies desejadas. A activao da
recirculao do ar interno
desaconselhada em dias chuvosos/
frios para evitar a possibilidade de
rodar o selector C para 1 (1

velocidade do ventilador). Para obter
um arrefecimento rpido, rodar o
selector C para 4 (velocidade
mxima do ventilador).
;
;
premir o boto E.
Regulao do
arrefecimento
DESEMBACIAMENTO
DOS ESPELHOS
RETROVISORES
EXTERNOS
F fig. 21 para
Para desactivar a funo, premir

novamente o boto
.
MANUTENO DO
SISTEMA
No Inverno, o sistema de ar
condicionado deve funcionar pelo
menos uma vez por ms durante cerca
de 10 minutos. Antes do Vero,
mandar verificar a eficincia do sistema
junto da Rede de Assistncia Alfa
Romeo dedicada.
3)


vermelho para aumentar a
temperatura;
27
26-9-2013 10:9 Pagina 28
LUZES EXTERNAS
EM BREVE
ATENO
3) O sistema utiliza fluido
refrigerante R-1234yf que, no
caso de perdas acidentais, no
prejudica o ambiente. Evitar
absolutamente a utilizao de
fluido R-134a que, alm de ser
incompatvel com os
componentes do sistema, um
gs fortemente efeito estufa.
A alavanca esquerda fig. 22

comanda a maior parte das luzes
externas. A iluminao externa
realiza-se somente com a chave de
arranque na posio MAR.
Ao acender as luzes externas,
acendem-se o quadro de
instrumentos e os comandos
situados no tablier e tnel central.
LUZES DIURNAS (D.R.L.)

"Daytime Running Lights"
Com a chave de ignio na posio
MAR e o aro A fig. 22 rodado para
a posio , acendem-se as luzes
diurnas. As outras lmpadas e a
iluminao interna permanecem
desligadas.
AVISO As luzes diurnas so uma
alternativa aos mdios nos locais onde
obrigatria a sua utilizao durante
a conduo diurna; nos locais onde
esta no obrigatria, a utilizao das
luzes diurnas permitida.
AVISO As luzes diurnas no substituem
as luzes de mdios durante a
circulao em tneis ou nocturna. O
uso das luzes diurnas regulamentado
pelo Cdigo da Estrada do Pas em
que se est a circular: observar as
prescries.
22
A0L0020
LUZES DE PRESENA/
MDIOS
MAR, rodar o aro A fig. 22 para a
posio
.
As luzes diurnas apagam-se e
acendem-se as luzes de mnimos e de
mdios. No quadro de instrumentos
acende-se a luz avisadora
.
28
26-9-2013 10:9 Pagina 29
LUZES DE
ESTACIONAMENTO
FARIS DE NEVOEIRO
POSTERIORES
DISPOSITIVO "FOLLOW
ME HOME"
Acendem-se apenas com a chave de

ignio na posio STOP ou extrada,
colocando o aro A fig. 22 primeiro
na posio e depois na posio
.
Para acender e apagar os faris de

nevoeiro posteriores, consultar a
seco "Comandos".
Permite iluminar, por um certo perodo

de tempo, o espao frente do veculo.
No quadro de instrumentos acende-se

.
a luz avisadora
MXIMOS
Para ligar as luzes dos mximos, com o
aro A na posio
, puxar a
alavanca em direco ao volante para
alm do estalido de fim de curso.
No quadro de instrumentos acende-se
a luz avisadora
. Puxando
novamente a alavanca em direco ao
volante para alm do estalido de fim
de curso, os mximos apagam-se, os
mdios voltam a acender-se e a luz
avisadora
apaga-se.
Activao
INDICADORES DE
DIRECO
Colocar a alavanca na posio
(estvel):
para cima: activao do indicador de
direco direito;
para baixo: activao do indicador
de direco esquerdo.
No painel de instrumentos acende-se
com intermitncia a luz avisadora ou
.
Os indicadores de direco
desactivam-se automaticamente
quando o veculo retoma a posio de
marcha rectilnea.
INTERMITNCIAS
Obtm-se puxando a alavanca para o
volante (posio instvel)
independentemente da posio do aro
A. No painel de instrumentos
acende-se a luz avisadora
.
Funo Lane change

(mudana de faixa)
Sempre que se pretenda assinalar uma
mudana de faixa, colocar a alavanca
esquerda na posio instvel por
menos de meio segundo. O indicador
de direco do lado seleccionado
ir activar-se durante 5 lampejos para
depois se desligar automaticamente.
Com a chave de ignio na posio de

STOP ou extrada, puxar a alavanca
A para o volante at 2 minutos aps a
desactivao do motor.
A cada accionamento da alavanca, o
acendimento das luzes prolongado
de 30 segundos, at um mximo
de 210 segundos; decorrido este
intervalo de tempo, as luzes
apagam-se automaticamente.
Alm disso, a cada accionamento da
alavanca corresponde o acendimento
da luz avisadora
no painel de
instrumentos. Ao contrrio, no display
visualiza-se a durao programada
para a funo e o respectivo grfico.
A luz avisadora acende-se ao primeiro
accionamento da alavanca e
permanece acesa at desactivao
automtica da funo. Cada
accionamento da alavanca apenas
aumenta o tempo de ligao das luzes.
29
26-9-2013 10:9 Pagina 30
Desactivao
Manter puxada a alavanca em direco
ao volante por mais de 2 segundos.
LIMPEZA DOS
VIDROS
EM BREVE
A alavanca direita comanda o
accionamento do limpa pra-brisas/
lava pra-brisas.
O funcionamento realiza-se s com a
chave de arranque na posio MAR.
LIMPA PRA-BRISAS/
LAVA PRA-BRISAS
Funcionamento
A0L0021
Com o selector A fig. 23 na posio

, o limpa pra-brisas adapta
automaticamente a velocidade de
funcionamento velocidade do veculo.
12) 13)
O aro A fig. 23 pode assumir as

seguintes posies:
O limpa-pra-brisas parado;
funcionamento intermitente;
funcionamento contnuo lento;
funcionamento contnuo veloz.
Deslocando a alavanca para cima
(posio instvel), o funcionamento
est limitado ao tempo em que se
mantm manualmente a alavanca nesta
posio. Ao soltar a alavanca, esta
regressa sua posio inicial, parando
automaticamente o limpa pra-brisas.
30
23
Funo Lavagem
inteligente
Ao puxar a alavanca para o volante
(posio instvel) acciona-se o lava
pra-brisas. Ao manter a alavanca
puxada mais de meio segundo
possvel activar automaticamente, com
um s movimento, o jacto do lava
pra-brisas e o prprio limpa
pra-brisas.
O funcionamento do limpa pra-brisas
termina trs batidas depois de largar
a alavanca. O ciclo terminado por
uma batida do limpa pra-brisas cerca
de 6 segundos depois.
26-9-2013 10:9 Pagina 31
CRUISE CONTROL
(para verses/mercados, onde
previsto)
AVISO
EM BREVE
12) No utilizar o limpa pra-brisas

para o libertar de neve ou gelo
acumulados. Nestas condies, se
o limpa-pra-brisas for submetido
a um esforo excessivo, activa-se
a proteco do motor, que inibe
o seu funcionamento durante
alguns segundos. Se a
funcionalidade no for
posteriormente restabelecida
(mesmo aps um novo arranque
com a chave do veculo), dirigir-se
dedicada.
um dispositivo de assistncia
conduo, de controlo electrnico,
que permite manter o veculo a
uma velocidade desejada, sem
necessitar de carregar no pedal do
acelerador. Este dispositivo pode ser
utilizado a uma velocidade superior
a 30 km/h, em longos troos de
estrada rectos, secos e com poucas
variaes de velocidade (por ex.
percursos em auto-estradas).
13) No accionar o limpa pra-brisas

com a escova levantada do
pra-brisas.
A utilizao do dispositivo no
vantajosa em estradas extra-urbanas
com muito trnsito. No utilizar o
dispositivo na cidade.
24
A0L0022
Ao percorrer descidas com o

dispositivo activado, possvel que a
velocidade do veculo aumente
ligeiramente em relao memorizada.
A activao assinalada pelo
acendimento da luz avisadora digital
e pela visualizao da respectiva
mensagem no display.
Memorizao da
velocidade
Activao
Rodar a anilha A fig. 24 para
O dispositivo no pode ser activado na

1a velocidade ou em marcha-atrs:
aconselhvel activ-lo com velocidades
iguais ou superiores 5a.
e
rodar o aro A fig. 24 para
carregar no acelerador at colocar o
veculo velocidade desejada;
deslocar a alavanca para cima (+)
durante pelo menos 1 segundo e,
em seguida, solt-la: a velocidade do
veculo memorizada e , portanto,
possvel soltar o acelerador.
31
26-9-2013 10:9 Pagina 32
Em caso de necessidade (por exemplo,

em caso de ultrapassagem) possvel
acelerar carregar no pedal do
acelerador: ao soltar o pedal, o veculo
reposicionar-se- na velocidade
anteriormente memorizada.
Restabelecimento da
velocidade
Se o dispositivo tiver sido desactivado,
por exemplo, ao premir o pedal de
travo, proceder do seguinte modo
para restabelecer a velocidade
memorizada:
acelerar progressivamente at atingir
uma velocidade prxima da
memorizada;
inserir a mudana seleccionada no
momento da memorizao da
velocidade;
premir o boto CANCEL/RESUME (B
fig. 24).
Aumento de velocidade
Pode ser aumentada de dois modos:
carregando no acelerador e, de
seguida, memorizando a nova
velocidade alcanada
ou
deslocando a alavanca para baixo (+)

at atingir a nova velocidade que
permanecer automaticamente
memorizada.
A cada accionamento da alavanca
corresponde um aumento da
velocidade de cerca de 1 km/h,
enquanto que, mantendo a alavanca
para cima, a velocidade varia de modo
continuo.
Reduo da velocidade
Pode ser aumentada de dois modos:
desactivando o dispositivo e, de
seguida, memorizando a nova
velocidade
ou
afastando a alavanca para baixo ()
at atingir a nova velocidade que
permanecer automaticamente
memorizada.
A cada accionamento da alavanca
corresponde uma diminuio da
velocidade de cerca de 1 km/h,
enquanto que, mantendo a alavanca
para baixo a velocidade varia de modo
continuo.
Desactivao
O dispositivo pode ser desactivado
pelo condutor dos seguintes modos:
rodando o aro A fig. 24 para a
posio O;
desligando o motor;
premindo o boto CANCEL/
RESUME;
carregando no pedal do travo ou do
acelerador; neste ltimo caso, o
sistema no desligado
completamente mas o pedido de
acelerao tem prioridade no
sistema. O dispositivo permanece,
contudo, activo, sem necessidade de
pressionar o boto CANCEL/
RESUME para regressar s
condies anteriores uma vez
concluda a acelerao.
14) 15)
Desactivao
automtica
O dispositivo desactiva-se
automaticamente nos seguintes casos:
em caso de interveno dos
sistemas ABS ou ESC;
com a velocidade do veculo abaixo
do limite estabelecido;
em caso de avaria no sistema.
32
26-9-2013 10:9 Pagina 33
AVISO
14) Durante a marcha com o
dispositivo ligado, no premir o
boto "N" da moldura de
comandos da caixa de
velocidades.
15) Em caso de funcionamento
defeituoso ou avaria do
dispositivo, rodar o aro A fig. 24
para O e dirigir-se Rede de
Assistncia Alfa Romeo dedicada.
PLAFONIER
Temporizao para a
entrada no veculo
Funcionamento
A luz do plafonier acende-se segundo

as seguintes modalidades:
O elemento transparente do plafonier A

fig. 25 pode assumir trs posies:
lado direito premido: luz sempre
acesa
lado esquerdo premido: luz sempre
apagada
posio central (neutra): a luz
acende-se e apaga-se quando se
abre ou fecham as portas.
durante cerca de 10 segundos aps

o desbloqueio das portas;
durante cerca de 3 mintos aps a
abertura de uma das portas;
o fecho de uma das portas.
A temporizao interrompida rodando
a chave de ignio para a posio
MAR.
Temporizao para a
sada do veculo
Depois de ter extrado a chave do
dispositivo de arranque, a luz do
plafonier acende-se segundo
as seguintes modalidades:
25
A0L0060
TEMPORIZAO DAS
LUZES DO PLAFONIER
Para facilitar a entrada/sada do veculo,
nomeadamente de noite ou em locais
pouco iluminados, esto disponveis
duas lgicas de temporizao.
durante cerca de 10 segundos, se a

extraco da chave ocorrer 2 de
minutos aps a desactivao do
motor;
durante cerca de 3 mintos aps a
abertura de uma das portas;
o fecho de uma das portas.
33
26-9-2013 10:9 Pagina 34
A temporizao termina
automaticamente com o bloqueio das
portas.
COMANDOS
LUZ DE NEVOEIRO
TRASEIRA
LUZES DE EMERGNCIA
Funcionamento
Funcionamento
fig. 27 para
Premir o boto
ligar/desligar a luz.
Pressionar o interruptor A fig. 26 para

ligar/desligar as luzes.
27
26
A0L0023
Com as luzes de emergncia ligadas,

no quadro acendem-se as luzes
avisadoras e .
16)
A0L0024
A activao da luz de nevoeiro

posterior evidenciada pelo
acendimento do LED presente na
posio correspondente ao prprio
boto. A luz de nevoeiro posterior
liga-se apenas com as luzes de mdios
ligadas.
BLOQUEIO DAS PORTAS
Funcionamento
Premir o boto
fig. 28 para efectuar
o bloqueio simultneo das portas. Ao
efectuar o bloqueio das portas, o
LED presente na posio
correspondente ao prprio boto
acende-se.
34
26-9-2013 10:9 Pagina 35
Inspeccionar cuidadosamente o veculo

para se certificar de que no existam
fugas de combustvel, por exemplo no
vo do motor, sob o veculo ou na
proximidade da zona do depsito.
17)
Depois da coliso, rodar a chave de

ignio para STOP para no
descarregar a bateria.
28
A0L0026
O bloqueio efectuado
independentemente da posio da
chave de arranque.
SISTEMA DE BLOQUEIO
DO COMBUSTVEL
Funcionamento
Intervm em caso de choque
provocando:
a interrupo da alimentao de
combustvel com consequente
desactivao do motor;
o desbloqueio automtico das
portas;
o acendimento das luzes internas;
a activao das luzes de emergncia.
A interveno do sistema assinalada
pela visualizao da luz avisadora
digital
no display e pela mensagem
dedicada.
activar o indicador de direco

esquerdo;
desactivar o indicador de direco
esquerdo;
rodar a chave de ignio para a
posio "STOP";
posio MAR.
Para restabelecer o correcto

funcionamento do veculo, efectuar o
seguinte procedimento:
colocar a alavanca esquerda para o
comando das luzes externas na
posio central (neutra);
rodar a chave de arranque para
MAR;
direito;
direito;
esquerdo;
esquerdo;
AVISO
16) O uso das luzes de emergncia
regulamentado pelo Cdigo da
Estrada do Pas em que se
encontra: observar as prescries.
17) Depois do impacto, caso se sinta
o cheiro de combustvel ou se
verifiquem fugas no sistema de
alimentao, no reactivar o
sistema para evitar riscos
de incndio.

direito;
direito;
35
26-9-2013 10:9 Pagina 36
EQUIPAMENTOS
INTERNOS
Em algumas verses, o vo portaobjectos substitudo por um bolso de

rede fig. 31.
BOLSA
PORTA-OBJECTOS
Est situada por baixo do tablier,
frente do banco do lado do passageiro,
no ponto ilustrado em fig. 32.
VOS PORTA-OBJECTOS
Dianteira
o veculo est equipado com um vo
porta-objectos A fig. 29 no painel
de instrumentos.
30
A0L0156
32
A0L0166
TOMADA DE CORRENTE
Est situado no tnel central fig. 33.
29
A0L0159
Traseira
Encontra-se na parede posterior em
posio central, facilmente acessvel a
partir dos 2 bancos. Para aceder,
carregar no boto A fig. 30 e
desapertar a fivela B. No boto A est
uma fechadura para poder fechar,
com uma chave especfica, o vo
porta-objectos.
36
31
A0L0157
33
A0L0030
26-9-2013 10:9 Pagina 37
ATENO No introduzir na tomada

utilizadores com potncia superior
a 180W. Alm disso, no danificar a
tomada usando fichas inadequadas.
ATENO No introduzir na tomada

utilizadores com potncia superior
a 180W. Alm disso, no danificar a
tomada usando fichas inadequadas.
ISQUEIRO
CINZEIRO
Funcionamento
Est situado no tnel central. Carregar
no boto A fig. 34 para ligar o isqueiro.
BOLSO ATRS DO
ENCOSTO
Est situado atrs do encosto do
banco do lado do condutor fig. 36.
constitudo por um recipiente de

plstico extravel B fig. 35 com abertura
de mola e est posicionado no tnel
central.
19)
Aps alguns segundos o boto retorna

automaticamente na posio inicial e
o isqueiro est pronto para ser
utilizado.
18)
36
A0L0139
PALAS PRA-SOL
Esto localizadas ao lado do espelho
retrovisor interno. Podem ser
orientadas para a frente.
35
A0L0032
PORTA-COPO
34
A0L0031
ATENO Verificar sempre a efectiva

desactivao do isqueiro.
O porta-copos C fig. 35 est

posicionado no tnel central no ponto
ilustrado na figura.
EXTINTOR
Est localizado por baixo do tablier,
frente do banco do lado do passageiro,
no ponto ilustrado em fig. 37.
37
26-9-2013 10:9 Pagina 38
PORTAS
Desbloqueio das portas

pelo exterior
BLOQUEIO/
DESBLOQUEIO
CENTRALIZADO DAS
PORTAS
Premir o boto na chave ou inserir e

rodar o corpo metlico (presente no
interior da chave) na fechadura da
porta do lado do condutor.
Bloqueio das portas

pelo exterior
37
A0L0034
AVISO
18) O isqueiro atinge elevadas
temperaturas. Manuse-lo com
cuidado e evitar que seja utilizado
por crianas: perigo de incndio
e/ou queimaduras.
Com portas fechadas, premir o boto

na chave ou inserir e rodar o corpo
metlico (presente no interior da chave)
na fechadura da porta.
O bloqueio efectivo das portas
assinalado pelo acendimento do LED A
fig. 38 presente na posio
correspondente ao boto
situado
no tablier.
. O boto tem
Premir o boto
um LED que indica o estado (portas
bloqueadas ou desbloqueadas) do
veculo.
LED aceso:portas bloqueadas.
Premindo novamente o boto
obtm-se o desbloqueio
centralizado de todas as portas e o
apagamento do LED.
LED apagado: portas desbloqueadas.
Premindo novamente o boto
obtm-se o bloqueio centralizado
de todas as portas. O bloqueio das
portas activado apenas se todas as
portas estiverem correctamente
fechadas.
19) No utilizar o cinzeiro como

cesto para papis: em contacto
com as beatas de cigarro poderia
incendiar-se.
38
A0L0007
O bloqueio das portas activado com

todas as portas fechadas,
independentemente do estado de
abertura/fecho da porta da bagageira.
38
Bloqueio/desbloqueio
das portas pelo interior
Aps um bloqueio de portas efectuado

atravs do telecomando ou do canho
da porta, no ser possvel efectuar
o desbloqueio atravs do boto
.
26-9-2013 10:9 Pagina 39
Em caso de falta de alimentao

elctrica (fusvel queimado, bateria
desligada, etc...), sempre possvel
efectuar o accionamento manual do
bloqueio das portas.
Para restabelecer a condio de

arranque das fechaduras das portas
(apenas se restabelecida a carga da
bateria), proceder do seguinte modo:
DISPOSITIVO DE
EMERGNCIA DE
BLOQUEIO DAS PORTAS
ou
Porta do lado do
passageiro
premir o boto
premir o boto na chave ou o

boto
de bloqueio/desbloqueio
das portas no painel de
instrumentos.
no telecomando;
de bloqueio/
premir o boto
desbloqueio das portas no painel de
instrumentos;
ou
A porta do lado do passageiro est

equipada com um dispositivo que
permite bloque-la na ausncia de
corrente.
introduzir o corpo metlico da chave

de ignio no trinco da porta
anterior;
Para bloque-la, introduzir o corpo

metlico da chave de ignio na sede A
fig. 39 e rod-lo no sentido dos
ponteiros do relgio.
puxar o puxador interno da porta.
ou
Inicializao do
mecanismo de abertura/
fecho das portas
Aps uma eventual desactivao da
bateria ou interrupo do fusvel de
proteco, necessrio "inicializar" o
mecanismo de abertura/fecho das
portas procedendo do seguinte modo:
fechar todas as portas;
39
A0L0036
premir o boto na chave ou o

boto
de bloqueio/desbloqueio
das portas no painel de
instrumentos;
39
26-9-2013 10:9 Pagina 40
ELEVADORES DE
VIDROS
ELCTRICOS
EM BREVE
Funcionam com a chave de arranque
na posio MAR e durante cerca de
trs minutos aps a rotao da
chave na posio de STOP ou aps
a extraco da mesma, a menos que
se abra uma das portas.
Os botes esto posicionados no
tnel central.
Accionar os respectivos botes para

abrir/fechar o vidro desejado.
Inicializao do sistema
dos vidros elctricos
Accionando brevemente um dos dois

botes obtm-se o curso com
"interrupes" do vidro, enquanto que
um accionamento prolongado em
abertura activa o movimento "contnuo
automtico".
Para verses/mercados onde previsto,

aps falta de alimentao das
centralinas (substituio ou
desactivao da bateria e substituio
dos fusveis de proteco das
centralinas dos elevadores dos vidros),
o automatismo dos vidros deve ser
restabelecido.
O vidro pra na posio pretendida

accionando novamente o respectivo
boto de comando. Accionando boto
durante alguns segundos, o vidro
desce automaticamente (apenas com a
chave de ignio na posio MAR).
Accionamento contnuo automtico
previsto)
20)
Funcionamento
A - Abertura/fecho do vidro
esquerdo;
B - Abertura/fecho do vidro direito;
Activa-se pressionando um dos dois

botes por mais de meio segundo.
O vidro pra quando chega ao fim de
curso ou accionando novamente o
boto.
Est disponvel quer do lado do
condutor quer do lado do passageiro,
apenas para a descida do vidro.
A operao de reinicializao
realizada com as portas fechadas
procedendo do seguinte modo:
baixar completamente o vidro da
porta do lado do condutor mantendo
premido o boto de accionamento
durante pelo menos 3 segundos
aps o fim do curso (batida inferior);
levantar completamente o vidro
da porta do lado do condutor
mantendo premido o boto de
accionamento durante pelo menos 3
segundos aps o fim do curso
(batida superior);
proceder como indicado nos pontos
1 e 2 tambm para a porta do lado
do passageiro;
certificar-se da correcta reiniciao
verificando o funcionamento do
movimento em automtico
dos vidros elctricos.
40
40
A0L0002
26-9-2013 10:9 Pagina 41
BAGAGEIRA / CAPOT
DO MOTOR
21)
AVISO
20) A utilizao incorrecta dos
elevadores de vidros pode ser
perigosa. Antes e durante o
accionamento, certificar-se
sempre de que os passageiros
no estejam expostos a riscos de
leses provocadas directamente
pelos vidros em movimento ou por
objectos pessoais arrastados ou
empurrados pelos mesmos. Ao
sair do veculo, retirar sempre
a chave do dispositivo de
arranque para evitar que os
vidros, accionados
involuntariamente, constituam um
perigo para quem permanece a
bordo.
levantar a tampa da bagageira e,

consequentemente, libertar a haste
de suporte B fig. 42 do prprio
dispositivo de bloqueio C;
ABERTURA
ADVERTNCIA Durante o normal
funcionamento do veculo, o vo da
bagageira pode atingir temperaturas
superiores a 65C. Prestar ateno ao
transportar objectos que possam
ficar danificados devido a estas
temperaturas. No ter embalagens de
aerossis no veculo: perigo de
exploso. Os aerossis no devem ser
expostos a uma temperatura superior
a 50 C.
Procedimento
22) 23)
com a porta do lado do condutor
aberta, puxar a alavanca A fig. 41
localizada no ponto ilustrado na
figura;
41
42
A0L0038
inserir a extremidade da haste na

sede D fig. 43, certificando-se do
encaixe da haste no furo mais
pequeno da mola de reteno.
necessrio prestar ateno para
manter a tampa da bagageira
levantada at que a haste fique fixa
na posio correcta.
24)
A0L0037
41
26-9-2013 10:9 Pagina 42
42
FECHO
Procedimento
25)
manter a tampa da bagageira
levantada com uma mo e, com a
outra, retirar a vareta B fig. 42 da
sede D fig. 43 e reintroduzi-la no
respectivo dispositivo de bloqueio C
fig. 42;
43
A0L0039
ADVERTNCIA Segurar firmemente na

tampa da bagageira durante o
levantamento, de modo a evitar que um
qualquer agente externo (por ex. uma
rabanada de vento) possa
repentinamente colocar a tampa da
bagageira no fim de curso de abertura.
Alm disso, para evitar possveis danos
no veculo e a ruptura do vidro, no
forar a tampa da bagageira para alm
da posio de abertura necessria
para fixar a haste de suporte B no furo
da mola de reteno.
baixar a tampa da bagageira a cerca

de 20 centmetros do vo do motor
e, de seguida, deix-la cair e
certificar-se, tentando levant-la, de
que est completamente fechada
e no apenas engatada na posio
de segurana. Neste ltimo caso,
no exercer presso na tampa da
bagageira, mas voltar a levant-la e
repetir o procedimento.
ATENO Verificar sempre o fecho
correcto da tampa da bagageira, para
evitar que se abra em andamento.
AVISO
21) A carga mxima permitida no
vo da bagageira, disponvel nos
kits fornecidos, de 15 kg.
22) Acedendo ao vo da bagageira
posterior, prestar ateno ao
contacto com possveis partes
quentes, devido ao vo do motor
adjacente. Perigo de queimaduras
graves.
23) Executar as operaes apenas
com o veculo parado.
24) O posicionamento errado da
vareta de suporte poder
provocar a queda violenta da
tampa da bagageira.
25) Por motivos de segurana, a
tampa da bagageira deve
manter-se sempre bem fechada
durante a marcha. Portanto,
verificar sempre o fecho correcto
da tampa de segurana,
certificando-se de que o bloqueio
est engatado. Se, durante a
marcha, se se aperceber que o
bloqueio no est perfeitamente
engatado, parar imediatamente
e fechar a tampa da bagageira
correctamente.
26-9-2013 10:9 Pagina 43
abrir a tampa de proteco A fig. 44,

localizada no passa-roda interno e
acessvel virando completamente
a roda;
FARIS
ORIENTAO DO FEIXE
LUMINOSO
Uma correcta orientao dos faris
um factor determinante para o conforto
e a segurana, no s do condutor,
mas tambm dos outros utilizadores da
estrada. Alm disso, constitui uma
norma precisa do cdigo da Estrada.
inserindo a mo atravs da abertura

libertada pela tampa, aceder ao
tampo de proteco B fig. 45
inserido presso e extra-lo;
44
A0L0142
Para garantir a si prprios e a outrm

as melhores condies de visibilidade,
ao viajar com os faris acesos,
necessrio estabelecer uma focagem
correcta dos faris. Para o controlo e a
eventual regulao, dirigir-se Rede
de Assistncia Alfa Romeo dedicada.
aceder chave de fenda fornecida

na bagageira e inseri-la no furo de
actuao;
rodar o parafuso como indicado em
fig. 45 at perceber o estalido de
bloqueio;
voltar a inserir o tampo de
proteco B.
O procedimento deve ser efectuado em
ambos os faris.
REGULAO DOS
FARIS NO
ESTRANGEIRO
Para os veculos equipados com faris

Bi-LED (para verses/mercados, onde
previsto), para no encandear os
veculos que circulam em direco
contrria, convm cobrir as zonas do
farol segundo o previsto pelo Cdigo
da Estrada do pas em que se circula.
Adaptar ambos os faris segundo o
ilustrado na fig. 46.
Os mdios esto orientados para a

circulao no pas de primeira
comercializao. Ao viajar nos pases
com circulao do lado oposto, para
no encandear os veculos que
circulam em direco contrria,
necessrio modificar a orientao do
feixe luminoso procedendo do seguinte
modo:
45 - Verses com volante esquerda
A0L0141
43
26-9-2013 10:9 Pagina 44
SISTEMA ESC
(Electronic Stability
Control)
Sobreviragem: verifica-se quando o

veculo est a rodar mais do que o
suposto relativamente ao ngulo do
volante programado.
EM BREVE
Subviragem: verifica-se quando o

veculo est a rodar menos do que
o suposto relativamente ao ngulo
do volante programado
O sistema ESC melhora o controlo

direccional e a estabilidade do
veculo sob diversas condies de
conduo.
46
A0L0145
O sistema ESC corrige a subviragem

e a sobreviragem do veculo,
repartindo a travagem nas rodas
apropriadas. Alm disso, tambm o
binrio distribudo pelo motor pode
ser reduzido de modo a manter o
controlo do veculo.
26) 27) 28) 29) 30)
O ESC inclui, por sua vez, os seguintes

sistemas:
ABS
EBD
CBC
DTC
ASR
HILL HOLDER
HBA
O sistema ESC utiliza sensores

instalados no veculo para interpretar a
trajectria que o condutor pretende
seguir e compara-a com a trajectria
do veculo. Quando a trajectria
desejada e a trajectria real se
afastarem, o sistema ESC intervm
comparando a subviragem ou a
sobreviragem do veculo.
44
ELECTRONIC Q2 (E-Q2)
"PRE-FILL" (RAB - Ready Alert
Brake)
ACTIVAO DO SISTEMA
O ESC activa-se automaticamente
aquando do arranque do motor e s
desactivado seleccionando a
modalidade "Race". Para mais
informaes, consultar o pargrafo
"Sistema Alfa D.N.A. neste captulo.
26-9-2013 10:9 Pagina 45
INTERVENO DO
SISTEMA
Interveno do sistema
assinalada pela intermitncia da luz

no quadro de
avisadora
instrumentos, para informar o condutor
que o veculo est em condies
crticas de estabilidade e aderncia.
A interveno do ABS detectvel

atravs de uma ligeira pulsao do
pedal do travo, acompanhada de
rudo: isto um comportamento
perfeitamente normal do sistema em
fase de interveno.
SISTEMA ABS
SISTEMA EBD
Trata-se de um sistema, parte

integrante do sistema de travagem, que
evita, com quaisquer condies do
piso da estrada e de intensidade da
aco de travagem, o bloqueio e a
consequente patinagem de uma ou
mais rodas, garantindo, deste modo, o
controlo do veculo mesmo nas
travagens de emergncia, otimizando
os espaos de travagem.
O sistema EBD parte integrante do

sistema ABS e intervm durante as
travagens, repartindo de forma ideal a
fora de travagem entre as rodas
anteriores e posteriores.
O sistema intervm na travagem,

quando as rodas esto prximas do
bloqueio, tipicamente em condies de
travagens de emergncia ou em
condies de baixa aderncia, onde os
bloqueios podem ser mais frequentes.
O sistema aumenta tambm a
controlabilidade e estabilidade do
veculo se a travagem se verificar numa
superfcie com aderncia diferenciada
entre as rodas do lado direito e do lado
esquerdo ou nas curvas.
Deste modo garante-se uma maior

estabilidade do veculo nas travagens,
evitando um bloqueio improviso das
rodas posteriores e a consequente
instabilidade do veculo.
SISTEMA CBC
(Cornering Braking
Control)
O sistema actua durante manobras de
travagem em curva, optimizando a
distribuio da presso de travagem s
quatro rodas: o sistema evita o
bloqueio das rodas internas curva
(que se ressentem menos do peso do
veculo), garantindo uma melhor
estabilidade e direccionalidade do
veculo.
SISTEMA DTC (Drag

Torque Control)
parte integrante do sistema ABS e
intervm em caso de mudana brusca
de velocidade durante a reduo, ou
durante uma travagem com
interveno do ABS, devolvendo
binrio ao motor e evitando, deste
modo, a patinagem excessiva das
rodas motrizes que, principalmente em
condies de baixa aderncia, podem
levar ao bloqueio das rodas e perda
da estabilidade do veculo.
SISTEMA ASR (AntiSlip
Regulation)
29) 30) 38) 39) 40)
parte integrante do sistema ESC e

intervm automaticamente em caso de
patinagem, de uma ou ambas as rodas
motrizes, de perda de aderncia em
piso molhado (aquaplaning), acelerao
em pisos escorregadios, com neve ou
gelo, etc...
Em funo das condies de
patinagem, so activados dois
sistemas de controlo diferentes:
se a patinagem interessar a ambas
as rodas motrizes, o sistema ASR
intervm reduzindo a potncia
transmitida pelo motor;
31) 32) 33) 34) 35) 36) 37)
45
26-9-2013 10:9 Pagina 46
se a patinagem disser respeito

apenas a uma das rodas motrizes,
intervm tambm travando
automaticamente a roda que patina.
Interveno do sistema
assinalada pela intermitncia da
luz avisadora
no quadro de
instrumentos, para informar o condutor
que o veculo est em condies
crticas de estabilidade e aderncia.
SISTEMA HILL HOLDER
parte integrante do sistema ESC e
facilita o arranque nas subidas,
ativando-se automaticamente nos
casos seguintes:
nas subidas: veculo estacionado em
estrada com inclinao superior a
5%, motor ligado, travo premido e
caixa de velocidades em ponto
morto ou uma velocidade diferente
da marcha-atrs engatada;
nas descidas: veculo estacionado
em estrada com pendncia superior
a 5%, motor ligado, travo premido
e marcha-atrs engatada.
46
Na fase de arranque, a centralina do

sistema ESC mantm a presso de
travagem nas rodas at ao alcance do
binrio do motor necessrio partida
ou, em todo o caso, por um tempo
mximo de 2 segundos, permitindo
deslocar facilmente o p direito do
pedal do travo para o acelerador.
Passados os 2 segundos, mesmo que
no se tenha sido efectuado o
arranque, o sistema desactiva-se
automaticamente, libertando
gradualmente a presso de travagem.
Durante esta fase de largada possvel
ouvir um rudo tpico de desengate
mecnico dos traves, que indica
o movimento iminente do veculo.
ATENO O sistema Hill Holder no
um travo de estacionamento, portanto
no abandonar o veculo sem ter
accionado o travo de mo, desligado
o motor e engatado a primeira
velocidade estacionando o veculo em
condies de segurana (para mais
informaes, consultar o pargrafo
"Estacionamento" no captulo
"Arranque e conduo").
ATENO Podem existir situaes em

pequenas inclinaes (inferiores a
8%), em condies de veculo
carregado, em que o sistema Hill
Holder pode no se activar,
provocando um ligeiro recuo, e
aumentando o risco de uma coliso
com um outro veculo ou objecto.
A responsabilidade pela segurana na
estrada pertence sempre ao condutor.
SISTEMA HBA (Hydraulic
Brake Assist)
41) 42) 43)
O sistema HBA est projectado para

optimizar a capacidade de travagem do
veculo durante uma travagem de
emergncia. O sistema reconhece a
travagem de emergncia monitorizando
a velocidade e a fora com que
premido o pedal do travo e,
consequentemente, aplica a presso
ideal aos traves. Isto pode ajudar
a reduzir os espaos de travagem: o
sistema HBA completa, portanto, o
sistema ABS.
26-9-2013 10:9 Pagina 47
A assistncia mxima do sistema HBA

obtm-se premindo muito depressa
o pedal do travo. Alm disso, para
obter a mxima funcionalidade do
sistema, necessrio premir
continuamente o pedal do travo
durante a travagem, evitando premi-lo
intermitentemente.
No reduzir a presso no pedal do
travo at que a travagem j no seja
necessria.
O sistema HBA desactiva-se quando o
pedal do travo for largado.
SISTEMA "PRE-FILL"
(RAB - Ready Alert
Brake)
(apenas com modalidade Dynamic ou
"Race" activadas)
uma funcionalidade que se activa
automaticamente em caso de
libertao rpida do pedal do
acelerador, reduzindo o curso das
pastilhas de travo (quer anteriores
quer posteriores), com o objectivo de
preparar o sistema de travagem,
tornando-o mais imediato, reduzindo,
deste modo, os espaos de paragem
no caso de uma travagem posterior.
SISTEMA ELECTRONIC
Q2 (E-Q2)
O sistema "Electronic Q2" actua em
condies de acelerao em curva,
travando a roda motriz interna e
aumentando, assim, a motricidade da
roda externa (mais carregadado que
o peso do veculo): o binrio , assim,
repartindo de forma ideal entre as
rodas motrizes segundo as condies
de conduo e do piso da estrada,
permitindo condies de conduo
particularmente eficazes e desportivas.
AVISO
26) O sistema ESC no pode
modificar as leis naturais da fsica
e no pode aumentar a aderncia
dependente das condies da
estrada.
27) O sistema ESC no pode evitar
acidentes, incluindo os devidos a
excessiva velocidade em curva,
conduo em superfcies de baixa
aderncia ou aquaplaning.
28) As capacidades do sistema ESC

nunca devem ser testadas de
forma irresponsvel e perigosa
que possa comprometer a prpria
segurana e a dos outros.
29) Para o correcto funcionamento
do sistema ASR, indispensvel
que os pneus sejam da mesma
marca e do mesmo tipo em todas
as rodas, em perfeitas condies
e principalmente do tipo e
dimenses prescritas. .
30) As prestaes do sistema ESC e
ASR no devem levar o condutor a
correr riscos inteis e
injustificados. O tipo de conduo
deve ser sempre adequado s
condies do piso da estrada,
visibilidade e ao trnsito. A
responsabilidade pela segurana
na estrada pertence sempre ao
condutor.
31) Quando o ABS intervier, e se
sentirem as pulsaes do pedal
do travo, no aliviar a presso,
mas manter o pedal totalmente
premido sem receio; desta forma,
obtm-se um espao de travagem
ideal, compativelmente com as
condies do piso da estrada.
47
26-9-2013 10:9 Pagina 48
32) Para ter a mxima eficincia do

sistema de travagem,
necessrio um perodo de
assentamento de aprox. 500 km:
durante este perodo,
aconselhvel no efectuar
travagens demasiado bruscas,
repetidas e prolongadas.
33) Se o ABS intervier, sinal que se
est a atingir o limite de aderncia
entre os pneus e o piso da
estrada: necessrio reduzir a
velocidade para adaptar a marcha
aderncia disponvel.
34) O sistema ABS no pode
contrariar as leis naturais da fsica
obtenvel das condies da
estrada.
35) O sistema ABS no pode evitar
velocidade excessiva em curva,
36) As capacidades do sistema ABS
segurana e a dos outros
48
37) Para o correcto funcionamento

do sistema ABS indispensvel
que os pneus sejam da mesma
marca e do mesmo tipo em todas
as rodas, em perfeitas condies
e principalmente do tipo e
dimenses prescritas.
38) O sistema ASR no pode
estrada.
39) O sistema ASR no pode evitar
velocidade excessiva em curva,
40) As capacidades do sistema ASR
segurana e a dos outros
41) O sistema HBA no pode
estrada
42) O sistema HBA no pode evitar
excessiva velocidade em curva,
43) As capacidades do sistema HBA

que possa comprometer a
segurana do prprio condutor,
dos outros ocupantes presentes a
bordo do veculo e de todos os
outros utilizadores da estrada.
26-9-2013 10:9 Pagina 49
SISTEMA Alfa
D.N.A. (Sistema de
controlo dinmico
do veculo)
um dispositivo que permite, actuando
na alavanca A fig. 47 (localizada no
tnel central), seleccionar quatro
diferentes modalidades de resposta do
veculo conforme as exigncias de
conduo e as condies da estrada:
O dispositivo actua ainda nos sistemas

de controlo dinmico do veculo (motor,
caixa de velocidades, sistema ESC).
Sistema "Electronic Q2": o sistema

calibrado de modo a garantir o melhor
conforto de conduo.
MODALIDADES DE
CONDUO
Motor e caixa de velocidades:

resposta padro.
A alavanca A do tipo mono-estvel,

ou seja, permanece sempre na posio
central.
MODALIDADE Dynamic
A modalidade de conduo activada

assinalada pelo acendimento do
respectivo LED no painel e pela
indicao no display.
Deslocar a alavanca A fig. 47 para cima

(em correspondncia com a letra "d")
e permanecer nesta posio durante
meio segundo at que o respectivo
LED se acenda e a indicao de
activao da modalidade "Dynamic"
seja visualizada no display.
MODALIDADE Natural
47
Activao
Activando a modalidade "Dynamic",

automaticamente visualizado o ecr
inerente presso do turbocompressor
(bar) e temperatura do leo do motor
(C)fig. 49:
A0L0108
d = Dynamic ou Race (modalidade

para conduo desportiva);
n = Natural (modalidade para
conduo em condies normais);
48
a = All Weather (modalidade para

conduo em condies de baixa
aderncia, como por exemplo chuva
e neve).
Sistemas ESC e ASR: limites de

interveno destinados ao conforto e
segurana em condies de conduo
e aderncia normais.
A0L0109
49
A0L0110
49
26-9-2013 10:9 Pagina 50
Depois de solta, a alavanca A regressa

posio central.
Sistemas ESC e ASR:limites de
interveno destinados a garantir uma
conduo divertida e desportiva,
garantindo a estabilidade do veculo.
calibrado de modo a aumentar a
motricidade em curva na fase
de acelerao, melhorando a agilidade
do veculo.
adopo de mapas desportivos.
ATENO Em "Dynamic", a
sensibilidade ao pedal do acelerador
aumenta substancialmente, pelo que a
conduo pode ficar menos fluida e
confortvel.
MODALIDADE Race
Activao
Deslocar a alavanca A fig. 47 para cima
(em correspondncia com a letra "d")
e permanecer nesta posio durante
cinco segundos e, de qualquer forma,
at que a indicao de activao da
modalidade "Race" seja visualizada no
display. Inserindo a modalidade "Race",
automaticamente visualizado o ecr
inerente ao indicador do acelermetro
longitudinal/lateral (G-meter
information), considerando como
unidade de referncia a acelerao de
gravidade (G) fig. 50.
50

calibrado de modo a aumentar a
motricidade em curva na fase
de acelerao, melhorando a agilidade
do veculo.
adopo de mapas desportivos.
ATENO Em "Race", a sensibilidade
ao pedal do acelerador aumenta
substancialmente, pelo que a
conduo pode ficar menos fluida e
confortvel.
Desactivao
Para desligar a modalidade "Dynamic"
e regressar a "Natural", necessrio
deslocar a alavanca A fig. 47 para
baixo (em correspondncia com a letra
"a") e permanecer nesta posio
durante meio segundo. Neste caso,
acender-se- o LED relativo
modalidade "Natural" e no display ser
visualizada a indicao de activao
efectiva da modalidade "Natural".
Sistemas ESC e ASR: os sistemas

so desactivados, a fim de garantir
a mxima desportividade e deixando ao
condutor o pleno controlo do veculo.
Quando o veculo se encontrar em
condies de instabilidade, o sistema
ESC reactiva-se automaticamente
carregando no pedal do travo at
interveno do ABS, indicando, assim,
o veculo em condies de
estabilidade.
50
A0L0111
ATENO Em "Race", a caixa de

velocidades funciona exclusivamente
na modalidade manual (MANUAL). Para
mais informaes, consultar a seco
"Utilizao da caixa de velocidades" no
captulo "Arranque e Conduo".
26-9-2013 10:9 Pagina 51
Desactivao
Para desligar a modalidade "Race" e
regressar a "Dynamic", necessrio
deslocar a alavanca A fig. 47 para
durante meio segundo. Neste caso,
acender-se- o LED relativo
modalidade "Dynamic" e no display
ser visualizada a indicao de
activao da modalidade "Dynamic".
MODALIDADE All
Weather
Activao
Deslocar a alavanca A fig. 47 para
durante meio segundo at que
o respectivo LED se acenda e a
indicao de activao da modalidade
"All Weather" seja visualizada no
display.
Sistemas ESC e ASR: limites de
interveno destinados a garantir a
mxima segurana em condies de
conduo em pisos com baixa
aderncia. De seguida, aconselhvel
seleccionar a modalidade "All Weather"
em condies de baixa aderncia ao
piso da estrada.
AVISOS
No prximo arranque do motor, as
modalidades "All Weather" e
"Dynamic" anteriormente
seleccionadas so mantidas. O
sistema reactivar-se- na modalidade
"All Weather" ou "Dynamic",
conforme a modalidade seleccionada
antes da desactivao do motor.
51
A0L0112
SISTEMA "ELECTRONIC Q2": o

sistema desactivado.
resposta padro.
Desactivao
Para desligar a modalidade "All
Weather" e regressar a "Natural",
necessrio deslocar a alavanca A fig.
47 para baixo (em correspondncia
com a letra "d") e permanecer nesta
posio durante meio segundo.
No prximo arranque do motor, a

modalidade "Race" anteriormente
seleccionada no mantida. O
sistema reactivr-se- na modalidade
"Dynamic".
No possvel passar directamente
da modalidade "Dynamic"
modalidade "All weather" e
vice-versa. sempre necessrio
regressar modalidade "Natural" e,
de seguida, seleccionar outra
modalidade.
Avaria do sistema
Em caso de avaria do sistema ou da
alavanca A fig. 47, no ser possvel
activar nenhuma modalidade de
conduo.
51
26-9-2013 10:9 Pagina 52
O display ficar cinzento (mesmo ecr

da modalidade "Natural") mas sem a
indicao de configurao do Alfa
D.N.A. No display ser tambm
visualizada uma mensagem de
advertncia.
SISTEMA EOBD
(European On
Board Diagnosis)
Funcionamento
O sistema EOBD (European On Board
Diagnosis) efectua um diagnstico
permanente dos componentes
relacionados com as emisses que
equipam o veculo.
Alm disso, indica, atravs do
no
quadro de instrumentos, juntamente
com a visualizao de uma mensagem
no display, o estado de deteriorao
dos prprios componentes (consultar o
captulo "Luzes avisadoras e
mensagens" na captulo
"Conhecimento do quadro de
instrumentos").
O objectivo do sistema EOBD
(European On Board Diagnosis) o de:
manter sob controlo a eficincia do
sistema;
assinalar um aumento das emisses;
assinalar a necessidade de substituir
os componentes deteriorados.
52
O veculo dispe ainda de um conector,

que faz a interface com os
instrumentos adequados, que permite
a leitura dos cdigos de erro
memorizados nas centralinas
electrnicas e de uma srie de
parmetros caractersticos do
diagnstico e do funcionamento do
motor. Esta verificao pode ser
efectuada tambm pelos agentes de
controlo do trfego.
ATENO Aps a eliminao da
anomalia, para a verificao completa
do sistema, a Rede de Assistncia
Alfa Romeo dedicada deve efectuar um
teste de ensaio e, sempre que
necessrio, testes em estrada que
possam tambm exigir que se
percorram longas distncias.
26-9-2013 10:9 Pagina 53
SISTEMA
AUTO-RDIO
previsto)
O sistema auto-rdio constitudo por:
cabos para alimentao do
auto-rdio, altifalantes e antena;
auto-rdio;
antena no pra-choques anterior;
2 altifalantes tweeter de 38 mm e 2
altifalantes mid-woofer de 130 mm,
dispostos nas portas.
Para mais pormenores relativamente s
funcionalidades e s modalidades de
utilizao do auto-rdio, consultar o
Suplemento dedicado anexo
Documentao de Bordo.
ACESSRIOS
COMPRADOS PELO
UTILIZADOR
Se, depois da compra do veculo, se
desejar instalar a bordo acessrios
elctricos que necessitem de
alimentao elctrica permanente
(auto-rdio, antifurto por satlite, etc.)
ou que afectem o balano elctrico,
Romeo dedicada que, alm de sugerir
os dispositivos mais adequados
pertencentes Lineaccessori Alfa
Romeo, verificar se o sistema elctrico
do veculo est em condies de
suportar a carga solicitada ou se, pelo
contrrio, necessrio integr-lo com
uma bateria com uma capacidade
superior.
44)
INSTALAO DE
DISPOSITIVOS
ELCTRICOS/
ELECTRNICOS
Os dispositivos elctricos/electrnicos
instalados aps a aquisio do veculo
e no mbito do servio ps-venda
devem possuir a marca fig. 52
52
A Fiat Group Automobiles S.p.A.

autoriza a montagem de aparelhos
receptores-transmissores com a
condio de que as instalaes sejam
devidamente efectuadas respeitando
as indicaes do fabricante, num
centro especializado.
ATENO A montagem de dispositivos
que comportem modificaes das
caractersticas do veculo pode
determinar a apreenso do Documento
nico Automvel por parte das
autoridades competentes e a eventual
anulao da garantia relativamente
aos danos causados pela referida
modificao, directa ou indirectamente.
A Fiat Group Automobiles S.p.A.
declina qualquer responsabilidade por
danos resultantes da instalao de
acessrios no fornecidos ou
recomendados pela Fiat Group
Automobiles S.p.A. e instalados no
conformes com as indicaes
fornecidas.
53
26-9-2013 10:9 Pagina 54
TRANSMISSORES DE
RDIO E TELEMVEIS
SENSORES DE
ESTACIONAMENTO
Os aparelhos radiotransmissores
(telemveis veiculares, CB,
radioamadores e similares) no podem
ser utilizados no interior do veculo, a
no ser que se utilize uma antena
separada montada exteriormente ao
veculo.

previsto)
ATENO O uso destes dispositivos

no interior do habitculo (sem antena
externa) pode causar, alm de
potenciais danos para a sade dos
passageiros, funcionamentos
irregulares nos sistemas electrnicos
que equipam o veculo,
comprometendo a segurana do
mesmo.
No que concerne ao uso dos
telemveis (GSM, GPRS, UMTS)
equipados de homologao oficial CE,
devem ser respeitadas sempre as
instrues fornecidas pelo fabricante
do telemvel.
AVISO
44) Prestar ateno na montagem
de spoilers adicionais e rodas de
liga no de srie: podem reduzir a
ventilao dos traves e, portanto,
a sua eficincia em condies de
travagens violentas e repetidas,
ou ento, em longas descidas.
Certificar-se tambm de que nada
(tapetes, etc.) pode obstaculizar
o curso dos pedais.
Esto situados no pra-choques

posterior fig. 53 e tm a funo de
detectar a presena de eventuais
obstculos prximo da parte traseira
do veculo; consequentemente, avisam
o condutor atravs de um sinal
acstico intermitente
53
A0L0043
ACTIVAO/
DESACTIVAO
Os sensores activam-se
automaticamente com o engate da
marcha-atrs. Com a diminuio da
distncia do obstculo situado atrs do
veculo, corresponde um aumento da
frequncia do sinal acstico.
54
26-9-2013 10:9 Pagina 55
SINALIZAO ACSTICA
Engatando a marcha-atrs, no caso de
presena de um obstculo posterior,
activada uma sinalizao sonora que
varia com o variar da distncia entre
o pra-choques e o prprio obstculo.
SINALIZAES NO
DISPLAY
A sinalizao idntica para

obstculos presentes na zona posterior
direita ou esquerda.
Aquando da activao dos sensores,

no display aparece o ecr indicado
na fig. 54.
O arco correspondente posio do

obstculo ser visualizado de modo
intermitente.
A cor visualizada no display depende
da distncia e da posio do
obstculo.
Frequncia da sinalizao acstica:

aumenta com a diminuio da
distncia entre o veculo e o
obstculo, at atingir uma sinalizao
acstica contnua, quando a
distncia inferior a cerca de 30 cm;
O veculo est prximo do obstculo

quando o display mostra um nico arco
fixo e emite um som contnuo.
diminui se a distncia do obstculo

aumentar, at a sinalizao parar
completamente;
permanece constante se a distncia
entre o veculo e o obstculo
permanecer inalterada; se esta
situao se verificar para os sensores
laterais, o sinal interrompido aps
aprox. 3 segundos para evitar, por
exemplo, sinalizaes em caso
de manobra junto a paredes
ou muros.
Se os sensores detectam diversos
obstculos, tido em considerao
apenas aquele que se encontra mais
prximo.
54
A0L0044
A informao de presena e distncia

do obstculo dada, portanto, para
alm da sinalizao acstica, tambm
atravs de um alerta visual no display
do quadro de instrumentos.
O sistema indica o obstculo detectado
visualizando um arco numa ou mais
posies, em funo da distncia
do obstculo e da sua posio em
relao ao veculo.
Se estiverem presentes vrios

obstculos, assinalado o que se
encontra mais perto do veculo em
aproximao.
SINALIZAO DE
ANOMALIAS
Eventuais anomalias dos sensores de
estacionamento so assinaladas,
durante o engate da marcha-atrs, pelo
no
quadro de instrumentos e pela
respectiva mensagem visualizada no
ecr (consultar o captulo Luzes
avisadoras e mensagens).
Se for detectado um obstculo na zona

central posterior, o display mostra
todos os arcos da zona central
posterior, at ao correspondente
posio do prprio obstculo.
55
26-9-2013 10:9 Pagina 56
AVISOS GERAIS
45)
4)
Durante as manobras de
estacionamento, prestar sempre a
mxima ateno aos obstculos que se
possam encontrar por cima ou por
baixo do sensor.
De facto, em algumas circunstncias,
os objectos colocados a curta
distncia, no so detectados pelo
sistema, pelo que podem danificar o
veculo ou ficar danificados.
Existem algumas condies que
podem influenciar as prestaes dos
sensores de estacionamento:
a presena na superfcie do sensor
de gelo, neve, lama ou pintura
mltipla pode provocar uma
sensibilidade reduzida do prprio
sensor e a consequente reduo das
prestaes do sistema;
a presena de inferferncias de
carcter mecnico (por exemplo:
lavagem do veculo, chuva com
condies extremas de vento,
granizo), pode fazer com que o
sensor detecte um objecto
no existente ("interferncia de eco");
56
a presena de sistemas de ultra-sons

(por ex. traves pneumticos de
veculos pesados ou martelos
pneumticos) nas proximidades do
veculo pode provocar a alterao
das sinalizaes enviadas pelo
sensor;
a variao da posio dos sensores,
causada, por exemplo, pela variao
do alinhamento (devido ao desgaste
dos componentes das suspenses),
pela substituio dos pneus, por
uma sobrecarga do veculo, ou por
alinhamentos especficos que
prevejam o abaixamento do veculo,
pode influenciar as prestaes do
sistema dos sensores de
estacionamento.
AVISO
45) A responsabilidade pelo
estacionamento e por outras
manobras perigosas sempre do
condutor. Ao efectuar estas
manobras, o condutor deve
certificar-se sempre de que no
espao de manobra no estejam
presentes pessoas (especialmente
crianas) nem animais. Os
sensores de estacionamento
constituem uma ajuda para o
condutor, embora este nunca
deva reduzir a sua ateno
durante as manobras
potencialmente perigosas, mesmo
se executadas a baixa velocidade.
26-9-2013 10:9 Pagina 57
ATENO
4) Para o funcionamento correcto do
sistema, indispensvel que os
sensores estejam sempre limpos
de lama, sujidade, neve ou gelo.
Durante a limpeza dos sensores,
ter o mximo cuidado para no os
riscar nem danificar; evitar a
utilizao de panos secos,
speros ou duros. Os sensores
devem ser lavados com gua
limpa, eventualmente juntando
champ para automvel. Nas
estaes de lavagem que utilizam
aparelhos a jacto de vapor ou de
gua a alta presso, limpar
rapidamente os sensores
mantendo o jacto a mais de 10 cm
de distncia. Alm disso, no
colocar adesivos nos sensores.
SISTEMA T.P.M.S.
(Tyre Pressure
Monitoring System)
AVISOS PARA O USO DO

SISTEMA T.P.M.S.

previsto)
As sinalizaes de anomalia no so
memorizadas e portanto no sero
visualizadas aps a paragem e
consequente arranque do motor.
O veculo pode ser equipado com

sistema de monitorizao da presso
dos pneus T.P.M.S. (Tyre Pressure
Monitoring System), que assinala ao
condutor o estado de enchimento dos
pneus, atravs da visualizao no
display de mensagens dedicadas fig.
55.
46) 47) 48) 49) 50) 51) 52) 53) 54)
Se as condies anmalas
permanecerem, a centralina ir enviar
para o painel de instrumentos as
respectivas sinalizaes apenas aps
um breve perodo com o veculo em
movimento.
AVARIA NO SISTEMA
T.P.M.S.
55
A0L0113
O sistema constitudo por um sensor

transmissor de radiofrequncia
montado em cada roda (na jante no
interior do pneu), capaz de enviar
centralina de controlo as informaes
relativas presso de cada pneu.
Em caso de avaria do sistema T.P.M.S.,

no lugar da visualizao do estado de
presso dos pneus, sero visualizados
traos, contextualmente ao
acendimento da luz avisadora dedicada
(consultar a seco "Luzes
avisadoras e mensagens" no captulo
instrumentos). Para restabelecer o
correcto funcionamento do sistema,
Romeo dedicada.
57
26-9-2013 10:9 Pagina 58
Para um correcto uso do sistema fazer referncia seguinte tabela em caso de troca das rodas/pneus:
Presena de sensores nas
rodas instaladas no
veculo
Sinalizao de avaria
Aco necessria
SIM
Dirigir-se Rede de
Assistncia Alfa Romeo
dedicada
Substituio das rodas por

pneus de Inverno
NO
SIM
Dirigir-se Rede de
dedicada

pneus de Inverno
SIM
NO

outras de dimenso diferente
(*)
SIM
NO
Operao
(*)Indicadas como alternativa no Manual de Uso e Manuteno e, em todo o caso, no Documento nico Automvel, disponveis na Lineaccessori Alfa Romeo.
58
26-9-2013 10:9 Pagina 59
AVISO
46) A presena do sistema T.P.M.S.
no isenta o condutor da regular
verificao da presso dos pneus
e da roda sobresselente.
47) A presso dos pneus deve ser
verificada com pneus repousados
e frios; se, por qualquer motivo,
se verificar a presso com os
pneus quentes, no reduzir
a presso mesmo que seja
superior ao valor previsto. Repetir
o controlo quando os pneus
estiverem frios.
48) Caso sejam montadas uma ou
mais rodas sem sensor, o sistema
deixar de estar disponvel e no
display, para alm da luz
avisadora T.P.M.S. intermitente
durante menos de 1 minuto e
posteriormente acesa de modo
fixo, ser visualizada uma
mensagem de aviso at serem
montadas novamente as 4 rodas
com sensores.
49) O sistema T.P.M.S. no capaz

de assinalar fugas imprevistas da
presso dos pneus (por exemplo,
a exploso de um pneu). Neste
caso, parar o veculo travando
com cuidado e sem efectuar
viragens bruscas.
50) A substituio dos pneus
normais pelos de Inverno (e
vice-versa) requer tambm uma
interveno de afinao do
sistema T.P.M.S., que s deve ser
efectuada pela Rede de
51) A presso dos pneus pode variar
em funo da temperatura
externa. O sistema T.P.M.S. pode
indicar temporariamente uma
presso insuficiente. Nesse caso,
controlar a presso dos pneus a
frio e, se necessrio, restabelecer
os valores de enchimento.
52) Quando um pneu desmontado,

convm substituir tambm a
guarnio de borracha da vlvula:
dirigir-se Rede de Assistncia
Alfa Romeo dedicada. As
operaes de montagem/
desmontagem dos pneus e/ou
jantes requerem precaues
particulares; para evitar danificar
ou montar incorrectamente os
sensores, a substituio dos
pneus e/ou jantes s deve ser
efectuada por pessoal
especializado. Dirigir-se Rede de
53) Interferncias de radiofrequncia
particularmente intensas podem
inibir o correcto funcionamento
do sistema T.P.M.S. Esta situao
assinalada pela visualizao
de uma mensagem no display.
Esta sinalizao desaparecer
automaticamente assim que as
interferncias da radiofrequncia
deixarem de interferir no sistema.
59
26-9-2013 10:9 Pagina 60
54) O kit de reparao dos pneus

(Fix&Go) fornecido com o veculo
previsto) compatvel com os
sensores T.P.M.S.; a utilizao de
vedantes no equivalentes ao
presente no kit original pode, por
outro lado, comprometer o seu
funcionamento. Em caso de
utilizao de vedantes no
equivalentes ao original,
recomendvel mandar verificar o
funcionamento dos sensores
T.P.M.S. junto de um centro de
reparao qualificado.
ABASTECIMENTO
DO VECULO
EM BREVE
O veculo est equipado com o
sistema "Fast Fuel", que impede o
abastecimento com combustvel
incorrecto (ex. introduo de gasleo
no motor a gasolina).
Desligar o motor antes de efectuar o
abastecimento de combustvel.
Abastecer o veculo apenas com
gasolina sem chumbo com nmero
de octanas (R.O.N.) no inferior a 95,
conforme a especificao europeia
EN228. Em particular, o motor do 4C
foi concebido para respeitar todos
os limites de emisso e, ao mesmo
tempo, garantir os mnimos
consumos e as mximas prestaes
utilizando gasolinas sem chumbo
de qualidade premium com nmero
de octanas (R.O.N.) 98 ou superior.
Para no danificar a panela cataltica
no introduzir nunca, nem mesmo
em caso de emergncia, ainda que
uma quantidade mnima, de gasolina
com chumbo.
ATENO Um catalisador ineficiente

provoca emisses nocivas no escape e
a consequente poluio do ambiente.
ATENO Nunca introduzir no
depsito, nem mesmo em casos de
emergncia, uma mnima quantidade
de gasolina com chumbo; danificaria a
panela cataltica, tornando-se
irreparavelmente ineficiente.
REABASTECIMENTO
Para garantir o reabastecimento
completo do depsito, efectuar duas
operaes de abastecimento aps
o primeiro estalido da pistola de
abastecimento. Evitar posteriores
operaes de abastecimento
que possam provocar anomalias no
sistema de alimentao.
PROCEDIMENTO DE
ABASTECIMENTO
O veculo est equipado com o
dispositivo "Fast Fuel", integrado com o
bocal do depsito de combustvel;
este abre-se e volta a fechar-se
automaticamente aquando da
introduo/extraco da pistola de
abastecimento.
O "Smart Fuel" possui um inibidor que
impede o abastecimento com
combustvel incorrecto.
60
26-9-2013 10:9 Pagina 61
O procedimento de abastecimento
descrito de seguida est ilustrado na
chapa fig. 56 localizada no interior
da tampa do combustvel. Na chapa
est tambm indicado o tipo de
combustvel (UNLEADED
FUEL=gasolina).
A tampa A fig. 57 possui um fole

guarda-p B que, com a tampa
fechada, impede a acumulao de
impurezas e p na extremidade do
bocal.
inserir o funil C no bocal, como

ilustrado em fig. 58 e proceder ao
abastecimento;
terminado o abastecimento, remover
o funil e voltar a fechar a tampa;
por fim, voltar a inserir o funil no
interior da respectiva caixa e
coloc-lo se novo na bagageira.
55) 56) 57)
ATENO A lavagem do vo do bocal

atravs de uma lana de alta presso
deve ocorrer a uma distncia de pelo
menos 20 cm.
57
56
A0L0046
A0L0045
Procedimento
abrir a tampa A fig. 57 puxando-a
para fora;
inserir o distribuidor no bocal e
proceder ao abastecimento;
terminado o abastecimento, antes de
remover o distribuidor, aguardar pelo
menos 10 segundos para permitir
que o combustvel flua no interior do
depsito;
de seguida, extrair o distribuidor do
bocal e fechar a tampa A.
Abastecimento de
emergncia
Se o veculo permanecer sem
combustvel ou o circuito de
alimentao estiver completamente
vazio, para introduzir novamente o
combustvel no depsito, proceder do
seguinte modo:
58
A0L0151
pegar no funil especial C fig. 58 do

kit de ferramentas localizado na
bagageira;
abrir a tampa A puxando-a para fora;
61
26-9-2013 10:9 Pagina 62
PROTECO DO
AMBIENTE
AVISO
55) No colocar na extremidade do
bocal nenhum objecto/tampo
relativamente ao previsto no
veculo. A utilizao de objectos/
tampes no conformes poderia
provocar aumentos de presso no
interior do depsito, criando
condies de perigo.
56) No se aproximar do bocal do
depsito com chamas livres ou
cigarros acesos: perigo de
incndio. Evitar tambm
aproximar-se demasiado do bocal
com o rosto, para no inalar
vapores nocivos.
57) No utilizar o telemvel prximo
da bomba de abastecimento de
combustvel: possvel risco de
incndio.
62
Os dispositivos utilizados para reduzir

as emisses dos motores a gasolina
so: panela cataltica, sonde Lambda e
sistema antievaporao.
No fazer funcionar o motor, mesmo
somente para teste, com uma ou mais
velas desligadas.
58)
AVISO
58) No seu funcionamento normal, o
catalisador desenvolve
temperaturas elevadas. Portanto,
no estacionar o veculo por cima
de material inflamvel (relva,
folhas secas, agulhas de pinheiro,
etc.): perigo de incndio.
26-9-2013 10:9 Pagina 63
CONHECIMENTO DO QUADRO DE
INSTRUMENTOS
Esta seco do manual fornece-lhe
todas as informaes teis para
conhecer, interpretar e utilizar
correctamente o quadro de
instrumentos.
QUADRO E INSTRUMENTOS DE
BORDO...........................................
MENU DE SETUP ...........................
OPES DO MENU .......................
TRIP COMPUTER ...........................
LUZES AVISADORAS E
MENSAGENS .................................
- LQUIDO DOS TRAVES
INSUFICIENTE / TRAVO DE MO
ENGATADO ........................................
- AVARIA EBD ....................................
- AVARIA AIR BAG ..............................
- CINTOS DE SEGURANA NO
APERTADOS ......................................
- AVARIA DO ABS ..............................
- AIR BAG LADO PASSAGEIRO
DESACTIVADO ...................................
- AVARIA NO SISTEMA
EOBD/INJECO ..............................
- SISTEMA T.P.M.S. ............................
- SISTEMA DE CONTROLO
ELECTRNICO DA ESTABILIDADE
ESC ....................................................
- LUZ AVISADORA DA FUNO ASR
DESACTIVADA ...................................
- LUZES DE PRESENA E DOS
MDIOS .............................................
- FOLLOW ME HOME ........................
- INDICADOR DE DIRECO
ESQUERDO .......................................
- INDICADOR DE DIRECO
.......................................
DIREITO
- LUZES DOS MXIMOS ....................
- PRESSO DO LIO MOTOR
INSUFICIENTE ....................................
-LEO DO MOTOR DEGRADADO .....
64
67
68
73
76
76
77
77
77
78
79
80
81
82
83
84
84
84
85
85
- EXCESSIVA TEMPERATURA DO
LQUIDO DE REFRIGERAO DO
MOTOR ..............................................
- AVARIA NO ALTERNADOR ...............
- AVARIA NA CAIXA DE
VELOCIDADES ...................................
-FECHO DAS PORTAS
................................
INCOMPLETO
-DESGASTE DAS PLACAS DOS
TRAVES ...........................................
- AVARIA NO SISTEMA ALFA ROMEO
CODE .................................................
- RESERVA DE COMBUSTVEL/
AUTONOMIA LIMITADA ......................
- AVARIA DO SENSOR DE
COMBUSTVEL/AUTONOMIA
LIMITADA ...........................................
- CRUISE CONTROL ..........................
- DESEMBACIAMENTO/
DESCONGELAO DOS ESPELHOS
RETROVISORES EXTERNOS .............
- AVARIA DAS LUZES EXTERNAS ......
- SERVICE (MANUTENO
PROGRAMADA) .................................
- AVARIA GENRICA ..........................
- CORTE DE COMBUSTVEL ..............
- BAGAGEIRA ABERTA ......................
- POSSVEL PRESENA DE GELO
NA ESTRADA .....................................
- AVARIA DAS LUZES DE STOP .........
- AVARIA NOS SENSORES DE
ESTACIONAMENTO ...........................
- VISUALIZAO DA SELECO DA
MODALIDADE DE CONDUO
(Sistema Alfa D.N.A.) ..........................
87
88
88
88
89
89
89
89
90
90
91
91
92
93
93
93
93
94
94
86
86
63
CONHECIMENTO DO QUADRO DE INSTRUMENTOS
26-9-2013 10:9 Pagina 64
64
QUADRO E INSTRUMENTOS DE BORDO

.
Visualizao com unidades mtricas
59
A0L0118
A. Indicador da temperatura do lquido de arrefecimento do motor B. Hora C. Conta-rotaes D. Indicador da modalidade/velocidade

engatada E. Sugesto de mudana de velocidade (Gear Shift Indicator) F. Temperatura exterior G. Indicador do nvel de combustvel (o
tringulo presente no lado direito do smbolo
indica o lado do veculo no qual est presente o bocal para o abastecimento de combustvel) H.
rea dedicada visualizao da luz avisadora digital relativa mensagem visualizada. I. Odmetro parcial J. Taqumetro (indicador de
velocidade) K. Modalidade de conduo do sistema "Alfa D.N.A." L. Visualizao de mensagens/informaes no display M. Odmetro total
26-9-2013 10:9 Pagina 65
Visualizao com unidades imperiais
60
A0L0129
A. Indicador da temperatura do lquido de refrigerao do motor B. Hora C. Conta-rotaes D. Indicador da modalidade/velocidade engatada
E. Sugesto de mudana de velocidade (Gear Shift Indicator) F. Temperatura exterior G. Indicador do nvel de combustvel (o tringulo
presente no lado direito do smbolo
indica o lado do veculo no qual est presente o bocal para o abastecimento de combustvel) H. rea
dedicada visualizao da luz avisadora digital relativa mensagem visualizada. I. Odmetro parcial J. Taqumetro (indicador de velocidade)
K. Modalidade de conduo do sistema "Alfa D.N.A." L. Visualizao de mensagens/informaes no display M. Odmetro total
65
26-9-2013 10:9 Pagina 66
66
TAQUMETRO
(INDICADOR DE
VELOCIDADE)
CONTA-ROTAES
O acendimento da luz avisadora digital

(juntamente com a mensagem
visualizada pelo ecr) indica o aumento
excessivo da temperatura do lquido
de arrefecimento; neste caso, parar o
motor e contactar a Rede de
O indicador luminoso C assinala o

nmero de rotaes do motor.
GEAR SHIFT INDICATOR
O indicador J indica a velocidade do

veculo.
INDICADOR DO NVEL DE
COMBUSTVEL
O indicador G indica a quantidade de
combustvel presente no depsito.
O acendimento da luz avisadora digital
indica que no depsito ficaram de
4 a 5 litros de combustvel; neste caso,
efectuar o reabastecimento o mais
rpido possvel.
No viajar com o depsito quase vazio:
as eventuais faltas de alimentao
podem danificar o catalisador.
INDICADOR DA
TEMPERATURA DO
LQUIDO DE
ARREFECIMENTO DO
MOTOR
O indicador A assinala a temperatura
do lquido de arrefecimento do motor e
comea a fornecer indicaes quando
a temperatura do lquido ultrapassa
cerca de 50C.
O sistema G.S.I. (Gear Shift Indicator)

sugere ao condutor que efectue uma
mudana de velocidade atravs de
uma indicao prpria E fig. 59 no
painel de instrumentos.
Atravs do G.S.I., o condutor avisado
que a passagem para outra mudana
permitiria uma poupana em termos de
consumos.
Assim, para uma conduo orientada
para a poupana de combustvel,
aconselhvel manter a modalidade
"Natural" ou "All Weather" e seguir, se
as condies do trfego o permitirem,
as sugestes do Gear Shift Indicator.
Quando no quadro de instrumentos
aparece o cone ( ), o G.S.I. sugere
passar para uma velocidade com
relao superior e quando aparece o
cone ( ), o G.S.I. sugere passar para
uma velocidade com relao inferior.
ATENO O G.S.I. no est activo

quando a caixa de velocidades trabalha
na modalidade AUTO.
ATENO A indicao no quadro de
instrumentos fica acesa at o condutor
efectuar uma mudana de velocidade
ou at que as condies da conduo
entrem num perfil de misso tal que
no necessria uma mudana de
velocidade para optimizar os
consumos.
26-9-2013 10:9 Pagina 67
MENU DE SETUP
BOTES DE COMANDO
durante as operaes de definio

permitem o aumento ou a diminuio
do valor visualizado;
: presso breve para aceder

SET/
ao menu e/ou passar ao ecr seguinte
ou confirmar a escolha desejada.
Presso prolongada para regressar ao
ecr standard fig. 61.
fora do menu, permitem a regulao

da luminosidade do quadro de
bordo.
: para percorrer o ecr e as

respectivas opes para cima ou para
aumentar o valore visualizado.
O menu composto por uma srie de

opes cuja seleco, realizada atravs
dos botes e , permite o acesso
s diferentes operaes de escolha
e definio (Setup) indicadas a seguir.
: para percorrer o ecr e as

respectivas opes para baixo ou para
diminuir o valor visualizado.
MENU
Para algumas entradas est previsto

um submenu. O menu pode ser
activado com uma breve presso do
boto SET/
.
O menu constitudo pelas seguintes
opes:
MENU
BEEP VELOCIDADE
ACTIVAO/DADOS TRIP B
61
A0L0125
REGULAR HORA
REGULAR DATA
ATENO Os botes e activam

diferentes funes de acordo com
as seguintes situaes:
AUTOCLOSE (para verses/

mercados, onde previsto)
no interior do menu permitem

deslizar para cima ou para baixo;
IDIOMA
BEEP/BUZZER CINTOS (visualizvel

somente depois da desactivao
efectiva do sistema S.B.R. por parte
da Rede de Assistncia Alfa Romeo
dedicada)
SERVICE
AIRBAG/AIRBAG PASSAGEIRO
LUZES DIURNAS (para
verses/mercados, onde previsto)
SADA DO MENU
Seleco de uma voz do
menu principal sem
submenu:
atravs da presso breve do boto
pode ser seleccionada a
SET/
definio do menu principal que
se deseja modificar;
utilizando os botes ou (atravs
de presses individuais) pode ser
escolhida a nova definio;
atravs da presso breve do boto
SET/
pode memorizar-se a
definio e simultaneamente
regressar mesma opo do menu
principal anteriormente seleccionada.
UNIDADE DE MEDIDA
VOLUME DE AVISOS
67
26-9-2013 10:9 Pagina 68
Seleco de uma opo

do menu principal com
submenu:
premindo brevemente o boto SET/
possvel visualizar a primeira
opo do submenu;
OPES DO MENU
actuando nos botes ou

(atravs de presses individuais)
possvel percorrer todas as opes
do submenu;
Premir o boto ou para

seleccionar as vrias opes do Menu.
Por sua vez, pressionar longamente o
boto SET/
para regressar ao
ecr standard.
premindo brevemente o boto SET/

possvel seleccionar a opo
do submenu visualizada, acedendo
ao respectivo menu de configurao;
ao carregar nos botes ou
(atravs de presses individuais)
possvel escolher uma nova definio
para a opo especfica do
submenu;
atravs de uma breve presso do
boto SET/
, possvel
memorizar a definio e,
simultaneamente, regressar mesma
opo do submenu seleccionada
anteriormente.
Menu
Esta opo permite aceder ao interior
do Menu de Setup.
Beep Velocidade (Limite

de velocidade)
Esta funo permite definir o limite de
velocidade do veculo (em "km/h"
ou "mph"), ultrapassado o qual o
utilizador avisado.
Para definir o limite de velocidade
pretendido, proceder do modo
seguinte:
premir o boto SET/
com
presso breve, o ecr visualiza a
indicao "Beep Vel.";
premir o boto ou para
seleccionar a activao ("On") ou a
desactivao ("Off") do limite de
velocidade;
caso a funo tenha sido activada

("On"), atravs da presso dos
botes ou , seleccionar o limite
de velocidade desejado e premir
SET/
para confirmar a escolha.
ATENO A definio possvel entre
os 30 e os 200 km/h ou 20 e 125
mph, de acordo com a unidade de
medida anteriormente definida
(consultar o pargrafo "Unidade de
medida (regulao da unidade de
medida)" descrito de seguida). Cada
presso do boto / provoca
o aumento/diminuio em 5 unidades.
Mantendo premido o boto /
obtm-se o aumento/a diminuio
rpida em automtico. Quando se est
prximo do valor pretendido, concluir
a regulao atravs de presses
nicas.
Premir o boto SET/
com presso
breve para regressar ao ecr de menu
ou com presso prolongada para
regressar ao ecr normal sem
memorizar.
Se se desejar anular a definio,
proceder como indicado a seguir:
premir brevemente o boto SET/
com presso breve, o display
visualiza no modo intermitente "On";
premir o boto , o ecr visualiza
no modo intermitente "Off";
68
26-9-2013 10:9 Pagina 69
premir o boto SET/

brevemente
para regressar ao ecr de menu ou
com presso prolongada para
regressar ao ecr standard sem
memorizar.
Regular hora (regulao

do relgio)
Activao/Dados Trip B
(Activao Trip B)
Para efectuar a regulao proceder do

modo seguinte:
Esta funo permite activar ("On") ou

desactivar ("Off") a visualizao do Trip
B (trip parcial). Para mais informaes
ver o pargrafo Trip computer.
premir o boto SET/

com
presso breve, o display visualiza os
dois submenus "Hora" e "Formato";
Para a activao/desactivao,
premir brevemente o boto SET/
com presso breve, o ecr apresenta
de modo intermitente "On" ou "Off",
em funo do definido anteriormente;
premir o boto
a escolha;
ou
para efectuar
brevemente
premir o boto SET/
memorizar.
Esta funo permite a regulao do

relgio passando atravs de dois
submenus: Hora e Formato.
ATENO Cada presso dos botes

ou determina o aumento ou a
diminuio numa unidade. Mantendo
premido o boto, obtm-se o
aumento/diminuio rpido
automaticamente. Quando se est
prximo do valor pretendido, concluir a
regulao atravs de presses nicas.
premir o boto ou para se

deslocar entre os dois submenus;
Caso se seleccione o submenu

Formato: premindo o boto SET/
visualiza no modo intermitente a
modalidade de visualizao;
uma vez seleccionado o submenu

que se deseja modificar, premir
brevemente o boto SET/
;
premir o boto ou para efectuar

a seleco entre as modalidades
"12h" ou "24h".
caso se seleccione o submenu

Hora: premindo o boto SET/
visualiza no modo intermitente as
horas;
Uma vez efectuada a regulao, premir

o boto SET/
com presso breve
para regressar ao ecr submenu ou
premir o boto com presso
prolongada para regressar ao ecr
menu principal sem memorizar.
premir o boto
a regulao;
ou
para efectuar
com
ao premir o boto SET/
uma presso breve, o display
visualiza de modo intermitente os
minutos;
premir o boto
a regulao.
ou
Premir novamente o boto SET/

de
forma contnua para regressar ao ecr
standard ou ao menu principal,
conforme a opo do menu em que se
encontra.
para efectuar
69
26-9-2013 10:9 Pagina 70
70
Regular data (regulao

da data)
Esta funo permite a actualizao da
data (ano - ms - dia).
Para efectuar a regulao proceder do
modo seguinte:
com
premir o boto SET/
presso breve. O display visualiza o
ano" de modo intermitente;
premir o boto
a regulao;
ou
para efectuar
com
premir o boto SET/
"ms" de modo intermitente;
premir o boto
a regulao;
ou
para efectuar
Premir o boto SET/

com presso
breve para regressar ao ecr de menu
ou com presso prolongada para
regressar ao ecr normal sem
memorizar.
premir novamente o boto SET/

de forma contnua para regressar ao
ecr standard ou ao menu principal,
conforme a opo do menu em
que se encontra.
Autoclose (Fecho
centralizado automtico
com o veculo em
movimento)
Unidade de medida
(regulao da unidade
de medida)
Esta funo, se activada ("On"), prev

o bloqueio automtico das portas
ao ultrapassar a velocidade de
20 km/h.
Para activar ou desactivar esta funo,
proceder como a seguir:
com
premir o boto SET/
"dia" de modo intermitente;
premir o boto SET/

com
presso breve. O display apresenta
premir o boto
a regulao;
premir o boto
a escolha;
ou
para efectuar
ATENO Cada presso nos botes

ou determina o aumento ou a
diminuio numa unidade. Mantendo
premido o boto, obtm-se o
aumento/diminuio rpido
automaticamente. Quando se est
prximo do valor pretendido, concluir a
regulao atravs de presses nicas.
ou
para efectuar
brevemente
premir o boto SET/
para regressar ao ecr do submenu
ou continuamente para regressar
ao ecr do menu principal sem
memorizar;
Esta funo permite a definio das

unidades de medida atravs de trs
submenus: Distncias, Consumos e
Temperatura.
Para definir a unidade de medida
desejada, proceder do modo seguinte:
premir o boto SET/
com
presso breve. O display visualiza os
trs submenus;
premir o boto ou para
percorrer os trs submenus;
uma vez seleccionado o submenu
que se deseja modificar, premir
brevemente o boto SET/
;
em caso de seleco do submenu
Distncias: premindo o boto
SET/
com uma presso breve, o
display visualiza km ou mi em
funo do anteriormente definido;
premir o boto
a escolha;
ou
para efectuar
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Consumos: premindo o boto
SET/
com presso breve,
o display visualiza km/l, l/100km
ou mpg em funo do
anteriormente definido. Se a unidade
de medida definida para as
Distncias for "km", o display permite
a definio das unidades de medida
"km/l" ou "l/100km" para os
Consumos. Se a unidade de medida
definida para as Distncias for "mi",
o display visualizar os Consumos
em "mpg";
Premir novamente o boto SET/

de
forma contnua para regressar ao ecr
standard ou ao menu principal,
conforme a opo do menu em que se
encontra.
As visualizaes do ecr, com definio

prvia, podem ser representadas nas
seguintes lnguas: Italiano, Ingls,
Alemo, Portugus, Espanhol, Francs,
Americano, Espanhol mexicano,
Russo e Chins.
Para definir o volume desejado,

proceder do seguinte modo:
premir o boto
a escolha;
Para definir o idioma desejado,

proceder como indicado de seguida:
premir o boto
a regulao;
ou
para efectuar

Temperatura: premindo o boto
SET/
com uma presso breve, o
display visualiza C ou F em
funo do anteriormente definido;
premir o boto
a escolha;
ou
para efectuar
Uma vez efectuada a regulao, premir

o boto SET/
com presso breve
para regressar ao ecr submenu ou
premir o boto com presso
prolongada para regressar ao ecr de
menu principal sem memorizar.
Idioma (seleco do
idioma)
premir o boto SET/

com
presso breve. O display visualiza de
modo intermitente o "idioma"
definido anteriormente;
premir o boto
a escolha;
ou
Volume dos avisos

(regulao do volume do
sinal acstico de
avarias/avisos)
Esta funo permite regular (para 8
nveis) o volume do sinal acstico
(buzzer) que acompanha as indicaes
de avaria/aviso no display.
premir o boto SET/

com
presso breve. O display visualiza de
modo intermitente o "nvel" do
volume definido anteriormente;
ou
para efectuar
brevemente
premir o boto SET/
continuamente para regressar ao
ecr standard sem memorizar.
para efectuar
brevemente
premir o boto SET/
memorizar.
Beep/Buzzer Cintos
(Reactivao do buzzer
para sinalizao S.B.R.)
A funo s visualizvel aps a
desactivao efectiva do sistema
S.B.R. por parte da Rede de
Assistncia Alfa Romeo dedicada
(consultar o pargrafo Sistema S.B.R.
no captulo Segurana).
71
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72
Servio (manuteno
programada)
Esta funo permite visualizar as
indicaes relativas s quilometragens
ou prazos dos cupes de manuteno.
Para consultar estas indicaes
proceder como indicado de seguida:
com
premir o boto SET/
prazo em quilmetros (km) ou milhas
(mi) em funo do definido
anteriormente (consultar o pargrafo
Unidades de medida (Regulao
das unidades de medida)");
premir o boto SET/
brevemente
continuamente para regresssar
ao ecr standard.
ATENO O "Plano de Manuteno

Programada" prev a manuteno do
veculo em intervalos prestabelecidos, consultar o captulo
"Manuteno e cuidados". A
visualizao da funo "Service",
juntamente com a luz avisadora
,
aparece automaticamente, com a
chave na posio MAR, quando
faltarem 2.000 km (ou valor equivalente
em milhas) para este prazo e
novamente indicada a cada 200 km (ou
valor equivalente em milhas). Abaixo
dos 200 km as sinalizaes so
propostas em intervalos mais
frequentes. A visualizao efectua-se
em km ou milhas, segundo a definio
efectuada em "Unidades de medida".
Alm disso, quando a quilometragem
do veculo estiver prxima de um prazo
previsto ("cupo"), rodando a chave
de ignio para a posio MAR, no
display aparecer a luz avisadora
acompanhada da indicao
"Service" e seguida do nmero de
quilmetros/milhas que faltam para a
manuteno do veculo. Dirigir-se
dedicada, que proceder, para alm
das operaes de manuteno
previstas no "Plano de Manuteno
Programada", reposio a zero da
referida visualizao (reset).
Air Bag/Bag do
passageiro
(Activao/
desactivao do Air bag
frontal do lado do
passageiro)
Esta funo permite activar/desactivar
o air bag lado passageiro.
premir o boto SET/
e, depois
de ter visualizado no display a
mensagem "Bag pass: Off" (para
desactivar) ou a mensagem "Bag
pass: On" (para activar) atravs da
presso dos botes ou , premir
novamente o boto SET/
;
no ecr visualizada a mensagem
de pedido de confirmao;
atravs da presso dos botes ou
, seleccionar "Sim" (para confirmar
a activao/desactivao) ou "No"
(para recusar);
premir o boto SET/
brevemente, aparece uma
mensagem de confirmao da opo
e regressa-se ao ecr de menu, ou
continuamente para regressar ao
ecr normal sem memorizar. A luz
avisadora
acende-se no quadro
de instrumentos.
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Luzes diurnas (D.R.L.)

TRIP COMPUTER
Esta funo permite activar/desactivar

as luzes diurnas.
EM BREVE
Para activar ou desactivar esta funo,

proceder como a seguir:
O "Trip computer" permite visualizar,

com a chave de arranque na posio
MAR, as medidas relativas ao
estado de funcionamento do veculo.
com
premir o boto SET/
presso breve. O display apresenta
premir o boto
a escolha;
ou
para efectuar
brevemente
premir o boto SET/
para regressar ao ecr do submenu
ou continuamente para regressar
ao ecr do menu principal sem
memorizar;
premir novamente o boto SET/
de forma contnua para regressar ao
ecr standard ou ao menu principal,
conforme a opo do menu em
que se encontra.
Esta funo caracteriza.se por

duas memrias separadas,
denominadas "Trip A" e "Trip B", nas
quais so registados os dados das
"misses completas" do veculo
(viagens), de modo independente
uns dos outros.
Ambas as memrias podem ser
reiniciadas: reset - incio de uma nova
misso.
O Trip A permite a visualizao da

seguinte informao:
Autonomia
Sada do Menu
Distncia percorrida
ltima funo que encerra o ciclo de

definies listadas no ecr de menu.
Consumo mdio
Premir brevemente o boto SET/

o display regressa ao ecr normal
sem memorizar.
Ao premir o boto , o display
regressa primeira opo do menu.
Consumo instantneo
,
Velocidade mdia
Tempo de viagem (durao da
conduo).
O "Trip B" permite a visualizao dos

seguintes valores:
Distncia percorrida B
Consumo mdio B
Velocidade mdia B
Tempo de viagem B (durao da
conduo).
O "Trip B" uma funo que se pode
excluir (ver o pargrafo "Activao/
DadosTripB (Habilitao do Trip B)"). Os
valores "Autonomia" e "Consumo
instantneo" no podem ser repostos a
zero.
GRANDEZAS
VISUALIZADAS
Autonomia
Indica a distncia que ainda pode ser
percorrida com o combustvel presente
no depsito, partindo do princpio
que se mantm o mesmo tipo de
conduo.
No display aparece a indicao ----
quando se verificam os seguintes
eventos:
valor de autonomia inferior a 50 km
(ou 30 mi)
em caso de paragem do veculo com
o motor ligado por um tempo
prolongado.
73
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74
ATENO A variao do valor de

autonomia pode ser influenciada por
diferentes factores: estilo de conduo,
tipo de percurso (auto-estrada, urbano,
secundrio, etc.), condies de
utilizao do veculo (carga
transportada, presso dos pneus, etc.).
Assim, a programao de uma viagem
deve ter em conta o descrito.
Distncia percorrida
Indica a distncia percorrida desde o
incio da nova misso.
Consumo mdio
Representa a mdia dos consumos
desde o incio da nova viagem.
Velocidade mdia
Representa o valor mdio da
velocidade do veculo em funo do
tempo total decorrido desde o incio da
nova misso.
Decorridos alguns segundos, o nome

da medida seleccionada substitudo
pelo cone correspondente (ver
exemplo fig. 63).
Tempo de viagem
Tempo decorrido desde o incio da
nova misso.
Visualizao no display
Sempre que seleccionada uma
medida, no display so visualizadas as
seguintes informaes:
63
a mensagem "Trip" (ou "Trip A" ou

"Trip B") (A fig. 62);
Boto TRIP RESET
A0L0123
O boto TRIP RESET, situado na

alavanca direita fig. 64, permite, com a
chave de arranque na posio MAR,
aceder visualizao dos valores
anteriormente descritos, bem como
rep-los a zero para iniciar uma nova
misso:
Consumo instantneo
Indica o valor, actualizado
constantemente, do consumo de
combustvel instantneo. Em caso de
estacionamento do veculo com o
motor ligado no display apresentada
a indicao "----".
presso breve: visualizao das

vrias medidas;
62
A0L0122
nome, valor e unidade de medida

relativos medida seleccionada
(ex. "Autonomia 520 km") (B fig. 62).
presso longa: colocao a zero

(reset) das medidas e incio de uma
nova misso.
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Procedimento de incio
da viagem
MAR, fazer a reposio a zero (reset)
premindo e mantendo premido o boto
TRIP RESET durante mais de 2
segundos.
Sada do Trip
64
A0L0124
Nova misso
Inicia a partir do momento em que
efectuada uma reposio a zero:
Sai-se automaticamente da funo Trip

quando se visualizam todas as
medidas ou mantendo premido o boto
SET/
durante mais de 1 segundo.
manual por parte do condutor,

atravs da presso do respectivo
boto;
automtico quando a "distncia
percorrida" atinge o valor de 99999,9
km ou quando o "tempo de viagem"
atinge o valor de 999.59 (999 horas e
59 minutos);
depois de cada desligao e
consequente nova ligao da bateria.
ATENO A operao de reposio
a zero efectuada na presena da
visualizao do Trip A ou do Trip B
efectua o reset apenas dos valores
relativos misso visualizada.
75
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76
LUZES AVISADORAS E MENSAGENS

AVISO O acendimento da luz avisadora est associado a uma mensagem especfica e/ou aviso acstico, onde o quadro de
bordo o permitir. Esses sinais so sintticos e de aviso e no devem ser considerados completos e/ou alternativos em relao
ao indicado no presente Manual de Uso e Manuteno, o qual deve ser lido sempre com muita ateno. Em caso de
sinalizao de uma avaria consulte sempre o contedo indicado no presente captulo.
AVISO As mensagens de avaria que aparecem no ecr so subdivididas em duas categorias: anomalias graves e anomalias
menos graves. As anomalias graves visualizam um ciclo de mensagens repetido por um tempo prolongado. As anomalias
menos graves visualizam um "ciclo" de mensagens por um tempo mais limitado. possvel interromper o ciclo de visualizao
de ambas as categorias. A luz avisadora no quadro de instrumentos permanece acesa enquanto no for eliminada a causa
da avaria.
LUZES AVISADORAS NO QUADRO DE INSTRUMENTOS
Luzes avisadoras
no quadro de
instrumentos
O que significa
O que fazer
LQUIDO DOS TRAVES INSUFICIENTE /

TRAVO DE MO ENGATADO
Ao rodar a chave para a posio MAR, a luz
avisadora acende-se mas deve apagar-se aps
alguns segundos.
vermelha
Lquido dos traves insuficiente

A luz avisadora acende-se quando o nvel do
lquido dos traves no depsito desce abaixo do
nvel mnimo, devido a uma possvel perda de
lquido pelo circuito.
Restabelecer o nvel do liquido dos traves e, de

seguida, verificar se a luz avisadora se apaga.
Se a luz avisadora permanecer acesa, dirigir-se
Rede de Assistncia Alfa Romeo dedicada.
Travo de mo engatado
A luz avisadora acende-se com o travo de mo
engatado.
Desengatar o travo de mo e, de seguida,

verificar se a luz avisadora se apaga.
Se a luz avisadora permanecer acesa, dirigir-se
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Luzes avisadoras
no quadro de
instrumentos
vermelha
amarelo mbar
vermelha
vermelha
O que significa
O que fazer
AVARIA EBD
O acendimento simultneo das luzes avisadoras
(vermelha) e
(amarelo mbar) com o
motor a trabalhar indica uma anomalia do
sistema EBD ou que o sistema no est
disponvel. Neste caso, com travagens bruscas,
pode verificar-se um bloqueio precoce das rodas
posteriores, com possibilidade de guinada.
O ecr mostra a mensagem especfica.
Conduzir com extrema prudncia at chegar

imediatamente Rede de Assistncia Alfa Romeo
dedicada mais prxima para efectuar a
verificao do sistema.
AVARIA AIR BAG

avisadora acende-se, mas deve apagar-se aps
alguns segundos.
O acendimento de modo permanente da luz
avisadora indica uma anomalia no sistema de
airbag.
CINTOS DE SEGURANA NO APERTADOS
A luz avisadora acende-se de modo fixo com o
veculo parado e o cinto de segurana lado do
condutor no apertado.
A luz avisadora acende-se de forma intermitente,
juntamente com um avisador acstico (buzzer)
quando, com o veculo em movimento, o cinto do
condutor no est correctamente apertado.
59) 60)
Para a desactivao permanente do avisador

acstico (buzzer) do sistema S.B.R. (Seat Belt
Reminder), dirigir-se Rede de Assistncia Alfa
Romeo dedicada. possvel reactivar o sistema
atravs do Menu de Configurao.
77
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78
AVISO
59) Se a luz avisadora
no se acende ao rodar a chave para a posio MAR ou permanece acesa durante a marcha
(acompanhada da mensagem visualizada no display), possvel que exista uma anomalia nos sistemas de reteno;
neste caso, os airbags ou os pr-tensores podem no se activar em caso de acidente ou, num nmero de casos mais
limitado, activar-se de modo errado. Antes de prosseguir, dirigir-se Rede de Assistncia Alfa Romeo dedicada,
para o controlo imediato do sistema.
60) A avaria da luz avisadora
assinalada pela intermitncia, para alm dos normais 4 segundos, da luz avisadora
. Alm disso, o sistema dos airbags procede desactivao automtica do airbag do lado do passageiro. Nesse
caso, a luz avisadora
poder no assinalar eventuais anomalias dos sistemas de reteno. Antes de prosseguir,
dirigir-se Rede de Assistncia Alfa Romeo dedicada, para o controlo imediato do sistema.
Luzes avisadoras
no quadro de
instrumentos
amarelo mbar
O que significa
AVARIA DO ABS
avisadora acende-se, mas deve apagar-se aps
alguns segundos.
A luz avisadora acende-se quando o sistema se
encontra ineficiente. Neste caso, o sistema de
travagem mantm inalterada a prpria eficcia,
mas sem as potencialidades oferecidas pelo
sistema ABS.
O que fazer
Proceder com cuidado e dirigir-se o mais

rapidamente possvel Rede de Assistncia Alfa
Romeo dedicada.
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Luzes avisadoras
no quadro de
instrumentos
amarelo mbar
O que significa
AIR BAG LADO PASSAGEIRO DESACTIVADO
A luz avisadora
acende-se ao desactivar o
airbag frontal do lado do passageiro.
Com o airbag frontal do passageiro ligado, ao
rodar a chave para a posio MAR, a luz
avisadora
acende-se com luz fixa durante
cerca de 4 segundos e depois deve apagar-se.
Se a luz avisadora se acender na modalidade
intermitente, assinala uma anomalia na luz
avisadora de avaria dos airbags.
O que fazer
Antes de prosseguir, dirigir-se Rede de

Assistncia Alfa Romeo dedicada, para o
controlo imediato do sistema.
61)
79
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80
Luzes avisadoras
no quadro de
instrumentos
O que significa
AVARIA NO SISTEMA EOBD/INJECO
Em condies normais, rodando a chave de arranque
para a posio MAR a luz avisadora acende-se, mas
deve desligar-se assim que o motor se ligar.
O funcionamento da luz avisadora
pode ser
verificado atravs de dispositivos adequados pelos
agentes de controlo do trfego. Respeitar as normas
vigentes no Pas onde se circula.
amarelo mbar
O que fazer
5)
Se a luz avisadora permanecer acesa ou se acender

durante a marcha, assinala um funcionamento imperfeito
do sistema de injeco; em particular, a luz fixa assinala
uma avaria no sistema de alimentao/ignio que
poder provocar elevadas emisses no escape, possvel
perda de desempenho, m conduo e consumos
elevados.
Nalgumas verses o ecr visualiza a mensagem
especfica.
A luz avisadora apaga se a anomalia desaparecer, mas o
sistema memoriza a sinalizao.
Nestas condies, possvel continuar a

conduzir, evitando no entanto esforos
severos do motor ou altas velocidades. A
utilizao prolongada do veculo com a luz
avisadora acesa de forma fixa pode
provocar danos.
Dirigir-se o mais rapidamente possvel
dedicada.
Se a luz avisadora se acender de forma intermitente,

significa que o catalisador pode estar danificado.
Neste caso, necessrio soltar o pedal

do acelerador, colocando-se a baixos
regimes, at a luz avisadora parar de
piscar. Prosseguir a marcha com uma
velocidade moderada, procurando evitar
condies de conduo que possam
provocar mais intermitncias e dirigir-se o
mais breve possvel Rede de Assistncia
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Luzes avisadoras
no quadro de
instrumentos
amarelo mbar
O que significa
O que fazer
SISTEMA T.P.M.S.
AVISO No prosseguir o andamento com um ou

mais pneus vazios, dado que a conduo do
veculo pode estar comprometida. Parar o
veculo evitando travagens e viragens bruscas.
Proceder reparao imediata atravs do kit
apropriado (consultar o pargrafo "Reparao
de uma roda" no captulo "Em emergncia") e
dirigir-se o mais breve possvel Rede de
Avaria do sistema T.P.M.S.

A luz avisadora acende-se quando detectada
uma anomalia no sistema T.P.M.S.
Caso sejam montadas uma ou mais rodas sem
sensor, no display ser visualizada uma mensagem
de aviso, at serem restabelecidas as condies
iniciais.
Neste caso, dirigir-se o mais breve possvel

Presso dos pneus insuficiente - Ver manual

A luz avisadora acende-se, juntamente com a
visualizao de uma mensagem dedicada no
display, para assinalar que a presso do pneu
inferior ao valor recomendado e/ou que se est a
verificar uma lenta perda de presso. Nestas
circunstncias, podem no estar garantidas a
melhor durao do pneu e um consumo de
combustvel ideal.
Caso dois ou mais pneus estejam numa das
condies supracitadas, o display mostrar, em
sucesso, as indicaes relativas a cada pneu.
Em qualquer condio na qual a mensagem no

quadro indique "Ver manual", consultar
OBRIGATORIAMENTE o pargrafo "Rodas" do
captulo "Dados tcnicos", respeitando
escrupulosamente as indicaes nele contidas.
81
26-9-2013 10:9 Pagina 82
82
Luzes avisadoras
no quadro de
instrumentos
amarelo mbar
O que significa
O que fazer
SISTEMA DE CONTROLO ELECTRNICO DA

ESTABILIDADE ESC
Rodando a chave de ignio para a posio
MAR, a luz avisadora acende-se, mas deve
apagar-se assim que o motor se ligar.
A interveno do sistema assinalada pela
intermitncia da luz avisadora: a sinalizao da
interveno indica que o veculo est em
condies crticas de estabilidade e aderncia.
Se a luz avisadora no se apagar, ou se
permanecer acesa com o motor em movimento,
foi detectada uma avaria do sistema ESC.
Dirigir-se o mais breve possvel Rede de

Assistncia Alfa Romeo dedicada para mandar
diagnosticar e resolver o problema.
Avaria do sistema Hill Holder

O acendimento da luz avisadora, juntamente com
a visualizao no display da luz avisadora digital
e da respectiva mensagem indica uma avaria
no sistema Hill Holder.

26-9-2013 10:9 Pagina 83
Luzes avisadoras
no quadro de
instrumentos
amarelo mbar
O que significa
O que fazer
LUZ AVISADORA DA FUNO ASR

DESACTIVADA
Rodando a chave de ignio para a posio
MAR, a luz avisadora acende-se, mas deve
apagar-se imediatamente assim que o motor
arrancar.
A luz avisadora acende-se quando a funo
ASR do sistema de controlo electrnico da
estabilidade (ESC) estiver desactivada
(seleccionando a modalidade "Race").
Reactivando a funo ASR, a luz avisadora
apaga-se.
ATENO
5) Se, rodando a chave de ignio para a posio MAR, a luz avisadora
no se acender ou se, durante a marcha, se
acender no modo fixo ou intermitente (em algumas verses, juntamente com a mensagem visualizada no display),
contactar o mais breve possvel a Rede de Assistncia Alfa Romeo dedicada.
83
26-9-2013 10:9 Pagina 84
84
AVISO
61) A avaria da luz avisadora
assinalada pelo acendimento da luz avisadora
procede desactivao automtica do airbag do lado do passageiro.
Luzes avisadoras
no quadro de
instrumentos
O que significa
LUZES DE PRESENA E DOS MDIOS
A luz avisadora acende activando as luzes de
presena ou as luzes dos mdios.
verde
verde
FOLLOW ME HOME
A luz avisadora acende-se (juntamente com a
visualizao de uma mensagem no display)
quando este dispositivo utilizado (ver pargrafo
Dispositivo Follow me home em "Luzes
externas" do captulo "Conhecimento do
veculo").
INDICADOR DE DIRECO ESQUERDO
A luz avisadora acende-se quando a alavanca de
comando dos indicadores de direco (piscas)
deslocada para baixo ou, juntamente com o
pisca direito, quando se carrega no boto das
luzes de emergncia.
. Alm disso, o sistema dos airbags
O que fazer
26-9-2013 10:9 Pagina 85
Luzes avisadoras
no quadro de
instrumentos
verde
Luzes avisadoras
no quadro de
instrumentos
O que significa
O que fazer
INDICADOR DE DIRECO DIREITO

A luz avisadora acende-se quando a alavanca de
comando das luzes de direco (piscas)
deslocada para cima ou, juntamente com o pisca
esquerdo, quando se carrega no boto das luzes
de emergncia.
O que significa
O que fazer
LUZES DOS MXIMOS

A luz avisadora acende-se activando as luzes dos
faris de mximos.
azul
85
26-9-2013 10:9 Pagina 86
86
LUZES AVISADORAS NO DISPLAY

Luzes avisadoras
no display
O que significa
PRESSO DO LIO MOTOR INSUFICIENTE
Ao rodar a chave para a posio MAR, a luz avisadora digital acende-se
mas deve apagar-se assim que o motor ligado.
A luz avisadora digital acende-se de modo fixo juntamente com a
mensagem visualizada no display quando o sistema detectar uma
presso insuficiente do leo do motor.
vermelha
LEO DO MOTOR DEGRADADO

A luz avisadora digital acende-se no modo intermitente e visualizada
(para verses/mercados, onde previsto) uma mensagem especfica no
display.
Conforme as verses, a luz avisadora digital pode piscar com as
seguintes modalidades:
- durante 1 minuto de duas em duas horas;
- durante ciclos de 3 minutos com intervalos de luz avisadora apagada
de 5 segundos at que o leo seja substitudo.
Aps a primeira sinalizao, a cada arranque do motor, a luz avisadora
digital continuar a piscar nas modalidades indicadas anteriormente at
que o leo seja substitudo. O display mostra (para verses/mercados,
onde previsto), para alm da luz avisadora, uma mensagem dedicada. O
acendimento da luz avisadora digital no modo intermitente no deve ser
considerado um defeito do veculo, mas serve para avisar o cliente que a
utilizao normal do veculo levou necessidade de substituir o leo.
Lembramos que a degradao do leo do motor acelerada por uma
utilizao do veculo em percursos breves, impedindo que o motor atinja
a temperatura de regime.
O que fazer
6)
Dirigir-se o mais breve

possvel Rede de
dedicada.
62)
26-9-2013 10:9 Pagina 87
Luzes avisadoras
no display
vermelha
O que significa
EXCESSIVA TEMPERATURA DO
LQUIDO DE REFRIGERAO DO
MOTOR
Ao rodar a chave para a posio MAR, a
luz avisadora digital acende-se, mas deve
apagar-se aps alguns segundos. A luz
avisadora acende-se quando o motor est
sobreaquecido.
O que fazer
Em caso de marcha normal: parar o veculo, desligar o
motor e certificar-se de que o nvel da gua no interior
do depsito no est abaixo do nvel de referncia MIN.
Se for esse o caso, aguardar o arrefecimento do motor;
de seguida, abrir lentamente e com cuidado o tampo,
repor o lquido de refrigerao, certificando-se de que
este est compreendido entre as referncias MIN e
MAX existentes no prprio depsito. Alm disso,
verificar visualmente a presena de eventuais perdas
de lquido. Se no arranque seguinte a luz avisadora se
acender de novo, dirigir-se Rede de Assistncia Alfa
Romeo dedicada.
Em caso de utilizao severa do veculo (por exemplo,
em condies de conduo prestacional): abrandar e,
no caso de a luz permanecer acesa, parar o veculo.
Ficar parado durante 2 ou 3 minutos, mantendo o
motor a trabalhar e ligeiramente acelerado, para
favorecer uma circulao mais activa do lquido de
refrigerao, de seguida desligar o motor. Verificar o
nvel correcto do lquido, como descrito anteriormente.
AVISO Em caso de percursos muito difceis
aconselhvel manter o motor ligado e ligeiramente
acelerado por alguns minutos antes de o desligar.
87
26-9-2013 10:9 Pagina 88
88
Luzes avisadoras
no display
vermelha
vermelha
vermelha
O que significa
O que fazer
AVARIA NO ALTERNADOR
A luz avisadora digital acende-se, apenas com o
motor ligado, quando detectada uma avaria no
alternador.

AVARIA NA CAIXA DE VELOCIDADES

avisadora digital acende-se, mas deve apagar-se
aps alguns segundos.
A luz avisadora digital acende-se com luz
intermitente (juntamente com a mensagem
visualizada pelo display e com um sinal sonoro)
quando for detectada uma avaria na caixa de
velocidades.
A luz avisadora digital pode acender-se tambm
em caso de sobreaquecimento da caixa de
velocidades, a seguir a uma utilizao
particularmente exigente; neste caso, verifica-se
uma limitao do desempenho do motor.

Em caso de necessidade de arranque do motor
com caixa de velocidades avariada, seguir o
procedimento descrito no pargrafo "Utilizao
da caixa de velocidades", seco "Arranque do
motor" no captulo "Arranque e conduo".
FECHO DAS PORTAS INCOMPLETO

A luz avisadora digital no display acende-se
quando uma ou mais portas no estiverem
perfeitamente fechadas. Com as portas abertas e
o veculo em movimento, emitido um sinal
acstico.
26-9-2013 10:9 Pagina 89
Luzes avisadoras
no display
amarelo mbar
amarelo mbar
amarelo mbar
amarelo mbar
O que significa
O que fazer
DESGASTE DAS PLACAS DOS TRAVES

A luz avisadora digital acende-se no display
quando as pastilhas dos traves anteriores ou
posteriores estiverem gastas.
Proceder substituio assim que possvel.
AVARIA NO SISTEMA ALFA ROMEO CODE

(juntamente com a visualizao de uma
mensagem) para assinalar a avaria do sistema
Alfa Romeo CODE.

RESERVA DE COMBUSTVEL/AUTONOMIA
LIMITADA
quando no depsito restam cerca de 4 - 5 litros
de combustvel.
AVARIA DO SENSOR DE COMBUSTVEL/
AUTONOMIA LIMITADA
quando detectada uma avaria no sensor de
reserva de combustvel. O ecr mostra a
mensagem especfica.
63)

89
26-9-2013 10:9 Pagina 90
90
Luzes avisadoras
no display
verde
verde
O que significa
CRUISE CONTROL
avisadora digital acende-se no display mas deve
apagar-se aps alguns segundos, caso o Cruise
Control esteja desligado.
A luz avisadora digital acende-se rodando o aro
do Cruise Control para a posio ON (consultar o
pargrafo "Cruise Control" no captulo
"Conhecimento do veculo").
DESEMBACIAMENTO/DESCONGELAO
DOS ESPELHOS RETROVISORES
EXTERNOS
quando se prime o boto
situado n atravs
da presso da moldura dos comandos.
O que fazer
26-9-2013 10:9 Pagina 91
Luzes avisadoras
no display
O que significa
AVARIA DAS LUZES EXTERNAS
No display so visualizados o smbolo e a
respectiva mensagem quando detectada uma
anomalia numa das seguintes luzes:
luzes diurnas (DRL)
luzes de presena
luzes dos mdios
luzes de direco
luzes de nevoeiro posteriores
amarelo mbar
luzes de marcha-atrs
luzes da matrcula.
A anomalia referida a estas lmpadas pode ser
provocada por: presena de um ou mais fusveis
de proteco interrompidos, presenta de uma ou
mais lmpadas fundidas ou interrupo de uma
ligao elctrica.
amarelo mbar
SERVICE (MANUTENO PROGRAMADA)

A visualizao da luz avisadora digital
aparece automaticamente, juntamente com
uma mensagem dedicada, com a chave na
posio MAR, a partir de 2.000 km (ou valor
equivalente em milhas) desde o prazo peridico
relativo ao cupo de manuteno seguinte e
reproposta a cada 200 km (ou valor equivalente
em milhas).
O que fazer
Proceder verificao e eventual substituio

dos fusveis afectados, consultando o pargrafo
"Substituio dos fusveis" no captulo "Em
emergncia"; em caso de falta de soluo para a
anomalia, proceder verificao e eventual
substituio das lmpadas afectadas,
consultando o pargrafo "Substituio da
lmpada externa" no captulo "Em emergncia".
Se mesmo a seguir a esta interveno a anomalia
no for resolvida, dirigir-se Rede de Assistncia
Alfa Romeo dedicada, para um controlo preciso
do sistema elctrico.
Dirigir-se Rede de Assistncia Alfa Romeo

dedicada, que proceder, para alm das
operaes de manuteno previstas no "Plano
de Manuteno Programada", reposio a zero
da referida visualizao (reset).
91
26-9-2013 10:9 Pagina 92
92
Luzes avisadoras
no display
O que significa
O que fazer
AVARIA GENRICA
O smbolo acende-se no display juntamente com
os eventos abaixo indicados.
Avaria do sensor de presso do leo do
motor
O smbolo acende-se quando detectada uma
anomalia no sensor de presso do leo do motor.

Rede de Assistncia Alfa Romeo dedicada para
mandar eliminar a anomalia.
Mensagem de sobreaquecimento da
embraiagem
O acendimento do smbolo
, juntamente com
a visualizao de uma mensagem no display,
indica o sobreaquecimento da embraiagem.
Se se prosseguir a marcha, o smbolo
apagarse- e acender-se- a luz avisadora
(em
algumas verses, juntamente com a visualizao
de uma mensagem no display), para assinalar a
avaria da caixa.
Em caso de acendimento do smbolo

,
juntamente com a visualizao de uma
mensagem no display, limitar as mudanas de
velocidade e/ou modificar a condio de
utilizao, at ao restabelecimento das normais
condies de funcionamento.
Em caso de acendimento da luz avisadora
(juntamente com a visualizao de uma
mensagem no display), parar imediatamente,
engatar o travo de mo, desligar o motor e
aguardar 5 minutos: decorrido este tempo, ser
restabelecida a condio de utilizao normal da
caixa de velocidades.
Se a condio de avaria da caixa de velocidades
persistir, dirigir-se Rede de Assistncia Alfa
Romeo dedicada.
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Luzes avisadoras
no display
O que significa
CORTE DE COMBUSTVEL
No display visualiza-se o smbolo e a respectiva
mensagem nos seguintes casos:
interveno do sistema de corte de
combustvel: acendimento do smbolo de cor
amarela;
avaria do sistema de corte de combustvel:
acendimento do smbolo de cor vermelha;
O que fazer
Para o procedimento de reactivao do sistema
de corte de combustvel, consultar a seco
Sistema de corte de combustvel do parfgrafo
"Comandos", no captulo "Conhecer o veculo".
Se mesmo assim no for possvel restabelecer a
alimentao de combustvel, dirigir-se Rede de
BAGAGEIRA ABERTA
mensagem.
POSSVEL PRESENA DE GELO NA
ESTRADA
mensagem quando a temperatura exterior igual
ou inferior a 3C.
ATENO Em caso de avaria no sensor de
temperatura externa, os nmeros que indicam o
seu valor so substitudos por traos.
AVARIA DAS LUZES DE STOP
mensagem quando detectada uma anomalia
nas luzes de paragem (luzes de stop).
A anomalia pode dever-se a uma lmpada

fundida, ao respectivo fusvel de proteco
queimado ou interrupo da ligao elctrica.
93
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94
Luzes avisadoras
no display
O que significa
O que fazer
AVARIA NOS SENSORES DE

ESTACIONAMENTO
mensagem em caso de avaria nos sensores de
estacionamento.
VISUALIZAO DA SELECO DA
MODALIDADE DE CONDUO (Sistema Alfa
D.N.A.)
No display visualiza-se uma letra (d, n ou a)
correspondente modalidade de conduo
inserida (dynamic ou race, normal, all weather) e
uma mensagem especfica.
ATENO
se acender em andamento, desligar imediatamente o motor e dirigir-se Rede de
26-9-2013 10:9 Pagina 95
AVISO
62) Perante o acendimento da luz avisadora digital, o leo do motor degradado deve ser substitudo logo que possvel e
nunca 500 Km aps o primeiro acendimento da luz avisadora. No respeitar as informaes acima indicadas pode
causar danos graves no motor e a anulao da garantia. Lembramos que o acendimento desta luz avisadora digital
no est relacionado com a quantidade de leo presente no motor; portanto, em caso de acendimento intermitente
da mesma, o utilizador no dever acrescentar mais leo ao motor.
63) Se a luz avisadora comear a piscar durante a marcha, dirigir-se Rede de Assistncia Alfa Romeo dedicada.
95
26-9-2013 10:9 Pagina 96
96
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SEGURANA
O captulo que tem frente muito
importante: aqui so descritos os
sistemas de segurana fornecidos com
o automvel e fornecidas as indicaes
necessrias sobre como utiliz-los
correctamente.
CINTOS DE SEGURANA ............. 98

SISTEMA S.B.R. (SEAT BELT
REMINDER) ....................................100
PR-TENSORES.............................101
TRANSPORTAR CRIANAS EM
SEGURANA..................................102
MONTAGEM DE CADEIRINHA
PARA CRIANAS "UNIVERSAL"
(COM OS CINTOS DE
SEGURANA).................................103
AIRBAGS FRONTAIS .....................106
97
SEGURANA
26-9-2013 10:9 Pagina 98
CINTOS DE
SEGURANA
UTILIZAO DOS
CINTOS DE SEGURANA
Colocar o cinto mantendo o busto
erecto e apoiado contra o encosto.
Para apertar os cintos, segurar na
lingueta A fig. 65 e introduzi-la na fivela
B, at ouvir um estalido de bloqueio.
Com o veculo estacionado em

estradas com forte inclinao, o
enrolador pode bloquear, o que
normal. Alm disso, o mecanismo do
enrolador bloqueia o cinto a cada
extraco rpida ou em caso de
travagens bruscas, embates ou curvas
a velocidade elevada.
A Alfa Romeo aconselha: dado que o
cinto de segurana capaz de oferecer
a mxima proteco se a parte
abdominal aderir bem ao corpo, aps o
engate, aconselhvel puxar a parte
transversal do cinto para cima,
prestando ateno para no torc-lo.
AVISOS PARA A
UTILIZAO DOS
CINTOS DE SEGURANA
65
A0L0050
Se, durante a extraco do cinto, este

se bloquear, necessrio deix-lo
enrolar por um breve troo e pux-lo
novamente evitando manobras
bruscas.
Para desapertar o cinto, premir o boto
C e acompanhar o cinto durante a
sua recolha de forma a evitar que fique
torcido.
64)
98
Respeitar (e fazer observar) todas as

disposies legislativas locais relativas
obrigao e as modalidades de
utilizao dos cintos. Apertar sempre
os cintos de segurana antes de iniciar
a viagem.
O uso dos cintos necessrio tambm
para as mulheres grvidas: para elas
e para o feto o risco de leses, em
caso de coliso, menor se tiverem os
cintos de segurana colocados.
As grvidas devem posicionar a parte

inferior do cinto muito em baixo, de
modo que passe sobre a bacia e sob a
barriga fig. 66.
66
A0L0052
A fita do cinto no deve estar torcida. A

parte superior deve passar no ombro
e atravessar diagonalmente o trax.
A parte inferior deve aderir bacia fig.
67 e no ao abdmen do ocupante.
No utilizar dispositivos (molas, fechos,
etc.) que impeam o contacto dos
cintos de segurana com o corpo dos
ocupantes.
65)
Cada cinto de segurana deve ser
utilizado por uma nica pessoa: no
transportar crianas ao colo utilizando
os cintos de segurana para a
proteco de ambos fig. 68. De modo
geral, no apertar nenhum objecto
pessoa.
66) 67)
26-9-2013 10:9 Pagina 99
aps um acidente de uma certa

gravidade, substituir o cinto de
segurana usado, mesmo que
aparentemente no parea
danificado. Substituir igualmente o
cinto de segurana em caso de
activao dos pr-tensores;
67
A0L0053
lavar mo os cintos com gua e

sabo neutro, enxagu-los e deixar
secar sombra. No utilizar
detergentes agressivos,
branqueadores ou corantes e
qualquer outra substncia qumica
que possa enfraquecer as fibras
do cinto;
evite que os enroladores sejam
molhados: o seu correcto
funcionamento garantido s se no
sofrerem infiltraes de gua;
68
A0L0054
MANUTENO DOS
CINTOS DE SEGURANA
Utilizar sempre os cintos bem
esticados, no torcidos; certifique-se
de que estes podem deslizar
livremente sem impedimentos;
substituir o cinto quando estiverem

presentes sinais de desgaste ou
cortes.
AVISO
64) No premir o boto C fig. 65 com
o veculo em movimento.
65) Para obter a mxima proteco,
manter o encosto na posio
erecta, apoiar bem as costas e
manter o cinto bem ajustado ao
tronco e bacia. Aperte sempre
os cintos de segurana! Viajar
sem os cintos de segurana
aumenta o risco de leses graves
ou de morte em caso de coliso.
66) expressamente proibido
desmontar ou modificar os
componentes do cinto de
segurana e do pr-tensor.
Qualquer tipo de interveno deve
ser executada por pessoal
qualificado e autorizado. Dirigir-se
sempre Rede de Assistncia
99
SEGURANA
26-9-2013 10:9 Pagina 100
67) Se o cinto foi submetido a uma

forte solicitao, por exemplo,
aps um acidente, necessrio
substitu-lo por completo
juntamente com as ancoragens,
os parafusos de fixao das
prprias ancoragens e o prtensor; de facto, mesmo que no
apresente defeitos visveis, o cinto
pode ter perdido as suas
propriedades de resistncia.
SISTEMA S.B.R.
(Seat Belt
Reminder)
EM BREVE
constitudo por um avisador
acstico que, juntamente com o
acendimento em modo intermitente
da luz avisadora no quadro de
instrumentos, avisa o condutor
da falta de colocao do seu cinto
de segurana.
Para a desactivao permanente do
avisador acstico, dirigir-se Rede
possvel reactivar a qualquer
momento o avisador acstico atravs
do Menu de Setup (ver pargrafo
Opes do menu no captulo
instrumentos").
100
Se o cinto de segurana do lado do

condutor estiver desapertado, se
se ultrapassar os 20 Km/h ou se
permanecer a uma velocidade
compreendida entre os 10 km/h e os
20 Km/h por um perodo superior a
5 segundos, tem incio um ciclo de
sinalizaes acsticas (sinalizao
acstica contnua durante os primeiros
6 segundos seguida de mais um "bip"
intermitente de 90 segundos) e da
intermitncia da luz avisadora.
Terminado o ciclo, a luz avisadora
permanece acesa de modo fixo at que
o motor seja desligado. A sinalizao
acstica interrompe-se imediatamente
ao colocar o cinto de segurana.
Se o cinto de segurana for de novo
desapertado durante o andamento do
veculo, a sinalizao acstica e a
intermitncia da luz avisadora
recomeam como descrito
anteriormente.
26-9-2013 10:9 Pagina 101
PR-TENSORES
O veculo est equipado com
pr-tensores para os cintos de
segurana que, em caso de choque
frontal violento, recolhem alguns
centmetros a fita dos cintos,
garantindo, assim, a perfeita aderncia
dos cintos ao corpo dos ocupantes,
antes de iniciar a aco de reteno.
A activao dos pr-tensores
reconhecida pelo recuo da fita em
direco ao enrolador.
Para alm disso, o veculo possui um
segundo dispositivo de pr-tenso
(instalado na zona do friso) e a sua
activao reconhecvel pelo
encurtamento do cabo metlico.
Durante a interveno do pr-tensor
pode-se verificar uma ligeira emisso
de fumo; este fumo no nocivo e no
indica um princpio de incndio.
ATENO Para ter a mxima
proteco da aco do pr-tensor,
utilizar o cinto mantendo-o bem
aderente ao tronco e bacia.
O pr-tensor no necessita de
nenhuma manuteno nem
lubrificao: Qualquer interveno de
modificao das suas condies
originais invalida a sua eficincia. Se,
devido a eventos naturais excepcionais
(por ex.: inundaes, mars cheias,
etc.), o dispositivo tiver sido atingido
por gua e/ou lama, necessrio
Romeo dedicada para proceder sua
substituio.
68) 69)
7)
LIMITADORES DE CARGA
Para aumentar a proteco em caso de
acidente, os enroladores dos cintos
de segurana esto equipados, no seu
interior, com um dispositivo que
permite dosear a fora que actua no
trax e nas costas durante a aco de
reteno dos cintos em caso de coliso
frontal.
AVISO
68) O pr-tensor s pode ser
utilizado uma vez.Aps a
sua activao, dirigir-se Rede de
para proceder sua substituio.
69) expressamente proibido
desmontar ou alterar os
componentes do pr-tensor e do
cinto de segurana. Qualquer tipo
de interveno deve ser
executada por pessoal qualificado
e autorizado. Dirigir-se sempre
dedicada.
101
SEGURANA
26-9-2013 10:9 Pagina 102
TRANSPORTAR
CRIANAS EM
SEGURANA
ATENO
7) Intervenes que implicam
impactos, vibraes ou
aquecimentos localizados
(superiores a 100C por uma
durao mxima de 6 horas) na
zona do pr-tensor podem
provocar danos ou activaes.
Dirigir-se Rede de Assistncia
Alfa Romeo dedicada sempre que
se tiver de intervir nesses
componentes.
O Alfa Romeo 4C um veculo

desportivo, que pode ser utilizado
tambm na cidade para uma utilizao
diria, desde que o condutor e o
passageiro do veculo tenham os cintos
apertados. tambm permitido o
transporte de crianas no banco do
passageiro, desde que tenham um
peso superior a 9 kg e sejam utilizadas
as cadeirinhas adequadsa.
No interior do veculo, as crianas
devem ser adequadamente retidas com
base no seu peso. Existem diferentes
tipos de sistemas de reteno para
crianas; aconselhvel escolher
sempre o mais adequado para a
criana:
70)
Acima de 1,50 m de estatura, as
crianas, do ponto de vista dos
sistemas de reteno, so equiparadas
aos adultos e usam normalmente os
cintos.
Todos os dispositivos de reteno
devem indicar os dados de
homologao, junto com a marca de
controlo, numa etiqueta fixada
firmemente na cadeirinha, a qual no
deve ser absolutamente removida.
102
Na Lineaccessori Alfa Romeo esto

disponveis cadeiras para crianas
especificamente testadas para os
veculos Alfa Romeo.
AVISO
70) O banco do passageiro do
vevulo no adequado para
transportar cadeirinhas para
crianas que se montam no
sentido oposto ao de marcha
(Grupo 0 e 0+). Por isso, NO
devem ser transportadas crianas
muito pequenas (de 0 a 9 kg de
peso) no presente veculo.
26-9-2013 10:9 Pagina 103
MONTAGEM DE
CADEIRINHA PARA
CRIANAS
"UNIVERSAL" (com
os cintos de
segurana)
No 4C possvel instalar apenas
cadeirinhas do Grupo 1, 2 e 3, ou seja,
cadeirinhas que se montam no sentido
de marcha.
Este veculo NO est em
conformidade com a instalao de
cadeirinhas para crianas que se
montam no banco do passageiro, no
sentido oposto ao de marcha.
As crianas dos 15 aos 36 kg de peso

podem ser retidas directamente pelos
cintos de segurana do veculo fig. 70.
A cadeirinha tem apenas a funo de
posicionar correctamente a criana em
relao aos cintos de segurana, de
modo que a seco diagonal adira ao
trax e nunca ao pescoo e que a
seco horizontal adira bacia e no
ao abdmen da criana.
71)
70
A0L0064
AVISO
GRUPO 1
Dos 9 aos 18 kg de peso, as crianas
podem ser transportadas viradas
para a frente fig. 69.
71)
69
GRUPO 2 - 3
71) As figuras so somente

indicativas para a montagem.
Montar a cadeirinha para crianas
de acordo com as instrues
obrigatoriamente fornecidas com
a mesma.
A0L0059
103
SEGURANA
26-9-2013 10:9 Pagina 104
IDONEIDADE DOS BANCOS DO PASSAGEIRO PARA A UTILIZAO DAS

CADEIRINHAS UNIVERSAIS
O veculo est em conformidade com a Directiva Europeia 2000/3/CE que regulamenta a possibilidade de montagem das
cadeirinhas para crianas no banco do passageiro de acordo com a tabela seguinte:
Grupo
Faixas de peso
Passageiro
Grupo 1
9-18 kg
Grupo 2
15-25 kg
Grupo 3
22-36 kg
L = adaptado para sistemas especficos de reteno para crianas especficas para o veculo.
104
26-9-2013 10:9 Pagina 105
CADEIRINHAS RECOMENDADAS PELA ALFA ROMEO PARA O SEU 4C

A Lineaccessori Alfa Romeo prope duas cadeirinhas para crianas, especficas para o 4C, que se montam virados para a
frente, e que so fixados apenas com o cinto de segurana de trs pontos.
Grupo de pesos
Cadeirinha
Tipo de cadeirinha
Instalao da cadeirinha
Grupo 1 de 9 a 18
kg
Britax Romer Duo Plus

Nmero de homologao:
E1 04301133
Cdigo de referncia Fiat:
71803161
Dispositivo de reteno para crianas a

instalar apenas virado para a frente
utilizando apenas os cintos de segurana
do veculo.
recomendvel no utilizar os engates
ISOFIX e a correia superior (Top Tether) da
cadeirinha, j que o veculo no est
equipado nem com ganchos ISOFIX nem
com Top Tether.
Grupo 2 3 de 15 a
36 kg
Fair Junior Fix

Nmero de homologao:
E4 04443721
Cdigo de referncia Fiat:
71806570
Instala-se apenas virada para a frente,

utilizando APENAS o cinto de segurana
do veculo.
recomendvel no utilizar os engates
ISOFIX da cadeirinha, j que o veculo no
est equipado com ganchos ISOFIX.
105
SEGURANA
26-9-2013 10:9 Pagina 106
Principais normas de
segurana a seguir
para o transporte de
crianas
respeitar as instrues fornecidas
com a cadeirinha para crianas,
que o fornecedor deve anexar
obrigatoriamente. Conserv-las no
veculo, juntamente com os
documentos e este manual. No
utilizar cadeirinhas sem instrues de
utilizao;
verificar sempre, com uma traco
da fita, o efectivo engate dos cintos;
cada sistema de reteno
rigorosamente relativo a um lugar;
nunca transportar duas crianas ao
mesmo tempo;
certificar-se sempre de que os cintos
no ficam apoiados no pescoo da
criana;
durante a viagem, no permitir que a
criana assuma posies anormais
ou desaperte os cintos;
nunca transportar crianas ao colo,
nem no caso de recm-nascidos.
Ningum consegue reter uma criana
em caso de coliso;
em caso de acidente, substituir a
cadeirinha por uma nova.
AIRBAGS FRONTAIS
Os air bag frontais podem no

activar-se nos seguintes casos:
AIRBAGS FRONTAIS,
CONDUTOR E
PASSAGEIRO
embates frontais contra objectos

muito deformveis, que no afectam
a superfcie frontal do veculo (por
exemplo, impacto do guarda-lamas
contra o rail de proteco);
O veculo est equipado com airbags

multistage frontais (Sistema Smart
bag) para condutor e passageiro.
Os air bags frontais (condutor e
passageiro) protegem os ocupantes em
caso de colises frontais de gravidade
mdio-alta, mediante a interposio
de almofadas entre o ocupante e
o volante ou o tablier portainstrumentos.
A no activao dos airbags frontais
nos outros tipos de embate (lateral,
posterior, capotamento, etc...) no ,
portanto, sinnimo de funcionamento
irregular do sistema.
Os airbags no so substituveis, mas
complementares ao uso dos cintos
de segurana, cuja utilizao se
recomenda sempre. Em caso de
coliso, uma pessoa que no utilize os
cintos de segurana projectada
para a frente e pode embater na
almofada ainda em fase de abertura.
Nesta situao, a proteco oferecida
pela almofada fica prejudicada.
72)
106
encaixe do veculo debaixo de outros

veculos ou barreiras de proteco
(por exemplo, debaixo de camies
ou guard rails); uma vez que
poderiam no oferecer qualquer
proteco adicional relativamente
aos cintos de segurana, o que
tornaria a sua activao inadequada.
A no activao, nestes casos, no
indica, portanto uma avaria do
sistema.
Airbag frontal do
condutor
Est localizado num vo especfico
situado no centro do volante fig. 71.
73)
Airbag frontal do
passageiro
Est localizado num vo especfico no
tablier porta-instrumentos fig. 72.
74)
26-9-2013 10:9 Pagina 107
A activao dos airbags liberta uma

pequena quantidade de ps: estes no
so nocivos e no indicam um princpio
de incndio. No entanto, o p poder
irritar a pele e os olhos: neste caso,
lavar com sabo neutro e gua.
71
A0L0055
Todas as intervenes de controlo,

reparao e substituio inerentes aos
airbags devem ser efectuadas na
Rede de Assistncia Alfa Romeo.
Em caso de eliminao do veculo,
Romeo dedicada para desactivar
o sistema de airbags.
72
A0L0056
AVISOS GERAIS
A activao dos air bags frontais
possvel se o veculo for submetido a
fortes colises respeitantes zona
inferior da carroaria (ex. colises
violentas contra grades, passeios,
quedas do veculo em grandes buracos
ou depresses de estrada, etc.).
A activao de pr-tensores e air bags

decidida de modo diferenciado,
com base no tipo de coliso. A no
activao de um ou mais airbags no
indica um mau funcionamento do
sistema.
77) 78) 79) 80) 81) 82) 83)
AVISO
72) No aplicar autocolantes ou
outros objectos no volante ou na
tampa do airbag do lado do
passageiro. No colocar objectos
no tablier lado do passageiro
porque poderiam interferir com a
correcta abertura do air bag do
passageiro e serem, portanto,
lesivos para os ocupantes do
veculo.
73) Conduzir sempre com as mos
na coroa do volante, de modo
que, em caso de activao do
airbag, este possa encher-se sem
encontrar obstculos. No
conduzir com o corpo debruado
para a frente mas manter o
encosto numa posio erecta,
apoiando bem as costas.
74) No pargrafo "Opes do Menu"
no captulo "Conhecimento do
quadro de instrumentos"
encontrar as indicaes para
desactivar o air bag frontal do
passageiro. Nestas condies,
informa-se que, em caso de
necessidade (acidente), o air bag
NO se activar.
107
SEGURANA
26-9-2013 10:9 Pagina 108
75) No apoiar a cabea, os braos

ou os cotovelos na porta, para
evitar possveis leses durante a
fase de enchimento do airbag.
76) Nunca colocar a cabea, os
braos e os cotovelos fora da
janela.
no se
acender ou permanecer acesa
durante a marcha (em algumas
verses acompanhada de uma
mensagem visualizada no display),
possvel que esteja presente
uma anomalia nos sistemas de
reteno. Neste caso, os air bags
ou os pr-tensores podero no
se activar em caso de acidente ou
(num mais limitado numero de
casos) activar-se de modo errado.
Antes de prosseguir, dirigir-se
dedicada, para o controlo
imediato do sistema.
78) No viajar com objectos ao colo,
em frente ao trax nem com
cachimbos ou lpis na boca, etc.
Em caso de coliso com
interveno do airbag, podero
causar danos graves.
108
79) Se o veculo tiver sido objecto de

roubo ou tentativa de roubo, se
tiver sofrido actos de vandalismo,
inundaes ou alagamentos,
mandar verificar o sistema de air
bags na Rede de Assistncia
80) Com a chave da ignio inserida
e na posio MAR, mesmo com o
motor desligado, os airbags
podem ser activados tambm com
o veculo parado, caso haja uma
coliso com outro veculo em
andamento. Convm lembrar que,
quando a chave est na posio
de STOP, nenhum dispositivo
de segurana (air bags ou
pr-tensores) se activa em caso
de coliso; a ausncia de
activao de tais dispositivos
nestes casos no pode ser, por
isso, considerada como indicador
de mau funcionamento do
sistema.
81) Rodando a chave de ignio para
a posio MAR, a luz avisadora
acende-se com luz fixa durante
os primeiros 4 segundos. De
seguida, se a luz avisadora
permanecer acesa, indica que a
proteco do passageiro est
desactivada; por outro lado, se a
luz avisadora se apagar, indica
que a proteco do passageiro
est activada.
82) A interveno do air bag frontal

prevista para colises de
gravidade superior dos prtensores. Para colises includas
no intervalo entre os dois limites
de activao , portanto, normal
que s entrem em funcionamento
os pr-tensores.
83) O air bag no substitui os cintos
de segurana, mas aumenta a sua
eficcia. Uma vez que os airbags
frontais no so activados em
caso de colises frontais a baixa
velocidade, colises laterais,
colises traseiras ou
capotamentos, os ocupantes
apenas esto protegidos pelos
cintos de segurana que devem
estar sempre apertados.
26-9-2013 10:9 Pagina 109
ARRANQUE E CONDUO
Entremos no "corao" do automvel:
vejamos como utiliz-lo da melhor
forma em todas as suas
potencialidades.
Eis como conduzi-lo em segurana em
qualquer situao, fazendo de si uma
agradvel companhia de viagem atenta
ao nosso conforto e nossa carteira.
ARRANQUE DO MOTOR ...............110

ESTACIONAMENTO........................111
UTILIZAO DA CAIXA DE
VELOCIDADES ..............................112
POUPANA DE COMBUSTVEL .....118
PNEUS DE NEVE ............................119
INACTIVIDADE PROLONGADA DO
VECULO.........................................120
109
ARRANQUE E CONDUO
26-9-2013 10:9 Pagina 110
ARRANQUE DO
MOTOR
Procedimento
84) 85) 86)
premir o pedal do travo;
rodar a chave de arranque para a
posio AVV e larg-la assim que
o motor ligar.
Procedimento
colocar lentamente o veculo em
movimento, fazendo o motor rodar
com regime mdio, sem aceleraes
bruscas;
8) 9)
AVISOS
Se o motor no ligar na primeira
tentativa, necessrio voltar a
colocar a chave na posio STOP
antes de repetir a manobra de
arranque.
evitar exigir durante os primeiros

quilmetros o mximo das
prestaes. aconselhvel aguardar
que o indicador digital da
temperatura do lquido de
arrefecimento do motor comece a
subir.
Se, com a chave na posio MAR, a

luz avisadora
no painel de
instrumentos permanecer acesa
juntamente com a luz avisadora
,
aconselhvel voltar a colocar a
chave na posio STOP e depois de
novo em MAR; se a luz avisadora
permanecer acesa, tentar com as
chaves suplementares. Se ainda no
for possvel ligar o motor, dirigir-se
dedicada.
Com o motor desligado, no deixar a
chave de ignio na posio MAR.
110
AQUECIMENTO DO
MOTOR LOGO APS O
ARRANQUE
DESACTIVAO DO
MOTOR
Procedimento
Com o motor ao ralenti, rodar a chave
de arranque para a posio de STOP.
10)
ATENO Depois de um percurso

exigente, manter o motor ao ralenti
durante pelo menos dois minutos antes
de o desligar, para permitir que a
temperatura no interior do vo do
motor baixe.
AVISO
84) perigoso deixar o motor a
funcionar em locais fechados.
O motor consome oxignio e
liberta dixido de carbono, xido
de carbono e outros gases
txicos.
85) Enquanto o motor no estiver
ligado, o servofreio no est
activo; por isso, necessrio
exercer um esforo no pedal do
travo muito maior do que o
habitual.
86) Evitar o arranque por empurro,
reboque ou tirando partido das
descidas. Estas manobras
podero danificar a panela
cataltica.
26-9-2013 10:9 Pagina 111
ESTACIONAMENTO
Ao sair do veculo, retirar sempre a
chave do dispositivo de arranque.
ATENO
8) No primeiro perodo de utilizao,
aconselhvel no solicitar ao
veculo os mximos desempenhos
(por exemplo, aceleraes
excessivas, percursos muito
prolongados em regimes
mximos, travagens
excessivamente intensas, etc.).
9) Com o motor desligado, no
deixar a chave de ignio na
posio MAR, para evitar que uma
intil absoro de corrente
descarregue a bateria.
10) A "aceleradela" antes de desligar
o motor no serve de nada,
provoca um consumo intil de
combustvel e, especialmente
para os motores com
turbocompressor, prejudicial.
Em caso de paragem e abandono do

veculo, proceder do seguinte modo:
engatar a velocidade (a 1a em subida
ou a marcha-atrs em descida) e
deixar as rodas viradas;
desligar o motor e accionar o travo
de mo.
Para o desactivar, levantar ligeiramente

a alavanca A, premir e manter premido
o boto B e baixar a alavanca. A luz
avisadora
no quadro de
instrumentos apaga-se.
So normalmente suficientes quatro ou
cinco ressaltos em terreno plano,
mas podero ser necessrios dez ou
onze em fortes inclinaes e com o
veculo carregado.
88)
Se o veculo for estacionado em

inclinaes acentuadas, igualmente
recomendvel bloquear as rodas com
uma cunha ou um calo.
Aguardar, tambm, que no display
aparea a visualizao da mudana
inserida antes de largar o pedal do
travo.
87)
AVISO NUNCA abandonar o veculo
com a caixa de velocidades em ponto
morto.
TRAVO DE MO
73
A0L0066
ATENO Efectuar estas manobras

com o pedal do travo premido.
Para o engatar, puxar a alavanca A fig.

73 para cima, at garantir o bloqueio
do veculo. Com o travo de mo
engatado e a chave de ignio
na posio MAR, no painel de
instrumentos acende-se a luz avisadora
.
111
ARRANQUE E CONDUO
26-9-2013 10:9 Pagina 112
UTILIZAO DA
CAIXA DE
VELOCIDADES
AVISO
87) Nunca deixar crianas sozinhas
no veculo; ao afastar-se do
veculo, extrair sempre a chave do
dispositivo de arranque e lev-la
consigo.
88) O veculo deve permanecer
bloqueado depois do travo de
estacionamento ter efectuado
alguns impulsos: caso contrrio,
Alfa Romeo dedicada para
efectuar a regulao. Actuar
sempre o procedimento de
colocao em segurana do
veculo em paragem como
previsto pelo Cdigo da Estrada e
como acima descrito.
O 4C est equipado com caixa de 6

velocidades de dupla embraiagem
a seco TCT com comandos no volante.
Trata-se de uma soluo tcnica
avanada que alia o controlo de uma
caixa manual e a prontido de uma
caixa sequencial comodidade de
poder escolher um programa de
seleco automtica sem a lentido de
um automtico clssico.
Com a chave extrada do dispositivo de
arranque, premindo os botes da
moldura de comandos da caixa de
velocidades situada no t+unel central
fig. 74, no efectuar qualquer
actuao, independentemente da
presso exercida no pedal do travo.
Por isso, a caixa de velocidades
permanecer na condio presente no
momento da desactivao do motor.
Com o veculo parado e a chave na
posio MAR (servios elctricos sob
chave activados), o ecr visualiza a
mudana engatada e a indicao da
modalidade de funcionamento
(automtico = AUTO ou manual =
nenhuma visualizao).
112
74
A0L0067
MODALIDADES DE
FUNCIONAMENTO
Excepto quando seleccionada a
modalidade "Race", a caixa de
velocidades pode funcionar segundo
duas lgicas operativas:
a primeira de tipo manual
(MANUAL), na qual o condutor
decide directamente quando efectuar
a mudana de velocidade;
a segunda completamente
automtica (AUTO), na qual o
sistema decide quando efectuar a
mudana de velocidade.
Quando a modalidade "Race"
seleccionada, a nica lgica operativa
admitida a manual (MANUAL).
26-9-2013 10:9 Pagina 113
Funcionamento Manual
(MANUAL)
Este funcionamento confia ao condutor
a escolha da relao mais oportuna a
inserir em relao s condies de
utilizao do veculo.
Se a solicitao no for aceite pelo

sistema, no display permanecer
visualizada a mudana engatada antes
da solicitao de mudana de
velocidade e emitido um sinal
acstico.
No caso de o pedido de mudana de
velocidade poder comprometer o
correcto funcionamento do motor e da
caixa de vel., o sistema no permite
a mudana de velocidade. O sistema
far tambm as redues automticas
de caixa se o motor atingir o ralenti
(por ex. durante as desaceleraes).
75
A0L0146
Para efectuar uma mudana de

velocidade, actuar na alavanca no
volante + para engatar uma mudana
superior ou na alavanca para
engatar uma mudana inferior
(consultar o seguinte pargrafo
"Alavancas no volante").
Se a solicitao for aceite pelo sistema,
o display ir mostrar a mudana
engatada.
Funcionamento
Automtico (AUTO)
Para engatar/desengatar o
funcionamento automtico (AUTO)
carregar no boto A/M na moldura de
comandos da caixa de velocidades
fig. 74; a efectiva activao
assinalada pela visualizao da
indicao AUTO no display, ao lado da
mudana engatada fig. 76.
Na modalidade AUTO, o sistema
procede mudana de velocidade em
funo da velocidade do veculo, das
rotaes do motor e da intensidade
com que se carrega no pedal do
acelerador.
76
A0L0068
Para movimentar o veculo, sempre

necessrio (com o pedal do travo
premido), engatar a 1 mudana ou a
marcha-atrs (R).
Funo Kick Down
O sistema prev a funo Kick Down:
se for necessrio (por ex. em fase de
ultrapassagem), carregando a fundo no
pedal do acelerador para alm do
ponto de endurecimento, o sistema
reduz (se as condies de regime de
rotaes do motor o permitirem) uma
ou mais velocidades de modo a
fornecer potncia e binrio adequados
para dar ao veculo a acelerao
pretendida pelo condutor.
O sistema, ao activar a funo "Kick
Down", garante uma differente gesto
da caixa de velocidades em funo
da modalidade D.N.A. seleccionada.
113
ARRANQUE E CONDUO
26-9-2013 10:9 Pagina 114
ALAVANCAS NO
VOLANTE
Actuando no boto N, com o pedal do

travo premido, possvel engatar
novamente o ponto morto (N).
Permitem gerir de modo sequencial a

mudana de velocidade fig. 77.
Actuando nos botes 1 (ou na alavanca

no volante "+"), N, R sem carregar no
pedal do travo, cada pedido de
mudana de velocidade no actuado
pelo sistema.
78
A0L0072
ARRANQUE DO VECULO
77
A0L0071
actuando na alavanca do volante "+"

(puxando a alavanca para o condutor,
ver fig. 78): engate da mudana
superior;
actuando na alavanca do volante ""
(puxando a alavanca para o condutor,
ver fig. 78): engate da mudana inferior;
O engate de uma mudana inferior (ou
superior) s permitido se as rotaes
do motor o permitirem.
Para ligar o motor, carregar no pedal do

travo: o sistema engata
automaticamente o ponto morto (N).
Terminado o procedimento de
arranque, possvel engatar a 1
velocidade (1) ou a marcha-atrs (R).
Independentemente do tipo de
modalidade activada (AUTO/
MANUAL), para engatar a 1
velocidade ou a marcha-atrs (R),
necessrio carregar no pedal do travo
e premir o boto 1 na moldura de
comandos da caixa de velocidades (ou
a alavanca no volante "+") para engatar
a 1 velocidade ou premir o boto R
para engatar a marcha-atrs.
Ao engatar a 1 velocidade, o sistema
coloca-se na modalidade AUTO.
114
AVISO Premindo a alavanca no volante

, no possvel engatar a
marcha-atrs.
Avisos
Se o pedido de arranque for efectuado
com a caixa de velocidades em na
condio de avaria (consultar o
pargrafo "Luzes avisadoras e
mensagens"), efectuar o procedimento
de "Arranque retardado": rodando a
chave para a posio AVV durante pelo
menos 7 segundos, com o pedal do
travo premido, o motor ser ligado. O
sistema permanecer na situao de
"recovery".
Se o motor no ligar, dirija-se Rede
Ao abrir a porta lado condutor, o
sistema activa a parte hidrulica de
modo a preparar esta ltima em
previso de um posterior arranque do
motor.
26-9-2013 10:9 Pagina 115
MOVIMENTAO DO
VECULO
Engate da marcha-atrs
(R)
ENGATE DO PONTO
MORTO (N)
A ligao do veculo (arranque)

permitida quer na 1 velocidade quer
em marcha-atrs (R).
possvel engatar a marcha-atrs (R)

apenas com o veculo parado e o pedal
do travo premido.
Com o veculo parado e a chave de

ignio na posio MAR
(independentemente do estado do
motor), s possvel engatar o ponto
morto (N) com o pedal do travo
premido.
Notas (relativas ao
arranque do veculo)
S possvel engatar as mudanas
premindo o pedal do travo. Se no o
pedal do travo no for premido, o
display visualiza uma mensagem
especfica.
No possvel arrancar com mudanas
superiores 1: neste caso, o display
visualiza uma mensagem especfica.
Nos arranques em subidas de
mdia-alta inclinao, aconselha-se a
accionar o travo de mo.
Engate da 1 velocidade
premir o pedal do travo;
prima o boto 1 na moldura de
comandos da caixa de velocidades;
soltar o pedal do travo e carregar
no pedal do acelerador.

premir o pedal do travo (veculo
completamente parado);
premir o boto R na moldura de
comandos da caixa de velocidades;
largar o pedal do travo e pressionar
o pedal do acelerador. Engatando a
marcha-atrs, o sistema emite um
sinal acstico (para verses/
mercados, onde previsto).
Se o pedal do travo no for premido (e
o veculo estiver parado), o display
visualiza uma mensagem especfica e o
sistema engata automaticamente o
ponto morto (N).
AVISO Se o veculo estiver em
movimento, o pedido aceite e
executado se, no espao de 3
segundos aps o pedido, a velocidade
do veculo for inferior a 3 km/h: se o
pedido no for actuado, o sistema
manter a mudana engatada ou, se a
velocidade do veculo descer abaixo
dos 10 km/h, posicionar a caixa
em ponto morto (N) e, portanto, ser
necessrio repetir a manobra.
Se o veculo estiver em movimento, o

ponto morto (N) pode sempre ser
engatado, independentemente
da presso exercida nos pedais do
travo e do acelerador.
No display, para alm da visualizao
da modalidade de funcionamento
activa, visualizada tambm a
indicao N.
Com o veculo em movimento, para
engatar uma mudana partindo da
posio de ponto morto (N), carregar
no boto 1 na moldura de comandos
da caixa de velocidades (no
necessrio carregar no pedal do
travo): a caixa posicionar-se-
imediatamente na mudana coerente
com a velocidade do veculo.
Com o veculo parado e a chave de
ignio na posio MAR
(independentemente do estado do
motor), s possvel engatar a 1
velocidade com o pedal do travo
premido.
115
ARRANQUE E CONDUO
26-9-2013 10:9 Pagina 116
LAUNCH CONTROL
A estratgia denominada "Launch
Control" permite efectuar um arranque
prestacional.
A estratgia pode ser activada com o
veculo parado, com a modalidade
Dynamic ou Race seleccionada e a 1
mudana engatada.
A sequncia de operaes a efectuar
a seguinte:
premir o pedal do travo e mant-lo
premido;
VISUALIZAES NO
DISPLAY
Rodando a chave de ignio para a
posio MAR, aps cerca de 1
segundo, o display mostra a indicao
de caixa em ponto morto (N). Durante
a marcha, o display mostra a mudana
engatada e a lgica utilizada (AUTO
ou MANUAL). As indicaes no display
tm o seguinte significado:
N = ponto morto;
1 = primeira velocidade;
premir o pedal do acelerador e

mant-lo premido;
2 = segunda velocidade
pressionar a alavanca "" situada

atrs do volante;
4 = quarta velocidade;
Ao libertar o pedal do travo, o veculo

ir arrancar com a acelerao mxima.
6 = sexta velocidade;
89)
Para abandonar a estratgia, basta

interromper a sequncia de operaes
acima descrita ou, em todo o caso,
soltar o pedal do acelerador.
3 = terceira velocidade;
5 = quinta velocidade;
R = marcha-atrs.
Em todo o caso, o veculo liga-se
sempre em ponto morto. Ao solicitar o
engate da 1 velocidade, o sistema
fora a seleco da modalidade AUTO.
AVISO Se, passados 10 segundos,

com a chave de ignio na posio
MAR, o display no visualizar a
velocidade engatada, rodar a chave
para a posio STOP, aguardar que o
display se desligue e, de seguida,
repetir a manobra. Se a anomalia
permanece, dirigir-se Rede de
SINALIZAO ACSTICA
Por motivos de segurana, emitido
um sinal sonoro quando se estaciona o
veculo com a caixa de velocidades
em ponto morto N (sinalizao
perceptvel ao rodar a chave de ignio
para a posio STOP).
Com o veculo parado, o motor ligado e
a velocidade (1a) ou (R) engatada, o
sistema activa o sinal sonoro e coloca
automaticamente a caixa de velocidade
em ponto morto (R) quando:
se permanece sem mexer nos pedais
do acelerador e/ou do travo pelo
menos durante 3 minutos;
se permanece por um tempo
superior a 10 minutos com o pedal
do travo carregado;
abre-se a porta do lado do condutor
e no se actua no pedal do travo
durante pelo menos um segundo
e meio;
116
26-9-2013 10:9 Pagina 117
foi detectada uma anomalia na caixa

de velocidades.
ESTACIONAMENTO DO
VECULO
Em caso de paragem e abandono do
veculo, proceder do seguinte modo:
engatar a velocidade (a 1a em subida
ou a marcha-atrs em descida) e
deixar as rodas viradas;
desligar o motor e accionar o travo
de mo.
Se o veculo for estacionado em
inclinaes acentuadas, igualmente
recomendvel bloquear as rodas com
uma cunha ou um calo.
Aguardar, tambm, que no display
aparea a visualizao da mudana
inserida antes de largar o pedal do
travo.
AVISO NUNCA abandonar o veculo
com a caixa de velocidades em ponto
morto.
AVISOS GERAIS
Com o veculo parado e velocidade
engrenada, ter sempre o pedal do
travo premido at quando se decidir
arrancar, depois disso soltar o travo
e acelerar gradualmente.
Nas paragens prolongadas com o

motor ligado, aconselhvel manter
a caixa de velocidades em ponto
morto (N).
A fim de salvaguardar a eficincia da
embraiagem, no utilizar o acelerador
para manter parado o veculo (por
exemplo: paragem nas subidas).
O sobreaquecimento da embraiagem
pode, de facto, danific-la: utilizar o
pedal do travo ou o travo de
mo e actuar no pedal do acelerador
apenas quando se decidir arrancar.
Se, com a marcha-atrs (R)
engatada, se tiver que proceder ao
engate da 1 velocidade, ou
vice-versa, actuar apenas quando o
veculo estiver totalmente parado
e com o pedal do travo premido.
Se, continuando em descida, for
necessrio deixar avanar o veculo
com a caixa de velocidades em
ponto morto (N) por motivos
imprevistos, mesmo sabendo que
esta prtica vivamente
desaconselhada, preciso ter-se
presente que, ao pedido de engate
de uma mudana, o sistema ir
engatar automaticamente a mudana
ideal para permitir a correcta
transmisso do binrio motor s
rodas, em relao velocidade do
veculo.
Nessa eventualidade, com o motor

desligado, possvel engatar a 1
velocidade, a marcha-atrs (R) ou o
ponto morto (N) com a chave na
posio MAR e o travo premido.
Neste caso, efectuar as mudanas
de velocidade deixando passar
no mnimo 5 segundos entre uma
mudana de velocidade e a seguinte,
de modo a salvaguardar o
funcionamento do sistema hidrulico
e, em particular, da bomba.
Nos arranques em subida
aconselhvel acelerar gradualmente
mas a fundo, logo aps ter largado o
travo de mo ou o pedal do travo;
esta precauo permite ao motor
aumentar temporariamente o nmero
de rotaes e enfrentar com maior
binrio nas rodas as subidas com
inclinao mais elevada.
117
ARRANQUE E CONDUO
26-9-2013 10:9 Pagina 118
118
POUPANA DE
COMBUSTVEL
AVISO
89) A funcionalidade do Launch
Control est disponvel apenas
nas modalidades Dynamic ou
Race. Independentemente
do especificamente indicado na
descrio destas modalidades,
durante a utilizao da
funcionalidade Launch Control, os
sistemas ESC e ASR esto, de
qualquer forma, desactivados. Isto
significa que o controlo da
dinmica do veculo est
inteiramente sob a estrita
responsabilidade do condutor. Por
isso, prestar a mxima ateno
durante a utilizao do Launch
Control, a partir da necessria
avaliao das condies de
trfego e piso da estrada e da
disponibilitade de espaos de
manobra suficientes.
A Alfa Romeo concebeu e realizou o

veculo utilizando tecnologias, materiais
e dispositivos capazes de reduzir ao
mnimo as influncias nocivas sobre o
ambiente. A seguir indicam-se algumas
sugestes teis que permitiro
contribuir ainda mais para a proteco
do meio ambiente.
CONSIDERAES
GERAIS
Manuteno do veculo
Respeitar a manuteno do veculo
realizando os controlos e as afinaes
previstas no Plano de Manuteno
Programada.
Climatizador
O uso do climatizador leva a consumos
mais elevados: quando a temperatura
externa o permitir, utilizar de preferncia
apenas a ventilao.
ESTILO DE CONDUO
Interveno
No deixar aquecer o motor com
veculo parado nem ao ralenti, nem a
regime elevado: nestas condies
o motor aquece muito mais lentamente,
aumentando os consumos e as
emisses. aconselhvel partir logo e
lentamente, evitando regimes elevados:
deste modo o motor aquecer mais
rapidamente.
Manobras inteis
Pneus
Controlar periodicamente a presso
dos pneus com um intervalo no
superior as 4 semanas: se a presso
estiver muito baixa, os consumos
aumentam, porque a resistncia ao
rolamento maior.
Evitar acelerar quando est parado nos

semforos ou antes de desligar o
motor. Esta ltima manobra
totalmente intil e provoca apenas um
aumento dos consumos e da poluio.
26-9-2013 10:9 Pagina 119
Seleco das mudanas

Utilizar mudanas baixas para obter
aceleraes brilhantes implica um
aumento dos consumos.
Da mesma forma, a utilizao imprpria
de uma velocidade alta aumenta os
consumos, as emisses e desgasta o
motor.
Velocidade mxima
O consumo de combustvel aumenta
significativamente com o aumento
da velocidade. Manter uma velocidade
o mais uniforme possvel, evitando
travagens ou aceleraes suprfluas,
que provocam um consumo excessivo
de combustvel e aumento das
emisses.
Acelerao
Acelerar violentamente prejudica de
forma notvel os consumos e as
emisses: evitar aceleraes fortes e
frequentes.
CONDIES DE
UTILIZAO
Arranque a frio
Percursos muito curtos e frequentes
arranques a frio no permitem ao motor
atingir a temperatura de funcionamento
ideal.
Provoca um aumento significativo dos
consumos (de +15 a +30% em ciclo
urbano) e das emisses.
Situaes de trfego e
condies da estrada
Os consumos muito elevados
devem-se a situaes de trfego
intenso, por exemplo quando se est
em filas de trnsito, com frequentes
utilizaes das relaes inferiores
da caixa de velocidades, ou nas
grandes cidades, onde existem muitos
semforos.
Paragens no trnsito
Durante as paragens prolongadas (por
ex. passagens de nvel), aconselhvel
desligar o motor.
PNEUS DE NEVE
Utilizar pneus de neve das mesmas
dimenses dos fornecidos com o
veculo: a Rede de Assistncia Alfa
Romeo dedicada saber aconselh-lo
na escolha do pneu mais adequado
sua utilizao.
Utilizar estes pneus apenas em caso de
piso de estrada com gelo ou neve.
Para o tipo de pneu de neve a adoptar,
as presses de enchimento e as
relativas caractersticas, respeitar
exclusivamente quanto indicado no
pargrafo Rodas no captulo
Caractersticas tcnicas.
90)
As prestaes destes pneus em pisos
com baixa aderncia reduzem-se
significativamente quando a espessura
da banda de rodagem inferior a 4
mm. Nestes casos, devem ser
substitudos.
As caractersticas especficas dos
pneus de neve fazem com que, em
condies ambientais normais ou em
caso de grandes distncias em
auto-estrada, tenham prestaes
inferiores em relao aos pneus
normalmente fornecidos. necessrio,
portanto, limitar a utilizao s
prestaes para as quais foram
homologados.
119
ARRANQUE E CONDUO
26-9-2013 10:9 Pagina 120
ADVERTNCIA: Ao utilizar os pneus de

neve com ndice de velocidade mxima
inferior que o veculo pode alcanar
(aumentada de 5%), colocar bem
vista no interior do habitculo uma
sinalizao de cuidado que indique a
velocidade mxima permitida pelos
pneus de Inverno (como previsto pela
Directiva CE).
Montar nas quatro rodas pneus de
marca igual para garantir maior
segurana em andamento e em
travagem e uma boa manobrabilidade.
Convm no inverter o sentido de
rotao dos pneus.
Consultar a seco "Elevao do
veculo" no captulo "Em emergncia"
para obter mais informaes sobre
as modalidades correctas de elevao
do veculo.
INACTIVIDADE
PROLONGADA DO
VECULO
AVISO
90) A velocidade mxima do pneu de
neve com a indicao Q no
deve ultrapassar os 160 km/h;
com a indicao T no deve
ultrapassar os 190 km/h; com a
indicao H no deve ultrapassar
os 210 km/h; respeitando sempre
as normas vigentes do Cdigo
da Estrada.
Se, o veculo deve permanecer parado

por mais de um ms, observar estas
precaues:
estacionar o veculo num local
coberto, seco e, se possvel,
ventilado e abrir ligeiramente os
vidros;
certificar-se de que o travo de mo
no est accionado;
desligar o terminal negativo do plo
da bateria e verificar o estado de
carga da mesma. Durante o
armazenamento, este controlo deve
ser repetido trimestralmente. Para
uma ptima conservao da carga
da bateria, aconselhvel utilizar
o manutentor de carga (para
verses/mercados, onde previsto,
ou, em alternativa, disponvel em
Lineaccessori). Para mais
informaes sobre o seu
funcionamento, consultar o
Suplemento a ele ligado;
se no se desligar a bateria do
sistema elctrico, controlar o seu
estado de carga a cada trinta dias;
limpar e proteger as partes pintadas
aplicando ceras protectoras;
120
26-9-2013 10:9 Pagina 121
espalhar p de talco na escova de

borracha do limpa pra-brisas e
deix-la levantada do vidro (para o
correcto procedimento de elevao,
consultar o pargrafo "Limpa
pra-brisas" no captulo
"Manuteno e cuidados");
cobrir o veculo com uma capa de
tecido ou de plstico perfurado.
No utilizar coberturas em plstico
compacto, que no permitem a
evaporao da humidade presente
na superfcie do veculo;
encher os pneus com uma presso
de +0,5 bar em relao a
normalmente prescrita e control-la
periodicamente;
certificar-se de que a tomada de ar

imediatamente frente do prabrisas no est obstruda por folhas
ou outros corpos estranhos; as
folhas eventualmente presentes na
tomada de ar podem reduzir o fluxo
de ar e, caso entrem no depsito,
podem obstruir as descargas da
gua. Nos meses de Inverno,
certificar-se de que a tomada no
est obstruda por gelo, lama e neve.
AVISO Antes de proceder ao corte
da alimentao elctrica da bateria,
aguardar pelo menos 1 minuto a partir
do posicionamento da chave de
ignio em STOP.
no esvaziar o sistema de
refrigerao do motor;
sempre que se deixar o veculo
inactivo durante duas ou mais
semanas, com o motor ao ralenti,
ligar o sistema de ar condicionado
durante cerca de 5 minutos, regulado
para ar externo com a ventoinha no
mximo; esta operao garantir
uma lubrificao adequada para
reduzir ao mnimo a eventualidade de
danos no compressor quando o
sistema for novamente ligado;
121
26-9-2013 10:9 Pagina 122
122
26-9-2013 10:9 Pagina 123
EM EMERGNCIA
Um pneu furado ou uma lmpada
fundida?
Pode acontecer que alguns
inconvenientes perturbem a nossa
viagem.
As pginas dedicadas emergncia
podem ser de ajuda para enfrentar
autonomamente e tranquilamente as
situaes crticas.
Em situaes de emergncia,
aconselhvel ligar para o nmero verde
indicado no Livro de Garantia.
tambm possvel ligar para o nmero
verde 00 800 2532 4200 para procurar
a Rede de Assistncia Alfa Romeo
dedicada mais prxima.
ARRANQUE DO MOTOR ................124

REPARAO DE UMA RODA .........125
SUBSTITUIO DE UMA
LMPADA .......................................129
SUBSTITUIO DA LMPADA
EXTERNA........................................132
SUBSTITUIO DE UMA
LMPADA INTERIOR ......................135
SUBSTITUIO DOS FUSVEIS ......136
RECARGA DA BATERIA..................140
ELEVAO DO VECULO................140
REBOQUE DO VECULO.................141
123
EM EMERGNCIA
26-9-2013 10:9 Pagina 124
ARRANQUE DO
MOTOR
Se a luz avisadora
no quadro de
instrumentos permanecer acesa de
modo fixo, dirigir-se imediatamente
dedicada.
ARRANQUE COM
BATERIA AUXILIAR
Se a bateria estiver descarregada, ligar
o motor utilizando outra bateria, com
capacidade igual ou pouco superior em
relao descarregada.
11)
91)
Para efectuar o arranque proceder
como indicado a seguir:
ligar os terminais positivos (sinal +
prximo do terminal) das duas
baterias com um cabo adequado fig.
79;
ligar com um segundo cabo o

terminal negativo () da bateria
auxiliar com um ponto de massa
no motor ou na caixa de
velocidades do veculo a ligar;
ligar o motor; quando o motor estiver
ligado, retirar os cabos, seguindo a
ordem inversa relativamente acima
descrita.
Se depois de algumas tentativas o
motor no ligar, no insistir inutilmente,
mas dirigir-se Rede de Assistncia
ATENO No ligar directamente os
terminais negativos das duas baterias!
Se a bateria auxiliar estiver instalada
noutro veculo, certificar-se de que
entre este ltimo e o veculo com a
bateria descarregada no existem
partes metlicas acidentalmente em
contacto.
ARRANQUE COM
MANOBRAS DE INRCIA
Evitar absolutamente o arranque por
empurro, por reboque ou tirando
partido das descidas.
79
124
A0L0116
ATENO
11) Evitar absolutamente a utilizao
de um carregador de baterias
rpido para o arranque de
emergncia: os sistemas
electrnicos e as centralinas de
ignio e alimentao do motor
poderiam ficar danificados.
AVISO
91) Este procedimento de arranque
deve ser efectuado por pessoal
qualificado, uma vez que
manobras incorrectas podem
provocar descargas elctricas de
grande intensidade. Alm disso,
o lquido existente na bateria
venenoso e corrosivo, evitar o
contacto com a pele e os olhos.
Recomendamos no se aproximar
da bateria com chamas livres ou
cigarros acesos e no provocar
fascas.
26-9-2013 10:9 Pagina 125
REPARAO DE
UMA RODA
um par de luvas que se encontram

no vo lateral do prprio compressor;
PROCEDIMENTO DE
ENCHIMENTO
INDICAES GERAIS
adaptadores para o enchimento

de elementos diversos.
Proceder da seguinte forma:

97)
accionar o travo de mo,
desapertar a tampa da vlvula do
pneu, extrair o tubo flexvel de
enchimento A fig. 82 e apertar o aro
B na vlvula do pneu;
O veculo est equipado com um

dispositivo para a reparao rpida de
pneus denominado kit "Fix&Go
automatic".
92) 94)
Para a utilizao do mesmo, seguir as
instrues seguintes.
93) 95) 96)
12)
2)
KIT "Fix&Go automatic"

Est colocado no vo da bagageira.
O kit inclui:
80
A0L0076
uma botija A fig. 80 com lquido

vedante, equipada com: tubo de
enchimento B e selo autocolante C
com a indicao mx. 80 km/h,
que deve ser colocada em posio
bem visvel pelo condutor (ex. no
tablier porta-instrumentos) depois da
reparao do pneu;
82
um compressor D com manmetro e

racords;
81
folheto informativo fig. 81, utilizado

para uma utilizao correcta e rpida
do kit e, posteriormente, a entregar
ao pessoal que dever manusear
o pneu tratado com este kit;
ATENO O lquido vedante eficaz

para temperaturas externas
compreendidas entre -20C e +50C. O
lquido vedante est ainda sujeito a
prazo de validade.
A0L0077
A0L0078
certificar-se de que o interruptor A

fig. 83 do compressor est na
posio 0 (desligado), ligar o motor,
introduzir a ficha na tomada do
esqueiro situada no tnel central (ver
fig. 84) e accionar o compressor
colocando o interruptor A fig. 83 na
posio I (ligado);
125
EM EMERGNCIA
26-9-2013 10:9 Pagina 126
se dentro de 5 minutos no se atingir

a presso de pelo menos 1,8 bar,
desligar o compressor da vlvula
e da tomada de corrente; de
seguida, deslocar o veculo para a
frente cerca de 10 metros, para
distribuir o lquido vedante no interior
do pneu e repetir a operao de
enchimento;
83
84
A0L0079
A0L0080
encher o pneu presso indicada no

pargrafo Rodas no captulo
Dados tcnicos. Para obter uma
leitura mais precisa, verificar o valor
da presso no manmetro B fig.
83 com o compressor desligado;
se mesmo neste caso, 5 minutos

aps a activao do compressor,
no se atingir a presso de pelo
menos 1,8 bar, no retomar a
marcha mas dirigir-se Rede de
Assistncia Alfa Romeo dedicada;
CONTROLO E
RESTABELECIMENTO DA
PRESSO
O compressor pode ser utilizado
tambm s para controlar e
eventualmente restabelecer a presso
dos pneus.
Desprender o engate rpido A fig. 85 e
lig-lo directamente vlvula do pneu
a encher.
depois de ter conduzido durante

aproximadamente 10 minutos, parar
e verificar novamente a presso do
pneu; lembrar-se de puxar o travo
de mo;
se, ao contrrio, for detectada uma
presso de pelo menos 1,8 bar,
restabelecer a presso correcta (com
o motor ligado e o travo de mo
engatado), retomar a marcha e
dirigir-se, conduzindo com muito
cuidado, Rede de Assistncia Alfa
Romeo dedicada.
98) 99) 100)
85
A0L0081
SUBSTITUIO DA
BOTIJA
desengatar o engate A fig. 86 e
desligar o tubo B;
rodar para a esquerda a botija a
substituir e levant-la;
introduzir a nova botija e rod-la para
a direita;
126
26-9-2013 10:9 Pagina 127
inserir o engate A e o tubo B na

respectiva sede.
AVISO
86
A0L0082
92) Assinalar a presena do veculo

parado segundo as disposies
em vigor: luzes de emergncia,
tringulo reflector, etc.. As
pessoas a bordo devem sair do
veculo e, enquanto esperam que
se realize a reparao, estar longe
do perigo do trnsito. Em caso
de estradas inclinadas ou
irregulares, posicionar cunhas
debaixo das rodas ou outros
materiais aptos a bloquear
o veculo (para a colocao em
segurana correcta do veculo,
consultar o pargrafo
"Estacionamento" no captulo
"Arranque e conduo").
95) No accionar o compressor

durante um perodo superior a 20
minutos consecutivos. Perigo
de sobreaquecimento. O kit no
adequado para uma reparao
definitiva, o que significa que os
pneus reparados apenas devem
ser utilizados temporariamente.
93) Entregar o folheto informativo ao

pessoal que dever manusear o
pneu tratado com o Kit "Fix&Go
automatic".
94) Em caso de danos na jante da
roda (deformao do canal que
provoca a fuga de ar), no
possvel efectuar a reparao.
Evitar retirar corpos estranhos
(parafusos ou pregos) que tenham
penetrado no pneu.
127
EM EMERGNCIA
26-9-2013 10:9 Pagina 128
96) A botija contm glicol etileno e

ltex: pode provocar uma reaco
alrgica. Perigoso se ingerido.
Irritante para os olhos. Pode
provocar uma sensibilizao por
inalao e contacto. Evitar o
contacto com os olhos, com a
pele e com o vesturio. Em caso
de contacto, enxaguar
imediatamente e abundantemente
com gua. Em caso de ingesto,
no provocar o vmito, lavar a
boca e beber muita gua,
consultar imediatamente um
mdico. Manter fora do alcance
das crianas. O produto no deve
ser utilizado por pessoas que
sofram de asma. No inalar os
vapores durante as operaes de
insero e aspirao. Caso se
manifestem reaces alrgicas,
consultar imediatamente um
mdico. Conservar a botija no
respectivo compartimento, longe
de fontes de calor. O lquido
vedante est sujeito a prazo de
validade. Substituir a garrafa
contendo lquido com prazo de
validade caducado.
97) Calar as luvas protectoras
fornecidas com o kit.
128
98) Aplicar o selo autocolante numa

posio bem visvel por parte do
condutor, para assinalar que o
pneu foi tratado com o kit de
reparao rpida. Conduzir com
prudncia, sobretudo nas curvas.
No ultrapassar os 80 km/h. No
acelerar e travar de forma brusca.
99) Se a presso descer abaixo
de 1,8 bar, no prosseguir a
marcha: o kit de reparao rpida
Fix&Go automatic no pode
garantir a devida vedao, porque
o pneu est muito danificado.
100) absolutamente necessrio
comunicar que o pneu foi
reparado com o kit de reparao
rpida. Entregar o folheto
informativo ao pessoal que dever
manusear o pneu tratado com o
kit de reparao de pneus.
ATENO
12) Em caso de furo, provocado por
corpos estranhos, possvel
reparar os pneus que tenham
sofrido leses at um dimetro
mximo de 4 mm na banda de
rodagem e na parte posterior do
pneu. No utilizar o kit de
reparao se o pneu ficar
danificado por ter continuado a
marcha com o pneu vazio.
ATENO
2) No dispersar no ambiente a
botija e o lquido vedante. Eliminar
conforme previsto pelas normas
nacionais e locais.
26-9-2013 10:9 Pagina 129
SUBSTITUIO DE
UMA LMPADA
13)
101) 102) 103)
INDICAES GERAIS
Antes de substituir uma lmpada
verifique que os respectivos
contactos no estejam oxidados;
substituir as lmpadas queimadas
por outras do mesmo tipo e
potncia;
depois de substituir uma lmpada
dos faris, verificar sempre a sua
correcta orientao;
quando uma lmpada no funciona,
antes de substitu-la, certificar-se de
que o fusvel correspondente est
ntegro: para a localizao dos
fusveis, consultar o pargrafo
Substituio dos fusveis neste
captulo.
ATENO
13) As lmpadas de halogneo
devem ser manuseadas tocando
exclusivamente na parte metlica.
Se o bolbo transparente entrar
em contacto com os dedos, isto
reduz a intensidade da luz emitida
e pode tambm prejudicar a
durao da lmpada. Em caso de
contacto acidental, esfregar a
lmpada com um pano com lcool
e deixar secar.
AVISO
101) Modificaes ou reparaes do
sistema elctrico executadas de
modo incorrecto e sem ter em
conta as caractersticas tcnicas
do sistema podem causar
anomalias de funcionamento com
riscos de incndio.
103) Devido elevada tenso de

alimentao, a eventual
substituio de uma lmpada de
descarga de gs (Bi-Xnon) s
deve ser efectuada por pessoal
especializado: perigo de morte!
ATENO Quando o clima frio ou

hmido ou aps chuva forte ou
lavagem, a superfcie dos faris ou das
luzes traseiras pode embaciar e/ou
formar gotas de condensao no lado
interior. Trata-se de um fenmeno
natural devido diferena de
temperatura e de humidade entre o
interior e o exterior do vidro; todavia,
este fenmeno no indica uma
anomalia e no compromete o normal
funcionamento dos dispositivos de
iluminao. O embaciamento
desaparece rapidamente acendendo os
faris, a partir do centro do difusor,
estendendo-se progressivamente para
as bordas.
102) As lmpadas de halogneo

contm gs em presso; em caso
de rotura, possvel a projeco
de fragmentos de vidro.
129
EM EMERGNCIA
26-9-2013 10:9 Pagina 130
TIPOS DE LMPADAS
No veculo esto instaladas as seguintes lmpadas:
Lmpadas todo vidro: (tipo A) esto inseridas presso. Para
as extrair necessrio puxar.
Lmpadas de baioneta: (tipo B) para extra-las do respectivo

casquilho, carregar no bolbo, rod-lo no sentido contrrio ao
dos ponteiros do relgio e depois extra-lo.
Lmpadas cilndricas: (tipo C) para extra-las, deslig-las dos

respectivos contactos.
Lmpadas de halogneo: (tipo D) para remover a lmpada,

desengatar a mola de bloqueio da respectiva sede.
130
26-9-2013 10:9 Pagina 131
Lmpadas
Tipo
Potncia
Ref. Figura
Luzes de mnimos anteriores/Luzes diurnas (D.R.L.)
LED
Luzes de presena posteriores
LED
Mdios/Mximos (verses com faris

Bi-Halogneo) (para verses/mercados, onde
previsto)
H7
55W
Mdios/Mximos (verses com faris Bi-Xnon)

D1S
35W
Mdios/Mximos (verses com faris Bi-LED) (para

verses/mercados, onde previsto)
LED
Indicadores de direco anteriores
PY21W
21W
Indicadores de direco posteriores
PY21W
21W
Indicadores de direco laterais
WY5W
5W
Stop
LED
3 stop
LED
De matrcula
W5W
5W
Farol de nevoeiro posterior
W16W
16W
Marcha-atrs
W16W
16W
Plafonier
C10W
10W
Plafonier da bagageira
W5W
5W
131
EM EMERGNCIA
26-9-2013 10:9 Pagina 132
SUBSTITUIO DA
LMPADA EXTERNA
A - tampa de proteco da lmpada

dos indicadores de direco
B - tampa de proteco da lmpada
dos mdios/mximos
GRUPOS PTICOS
ANTERIORES
Contm as lmpadas das luzes de
mnimos/luzes diurnas (D.R.L.), dos
mximos, dos mdios e dos
indicadores de direco. A disposio
das lmpadas a seguinte fig. 87:
88
A0L0092
Luzes de presena/
luzes diurnas (D.R.L.)
87
132
desligar o conector elctrico A fig. 89

e, de seguida, rodar o casquilho B no
sentido dos ponteiros do relgio e
extra-lo;
A0L0091
So de LED. Para a substituio,

Romeo dedicada.
A Luzes de presena/luzes diurnas

B Luzes de mdios/mximos
C Indicadores de direco
Luzes de mdios/
mximos
Para a substituio das lmpadas dos

mdios/mximos e dos indicadores
de direco, necessrio abrir as
respectivas tampas de proteco
localizadas na cava da roda interna fig.
88 e acessveis virando completamente
a roda.
virar completamente a roda;
Para substituir a lmpada, proceder

abrir a tampa de proteco B fig. 88
rodando o parafuso de fixao;
89
A0L0093
extrair a lmpada e substitu-la;

remontar a nova lmpada,
certificando-se de que est
correctamente bloqueada e depois
voltar a ligar o conector A;
fechar a tampa de proteco B fig.
88.
Indicadores de direco
Anteriores
virar completamente a roda;
abrir a tampa de proteco A fig. 88
rodando o parafuso de fixao;
26-9-2013 10:9 Pagina 133
desligar o conector elctrico A fig. 90

e, de seguida, rodar o casquilho B no
sentido dos ponteiros do relgio e
extra-lo;
rodar o casquiho B no sentido

contrrio ao dos ponteiros do relgio,
remontar o casquilho C no
transparente rodando-o no sentido
dos ponteiros do relgio;
remover o tampo de proteco A

fig. 92 (um de cada lado) localizado
no revestimento lateral da bagageira.
remontar o grupo assegurando-se do

estalido de bloqueio da mola interna.
inserindo a mo no interior do furo,

remover o segundo tampo de
borracha B de proteco fig. 93.

rodar o casquilho e extrai-lo;
90
proceder substituio da lmpada,

pemindo-a e rodando-a no sentido
contrrio ao dos ponteiros do relgio;
A0L0094
restabelecer os tampes de
proteco anteriormente removidos.

remontar a nova lmpada,
correctamente bloqueada e depois
voltar a ligar o conector A;
fechar a tampa de proteco A fig.
88.
Laterais
actuar no transparente A no ponto
ilustrado na figura fig. 91 de forma
a comprimir a mola de reteno; de
seguida, extrair o grupo para o
exterior;
91
A0L0095
GRUPOS PTICOS
POSTERIORES
Contm as lmpadas dos indicadores
de direco, das luzes de presena
e de travagem.
92
A0L0096
133
EM EMERGNCIA
26-9-2013 10:9 Pagina 134
LUZES DE MATRCULA
Para substituir as lmpadas, proceder
do seguinte modo:
actuar lateralmente no transparente
A (como ilustrado na fig. 96) de
modo a comprimir a mola de
reteno; de seguida, remover o
grupo da luz da matrcula A;
93
A0L0134
94
A0L0097
95
A0L0126
Luzes de presena /
luzes de travagem
rodar o casquilho B fig. 97 para a

esquerda, extrair a lmpada C e
substitu-la.

Romeo dedicada.
LUZ DE NEVOEIRO
TRASEIRA/
MARCHA-ATRS
104)
Para a substituio das lmpadas dos

faris de nevoeiro traseiros A fig. 94
ou marcha-atrs B fig. 94, proceder da
seguinte forma:
rodar o casquilho C fig. 95 no
sentido contrrio ao dos ponteiros do
relgio, extrair a lmpada e
substitu-la.
134
LUZES DO 3 STOP
Romeo dedicada.
96
A0L0136
26-9-2013 10:9 Pagina 135
SUBSTITUIO DE
UMA LMPADA
INTERIOR
PLAFONIER
97
abrir a tampa de proteco B fig. 99,

substituir a lmpada C
desprendendo-a dos contactos
laterais. De seguida, certificar-se de
que a nova lmpada est
correctamente bloqueada entre os
prprios contactos;
voltar a fechar a tampa de proteco
B fig. 99 e fixar o plafonier A fig. 98
na respectiva sede, certificando-se
do bloqueio efectivo.
A0L0099
PLAFONIER DA
BAGAGEIRA
98
A0L0100
99
A0L0101

AVISO
104) O farol de nevoeiro posterior e a
luz de marcha-atrs esto
posicionadas junto s panelas,
prestar ateno para no se
queimar durante o procedimento
de substituio da lmpada.
100

remover o plafonier A fig. 98
actuando nos pontos indicados pelas
setas;
A0L0140
abrir a bagageira e extrair o plafonier

A fig. 100 actuando no ponto
indicado pela seta;
abrir a proteco B e substituir a
lmpada montada presso;
135
EM EMERGNCIA
26-9-2013 10:9 Pagina 136
voltar a fechar a proteco B no

transparente;
voltar a montar o plafonier A
introduzindo-a na sua correcta
posio, primeiro de um lado
e depois premindo no outro lado at
ouvir o estalido de bloqueio.
SUBSTITUIO DOS
FUSVEIS
INFORMAES GERAIS
Os fusveis protegem o sistema
elctrico intervindo em caso de avaria
ou interveno imprpria no sistema.
Quando um dispositivo no funciona,
necessrio verificar a eficincia do
respectivo fusvel de proteco:
o elemento condutor A fig. 101 no
deve ser interrompido.
ACESSO AOS FUSVEIS

Os fusveis esto agrupados em duas
centralinas localizadas no vo do motor
e no vo do habitculo.
Centralina do vo do motor
Est localizada ao lado da bateria fig.
102: para aceder aos fusveis,
desapertar os parafusos A e retirar a
tampa B.
Caso contrrio, necessrio substituir

o fusvel queimado por outro com a
mesma amperagem (da mesma cor).
105) 106) 107) 108) 109)
14)
B = fusvel ntegro;
C = fusvel com elemento condutor
interrompido.
102
A0L0137
A numerao que identifica o

componente elctrico correspondente
a cada fusvel visvel na parte de
trs da tampa.
Depois de ter substitudo um fusvel,
certificar-se que fechou bem a tampa B
da centralina de fusveis.
15)
101
136
A0L0102
26-9-2013 10:9 Pagina 137
para aceder ao quinto parafuso de

bloqueio, retire o apoio B e remover
a cobertura de plstico C;
nesta altura, desapertar o quinta
parafuso D e retirar o painel de
proteco para aceder centralina
dos fusveis.
103
105
A0L0104
A0L0106
Centralina do painel de
instrumentos
Est localizada por baixo do tablier na
zona frente do banco do lado do
passageiro.
Para aceder centralina dos fusveis
fig. 105, necessrio remover o painel
de proteco seguindo o procedimento
descrito de seguida:
104
A0L0105
desapertar os quatro parafusos A fig.

104;
137
EM EMERGNCIA
26-9-2013 10:9 Pagina 138
AVISO
105) No caso de o fusvel voltar a
interromper-se, dirigir-se Rede
de Assistncia Alfa Romeo
dedicada.
106) No substituir em caso algum
um fusvel por outro com uma
amperagem superior; PERIGO DE
INCNDIO.
107) Se um fusvel geral de
proteco intervir (MAXI-FUSE,
MEGA-FUSE, MIDI-FUSE),
contactar a Rede de Assistncia
108) Antes de substituir um fusvel,
certificar-se de que se retirou a
chave do dispositivo de ignio e
que se apagou e/ou desligou
todos os utilizadores.
109) Se um fusvel geral de
proteco dos sistemas de
segurana (sistema de air bags,
sistema de travagem), sistemas
do motopropulsor (sistema do
motor, sistema da caixa de
velocidades) ou sistema de
direco intervier, dirigir-se
dedicada.
138
ATENO
14) Nunca substituir um fusvel
avariado por fios metlicos ou
outro material de recuperao.
15) Se for necessrio lavar o vo do
motor, prestar ateno para no
incidir directamente com o jacto
de gua na centralina de fusveis.
26-9-2013 10:9 Pagina 139
CENTRALINA DO VO DO MOTOR
fig. 103
DISPOSITIVO PROTEGIDO
FUSVEL
AMPRES
Comutador do feixe luminoso do farol (para verses/mercados, onde previsto)
F09
Avisador acstico de um s tom
F10
10
Tomada 12V / isqueiro
F86
15
F88
7,5
FUSVEL
AMPRES
Fecho centralizado
F38
15
Bomba bi-direccional do lava-pra-brisas
F43
20
+30 Elevadores de vidros elctricos do lado do condutor
F47
20
+30 Elevadores de vidros elctricos do lado do passageiro
F48
20
Descongeladores dos espelhos exteriores

.
CENTRALINA DO PAINEL DE INSTRUMENTOS

fig. 105
DISPOSITIVO PROTEGIDO
139
EM EMERGNCIA
26-9-2013 10:9 Pagina 140
RECARGA DA
BATERIA
ATENO A descrio do
procedimento de recarga da bateria
est indicada unicamente a ttulo
informativo. Para a execuo desta
operao, dirigir-se Rede de
ATENO Antes de proceder ao corte
da alimentao elctrica da bateria,
aguardar pelo menos um minuto a
partir do posicionamento da chave de
ignio em STOP.
aconselhvel utilizar um carregador
de baterias com tenso nominal de
recarga de 12V e corrente mxima de
15 A, para uma durao de 12 - 24
horas. Uma carga durante muito tempo
pode danificar a bateria.
ligar o aparelho de recarga;

terminada a recarga, desligar o
aparelho antes de o desligar da
bateria;
ligar o terminal ao plo negativo da
bateria.
ELEVAO DO
VECULO
Se for necessrio elevar o veculo,
Romeo dedicada, que est equipada
com pontes de braos ou gruas de
oficina adequadas, para alm do
equipamento especfico necessrio.
Em caso de necessidade, a elevao
do veculo , contudo, possvel
utilizando macacos hidrulicos
rebaixados adequados.
Os pontos de elevao do veculo
esto assinalados nas mini-saias
laterais pelos smbolos
(consultar
pontos ilustrados em fig. 106).
Para efectuar a recarga, proceder

desligar o terminal do plo negativo
da bateria;
ligar aos plos da bateria os cabos
do aparelho de recarga, respeitando
as polaridades;
106
A0L0029
Nas fig. 107 e fig. 108 esto ilustrados

os pontos de apoio correctos para a
elevao da parte anterior e da parte
posterior do veculo.
140
26-9-2013 10:9 Pagina 141
AVISO Durante a fase de

posicionamento do veculo na grua de
braos, considerar que o grupo
motopropulsor est posicionado no
trem posterior, com consequente
impacto na distribuio dos pesos. Os
braos mais curtos devero, assim,
suportar o trem posterior e os mais
longos o trem anterior.
16) 17)
REBOQUE DO
VECULO
18)
ATENO
16) Prestar ateno para posicionar
correctamente os braos da grua
nos pontos ilustrados, de modo
a evitar sofrer danos no chassis
em fibra de carbono e nos
componentes da carroaria.
17) Para evitar comprometer o
chassis em fibra de carbono,
o veculo no pode ser elevado
utilizando macacos hidrulicos
standard mas apenas macacos
hidrulicos rebaixados
adequados. Dirigir-se Rede de
107 - Zona posterior
O anel de reboque, fornecido pela

fbrica com o veculo, est situado na
caixa de ferramentas, presente na
bagageira.
ENGATE DO ANEL DE
REBOQUE
Pegar no anel de reboque A e apert-lo
a fundo no perno roscado fig. 109.
110) 111) 112)
A0L0128
109
108 - Zona anterior
A0L0107
A0L0127
141
EM EMERGNCIA
26-9-2013 10:9 Pagina 142
ATENO
18) O engate para o anel de reboque
s est disponvel no lado anterior
do veculo.
AVISO
110) Antes de iniciar o reboque,
rodar a chave de ignio para
a posio MAR e, de seguida, para
STOP, sem a extrair. Retirando a
chave activa-se automaticamente
o bloqueio da direco, no sendo
possvel virar as rodas. Alm
disso, certificar-se de que a caixa
de velocidades est posicionada
em ponto morto (N)
142
111) Durante o reboque, lembrar-se

da ausncia da ajuda do
servofreio; consequentemente,
para travar necessrio exercer
um maior esforo no pedal. No
utilizar cabos flexveis para
efectuar o reboque e evitar
estices. Durante as operaes de
reboque, certificar-se de que a
fixao da junta ao veculo no
danifica os componentes em
contacto. Ao rebocar o veculo,
obrigatrio respeitar as normas
especficas de circulao
rodoviria, relativas quer ao
dispositivo de reboque quer ao
comportamento a ter na estrada.
Durante o reboque do veculo, no
ligar o motor. Antes de apertar o
anel, limpar cuidadosamente a
sede roscada. Antes de iniciar o
reboque do veculo, certificar-se
tambm de que se apertou a
fundo o anel no respectivo
alojamento.
112) O gancho de reboque deve ser

utilizado unicamente para
operaes de socorro no piso da
estrada. permitido o reboque
em troos breves com a utilizao
de um dispositivo especfico em
conformidade com o cdigo da
estrada (barra rgida),
movimentao do veculo no piso
da estrada como preparao
para o reboque ou o transporte
com reboque. O gancho NO
DEVE ser utilizado para operaes
de recuperao do veculo fora
do piso da estrada ou na presena
de obstculos e/ou para
operaes de reboque com cabos
ou outros dispositivos no rgidos.
Respeitando as condies acima
mencionadas, o reboque deve
ocorrer com os dois veculos
(o rebocador e o rebocado) o mais
possvel alinhados no mesmo
eixo mediano.
26-9-2013 10:9 Pagina 143
MANUTENO E CUIDADOS
Uma correcta manuteno permite
manter as prestaes do veculo ao
longo do tempo, reduzir os custos de
funcionamento e proteger a eficincia
dos sistemas de segurana.
Neste captulo, explica-se como.
MANUTENO PROGRAMADA .....144

PLANO DE MANUTENO
PROGRAMADA...............................145
VERIFICAES PERIDICAS .........148
UTILIZAO SEVERA DO
VECULO.........................................148
VERIFICAO DOS NVEIS.............149
FILTRO DE AR.................................155
BATERIA .........................................156
RODAS E PNEUS ...........................157
LIMPA PRA-BRISAS......................159
CARROARIA.................................160
INTERIORES ...................................162
143
MANUTENO E CUIDADOS
26-9-2013 10:9 Pagina 144
MANUTENO
PROGRAMADA
Uma correcta manuteno
determinante para garantir ao veculo
uma longa durao em condies
ideais.
Por isso, a Alfa Romeo preparou uma
srie de controlos e intervenes de
manuteno a cada 20.000
quilmetros.
Antes dos 20.000 km, e
posteriormente, entre um cupo e o
outro, , contudo, sempre necessrio
ter em ateno as indicaes descritas
no Plano de Manuteno Programada
(ex. verificar periodicamente o nvel
dos lquidos, a presso dos pneus,
etc...).
O servio de Manuteno Programada
efectuado pela Rede de Assistncia
Alfa Romeo dedicada em intervalos
prefixados. Se, durante a realizao de
cada interveno, para alm das
operaes previstas, se apresentar a
necessidade de outras substituies ou
reparaes, as mesmas s podero
ser efectuadas com o explcito acordo
do Cliente.
144
ADVERTNCIAS
A 2000 km do prazo da manuteno, o
display mostra uma mensagem
dedicada, juntamente com a luz
avisadora
.
Os cupes de Manuteno
Programada so prescritos pelo
Construtor. A no execuo dos
mesmos pode comportar a cessao
da garantia.
aconselhvel sinalizar Rede de
eventuais pequenas anomalias de
funcionamento, sem esperar pela
execuo do prximo cupo.
26-9-2013 10:9 Pagina 145
PLANO DE MANUTENO PROGRAMADA

VERSES 1750 Turbo Gasolina
Milhares de quilmetros
20
40
60
80
100
120
Meses
12
24
36
48
60
72
Verificao do estado de carga da bateria e eventual recarga
Verificao das condies/desgaste dos pneus e eventual

regulao da presso
Controlo do funcionamento do sistema de iluminao (faris,

indicadores de mudana de direco, emergncia, vo da
bagageira, habitculo, vo porta-objectos, luzes avisadoras do
quadro de instrumentos, etc.)
Controlo das fixaes do veculo
Controlo das fixaes dos rgos mecnicos
Controlo do funcionamento do sistema limpa-lava-vidro e

eventual regulao dos borrifadores
Controlo do posicionamento/desgaste da escova do limpa prabrisas
Verificao do estado de limpeza da fechadura da bagageira,

limpeza e lubrificao das alavancas
Verificao visual das condies e da integridade: exterior da

carroaria, monolugar de carbono, pisos aerodinmicos, troos
rgidos e flexveis das tubagens (escape, alimentao do
combustvel, traves), elementos de borracha (foles, foles dos
semi-eixos, mangas, casquilhos, etc...)
145
MANUTENO E CUIDADOS
26-9-2013 10:9 Pagina 146
20
40
60
80
100
120
Meses
12
24
36
48
60
72
Verificao das condies e do desgaste das pastilhas e dos

discos de travo anteriores e funcionamento do sinalizador de
desgaste das pastilhas
Verificao das condies e do desgaste das pastilhas e dos

discos de travo posteriores e funcionamento do sinalizador de
desgaste das pastilhas
Controlo e eventual restabelecimento do nvel dos lquidos

(arrefecimento do motor, traves, lava pra-brisas, etc.)
Controlo visual das condies da(s) correia(s) e comando dos

acessrios
Controlo das condies da correia dentada do comando da

distribuio
Verificao e eventual regulao do curso da alavanca do travo

de mo (ou a cada 12 meses)
Verificao das emisses/fumos dos gases de escape
Verificao do funcionamento dos sistemas de controlo do motor

(atravs da tomada de diagnstico)
Verificao e eventual reposio do nvel do leo Caixa

automtica de embraiagem dupla
146
26-9-2013 10:9 Pagina 147
20
40
60
80
100
120
Meses
12
24
36
48
60
72
Substituio das velas de ignio (#)
Substituio da correia(s) de comando dos acessrios
Substituio da correia dentada de comando da distribuio (*)
Substituio do elemento do filtro de ar
Substituio do leo do motor e do filtro do leo (**)

Substituio do lquido dos traves (ou a cada 24 meses)
(#) A fim de garantir o correcto funcionamento e evitar danos graves no motor, fundamental: utilizar exclusivamente velas especificamente certificadas para estes
motores, do mesmo tipo e da mesma marca (consultar o pargrafo "Motor" no captulo "Dados tcnicos"); respeitar rigorosamente o intervalo de substituio
das velas previsto no Plano de Manuteno Programada; para a substituio das velas, aconselhvel dirigir-se Rede de Assistncia Alfa Romeo dedicada.
(*) Independentemente da quilometragem, a correia de comando da distribuio deve ser substituda a cada 4 anos para utilizaes severas (climas frios, uso
citadino, longas permanncias ao ralenti) ou a cada 5 anos.
(**) O intervalo efectivo de substituio do leo e filtro do leo do motor depende da condies de utilizao do veculo e assinalado atravs da luz avisadora ou
mensagem (onde previsto) no quadro de instrumentos ou, em todo o caso, a cada 12 meses.
147
MANUTENO E CUIDADOS
26-9-2013 10:9 Pagina 148
VERIFICAES
PERIDICAS
UTILIZAO SEVERA
DO VECULO
A cada 1.000 km ou antes de longas

viagens, controlar e eventualmente
restabelecer:
Caso o veculo seja utilizado

predominantemente numa das
seguintes condies:
controlo visual das condies: motor,

caixa, transmisso, troos rgidos e
flexveis das tubagens (escape alimentao do combustvel traves), elementos de borracha
(foles - mangas - casquilhos, etc.);
o nvel do lquido de refrigerao do

motor;
em caso de utilizao severa do

veculo, por exemplo, em pista;
controlo do estado de carga e nvel

do lquido da bateria (electrlito);
lquido dos traves;
estradas poeirentas;
lquido lava-vidros;
percursos breves (menos de 7-8 Km)

e repetidos e com temperatura
externa abaixo de zero;
controlo visual das condies das

correias de comando dos
acessrios;
presso e condies dos pneus;

o funcionamento do sistema de
iluminao (faris, indicadores de
mudana de direco, emergncia,
etc.);
funcionamento do sistema
limpa/lava-vidros e posicionamento/
desgaste da escova limpa-vidros.
A cada 3.000 km controlar e
eventualmente restabelecer: o nvel de
leo do motor.
motor que gira frequentemente ao

ralenti ou longos percursos a baixa
velocidade ou em caso de longa
inactividade;
necessrio efectuar as seguintes
verificaes com mais frequncia do
que a indicada no Plano de
Manuteno Programada:
controlo das condies e desgaste
das pastilhas dos traves de disco
anteriores e posteriores;
controlo do estado de limpeza das
fechaduras da tampa da mala
posterior, limpeza e lubrificao dos
mecanismos;
148
controlo e eventual substituio do

leo do motor e do filtro do leo;
controlo e eventual substituio do
filtro do ar.
A utilizao do veculo em pista uma
utilizao ocasional do veculo,
concebida e realizada para uma
utilizao em estrada.
26-9-2013 10:9 Pagina 149
VERIFICAO DOS NVEIS

.
110
A0L0152
O tampo de abastecimento B e a haste de controlo A do nvel do leo do motor e a cuba C do lquido de arrefecimento do
motor esto acessveis levantando a porta posterior (consultar o procedimento descrito no pargrafo "Bagageira / Capot
do motor" do captulo "Conhecimento do veculo").
19)
113) 114) 115)
149
MANUTENO E CUIDADOS
26-9-2013 10:9 Pagina 150
111
A0L0153
Os tampes de abastecimento do lquido dos traves e do lquido lava-vidros encontram-se entre o capot anterior e o
pra-brisas, removendo respectivamente o painel D e a grelha E de proteco; para o abastecimento, utilizar o respectivo kit
fornecido (consultar as descries indicadas de seguida).
19)
150
26-9-2013 10:9 Pagina 151
LEO DO MOTOR
Certificar-se de que o nvel do leo est
compreendido entre os nveis MN e
MX na vareta de controlo A fig. 110.
Para efectuar este controlo, extrair a
haste da sede, limp-la com um pano
che no deixe largue plo e inseri-la
novamente; extrai-la uma segunda vez
e verificar o nvel do leo.
116)
Se o nvel de leo estiver prximo ou
abaixo da referncia MIN, adicionar
leo atravs do bocal de enchimento B
fig. 110 at atingir a referncia MAX.
20)
Extrair a vareta A de controlo do nvel

de leo do motor, limp-la com um
pano que no largue plo e inseri-la
novamente. Extra-la uma segunda vez
e certificar-se de que o nvel de leo
do motor est compreendido entre as
marcas MIN e MAX existentes na
prpria vareta.
116)
O intervalo entre MIN e MAX
corresponde a aprox. 1 litro de leo.
Consumo de leo do
motor
21)
3)
A ttulo indicativo, o consumo mximo

de leo do motor de 400 gramas a
cada 1000 km.
No primeiro perodo de utilizao do

veculo o motor est em fase de
assentamento, portanto, os consumos
de leo do motor podem ser
considerados estabilizados somente
depois de ter percorrido os primeiros
5.000 6.000 km.
LQUIDO DO
LAVA-VIDROS
118) 119)
Para controlar o nvel do lquido

lava-vidros, proceder do seguinte
modo:
AVISO Depois de ter adicionado ou

substitudo o leo, antes de verificar o
nvel, fazer girar o motor por alguns
segundos e esperar alguns minutos
aps a paragem.
para evitar interferncias durante o

procedimento, levantar a escova
do limpa pra-brisas seguindo o
descrito no pargrafo "Limpa
pra-brisas" do captulo
"Manuteno e cuidado";
LQUIDO DE
REFRIGERAO DO
MOTOR
desapertar os 4 parafusos
auto-roscantes A fig. 112 utilizando a
chave de fenda fornecida. Remover
a grelha do capot;
22)
117)
O nvel do lquido deve ser controlado

com o motor frio e deve estar
compreendido entre as referncias MIN
e MAX visveis no depsito.
Se o nvel for insuficiente, desapertar o
tampo C fig. 110 do depsito e deitar
o lquido descrito no pargrafo "Fluidos
e lubrificantes" do captulo "Dados
tcnicos".
112
A0L0130
retirar o tampo do bocal;
151
MANUTENO E CUIDADOS
26-9-2013 10:9 Pagina 152
auto-roscantes A fig. 112 utilizando a
chave de fenda fornecida. Remover
a grelha do capot;
deixando o tampo adjacente ao

bocal, colocar o dedo no furo central
B fig. 113 do tampo e remov-lo:
para capilaridade, o nvel est visvel
no tubo de controlo C fig. 114;
retirar do Kit de assistncia localizado

na bagageira o funil D fig. 115 de cor
branca, para abastecimento do
lquido lava-vidros/combustvel, com
o respectivo tubo de extenso;
efectuado o controlo, voltar a inserir

o tampo B com o tubo de controlo
C na posio inicial;
reposicionar a grelha do capot e
voltar a apertar os 4 parafusos
auto-roscantes A.
113
A0L0131
ADVERTNCIA Voltar a fechar o

tampo, mantendo-o na posio
horizontal (no virado para o capot
anterior), de modo a evitar que a
lingueta de abertura permanea
bloqueada em posio dificilmente
acessvel.
introduzir o funil D fig. 115 com tubo

de extenso no gargalo do depsito
e proceder ao abastecimento;
terminada a operao de
abastecimento, extrair o funil D com
o tubo de extenso;
aconselhvel verificar regularmente o

nvel do lquido lava-vidros,
particularmente em condies de
conduo que necessitem de uma
maior utilizao do lava-vidros.
voltar a montar o tampo B com a

haste de controlo;
reposicionar a grelha do capot e
auto-roscantes A.
Se o nvel for insuficiente, ou seja, em

caso de lquido no presente no interior
do tubo, proceder do seguinte modo:
para evitar interferncias durante
o procedimento, levantar a escova
do limpa pra-brisas seguindo o
descrito no pargrafo "Limpa
pra-brisas" do captulo
"Manuteno e cuidado";
152
extrair o tampo B fig. 113 com o

tubo de controlo do lquido atravs
da abertura do capot na grelha;
LQUIDO DOS TRAVES

120) 121)
23) 24)
114
A0L0147
Para controlar o nvel do lquido dos

traves, proceder do seguinte modo:
26-9-2013 10:9 Pagina 153
Se o nvel do lquido no depsito for

insuficiente, proceder do seguinte
modo:
retirar do Kit de assistncia localizado
na bagageira o funil de cor preta para
abastecimento do lquido dos
traves com o respectivo tubo de
extenso;
115
A0L0148
auto-roscantes E fig. 116 e remover
o painel de proteco;
certificar-se de que o lquido est no
nvel mximo.
efectuado o controlo, reposicionar o
painel de proteco e voltar a apertar
os 2 parafusos auto-roscantes E.
desapertar o tampo do depsito e

introduzir o funil F fig. 117 com tubo
de extenso no bocal do depsito;
117
A0L0160
terminada a operao de
abastecimento, extrair o funil F com
o tubo de extenso;
voltar a apertar o tampo do
depsito;
reposicionar o painel de proteco e
auto-roscantes E.
ADVERTNCIA Extrair o tampo do
bocal com extrema ateno, de modo
a evitar a queda do mesmo no interior
do corpo do veculo.
ATENO
19) Ateno, durante os
reabastecimentos, para no
confundir os vrios tipos
de lquidos: so todos
incompatveis entre si! Um
reabastecimento com lquido
inadequado poderia danificar
gravemente o veculo.
20) O nvel do leo nunca deve
superar a referncia MX.
116
A0L0149
21) No acrescentar leo com

caractersticas diferentes das do
leo j presente no motor.
153
MANUTENO E CUIDADOS
26-9-2013 10:9 Pagina 154
22) O sistema de arrefecimento do

motor contm lquido de
proteco anticongelante
PARAFLUUP; para eventuais
reabastecimentos, utilizar um
fluido do mesmo tipo. O fluido
PARAFLU UP no pode ser
misturado com qualquer outro
tipo de fluido anticongelante. Em
caso de reabastecimento com
um produto no adequado, evitar
absolutamente ligar o motor e
23) Evitar que o lquido dos traves,
altamente corrosivo, entre em
contacto com as partes pintadas.
Caso isso acontea, lavar
imediatamente com gua.
24) Prestar muita ateno durante o
restabelecimento/
reabastecimento do nvel do
lquido dos traves, j que
o mesmo poderia gotejar, pelo
tubo de extenso, para o interior
da parte inferior do capot do
veculo e para partes do prabrisas e da carroaria,
provocando danos resultantes de
corroso. Prever a utilizao de
proteces adequadas (por
exemplo, papel absorvente), de
modo a limitar ao mximo esse
risco.
154
115) Com motor quente, actuar com

muito cuidado no interior do vo
do motor: perigo de queimaduras.
AVISO
113) O Alfa Romeo 4C foi concebido
e realizado para uma utilizao na
estrada em conformidade com
as leis em vigor. A utilizao do
veculo em pista deve
considerar-se ocasional e, em
todo o caso, sob a
responsabilidade do utilizador. O
veculo NO pode, por nenhum
motivo, ser modificado ou
adulterado j que, deste modo,
seriam modificados os requisitos
de homologao e/ou de
segurana previstos pelo
Fabricante. A utilizao do
produto modificado ou
adulterado, para alm de eximir o
Fabricante de eventuais
responsabilidades sobre o
produto, pode expor as pessoas a
graves riscos.
114) Nunca fumar durante qualquer
interveno no vo do motor:
podero estar presentes gases e
vapores inflamveis, com risco de
incndio.
116) No caso de reposio do nvel

do leo do motor, aguardar que o
motor arrefea antes de actuar
no tampo de abastecimento,
especialmente para veculos com
tampo de alumnio (para
ATENO: perigo de
queimaduras!
117) O sistema de arrefecimento
est pressurizado. Caso seja
necessrio, substituir o tampo
por outro original, caso contrrio
a eficincia do sistema pode ficar
comprometida. Com o motor
quente, no retirar o tampo do
depsito: perigo de queimaduras.
118) No viajar com o depsito do
lava pra-brisas vazio: a aco
do lava pra-brisas fundamental
para melhorar a visibilidade. O
funcionamento repetido do
sistema na ausncia de lquido
pode danificar ou deteriorar
rapidamente algumas partes do
sistema.
26-9-2013 10:9 Pagina 155
119) Alguns aditivos comerciais do

lquido lava pra-brisas so
inflamveis: o vo do motor
contm partes quentes que, em
contacto, podem provocar um
incndio.
120) O lquido dos traves
venenoso e altamente corrosivo.
Em caso de contacto acidental,
lavar imediatamente as partes
afectadas com gua e sabo
neutro, em seguida, passar por
gua abundante. Em caso de
ingesto, dirigir-se imediatamente
a um mdico.
FILTRO DE AR
ATENO
Para a substituio do filtro, dirigir-se

dedicada.
3) O leo do motor usado e o filtro

do leo substitudo contm
substncias perigosas para o
ambiente. Para a substituio do
leo e dos filtros, aconselhvel
121) O smbolo
, presente no
contentor, identifica os lquidos de
traves de tipo sinttico,
distinguindo-os dos de tipo
mineral. Utilizar lquidos de tipo
mineral danifica
irremediavelmente as juntas
especiais em borracha do sistema
de travagem.
155
MANUTENO E CUIDADOS
26-9-2013 10:9 Pagina 156
BATERIA
A bateria A fig. 118 necessita de
abastecimentos do electrlito com
gua destilada. Um controlo peridico,
efectuado pela Rede de Assistncia
Alfa Romeo dedicada , contudo,
necessrio para verificar a sua
eficincia.
118
A0L0138
SUBSTITUIO DA
BATERIA
122) 123) 124) 125)
25)
4)
Em caso de necessidade, substituir a

bateria por outra original com as
mesmas caractersticas. Para a
manuteno da bateria necessrio
seguir as indicaes fornecidas pelo
Fabricante da bateria.
156
CONSELHOS TEIS PARA

PROLONGAR A
DURAO DA BATERIA
Para evitar descarregar rapidamente a
bateria e para preservar a
funcionalidade no tempo, seguir
escrupulosamente as seguintes
indicaes:
ao estacionar o veculo, certificar-se
de que as portas e a tampa da
bagageira esto bem fechadas, para
evitar que permaneam acesos os
plafoniers respectivamente no interior
do habitculo e da bagageira;
apagar as luzes do plafonier interno:
de qualquer modo, o veculo est
equipado com um sistema de
desactivao automtica das luzes
internas;
com o motor desligado, no deixar
dispositivos acesos por longo tempo
(por ex. auto-rdio, luzes de
emergncia, etc.);
antes de qualquer interveno no
sistema elctrico, retirar o cabo
do plo negativo da bateria.
ATENO A bateria mantida por muito
tempo em estado de carga inferior a
50% sofre danos por sulfatao,
reduzindo a capacidade e a aptido ao
arranque.
Alm disso, fica mais sujeita

possibilidade de congelamento (pode
verificar-se j a 10 C). Em caso de
paragem prolongada, consultar o
pargrafo "Perodo prolongado de
inactividade do veculo", no captulo
"Arranque e conduo".
Se, aps a aquisio do veculo, se
pretender instalar acessrios elctricos
que necessitam de alimentao
elctrica permanente (alarme, etc.) ou
acessrios que afectem o balano
elctrico, contactar a Rede de
Assistncia Alfa Romeo dedicada, cujo
pessoal qualificado avaliar a absoro
elctrica total.
AVISO
122) O lquido existente na bateria
venenoso e corrosivo. Evitar o
contacto com a pele e os olhos.
No se aproxime da bateria com
lume ou possveis fontes de
fascas: perigo de exploso e
incndio.
26-9-2013 10:9 Pagina 157
123) O funcionamento com o nvel

do lquido demasiado baixo
danifica irreparavelmente
a bateria e pode provocar a sua
exploso.
124) Se o veculo tiver que ficar
parado por um perodo
prolongado em condies de frio
intenso, desmontar a bateria e
transport-la para um lugar
aquecido, para evitar o risco que
congele.
125) Quando se tiver que operar na
bateria ou nas proximidades,
proteger sempre os olhos com
culos apropriados.
RODAS E PNEUS
ATENO
25) Uma montagem incorrecta dos
acessrios elctricos e
electrnicos pode provocar danos
graves no veculo. Se, aps a
aquisio do veculo, se pretender
instalar acessrios (anti-furto,
etc.) dirigir-se Rede de
Assistncia Alfa Romeo dedicada,
que saber sugerir os dispositivos
mais indicados e sobretudo
aconselhar sobre a necessidade
de utilizar uma bateria com maior
capacidade.
Antes de longas viagens e, de qualquer

forma, a cada duas semanas,
aproximadamente, controlar a presso
dos pneus. Efectuar o controlo com
os pneus frios.
126) 127) 128) 129) 130)
Com a utilizao do veculo, normal

que a presso aumente; para o
correcto valor relativo presso de
enchimento do pneu, consultar o
pargrafo Rodas no captulo Dados
tcnicos.
Uma presso errada provoca um
desgaste anormal dos pneus fig. 119:
ATENO
4) As baterias contm substncias
muito perigosas para o ambiente.
Para a substituio da bateria,
119
A0L0085
A presso normal: faixa de rolamento

gasta de modo uniforme;
157
MANUTENO E CUIDADOS
26-9-2013 10:9 Pagina 158
B presso insuficiente: faixa de

rolamento particularmente gasta
nos bordos;
C presso excessiva: piso do pneu
particularmente gasto no centro.
Os pneus devem ser substitudos
quando a espessura da faixa de
rolamento fica reduzida para 1,6 mm.
Em todo o caso, respeitar as normas
vigentes no pas onde se circula.
AVISOS
o 4C pode estar equipado com pneus
de elevadas prestaes, capazes de
garantir desempenhos de aderncia
superiores, resultando, contudo, num
maior desgaste.
Para evitar danos nos pneus seguir as
seguintes precaues:
em caso de substituio, montar

sempre pneus novos, evitando os de
provenincia duvidosa;
ao substituir um pneu,
aconselhvel substituir tambm a
vlvula de enchimento.
AVISO
evitar choques violentos contra

passeios, buracos da estrada e
obstculos, bem como o andamento
prolongado em estradas irregulares;
126) O comportamento em estrada

do veculo depende da correcta
presso de enchimento dos
pneus.
controlar periodicamente se os
pneus apresentam cortes nos lados,
bolhas ou se a faixa de rolamento
est desgastada de forma irregular;
127) Uma presso demasiado baixa

provoca o sobreaquecimento do
pneu com possibilidade de danos
graves no mesmo.
evitar viajar com o veculo

sobrecarregado. Se furar um pneu,
parar imediatamente e substitu-lo;
158
Os pneus envelhecem, mesmo se

utilizados pouco. A presena de
gretas na borracha da faixa de
rolamento e nos flancos do pneu
constitui um sinal de envelhecimento.
Se os pneus tiverem sido montados
h mais de 6 anos, mand-los
controlar por pessoal especializado;
128) No efectuar a troca de lado

dos pneus, deslocando-os do
lado direito do veculo para o lado
esquerdo e vice-versa, de modo
a evitar a inverso do sentido
de rotao.
129) No efectuar tratamentos de
nova pintura das jantes em liga
leve, uma vez que necessitam de
temperaturas superiores a 150C.
As caractersticas mecnicas
das rodas podem ficar
comprometidas.
130) O veculo est sempre equipado
com rodas anteriores e
posteriores de dimenso
diferente. Assim, nunca possvel
deslocar as rodas da frente para
trs e vice-versa.
26-9-2013 10:9 Pagina 159
LIMPA PRA-BRISAS
aconselhvel substituir a escova
aprox. uma vez por ano.
131)
A seguir indicamos algumas

precaues simples para reduzir a
possibilidade de danos na escova:
rodar o aro A fig. 120 para a posio

(limpa pra-brisas parado);
posio MAR e, de seguida, para a
posio STOP;
no accionar o limpa pra-brisas no

vidro seco.
ATENO No levantar o brao do
limpa pra-brisas quando este se
encontra na posio de repouso inicial.
Consultar as indicaes seguintes
para levantar correctamente a escova
do limpa pra-brisas.
Levantamento da
escova
Se for necessrio levantar a escova do
pra-brisas (por exemplo, em caso
de neve ou caso seja necessrio
substituir a escova), proceder
do seguinte modo:
voltar a baixar a escova, colocando

de novo em contacto com o
pra-brisas;
voltar a colocar a escova na posio
de repouso inicial, rodando a chave
de ignio para a posio MAR.
em caso de temperaturas abaixo de

zero, certificar-se de que o gelo no
tenha prendido a parte em borracha
contra o vidro. Se necessrio,
desbloque-la com um produto
anti-gelo;
retirar a neve eventualmente
acumulada no vidro;
levantar a escova do pra-brisas e

prosseguir com a operao
necessria;
26)
Substituio da escova
do limpa pra-brisas
120
A0L0021
depois de ter rodado a chave de

ignio para a posio STOP, no
espao de 2 minutos, deslocar
a alavanca direita para cima at
posio instvel (posio "antipnico") durante pelo menos meio
segundo. O limpa pra-brisas
percorre, assim, um troo de
escovadela; cada execuo do
comando desencadeia o percurso de
um troo igual a cerca de 1/3 da
batida normal do limpa pra-brisas.
levantar o brao do limpa pra-brisas

seguindo as indicaes descritas
anteriormente;
premir a lingueta A fig. 121 da mola
de engate e extrair a escova do
brao;
montar a nova escova, inserindo a
lingueta na sede especifica do brao
bloqueada;
baixar o brao do limpa-pra-brisas
no pra-brisas.
a operao anterior pode ser

repetida por um mximo de 3 vezes,
a fim de deslocar a escova para a
posio mais adequada;
159
MANUTENO E CUIDADOS
26-9-2013 10:9 Pagina 160
121
Se no sair nenhum jacto, verificar em

primeiro lugar se est presente lquido
no depsito do lava pra-brisas (ver
pargrafo Verificao dos nveis neste
captulo).
CARROARIA
Em seguida, certificar-se de que os

furos de sada no esto entupidos; se
necessrio, limp-los utilizando um
alfinete.
O veculo est equipado com solues

tecnolgicas avanadas para proteger
eficazmente a carroaria externa e
os chassis estruturais.
A0L0086
PULVERIZADORES
Lava-pra-brisas
Os jactos do lava vidros so regulveis
fig. 122. A sua regulao efectuada
originariamente na fbrica. Caso se
torne necessria uma nova regulao,
Romeo dedicada.
AVISO
131) Viajar com a escova do limpa
pra-brisas gastas represent um
grave risco, porque reduz a
visibilidade em caso de pssimas
condies atmosfricas.
PROTECO CONTRA OS
AGENTES
ATMOSFRICOS
Os melhores produtos e os melhores

sistemas de pintura conferem
carroaria externa uma particular
resistncia aos agentes atmosfricos
(radiao solar, chuva cida, etc.) e
gravilha, atravs de proteces
especficas.
Tambm o chassis, em liga leve
resistente corroso, tratado para
evitar a formao de oxidaes
superficiais.
GARANTIA CONTRA A
CORROSO DO VECULO
ATENO
122
160
A0L0087
26) No accionar o limpa pra-brisas

com a escova levantada do
pra-brisas.
O veculo possui uma garantia contra a

perfurao, devido corroso, de
qualquer elemento original da estrutura.
Para as condies gerais desta
garantia, consultar o Livro de Garantia.
26-9-2013 10:9 Pagina 161
CONSERVAO DA
CARROARIA
Tinta
5)
27) 28)
Em caso de abrases ou fissuras

profundas, mandar efectuar de
imediato os retoques necessrios.
A manuteno da pintura consiste na
lavagem, cuja periodicidade depende
das condies e do ambiente de
utilizao. Por exemplo, nas zonas de
grande contaminao atmosfrica,
ou quando se percorrem estradas
cobertas de sal anti-gelo, deve lavar-se
o veculo com maior frequncia.
Para uma lavagem correcta do veculo,
se para a lavagem do veculo forem
utilizados vaporizadores ou
limpadores de alta presso, manter
uma distncia mnima de 40 cm
da carroaria para evitar danos ou
alteraes. Lembrar-se que
estagnaes de gua, a longo prazo,
podem danificar o veculo;
molhar a carroaria com um jacto de
gua de baixa presso;
passe sobre a carroaria, uma
esponja com uma ligeira soluo
detergente, enxaguando
frequentemente a esponja;
enxage bem com gua e seque

com jacto de ar ou pele
encamurada.
Durante a secagem, cuidar sobretudo
das partes menos visveis (ex. vos das
portas, capot, contorno dos faris,
etc.) onde a gua pode estagnar com
maior facilidade. Recomenda-se a
no levar imediatamente o veculo para
um ambiente fechado mas, sim,
deix-lo ao ar livre, de modo a
favorecer a evaporao da gua.
No lavar o veculo aps uma paragem
ao sol ou com a porta da bagageira
quente: pode alterar-se o brilho da
tinta.
As partes externas de plstico devem
ser limpas com o mesmo procedimento
realizado para a normal lavagem do
veculo.
Evitar o mais possvel estacionar o
veculo por baixo de rvores; as
substncias resinosas conferem um
aspecto opaco tinta.
ATENO Os excrementos de
pssaros devem ser lavados
imediatamente e com cuidado, pois a
sua acidez particularmente agressiva.
Vidros
Utilizar detergentes especficos e panos
bem limpos para no os riscar ou
alterar a sua transparncia.
Faris anteriores
Utilizar um pano macio, no seco,
embebido em gua e sabo para
automveis.
ATENO Na operao de limpeza
dos transparentes de plstico dos
faris anteriores, no utilizar
substncias aromticas (por ex.
gasolina) ou quetonas (por ex.
acetona).
Vo do motor
No fim do Inverno efectuar uma
lavagem profunda do compartimento
do vo do motor, tomando o cuidado
de no insistir directamente com jactos
de gua nas centralinas electrnicas.
Para esta operao, recorrer a oficinas
especializadas.
ATENO A lavagem deve ser
efectuada com o motor frio e a chave
da ignio na posio de STOP. Aps a
lavagem, certificar-se de que as vrias
proteces (por exemplo, tampes
de borracha e proteces diversas),
no estejam removidas ou danificadas.
161
MANUTENO E CUIDADOS
26-9-2013 10:9 Pagina 162
INTERIORES
132) 133)
ATENO
5) Os detergentes sujam as guas.
Lavar o veculo somente em
zonas equipadas para a recolha e
a depurao dos lquidos
utilizados para a lavagem.
ATENO
Verificar periodicamente o estado de

limpeza dos interiores, por baixo dos
tapetes, tambm para evitar possveis
danos das partes em carbono.
162
Para o reposicionamento, proceder da

seguinte forma:
Para remover e reposicionar os tapetes

no habitculo, proceder do seguinte
modo:
apertar os parafusos com anel A fig.

123 nas respectivas sedes no
pavimento;
desapertar os parafusos com anel A

fig. 123 do lado do condutor e do
lado do passageiro;
unir as tiras de velcro B dos tapetes

com aquelas presentes no
pavimento, tendo o cuidado de
exercer uma ligeira presso sobre as
mesmas, a fim de garantir a
aderncia adequada.
separar as tiras de velcro B

presentes por baixo da zona anterior
dos tapetes, levantando os mesmos
do pavimento.
27) A fim de manter intactas as

caractersticas estticas da
pintura, aconselhvel no
utilizar produtos abrasivos e/ou
enceradores para o
embelezamento do veculo.
28) Nas estaes de lavagem, evitar
a utilizao de lanas de gua,
rolos e/ou escovas. Portanto,
lavar o veculo exclusivamente
mo utilizando produtos
detergentes com PH neutro;
sec-lo com pele, tipo camura,
humedecida.
Reposicionar os tapetes no pavimento,

tendo o cuidado de fazer coincidir os
furos na zona posterior dos tapetes
com os bancos dos parafusos no
pavimento.
134)
BANCOS E PARTES EM
TECIDO OU MICROFIBRA
123
A0L0143
Eliminar o p com uma escova macia

ou com um aspirador. Para uma melhor
limpeza dos revestimentos em
microfibra (incluindo o volante, para
verses/mercados, onde previsto),
recomendvel humedecer a escova.
Esfregar os bancos com uma esponja
humedecida numa soluo de gua
e detergente neutro.
26-9-2013 10:9 Pagina 163
BANCOS EM PELE
Eliminar a sujidade seca com uma
camura ou um pano hmido, sem
exercer demasiada presso. Retirar as
manchas de lquidos ou de gordura
com um pano seco absorvente, sem
esfregar. Passar em seguida um pano
macio ou camura humedecido com
gua e sabo neutro. Se a mancha
persistir, utilizar produtos especficos,
tendo especial ateno s instrues
de utilizao.
ATENO No usar nunca lcool.
Certificar-se de que os produtos
utilizados para a limpeza no contm
lcool e derivados, mesmo em baixas
concentraes.
PARTES DE PLSTICO E
REVESTIDAS
Efectuar a limpeza dos plsticos
internos com um pano de microfibra,
se possvel, humedecido numa soluo
de gua e detergente neutro no
abrasivo. Para limpar manchas
gordurosas ou resistentes, utilizar
produtos especficos sem solventes e
estudados para no alterar o aspecto e
a cor dos componentes.
Para remover o eventual p, utilizar um

pano de microfibra, eventualmente
humedecido com gua.
desaconselhado o emprego de lenos
de papel que poderiam deixar resduos.
ATENO No utilizar lcool,
gasolinas e seus derivados para a
limpeza do display do quadro de
instrumentos.
PARTES REVESTIDAS EM
PELE VERDADEIRA
Para limpar estes componentes usar
s gua e sabo neutro. Nunca utilizar
lcool ou produtos base de lcool.
Antes de usar produtos especficos
para a limpeza dos interiores,
assegurar-se que o produto no
contm lcool e/ou substncias com
base alcolica
AVISO
132) Nunca utilizar produtos
inflamveis, como ter de petrleo
ou gasolina rectificada, para a
limpeza das partes interiores do
veculo. As cargas electrostticas
que so geradas durante a
operao de limpeza podem
provocar um incndio.
133) No ter embalagens de
aerossis no veculo: perigo de
exploso. Os aerossis no devem
estar expostos a uma temperatura
superior a 50 C. No interior de
um veculo exposto ao sol, a
temperatura pode superar de
forma significativa esses valores.
134) Portanto, o pavimento sob
a pedaleira no deve apresentar
obstculos: certifique-se de que
eventuais tapetes esto sempre
bem esticados e no interferem
com os pedais.
163
26-9-2013 10:9 Pagina 164
164
26-9-2013 10:9 Pagina 165
CARACTERSTICAS TCNICAS
Todas instrues teis para perceber
como feito e como funciona o seu
automvel esto contidas neste
captulo e ilustradas com dados,
tabelas e grficos. Para o apaixonado,
o tcnico, mas tambm simplesmente
para quem quer conhecer ao pormenor
o seu prprio veculo.
DADOS PARA A IDENTIFICAO ...166

CDIGOS DO MOTOR - VERSES
DA CARROARIA ...........................168
MOTOR ..........................................169
ALIMENTAO ...............................170
TRANSMISSO ..............................171
TRAVES .......................................172
SUSPENSES ................................173
DIRECO .....................................174
RODAS ...........................................175
DIMENSES ...................................179
PRESTAES ................................180
PESOS ...........................................181
ABASTECIMENTOS ........................182
FLUIDI E LUBRIFICANTI..................183
CONSUMO DE COMBUSTVEL ......186
EMISSES DE CO2........................187
DISPOSIES PARA O
TRATAMENTO DO VECULO EM
FIM DE VIDA ...................................188
165
26-9-2013 10:9 Pagina 166
DADOS PARA A
IDENTIFICAO
B Nmero de homologao.
Os dados de identificao do veculo

so:
Chapa resumida dos dados de
identificao;
Marcao do chassis;
Chapa de identificao da pintura da
carroaria;
Marcao do motor.
CHAPA RESUMIDA DOS
DADOS DE
IDENTIFICAO
Est aplicada na carroaria, atrs do
encosto do banco do lado do condutor,
e contm os seguintes dados fig. 124:
C Cdigo de identificao do tipo de

veculo.
D Nmero progressivo de fabrico do
chassis.
E Peso mximo autorizado do veculo
com plena carga.
F Peso mximo autorizado do veculo
com plena carga mais o atrelado.
G Peso mximo autorizado no primeiro
eixo (anterior).
H Peso mximo autorizado no segundo
eixo (posterior).
P Tipo de motor.
L Cdigo de verso da carroaria.
M Nmero de referncia.
N Valor correcto do coeficiente de
fumos.
125
A0L0158
Marcao
A marcao A fig. 126 est gravada no
pavimento do habitculo, junto ao
banco do lado do passageiro.
IDENTIFICAO DO
CHASSIS
Chapa VIN (Vehicle
Identification Number)
Est situada no tablier, no fundo do
pra-brisas fig. 125.
126
A0L0089
A marcao compreende:
124
A0L0088
tipo do veculo;
nmero progressivo de fabrico do
chassis.
166
26-9-2013 10:9 Pagina 167
ETIQUETA DE
IDENTIFICAO DA
TINTA DA CARROARIA
Est aplicada sob a tampa da
bagageira e contm os seguintes
dados fig. 127:
127
MARCAO DO MOTOR
Est gravada no bloco do motor e
contm o tipo e o nmero progressivo
de fabrico.
A0L0090
A Fabricante da tinta.
B Denominao da cor.
C Cdigo da cor.
D Cdigo da cor para retoques ou
pintura.
167
26-9-2013 10:9 Pagina 168
168
CDIGOS DO MOTOR - VERSES DA CARROARIA

Verses
1750 Turbo Gasolina
Cdigo de motor
Verses da carroaria
960A1000
960CXB1A 01
26-9-2013 10:9 Pagina 169
MOTOR
INFORMAES GERAIS
1750 Turbo Gasolina
Cdigo do tipo
960A1000
Ciclo
Otto
Nmero e posio dos cilindros
4 em linha
Dimetro e curso dos pistes (mm)
83 x 80,5
Cilindrada total (cm)
1742
Taxa de compresso
9,25 0,25
Potncia mxima (CEE) (kW)
177 (*)
Potncia mxima (CEE) (CV)
240
- regime correspondente (rotaes/min)
6000
Binrio mximo (CEE) (Nm)
350 (*)
Binrio mximo (CEE) (kgm)
35,7
- regime correspondente (rotaes/min)
2100 4000
Velas de ignio
Combustvel
NGK ILKAR7D6G
Gasolina verde sem chumbo 98 R.O.N. ou 95 R.O.N. (Especificao EN228)
(*) Valores obtidos atravs da utilizao de gasolina verde sem chumbo de 98 R.O.N.
169
26-9-2013 10:9 Pagina 170
170
ALIMENTAO
Verses
Alimentao
Injeco directa de controlo electrnico com turbo e
intercooler
1750 Turbo Gasolina

135)
AVISO
135) Modificaes ou reparaes do sistema de alimentao efectuadas de modo incorrecto e sem ter em conta as
caractersticas tcnicas do sistema podem causar anomalias de funcionamento com riscos de incndio.
26-9-2013 10:9 Pagina 171
TRANSMISSO
Verses
1750 Turbo Gasolina
Caixa de velocidades
Embraiagem
Traco
Sequencial de 6 velocidades
para a frente mais marchaatrs, com sistema de
comando electro-hidrulico
de gesto electrnica
Dispositivo electro-hidrulico
com comando electrnico
que actua na dupla
embraiagem a seco
Traseira
171
26-9-2013 10:9 Pagina 172
172
TRAVES
Verses
1750 Turbo Gasolina
Traves anteriores
Traves posteriores
Travo de
estacionamento
De disco autoventilados
De disco autoventilados
Comandado por alavanca

de mo, que actua nos
traves posteriores
ATENO gua, gelo e sal antigelo espalhados nas estradas podem depositar-se nos discos do travo, reduzindo a eficcia
de travagem na primeira travagem.
26-9-2013 10:9 Pagina 173
SUSPENSES
Verses
1750 Turbo Gasolina
Anteriores
Posteriores
Com tringulos sobrepostos com barra

estabilizadora
Sistema McPherson evoludo
173
26-9-2013 10:9 Pagina 174
174
DIRECO
Verses
1750 Turbo Gasolina
Dimetro de viragem entre passeios (m)
Tipo
11
De pinho e cremalheira
26-9-2013 10:9 Pagina 175
RODAS
ndice de velocidade
mxima para pneus de
neve
QM + S at 160 km/h
TM + S at 190 km/h
HM + S at 210 km/h
JANTES E PNEUS
Jantes em liga. Pneus Tubeless de
carcaa radial. No Documento nico
Automvel esto tambm indicados
todos os pneus homologados.
ATENO No caso de eventuais
discordncias entre "Livro de uso e
manuteno" e "Documento nico
Automvel", considerar apenas as
indicaes neste ltimo.
Para a segurana de andamento
indispensvel que o veculo esteja
equipado com pneus da mesma marca
e do mesmo tipo em todas as rodas.
ATENO Com pneus Tubeless no
utilizar cmaras de ar.
LEITURA CORRECTA DO
PNEU
Exemplo fig. 128:
205/45 R 17 88Y
205 Largura nominal (S, distncia em
mm entre os flancos)
45 Relao altura/largura (H/S) em
percentagem
R Pneu radial
17 Dimetro da jante em polegadas ()
88 ndice de carga (capacidade)
ndice de carga (capacidade)

128
Y ndice de velocidade mxima

ndice de velocidade
mxima
Q at 160 km/h
R at 170 km/h
S at 180 km/h
T at 190 km/h
U at 200 km/h
H at 210 km/h
V at 240 km/h
W at 270 km/h
Y at 300 km/h
A0L0114
60 = 250 kg
76 = 400 kg
61 = 257 kg
77 = 412 kg
62 = 265 kg
78 = 425 kg
63 = 272 kg
79 = 437 kg
64 = 280 kg
80 = 450 kg
65 = 290 kg
81 = 462 kg
66 = 300 kg
82 = 475 kg
67 = 307 kg
83 = 487 kg
68 = 315 kg
84 = 500 kg
69 = 325 kg
85 = 515 kg
70 = 335 kg
86 = 530 kg
71 = 345 kg
87 = 545 kg
72 = 355 kg
88 = 560 kg
73 = 365 kg
89 = 580 kg
74 = 375 kg
90 = 600 kg
75 = 387 kg
91 = 615 kg
175
26-9-2013 10:9 Pagina 176
LEITURA CORRECTA DA
JANTE
Exemplo fig. 128: 7 J x
17 H2 ET 33
7 dimetro da jante em polegadas (1).
J perfil da galeria (relevo lateral onde
apoia o calcanhar do pneu) (2).
17 dimetro de montagem em
polegadas (corresponde ao do pneu
que deve ser montado) (3 = ).
H2 forma e nmero dos "hump" (relevo
circunferencial , que mantm na
sede o calcanhar do pneu Tubeless
na jante).
ET 33 camber da roda (distncia entre o
plano de apoio disco/jante e a
linha mediana da jante da roda).
PNEUS RIM PROTECTOR

136)
AVISO
136) No caso de utilizao de
tampes das rodas integrais
fixados (com mola) jante de
chapa e pneus no de fbrica, em
ps-venda, equipados com Rim
Protector (fig. 129), NO montar
os tampes de roda. A utilizao
de pneus e tampes de roda no
adequados poder levar perda
imprevista de presso do pneu.
129
176
A0L0115
26-9-2013 10:9 Pagina 177
JANTES E PNEUS DE SRIE

137)
Jantes das rodas
Pneus de srie
Pneus de neve
7JX17 H2 ET 33
205/45 R17 88Y
205/45 R17 88Y M+S
7JX18 H2 ET 33
205/40 R18 86Y
205/40 R18 86Y M+S
8JX18 H2 ET 44
235/40 R18 95Y
235/40 R18 95Y M+S
8.5JX19 H2 ET 49
235/35 R19 91Y
235/35 R19 91Y M+S
Pneus anteriores
Pneus posteriores
Nos veculos equipados com pneus posteriores 235/40 R18 podem montar-se correntes de neve de dimenses reduzidas
com salincia mxima para alm do perfil do pneu igual a 7 mm.
AVISO
137) Caso seja utilizados pneus de Inverno com ndice de velocidade inferior ao indicado no Manual de circulao, no
superar a velocidade mxima correspondente ao ndice de velocidade utilizado.
177
26-9-2013 10:9 Pagina 178
178
PRESSO DE ENCHIMENTO A FRIO (bar)

Pneus de srie
Presso de enchimento (bar)
205/45 R17 88Y
1.8
205/40 R18 86Y
1.8
235/40 R18 95Y
2.0
235/35 R19 91Y
2.0
Pneus anteriores
Pneus posteriores
Com o pneu quente o valor da presso deve ser +0,3 bar em relao ao valor prescrito. Voltar a controlar, de qualquer forma,
o valor correcto com o pneu frio.
Com os pneus para neve o valor da presso deve ser +0,2 bar em relao ao valor prescrito para os pneus fornecidos de
fbrica.
Se for necessrio elevar o veculo, consultar o pargrafo "Elevao do veculo", no captulo "Em emergncia".
26-9-2013 10:9 Pagina 179
DIMENSES
As dimenses esto expressas em mm e referem-se ao veculo equipado com pneus fornecidos. A altura entende-se com o
veculo sem carga.
VOLUME DA BAGAGEIRA Capacidade com o veculo descarregado (normas V.D.A.) = 110 dm3
130
A0L0119
3990
864
2380
746
1184
1639
1868
1606
2090
De acordo com a dimenso das jantes, possvel efectuar pequenas variaes relativamente aos valores indicados.
179
26-9-2013 10:9 Pagina 180
180
PRESTAES
Verses
1750 Turbo Gasolina
Velocidade mxima
(km/h)
Acelerao de 0-100 km/h

(seg.)
258
4,5
26-9-2013 10:9 Pagina 181
PESOS
Verses
1750 Turbo Gasolina
Peso em vazio (com todos os lquidos,

depsito do combustvel cheio a 90% e
sem opcionais):
920
Capacidade til incluindo o condutor: (*)
255
Cargas mximas admitidas (**)

eixo anterior:
490
eixo posterior:
755
total:
1175
Cargas rebocveis (kg)

- reboque travado:
- reboque no travado:
Carga mxima no tejadilho:
Carga mxima na esfera (atrelado travado):
(*) Na presena de equipamentos especiais, o peso sem carga aumenta e, consequentemente, diminui a capacidade til, respeitando as cargas mximas
admitidas.
(**) Cargas a no ultrapassar. da responsabilidade do Utilizador dispor as mercadorias no vo da bagageira respeitando as cargas mximas admitidas.
181
26-9-2013 10:9 Pagina 182
ABASTECIMENTOS
1750 Turbo Gasolina
Combustiveis prescritos / Fluidos

e lubrificantes originais
litros
kg
Depsito do combustvel
40
incluindo uma reserva de
4-5
Sistema de refrigerao do motor
10,6
9,4
Crter do motor
5,4
4,6
Crter do motor e filtro
5,8
5,0
Caixa de velocidades/diferencial:
1,88
1,6
TUTELA TRANSMISSION
GEARTECH
Sistema hidrulico de actuao da caixa

de velocidades
1,45
1,2
TUTELA CS SPEED
Circuito dos traves hidrulicos com

dispositivo anti-bloqueio ABS
0,52
0,56
TUTELA TOP 4
Recipiente do lquido lava pra-brisas
1,9
1,7
Mistura de gua e lquido TUTELA

PROFESSIONAL SC 35
Gasolina verde sem chumbo no

inferior a 95 R.O.N. (Especificao
EN228)
Mistura de gua desmineralizada e
lquido PARAFLUUP a 50% (*)
SELENIA SPORT POWER
(*) Para condies climatricas particularmente severas, recomenda-se uma mistura de 60% de PARAFLU UP e de 40% de gua desmineralizada.
182
26-9-2013 10:9 Pagina 183
FLUIDOS E LUBRIFICANTES
O leo do motor que equipa o seu veculo foi especificamente desenvolvido e testado para satisfazer os requisitos previstos
pelo Plano de Manuteno Programada. A utilizao constante dos lubrificantes indicados garante as caratersticas de
consumo de combustvel e emisses. A qualidade do lubrificante determinante para o funcionamento e a durao do motor.
CARACTERSTICAS DOS PRODUTOS
Emprego
Lubrificante para
motores a
gasolina
29)
Caractersticas qualitativas dos fluidos e

lubrificantes para um correcto funcionamento
do veculo
Lubrificante totalmente sinttico de graduao SAE
5W-40 ACEA C3.
Qualificao FIAT 9.55535-GH2.
Lquidos e
lubrificantes originais
SELENIA SPORT
POWER
Contractual Technical
Reference N F052.H12
Intervalo de
substituio
Segundo Plano de
Manuteno
Programada
Em casos de emergncia onde no estiverem disponveis lubrificantes com as caractersticas especificadas, permitido
utilizar, para efectuar os enchimentos, produtos com as prestaes mnimas ACEA indicadas; neste caso no esto garantidas
as prestaes ideais do motor.
ATENO
29) A utilizao de produtos com caractersticas diferentes das acima indicadas poder provocar danos no motor que
no so abrangidos pela garantia.
183
26-9-2013 10:9 Pagina 184
Emprego
Lubrificantes e
massas para a
transmisso do
movimento
Lquido para os
traves
184

do veculo
Lquidos e
Aplicaes
Lubrificante sinttico de graduao SAE 75W 85

Qualificao FIAT 9.55550-MZ3.
TUTELA
TRANSMISSION
GEARTECH
Reference NF704.C08
Caixa de velocidades
automtica TCT
Fluido especfico para actuadores electrohidrulicos dos selectores de relaes

Qualificao FIAT 9.55550-SA1
TUTELA CS SPEED
Reference N F005.F98
Lubrificante para
actuador electrohidrulico
Massa lubrificante com bissulfureto de molibdnio,

para elevadas temperaturas de utilizao.
Consistncia NL.G.I. 1-2
Qualificao FIAT 9.55580
TUTELA ALL STAR

Reference N F702.G07
Juntas homocinticas
lado da roda
Massa lubrificante especfica para juntas

homocinticas com baixo coeficiente de atrito.
Consistncia NL.G.I. 0-1
TUTELA STAR 700

Reference N F701.C07
Juntas homocinticas
lado do diferencial
Fluido sinttico para sistemas de travagem e

embraiagem. Supera as especificaes FMVSS n.
116 DOT 4, ISO 4925, SAE J1704
TUTELA TOP 4
Reference N F001.A93
Traves hidrulicos e
comandos hidrulicos
da embraiagem
26-9-2013 10:9 Pagina 185
Emprego

do veculo
Lquidos e
Aplicaes
Protector para
radiadores
Protector com aco anticongelante de cor

vermelha base de glicol monoetilnico inibido
com formulao orgnica. Supera as
especificaes CUNA NC 956-16, ASTM D 3306.
PARAFLUUP (*)
Reference N F101.M01
Percentagem de
utilizao: 50% gua
desmineralizada 50%
PARAFLUUP (**)
Lquido para lava

pra-brisas
Mistura de lcoois, gua e tensioactivos CUNA NC

956-11
TUTELA
PROFESSIONAL SC 35
Reference N F201.D02
Deve ser utilizado puro

ou diludo nos sistemas
limpa/lava pra-brisas
Adesivo para
vidros
Adesivo base MS Polymer

Qualificao FIAT 9.55738/C
SIMSON ISR 70-08 AP
Colagem dos vidros

carroaria
(*)AVISO No repor nem misturar com outros lquidos com caractersticas diferentes das descritas.
(**)Para condies climatricas particularmente severas, recomenda-se uma mistura de 60% de PARAFLUUP e de 40% de gua desmineralizada.
185
26-9-2013 10:9 Pagina 186
CONSUMO DE COMBUSTVEL
Os valores de consumo de combustvel, indicados na seguinte tabela, so determinados com base nos ensaios de
homologao prescritos pelas Directivas Europeias especficas.
Para a determinao do consumo, so executados os seguintes procedimentos:
ciclo urbano: inicia com um arranque a frio, sendo portanto efectuada uma conduo que simula a utilizao de circulao
urbana do veculo;
ciclo extra-urbano: efectuada uma conduo que simula a utilizao de circulao extra-urbana do veculo com frequentes
aceleraes em todas as velocidades; a velocidade de percurso varia de 0 a 120 km/h;
consumo combinado: determinado com uma ponderao de cerca de 37% do ciclo urbano e de cerca de 63% do ciclo
extra-urbano.
ATENO Tipo de percurso, situaes de trfego, condies atmosfricas, estilo de conduo, estado geral do veculo, nvel
de equipamentos/dotaes/acessrios, utilizao do climatizador, carga do veculo, presena de porta-bagagens no tecto,
outras situaes que penalizam a penetrao aerodinmica ou a resistncia ao avano, conduzem para valores de consumo
diferentes dos registados.
CONSUMOS SEGUNDO A DIRECTIVA EUROPEIA VIGENTE (litros/100 km)
Verses
1750 Turbo Gasolina
186
Urbano
Extra-urbano
Combinado
9,8
5,0
6,8
26-9-2013 10:9 Pagina 187
EMISSES DE CO2
Os valores de emisso de CO2 indicados na tabela seguinte referem-se ao consumo combinado.
Verses
1750 Turbo Gasolina
Emisses de CO2 segundo a directiva europeia vigente (g/km)

157
187
26-9-2013 10:9 Pagina 188
DISPOSIES PARA O TRATAMENTO DO VECULO EM FIM DE VIDA

H anos que a Alfa Romeo est empenhada na proteco e defesa do ambiente, atravs do melhoramento contnuo dos
processos de produo e fabrico de produtos cada vez mais ecocompatveis. Para garantir aos clientes o melhor servio
possvel, em conformidade com as normas ambientais e em resposta s obrigaes resultantes da Directiva Europeia
2000/53/EC relativa aos veculos em fim de vida, a Alfa Romeo oferece aos seus clientes a possibilidade de entregarem o seu
prprio veculo (*) em fim de vida sem custos adicionais.
A Directiva Europeia prev, de facto, que a entrega do veculo ocorra sem que o seu ltimo detentor ou proprietrio tenha de
suportar custos devidos ao valor de mercado nulo ou negativo do veculo. Em particular, em quase todos os EstadosMembros da Unio Europeia, at 1 de Janeiro de 2007, a eliminao a custo zero s acontecia para veculos matriculados at
1 de Julho de 2002, enquanto que a partir de 2007 a eliminao ocorre a custo zero, independentemente do ano de matrcula,
desde que o veculo contenha os seus componentes essenciais (em especial motor e carroaria) e esteja isento de resduos
adicionais.
Para entregar o seu veculo em fim de vida sem custos adicionais, dirigir-se aos nossos concessionrios ou a um dos centros
de recolha e desmantelamento autorizados Alfa Romeo. Estes centros foram cuidadosamente seleccionados a fim de garantir
um servio com normas de qualidade adequadas em matria de recolha, tratamento e reciclagem de veculos em fim de
vida respeitando o Ambiente.
Poder encontrar informao sobre estes centros de abate na rede de concessionrios Alfa Romeo dedicados ou telefonando
para o nmero verde 00800 2532 4200 ou consultando a pgina da Alfa Romeo na Internet.
(*) Veculo para transporte de passageiros, equipado no mximo com nove lugares, para um peso total admissvel de 3,5 t
188
26-9-2013 10:9 Pagina 189
O QUE FAZER SE
Problema
Possvel soluo
... SE SE FURAR UM PNEU.
Utilizar o kit de reparao dos pneus Fix&Go.
Consultar pg. 125.
... SE SE ESVAZIAR UM PNEU.
Restabelecer a presso correcta.
Consultar pg. 178.
Consultar pg. 140 ou

dirigir-se Rede de
dedicada.
Substituir a lmpada.

dirigir-se Rede de
dedicada.

dirigir-se Rede de
dedicada.
Dirigir-se Rede de
dedicada.

dirigir-se Rede de
dedicada.
Substituir as pilhas internas do telecomando.
Consultar pg. 12.
... A BATERIA EST CARREGADA.
... O PLAFONIER INTERNO NO SE

ACENDE.
... O PLAFONIER DA BAGAGEIRA NO SE

ACENDE.
... UMA LMPADA EXTERNA (mximos,

mdios...) NO SE ACENDE.
... O TELECOMANDO NO FUNCIONA.
26-9-2013 10:9 Pagina 190
Problema
Possvel soluo
Verificar o respectivo fusvel de proteco.

dirigir-se Rede de
dedicada.
Mandar verificar o respectivo motor de subida

/ descida do vidro
Dirigir-se Rede de
dedicada.
... O MOTOR NO ARRANCA, O MOTOR DE

ARRANQUE NO FUNCIONA.
Dirigir-se Rede de
dedicada.
... O MOTOR NO ARRANCA OU PRA

DURANTE A MARCHA.
Certificar-se de que h combustvel suficiente

no depsito; abastecer em caso de
necessidade.
Consultar pg. 60.
... O MOTOR NO ARRANCA A SEGUIR A

UMA COLISO.
Verificar a activao do sistema de bloqueio

do combustvel.
Consultar pg. 35.
... UM ELEVADOR DE VIDROS ELCTRICO

NO FUNCIONA.
NDICE ALFABTICO
26-9-2013 10:9 Pagina 198
NDICE
ALFABTICO
Abastecimento do veculo.............
60
60
182
106
106
106
13
170
22
110
124
124
Abastecimento...............................
Abastecimentos .............................
Air bag frontal lado condutor ..........
Air-Bag frontal lado passageiro.......
Air bags frontais .............................
Alarme ...........................................
Alimentao ...................................
Aquecimento e ventilao ..............
Arranque do motor.........................
Arranque do motor.........................
Arranque com bateria auxiliar ....
Arranque com manobras de
inrcia ....................................... 124
As chaves ...................................... 11
Chave com telecomando .......... 11
Chave mecnica ....................... 11
Bagageira / Capot do motor .........

Bagageira
Abertura ....................................
Bancos ..........................................
Bateria ...........................................
conselhos para prolongar a
durao.....................................
substituio...............................
Bateria (recarga).............................
Bloqueio da direco .....................
41
41
16
156
156
156
140
15
Bloqueio das portas .......................

Bolsa porta-objectos......................
Bolso atrs do encosto ..................
Boto TRIP ....................................
Botes de comando ......................
34
36
37
74
67
Capot do motor
Abertura ....................................
Fecho........................................
Carroaria
cdigos da carroaria................
garantia.....................................
manuteno ..............................
proteco de agentes
atmosfricos .............................
Cintos de segurana ......................
Emprego ...................................
Cinzeiro..........................................
Climatizao ..................................
Difusores do ar do habitculo....
Climatizador manual.......................
Cdigos do motor..........................
Comandos .....................................
Condies de utilizao .................
Conforto climtico..........................
Consumo de combustvel ..............
Conta-rotaes..............................
Cruise Control ................................
Dados para a identificao
41
42
168
160
161
160
98
98
37
20
21
25
168
34
119
21
186
66
31
chapa resumida dos dados

de identificao ......................... 166
Dados para a identificao
etiqueta da tinta da carroaria ...
marcao do chassis ................
marcao do motor...................
Dados tcnicos ..............................
Difusores de ar laterais...................
Dimenses.....................................
Direco ........................................
Dispositivo de arranque..................
Bloqueio da direco ................
Dispositivo "Follow Me Home" .......
167
166
167
166
20
179
174
15
15
29
Elevao do veculo ......................

Elevadores de vidros elctricos ......
Comandos ................................
Embraiagem ..................................
Emisses de CO2 ..........................
Equipamentos internos ..................
Espelhos retrovisores .....................
Espelho interior .........................
Espelhos exteriores ...................
Estacionamento .............................
Travo de mo ..........................
Estilo de conduo ........................
Extintor ..........................................
140
40
40
171
187
36
18
18
18
111
111
118
37
Faris............................................
43
43
Orientao do feixe luminoso ....
26-9-2013 10:9 Pagina 199
Regulao dos faris no

exterior......................................
substituio de lmpadas..........
Filtro de ar......................................
Fluidi e lubrificanti
(caratteristiche).............................
Fusveis (substituio).....................
43
132
155
183
136
Gear Shift Indicator .......................
66
Grupos pticos
grupos pticos anteriores
(substituio da lmpada).......... 132
grupos pticos posteriores
(substituio de lmpada).......... 133
Inactividade prolongada do
veculo ......................................... 120
Indicador do lquido de
arrefecimento do motor................ 66
Indicador do nvel de
combustvel.................................. 66
Indicadores de direco ................. 29
Funo Lane change .............. 29
substituio da lmpada ........... 132
posteriores................................... 133
Instalao de dispositivos
elctricos/electrnicos.................. 53
Instrumentos de bordo
conta-rotaes.......................... 66
display....................................... 64
indicador da temperatura do
lquido de arrefecimento do
motor ........................................ 66
indicador do nvel de
combustvel............................... 66
Instrumentos de bordo .............. 64
taqumetro................................. 66
Interiores (limpeza) ......................... 162
Intermitncias................................. 29
Isqueiro .......................................... 37
Jantes das rodas

dimenses ................................
jantes e pneus...........................
leitura correcta da jante .............
Rim Protector............................
Jantes
rodas e pneus ...........................
177
175
176
176
Kit Fix&Go automatic ....................

Lmpadas
125
tipos de lmpadas.....................
Lava-culo posterior
nvel do lquido do lava-culo
posterior....................................
Lava-pra-brisas
nvel do lquido
lava-para-brisas ........................
Limpa pra-brisas/lava
pra-brisas...................................
Funo Lavagem inteligente ...
Limpa pra-brisas
escovas.....................................
substituio das escovas ..........
Limpeza dos vidros ........................
130
157
151
151
30
30
159
159
30
Limpeza e manuteno
bancos em pele ........................
bancos e partes em tecido........
carroaria ..................................
faris anteriores.........................
interiores do veculo...................
partes de plstico e
revestidas..................................
partes revestidas em pele
verdadeira .................................
vo do motor ............................
vidros ........................................
Lubrificanti (caratteristiche) .............
Luz de nevoeiro
posterior/marcha-atrs.................
Luz de nevoeiro traseira .................
Luz do plafonier
substituio da lmpada ...........
Luzes avisadoras e mensagens......
Luzes de emergncia .....................
Luzes de estacionamento ..............
Luzes de matrcula
Luzes de presena/Luzes de
stop .............................................
Luzes de presena/Luzes
diurnas (D.R.L.))
Luzes de presena/mdios ............
Luzes diurnas (D.R.L.) ....................
Luzes dos mdios
163
162
160
161
162
163
163
161
161
183
134
34
135
76
34
29
134
134
132
28
28
NDICE ALFABTICO
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substituio da lmpada ........... 132

Luzes do terceiro stop
substituio de lmpadas.......... 134
Luzes externas............................... 28
Manuteno e cuidados
manuteno programada ..........
plano de manuteno
Programada ..............................
utilizao severa do veculo .......
verificaes peridicas ..............
Mximos ........................................
Mximos (luzes)
Mdios (luzes)
Menu de setup...............................
Menu de Setup ..............................
Montagem de cadeirinha para
crianas "Universal" .....................
Motor
cdigos de identificao............
dados tcnicos..........................
marcao..................................
o nvel do lquido de
refrigerao do motor................
leo do motor
consumo...................................
verificao do nvel ....................
Opes do Menu ...........................
144
145
148
148
29
132
132
132
67
67
103
168
169
167
151
151
151
68
Palas pra-sol...............................
Pesos ............................................
Plafonier da bagageira
Plafoniers .......................................
Plafonier anterior .......................
Plano de Manuteno
Programada .................................
Pneus de neve ...............................
Pneus
Fix&Go automatic (kit) ...............
leitura correcta do pneu ............
pneus de neve ..........................
pneus de srie...........................
pneus Rim Protector .................
presso de enchimento.............
Pneus - manuteno......................
Porta-copo ....................................
Portas ............................................
Bloqueio/desbloqueio
centralizado das portas .............
Poupana de combustvel..............
Prestaes.....................................
Pr-tensores ..................................
Limitadores de carga.................
Proteco do ambiente..................
Pulverizadores do lava-vidros .........
Quadro de instrumentos ...............
37
181
135
33
33
145
119
125
175
177
177
176
178
157
37
38
38
118
180
101
101
62
160
Quadro e instrumentos de bordo ...
64
64
Reboque do veculo......................
141
Engate do anel de reboque .......

Rim Protector.................................
Rodas e pneus
Fix&Go automatic (kit) ...............
presso de enchimento dos
pneus........................................
reparao da roda.....................
Rodas e pneus..........................
Sensores de estacionamento........
Smbolos........................................
Sistema ABS..................................
Interveno do sistema .............
Sistema Alfa D.N.A. .....................
Modalidade "All Weather" ..........
Modalidade "Dynamic" ..............
Modalidade "Natural" ................
Modalidade Race ...................
Modalidades de conduo ........
Sistema Alfa Romeo Code .............
Sistema ASR (AntiSlip
Regulation)...................................
Sistema auto-rdio.........................
Sistema CBC (Cornering Braking
Control) ........................................
Sistema de bloqueio do
combustvel..................................
Sistema DTC (Drag Torque
Control) ........................................
Sistema EBD..................................
Sistema "Electronic Q2 ("E-Q2")"....
Sistema EOBD ...............................
141
176
125
178
125
157
54
10
45
45
49
51
49
49
50
49
10
45
53
45
35
45
45
47
52
26-9-2013 10:9 Pagina 201
Sistema ESC (Electronic Stability

Control) ........................................ 44
Sistema HBA ................................. 46
Sistema Hill Holder......................... 46
Sistema Pre-Fill (RAB - Ready
Alert Brake) .................................. 47
Sistema S.B.R. (Seat Belt
Reminder) .................................... 100
Sistema T.P.M.S. (Tyre Pressure
Monitoring System) ...................... 57
Substituio das lmpadas
luzes interiores .......................... 135
substituio de lmpadas....... 133-134
Substituio de lmpadas
luzes externas ........................... 132
Substituio de uma lmpada........ 129
Indicaes gerais ...................... 129
Suspenses ................................... 173
Taqumetro (indicador de
velocidade) ..................................
Taqumetro .....................................
Tomada de corrente .......................
Transmisso...................................
Transmissores de rdio e
telemveis....................................
Transportar crianas em
segurana....................................
Travo de mo ...............................
Traves ..........................................
nvel do lquido dos traves .......
Trip Computer ................................
66
66
36
171
54
102
111
172
152
73
Utilizao da caixa de
velocidades ................................. 112
Vo do motor
lavagem ....................................
verificao dos nveis.................
Vos porta-objectos.......................
Velas (tipo) .....................................
Verses da carroaria.....................
Vidros (limpeza)..............................
Volante...........................................
161
149
36
169
168
161
17
PARTS & SERVICES

TECHNICAL SERVICES - SERVICE ENGINEERING
Largo Senatore G. Agnelli, 3 -10040 Volvera - Torino (Italia)
Fiat Group Automobiles S.p.A.
Publicao n. 604.38.561 - 2 Edio - 10 /2013
Propriedade reservada. Reproduo, mesmo que parcial, proibida sem
autorizao por escrito da Fiat Group Automobiles S.p.A.
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PORTUGUS
Alfa Services
USO E MANUTENO

Uso E Manutenção: Alfa Services

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COP ALFA 4C LUM PT 11/07/13 10.

26-9-2013 10:9 Pagina 1

26-9-2013 10:9 Pagina 2

ESTACIONAMENTO SOBRE MATERIAL INFLAMVEL

RESPEITO PELO AMBIENTE

EQUIPAMENTOS ELCTRICOS ACESSRIOS

NO MANUAL DE USO E MANUTENO

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26-9-2013 10:9 Pagina 4

Esta pgina foi deixada em branco intencionalmente

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LQUIDO DOS TRAVES /

26-9-2013 10:9 Pagina 6

BAGAGEIRA / CAPOT DO MOTOR

26-9-2013 10:9 Pagina 7

AIR BAG DO LADO DO

26-9-2013 10:9 Pagina 8

SISTEMA ALFA DNA

26-9-2013 10:9 Pagina 9

SISTEMA EOBD (EUROPEAN ON

26-9-2013 10:9 Pagina 10

Ao rodar a chave para a posio STOP,

Cada chave possui um dispositivo

Se, durante o arranque, o cdigo no

O envio do cdigo de reconhecimento

Nesse caso, rodar a chave para a

26-9-2013 10:9 Pagina 11

Se a luz avisadora digital

a fechadura das portas.

1) Colises violentas podero

Desbloqueio das portas

O desbloqueio das portas ocorre

Premir o boto B para abrir/fechar o

26-9-2013 10:9 Pagina 12

Presso breve no boto : bloqueio

extrair a gaveta porta-bateria D e

26-9-2013 10:9 Pagina 13

O alarme intervm nos seguintes

A interveno do alarme evidenciada

AVISO A funo de bloqueio do motor

26-9-2013 10:9 Pagina 14

Se, aps a activao do alarme, for

So efectuadas as seguintes aces

Para excluir a proteco volumtrica,

26-9-2013 10:9 Pagina 15

O dispositivo de arranque est

3) Ao sair do veculo, retirar sempre

26-9-2013 10:9 Pagina 16

Para encontrar uma ptima posio

A Alfa Romeo aconselha: o banco deve

A Alfa Romeo aconselha: o encosto

A Alfa Romeo aconselha: o banco deve

26-9-2013 10:9 Pagina 17

Este pode ser regulado axial ou

26-9-2013 10:9 Pagina 18

A Alfa Romeo aconselha: depois de ter

Actuar na alavanca A fig. 13 para

26-9-2013 10:9 Pagina 19

dispositivo na posio 2: seleco do

ATENO Durante a marcha os

fig. 16 para activar

A activao efectiva assinalada pela