Trabajo Especial de Grado

TRABAJO ESPECIAL DE GRADO
ESTUDIO COMPARATIVO TCNICO-ECONMICO ENTRE BOMBAS

MULTIFSICAS Y ESTACIONES DE SEPARACIN DE FLUJO
TRADICIONALES
TUTOR ACADMICO: Prof. Frank Pietersz.

TUTOR INDUSTRIAL: Ing. Jos Pan.
Presentado ante la Ilustre

Universidad Central de Venezuela
Por los Brs. Palacio Tarazona, ngel Manuel
Romero Santos, Hugo Vidal
para optar al Ttulo de
Ingeniero Mecnico
Caracas, 2003.
____________________________________________Trabajo Especial de Grado
Romero S., Hugo V. y Palacio T., ngel M.
ESTUDIO COMPARATIVO TCNICO-ECONOMICO ENTRE BOMBAS

MULTIFASICAS Y ESTACIONES DE SEPARACIN DE FLUJO
TRADICIONALES.
Tutor Acadmico: Ing. Frank Pietersz. Tutor Industrial: Ing. Jos Pan. Tesis. Caracas.
U.C.V. Facultad de Ingeniera. Escuela de Ingeniera Mecnica. 2003, 360 pag.
1 Bombas. 2 Estaciones de separacin de flujo. 3 Estudio tcnico-econmico. 4 Flujo
multifsico. 5 Produccin de crudo.
En el presente trabajo, se desarroll un estudio comparativo tcnico-econmico, acerca de

la utilizacin de bombas multifsicas en lugar de estaciones de flujo tradicionales en la
produccin de petrleo crudo.
Esta investigacin, enmarcada dentro del rea de bombeo y transporte de fluidos, es un
estudio terico con revisin y evaluacin de casos prcticos sobre aplicacin de bombeo
multifsico como tecnologa alternativa, aportando mayor informacin sobre el tema y
recomendaciones tiles en la aplicacin de esta tcnica para las condiciones propias de los
campos venezolanos.
Como principales parmetros de evaluacin se incluyeron: tasa de flujo manejado por la
estacin, presin de entrada a la bomba, relacin gas/petrleo, distancia de bombeo, propiedades
de los fluidos, costos y valor presente neto. Este estudio fue restringido a equipos ya
desarrollados.
El presente informe consta de una seleccin, clasificacin e interpretacin de informacin
para: la descripcin del flujo multifsico, el conocimiento de la estructura de una estacin de
flujo, la descripcin detallada de la tecnologa actual de bombeo multifsico, y los parmetros
necesarios para la evaluacin tcnica, de costos y econmica. Se incluy la comparacin entre
ellas en una serie de casos representativos, dejando a otros estudios la realizacin de adaptaciones
especficas para los yacimientos venezolanos.
ii
Queremos agradecer a:
Dios por permitir la culminacin de este trabajo.
Mi madre por su entrega y sacrificio para ayudarme a culminar mis estudios.
Mi hermana Algis por su incondicional apoyo y oportunos consejos.
Mi padre que me ense a alentar mis sueos.
Mi esposa porque su apoyo y sus palabras de estmulo me devolvieron la fe y el espritu para llegar a la meta.
Al Ing. Oscar Stopello Perdomo por facilitarnos la asignacin de este Trabajo Especial de Grado.
Al Prof. Frank Pietersz por su paciencia y apoyo cuando lo necesit.
Mi familia por insistir Gracias.
Hugo.
A Nuestro Seor por iluminar este camino y ser nuestro compaero de tesis.
A mis mujeres: mi Madre y mi Abuela, por su abnegada dedicacin y apoyo en cada uno de mis das.
A lo ms bello que tengo en la vida: a mi compaera, por su amor, su paciencia, sus consejos y por saber que
siempre estar all, cuando ms la necesite. Gracias, Beatriz.
A mis hermanos, especialmente a David, mi ms grande e incondicional amigo.
A la Sra.Beatriz de Ollarves y al Sr. Andrs Ollarves, por su colaboracin en ayudarme a culminar mi carrera.
A la Sra.Gisela, por impulsarnos hasta el final.
Al Prof. Frank Pietersz,por haber confiado en nosotros.
A Hugo, por lograr llegar al final, bajo cualquier circunstancia.
Y especialmente quiero dedicar esta tesis a la memoria de mi Padre y de mi To Hugo, quienes, aunque ausentes,
desde otro lugar nos alientan y nos cuidan.
ngel Manuel.
Queremos agradecer tambin a las siguientes personas:

Ing. Jos Pan, por su gua en la realizacin de este estudio y la valiosa informacin que aport.
Ing. Jean Michel Oddo (Sulzer Pompes Francia).
Ing. Luis Mayo.
Lic. Carlos Hernndez.
Ing. David Ochoa.
Dra. Olga Gonzlez.
Sr. Henry Garcia.
Ing. Frank Kenyery.
Ing. Rafael Bastardo.
Lic. Marcos Surez.
Lic. Dmaris Mujica.
Lic. Luis Costa.
Prof. Juan Carlos Mestre.
Y a todas aquellas personas que gustosamente colaboraron con nosotros y cuya ayuda fue fundamental e invaluable
para culminar esta investigacin.
iii

NDICE:
RESUMEN.
AGRADECIMIENTOS.
ii
NDICE.
iii
NOMENCLATURA.
INTRODUCCIN.
OBJETIVOS.
x
xvi
xviii
CAPTULO I: MARCO CONCEPTUAL.
1.1
Distribucin de los fluidos en el yacimiento.
1.2
1.2.1
1.2.2
1.2.3
1.2.4
1.2.5
1.2.6
1.2.7
1.2.8
a)
b)
c)
1.2.9
1.2.10
Produccin de petrleo.
Produccin por flujo natural.
El gas natural en la produccin de petrleo.
Relacin gas petrleo (GOR).
Elevacin por gas (gas lift).
Bombeo mecnico (balancn).
Recuperacin secundaria.
El agua en la produccin de petrleo.
Factores que influyen en la tasa de produccin de un campo.
Factores geolgicos.
Factores relativos al mtodo de produccin.
Factores econmicos.
Recoleccin del petrleo.
Curva de produccin.
1.3
Flujo multifsico.
11
1.4
1.4.1
a)
b)
1.4.2
1.4.3
1.4.4
1.4.5
Flujo bifsico.
Flujo bifsico en tuberas.
Flujo homogneo.
Flujo separado.
Patrones de flujo.
Influencia de la inclinacin de las tuberas en los patrones de flujo.
Efecto de los accesorios en los patrones de flujo.
Flujo bifsico en la industria petrolera.
11
1.5
1.5.1
a)
b)
c)
d)
e)
1.5.2
a)
b)
Clculo de propiedades.
Densidad.
Densidad del gas.
Densidad del petrleo.
Densidad del agua.
Densidad del lquido.
Densidad bifsica o de mezcla.
Viscosidad.
Viscosidad del gas.
Viscosidad del petrleo.
20
iv

c)
d)
e)
1.5.3
a)
b)
1.5.4
1.5.6
1.5.7
Viscosidad del agua.

Viscosidad de la mezcla de lquido.
Viscosidad bifsica.
Tensin superficial.
Tensin superficial gas-crudo.
Tensin superficial gas-agua.
Tasa de solucin gas / petrleo (Rs).
Correlacin de Lasater.
Factor de volumen de formacin de crudo.
Compresibilidad del petrleo.
Factor de volumen de formacin del agua.
Gravedad especfica de gas libre y gas disuelto.
1.6
1.6.1
a)
b)
c)
d)
e)
1.6.2
1.6.3
a)
b)
c)
d)
1.6.4
1.6.5
Velocidades y relaciones caractersticas.

Relaciones de volumen.
Relacin gas petrleo (GOR: gas - oil ratio).
Fraccin de vaco (GVF: gas void fraction).
Relacin gas lquido (GLR: gas - liquid ratio).
Corte de agua (WC: water cut).
Interrelaciones.
Efecto de atascamiento de liquido (liquid holdup).
Velocidad superficial.
Velocidad superficial del gas.
Velocidad superficial del lquido.
Ambas fases: velocidad de mezcla.
Velocidad de deslizamiento o resbalamiento.
Fraccin volumtrica de entrada.
Fraccin de volumen in situ.
49
1.7
1.7.1
1.7.2
1.7.3
Estudio del flujo en una tubera multifsica.

Consideraciones generales.
Ecuacin del gradiente de presiones para flujo bifsico.
Ecuacin de la energa para mezcla bifsica gas - lquido
54
1.8
1.8.1
1.8.2
Flujo gas-lquido en tuberas horizontales.

Prediccin del patrn de flujo.
59
1.9
1.9.1
1.9.2
Flujo de gas / lquido en tuberas verticales y pozos.

Prediccin del patrn de flujo.
61
1.10
1.10.1
1.10.2
1.10.3
1.10.4
a)
b)
1.10.5
1.10.6
a)
b)
c)
d)
e)
Clculo y diseo de tuberas multifsicas.

Estimacin del patrn de flujo.
Cada de presin en tubera recta.
Otras cadas de presin.
Lneas dentro de planta.
Lneas fuera de planta.
Cada de presin para redes de tubera multifsica.
Aspectos econmicos.
Importancia.
Anlisis de sensibilidad.
Anlisis de costo beneficio.
Tasa interna de retorno.
Valor presente neto.
62
1.5.5

f)
1.10.7
a)
b)
c)
Estructura de costos.
Consideraciones de mantenimiento.
Disponibilidad.
Confiabilidad.
Mantenibilidad.
CAPTULO II: ESTACIONES DE SEPARACIN DE FLUJO.
69
2.1
2.1.1
Misin y principios de funcionamiento.

Introduccin.
70
2.2
2.2.1
2.2.2
2.2.3
a)
b)
c)
d)
e)
f)
2.2.4
a)
b)
c)
75
2.2.9
2.2.10
2.2.11
Equipos utilizados en una estacin de flujo sencilla o secundaria.

Instalaciones de superficie ms utilizadas en la produccin petrolera.
Lneas de flujo.
Mltiples de produccin.
Introduccin.
Mltiples de produccin general.
Mltiple de prueba de pozos.
Mltiple de agua.
Mltiple de gas-lift.
Vlvula de un solo paso (check).
Separadores gas-liquido.
Funciones que debe cumplir un separador.
Factores que deben considerarse durante el diseo.
Factores mecnicos que deben tomarse en cuenta en el diseo de un separador.
Distribucin de las principales secciones de un separador.
Clases de separadores.
Filtros.
Equipos para el lavado de crudo.
Calentadores.
Tanques de lavado.
Usos.
Partes de un tanque de lavado.
El cuerpo del tanque.
Los sistemas deflectores.
La lnea de alimentacin.
El tubo conductor o separador.
Tratadores trmicos.
El deshidratador electrosttico.
Tanques de almacenaje para petrleo.
2.3
2.3.1
2.3.2
2.3.3
Equipos adicionales utilizados en una estacin de flujo principal.

Tratamiento de agua.
Patio de tanques.
Mltiples sin separacin.
99
2.4
2.4.1
2.4.2
2.4.3
Consideraciones generales para el diseo de estaciones de flujo.

Lneas de flujo.
Separadores y depuradores.
Bombas y compresores.
108
2.5
2.5.1
a)
b)
c)
Ejemplos de instalaciones.
Estaciones 1, 9, 16, 21 y 22, Bloque V, Lago de Maracaibo (1988).
Pozos por estacin.
Equipos principales existentes en cada estacin de flujo.
Equipos. Instrumentacin y control.
110
2.2.5
2.2.6
2.2.7
2.2.8
a)
b)
vi

d)
2.5.2
Condiciones de operacin.
Desarrollo del sur de Ceuta, Lago de Maracaibo, Maraven.
Estacin de flujo EF 8/7 (1996).
Estacin de separacin de flujo Carito (NMEF-2),
Distrito Operacional Punta de Mata (1999).
Descripcin del rea.
Presin del yacimiento.
Fluidos en el yacimiento.
Descripcin de la estacin.
Desarrollo del campo marino Roncador, Brasil (Petrobras).
Ensayo a largo plazo.
Elementos bsicos.
La estacin.
Modificaciones.
Plan de accin.
2.5.3
a)
b)
c)
d)
2.5.4
a)
b)
c)
d)
e)
CAPTULO III: EQUIPOS DE BOMBEO MULTIFSICO.
132
3.1
3.1.1
3.1.2
3.1.3
133
Introduccin al bombeo multifsico.

Desarrollo de la tecnologa de bombeo multifsico.
Aplicacin del bombeo multifsico en la industria petrolera.
Consideraciones generales acerca de la operacin.
3.2
3.2.1
a)
b)
Configuracin tpica de un equipo de bombeo multifsico.

Descripcin general de una bomba multifsica.
Cuerpo, eje e impulsor.
Sellos mecnicos.
Clasificacin de los sellos mecnicos.
c) Recirculacin y refrigeracin.
d) Cojinetes.
e) Manejo de slidos.
f) Control de hidratos.
g) Control de la corrosin.
h) Control de la formacin de cera.
i) Otras caractersticas.
3.2.2
Configuracin tpica de un skid de bombeo multifsico.
a) Tanque buffer.
b) Accionamiento.
c) Variador de frecuencia.
d) Instrumentacin y control.
e) Circuitos de sello, lubricacin y refrigeracin.
3.2.3
Medicin multifsica.
a) Caractersticas generales.
b) Ventajas.
c) Limitaciones.
141
3.3
3.3.1
a)
162
b)
c)
Descripcin general de las bombas multifsicas disponibles en el mercado.

Bombas de desplazamiento positivo.
Bomba de diafragma.
Nuovo Pignone.
Bomba de pistn.
WST (Well Stream Transportation).
MEPS (Electric Pumping Station).
Bomba de cavidades progresivas.
Weir.
R&M Triphaze System.
vii

d)
Bomba de doble tornillo.

MPS.
Bornemann.
Dresser.
Leistritz.
3.3.2
Bombas rotodinmicas.
a) Bomba centrfuga.
Nuovo Pignone.
b) Bomba helicoaxial.
3.4
3.4.1
3.4.2
3.4.3
3.4.4
3.4.5
3.4.6
Ejemplos de instalaciones de bombeo multifsico en la industria petrolera.

Instalacin experimental del programa Thermie en el Mar del Norte.
Instalacin de Mobil Oil en Alberta Canada.
Instalaciones helicoaxiales.
Procap 2000 (Petrobras).
Otras instalaciones.
Instalaciones en Venezuela.
202
CAPTULO IV: ESTUDIO COMPARATIVO TCNICO ECONMICO.
211
4.1
4.1.1
4.1.2
212
Estudio del campo.

Datos de identificacin.
Datos de operacin.
4.2
4.2.1
4.2.2
4.2.3
4.2.4
a)
b)
Diseo bsico de la estacin de separacin.

Memoria descriptiva.
Especificaciones y normas.
Diagrama de tuberas e instrumentacin (DTI o P&ID).
Clculos.
Tamao de la estacin.
Estimacin de:
Caudales de trabajo.
Presiones de trabajo.
Temperaturas de trabajo.
c) Dimensionamiento del mltiple (presin).
d) Calculo de recipientes: separador de alta, separador de baja, depurador,
tanque de almacenamiento.
e) Clculo de tuberas y dimensionamiento de bombas de crudo: longitudes,
dimetros, cada de presin, espesor de pared.
4.3
4.3.1
4.3.2
4.3.3
4.3.4
a)
b)
c)
d)
e)
f)
Seleccin de la estacin de bombeo multifsico.

Memoria descriptiva (procedimiento de diseo para
servicios de bombeo multifsico).
Especificaciones y normas .
Diagramas de tuberas e instrumentacin (DTI o P&ID).
Clculos.
Estimacin de caudal de flujo.
Diseo del mltiple.
Clculo del patrn de flujo.
Determinacin del rgimen de flujo.
Clculo de tuberas: longitud.
Clculo de tuberas: dimetro.
Clculo de tuberas: cada de presin.
Cada de presin en tubera recta.
Cada de presin en accesorios y otros dispositivos.
Cada de presin en vlvulas de control.
218
225
viii

Clculo integrado de la cada de presin para sistemas de tuberas.
Clculo del NPSH.
Cabezal neto positivo de succin disponible (NPSHD).
Factor de seguridad.
Influencia de la estabilidad de servicio en el NPSHD.
Convencin de 7,6 m (25 ft) de NPSHD.
Cabezal neto positivo de succin requerido (NPSHR).
Influencia de las caractersticas del lquido.
h) Clculo de condiciones de succin.
Clculo de la presin normal de succin.
Presin mxima de succin.
i) Clculo de presin diferencial en la bomba y requerimientos
de altura hidrulica.
j) Clculo de presin de descarga.
Control de flujo de la bomba.
Presin de descarga mxima.
k) Estimacin de:
Presin de diseo.
Temperaturas de diseo.
l) Clculo de tuberas: espesor de pared.
m) Seleccin del tipo de bomba a utilizar.
n) Estimacin del punto de trabajo.
Bomba multifsica helicoaxial Sulzer (2 generacin)
Rango de rendimiento y procedimiento de seleccin.
Efecto de la viscosidad sobre las curvas de trabajo.
o) Requerimientos de potencia.
Potencia hidrulica.
Potencia de la bomba (potencia al freno o en eje).
Potencia del motor.
Potencia del skid.
p) Eficiencia.
q) Accionamiento.
r) Determinacin de necesidad de repuestos.
s) Otros requerimientos.
Condiciones de arranque.
Seleccin y especificacin de materiales.
g)
4.4
4.4.1
a)
b)
c)
d)
e)
f)
g)
4.4.2
a)
b)
4.5
Estudio de costos.
Estacin de flujo.
Inversin.
Alcance.
Estructura de costos.
Actualizacin de curva y formula escapatoria.
Costos de operacin.
Hoja de clculo.
Tabla de resultados.
Estacin de bombeo multifsico.
Costo total instalado del skid de bombeo multifsico.
Costos de operacin.
Estudio de factibilidad econmica: recuperacin de la inversin.

Bases econmicas de evaluacin de los sistemas.
Flujo efectivo.
Ingresos.
Egresos.
b) Frmula de Clculo:
a)
294
301
ix

Valor presente neto (VPN).
Tasa mnima atractiva de retorno.
Horizonte econmico y vida til.
4.6
4.6.1
4.6.2
4.6.3
4.6.4
4.6.5
4.6.6
a)
b)
c)
Clculos y cartas comparativas.

Parmetros de operacin planteados para el estudio.
Datos para clculos de bombeo multifsico.
Datos para calcular las estaciones de separacin de flujo.
Datos econmicos
Hojas de clculo.
Resultados.
Estaciones de flujo tipo.
Bombeo multifsico.
Estudio econmico.
306
CONCLUSIONES.
326
RECOMENDACIONES.
329
BIBLIOGRAFA.
330
ANEXOS.
337

NOMENCLATURA:
Alfabeto latino:
(dp/dx)G:Cada de presin por friccin en gas.
(dp/dx)L:Cada de presin por friccin lquida.
A:
rea transversal de la tubera. rea transversal del ncleo de roca. Valor de serie de flujo uniforme.
A G:
rea transversal de tubera ocupada por la fase gaseosa.
A L:
rea transversal de tubera ocupada por la fase lquida.
An:
Flujo efectivo en el periodo.
B:
Coeficiente de potencia.
BACT: Beneficio actual.
Bg:
Factor de volumen de formacin de gas.
Bo:
Factor de volumen de formacin de crudo.
Bob:
Factor de volumen de formacin para crudo saturado.
Bs/$: Paridad cambiaria.
Bw:
Factor de volumen de formacin de agua.
C.E:
Cabezal esttico.
C:
Factor de correccin.
CACT: Costo actual.
ceeu:
Costo unitario de la energa utilizada.
CEU:
Costo de energa utilizada.
Cg:
Fraccin volumtrica de entrada para la fase gaseosa.
CL:
Fraccin volumtrica de entrada para la fase lquida.
co:
Factor de compresibilidad del petrleo.
CON: ndice para construccin.
COP:
Costo de operacin.
cr:
Compresibilidad reducida del crudo.
CTI:
Costo total instalado.
D:
Dimetro interno de la tubera.
d 0:
Dimetro del orificio.
d 1:
Dimetro interno de la tubera corriente arriba.
E:
Coeficiente de potencia.
E:
Factor longitudinal de soldadura de ANSI B31.3.
EG:
Fraccin de volumen in situ para la fase gaseosa.
Ek:
Trmino de aceleracin.
EL:
Fraccin de volumen in situ para la fase lquida.
EQI:
ndice para equipos importados.
EQN: ndice para equipos nacionales.
F:
Factor que depende de las unidades usadas. Valor futuro.
F:
Factor de localizacin (ANSI B31.8).
f G:
Factor de friccin fase gaseosa.
f L:
Factor de friccin fase lquida.
fo:
Relacin petrleo agua.
fTp:
Factor de friccin de flujo multifsico no homogneo.
FVPPU: Factor valor presente pago nico.
FVPSU: Factor valor presente serie uniforme.
f w:
Relacin agua petrleo.
g:
Aceleracin de gravedad.
g c:
Constante gravitacional.
GLR: Relacin gas-lquido.
GM:
Velocidad msica.
GOR: Relacin gas-petrleo.
GVF: Fraccin de vaco.
H:
Cabezal de presin desarrollado por la bomba.
h:
Entalpa especfica.

Entalpa especfica de gas.
h G:
h L:
Entalpa especfica de lquido.
hm:
Entalpa especfica de mezcla.
H G:
Atascamiento de gas (gas holdup) con deslizamiento.
H L:
Atascamiento de lquido (Liquid Holdup) con deslizamiento.
HL(o): Holdup existente a condiciones de flujo y presin en la tubera horizontal.
HL(): Atascamiento de lquido.
i:
Tasa mnima atractiva de retorno.
K:
Coeficiente de resistencia para accesorios. Constante. Permeabilidad.
L/D:
Coeficiente de longitud equivalente.
L:
Longitud de tubera. Longitud del ncleo de roca. Longitud equivalente.
Leq:
Longitud equivalente de accesorios.
m:
Masa.
M:
Peso molecular.
MATI: ndice para materiales importados.
MATN: ndice para materiales nacionales.
Mi:
Peso molecular del componente i-simo de la mezcla de gases.
Mo:
Peso molecular efectivo del crudo en tanque de almacenamiento.
Mw:
Peso molecular del agua.
n:
Nmero de moles. nmero de aos de vida del proyecto al momento del clculo. Vida til.
N:
Potencia hidrulica.
NEje:
Potencia al freno.
NFr:
Nmero de Froude.
NLV:
Nmero lquido.
NM:
Potencia del motor.
NPSHD: Cabezal neto positivo de succin disponible.
NPSHR: Cabezal neto positivo de succin requerido.
NSkid: Potencia del skid de bombeo.
P:
Presin. Presin de diseo. Valor presente.
Presin promedio.
P:
P 1:
Presin de succin de la bomba. Presin inicial o a la entrada.
P1max: Presin de succin mxima.
P 2:
Presin de descarga. Presin final o a la salida.
P2MAX: Presin de descarga mxima.
P b:
Presin de saturacin o ebullicin.
Pi:
Presin en el punto de inicio.
Pinicial: Presin de entrada a la tubera (pozo o mltiple segn la referencia tomada para el sistema).
P o:
Presin de operacin del recipiente de descarga.
POES: Petrleo Original En Sitio.
Pomax: Presin de operacin mxima del recipiente de succin.
P r:
Presin reducida de crudo.
Psc:
Presin a condiciones estndar.
P V:
Presin de vapor del lquido a las condiciones de proceso.
Tasa de flujo de calor.
q& :
Q:
Caudal de flujo volumtrico a la temperatura de bombeo. Caudal de flujo a travs del ncleo de roca.
Qdiseo: Caudal de diseo.
Qg, QG: Caudal de gas.
Caudal de lquido.
Q L:
Qmax: Caudal de operacin mximo.
Caudal de petrleo.
Qo:
Qo:
Caudal de petrleo a condiciones de tanque de almacenamiento.
Qs:
Caudal de flujo a condiciones estndar.
Q T:
Caudal de flujo volumtrico a condicin de operacin. Caudal total.
Q w:
Caudal de agua.
Qw:
Caudal de agua a condiciones de tanque de almacenamiento.
R:
Constante universal de los gases.
xi
xii
Nmero de Reynolds fase gaseosa.

ReG:
ReL:
Nmero de Reynolds fase lquida.
Rp:
Relacin gas-petrleo.
Rs:
Gas disuelto, tasa de solucin gas petrleo.
S.F.NPSH:Factor de seguridad para el clculo del NPSH.
S:
Esfuerzo permitido para el material de la tubera.
SWHP: Presin esttica en el cabezal del pozo.
T:
Temperatura.
T:
Factor de temperatura para acero al carbono (ANSI B31.8).
tmin:
Mnimo espesor de pared que satisface los requerimientos de presin, corrosin y erosin.
tn:
Espesor nominal de pared.
Tsc:
Temperatura a condiciones estndar.
U:
Coeficiente global de transferencia de calor.
V:
Volumen.
Vg:
Velocidad del gas.
V L:
Velocidad de lquido.
Vm:
Velocidad de mezcla.
Vo:
Velocidad del crudo.
VPN: Valor presente neto.
Vr:
Valor de rescate.
VS:
Velocidad de deslizamiento o resbalamiento.
Vsc:
Volumen a condiciones estndar.
VSG:
Velocidad superficial del gas.
VSL:
Velocidad superficial de lquido.
V w:
Velocidad del agua.
W:
Flujo msico.
WC:
Corte de agua.
Wg:
Flujo msico de gas.
WHFP: Presin de flujo en el cabezal del pozo.
W L:
Flujo msico de lquido.
wor:
Relacin agua petrleo.
Y:
Constante de la funcin S.
yg:
Fraccin molar de gas.
yi:
Fraccin molar del componente i-simo de la mezcla de gases.
z:
Factor de compresibilidad.
Z:
Altura del eje de la tubera.
zsc:
Factor de compresibilidad a condiciones estndar.
Alfabeto griego:
:
g:
gd:
gf:
gsc:
gt:
o:
osc:
wsc:
h:
hS:
HS:
P:
Pf:
Factor de expansin trmica.

Gravedad especfica o densidad relativa del gas.
Gravedad especfica o densidad relativa del gas disuelto.
Gravedad especfica o densidad relativa del gas libre.
Gravedad especfica o densidad relativa del gas a condiciones estndar.
Gravedad especfica o densidad relativa promedio del total de gas a condiciones estndar.
Gravedad especfica o densidad relativa del petrleo.
Gravedad especfica o densidad relativa del petrleo a condiciones estndar (14,7 psia, 60F).
Gravedad especfica o densidad relativa del agua a condiciones estndar.
Diferencia de altura entre la succin y la bomba.
Diferencia de altura entre el nivel del mltiple y el nivel de la bomba.
Diferencia de altura entre el nivel del recipiente y el nivel de la bomba.
Gradiente de presin. Aumento de presin entre la succin y la descarga de la bomba. Diferencia de
presin entre el nivel de referencia del lquido y la entrada de la bomba.
Cada de presin o perdida por friccin.
Pf :
Cada de presin debido a irreversibilidades.
PHH: Altura hidrosttica verdadera.
PKE: Cambio de presin producido por gradiente de velocidades.
PPE: Cambio de presin producido por la carga hidrosttica.
PDINAMICA:Cada de presin dinmica de la bomba al recipiente de descarga.
PV.C.: Cada de presin en la vlvula de control.
T:
Diferencia o gradiente de temperatura.
z:
Diferencia de altura entre dos puntos de la tubera (perfil de elevacin).
:
Rugosidad absoluta.
Eficiencia de la bomba.
B:
M:
Eficiencia del motor.
VFD: Eficiencia del variador de frecuencia.
:
ngulo de inclinacin de la tubera.
Atascamiento de gas (gas holdup) sin deslizamiento.
G:
Atascamiento de lquido (liquid holdup) sin deslizamiento.
L:
g, G: Viscosidad dinmica del gas.
i:
Viscosidad dinmica del componente i-simo de la mezcla de gases.
Viscosidad dinmica de la fase lquida.
L:
Viscosidad dinmica de petrleo in situ.
O:
Viscosidad dinmica de petrleo libre de gas a condiciones de almacenamiento.
OD:
Viscosidad dinmica de mezcla o bifsica.
s:
Viscosidad dinmica del agua.
w:
L:
Viscosidad cinemtica del fluido.
Densidad del aire.
air:
g, G: Densidad del gas.
gsc:
Densidad del gas a condiciones estndar.
Densidad del lquido.
L:
Densidad del petrleo.
o:
Densidad de mezcla.
s:
Densidad del agua.
w:
Densidad del agua a condiciones estndar.
wsc:
C:
Densidad del fluido a las condiciones de bombeo.
L:
Densidad de la fase lquida bombeada a condiciones de operacin. Densidad del lquido.
M:
Densidad de mezcla a condiciones de bombeo.
S:
Densidad de las fases en flujo no homogneo.
K:
Suma de los coeficientes de resistencia de todos los accesorios.
L:
Tensin superficial de la fase lquida.
o:
Tensin superficial del crudo conteniendo gas disuelto.
OD:
Tensin superficial del crudo puro.
w:
Tensin superficial del agua.
:
Factor de correccin del holdup de lquido.
xiii
xiv

Sistema de unidades:
Magnitud
Sistema Internacional (SI)

metro por segundo
cuadrado
metro
metro
grados sexagesimales
metro cuadrado
Abrev.
m
m
m2
Sistema Ingls
pie por segundo
cuadrado
pie
pie
grados sexagesimales
pie cuadrado
adimensional
---
adimensional
---
metro
metro cbico por segundo
metro cbico por da
decmetro cbico por segundo
m
m3/s
m3/d
dm3/s
ft
ft3/s
gpm US
BPD
metro cbico estndar por da
sm3/d
Vatio por metro cuadrado

grado Celsius
W/m2 C
porcentaje vol./vol.
pie
pie cbico por segundo
galones U.S. por minuto
barriles diarios
pie cbico estndar por
da
unidad trmica britnica
por hora pie cuadrado
grado Fahrenheit
kilogramo por metro cbico
kg/m3
libra por pie cbico
milmetro
adimensional o porcentaje
mm
%
Joule por kilogramo
J/kg
Esfuerzo.
megaPascal
MPa
Espesor de pared.
Factor de friccin.
Factor de volumen de
formacin.
Flujo msico.
Fraccin de vaco.
Fraccin molar.
Fraccin volumtrica.
milmetro
adimensional
mm
---
adimensional
---
adimensional
---
kilogramo por segundo

adimensional
adimensional
metro cbico estndar por
metro cbico
adimensional
metro
kilogramo
miliDarcy
gramo por mol
kilogramo por kilomol
kg/s
%
-----
libra por hora

adimensional
adimensional
pie cbico a condiciones
estndar por barril
adimensional
pie
libra masa
--gramo por mol
kilogramo por kilomol
lb/h
%
----scf/barril ,
scf/STB
--ft
lbm
--g/mol
kg/kmol
Aceleracin.
Altura hidrosttica.
Altura.
ngulo de inclinacin.
rea transversal.
Atascamiento de fluido
(holdup).
Cabezal (altura hidrulica).
Caudal.
Caudal de gas.
Coeficiente global de
transferencia de calor.
Corte de agua.
Densidad (Peso especfico
en S. Ing.).
Dimetro.
Eficiencia.
Entalpa especfica.
Tasa de solucin.
Gravedad especfica.
Longitud de tubera.
Masa.
Permeabilidad.
Peso molecular.
m/s
sm3/m3
--m
kg
mD
g/mol
kg/kmol
Abrev.
ft/s2 , pie2/s
ft
ft
ft2
SCF/D
Btu/h ft2 F
%
lb/ft3
pulgada
in
adimensional o porcentaje
%
Btu/lbm
por libra masa
libra fuerza por pulgada
lbf/in2 , psi
cuadrada
pulgada
In
adimensional
---
xv

Potencia.
Magnitud
Sistema Internacional (SI)

Vatio
kiloVatio
Abrev.
W
kW
Presin.
Pascal
Pa
kiloPascal
megaPascal
bar
atmsfera
metro cbico estndar por
metro cbico
milmetro
kPa
MPa
bar
atm
Relacin volumtrica o de
flujos.
Rugosidad absoluta.
sm3/m3
mm
Tasa de flujo de calor.
Vatio
Temperatura.
Tensin superficial.
Velocidad.
Viscosidad cinemtica.
Viscosidad dinmica.
Volumen.
kiloVatio
grado centgrado
dina por centmetro
metro por segundo
metro cuadrado por segundo
centiPoise
metro cbico
kW
C
dyn/cm
m/s
m2/s
cP
m3
Sistema Ingls
caballo de fuerza
caballo de fuerza al freno
libra fuerza por pulgada
cuadrada
pie cbico a condiciones

estndar por barril
pulgada
por hora
Abrev.
HP
BHP
lbf/in2 , psi
scf/barril ,
scf/STB
In
Btu/h
grado Fahrenheit
F
----pie por segundo
ft/s , pie/s
pie cuadrado por segundo ft2/s , pie2/s
----pie cbico
ft3 , pie3
barril
---
Notas:
los parmetros, factores y relaciones que no se encuentren aqu, son adimensionales. No se incluye los
factores econmicos por no ser de carcter fsico.
Fue necesario colocar datos en sistema ingls ya que toda la data se encuentra en este sistema.
xvi
INTRODUCCIN:
La utilizacin de bombeo multifsico es una tecnologa de avanzada para el rea de

produccin de petrleo, que redunda en menores costos de operacin y mantenimiento,
comparndolos con una estacin de flujo tradicional.
El uso de estaciones de flujo involucra todo el equipo necesario para una separacin de
fases, la manipulacin de un gas y el transporte de la mezcla de lquidos. La tecnologa de
bombeo multifsico puede ser un factor importante de reduccin de costos para los productores
venezolanos, por lo que resulta importante realizar un anlisis de esta alternativa. El bombeo
multifsico es un medio de aadir energa a un efluente no procesado para hacer posible el
transporte de la mezcla lquido/gas sobre largas distancias sin necesidad de separar el lquido del
gas.
Son apreciables diversos casos de manejo de flujos bifsicos y multifsicos en la industria
en general, pero ninguno tan complejo y difcil de manejar como el de flujo no procesado de
crudo desde la boca del pozo hasta la estacin de separacin de flujos. Este involucra una
combinacin de varios casos. Se cataloga como multifsico este fluido extrado de los pozos
porque contiene varias fases: dos lquidas (petrleo y agua) y una gaseosa (gas natural), adems
de slidos en suspensin. Adicionalmente, se tendrn condiciones inestables o transitorias a la
salida del pozo, y desconocimiento del funcionamiento real del mismo, ya que se trabaja en base
a prospecciones y estimaciones de rendimiento; las condiciones reales pueden variar.
El estudio planteado est enmarcado dentro de una evaluacin tcnica y econmica, de
carcter comparativo, para el uso de bombas multifsicas en las instalaciones de produccin de
petrleo, dependiendo principalmente de las capacidades de manejo de las estaciones de flujo, el
caudal y la presin a la salida del pozo, la relacin petrleo/gas y la distancia de bombeo, entre
otros factores; contrastando esta tecnologa con la de estaciones de separacin de flujo
lquido/gas.
xvii
Este tema de investigacin, enmarcado dentro del rea de bombeo y transporte de fluidos,
consiste principalmente en realizar un estudio terico con posterior revisin de casos prcticos
que nos lleve a una mejor comprensin del fenmeno, con el fin de clasificar y generar
informacin de referencia acerca del bombeo multifsico y sus aplicaciones como tecnologa
alternativa, que nos permita brindar herramientas de anlisis y toma de decisiones al respecto.
Adicionalmente se desea dar recomendaciones generales para la aplicacin de la
tecnologa de bombeo multifsico para las condiciones de servicio propias de los campos
venezolanos, dejando a otros estudios el desarrollo de adaptaciones especficas para campos en
nuestro pas.
El presente informe consta principalmente de cuatro captulos: el primero se refiere a la
descripcin del comportamiento de flujo multifsico y las propiedades representativas de la
mezcla; el segundo trata del conocimiento adecuado de la estructura de una estacin de flujo y
casos reales; el tercero diserta en torno a la descripcin detallada de la tecnologa actual de
bombeo multifsico y la oferta de los principales fabricantes. El cuarto captulo es el ms
importante: en l se determinan los parmetros necesarios para la evaluacin tcnica, de costos y
econmica y la necesaria comparacin entre ellas, fijando la serie de casos representativos a
estudiar, a las condiciones de operacin ms comunes.
Adicionalmente, se presentan las conclusiones y recomendaciones obtenidas a partir del
estudio y la informacin de referencia necesaria.
xviii
OBJETIVOS:
Objetivo general:
Demostrar la conveniencia de utilizar en la industria petrolera venezolana la tecnologa
de bombeo multifsico.
Objetivos especficos:
1. Disear y documentar un procedimiento que facilite la toma de decisin a la hora de
seleccionar la tecnologa ms adecuada entre bombeo multifsico y estaciones de
separacin de flujo.
2. Demostrar que es posible a travs de la utilizacin de las bombas multifsicas:
2.1 Disminuir los costos de produccin en la extraccin de petrleo.
2.2 Simplificar la tecnologa necesaria para el transporte de crudo.
2.3 Disminuir la necesidad de mantenimiento preventivo y correctivo.
2.4 Lograr mayor facilidad de manejo de los equipos.
____________________________________________ Trabajo Especial de Grado
CAPTULO I
MARCO CONCEPTUAL

1.1
DISTRIBUCIN DE LOS FLUIDOS EN EL YACIMIENTO:

Al formarse las trampas geolgicas, ya sean estratigrficas, estructurales o mixtas, quedan
atrapados grandes volmenes de agua salada (aguas subterrneas) en las rocas que luego
compartirn espacio con los hidrocarburos en el yacimiento. Adicionalmente, al formarse dichos
hidrocarburos por la descomposicin de la materia orgnica, los ms livianos escapan del
petrleo en forma gaseosa, dando origen al gas natural, que resulta en una mezcla principalmente
de metano y etano, con porciones de propano y butano, y pequeas fracciones de pentanos,
hexanos, heptanos y octanos (normalmente estos ltimos son elementos constitutivos del
petrleo) y algunas impurezas.
La capa gasfera formada esta constituida por lo que se denomina gas libre. Parte de
ese mismo gas puede disolverse nuevamente en el petrleo, dependiendo de las condiciones de
presin y temperatura, de la misma manera que el gas carbnico se disuelve en una bebida
gaseosa. Esta fraccin de gas se denomina gas en solucin.
Por otro lado, por ser fluidos inmiscibles, el agua y el petrleo se separan en dos fases
distintas. En consecuencia, debido a las diferencias que existen en la gravedad especfica y otras
propiedades fsicas, el contenido de los yacimientos se separa, de tal manera que el gas se
acumula en la parte superior, el agua salada en la porcin inferior, y el petrleo en el medio,
flotando sobre el agua. En conclusin, la produccin de petrleo involucra el manejo de los tres
fluidos, con los problemas que cada uno de ellos y sus mezclas presentan.
1.2
PRODUCCIN DE PETRLEO:
Un sistema de produccin de petrleo en tierra firme est compuesto bsicamente por: el
reservorio o yacimiento, la tubera de produccin, el cabezal del pozo o rbol de navidad, la

estacin de separacin, sistemas de levantamiento artificial (s son requeridos), red de tuberas,
etc.

1.2.1
Produccin por flujo natural:

Las fuerzas latentes dentro del yacimiento que permiten que el petrleo fluya de las zonas
de alta presin a las zonas de baja presin, a los pozos productores, son tres:
La expansin de la capa de gas que se encuentra sobre el petrleo, la cual est

originalmente a gran presin.
El empuje originado por las aguas marginales ubicadas debajo del petrleo.
El drenaje por gravedad, originado por el peso del mismo petrleo.
Cuando la presin dentro del yacimiento es suficiente para elevar el petrleo hasta la
superficie, el pozo fluye libremente sin ayuda, denominndose como pozo afluente o brotante.
La presencia del gas en el petrleo o disuelto en l es un factor muy importante en el flujo; de
hecho, la tasa de flujo guarda una relacin directa con la presin mantenida. En este caso se dice
que el pozo produce por flujo natural.
1.2.2
El gas natural en la produccin de petrleo:

De las tres razones expuestas para la ascensin del petrleo, la principal es la primera (la
presin del gas). De hecho, al producirse petrleo, la presin de la capa gasfera se reduce debido
a la expansin del gas y a la porcin de gas natural que se extrae con el petrleo. Al llegar a su
lmite la expansin, el pozo declina y deja de producir espontneamente. En consecuencia, es
importante tratar de conservar la mayor cantidad posible de gas dentro del yacimiento para
aumentar la vida del pozo, controlando la cantidad de gas que acompaa al petrleo y
reinyectando el que se produce.
Tomando en cuenta lo anterior, los mtodos de produccin ms eficientes son aquellos
que controlan y operan los pozos de manera que cada metro cbico de petrleo llegue a la
superficie con un volumen mnimo de gas, controlando estrictamente la relacin gas a petrleo.
No obstante, no se puede reducir el contenido de gas a cero, ya que un cierto contenido del
mismo reduce la viscosidad y el peso especfico del petrleo, facilitando su ascenso por la tubera
de produccin.
En consecuencia, el gas inevitablemente es producido junto al petrleo y son varios los
factores de los cuales depende la cantidad de gas producida, que aunque es conveniente
mantenerla controlada, puede cambiar durante la operacin de produccin.
Cuando el pozo deja de producir naturalmente, se utilizan los mtodos de levantamiento
artificial, que consiste en inyectar gas a alta presin entre la tubera de produccin y la de
revestimiento para que se mezcle con el petrleo y lo impulse hacia arriba, o mediante bombeo
mecnico (balancines). Algunas veces los nuevos pozos que se perforan en un mismo campo
tampoco producen por s solos, hacindose necesario tambin en este caso el levantamiento
artificial.
Cuando la presin se reduce en el yacimiento, el gas se desprende del petrleo donde se
hallaba en solucin y se forma gas libre; mientras ms baja sea la presin y menor la temperatura
en el yacimiento, mayor ser el volumen de gas libre que se encontrar en el efluente del pozo.
Despus que el gas en solucin ha sido producido como gas libre, el petrleo se vuelve ms
viscoso y se le hace ms difcil fluir del yacimiento al pozo.
El gas natural que se produce junto con el petrleo (ya sea libre o en solucin) se
denomina gas asociado, y aquel que se produce de pozos puramente gasferos se denomina
gas no asociado.
1.2.3
Relacin gas petrleo (GOR):

De acuerdo a lo visto en el aparte anterior, es necesario controlar la proporcin de gas que
se produce junto con el petrleo. A tal efecto surgi el concepto de Relacin Gas Petrleo
como una medida de la eficiencia. La relacin gas petrleo se define como el volumen de gas
extrado por unidad de volumen de petrleo producido, y se mide en metros cbicos a
condiciones estndar por barril. La relacin gas petrleo ms eficiente es pues, la produccin de
un volumen mnimo de gas por unidad de volumen de petrleo.
1.2.4
Elevacin por gas (gas lift):

La elevacin artificial por gas consiste en inyectar gas a alta presin por el espacio anular
libre entre la tubera de produccin y el revestidor. La mezcla de gas y petrleo producida tiene
menor densidad, por lo que la presin remanente en el yacimiento se hace suficiente para
impulsar el crudo a la superficie.
A menos que se tenga gas de alta presin de otros pozos, el costo de los compresores
necesarios hace de este mtodo relativamente caro. El uso del gas lift es limitado, y puede
considerarse como un estado intermedio entre el flujo natural inicial y el estado final de
produccin por bombeo.
1.2.5
Bombeo mecnico (balancn):

Cuando el flujo natural de un pozo se detiene y el gas lift ya no da resultado, se recurre al
bombeo mecnico. Es muy parecido al bombeo utilizado para extraer agua de un pozo. Consiste
en introducir en el fondo del pozo una bomba de embolo, el cual es movido por una sarta de
varillas de succin que son impulsadas en un movimiento oscilante por el balancn colocado en la
superficie.

1.2.6
Recuperacin secundaria:
Cuando el yacimiento llega a un estado tal de agotamiento que no es aplicable ninguno de
los mtodos anteriores, se recurre a la recuperacin secundaria, consistente en la inyeccin de

agua o vapor diseminada en todo el yacimiento de manera que arrastre el crudo remanente de los
pozos inyectores hacia los pozos productores.
1.2.7
El agua en la produccin de petrleo:

Debido a las turbulencias que se producen en la base de la tubera de produccin cuando
se extrae el petrleo, una porcin de agua salada se mezcla con el petrleo sin que pueda evitarse.
Parte de esta agua viene mezclada con el petrleo en forma heterognea, pero frecuentemente
cierto volumen asume junto con el petrleo la forma de una densa y estable emulsin de agua en
petrleo que origina sus propios problemas de tratamiento y que solo puede separarse por medios
especiales, usualmente en base a qumicos desemulsificantes.
La emulsin se produce debido a que estos dos lquidos, no miscibles en condiciones
normales, son sometidos a una violenta agitacin durante la produccin y el bombeo, y porque el
petrleo contiene naturalmente ciertos agentes emulsionantes (asfalto, sustancias resinosas,
cidos orgnicos y otros), que permiten que el medio dispersante (el petrleo) recubra las gotas
microscpicas del medio disperso (agua).
Una vez separada el agua, lo cual usualmente se hace en la estacin de flujo principal del
campo, es tratada en diversos dispositivos para extraerle el petrleo remanente, y luego es
reinyectada al yacimiento, debido a que es agua contaminada y no puede ser dispuesta en cuerpos
ni cursos de agua superficiales o subterrneos.

1.2.8
Factores que influyen en la tasa de produccin de un campo:

Los principales factores que determinan la tasa de produccin o rendimiento de un campo
son los siguientes:

a) Factores geolgicos:
Espesor del estrato productor.
Porosidad de la roca.
Porcentaje de saturacin de las rocas del yacimiento.
Permeabilidad del yacimiento.
Presin de la formacin.
b) Factores relativos al mtodo de produccin:
Mtodo empleado para mantener la presin del yacimiento.
Espaciado de los pozos sobre el terreno.
Dimetro de la tubera de produccin.
Mtodo de explotacin empleado.
c) Factores econmicos:
1.2.9
Costo de produccin.
Precio de venta del petrleo.
Precio de venta del gas.
Recoleccin del petrleo:

El proceso de recoleccin del petrleo de un campo puede considerarse dividido en tres
etapas:
La etapa inicial consiste en llevar la produccin de cada uno de los pozos, por tuberas
individuales, hasta los puntos de recoleccin, donde se encuentra la estacin de flujo
correspondiente, donde se separa el gas del petrleo. Los pozos de un campo se agrupan en
bloques, que pueden comprender hasta treinta y seis pozos, y se destina una estacin recolectora
para cada uno de estos bloques o grupos. Las estaciones de flujo estn equipadas para medir la
produccin individual de cada pozo.
En la segunda etapa, una red de tuberas de mayor dimetro (oleoductos secundarios o
laterales) conduce el petrleo
desde las estaciones recolectoras hasta el almacenamiento
principal del campo (estacin de flujo principal), en donde se le extrae el agua que pudiera
contener.
En la tercera y ltima etapa, se bombea el crudo desde el almacenamiento principal del
campo hasta los terminales de embarque, o bien hasta las estaciones de bombeo de los oleoductos
(oleoductos principales o troncales).
Los problemas que ocurren en una estacin de separacin de flujo son muy variados; sin
embargo el ms comn es la falla del sistema de tratamiento de petrleo (falla de la qumica del
tanque de lavado, de los tratadores, etc.).
1.2.10 Curva de produccin:

Los planes de desarrollo de campo en la industria petrolera venezolana se elaboran segn
la poltica de la empresa estatal para plazos que pueden abarcar varias dcadas; operativamente
este plazo se divide en planes de produccin que abarcan perodos de cinco a seis aos. En cada
uno de estos aos, para un campo particular, se estima la perforacin de una cierta cantidad de
pozos nuevos y para cada uno de esos pozos debe conocerse las condiciones de produccin
(Presin, Temperatura, Flujo, Relacin Gas-Petrleo y Corte de Agua) ao tras ao.
Para estimar las condiciones de produccin ao tras ao se utiliza un grfico que indica el
nivel de flujo en barriles (crudo) o metros cbicos estndar (gas natural) en funcin del tiempo en
aos y que se denomina curva de produccin. Esta curva suele abarcar un perodo de 20 aos,
que es la vida til considerada usualmente por la industria para un pozo productor; se obtiene a
partir de los datos obtenidos de pruebas realizadas en el pozo durante la exploracin y
perforacin, y que son de carcter geolgico, geofsico y/o geoqumico. Bajo consideraciones
tpicas de la Ingeniera de Yacimientos, de igual manera se aprovecha los datos obtenidos durante
pruebas anuales en pozos ya completados y en produccin.
Esta curva estima las condiciones de produccin en boca de pozo con las cuales se
disean las instalaciones (Facilidades de Produccin en Superficie).
En ocasiones se presenta como un grfico de barras y a veces no se trabaja con la curva de
produccin de un pozo sino de una zona que tendr varios pozos:
FIGURA 1.1
CURVA DE PRODUCCIN [77]
Q (MBPD)
Momento en el que el
Pozo es completado y
puesto en Produccin
2 a 3 aos
(Mejoramiento)
Gas Lift
Bombeo de Fondo
o Bombeo
mecnico
Flujo Natural
Mantenimiento y Reparacin
20 aos:
Al cumplir su vida
til, el pozo se
abandona. Puede
reabrirse para
recuperacin
secundaria o para
inyeccin de fluidos
10
Para la estimacin del flujo deben hacerse pruebas de presin del yacimiento y analizar
muestras (ncleos de mineral) para calcular la porosidad absoluta, efectiva y permeabilidad
(segn Ley de Darcy).
Porosidad absoluta: Volumen de intersticios o espacios vacos por unidad de volumen
de mineral, en porcentaje.
Porosidad efectiva: Volumen de intersticios o espacios vacos por unidad de volumen de
mineral que poseen interconexiones entre s, y que pueden conducir efectivamente fluidos a
travs de ellos. Se expresa como un porcentaje y es menor que la porosidad absoluta.
Permeabilidad (K): La permeabilidad se calcula mediante la ley de Darcy y es la
velocidad con la cual fluye un cierto caudal de fluido a cierta temperatura y con cierta viscosidad,
por unidad de rea y bajo un gradiente de presiones. La unidad de medida utilizada se denomina
milidarcy.
FIGURA 1.2
PERMEABILIDAD [7]

1.3
11
FLUJO MULTIFSICO:
Se entiende por flujo multifsico, aquel en el cual el flujo presenta simultneamente ms
de una fase. Estas fases pueden ser de naturaleza gaseosa, lquida o slida.
En el caso de los
lquidos puede haber ms de una fase si hay presentes lquidos inmiscibles. El flujo bifsico es
un caso particular del flujo multifsico en donde hay dos fases presentes de la misma sustancia o
de substancias distintas. En la industria petrolera se suele tratar a la produccin de los pozos
(crudo no procesado) como un fluido bifsico (gas-lquido), aunque esto no es estrictamente
correcto, es lo que se acostumbra.
1.4
1.4.1
FLUJO BIFSICO:
Flujo bifsico en tuberas:

Se entiende por flujo bifsico, aquel en el cual se presentan dos fases simultneamente;
de naturaleza slida, lquida o gaseosa.

Existen cuatro posibles combinaciones de flujo bifsico, diferenciadas por las fases
presentes dentro de la tubera:
Flujo lquido-lquido (no miscibles entre ellos),
Flujo lquido-slido,
Flujo lquido-gas y
Flujo slido-gas.
El desarrollo de la tecnologa de flujo bifsico nace a partir de la dcada de los 50, dada la
necesidad de encontrar una herramienta que permitiera de una forma eficiente el control,
medicin y prediccin de patrones de flujo en tuberas horizontales, inclinadas y verticales en la
12
industria nuclear; traducindose en beneficios importantes para las empresas o sectores

industriales en los que este tipo de fenmeno se presenta.
El flujo bifsico (lquido-gas) se hace presente en gran cantidad de procesos industriales,
entre los cuales se pueden mencionar, la industria petrolera, qumica, nuclear y geotrmica entre
otras.
En el flujo gas-lquido, la distribucin de los fluidos puede tomar cualquier nmero de
formas posibles. Toda esta variedad de formas permite de alguna manera formular una serie de
modelos que permiten predecir el comportamiento de este tipo de flujo. Los modelos bsicos
utilizados se explican brevemente a continuacin.
a) Flujo homogneo:
Este modelo es la aproximacin ms simple, aqu se considera que la mezcla de las fases
se comporta como un flujo monofsico. Es aqu donde se utilizan seudo propiedades definidas
como un promedio de las propiedades fsicas y termodinmica de cada fase presente en el fluido.
Las suposiciones que sustentan este modelo son las siguientes: No hay deslizamiento entre las
fases, es decir las velocidades del gas y del lquido son constantes e iguales. Existe equilibrio
termodinmico entre las fases. Se implementa el uso de un factor de friccin monofsico.
Las bondades de este modelo radican en la facilidad de su resolucin analtica y por esto
es utilizado como modelo de referencia, teniendo como contra parte que resulta limitado e
inexacto para diversas situaciones, como por ejemplo en el caso de un flujo bifsico en una
tubera vertical, donde el efecto de la fuerza gravitatoria actuara en forma diferente en cada fase
debido a la diferencia de las densidades.
13
b) Flujo separado:
En este modelo entra en consideracin la separacin artificial de ambas fases. Las
suposiciones sobre la que se sustenta este modelo son: Existe deslizamiento, es decir, las
velocidades de la fase lquida y la fase gaseosa se mantienen constantes ms no iguales entre s.
Existe equilibrio termodinmico entre ambas fases. Las dos fases conservan independiente los
valores de sus propiedades fsicas.
Por lo tanto se plantean dos conjuntos de ecuaciones fundamentales; uno para cada fase,
los cuales son resueltos de manera simultnea con las ecuaciones que describen la interaccin
entre ambas fases del fluido.
En este trabajo se utilizar el modelo de flujo homogneo, debido a que se considera el
ms aproximado en el caso de transporte de petrleo, en el cual se utilizan en su mayora tuberas
horizontales o con poca inclinacin.
1.4.2
Patrones de flujo:
Siempre que dos fluidos con diferentes propiedades fsicas fluyen simultneamente en una
tubera, hay un amplio rango de regmenes de flujo posibles. Por patrn de flujo, nos referimos a
la distribucin de cada fase en la tubera, relativa a la otra fase. Muchos investigadores han
intentado predecir el patrn de flujo que existir para varias series de condiciones, y muchos
nombres distintos han sido dados a los distintos patrones. Como detalle importante se puede
decir que algunas de las ms confiables correlaciones de prdida de presin confan en un
conocimiento del patrn de flujo existente.
La prediccin de los patrones de flujo para flujo horizontal es ms difcil que para flujo
vertical. Para flujo horizontal las fases tienden a separarse debido a las diferencias de densidad,
causando que sea muy comn la formacin de un flujo estratificado. Govier y Aziz, entre otros
14
investigadores han presentado una serie de descripciones de patrones de flujo para flujo de aire y
agua horizontal y vertical. Estas ilustran los distintos patrones que pueden resultar y adems
muestran que ellos dependen de ciertas extensiones de las magnitudes relativas de Vsl y Vsg (ver
figuras 1.3a, 1.3b, 1.4a y 1.4b).
El tipo de flujo estudiado posee caractersticas que limitan el rango de posibilidades de
formas de distribucin de los fluidos dentro del canal por el que circulan, siendo stas, entre
otras:
Dependiendo de las condiciones, existen regiones del canal donde una de las fases es
continua y la otra discontinua (dispersin de burbujas en una fase lquida).
Donde hay regiones de lquido o gas continuo, la fase discontinua (burbujas o gotas)
tiende a adquirir una forma esfrica bajo la influencia de la tensin superficial. Claramente la
influencia de la tensin superficial es mayor, en los elementos ms pequeos y discontinuos; las
grandes burbujas o gotas tienden a estar sujetas a influencias distorsionantes en el campo de flujo
y no se hacen esfricas.
En general, hay tendencias de la pared a estar humedecida por la fase lquida y la fase
gaseosa a concentrarse, en muchos casos en el centro del canal.
Cuando el flujo ocurre en una tubera inclinada a cierto ngulo, el patrn de flujo toma las
siguientes formas: Para flujo inclinado ascendente, el patrn es casi siempre tipo neblina, el
efecto gravedad en el lquido evita la estratificacin. Para flujo inclinado descendente el flujo es
usualmente estratificado o anular.
La formacin de patrones de flujo dentro de la tubera depende de los caudales de gas y
lquido manejados, de la geometra de la tubera, de las propiedades de los fluidos y de la
inclinacin.

FIGURA 1.3a
15
DIAGRAMA ESQUEMTICO DE PATRONES DE FLUJO EN FLUJO

HORIZONTAL
30
Flujo de Burbuja (Bubble Flow) y de Burbuja

Elongada (Elongated Bubble Flow): Las burbujas se
alojan en la parte superior de la tubera. La fraccin
de gas va de 0,05 a 0,35.
Flujo Estratificado (Stratified Flow): Ambos
fluidos poseen velocidades bajas y una fraccin de gas
entre 0,25 y 0,46. El gas se sita en la parte superior.
Flujo Ondulante (Wave Flow): Se conserva la

estratificacin, generndose ondas irregulares en la
interfase. La fraccin de gas va de 0,75 a 0,90 y
aumenta la velocidad del gas.
Flujo de Tapn (Slug Flow): Se caracteriza por
grandes volmenes de gas que ocupan amplias
porciones de la tubera, separadas por tapones de
lquido. La fraccin de gas est comprendida entre
0,30 y 0,80.
Flujo Anular (Annular Flow), Flujo anular
Neblinoso (Annular Mist Flow): Se produce un
esparcimiento del lquido, formando una pelcula
delgada en forma de anillo sobre las paredes de la
tubera. El gas circula por la parte interna. La
fraccin de gas es cercana a 0,90.
Flujo Disperso (Espumoso) (Dispersed Bubble
Flow): Se presenta para grandes flujos de lquido. La
fase gaseosa se encuentra dispersa en forma de
burbujas muy pequeas. La mayor cantidad se
encuentra en la parte superior de la tubera.

FIGURA 1.3b
DIAGRAMA ESQUEMTICO DE PATRONES DE FLUJO EN FLUJO

VERTICAL
Flujo de Burbuja o Burbujeante (Bubble Flow): El

gas forma burbujas individuales que estn distribuidas
por toda la seccin transversal de la tubera.
Incrementan su tamao, nmero y velocidad (mayor
que la fase lquida) al incrementar el flujo de gas.
Direccin de Flujo
16
Flujo de Choque (Slug Flow): Se caracteriza porque

el gas fluye en forma de bala con una superficie
limitante.
Flujo Espumoso o de Transicin (Froth Flow): En

este patrn de flujo, las burbujas se degeneran y
combinan con e lquido para formar una mezcla
altamente turbulenta.
Flujo Anular (Annular Flow) o Anular Neblinoso

(Annular Mist Flow): El gas fluye hacia arriba en el
ncleo del tubo con el lquido movindose hacia
arriba, pero ms lentamente, como una pelcula en las
paredes del canal. El gas transporta parte del lquido
atrapado como pequeas gotas. Cuando la velocidad
del gas es mucho mayor que la de a pelcula de
lquido, se desprenden gotas ms pequeas hasta que
casi todo el lquido es atrapado en el ncleo de gas.
17

PATRONES DE FLUJO HORIZONTAL EN FLUJO BIFSICO
Velocidad superficial del Gas, Vsg ft/s
FIGURA 1.4a
Velocidad superficial del Agua, Vsl, ft/s
[22]
18

PATRONES DE FLUJO VERTICAL EN EL FLUJO BIFSICO
Velocidad superficial del Agua, Vsl, ft/s
FIGURA 1.4b
Velocidad superficial del Gas, Vsg ft/s
[22]
19
Todas estas posibilidades de formas permiten de alguna manera formular una serie de
modelos que permiten predecir el comportamiento de este tipo de flujo. La clasificacin de los
patrones de flujo en tuberas horizontales y verticales, vara dependiendo del autor.
continuacin se da una clasificacin de patrones de flujo presentada por Govier y Aziz, para agua
y aire como fluidos de trabajo. El comportamiento de otras combinaciones de fluidos resulta
similar, con transiciones entre patrones a valores distintos de las velocidades superficiales.
1.4.3 Influencia de la inclinacin de las tuberas en los patrones de flujo:

Los patrones de flujo horizontales son muy sensibles a la inclinacin de la tubera; en
consecuencia son vlidos solo para pequeas pendientes de hasta 20.
Por esto, para
inclinaciones mayores de 20 se debe trabajar con los mapas de tuberas verticales.
1.4.4
Efecto de los accesorios en los patrones de flujo:

Los accesorios pueden afectar fuertemente el flujo bifsico. Los codos tendern a separar
el flujo, haciendo que el lquido siga por el contorno de la pared, mientras que las vlvulas y otras
restricciones de flujo dispersarn ms las dos fases. Corriente abajo del accesorio, puede tomar
distancias de ms de 100 veces el dimetro de la tubera antes de que el flujo alcance el equilibrio
otra vez. Las separaciones en codos se pueden minimizar usando las conexiones tipo T con
flujo en una sola va (blanked off tees) en lugar de codos. El flujo debera entrar a la parte
recta y salir a travs de la ramificacin.
La distribucin de flujo de dos fases para equipos en paralelo debe ser hecha en forma
simtrica. Por ejemplo, la distribucin uniforme a travs de cuatro intercambiadores en paralelo
requiere que el flujo sea dividido primero simtricamente en dos subcorrientes y cada
subcorriente otra vez en dos corrientes. Los codos ubicados inmediatamente corriente arriba de
las conexiones tipo T de distribucin deben ser colocados perpendicularmente al plano de las
20
T. Si esto no es posible, se debe usar una T con flujo en una sola va. En casos donde la
gravedad afecta seriamente la distribucin, el equipo en paralelo debe ser mantenido en el mismo
nivel.
1.4.5
Flujo bifsico en la industria petrolera:

El flujo bifsico aparece frecuentemente en la industria de procesos qumicos y en el
diseo de diversas instalaciones como condensadores, intercambiadores de calor, reactores, en

procesamientos en tuberas, en la generacin de energa y en la industria nuclear. Por esto se
requiere de mtodos para predecir la cada de presin, efecto de atascamiento del lquido (Liquid
Holdup) y los procesos de transferencia de calor y patrones de flujo.
En las operaciones de produccin es prcticamente imposible conocer a priori el tipo de
patrn que se va ha obtener, traducindose en un aumento de los costos de operacin de los pozos
y plantas separadoras, ya que se hace necesario sobredimensionar, para garantizar la seguridad de
los procesos, debido a las caractersticas de fuertes cambios de momento que generan algunos
patrones de flujo (por ejemplo, flujo de tapn) sobre los equipos. As mismo, por la complejidad
del fenmeno, se hace difcil el monitoreo y control de las variables del proceso, tales como:
caudal, fracciones de gas y lquido, cortes de agua, presiones, etc.
Es necesario el desarrollo de tecnologas seguras y de bajo costo, para hacer que la
explotacin y transporte a tierra firme del producto sea rentable. El desarrollo de la tecnologa
multifsica ha sido una respuesta a estos problemas.
1.5
CLCULO DE PROPIEDADES:
La prediccin de gradientes de temperatura, interrupciones en la salida de lquido y los
cambios en los patrones de flujo que ocurren durante el transporte simultneo de gas y lquido en
21
tuberas son necesarios para el diseo en la industria petrolera. Los ingenieros de petrleo
encuentran flujo bifsico muy frecuentemente en tuberas de pozo y en lneas de flujo. La
produccin en campo requiere el transporte de ambas fases, gas y lquido sobre largas distancias
antes de la separacin. Adems, debe ser posible dimensionar estas lneas de tubera a partir de la
distribucin de presiones.
El ingeniero debe ser capaz de calcular la cantidad de lquido
contenido en la tubera para varias condiciones de flujo, para disear las instalaciones de
recoleccin y separacin.
El clculo de los gradientes de presin requiere conocer valores de condiciones de flujo
como la velocidad, y propiedades del fluido como densidad, viscosidad y en algunos casos
tensin superficial. Donde quiera que datos medidos en laboratorio de propiedades de fluido
estn disponibles, pueden ser usados. Cuando los datos requeridos no estn disponibles a las
presiones y temperaturas encontradas a las condiciones de flujo, deben ser predichos con
correlaciones empricas. Las secciones siguientes recogen las mejores correlaciones encontradas
para predecir las propiedades fsicas de los fluidos.
1.5.1
Densidad:
Las densidades utilizadas como referencia son: la del agua a 15,5 C (60 F) y la del aire a
15,5 C (60 F) y 101352,9 Pa abs (14,7 psia).
air = 1,185366
kg
m3
(0,074
w=
kg
m3
(62,4
999,5521
lb
),
ft 3
lb
)
ft 3
Donde aparezca, la gravedad especfica es dada a 15,5/15,5 C
(60/60 F) lo que
significa que tanto el petrleo como el agua fueron medidos a condiciones estndar de 15,5 C
(60 F) y presin atmosfrica. Es prctica frecuente identificar estas con un subndice sc. La
22
industria petrolera usa otros trminos de gravedad llamados gravedad API, la cual es definida
como:
0SC =
141,5
(131,5 + API)
1.1
a) Densidad del gas:
El gas natural es una compleja combinacin de componentes hidrocarburos con impurezas

como nitrgeno, dixido de carbono y sulfuro de hidrgeno. Las leyes de gases ideales o
mezclas de gases ideales son inadecuadas para predecir el comportamiento del gas natural, que se
comporta como un gas real. La literatura cientfica contiene cientos de ecuaciones de estado
dependientes de diversos factores. La ms utilizada para calcular la densidad del gas es la
llamada ecuacin de compresibilidad o ingenieril, muy conocida:
PV = ZnRT,
n=
1.2
m
,
M w gf
kg
Mw = 29
,
K mol
1.3
J
R = 8,3143
K mol
psia ft 3
(10,72
)
mol R
De donde, resolviendo para la densidad, obtenemos:
S.I:
g =
p gf (29)
p gf
m
=
= 0,003488
V z(8,3143)(1000)T
zT
1.4a
S.Ing:
g =
p gf (29)
p
m
=
= 2,70 gf
V z(10,72)T
zT
1.4b
23
Para las siguientes unidades:
= Densidad del gas, kg/m3
P = Presin, Pa abs
(psia)
T = Temperatura, K
(R)
(lb/ft3)
M = Peso molecular del gas. kg/kmol

R = Constante universal de los gases.
z = Factor de compresibilidad (adimensional).
g = gravedad del gas (para el aire g = 1)
La gravedad del gas libre, gf, es una funcin de la presin y la temperatura, as como de
la composicin y cantidad de gas producido de o hacia la solucin en el petrleo.
Una alternativa para calcular la densidad del gas que es consecuente con el procedimiento
seguido para el petrleo y el agua, esta basado en el factor de volumen de formacin de gas, Bg,
que puede ser hallado como sigue:
Asumiendo un nmero constante de moles, n:
S.I:
Bg
P zT
V
zT
= sc
= 351,03
Vsc Tsc p z sc
P
1.5a
S.Ing:
Bg
P zT
V
zT
= sc
= 0,0283
Vsc Tsc p z sc
P
1.5b
La densidad del gas a cualquier presin y temperatura puede ser obtenida de Bg y
g =
g sc
Bg
1.6
gsc :
24
Donde
S.I:
gsc = gf (1,2238 )
kg
m3
1.7a
S.Ing:
g sc = gf (0,0764)
lb
ft 3
1.7b
b) Densidad del petrleo:
La prediccin de la densidad del petrleo a condiciones in situ es vitalmente importante

en clculos de prdida de presin bifsica. En el clculo de la densidad del petrleo in situ el
efecto del gas disuelto en el petrleo debe ser tomado en cuenta. Normalmente la composicin
del gas y la composicin lquida no son conocidas, pero una estimacin est disponible para g sc,
0 sc y Rs.
Un mtodo para predecir o para crudos saturados es el siguiente:
S.I:
0 =
S.Ing:
0 =
999,586 0 + 1,2238 g R s
B0
350,4 0 + 0,0764 g R s
1.8b
5,615 B0
Para las siguientes unidades:
= Densidad del petrleo, kg/m3
(lb/ft3)
o = Gravedad especfica del petrleo (para el agua 0 = 1)

g = Gravedad del gas (para el aire g = 1)
Rs = Gas disuelto, sm3/m3
1.8a
(scf/STB)
B0 = Factor de volumen de formacin de crudo.

B0 > 1 (el petrleo se contrae as como pierde su aspecto liviano)
25
c) Densidad del agua:
La densidad del agua in situ depende de los slidos disueltos en ella, su temperatura y
cualquier gas que pueda estar disuelto.
La densidad del agua puede ser calculada usando la misma aproximacin que para
petrleo:
S.I:
S.Ing:
w =
w =
w SC
Bw
wSC
Bw
w SC (999,52)
Bw
wSC (62,4)
Bw
[kg/m3]
1.9a
[lb/ft3]
1.9b
No obstante el efecto del gas en solucin es normalmente despreciado debido a la

incompresibilidad del agua (Bw1).
En consecuencia
w = wsc 999,52 [kg/m3]
1.10a
w = wsc 62,4 [lb/ft3]
1.10b
Para trminos prcticos, el efecto de los slidos totales disueltos puede ser tambin
despreciado; en caso de requerirse mayor exactitud, se puede obtener informacin al respecto en
la literatura.
d) Densidad del lquido:
La densidad total del lquido puede ser calculada utilizando la densidad del petrleo y el
agua y sus caudales si se asume no-deslizamiento entre las dos fases lquidas.

L = of o + w f w
26
1.11
Donde la relacin petrleo agua viene dada por la relacin de caudales:
f0 =
Q0
Q 0 B0
1
=
=
Q 0 + Q w Q 0 B 0 + q W B W 1 + wor (B W /B 0 )
1.12
Y la relacin agua petrleo por:
f W = 1 f0
1.13
Si se supone condicin de no-deslizamiento agua-crudo. La suposicin Vw=V0 es muy

aproximada.
Las magnitudes primadas corresponden a condiciones de almacenamiento.
e) Densidad bifsica o de mezcla:
El clculo de la densidad de la mezcla de ambas fases requiere el conocimiento del efecto

de atascamiento del lquido (Liquid holdup). Dos ecuaciones para la densidad bifsica son
usadas por distintos investigadores para el flujo bifsico.
S = L H L + g H g ; deslizamiento.
1.14a
S = L L + g g ; no-deslizamiento.
1.14b
La ecuacin 1.14a es la ms usada por los investigadores para determinar el gradiente de

presiones debido a una variacin de altura. Algunas correlaciones estn basadas en el supuesto
de no-deslizamiento y usan la ecuacin 1.14b.

1.5.2
27
Viscosidad:
El efecto de la viscosidad es difcil de predecir en casos de flujo gas-lquido, lquidolquido, gas-slido o lquido-slido, principalmente si se forman emulsiones. La viscosidad es
necesaria en la prediccin de los factores de friccin bifsicos y en la determinacin del efecto de
atascamiento del lquido para flujo gas-lquido.
Para problemas de flujo bifsico en tuberas, las medidas usuales de viscosidad de cada
fluido por separado no son adecuadas y normalmente son usadas correlaciones empricas para
estimarla, como las indicadas en los puntos siguientes.
La viscosidad, como otras propiedades fsicas de los lquidos, es sensible a los cambios en
la presin y la temperatura de la mezcla. Incrementando la temperatura siempre se causa un
descenso de la viscosidad. Incrementando la presin siempre se incrementa la viscosidad por
encima del punto de burbujeo. No obstante, por debajo del punto de burbujeo, un incremento en
la presin causar un incremento en el gas en solucin, el cual se convierte en un descenso en la
viscosidad.
a) Viscosidad del gas:
La viscosidad de las mezclas de gases hidrocarburos a elevadas presiones y temperaturas

pocas veces est disponible. Cuando la composicin del gas es conocida, las viscosidades de la
mezcla de gases a bajas presiones pueden ser calculadas con una precisin del 2 a 3% usando la
ecuacin de Herning y Zipperer:
n
g =
i yi
Mi
i =1
n
i =1
yi Mi
1.15
28
Donde:
i = viscosidad absoluta del componente i-simo a temperatura T.
yi = fraccin molar del componente i-simo a temperatura T.

Mi = Peso Molecular del componente i-simo a temperatura T. [kg/kmol]
b) Viscosidad del petrleo:
El procedimiento ms usado para determinar la viscosidad dinmica del petrleo a un

valor dado de presin y temperatura es determinar OD (T), la viscosidad a una atmsfera y la
temperatura deseada, o viscosidad en tanque de almacenamiento, y ajustar OD (T) por los efectos
de presin y gas en solucin. Esta viscosidad se refiere a petrleo crudo libre de gas.
OD a la temperatura deseada, puede ser obtenida por interpolacin entre dos valores
determinados experimentalmente, normalmente a 37,8 C (100 F) y 98,9 C (210 F), usando las
cartas de temperatura vs viscosidad cinemtica estndar de la ASTM. No obstante, la correlacin
ms comnmente usada para obtener OD (T) fue propuesta por Beal, y es mostrada en la figura
1.5.
La viscosidad del crudo vivo (crudo fluyente) in situ es estimada a partir de la viscosidad
del crudo libre de gas a la temperatura deseada OD (T) con la correlacin de Chew y Connally.
Ellos descubrieron el comportamiento rectilneo de la curva 0 vs OD (T) para un valor dado de
Rs sobre papel log-log (ver figura 1.6.). Chew y Connally determinaron la pendiente de cada
curva de Rs y el correspondiente 0 para un valor de OD=1,0 cP. Estas intersecciones y los
valores de pendiente fueron replanteados vs Rs y aparecen en la figura 1.7.

FIGURA 1.5 VISCOSIDAD DEL CRUDO LIBRE DE GAS EN FUNCIN DE LA
Viscosidad absoluta del Crudo libre de gas, cP
TEMPERATURA Y LA GRAVEDAD API
Gravedad API del crudo a 60 F y presin Atmosfrica
[22]
29

FIGURA 1.6 VISCOSIDAD DE CRUDO SATURADO DE GAS A TEMPERATURA Y
Viscosidad del crudo saturado de gas, cP
(a temperatura del reservorio y presin de saturacin)
PRESIN DESEADAS
[22]
Relacin gas petrleo, scf/STB
Viscosidad del crudo libre de gas, cP

( a temperatura del reservorio y presin atmosfrica)
30
31
Despus de obtener los valores de A y b de la figura 1.7 la viscosidad del petrleo vivo
(petrleo fluyente) es calculada usando la ecuacin:
0 = A [ OD (T) ] b
1.16
Cuando el crudo es insaturado, la viscosidad obtenida arriba debe ser corregida por la
influencia de la presin. Esto se puede hacer utilizando la figura 1.8.
FIGURA 1.7 FACTORES A Y B PARA USARSE EN LA CORRELACIN DE

VISCOSIDAD DE CHEW Y CONNALLY
[47]
USO DE A Y b
Valor de interseccin (A) o pendiente (b)
LOG OS = LOG A + b LOG OD

OS = A (OD)b
Donde: OS = Viscosidad del crudo saturado de gas a
temperatura de reservorio y presin de
saturacin. cP
OD = Viscosidad del crudo a temperatura
del reservorio y presin atmosfrica. cP
Tasa de solucin gas-petrleo, scf/STB
32
FIGURA 1.8 TASA DE INCREMENTO DE LA VISCOSIDAD RESPECTO AL PUNTO DE
Aumento de la viscosidad absoluta partiendo de la presin de punto de burbujeo hasta una presin por debajo de la de saturacin,
centi Poise por 1000 psi
BURBUJEO
[22]
TASA DE INCREMENTO DE LA VISCOSIDAD

POR ENCIMA DE LA PRESIN DE PUNTO DE
BURBUJEO.
BASADO EN 26 MUESTRAS DE 20 TANQUES DE
CRUDO INCLUYENDO 11 TANQUES EN
CALIFORNIA
Viscosidad
Viscosidadabsoluta
absolutadel
delcrudo
crudosaturado
saturadode
degas
gasaalalapresin
presinde
depunto
puntode
deburbujeo,
burbujeo,cp
cp
33
c) Viscosidad del agua:
Los datos de viscosidad en agua en campos petrolferos son muy escasos. La viscosidad
del agua se incrementar a medida que la presin aumente, se incrementar tambin a medida que
la cantidad de slidos disueltos aumente, y debe disminuir significativamente al aumentar el gas
en solucin. No hay datos disponibles del efecto del gas en solucin. De cualquier manera, el
efecto de la temperatura en la viscosidad del agua fue reportado por Van Wingen y aparece en la
figura 1.9. Se puede obtener tambin por tablas a las condiciones in situ.
FIGURA 1.9 VISCOSIDAD DEL AGUA A TEMPERATURA Y PRESIN DEL

PETRLEO EN CAMPO COMO APROXIMACIN [22]
34
d) Viscosidad de la mezcla de lquido:
La viscosidad de una mezcla de petrleo y agua es usualmente calculada usando la

relacin agua-petrleo, utilizando la ecuacin:
L = 0f 0 + w f w
1.17
Donde:
f0 es la relacin petrleo-agua (ec. 1.12)
fw es la relacin agua-petrleo (ec. 1.13)
e) Viscosidad bifsica:
La viscosidad bifsica vendra dada por la expresin:
s = L HL + g Hg
1.18
Donde:
HL es el atascamiento de lquido y Hg es el atascamiento de gas que se explican en el
punto 1.6.2.
f) Emulsiones:
Una emulsin es un coloide formado por dos lquidos inmiscibles, en el cual, aunque
aparenta ser una sola fase, realmente tenemos un lquido disperso en finas gotas (fase dispersa)
inmerso en una fase continua (fase dispersante), que segn distintas variables puede tener un
amplio rango de estabilidades, aunque al permanecer en reposo suficiente tiempo, tarde o
temprano se separar en sus componentes originales por el gradiente de densidades.
35
Las emulsiones se originan por mezcla de ambos lquidos a altas velocidades y presiones.
En el caso de la produccin de petrleo, se dan a veces todas las condiciones para su formacin
en la boca del pozo, y debido a la alta tendencia de la mezcla petrleo- agua a formar emulsiones,
no es extrao que las labores de separacin en ocasiones incluyan la inyeccin de qumicos
desemulsificantes.
La formacin de emulsiones es realmente el nico problema operativo que puede dar la
fase lquida en la produccin de petrleo. En general los equipos pueden manejarla, pero deben
tomarse en cuenta tres puntos:
Usualmente los tiempos de separacin son largos, mayores que los tiempos de
residencia en los separadores, y mientras exista movimiento tiende a mantenerse la
emulsin.
La densidad se considera como la promedio de la fase lquida.
La viscosidad cambia violentamente al formarse emulsiones; este es el principal

problema de dichas mezclas, por lo que en los clculos de diseo hidrulico deben
introducirse factores de correccin de la viscosidad (ver figura 1.10).
Estudiando la figura 1.10, se observa que en el fluido multifsico se pueden encontrar los
siguientes casos para la fase lquida:
100% petrleo.
Mezcla de petrleo (mayor proporcin) con agua (menor proporcin).
Emulsin de agua (fase dispersa) en petrleo (fase dispersante).
Emulsin de petrleo (fase dispersa) en agua (fase dispersante).
Mezcla de agua (mayor proporcin) con petrleo (menor proporcin).
100% agua.
Recordando que la formacin de emulsiones no depender solo del corte de agua;

tambin ser funcin de la temperatura, la presin y las velocidades de flujo.
36
FIGURA 1.10 FACTOR DE CORRECCIN DE VISCOSIDAD PARA MEZCLAS AGUAPETRLEO Y EMULSIONES
[78]
Factor de correccin de viscosidad
Factor de correccin de emulsin

Factor de correccin de mezcla
Corte de agua (Fraccin)
1.5.3
Tensin superficial.
La importancia relativa de la tensin superficial en la prdida de presin cuando ocurre

flujo bifsico en una tubera es normalmente pequea. El efecto es usualmente despreciable,
siendo la densidad y la viscosidad las propiedades fundamentales para el estudio del flujo
multifsico. No obstante, los valores de la tensin superficial gas-lquido son usados para
determinar el rgimen de flujo y el atascamiento de lquido (liquid holdup). Es importante
destacar que el efecto de la tensin superficial entre crudo y agua no es significativo para el
clculo; solo es importante para las caractersticas de la emulsin (si esta se forma), pero debe
recordarse que el efecto relevante para la operacin de la bomba es el aumento de la viscosidad.
37
Cuando la fase lquida contiene mezcla de agua y crudo, la tensin superficial de toda la
fase se calcula de manera semejante al clculo de la densidad y la viscosidad:
L = ofo + w f w
1.19
Donde:
L = Tensin superficial de la fase lquida.
o = Tensin superficial del crudo.
w = Tensin superficial del agua.
Todas medidas en dyn/cm
a) Tensin superficial gas-crudo:
La tensin superficial entre gas natural e hidrocarburos lquidos vara desde

aproximadamente 35 dyn/cm a bajas presiones y bajas gravedades API hasta 0 dyn/cm a presin
crtica, donde la miscibilidad es completa. Un estimado de la tensin superficial de crudo puro
(OD) a condiciones de almacenamiento (esto es, a presin atmosfrica) se observan en la figura
1.11.
Debido a que el efecto de la temperatura en OD no es bien conocido, no se recomienda
extrapolar ms all de los lmites entre 68 F y 100 F. Se pueden tomar los resultados entre estas
temperaturas como estimados aceptables. El efecto de la presin (o gas en solucin) consiste en
disminuir el valor de la tensin superficial en el crudo; los valores de tensin superficial para
crudo conteniendo gas disuelto (o) expresado en forma de porcentaje de la tensin superficial
para crudo puro se observan en la figura 1.12.
38
FIGURA 1.11 TENSIN SUPERFICIAL DE PETRLEO CRUDO A PRESIN

ATMOSFRICA (TRABAJO DE BAKER Y SWERDLOFF)
[47]
42
40
TENSIN SUPERFICIAL DE PETROLEO CRUDO

A PRESIN ATMOSFRICA
38
36
OD (dyn/cm)
34
32
30
68 F
28
100 F
26
24
22
20
0
10
20
30
40
50
60
GRAVEDAD API A 60 F
70
80
90
b) Tensin superficial gas-agua:
La tensin superficial para sistemas gas-agua ha sido investigada por Hocott y por Hough
et al. Los resultados de sus trabajos estn plasmados en la figura 1.13, preparada por Katz et al.
Las curvas a 23,33 C (74 F) y 137,77 C (280 F) pertenecen a Hough et al., y fueron
conseguidas a partir de sistemas agua gas metano; las otras dos fueron obtenidas por Hocott y
reflejan el comportamiento de una mezcla agua gas natural.
Aunque estos resultados sugieren que todos los experimentos fueron validados, su uso
para predecir w como una funcin de factores como la salinidad del agua y la composicin del
gas es altamente cuestionable. No obstante, se puede interpolar linealmente entre las curvas de
23,33 C (74 F) y 137,77 C (280 F) del trabajo de Hough et al., y obtener estimaciones
aceptables de w.
39
FIGURA 1.12 EFECTO DEL GAS EN SOLUCIN EN LA TENSIN SUPERFICIAL DE

TENSIN SUPERFICIAL DE PETROLEO CRUDO
CONTENIENDO GAS DISUELTO COMO PORCENTAJE DE
TENSION SUPERFICIAL DE PETROLEO LIBRE DE GAS A
PRESION ATMOSFRICA
PETRLEO CRUDO (BAKER Y SWERDLOFF)
[47]
TENSION SUPERFICIAL DE PETROLEO CRUDO

EFECTO DEL GAS DISUELTO A VARIAS PRESIONES DE
SATURACIN Y TEMPERATUA AMBIENTE
PRESION DE SATURACIN, psia
FIGURA 1.13 EFECTO DEL GAS DISUELTO, LA PRESIN Y LA TEMPERATURA EN

LA TENSIN SUPERFICIAL DEL AGUA
TENSION SUPERFISIAL,, dyn/cm
80
70
60
50
40
30
20
10
PRESION, PSIA
[22]

1.5.4
40
Tasa de solucin gas / petrleo (Rs):
Bajo condiciones de aumento de presin, el petrleo crudo absorbe el gas disponible en

forma de solucin. A la inversa, el gas se producir a partir de petrleo crudo saturado bajo
condiciones de descenso de la presin. En consecuencia, la composicin de las fases de lquido y
gas es un problema de equilibrio de lquido-vapor para petrleo liviano como lquido saturado.
Las dos principales correlaciones empricas para el clculo de Rs fueron desarrolladas por
Lasater y por Standing. La correlacin de Lasater es frecuentemente considerada como la ms
precisa y fue desarrollada a partir de datos en sistemas de petrleo negro producido en Canad,
Oeste y Centro de los Estados Unidos, y Sudamrica.
Correlacin de Lasater:
La base para la correlacin de Lasater es la siguiente relacin:
p
b g
y
g
T
g @ condiciones estndar
yg = fraccin molar de gas = f(Rs,M0)
Donde:
pb en psia
T en R
M0 = peso molecular efectivo del crudo en tanque de almacenamiento.
Aplicando la ecuacin:
S.I:
y =
g
0,0148 R
s
350 0
0,0148 R +
s
M0
1.20a
41
S.Ing:
s
379,3
y =
g
R
s + 350 0
379,3
M0
1.20b
Donde:
M0 = Peso molecular efectivo del crudo en tanque de almacenamiento.
Rs en sm3/m3
Y 0 se obtiene de la siguiente ecuacin:
141,5
=
0 131,5 + API
1.21
De tal manera que se puede calcular Rs a partir de la correlacin emprica representada

por la figura 1.14, conocido pb, o viceversa.
FIGURA 1.14 CORRELACIN DE LASATER DEL FACTOR PRESIN EN PUNTO DE

BURBUJEO CONTRA FRACCIN MOLAR DE GAS
[47]
42
FIGURA 1.15 PESO MOLECULAR EFECTIVO DEPENDIENDO DE LA GRAVEDAD API

EN TANQUE DE ALMACENAMIENTO
1.5.5
[47]
Factor de volumen de formacin de crudo:
El factor de volumen de formacin de crudo, Bo, es usado para predecir el cambio en

volumen de petrleo cuando este experimenta un cambio de presin y temperatura. El cambio en
volumen es una combinacin de los efectos de la compresibilidad, expansin trmica y
transferencia de masa, el cual es representado por una formacin de gas desde o hacia la solucin.
En consecuencia Bo es el volumen total de crudo a ciertas condiciones de P y T, ocupado por un
barril de petrleo ms el gas en solucin. La correlacin emprica usada frecuentemente para
predecir Bo fue desarrollada por Standing. Para crudo saturado:
B0B = 0,972 + 0,000147F 1,175+ C

S.I:
g
F = 5,615 R S
0
S.Ing:
g
F = R S
0
1.22
0,5
+ 2,25T + 40
S.C.
1.23a
0,5
+ 1,25T
S.C.
1.23b
43
Donde:
B0B = m3/m3
(barrel/STB)
T = C
(F)
Rs = sm3/m3
(scf/STB)
C = Factor de correccin..
Si no hay datos disponibles, C es asumido como 0,0. Por otro lado, cuando se realizan
clculos manuales, es ms sencillo usar el nomograma de la ecuacin, mostrado en la figura 1.16.
Si todo el gas disponible est en solucin, un incremento de presin va a producir crudo
insaturado; en este caso la correlacin de Standing no puede ser usada; se debe entonces estimar
la compresibilidad del petrleo y el valor de B0 puede ser aproximado usando:
c0 ( p p b )
B0 = B0b e
1.24
pb es calculado de la correlacin de gas en solucin de Lasater o Standing (figura 1.17),

conocido Rs, o a partir de tablas de propiedades de hidrocarburos.
B0b es obtenido de la
correlacin de Standing (ecuacin 1.22) para este mismo Rs. co se estudia en el punto siguiente.
Compresibilidad del petrleo:
Es necesario estimar un valor de compresibilidad del petrleo (o coeficiente de

compresibilidad isotrmica) para predecir los factores de volumen de formacin de crudo en
crudos insaturados. La compresibilidad del petrleo es calculada por:
c0 =
c r Pr
P
1.25
Donde:
co = factor de compresibilidad del crudo, en Pa abs-1
cr = factor de compresibilidad reducida del crudo.
(psia-1)
44

Pr = presin reducida del crudo
P = presin del crudo, en Pa abs.
(psia)
cr se obtiene de la figura 1.15 a partir de la temperatura reducida y la presin reducida.

La temperatura reducida se obtiene de la figura 1.17, y la presin reducida (Pr) se obtiene del
cociente entre presin y presin crtica.
FIGURA 1.16 CARTA PARA DETERMINAR EL FACTOR DE VOLUMEN DE
FORMACIN DE CRUDO USANDO LA CORRELACIN DE STANDING
[22]
45
FIGURA 1.17 VARIACIN DE LA TEMPERATURA CRTICA DEL CRUDO CON LA

GRAVEDAD ESPECFICA Y LA PRESIN EN EL PUNTO DE BURBUJEO DEL LQUIDO
A 60 F
[22]
Presin en el punto de burbujeo a 60 F, psia
Gravedad especfica del

lquido en el reservorio a
60 F
Temperatura crtica, R

FIGURA 1.18 VARIACIN DE COMPRESIBILIDAD REDUCIDA CON LA PRESIN
Compresibilidad reducida (cr)
REDUCIDA Y LA TEMPERATURA REDUCIDA
Temperatura
reducida
Presin reducida
[22]
46

1.5.6
47
Factor de volumen de formacin del agua:
Es una prctica comn despreciar la compresibilidad del agua, la expansin trmica del
agua y la solubilidad del gas en el agua, debido a que sus efectos son sumamente pequeos;
puesto que estos son los tres factores que contribuyen a la expansin o contraccin del petrleo y
el agua se asume que el factor de volumen de formacin del agua, Bw es 1,0.
1.5.7
Gravedad especfica de gas libre y gas disuelto:
A medida que la presin en un sistema gas-petrleo cambia, la densidad de cada fase

tambin cambia. Cuando el gas es producido del petrleo crudo saturado, la composicin de
dicho gas es primariamente metano. A medida que la presin declina, hidrocarburos de peso
molecular cada vez ms pesado se vaporizan, tendiendo a incrementar la gravedad tanto del gas
libre como del gas en solucin. Katz present la figura 1.19 para predecir la gravedad del gas
disuelto.
La gravedad especfica del gas libre (gf) puede ser obtenida de la siguiente ecuacin (por
balance de materia):
gf =
R p ( gt ) R s ( gd )
(R p R s )
1.26
Un lmite prctico adecuado se logra colocando el anterior valor tal que gt gd 0,56,
donde 0,56 es la gravedad especfica del metano, gt es la gravedad especfica promedio del total
de gas, y gd es la gravedad del gas disuelto; todo expresado a condiciones estndar.
48
FIGURA 1.19 PREDICCIN DE LA GRAVEDAD DEL GAS A PARTIR DE LA TASA DE
Gravedad del gas disuelto gd

(gravedad del aire=1,0)
SOLUCIN GAS PETRLEO Y LA GRAVEDAD DEL CRUDO
Tasa de solucin gas-petrleo (Rs) scf/STB
[22]

1.6
1.6.1
49
VELOCIDADES Y RELACIONES CARACTERSTICAS:
Relaciones de volumen:
a) Relacin gas petrleo (GOR: Gas - oil ratio):Como se mencion antes, es la
medida de la cantidad de gas contenida en un efluente de pozo expresada en metros

cbicos estndar de gas por metros cbicos de petrleo (sm3/m3) o pies cbicos de gas
a condiciones estndar por barril de petrleo (scf/barrel). Las condiciones estndar
son generalmente a temperatura de 15,5 C (60 F) y una presin de 1,01 bar abs (14,7
psia). En sistema internacional se suele trabajar, por comodidad, a 15 C.
b) Fraccin de vaco (GVF: Gas void fraction): Relacin de volumen de Gas contra
volumen total de efluente (petrleo, agua, gas) a la presin y temperatura de la succin

de la bomba, expresada en porcentaje.
c) Relacin gas - lquido (GLR: Gas - liquid ratio): Relacin del volumen de gas al
volumen total de lquido (solamente petrleo y agua), expresada en volumen sobre

volumen a la presin y temperatura de la succin de la bomba (m3/m3 o barrel/barrel),
o adimensional.
d) Corte de agua (WC: Water cut): Relacin del volumen de agua al volumen total de
lquido, en volumen sobre volumen (m3/m3 o barril/barril), adimensional o porcentaje.

e) Interrelaciones: Las siguientes interrelaciones pueden ser usadas:
S.I:
(273,15 + T) 101325
GLR GOR(1 WC)
288,65 Pabs
1.27a

S.Ing:
Donde:
14.7
(460 + T) Pabs
GLR GOR(1 WC)
CFT
520 5,615 BBL
T: C
50
1.27b
(F)
Pabs: Pa abs (psia)
GVF =
1.6.2
GLR
100
1 + GLR
1.28
Efecto de atascamiento de lquido (Liquid holdup):
Se define como la relacin entre el volumen ocupado por el lquido dentro de un segmento
de tubera y el volumen de dicho segmento de tubera, pudiendo haber o no deslizamiento. Se
conoce tambin como fraccin lquida, pero en este trabajo la llamaremos Atascamiento de
Lquido:
HL =
Vlquido en segmentode tubera

Vsegmentode tubera
1.29
El efecto de atascamiento del lquido es una fraccin que vara desde cero para un flujo
completamente gaseoso hasta uno para un flujo completamente lquido. El mtodo ms comn
para medirlo es aislar un segmento de la corriente de flujo entre vlvulas de cerrado rpido y
medir fsicamente el lquido atrapado. El resto del segmento de tubera es por supuesto ocupado
por gas, y es referido como atascamiento de gas (gas holdup) o fraccin de gas:
Hg = 1 HL
1.6.3
Velocidad superficial:
1.30
51
Muchas correlaciones para flujo bifsico estn basadas en una variable llamada velocidad
de superficie (o velocidad superficial). Ms aun, los diversos mapas de patrones de flujo en su
mayora usan las velocidades superficiales como parmetros de determinacin del tipo de flujo
bifsico. La velocidad superficial de una fase est definida como la velocidad que dicha fase
exhibira si fluyera a travs de toda la seccin transversal de la tubera. En otras palabras, la
velocidad superficial de una fase, viene dada por el flujo volumtrico de dicha fase dividido por
el rea transversal total de la tubera.
Como el rea transversal cubierta por una fase es menor que el rea total (debido a la
presencia de otra fase), la velocidad superficial es siempre menor que la velocidad real de la fase.
a) Velocidad superficial del gas:
La velocidad superficial del gas es calculada por:
Vsg =
Qg
A
1.31
La velocidad real del gas es calculada por:
Vg =
Qg
A Hg
1.32
Vsg = Vg H g
1.33
De donde:
Y A es el rea transversal de la tubera.

b) Velocidad superficial del lquido:
VSL =
La velocidad real sera:
QL
= VL H L
A
1.34
VL =
QL
A HL
52
1.35
De donde:
VsL = VL H L
1.36
c) Ambas fases: velocidad de mezcla:
Un parmetro de relacin para ambas fases (lquida y gaseosa) es la velocidad de mezcla,

la cual viene dada por:
Vm = VsL + Vsg
1.37
d) Velocidad de deslizamiento o resbalamiento:
La velocidad de deslizamiento est definida como la diferencia entre la velocidad del gas
y la velocidad del lquido:
Vs = Vg VL =
1.6.4
Vsg
Hg
VsL
HL
1.38
Fraccin volumtrica de entrada:
Est definida en trminos de los flujos volumtricos de cada fase a temperatura y presin
de flujo. En consecuencia, para la fase lquida tenemos:
CL =
Y para la fase gaseosa:
QL
Q L + QG
1.39
CG =
QG
Q L + QG
53
1.40
De donde:
CL + CG = 1
1.41
Y en funcin de la velocidad superficial y velocidad de la mezcla VM:
1.6.5
CL =
VSL
V
= SL
VSL + VSG
VM
1.42
CG =
VSG
V
= SG
VSL + VSG
VM
1.43
Fraccin de volumen in situ:
Indica la situacin que realmente existe en la tubera bajo las condiciones de flujo. Para la
fase lquida se establece:
A
1
E L = L = L dA
A
A0
1.44
Donde AL es el rea transversal ocupada por la fase lquida, y A es el rea transversal total
de la tubera. L representa el comportamiento de la fraccin de volumen in situ en funcin de las
condiciones reales de flujo, evaluada para un diferencial de rea. Escrita de otra forma:

QL
V
E L = A = SL
QL
VL
AL
54
1.45
Donde VL es la velocidad lquida in situ. Puesto que AL A, VL es siempre mayor o igual

que VSL.
Similares definiciones existen para la fase gaseosa. La suma de ambas fracciones siempre
debe sumar la unidad.
Se puede establecer una relacin entre la fraccin volumtrica de entrada y la fraccin de
volumen in situ; a priori aparentan ser iguales, pero esto solo ocurre bajo la condicin de no
deslizamiento, donde las velocidades de ambas fases son iguales, y la relacin de caudales es
igual a la relacin de reas (en consecuencia, CL=EL y CG=EG); bajo condicin de deslizamiento,
las velocidades de las fases son distintas, por lo que difieren los valores de ambas fracciones
(CLEL y CGEG), y pueden ser necesarias las dos para caracterizar el flujo.
1.7
1.7.1
ESTUDIO DEL FLUJO EN UNA TUBERA MULTIFSICA:
Consideraciones generales:
El flujo simultneo de varias fases complica sobradamente el clculo de tuberas, ya que

hay que tomar en cuenta:
Las propiedades y tasas de flujo de cada fase.
Las interacciones entre dichas fases.
El dimetro de la tubera.
La rugosidad de la tubera.
55
El perfil de elevacin de la tubera.
El estudio del fenmeno de flujo multifsico consiste en trabajar sobre las leyes de
balance de masa, cantidad de movimiento (momentum) y energa, derivando las ecuaciones
adecuadas. Un estudio en profundidad aparece en Govier y Aziz (1972), y casos prcticos
resueltos se pueden consultar en el manual de flujo bifsico lquido vapor de PDVSA (cdigo
PDVSA MDP-02-FF-05).
Un procedimiento de clculo adecuado debera demostrar la importancia de cada uno de
los trminos involucrados (presin, velocidad, elevacin, friccin, etc.). Una solucin exacta de
las ecuaciones es prcticamente imposible, debido a la gran cantidad de variables y a la
complejidad de las interacciones involucradas, por lo que los mtodos de clculo desarrollados
son mecnicos y basados principalmente en correlaciones empricas.
1.7.2
Ecuacin del gradiente de presiones para flujo bifsico:
Para una tubera de longitud L, inclinada cierto ngulo con la horizontal y asumiendo
que las propiedades de la mezcla son aproximadamente constantes a lo largo de la tubera, la
ecuacin de gradiente de presiones para la mezcla bifsica gas-petrleo, a semejanza del caso de
una sola fase, es:
P = PPE + PKE + Pf
1.46
Donde PPE representa el cambio de presin producido por la carga hidrosttica, PKE El
cambio de presin por gradiente de velocidades y Pf la cada de presin o prdida por friccin.
Desarrollando cada trmino en funcin de las propiedades y caracterstica de la mezcla resulta:
WG (VG2 2 VG12 ) WL (VL2 2 VL12 )

WG + WL g
L sen +
+
P =
+ Pf
+
+
+
Q
Q
g
2
(Q
Q
)g
2
(Q
Q
)g
L c
G
L
c
G
L
c
G
1.47
56
Donde WG y WL son los flujos msicos de gas y de petrleo, respectivamente, VG1 y VG2
son las velocidades promedio in situ del gas aguas arriba y abajo, y VL1 y VL2 las velocidades
promedio correspondientes aguas abajo para el lquido.
En el caso de flujo bifsico, PPE no representa realmente la presin debida a una
columna esttica de mezcla de fluidos con la concentracin y configuracin que puede existir
bajo todos los posibles patrones de flujo. Este trmino est basado solamente en las cantidades y
densidades de entrada (o salida) y no toma en cuenta las variaciones in situ debido al efecto de
atascamiento. En consecuencia, estando definido Pf en las ecuaciones 1.46 y 1.47 estas
incluyen la cada de presin debido al efecto de atascamiento.
De cualquier forma, podemos escribir una expresin para P en la cual sustituyamos PPE
por la altura hidrosttica verdadera:
P = PHH + PKE + P f
1.48
Donde:
PHH = ( L E L + G E G )
g
g
Z = M
Z
gc
gc
1.49
Se nota, no obstante, que la ecuacin 1.48 en efecto define una cada de presin debido a
irreversibilidades, P f (prdidas), la cual no incluye el efecto de atascamiento en la densidad

de mezcla y en consecuencia, cuanto difiere del Pf definido por la ecuacin 1.46 1.47. En
general, la relacin entre las dos puede ser definida como:
W + WL
g
( L E L + G E G ) Z
P f = Pf + G
QG + QL
gc
1.50
57
Tal vez porque una prdida de carga hidrosttica real es ms fcil de asociar con el
fenmeno fsico del flujo bifsico que el efecto de la energa potencial, cada vez ms
investigadores en aos recientes han usado la ecuacin 1.48 como base en lugar de la ecuacin
1.46. Ms all de estas notas, esta base puede ser adoptada. No obstante, por simplicidad, el
punto sobrescrito puede ser quitado del trmino Pf. Se deben recordar las diferencias entre Ppe
y PHH y entre Pf y P f .
1.7.3
Ecuacin de la energa para mezcla bifsica gas-lquido:
Para flujo bifsico la ecuacin de energa es anloga a la ecuacin para flujo de una sola
fase (ecuacin de Bernoulli en el caso de lquidos):
V22 V12
q
g
= (h 2 h 1 ) +
+ (Z 2 Z1 )
AV
2g c
gc
1.51
Para flujo bifsico se transforma en:
S.I:
G 2M
q
g
= (h M 2 h M1 ) + (Z 2 Z1 ) +
AVM M
g c 2 10 -12 M g c
1
1
M
2 M1
1.52a
58
S.Ing:
g
G 2M
q
= (h M 2 h M1 ) + (z 2 z1 ) +
g c 1244,8 M g c
AVM M
1
1
M M 1.52b
1
2
Donde:
q = Tasa de flujo de calor, en W
(lbf ft/s).
A = rea transversal de la tubera, m2
(ft2).
VM= Velocidad de mezcla, m/s
(ft/s).
M= Densidad de mezcla, kg/m3
(lb/ft3).
hM= Entalpa de mezcla, J/kg
(lbf ft/lb).
z= Altura de la tubera, m
(ft).
2
g= Aceleracin de gravedad, 9,81 m/s
(32,174ft/s2).
gc= Constante gravitacional, 9,81 kg m / kgf s2

GM= Velocidad msica, kg / s mm2
(lbm ft/lbf s2).
(lb/h in2).
Como antes, los subndices 1 y 2 se refieren a las condiciones en los extremos, aguas
arriba y aguas abajo del segmento en estudio respectivamente. La entalpa especfica de mezcla,
hM, es dada por:
hM =
[C L L h L + (1 C L ) G h G ]
M
1.53
Donde hL y hG son las entalpas especficas apropiadas de las fases de gas y lquido, L y
G las densidades de gas y lquido respectivamente, y CL es la fraccin volumtrica de entrada
para la fase lquida.
La tasa de calor transferido entre la mezcla en movimiento y los alrededores de la tubera
puede ser determinada de la ecuacin de Newton del enfriamiento como:
59
q = D 0 L U 0 T
1.54
Donde D0 es el dimetro externo de la tubera, L la longitud, U0 el coeficiente global de

transferencia de calor en funcin del dimetro externo y T la diferencia de temperatura entre la
tubera y los alrededores.
Como en flujo de una sola fase, el clculo del perfil de temperatura a lo largo del eje de la
tubera envuelve la solucin de la ecuacin de energa. Como es de esperarse, este puede ser un
procedimiento complejo debido a la presencia de una segunda fase y la consecuente necesidad de
basar el clculo en las propiedades de mezcla en lugar de las propiedades de fase simple.
1.8
1.8.1
FLUJO GAS-LQUIDO EN TUBERIAS HORIZONTALES:
Un gran nmero de correlaciones han aparecido en la literatura para manejar diversos

aspectos del flujo gas-lquido en tuberas horizontales e inclinadas. Un estudio detallado al
respecto aparece en Govier y Aziz (1972). Debemos tener en cuenta que debido a la complejidad
de los sistemas involucrados, estamos restringidos al uso de correlaciones empricas para la
mayor parte del estudio ya que no existe un anlisis exacto del fenmeno hasta ahora. Para este
anlisis mencionaremos los mtodos ms utilizados.
Todos los mtodos disponibles estn sujetos a diversos grados de error, y un buen criterio
es requerido usualmente cuando se interpretan los resultados. En muchos casos es necesario
realizar los clculos por dos o ms mtodos para tener una percepcin del rango de presiones,
velocidades, etc., esperadas.
Es importante notar que la aplicacin prctica de muchas
correlaciones implica una severa extrapolacin ms all de las condiciones experimentales por
los datos en los cuales estn basadas, con todos los riesgos que esto implica.

1.8.2
60
Prediccin del patrn de flujo:
El patrn de flujo es especialmente importante en el diseo de tuberas para dos fases, por
ejemplo para conocer si habr trozos o espacios dentro de una fase ocupados por la otra
(slugging) cuando la tubera es conectada a un separador de entrada como a una planta de gas o a
una estacin de compresin-bombeo.
Todos menos uno de los mtodos hallados en la literatura dan el patrn de flujo para
tuberas puramente horizontales, y aunque hasta ahora no existe un mtodo suficientemente
fundamentado en la experiencia para tuberas inclinadas, con adecuadas consideraciones se
pueden usar los mtodos para tubera horizontal en tuberas con cierto ngulo.
La mayora de las correlaciones son presentadas en cartas bidimensionales, y pueden
aparecer o no propiedades de los fluidos.
Mandhane et al (1974) ha demostrado que los
parmetros ms importantes son las velocidades de flujo superficiales de ambas fases y que la
sensibilidad del patrn de flujo a las propiedades del fluido es de mucho menor orden.
En la literatura los mapas ms difundidos y confiables que se han obtenido son los
siguientes:
Mapa de patrones de flujo de Baker (1954).
Mapa de patrn de flujo de Hoogendoorn (1959).
Mapa de patrn de flujo de Govier y Aziz(1972).
Mapa de patrn de flujo de Mandhane, Gregory y Aziz (1974).
Mtodo de prediccin de patrn de flujo de Taitel y Dukler (1976).

1.9
1.9.1
61
FLUJO DE GAS / LQUIDO EN TUBERAS VERTICALES Y POZOS:
Al igual que en el flujo horizontal, es necesario observar que pueden presentarse y deben
conocerse el amplio rango de variaciones en las propiedades de los fluidos, y las relaciones entre
fases que pueden aparecer.
Por otra parte, en cuanto a la cada de presin, excepto para caudales relativamente
grandes, se observa que los efectos de la altura hidrosttica, son en gran medida los
contribuyentes a la cada de presin en un pozo. En muchos casos, particularmente en pozos de
petrleo, los efectos de la friccin son despreciables. Excepto para pozos desviados, el perfil de
la tubera viene dado por dos coordenadas, y la longitud de la tubera es igual a la profundidad
del pozo.
1.9.2
Prediccin del patrn de flujo:
El procedimiento y las ecuaciones de clculo de la cada de presin y perfil de

temperaturas son semejantes al clculo de tubera horizontal. No obstante, en el caso de clculo
para pozos petroleros, cuando ste sea necesario, debe ser tomado en cuenta las diferencias que
origina en la ecuacin de la energa el gradiente geotrmico, el cual puede causar una variacin
de temperatura de hasta 121 C (250 F) desde la base del pozo hasta la boca.
Los mtodos para tubera vertical son vlidos con cierta aproximacin para tuberas casi
verticales. Es imprescindible, para identificar que mtodo escoger y que condiciones de manejo
tendr el flujo, conocer, al igual que en el caso horizontal e inclinado, el patrn de flujo presente,
para lo cual tambin se obtiene de la literatura una serie de mapas donde a partir de una serie de
parmetros se obtiene el patrn de flujo. Los mtodos ms usados se listan a continuacin:
Mtodo de Duns y Ros (1963).
Mtodo de Hagerdon y Brown (1965).
Mtodo de Orkiszewski (1967).
Mtodo de Aziz, Govier y Fogarasi (1972).
Mtodo de Beggs y Brill (1973, 1977).
Mtodo de Chierici et al (1974).
Mtodo de Cornish (1976).
62
1.10 CLCULO Y DISEO DE TUBERAS MULTIFSICAS:
1.10.1 Consideraciones generales:
En general, a pesar de las consideraciones tomadas (no deslizamiento, propiedades de la

mezcla como promedio de las propiedades de cada fase), la aparicin de tantos patrones de flujo
distinto y la interaccin entre las fases convierte necesariamente el anlisis de flujo bifsico en
gran medida en un problema de tanteo, en base a correlaciones empricas.
Tal y como se observo en el punto anterior, existe una gran variedad de mtodos para
estimar el patrn de flujo. De igual manera se encuentra en la literatura diversos mtodos para
evaluar la cada de presin. Para este trabajo decidimos utilizar el mtodo aplicado por PDVSA
para flujo bifsico lquido - vapor (Manual de diseo de procesos: Flujo de fluidos, MDP-02-FF05: Flujo bifsico lquido vapor.), por su claridad para calcular la tubera multifsica.
Posteriormente, se obtendr el rango de trabajo de la bomba multifsica, corrigiendo las
curvas de trabajo de los fabricantes (calculadas para agua) para lquidos viscosos mediante la
informacin aparecida al respecto en Cameron hydraulic data editado por Ingersoll-Rand y
Flujo de fluidos, de la casa Crane.
63
El procedimiento de clculo para flujo de una sola fase consiste bsicamente en estimar el
rgimen de flujo a partir del Nmero de Reynolds, la estimacin del factor de friccin, y el
clculo de las prdidas, para obtener el gradiente de presiones.
En el caso bifsico, a grandes rasgos, resulta el mismo procedimiento: calcular el patrn
de flujo a partir del Nmero de Reynolds en una forma adecuada, as como de otros factores;
determinar el factor de friccin bifsico, calcular las prdidas bajo consideraciones convenientes,
y estimar finalmente el gradiente de presiones.
1.10.2 Estimacin del patrn de flujo:
En base a las medidas que pueden ser tomadas
de medidores multifsicos en las
estaciones de separacin, se calcula las velocidades superficiales, de ellas los nmeros de

Reynolds para cada fase y con el resultado obtendramos el patrn de flujo a partir de los mapas
de patrn de flujo para flujo horizontal o para flujo vertical, segn el caso, elaborados por Taitel y
Dukler (1976).
1.10.3 Cada de presin en tubera recta:
El mtodo usado permite la separacin entre fases para casos con deslizamiento y requiere
la prediccin del patrn del flujo bifsico para poder calcular la fraccin volumtrica de lquido
retenido (liquid holdup) en la lnea. Es el ms preciso de los mtodos recomendados por PDVSA
y proviene de la empresa AGA LAPI (Monograph project MX-28: Gas-liquid in pipelines).
Este mtodo estima la cada de presin en tubera recta con componentes simples (sin
ramificaciones).
64
1.10.4 Otras cadas de presin:
Para cadas de presin en flujo bifsico a travs de tuberas no rectas, el fluido es tratado
como una fase simple (lquida) usando el promedio de las propiedades de la mezcla y el mtodo
dado en PDVSA-MDP-02-FF-03 para flujo de lquido, el cual consiste en el clculo de longitud
equivalente de tubera recta para sustituir ficticiamente los accesorios, y realizar solo el clculo
de prdida en tubera. Esto se aplica para vlvulas y otros accesorios; orificios, boquillas y
venturis; contracciones y expansiones bruscas y la combinacin y divisin de corrientes. Una
excepcin es que para orificios, boquillas y venturis, el factor de recuperacin de presin no se
usa.
El uso de longitudes equivalentes o coeficientes de resistencia es esencialmente una
correlacin aproximada de un problema complejo, tiles si la cada de presin es un factor crtico
por seguridad, economa u otras consideraciones. Cuando no se dispone del detalle de la tubera
se pueden usar las siguientes guas para estimar longitudes equivalentes:
a) Lneas dentro de planta:
La longitud real de tubera puede ser estimada a partir del plano de distribucin, alturas de
torres, etc. La longitud equivalente de los accesorios en las tuberas dentro de planta suma entre
200% y 500% de la longitud real. De acuerdo a esto un factor multiplicador entre 3,0 y 6,0 se
puede aplicar para estimar la longitud de tubera recta.
b) Lneas fuera de planta:
Para lneas fuera de planta, la longitud de tubera recta aproximada puede ser estimada del
plano de distribucin. Debido a que los accesorios en lneas fuera de planta tienen usualmente
una longitud equivalente comprendida entre 20% y 80% de la longitud real, se puede aplicar un
factor multiplicador entre 1,2 y 1,8 para estimar longitudes de tuberas rectas.
65
1.10.5 Cada de presin para redes de tubera multifsica:
Para sistemas de tuberas que contengan ms de un componente simple de tubera

(divisin y/o unin de corrientes), se debe dividir el sistema en secciones de flujo msico y
dimetro nominal constante, y luego aplicar el procedimiento de tubera simple a cada una de las
secciones, para calcular la cada de presin en cualquier sistema de flujo. El tramo significativo
ser aquel que tenga la mayor prdida.
La explicacin detallada del procedimiento y el clculo tipo se pueden consultar en el
captulo IV, donde se realiza el anlisis tcnico de las tecnologas involucradas en el estudio
comparativo.
1.10.6 Aspectos econmicos:

a) Importancia:
La optimizacin de costos es parte integral de cualquier proyecto de ingeniera debido a

la necesidad de encontrar la solucin ms viable tcnicamente para un problema particular;
adems debe hallarse aquella salida que consuma el menor nmero de recursos, la menor
cantidad de energa, se haga en el menor tiempo, con poco riesgo y con un grado de afectacin
mnimo del ambiente. Todos estos aspectos involucran necesariamente un costo, por lo que el
ingeniero necesariamente debe acompaar su anlisis tcnico del correspondiente anlisis
econmico, con el uso de parmetros adecuados.
b) Anlisis de sensibilidad:
Anlisis de sensibilidad es uno de los
nombres que se le da a los estudios de
factibilidad econmica, por medio de los cuales los directivos toman las decisiones adecuadas
66
para llevar adelante un proyecto, en muchas ocasiones con un nmero limitado de variables
bsicas, por lo que debe ser cuidadosa la interpretacin de los resultados.
c) Anlisis de costo beneficio:
Este anlisis consiste en indicar cual es la solucin ptima de las alternativas

consideradas, y a la vez establecer la factibilidad econmica de cada solucin propuesta. Para
conocer cual es la solucin ptima se analizan los costos (valor que representa el monto de lo
invertido para comprar o producir un bien o un servicio) y beneficios (utilidad, ganancia o renta
proveniente de cualquier actividad econmica comercial) de cada alternativa y se compara el
flujo de ambos en funcin del tiempo, para dilucidar si la inversin es recuperable en el tiempo, y
en cuanto tiempo se recupera.
d) Tasa interna de retorno:
Se define como la tasa de inters estimada a la cual se espera recuperar la inversin en un

tiempo especfico; si las proyecciones indican la recuperacin de la inversin a la tasa interna de
retorno en el tiempo estimado o menos, la solucin es viable.
La tasa de retorno debe tomar en cuenta la inflacin; los valores recomendados son los
establecidos por el Banco Central y PDVSA.
e) Valor presente neto:
Es el valor actual real de los ingresos y egresos para un periodo de tiempo determinado.
Si el valor presente neto es mayor que cero, la inversin es recuperada a la tasa de retorno
establecida, en el periodo considerado como horizonte econmico. El mtodo del Valor Presente
Neto consiste en actualizar los flujos futuros que genera un proyecto y compararlos con la
inversin inicial.

Si los flujos futuros actualizados resultan mayores que la inversin inicial
67
entonces el
proyecto es viable.
Conceptos adicionales, una explicacin ms detallada y las ecuaciones correspondientes
se presentan en el captulo correspondiente al anlisis econmico. El nico punto pendiente sera
como va a ser la estructura de costos.
f) Estructura de costos:
Para toda instalacin se considera una estructura de costos constituida por un componente
en materiales y equipos, y un componente en mano de obra, tambin conocida como labor. Si
se desea mayor exactitud se puede incluir un costo adicional conocido como carga fabril, el
cual consiste en todas aquellas erogaciones no directamente relacionadas con el proceso pero
definitivamente necesarias: gastos administrativos y servicios. No obstante, en instalaciones de
produccin, la carga fabril puede ser despreciada, debido a su escaso valor y a la dificultad para
estimarla.
Por otro lado, se debe tomar en cuenta que el costo de la instalacin tendr dos aspectos:
la inversin inicial y los gastos de operacin y mantenimiento.
1.10.7 Consideraciones de mantenimiento:
El mantenimiento, tanto preventivo como correctivo, es una de las principales

componentes de los gastos operativos., no solo por la mano de obra y los repuestos; tambin por
el tiempo que las unidades estarn fuera de servicio esperando refaccin, lo cual es una prdida
de beneficios. Para poder analizar el caso, es importante manejar los siguientes trminos.
a) Confiabilidad: Probabilidad que un equipo se mantenga en operacin durante un
tiempo esperado.
68
b) Disponibilidad: Probabilidad que un sistema se encuentre en condiciones de
operacin en un instante dado.

c) Mantenibilidad: Probabilidad de que luego que un sistema falle pueda ser puestos en
condiciones de operacin en un tiempo esperado.

Una vez establecidas todas estas consideraciones, expresadas a lo largo de este primer
captulo, tenemos un desarrollo terico adecuado para emprender los siguientes captulos;
pasaramos ahora a describir la tecnologa tradicional de estaciones de flujo y luego el uso de
bombas multifsicas.
CAPTULO II
ESTACIONES DE SEPARACIN DE FLUJO
69

2.1
2.1.1
70
MISION Y PRINCIPIOS DE FUNCIONAMIENTO:
Introduccin:
Como se ha expuesto anteriormente, el flujo que se obtiene de un yacimiento petrolfero es
generalmente multifsico.
La separacin fsica de estas fases es una de las operaciones
fundamentales en la produccin, procesamiento y tratamiento de los crudos y gases (ver figuras

2.1, 2.2, 2.3 y 2.4).
Los fluidos que se producen son generalmente mezclas complejas de hidrocarburos, agua,
partculas de arena y contaminantes. En el recorrido desde el yacimiento hasta las instalaciones
superficiales, la presin y temperatura de estos fluidos se reducen.
Esto hace posible el
incremento del gas liberado de los hidrocarburos lquidos. El rgimen de flujo, por lo tanto,
puede variar desde uno monofsico lquido, pasando por varios tipos multifsicos y, en algunos
casos, puede ser completamente gaseoso.
El objetivo fundamental de las Estaciones de Separacin de Flujo en operaciones de
produccin petrolera consiste en separar a las presiones ptimas los fluidos del pozo en sus tres
componentes bsicos: crudo, gas y agua, para el posterior tratamiento de los hidrocarburos, con
el fin de optimizar el procesamiento y comercializacin de ellos (crudo y gas). Igualmente
permite que los pozos sean probados individualmente.
Por lo general, los campos petroleros poseen varias estaciones de flujo. El nmero de
estaciones en tierra y su distribucin no son tan crticos como cuando se edifican sobre el agua.
Los costos de las instalaciones en el agua suelen ser muy elevados, por lo que el espacio debe ser
aprovechado al mximo. En la figura 2.2 se muestra una estacin de flujo sencilla.
Para disear separadores y depuradores, es necesario tomar en cuenta los diferentes
estados en que se puedan encontrar los fluidos y el efecto que sobre stos puedan tener las
diferentes fuerzas fsicas.
71
En la figura 2.1 se muestra un esquema del proceso de produccin petrolera. En la figura

2.2 se presenta un diagrama de una estacin de flujo y en la figura 2.4 se muestra un esquema de
los principales procesos de deshidratacin.
FIGURA 2.1 PROCESO DE PRODUCCIN

FIGURA 2.2 DIAGRAMA DE UNA ESTACION DE FLUJO SENCILLA
72

FIGURA 2.3 EJEMPLO DE ESTACION DE FLUJO SENCILLA (TA JUANA EF-TJ-10)
73

FIGURA 2.4 MODELOS DE DESHIDRATACIN
74

2.2
75
EQUIPOS UTILIZADOS EN UNA ESTACION DE FLUJO SENCILLA O

SECUNDARIA:
2.2.1
Instalaciones de superficie ms utilizadas en la produccin petrolera (estacin de

flujo sencilla):
Entre las instalaciones de superficie ms utilizadas en la produccin petrolera estn las
siguientes:
1.
Lneas de flujo.
2.
Mltiples de produccin y prueba.
3.
Separadores gas-lquido.
4.
Calentadores.
5.
Tanques de lavado.
6.
Separadores electrostticos.
7.
Filtros.
8.
Centrifugadores.
10.
Tanques de almacenamiento de crudo.
11.
Sistemas de bombeo de crudo.
13.
Mltiples de gas.
14.
Sistemas especiales como los utilizados en la inyeccin de vapor a los pozos y
yacimientos, inyeccin de qumica, hornos de calentamiento de crudo, lneas aisladas.
2.2.2
Lneas de flujo:
Normalmente el trmino lnea de flujo se usa para referirse a la tubera que conecta el
cabezal de un pozo con su respectiva estacin de flujo. En Venezuela la mayora de las lneas de
flujo poseen dimetros entre 51 y 102 mm (2 y 4 in.) de dimetro.
76
La longitud de la lnea de flujo es otro parmetro de importancia. En algunos casos, posee

varios kilmetros de longitud. Sin embargo, la decisin entre conservar estas lneas y crear una
nueva estacin de flujo es netamente de carcter econmico.
La mayora de las lneas de flujo terrestre de carcter permanente son de acero soldado.
Cuando se trata de lneas temporales se usan tubos con roscas para desmontarlas con facilidad.
2.2.3
Mltiples de produccin:
a) Introduccin:
Los mltiples de produccin consisten generalmente de varios tubos colocados en
posicin horizontal, paralelos uno respecto al otro y ambos conectados a cada una de las lneas de
flujo. Estos tubos se denominan: mltiples de produccin general y mltiples de prueba de
pozos.
En la figura 2.2 se muestran ambos mltiples.
b) Mltiples de produccin general:
Son los tubos en los cuales se recolecta la produccin de los pozos que llegan a las
estaciones de flujo. En la mayora de los casos, el mltiple de produccin consiste en un solo
tubo, como por ejemplo en la mayora de las estaciones de flujo en el Lago de Maracaibo.
Tambin ocurre con frecuencia que los mltiples estn formados por dos a cuatro tubos para
manejar distintos tipos de crudo, como puede observarse en instalaciones en el rea de San Tom
y Anaco.
c) Mltiple de prueba de pozos:
Se utiliza para aislar la lnea de flujo de cada pozo. Esto permite medir su produccin
individual.
77
En algunas situaciones de emergencia, el mltiple de prueba se puede utilizar como

mltiple de produccin.
d) Mltiple de agua:
En algunos casos es necesario enviar agua de la estacin de flujo al pozo. Esta agua se
utiliza en operaciones de achicamiento, reparacin o limpieza de las lneas. Por lo tanto, el
mltiple de agua no se debe utilizar cuando el pozo esta en produccin.
e) Mltiple de gas-lift:
Cuando se requiera levantamiento artificial por gas lift, ser necesario agregar a las
instalaciones un mltiple adicional que tendr como funcin la distribucin del gas para
reinyeccin a los cabezales de cada uno de los pozos. De este mltiple partirn las tuberas para
reinyeccin de gas. Debe estar diseado para alta presin, generalmente por encima de 68,9 bar
man. (1.000 psig).
f) Vlvula de un solo paso (check):
Ella evita que:
2.2.4
El petrleo contenido en la estacin de flujo retorne al pozo.
El petrleo de la estacin aumente el derrame cuando se rompe una lnea de flujo.
Separadores gas-liquido:
a) Funciones que debe cumplir un separador:
Un separador bien diseado hace posible una segregacin de los gases libres y de los
diferentes lquidos. Por lo tanto, el separador debe cumplir con las funciones siguientes:
78
Permitir una primera separacin entre los hidrocarburos esencialmente lquidos y

los esencialmente gaseosos.
Refinar an ms el proceso, mediante la recoleccin de partculas lquidas

atrapadas en la fase gaseosa.
Liberar parte de la fraccin gaseosa que an pueda permanecer en la fase lquida.
Descargar separadamente las fases lquida y gaseosa, y as evitar que se puedan

volver a mezclar parcial o totalmente.
b) Factores que deben considerarse durante el diseo:

Cuando se disea un separador es necesario tomar en cuenta ciertos factores y
propiedades asociados con los fluidos a ser procesados. Entre estos factores estn los siguientes.
Las tasas de flujo mnimo, mximo y promedio de lquido y gas.
La temperatura y presin de operacin del separador.
Las propiedades fsicas de los fluidos, tales como: densidad, viscosidad y

corrosividad.
La presin de diseo del separador.
El nmero de fases que debe manejar el separador. Por ejemplo, lquido-gas

(separador bifsico) o crudo-agua-gas (separador trifsico).
Las impurezas que pueden estar presentes en los fluidos, tales como: arena,
parafina y otras.
La tendencia de los fluidos a formar espumas y el efecto de tales espumas en el

fluido corriente abajo.
Las variaciones transitorias que pueden tenerse en la tasa de alimentacin al

separador.
79
Esta informacin es necesaria para determinar el diseo mecnico adecuado.

c) Factores mecnicos que deben tomarse en cuenta en el diseo de un separador:
Distribucin de las principales secciones de un separador (ver figura 2.5):
Primera seccin de separacin: Comprende la entrada de los fluidos al

separador. Esta seccin permite absorber la cantidad de movimiento de los
fluidos de alimentacin. En ella tambin se controla el cambio abrupto de la
corriente, lo que produce una separacin inicial.
Seccin de las fuerzas gravitacionales: Las gotas de lquido que contiene el gas
son separadas al mximo. Este proceso se realiza mediante el principio de
asentamiento por gravedad. En algunos casos, en esta seccin se usan tabiques
con el fin de controlar la formacin de espumas y la turbulencia.
Seccin de extraccin de neblina: Aqu se separan las minsculas partculas de

lquido que an contiene el gas, despus de haber pasado por las dos secciones
anteriores.
Seccin de acumulacin de lquido: Los lquidos separados en las secciones

anteriores se acumulan en la parte inferior del separador. Por lo tanto, se
requiere de un tiempo mnimo de retencin que permita llevar a cabo el
proceso de separacin.
Tambin se necesita un volumen mnimo de
alimentacin, especialmente cuando el flujo es intermitente.
Esta seccin
posee controles de nivel para manejar los volmenes de lquido obtenidos

durante la operacin de separacin.
Clases de separadores:
La forma del separador permite clasificarlos en tres clases:
Verticales.
Horizontales.
Esfricos.
80
Cada una de estas clases posee las cuatro secciones descritas anteriormente.
Generalmente, la seleccin del separador se fundamenta en la clase con la cual se obtienen los
resultados deseados al menor costo.
El separador esfrico es el ms difcil de construir, por esta razn es poco usado en la
industria petrolera.
Las principales ventajas de los separadores verticales son las siguientes:
El control de nivel es menos crtico que en un separador horizontal. Esto

se debe a que su altura es mayor que la de un separador horizontal.
La posibilidad de incrementar su capacidad resulta menos costosa que para

un separador horizontal. Por ejemplo, para aumentar un volumen dado en
un separador vertical se necesita agregar cilindros huecos del mismo
dimetro del separador original.
Esto resulta menos complejo que
aumentar el dimetro en un separador horizontal.
La mayora de los crudos vienen acompaados de areniscas. El manejo de

partculas slidas es menos complejo que en un separador horizontal, ya
que estas partculas se acumulan en un rea especfica del fondo.
Las estaciones de flujo en plataforma (por ejemplo, en el Lago de

Maracaibo) son mucho ms costosas que en tierra. El separador vertical
ocupa menos espacio en el piso que uno horizontal, reduciendo costos.
Las desventajas de los separadores verticales son:
Para una capacidad dada su costo es superior al de un separador horizontal.
Su instalacin y mudanza son ms costosos que para uno horizontal.
81
Las ventajas de los separadores horizontales son:
Para una capacidad fija su costo es menor que el de un separador vertical.
Su instalacin, mudanza y servicio resultan menos complejos que los de

uno vertical.
La superficie disponible para la separacin gas lquido es mayor, lo cual

hace ms efectivo el proceso de separacin.
El procesamiento de crudos espumosos se hace con menor dificultad que

en un separador vertical.
Las principales desventajas de los separadores horizontales son esencialmente las ventajas
del separador vertical. Los separadores horizontales resultan deseables cuando existen problemas
como relacin gas-petrleo alta, crudos espumosos y presencia de emulsiones. Sin embargo es
de hacer notar que todos los factores deben tomarse en cuenta en la seleccin de un separador.
As por ejemplo, es posible tener: relacin gas-petrleo alta, presencia de emulsiones y espuma, y
sin embargo escoger un separador vertical debido a la presencia moderada de areniscas en el
crudo.
FIGURA 2.5 SECCIONES DE UN SEPARADOR

FIGURA 2.6 SEPARADOR VERTICAL DE PETRLEO Y GAS O GAS-LIQUIDO
82

FIGURA 2.7 SEPARADOR HORIZONTAL DE PETRLEO Y GAS O GAS-LIQUIDO
83
84
FIGURA 2.8 SEPARADOR ESFRICO
2.2.5
Filtros:
El filtrado consiste en hacer pasar la emulsin a travs de un filtro para ayudar a la
coagulacin de las gotas de agua. Este proceso se aplica a emulsiones muy viscosas (ver figura
2.9).
Un filtro de emulsin puede estar formado por virutas finas de madera, fibras de vidrio,
arena, etc. Requiere limpiezas peridicas y regeneracin del medio filtrante. La operacin y el
mantenimiento de filtros pueden resultar muy costosos.
restringido.
Por estas razones su uso es muy

2.2.6
85
Equipos para el lavado de crudo:

El proceso de lavado consiste en pasar la emulsin a travs de un colchn de agua,
generalmente caliente, para provocar la disolucin de las gotas suspendidas en el crudo. Este
proceso se lleva a cabo mediante el uso de tanques conocidos en la industria como tanques de
lavado.
En la operacin de campo se usan uno o varios de los procesos antes mencionados; esto
depende de varios factores, tales como: tipo de crudo y emulsin, produccin a tratar,
disponibilidad de combustin y otras condiciones presentes en el campo durante cierto tiempo de
su vida productiva. Igualmente, se combina el equipo ms adecuado para el tratamiento. As por
ejemplo, se tienen:
1.
Calentadores y tanques de lavado.
2.
Tratadores trmicos con filtro interno.
3.
Tratadores trmicos con filtros en serie.
4.
Deshidratadores electrostticos.
Todos los procesos de deshidratacin mecnica son posteriores a la etapa de separacin

del gas del petrleo. De all que el grado de eficiencia del separador gas - petrleo (ver figura
2.6) se refleje directamente en los resultados obtenidos de la deshidratacin.
2.2.7
Calentadores:
Generalmente, los crudos pesados y extrapesados pasan a travs de un calentador con el
fin de elevar su temperatura hasta el valor conveniente de trabajo. En algunos casos durante el
calentamiento de la emulsin, los calentadores eliminan parte del gas de la emulsin y cantidades
apreciables de agua libre, si se encuentran presenten en el fluido sometido a calentamiento.
Dentro de los tipos de calentadores cabe mencionar: los directos y los indirectos.

FIGURA 2.9 FILTRO DE FLUJO ASCENDENTE
86
87
En los calentadores directos, la emulsin entra en contacto directo con el horno. Estos
calentadores se usan cuando las presiones de trabajo son moderadamente bajas. La eficiencia de
estos va a depender de ciertas condiciones de trabajo, es decir, para una determinada diferencia
de temperatura los calentadores directos manejan ms barriles de emulsin por unidad de gas
quemado como combustible. Su uso est limitado por condiciones de seguridad.
En los calentadores indirectos la emulsin se calienta por transmisin de calor en un bao
de agua caliente. Este tipo de calentador resulta ms seguro de operar que el directo, ya que el
fuego no acta directamente sobre la tubera. Por esta razn en los calentadores directos se puede
originar un incendio en caso de ocurrir una comunicacin entre el fuego y el crudo. Un esquema
sencillo de ambos tipos de calentadores se presenta en la figura 2.8.
FIGURA 2.10 CALENTADORES DE PETRLEO

FIGURA 2.11 EXTRACTOR DE AGUA LIBRE
88

2.2.8
89
Tanques de lavado:
a) Usos (ver figura 2.13):
Los tanques de lavado se han usado desde hace muchos aos en la deshidratacin de
petrleos emulsionados. En 1904, Allen Hazen desarroll la teora de un tanque de lavado ideal.
Esta teora se basa en la ley de asentamiento.
En Venezuela, la prctica de usos de tanques de lavado ha sido corriente para crudos
pesados (18 API). Por ejemplo, en algunos campos que pertenecan a Corpoven, S.A. en el
oriente del pas, se opera con la modalidad de tanques de lavado para crudos entre 15 y 18 API.
Ellos deshidratan a nivel de estacin de flujo a temperaturas que varan entre 60 y 82,2 C (140 y
180 F) y con un tiempo de residencia en el tanque de lavado entre 10 y 20 horas. Lagoven, S.A.,
por su parte, trataba todos sus crudos pesados (11,5 18 API) mediante el uso de tanques de
lavado. En el pas se han usado tanques de lavado con capacidades desde 500 hasta 150.000
barriles para petrleos con gravedades entre 11 y 25 API.
La funcin principal de estos tanques es tratar las emulsiones de agua en petrleo,
mediante el principio de gravedad diferencial. Es decir, como el agua es ms densa que el
petrleo, se asienta en el fondo del tanque. De esta manera, el petrleo que sale del tanque de
lavado generalmente cumple con las especificaciones exigidas para ser transportado por los
oleoductos. Sin embargo, este petrleo pasa primeramente a los tanques de almacenamiento
antes de entrar a los oleoductos.
De esta forma se logra mejorar an ms el proceso de
deshidratacin, ya que parte de la fraccin de agua que todava permanece en el crudo, se asienta
en el fondo del tanque de almacenamiento.
La cantidad de gas que se libera en un tanque de lavado es relativamente pequea, debido
al proceso de separacin gas-lquido en separadores convencionales antes de entrar al tanque de
lavado.
90
El agua libre contenida en el crudo se puede separar en el tanque de lavado mediante

gravedad. Sin embargo, cuando el agua y el crudo forman emulsiones, es necesario comenzar su
tratamiento antes de que ingresen al tanque de lavado. Esto se hace generalmente mediante el
uso de calor y/o qumica desemulsificante.
Uno de los parmetros ms importantes en el anlisis de un tanque de lavado, es el tiempo
de retencin. Este se define como el tiempo que debe pasar la emulsin en el tanque, para que el
petrleo y el agua se separen adecuadamente. Usualmente se requiere que el petrleo a su salida
del tanque de lavado posea un promedio de agua igual o inferior a 1%. Los tiempos de retencin
ms comunes varan entre 4 y 36 horas.
b) Partes de un tanque de lavado:
Generalmente, un tanque de lavado est constituido de las partes siguientes: el cuerpo del
tanque, los sistemas deflectores, la lnea de alimentacin, el tubo conductor o separador, el
sistema de descarga de petrleo, el sistema de descarga de agua y los sistemas de control,
medicin, ventilacin, remocin de sedimentos y purga (ver figuras 2.13 y 2.14).
El cuerpo del tanque:
Es la parte principal de un tanque de lavado, ya que en su interior se realiza el proceso de

deshidratacin. Los fluidos se agrupan en tres zonas (ver figura 2.13).
La superficie formada por petrleo deshidratado,
La zona media constituida por emulsiones y,
La zona inferior que contiene agua de lavado.
Es importante destacar que estas capas no poseen linderos definidos, sino que sus lmites
se mezclan entre s.
91
Los sistemas deflectores. (ver figura 2.13):
En muchos casos se hace necesario incrementar el tiempo de residencia de la emulsin en

un tanque de lavado. Esto se puede lograr aumentando el dimetro del tanque. Sin embargo,
consideraciones econmicas pueden descartar esta alternativa. Por lo tanto, otra alternativa
consiste en colocar dentro del tanque sistemas deflectores. Estos hacen posible que el fluido, en
el interior del tanque, entre en contacto con un nmero mayor de zonas y que se mejore la
separacin crudo-agua, an sin incrementar el tiempo de residencia.
Los sistemas deflectores usualmente estn constituidos por: placas, tabiques y cilindros
internos. Algunas veces, estos sistemas poseen una serie de agujeros o perforaciones. La
distribucin de los deflectores en los tanques se realiza usando diferentes patrones de
distribucin.
Las principales funciones de los deflectores son las siguientes:
Evitar la canalizacin de la emulsin y, por lo tanto, mejorar la separacin

crudo-agua.
Minimizar los problemas de turbulencia.
Mejorar el grado de coalescencia.
Orientar el sendero ptimo que deben seguir los fluidos dentro del tanque,
y
Reducir el grado de inestabilidad trmica, debido a diferencias de

temperatura dentro del tanque.
La lnea de alimentacin:
Es la tubera que transporta la emulsin de agua y petrleo al tubo conductor.
92
El tubo conductor o separador:
Es un tubo de gran dimetro, que se extiende desde el tope del tanque hasta una regin
cercana al fondo.
Generalmente, la parte superior del tubo conductor est provista de una botella o un
ensanchamiento. Esto tiene como finalidad lograr la liberacin del gas en solucin remanente.
En algunos casos, la botella no posee partes internas. Sin embargo, cuando se quiere mejorar esta
separacin gas-lquido deben instalarse dentro de la botella dispositivos tales como separadores
del tipo cicln o ngulos de impacto.
En la mayora de los diseos, la parte inferior del tubo conductor est provista de un
distribuidor de emulsiones. Esto tiene como objetivo principal obtener en el fondo del tanque
una distribucin de la emulsin lo ms uniforme posible.
FIGURA 2.12 DIAGRAMA TPICO DE DESHIDRATACIN LOCAL

2.2.9
93
Tratadores trmicos:
Son aparatos diseados para incorporar las funciones de: un separador de gas, calentador,
filtrado y separacin de agua y petrleo. Por lo general, se instalan donde no se requiere tanque
de lavado. Los tratadores combinan los efectos de calor, qumica y tiempo de retencin en la
deshidratacin. (ver figura 2.13).
La emulsin entra a una seccin de extraccin de gas (figura 2.17) de la parte lquida,
contina hacia abajo hasta una placa esparcidora, en la cual se elimine el agua libre. Luego,
asciende a la seccin de calentamiento y de lavado donde se produce su ruptura.
FIGURA 2.13 ESQUEMA DE LAS TRES ZONAS DE UN TANQUE DE LAVADO

FIGURA 2.14 TANQUE DE LAVADO.
94

FIGURA 2.15 TANQUE DE LAVADO MODELO LAGOVEN
95
96
El tratador trmico tambin posee una seccin filtradora interna o en serie con el
calentador (ver figura 2.14). En esta seccin las fibras del empaque comprimen la emulsin y
ocurre la ruptura de la pelcula del agente emulsificante. Luego de la reduccin del gas y del
agua, el petrleo fluye a la seccin de asentamiento que descarga a los tanques de
almacenamiento.
En la prctica, la deshidratacin mecnica es de uso frecuente para crudos pesados y
emulsiones altamente estables. Sin embargo, este mtodo tiene la desventaja de que las prdidas
por evaporacin de fracciones livianas del crudo son mayores que en el caso de deshidratacin
trmica.
FIGURA 2.16 TRATADOR TRMICO HORIZONTAL

FIGURA 2.17
TRATADOR TRMICO VERTICAL
97
98
2.2.10 El deshidratador electrosttico:

Est compuesto de un recipiente hermtico a presiones moderadas y de un equipo auxiliar
que depende del diseo. La corriente elctrica, automticamente controlada, entra al tratador
luego de haber sido transformada a un alto voltaje apropiado. Se usan uno o dos transformadores
de 220 a 240 voltios y un voltaje de 11.000 a 33.000 voltios. A la instalacin se le agregan
dispositivos de control automtico de flujo.
La emulsin a ser tratada entra al deshidratador, pasa entre dos electrodos, de los cuales
uno es fijo y el otro puede moverse en un plano vertical para ajustar convenientemente la
distancia entre ellos.
Una vez que se produce la ruptura de la emulsin, el agua es drenada y el petrleo limpio
fluye por la parte superior de la unidad. Esta operacin se lleva a cabo a una presin de 30 a 85
psia, lo cual se considera adecuado para facilitar las condiciones de transporte del petrleo limpio
a los tanques de almacenamiento (ver figura 2.20).
FIGURA 2.18
ESQUEMA SIMPLIFICADO DE UN
DESHIDRATADOR ELECTROSTTICO
99
2.2.11 Tanques de almacenaje para petrleo:
Funcin:
Los tanques de almacenaje para petrleo son depsitos destinados al almacenamiento del fluido
proveniente generalmente de los pozos. Las capacidades ms utilizadas varan entre 500 Y
150000 barriles nominales.
Tipos de tanques:
Los tanques ms usados en instalaciones de superficie de produccin petrolera pueden

clasificarse segn su funcin en:
Tanques para almacenar crudo sucio o limpio.
Tanques para probar pozos.
En la clasificacin anterior no se incluyen los tanques de lavado, ya que su diseo es

especial, y su propsito no es almacenar crudo.
2.3
EQUIPOS ADICIONALES UTILIZADOS EN UNA ESTACIN DE FLUJO

PRINCIPAL:
La estacin de flujo principal tiene como funcin recolectar y concentrar el crudo
proveniente de las estaciones de flujo secundarias, donde se realiza la separacin; la estacin de

separacin de flujo principal tambin posee equipos de separacin ya que recibe produccin de
pozos cercanos y desde mltiples sin separacin; se caracteriza adems por disponer en ella de
equipos adicionales para tratamiento de agua y para almacenamiento de crudo. De ellas parten
los oleoductos laterales, que comunican entre s los campos cercanos.
100
Otra distribucin muy utilizada, la cual podemos apreciar en el Lago de Maracaibo es la

distribucin en red, en la cual las estaciones estn interconectadas entre s, para apoyarse
mutuamente en caso de fallas; en este caso las estaciones de separacin de flujo forman parte de
la trama y el sistema de tuberas lleva el crudo hasta el almacenamiento principal del campo, de
donde parte el oleoducto lateral. Tomaremos como ejemplo el bloque de produccin V. (ver
figura 2.21, 2.22, 2.23).
Los oleoductos laterales se unen en estaciones de bombeo para formar oleoductos
principales o troncales, como por ejemplo el Ul-Amuay (Ul-Amuay N 1, 188,60 km; UlAmuay N 2, 230,30 km) el cual lleva la produccin de los campos situados en la cuenca del
Lago de Maracaibo hasta la refinera de Amuay, en la Pennsula de Paraguan.
FIGURA 2.19
DIMENSIONES CARACTERSTICAS DE UN TANQUE DE

ALMACENAMIENTO DE CRUDO

FIGURA 2.20
DIMENSIONES CARACTERSTICAS DE UN TANQUE DE

ALMACENAMIENTO DE CRUDO
101

FIGURA 2.21 UBICACIN BLOQUE V EN EL LAGO DE MARACAIBO[74]
102

FIGURA 2.22 UBICACIN RELATIVA DE LAS ESTACIONES 1, 9, 16, 21 Y 22,
CORRESPONDIENTES AL BLOQUE V [74]
103
104
FIGURA 2.23 SISTEMA DE RECOLECCIN Y DISTRIBUCIN DE PETRLEO,

BLOQUE V [74]
Debido a la separacin, la recoleccin de gas se realiza a travs de un sistema de tuberas

paralelo, a travs de estaciones de compresin en un recorrido muy parecido al del petrleo, hasta
llegar a una estacin centralizada de compresin, donde un sistema de baja presin enva gas a las
refineras a travs de gasoductos, y un sistema de alta presin prepara parte de dicho gas para
reinyeccin en los yacimientos. Parte de este proceso ocurre en las mismas estaciones de flujo
secundarias en campo, sobretodo para gas lift (ver figura 2.24).
105
FIGURA 2.24 SISTEMA DE RECOLECCIN Y DISTRIBUCIN DE GAS, BLOQUE V [74]
EF-16
VENTEO
HACIA LAGO-1
(PUEBLO VIEJO)
24
EM-1
24
20
8
6
16
40
16
EF-21
8
EF-9
VENTEO
LEYENDA:
LNEA DE GAS
LAG. E INYECCIN.
12
LAMAR LQUIDO
EF-22
3,5
14
LINEA DE GAS
VENTEO A 60 PSI.
10
24
LINEA DE GAS
A 200 PSI.
CINCO GAS
6
LAMARGAS
VENTEO
16
B
EF-1
A, B
COMPRESORES
EXISTENTES
Debemos recordar que el uso de bombas multifsicas complementa a las estaciones

principales de separacin, ya que necesariamente el crudo no procesado debe ser separado para
las operaciones de almacenamiento transporte y refinacin, as que es conveniente conocer la
distribucin de un campo cuando se desee posicionar las estaciones de bombeo multifsico (esto
sera labor de ingeniera bsica)

2.3.1
106
Tratamiento de agua:
El tratamiento de agua en campo se realiza en tanques de lavado y en lagunas de
separacin, en plantas semejantes a las de sistemas de aduccin de agua. No obstante, estas

plantas existen con el fin de extraer aquella cantidad de hidrocarburo que no haya podido extraer
los separadores agua-petrleo, ya que por normas sanitarias dicha agua no es apta para consumo
ni como efluente, por lo que debe ser reinyectada al yacimiento.
Este tipo de instalacin
necesariamente debe ser centralizada, debido a que ocupa una gran cantidad de terreno.
2.3.2
Patio de tanques:
El almacenamiento final en campo antes de ser enviado el petrleo a las instalaciones de
refinacin o a los terminales de embarque, se realiza en tanques atmosfricos de gran tamao, que
vienen a ser el elemento final de la recoleccin, en las labores aguas arriba (exploracin,
perforacin, produccin).
2.3.3
Mltiples sin separacin:

Uno de los equipos usados en campo para la recoleccin del crudo no procesado son los
mltiples de produccin sin separacin, que consisten bsicamente en el mltiple de produccin y

el de prueba sin mayor nmero de instalaciones. Esto ocurre bsicamente cuando se encuentra
relativamente cercana una estacin de separacin de flujo que pueda manejar la produccin de
estos pozos, y no se justifica colocar separadores en este mltiples, extender las tuberas de
produccin hasta la estacin, o esta no tiene suficientes puntos de conexin.

FIGURA. 2.25
107
DIAGRAMA DE TRATAMIENTO PARA CRUDOS MEDIANOS Y
PESADOS DEL REA BACHAQUERO. SISTEMA DE CLARIFICACIN DE AGUAS DE

PRODUCCIN [74]

2.4
108
CONSIDERACIONES GENERALES PARA EL DISEO DE ESTACIONES DE

FLUJO:
El diseo de una estacin de flujo requerir necesariamente de los siguientes puntos:
Una estimacin de produccin esperada (ndice de productividad), la cual debe estar

enmarcada dentro de un plan de desarrollo de campo, que tambin indique el
espaciamiento entre pozos (localizacin).
Un estudio de ingeniera bsica que comprenda: Localizacin geogrfica, pozos que

la estacin atender, rangos de operacin, accionamiento, tipo de separacin, etc.
En consecuencia, se debe evaluar los siguientes puntos:
Clculo de tubera multifsica.
Clculo de tubera de lquido.
Clculo de tubera de gas.
Clculo de recipientes a presin.
Seleccin de separadores.
Seleccin de bombas.
Seleccin de compresores.
Diseo de mltiples.
Seleccin de la instrumentacin.
Diseo del control automtico.
Diseo de tanques de almacenamiento de lquido.
Plan de mantenimiento.
Estimaciones econmicas.

2.4.1
109
Lneas de flujo:
El diseo se basa en:
Trazado de la lnea.
Parmetros de operacin del flujo (presin, temperatura, GVF, WC, GOR,

etc.).
Estimacin del patrn de flujo existente.
Cadas de presin utilizando modelos multifsicos.
Seleccin de material considerando las presiones de trabajo.
Espesores ptimos de tubera.
Considerando adicionalmente:
2.4.2
Sistema de limpieza y mantenimiento.
Sistemas de proteccin.
Sostn y anclaje.
Separadores y depuradores:
Se debe seguir las indicaciones del cdigo ASME, seccin VII, prrafo 1, aparte UT-27.
Se debe seleccionar o hallar:
Tipo de separacin: por momento, asentamiento gravitacional o choque.
Tipo de separador: vertical, horizontal o esfrico.
Presin de operacin y de diseo.
Temperatura de operacin y de diseo.
Tasas de flujo: gas, petrleo, agua y fase lquida.
Relacin gas- petrleo (GVF).
Propiedades fsicas del gas.
2.4.3
Composicin del crudo.
Caractersticas de las corrientes de salida.
Grado de separacin requerido.
110
Bombas y compresores:
Se disearan segn procedimiento usual para flujo estable de una sola fase, a las
condiciones de salida de los separadores, que a su vez funcionan como tanques buffer para estos
equipos.
En muchas ocasiones los compresores no forman parte de las instalaciones de separacin;
en este caso se encuentran en una estacin centralizada de compresin.
Otros equipos (valvulera, venteo, alivio, etc.) se disearan de manera convencional.
2.5
2.5.1
EJEMPLOS DE INSTALACIONES:
Estaciones 1, 9, 16, 21 y 22, Bloque V, Lago de Maracaibo (1988):

En el rea productora del sur del Lago de Maracaibo, dividida en unidades llamadas
bloques (ver figura 2.22), se utiliza un esquema de estaciones de separacin de flujo en red, en la
que estn todas interconectadas entre s, para recibir la produccin de otras estaciones en caso de
averas (ver figuras 2.23 y 2.24). La fase lquida (crudo-agua) y el gas se envan por separado a
travs de tubera sublacustre hasta Bachaquero (crudo) y la estacin Lago-1 en Pueblo Viejo
(gas). En el patio de tanques de Bachaquero se realiza la separacin del agua, se almacena el
crudo y al final es enviado tanto ste como el gas a travs del sistema Ul-Amuay hasta el Centro
de Refinacin Paraguan (CRP).
111
En el anexo n 8 se pueden observar datos tcnicos de cada una de las estaciones del
bloque V. A continuacin se presenta el diagrama de flujo tpico y otras caractersticas de estas
estaciones:
Diagrama de Flujo:
Mltiple de
produccin de
alta presin
Separador
de alta
presin
Produccin
Mltiple de
produccin de
baja presin
Sistema de
bombeo
Tanque de
almacenamiento
Separador de
baja presin
a) Pozos por estacin:

EF-1-5:
Activos: 29
Inactivos: 14
Produccin total: 4.376 m3/d
(27.522 BPD)
Produccin de crudo: 3.009,2 m3/d
(18.926 BPD)
Produccin de gas: 1.898.645 sm3/d
(67,050 MMPCD)

EF-9-5:
112
Activos: 26
Inactivos: 3
EF-16-5:
(43.309 BPD)
(26.134 BPD)
Produccin de gas: 2.496.442 sm3/d
(88,161 MMPCD)
Activos: 21
Inactivos: --
EF-21-5:
(27.252 BPD)
(15.640 BPD)
Produccin de gas: 645.879 sm3/d
(22,809 MMPCD)
Activos: 28
Inactivos: 2
EF-22-5:
Produccin total: 4.000,6 m3/d
(25.161 BPD)
(20.269 BPD)
Produccin de gas: 535.557 sm3/d
(18,913 MMPCD)
Activos: 19
Inactivos: 12
(16.138 BPD)
(11.781 BPD)
Produccin de gas: 1.845.012,5 sm3/d
(65,156 MMPCD)
b) Equipos principales existentes en cada estacin de flujo:

EF-1-5:
-
8 Separadores verticales: 1.524 mm (60 in) x 6,9 m (22,5 ft)
2 Tanques de produccin: 159 m3 (1000 barriles) cada uno. Dimetro 6,6 m,

altura: 5 m.

-
113
4 Bombas de transferencia reciprocantes triplex. Motor elctrico de 149 kW

(200 HP) cada una.
3 Bombas de transferencia reciprocantes triplex. Motor de combustin interna

a gas.
2 Depuradores de gas horizontales: Alta presin y baja presin.
1 Depurador de gas vertical de alta presin.
3 Generadores de electricidad de 85 kW cada uno.
1 Booster con 2 compresores de gas:
1 centrifugo (marca SOLAR), 1
reciprocante (marca AJAX).

-
4 Depuradores de gas combustible.
Equipos auxiliares y miscelneos.
5 Separadores verticales: 2 separadores 1.568,5 mm (61 in) x 6,9 m (22,5
EF -9-5:
ft); 2 separadores 1.524 mm (60 in) x 6,9 m (22,5 ft); 1 separador 1.524 mm
(60 in) x 5,5m (18 ft).
-

altura 5 m.
4 Bombas de transferencia: Reciprocantes duplex de expansin a gas.
2 Depuradores de gas: Uno vertical de baja presin, uno horizontal de baja

presin.
1 Bomba para sistema contra incendios.
EF 16-5:
-
7 Separadores verticales: 1.524 mm (60 in) x 6,9 m (22,5 ft).

altura 5 m.
6 Bombas de transferencia: Reciprocantes triplex. Motor de combustin

interna a gas.

-
114
3 Depuradores de gas: 1 horizontal de baja presin, 1 horizontal de alta

presin, 1 vertical de alta presin.
3 Generadores de electricidad. 85 kW cada uno.
2 Bombas para sistema contra incendios.
2 Depuradores de gas combustibles.
EF 21-5:
-
6 Separadores verticales: 1.524 mm (60 in) x 6,9 m (22,5 ft).

Altura 5 m.
4 Bombas de transferencia: Reciprocantes triplex. Motor de combustin

interna a gas.
3 Depuradores de gas. 2 verticales y 1 horizontal.
2 Generadores de electricidad.
1 Booster. 1 motocompresor.
EF 22-5:
-
8 Separadores horizontales: 6 separadores de 1.574,8 mm (62 in) x 4,6 m (15

ft), 2 de 1.524 mm (60 in) x 4,6 m (15 ft).
2 Separadores verticales: 1.828 mm (72 in) x 6,1 m (20 ft).
1 Tanque de produccin: 47,7 m3 (300 barriles): Largo 12 m, ancho 10 m,

altura 4 m.
4 Bombas de transferencia: Reciprocantes duplex. Expansin a gas.
6 Bombas de transferencia de tornillo. Motor elctrico.
3 Depuradores de gas verticales.
1 Booster. 2 Turbocompresores (marca AJAX y SOLAR).
1 Bomba para sistema contra incendios.

-
115
c) Equipos. Instrumentacin y control:

EF-1:
-
Separadores: Control de nivel, alarma de nivel alto, alarma de nivel bajo.
Depuradores: Control de presin, alarma de alta presin.
Tanques: Interruptor de arranque de bombas, apaga fuegos, alarma de nivel

alto (cierre EF), alarma por presin alta (cierre EF).
Bombas: Interruptor de arranque y parada, seal de baja presin de succin,

indicador de alta temperatura de agua de enfriamiento del motor, indicador de
baja presin de aceite.
Medicin de flujo de crudo: Placa orificio.
Medicin de flujo de gas: Placa orificio.
Sistema apaga fuego: Bombonas de CO2, extintores porttiles.
EF-9:

-
Bombas: Interruptor de arranque y parada, control de gas motriz.
Sistema apaga fuego: Bombonas de CO2, extintores porttiles, bomba de agua.
EF-16:

-
116

EF-21:

-

Medicin de flujo de crudo: Vollvortex.
EF-22:

-
Bombas: Interruptor de arranque y parada, seal de baja presin, control de

gas motriz.
117
d) Condiciones de operacin:
Ver anexo n 1.
2.5.2 Desarrollo del sur de Ceuta, Lago de Maracaibo, Maraven. Estacin de flujo EF 8/7
(1996):
Maraven desarroll el proyecto Desarrollo rea sur de Ceuta, ubicado en el Lago de
Maracaibo, en el ao de 1996,
produccin.
para aumentar en 7.155 m3/d (45.000 barriles diarios) la
Para ello construy la estacin de flujo ms moderna de las instalaciones de
produccin de esta filial de Petrleos de Venezuela en el Estado Zulia para ese momento, la EF
8/7, completamente automatizada y diseada mediante el uso de tecnologa de visualizacin
tridimensional (3D).
Dicha estacin permiti incrementar en 6.360 m3/d (40.000 barriles diarios) la capacidad
actual del rea de Ceuta, lo que constituy un elemento clave en el cumplimiento de la cuota de
produccin asignada a Maraven en dicho ao.
Como parte del proyecto, llevado adelante por la Superintendencia de Proyectos Lago, de
la gerencia de Ingeniera de Desarrollo de la Divisin de Operaciones de Produccin de Maraven,
se realiz el tendido de uno de los oleoductos de mayor dimetro y longitud en el Lago de
Maracaibo, con 609,6 mm (24 pulgadas) y 25 kilmetros, respectivamente, entre la plataforma
reforzadora
1-7 y el patio de tanques de Bachaquero, as como el acondicionamiento de siete
estaciones de flujo existentes, todo con una inversin de 6.000 millones de bolvares, mejorando
significativamente las operaciones y produccin del campo Ceuta.
Todos los equipos y sistemas de la nueva estacin fueron instrumentados siguiendo los
lineamientos establecidos en la filosofa de automatizacin de estaciones de flujo de Maraven en
el Lago de Maracaibo, la cual incluye la instalacin e implementacin de un controlador lgico
programable (PLC) para el control y operacin a distancia, desde la sala de control ubicada en
118
tierra. En resumen, la Estacin de Flujo EF 8/7 es totalmente automatizada y controlada desde

tierra. El diseo y su filosofa operacional garantizan el funcionamiento continuo de la estacin,
bajo los ms estrictos parmetros de seguridad industrial y ambiental.
2.5.3
Estacin de separacin de flujo Carito (NMEF-2), Distrito Operacional Punta de

Mata (1999):
a) Descripcin del rea:
El Distrito Operacional Punta de Mata, est ubicado al oriente de Venezuela, Estado
Monagas, a 50 kilmetros de Maturn, cerca de las poblaciones de Punta de Mata y El Tejero.

La explotacin del rea se inicia en 1987, con la perforacin y completacin del pozo
FUC-1, (actualmente Musipn 9) en la estructura correspondiente al campo El Furrial. El distrito
Punta de Mata comprende los siguientes campos: Carito (CRC), Mulata (MUC), Pirital (PIC),
Santa Brbara (SBC) y Muri (MRC). Estos campos constituyen los yacimientos profundos ms
prolficos de alta presin en Venezuela.
b) Presin del yacimiento:
La presin de los yacimientos en el rea est asociada a las altas profundidades en las
cuales se encuentran las trampas de hidrocarburos.
El mecanismo de produccin de los
yacimientos lo constituye el flujo natural. El petrleo se encuentra originalmente subsaturado.

En los yacimientos de gas condensado, el fluido se encuentra a una presin mayor a la
correspondiente al punto de roco y debido a esto solo existe una fase gas en el yacimiento.
c) Fluidos en el yacimiento:
La columna de fluidos est caracterizada por una variacin continua de su composicin
desde la base, pasando por crudo negro hasta gas condensado en el tope de la formacin. Esta

segregacin es caracterstica de los yacimientos de gran extensin vertical.
119
La columna
sedimentaria del rea tiene aproximadamente 762 m (2.500 ft) de espesor.

La gravedad del condensado se estima alrededor de 35 API, la de crudo presenta valores
de 30 API en el tope y 21 API en la base.
d) Descripcin de la estacin:
Ubicacin de la estacin:
La estacin de flujo Carito se encuentra ubicada en el Distrito Punta de Mata, Municipio

Autnomo Ezequiel Zamora, Estado Monagas, en las cercanas de la carretera El ChorritoMusipn.
FIGURA 2.26 UBICACIN DEL REA PRODUCTORA PUNTA DE MATA [89]
120
Criterios de diseo:
La estacin se dise para manejar una produccin de 23.850 m3 (150 MBPD) de petrleo
proveniente de 21 pozos, a travs de 34 sartas de produccin, alejados de la estacin a una
distancia promedio de 3 km.
Cada tren de produccin est diseado para manejar un volumen de crudo proveniente de
los pozos de 7.950 m3/d (50 MBPD) y 4.247.527 m3/d (150 MMPCD), el cual es recolectado
por los mltiples de produccin.
Para el dimensionamiento de las tuberas y equipos se usaron las siguientes premisas de
diseo:
Crudo 795 m3/d (5 MBPD)
- Produccin por cada lnea de flujo:

Gas
- Presin del producto al llegar a la estacin:
- Temperatura del producto:
424.752,7 sm3/d (15 MMPCD)
8.273.709 Pa man. (1.200 psig)

116 C (240 F)
Las lneas desde los pozos a la estacin fueron diseadas de dimetro 152,4 mm (6 in),
SCH-80.
Las tres lneas del sistema de recoleccin de gas fueron diseadas partiendo de las
siguientes premisas:
- Presin de separacin
- Flujo de gas
413.685 Pa man.
620.528 Pa man.
1.034.214 Pa man.
(60 psig)
(90 psig)
(150 psig)
2.548.516 sm3/d
2.548.516 sm3/d
11.893.076 sm3/d
(90 MMPCD)
(90 MMPCD)
(420 MMPCD)

-
Presin
de
succin
planta
413.685 Pa man.
2.895.798 Pa man.
(60 psig)
(420 psig)
60 C (140 F)
60 C (140 F)
60 C (140 F)
1,6 km
1,6 km
1,6 km
0,9
0,9
0,9
compresora Muscar
- Temp. promedio de transporte
- Distancia
- Grav. esp. del gas
121
Los trenes de produccin general se disearon para descargar el crudo a cualquiera de los
tanques por lneas separadas; esta flexibilidad proporciona operabilidad al sistema. De igual
forma, se puede desviar la produccin proveniente del tren de prueba a cualquiera de los dos
tanques para verificar la medicin.
Sistema de recoleccin y separacin:
Actualmente la estacin de flujo maneja la produccin procedente de 34 pozos, a travs de

55 sartas, recolectadas en 7 mltiples: 1-A, 1-B, 2, 3, 4, 5-A y 5-B.
Los mltiples 1-A, 1-B, 2, 3 y 4 poseen 10 puestos cada uno. El mltiple 5-A cuenta con
14 puestos y el 5-B con 8 puestos.
El mltiple 1-A es independiente, los restantes estn
comunicados mediante vlvulas.

La produccin es enviada desde el cabezal de los mltiples a 3 trenes de separacin de
produccin general. Para la prueba de pozos, el crudo proveniente del pozo es enviado al
mltiple de prueba y de all pasa al tren de prueba. Los mltiples de prueba son paralelos a cada
mltiple de produccin.
Proceso de separacin:
Cada tren presenta 3 etapas de separacin, dispuestas en serie, de acuerdo a la presin

nominal de llegada en cada mltiple: 8.273.709 Pa man. (1.200 psig), 3.447.379 Pa man. (500
psig) y 413.685 Pa man. (60 psig).
122
Tren 1:
El separador de 8.273.709 Pa man.
(1.200 psig) es alimentado con la produccin
proveniente del mltiple 1-B de aproximadamente 2.385 m3/d (15 MBPD) y 934.456 sm3/d (33
MMPCD), de acuerdo a las pruebas correspondientes al mes de febrero de 1999, realizadas a los
pozos que fluyen a la estacin. La presin de trabajo mxima del separador es de 8.963.185 Pa
man. (1.300 psig) y la temperatura mxima de trabajo es de 135 C (275 F). El gas separado del
crudo a estas condiciones por el tope del separador, es recolectado por el cabezal de 8.273.709 Pa
man. (1.200 psig) para ser llevado a depuracin en el depurador de este nivel a la misma presin.
Con el objeto de evitar arrastre, se inyecta antiespumante en los separadores de 8.273.709
Pa man. (1.200 psig). Esta es una mezcla de gas-oil con silicona.
Al crudo procedente de sta primera separacin se une la produccin del mltiple 1-A, de
aproximadamente 4.293 m3/d (27 MBPD) y 1.217.624 sm3/d (43 MMPCD), entrando
posteriormente al separador del nivel de 3.447.379 Pa man. (500 psig) en el mismo tren. La
mxima presin de trabajo en ste nivel es 3.792.117 Pa man.
(550 psig) y la mxima
temperatura de trabajo 149 C (300 F). El gas separado es recolectado y llevado al depurador de
3.447.379 Pa man. (500 psig).
El fluido lquido entra posteriormente al separador de 413.685 Pa man. (60 psig). En este
nivel, la presin mxima es de 758.423 Pa man. (110 psig) y la temperatura mxima 149 C (300
F). El gas separado es recolectado en el cabezal de 413.685 Pa man. (60 psig) y llevado
posteriormente al depurador correspondiente. Despus de esta
separacin, el hidrocarburo
lquido es llevado a los enfriadores en el mdulo 3 donde entra a una temperatura promedio de
74,4 C (166 F) y sale a una temperatura promedio de 47 C (116 F).
El crudo es
posteriormente llevado a regulacin de presin hasta 413.685 Pa man. (60 psig) en el mismo
tren antes de ser dirigido a los tanques de almacenamiento.

Trenes 2 y 3:
funcionan anlogos al tren 1.
Tren 2:
Gas
Mltiple 2
2.862 m3/d (18 MBPD)
877.822 sm3/d
(31 MMPCD)
Mdulo 1 de Enfriamiento
de 70 C (158 F)
a 40,6 C (105 F)
Mltiple 4
5.247 m3/d (33 MBPD)
906.139 sm3/d
(32 MMPCD)
Separador 8.273.709 Pa man.

(1.200 psig)
Pmax= 8.963.184 Pa man.
(1.300 psig)
Tmax= 135 C (275 F)
Separador 413.685 Pa man.

(60 psig)
Pmax= 703 265 Pa man.
(102 psig)
Tmax= 149 C (300 F)
Tanque de
almacenamiento
Separador 3.447.379
(500 psig)
(Pmax= 4.309.223 Pa man.
(625 psig)
Tmax= 149 C (300 F)
Gas
Tren 3:
Mltiple 3
3.657 m3/d (23 MBPD)
1.160.991 sm3/d
(41 MMPCD)
Mltiple 5-B
1.590 m3/d (10 MBPD)
622.971 sm3/d
(22 MMPCD)
Mdulo 2 de Enfriamiento
de 62 C (145 F)
a 32,2 C (90 F)
Tanque de
almacenamiento
Gas
Mltiple 5-A
795 m3/d (5 MBPD)
339.802 sm3/d
(12 MMPCD)

(1.200 psig)
Pmax= 8.963.184 Pa man.
(1.300 psig)
Tmax= 135 C (275 F)
Separador 413 685 Pa man.

(60 psig)
Pmax=703.265 Pa man.
(102 psig)
Tmax= 149 C (300 F)

(500 psig)
Pmax=4.309.223 Pa man.
(625 psig)
Tmax= 149 C (300 F)
Gas
123
124
Cada separador est conectado al sistema de alivio y drenaje, a travs de una vlvula de
alivio, una lnea con disco de ruptura y una conexin de drenaje, que descarga a este sistema.
Otros sistemas que poseen los separadores son:
Control del nivel de los separadores (normal 5-70 % de crudo, ms de 75%

cierra algn pozo).
Sistema de transferencia y venteo (Pnormal < 70% Pmxima).
Sistema de enfriamiento.
Los hidrocarburos lquidos procedentes de cada tren de separacin en el nivel de 413.685

Pa man. (60 psig), son llevados por tuberas independientes desde cada tren a 13 enfriadores,
separados en 3 mdulos con una capacidad de 23.850 m3/d (150 MBPD), que bajan la
temperatura de cerca de 71 C (160 F) a 46 C (115 F), para reducir la generacin de vapores
en los tanques de almacenamiento.
El tren de prueba posee un enfriador, pues si el nivel de crudo en los separadores aumenta
al 70 75 % de crudo, mientras se cierra algn pozo el exceso se desva al tren de prueba.
Almacenamiento:
La funcin de ste sistema es almacenar, provisionalmente, el crudo proveniente de la

ltima etapa de separacin, para luego ser enviado a los tanques de Patio Travieso (PTT).
La produccin de cada tren es llevada
por lneas independientes a 2 tanques de
almacenamiento de 1.590 m3 (10 MBBL) cada uno y un tanque de prueba de 795 m3 (5 MBBL)
por medio de tuberas comunicadas, por lo cual es posible trasladar la produccin entre los
tanques.
Los tanques son soldados y cerrados a la atmsfera; en cada uno fue colocado el siguiente
sistema de proteccin:
Interruptores de alto nivel.
Alarma por alto nivel de lquido.
Interruptor del nivel bajo.
Vlvula de venteo / vaco.
Vlvula de drenaje a la fosa de efluentes.
Vlvulas de seguridad.
125
Sistema de bombeo:
La funcin de este sistema es bombear el crudo almacenado en los tanques de la estacin

hacia el Patio de Tanques Travieso, a travs del oleoducto CaritoPTT.
Depuradores:
Para completar la separacin, el gas de cada lnea pasa por los medidores de placa orificio
y posteriormente es llevado a travs de depuradores verticales de 8.273.709 Pa man. (1.200
psig), 3.447.379 Pa man. (500 psig) y 413.685 Pa man. (60 psig).
El depurador de 8.273.709 Pa man. (1.200 psig) tiene una capacidad de 3.975 m3/d (25
MBPD) y 1.982.179 sm3/d (70 MMPCD), con condiciones mximas de trabajo de 8.273.709 Pa
man. (1.200 psig) y 279 C (535 F).
El depurador de 3.447.379 Pa man. (500 psig) posee una capacidad de 954 m3/d (6
MBPD) y 424.753 sm3/d (15 MMPCD), con una presin mxima de trabajo de 3.792.117 Pa
man. (550 psig) y una temperatura mxima de 37,8 C (100 F).
El depurador de 413.685 Pa man. (60 psig) posee una capacidad de 3.975 m3/d (25
MBPD) y 962.773 sm3/d (34 MMPCD), con condiciones mximas de trabajo de 1.730.584 Pa
man. (251 psig) y 66 C (151 F).
126
El gas es enviado a las plantas Muscar, Coa y Sta. Brbara para los diferentes procesos de
compresin y extraccin de lquidos.
2.5.4
Desarrollo del campo marino Roncador, Brasil (Petrobras. 2000):

Roncador es uno de los varios yacimientos gigantes descubiertos por Petrobras en aguas
profundas de la cuenca de Campos, frente al Estado de Ro de Janeiro, a 130 km. de la costa.

La estructura, que abarca 132 km2 y contiene 477.000.000 m3 (3.000 millones de barriles)
de reservas equivalentes de petrleo y gas, est situado en aguas de 1.500 a 2.000 m de
profundidad, por lo que constituye un record mundial en produccin en aguas profundas.
FIGURA 2.27 [44]
127
El desarrollo inicial en escala piloto del nuevo campo se inici a fines de 1998. Este
campo se descubri en 1996 por medio del pozo 1-RJR-436A, a 130 km. de la costa, a 1.853 m
de profundidad. El horizonte productor (areniscas del cretceo); se encontr saturado de petrleo
liviano (31 API).
No obstante, posteriores perforaciones hallaron que el campo es
geolgicamente complejo, con crudo de hasta 18 API acumulado bajo un casquete de gas que no
se esperaba.
a) Ensayo a largo plazo:
El sistema de produccin inicial que entr en operaciones a fines de 1998, har las veces
de laboratorio para la ejecucin de ensayos de produccin a largo plazo. Consta de los medios
necesarios para someter a prolongados ensayos de produccin, uno por uno, los primeros cuatro
pozos.
b) Elementos bsicos:
Las instalaciones para los ensayos de produccin constan de tres elementos bsicos: el
barco que recibe, procesa y almacena la produccin, el montante rgido de tubera que lleva la
produccin del pozo submarino al barco y el rbol de navidad especial. En cada uno de los
cuatro pozos iniciales, las pruebas de produccin se realizarn, pozo por pozo, en turnos de
aproximadamente un ao cada uno.
Terminados los ensayos del primer pozo (el descubridor 1-RJA-426A), la estacin
flotante se mud en 1999 al segundo pozo. En 2001 le corresponde al tercero y el ao 2002 al
cuarto. Los volmenes previstos de produccin diaria, por pozo, son los siguientes: 1.432 m3
(9.006 barriles) de petrleo y 155 m3 de gas en 1999; 2.864 m3 (18.012 barriles) de petrleo y
315 m3 de gas en 2000; 2.864 m3 (18.012 barriles) de petrleo y 315 m3 de gas en 2001; y 2.387
m3 (15.012 barriles) de petrleo y 263 m3 de gas en 2002.
128
c) La estacin:
La estacin flotante que se est usando en Roncador merece captulo aparte. Es el barco
Seillean originalmente construido por British Petroleum para explotar campos marginales en el
Mar del Norte, inicialmente el pequeo yacimiento Donan. Se dise de acuerdo con el
novedoso concepto tcnico denominado SWOPS (Sistemas de produccin de pozos sencillos)
para hacer viable la explotacin de depsitos marginales de petrleo, drenndolos mediante un
solo pozo.
Con ese fin, el Seillean se sita directamente sobre el rbol de navidad submarino, se
enlaza con l con un montante de tubera de perforacin y se pone en produccin. Ya agotado el
pozo, el barco se muda a otra localizacin. Ese es, bsicamente, el procedimiento que Petrobrs
est ejecutando en Roncador.
El barco, de 79.600 ton de desplazamiento, tiene capacidad para procesar hasta 3.180
m3/d (20.000 BPD) de crudo y cuenta con los compartimientos necesarios para almacenar hasta
48.654 m3 (306.000 barriles).
En 1993, la contratista de perforacin Reading & Bates Drilling Corp.
adquiri el
Seallean. Petrobrs lo contrat en marzo de 1998 por 4 aos, prorrogables por 2 aos ms.
El Seillean es la nica estacin flotante de produccin del mundo equipada con sistemas
de posicionamiento dinmico, con el cual se eliminan los cables de anclaje. El barco lleg a
Brasil en 1998, despus de actualizarse en astilleros de Escocia y Holanda y entr en accin a
fines de ese ao.
d) Modificaciones:
Los sistemas principales de la estacin flotante son:
129
Manejo de produccin: El crudo llega a la embarcacin a travs de un solo montante

rgido de tubera. A bordo se calienta a 67 C. Y seguidamente pasa a separadores de
alta y de baja presin. En el de baja presin se mide la fase lquida y se pasa a los
compartimientos de almacenamiento del buque. El gas asociado se usa para foguear
los turbogeneradores que cubren los requisitos de energa de la estacin flotante y el
pequeo sobrante se quema en un mechurrio instalado en la popa.
Trasiego:
El crudo ya procesado se trasiega mediante bombas a buques
transbordadores de hasta 30.000 ton de peso muerto, de posicionamiento dinmico,

ligados con la proa de la estacin flotante. El trasiego se efecta con manguera de
acople rpido de 305 mm (12 in) de dimetro externo.
FIGURA 2.28 [44]
130
e) Plan de accin:
Adems de los ensayos de produccin a largo plazo (4 aos) de los cuatro primeros pozos,
para el desarrollo inicial del campo Petrobrs prev la instalacin de los mdulos permanentes de
produccin. El primer mdulo es para la porcin norte del campo y debe entrar en produccin
este ao. Para la instalacin del segundo mdulo todava no se ha precisado la fecha.
La estacin de recibo y manejo de produccin del primer mdulo es la plataforma
semisumergible Petrobrs 36, debidamente adaptada para esa misin en un astillero canadiense.
La plataforma tiene capacidad suficiente para procesar diariamente la produccin total de 21
pozos submarinos: 28.620 m3 (180.000 BPD) de petrleo crudo y casi 5.000.000 sm3/d de gas
asociado.
FIGURA 2.29 [44]
131
Para mantener la presin en esta parte del yacimiento, la inyeccin de agua se iniciar
simultneamente con el comienzo de la explotacin. La inyeccin de agua, a razn de 24.000
m3/d, se har por cinco pozos.
Ya estabilizado a bordo de la estacin Petrobrs 36, el crudo se trasegar a la plataforma
Petrobrs 47, la cual lo almacenar y lo cargar peridicamente a los tanqueros que lo llevarn a
la costa. El gas asociado se transportar por gasoducto submarino hasta la plataforma Namorado
1, situada en aguas someras, la cual tiene actualmente capacidad sobrante suficiente para recibirlo
y enlazarlo con su propio gasoducto que lo llevar a tierra.
FIGURA 2.30 [44]
A la larga, cuando entre en marcha la segunda etapa del desarrollo Roncador, la

produccin diaria podra superar los 31.800 m3 (200.000 BPD).
a toda vista un atractivo
volumen que acercar al Brasil a su anhelada meta de lograr la autosuficiencia energtica.
CAPTULO III
EQUIPOS DE BOMBEO MULTIFSICO
132
133
3.1 INTRODUCCIN AL BOMBEO MULTIFSICO:
3.1.1
Desarrollo de la tecnologa de bombeo multifsico:

Se entiende por bombeo multifsico al proceso que tiene como fin el transportar un fluido
que presenta simultneamente dos o ms fases (slidas, lquidas y/o gaseosas), de un punto a baja
presin a otro en el cual la presin es ms elevada, cambiando el volumen especfico de los
fluidos de trabajo a travs de un dispositivo mecnico o convirtiendo la energa cintica en
energa de presin.
Esto, al igual que en las bombas monofsicas, agrupa a los equipos
multifsicos en dos tipos:

a) Bombas de desplazamiento positivo:
Diafragma.
Pistn.
Cavidades progresivas.
Doble tornillo.
b) Bombas rotodinmicas:
Centrfuga.
Helicoaxial.
El bombeo multifsico es esencialmente una manera de suministrar energa al fluido no
procesado para lograr que la mezcla lquido-gas sea transportada sobre largas distancias sin la
necesidad de separacin previa.
El enfoque inicial para el desarrollo de esta tecnologa se orient hacia bombas de
desplazamiento positivo, a esto se debe que exista mayor diversidad de modelos; no obstante,
ltimamente ha tenido gran acogida la bomba helicoaxial. No se debe confundir la bomba
multifsica con el compresor hmedo, el cual es un tipo de compresor capaz de manejar gas con
134
un pequeo contenido de humedad; la bomba multifsica posee un rango de trabajo mucho ms

amplio.
El flujo multifsico ha sido un fenmeno presente en la industria en general desde hace
dcadas: en infinidad de procesos ocurre cambio de fase de las sustancias durante el trayecto, ya
sea por reaccin qumica (reactores y recipientes de proceso) o por transferencia de calor
(intercambiadores, evaporadores y condensadores). En algunos de estos casos, la misma energa
del proceso impulsa el flujo, que usualmente es una mezcla de lquidos y vapores de la misma
sustancia, por lo que el transporte no es un problema. En otros casos en cambio, por ejemplo la
industria del papel, se hace necesario el uso de una mquina motora debido a que el fluido
multifsico proviene de una mezcla de distintas fases con caractersticas propias, que requiere ser
transportado. Este es tambin el caso de la produccin de petrleo.
El flujo multifsico ha sido ampliamente estudiado desde hace varias dcadas por la
mecnica de fluidos; el fenmeno de bombeo multifsico, en cambio, es ms reciente. Mientras
que las aplicaciones de baja presin y caudal (pulpa de papel, aguas negras, etc.) pueden
satisfacerse con una bomba de cavidades progresivas con caractersticas adecuadas, las
aplicaciones de alto caudal y alta presin son mucho ms complejas. Los primeros estudios se
realizaron dentro del marco del programa de energa nuclear norteamericano, ms concretamente
para enfrentar un evento del tipo LOCA (Loss Of Coolant Accidents in nuclear reactor, o
accidente por prdida de refrigerante en un reactor nuclear, 1985). Esta investigacin dio los
primeros pasos para equipos de bombeo multifsico, interesndose particularmente la industria
petrolera.
El bombeo multifsico tiene una gran variedad de aplicaciones dentro de la industria
actualmente, tales como:
Sistemas de refrigeracin de reactores nucleares.
Sistemas de agua-hielo de edificios en servicios municipales.
Transporte de pulpa de papel.
Transporte de slidos y lodo en la industria minera.
135
Sistemas de combustibles de aeronaves.
Bombas de alimentacin de combustible lquido a motores de cohetes en la

industria aeroespacial.
3.1.2
Intercambiadores de calor con cambio de fase en la industria qumica.
Aplicacin del bombeo multifsico en la industria petrolera:

En la industria petrolera est ocurriendo actualmente el mayor desarrollo de la tecnologa
multifsica debido a los beneficios que aporta para la produccin, ya que esta industria exhibe el
caso ms complejo que se puede presentar, tanto para flujo multifsico como para la tcnica de
bombeo en general: el transporte de crudo no procesado (petrleo crudo, gas, agua) desde el
cabezal del pozo hasta la estacin de recoleccin.
En relacin con lo antes expuesto, la Comunidad Europea tiene como una de sus
principales polticas la seguridad energtica y aumento de la calidad de vida de los europeos, por
ello ha impulsado el desarrollo de la tecnologa multifsica porque permitira el desarrollo de sus
reservas de hidrocarburos costa afuera (Mar del Norte) donde hay ms de 240 campos
explotables con esta tcnica, los cuales, explotados desde hace ms de 20 aos, se encuentran en
aguas cada vez ms profundas. Las compaas europeas estn investigando esta tecnologa desde
la dcada de los ochenta, pero el verdadero impulso comenz a partir del programa THERMIE,
lanzado en 1990 por la Unin Europea, con una duracin de 5 aos, para promover tecnologas
energticas ms eficientes.
A principios de los noventa comenz un nmero importante de investigaciones por
diversas casas fabricantes, siendo las configuraciones preferidas la bomba de doble tornillo
(Ingersoll-Dresser, Flowtronex, Bornemann) y la bomba helicoaxial (Sulzer). Esta ltima se
comenz a desarrollar a finales de los aos 80, por iniciativa del Institut Franaise du Ptrole y
las empresas Total y Statoil, con apoyo econmico de la Unin Europea (Programa THERMIE).
Esto dio origen al programa Poseidn el cual dio frutos en 1992, cuando se dio la licencia para
la fabricacin de la segunda generacin de hidrulica multifsica helicoaxial, a la empresa Sulzer
136
Pompes, filial francesa de Sulzer Pumps. En general, los modelos comerciales de los distintos
fabricantes estuvieron disponibles a partir de mediados de los noventa, instalndose en un
nmero importante alrededor del mundo. Bornemann Pumps reporta ms de cuarenta unidades
de doble tornillo instaladas para 1999, y Sulzer reporta por su parte ms de cuarenta mil horas de
operacin con una disponibilidad promedio de aproximadamente 90% para sus equipos
helicoaxiales vendidos e instalados hasta ese mismo ao, sin tomar en cuenta otros fabricantes.
El transporte de crudo no procesado mediante este enfoque alternativo, ms econmico y
menos peligroso que otros mtodos convencionales, resuelve muchos problemas tcnicos y
comerciales en el desarrollo de campo, especialmente en ubicaciones remotas. El transporte de
hidrocarburos a distancias mayores a 15 kilmetros no se puede hacer usando solamente la
presin del cabezal del pozo, por lo que se requiere algn tipo de impulsin. El uso de bombas
multifsicas permite aumentar la produccin con costos significativamente menores y
requerimientos ms sencillos de equipo. Estas son las condiciones que mayormente se observan
en campos pequeos, marginales, en declinacin, ambientes hostiles o remotos (rticos, por
ejemplo), o simplemente donde se requiera aumentar la produccin, ya sea en tierra firme
(onshore), en plataforma (offshore) o submarino.
Hay varias maneras en que esta tecnologa ayuda a la industria: en lugar de conectar
varios pozos a una estacin de separacin, la colocacin de una bomba multifsica despus de la
estacin de recoleccin (mltiple de produccin) elimina la necesidad de colocar estaciones de
separacin pequeas en un campo, permitiendo el bombeo de gas y lquido combinado a una
instalacin centralizada de separacin ms grande y ms eficiente.
En consecuencia, los
considerables costos conexos, incluyendo las plantas de separacin, compresores y tuberas

mltiples (que pueden ser de muchos kilmetros de largo) para petrleo, agua y gas, ya no son
necesarios; tomando en cuenta adems que los componentes corrosivos del gas natural que fluye
mediante tuberas desde las plantas de separacin pueden obligar al reemplazo de la tubera de
gas antes que la de petrleo/agua. Para poner esto en una perspectiva de costo/beneficio, el
retorno en la inversin de un productor en esta tecnologa puede reducirse a unos cuantos meses.
Por otro lado, los requerimientos de personal y entrenamiento son mnimos.
137
La mayora de los campos marginales se encuentran en un radio de 10 a 50 km alrededor

de los depsitos principales, donde plataformas de proceso estn instaladas, por lo que no hay una
necesidad inmediata de desarrollo de bombas multifsicas de alta presin. No obstante, mayores
incrementos de presin permitirn acceder a depsitos ms lejanos, recordando el tamao que
debe tener estos para que sea viable, el incremento de la lnea multifsica y el aumento de la
inversin; esto implica que los usos de mayor presin estarn acompaados de altos caudales
para que sea rentable.
La habilidad de manipular altos caudales favorecer la confiabilidad general del desarrollo
de campos marginales, disminuyendo el nmero de bombas.
La energa requerida para el transporte del efluente no es una limitante para el desarrollo
de los campos ni siquiera al final de su vida, cuando la presin de flujo del pozo ha bajado
(alrededor de 4 megaPascal (40 bar)). Aunque sea muy bajo, la produccin puede ser razonable.
La posibilidad de disminuir la presin en la boca del pozo es la clave para aumentar la vida del
mismo, cualquiera sea su localizacin.
En caso de operaciones en marcha, con instalaciones ya existentes, se puede conservar
una planta de separacin de volumen pequeo, ya que el uso de una bomba multifsica como
impulsor puede mejorar la eficiencia del proceso de separacin.
El uso de una bomba multifsica aguas abajo de la estacin de recoleccin, o de un pozo
individual, ofrece an un beneficio adicional. Con este arreglo, la presin en el cabezal del pozo
se reduce, aumentando la produccin y haciendo lucrativa la explotacin de campos marginales
(a manera de mtodo de levantamiento artificial). La disminucin de la presin tambin reduce
la formacin de hidratos, lo que en muchos casos elimina la necesidad de aditivos qumicos o
calentamiento de la corriente multifsica.
El poder controlar la presin a la salida del pozo con la bomba multifsica adems da las
siguientes ventajas:
138
Reduce las prdidas de produccin por invasin de agua.
Pospone la estimulacin y mantenimiento de pozos empacados con grava.
Mantiene los pozos de baja presin produciendo por un periodo ms largo.
Se puede adaptar a distintos grupos de pozos, con distintas presiones; con la

separacin tradicional estaban obligados a trabajar todos a la presin de entrada
del separador.
En el caso de aplicaciones mar afuera y otras ubicaciones menos accesibles, el

requerimiento de espacio reducido y la significativa reduccin de peso de una bomba multifsica
vs. el equipo que reemplaza hace a la tecnologa multifsica particularmente conveniente.
En resumen:
1.- Los costos de desarrollo pueden reducirse dramticamente con la eliminacin de
andenes o instalaciones de proceso, especialmente en pozos marginales.
2.- La bomba puede instalarse como parte de un proceso convencional para aumentar la
presin aguas arriba de un proceso de separacin de alta presin.
3.- La produccin en campos marginales puede llegar a ser econmicamente viable.
4.- La reduccin de la presin del flujo en el cabezal del pozo puede aumentar la
produccin final del pozo.
5.- Los gases que actualmente son quemados pueden ser recuperados.
6.- Permite el bombeo desde pozos individuales o mltiples a instalaciones de produccin
existentes.
7.- Para sistemas de produccin temprana: Permite obtener produccin del campo antes de
culminarse la instalacin de una estacin de flujo.
Hoy en da las investigaciones se encaminan hacia el diseo de unidades de bombeo
submarinas, colocadas directamente sobre el lecho marino, para evitar colocar estos equipos
sobre la plataforma, gabarra o barco productor.

3.1.3
139
Consideraciones generales acerca de la operacin:

Para empezar, el principio de trabajo de las bombas multifsicas est en recibir la mezcla
multifsica y a continuacin aumentar la presin sobre el fluido mediante la bomba.
Las
diferencias ms importantes que distinguen los servicios multifsicos, del manejo de lquido
puro, incluyen generacin de calor debido a la compresin del gas durante el proceso de bombeo,
cambios de fase a travs de la bomba, variaciones en las condiciones de entrada, y la expansin
de gases cuando la bomba se detiene.
Las bombas multifsicas deben manipular productos que van de 100% lquido a 100% gas
con todas las posibles combinaciones intermedias, y deben poder cambiar rpidamente entre estos
extremos, o manipular tapones de lquido (slugs) y bolsas de gas manteniendo la presin de la
descarga.
Estas unidades tambin deben encargarse del calor generado, y deben tomarse
precauciones en cuanto a diseo y operacin para impedir sedimentacin de sustancias slidas y

semislidas en la carcasa de la bomba.
La seleccin de la bomba no puede ser basada solamente en un punto de trabajo nico
como es la prctica comn para bombas y compresores trabajando en flujo de una sola fase en
rgimen estable, como refineras y plantas qumicas en general, por ejemplo. Las bombas
multifsicas deben ser diseadas de manera que sean capaces de enfrentar diferentes
combinaciones de parmetros de operacin para tener un amplio rango de trabajo.
En
conclusin, un conjunto multifsico de bombeo debe disearse para operar bajo condiciones
fluctuantes de proceso.
Adems de considerar la declinacin natural del pozo, las inestabilidades pueden
contribuir a cambiar las condiciones de flujo y presin a la entrada de la bomba en cualquier
momento. Algunos pozos al final de su vida, con o sin activacin artificial en la base, han
demostrado un comportamiento cclico inestable caracterizado por un perodo activo de
produccin seguido de un perodo inactivo. Estas fluctuaciones, las cuales pueden variar de caso
en caso, estn poco documentadas pero han sido reportadas.
Estas inestabilidades estn
140
caracterizadas por variaciones relativamente fuertes de los caudales instantneos de gas y lquido;
en consecuencia, el GVF puede variar con una periodicidad que va de 15 minutos a varias horas.
Fluctuaciones de mediano rango pueden ser encontradas durante las operaciones
transitorias (arranque, parada, prueba de pozos, operaciones de limpieza de tuberas, etc.) en las
cuales se pueden formar grandes bolsas de gas o tapones de lquido.
Finalmente, las
fluctuaciones de corto rango (desde algunos segundos hasta unos cuantos minutos) inducidas por
flujo de tapn, pueden afectar las condiciones de la bomba. El principal impacto del flujo de
tapn es originar fluctuaciones en la presin de descarga de la bomba.
Idealmente se podra intentar considerar todas estas fluctuaciones en la etapa de diseo,
pero usualmente no han podido ser estudiadas ni definidas al momento de especificar la bomba,
por lo que ser frecuente la necesidad de sobredimensionar el sistema.
Buscando estndares para la fabricacin de estas bombas, debe tomarse en cuenta que por
ser una tecnologa reciente no existe mucha informacin tcnica especfica al respecto. En
consecuencia, como referencia bsica debe tomarse las normas sealadas por el Instituto
Americano del Petrleo (API) para bombas de proceso, las cuales son las ms exigentes.
Cada cinco aos el American Petroleum Institute (API) define las necesidades de las
bombas de alto rendimiento y de los respectivos sistemas de estanqueidad. Estos estndares
valen para la industria petrolera y del gas como escala de valores en la adquisicin de las plantas
correspondientes. Por ejemplo, las normas vlidas a partir de 1995 sealan que las bombas deben
resistir una presin de servicio de hasta 5 megaPascal (50 bar) y funcionar en una gama de
temperatura desde -30 hasta 425 C (-22 a 797 F); las tolerancias a las vibraciones fueron
rebajadas.
Las principales normas que conviene consultar, y de hecho las que han consultado los
distintos fabricantes dada la falta de normas especificas para equipos multifsicos por lo reciente
de la tecnologa, han sido la API 610 en todo lo relativo a bombas, la API 617 para el
funcionamiento en GVF=100% (operacin como compresor), la API 682 en lo relativo a los
141
sistemas de estanqueidad, el cdigo ASME para la construccin de los recipientes a presin, la

norma ANSI para bridas y tuberas, y la norma AWS para la soldadura estructural.
3.2 CONFIGURACIN TPICA DE UN EQUIPO DE BOMBEO MULTIFSICO:
3.2.1
Descripcin general de una bomba multifsica:

a) Cuerpo, eje e impulsor:
La bomba multifsica debe ser capaz de manejar efluente crudo: una mezcla de gas,
petrleo y agua de formacin posiblemente conteniendo compuestos qumicos y una cantidad

determinada de slidos. Las condiciones de operacin a veces dictan la necesidad de materiales
con la resistencia ptima de erosin y corrosin. El efluente puede contener sulfuro de hidrgeno
(H2S), cloruros y xidos nitrosos, a veces combinado con altas temperaturas. Esta es una
condicin altamente corrosiva. La arena que puede entrar con el efluente, resulta en erosin
superficial de los componentes de la bomba. En compensacin a los agresivos efluentes de esta
naturaleza, todas las partes normalmente hmedas se fabrican de acero inoxidable. Tambin
anillos intercambiables de desgaste pueden montarse en el frente de los impulsores y difusores,
en el caso de bombas rotodinmicas.
Por otro lado debe precaverse una alta resistencia debido a las altas presiones,
contrapresiones y fluctuaciones. En consecuencia, las bombas multifsicas estn tpicamente
provistas con carcasa de acero al carbn sumamente robusta y partes rodantes de acero
inoxidable. Adicionalmente, incluyen guas reemplazables en hierro colado o dctil.
b) Sellos mecnicos:
Diversos arreglos de sello son usados; es comn el uso de sellos mecnicos de tipo
rotativos mltiples balanceados (dobles o triples segn el fabricante de la bomba), montados
142
interna o externamente segn las necesidades del diseo del equipo. El enfoque ms comn es un
sello con caras de carburo de silicio vs. carbn.
Las dos superficies de sellamiento se llaman anillo primario y anillo correlativo. Aunque
cualquiera de ellos puede ser estacionario, lo ms frecuente es utilizar anillo primario rotatorio y
anillo correlativo estacionario. El anillo primario es el que est en contacto con el eje, y tiene
montaje flexible para permitir su desplazamiento axial y radial, y mantener el contacto con el
anillo correlativo (figura 3.1).
FIGURA 3.1 COMPONENTES BSICOS DE LOS SELLOS MECNICOS PARA

LQUIDOS
Clasificacin de los sellos mecnicos:
Los sellos mecnicos se clasifican por el tipo de montaje (interno o externo), y si son
equilibrados (balanceados) o desequilibrados.
143
Si el anillo primario est montado del lado del lquido, se denomina sello interno; por el
contrario, si est del lado de la atmsfera, se denomina externo (figura 3.1).
Las fuerzas que actan sobre la cara del anillo primario en un sello interno sometido a la
presin hidrulica puede causar una condicin desequilibrada, empujando las caras del sello entre
si. A altas presiones esto causa rpidos desgastes. Cambiando la relacin entre la superficie de
cierre (cara de contacto) y la cara expuesta al lquido, se disminuye la presin sobre el sello. Para
esto debe usarse un reborde en el eje, una camisa o el reten del sello (figura 3.2).
FIGURA 3.2 EL SELLO EQUILIBRADO REDUCE LAS FUERZAS CONTRA LAS CARAS
Otra clasificacin se refiere al nmero y disposicin de los pares de anillos. Casi todos
son sencillos (un solo par), adecuados para lquidos limpios, libres de slidos, no txicos ni
peligrosos (figura 3.3).

FIGURA 3.3
144
RELACIN DE COMPONENTES PARA SELLO INTERNO

SENCILLO, EQUILIBRADO
En circunstancias que requieren cero fugas el sello sencillo no es adecuado; se usa

entonces un sello doble (dos pares de anillos). Se colocan dos sellos con sus caras encontradas
(figura 3.4), con una cavidad entre ellas, por la que circula un fluido de sello para lubricacin y
enfriamiento, que escapa parcialmente hacia el lado de bombeo y hacia el exterior.
FIGURA 3.4
LOS SELLOS DOBLES ENCONTRADOS ELIMINAN LAS FUGAS

DEL LQUIDO BOMBEADO HACIA LA ATMSFERA
145
Cuando no se desea que el fluido de sello penetre hacia el lado de bombeo para evitar
contaminacin del fluido bombeado, pero tampoco se desea fugas del lquido bombeado al
exterior, se utiliza el sello doble tipo tandem, en el cual los conjuntos de anillos se encuentran
apareados, orientados hacia el mismo lado, y no encontrados como en el caso anterior (figura
3.5). En los sellos dobles normales, el fluido de sello se encuentra a mayor presin que el fluido
de bombeo; en el tandem es al contrario, de tal manera que las fugas son hacia adentro del sello y
quedan atrapadas dentro de este.
FIGURA 3.5
EL LQUIDO INTERMEDIO EST A PRESIN MAS BAJA QUE LA

DEL ESTOPERO EN ESTE SELLO EN PARALELO O TNDEM
Para servicio extremadamente severo, queda la alternativa de utilizar sellos mecnicos

triples, los cuales pueden ser tandem (los tres juegos de anillo en paralelo) o dos encontrados y
el tercero en tandem, segn las necesidades del servicio. Este sello utiliza dos circuitos de fluido
(uno para cada espacio) por lo que es bastante complejo.
industriales exigentes, un sello doble es suficiente.
En la mayora de los servicios
146
Un circuito de aceite externo para lubricar el espacio de sello puede ser apropiado para
aplicaciones de presin muy alta., o para prever el efecto de los componentes no lubricantes del
petrleo. La prctica comn de los fabricantes es incluirlo como parte del sistema para evitar
cualquier dificultad. El principal problema que se presenta con este accesorio es la necesidad de
mantener continuamente la lubricacin de los mismos a una temperatura y presin constantes,
para garantizar el sellado, lo cual complica el control de la bomba.
Desde el punto de vista de mal funcionamiento de los sellos, adems de lubricacin
inadecuada, nos podemos encontrar con problemas de desalineacin de las partes por mala
instalacin o flexin excesiva del eje, y separacin entre las caras debido tambin a mala
instalacin, desplazamiento axial o desgaste, todo esto inducido por una serie de factores:
Presin: las caras en contacto de los sellos pueden ser distorsionadas bajo cierta
presin. Si se distorsionan ms all de 1,5 micrmetros o 58 millonsimas de
pulgada, perdern el contacto y habr fugas.
Calor: creado por la friccin entre las caras de los sellos. Todo material tiene un
lmite superior de temperatura. Efectos:
El elastmero tiene menor resistencia a altas temperaturas (depende del

grado y tipo de material).
La expansin trmica puede causar desalineacin de los componentes.
El fluido bombeado se puede alterar alrededor del sello por la alta

temperatura. Puede cristalizarse, solidificarse, vaporizarse, coquificarse,
etc., restringiendo el libre movimiento del sello.
Aumenta la corrosin.
Ambiente del sello: caja de sello o ambiente controlado es necesario casi todo el
tiempo. Usualmente se requiere una cmara (excepto en split) con recirculacin
hacia el lado de succin. Se debe controlar la presin y temperatura del lquido
recirculante y se debe contemplar el uso de materiales especiales.
147
Vibracin: es necesario controlar las vibraciones por medio de un damper, para

reducir la falla por fatiga y la desalineacin.
Cargas: las cargas sobre las caras son muy importantes. Pueden variar por:
Mala instalacin.
Expansin trmica.
Ajuste del impulsor.
Desgaste o uso de las caras.
Juego axial.
Los sellos mecnicos no se recomiendan para usos submarinos, debido a la dificultad de

su mantenimiento y reparacin en estas condiciones. Si se utilizan en estas condiciones, debe
tomarse en cuenta la robustez de los mismos y el costo implicado en su mantenimiento.
c) Recirculacin y refrigeracin:
En mquinas rotodinmicas o de desplazamiento positivo rotativas, manipulando lquido
puro, las prdidas por reflujo o recirculacin en el impulsor son constantes. Con la adicin de
gas, el flujo multifsico llega a ser comprimible y hay una reduccin de estas prdidas. En
consecuencia, el reflujo desde la descarga hacia la succin no es un caso de preocupacin. La
recirculacin a travs del espacio libre entre impulsor y carcasa es aprovechada para rellenar el
espacio disponible debido a la compresin de gas.
Adicionalmente, al ocuparse de GVF altos, la bomba acta como un compresor, y la
capacidad de bombeo se convierte en un problema termodinmico. El calor se genera durante la
compresin del gas, y se requiere lquido para extraer este calor. En este sentido, Para productos
multifsicos con GVF hasta de 90%, hay normalmente lquido suficiente en el producto para
proporcionar sello en los espacios libres, previendo que la presin diferencial no sea excesiva, y
evitando la recirculacin del gas. La cantidad de lquido en el producto tambin extraer el calor
generado por la compresin del gas. No obstante, cuando el GVF se acerca al 100% o cuando se
148
esperan tapones significativos de gas en el producto, deben usarse diseos del cuerpo especiales
para asegurar que el lquido este disponible en cantidad suficiente para sellar y refrigerar.
Se usan varios diseos diferentes para asegurar que la bomba siempre este girando con
una pequea cantidad de lquido pre-enviada. Por ejemplo, en el caso de una bomba de tornillos,
pueden ponerse estos en la parte baja del cuerpo para entrampar una porcin de lquido en la
carcasa, o un dispositivo de separacin puede emplearse para separar el lquido del producto y
recircularlo hacia atrs en la cmara de bombeo.
d) Cojinetes:
La configuracin usada por un equipo de bombeo multifsico, debido a la similitud de las
cargas involucradas, no difiere de la utilizada por un compresor industrial, del usado
normalmente en refineras e instalaciones de proceso: dos o cuatro puntos para absorber el
empuje radial y un cojinete de empuje axial en uno de los extremos.
Los tamaos ms grandes de bomba emplean arreglos de cojinetes para trabajo pesado,
tanto para cargas radiales como axiales (cojinetes radiales y de empuje combinados). Un sistema
de lubricacin externo es necesario para evitar el sobrecalentamiento de los cojinetes.
e) Manejo de slidos:
Se debe considerar la necesidad de evitar el paso de partculas grandes para reducir el
desgaste de la bomba, o aminorar sus efectos; esto se ha hecho fcilmente usando un filtro
adecuadamente diseado, una trampa de arena en el tanque buffer, tolerancias adecuadas entre las
partes hmedas y materiales especiales.
f) Control de hidratos:
Uno de los principales problemas es la formacin de hidratos o hidrxidos por sus efectos
corrosivos. Para proteger el equipo multifsico dicho fenmeno se controla manteniendo la
149
presin y temperatura de operacin fuera del rango en que se forman, o inyectando inhibidores
qumicos como glicol y metanol. La primera opcin es costosa, la ms usada es la segunda por
ser ms prctica.
g) Control de la corrosin:
La falla en la tubera por corrosin trae como consecuencias la perdida de inventarios,
dao ambiental, riesgos para la seguridad del personal y excesivos costos de reparacin o
reemplazo. El control se realiza mediante la seleccin de materiales adecuados durante la
construccin y la adicin de inhibidores qumicos durante la operacin.
h) Control de la formacin de cera:
La cera o parafina en el crudo se forma a partir de los componentes ms pesados, durante el
trasporte por tuberas, al disminuir la temperatura. Se fija en la pared interna de la tubera
disminuyendo el rea transversal y aumenta la viscosidad del fluido; el resultado es disminucin
de la produccin y aumento de la cada de presin. El control se realiza mediante limpieza de
tuberas y tratamiento qumico.
i) Otras caractersticas:
Los fabricantes de estos equipos los ofrecen con caractersticas opcionales adicionales
como las siguientes:
Cojinetes y engranajes externos, para permitir a la bomba operar con fluidos de

caractersticas lubricantes muy bajas (en bombas de doble rotor, como las de tornillo).
Taladros cromados para reducir el roce, resistir la abrasin y aumentar la vida til de
la bomba.
Soportes partidos: permiten tener acceso a los sellos para mantenimiento sin acceder
al interior de la bomba,
150
Variedad de impulsores, para adaptarse a las necesidades especificas de caudal,

presin y GVF.
Engranajes sincronizados, en el caso de doble tornillo, para evitar el atascamiento de

los mismos.
3.2.2
Otros requerimientos especiales.
Configuracin tpica de un skid de bombeo multifsico:

Las bombas suministrables en una unidad integral, incluyendo accionamiento,
instrumentacin y accesorios, recibe en ingles el nombre de skid. En espaol se traduce

literalmente como patn (refirindose al bastidor de acero que soporta todo el equipo), pero lo
podemos interpretar como paquete o arreglo. Un skid tpico de bombeo multifsico es
descrito a continuacin. Los componentes de las bombas multifsicas son montados por lo
general sobre un bastidor horizontal, aunque para ciertos usos (principalmente submarinos) se usa
una configuracin vertical. EL skid requiere una fundacin de concreto de alta resistencia,
debido al peso del equipo.
Una unidad integral, skid, paquete o arreglo multifsico consiste en:
Bomba multifsica.
Tuberas de conexin hasta el lmite de batera y bridas (segn norma ANSI).
Valvulera.
By pass para la bomba.
Tanque amortiguador (buffer) en el lado de aspiracin (en caso necesario).
Sistema de lquido de sello y de lubricacin con intercambiador de calor, depsito
y filtros.
Accionamiento (motor o motor y variador de frecuencia, en caso necesario).
Acoplamiento motor-bomba.
Instrumentacin y control.
Tablero elctrico (algunos fabricantes).
151
Bastidor o patn de estructura de acero, con pernos de fijacin y orejas de

levantamiento.
Es importante explicar algunos de los elementos del skid, ya que bajo ciertas condiciones
resultan indispensables para el adecuado funcionamiento de la bomba:
FIGURA 3.6
EJEMPLO DE CONFIGURACIN TPICA DE UN SKID
a) Tanque buffer:
El tanque buffer amortigua las transitoriedades antes de que entren a la bomba. Tiene la
funcin de mantener un flujo homogneo hacia la succin (en forma de flujo de burbuja), para
manipular ms fcilmente el gas.
152
Se recomienda en general para condiciones de operacin con muy grandes fluctuaciones.

No obstante, las bombas de desplazamiento positivo pueden en la mayora de los casos operar sin
necesidad de l.
Se requiere de forma casi imprescindible para diseos rotodinmicos,
exceptuando para casos de fluctuaciones en el caudal de muy corto tiempo de duracin con
recuperacin inmediata de las condiciones normales, debido a cierta capacidad autorreguladora
de la bomba.
El tanque buffer es un aparato mezclador esttico, con una pequea capacidad lquida. El
tamao del tanque es optimizado dependiendo de los datos del proceso y el tiempo de residencia
requerido para permitir adaptacin de velocidad para grandes tapones de lquidos o gas.
El efluente que sale del tanque buffer es conducido por medio de tubos verticales
perforados hacia la salida. El nmero y tamao de los agujeros se define de acuerdo al volumen
til y al tiempo de residencia. La forma de los agujeros est diseada para prevenir un posible
bloqueo por parafinas.
Las partculas slidas y el agua se acumularn en el fondo del tanque, aunque un drenaje
peridico prevendr que estas partculas entren a la bomba.
Para minimizar el momento generado por los tapones de entrada al tanque buffer se aade
un fragmentador de los tapones. Se coloca placas de choque alrededor de la entrada del tanque
para prevenir turbulencias en el flujo entrante. Algo del gas saldr hacia arriba mientras que el
lquido saldr hacia el fondo de la cmara amortiguadora creada por las placas de choque.
Sulzer ha realizado pruebas en un modelo de tanque buffer a escala 1:3 para observar la
separacin lquido/gas, los remolinos, el remanente lquido y para optimizar el diseo de las
estructuras internas del tanque y de los tubos de entrada. Basado en estas pruebas, las reglas para
las medidas de los tanques buffer han sido establecidas.
153
FIGURA 3.7 TANQUE BUFFER
b) Accionamiento:
La flexibilidad y operabilidad de la bomba dependern de la seleccin de la
transmisin de potencia. En el lado del accionamiento son posibles diferentes combinaciones,
motor de combustin interna a gas o diesel, turbina a gas o vapor, e incluso una turbina hidrulica
de inyeccin (depender de las condiciones en sitio), aunque el motor elctrico es el preferido,
sea de revoluciones fijas o variables. En algunos casos un motor de velocidad fija provee
flexibilidad operacional suficiente.
En otros casos deber elegirse velocidad variable (ver
variador de frecuencia). Un nmero de revoluciones variable no es necesario en todos los

casos, pero tiene sus ventajas: por una parte permite una regulacin ptima, y por otra aumenta la
flexibilidad de la bomba multifsica, como consecuencia de la adaptacin automtica, cuando
cambian a corto, mediano o largo plazo las condiciones de operacin.
Es prcticamente imposible mantener el rendimiento en valores recomendables de
operacin. En el peor de los casos, se prefiere flexibilidad operacional a conservacin de la
eficiencia del equipo para una banda de operacin.
154
En cuanto a motorizacin submarina, largas distancias requieren accionamiento elctrico

en la bomba, siendo la potencia transmitida en forma de corriente alterna, con altos voltajes para
minimizar las perdidas en el conductor y baja frecuencia, para evitar ondas estacionarias que
daen el equipo.
c) Variador de frecuencia:
Su tarea fundamental en la bomba multifsica es variar dentro de un rango la frecuencia
de la alimentacin elctrica, de manera de adaptar la velocidad del motor para controlar la
presin de descarga, con el fin de mantener hasta donde sea posible el rendimiento de la bomba, y
adaptarse a cualquier condicin del proceso. La bomba rotodinmica es susceptible a oleajes
(surge) de presin trabajando en condiciones transitorias. El variador permite controlar este
efecto, en ocasiones en combinacin con el tanque buffer o un homogeneizador de flujo.
El variador de frecuencia del motor se ajusta instantneamente a la demanda fluctuante,
cambiando la velocidad del motor, reduciendo la prdida de energa por trabajo a carga parcial, y
como resultado el consumo de potencia. Igualmente proporciona un arranque suave, sin picos de
intensidad (eleva el factor de potencia en todo el rango de regulacin). Alarga la vida de los
componentes, porque el control de arranques y paradas reduce las tensiones mecnicas.
La experiencia de Atlas Copco en el empleo de accionamiento de velocidad variable en
sus compresores ha permitido una disminucin de consumo de energa hasta 35%. Consiste en
un circuito electrnico integrado (un engranaje electrnico) con una instalacin simple y
econmica (no as el costo de la unidad).
Sulzer realiza el ajuste de frecuencia mediante un inversor tiristor. El inversor de 750
kVA est insertado entre el voltaje de 660 voltios y la frecuencia constantes suplidas a la red y el
motor asncrono.
155
d) Instrumentacin y control:
Del lado de la instrumentacin no se exigen requisitos especiales; resultan similares a las
versiones de las unidades habituales de bombeo en la extraccin de petrleo, teniendo en cuenta
las correspondientes reas de peligro y las condiciones atmosfricas externas. Esencialmente el
skid se equipa con controles de:
Presin y temperatura en las tuberas de aspiracin y descarga.
Velocidad en los cojinetes con ayuda de sensores.
Nmero de revoluciones (en caso de que se trabaje con un accionamiento de
nmero de revoluciones variable).
Temperatura de los cojinetes.
Temperatura y presin en los circuitos de sellado y lubricacin.
FIGURA 3.8
EJEMPLO DE SOFTWARE DE CONTROL
156
En cuanto al control, la mayora de los fabricantes ofrecen la opcin de integrar un PLC al

skid para el manejo del equipo, e inclusive algunos de ellos han desarrollado una herramienta de
software para la adecuada supervisin de su producto.
Debe tomarse en cuenta que toda la instrumentacin debe estar diseada para reas
peligrosas, potencialmente explosivas, y para operacin a la intemperie.
e) Circuitos de sello, lubricacin y refrigeracin:
Cuando la recirculacin no sea suficiente para extraer el calor producido, ser necesario
un sistema de refrigeracin adicional del cuerpo, el cual puede ser a base de agua u otro
refrigerante. De igual manera se necesitar refrigeracin del aceite lubricante y aceite de sello.
Estos componentes no difieren de los que se pueden apreciar en el diseo de compresores
de uso industrial, variando solamente en su tamao debido a los niveles de calor manejados. Para
casos extremos, las empresas fabricantes ofrecen paquetes especiales para alta temperatura:
serpentines de enfriamiento ms eficientes, sellos de material resistente a altas temperaturas, etc.
3.2.3
Medicin multifsica:
Sea cual sea la tecnologa utilizada, el transporte y tratamiento de crudo requiere el
conocimiento de las propiedades de la corriente. El tren de separacin de prueba, usado en

estaciones de flujo, resulta una complicacin adicional para el bombeo multifsico.
Un medidor multifsico es una alternativa ms prctica y ms econmica que el uso de un
separador de prueba con medicin convencional de una sola fase. No obstante, el medidor
multifsico enfrenta los mismos problemas que la bomba multifsica: debe lidiar con un fluido de
naturaleza compleja y un flujo de comportamiento catico.
157
Un medidor multifsico es dimensionado segn las caractersticas de un pozo o desarrollo

especfico. Para lograr la medicin debe estabilizar de alguna manera el flujo. Para esto en el
mercado existen diversas tcnicas de medicin. Sin embargo no hay un equipo que satisfaga
todas las condiciones tcnicas, ambientales y econmicas, y que en consecuencia lidere el
mercado.
Los medidores multifsicos se concentran en la medicin de uno de estos aspectos:
Flujo de la fase (gas y lquido).
Fraccin volumtrica de la fase (gas y lquido).
Deteccin del patrn de flujo.
a) Caractersticas generales:
Dispositivos de rayos gamma, tcnicas de micro ondas y medicin dielctrica, son
propuestas como tcnicas de medicin de fraccin de fase.
El tubo venturi es usado como la principal forma de medir velocidad.
El condicionamiento del flujo para medicin ha sido logrado con separacin gas lquido,
homogeneizacin del flujo o estableciendo un patrn de flujo en particular.
Segn su diseo, los medidores multifsicos se clasifican segn:
El condicionamiento del flujo.
Su condicin de intrusividad y no intrusividad en el seno del fluido.
El rango de manejo del corte de agua.
Su precisin.
Si resulta dependiente o independiente del patrn de flujo para efectuar la

medicin. .
158
b) Ventajas:
En tierra
En condiciones rticas elimina la necesidad de un galpn con calefaccin

para el separador de prueba.
Es ms econmico y transportable para pruebas de pozos exploratorios.
En plataforma.
Reduccin de la estructura de soporte debido al menor tamao y peso.
Menor costo de capital, instalacin y operacin que en trenes de prueba.
Medicin continua por largos perodos dando un mejor perfil de pozo.
Respuesta inmediata a cambios en el flujo.
Submarino:
Elimina las tuberas y mltiples de prueba.
No se requiere instalaciones de prueba en nuevas plataformas.
c) Limitaciones:
Las limitaciones involucradas en la aplicacin de la tecnologa multifsica son las
siguientes.
No se ha desarrollado aun un medidor multifsico que opere con suficiente

precisin en un amplio rango de condiciones de flujo y propiedades de fluidos.
La separacin previa a la medicin ha demostrado ser ms satisfactoria debido a

que la tecnologa est bien desarrollada. No obstante, la mayor complejidad de los
equipos causa problemas adicionales.
El modelaje de flujo multifsico es muy complejo, siendo complicado disear

instrumentos adecuados.
La calibracin in situ es sumamente complicada.
No es adecuado para altos cortes de agua.
Los identificadores de patrn de flujo necesariamente son dependientes de l, por

lo que no son muy precisos en la medicin de las fracciones volumtricas o de las
159
velocidades de fase cuando el flujo se sale del grupo de patrones para los cuales
fue diseado.
Los medidores ms exactos de fraccin volumtrica y velocidad de flujo son

independientes del patrn de flujo, por lo tanto no pueden medirlo.
FIGURA 3.9 MEDIDOR MULTIFSICO FRAMO

FIGURA 3.10 MEDIDOR MULTIFSICO FRAMO MFI-LP
160

FIGURA 3.11
MEDIDOR MULTIFSICO SCROLLFLO
161
162
FIGURA 3.12 MEDIDOR MULTIFSICO SUBMARINO SMS
3.3 DESCRIPCIN GENERAL DE LAS BOMBAS MULTIFSICAS DISPONIBLES

EN EL MERCADO:
Las bombas rotodinmicas y las de desplazamiento positivo tienen caractersticas distintas
que obligan a una comparacin entre ambos principios para una seleccin adecuada. Esto lo
podemos ver mediante un enfoque de beneficios y desventajas:
a) Bombas de desplazamiento positivo:
Beneficios:
Son capaces de manejar grandes fracciones de gas.
Desarrollan mayores presiones.
163
Desventajas:
Manejan bajos caudales.
Por lo anterior resultan pesadas y grandes.
Son susceptibles a pulsaciones en el flujo.
Pobre capacidad para el manejo de slidos, requirindose materiales

especiales (excepcin: diafragma y pistn).
b) Bombas rotodinmicas:
Beneficios:
Son compactas.
Diseo ms simple.
Manejan alto caudal.
Gran capacidad de manejo de slidos (arena).
Desventajas:
Lubricacin forzada de sellos debido a las altas RPM.
Capacidad limitada de manejo de gases (excepto helicoaxial).
En la mayora de los casos requiere tanque buffer.
Genera menores presiones, a menos que se usen varias etapas.
Son ms susceptibles a fluctuaciones en la presin.
La investigacin desarrollada en este campo busca mitigar las desventajas de la bomba, ya

sea por diseo hidrulico de las partes hmedas o aadiendo partes auxiliares. No obstante, los
accesorios determinan la aparicin de problemas secundarios:
164
Alta velocidad rotacional vs. lubricacin:
En bombas rotodinmicas puede incrementarse la capacidad de manejo de gas

aumentando las RPM. El inconveniente consiste en que se producen altas cargas sobre los sellos
y cojinetes, aumentando la necesidad de lubricacin.
Equipo auxiliar adicional vs. simplicidad y confiabilidad:
Recirculacin, control automtico, tanque buffer, damper y otros auxiliares aumentan la

complejidad y disminuyen la mantenibilidad de la bomba, hacindola no recomendable para usos
submarinos.
Control de variacin de presin vs. aplicaciones en plataforma y submarinas:
El accionamiento de velocidad variable usado en algunos diseos para mitigar el efecto de

la variacin de presin es complejo y puede afectar la adaptabilidad de la bomba para usos
marinos y submarinos.
Manejo de slidos vs. variacin de presin:
En muchas bombas de desplazamiento positivo el manejo de slidos es un problema

debido a la erosin. Esto disminuye aumentando las tolerancias internas. No obstante, esto
reduce la fraccin de gas que se puede manejar y la hace ms susceptible a las variaciones de
presin
.
Incremento de flujo vs. pulsaciones:
En bombas de tornillo puede aumentarse el caudal aumentando el paso de los tornillos,

pero hace el equipo susceptible a pulsaciones.
165
Seleccin de materiales vs. manufactura y costo:
Este efecto se explica por s solo; a mejores materiales, mayor costo. Tambin debe
recordarse que aquellos modelos que requieran tolerancias internas muy pequeas, sern de
manufactura ms costosa.
3.3.1
Bombas de desplazamiento positivo:

a) Bomba de diafragma:
Nuovo Pignone:
Esta bomba utiliza dos grandes diafragmas en cmaras separadas, impulsadas por una
bomba de aceite hidrulico de descarga variable.
Especificaciones:
Fabricante:
Nuovo Pignone SPA. Firenze, Italia.
Tipo:
Bomba reciprocante de diafragma.
Capacidad de flujo:
4.293 m3/d (27.000 BPD).
Presin de descarga:
15 MPa (150 bar).
Presin de succin:
0,8 MPa (8 bar).
Rango de GVF:
0 a 100%
Temperatura de operacin:
100 C (212 F).
Accionamiento:
Motor elctrico.
Caractersticas generales:
Puede manejar fracciones de 100% de gas con temperaturas de 130 a 140 C (266 a 284
F) por largos perodos de tiempo sin causar dao alguno en los diafragmas. Podr manejar arena
166
ms fcilmente que otras bombas de desplazamiento positivo. Ha demostrado la capacidad de

manipular fluidos corrosivos y condiciones reales de pozo.
Confiabilidad: El material de diafragma que se escogi para manipular el fluido de los
pozos dio como vida til mnima 18.000 horas. Los sellos y partes mviles se mantienen
separados del fluido multifsico y estn inmersos en aceite hidrulico, esto garantiza la alta
confiabilidad de estos componentes. La bomba necesita sensores para determinar el lmite de la
carrera del mbolo. Este equipo de control puede ser una fuente de falla.
Pruebas: Las pruebas han sido hechas usando fluidos simulados de pozos para establecer
el mejor material para los diafragmas. Este test incluy inmersin en los fluidos por 72 horas a
temperaturas de 60 C (140 F) y presin de 12 megaPascal (120 bares). La bomba trabaja
satisfactoriamente en todas las condiciones con baja vibracin.
Demostr la capacidad de
manejar arena y lquidos corrosivos.

Limitaciones: No han sido probadas para usos marinos. Es pesada, robusta y difcil de
manipular; hacindola inadecuada para usos submarinos. El diafragma es difcil de fabricar.
FIGURA 3.13 BOMBA DE DIAFRAGMA NUOVO PIGNONE
167
b) Bomba de pistn:
WST (Well Stream Transportation):
Consiste en una bomba reciprocante de pistn, compuesta de una etapa con un pistn de
doble accin.
El pistn es accionado por fluido hidrulico a alta presin el cual es manejado por un
bloque de control hidrulico. No tiene partes elctricas.
Especificaciones:
Fabricante:
E.B. Seatech, en colaboracin con Sintef, Statoil y Svenska

Petroleum Exploration Norge AS.
Tipo:
Bomba reciprocante de pistn de doble accin.
Capacidad de flujo:
357,75 a 1.144,8 m3/d (2.250 a 7.200 BPD).
Incremento de presin:
0,5 a 2 MPa (5 a 20 bar).
Rango de GVF:
0 a 100%.
Accionamiento:
Fluido hidrulico a 10 MPa (100 bar).
Puede manejar tapones de 100% de gas y condiciones transitorias. El diseo es muy
simple, adecuado para uso submarino y con sellos apropiados puede usarse en ambientes
corrosivos.
Confiabilidad: El diseo del pistn tiene pocas posibilidades de falla debido a
transitoriedades. La velocidad del pistn es limitada a 1 m/s para disminuir el desgaste de las
partes metlicas y los sellos de anillo.
168

Limitaciones: Maneja bajos caudales.
MEPS (Electric Pumping Station)
Esta estacin est diseada como una instalacin de bombeo modular submarina que
emplea un par de motores lineales que accionan mdulos de bombas de pistn.
La estacin opera a una profundidad de hasta 915 metros y es adecuada para uso en
aplicaciones de alta presin. El mdulo incluye un medidor multifsico.
Especificaciones:
Fabricante:
Mobil Exploration Norway Inc.
y Framo Engineering.
A/S,
Noruega.
Tipo:
Bomba de pistn.
Capacidad de flujo:
6.360 m3/d (40.000 BPD).
3,5 MPa (35 bar).
Rango de GVF:
0 a 100%.
Accionamiento:
Motor elctrico.
El mdulo cuenta con una estructura de proteccin de todas las partes.
El diseo
incorpora un variador de frecuencia submarino, un conector submarino y un sistema de control

submarino para monitoreo de posicin.
El sistema est actualmente en uso en Texas-USA, en una instalacin de Mobil Oil.

FIGURA 3.14
169
BOMBA DE PISTN WST (WELL STREAM TRANSPORTATION)
FIGURA 3.15 BOMBA MEPS
170
c) Bomba de cavidades progresivas (tambin llamada moineau):
Weir:
Esta es una bomba multietapa en la cual cada etapa es un conjunto separado de bomba y
accionador dispuestos axialmente en forma horizontal, montado en su propio rbol. Cada rbol
mueve un conjunto de dos impulsores paralelos. Este diseo produce un flujo insensible a la
variacin del GVF, y no tiene requerimientos de variacin de velocidad y potencia, por lo que el
mecanismo de accionamiento es relativamente simple.
Especificaciones:
Fabricante:
Weir Pumps Ltd. , Glasgow, Inglaterra.
Tipo:
Bomba de cavidades progresivas (moineau).
Capacidad de flujo:
6.360 m3/d (40.000 BPD).
1 MPa (10 bar) por etapa (5 MPa o 50 bar en total).
Rango de GVF:
0 a 100%.
Accionamiento:
Motor elctrico.
El diseo de la bomba permite lubricar los cojinetes con el fluido que circula por la
bomba, ya que son abiertos al flujo. Adicionalmente se puede colocar un sistema de lubricacin
externo de los cojinetes que sella el espacio vaco entre las tolerancias del impulsor y la carcasa
cuando no hay suficiente lquido en el flujo, por lo que puede soportar grandes GVF sin
necesidad de recirculacin.
Adicionalmente, las pruebas han demostrado la capacidad de
manejar 100% gas, tapones de lquido, y aproximarse a la compresin isotrmica para 100% gas.
Para aumentar la resistencia se usa en la construccin de la bomba recubrimientos de
cermica, carburo de tungsteno y carburo de silicio, pensando principalmente en el manejo de
slidos.
171
Confiabilidad: La bomba ha sido sometida a pruebas de 4.000 horas continuas de

operacin con buenos resultados. La sencillez del accionamiento reduce la incidencia de fallas
por este aspecto. Para este diseo, la velocidad relativa entre fluido e impulsor es baja (7 m/s),
disminuyendo la erosin de las partes mecnicas. El empleo de sellos mecnicos aumenta la
confiabilidad en usos submarinos.
Limitaciones: La bomba es muy costosa debido a los materiales especiales.
FIGURA 3.16
BOMBA DE CAVIDADES PROGRESIVAS WEIR
R&M Triphaze System:
Este equipo consiste en una bomba de cavidades progresivas dispuesta horizontalmente o

verticalmente, impulsada con un motor elctrico relativamente sencillo
Especificaciones:
Fabricante:
Moyno Inc., Divisin de Robbins y Myers Inc., Springfield USA.
Tipo:
Bomba de cavidades progresivas (Moineau).
Capacidad de flujo:
Hasta 4.611 m3/d (29.000 BPD) mx. segn el modelo.

Hasta 2 MPa (20 bar).
Rango de GVF:
0 a 100%.
Accionamiento:
Motor elctrico.
172
Puede manejar grandes cantidades de arena y cambios en la gravedad API.
manipular flujo de tapn y variaciones en los patrones de flujo.
Puede
Segn el fabricante, el
rendimiento es mayor que en bombas de doble tornillo y helicoaxial. Debido al diseo del rotor y
estator, maneja el crudo no procesado sin degradacin ni emulsificacin del flujo. Es ms
econmica para ciertas aplicaciones y tiene una alta transportabilidad.
Confiabilidad: El costo de instalacin y mantenimiento es bajo debido a su sencillez.
Opera a relativamente bajas velocidades del rotor, lo que reduce el desgaste y el nmero de fallas.
El diseo de la hlice ha sido hecho de tal manera de reducir la generacin de calor por
compresin del gas, protegiendo las partes internas.
Limitaciones: Para algunas aplicaciones puede requerir mayor consumo de potencia que
un booster.
d) Bomba de doble tornillo:
Se ha usado bombas de desplazamiento positivo durante dcadas para productos
complejos, pero el tipo de doble tornillo es particularmente satisfactorio para lquidos difciles;
tiene tornillos entrelazados en rboles paralelos operando dentro de taladros ajustados. Al girar,
en los pasajes del tornillo se producen volmenes entrampados de fluido, o "locks" que son
movidos de la succin a la descarga. El nmero de vueltas en cada uno de los tornillos determina
el nmero de "locks" disponibles para entrampar el fluido. Por definicin:
N de locks o entrampamientos = (longitud del tornillo / paso) - 1.
173
Las unidades rotatorias de doble tornillo son ideales para el uso multifsico: Se usan para
lquidos que van de viscosidad semejante al agua a polmeros con viscosidad de millones de
centipoise, se ocupan de cualquier combinacin de lquido-gas y tambin manipulan eficazmente
la generacin de calor de los gases comprimidos.
Con los fluidos incompresibles, normalmente la presin se desarrolla gradualmente
cuando el lquido se mueve a travs de los tornillos de la succin a la descarga. Sin embargo, con
los fluidos comprimibles como los otros productos del flujo multifsico, el aumento de presin
ocurre principalmente en la ltima vuelta adyacente al rea de descarga.
Si el paso del tornillo es pequeo, hay muchos "locks" para entrampar el fluido, y las
cavidades en los tornillos son relativamente pequeas. Este diseo produce pulsaciones de
presin, incluso con los componentes multifsicos comprimibles. No obstante, los productos
multifsicos con GVF alto requieren una bomba con un paso pequeo para proporcionar el
nmero mximo de locks para lograr un adecuado incremento de presin, por lo que debe
buscarse un trmino medio.
La clave para bombear los productos multifsicos con este tipo de equipos es asegurar que
haya siempre algn lquido disponible para sellar el juego del tornillo y reducir la recirculacin
de gas. Incluso una cantidad pequea de lquido recirculado es suficiente para proporcionar este
sello y permitir a la bomba operar con GVF cercanos al 100%. El desempeo es una funcin de
la presin diferencial de la unidad, juegos y nmero de locks.
El juego entre tornillo y carcasa permite alguna pequea recirculacin interior de producto
hacia la succin; as la capacidad real es menor que el desplazamiento terico de la unidad. La
recirculacin depende de varios factores: el juego mecnico, el nmero de locks, la viscosidad del
producto y la presin diferencial.
El flujo del producto a travs de los taladros de la cubierta es axial, proporcionando en
consecuencia una accin de bombeo con bajo deslizamiento. Para un tamao de tornillo dado, se
puede mecanizar distintos nmeros de vueltas variando el paso, permitiendo diseos especficos
174
para satisfacer los requisitos de capacidad exactos del usuario. Muchos parmetros de diseo,
como el paso, la longitud del tornillo, los juegos, el perfil de la rosca del tornillo, los dimetros
del rbol, el tipo de carcasa y los mtodos y materiales de sellado son perfeccionados para cada
aplicacin para asegurar el mejor desempeo de la bomba.
Este diseo es inherentemente autocebante y capaz de funcionar en seco; los modelos
disponibles en el mercado son adecuados para operaciones de produccin de petrleo con alto
contenido de gas y con fluctuaciones importantes en la presin de succin.
Los modelos
disponibles actualmente son capaces de manejar hasta 39.750 metros cbicos diarios (250.000
barriles por da).
Las caractersticas de la bomba incluyen tornillos helicoidales con cojinetes y engranajes
conductores externos.
Usualmente, el tornillo a derechas y el tornillo a izquierdas estn
montados en rboles independientes para bombear el lquido de los extremos de la unidad hacia
el centro. Esto tiene las ventajas de doblar la capacidad de bombeo y balancear el empuje
hidrulico axial creado por la presin de descarga generada.
Este diseo tambin asegura que los sellos del rbol de la bomba estn sometidos slo a la
presin de la succin en lugar de la presin de descarga. Los tornillos se mantienen acoplados
por engranes muy precisos colocados en cada rbol, previniendo as el atascamiento. El uso de
rodamientos y engranajes externamente lubricados permite bombear productos no lubricantes,
como gasolina, por ejemplo.
Puede mecanizarse la rosca de los tornillos para satisfacer requisitos especficos de
diferentes sistemas, as como permite la conexin directa a transmisiones a velocidades estndar
con bajo consumo de potencia. Los contornos y tolerancias del tornillo tambin pueden ser
diseados para satisfacer los requisitos especficos de la aplicacin. El diseo del rbol y tornillo
integral produce mayor resistencia y menor deflexin, menor desgaste y vida til ms larga que,
comparativamente, diseos huso-tornillo en que el rbol y el tornillo son componentes separados.
175
El tipo de bomba de doble tornillo tambin es adaptable a diferentes configuraciones del

cuerpo o carcasa requeridos para aplicaciones multifsicas particulares. En aplicaciones de alta
viscosidad, la construccin tipo depsito de alimentacin (hopper-type) se usa para suministrar el
producto directamente a los tornillos de la unidad con las prdidas mnimas.
En otras
aplicaciones, la construccin tipo encamisada puede usarse para facilitar el control de

temperatura de la bomba y lquido del proceso. Tambin se proporcionan carcasas partidas
especiales para el caso de bombas grandes para facilitar su instalacin y mantenimiento. Con
materiales apropiados de construccin, tambin pueden manejar con seguridad cantidades
significativas de slidos como arena o contaminantes.
MPS.
Esta bomba presenta un par de rboles movidos entre s por engranajes, la potencia es
transmitida a uno de ellos. Ella toma el fluido de pozo por medio de una entrada central; el flujo
diverge internamente a cmaras de succin a cada extremo de la unidad donde cuatro tornillos
(dos en cada rbol) hacen converger el flujo axialmente hacia una descarga central.
Especificaciones:
Fabricante:
Multiphase Pumping Systems Ltd.
Tipo:
Capacidad de flujo:
954 a 39.750 m3/d (6.000 a 250.000 BPD).
4,8 MPa a 10 MPa (48 bar a 100 bar).
Rango de GVF:
0 a 97%. Sin recirculacin.
Accionamiento:
Varias opciones.
Comercialmente existen seis modelos. Se presentan los valores tpicos.

Esta bomba ha demostrado la habilidad de manipular directamente el fluido de pozo tanto
en aplicaciones en tierra como marinas. Puede manipular 100% de GVF con 1,2% de flujo de
176
recirculacin. La bomba puede ser diseada para manejar 34 kilogramos (75 libras) de arena por
cada 159 metros cbicos (1.000 barriles), pero ha podido soportar 127 kilogramos (280 libras)
por cada 159 metros cbicos (1.000 barriles) en condiciones reales de pozo.
Confiabilidad: Esta bomba ha sido sometida a pruebas desde 1.987 siendo muchas de
ellas en situaciones reales. Algunos problemas han sucedido con los sellos mecnicos, aunque el
rendimiento ha sido comparable a otros equipos rotativos. El sello de circuito abierto fue
sustituido por un sistema de circuito cerrado, reduciendo el nmero de fallas. Un variador de
velocidad ser requerido para adaptar la bomba a las condiciones de flujo a la salida del pozo
(caudal), mas no depender de este el incremento de presin producido. Para aplicaciones
submarinas, la bomba puede ser configurada verticalmente para fcil insercin y recuperacin; en
este caso se requiere lquido de enfriamiento para los cojinetes.
Pruebas: La bomba ha sido probada por BP en el Mar del Norte en 1990, en las
siguientes condiciones: 860 m3/h, incremento de presin de 2,8 megaPascal (28 bar) y un GVF
mximo de 90%, trabajando por 4.250 horas con 56% de disponibilidad.
Limitaciones: Inhabilidad de mantener la capacidad de presin esperada cuando maneja
100% de GVF.
FIGURA 3.17
BOMBA DE DOBLE TORNILLO MPS
177
Bornemann:
Este diseo toma el flujo de pozo a travs de entradas en ambos extremos del cuerpo y
cuatro tornillos en dos rboles paralelos envan directamente el flujo a una descarga central
sencilla. Est disponible en dos series: MW y MPC.
Especificaciones:
Fabricante:
Joh. Heinrich Bornemann GmbH., Obenkirchen, Alemania.
Tipo:
Capacidad de flujo:
MW: 159 a 44.520 m3/d (1.000 a 280.000 BPD).

MPC: 159 a 47.700 m3/d (1.000 a 300.000 BPD).
Incremento de Presin:
MW: 4,8 MPa (700 psi).

MPC: 6,9 MPa (1.000 psi).
Rango de viscosidad:
1 a 10.000 cSt.
Rango de GVF:
0 a 90% sin recirculacin.

MW: 0 a 97% con recirculacin.
MPC: 0 a 98% con recirculacin.
Accionamiento:
Varias opciones.
La bomba ha demostrado la capacidad de trabajar con tapones de lquido, bolsas de gas y
variaciones de presin. El fabricante reporta que la bomba puede manipular hasta 3% de arena en
el flujo. Los materiales usados en la manufactura de la bomba sugieren buena resistencia a
qumicos corrosivos (aleacin de acero al nquel-cromo para los tornillos, rboles y camisa).
Se dispone de 40 tamaos distintos en la serie MW y 35 en la serie MPS. Existe
diversidad de materiales de construccin para requerimientos especiales.
178
Bornemann puede proveer un sistema completo de bombeo multifsico que consiste en un

ensamble bomba-motor, vlvulas de compuerta, vlvulas de desvo, indicadores y transmisores
de presin y temperatura, y filtros de arena en la succin. Las configuraciones estn disponibles
para operar en tierra y en plataformas.
Confiabilidad: El diseo de esta bomba incorpora una entrada dividida para balancear las
cargas axiales sobre los cojinetes. Las pruebas de deflexin de los ejes y las cargas sobre los
cojinetes bajo flujo de tapn e inestabilidades de presin han demostrado que esta bomba es
adecuada para ambientes y usos submarinos.
Se encontraron algunos problemas para el primer diseo de sellos, pero un cambio en los
mismos redujo las fallas. Los tornillos se mueven dentro de una camisa reemplazable; no hay
contacto metal contra metal entre los tornillos y la camisa, lo que aumenta la vida til de la
bomba. La mantenibilidad de la bomba es alta debido a su accesibilidad: los cojinetes y los
engranajes conductores son externos al cuerpo de la bomba, siendo fcilmente reemplazables.
Pruebas: La bomba fue probada en el GKSS Research Centre de Alemania, en un circuito
de agua, aire y nitrgeno a 10 megaPascal (100 bar) con GVF de 0 a 100% con un
funcionamiento aceptable. Fue probada en Sidi El Itayem (Tnez) en tierra bajo un incremento
de presin variable de 1,4 a 3,5 megaPascal (14 a 35 Bar) y un GVF de 83 a 90%, con fluido de
pozo. Trabaj durante 3.000 horas, encontrndose solo algunos problemas con los sellos.
Limitaciones: Solo puede manejar 3% de arena. Incapacidad de mantener la presin
cuando maneja GVF de 100%.
Ingersoll - Dresser:
Esta bomba es un arreglo tpico de doble tornillo, Muy parecido al usado por Bornemann
y Multiphase System. Esta configuracin reduce las cargas sobre sellos y cojinetes.

FIGURA 3.18
BOMBA DE DOBLE TORNILLO BORNEMANN
179
180
Especificaciones:
Fabricante:
Dresser Canada Inc., Dresser Pump Division.
Tipo:
Rango de operacin:
Los lmites de presin y capacidad mostrados abajo estn basados en una viscosidad
lquida mnima de 10 cP, SG=1,0, T=15 C y un GVF mximo de 90%. Para viscosidades
menores y GVF mayores (hasta 100%) se debe consultar al proveedor para una seleccin ms
exacta. Los valores mostrados son aproximados, para seleccin general o preliminar solamente.
Aplicaciones en computadora permiten modelar rendimiento bajo caractersticas especficas. Los
datos son a diciembre de 1998.
Modelo
(cuerpo
corto)
MP1-075
MP1-125
MP1-150
MP1-175
MP1-230
MP1-300
MP1-380
MP1-380
CAPACIDAD (BPD)
Presin Diferencial (bares)
10
1.533
7.394
13.738
23.649
46.054
117.246
145.812
220.882
20
1.494
7.263
13.424
23.272
45.481
116.279
143.988
219.057
30
1.207
6.460
12.099
22.896
44.909
111.234
138.298
211.260
40
951
4.907
9.591
17.952
34.878
90.102
109.828
168.037
50
4.172
7.425
14.873
27.855
71.656
88.229
135.215
RPM
max.
1.800
1.800
1.800
1.800
1.800
1.800
1.200
1.800
Con el fin de aumentar la capacidad de la bomba, el paso del tornillo puede ser
incrementado. No obstante, esto aumenta la aparicin de pulsaciones en la bomba. Este efecto
puede ser disminuido reduciendo la tolerancia de los tornillos cerca de la descarga.
Pruebas: Esta compaa tiene una unidad instalada en Canad en servicio desde octubre
de 1996. Dos unidades estn instaladas en Trinidad. Shell Canada tiene dos unidades operando
actualmente. Bunduq Petroleum escogi este fabricante para un proyecto en el Medio Oriente.
181
Limitaciones: El manejo de gas se reduce a bajas velocidades. La bomba tiene baja

capacidad de flujo. El incremento en la capacidad disminuye considerablemente la presin de
descarga.
FIGURA 3.19
BOMBA DE DOBLE TORNILLO DRESSER
Leistritz:
Bomba rotativa de doble tornillo basada en un diseo para lquidos puros con las debidas
modificaciones.
El fabricante ha desarrollado una lnea de cuatro modelos para distintas
aplicaciones multifsicas (L2, L3, L4 y L5), presentndolas en dos tipos de sistemas: baja presin
y alta presin. La L4 es el modelo que ha sido sometida a mayor nmero de pruebas en
instalaciones experimentales y plataformas.
Especificaciones:
Fabricante:
Leistritz AG, Nue+renberg - Alemania
Tipo:
Capacidad de flujo:
636 a 34.980 m3/d (4.000 a 220.000 BPD) (sistema de baja presin).
182
636 m3/d a 52.470 m3/d (4.000 a 330.000 BPD) (sistema de alta

presin).
Hasta 6,4 MPa (64 bar) con GVF=95% (sistema de alta presin).
Hasta 8,3 MPa (1.200 psi) con GVF=100% (sistema de alta
presin).
Hasta 2,5 MPa (360 psi) con GVF=100% (sistema de baja presin).
Presin de succin:
0 MPa mnimo.
Rango de GVF:
0 a 95% (hasta 100% con recirculacin).
Accionamiento:
Varias opciones.
Potencia:
Hasta 500 kW (sistema de baja presin).

Hasta 2.000 kW (sistema de alta presin).
Esta es una bomba tipo doble rotor doble flujo. Disponible en paquete o solo la bomba.
Su construccin est disponible en acero al carbn o acero inoxidable. Rotor y rbol estn
hechos en una sola pieza integral. Rotores y taladros estn endurecidos para mxima resistencia
al desgaste. La transmisin entre estos se efecta usando engranajes helicoidales dobles para
mnima deflexin torsional. Su accionamiento es por motor elctrico o por turbina a gas con
transmisin por correa o acople directo.
Posee sellos mecnicos simples o dobles con sistemas de barrera de aceite. La presin del
aceite de lubricacin est controlada en ambas carras de los sellos, lo cual los hace menos
susceptibles a las fluctuaciones de presin a la entrada.
Confiabilidad: Los tornillos son cortos y rgidos, disminuyendo la deflexin de los
rboles y la carga sobre sellos y cojinetes. Esta caracterstica de los tornillos permite que las
tolerancias de la bomba sean muy reducidas, mejorando la eficiencia de la unidad. Dos circuitos
de aceite por separado atienden la unidad, uno suple el aceite de lubricacin de los engranajes y
el otro el aceite para cojinetes y sellos mecnicos. Estos circuitos incorporan bombas filtros y
enfriadores, aadiendo complejidad al diseo general y dando mayores posibilidades de falla. No
183
obstante, el sistema de control de aceite de sellos mejora la respuesta de la bomba durante rpidas
fluctuaciones de presin.
Los engranajes han sido posicionados en el lado de acoplamiento del motor, por lo que el
efecto de la torsin sobre el juego de los tornillos es minimizado.
Los intervalos de
mantenimiento son estimados entre 10.000 y 20.000 horas. El tiempo para mantenimiento puede
ser 1 2 das.
Pruebas: La bomba ha sido probada en el GKSS Research Sentre (Geesthacht
Alemania), con mezcla de agua y nitrgeno a 10 megaPascal (100 bar), GVF de 0 a 100% con
flujo de tapn trabajando adecuadamente hasta GVF de 95%. Tambin fue probado un modelo
L4 a 0,35 megaPascal (3,5 bar) de diferencial de presin y GVF de 80% en plataforma (Golfo de
Mxico) y otra L4 a un diferencial de presin de 2,2 megaPascal (22 bar) y GVF de 70% sobre
una plataforma en Trinidad.
Limitaciones: La complejidad del sistema de lubricacin puede tener un efecto negativo
en la confiabilidad de la bomba adems de aumentar el tiempo de instalacin y mantenimiento.
La bomba demuestra inhabilidad para mantener la capacidad de presin cuando maneja GVF de
100%.
Flowtronex:
Presentada comercialmente como MPP Series Multiphase Pumping System, reporta,

segn el fabricante ahorros hasta de 70% en operacin en comparacin con produccin
convencional, separacin y compresin.
Especificaciones:
Fabricante:
Flowtronex Inc.
Tipo:
Capacidad de Flujo:
1.272 m3/d 12.720 m3/d (8.000 80.000 BPD).

Presin de descarga:
0,07 - 8,3 MPa man. (10 1.200 psig)
Rango de GVF:
0 a 100 %, con recirculacin.
Potencia al freno (BHP):
7,5 750 kW (10 1.000 HP)
184
Bomba de doble tornillo con entrada axial y descarga central. Esta empresa se especializa
en la entrega e instalacin de skid integrales de bombeo, los cuales pueden estar configurados
completamente con equipos Flowtronex o Leistritz. Elimina la necesidad de venteo o mechurrio
en ambientes sensibles. La fabricacin y soldadura de tuberas siguen las normas ASME y ANSI.
La tubera recibe prueba hidrosttica. De igual manera la fabricacin y la soldadura estructural se
ejecutan segn la norma AWS. Todo el patn y la tubera son limpiados con chorro de arena, y se
puede optar con una opcin de proteccin para ambientes marinos.
FIGURA 3.20
BOMBA DE DOBLE TORNILLO FLOWTRONEX
185
Ofrece varias opciones para el accionamiento: motor elctrico o turbina. La bomba BMP3580, por ejemplo, es movida por una turbina a gas. El conjunto consta de una turbina a gas Pratt
& Whitney Canada, directamente acoplada a una bomba de etapa sencilla. Este es un enfoque de
diseo que elimina la necesidad de una caja de engranajes o un variador de frecuencia. La unidad
es de costo inicial ms bajo que motores convencionales, y el costo de mantenimiento es ms
bajo.
3.3.2
Bombas rotodinmicas:
a) Bomba centrfuga:
Los gases son a menudo problemticos para la bomba centrfuga tpica, o para las
versiones que se utilizan para mezcla de slidos y lquidos. Tienden a perder eficiencia y a
menudo la capacidad de bombeo completa incluso con concentraciones bajas de gas a la entrada.
Al alcanzar GLR=0,04 sm3/m3 comienza a registrarse prdida del rendimiento, y a GLR=2
sm3/m3 ya no le es posible trabajar. Estas unidades pueden ser modificadas para ocuparse de
gases; no obstante estn generalmente limitadas a fracciones de gas menores de 50%.
Nuovo Pignone:
Este modelo consiste en una bomba centrfuga fabricada con un diseo especial de las
partes hidrulicas, estudiadas y experimentadas en condiciones de flujo bifsico, con burbujas,
tapones de lquido, dispersin e inestabilidad general.
Especificaciones:
Fabricante:
Nuovo Pignone SPA. Firenze Italia.
Tipo:
Bomba Centrfuga.
Capacidad de flujo:
Hasta 450 m3/h
3,5 MPa (35 bar).

Rango de GVF:
186
0 a 25% (Sin disminucin del rendimiento).

Hasta 50% con disminucin aceptable del rendimiento.
Velocidad de Giro:
3.000 a 7.000 RPM, dependiendo del GVF.
Temperatura de operacin:
100 C (212 F).
Accionamiento:
Motor Elctrico.
La mquina consta de una carcasa partida horizontalmente, un rotor horizontal de cuatro
impulsores cerrados con un dimetro de 350 mm y diafragmas interetapas que soportan los
difusores y los canales de retorno. La primera etapa posee en la entrada un homogeneizador de
flujo.
La bomba permite aadir ms etapas para aumentar la altura hidrulica.
Limitaciones: El uso esta restringido a campos con bajos GVF. Actualmente se ha
abandonado el desarrollo de este prototipo.
FIGURA 3.21
BOMBA CENTRFUGA NUOVO PIGNONE
187
b) Bomba helicoaxial:
Poseidon:
Proyecto conjunto de Total, Statoil e IFP (Institut Francais du Ptrole) iniciado en 1984
para desarrollar una bomba capaz de manejar fluido multifsico, con soporte financiero de la
Comunidad Europea (enmarcado dentro del programa Thermie para desarrollo de las fuentes
energticas, pensado inicialmente para el desarrollo de las reservas en el Mar del Norte).
Distribucin de responsabilidades en el Proyecto Poseidon:
Statoil: Transporte del fluido multifsico sobre largas distancias.
IFP: Bombeo multifsico.
Total: Arquitectura de la estacin submarina y motorizacin submarina de la

bomba.
El tipo helicoidal fue producto del estudio de los tipos existentes en el mercado. Se
estudiaron los tipos doble tornillo, moineau, diafragma, pistn y centrfuga, hasta que se escogi
finalmente el helicoaxial.
La celda helicoaxial POSEIDN (llamada segunda generacin de hidrulica
helicoaxial) a mediados de los 90 obtuvo licencia de fabricacin. Se ha desarrollado y probado
para las tres localizaciones posibles (tierra, en Francia, plataforma, en el Mar del Norte y
submarina, en Brasil).
La experiencia de Sulzer en bombeo multifsico comenz en la dcada de los sesenta, con
un paper que estudiaba detalladamente el efecto de la admisin de gas o aire en las bombas. Los
estudios posteriores se enmarcaron dentro de la investigacin para la industria qumica y plantas
de proceso, viabilidad del uso de bombas centrfugas para aplicaciones multifsicas, bombas
multifsicas y medidores de flujo multifsico (contador rotativo radial).
llamaron la atencin de la industria petrolera en un principio.
Estos estudios no
188
Especificaciones:
Fabricante: Licencia dada a: 1.- Sulzer Pompes Limited, Manormill Lane, Leeds, Francia
(Sulzer, UK).
2.- Framo Engineering A/S, Nesttun, Noruega.
Tecnologa desarrollada por: Statoil, Total ELF e IFP.
Tipo:
Helicoaxial multietapa en lnea, cuerpo tipo barril.
Capacidad total a la
143 m/h (22.000 BPD) a 4.000 m3/h (600.000 BPD)
entrada:
La bomba Sulzer helicoaxial est disponible en doce tamaos.

Presin de diseo:
10 MPa abs. (100 bar abs.) (para satisfacer las condiciones del
sistema, segn API 610).
Presin mnima de succin: 0,35 MPa abs. (3,5 bar abs. o 50 psia)
Estndar: hasta 60 bar (diseo extendido disponible hasta 85 bar).
Temperatura de diseo:
100 C (212 F) en la descarga (incluyendo incremento de la

temperatura debido a la compresin del gas)
Rango de GVF de operacin: 0 a 100%.

Variacin de la velocidad:
Dos diseos mecnicos estn disponibles:

Baja velocidad (hasta 4.000 RPM).
Alta velocidad (hasta 6.800 RPM).
Rango de potencia:
500 a 2.000 kW en el acople de la bomba.
Comparacin entre las tres licencias de bomba helicoaxial Poseidn (Datos de prototipos):
Compaa
Capacidad
P
PSUCCIN
GVF
RPM
Potencia
P300
IFP
5.565-7.950 m3/d (35.00050.000 BPD)
2MPa (20 bar)
(GVF = 90%).
0,5 MPa (5 bar) min.
0 - 95%
Varios
500 KW
P301
Framo
3.180 m3/d
(20.000 BPD)
6 MPa (60 bar)
(GVF = 50%)
3MPa (30 bar) min.
0 - 70%
Varios
600 KW
P302
Sulzer
28.620 m3/d
(180.000 BPD)
3,2 MPa (32 bar)
(GVF = 92%)
0,5 MPa (5 bar) min.
0 - 95%
3.000 7.000 RPM
600 KW

FIGURA 3.22
189
MXIMA PRESIN DE DESCARGA (1.996) [97]
P2
P1
Observacin: Los datos presentados son los estndares. Para situaciones particulares
Sulzer, al igual que otros fabricantes, puede fabricar diseos especiales, como el instalado en la
plataforma Dunbar, de Total-ELF, en el Mar del Norte, en 1.999: dos equipos de 4.500 kW cada
uno, para un aumento mximo de 8 MPa (80 bar).
La bomba multietapa consta de quince celdas de compresin helicoaxiales montadas en
un solo rbol. Cada etapa o celda de compresin consiste en un impulsor montado en el rbol
junto a un difusor fijo. Debido a las grandes variaciones de torque, producto de los cambios en la
densidad de mezcla, los impulsores estn montados con cuas (o chavetas) en el eje. El difusor
190
de cada etapa esta dividido en dos partes y montado en una camisa interna axial (axially split
internal case).
Para facilidad de mantenimiento, las partes hidrulicas (rotor, impulsores,
difusores, camisa o carcasa interna y cmara de succin) estn diseados como un bloque
extrable.
Una secuencia de etapas de compresin idnticas forman una serie. El perfil helicoaxial
permite que el flujo sea alineado axialmente evitando la separacin de la mezcla durante el
proceso. Los impulsores especiales han sido diseados para mantener ambas fases lo ms
homogneas posibles. Se evita la separacin del gas dentro de la bomba por su desaceleracin,
impidiendo que baje el rendimiento.
Debido a la compresin disminuye la tasa de flujo volumtrico de gas a medida que pasa a
travs de la bomba; para compensar esto, la bomba esta equipada con elementos de geometra
cambiante de una serie a la otra (dimetro interno y perfiles de los labes) caracterstica de este
diseo que permite flexibilidad y un amplio rango de operaciones realizable con una misma
bomba. Por cada uno de los 8 tamaos se encuentran disponibles diferentes diseos hidrulicos.
Tambin se puede alterar la combinacin de las series y el nmero de etapas por serie. Esto
quiere decir que se puede buscar la mejor combinacin para adaptarse a los cambios de las
caractersticas de produccin del pozo, en particular la cantidad de petrleo producida en la
medida que aumenta el GVF.
El diseo es compacto. Las partculas slidas y arena en suspensin circulan fcilmente
por los pasajes, debido a amplias tolerancias internas, las cuales estn acordes con la 7 edicin
de la norma API 610. Est equipado con un homogeneizador de flujo o tanque buffer. Est
diseada para instalaciones automatizadas, y cuenta con un motor de velocidad variable.
La disposicin en lnea es necesaria para el transporte de las partculas slidas. La
succin es dispuesta radialmente con un ramal de succin corta para prevenir la formacin de
tapones de lquido antes de la primera etapa. En tierra la bomba normalmente se dispone en
forma horizontal.
En casos donde el rea disponible es limitada (plataforma) o para uso
submarino, se puede usar un arreglo vertical.
191
La bomba es autorregulada y puede manejar pequeos cambios de densidad sin tanque

buffer, aunque en general, se recomienda su uso debido a los cambios imprevistos de amplio
rango. Framo usa un mezclador (40 a 60 litros) u homogeneizador de flujo en lugar del tanque
buffer (lo dise para su medidor multifsico).
La capacidad autoadaptativa ha sido observada tanto en prueba como en campo. Por
ejemplo, se adapta a la sucesin de tapones de lquido con bolsas de gas. Cuando ms gas (bolsa
de gas) entra al tanque buffer, el nivel de lquido en el tanque tiende a bajar, el GVF instantneo
de la mezcla entrando a la bomba aumenta y entonces la presin diferencial generada por la
bomba se reduce. Como la presin de descarga se mantiene constante por un instante (por la
inercia en la tubera y la regulacin de presin del separador de produccin aguas abajo de la
bomba) la presin de succin aumenta (esto puede combinarse o no con ms lquido entrando al
tanque buffer) la densidad del efluente (mezcla) aumentar y el mecanismo inverso ocurrir.
La presin diferencial entre succin y descarga de la bomba (dependiendo de la densidad
de mezcla) se adaptar por s misma.
multifsica helicoaxial.
Esta es la naturaleza autoadaptativa de la bomba
En consecuencia, esta bomba presenta una curva de trabajo
independiente del GVF (presin de descarga estable).

En cuanto a los aspectos rotodinmicos, su comportamiento depende del diseo del rbol;
fuerzas que actan sobre el rbol; reacciones en los soportes, cojinetes y sellos, e interaccin
entre estos parmetros, los cuales dependen de la magnitud de las RPM y las cargas.
Algunos estudios acerca de la vibracin lateral y velocidades crticas han sido hechos, as
como de desbalanceo, segn los criterios indicados en API 617 5 Edicin (Compresores
Centrfugos para Servicios Generales en Refinera).
Las bombas multifsicas Sulzer estn
diseadas para operar entre la 1 y 2 velocidad crtica, con los requeridos mrgenes de
separacin garantizando una operacin segura.
En la fabricacin de las partes hmedas se utilizan materiales contra la erosin y
corrosin: desde stellita hasta acero inoxidable doble capacidad para partculas slidas abrasivas
192
y corrosivas en el flujo. Adems, se pueden usar anillos de desgaste recambiables en el frente de

impulsores y difusores.
Bancada, cuerpo, succin y descarga soportan cuatro veces los valores de fuerzas y
momentos sealados por API 610. Succin y descarga estn equipadas con bridas ANSI Clase
600#, sellos RTJ como estndar. Pueden solicitarse otras combinaciones de bridas y sellos si es
requerido.
Debido a la potencial explosividad en la descompresin del gas, anillos de elastmero en
Viton A o GF son usados para los sellos estticos. El sellado del rbol se hace mediante sellos
mecnicos. Para evitar contaminacin por gas o partculas slidas se usa un circuito de fluido de
sello a presin (API 610 Plan 53 o similar con aceite sinttico como fluido de sello). Entre el
fluido de sello y el efluente se mantiene una diferencia de presin de 0,5 a 1 megaPascal (5 a 10
bares) por encima de la presin interna tanto en la succin como en la descarga, mantenida
continuamente, tanto en operacin como con la bomba parada. Un sello mecnico doble en cada
extremo, evita la entrada de efluente al espacio de sello y lo mantiene aislado del aceite lubricante
de los cojinetes, que est a menor presin.
Los cojinetes estn protegidos de recibir gas o partculas slidas y reciben la inyeccin de
un lubricante presurizado externo. El sistema de lubricacin cuenta con un depsito y un
enfriador de lubricante en el skid. El empuje axial es orientado hacia el extremo impulsor. El
empuje axial es absorbido por un cojinete de empuje hidrodinmico simple. Todos los cojinetes
estn diseados para los requerimientos de carga sealados en API 610.
Confiabilidad:
Mecnicamente simple.
5.000 horas en pruebas en pozo sin fallas.
La bomba requiere: motor elctrico con variador de frecuencia, sistema de control,

as como tanque buffer.
Variador de frecuencia y sellos complican el diseo.
193
Sellos mecnicos dobles y triples, y lubricacin forzada. Estos tipos de sellos se

usan en campo, en bombas de crudo y compresores convencionales y no se han
reportado problemas.
Para uso submarino se puede usar un tanque buffer optimizado o un mezclador de

flujo.
Ventajas:
Capacidad de bombear lquidos con alto contenido de gas (hasta 100% de gas)
Flexibilidad operacional y autoadaptacin a condiciones de flujo.
Simplicidad mecnica.
Baja sensibilidad a partculas slidas.
Alta compacidad, adecuado para desarrollos marinos y submarinos.
Incremento en la produccin total, reduciendo la presin en la boca de pozo 0,5 a 1

megapascal (5 a 10 bar) (especialmente importante en campos submarinos).
Varias opciones de accionamiento.
Reduccin de los costos de desarrollo.
Mayor seguridad y tecnologa ms limpia.
Reduce espacio y peso al usarse en plataforma (costo).
Requiere una sola tubera.
Reduce personal en plataforma.
Excelentes para recuperacin secundaria en campos marginales.
Aumenta la vida de los pozos.
Capacidad de ser usado fcilmente para produccin temprana.
Ideal para reas remotas.
Pruebas:
La primera generacin de hidrulica helicoaxial de Sulzer trabajaba a GLR hasta de 3
sm3/m3 en la succin (1973 a 1981). La segunda generacin, hecha dentro del proyecto Poseidn
194
trabajaba a GLR hasta de 12 sm3/m3 en la succin (aproximadamente 92% de gas en la entrada de

la bomba), e inclusive 100% gas.
La P300 fue el primer prototipo de la segunda generacin. Fue probada en Solaize, en las
instalaciones de prueba del IFP y en campo en Tnez:
FIGURA 3.23
BOMBA HELICOAXIAL POSEIDON

FIGURA 3.24
DETALLE DE UNA ETAPA DE LA
BOMBA HELICOAXIAL POSEIDON
Solaize (Francia): Circuito de prueba de IFP. 1987-1990.

Capacidad: 3.975-6.360 m3/d (25.000 40.000 BPD).
Presin de succin: 0,3 a 4 MPa (3 a 40 bar)
P: 2,2 MPa (22 bar) (GLR= 10 sm3/m3)
GVF: GLR=10 sm3/m3 a infinito.
Objetivo: funcionamiento en condiciones estables.
Sidi-El-Itayem (Tnez): Lnea paralela a la de produccin, con crudo no procesado.
5.000 hr. sin fallas.
195
196
Procesamiento de los datos experimentales de prueba:

Para desarrollar las hidrulicas helicoaxiales Poseidn, un gran numero de pruebas han
sido realizadas en los bucles de prueba del IFP de dos fases en Solaize (Francia) con diferentes
modelos de bombas multifsicas.
Muchos parmetros que influyen sobre el afluente en una y dos etapas han sido probadas:
-
Tamao del impulsor, series
Nmero de etapas, perfiles de alabe.
Velocidad, presin de succin.
Propiedades del fluido (GVF, viscosidad cinemtica, densidad, etc.)
Ms de 2.500 puntos de prueba han sido recolectados por IFP en un banco de datos
experimental. El desempeo real de dos etapas para cada punto de prueba (presin, rata de flujo,
GVF) ha sido caracterizado en comparacin con el desempeo en una sola etapa.
De aqu se puede determinar la diferencia entre el aumento de presin simple y
multifsico para diferentes configuraciones y parmetros, con relaciones semi-empricas que han
sido desarrolladas y verificadas con los datos de prueba.
Cdigo computacional para la compresin de 2 fases:
El programa utilizado por Sulzer e IFP para calcular la compresin de 2 fases en las
bombas rotodinmicas helicoaxiales se basa en establecer correlaciones con el banco de datos de
prueba. Para correr el programa se introducen los siguientes datos:
-
Geometra de cada etapa de compresin.
Datos fsicos del afluente bombeado en las condiciones de succin (datos de lquidos y
gas) temperatura y presin de la succin y anlisis PVT si est disponible.
Rango de velocidad aproximado.
197
Utilizando este programa fue posible calcular la compresin de 2 fases, etapa por etapa,
basado en la teora de un fluido homogneo compresible, corregido para el desempeo de dos
fases.
Este modelo muestra los resultados de la ganancia de la presin multifsica para cada
etapa, acumulado para cada serie diferente y finalmente acumulado para la bomba entera. La
potencia hidrulica total y las condiciones de la rata de flujo en la salida de la bomba tambin son
calculadas.
Las curvas de desempeos de las bombas multifsicas (MPP o BMF) tambin pueden ser
producidas con el programa.
Para unas propiedades dadas para el afluente se pueden cruzar los siguientes parmetros:
-
Para una condicin de succin (P, GVF), versus caudal y P para diferentes flujos.
Para una presin y velocidad de succin, versus caudal y P para diferentes GVF en
condiciones de succin.
Las prdidas mecnicas de los sellos y las cargas son calculadas por separado y luego se
aaden a la potencia hidrulica calculada para determinar la potencia requerida en el acople de la
bomba.
La potencia de motor requerida (y la velocidad de la bomba) variar en funcin de la
produccin a lo largo de la vida del pozo.
En 1991 Sulzer obtiene la licencia, creando la P302, ponindola a prueba en el campo
Pecorade, en Francia. El prototipo en pozo en condiciones reales funcion adecuadamente
durante 5.000 horas demostrando habilidad para manejar grandes cambios de densidad en la
succin (slugging o flujo de tapn). Aceptable carga y vibracin en el eje con el uso de tanque
buffer.
198
Datos de la prueba:
Bomba:
Bomba helicoaxial rotodinmica (P302). 15 etapas.

Capacidad: 1.200 m/h 180.000 BPD
Utilizada en Pecorade Francia
Succin: 0,34 a 4,14 MPa (50 a 600 psia).
GVF 50% a 95% (min. 0%, mx. 100%)
Velocidad variable: hasta 6.800 RPM
Material: acero inoxidable con revestimiento de oxido de cromo en las partes
hmedas.
Motor: Dos polos asncrono, 600 kW, 660 V AC.
Velocidad variable: de 0 a 113 Hz.
Paquete: Largo: 6,3 m, ancho: 2,3 m, peso: 9,2 ton
Pdis= 10 MPa (100 bar).
Tdis= 100 C (212 F).
Un cojinete entre la 8 y la 9 etapa (rbol hiperesttico).
Produccin:
Empresa Operadora: ELF Aquitaine Production.

Tipo de campo: Maduro, con alto contenido de gas.
Tiempo de uso del equipo: 8.300 horas (aprox. 11 meses y medio)
Flujo: 600 m/d (3.800 BPD) de lquido (crudo y agua), 100.000 sm/d (3.533.000
SCF/D) de gas.
Pozos: 4 (tres con gas lift y uno con balancn).
Temperatura del fluido no procesado: 60 C (140 F).
Gravedad del crudo: 35 API.
Distancia a recorrer: 37 kilmetros (23 millas), a travs de dos tuberas de 152,4
milmetros (seis pulgadas) de dimetro.
Resultados:
El rendimiento de la bomba fue muy bueno. La bomba oper durante mucho

tiempo en condiciones de flujo de tapn y oscilacin severa. Solo se observo, en
dos revisiones, remocin parcial del recubrimiento de dixido de cromo y
desplazamiento ligero de un impulsor en el eje, a las 2.350 horas de operacin. La
199
disponibilidad mensual del equipo fue de ms del 90%. No presento signos de

desgaste, erosin o corrosin.
Limitaciones:
Requiere tanque buffer (de lo contrario se producen muy fuertes variaciones de

torque, ante los cuales el control apaga la bomba).
Lubricacin forzada externa por las altas RPM.
En comn con otras bombas multifsicas, se requiere recirculacin para altos

GVF (>90%).
Requiere variador de frecuencia.
SMUBS (Subsea Multiphase Boosting System).
Una bomba de diseo compacto, ms sencillo que otros sistemas submarinos, con
instalacin ms simple y menos riesgosa.
Especificaciones:
Fabricante:
Framo Engineering A/S Nesttun Noruega.
Tipo:
Helicoaxial.
Capacidad de flujo:
0,159 m3/d (16.900 BPD)
5,2 MPa (52 bar).
Rango de GVF:
0 a 95%
Accionamiento:
Turbina de inyeccin de agua o motor elctrico.
Confiabilidad: Diseada desde un principio para uso submarino. Una de las premisas
para el desarrollo era fcil reemplazo de partes para mantenimiento frecuente (mnimo un ao de
operacin) de manera de tener una alta confiabilidad.
200
Framo en su boletn expresa que el equipo posee fcil instalacin y recuperacin, sin
necesidad de buzos para llevarla a cabo.
Pruebas: Fue probada en las instalaciones de Frank Mohn AS segn los requerimientos
de Shell para el campo Draguen, en Indonesia (4 a 50 km de distancia de bombeo, GVF de 44%).
Limitaciones: Inhabilidad para mantener la presin cuando manipula 100 de GVF. Al
igual que otras bombas que cuentan con agua a alta presin para proveer la fuerza motriz, puede
haber una limitacin en la distancia que se puede abarcar. Si no se dispone de agua a alta presin
en la estacin remota, el costo de extender una lnea de alta presin puede ser prohibitivo.
Proyecto Nautilus:
Estacin submarina elctrica de bombeo multifsico: el concepto ms reciente del

programa Poseidon, consiste en un sistema impulsor (booster) elctrico multifsico submarino,
con una potencia instalada de 1.200 kW. Su desarrollo comenz en 1992 coordinado por Total y
uno de sus primeros usuarios ha sido la estatal petrolera brasilea Petrobras.
Especificaciones:
Fabricante:
Sulzer Pumps, U.K. en convenio con Total, Francia.
Tipo:
Helicoaxial.
Potencia:
1.200 kW
Instalacin:
Hasta 60 km (37 millas) de la plataforma recibidora.
Otras caractersticas:
Similar a bomba Sulzer helicoaxial P302.
Confiabilidad:
Este equipo es de desarrollo muy reciente. Petrobras ya ha instalado algunas unidades en la
zona de Campos, en aguas profundas. No han sido informados problemas de operacin hasta
ahora.

FIGURA 3.25
BOOSTER (PROYECTO NAUTILUS)
201
202
3.4 EJEMPLOS DE INSTALACIONES DE BOMBEO MULTIFSICO EN LA

INDUSTRIA PETROLERA:
Se presentan a continuacin algunas instalaciones y proyectos donde se ha utilizado la
tecnologa de bombeo multifsico con buenos resultados:
a) Instalacin experimental del programa THERMIE en el Mar del Norte:
Este proyecto se denomin Sistema de Bombeo Multifsico con Bomba de Pistn para
Produccin de Petrleo Crudo, identificado con el cdigo THERMIE OG/00476/92. Se inici el
1 de agosto de 1992 y se concluy el 31 de enero de 1995. Fue coordinado por la empresa
francesa Framatome y utiliz bombas tipo pistn.
La bomba bifsica de desplazamiento positivo tipo pistn equipada con cilindros
verticales e impulsada por mbolos hidrulicos dio como resultado un proceso de bombeo
flexible y abrupto. Permite descargar fluidos bifsicos en una sola lnea a cualquier relacin
gas/lquido, en un ciclo constante de bombeo sin necesidad de pretratamiento de los efluentes a
una muy baja presin de succin y con una alta ganancia de presin. La cantidad de gas y lquido
es medida en cada ciclo de operacin.
Este proceso de bombeo permite extender la vida de los campos e incrementar las reservas
recuperables de crudo.
b) Instalacin de Mobil Oil en Alberta Canad:
En 1997, Mobil Oil instal un paquete de bombas multifsicas de doble tornillo en uno de
sus campos de petrleo y gas en Alberta. El proyecto ayud a incrementar la tasa de produccin
de petrleo y gas de varios pozos as como incrementar la recuperacin secundaria.
203
Antes de decidir instalas bombas multifsicas, Mobil evalu otras tecnologas como
instalaciones de compresin convencionales. La evaluacin determin que la bomba multifsica
apareca como la de menor costo de instalacin.
Se determin en el proyecto la instalacin de dos bombas multifsicas de tornillo en
paralelo en una estacin satlite, para manejar el flujo de ocho pozos, produciendo a una taza de
518.198 sm3/d (18,3 MMPCD) de gas, 427,6 m3/d (1.250 BPD) de crudo y 1.439 m3/d (9.050
BPD) de agua a las condiciones de succin.
Para mantener el rendimiento de la bomba el diseo incluy una recirculacin de agua
externa para garantizar suficiente lquido en la succin de la bomba.
Dos bombas en paralelo fueron instaladas porque se determin que una sola no poda
manejar el volumen de gas petrleo y agua a las condiciones requeridas.
Finalmente, el diseo incluy un motor elctrico con variador de frecuencia que permiti
un control ms flexible.
c) Instalaciones helicoaxiales:
Actualmente, adems de las instalaciones de prueba ya mencionadas, Sulzer cuenta con
instalaciones helicoaxiales de considerable tamao en varias partes del mundo:
Instalacin en tierra de Total ELF, Francia: Impulsin de crudo de pozos de baja

presin hasta la primera etapa de separacin:
MPP4
Flujo:
GVF:
Presin de succin:
Presin de descarga:
Potencia:
350 m3/h (50.000 BPD)

66 a 100%
2,5 a 16 bar abs. (36 a 230 psia)
Hasta 45 bar abs. (650 psia)
600 kW (800 HP)

FIGURA 3.26
INSTALACIN DE TOTAL ELF, FRANCIA [94]
Instalacin de bombeo en Cherno, Siberia:

produccin:
MPP7
Flujo:
GVF:
Presin de succin:
Presin de descarga:
Potencia:
204
550 m3/h (83.000 BPD)

40 a 88%
5 a 10 bar abs (75 a 150 psia)
18 bar abs ( hasta 260 psia)
400 kW (530 HP)
Impulsin de flujo hasta centro de

FIGURA 3.27
205
INSTALACIN EN CHERNO, SIBERIA [94]
Instalacin de bombeo en Sumatra, Indonesia: Reduccin de contrapresin del pozo:
MPP7
Flujo:
GVF:
Presin de succin:
Presin de descarga:
Potencia:
FIGURA 3.28
1.000 m3/h (150.000 BPD)

40 a 95%
2,5 a 13 bar abs (35 a 190 psia)
Hasta 18 bar abs (260 psia)
550 kW (700 HP)
INSTALACIN EN SUMATRA, INDONESIA [94]
206
Instalacin offshore, plataforma Dunbar, Mar del Norte: Impulsin de flujo hasta
centro de produccin:
MPP7
Flujo:
GVF:
Presin de succin:
Presin de descarga:
Potencia:
1.200 m3/h (180.000 BPD)

30 a 90%
50 a 126 bar abs (725 a 1.830 psia)
hasta 126 bar abs (1.830 psia)
4.500 kW (6.000 HP)
FIGURA 3.29 INSTALACIN EN LA PLATAFORMA DUNBAR, MAR DEL NORTE [94]
d) PROCAP 2000 (Petrobras):

Petrobras ha iniciado este proyecto para producir petrleo y gas de campos submarinos
situados en aguas muy profundas (1.000 a 3.000 metros). El proyecto involucra el uso de
207
sistemas de bombeo (Nautilus, de Sulzer y Total) y de medicin multifsicos submarinos,

tuberas flexibles y accesorios especiales para perforacin y produccin.
El objetivo principal es promover el desarrollo de estos equipos para su uso en aguas ultra
profundas, hasta 3.000 metros, para evaluar y validar nuevas instalaciones, nuevos
procedimientos, y nuevos materiales
e) Otras instalaciones:
El Instituto Mexicano del Petrleo, en el proyecto Prospectiva de la Investigacin y el
Desarrollo Tecnolgico del Sector Petrolero al ao 2025 coloca el bombeo multifsico y la
medicin multifsica como una herramienta para el incremento de la produccin de PEMEX en
el mediano plazo (2005-2015), especialmente en aguas profundas (Sonda de Campeche, Golfo de
Mxico).
Flowtronex por su parte, hace un inventario de sus equipos multifsicos ms importantes
instalados y operativos para la fecha (8 de mayo, 1998), los cuales consisten en varios modelos
de la casa Leistritz. Ingersoll-Dresser Pumps tambin presenta una lista de los equipos instalados
por ellos:
Cliente
FAU/Erlangen
Texaco USA
Texaco USA
Trinm ar
Chev ron USA
Chev ron Canada
Texaco USA
Bohai Oil Corporation
FAU/Erlangen
Trinm ar
Luk Oil
Texaco USA
Chev ron Canada
Marathon USA
Mobil, Alem ania
Petrobras
Petrobras/W EMD
Shell/PDO
Texaco USA
Sitio de
Instala-cin
Modelo de
Bomba
Alem ania
L4HK-100-50
Trinidad
L4MK-126-70
Trinidad
L4MK-164-72
Trinidad
L4MK-96-32
GoM MP 313 L4MK-140-96
Princess, Alta L4HK-200-54
Bellaire, TX L4HK-100-66
Mar de China L4HK-256-60
Alem ania
L4HK-100-51
Trinidad
L4MK-96-57
Rusia
L4MK-126-55
Hum ble, TX L4MK-126-98
Princess, Alta L4HK-256-115
Colorado
L4HK-100-82
Ostfriesen
L4MK-140-96
Albacore
L4HK-256-82
Marlin (Subm aL4HK-330-70
Om an
L4HK-256-96
Hum ble, TX L4MK-82-38
Cantidad
LIST A DE REFERENCIA DE BOMBAS MULTIFSICAS INST ALADAS POR FLOWT RONEX

8 de Mayo de 1998
Flujo T otal
GVF
Incremento
de Presin
Velocidad
Potencia
m 3 /d (BPD)
MPa (psi)
RPM
kW (BHP)
1
1.393 (8.760)
1
1.749 (11.000)
1
3.101 (19.500)
1
795 (5.000)
1
3.339 (21.000)
1
6.360 (40.000)
1
1.113 (7.000)
3
5.883 (37.000)
2
1.393 (8.760)
1
588 (3700)
2
1.447 (9.100)
1
2.067 (13.000)
1 10.182 (68.000)
1
1.065 (6.700)
1
2.544 (16.000)
1
9.699 (61.000)
1 12.084 (76.000)
2
9.699 (61.000)
1
1.113 (7.000)
90
80
65
80
95
95
95
92
90
93
92
92
93
80
90
88
95
86
90
2,00 (290)
1,03 (150)
0,69 (100)
0,79 (115)
0,90 (130)
6,21 (900)
0,69 (100)
3,62 (525)
2,00 (290)
1,07 (155)
1,45 (210)
0,52 (75)
4,14 (600)
1,38 (200)
0,86 (125)
4,00 (580)
6,00 (870)
6,48 (940)
1,38 (200)
2950
37,3 (50)
1750
33,6 (45)
1750
56,7 (76)
1750
23,1 (31)
1750
48,5 (65)
3000 507,1 (680)
1750
28,3 (38)
1450 484,7 (650)
2950
37,3 (50)
1750
25,4 (34)
1450
48,5 (65)
1750
32,8 (44)
1750 507,1 (680)
1750
28,3 (38)
1450
44,7 (60)
1750 596,6 (800)
1750 .193,1 (1.600)
1750 529,4 (710)
1750
35,8 (48)
Ao de
Instalacin
1990
1990
1992
1992
1994
1995
1995
1996
1996
1996
1997
1997
1998
1998
1998
1998
1998
1998
1998
208
Locks
GVF
U s u a rio
f in a l
L IS T A D E R E F E R E N C IA D E B O M B A S M U L T IF S IC A S V E N D ID A S P O R IN G E R S O L L -D R E S S E R P U M P S (ID P )
1999
P re s i n s e llo
P a so
F lu jo
A u m e n to
F lu jo d e
V e lo c id
T em p. de
P o te n c ia N o rdel
n de
de
de
M x iS e llo
lq u id o
ad
o p e ra c i n
re g is tro d e
gas
p re s i n M o d e lo to rn illo
m al
ma
m e c n ic o
ID P
m /d
s m /
MPa
mm
kW
MPa
MPa
C (F )
RPM
%
(B P D )
d
(p s i)
(p lg )
(B H P )
(p s i)
(p s i)
P an
C an ad ian
B 7 9 6 2 0 0 2 -1
33
T rin m ar
B 7 9 6 5 0 0 6 -1
T rin m ar
B 7 9 6 5 0 1 9 -1
S h ell O il
B 7 9 7 2 0 0 5 -1
96
S h ell O il
B 7 9 7 2 0 0 5 -2
96
Bunduq
B 7 9 8 5 0 0 2 -1
94
P an
C an ad ian
B 7 9 8 4 0 1 1 -1
84
S h ell O il
B 7 9 8 2 0 0 4 -1
81
O rion
E n erg y
B 7 9 8 1 0 0 5 -1
90
Lopi
B 7 9 8 1 0 0 8 -1
90
M ob il O il
S m ith
C am eron
S m ith
C am eron
Lopi
B 7 9 8 1 0 0 9 -1
84
B 7 9 8 1 0 1 0 -1
95
B 7 9 8 1 0 1 1 -1
95
B 7 9 8 1 0 1 2 -1
90
Lopi
B 7 9 9 1 0 0 2 -1
95
Lopi
B 7 9 9 1 0 0 3 -1
95
Lopi
B 7 9 9 1 0 0 4 -1
85
Lopi
B 7 9 9 1 0 0 5 -1
90
Lopi
B 7 9 9 1 0 0 6 -1
90
Lopi
B 7 9 9 1 0 0 7 -1
90
Lopi
B 7 9 9 1 0 0 8 -1
90
743
(4 .6 7 3 )
1 .2 2 7
(7 .7 1 5 )
1 .1 9 3
(7 .5 0 0 )
2 .4 0 0
(1 5 .0 9 6 )
2 .4 0 0
(1 5 .0 9 6 )
743
1 5 ,6 (6 0 )
2 ,6 (3 7 5 ) M P 1 -1 2 5
1226
2 6 ,7 (8 0 )
5 ,2 (7 5 0 ) N IH P
4 ,2 3
7 6 (3 )
4 ,5 8
1800
C ran e T ip o 1
C artu c h o
C h es terton A
0 ,2 (3 0 )
2 5 5 -2 4
9 3 ,2 (1 2 5 ) 0 ,5 (7 5 ) 2 ,1 (3 0 0 )
9 0 0 1 1 1 ,9 (1 5 0 )
1192
2 6 ,7 (8 0 )
5 ,2 (7 5 0 ) N IH P
3 8 (1 ,5 )
2 ,6 7
9 0 0 1 1 1 ,9 (1 5 0 )
2400
1 5 ,6 (6 0 )
3 ,0 (4 3 5 ) M P 1 -1 2 5
3 8 (1 ,5 )
4 ,6 7
3 0 0 0 1 1 1 ,9 (1 5 0 )
2400
1 5 ,6 (6 0 )
3 ,0 (4 3 5 ) M P 1 -1 2 5
3 8 (1 ,5 )
4 ,6 7
3 0 0 0 1 1 1 ,9 (1 5 0 )
1 1 .5 3 2
11531
(7 2 .5 3 1 )
2 .0 8 2
(1 3 .0 9 5 )
2 .1 2 4
(1 3 .3 5 9 )
2 .7 1 3
(1 7 .0 6 4 )
1 .3 3 0
(8 .3 6 5 )
1 .6 3 2
(1 0 .2 6 5 )
1 .2 6 9
(7 .9 8 2 )
1 .2 6 9
(7 .9 8 2 )
1 .3 3 0
(8 .3 6 5 )
1 .2 6 9
(7 .9 8 2 )
1 .2 6 9
(7 .9 8 2 )
2 .7 6 5
(1 7 .3 9 1 )
1 .3 3 0
(8 .3 6 5 )
1 .3 3 0
(8 .3 6 5 )
1 .3 3 0
(8 .3 6 5 )
4 1 (1 ,6 2 5 )
0 ,0 (0 )
C ran e 1 1 0 0
0 ,0 (0 ) 0 ,2 (3 0 ) B ellow s
C artu c h o
C ran e T ip o 1
0 ,0 (0 ) 2 ,8 (4 0 0 )
C artu c h o
C ran e T ip o 1
0 ,0 (0 ) 2 ,8 (4 0 0 )
C artu c h o
0 ,7
(1 0 0 )
C ran e 8 B IV
4 ,8 (7 0 0 ) D ob le
C artu c h o
C ran e T ip o 1
2 ,1 (3 0 0 )
C artu c h o
C ran e T ip o 1
3 ,4 (5 0 0 )
C artu c h o
Ao
1996
1996
1996
1998
1998
En
f ab ric ac i
n
4 0 (1 0 4 )
2 ,4 (3 5 0 ) M P 1 -2 7 5
7 9 (3 ,1 2 5 )
3 ,4 8
1 5 0 0 4 4 7 ,4 (6 0 0 )
2082
1 5 ,6 (6 0 )
2 ,2 (3 2 5 ) M P 1 -1 2 5
5 7 (2 ,2 5 )
2 ,7 8
1 8 0 0 1 1 1 ,9 (1 5 0 ) 0 ,3 (5 0 )
2124
1 5 ,6 (6 0 )
2 ,0 (2 9 0 ) M P 1 -1 2 5
3 8 (1 ,5 )
4 ,6 7
1 8 0 0 1 1 1 ,9 (1 5 0 )
0 ,0 (0 )
2713
1 5 ,6 (6 0 )
2 ,5 (3 6 0 ) M P 1 -1 2 5
5 1 (2 )
3 ,2 5
2 7 0 0 1 1 1 ,9 (1 5 0 )
0 ,0 (0 ) 2 ,8 (4 0 0 ) B u rg m an n
1998
1330
1 5 ,6 (6 0 )
1 2 7 (5 )
ND
1200
0 ,0 (0 )
1998
0 ,6 (9 0 ) E -1
2 2 ,4 (3 0 )
0 ,4 (6 0 ) E m p ac ad o
1998
1998
1632
1 5 ,6 (6 0 )
4 ,2 (6 0 9 ) M P 1 -1 2 5
2 9 (1 ,1 2 5 )
6 ,5 5
2 8 0 0 1 1 1 ,9 (1 5 0 )
C ran e T ip o 1 B
0 ,0 (0 ) 4 ,1 (6 0 0 )
C artu c h o
1269
1 5 ,6 (6 0 )
3 ,4 (5 0 0 ) M P 1 -1 2 5
3 5 (1 ,3 7 5 )
5 ,1 8
1 8 0 0 1 1 1 ,9 (1 5 0 )
0 ,0 (0 ) 3 ,4 (5 0 0 ) B u rg m an n
1999
1 8 0 0 1 1 1 ,9 (1 5 0 )
S u p lid o p or el
0 ,0 (0 ) 3 ,4 (5 0 0 )
u s u ario
1999
1200
0 ,0 (0 )
1999
1269
1 5 ,6 (6 0 )
1330
1 5 ,6 (6 0 )
3 ,4 (5 0 0 ) M P 1 -1 2 5
0 ,6 (9 0 ) E -1
3 5 (1 ,3 7 5 )
5 ,1 8
1 2 7 (5 )
ND
2 2 ,4 (3 0 )
0 ,4 (6 0 ) E m p ac ad o
S u p lid o p or el
0 ,0 (0 ) 4 ,1 (6 0 0 )
u s u ario
S u p lid o p or el
0 ,0 (0 ) 4 ,1 (6 0 0 )
u s u ario
S u p lid o p or el
0 ,0 (0 ) 4 ,1 (6 0 0 )
u s u ario
1998
1269
1 5 ,6 (6 0 )
3 ,4 (5 0 0 ) M P 1 -1 2 5
3 5 (1 ,3 7 5 )
5 ,1 8
1 8 0 0 1 1 1 ,9 (1 5 0 )
1999
1269
1 5 ,6 (6 0 )
3 ,4 (5 0 0 ) M P 1 -1 2 5
3 5 (1 ,3 7 5 )
5 ,1 8
1 8 0 0 1 1 1 ,9 (1 5 0 )
2765
1 5 ,6 (6 0 )
3 ,4 (5 0 0 ) M P 1 -1 5 0
5 1 (2 )
1 8 0 0 1 4 9 ,1 (2 0 0 )
1330
1 5 ,6 (6 0 )
1 ,0 (1 5 0 ) E -1
1 2 7 (5 )
ND
1200
2 2 ,4 (3 0 )
0 ,0 (0 )
0 ,4 (6 0 ) E m p ac ad o
1999
1330
1 5 ,6 (6 0 )
0 ,6 (9 0 ) E -1
1 2 7 (5 )
ND
1200
2 2 ,4 (3 0 )
0 ,0 (0 )
0 ,4 (6 0 ) E m p ac ad o
1999
1330
1 5 ,6 (6 0 )
0 ,8 (1 2 0 ) E -1
1 2 7 (5 )
ND
1200
2 2 ,4 (3 0 )
0 ,0 (0 )
0 ,4 (6 0 ) E m p ac ad o
1999
1330
1 5 ,6 (6 0 )
0 ,6 (9 0 ) E -1
1 2 7 (5 )
ND
1200
2 2 ,4 (3 0 )
0 ,0 (0 )
0 ,4 (6 0 ) E m p ac ad o
1999
1999
1999
209
f) Instalaciones en Venezuela:
PDVSA E&P presenta en Evolution of Multiphase Pumping in Venezuela las
instalaciones existentes al 6 de mayo de 1999. Aadiendo a esto las bombas instaladas por
Flowtronex, las cuales no fueron incluidas en el primer cuadro, tenemos el siguiente registro:
BOMBAS MULTIFSICAS INSTALADAS EN VENEZUELA
Cliente
Sitio de
Fabricante
Instalacin
Modelo de
Bomba
Cantidad
8 de Mayo de 1998
Flujo Total
3
m /d (BPD)
GVF
Incremento
de Presin
Velocidad
Potencia
MPa (psi)
RPM
kW(BHP)
Ao de
Instalacin
PDVSA
Bachaquero Flowtronex
L4HK-200-60
1 4.452 (28.000)
86
3,8 (550)
1.750 275,9 (370)
1.996
PDVSA
Lagunillas
Flowtronex
L4HK-200-60
1 4.452 (28.000)
98
3,6 (520)
1.750 279.6 (375)
1.996
PDVSA
Maturn
Flowtronex
L4MK-140-96 1 3.975 (25.000)
99
0,6 (80)
1.750
33,6 (45)
1.996
PDVSA
PDVSA
PDVSA
PDVSA
PDVSA
Petrozuata
Arecuna
(Arem-1),
Anzotegui
Bare
(Barem-2),
Anzotegui
Arecuna
(Arem-2),
Anzotegui
Arecuna
(Arem-2),
Anzotegui
Arecuna
(Arem-2),
Anzotegui
Zuata
Bornemann MW8-AR1
1 8.586 (54.000)
---
---
---
---
1.995
Bornemann MW8-BA1
1 8.586 (54.000)
---
---
---
---
1.996
Bornemann MW9-AR2-1
1 8.586 (54.000)
---
---
---
---
1.996
Bornemann MW9-AR2-2
1 8.586 (54.000)
---
---
---
---
1.997
Bornemann MW9-AR2-3
1 8.586 (54.000)
---
---
---
---
1.997
Bornemann MW9.5zk-90
24.963
(157.000)
---
---
---
---
1.999

FIGURA 3.30
INSTALACIONES EN EL ESTADO ANZOATEGUI [84]
FIGURA 3.31
CAMPO AREKUNA [84]
210
CAPTULO IV
ESTUDIO COMPARATIVO TCNICO - ECONMICO
211
212
El procedimiento de clculo presentado a continuacin estara enmarcado dentro de la

etapa de ingeniera bsica de un proyecto, debido fundamentalmente a que el objetivo consiste en
la determinacin de parmetros generales con el propsito de realizar comparaciones para
escogencia del equipo ms adecuado. Este estudio podra considerarse como un anlisis de
sensibilidad de las tecnologas escogidas para los casos planteados.
4.1 ESTUDIO DEL CAMPO:
4.1.1
Datos de identificacin:
Al iniciar el proceso de seleccin de una estacin para transporte de crudo, sea estacin de
separacin o de bombeo, se requiere de una serie de datos iniciales bsicos para identificacin de
proyecto:
Nombre del campo.
Localizacin del campo.
Empresa encargada de la explotacin.
Otros datos de identificacin.

En general estos datos no son relevantes para el clculo ingenieril, exceptuando la
localizacin del campo, la cual influye sobre la seleccin de elementos muy importantes de la
instalacin: materiales, disposicin, montaje, y accionamiento.
4.1.2
Datos de operacin:
La siguiente serie de hojas de datos debe ser llenada para determinar las condiciones de
operacin de la estacin para un campo en particular:
Tabla 4.1: Datos del campo:

Ubicacin del campo: Tierra firme (desierto, pantano o cinaga,
bosque o selva, etc.) o Costa afuera:
* Modo de produccin actual:
- flujo natural:
Si:
No:
- inyeccin de agua:
Si:
No:
- gas lift:
Si:
No:
- bomba de pozo profundo:
Si:
No:
- otro (especificar):
Nmero de pozos conectados en mltiple comn (agrupados,
individuales, etc.):
Distancia mxima entre los pozos y la estacin:
Presin requerida para sistemas de bombeo
(Mxima presin esttica en la bomba, SWHP, presin de la
tubera):
Condiciones climticas:
- temperatura del aire:
Mn:
Mx:
- temperatura del agua de mar:
Mn:
Mx:
- humedad:
Mn:
Mx:
Clasificacin del sitio (Zona de alto riesgo, etc.):

Especificaciones tcnicas que deben ser satisfechas:
Tiempo de vida estimado del campo:

(*): Datos mnimos necesarios.
213

Tabla 4.2: Propiedades del efluente:
* Gravedad del crudo (en condiciones estndar) [API]:
* Gravedad especfica del gas (relativa al aire):
* GVF (a condiciones de entrada a la bomba o separador),
m3/m3 [barrel/barrel]:
o GOR (en condiciones estndar), sm3/m3 [scf/barrel]:
* WC [%]:
* Temperatura del fluido a la entrada de la estacin o a la salida
del pozo, C [F]:
Viscosidad (a dos temperaturas diferentes), Pa s [cP]:
Composicin molar del crudo y del gas de una muestra
representativa de pozo:
Anlisis y densidad de agua de formacin:
Presencia de componentes cidos: H2S, CO2:
Presencia de componentes slidos y arena:
Presencia de parafinas:
214
215

Tabla 4.3: Evolucin del campo:
Caracterstica:
Und.
Ao Ao Ao Ao Ao Ao Ao Ao Ao Ao
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
* Tasa de flujo de
m3/d
crudo.
[BPD]
* Corte de agua
%
(WC).
o relacin aguam3/m3
petrleo (WOR).
[barrel/barrel]
o tasa de flujo de
m3/d
agua.
[BPD]
* Fraccin de vaco
m3/m3
(GVF).1
[barrel/barrel]
sm3/m3
o relacin gaspetrleo (GOR).2
[scf/barrel]
o relacin gassm3/m3
lquido (GLR).2
[scf/barrel]
P=
o tasa
m3/d
kPa[psig]
de flujo T=
[BPD]
de gas.
C [F]
* Presin de flujo en
kPa
cabezal del pozo
[psig]
(WHFP).
o presin de entrada
kPa
a la bomba.
[psig]
* Temperatura de
C [F]
entrada.
(1)
: A condiciones de entrada de la bomba o separador.
(2)
Punto de Punto de Punto de

diseo / operacin operacin
promedio mximo
mnimo
: A condiciones estndar.

Tabla 4.4: Datos del sistema:
Si:
Existe actualmente un sistema de descarga?
No:
Si es afirmativo, completar lo siguiente:

* - Dimetro:
- Schedule:
- Entorno de la tubera (naturaleza del terreno): montaoso, plano,
pendiente suave:
* - Longitud de tubera desde la estacin de recoleccin hasta la estacin
principal:
- Altitud de ubicacin de la instalacin:
- Altitud de la salida de la tubera:
* - Presin requerida en la salida de la tubera (es decir: presin requerida
en el separador):
- Estimacin de la presin requerida en la descarga de la bomba:
Disponibilidad en el sitio de:
- Potencia elctrica:
Si:
No:
- Agua de enfriamiento:
Alto voltaje:
Bajo voltaje:
Frecuencia:
Si:
No:
- Aire de instrumentos:
Si:
No:
- Potencia Hidrulica:
Si:
No:
- Motor elctrico de velocidad variable:
Si:
No:
- Motor elctrico y variador de velocidad acoplado:
Si:
No:
- Turbina a gas:
Si:
No:
- Motor a gas:
Si:
No:
Transmisin de potencia preferida:
- Otro (Especificar):
216
217
Carcasa o proteccin del motor: a prueba de explosiones, a

prueba de corrosin, etc.:
Bastidor o bancada:
- API 676:
Si:
No:
- Necesidades particulares (especificar):

(*): Datos mnimos necesarios
Para un campo desarrollado se utilizarn los datos ya conocidos a partir de las pruebas de
pozo en pozos productores (pruebas que se realizan en los primeros dos o tres aos de vida del
pozo para optimizar su produccin, y durante la vida del pozo para ver su evolucin). En campos
nuevos, se dispondr de los estimados obtenidos de los estudios geolgicos. Esto ser una
primera aproximacin; los resultados sern ms confiables si se dispone de datos de pruebas de
produccin:
Del mapa estructural y del mapa ispaco se obtendr el volumen del yacimiento.
De los estudios de porosidad absoluta, porosidad efectiva y permeabilidad (anlisis

de ncleos) se obtendr el POES (Petrleo Original En Sitio), que consiste en la
cantidad de petrleo que realmente se puede extraer del yacimiento.
Del anlisis de permeabilidad tambin se obtiene la distancia mnima entre pozos

(para el adecuado drenaje de la arena petrolfera), que junto a la distribucin de
pozos servir para determinar las distancias de los pozos a la estacin.
Para el yacimiento cada pozo representa un punto de drenaje. Cada pozo debe drenar una
cierta rea que contiene un cierto volumen del petrleo en sitio. El espaciado o distancia entre
pozos se selecciona en funcin de las caractersticas del yacimiento, de las propiedades fsicas de
los hidrocarburos y de aspectos econmicos que involucran abrir determinado nmero de pozos
para obtener y manejar determinados volmenes de produccin. Generalmente, los pozos quedan
dispuestos en una configuracin geomtrica sobre el terreno. En la prctica se ha constatado que
la distancia entre pozos puede ser de 90 a 600 metros, segn las caractersticas del yacimiento y
el crudo, aunque tambin es factible el uso de perforacin mltiple para formar agrupaciones de
pozos llamados cluster o macolla. En este caso los cabezales de pozos pueden distar entre s
218
hasta menos de 12 metros (no as las bases). Para el tratamiento del efluente, la macolla se
contara como una sola localizacin, agrupando las corrientes de crudo semejantes
(segregaciones).
El ingeniero de produccin deber buscar estos datos para el desarrollo de las
instalaciones de produccin. En la mayora de los casos, le sern reportados como resultados por
parte de los equipos de exploracin. El siguiente paso consistir en realizar el estudio de
ingeniera bsica para determinar los parmetros principales de la estacin.
En cuanto a los dems datos, pueden variar muchsimo de campo a campo por lo que para
un estudio general lo ms conveniente ser presentar resultados para un reducido pero suficiente
nmero de casos representativos, o variando cada parmetro individualmente.
4.2 DISEO BSICO DE LA ESTACIN DE SEPARACIN:
4.2.1
Memoria descriptiva (si el campo es conocido):
1. Establecer el plan de desarrollo del campo y la localizacin de los pozos.

2. Determinar caudales de diseo de los pozos y caudal de entrada a las bateras de los pozos
(mltiples colectores).
3. Escoger la presin y temperatura a la cual trabajar cada mltiple. Si esta presin cambia
en el tiempo, registrar el cambio de presin.
4. Convertir los caudales a un mismo sistema de medida (se recomienda BPD), y registrar la
fraccin de lquido con la fraccin de gas para mostrar el caudal volumtrico total de flujo
en cada periodo de tiempo.
5. Establecer donde ser colocadas la estacin y los caudales totales de entrada. Determinar
la presin de entrada y establecer los requerimientos de presin para cada una de las
lneas de descarga (alta, media y baja).
6. Diseo de los bsico de los equipos de la estacin.
219
7. Analizar el sistema de bombeo necesario para acomodar los caudales iniciales a como
sern necesitados en el futuro. Graficar las capacidades de la bomba para la produccin
de cada ao para determinar la manera ptima de equipar la estacin de flujo.
8. Detallar el diseo: Plano de distribucin (plot plan), dimensiones y configuracin de los
separadores, instrumentacin y control, etc.
4.2.2
Especificaciones y normas:
Se deber seguir como mnimo las siguientes especificaciones:
Vlvulas y tuberas:
La tubera del sistema deber ser como mnimo de acero al carbono, schedule 40 u
80 segn la presin de trabajo con bridas de tipo 300#RFWN, todas las conexiones
de dimetro mayor a 50,8 milmetros (dos pulgadas) debern ser soldadas a tope,
como esta especificado en ANSI B31.3. Conexiones menores de 50,8 mm (2 in)
deben ser de tipo NPT. Las lneas de inyeccin a los sellos sern de tubera de
acero inoxidable de 12,7 mm ( in).
Las vlvulas de la instalacin deben ser a prueba de fuego.
Recipientes:
Los recipientes de la estacin deben ser considerados como recipientes a presin y

deben ser diseados y construidos segn las consideraciones del cdigo ASME.
Bombas:
Las bombas deben cumplir como mnimo los requisitos de diseo de la norma
API, especialmente API 610, 614 y 676.
La carcasa ha de ser de acero al carbono, vaciado o forjado (como mnimo).
220
La mxima deflexin del rotor no deber exceder la mitad (50%) de la tolerancia

radial ms pequea entre el rotor y la carcasa bajo las condiciones de operacin de
mayor presin. No se permitir contacto entre rotor y la carcasa.
Motores:
El tren de bombeo de crudo debe tener una combinacin de motores para mayor
disponibilidad: un grupo de unidades ser accionado por motores elctricos para
aquellas aplicaciones donde suficiente corriente elctrica est disponible, y otro
constar de turbinas a gas, de acuerdo a la preferencia del usuario. Los motores
elctricos debern estar diseados para aplicaciones en condiciones severas.
Instrumentacin:
Ser la tpica necesaria para lazos de control presentes en un proceso de

separacin: Control de flujos entrantes y salientes en los recipientes, control de
nivel de lquido en los separadores, presin y temperatura.
Los instrumentos a utilizar debern ser de servicio pesado debido a los niveles de
presin y temperatura involucrados. Se tomar en cuenta que la instrumentacin
estar a condiciones de intemperie, por lo tanto el diseo contemplar esta
condicin.
Soldaduras:
Las uniones soldadas de todos los recipientes deber seguir la norma AWS D1.1
como mnimo.
Las uniones soldadas debern ser evaluadas segn las indicaciones del cdigo
ASME.
221
Las normas a tomar en cuenta para el desarrollo de las instalaciones sern las siguientes:
ANSI/API Std 610-1995, Eighth edition, August 1995: Centrifugal pumps for
petroleum, heavy duty chemical and gas industry services.
ANSI/API Std 614-1992, Fourth edition, April 1997: Lubrication, shaft-sealing

and control-oil system for special-purpose applications.
API Std 617-1995, Sixth Edition, February 1995: Centrifugal compressors for
petroleum, chemical and gas services industries.
ANSI/API Std 619-1992, Third edition, June 1997, reaffirmed, May 1991:
Rotary-type positive displacement compressors for general refinery services.
API Std 676-1994, Second edition, December 1994:
Positive displacement
pumps rotary.
ANSI/API Std 682-1994, First Edition, October 1994: Shaft-sealing systems for
centrifugal and rotary pumps.
1995 ASME Boiler and pressure vessel code:

o Section IV: Heating boilers.
o Section V: Non destructive examination (NDE).
o Section VIII: Pressure vessels.
o Section IX: Welding and brazing.
ANSI/ASME B16.5-1996: Pipe flanges and flanged fittings.
ANSI/ASME B16.20-1993: Metallic gaskets for pipe flanges ring joint, spiral
wounds and jacketed.
ANSI/ASME B16.21-1992: Non metallic flat gaskets for pipe flanges.
ANSI/ASME B31.3-1996:
Process piping (Chemical plant and petroleum
refinery code).
ANSI/ASME B31.4-1992:
Liquid transportation systems for hydrocarbons,
liquid petroleum gas, anhydrous ammonia, and alcohols (Liquid petroleum

transportation piping systems code).
ANSI/ASME B31.8-1995: Gas transmission and distribution piping systems

(Gas transmission and distribution piping code).
ANSI/AWS D1.1-96: Structural welding code steel.
222

4.2.3
Diagrama de tuberas e instrumentacin (DTI o P&ID):
V7
PC
A VENTEO
DESDE MLTIPLE
DE PRUEBA
T2
R4
R3
LC
B1
A
COMPRESIN
V8
QI
PC
R5
V6
LC
V9
A SISTEMA DE GAS
COMBUSTIBLE
V-7
PC
PC
A VENTEO
V1
DESDE MLTIPLE
DE PRODUCCIN
LC
FC
R2
P-1
LC
FC
P-3
LC
T1
TC
V-2
V4
V5
V3
A ESTACIN
PRINCIPAL
GAS COMBUSTIBLE
T1: Tanque de almacenamiento
T2: Tanque de prueba
R1: Separador de produccin
R2: Tratador trmico
R3: Desgasificador de
prueba
R4: Separador de gas remanebte de
prueba
R5: Depurador de gas
B1: Bomba de transferencia de tanque de

prueba
B2: Bomba de transferencia a la
estacin
DIAGRAMA DE TUBERA E INSTRUMENTACIN

DE UNA ESTACIN DE SEPARACIN DE
FLUJO SECUNDARIA

4.2.4
223
Clculos:
a) Tamao de la estacin:
Conocido el POES a partir del volumen del yacimiento y los estudios de porosidad, se
dispone de la produccin esperada a partir de la permeabilidad del yacimiento, lo cual sirve

como lmite mximo para el desarrollo del campo. No obstante, el criterio que realmente decide
la produccin futura es ms bien econmico: a partir del crecimiento del mercado petrolero
mundial se estima la produccin requerida, y luego se asume una capacidad estndar para la
estacin tipo (por ejemplo: 2.385 m3 (15.000 BPD)) para determinar la cantidad de estaciones
requeridas en un campo. Esta es la prctica comn de PDVSA en sus reas productivas.
Segn el Manual de Estimacin de Costos MEC-400-04-01 Estaciones de Flujo de
PDVSA, para facilidad de clculo y de acuerdo con la prctica comn de las antiguas filiales, Se
dispone de una lista de equipos necesarios segn la capacidad de la estacin; de tal manera de
establecer las facilidades de superficie a partir del numero de estaciones requerido:
Tabla 4.5: Lista de equipos mayores:
1.272-1.590 1.908
(12)
(810)
318
(2)
636
(4)
954
(6)
Separador de media, 119,25 m /d (750 BPD)
Tanque de crudo 238,5 m3 (1.500 barriles)
Calentador de crudo, 878,43 kW (3 MMBtu/h)
TOTAL
11
12
16
17
Capacidad, m3/da (MBPD)

Recipientes:
Separador de produccin, 318 m3/d (2 MBPD)
3
Tanque de medida, 119,25 m (750 barriles)

3
Depurador, 198.217,9 sm /d (7 MMSPCD)

Bombas:
Bomba, 954 m3/d (6 MBPD)
Intercambiador de calor:
224
b) Estimacin de:
Caudales de trabajo: Se recomienda trabajar con los valores de la tabla 4.5.
Presiones de trabajo (Fuente: El Pozo Ilustrado):

o Alta: 3,43 9,81 MPa man. (500 1.422 psig).
o Media: 686,5 kPa man. 3,43 MPa man. (100 500 psig).
o Baja: 68,7 490 kPa man. (10 71 psig).
Temperaturas de trabajo: Depender de la temperatura de flujo en el cabezal

de pozo.
c) Dimensionamiento del mltiple:

Para el dimensionamiento de los mltiples, es conveniente considerar flujo de lquido en
fase simple; las lneas deben ser dimensionadas de manera que permitan una velocidad mxima
alrededor de los 7 ft/s, y no menor de 3 ft/s para conservar las lneas libres de arenas y otros
slidos. La cada de presin no deber sobrepasar 1 psi por cada 100 pies de longitud equivalente
de tubera. Las presiones de trabajo recomendadas para mltiples, se pueden obtener en ANSI
B31.3. Las vlvulas del mltiple, debern cumplir con las condiciones de las cartas de rango de
presin para bridas de ANSI B16.5.
d) Clculo de recipientes: Separador de alta, separador de baja, depurador,
tanque de almacenamiento:
En la etapa de ingeniera conceptual de una estacin especfica, se debe dimensionar los
recipientes de manera general en cuanto a:
- Tipo.
Longitud del cuerpo.
- Espesor de pared.
Peso.
- Dimetro del cuerpo.
rea que ocupa.
225
No obstante, para el anlisis de sensibilidad que se desea, usando la informacin

recopilada por PDVSA a travs de sus operaciones (ver tabla 4.5) esto se hace innecesario.
e) Clculo de tuberas y dimensionamiento de bombas de crudo: Longitudes,
dimetros, cada de presin, espesor de pared:
Este clculo requiere un conocimiento mayor de la estacin requerida. En nuestro caso,
no se hace necesario para el anlisis comparativo, ya que tanto la estacin de flujo como la
bomba multifsica utilizaran un tendido de tubera similar, exceptuando la de gas, ya que debe
recordarse que el gasoducto es parte del sistema de manejo y distribucin de gas, por lo que no se
toma en cuenta para las estimaciones del sistema de recoleccin de crudo, en consecuencia, solo
nos interesa evaluar dentro del lmite de batera de la estacin, ya sea de separacin o de bombeo
multifsico.
4.3 SELECCIN DE LA ESTACIN DE BOMBEO MULTIFSICO:
4.3.1
Memoria descriptiva (procedimiento de diseo para servicios de bombeo

multifsico):
Los pasos siguientes se recomiendan para el diseo de un servicio de bombeo:

1. Obtener el caudal de flujo requerido por el proceso. Definir algunas variaciones con
respecto al flujo de diseo que deberan ser incluidas en el diseo, tales como condiciones
de arranque, expansin futura, flujo mximo, etc. Seleccionar el valor para el caudal de
flujo nominal.
2. Convertir el caudal de flujo nominal a las condiciones de bombeo en unidades
convencionales utilizadas para diseo de bombas (normalmente dm3/s (gpm US)).
226
3. Determinar las propiedades del fluido crticas para el diseo de la bomba: densidad
absoluta, temperatura, viscosidad, GVF, GOR, WC, etc. Estos valores se requieren a las
condiciones de bombeo y en algunos casos, a condiciones ambientales.
4. Calcular las condiciones de succin disponibles, presin de succin nominal, presin de
succin mxima, NPSH disponible.
5. Determinar el efecto del sistema de control seleccionado sobre los requerimientos de
funcionamiento de la bomba.
6. Calcular los requerimientos de presin de descarga nominal para la bomba.
7. Calcular el requerimiento de presin diferencial para el servicio y convertirlo a altura
hidrulica a la densidad absoluta correspondiente a la temperatura nominal de bombeo.
(A las diferentes condiciones de flujo establecidas).
8. Determinar la presin y temperatura de diseo requeridas por la bomba multifsica y las
tuberas asociadas.
9. Seleccionar el tipo de bomba multifsica y el tipo de medio motriz.
10. Seleccionar materiales de construccin.
11. Determinar requerimientos de bombas de repuesto y su necesidad para operacin en
paralelo.
12. Determinar otros requerimientos de instalacin tales como detalles de sistemas de control,
arranque automtico de la bomba de repuesto, etc.
13. Seleccionar el tipo de sello del eje y determinar los requerimientos para limpieza externa
o sistemas de sello.
14. Estimar los requerimientos de servicios.
15. Documentar el diseo: clculos, estudios, texto de la especificacin de diseo, sumario
aproximado de los requerimientos de servicios, etc.
4.3.2
Especificaciones y normas:
Bomba:
La bomba debe cumplir como mnimo con los criterios de diseo de API 676.
227
La carcasa ha de ser de acero al carbono, vaciado o forjado, como mnimo. En

usos demasiado severos, las partes internas debern ser de acero inoxidable.
En bombas de desplazamiento positivo, el rotor deber ser de una pieza, en acero

endurecido. En bombas dinmicas, deber ser montado con cua o chaveta para la
transmisin de potencia hidrulica.
La mxima deflexin del rotor no deber exceder la mitad (50%) de la tolerancia

radial ms pequea entre el rotor y la camisa (liner) o carcasa, segn el caso,
bajo las condiciones de operacin de mayor presin. No se permitir ningn
contacto entre el rotor y la camisa o la carcasa.
Se recomienda el uso de camisas reemplazables, de hierro dctil o acero (acero

inoxidable para efluente corrosivo o con alto transporte de sedimentos).
Se utilizarn sellos mecnicos dobles como mnimo, a menos que el fabricante

recomiende otro tipo de sellos para una aplicacin especfica.
La bomba deber soportar baches de fluido de 100% gas a 100% lquido sin
variacin de torque y potencia requerida.
La bomba ha de ser probada antes de salir de la fbrica (incluye la prueba

hidrosttica).
Motor:
El motor ha de ser elctrico preferiblemente donde suficiente corriente elctrica

est disponible. Se sugiere como alternativa el uso de motores diesel o turbinas a
gas, cuando no sea viable la utilizacin de motor elctrico, de acuerdo a la
preferencia del usuario. Todo accionador deber estar diseado para aplicaciones
en condiciones severas.
Vlvulas y tuberas:
La tubera del sistema deber ser como mnimo de acero al carbono, schedule 40
con bridas de tipo 300#RFWN, todas las conexiones de dimetro mayor a 50,8
mm (2 in) debern ser soldadas a tope, como esta especificado en ANSI B31.3.
228
Conexiones menores de 50,8 mm (2 in) deben ser de tipo NPT. Las lneas de
inyeccin a los sellos sern de tubera de acero inoxidable de 12,7 mm (0,5 in).
La succin deber estar provista de filtros tipo Y para proteger a la unidad de

bombeo. El tamao de las mallas de los filtros debe ser de mesh 20 como mnimo
(entindase mesh 20 como el filtro de malla ms abierta).
En caso de usar bombas de desplazamiento positivo, el sistema deber incluir la

posibilidad de arranque de las bombas sin ninguna carga por medio de un sistema
externo de by pass con una vlvula de control. De esta manera se podr igualar la
presin de descarga y succin de la bomba durante el arranque, as como tambin
evitar operar la bomba en reversa luego de una parada de la bomba.
El paquete ha de incluir un sistema externo de recirculacin para la lubricacin de

los sellos de la bomba, y para garantizar un contenido mnimo de lquido en los
impulsores. El flujo que ha de ser recirculado a la bomba deber ser monitoreado
por un sistema de PLC o similar.
Las vlvulas de la instalacin deben ser a prueba de fuego.
La lnea de by pass deber incluirse tambin para permitir el mantenimiento de

cualquier componente interno sin parar la produccin.
Se recomienda que el paquete incluya un sistema de descarga de slidos

recolectados.
Instrumentacin-seguridad:
El sistema ha de incluir switches de alta y baja presin con alarma para la succin
y la descarga.
La presin diferencial a travs de los filtros deber ser indicada (opcionalmente,

podr ser transmitida automticamente al sistema de PLC.
Transmisores de temperatura de descarga y de succin son opcionales. Como

mnimo, un switch de alta temperatura de la carcasa ha de ser suplido.
Un switch de bajo nivel del sistema de lubricacin deber ser incluido para evitar
falta de lubricacin a la bomba.
Un switch de vibracin debe ser montado en la bomba.
229
Instrumentacin-control:
El paquete deber incluir un sistema de PLC para control y monitoreo del estatus
del proceso, as como para sealar cambios en la velocidad del motor.
El sistema ha de incluir transmisores de presin de succin y descarga de la bomba

al PLC para el control de la velocidad del motor.
La lnea de reciclado hacia los sellos de la bomba deber incluir un medidor de

flujo con seal elctrica normalizada hacia el PLC. Una vlvula de control ser
utilizada para controlar el flujo a los sellos, mediante seal elctrica normalizada.
Para sistemas con motores elctricos, un variador de frecuencia podr ser suplido
en caso necesario para permitir la operacin de la bomba en un amplio rango de
flujo basado en condiciones cambiantes de succin.
Skid o patn:
El patn ha de ser construido con acero estructural para condiciones severas y

soldado tomando en cuenta AWS D1.1 como mnimo.
El patn deber incluir una plataforma soldada continuamente que cubra toda la
parte superior, as como un borde antiderrame y un drenaje de 50,8 mm (2 in)
NPT.
El patn ha de incluir elementos para montaje y alineacin o posicionamiento del

motor.
Asas de levantamiento han de ser suplidas en cada esquina del patn y debern ser
inspeccionadas previamente (prueba no destructiva (NDE)).
Como mnimo, todas las esquinas debern pasar una inspeccin (NDE).
Preparacin y revestimiento:
Toda preparacin de superficie y pintura deber ser hecha en sitio cerrado, bajo
condiciones ambientales controladas.
230
Todas las superficies a ser trabajadas debern ser previamente sometidas a una
limpieza abrasiva.
Todas las superficies debern estar libres de contaminantes antes de ser

revestidas.
Soldaduras:
Las uniones soldadas de todos los recipientes deber seguir la norma AWS D1.1
como mnimo.
Las uniones soldadas debern ser evaluadas segn las indicaciones del cdigo
ASME.
Las normas a tomar en cuenta para el desarrollo de instalaciones sern las siguientes
(detalles de las normas en la seccin 4.2.2) :
ANSI/API 610-1995 (Sulzer Pumps utiliz la sptima edicin para el desarrollo

de la bomba helicoaxial).
ANSI/API 614-1992.
API 617-1995.
ANSI/API 619-1992.
API 676-1994.
ANSI/API 682-1994.
1995 ASME Boiler and Pressure Vessel Code.
ANSI/ASME B16.5-1996.
ANSI/AWS D1.1-96.

4.3.3
Diagrama de tuberas e instrumentacin (DTI o P&ID):
231

4.3.4
232
Clculos:
Los clculos aqu presentados estn relacionados con los pasos del procedimiento de
diseo para servicios de bombeo presentado en el punto 4.3.1. Algunos de los puntos no
involucran clculos. Los clculos de bombeo deben realizarse para las diferentes condiciones de
flujo que se identifiquen y en el caso de existir derivaciones de flujo aguas abajo de la bomba se
deben hacer los clculos a travs de los diferentes ramales para establecer cual de ellos limita el
diseo, normalmente este es el circuito de mayor cada de presin dinmica, los otros circuitos se
ajustaran mediante valores ms altos de cada de presin en la vlvula de control, para operar a la
presin de descarga requerida por el ramal controlante.
a) Estimacin de caudal de flujo:
A diferencia de la estacin de flujo, donde el caudal relevante para el diseo del tren de
bombas es el del lquido, en el caso de la bomba multifsica debe tomarse en cuenta la
contribucin de todas las fases, de tal manera que:
QT = QL + QG
4.1
Donde:
QT: Caudal total.
QL: Caudal de lquido.
QG: Caudal de gas.
Tomando en cuenta que las estimaciones debern hacerse a las condiciones de bombeo.
El caudal de flujo volumtrico, Q, (a la temperatura de bombeo) puede ser calculado por
una de las siguientes frmulas:
233

1. Si se conocen los requerimientos de flujo msico, W:
Q = F1 W / C
4.2
2. Si se conoce el caudal de flujo volumtrico en condiciones estndar, QS:
Q = QS
4.3
Donde:
En unidades
mtricas
dm3/s
En unidades
inglesas
gpm US
kg/s
lb/h
c = Densidad del fluido a las condiciones de bombeo
kg/m3
lb/ft3
Qs = Caudal de flujo a condiciones estndar
dm3/s
gpm US
103
0,1247
Q = Caudal de flujo volumtrico a la temperatura de bombeo

W = Flujo msico
(15 C y 101,325 kPa (60 F y 1 atm))

= Factor de expansin trmica, su valor puede obtenerse en
Maxwell Data Book on Hydrocarbons.
F1 = Factor que depende de las unidades usadas
b) Diseo del mltiple:

El mltiple para la bomba multifsica cumple la misma funcin que para la estacin de
flujo; en consecuencia, se pueden tomar las mismas consideraciones de diseo (ver el punto 4.2.4
letra c).
c) Clculo del patrn de flujo:
La primera parte presenta el procedimiento para determinar el patrn de flujo. Las partes
sucesivas tratan de mtodos para el clculo de cada de presin de componentes simples de
234
tubera recta, cada de presin en accesorios y cada de presin en sistemas de tuberas que
contienen ms de un componente.
Determinacin del rgimen de flujo:
Se han desarrollado mapas de rgimen de flujo para las ms comunes y significativas

orientaciones de tubera: flujo horizontal y vertical ascendentes. Las figuras 4.1 y 4.2 muestran
los diferentes patrones de flujo para estos dos casos, respectivamente como una funcin de
parmetros adimensionales y las propiedades del sistema.
Flujo horizontal La figura 4.1 cubre el flujo horizontal. Debe ser usado con cuidado
cuando la tubera es ligeramente inclinada hacia arriba o hacia abajo (-15 15), debido al
efecto de la gravedad en el comportamiento de la fase lquida, como se describi anteriormente.
Cuanto menor sea el ngulo de elevacin, el comportamiento del sistema se aproximar mejor al
de una tubera horizontal. Para determinar el rgimen de flujo se recomienda el siguiente
procedimiento:
Paso 1.
Calcular las velocidades superficiales del gas y del lquido, VSG y VSL
respectivamente.
VSL = 1,27
QL
D2
4.4a
VSG = 1,27
QG
D2
4.4b
Donde:
En unidades
mtricas
m/s
En unidades
inglesas
ft/s
m/s
ft/s
QG = Flujo volumtrico del gas
m /s
ft3/s
QL = Flujo volumtrico del lquido
m3/s
ft3/s
VSG = Velocidad superficial del gas

VSL = Velocidad superficial del lquido
235

D = Dimetro interno de la tubera
ft
Paso 2. Calcular los nmeros de Reynolds para cada una de las fases.
Re L =
VSL L D
L
4.5a
ReG =
VSG G D
G
4.5b
Donde:
ReL = Nmero de Reynolds fase lquida
En unidades
mtricas
adimensional
En unidades
inglesas
adimensional
ReG = Nmero de Reynolds fase gaseosa
adimensional
adimensional
L = Densidad del lquido
kg/m3
lbm/ft3
G = Densidad del gas
kg/m3
lbm/ft3
L = Viscosidad del lquido
Pa s
cP
G = Viscosidad del gas
Pa s
cP
Paso 3. Determine el factor de friccin para cada una de las fases:
1,11
6,9 /d

f L = 1,8 * log
+
Re L 3,7
1,11
6,9 /d

+
f G = 1,8 * log
Re G 3,7
4.5c
2
4.5d
Donde:
fL = Factor de friccin fase lquida
En unidades
mtricas
adimensional
En unidades
inglesas
adimensional
fG = Factor de friccin fase gaseosa
adimensional
adimensional

= Rugosidad absoluta
mm
pulg
D = Dimetro interno de la tubera
mm
pulg
236
Paso 4. Determinar la cada de presin por unidad de longitud para cada una de las fases:
f V2
dp
= L L SL
2D
dx L
4.6a
f V2
dp
= G G SG
2D
dx G
4.6b
Donde:
(dp/dx)L = Cada de presin por friccin lquida
En unidades
mtricas
kg/m2s2 (Pa/m)
En unidades
inglesas
lbm/ft2s2 (psi/ft)
(dp/dx)G = Cada de presin por friccin gaseosa
kg/m2s2 (Pa/m)
lbm/ft2s2 (psi/ft)
Paso 5. Determinar los parmetros adimensionales de la figura 4.1:
dp
dx
X = L
dp
dx G
1/2
4.7
dp

dx L
T=
( L G ) g cos
1/2
F =
L G
1/2
4.8
VSL
D g cos
G VSG
VSL
K=
( L G ) g L cos
4.9
1/ 2
4.10
237
En unidades
mtricas
En unidades
inglesas
X = Parmetro de la figura 4.1
adimensional
adimensional
R = Parmetro de la figura 4.1
adimensional
adimensional
F = Parmetro de la figura 4.1
adimensional
adimensional
K = Parmetro de la figura 4.1
adimensional
adimensional
g = Aceleracin de gravedad
m/s2
ft/s2
L = Viscosidad cinemtica del fluido
m2/s
ft2/s
= ngulo de inclinacin de la tubera
grados
grados
Paso 6. Usando los valores calculados por las ecuaciones 4.7, 4.8, 4.9, 4.10 determinar el
rgimen de flujo de la figura 4.1; para ello seguir el siguiente procedimiento:

a. Con los valores de las coordenadas de X y F, ubicar el punto en la figura 4.1.
b. Si el punto se ubica en la regin anular disperso, ese es el rgimen existente en la
tubera.
c.
Si el punto se ubica en cualquiera de los regmenes estratificados utilizar las
coordenadas X y K para determinar el tipo de rgimen (ondulante o suave).

d. Si el punto se ubica en las regiones intermitente o burbuja, utilizar las coordenadas X y
T para el tipo de rgimen (intermitente o burbuja).

FIGURA 4.1 REGMENES DE FLUJO BIFSICO EN TUBERA HORIZONTAL
(MAPA DE TAITEL Y DUKLER) [66]
238
239
Flujo vertical La figura 4.2 cubre el flujo ascendente vertical. Para decidir cual
rgimen de flujo debiera aplicarse en flujo descendente vertical se puede usar la figura 4.2 ms el
conocimiento de que el flujo debe ser anular o de roco, excepto en el caso donde la parte
descendente de un serpentn sigue a una ascendente en la cual el flujo tipo tapn est bien
establecido. El rgimen en flujo vertical de dos fases se determina usando la figura 4.2 y el
siguiente procedimiento:
Paso 1. Calcular la ordenada (VSL) y la abscisa (VSG) de la figura 4.2 utilizando las
ecuaciones 4.4a y 4.4b respectivamente.

Paso 2. Usando el valor calculado de las ecuaciones 4.4a y 4.4b determinar el rgimen de
la figura 4.2. Si se desea un rgimen de flujo diferente variar las condiciones del proceso o el
dimetro de la tubera.
FIGURA 4.2 REGMENES DE FLUJO BIFSICO EN TUBERA VERTICAL

(TUBERAS MENORES DE 300 mm (12 in)) [82]
240
d) Clculo de tuberas: Longitud:
En comparacin con la estacin de separacin de flujo, la longitud de tubera dentro del

lmite de batera de la instalacin de bombeo multifsico es despreciable debido a las siguientes
razones:
-
La estacin de bombeo ocupa mucho menos espacio que la estacin de

flujo y es ms sencilla (menos interconexiones entre equipos), por lo que
requiere una cantidad muchsimo menor de tubera.
Las distancias de bombeo suelen ser muy grandes (varios kilmetros).
En consecuencia, para un estudio comparativo, lo ms recomendable es considerar la

distancia de bombeo desde el pozo a la estacin principal de flujo.
e) Clculo de tuberas: Dimetro:
Al igual que en el caso de flujo de una sola fase, lquido o gaseoso, el clculo del dimetro
de tubera consiste en un procedimiento iterativo. Para lograr una convergencia rpida de la
solucin, convendra tomar uno de los siguientes criterios:
En base a velocidad recomendable para flujo de 100% lquido en tuberas de acero al

carbono, la cual est entre un mnimo de 1,2 m/s (4 ft/s) y un mximo de 2,1 m/s (7
ft/s) para succin de bombas y lneas de descarga (Documento Tcnico # 410 de la
casa Crane).
En base a cada de presin mxima permisible (manual de flujo de fluidos de

PDVSA):
241
Tabla 4.6: Bases de diseo para lneas normales de acero al carbono:
Lneas de succin de bombas y lneas de descarga

por gravedad.
Lneas de descarga de bombas (excepto alta
presin).
Lneas de descarga de alta presin (4.000 kPa
manomtricos y mayores).
Lneas de gas (lneas de conexin).
P promedio
kPa/m
P mximo
kPa/m
P total mximo
kPa (aprox.)
0,06
0,09
0,34
0,45
0,68
0,90
510%
En base al dimetro econmico de tubera o frmula de Bresse:
El dimetro econmico ser aquel para el cual es mnima la suma de los costos de la
instalacin, mantenimiento y servicios. Ser aquel de mnimo costo total.
Este mtodo surge a partir de la ecuacin de costos para un sistema de bombeo en funcin
de los costos unitarios:
C T = C1 D L + C 2 N
4.11
Donde:
CT = Costo total.
C1 = Costo de instalacin por unidad de dimetro y por unidad de longitud de tubera.
C2 = Costo de operacin por unidad de potencia requerida.
D = Dimetro de tubera [m].
L = Longitud de tubera recta [m].
N = Potencia requerida [W].
242
Al introducir la expresin de potencia de bombeo de un fluido en lugar de N y optimizar

mediante clculo diferencial, se obtiene un punto crtico con condicin de mnimo; esto se
muestra en la siguiente ecuacin:
D=6
16 5 C 2
f
75 g C1
4.12
Donde:
= Peso especfico del fluido.
= Eficiencia de la bomba.
f = Factor de friccin.
Q = Caudal de flujo [m3/s].
Simplificando:
D=K Q
4.13
Est ecuacin es conocida como la frmula de Breese y es vlida cuando el sistema de

bombeo trabaja en forma continua. K es una constante que vale 1,2.
f) Clculo de tuberas: Cada de presin:
Cada de presin en tubera recta:
Este mtodo requiere la determinacin del patrn de flujo existente en la tubera (en
posicin horizontal) para poder calcular la fraccin volumtrica de lquido retenido (holdup) en la
lnea; para esto los patrones de flujo son agrupados de la siguiente manera:
Segregado (estratificado suave, estratificado ondulante, anular).

Intermitente (tapn, pistn).
Distribuido (burbuja, disperso).
Paso 1. Suponer una presin promedio en la lnea.
Paso 2. Determinar el valor del siguiente grupo de nmeros adimensionales:
N Fr =
(VSL + VSG )2
4.14
gD
VSL
VSL + VSG
4.15
L 1 = 316 0,302
4.16
L 2 = 0,0009252 2,4684
4.17
L 3 = 0,10 0,4516
4.18
L 4 = 0,5 6,738
4.19
Donde:
En unidades
mtricas
adimen.
En unidades
inglesas
adimen.
L1 = Lmite de patrones de flujo
adimen.
adimen.
adimen.
adimen.
adimen.
adimen.
adimen.
adimen.
NFr = Nmero de Froude
Paso 3. Determinar el patrn de flujo usando los nmeros adimensionales:
Segregado
Lmite:
< 0,01 y NFr < L1
0,01 y NFr < L2
243

Transicin
Lmite:
0,01 y L2 < NFr L3
Intermitente
Lmite:
0,01 < 0,4 y L3 < NFr L1

0,4 y L3 < NFr L4
Distribuido
244
Lmite:
< 0,4 y NFr L1
0,4 y NFr > L4
Paso 4.a Determinar el holdup existente a las condiciones de flujo y presin en la tubera
horizontal:
H L (0 ) =
a b
N cFr
4.20
Paso 4.b Si el patrn de flujo es de transicin, determinar el holdup de lquido usando los
holdup de lquido de los patrones segregado e intermitente calculados por la ecuacin 4.20, e
interpolar usando la siguiente expresin:
H L (0 ) = A1 H L (0 )segregado + B1 H L (0 )intermitente
4.21a
Donde:
A1 =
L 3 N FR
L3 L 2
B1 = 1 A1
4.21b
4.21c
245
Y donde:
En unidades
mtricas
adimen.
En unidades
inglesas
adimen.
a, b, c = Constantes que dependen del patrn de flujo (tabla 4.7).
adimen.
adimen.
A1, B1 = Constantes de interpolacin.
adimen.
adimen.
HL(o) = Holdup existente a condiciones de flujo y presin en la

tubera horizontal.
Observaciones:
1. El valor de HL(o) , si es menor tomar HL(o) =
2. Si = 0 (ngulo de inclinacin de la tubera) tomar HL() = HL(o), e ir al paso 8.
Tabla 4.7: Constantes que dependen del patrn de flujo:

Patrones de flujo:
Segregado
Intermitente
Distribuido
0,98
0,845
1,065
0,4846
0,5351
0,5821
0,0868
0,0173
0,0609
Paso 5. Determinar el valor de los siguientes parmetros:

N LV = VSL L
g L
C1 = (1 ) ln( e N rLV N sFr )
4.22
4.23
246
Donde:
En unidades
mtricas
adimen.
NLV = Nmero lquido

L = Tensin superficial del lquido
En unidades
inglesas
adimen.
mN/m
C1 = Constante
adimen.
adimen.
, e, r, s = Constantes que dependen de la condicin del flujo

(Tabla 4.8)
Observacin: Si el valor calculado de C1 es negativo, tomar C1=0.
Tabla 4.8: Constantes que dependen de la condicin del flujo:

Patrones de flujo:
Segregado ascendente
Intermitente ascendente
Distribuido ascendente
Todos los patrones de
flujo descendente
0,011
3,768
3,539
1,614
2,96
0,305
0,4473
0,0978
Sin correccin: C1 = 0, = 1, HL = f()
4,70
0,3692
0,1244
0,5056
Paso 6. Determinar el valor del factor de correccin del holdup por inclinacin de la
tubera:
= 1 + C1 sen (1,8 ) 0,333 sen 3 (1,8 )
4.24
Donde:
= Factor de correccin del holdup de lquido para el sistema
En unidades
mtricas
adimen.
En unidades
inglesas
adimen.
247
Paso 7. Determinar el holdup de lquido para el sistema
H L ( ) = H L ( 0 )
4.25
Donde:
HL() = Holdup de lquido
En unidades
mtricas
adimen.
En unidades
inglesas
adimen.
Paso 8. Determinar la densidad de las fases considerando que no son homogneas:
S = L H L ( ) + G (1 H L ( ) )
4.26
Donde:
S = Densidad de las fases en flujo no homogneo
En unidades
mtricas
kg/m3
Paso 9. Determinar la cada de presin por cambios de elevacin:
(P )e =
g
s L sen
gc
4.27
Paso 10. Determinar las propiedades de la mezcla (no deslizamiento):
ns = L + G (1 )
4.28
20 = L + G (1 )
4.29
En unidades
inglesas
lbm/ft3
248
Paso 11. Calcular la velocidad promedio de la mezcla:
Q +Q
V20 = 1,27 L 2 G
D
4.30
Paso 12. Determinar el Nmero de Reynolds:
Re ns =
ns V20 D
20
4.31
Paso 13. Determinar el factor de friccin (fn) utilizando la siguiente ecuacin:
fn =
16
Re
para Re < 2000 (flujo laminar)
6,9 /d 1,11
f n = 3,6 log
Re 3,7
4.32
para 2000 Re 4000

(flujo en transicin) y
4.33
Re > 4000 (flujo turbulento)

Donde /d se obtiene de la figura 4.3:
Paso 14. Determinar el valor de la constante Y:
Y=
[H ( ) ]
4.34
L 0
Donde:
Y = Constante de la funcin S
En unidades
mtricas
adimen.
En unidades
inglesas
adimen.
249
FIGURA 4.3 RUGOSIDAD RELATIVA DE LOS MATERIALES DE LAS TUBERAS [82]
250

Paso 15. Determinar la funcin S:
Para valores de Y comprendidos entre ( , 1] U [1,2; + ):
ln (Y )
S=
2
4
0,0523 + 3,182 ln (Y ) 0,8725 [ln (Y )] + 0,01853 [ln (Y )]
4.35a
y para valores de Y en siguiente intervalo 1< Y < 1,2:
S = ln(2,2Y 1,2)
4.35b
Paso 16. Determinar el valor del factor de friccin para las dos fases:
f Tp = f n e S
4.36
Donde:
fTp = Factor de friccin de flujo multifsico no homogneo
En unidades
mtricas
adimen.
En unidades
inglesas
adimen.
En unidades
mtricas
m
En unidades
inglesas
pie
kPa
psi
193
Paso 17. Determinar el gradiente de presin por friccin:
(P) f =
2 f Tp V202 ns L
d F30
4.37
Donde:
L = Longitud de la tubera.
(P)f = Cada de presin por friccin.
F30 = Factor cuyo valor depende de las unidades usadas.
251
Paso 18. Determinar el trmino que define la aceleracin:
Ek =
s V20 VSG
gc P
4.38
Donde:
Ek = Trmino de aceleracin
P = Presin promedio = 0,5 (P1 + P2)
En unidades
mtricas
Adim.
En unidades
inglesas
Adim.
kPa abs.
psia
Paso 19. Determinar la cada de presin total:
(P)T = (P)e + (P)f

1 Ek
4.39
Paso 20. Verificar la presin promedio asumida en el paso 1, y repetir el procedimiento si
es necesario.
Cada de presin en accesorios y otros dispositivos:
Para cadas de presin en flujo bifsico a travs de accesorios, el fluido es tratado como
una fase simple (lquida) usando el promedio de las propiedades de la mezcla y el mtodo usual
para flujo de lquidos. Esto se aplica para vlvulas y otros accesorios; orificios, boquillas y
venturis; contracciones y expansiones bruscas y la combinacin y divisin de corrientes. Una
excepcin es que para orificios, boquillas y venturis, el factor de recuperacin de presin no se
usa.
Si no se dispone de los detalles de la tubera y no se pueden estimar, se puede asumir para
lneas fuera de los lmites de planta una longitud equivalente de accesorios de 20 a 80% de la
longitud real de la tubera y para lneas dentro de los lmites de planta, de 200 a 500%. Es
posible estimar la longitud de la tubera del plano de distribucin (plot plan), alturas de
252
recipientes y localizacin de bandas de tuberas. Cuando se conocen los accesorios o se pueden

estimar, se debe encontrar su longitud equivalente segn la ecuacin 4.40:
L eq = F33
d
K
f
4.40
Donde:
Leq = Longitud equivalente de accesorios
En unidades
mtricas
m
En unidades
inglesas
ft
adim.
adim.
2,5x104
1/48
K = Suma de los coeficientes de resistencia de todos los

accesorios
F33 = Factor cuyo valor depende de las unidades usadas
El coeficiente de resistencia K de codos, tes con flujo en una sola va, y vlvulas, se
encuentra en las figuras 4.4 y 4.5. No sumar los factores K de contracciones y expansiones.
Para orificios, boquillas y venturis, se debe calcular el coeficiente de resistencia a partir de
la ecuacin 4.41:
1
K= 2
C
d1
d
0
4.41
Donde:
C = Coeficiente de flujo, adimensional (para orificios y boquillas, ver figuras 4.6 y 4.7;
para venturis, C se define en la ecuacin 4.42).
C=
0,98
1 (d 0 d 1 )
d0 = Dimetro del orificio

d1 = Dimetro interno de la tubera corriente arriba
4.42
En unidades
mtricas
mm
En unidades
inglesas
pulg
mm
pulg

FIGURA 4.4 LONGITUDES EQUIVALENTES L Y L/D Y COEFICIENTES DE
RESISTENCIA K PARA VLVULAS (USAR TABLA 2) [27]
253

FIGURA 4.5 COEFICIENTE DE RESISTENCIA PARA CODOS Y CONECTORES
TIPO L Y T [82]
254
Tabla 4.9: Longitudes equivalentes representativas de varios tipos de

vlvulas, en dimetros de tubera (L/D):
255

FIGURA 4.6a COEFICIENTE DE FLUJO PARA ORIFICIOS CON TOMAS EN LAS
BRIDAS (RANGO BAJO DE NUMEROS DE REYNOLDS) [27]
256

FIGURA 4.6b COEFICIENTE DE FLUJO PARA ORIFICIOS CON TOMAS EN LAS
BRIDAS (RANGO ALTO DE NUMEROS DE REYNOLDS) [27]
257

FIGURA 4.7 COEFICIENTE DE FLUJO PARA BOQUILLAS CON TOMAS EN LAS
BRIDAS [27]
258
259
Sumar las longitudes equivalentes de accesorios en cada seccin y la longitud actual de la

seccin. Calcular la cada de presin en cada seccin (ecuacin 4.38), comenzando al final del
sistema donde la presin es conocida.
Calcular la cada de presin en expansiones y
contracciones entre secciones tratndolas como simples componentes.
Cada de presin en vlvulas de control:
La cada de presin a travs de las vlvulas de control puede asignarse de la siguiente

manera: a veces est automticamente asignada, cuando estn en una lnea entre dos recipientes
de succin y descarga que tienen presin controlada. Cuando se encuentra a la descarga de una
bomba que enva lquido a travs de una serie de equipos intermedios hasta un punto de presin
controlada, la cada de presin de la vlvula de control puede fijarse en un 20% de las perdidas
totales de presin por friccin del circuito ms una cantidad adicional de acuerdo a la diferencia
de presin esttica (PE) del circuito (10% de PE para PE < 1400 kPa, 140 kPa para PE entre
1.400 y 2.800 kPa y 5% de PE para PE >2.800 kPa). Estas reglas deben usarse con cuidado
pues pueden resultar en valores muy alto o muy bajos dependiendo del sistema, en estos casos
debe privar el criterio ingenieril y la experiencia para asignar la cada de presin.
La cada de presin de la vlvula requerida puede escogerse as:
PV.C. = 0,2 PDINMICA + Contribucin del C.E.
C.E. = Cabezal esttico =
C g H S
F3 g C
4.43a
4.43b
Tabla 4.10: Contribucin del cabezal esttico para la cada de presin

en la vlvula de control:
C.E.
Contribucin del C.E.
<1.400 kPa
1.4002.800 kPa
>2.800 kPa
0,1xC.E.
140 kPa
0,05xC.E.
260
Clculo integrado de la cada de presin para sistemas de tuberas:
Para calcular la cada de presin en cualquier sistema de flujo que contenga ms de un

componente simple de tubera, dividir el sistema en secciones de flujo msico y dimetro nominal
constante. Luego aplicar el procedimiento anterior a cada una de las secciones, sumando las
cadas de presin de sistemas de tuberas en serie, o hallando el ramal de mayor cada de presin
(ramal controlante) para sistemas en serie o ramificados.
g) Clculo del NPSH:
Altura neta positiva de succin disponible (NPSHD):
En principio, el clculo del NPSHD para el servicio de bombeo de flujo multifsico ser
parecido al caso de una sola fase:
NPSH D =
F3 PLINEA DE SUCCION g C
F3 ( Pinicial PV ) g C
h
L g
L g
4.44
Donde:
NPSHD = Cabezal neto positivo de succin disponible

h = Diferencia de altura entre la succin y la bomba
En unidades
mtricas
m
En unidades
inglesas
ft
ft
kPa
psi
9,80665 m/s2
32,2 ft/s2
(positivo si la bomba est ms baja y negativo si la bomba

est ms alta)
P = Cada de presin
g = Aceleracin de la gravedad
gc = Constante dimensional
103
kg
kPa m s2
L = Densidad de la fase lquida bombeada a condiciones
de operacin
kg/m3
32,2
lb ft
lbf s2
lb/ft3

Pinicial = Presin de entrada a la tubera (pozo o mltiple
kPa
psi
kPa
psi
144
segn la referencia tomada para el sistema).

PV = Presin de vapor del lquido a las condiciones de
proceso.
FIGURA 4.8 RELACION ENTRE NPSHD, NPSHR Y EL CAUDAL DE FLUJO [81]
261
262
Factor de seguridad:
En un diseo conservador se agrega un margen de seguridad en el clculo y en la

especificacin del NPSH disponible. Sin embargo, este margen tiende a incrementar el costo de
la bomba y por lo tanto requiere una cuidadosa consideracin.
El factor de seguridad para los clculos de NPSHD se define como sigue:
SFNPSH =
NPSH D CALCULADO
NPSH D ESPECIFICADO
4.45
Se recomienda usar los siguientes valores en el diseo de servicios de bombeo:
Tabla 4.11: Factor de seguridad para NPSHD:

Servicio:
Condiciones de instalacin muy bien definidas, como el rearranque de

una unidad existente o un servicio de bombeo, con tubera existente.
La mayora de los diseos de servicios nuevos.
Agua de alimentacin a caldera (asumiendo 20 minutos de capacidad de
almacenamiento del deaireador).
S.F.NPSH
1,00
1,10
1,25
Solvente pobre sulfolane.
1,25
Catacarb.
1,60*
Carbamato de amonio.
2,00*
* Consulte un especialista en mquinas para obtener datos de NPSHR de un suplidor de bomba con experiencia.
Una vez que se ha aplicado un factor de seguridad adecuado en los clculos de NPSHD, no
se necesita un margen de seguridad entre el NPSHD de servicio y el NPSHR de la bomba
seleccionada.
263
La Gua de ingeniera PDVSA 90616.1.023 recomienda en general un margen mnimo de

0,6 m (2 ft) entre el NPSHR y el NPSHD calculado (no el especificado), este es un criterio
complementario que puede ser usado con el del factor de seguridad.
Influencia de la estabilidad de servicio en el NPSHD:
Los servicios que tienen condiciones de succin estables y bien controladas necesitan slo
un pequeo factor de seguridad en la determinacin de NPSHD para ser reportado en la
especificacin de diseo, es decir, 1,10, para asegurar un funcionamiento de bomba sin
cavitacin. Los servicios que tienden a tener cambios rpidos, frecuentes o severos en las
condiciones de succin (flujo, temperatura, presin, nivel) necesitan factores de seguridad
mayores para cubrir la mayora de las variaciones. Se recomienda un factor de seguridad de 1,25.
No es necesario cubrir el 100% de todos los cambios de proceso posibles mediante el factor de
seguridad, ya que las consecuencias de la cavitacin: limitacin de flujo, ruido y dao del metal
a largo plazo son normalmente tolerables por perodos cortos e intermitentes.
Convencin de los 7,6 m (25 ft) de NPSHD:
El NPSH disponible pocas veces excede 7,6 m (25 ft) en el diseo prctico y econmico;
y an cuando as sea, el valor final pocas veces influencia la seleccin de la bomba. Como una
convencin, cuando el NPSH disponible que se calcula es mayor de este valor, se especifica un
mnimo de 7,6 m (25 ft), en vez del valor real. Adems de simplificar el proceso de ingeniera,
esto asegura que las bombas no sern seleccionadas por rutina con requerimientos de NPSH
cercanos a los disponibles por encima del nivel de 7,6 m (25 ft). Esto es deseable debido a que
los efectos de cavitacin en el funcionamiento y los deterioros mecnicos son severos a niveles
altos de NPSHR.
Esta convencin puede ser obviada cuando las circunstancias justifican ingeniera especial
en los aspectos del servicio relacionados con NPSH.
264
Altura neta positiva de succin requerida (NPSHR):
Los suplidores de bombas establecen los datos de requerimientos de NPSH realizando

pruebas con agua en sus instalaciones de prueba para encontrar un cambio brusco en el cabezal y
en la eficiencia.
En las figuras 4.14 a y b se observan valores para una discusin sobre estimacin de
requerimientos de NPSHR a partir de valores tpicos, valores a otras condiciones, etc. Si el uso de
estas figuras indican que el requerimiento de NPSH de modelos normales de bombas puede
exceder los 7,6 m (25 ft), el diseador debe:
1. Confirmar la precisin de sus clculos de NPSHD y la base para el factor de seguridad
empleado.
2. Reconsiderar la multiplicidad seleccionada para el servicio.
3. Obtener datos actualizados del suplidor para complementar los datos generalizados y
tpicos presentados en las figuras 4.14 a y b.
Se debe reconocer que la inclusin de algunos ejemplos de diseo de bombas con
requerimientos de NPSH altos no implica que los diseos ptimos de servicios de bombeo hayan
sido desarrollados realmente con esas bombas. En la prctica, raramente resulta econmico
aumentar la elevacin del recipiente de succin para lograr un NPSHD mayor de 7.6 m (25 ft).
Influencia de las caractersticas del lquido:
Los requerimientos reales de NPSHR de una bomba estn influenciados por las
caractersticas del lquido que se bombea. Los lquidos puros tienden a causar un requerimiento
alto de NPSHR para la bomba porque todo el lquido tiende a vaporizarse a la misma condicin de
presin y temperatura, es decir, el lquido tiene un punto de ebullicin nico. Flujos de mezclas
lquidas tales como las corrientes tpicas de refinera causan una reduccin en el NPSHR real con
respecto al de las corrientes puras, porque slo una porcin de la corriente ebulle inicialmente.
265
El requerimiento real de NPSHR para hidrocarburos tiende a ser menor que para el agua
fra, y menor que para agua a la misma temperatura. Entre los hidrocarburos, el requerimiento de
NPSHR tiende a disminuir con el incremento de la densidad absoluta (a la temperatura de
bombeo), a disminuir con el incremento de presin de vapor, y a disminuir con el incremento en
la diversidad de la mezcla. Desafortunadamente, sin embargo, la diferencia en requerimientos de
NPSHR entre el agua fra y algn otro servicio lquido no se considera preciso, acertadamente
predecible, o lo suficientemente consistente como para uso prctico en diseo ingenieril. Cuando
se trata de mezclas de lquidos, tales como las corrientes tpicas de hidrocarburos, las
complejidades y las incertidumbres del comportamiento del lquido se multiplican. Por esta
razn, las bombas se deben seleccionar en base a valores de NPSHR probados con agua sin el uso
de un factor de correccin.
El hecho de que el valor de NPSHR de la bomba est basado en datos del agua y gravedad
especfica de 1,00 no debe ser confundido con el hecho de que el valor de NPSHD se calcula y
especifica en trminos de cabezal de lquido bombeado, con su densidad absoluta a las
condiciones de bombeo. Se tomar para la ecuacin de NPSHD la presin de vapor del agua pura
para disponer de un margen adicional de seguridad en el clculo, ya que producir una altura
mayor que la corriente de hidrocarburos lquidos, debido al efecto de la mezcla. Los datos de
presin de vapor del agua pueden ser tomados de cualquier tabla de propiedades del agua.
h) Clculo de condiciones de succin:
Clculo de la presin normal de succin:
La presin de succin de la bomba se calcula a partir de la presin inicial disponible al

principio del sistema y calculando la diferencia total de presin entre el nivel de referencia en el
punto de inicio y el nivel de referencia de la bomba.
Pe = P1 P
(PUNTO DE INICIO BOMBA)
4.46
266
Donde:
En unidades
mtricas:
kPa
En unidades
inglesas:
psi
P1 = Presin en el punto de inicio
kPa
psi
P = Diferencia de Presin entre el nivel de referencia
kPa
psi
Pe = Presin de succin de la bomba.
del lquido y la entrada de la bomba (a su nivel de

referencia).
La diferencia de presin total entre el nivel de referencia y el de la bomba se calcula segn
los mtodos presentados en el punto acerca de cada de presin de este captulo, tomando en
cuenta la diferencia de alturas, las prdidas por friccin y el cabezal de aceleracin, si fuera
significativo.
Cuando se requieren filtros permanentes en la succin, una cada de presin de 7 kPa (1
psi) debera ser considerada para el filtro.
Presin mxima de succin:
Este valor se obtiene sumando la presin de ajuste de la vlvula de seguridad (si existe)
del recipiente desde el cual succiona la bomba (en este caso el mltiple) ms la cada de presin
desde la vlvula de seguridad al punto donde se mantiene el nivel de lquido (si existe un
recipiente de almacenamiento) y el mximo cabezal esttico de lquido en la succin. La cada de
presin por friccin en la lnea de succin no se considera en este clculo debido a que se asume
que la condicin de mxima succin ocurre cuando el flujo a travs de la bomba es cero, con la
vlvula en la descarga cerrada.
La presin mxima de succin se calcula mediante la siguiente ecuacin:
P1 MAX = P0 MAX (Mltiple)
C g h S
F3 g C
4.47
267
Donde:
P1max = Presin de Succin Mxima.

Pomax = Presin de Operacin Mxima del Recipiente de
En unidades
mtricas
kPa
En unidades
inglesas
psi
kPa
psi
ft
9,80665 m/s2
32,2 ft/s2
103 kg
32,2 lb ft
Succin, normalmente es la presin de ajuste de la vlvula

de seguridad (s existe).
hS = Diferencia de altura entre el nivel del mltiple y el
nivel de referencia de la bomba (600 mm = 2 ft).
gc = Constante adimensional
kPa m s2
C = Densidad del lquido bombeado a condiciones de
lbf s2
kg/m3
lb/ft3
144
operacin
i) Clculo de presin diferencial en la bomba y requerimientos de altura

hidrulica:
La cantidad de energa que la bomba debe ser capaz de suministrar a cada unidad de masa
del lquido por conversin en presin se define como requerimiento de cabezal porque las
unidades de energa de entrada son equivalentes a las de una columna de lquido.
Energa g C
= cabezal
masa g
4.48
Los requerimientos de cabezal se calculan convirtiendo el aumento de presin desde la

succin de la bomba a la descarga, en altura de una columna equivalente de lquido bombeado, a
las condiciones de bombeo:

H=
F3 P g C
C g
268
4.49
Donde:
H = Cabezal de presin desarrollado por la bomba
En unidades
mtricas
m
En unidades
inglesas
ft
kPa
psi
kg/m3
lb/ft3
9,80665 m/s2
32,2 ft/s2
P = Aumento de presin entre la succin y la descarga

de la bomba (P2P1)
C = Densidad del fluido a las condiciones de bombeo
103
kg
kPa m s2
32,2 lb ft
lbf s2
144
Las presiones nominales de succin y descarga se usan para el clculo de presin

diferencial y del cabezal. Se debe tomar precaucin para presentar el requerimiento de cabezal
de la bomba y el NPSH disponible, ambos en trminos del lquido bombeado, a las condiciones
de bombeo, y no en trminos de agua fra.
j) Clculo de presin de descarga:
La presin de descarga requerida es el resultado de la suma de los requerimientos de

presin de tres tipos diferentes:
1. Esttico, independiente del caudal de flujo:
a. Presin de operacin en el punto donde se controla la presin (normalmente un recipiente) a la
cual la bomba est descargando su flujo, o presin atmosfrica en el caso de tanques de
almacenamiento atmosfrico.
b. La diferencia de elevacin entre el nivel de referencia de la bomba y el nivel de lquido del
recipiente de descarga (mximo) que suma el cabezal esttico a los requerimientos de cabezal de
269
descarga. Se debe considerar la mxima altura de lquido en el recipiente de descarga para

obtener el mximo cabezal de elevacin requerido.
2. Cintica, dependiente del caudal de flujo:
a. La cada de presin a travs de equipos de procesos.
b. Boquillas de inyeccin, algunas veces con cadas de presin altas para atomizacin, y algunas
veces expuestas a ensuciamiento.
c. Orificios para medicin de flujo.
d. Resistencia en sistemas de tuberas, incluyendo codos, conexiones en T, bridas, vlvulas de
compuerta y de retencin.
3. Variable, modulada de acuerdo a los requerimientos de control del proceso:
a. Vlvula de control
Para todos los factores que dependen del caudal de flujo, es necesario calcular la cada de
presin para el mximo caudal de flujo deseado. Un valor aproximado de ella se obtiene
mediante la siguiente expresin:
Q MAX
P = PNORMAL
Q NOMINAL
La presin de descarga de la bomba se calcula a partir de la presin de operacin del
recipiente de descarga, el cual es el recipiente de destino del fluido bombeado, recipiente de
presin controlada o abierto a la atmsfera aguas abajo de la bomba. A la presin del recipiente
de descarga debe adicionrsele la diferencia de altura entre la bomba y el recipiente expresada en
presin, las perdidas dinmicas del circuito (friccin + aceleracin cuando no sean despreciables)
y la cada de presin de la vlvula de control. Las perdidas dinmicas incluyen las cadas de
presin de lneas, intercambiadores, orificios de restriccin y cualquier otro elemento entre la
bomba y el recipiente de descarga y debern ser calculadas mediante los mtodos presentados
anteriormente, en el aparte acerca de cada de presin en flujo multifsico.

P2 = P0 RECIPIENTE +
C g H S
+ PDINAMICA + PV.C.
F3 g C
270
4.50
Donde:
P2 = Presin de descarga
En unidades
mtricas
kPa
En unidades
inglesas
psi
kPa
psi
ft
9,80665 m/s2
32,2 ft/s2
Po= Presin de operacin del recipiente de descarga.

HS= Diferencia de altura entre el nivel de liquido alto del
recipiente de descarga y el nivel de referencia de la bomba.
103
C = Densidad del lquido bombeado a condiciones de
kg
32,2 lb ft
kPa m s2
lbf s2
kg/m3
lb/ft3
kPa
psi
KPa
psi
144
operacin
PDINAMICA = Cada de presin dinmica de la bomba al
recipiente de descarga
PV.C. = Cada de presin de la vlvula de control
Control de flujo de la bomba:
El caudal de flujo de la gran mayora de las bombas rotodinmicas se controla con una
vlvula de control en la lnea de descarga.
El caudal de flujo de muchas bombas de
desplazamiento positivo se controla reciclando una porcin del flujo de descarga a la succin de
la bomba, con una vlvula de control en la lnea de reciclo. Para bombas centrfugas, la vlvula
de control impone una cantidad variable de cada de presin sobre los requerimientos naturales de
presin del sistema. Un aumento de la cantidad de cada de presin a travs de la vlvula de
control incrementa la presin de descarga de la bomba, su generacin de cabezal y reduce el
caudal de flujo. Una disminucin en la cada de presin a travs de la vlvula de control tiene el
efecto opuesto. Cuando la vlvula de control est completamente abierta, el flujo no est bajo
271
control, sino que est determinado por la interaccin natural de la caracterstica de

funcionamiento de la bomba con la resistencia caracterstica del sistema. La funcin de la
vlvula de control se ilustra en la figura 4.9. Igualmente, pueden usarse motores de velocidad
variable para controlar el flujo de una bomba centrfuga.
FIGURA 4.9 MODULACIN DE LA VLVULA DE CONTROL DE FLUJO

DE BOMBAS ROTODINMICAS [81]
272
Presin de descarga mxima:
Esta presin se utiliza para determinar la presin de diseo y es la suma de la presin de

succin mxima y la presin diferencial mxima. La mxima presin diferencial para las bombas
centrfugas normalmente ocurre a flujo cero (Shut Off) y se asume que es 120% del diferencial
nominal basado en la mxima densidad absoluta prevista para el fluido. Si se encuentra que el
diferencial mximo es mayor de 120% del diferencial nominal (lo cual es particularmente
predominante en bombas de mltiples etapas y de altos caudales de flujo) para la bomba
seleccionada, entonces las presiones mximas de descarga y de diseo deberan ser
incrementadas de acuerdo a esto. Esto tiende a ocurrir con bombas de caudal alto de flujo debido
a las caractersticas de impulsores de alta velocidad especfica que se utilizan. Por el contrario,
las bombas se pueden especificar para tener una presin de disparo a algn nivel menor que
120% del diferencial de modo que se pueda bajar la presin nominal de diseo de las lneas y los
intercambiadores de una clasificacin a otra. Esto no debera hacerse a menos que se obtenga
algn crdito por el hecho de reducir la presin nominal de diseo de las lneas y equipos.
No se debe especificar menos de 110% del diferencial, ya que esto promueve el uso de
una curva caracterstica de operacin de la bomba tan plana que hace que su funcionamiento sea
inestable.
La mxima presin de descarga de una bomba de desplazamiento positivo est
determinada por el ajuste de la vlvula de seguridad de la descarga.
Tpicamente la cada de presin mxima se toma como un 120% de la normal y
corresponde a la condicin de cero flujo (shut off).
P2 MAX = P1 MAX + 1,2 (P2 P1 )
4.51
273
k) Estimacin de:
Presin de diseo:
La presin de diseo de una bomba se calcula agregando la presin mxima de succin a

la diferencia mxima de presin operando a temperatura nominal de bombeo con la densidad
absoluta a condiciones nominales. La diferencia mxima de presin para bombas centrfugas se
define como el 120% de la diferencia nominal de presin para propsitos de especificaciones de
diseo. Si la bomba seleccionada finalmente tiene una capacidad de diferencia mxima de
presin mayor que el 120% del valor nominal, entonces el valor de la presin de diseo del
cuerpo se debe aumentar apropiadamente. Si la densidad absoluta del fluido est sujeta a cambio,
se debe usar la densidad absoluta mxima prevista para computar la presin diferencial a flujo
cero (shut off).
Temperaturas de diseo:
La temperatura de diseo para las bombas normalmente es especificada con un margen de

28C (50F) por encima de la temperatura nominal de bombeo, la cual vendr dada en este caso
por la temperatura del efluente en el cabezal del pozo, a partir de las pruebas de pozo.
l) Clculo de tuberas: Espesor de pared:
Se debe calcula el espesor mnimo requerido para que la tubera soporte la presin de
diseo, de manera semejante a tuberas que conducen un solo fluido. Posteriormente se debe
seleccionar la tubera de espesor comercial (nominal) adecuado segn la indicacin de la norma
ANSI B36.10, la cual es la ms ampliamente utilizada (apndices B 13 y B 14 del Documento
Tcnico n 410 de Crane: Flujo de Fluidos).
Es frecuente el uso de la frmula de Barlow para saber el espesor de pared adecuado:
t=
PD
2S
4.52
274
La ecuacin modificada segn ANSI para el caso en estudio est en la norma ANSI B
31.4: Liquid Petroleum Transportation Piping Systems Code, y es la siguiente:
t n t min =
P DO
F1 F" E" T"S"
4.53
Donde:
tn=Espesor nominal de pared, segn ANSI B36.10

tmin=Mnimo espesor de pared que satisface los
En unidades
mtricas
mm
En unidades
inglesas
in
mm
in
kPa man.
psig
mm
pulg.
adim.
adim.
requerimientos de presin ms las permisibilidades de corrosin

y erosin (no se contempla profundidad de rosca porque se trata
de tubera soldada). Las especificaciones de ANSI B31.3
permite al constructor un 12,5% de tolerancia dimensional en el
espesor de pared, por lo tanto, divide tmin entre 0,875 antes de
escoger el espesor nominal. ANSI B31.4 no considera esto
necesario debido a los otros factores de correccin.
P = Presin de diseo.
DO = Dimetro externo de la tubera
F = Factor de localizacin (ANSI B31.8):
0,72 para localizaciones a campo traviesa (Tipo A)
0,60 para reas cercanas a poblaciones (Tipo B)
0,50 para reas comerciales y residenciales (Tipo C)
0,40 para reas con edificios (Tipo D)
ANSI B31.4 contempla el uso de F=0,72 en todo momento.
275

E = Factor longitudinal de soldadura de ANSI B31.3, Tabla
adim.
adim.
adim.
adim.
MPa
psi
2.000
302.4.3:
1,0 para tubera sin costura.
0,8 para tubera con costura.
T = Factor de temperatura para acero al carbono (ANSI B31.8):
1,000 para T 121,1 C (250 F)
0,967 para T = 148,9 C (300 F)
0,933 para T = 204,4 C (400 F)
0,867 para T = 232,2 C (450 F)
ANSI B31.4 contempla el uso de T=1,0 para cualquier caso.
S = Esfuerzo permitido para el material de la tubera:
Correspondera al esfuerzo de fluencia del acero al carbono.
Si se sustituye posteriormente por el esfuerzo mximo (para el
mismo espesor) se puede obtener la presin de rotura para la
tubera (tabla 4.12)
Tabla 4.12: Caractersticas y propiedades mecnicas a la tensin de algunos aceros al

carbono (rolado en caliente):
Resistencia ltima
Resistencia de fluencia
MPa (psi)
MPa (psi)
1020
380 (55)
210 (30)
111
1040
520 (76)
290 (42)
149
1045
570 (82)
310 (45)
163
AISI #
Dureza Brinell
276
m) Seleccin del tipo de bomba a utilizar:
Ante todo se debe recordar que no existe la misma diversidad de tipos de bombas
multifsicas, a diferencia de las bombas tradicionales, en las cuales se dispone de una gran
variedad de diseos.
Las bombas de engranajes, lbulos, paletas flexibles, paletas deslizantes y las rotativas en
general presentan un comportamiento similar a las bombas reciprocantes de mltiples cilindros,
ya que descargan mltiples cavidades en cada revolucin. Esto ltimo no contempla a la bomba
de doble tornillo y la de cavidades progresivas, que poseen perfiles de descarga esencialmente sin
pulsaciones. Esto las privilegia para aplicaciones multifsicas, donde ya de hecho se espera
aparicin de pulsaciones por las caractersticas del fluido.
En consecuencia, tienen
comportamiento ms estable. Esta es una de las razones por las cuales la bomba de doble tornillo
ha sido la opcin de desplazamiento positivo ms desarrollada para el caso multifsico.
Se observ en el captulo III que la bomba de pistn presentaba grandes problemas de
mantenibilidad debido a la poca duracin de los sellos, adems de tener mayores requerimientos
de potencia.
Por otro lado, la bomba de diafragma resulto ser demasiado costosa por las
caractersticas de la membrana.
Las bombas rotodinmicas en general, siendo el caso ms estudiado el de las bombas
centrfugas, demostraron ser demasiado ineficientes para fluidos muy viscosos (caso de las
segregaciones de crudos pesados y extra pesados, y de las emulsiones crudo-agua para ciertas
condiciones de proporcin y temperatura); adems, las pruebas de la compaa Nuovo Pignone
(cap. III) demostraron no poder bombear mezclas multifsicas con GVF mayor a 55%, debido a
la cada de la eficiencia. La excepcin es la bomba helicoaxial.
Dentro de estas tres opciones (cavidades progresivas o moineau, doble tornillo con
succin y descarga central, y helicoaxial tipo barril), analizando el listado de fabricantes, se
puede observar que existe poca variedad de modelos de bombas de cavidades progresivas
multifsicas (de hecho, solo estn registrados dos fabricantes: Moyno y Weir Pumps). El mismo
277
caso se presenta para la bomba helicoaxial, pero se debe tomar en cuenta que este equipo fue
desde su origen diseado especficamente para servicio multifsico, y Sulzer, ganadora de la
licencia de fabricacin, cuenta con una amplia variedad de modelos y combinaciones.
Las dos opciones aconsejables resultan ser en consecuencia doble tornillo y helicoaxial,
presentando las siguientes caractersticas comparativas (adems de las propias, ya expresadas en
el captulo 3):
-
Son las dos tecnologas ms desarrolladas para servicio multifsico.
La robustez de ambos equipos es similar.
La gama de tamaos y arreglos para distintas capacidades y condiciones de

operacin es amplia para ambas ofertas (debe recordarse que para altas
capacidades una bomba rotodinmica resultar ms econmica que una de
desplazamiento positivo).
La disposicin de succin y descarga central en la bomba de doble tornillo

aumenta la vida de los sellos mecnicos. En la bomba helicoaxial requieren
mayor mantenimiento.
La concepcin de la bomba helicoaxial en etapas le permite adaptarse a un

amplio rango de requerimientos de presin.
La bomba helicoaxial, por ser rotodinmica, tiende a manipular mayores

caudales para menores tamaos de cuerpo.
La bomba helicoaxial permite adaptar un tercer grupo intermedio de cojinetes

entre las dos etapas centrales, logrando un rbol hiperesttico; la bomba de doble
tornillo en cambio, tiene mayor tendencia al pandeo debido a que se comporta
como una viga con apoyos simples en sus extremos y una carga central (la
descarga de lquido). Esta tendencia se incrementa a presiones de descarga
mayores a 500 psig.
Adicionalmente, para la concepcin de la bomba helicoaxial en la dcada de los

90 se tomo en cuenta las caractersticas sobresalientes de todos los dems tipos.
Por otro lado actualmente es uno de los tipos de bomba multifsica de la cual se
posee mayor informacin por parte del fabricante.
278
Puede observarse que la bomba helicoaxial tiene ventajas comparativas que la hacen
sobresalir sobre otras clases, por lo que se puede asumir que resulta la opcin ms conveniente
desde el punto de vista tcnico entre la oferta de bombas multifsicas existente en el mercado.
n) Estimacin del punto de trabajo:
La estimacin del punto de trabajo para la bomba multifsica ser semejante para el caso
de bombas que impulsan un solo fluido, con la salvedad de que debido a las condiciones
fluctuantes y extremas de operacin, en ocasiones sera conveniente considerar un rango de
trabajo entre haces de curvas en funcin de la presin, caudal total, GVF y caractersticas del
impulsor y la bomba.
No obstante, para facilitar la escogencia, los fabricantes ofrecen procedimientos de
seleccin alrededor de un punto de trabajo nominal, que pueda abarcar las dems condiciones de
operacin.
Es importante destacar que debido al escaso tiempo en el mercado hay poca
disponibilidad de curvas de trabajo. Sulzer presenta un procedimiento simplificado, en base a un

grupo de curvas que establece las condiciones nominales de trabajo de la familia de equipos
helicoaxiales:
Bomba multifsica helicoaxial Sulzer (2 generacin).

Rango de rendimiento y procedimiento de seleccin:
Propsito y alcances:
Los principales propsitos de este procedimiento son los siguientes:
Demostrar las capacidades del rango de bombas multifsicas Sulzer disponible

comercialmente para instalacin en plataforma o tierra firme.
Introducir un procedimiento de seleccin de arreglo de una sola bomba, enfocado en

el punto de trabajo nominal. Esto permitir a los usuarios hacer una seleccin
279
preliminar del modelo de bomba y estimar la potencia del motor requerido. Este
procedimiento consiste en tres pasos:
-
Seleccin inicial del modelo de bomba.
Verificacin de que el incremento de presin requerido esta dentro de la

capacidad del modelo de bomba seleccionado.
Clculo de la potencia motriz estimada.
Nota: El incremento de presin en flujo bifsico depende de muchos parmetros
termodinmicos, geomtricos y operativos, que no pueden ser cubiertos por este procedimiento
simplificado.
Para completar la seleccin para una aplicacin particular, puede necesitarse
eventualmente una optimizacin detallada de la bomba seleccionada por parte de Sulzer, para
determinar:
-
La geometra ptima para cada etapa individual de la bomba.
El nmero de etapas.
Una prediccin precisa del rendimiento.
Caractersticas adicionales de la bomba.
Esta optimizacin no esta cubierta por este procedimiento.

Procedimiento de seleccin:
Paso 1:
El caudal volumtrico mximo (petrleo, gas y posiblemente agua) a las condiciones en

la succin de la bomba (presin y temperatura) establece el tamao de la carcasa de la bomba.
280
La figura 4.10 muestra el mximo caudal volumtrico que puede ser bombeado a
determinadas condiciones de succin y a la mxima velocidad para los distintos tamaos
estandarizados de bombas.
FIGURA 4.10
MXIMO CAUDAL VOLUMTRICO A CONDICIONES
CAUDAL MXIMO DE SUCCIN (BPD X 1000)
DE SUCCIN. BOMBA HELICOAXIAL [96]
TAMAO DE LA BOMBA
Es recomendable disponer de un margen de velocidad para ganar flexibilidad operacional

y cobertura para las fluctuaciones de produccin del pozo en condiciones reales por encima del
punto de diseo y seleccionar el tamao de la bomba tal que:

Q max = 1,25 Q diseo
281
4.54
El caudal de diseo sealado es el de la instalacin, no de la bomba. En conclusin seria:

-
Determinar el caudal total nominal (flujmetro o caudalmetro multifsico).
Determinar el caudal mximo (ecuacin anterior).
Ir a la figura 4.10.
Seleccionar tamao de bomba (la primera seleccin se realiza con el tamao de

bomba ms cercano).
Paso 2:
El incremento de presin real depende de las propiedades del gas y el liquido, GLR,
presin a la succin, n de etapas, velocidad del extremo del labe, y caudal.
La figura 4.11 aproxima el mximo incremento de presin alcanzable con un arreglo de
una bomba sencilla.
-
Se requiere: presin absoluta de succin; presin absoluta requerida de

descarga, GLR a las condiciones de succin.
Calcular relacin de presiones:

P2

P1 DISEO
4.55
Leer en figura 4.11: mxima relacin de presiones posible:

P2

P1 MAX
Si ocurre que:
4.56
282

P
P2
2

P1 DISEO P1 MAX
Normalmente ser posible alcanzar la relacin de presiones con un arreglo sencillo de una
sola bomba.
FIGURA 4.11
MXIMO INCREMENTO DE PRESIN DISPONIBLE, P2/P1
P1= presin absoluta de succin

P2= presin absoluta de descarga
P2
P1
P2
P1
p = p 1 2 1
p1
[96]
283
Paso n 3:
El procedimiento para el calculo de la potencia estimada para el motor se observa en el

punto siguiente (Requerimientos de potencia), para calcular la potencia estimada del accionador,
en kilovatios, de manera de completar la seleccin del equipo.
Efecto de la viscosidad sobre las curvas de trabajo:
La alta viscosidad tiene un efecto negativo en el funcionamiento de una bomba

rotodinmica. Cuando la viscosidad aumenta, la capacidad de cabezal y la eficiencia disminuyen.
Los datos para predecir el efecto de viscosidad se presentan en la figura 4.12. En el caso de
servicios para los cuales se requerirn bombas nuevas, el suplidor de la bomba debe tomar en
cuenta el cambio de viscosidad para el diseo de la bomba; el diseador de servicio necesita slo
especificar el rango de viscosidad anticipado.
o) Requerimientos de potencia:
Potencia hidrulica:
El clculo de la potencia hidrulica se puede hacer de dos maneras distintas:

En la primera, se puede calcular de manera similar al de una turbomquina hidrulica,
considerando las propiedades de mezcla y el caudal total.
En la segunda, la potencia se considera como la requerida por un sistema en paralelo de
una bomba que maneje el caudal lquido y un compresor isotrmico para el gas, debido a la
absorcin de calor por parte del lquido.
El primer mtodo produce valores mayores de potencia, pero es el enfoque utilizado por la
mayora de los fabricantes debido a que da un factor de seguridad adicional para enfrentar las
condiciones de trabajo ms exigentes de la operacin multifsica.

FIGURA 4.12 FACTORES DE CONVERSION POR VISCOSIDAD
EN BOMBAS CENTRIFUGAS [27]
284

La ecuacin de potencia quedara como sigue:
N=
M QT H g
F1
gc
4.57a
En funcin de la presin diferencial del equipo:
N=
Q T P
F2 g c
4.57b
Donde:
N = Potencia hidrulica
En unidades
mtricas
kW
En unidades
inglesas
HP
g = Aceleracin de la gravedad (a nivel del mar)
9,80665 m/s2
32,2 ft/s2
ft
H = Cabezal de presin desarrollado por la bomba

103
gc = Constante adimensional
kg
32,2 lb ft
kPa m s
lbf s2
dm3/s
gpm US
kg/m3
lb/ft3
kPa
psi
1x103
246.873
1x103
1.714
QT = QL+QG Caudal de flujo volumtrico a condicin

de operacin
M = Densidad de mezcla a condiciones de bombeo
P = Aumento de presin entre la succin y la descarga
de la bomba
Potencia de la bomba (potencia al freno o en el eje):
La potencia de la bomba vendra dada por:

N Eje =
N
B
4.58
285
286
Donde:
NEje = Potencia al freno

B = Eficiencia de la bomba
En unidades
mtricas
kW
En unidades
inglesas
HP
adimen.
adimen.
Potencia del motor:
La potencia del motor vendra dada por:
NM =
N Eje
4.59
Donde:
NM = Potencia del motor
En unidades
mtricas
kW
En unidades
inglesas
HP
M = Eficiencia del motor
adimen.
adimen.
Potencia del skid:
La potencia de la instalacin podra venir dada directamente por la potencia hidrulica

dividida entre los efectos combinados de la eficiencia de la bomba y el motor:
NM =
N
M B
4.60
Sulzer considera que la potencia estimada para el motor puede ser calculada con los
coeficientes de potencia en la figura 4.13, segn el siguiente procedimiento para sus bombas
helicoaxiales, para corregir los efectos del fenmeno multifsico:
FIGURA 4.13 COEFICIENTES DE POTENCIA [99]
P1= presin absoluta de succin

P2= presin absoluta de descarga
287
288
Para el clculo se requiere:

- Caudal volumtrico de liquido, en BPD.
- GLR, en sm3/m3 o barril/barril.
- Presin absoluta de succin, en psia y bar abs.
- Presin absoluta requerida de descarga, en PSIA o bar abs.
Una vez hallados estos parmetros, calcular la relacin de presiones de diseo de la
instalacin de produccin; luego, leer en la figura 4.13:
- Del grafico superior: Coeficiente de potencia B:
- Del grafico inferior: Coeficiente de potencia E:
A partir de estos datos, calcular la potencia estimada:
NM =
1
E
Q L P1
2189 B
4.61
Donde:
NM = Potencia del motor
E, B = Coeficientes de potencia
kW
adimen.
QL = Caudal de lquido
BPD
P1 = Presin de succin de la bomba
psia
Como resultado se obtiene la potencia estimada para el motor (NM), la cual debe ser
corregida segn la potencia nominal de los motores disponibles.
El Cameron Hydraulic Data establece que en caso de existir variador de frecuencia, debe
tomarse en cuenta su eficiencia. Si combinamos esto con el procedimiento de Sulzer obtenemos:

N Skid =
NM
VFD
289
4.62
p) Eficiencia:
La eficiencia global de la bomba incluye tres categoras de prdida: hidrulica,

volumtrica y mecnica. Las prdidas mecnicas son muy pequeas con respecto a las prdidas
hidrulicas y volumtricas. Ciertos autores y empresas agrupan las perdidas volumtricas dentro
de las prdidas hidrulicas, planteando la especificacin de una sola eficiencia (tal es el caso de
PDVSA).
Las prdidas hidrulicas son una parte tan grande de las prdidas totales que las
eficiencias hidrulica y global con frecuencia se pueden intercambiar para propsitos de diseo
de servicio de bombas; esto facilita el proceso de especificacin del equipo.
En las figuras 4.14 a y b se presentan valores de eficiencia para ser usados en clculos de
potencia y para estimados de flujo mnimo permisible, pero debe tomarse en cuenta que estos son
valores planteados para bombas centrfugas en flujo estable y estado estable, operando con un
solo fluido (agua).
290
FIGURA 4.14a DATOS DE FUNCIONAMIENTO DE BOMBAS CENTRIFUGAS

VELOCIDADES DE MOTOR DE 60 HZ [81]
-
NOTAS:
1. La eficiencia est en %.
2. El CNSPR (NPSHR) est en metros y en pies.
3. No suponga un CNSPR (NPSHR) menor que 1,83 m (6 ft) sin consultar con un especialista de maquinas.
4. La discontinuidad en el CNSPR (NPSHR) en esta regin se debe al cambio en la velocidad de la bomba de 30 a 60
rps. (1.750 a 3.550 rpm).
291
FIGURA 4.14b DATOS DE FUNCIONAMIENTO DE BOMBAS CENTRIFUGAS

VELOCIDADES DE MOTOR DE 50 HZ [81]
NOTAS:
1. La eficiencia est en %.
2. El CNSPR (NPSHR) est en metros y en pies.
3. No suponga un CNSPR (NPSHR) menor que 1,83 m (6 ft) sin consultar con un especialista de maquinas.
4. La discontinuidad en el CNSPR (NPSHR) en esta regin se debe al cambio en la velocidad de la bomba de 30 a 60
rps. (1.750 a 3.550 rpm).
292
q) Accionamiento:
Motor elctrico de velocidad fija: Solo se podra utilizar en condiciones de operacin
muy estables, en combinacin con bomba helicoaxial, debido a la capacidad autorregulativa de

esta bomba (cuando se usa tanque buffer). Resultara la opcin ms econmica, pero es la menos
recomendable para la mayora de los casos, debido a la perdida de rendimiento de la bomba al
fluctuar las condiciones de operacin, inclusive hasta resultar inoperante la mquina.
Motor elctrico de velocidad variable: Es la opcin ms recomendable para la mayora
de los casos, ya que presenta gran adaptabilidad para las condiciones cambiantes de proceso,
protege el equipo y mantiene la eficiencia de la unidad en un valor alto, disminuyendo el costo de
operacin. Su gran desventaja es el alto costo del variador de frecuencia (VFD), normalmente
mayor que el motor solo, aumentando en forma a veces considerable la inversin inicial. Como
ventaja adicional se debe tomar en cuenta que la transportabilidad del skid con motor elctrico es
mayor que con la opcin de turbina a gas; la instalacin es mucho ms sencilla y la
mantenibilidad aumenta, con el correspondiente incremento de la confiabilidad y disponibilidad
del equipo.
Turbina a gas: Es una opcin mucho ms econmica que la anterior cuando existe la
necesidad de variar las rpm de la bomba; no se ha acostumbrado su uso debido a varias razones:
la necesidad de suplir gas combustible, que en el caso de las bombas multifsicas debe ser traido
desde una estacin de separacin; la menor transportabilidad; las complicaciones inherentes a la
instalacin debido a los servicios de la turbina y principalmente la menor confiabilidad de la
turbina ante el motor elctrico por su menor mantenibilidad.
La turbina a gas resulta adecuada para impulsar bombas de crudo en estaciones de
separacin ya que el gas es una energa ms barata que la electricidad y est disponible en sitio;
se utilizan en los trenes de bombeo en combinacin con motores elctricos en algunas unidades,
para aumentar la disponibilidad de toda la instalacin.

En consecuencia, la opcin ms recomendable es la segunda:
293
motor elctrico con
variador de frecuencia.
Algunos fabricantes recomiendan el uso de acoples de fluido como parte del
accionamiento, para proteger a la bomba de esfuerzos excesivos ante torques muy grandes.
r) Determinacin de necesidad de repuestos:
La redundancia de 100% (una unidad completa de bombeo multifsico de respaldo por

cada unidad instalada) es poco probable, debido al alto costo de los equipos; de hecho, en las
instalaciones existentes la prctica comn es contar exactamente con el nmero de unidades
requerido; esto trae como consecuencia que la confiabilidad de los equipos debe ser lo ms alta
posible.
Para garantizar la alta confiabilidad y disponibilidad, es necesario contar con suficientes
repuestos para disminuir al mnimo los tiempos de parada y reparacin, especialmente de las
partes desgastables, haciendo especial nfasis en los sellos mecnicos, que usualmente son las
piezas que ms tienden a fallar.
Para conocer la dotacin de repuestos requerida, lo ms conveniente ser consultar las
recomendaciones del proveedor.
s) Otros requerimientos:
Condiciones de arranque:
Las condiciones de arranque algunas veces difieren de una forma tan significativa de las
condiciones nominales que afectan el funcionamiento de la unidad de bombeo. La experiencia ha
demostrado que el diseo para condiciones de arranque anormales generalmente es innecesario.
Usualmente se pueden aplicar mecanismos para realizar las operaciones de arranque necesarias
sin requerir inversiones en instalaciones adicionales.
Por esta razn, el diseo para las
294
condiciones de arranques normalmente no se recomienda a menos que existan circunstancias muy

especiales.
Seleccin y especificacin de materiales:
El mtodo normal de seleccionar y especificar materiales de construccin para bombas es

usar los Hydraulic Institute Standards para la seleccin de materiales y el sistema de cdigo de
API 610 para reportar los requerimientos en las especificaciones de diseo. Si el API 610 no
tiene un cdigo que incluya los materiales deseados, estos deben ser especificados
individualmente.
En el caso de bombas multifsicas, la combinacin tpica es la construccin
del cuerpo en acero de alto carbono (por las altas presiones y por las fluctuaciones de proceso), y
todas las partes hmedas de acero inoxidable, debido a las caractersticas del fluido de bombeo
(componentes corrosivos y slidos en suspensin). Para condiciones de trabajo muy agresivas se
recomienda endurecimiento superficial de las partes sometidas a desgaste.
Finalmente, al solicitar el skid al fabricante debe tomarse en cuenta los siguientes puntos:
necesidad de tanque buffer (recipiente a presin segn cdigo ASME), peso del skid ms los
accesorios y servicios y rea que ocupa, para propsitos de localizacin, sobretodo en plataforma
(offshore).
4.4 ESTUDIO DE COSTOS:
4.4.1
Estacin de flujo:
a) Inversin:
El costo total instalado (CTI) de la estacin de flujo, o costo de capital, viene dado por la
siguiente ecuacin.

C TI = 266,72 (Q L )
0,40
295
4.63
Donde:
CTI: Costo total instalado:
MMBs.
QL: Capacidad o produccin de la estacin:
MBPD
Fecha base:
Marzo 1995.
Paridad cambiaria:
84,68 Bs/US$
Construida en el pas.
b) Alcance:
El alcance de los costos de capital incluye:
Suministro y fabricacin de equipos.
Suministro de materiales a granel.
Transporte y nacionalizacin de equipos y materiales.
Transporte local de equipos y materiales.
Construccin de la estacin.
Servicios de ingeniera, gerencia y procura.
Servicios de gerencia de construccin.
Repuestos de arranque y dos aos de operacin.
Facilidades temporales.
Prueba y arranque de la planta.
En la estimacin de los costos de capital se considera nicamente los costos asociados al

lmite de batera interno (rea de proceso). Los costos de capital de trabajo tales como materia
prima para el arranque y primer mes de operacin, entrenamiento de personal, etc., no se incluyen
en el alcance de los costos. Tampoco se considera el valor del terreno, ni el costo de las
296
facilidades anexas tales como subestacin elctrica, carreteras de acceso y otros servicios, ya que
estos dependen de las condiciones particulares donde ser instalada la estacin de flujo.
c) Estructura de costos:
La estructura de costos utilizada para estimar el costo total de la estacin de flujo, esta
dada por el peso porcentual de cada uno de los renglones en relacin al costo total. Se presenta la
estructura de costos de la estacin de flujo:
Tabla 4.13: Estructuras de costos estacin de flujo:
Descripcin
% Componente % Componente
importado
nacional
Equipos principales:
Recipientes
Calentadores
Bombas
Subtotal equipos
Subtotal materiales
Construccin:
Preparacin de sitio
Ereccin de equipos mayores
Prefabricacin e instalacin de tuberas
Obras civiles
Instrumentacin
Electricidad
Acabados
Subtotal construccin
Costos indirectos:
Facilidades temporales
Ingeniera de procura y construccin
Repuestos
Nacionalizacin y transporte
Seguros
Subtotal costos indirectos
TOTAL
0,64
0,58
2,63
3,85
5,86
9,71
%
Costo total
12,14
5,26
6,13
23,53
12,54
12,78
5,84
8,76
27,38
18,40
6,56
5,83
5,67
7,42
3,73
1,22
2,77
33,20
6,56
5,83
5,67
7,42
3,73
1,22
2,77
33,20
4,68
10,39
0,92
3,89
1,14
21,02
90,29
4,68
10,39
0,92
3,89
1,14
21,02
100,00
d) Actualizacin de curva y formula escalatoria:
Los costos en la actualidad son parmetros dinmicos que varan en el tiempo. Con el
objetivo de mantener la curva actualizada se propone la siguiente frmula escalatoria:
297
0,30 (EQN N /EQN O ) + 0,16 (MATN N / MATN O ) + 0,42 (CON N / CON O )

CTI N = CTI O
4.64
(
(
)
(
)
)
0,05
EQI
/
EQI
0,07
MATI
/MATI
Bs/US$
/
Bs/US$
+
+
N
O
N
O
N
O
Donde:
EQN:
ndice para equipos nacionales.
(Rengln Fabricacin de productos metlicos,
maquinaria y equipos. Cuadro I.1.4. ndice de precios a nivel de productor. Sector

industria manufacturera privada (Base 1984=100) hasta 1997 y Cuadro I.1.5 Industria
manufacturera privada. Indice de precios Laspeyres de la produccin (Base 1997=100)
desde 1998. Anuario de estadsticas de precios y mercado laboral. BCV.)
EQI:
ndice para equipos importados. (Refinery inflation index. Nelson-Farrar cost-index.

Refinery construction. Oil & Gas Journal).
MATN: ndice para materiales nacionales. (ndice general de precios a nivel de productor para
insumos de la construccin.
Cuadro I.1.6.
Anuario de estadsticas de precios y
mercado laboral. BCV).

MATI:
ndice para materiales importados (Miscellaneous equipment average. Nelson-Farrar

cost-index. Refinery construction. Oil & Gas Journal).
CON:
ndice para construccin. (ndice general de precios a nivel de consumidor para el rea
metropolitana de Caracas clasificada por grupo. Cuadro IV.7. Boletn de indicadores
semanales. BCV).
Bs/US$: Paridad cambiaria. (Tipos de cambio referenciales. Precio de venta al cierre. Cuadro
II.5. Anuario de balanza de pagos. BCV).
N:
Fecha en la cual se desea obtener el costo de la estacin de flujo.
O:
Fecha periodo anterior.

PDVSA considera como fecha base marzo de 1993 y los siguientes indicadores para
iniciar el clculo: MATN= 832,3; EQN= 765,8; CON= 1158,4; Bs/US$= 84,68; MATI= 836,3;
EQI= 1297,4.
En el caso de que se desee obtener e; costo a valor presente, se recomienda utilizar
desde el inicio del periodo los indicadores emitidos por el Banco Central de Venezuela
(Estadsticas de precios y mercado laboral) e ndice de Nelson-Farrar (Oil & Gas Journal). Para
298
llevar el costo a valor futuro se recomienda utilizar los ndices de inflacin anuales de materiales,
equipos, labor y tasa de cambio emitidos por PDVSA.
Debe considerarse que aunque PDVSA realice el clculo directamente del ao actual
contra el ao base, es recomendable realizar el clculo como un flujo de caja, ao a ao, para
acumular adecuadamente los efectos de las fluctuaciones de la economa..
e) Costos de operacin (COP):
Esta componente de costos estar formada por dos elementos (los costos conexos, como
costos administrativos, por ejemplo, son despreciables para este tipo de instalacin):
C OP = C EU + C GAS + C M
Costo de energa elctrica utilizada (CEU): Aplicando una base anual:
C EU =
4.65
cu eu N bomb 8760 horas

10
ao
4.66 a
Costo del gas utilizado (calentador de petrleo) (CGAS): Aplicando una base anual
C GAS =
0,031536 N calentador cu gas1
4.66 b
SG gas ECbajo aire
O mediante la frmula:
C GAS = N calentador cu gas 2 Bs / US $
8760
10 6
4.66 c
299
Donde:
COP: Costo de operacin:
MMBs./ao
CEU: Costo de la energa elctrica utilizada:
MMBs./ao
CGAS: Costo del gas utilizado:
MMBs./ao
CM: Costo de mantenimiento:
MMBs./ao
Ncalentador: Generacin de calor instalada:

Nbomb: potencia de bombeo instalada:
cugas1: costo del gas utilizado por unidad de
volumen:
cugas2: costo del gas utilizado por unidad de
calor generado:
ECbajo: poder calorfico bajo del gas natural:
cueu: costo unitario de la energa utilizada:
kW
(Ec. 4.66 b)
MMBtu/h
(Ec 4.66 c)
kW
Bs/sm3
US$/MMBtu
kJ/kg
(Ec. 4.66 b)
Btu/ft3
(Ec. 4.66 c)
Bs. / kW h
Costo de mantenimiento (CM): Repuestos y labores de mantenimiento. En nuestro

caso, los repuestos para los dos primeros aos de operacin estn incluidos en el costo
total instalado. No se toman en cuenta otros costos de mantenimiento.
4.4.2
Estacin de bombeo multifsico:

a) Costo total instalado del skid de bombeo multifsico (CTI):
Debido a que el skid de bombeo sera un equipo integral, y debido a que los suplidores
suelen trabajar bajo el esquema de proyectos llave en mano, el costo de capital o costo total
instalado de la bomba multifsica vendra dada por el listado de costos de proveedores de bombas
multifsicas.
300
La informacin dada a continuacin, cedida gentilmente por el fabricante, es aproximada

y sirve para fines de presupuesto preliminar. El precio ha sido basado en:
-
Diseo de la bomba MPP de acuerdo con API 610, incluyendo sello mecnico,
acople y guarda, sistemas de lubricacin y sello, motor elctrico,
instrumentacin y base o patn, todo considerado para reas peligrosas.
Accionador con variador de frecuencia (VFD), cabina de bajo voltaje,

monitoreo y sistema de control, adecuado para rea segura.
Transporte, instalacin y trmites idnticos al de bombas convencionales.
Tabla 4.14: Datos actualizados de las bombas multifsicas MPP de Sulzer (2003):
RANGOS Y CAPACIDADES DE LA SULZER MPP

Flujo total
mnimo en la
succin de la
bomba
Flujo total
mximo en la
succin de la
bomba
bpd
bpd
psig
psi
MPP 1
15.000
20.000
30
800
300.000
MPP 2
20.000
25.000
30
900
380.000
MPP 3
25.000
40.000
30
1.000
580.000
MPP 4
30.000
65.000
30
1.100
880.000
MPP 5
35.000
100.000
30
1.200
1.270.000
MPP 6
40.000
145.000
30
1.300
MPP 7
45.000
200.000
30
1.400
MPP 8
50.000
260.000
30
1.400
2.490.000
MPP 9
55.000
325.000
30
1.400
3.045.000
MPP 10
60.000
390.000
30
1.300
3.650.000
MPP 11
65.000
490.000
30
1.200
4.310.000
MPP 12
70.000
600.000
30
1.100
5.015.000
Mnima
Mximo
Mxima
presin de incremento presin de
succin
de presin descarga
psig
No limitado
Informacin suministrada por el Ing. Jean-Michel Oddo de Sulzer Pompes Francia.
Precio
aproximado
presupuestado
EUR
1.750.000
2.315.000
301
Costos de operacin (COP):
El anlisis ser similar al realizado para la estacin de flujo, considerando costo de la

energa elctrica y costo de mantenimiento solamente, este ltimo segn consideraciones de los
proveedores.
4.5 ESTUDIO DE FACTIBILIDAD ECONOMICA:
RECUPERACIN DE LA
INVERSIN:
a) Bases econmicas de evaluacin de los sistemas:
Una evaluacin econmica debe indicar cual es la solucin ptima de las alternativas
consideradas y a la vez deben establecer la factibilidad econmica de cada solucin propuesta.
Para conocer cual es la solucin ptima se analizan los costos y beneficios de cada
alternativa y se compara el flujo de ambos en funcin del tiempo.
Se considera una tasa de descuento o actualizacin i; los beneficios y costos
actualizados se determinan utilizando las siguientes frmulas:
C ACT =
BACT =
Cn
(1 + i )n
Bn
(1 + i )n
4.67
4.68
302
CACT y BACT corresponden a costo y beneficio actual respectivamente, y n es el nmero

de aos de vida del proyecto al momento del clculo.
Flujo efectivo:
Se determina con los ingresos y egresos que genera un proyecto. Este es el primer clculo
que se realiza en la evaluacin econmica y de l depende la exactitud de los resultados.
La base de clculo de rentabilidad a los niveles requeridos es la ganancia neta de un
proyecto, la cual se determina a partir de los ingresos y egresos que l genere.
Ingresos:
Son los beneficios que genera un proyecto de inversin, determinado por el valor de las
ventas potenciales programadas de petrleo crudo, gas y derivados.
Los ingresos deben
considerar los siguientes parmetros:

-
Ventas de exportacin: Se multiplica el volumen estimado de producto que
genere el proyecto por el precio de exportacin correspondiente.

-
Valor de rescate: Corresponde al valor estimado de la inversin al final del
horizonte econmico. Puede ser equivalente a un valor de mercado, valor interno

o valor de chatarra esperado.
La estimacin del valor de rescate debe ser
conservadora. El valor de chatarra generalmente es poco significativo para la

evaluacin.
Egresos:
Inversin inicial: Es el costo total del proyecto en evaluacin. Incluye el
estudio de factibilidad, costos de ingeniera, adquisicin de materiales y equipos,

sistemas de instrumentacin, construccin, transporte e instalacin de las plantas.

-
Costos de operacin y mantenimiento:
303
Incluye todos los costos de
funcionamiento y mantenimiento tanto preventivo como correctivo necesarios

para el proyecto. Para estimar estos datos se recomienda:
- Hacer un anlisis del comportamiento histrico de los costos de proyectos
similares ya instalados.
- Aplicar tcnicas de prediccin para redondear la variacin de las
estimaciones.
- Utilizar la informacin de los procedimientos y normas existentes en la
industria para determinacin de costos.
b) Frmula de Clculo:
Valor presente neto (VPN):
Es el valor actual de los ingresos y egresos para un periodo de tiempo determinado. Si el

valor presente neto es mayor que cero, la inversin es recuperada a la tasa de retorno establecida,
en el periodo considerado como horizonte econmico.
El mtodo VPN consiste en actualizar los flujos futuros que genera un proyecto y
compararlos con la inversin inicial. Si los flujos futuros actualizados resultan mayores que la
inversin inicial entonces el proyecto es viable.
El valor presente neto (VPN) tiene la siguiente representacin matemtica:
VPN = C TI + (A n FACTOR )
n =1
Donde:
VPN = Valor presente neto.
CTI = Inversin inicial, representada por el costo total instalado.
4.69
304
An = Flujo efectivo en el periodo.

n = Nmero de periodos de vida del proyecto (aos).
i = Tasa mnima atractiva de retorno.
FACTOR= Factor adecuado de ingeniera econmica.
En el caso del factor, debe diferenciarse entre dos categoras: aquellos flujos de caja que
sean abonados una vez en todo el periodo, y aquellos que sean abonados anualmente:
Inversin inicial: consistira en un egreso y sera abonada al inicio del periodo; por ser
hecha en el momento presente, no estara multiplicada por factor alguno.
Costo de operacin: tambin resultara ser un egreso, y sera abonado anualmente; debe
ser multiplicado por el factor valor presente serie uniforme o FVPSU, el cual es:
(1 + i )n 1
FVPSU =
n
i(1 + i )
4.70
O en notacin simplificada, de manera de buscarlo en tablas de inters en cualquier texto

de ingeniera econmica:
FVPSU = P
, i%, n
4.71
Ventas de exportacin: Sera el principal ingreso a recibir; como para fines comparativos
nuestro estudio considera la misma produccin para ambas instalaciones, en ambos casos se
recibiran los mismos ingresos brutos por ventas, de tal manera que no es necesario incluir este
trmino.
Valor de rescate: El valor de rescate tambin es un ingreso, con la salvedad de que sera
abonado al final del periodo. En este caso debe ser empleado el factor valor presente pago
nico, o FVPPU, el cual viene dado por la siguiente frmula:

1
FVPPU =
n
(1 + i )
305
4.72
La notacin simplificada sera:
FVPPU = P , i%, n
F
4.73
Estableciendo una convencin de signos para ingresos y egresos, resulta conveniente

indicar los egresos como flujo positivo, y los ingresos negativos. Es importante recordar que el
valor de rescate no siempre est disponible; usualmente es pequeo y se puede despreciar para el
anlisis econmico.
Tasa mnima atractiva de retorno (i):
Para el clculo del valor presente neto los flujos se descuentan a una tasa mnima atractiva
de retorno. Como se puede notar en la ecuacin, el VPN es inversamente proporcional a dicha
tasa.
Para el caso petrolero, PDVSA establece una tasa mnima fija.
Conforme a los
lineamientos financieros vigentes para la elaboracin de los planes a mediano plazo, la tasa de
retorno exigida por la estatal petrolera es de 10% anual.
Horizonte econmico y vida til:
El horizonte econmico es el periodo determinado para la evaluacin econmica de un

proyecto de inversin; est vinculado adems con la vida tcnica til probable del activo. No se
debe establecer un horizonte demasiado extenso porque las estimaciones de flujo efectivo se
dificultan por el desconocimiento de las variables econmicas en un tiempo muy lejano.
Es importante diferenciar el horizonte econmico de la vida til, ya que el primero es el
periodo establecido para la evaluacin econmica del proyecto de inversin, y la vida til es el
306
periodo estimado de servicio y operacin de la inversin y es la base del clculo de la

depreciacin. La vida til de un proyecto nunca puede ser menor que el horizonte econmico.
4.6 CLCULOS Y CARTAS COMPARATIVAS:
4.6.1
Parmetros de operacin planteados para el estudio:
Presin.
Temperatura.
Caudal.
Densidad.
API.
Viscosidad.
% Slidos.
% Impurezas.
Corte de agua (WC).
Relacin gas-lquido (GLR).
Relacin gas-petrleo (GOR).
Fraccin de vaco (GVF).
Distancia promedio.
Otros.
307

Tabla 4.15: Datos representativos de crudos venezolanos:
ORGANIZACIN FINAL DE DATOS DE CRUDO PARA CLCULO:

CRUDO
GRAVEDAD PROFUNDIDAD TEMPERATURA VISCOSIDAD

A.P.I.
(m.b.n.m)
(C)(Tamb=28C)
(SSU)
Corte de
Agua %
GOR
scf/bbl
RS
scf/bbl
90000 (100
F)
60
100
247,18
1000 (100 F)
60
100
247,18
60
100
247,18
45 (210 F)
60
100
247,18
78,80
188 (100 F)
60
100
247,18
2800
121,33
---
60
100
247,18
37,7
1524
78,80
---
60
100
247,18
17,9
2800
121,33
---
60
100
247,18
247,18
TIPO
PROCEDENCIA
Boscn
Pesado
Zulia (Costa Occidental)
10,1
2440
109,33
Lagunillas
Pesado
Zulia (Costa Oriental)
18
1064
63,47
Bachaquero
Pesado
Zulia (Costa Oriental)
14
1237
69,23
Ceuta
Liviano
33,8
4288
170,93
24,5
1524
31,5
Guara
Budare
Guara
Zumo
Sta. Rosa
Zulia (Centro Lago)

Anzotegui (rea Mayor de
Mediano
Oficina)
Liviano
Oficina)
Liviano
Oficina)
Pesado
Oficina)
Condensado Anzotegui (rea Mayor de Anaco)
45
2591
114,37
34 (100 F)
60
100
Pirital
Liviano
Anzoategui (rea Norte Monagas)
33,2
750
53,00
49,3 (100 F)
60
100
247,18
Quiriquire
Pesado
Monagas (rea Norte Monagas)
16
2195
101,17
---
60
100
247,18
Jusepn
Liviano
Monagas (rea norte Monagas)
32,4
1300
71,33
---
60
100
247,18
Furrial
Liviano
Monagas (Area Norte Monagas)
35
4565
121,00
---
60
100
247,18
Mediano
Gurico (rea Gurico)
29,6
1372
73,73
52 (100 F)
60
100
247,18
247,18
Ruiz
Pedernales
Liviano
Delta Amacuro (rea Delta)
31
479
43,97
---
60
100
Morichal
Extrapesado
Monagas (Faja)
9,6
1409
74,97
2650 (210 F)
60
100
247,18
Silvestre
Mediano
Barinas (rea Barinas)
23,1
2701
118,03
---
60
100
247,18
Liviano
Apure (rea Apure)
30
2747
119,57
---
60
100
247,18
Guafita
Nota: Datos extraidos de:
"El pozo ilustrado". Efran Barberii. Foncied. 1998.

"La Industria venezolana de los Hidocarburos". Cepet. 1989.
Ingeniero David Ochoa. PDVSA.
Dr. Martin Essenfeld. Prof. Asociado. Universidad Central de Venezuela.
308

Tabla 4.16: Distancias de Bombeo::
Distancias de Bombeo:
Instalacin
Dimetro de lnea (in)

--3,5 (pozo) 10 3/4
(descarga BMF)
-----
Distancia de Bombeo (km)

3
Variable. Divide en dos rangos: 0 - 10
y >10 (max 55 a 14" o 40 a 12")
recomienda 10 a 50
Recomienda 5 a 50
Lagoven, Divisin Occidente (Cuenca del Lago):

Distrito Este:
-----
-----
Cibaducto (EP01, EP09, EF01, EP16 - Bachaquero)
20
---
16
16
16
16
8
8
7
--9,6
-----
Total, Mar del Norte.

Sulzer, Mar del Norte.
Sulzer, De Salis
Total
Oleoducto EP21 - Interconexin oleoducto centrolago

(PLCP-4)
ESF DP-02 (CPS-7) - ESF CPS-6:
Patio Punta de Palmas - plataforma Lapline
Plataforma Lapline - AW-15
AW-15 - AW-19A
AW-15 - AW-18
Planta de tratamiento Bachaquero - Pozos inyectores
Bachaquero
Patio Bachaquero - Ceuta (Bloque III y IV)
Interconexin Lagotreco - Ceuta
La Coloncha - EF-1 (Coln)
16
10
8
24
3,3
52
Campo Arecuna - Bare (PDVSA)
---
---
Multiple multifsico(MPV) - Bomba Multifsica (MPP)
10
MPP - ARED-4
Nota: Datos extraidos del presupuesto 87-92 de Lagoven.
309
Tabla 4.17: Datos adicionales:

Datos aportados por Ing. David Ochoa (PDVSA):
Presin de succin bombas de transferencia de crudo: 30 a 200 psi
Presin normal de oleoductos: 500 a 600 psi
Rango de temperatura de operacin: 50 a 150 F
Produccin de los pozos: 60 a 200 BPD
Relacin gas petrleo (GOR): aprox 100 ft3/bbl)
WC promedio: 60%
Datos extraidos de "Industria Venezolana de los Hidrocarburos":
PDVSA posea en 1989 819 estaciones de flujo.
Tuberas de produccin: 2 a 10 in, alta y baja presin (el lmite es 1000 psi)
(es muy usual trabajar entre 2 y 4 in)
Profundidad usual de yacimientos de crudos pesados y extrapesados: 1000 a 1500 m
Prof. general de crudos livianos y medianos: mayor a 1500 m
Datos extraidos de "El Pozo Ilustrado":
Presiones de trabajo (estaciones de separacin):
Alta: 3,43 9,81 MPa man. (500 1.422 psig).
Media: 686,5 kPa man. 3,43 MPa man. (100 500 psig).
Baja: 68,7 490 kPa man. (10 71 psig).
Accesorios segn API: 140 a 1400 kg/cm2
n usual de pozos por estacin: 30 a 50
Tuberas de produccin en Venezuela:
generalmente 2 a 4 in
para varios MBPD: 6 a 8 in
Crudos muy densos y de baja viscosidad: 6 a 10 in
n de unidades de transferencia de crudo:
1 bomba por tren con redundancia de una bomba adicional por cada dos trenes (aproximadamente).
Datos extraidos de: Modelo para la Planificacin Conceptual del desarrollo de un Campo Petrolero. Mdulo
de Diseo de Instalaciones y Equipos (Ordez, Gustavo):
Ampliacin sistema de recoleccin del Lago (1991):
lineas sublacustres: 8 a 24 in
lineas de flujo a pozos nuevos (hasta ESF): 3 a 8 in
lineas de bombeo, prueba y produccin (hasta patio de tanques): 10 a 24 in
lineas asociadas a macollas: 6 a 20 in
Datos extraidos de: Evolution of Multiphase Pumping in Venezuela (PDVSA E&P):
Presiones de trabajo:
Carito: a Compresin, 1200 psig; a gasducto, 500 psig; a gas combustible, 60 psig
Dacin: a compresin, 70 psig; a gas combustible, 35 psig; a venteo, Patm
Datos extraidos de "Nueva correlacin para algunas propiedades PVT: RS y BO (Essenfeld, Martin)
Relacin de gas disuelto (RS) promedio para un grupo de pozos venezolanos representativos: 247,18 scf/bbl
Revista de Ingeniera, Fac. de Ingeniera, UCV, Vol. 8 n 1; 1993, pag. 16-33.
310
Algunas propiedades fsicas y termofsicas del gas natural:

Poder calorfico (T entre 21C y 37C y P de 51,7 psia):
S.I. EC alto: 48000 48800 kJ/kg ; S.Ing. EC bruto: Aproximadamente 1068 Btu/ft3
S.I. EC bajo: 43065 44340 kJ/kg; S.Ing. EC neto: Aproximadamente 964 Btu/ft3
Composicin molar tpica del gas natural en Venezuela (por cada 100 ft3:
Metano: 80
Etano: 11,4
Propano: 2
Butano: 1.5
Nitrgeno: 0,6
Dixido de Carbono: 4,5
Peso molecular: 19,7 a 21,1 g/mol
4.6.2
Datos para clculos de bombeo multifsico:
Para la realizacin de los clculos de bombeo multifsico, se seleccionaron tres crudos

representativos: Pirital (liviano), Guara (mediano) y Lagunillas (pesado).
Los clculos del sistema y seleccin de la bomba se harn para cada uno de los crudos
tomando en cuenta las condiciones de operacin y las principales caractersticas de los mismos.
Sern utilizados los siguientes caudales para la realizacin del estudio:
0,0442 m3/s (24000 BPD)
0,0663 m3/s (36000 BPD)
0,0883 m3/s (48000 BPD)
0,1104 m3/s (60000 BPD)
En las siguientes tablas, se muestran los parmetros de clculo y las caractersticas cada
crudo a condiciones de operacin:
311

Tabla 4.18: Datos de operacin - Crudo Pirital (liviano):
Produccin BPD: 24000

3
Caudal Total de succin (Qt) [m /s]:
36000
48000
60000
0,0442 0,0663 0,0883 0,1104
Presin en el mltiple (P1) [psig]:
150
Presin en la salida de la tubera (P2) [psig]:
600
Succin: 3000 m, Descarga:
10000 m
Longitud de tubera (L) [m]:

Diametro selecionado para clculo (D) [m]:
Angulo de inclinacin de la tubera () [grados]:
Rugosidad absoluta del acero () [m]:
0
0,00005
GOR [sft3/bbl]:
100
Corte de agua (WC) [%]:
60
Gas disuelto (Rs) [scf/STB]:
247
Gravedad API del crudo [API]:
33,2
Gravedad API del crudo [API] a temperatura de operacin::
36,9
Presin de trabajo en el tramo (Pt) [psig]

Temperatura de operacin [K]:
326,15
Gravedad del gas:
0,667
Factor de compresibilidad del gas (z), de la pgina web

http://www.processassociates.com/process/property/z_factor.htm:
Viscosidad cinemtica de crudo (od) [cSt] :
2
Presin de vapor (Pv) [kg/cm ]:
7,14
0,14378
Factor de correccin de viscosidad de crudo A (Chew y Connally)

Fig. 1.7:
Factor de correccin b de viscosidad de crudo (Chew y Connally)
Fig. 1.7:
Densidad del agua (w) [kg/m3]:
0,66
0,78
986,62
Viscosidad dinmica del agua (w) [cP] Fig. 1.9:

Viscosidad dinmica de gas (g) [cP]
0,7
0,012588
Datos especficos del tipo de crudo:

Valores variables en el clculo:
Valores considerados fijos:
312

Tabla 4.19: Datos de operacin - Crudo Guara (mediano):

3
36000
48000
60000
0,0442 0,0663 0,0883 0,1104
150
600
10000 m

0
0,00005
GOR [sft /bbl]:
100
60
247
24,5
Gravedad API del crudo [API] a temperatura de operacin::
30,21

351,95
Gravedad del gas:
0,667

40,37
Presin de vapor (Pv) [kg/cm2]:
0,4614

Fig. 1.7:
0,66

Fig. 1.7:
0,78
972,57

0,4
0,01332

313

Tabla 4.20: Datos de operacin - Crudo Lagunillas (pesado):

3
36000
48000
60000
0,0442 0,0663 0,0883 0,1104
150
600
10000 m

0
0,00005
GOR [sft3/bbl]:
100
60
247
18
Gravedad API del crudo [API] a temperatura de operacin:
21,5

336,62
Gravedad del gas:
0,667

215,77
Presin de vapor (Pv) [kg/cm2]:
0,23913

Fig. 1.7:
0,66

Fig. 1.7:
0,78
981,33

0,54
0,01263

314
4.6.3 Datos para calcular las estaciones de separacin de flujo:
Para el clculo de las estaciones, tomaremos la recomendacin que se muestra en el punto

4.2.4 a, donde se escoge una estacin tipo con una capacidad estndar para determinar la cantidad
de estaciones requeridas en un campo. Utilizaremos la informacin de la Tabla 4.5, donde se
muestra una lista de los equipos necesarios para la estacin segn su capacidad. De esta manera,
ya estimado el nmero de estaciones, podremos conocer la potencia total consumida.
La capacidad fijada para la estacin tipo es de 0.0221 m3/s (12000 BPD). Se utilizarn las
estaciones que sean necesarias para cubrir los caudales de trabajo seleccionados para el estudio,
mismos que fueron indicados en los datos de clculos multifsicos. El trabajar con mltiplos de
la capacidad de la estacin tipo facilitar el estudio comparativo.
La generacin de calor necesaria para cada calentador de crudo (NCAL) ser: 878,43 kW
(3MMBtu/h).
4.6.4 Datos econmicos:
Tabla 4.21: Costos del gas y generacin de electricidad:

Gas:
Internacional:
4 $/MMBtu (Dato aportado por el Prof. Julio
Ha alcanzado los 9 $/MMBtu (Dato aportado por el
Rodrguez)
Ing. David Ochoa)
Venezuela:
1$/MMBtu. Oriente est subsidiado por el MEM
(Datos aportados por el Ing. David Ochoa)
0,30 0,40 $ [Costo de extraccin]
28510 Bs/m3 [GNL 1996] (Dato aportado por el Prof. Julio Rodrguez)
8 cts US$/kWh
Generacin de electricidad:
(Dato aportado por el Prof. Julio Rodrguez)
315

Tabla 4.22: ndices econmicos para actualizacin de costos de una estacin de flujo
mediante una frmula escalatoria:
AO
ndice para
equipos
nacionales
EQN (BCV)
1995
1996
1997
1998
1999
2000
2001
2002
2003
2.721,5
5.371,3
6.637,9
121,2
136,6
149,6
157,7
187,6
242,8
ndice para
equipos
importados
ndice para
materiales
nacionales
EQI
(O&GJ)
1.392,1
1.418,9
1.449,2
1.477,6
1.497,2
1.542,7
1.579,7
1.602,3
1.633,0
MATN
(BCV)
2.436,5
5.473,8
7.365,2
8.875,3
10.147,4
11.452,0
12.449,8
256,1
329,3
ndice para
materiales
importados
MATI
(O&GJ)
879,5
903,5
910,5
933,2
920,3
917,8
939,3
945,1
952,9
ndice para
construccin
Paridad
cambiaria
Cotizacin
del Euro
(precio de
venta al cierre)
CON (BCV)
Bs/US$ (BCV )
3.350,8
6.697,4
10.048,7
135,8
167,8
195,0
219,4
268,7
327,8
287,78
476,44
504,24
564,50
648,25
699,75
763,00
1.401,25
1.600,00
(/US$)
--------0,9386
1,0854
1,1175
0,9526
0,888
Base
1946=100:
Base
1984=100:
Base
1997=100:
Nota 1: Los ndices del BCV incluyen el
IVA.
Nota 2: Los ndices de Nelson-Farrar para los aos 2002 y 2003 (EQI y MATI) fueron estimados por extrapolacin
debido a que no se pudo contar con la informacin original de esos aos.
Nota 3: Los ndices de precios del BCV para el ao 2002 y 2003 estn calculados como el promedio del primer semestre del ao,
exceptuando CON (IPC) del ao 2002, y
EQN 2002.
Nota 4: Se tom en consideracin en los clculos el cambio de ao base del BCV a partir del ao
1998.
316

Tabla 4.23: Flujo de caja discreto
10% Factores de inters compuesto discreto:
N
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
22
24
25
26
28
30
32
34
35
36
38
40
45
50
55
60
65
70
75
80
85
90
95
PAGOS UNICOS
PAGOS DE SERIE UNIFORME
CANTIDAD
VALOR
FONDO DE
CANTIDAD RECUPERACI
VALOR
COMPUEST PRESENTE AMORTIZACI COMPUEST
N DE
PRESENTE
A F/P
P/F
N A/F
A F/A
CAPITAL A/P
P/A
1,1000
0,9091
1,00000
1,000
1,10000
0,9091
1,2100
0,8264
0,47619
2,100
0,57619
1,7355
1,3310
0,7513
0,30211
3,310
0,40211
2,4869
1,4641
0,6830
0,21547
4,641
0,31547
3,1699
1,6105
0,6209
0,16380
6,105
0,26380
3,7908
1,7716
0,5645
0,12961
7,716
0,22961
4,3553
1,9487
0,5132
0,10541
9,487
0,20541
4,8684
2,1436
0,4665
0,08744
11,436
0,18744
5,3349
2,3579
0,4241
0,07364
13,579
0,17364
5,7590
2,5937
0,3855
0,06275
15,937
0,16275
6,1446
2,8531
0,3505
0,05396
18,531
0,15396
6,4951
3,1384
0,3186
0,04676
21,384
0,14676
6,8137
3,4523
0,2897
0,04078
24,523
0,14078
7,1034
3,7975
0,2633
0,03575
27,975
0,13575
7,3667
4,1772
0,2394
0,03147
31,772
0,13147
7,6061
4,5950
0,2176
0,02782
35,950
0,12782
7,8237
5,0545
0,1978
0,02466
40,545
0,12466
8,0216
5,5599
0,1799
0,02193
45,599
0,12193
8,2014
6,1159
0,1635
0,01955
51,159
0,11955
8,3649
6,7275
0,1486
0,01746
57,275
0,11746
8,5136
8,1403
0,1228
0,01401
71,403
0,11401
8,7715
9,8497
0,1015
0,01130
88,497
0,11130
8,9847
10,8347
0,0923
0,01017
98,347
0,11017
9,0770
11,9182
0,0839
0,00916
109,182
0,10916
9,1609
14,4210
0,0693
0,00745
134,210
0,10745
9,3066
17,4494
0,0573
0,00608
164,494
0,10608
9,4269
21,1138
0,0474
0,00497
201,138
0,10497
9,5264
25,5477
0,0391
0,00407
245,477
0,10407
9,6086
28,1024
0,0356
0,00369
271,024
0,10369
9,6442
30,9127
0,0323
0,00334
299,127
0,10334
9,6765
37,4043
0,0267
0,00275
364,043
0,10275
9,7327
45,2593
0,0221
0,00226
442,593
0,10226
9,7791
72,8905
0,0137
0,00139
718,905
0,10139
9,8628
117,391
0,0085
0,00086
1163,909
0,10086
9,9148
189,059
0,0053
0,00053
1880,591
0,10053
9,9471
304,482
0,0033
0,00033
3034,816
0,10033
9,9672
490,371
0,0020
0,00020
4893,707
0,10020
9,9796
789,747
0,0013
0,00013
7887,470
0,10013
9,9873
1271,895
0,0008
0,00008
12708,954
0,10008
9,9921
2048,400
0,0005
0,00005
20474,002
0,10005
9,9951
3298,969
0,0003
0,00003
32979,690
0,10003
9,9970
5313,023
0,0002
0,00002
53120,226
0,10002
9,9981
8556,676
0,0001
0,00001
85556,760
0,10001
9,9988
Tomado de: "Ingeniera Econmica" de Leland T. Blank.
N
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
22
24
25
26
28
30
32
34
35
36
38
40
45
50
55
60
65
70
75
80
85
90
95
317

4.6.5 Clculos:
Para la realizacin de los clculos de bombeo multifsico, bombeo de crudo desde las
estaciones de separacin y estudio econmico, se disearon complejas hojas de clculo en
Microsoft Excel. Las hojas creadas para realizar el anlisis tcnico, tanto en bombeo multifsico
como en bombeo de crudo desde una estacin, permitieron evaluar de manera completa y
satisfactoria las diferentes condiciones de operacin, obtenindose como principales resultados:
la seleccin de los equipos de bombeo tanto multifsico como de crudo, potencias de los equipos,
dimetros y espesor de pared de las tuberas del sistema.
De igual forma, la hoja de clculo creada para la evaluacin econmica, aport los valores
referentes al costo inicial, costo de operacin anual y valor presente neto tanto de las estaciones
de separacin como de las bombas multifsicas seleccionadas. Un modelo de cada hoja de
clculo puede ser observado en el Anexo 2.
4.6.6 Resultados:
a) Estaciones de flujo tipo:
Tabla 4.24: Estimacin de potencia operativa - Crudo Pirital:
Caudal [bpd]:
Caudal [m3/s]:
12.000
0,0221
24.000
0,0442
36.000
0,0663
48.000
0,0883
60.000
0,1104
Nmero de estaciones requeridas:
Nmero total de bombas requeridas:
10
Nmero total de calentadores requeridos:
10
Potencia hidrulica total (NH) [kW]:
66,65
133,29
199,94
266,59
333,24
Potencia total de bombeo (NB) [kW]:

Potencia elctrica total (NM) [kW]:
Generacin de calor (calentamiento de crudo)
(NCAL) [kW]:
(NCAL) [MMBtu/h]:
114,91
129,84
229,82
259,68
344,73
389,52
459,64
519,36
574,55
649,20
1756,86
3513,72
5270,58
7027,44
8784,30
6,00
12,00
18,00
24,00
30,00
318

Tabla 4.25: Estimacin de potencia operativa - Crudo Guara:
Caudal [bpd]:
12.000
24.000
36.000
48.000
60.000
0,0221
0,0442
0,0663
0,0883
0,1104

2
2
4
4
6
6
8
8
10
10
68,09
136,18
204,27
272,36
340,45
119,46
238,91
358,37
477,83
597,28
134,98
269,96
404,94
539,92
674,90

(NCAL) [kW]:
1756,86 3513,72 5270,58 7027,44 8784,30
Caudal [m /s]:

(NCAL) [MMBtu/h]:
6,00
12,00
18,00
24,00
30,00
Tabla 4.26: Estimacin de potencia operativa - Crudo Lagunillas:
Caudal [bpd]:
Caudal [m3/s]:
12.000
0,0221
1
2
2
77,24
24.000
0,0442
2
4
4
154,48
36.000
0,0663
3
6
6
231,72
48.000
0,0883
4
8
8
308,96
60.000
0,1104
5
10
10
386,21
133,17
266,35
399,52
532,70
665,87
150,48
300,96
451,44
601,92
752,40

(NCAL) [kW]:
1756,86 3513,72 5270,58 7027,44 8784,30

(NCAL) [MMBtu/h]:
6,00
12,00
18,00
24,00
30,00

Tabla 4.27: Condiciones de operacin de las bombas de trasferencia de crudo
en la estacin tipo:
CRUDO
PIRITAL
CRUDO
GUARA
CRUDO
LAGUNILLAS
Caudal (una bomba) [bpd]:
6.000
6.000
6.000
Caudal (una bomba) [m3/s]:
0,0110
0,0110
0,0110
Dimetro succin (batera de dos bombas) (DS)

[mm]:
128,2
128,2
128,2
Dimetro descarga (batera de dos bombas) (DD)

[mm]:
102,3
102,3
128,2
Dimetro descarga (batera de dos bombas) (DD)

[in]:
132,6607592
168,7252054
238,4420288
635,734
674,316
730,342
Eficiencia de la bomba (B):
0,58
0,57
0,58
Eficiencia del mototr elctrico (M):
0,885
0,885
0,885
Potencia hidrulica de cada bomba (NB6000) [kW]:
33,32
34,05
38,62
Potencia mecnica de cada bomba (NB6000) [kW]:
57,45
59,73
66,59
Potencia elctrica de cada motor (NM6000) [kW]:
64,92
67,49
75,24
Dimetro succin (batera de dos bombas) (DS) [in]:
Prdida total, estacin de flujo (hf) [m]

Altura hidrulica total (H) [m]:
319
320

b) Bombeo multifsico:
Tabla 4.28: Condiciones de operacin de las bombas multifsicas
Crudo Pirital (liviano):
CAUDAL DE TRABAJO
36.000
48.000
BPD
24.000
0,0442
0,0663
0,0883
0,1104
Diametro de succin (D1) [m]:

Diametro de descarga (D1) [m]:
Cada de presin en la succin (ps) [kPa]:
Cada de presin en la descarga (pd) [kPa]:
0,2027
0,2027
298,1900
1.560,7370
0,3033
0,3033
90,7880
445,6840
0,3333
0,3333
96,2670
475,6800
0,3810
0,3810
75,7290
371,5080
Cada de presin total (pT) [kPa]:
1.858,9270
536,4720
571,9470
447,2370
414,2063
114,0714
122,2775
95,0972
1.099,2700
774,6500
786,4590
755,6700
Potencia hidrulica (NH) [kW]:
219,4790
241,5400
324,8220
392,3500
Potencia del motor (NM) [kW]:

Modelo de bomba seleccionado. Tabla 4.14.
275,2760
MPP3
487,5400
MPP4
642,3990
MPP4
842,8640
MPP5
m /s
Prdida total, sistema multifsico (hf) [m]:

Altura hidrulica de la bomba (HB) [m]:
60.000

Crudo Guara (mediano):
CAUDAL DE TRABAJO
36.000
48.000
BPD
24.000
0,0442
0,0663
0,0883
0,1104
m /s
60.000

Cada de presin en la descarga (pd)
[kPa]:
0,2545
0,2545
127,0450
0,3033
0,3033
112,9470
0,3333
0,3333
118,9060
0,3810
0,3810
93,4670
648,8670
571,1720
603,2900
470,4050
775,9120
684,1190
722,1960
563,8720
173,3810
151,9872
160,9093
124,922
867,5700
842,1760
853,0880
813,1800
Potencia hidralica (NH) [kW]:
171,6000
251,3280
338,0870
405,2250

307,0070
MPP3
508,8330
MPP4
620,0960
MPP4
799,3630
MPP5
321

Crudo Lagunillas (pesado):
CAUDAL DE TRABAJO
36.000
48.000
BPD
24.000
m3/s
0.0442
0.0663
0.0883
0.1104
0,2545
0,2545
191,5890
0,3033
0,3033
167,6320
0.3333
0,3333
174,4980
0,3810
0,3810
689,8120
979,9860
850,7100
888,4620
137,0790
1.171,5750
1.018,3420
1.062,9600
826,8910
252,7531
218,4069
228,6440
176,3270
923,0040
884,2280
896,9170
838,8200
Potencia hidralica (NH) [kW]:
189,1030
273,9950
368,1880
434,2770

337,8260
MPP3
485,4510
MPP4
640,0490
MPP4
838,8280
MPP5

Cada de presin en la descarga (pd)
[kPa]:
c) Estudio econmico:
60.000
322
Tabla 4.31: Estudio de costos y econmico Resultados de las estimaciones

Crudo Pirital
COSTO INICIAL
BOMBA
MULTIFSICA
(MMBs.)
COSTO DE
OPERACIN
ANUAL
ESTACIN DE
SEPARACIN
(MMBs./ao)
COSTO DE
OPERACIN
ANUAL BOMBA
MULTIFSICA
(MMBs./ao)
VPN ESTACIN
DE
SEPARACIN
(MMBs.)
(ESTIMACIN A
10 AOS)
VPN BOMBA
MULTIFSICA
(MMBs.)
(ESTIMACIN A
10 AOS)
CAUDAL
(bpd)
CAUDAL
(m3/s)
COSTO INICIAL
ESTACIN DE
SEPARACIN
(MMBs.)
12.000
0,02208
5923,01
24.000
0,04417
7815,46
1045,05
350,04
306,66
9966,32
2941,65
36.000
0,06625
9191,6
1585,59
525,06
546,67
12417,89
4944,65
48.000
0,08833
10312,56
1585,59
700,08
720,31
14614,29
6011,6
60.000
0,11042
11275,36
2288,29
875,1
945,09
16652,52
8095,47
175,02
6998,44
323

Crudo Guara
COSTO INICIAL
BOMBA
MULTIFSICA
(MMBs.)
COSTO DE
OPERACIN
ANUAL
ESTACIN DE
SEPARACIN
(MMBs./ao)
COSTO DE
OPERACIN
ANUAL BOMBA
MULTIFSICA
(MMBs./ao)
VPN ESTACIN
DE
SEPARACIN
(MMBs.)
(ESTIMACIN A
10 AOS)
VPN BOMBA
MULTIFSICA
(MMBs.)
(ESTIMACIN A
10 AOS)
CAUDAL
(bpd)
CAUDAL
(m3/s)
COSTO INICIAL
ESTACIN DE
SEPARACIN
(MMBs.)
12.000
0,02208
5923,01
24.000
0,04417
7815,46
1045,05
361,57
344,24
10037,15
3160,27
36.000
0,06625
9191,6
1585,59
542,35
570,54
12524,13
5091,35
48.000
0,08833
10312,56
1585,59
723,14
695,3
14755,94
5857,93
60.000
0,11042
11275,36
2288,29
903,92
896,31
16829,59
7795,75
180,78
7033,86
324

Crudo Lagunillas
COSTO INICIAL
BOMBA
MULTIFSICA
(MMBs.)
COSTO DE
OPERACIN
ANUAL
ESTACIN DE
SEPARACIN
(MMBs./ao)
COSTO DE
OPERACIN
ANUAL BOMBA
MULTIFSICA
(MMBs./ao)
VPN ESTACIN
DE
SEPARACIN
(MMBs.)
(ESTIMACIN A
10 AOS)
VPN BOMBA
MULTIFSICA
(MMBs.)
(ESTIMACIN A
10 AOS)
CAUDAL
(bpd)
CAUDAL
(m3/s)
COSTO INICIAL
ESTACIN DE
SEPARACIN
(MMBs.)
12.000
0,02208
5923,01
24.000
0,04417
7815,46
1045,05
396,33
378,8
10250,73
3372,6
36.000
0,06625
9191,6
1585,59
594,49
544,33
12844,51
4930,25
48.000
0,08833
10312,56
1585,59
792,66
717,66
15183,11
5995,34
60.000
0,11042
11275,36
2288,29
990,82
940,56
17363,55
8067,66
198,16
7140,65
325
Los resultados presentados en las tablas anteriores son relacionados grficamente para
mayor facilidad de comprensin en el anexo n 1. A partir de all son generadas las conclusiones
del estudio.
Se registra la tendencia de los valores a crecer con el aumento de la produccin, y se
observa en general condiciones de servicio bastante severas para los equipos. Se determina la
escasa posibilidad de entrar en cavitacin la bomba multifsica, debido al alto NPSHD y a las
caractersticas del fluido. Igualmente se observa que el espesor de pared requerido es cubierto
por la cdula de tubera n 40 (norma ANSI B36.10), en condiciones de mayor presin se debera
contemplar SCH 80 como alternativa.
Se tom como prioridad de diseo en la succin a la velocidad, para evitar la acumulacin
de sedimentos, tomando en cuenta que un aumento en las perdidas de la succin est compensado
por el alto valor del NPSHD. En la tubera de descarga se tom la misma consideracin, excepto
para cadas de presin muy altas, especialmente en crudos pesados.
Aunque por falta de informacin no contbamos con la eficiencia de las
bombas
multifsicas, la similitud de los valores de los parmetros B y E del procedimiento de seleccin

de Sulzer hacen suponer que las bombas estn operando en condiciones de rendimiento cercanas
entre s.
A continuacin se presenta, para finalizacin del estudio, las conclusiones obtenidas y las
recomendaciones planteadas.
326
CONCLUSIONES
Dentro del marco de este trabajo especial de grado, se realiz una investigacin del
comportamiento del flujo multifsico, la cual sirvi para evaluar y seleccionar equipos de
bombeo multifsico para ser utilizados en campos de produccin de crudo en Venezuela en
sustitucin de las estaciones de separacin de flujo que se usan actualmente.
Durante el desarrollo del la investigacin fueron realizadas una serie de estudios, clculos
y estimaciones, todas soportadas por criterios de diseo adecuados, que demostraron
efectivamente que, para las condiciones de nuestro pas, las bombas multifsicas constituyen una
alternativa ms econmica, eficiente y atractiva que las estaciones de separacin de flujo.
El parmetro de mayor inters considerado para este estudio fue la tasa de produccin de
crudo, fijando otras condiciones y propiedades con valores representativos de campos y crudos
venezolanos. Por esta razn, se seleccion una segregacin de cada tipo de los principales crudos
que componen nuestras reservas: liviano, mediano y pesado.
La produccin de crudo es la variable fundamental considerada, debido a que los ingresos
petroleros son proporcionales a ella.
Basndonos en esto, se obtuvo la variacin de otros
parmetros necesarios para el dimensionamiento, estimacin de costos y evaluacin econmica

de la instalacin. Las cuales son las siguientes:
La instalacin de bombeo multifsico, es capaz de manejar la produccin de varias

estaciones, lo que implica un ahorro en tendido de tuberas, ya que se puede sustituir
varias tuberas de menor dimetro, por una sola de mayor dimetro.
Los requerimientos de altura hidrulica de la bomba multifsica son mayores que en las
bombas de transferencia de crudo, debido a que manejan un volumen de gas que en el
caso de las estaciones ha sido previamente separado.
Este volumen genera efectos
termodinmicos que deben ser cubiertos por la bomba (compresin del gas). Por otro
327
lado, la estimacin arroj que la tubera multifsica presenta prdidas ligeramente

menores a las lneas de crudo.
La potencia hidrulica multifsica, result mayor a la de lquido por las mismas razones
mencionadas en el prrafo anterior. Es de hacer notar que la potencia hidrulica de las
bombas de la estacin se increment, a diferencia de la altura hidrulica, que es constante;
ya que se consider un sistema de estaciones en paralelo, por lo que al incrementar la
produccin, se aumenta el nmero de estaciones necesarias al igual que el requerimiento
de potencia total.
La potencia total consumida por cada instalacin result mucho mayor para las estaciones
de flujo debido a la presencia calentador de crudo;
este equipo resulta necesario
normalmente en las instalaciones de superficie para separacin a altas tasas de produccin

(la separacin por gravedad resulta muy lenta y la separacin por hidrocicln o
electrosttica muy costosa). Sin tomar en cuenta este equipo, las potencias resultan
parecidas; no obstante, la bomba multifsica resulta un poco mayor debido a la mayor
potencia hidrulica.
En el estudio de costos, se observ una marcada diferencia en el costo inicial de las

bombas multifsicas, en comparacin con el costo inicial del total de estaciones de
separacin necesarias para manejar una produccin equivalente. Esta diferencia demostr
que la instalacin de un equipo de bombeo multifsico resulta ms econmica que una
estacin de separacin.
Se observ que el costo de operacin anual result muy parecido entre el bombeo
multifsico y la estaciones de separacin. Esto se debe a que, aunque el consumo de
potencia total que requiere la estacin de separacin es mayor, el costo para generar la
potencia trmica consumida en el calentador de crudo, que es la mayor parte del total, es
menor ya que se obtiene utilizando gas natural, a diferencia de la bomba multifsica que
cubre sus requerimientos de potencia con energa elctrica que resulta ms costosa.
328
El estudio econmico por medio del valor presente neto demostr que, aunque el costo de
operacin de la bomba multifsica puede llegar a ser mayor en algunas ocasiones, la
marcada diferencia de costo inicial hace ms atractiva en el tiempo a la bomba
multifsica, y la inversin puede ser recuperada rpidamente. Se tom como base de
comparacin un horizonte econmico de diez aos, periodo de tiempo que resulta lo
suficientemente largo como para recuperar el costo de la estacin, mas no lo suficiente
como para diluir en el tiempo la validez del anlisis de valor presente neto.
No se tom en cuenta costo de mantenimiento, por la falta de informacin; pero este

favorecera a las bombas multifsicas debido a su mayor simplicidad.
Por ltimo, consideramos que la informacin y procedimientos reunidos en este estudio,

pueden ser aplicados para la evaluacin preliminar de una instalacin de produccin a
seleccionar, para un campo con condiciones de operacin y propiedades del efluente conocidas.
329
RECOMENDACIONES
Se recomienda ampliar y mejorar la informacin aqu presentada, de manera de generar

un manual de seleccin y/o diseo para instalaciones de manejo de crudo en campos
venezolanos, que contemple la alternativa del bombeo multifsico.
Se recomienda realizar investigaciones que estudien el efecto de la variacin individual de

otros parmetros relevantes, fundamentalmente relacin gas-petrleo, distancia de
bombeo, relacin de gas disuelto, perfil de la tubera, entre otros; as como los lmites de
gravedad API y viscosidad dentro de los cuales la bomba, como turbomquina, es
operativa.
Se recomienda generar, mediante el uso de un banco de pruebas multifsico, mapas de

operacin de los equipos multifsicos en funcin de las variables de proceso estudiadas,
especficamente para campos venezolanos.
Se recomienda estudiar las adaptaciones particulares que requeriran las bombas

multifsicas para los campos venezolanos, y que podran aumentar su costo inicial, como,
por ejemplo: filtrado de slidos, separacin de cido sulfhdrico, crudos extrapesados,
formacin de hidratos y otros.
La estimacin arroj que la tubera multifsica presenta prdidas ligeramente menores a

las lneas de crudo.
Esto debera estudiarse en mayor profundidad para posibles
aplicaciones alternativas del bombeo multifsico en otros campos de la industria.
Se recomienda el diseo y construccin de un banco de pruebas a ser compartido entre las

escuelas de Mecnica y Petrleo, para evaluar los aspectos hidrodinmicos,
termodinmicos y econmicos que resulten relevantes desde el punto de vista acadmico,
y de investigacin, con miras a brindar apoyo a la industria petrolera venezolana, e
inclusive a pases vecinos.
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337
ANEXOS:
Anexo 1:
Grficos: Resultados de la evaluacin tcnica econmica.
Anexo 2:
Ejemplos de clculos realizados utilizando las hojas de clculo construidas en

Microsoft Excel (color de las celdas: Datos en mbar y resultados en azul):
Anexo 2.1:
Anexo 2.2:
Anexo 2.3:
Anexo 2.4:
Anexo 2.5:
Cada de presin en la tubera de descarga.

Cada de presin en la tubera de succin.
Clculo de la bomba multifsica, NPSH y espesor de pared de tubera.
Clculos de bombeo de crudo, estacin de separacin.
Clculos de costos y econmicos.
Anexo 3:
Flujograma de clculo.
Anexo 4:
Informacin de referencia de la bomba multifsica helicoaxial Sulzer (Poseidon).
Anexo 4.1:
Anexo 4.2:
Anexo 4.3:
Anexo 4.4:
Presentacin de la bomba helicoaxial Sulzer.

Caractersticas tcnicas y de costos.
Cuestionario para solicitud de bombas multifsicas.
Procedimiento de seleccin preliminar.
Anexo5:
Informacin general de otros fabricantes de bombas multifsicas.
Anexo 5.1:
Anexo 5.2:
Anexo 5.3:
Ingersoll-Dresser Pumps.
Bornemann Pumps.
Flowtronex-Leistritz.
Anexo 6:
Evolucin del bombeo multifsico en Venezuela (PDVSA E&P).
Anexo 7:
Miscelneos:
Anexo 7.1:
Anexo 7.2:
Anexo 7.3:
Anexo 7.4:
Instrumentacin para flujo multifsico.

Variador de frecuencia ACS 600.
Especificaciones y normas de tubos de acero para conduccin de fluidos.
Clculo de espesor de pared segn norma ANSI.
Anexo 8:
Caractersticas de operacin de las estaciones del Bloque V (Lago de Maracaibo).
ANEXO 1
GRFICO N 1
DIMETRO VS. PRODUCCIN TOTAL. CRUDO PIRITAL.
450
Dimetro succin
(batera de dos
bombas, ESF)
(DS) [mm]:
400
350
Dimetro
descarga (batera
de dos bombas,
ESF) (DD) [mm]:
DIMETRO (mm)
300
250
200
Dimetro de
succin de tubera
multifsica (mm)
150
100
Dimetro de
descarga de
tubera multifsica
(mm)
50
0
12.000
24.000
36.000
CAUDAL (bpd)
48.000
60.000
GRFICO N 2
DIMETRO VS. PRODUCCIN TOTAL. CRUDO GUARA.
450
Dimetro succin
(batera de dos
bombas, ESF)
(DS) [mm]:
400
350
Dimetro
descarga (batera
de dos bombas,
ESF) (DD) [mm]:
DIMETRO (mm)
300
250
200
Dimetro de
succin de tubera
multifsica (mm)
150
100
Dimetro de
descarga de
tubera multifsica
(mm)
50
0
12.000
24.000
36.000
CAUDAL (bpd )
48.000
60.000
GRFICO N 3
DIMETRO VS. PRODUCCIN TOTAL. CRUDO LAGUNILLAS.
450
Dimetro succin
(batera de dos
bombas, ESF)
(DS) [mm]:
400
350
Dimetro
descarga (batera
de dos bombas,
ESF) (DD) [mm]:
DIMETRO (mm)
300
250
200
Dimetro de
succin de tubera
multifsica (mm)
150
100
Dimetro de
descarga de
tubera multifsica
(mm)
50
0
12.000
24.000
36.000
CAUDAL (bpd)
48.000
60.000
GRFICO N 4
CONDICIONES DE TRABAJO PARA BOMBAS: CAIDA DE PRESIN Y ALTURA
HIDRULICA. CRUDO PIRITAL.
1200
Altura hidrulica
total, estacin de
flujo (H) [m]:
ALTURA HIDRULICA (m)
1000
Altura hidrulica
de la bomba
multifsica (HB)
[m]:
800
600
Prdida total,
estacin de flujo
(hf) [m]
400
Prdida total,
sistema
multifsico (hf)
[m]:
200
0
12.000
24.000
36.000
CAUDAL (bpd )
48.000
60.000
GRFICO N 5
HIDRULICA VS. PRODUCCIN TOTAL. CRUDO GUARA.
1000
Altura hidrulica
total, estacin de
flujo (H) [m]:
900
800
700
Altura hidrulica
de la bomba
multifsica (HB)
[m]:
600
500
Prdida total,
estacin de flujo
(hf) [m]
400
300
200
100
0
12.000
24.000
36.000
CAUDAL (bpd)
48.000
60.000
Prdida total,
sistema
multifsico (hf)
[m]:
GRFICO N 6
HIDRULICA VS. PRODUCCIN TOTAL. CRUDO LAGUNILLAS.
1000
Altura hidrulica
total, estacin de
flujo (H) [m]:
900
800
700
Altura hidrulica
de la bomba
multifsica (HB)
[m]:
600
500
Prdida total,
estacin de flujo
(hf) [m]
400
300
200
Prdida total,
sistema
multifsico (hf)
[m]:
100
0
12.000
24.000
36.000
CAUDAL (bpd )
48.000
60.000
GRFICO N 7
POTENCIA HIDRULICA VS. PRODUCCIN TOTAL. CRUDO PIRITAL
(en la estacin de flujo se considera la sumatoria de las lneas de flujo).
450,00
400,00
POTENCIA (kW)
350,00
300,00
Potencia
hidrulica total
(NH) [kW]:
250,00
200,00
150,00
Potencia
hidrulica (NH)
[kW]:
100,00
50,00
0,00
12.000
24.000
36.000
CAUDAL (bpd)
48.000
60.000
GRFICO N 8
POTENCIA HIDRULICA VS. PRODUCCIN TOTAL. CRUDO GUARA
450,00
400,00
350,00
POTENCIA (kW)
300,00
Potencia
hidrulica total
(NH) [kW]:
250,00
200,00
Potencia
hidrulica (NH)
[kW]:
150,00
100,00
50,00
0,00
12.000
24.000
36.000
CAUDAL (bpd)
48.000
60.000
GRFICO N 9
POTENCIA HIDRULICA VS. PRODUCCIN TOTAL. CRUDO LAGUNILLAS
500,00
450,00
400,00
POTENCIA (kW)
350,00
Potencia
hidrulica total
(NH) [kW]:
300,00
250,00
200,00
Potencia
hidrulica (NH)
[kW]:
150,00
100,00
50,00
0,00
12.000
24.000
36.000
CAUDAL (bpd)
48.000
60.000
GRFICO N 10
POTENCIA TOTAL VS. PRODUCCIN TOTAL. CRUDO PIRITAL
(en la estacin de flujo se incluye el calentador de petrleo).
10000,00
9000,00
8000,00
Potencia total
consumida por la
estacin o
estaciones
(NM+NCAL)
[Kw]
Potencia del
motor, bomba
multifsica (NM)
[kW]:
POTENCIA (kW)
7000,00
6000,00
5000,00
4000,00
3000,00
2000,00
1000,00
0,00
12.000
24.000
36.000
CAUDAL (bpd)
48.000
60.000
GRFICO N 11
POTENCIA TOTAL VS. PRODUCCIN TOTAL. CRUDO GUARA
10000,00
9000,00
8000,00
Potencia total
consumida por la
estacin o
estaciones
(NM+NCAL)
[Kw]
Potencia del
motor, bomba
multifsica (NM)
[kW]:
POTENCIA (kW)
7000,00
6000,00
5000,00
4000,00
3000,00
2000,00
1000,00
0,00
12.000
24.000
36.000
48.000
60.000
CAUDAL (bpd)
GRFICO N 12
POTENCIA TOTAL VS. PRODUCCIN TOTAL. CRUDO LAGUNILLAS
12000,00
POTENCIA (kW)
10000,00
Potencia total
consumida por la
estacin o
estaciones
(NM+NCAL)
[Kw]
Potencia del
motor, bomba
multifsica (NM)
[kW]:
8000,00
6000,00
4000,00
2000,00
0,00
12.000
24.000
36.000
CAUDAL (bpd)
48.000
60.000
GRFICO N 13
COSTO INICIAL VS. PRODUCCIN TOTAL. CRUDO PIRITAL.
12000
COSTO (MMBs.)
10000
COSTO INICIAL
ESTACIN DE
SEPARACIN
(MMBs.)
8000
6000
COSTO INICIAL
BOMBA
MULTIFSICA
(MMBs.)
4000
2000
0
12.000
24.000
36.000
CAUDAL (bpd)
48.000
60.000
GRFICO N 14
COSTO INICIAL VS. PRODUCCIN TOTAL. CRUDO GUARA.
12000
10000
COSTO INICIAL
ESTACIN DE
SEPARACIN
(MMBs.)
COSTO (MMBs.)
8000
6000
COSTO INICIAL
BOMBA
MULTIFSICA
(MMBs.)
4000
2000
0
12.000
24.000
36.000
CAUDAL (bpd)
48.000
60.000
GRFICO N 15
COSTO INICIAL VS. PRODUCCIN TOTAL. CRUDO LAGUNILLAS.
12000
COSTO (MMBs.)
10000
COSTO INICIAL
ESTACIN DE
SEPARACIN
(MMBs.)
8000
6000
COSTO INICIAL
BOMBA
MULTIFSICA
(MMBs.)
4000
2000
0
12.000
1000
24.000
36.000
CAUDAL (bpd)
48.000
60.000
GRFICO N 16
COSTO DE OPERACIN ANUAL VS. PRODUCCIN TOTAL. CRUDO PIRITAL.
900
800
COSTO (MMBs.)
700
COSTO DE
OPERACIN
ANUAL
ESTACIN DE
SEPARACIN
(MMBs./ao)
COSTO DE
OPERACIN
ANUAL BOMBA
MULTIFSICA
(MMBs./ao)
600
500
400
300
200
100
0
12.000
24.000
36.000
CAUDAL (bpd)
48.000
60.000
GRFICO N 17
COSTO DE OPERACIN ANUAL VS. PRODUCCIN TOTAL. CRUDO GUARA.
1000
900
COSTO DE
OPERACIN
ANUAL
ESTACIN DE
SEPARACIN
(MMBs./ao)
COSTO DE
OPERACIN
ANUAL BOMBA
MULTIFSICA
(MMBs./ao)
800
COSTO (MMBs.)
700
600
500
400
300
200
100
0
12.000
24.000
36.000
CAUDAL (bpd)
48.000
60.000
GRFICO N 18
COSTO DE OPERACIN ANUAL VS. PRODUCCIN TOTAL. CRUDO LAGUNILLAS.
1200
1000
COSTO DE
OPERACIN
ANUAL
ESTACIN DE
SEPARACIN
(MMBs./ao)
COSTO DE
OPERACIN
ANUAL
ESTACIN DE
SEPARACIN
(MMBs./ao)
COSTO (MMBs.)
800
600
400
200
0
12.000
24.000
36.000
CAUDAL (bpd)
48.000
60.000
GRFICO N 19
VALOR PRESENTE NETO A DIEZ AOS VS. PRODUCCIN TOTAL. TASA DE
RETORNO 10%. CRUDO PIRITAL.
18000
16000
VPN ESTACIN
DE
SEPARACIN
(MMBs.)
(ESTIMACIN A
10 AOS)
VPN BOMBA
MULTIFSICA
(MMBs.)
(ESTIMACIN A
10 AOS)
COSTO (MMBs.)
14000
12000
10000
8000
6000
4000
2000
0
12.000
24.000
36.000
CAUDAL (bpd)
48.000
60.000
GRFICO N 20
RETORNO 10%. CRUDO GUARA.
18000
16000
VPN ESTACIN
DE
SEPARACIN
(MMBs.)
(ESTIMACIN A
10 AOS)
VPN BOMBA
MULTIFSICA
(MMBs.)
(ESTIMACIN A
10 AOS)
14000
COSTO (MMBs.)
12000
10000
8000
6000
4000
2000
0
12.000
24.000
36.000
CAUDAL (bpd)
48.000
60.000
GRFICO N 21
RETORNO 10%. CRUDO LAGUNILLAS.
20000
18000
VPN ESTACIN
DE
SEPARACIN
(MMBs.)
(ESTIMACIN A
10 AOS)
VPN BOMBA
MULTIFSICA
(MMBs.)
(ESTIMACIN A
10 AOS)
16000
COSTO (MMBs.)
14000
12000
10000
8000
6000
4000
2000
0
12.000
24.000
36.000
CAUDAL (bpd)
48.000
60.000
ANEXO 2.1
CLCULO DE PARMETROS TCNICOS PARA EL BOMBEO MULTIFSICO DE CRUDO - GUARA (MEDIANO)
DATOS DE ENTRADA:
Caudal Total de succin (Q t) [m3/s]:
PROPIEDADES:
0,0442
150
Presin en el mltiple (P1) [kPa]:
1033,92857
Presin en la salida de la tubera (P 2) [psig]:
600
Presin en la salida de la tubera (P 2) [kPa]:
4135,71429
Presin de trabajo en el tramo (P m) [psig]

Presin de trabajo en el tramo (Pm) [kPa abs]:
Longitud de tubera equivalente, agregando estimado de 80% de
tubera recta por accesorios (L e) [m]:
647
4561,00357
10000
Gravedad del crudo libre de gas:
0,87502319
Densidad del crudo ( l) [kg/m 3]:
610,3388583
Factor de volumen de formacin de crudo (B o):
1,491907993
Densidad del gas ( g) [kg/m 3]:
31,73643554
Densidad de fase lquida (l) [kg/m 3]:
827,6775433
Viscosidad dinmica de crudo ( od) [Pa s] :
0,02463938
Viscosidad dinmica de crudo fluyente ( o) [Pa s] :
0,036729512
Viscosidad dinmica de fase lquida (l) [Pa s]:
0,014931805
Viscosidad cinemtica de fase lquida (l) [m2/s]:
1,80406E-05
18000
RESULTADOS PREVIOS:

Angulo de inclinacin de la tubera ( ) [grados]:
Angulo de inclinacin de la tubera ( ) [radianes]:
Rugosidad relativa (/D, tubera de acero):
0,2545
0
0
0,00005
0,00019646
GOR [sft 3/bbl]:

GOR [sm 3/m3]:
100
17,8093358
Velocidad superficial del lquido (Vsl) [m/s]
0,726479827
GLR [m 3/m3]:
0,19296268
Velocidad superficial del gas (V sg) [m/s]
0,140183494
N de Reynolds para fase lquida

N de Reynolds para fase gaseosa
10248,49789
85003,84903
Factor de friccin fase lquida para patrn de flujo (f l)
0,025425512
Factor de friccin fase gaseosa para patrn de flujo (f g)
0,016708382
GVF [%]
Gas disuelto (R s) [scf/STB]:
Gas disuelto (R s) [sm 3/m3]:
Gravedad del gas:
Viscosidad cinemtica de crudo ( od) [cSt] :
Viscosidad cinemtica de crudo ( d) [m2/s] :
Fig. 1.7:
Fig. 1.7:
Densidad del agua ( w) [kg/m 3]:
Viscosidad dinmica del agua (w) [Pa s] Fig. 1.9:
Viscosidad dinmica de gas ( g) [cP]
Viscosidad dinmica de gas ( g) [Pa s]
16,175081
60
247
43,9907
30,21
Dimetro inicial de tubera segn Breese [m]

3
Caudal de lquido (Ql) [m /s]

Caudal de gas (Q g ) [m 3/s]
0,252285552
0,037050614
0,007149386
351,95
0,667
Cada de presin por friccin lquida para patrn de flujo (dp/dx) L, [Pa/m]
21,82027496
Cada de presin por friccin gaseosa para patrn de flujo (dp/dx) G, [Pa/m]
0,020472389
Parametro adimensional para calcular el patron de flujo (X), Fig 4.1:

Parametro adimensional para calcular el patron de flujo (T), Fig 4.1:
32,64719268
0,052863406
Parametro adimensional para calcular el patron de flujo (F), Fig 4.1:

Parametro adimensional para calcular el patron de flujo (K), Fig 4.1:
0,091808685
1,793441433
0,95
40,37
0,00004037
0,66
0,78
972,57
0,4
0,0004
0,01332
0,00001332
Patrn de flujo encontrado:
Tapn
CLCULO DE LA CAIDA DE PRESIN MULTIFSICA

Nmero de Froude (N fr):
0,30084586
Atascamiento de lquido sin deslizamiento ():

Limites de patrones de flujo (L 1):
299,6027336
0,001430149
0,108294073
1,641654538
0,83824919
Patrn de flujo estimado para clculo de atascamiento de lquido:

Atascamiento de lquido con deslizamiento en tubera horizontal para flujo
segregado, intermitente y distribuido (H LO):
Si el patrn de flujo es de transicin se utilizan los

siguientes valores:
0,785015669
Parmetro (a) para flujo segregado, tabla 4.7:
Parmetro (a), tabla 4.7:

Parmetro (b), tabla 4.7:
Parmetro (c), tabla 4.7:
Atascamiento de lquido con deslizamiento en tubera

horizontal con patrn de flujo en transicin (H LO):
PROPIEDADES DE MEZCLA:
Atascamiento de lquido con deslizamiento (H
Parmetro (b) para flujo segregado, tabla 4.7:

0,845 Parmetro (c) para flujo segregado, tabla 4.7:
0,5351
0,0173 Parmetro (a) para flujo intermitente, tabla 4.7:
Parmetro (b) para flujo intermitente, tabla 4.7:
Parmetro (c) para flujo intermitente, tabla 4.7:
LO)
Densidad de mezcla ( s) [kg/m3]:

Densidad de mezcla sin deslizamiento ( ns) [kg/m3]:
Viscosidad dinmica de mezcla sin deslizamiento ( 20) [Pa s]:
0,785
656,5502052
698,9334242
0,012518728
Velocidad promedio de mezcla (V 20) [m/s]:
0,866663322
Nmero de Reynolds para no deslizamiento (R ens):
12314,41595
Factor de friccin (f n):
0,006069207
Constante Y para factor de friccin multifsico:
1,360297277
Funcin S para factor de friccin multifsico:

Factor de friccin multifsico (f Tp)
0,364418232
0,008737693
Cada de presin por cambio de elevacin (( P)e) [kPa]

Cada de presin por friccin (( P)f) [kPa]
0
648,8557481
Trmino de aceleracin (E k):
1,74886E-05
Cada de presin total ((P)t) [kPa]
648,8670959
Lnea: succin (1); descarga (2); descarga alta P, P>4000 kPa (3)
Base de diseo: Pmax/m=
Comparacin contra parmetro de diseo, mxima cada de presin
permisible ( Pmax) [kPa/m], tabla 4.6:
Comparacin contra parmetro de diseo, velocidad adecuada en tubera

(min = 0,9 m/s, max = 2,1 m/s):
Presin promedio calculada en el tramo (para comparacin con estimacin
inicial) [kPa]:
3
0,68
ACEPTABLE
NO ADECUADA
4561,472834
2
3
4
5
6
6209,620394
ANEXO 2.2
DATOS DE ENTRADA:
3
PROPIEDADES:
0,0442
Caudal Total de succin (Q t) [m /s]:

Presin en el mltiple (P 1) [psig]:
150
Presin en el mltiple (P 1) [kPa]:
1033,92857
Presin en la salida de la tubera (P 2) [psig]:
600
Presin en la salida de la tubera (P 2) [kPa]:
4135,71429
Presin de trabajo en el tramo (P m) [psig]

Presin de trabajo en el tramo (Pm) [kPa abs]:
tubera recta por accesorios (L e) [m]:
Angulo de inclinacin de la tubera ( ) [grados]:
Angulo de inclinacin de la tubera ( ) [radianes]:
Rugosidad relativa (/D, tubera de acero):
3
140
1066,325
3000
0,87502319
Densidad del crudo ( l) [kg/m 3]:

Factor de volumen de formacin de crudo (B o):
610,3388583
Densidad del gas ( g) [kg/m 3]:
7,119930222
Densidad de fase lquida ( l) [kg/m 3]:
827,6775433
Viscosidad dinmica de crudo ( od) [Pa s] :
1,491907993
0,02463938
Viscosidad dinmica de crudo fluyente ( o) [Pa s] :
0,036729512
Viscosidad dinmica de fase lquida ( l) [Pa s]:
0,014931805
Viscosidad cinemtica de fase lquida ( l) [m 2/s]:
1,80406E-05
5400
0,2545
0
0
0,00005
0,00019646
RESULTADOS PREVIOS:
Dimetro inicial de tubera segn Breese [m]
3
0,252285552
Caudal de lquido (Q l) [m /s]

Caudal de gas (Q g ) [m 3/s]
0,024214383
0,019985617
GOR [sft /bbl]:

GOR [sm 3/m 3]:
100
17,8093358
Velocidad superficial del lquido (V sl) [m/s]
0,474789996
GLR [m 3/m 3]:

GVF [%]
Gas disuelto (R s) [scf/STB]:
Gas disuelto (R s) [sm 3/m 3]:
0,82536138
Velocidad superficial del gas (V sg) [m/s]
0,391873326
45,2163275
60
247
43,9907
N de Reynolds para fase lquida

N de Reynolds para fase gaseosa
6697,893163
53309,54822
0,667

Viscosidad cinemtica de crudo ( od) [cSt] :
2
Viscosidad cinemtica de crudo ( d) [m /s] :

Fig. 1.7:
Fig. 1.7:
Densidad del agua ( w) [kg/m 3]:
Viscosidad dinmica del agua ( w) [cP] Fig. 1.9:
Viscosidad dinmica del agua ( w) [Pa s] Fig. 1.9:
Viscosidad dinmica de gas ( g) [Pa s]
Factor de friccin fase lquida para patrn de flujo (f l)
0,028489371
Factor de friccin fase gaseosa para patrn de flujo (f g)
0,017921581
Cada de presin por friccin lquida para patrn de flujo (dp/dx) L, [Pa/m]
10,44309838
Cada de presin por friccin gaseosa para patrn de flujo (dp/dx) G, [Pa/m]
0,038496892
Parametro adimensional para calcular el patron de flujo (X), Fig 4.1:

Parametro adimensional para calcular el patron de flujo (T), Fig 4.1:
16,47031285
0,036018502
Parametro adimensional para calcular el patron de flujo (F), Fig 4.1:

Parametro adimensional para calcular el patron de flujo (K), Fig 4.1:
0,027990232
1,890687456
351,95
Gravedad del gas:
Viscosidad dinmica de gas ( g) [cP]
30,21
0,99
40,37
0,00004037
0,66
0,78
972,57
0,4
0,0004
0,01332
0,00001332
Patrn de flujo encontrado:
Tapn
CLCULO DE LA CAIDA DE PRESIN MULTIFSICA

Nmero de Froude (N fr):
0,30084586
Atascamiento de lquido sin deslizamiento ():

263,4873245
0,004086478
0,131227587
28,83623838
0,547836725
Patrn de flujo estimado para clculo de atascamiento de lquido:

Atascamiento de lquido con deslizamiento en tubera horizontal para flujo
segregado, intermitente y distribuido (H LO):
Si el patrn de flujo es de transicin se utilizan los

siguientes valores:
0,625221038
Parmetro (a) para flujo segregado, tabla 4.7:
Parmetro (a), tabla 4.7:

Parmetro (b), tabla 4.7:
Parmetro (c), tabla 4.7:
Atascamiento de lquido con deslizamiento en tubera

horizontal con patrn de flujo en transicin (H LO):
PROPIEDADES DE MEZCLA:
Atascamiento de lquido con deslizamiento (H
Parmetro (b) para flujo segregado, tabla 4.7:

0,845 Parmetro (c) para flujo segregado, tabla 4.7:
0,5351
0,0173 Parmetro (a) para flujo intermitente, tabla 4.7:
Parmetro (b) para flujo intermitente, tabla 4.7:
Parmetro (c) para flujo intermitente, tabla 4.7:
LO)
Densidad de mezcla ( s) [kg/m3]:

Densidad de mezcla sin deslizamiento ( ns) [kg/m3]:
Viscosidad dinmica de mezcla sin deslizamiento ( 20) [Pa s]:
0,6552
544,7492783
456,6515256
0,008186214
Velocidad promedio de mezcla (V 20) [m/s]:
0,866663322
Nmero de Reynolds para no deslizamiento (R ens):
12303,8218
Factor de friccin (f n):
0,006070498
Constante Y para factor de friccin multifsico:
1,276154819
Funcin S para factor de friccin multifsico:

Factor de friccin multifsico (f Tp)
0,362971998
0,008726921
Cada de presin por cambio de elevacin (( P)e) [kPa]
Cada de presin por friccin (( P)f) [kPa]
127,0231135
Trmino de aceleracin (E k):
0,000173501
Cada de presin total ((P)t) [kPa]

Lnea: succin (1); descarga (2); descarga alta P, P>4000 kPa (3)
Base de diseo: Pmax/m=
permisible ( Pmax) [kPa/m], tabla 4.6:
127,045156
1
0,06
ACEPTABLE
Comparacin contra parmetro de diseo, velocidad adecuada en tubera

(min = 0,9 m/s, max = 2,1 m/s):
NO ADECUADA
Presin promedio calculada en el tramo (para comparacin con estimacin

inicial) [kPa]:
1071,730993
2
3
4
5
6
606,6933852
ANEXO 2.3
CLCULO DE PARMETROS TCNICOS PARA EL BOMBEO MULTIFSICO DE CRUDO
CLCULO DE SERVICIO DE BOMBEO:
DATOS DE CAIDA DE PRESIN MULTIFSICA:
Presin normal de succin (PS) [kPa]
902,0168275
Presin mxima de succin (PSMAX) [kPa]
1200,003992
Presin de descarga (PD) [kPa]:
4784,581286
Descarga (PD) [kPa]:

Total (PT) [kPa]:
Prdida total (hf) [m]:
Presin de descarga mxima (PDMAX) [kPa]:
5859,081342
CAVITACIN:
Succin (Ps) [kPa]:
Presin diferencial en la bomba ((P)BOMBA) [kPa]
3882,564458
Requerimientos de altura hidrulica (H) [m]
867,5763127
Presin de diseo (PD) [kPa]

Temperatura de diseo (TD) [C]
5859,081342
106,8
2
Presin de vapor para agua a T de operacin (P
v) [kg/cm ]:
)
[kPa]:
Presin de vapor para agua a T de operacin (P
v
Factor de seguridad para NPSHD:
Altura neta positiva de succin requerida (NPSHR) [m]:
Altura neta positiva de succin disponible (NPSHD) [m]:
Altura neta positiva de succin disponible corregida (NPSHD) [m]:
127,045
648,867
775,912
173,380991
0,4614
45,2578461
1,25
7,6
118,118067
94,4944537
ESPESOR DE PARED:
ESTIMACIN DEL PUNTO DE TRABAJO: RANGO DE RENDIMIENTO Y
PROCEDIMIENTO DE SELECCIN, BOMBA HELICOAXIAL MULTIFSICA
SULZER:
Caudal mximo para seleccin, segn Sulzer Pumps [m3/s]:
Caudal mximo para seleccin, segn Sulzer Pumps [BPD]:
Tamao de carcasa escogido segn el caudal mximo, Fig. 4.10:
0,05525
30022,64151
MPP3
Dimetro externo de tubera (DO) [mm]:

Factor de localizacin (F"):
Factor longitudinal de soldadura segn ANSI B 31,3 (E"):
Factor de temperatura para acero al carbono, ANSI B31.8 (T"):
Tipo de acero (al carbono)
Esfuerzo permitido (S) [Mpa], tabla 4.12:
Presin normal de succin absoluta (PS) [bar]
10,03341827
Mnimo espesor de pared segn ANSI B31.4 (tmin) [mm]:
Presin de descarga absoluta (PD) [bar]:
48,85906286
Espesor comercial ms cercano, ANSI B36.10 (tn) [mm]:
Relacin de presiones (PD/PS)DIS

Mxima relacin de presiones (PD/PS)MAX , Fig. 4.11:
4,869632813
6
Schedule number, ANSI B36.10
Presin diferencial suministrada por la bomba
ADECUADA
REQUERIMIENTOS DE POTENCIA:
Potencia hidrulica (NH) [kW]:
171,6093491
Coeficiente B de potencia, segn Sulzer, Fig 4,13:

Coeficiente E de potencia, segn Sulzer, Fig 4,13:
0,342
0,12
307,0075466
Eficiencia del VFD (VFD):

Potencia del skid, tomando en cuenta VFD (NSKID) [kW]:
1
307,0075466
273
0,72
0,8
1
1020
210
6,61181054
9,27
SCH 40
ANEXO 2.4
CLCULO DE PARMETROS TCNICOS PARA EL BOMBEO DE CRUDO (ESTACIN DE SEPARACIN) - PIRITAL (LIVIANO)
(Cada estacin maneja un caudal de 12000BPD repartido en dos bombas de crudo de igual capacidad)
DATOS DE ENTRADA:
PROPIEDADES:
Caudal de entrada a la estacin (Qp) [m3/s]

3
Caudal de lquido (Ql) [m/s]:
0,0221
0,01286067
Presin de entrada a la estacin (Pe) [psig]:
150
Presin de entrada a la estacin (Pe) [kPa abs]:
1135,25357
CLCULOS DE LAS BOMBAS

Densidad del crudo (l) [kg/m3]:
Factor de volumen de formacin de crudo (Bo):
3
Densidad de fase lquida ( l) [kg/m ]:

Viscosidad dinmica de crudo (od) [Pa s] :
Viscosidad dinmica de crudo fluyente (o) [Pa s] :
Longitud de tubera succin (L1) [m]:

tubera recta por accesorios (Le) [m]:
Longitud de tubera de descarga (L2) [m]:
tubera recta por accesorios (Le) [m]:
Angulo de inclinacin de la tubera () [radianes]:
Rugosidad relativa en la succin ( /D, tubera de acero):
Rugosidad relativa en la descarga ( /D, tubera de acero):
Diametro selecionado para clculo en tubera de succin (D1) [m]:
Diametro selecionado para clculo en tubera de descarga (D2) [m]:
6
10,8
18000
0
0
0,1282
0,1023
600
4135,71429

GOR [sft3/bbl]:
3
3
GOR [sm /m ]:
3
3
GLR [m /m ]:
GVF [%]
3
3
Gas disuelto (Rs) [sm /m ]:
Gravedad del gas:

2
Viscosidad cinemtica de crudo (d) [m /s] :
Fig. 1.7:
Fig. 1.7:
5
0,6
326,15
60
100
17,8093358
0,71841811
41,8069447
247
43,9907
36,9
0,667
7,14
0,00000714
0,66
0,78

986,62
Viscosidad dinmica del agua (w) [Pa s] Fig. 1.9:
0,0007

Viscosidad dinmica de gas (g) [Pa s]
Viscosidad cinemtica de fase lquida (l) [m /s]:
635,7346284
1,460764507
Potencia hidrulica total (Nh) [kW]:

Eficiencia estimada para una bomba, Fig. 4,14 (B)
66,64737565
831,7976259
0,004280887
Potencia total de las bombas (Nb) [kW]:
114,9092684
0,009378649
0,00417146
Eficiencia estimada del motor elctrico (M)

Potencia total de los grupos motor-bomba (Nm) [kW]:
0,58
0,885
129,8409812
5,01499E-06
CAVITACIN:
VELOCIDADES:
Velocidad en tubera de succin (V1) [m/s]:
Velocidad en tubera de descarga(V2) [m/s]:
0,996316909
1,564668301
0,00005
0,00039002
0,00048876
Presin en la salida de la tubera (P2) [kPa]:
Altura hidralica (H) [m]:
10000
Altura 1 tanque de succin (Z1) [m]:

Altura 2 descarga de la tubera (Z2) [m]:
Viscosidad dinmica de fase lquida (l) [Pa s]:
0,840261283
599,5640647
0,7
0,012588
1,2588E-05
Comparacin contra parmetro de diseo, velocidad adecuada en

tubera de succin (min = 0,9 m/s, max = 2,1 m/s):
ACEPTABLE
Comparacin contra parmetro de diseo, velocidad adecuada en

tubera de descarga (min = 0,9 m/s, max = 2,1 m/s):
ACEPTABLE
Presin de vapor para agua a T de operacin (Pv) [kg/cm2]:

Presin de vapor para agua a T de operacin (Pv) [kPa]:
Factor de seguridad para NPSHD:
Altura neta positiva de succin requerida (NPSHR) [m]:
0,14378
14,103106
1,1
7,6
Altura neta positiva de succin disponible (NPSHD) [m]:
15,07322101
Altura neta positiva de succin disponible corregida (NPSHD) [m]
13,70292819
ESPESOR DE PARED:
PERDIDAS
Reinolds en tramo 1 (R1):
Reinolds en tramo 2 (R2):
25469,19043
31917,40189
Factor de friccin en tramo 1 (f1):

Factor de friccin en tramo 2 (f2):
0,006264883
0,006034893
Perdidas en la succin (h1) [m]:

Perdidas en la descarga (h2) [m]:
0,026729303
132,6340299
Perdida total (ht) [m]:
132,6607592

ACEPTABLE
permisible (Dpmax=0,06 kPa/m) , tabla 4.6:
2
0,68
permisible: Descarga [1] (Dpmax=0,34 kPa/m). Descarga alta P [2],
P>4000 kPa (Dpmax=0,68 kPa/m), tabla 4.6:
ACEPTABLE
Dimetro externo de tubera (DO) [mm]:

Factor de localizacin (F"):
Factor longitudinal de soldadura segn ANSI B 31,3 (E"):
114,3
0,72
0,8
Factor de temperatura para acero al carbono, ANSI B31.8 (T"):

Tipo de acero (al carbono)
Esfuerzo permitido (S) [Mpa], tabla 4.12:
1
1020
210
Mnimo espesor de pared segn ANSI B31.4 (tmin) [mm]:
2,464828125
Espesor comercial ms cercano, ANSI B36.10 (tn) [mm]:

Schedule number, ANSI B36.10
6,02
SCH 40
ANEXO 2.5
ESTIMACIN DE COSTOS - LAGUNILLAS

DATOS DE ENTRADA:
Capacidad de las estaciones (Q L) [BPD]:
Capacidad de las estaciones (Q L) [m3/s]:
Potencia elctrica en operacin, ESF (N bomb) [kW]:
Generacin de calor en operacin, ESF (N calentador) [kW]:
Generacin de calor en operacin, ESF (N calentador) [MMBtu/h]:
Poder calorfico bajo del gas natural (EC gas) [kJ/kg]
Gravedad especfica del gas natural (SGgas)
Potencia de bombeo instalada, BMF (N skid) [kW]:
Costo unitario de la energa elctrica utilizada (cu eu) [cts.US$/kWh]:
Costo unitario del gas por unidad de volumen (cu gas1) [Bs/sm 3]:
Costo unitario del gas por unidad de calor generado (cu gas2) [$/MMBtu]:
24.000
0,04417
300,96
3.513,72
12,00
43.702,50
0,667
337,83
8,00
0,35
COSTOS ESTACIN DE FLUJO:

Costo total instalado (CTI O) [MMBs.]:
Costo total instalado actualizado (CTI N) [MMBs.]:
Costo de energa elctrica utilizada (C EU) [MMBs/ao]:
Costo del gas utilizado (C GAS) [MMBs/ao]:
Costo de mantenimiento,ESF (C M) [MMBs/ao]:
Costo de operacin (C OP) [MMBs/ao]
Valor de rescate (Vres) [MMBs]
950,91
7.815,46
337,46
58,87
0,00
396,33
0,00
COSTOS BOMBA MULTIFSICA:

Costo total instalado del skid, actualizado, Sulzer (CTI N) []:
Costo total instalado del skid, actualizado, Sulzer (CTI N) [MMBs.]:
Costo de energa utilizada (C EU) [MMBs/ao]:
Costo de mantenimiento,BMF (C M) [MMBs/ao]:
Costo de operacin (C OP) [MMBs/ao]
Valor de rescate (Vres) [MMBs]
580.000,00
1.045,05
378,80
0,00
378,80
0,00
ACTUALIZACIN DE COSTOS POR

FRMULA ESCALATORIA PARA ESF:
COSTO (MMBs.):
AO:
950,91
1995
1.896,54
1996
2.550,66
1997
3.224,43
1998
3.796,68
1999
4.283,30
2000
4.697,42
2001
6.276,16
2002
7.815,46
2003
ANLISIS DEL VALOR PRESENTE NETO PARA DISTINTOS

HORIZONTES ECONMICOS O PERIODOS DE AMORTIZACIN
Tasa de retorno (i):
0,100
VALOR PRESENTE NETO
VALOR PRESENTE NETO
HORIZONTE
ESTACIN DE FLUJO
BOMBA MULTIFSICA
ECONMICO
(VPNESF) [MMBs]
(VPNBMF) [MMBs]
(n) [aos]
1
8.175,76
1.389,41
2
8.503,29
1.702,45
3
8.801,09
1.987,08
4
9.071,78
2.245,80
5
9.317,86
2.480,99
6
9.541,59
2.694,82
7
9.744,94
2.889,18
8
9.929,83
3.065,89
9
10.097,91
3.226,54
10
10.250,73
3.372,60
11
10.389,65
3.505,37
12
10.515,92
3.626,06
13
10.630,73
3.735,80
14
10.735,09
3.835,53
15
10.829,97
3.926,22
16
10.916,21
4.008,64
17
10.994,64
4.083,61
18
11.065,90
4.151,72
19
11.130,70
4.213,65
20
11.189,63
4.269,98
ANEXO 3
INICIO
Datos de
identificacin
de yacimiento
Datos de
operacin y
produccin del
yacimiento
Estudiar la
distribucin de
pozos
Estudiar la
produccin diaria y
su recoleccin
Localizar las
estaciones de
separacin de flujo
principales
Realizar DTI
Localizar las
bombas de flujo
multifsicas
Determinar la
localizacin y
nmero de
mltiples
localizar las
estaciones de
separacin de flujo
secundarias
Realizar DTI
Disear el sistema
Determinar
losparametroas y
condiciones de
operacin
Determinar
condiciones de
operacin de la
bomba
Diseo de
ingeniera bsica
de la estacin de
flujo tipo
Se requieren
materiales
especiales?
Se requieren
materiales
especiales?
No
No
S
Seleccionar
materiales
especiales
Seleccionar
materiales
especiales
Dimensionar para
una bomba
Determinar la
ampliacin de la
estacin tipo
segn
necesidades
Escoger modelo
de bomba de la
base de datos
Modificar DTI
No
Totalizar potencia
requerida
Es
adecuada?
Es
optimizable?
No
Escoger esta
solucin
Determinar rea
requerida por la
ESFS
S
S
Probar otras
disposiciones del
equipo
No
Totalizar potencia
requerida
Listar
resultados
3
Es mejor que las
anteriores config?
Determinar rea
requerida por la
BMF
Listar
resultados
3
Obtener informacin de costos de
tuberas, vlvulas, accesorios,
recipientes, bombas, mano de obra
(PDVSA y FEDEPETROL, informacin
de indices de inflacin
Obtener informacin de costos de

tuberas, skids, mano de obra (PDVSA
y FEDEPETROL, informacin de
indices de inflacin
Realizar
presupuesto de
ESF
Realizar
presupuesto de
BMF
Costos fijos de
ESF
Costos fijos de
BMF
Costos variables
de ESF
Costos variables
de BMF
Costos conexos
de ESF
Costos conexos
de BMF
Totalizar ecuacin
de costos de ESF
Totalizar ecuacin
de costos de BMF
Establecer tasa y
periodo de retorno
de ESF
Establecer tasa y
periodo de retorno
de BMF
Anlisis del VPN

de ESF
Anlisis del VPN

de BMF
Listar
resultados
Realizar seleccin
ANEXO 4.1
ANEXO 4.2
Pump Segment Matrix

Oil & Gas
Product Types
Single Stage Pumps
Hydrocarbon
Processing
AHLSTAR A Series
AHLSTAR N Series
AHLSTAR W Series
AHLSTAR E Series
CPT
Z Series
OHH
OHM/OHC
BBS
HLTE
Pulp &
Paper
GSG
CP
MPP
Ring Section Pumps
M Series
HPP/HPT
HPH/HPL
TUP
Axial Split Pumps
MSD
SM/SMN Series
HSB
ZPP
HPDM
Vertical Pumps
AHLSTAR NVP/NVT
AHLSTAR NKP/NKT, WKP/WKT
B Series
CVA
VCR
TTMCM
APV/NPV
MC Products
MC Pumping System
AHLMIX Chemical Mixer
MC Discharge Scraper
MC Flow Discharger
Agitators
HPT
HPcp/HPcpV
BBT/BBT-D
LSP/LST
Barrel Pumps
HZB
Two Stage Pumps
Food,
Water &
Metals &
Power
Generation Wastewater Fertilizers
SALOMIX SL/ST
SALOMIX L series
SALOMIX TES, VULCA
Service products available for all segments.
ANEXO 4.3
ANEXO 4.4
ANEXO 5.1
ANEXO 5.2
ANEXO 5.3
ANEXO 6
ANEXO 7.1
ANEXO 7.2
ANEXO 7.3
ANEXO 7.4
ANSI B31.3 (Chemical Plant and Petroleum Refinery Code)

P do
+ t corr
2 (S E + Y P )
Minimum wall thickness required (in)
Mechanical, erosion, or corrosion allowance (in), typically 0.05 in.
Design pressure (psig)
Outside diameter of pipe (in)
Allowable stress in pipe material (psi)
Longitudinal joint factor = 1.0 for seamless pipe
= 0.85 for ERW pipe
Temperature factor for ferritic steels = 0.4 for T 900 F
= 0.5 for T = 950 F
= 0.7 for T 1000 F
t min =
where:
t min
t corr
P
do
S
E
=
=
=
=
=
=
ANSI B31.8 (Gas Distribution and Transmission Piping Code)
t +t
P do
; t nom = min corr
2 F E T S
0.875
Minimum wall thickness required (in)
Nominal wall thickness (in)
Design pressure (psig)
Outside diameter of pipe (in)
Pipe material yield stress (psi)
Longitudinal joint factor: 1.0 for seamless or ERW pipe
0.8 for fusion welded A134 and A139
0.8 for spiral welded A211
0.6 for furnace welded A53 and API 5L
Location factor: 0.72 for cross-country locations (Type A)
0.60 for areas near cities and towns (Type B)
0.50 for commercial and residential areas (Type C)
0.40 for areas with multistory buildings (Type D)
Temperature factor for ferritic steels: 1.000 for T 250 F
0.967 for T = 300 F
0.933 for T = 400 F
0.867 for T = 450 F
t min =
where:
t min
t nom
P
do
S
E
=
=
=
=
=
=
ANSI B31.4 (Liquid Petroleum Transportation Piping Systems Code)

P do
2 F E T S
B31.4 uses the same wall thickness equation as B31.8, except:
No corrosion allowance is required by the code.
Always use F = 0.72 and T = 1.0 .
Dont need to divide by 0.875.
t min =
ANEXO 8
ESTACION DE FLUJO
CONDICIONES DE OPERACIN DE LAS ESTACIONES DE FLUJO DEL BLOQUE V - LAGO DE MARACAIBO
CAPACIDAD DE DISEO
CAPACIDA 1988
MANEJO A MAXIMO
MEDI. PLAZO
MANEJO PROMEDIO
ACTUAL
PETROLEO
MDB
GAS
MMPCD
PETROLEO
MDB
GAS
MMPCD
PETROLEO
MDB
GAS
MMPCD
PETROLEO
MDB
GAS
MMPCD
EF1
57,6
180
45
180
19
54
25,9
64,5
EF9
51,2
178
40,8
178
30
35
39,6
73,2
EF16
57,6
120
45
120
39
41
28,3
37,6
EF21
38,4
120
30
120
21
50
15,1
39,8
EF
106,4
106
85,6
106
11
68
13,5
70,9
EF9
EF16
EF21
EF
CANTIDAD MARCA
ESTACION DE FLUJO
EF1
SEPARADORES
ALTA
1 PARK
2 BSB
1 BSB
1 PARK
1 BSB
2 PARK
2 BSB
2 BSB
1 BSB
3 PARK
3 PARK
1 PARK
60
60
61
3/4
H/V
PIE
PET
MDB
GAS
MMPCD
V 22,5
V 22,5
18
18
36
36
V 22,5
18
60
V 22,5
18
H/V
PIE
PET
MDB
GAS
MMPCD
60
60
60
V 22,5
V 22,5
V 22,5
18
18
18
36
36
36
4 BSB
72
V 22,5
18
18
H/V
PIE
PET
MDB
GAS
MMPCD
60
V 22,5
18
35
V 22,5
17
60
V 18
21
60
V 22,8
18
35
60
V 22,5
18
35
72
20
18
36
25
35
V 22,5
12
25
35
60
15
PLG
36
60
60
PRUEBA
PLG
60
2 BSB
2 BSB
2 BSB
2BSB
2 PARK
2 PARK
NT
BAJA
V 22,5
18
35
36
60
70
15
15
18
18
36
36
5
5
1000
1000
1
1
6,6
6,6
5
5
1000
1000
6,6
1000
6,6
1000
1
1
6,6
6,6
5
5
1000
1000
CAP
BLS
EF1
EF9
EF21
EF
L=12
A=10
H=4
CALCULAR
EF16
(N) %
1-OW
1-OW
1-OW
1-OW
1-OW
1-OW
1-OW
1-WS
1-WS
1-WS
1-OW
1-OW
1-OW
1-OW
1-OW
1-OW
1-OW
1-OW
1-OW
1-OW
9,6
9,6
9,6
9,6
9,6
9,6
9,6
12,8
12,8
12,8
9,6
9,6
9,6
9,6
9,6
9,6
9,6
9,6
9,6
9,6
7,5
7,8
7,8
7,8
7,8
7,8
7,8
10,2
10,2
10,2
7,5
7,5
7,5
7,5
7,5
7,5
7,5
7,5
7,5
7,5
80
80
80
80
80
80
80
80
80
80
80
80
80
80
80
80
80
80
80
80
1-IL
12
9,6
80
1-IL
1-IL
1-IL
12
12
12
9,6
9,6
9,6
80
80
80
1-IL
12
9,6
80
1-IL
1-GD
1-GD
1-GD
1-GD
12
8,6
8,6
8,6
8,6
9,6
7
7
7
7
80
80
80
80
80
MOTOR
6,6
6,6
MTS
REAL 1988
MDB
1
1
ALT
NOMINAL
MDB
MTS
CANTIDA
MARCA
BOMBAS
CANTIDA
MARCA
ESTACION DE FLUJO
TANQUES
E
E
E
E
G
G
G
G
G
G
G
G
G
G
G
G
G
G
G
G
MARAVEN
GERENCIA DE ING. DE PETROLEO
TECNOLOGA DE PRODUCIN
FACILIDADES DE SUPERFICIE
PROYECTO INFRALQUIDO
BLOQUE 5
ESTADISTICAS DE FALLAS BOMBAS Y SEPARADORES
EF
FALLA
BOMBA
1
SEPARADOR
BOMBA
9
SEPARADOR
BOMBA
16
SEPARADOR
BOMBA
21
SEPARADOR
BOMBA
22
SEPARADOR
Nov-87
CANTIDAD
6
% EFIC.
_
% EFIC.
1
% EFIC.
DIAS
3,3
89
_
100
1
97
2B
% EFIC.
1
% EFIC.
% EFIC.
2
% EFIC.
94
1
97
_
100
2
93
% EFIC.
1
% EFIC.
_
% EFIC.
100/100
1
97
_
100/100
Dic-87
CANTIDAD
DIAS
16
11,2
64
_
_
100
2
0,3
99
3B
7
2A
4
_
9
1
4
1
4
87
_
100
8
74
1B
100/97
3
90
1B
100/97
Ene-88
CANTIDAD
DIAS
23
19
39
_
_
100
1
_
87
1
11
_
4
1
1
_
1A
97
10,2
67
_
100
2
94
1B
100/97
1
97
_
100/100
Feb-88
CANTIDAD
DIAS
8
5,3
82
_
_
100
10
10
66
2
7
_
3
5
2
_
2B
93
7
76
_
100
3
90
5A
84/100
2
93
_
100/100
ALTA/BAJA
ALTA/BAJA
Mar-88
EF
FALLA
BOMBA
1
SEPARADOR
BOMBA
9
SEPARADOR
BOMBA
16
SEPARADOR
BOMBA
21
SEPARADOR
BOMBA
22
SEPARADOR
Abr-88
May-88
Jun-88
CANTIDAD
DIAS
CANTIDAD
DIAS
CANTIDAD
DIAS
CANTIDAD
DIAS
16
% EFIC.
4
14,3
54
2.6A
11
9
70
_
15
14
12
60
_
% EFIC.
92
1
% EFIC.
1
97
3B
12
% EFIC.
6
% EFIC.
_
% EFIC.
2
% EFIC.
_
% EFIC.
2
% EFIC.
2
% EFIC.
90
6
80
_
100/100
2
94
_
100/100
2
94
2B
100/94
15
52
2A_2B
A93
B97
2
94
3_A
1_B
93/97
8
81
_
100/100
5
84
_
100/100
7
77
3B
100/90
100/100
6
1
10
2
7
1
3
90
8A
4B
73/87
6
80
1A
97
10
67
2A
95/100
7
77
1B
100/97
2
4
8
_
5
_
7
3
PROMEDIO %
SEPARADORES
BOMB.
A
B
64
100/100
1
2
1
_
5
_
2
1
1
97
98
100
93
94
99
100
97
99
100
97
91
2A
93
1
97
_
100/100
5
83
_
100/100
2
93
1B
100/97
83
85
45
EF - 1
EQUIPO
MOTO
BOMBAS
SEP.
CANTIDAD DE FALLAS POR MES

NOV. DIC. ENE. FEB.MARZ ABR. MAY. JUN.
MOTOR DE ARRANQUE
1
3
1
1
CLUTCH
2
3
2
10
1
ALTA T AGUA MOTOR
1
3
4
ALTA T GASES ESCAPE
3
5
BOMBA DE AGUA
1
1
1
1
RADIADOR
3
EXPLOSIONES
2
2
4
3
2
FILTRACIONES BOMBAS TRIPLEX
1
1
7
BOMBA MISSION
5
1
4
2
5
1
MAGNETO
1
1
4
BAJA PRESIN SUCCIN
1
VALV. GAS MOTOR DE ARRANQUE
1
1
1
3
BAJA PRESIN DE ACEITE LUB.
3
SWITCH DE ARRANQUE
3
2
2
2
2
ALTA CARGA
1
2
1
1
ENCENDIDO / GAS / COMB.
1
2
ALTO NIVEL
1
BAJO NIVEL
1
VALVULA DE DESCARGA
4
1
1
FALLAS

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TRABAJO ESPECIAL DE GRADO

ESTUDIO COMPARATIVO TCNICO-ECONMICO ENTRE BOMBAS

TUTOR ACADMICO: Prof. Frank Pietersz.

Presentado ante la Ilustre

____________________________________________Trabajo Especial de Grado

Romero S., Hugo V. y Palacio T., ngel M.

ESTUDIO COMPARATIVO TCNICO-ECONOMICO ENTRE BOMBAS

En el presente trabajo, se desarroll un estudio comparativo tcnico-econmico, acerca de

____________________________________________Trabajo Especial de Grado

Queremos agradecer tambin a las siguientes personas:

____________________________________________Trabajo Especial de Grado

CAPTULO I: MARCO CONCEPTUAL.

Distribucin de los fluidos en el yacimiento.

____________________________________________Trabajo Especial de Grado

Viscosidad del agua.

Velocidades y relaciones caractersticas.

Estudio del flujo en una tubera multifsica.

Flujo gas-lquido en tuberas horizontales.

Flujo de gas / lquido en tuberas verticales y pozos.

Clculo y diseo de tuberas multifsicas.

____________________________________________Trabajo Especial de Grado

CAPTULO II: ESTACIONES DE SEPARACIN DE FLUJO.

Misin y principios de funcionamiento.

Equipos utilizados en una estacin de flujo sencilla o secundaria.

Equipos adicionales utilizados en una estacin de flujo principal.

Consideraciones generales para el diseo de estaciones de flujo.

____________________________________________Trabajo Especial de Grado

CAPTULO III: EQUIPOS DE BOMBEO MULTIFSICO.

Introduccin al bombeo multifsico.

Configuracin tpica de un equipo de bombeo multifsico.

Descripcin general de las bombas multifsicas disponibles en el mercado.

____________________________________________Trabajo Especial de Grado

Bomba de doble tornillo.

Ejemplos de instalaciones de bombeo multifsico en la industria petrolera.

CAPTULO IV: ESTUDIO COMPARATIVO TCNICO ECONMICO.

Estudio del campo.

Diseo bsico de la estacin de separacin.

Seleccin de la estacin de bombeo multifsico.

____________________________________________Trabajo Especial de Grado

Estudio de factibilidad econmica: recuperacin de la inversin.

____________________________________________Trabajo Especial de Grado

Clculos y cartas comparativas.

____________________________________________Trabajo Especial de Grado

____________________________________________Trabajo Especial de Grado

____________________________________________Trabajo Especial de Grado

Nmero de Reynolds fase gaseosa.

Factor de expansin trmica.

____________________________________________Trabajo Especial de Grado

____________________________________________Trabajo Especial de Grado

Sistema Internacional (SI)

metro cbico estndar por da

Vatio por metro cuadrado

kilogramo por metro cbico

libra por pie cbico

Joule por kilogramo

kilogramo por segundo

libra por hora

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Sistema Internacional (SI)

Tasa de flujo de calor.

pie cbico a condiciones

____________________________________________Trabajo Especial de Grado

La utilizacin de bombeo multifsico es una tecnologa de avanzada para el rea de

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