UNIVERSIDAD ESTATAL DEL SUR DE MANAB

Maestra en Construccin de Obras Viales

ECUADOR

Diseo y gestin de Pavimentos

Profesor:
Ing. Luis A. Moreno Ponce, Mg.
lamp_ing1283@hotmail.com

Contenido del curso

Evaluacin de los factores de diseo
Diseo de pavimentos flexibles
Mtodo de la AASTHO
Mtodo del Instituto del Asfalto
Mtodo analtico (ALIZE, ICAFIR)

Diseo de pavimentos rgidos

Mtodo de la PCA
Mtodo de la AASTHO

Generalidades sobre el diseo y

construccin de pavimentos

Definiciones fundamentales.
Tipos de pavimentos.
Factores de diseo.
Caractersticas funcionales y estructurales.
Principios de diseo.
Mtodos de diseo de pavimentos.

Definiciones fundamentales
Pavimento
Estructura, formada por un sistema estratificado de capas,
capaz de transmitir en profundidad los esfuerzos en la
superficie provocados por las cargas del trnsito, de tal forma
que:
No se superen los esfuerzos y deformaciones admisibles de
las capas y del suelo de subrasante.
No se produzcan deformaciones permanentes excesivas, bajo
cualquier condicin climtica.

Pavimento (definicin del usuario)

Es una superficie uniforme y firme, sobre la que se puede
conducir el trnsito mixto con confort y seguridad bajo
cualquier condicin climtica, durante un tiempo
prolongado.
Confort : regularidad superficial
Seguridad: coeficiente de friccin, textura
Resistencia: mdulo de deformacin

 Estructura del pavimento

Conjunto de capas que conforman el pavimento, dispuestas en
orden creciente de calidad hacia la superficie, denominadas
subbase, base y superficie.
Carril de diseo
Es el carril por donde circula la mayor cantidad de vehculos
pesados, utilizado para el diseo de la estructura del pavimento.

 Resistencia de clculo para la subrasante

Es el valor de resistencia de diseo adoptado para la

subrasante, que se obtiene con la humedad ms
desfavorable a partir de los resultados del ensayo de
densidad-resistencia.

 Subrasante
Nivel de interfase pavimento-explanacin, que puede ser
natural o compactada. Es el suelo portante inmediatamente
debajo del pavimento que le sirve de cimentacin y que puede
influir por su resistencia, en el comportamiento del pavimento.
Temperatura de clculo
Es la temperatura del pavimento, representativa de los
mximos valores esperados durante el periodo de clculo,
para una probabilidad del 95%.

 Trfico de diseo
Nmero de ejes equivalentes a la carga de clculo, que se
prev para el carril de diseo, durante el perodo de
diseo.
Razn de crecimiento del trnsito (r)
Representa el incremento anual de trnsito, expresado
en por ciento, tomando como base el trnsito del ao
anterior.

 Vehculo ligero
Es todo medio de transporte de carga o pasajeros, que por la
magnitud de la carga por rueda que aplica sobre la superficie
no tiene influencia apreciable en el clculo del pavimento
(autos, jeep, paneles).
Vehculo pesado
Medio de transporte de carga o pasajeros, que por la
magnitud de la carga por rueda que aplica sobre la superficie,
se tiene en cuenta en el clculo del pavimento.
mnibus, camiones de 4 ruedas o ms, cuas tractoras
con semiremolques y los remolques, con neumticos de
camin y una masa total 40kN

 Carga de clculo (PC)

Carga esttica, provocada por un eje simple sobre ruedas
duales, utilizada en el clculo estructural para determinar el
nmero de ejes de diseo. Las cargas por eje de diferentes
tipos y magnitudes sern reducidos a este valor.

Carga caracterstica (Pcarac)

Carga por eje simple, sobre ruedas duales, que representa las
mayores cargas por eje que circulan por una va, para un nivel
de probabilidad del 95%.

 Factor camin-eje (fCE)

Representa el nmero de aplicaciones de

ejes simples equivalentes a la carga de
clculo, como promedio por cada vehculo
pesado en el flujo.
Factor de equivalencia de cargas (Fe)
Factor para llevar las repeticiones de una
carga cualquiera a repeticiones de la carga
de clculo.

 Perodo de clculo
poca del ao mas desfavorable para el trabajo de los
pavimentos flexibles, donde ocurren las mayores
precipitaciones y las temperaturas son ms elevadas, se
alcanzan las mayores humedades de los suelos y
temperaturas en la superficie del pavimento.
Perodo de diseo (n)
Periodo de tiempo, para el cual se disea la estructura.
Tiempo comprendido entre la terminacin de la
pavimentacin y el momento en que la va requerir un
refuerzo debido al agotamiento de su capacidad estructural.

 Intensidad diaria de vehculos pesados (ICD0)

Volumen de vehculos pesados (camiones) que circularn por el
carril de diseo, esperado como promedio diario durante el
primer ao de puesta en explotacin de la carretera.
Porcentaje de vehculos pesados (PVP)
Proporcin de vehculos pesados respecto al total de vehculos
en el flujo vehicular, expresado en %.

 Porcentaje de vehculos pesados en el carril de

diseo (PVP)
Proporcin de vehculos pesados que circularn por el carril
de diseo, respecto al total de vehculos pesados que
circularn en el sentido del carril de diseo, expresado en %.

Promedio Anual del Volumen Diario de Transito

(PAVDT)
Es el nmero de vehculos que circulan por da en una
seccin de la va como promedio anual.

Ecuacin de comportamiento
Es una expresin matemtica que relaciona
un ndice de calidad exigido en el pavimento
con el nmero de ejes de clculo que
circularn durante un cierto perodo de
tiempo.

Tipos de pavimentos
Pavimentos flexibles:
Formados por una serie de capas de
material granular sobre los que se coloca
una superficie de carpeta asfltica. Las
deformaciones tienen magnitud mayor
que en los rgidos, que se recuperan en
su mayor parte al cesar la aplicacin de
la carga.

 Pavimentos semirrgidos:
Tienen rigidez alguna capa del pavimento
flexible mediante tratamientos tales
como las estabilizaciones, generalmente,
bases estabilizadas con cemento.

Pavimentos rgidos:

Formados por una superficie de hormign, sobre una

capa de base granular o directamente sobre la
subrasante, posee una gran rigidez, por lo que
distribuyen las cargas verticales sobre un rea grande
y con presiones muy reducidas.

Tipos de pavimentos
PAVIMENTO FLEXIBLE

PAVIMENTO RGIDO

CARGA
CARGA
Carpeta asfltica

Base granular

Grandes
deformaciones

Losa de
hormign

Pequeas
deformaciones

Subbase

Subbase

Grandes tensiones
en la subrasante

Pequeas tensiones
en la subrasante

Caractersticas funcionales y
estructurales
Caractersticas superficiales:

Resistencia al deslizamiento (seguridad)

Regularidad superficial (comodidad).
Ruido de la rodadura.
Propiedades de reflexin luminosa.
Desage superficial.

 Caractersticas estructurales:

Estn relacionadas con las caractersticas resistentes de los

materiales de las capas del pavimento y con sus espesores.
El empleo de modelos de clculo para evaluar los efectos
de las cargas del trfico (tensiones, deformaciones) y los
valores crticos y su uso en los modelos de deterioros (leyes
de fatiga) sirve para estimar el nmero de aplicaciones de
carga que puede soportar cada capa y por tanto, la del
pavimento.

Capas que componen un pavimento

Superficie

Parte superior del pavimento que resiste la

accin directa de los agentes atmosfricos y
las solicitaciones del trfico,
transmitindolas al resto de las capas.
Absorbe los esfuerzos horizontales y parte
de los verticales. Responsable de las
caractersticas superficiales del pavimento,
ofreciendo rodadura cmoda y segura.

 Base

Tiene funcin eminentemente resistente,

constituyendo el principal elemento portante de la
estructura.
Absorbe la mayor parte de los esfuerzos verticales y
su rigidez o su resistencia a la deformacin bajo las
solicitaciones repetidas del trfico, suelen
corresponder a la intensidad del trfico pesado.

 Subbase

Proporciona una transicin necesaria y un cimiento

uniforme a la base, constituyendo una plataforma de
trabajo adecuada para su puesta en obra y posterior
compactacin.
El uso de una subbase de material de ms baja
calidad, puede resultar adecuado, cuya decisin
depende de consideraciones de calidad y del costo
del material del pavimento.

Factores de diseo (flexible o rgido)

Condiciones naturales. Clima y condiciones

hidrogeolgicas.
El trnsito (carga total, presin de contacto,
configuracin de los juegos de ruedas y forma de
aplicacin de las cargas).
La resistencia de la subrasante.
Caractersticas de los materiales que componen
la estructura.

Proceso de dimensionamiento
VARIABLES DE DISEO:
o TRANSITO
o SUBRASANTE
o MATERIALES
o AMBIENTALES

RESTRICCIONES:
o FONDOS DISPONIBLES
o PERIODO DE ANALISIS
o ESPESORES

MODELO
MATEMATICO

MODELO: EMPIRICO O TEORICO

GENERAR
ESTRUCTURAS POSIBLES

o
MATERIALES DISPONIBLES.
o COSTO INICIAL.
o DURACION DE ESTRUCTURA INICIAL

DETERMINAR EL PERIODO DE SERVICIO

DE CADA ESTRUCTURA

HISTORIA DEL
PAVIMENTO

PREDICCION,
BASE PARA LA
GESTION

GENERAR VARIANTES DE ESTRATEGIAS

EN CADA ESTRUCTURA

ANALISIS ECONOMICO DE CADA

ESTRUCTURA FACTIBLE

SELECCIN DE LA
MEJOR VARIANTE

o
COSTO INICIAL
o COSTO DE CONSERVACION

ESQUEMA DEL PROCESO DE DISEO DE UN PAVIMENTO DE CARRETERAS

SISTEMA CONCEPTUAL INGENIERA DE PAVIMENTOS

G

TRNSITO
CARGAS - EJE
DISTRIBUCIN EJES
ESPECTRO CARGAS
N ACTUAL - N TOTAL

REALIMENTACIN

MONITOREO SISTEMTICO

TRNSITO / CLIMA

PUNTUAL, MANUAL, VISUAL.

EQUIPOS DE GRAN RENDIMIENTO
MULTISENSORES
TRNSITO VOLUMET. / CARGAS

AMBIENTALES
LLUVIA
TEMPERATURA
CONGELAMIENTO
SUELO FUNDACIN
DRENAJE REGIONAL

RESTRICCIONES
FONDOS DISPONIBLES
VIDA DE DISEO
CRITERIOS REGIONALES
CONSTR. POR ETAPAS

DISEO ESTRUCTURAL
PROPIEDADES DE CAPAS
MATERIALES LOCALES
MATERIALES COMERCIALES
ESTABILIZACIN
SUBRASANTE

DEFINICIN DE LA
ESTRUCTURA DEL
PAVIMENTO
MTODO DISEO

CONSTRUCCIN
EQUIPOS - TCNICAS
CAMBIO PROYECTO
CLIMA Y DRENAJE
AUTOCONTROL CALIDAD
ASEGURAMIENTO CALIDAD

CONSERVACIN
BACHEO
SELLADO FISURAS
MICROCONCRETOS
CAPAS DELGADAS
REHABILITACION
RECICLADO

AUSCULTACIN DE PAVIMENTOS

COMPUTACIONALES
SHELL
AASHTO
REGIONALES O CATL.
MODEL. ESTRUCTURAL
PLIEGOS
PLANOS
ESPECIFICAC.
PLAN DE CALIDAD
RECEPC. OBRA

REALIMENTACIN1
MAYOR CONSERVACIN

C
O
N
S
T
R
U
C
C
I

RESPUESTA
INICIAL

RESPUESTA
FINAL

DEFLEXIN
RUGOSIDAD
TEXTURA
COEF. FRICC.
DCP
ESPESORES
ASEGURAMIENTO
DE CALIDAD)

DEFLEXIN
RUGOSIDAD
FISURACIN
AHUELLAM.
DEF. PERMAN.
DCP
BACHEOS
ND. ESTADO

T
I

MODELOS DE
DETERIORO

FD
FF
FA
FDP
FR
FTE
FB
FIE

TRNSITO, CLIMA Y MANTEN. REALES

ESPECTRO DE CARGAS Y REITERACIONES
INGRESOS REALES (PEAJES) O IMP. DIRECT.

FUNCIN DE
COMPORTAMIENTO
E
S
T
A
D
O

N
D
E

I.E.

NIV. ACEPT.

EDAD

A
EVALUAR
COMPARAR Y
OPTIMIZAR
COMPORTAMIENTO
VS. CRITERIOS
DECISIN

CRITERIOS DE DECISIN

SIST. GESTIN PAV. SGP (PMS)

SEGURIDAD - EDAD
TIPO DE MANTENIMIENTO
FONDOS DISPONIBLES
PLANTEO DE ALTERNATIVAS

IMPLEMENTAR
MEDIR
RECOGER Y PROCESAR DATOS
INTEGRAR BANCO DE DATOS
SISTEMA INFORM. BSICO

V
I
M
E

N
T
O

(SIB)

Concepto global de dimensionamiento

de pavimentos
1. Cualquier proceso de diseo parte del
conocimiento de los siguientes factores
bsicos:

Solicitaciones a las que estar sometido

Caractersticas del cimiento
Materiales a emplear
Factores ambientales

2. Pueden seguirse distintas metodologas para el

clculo (empricas o analticas) que se diferencian
en el modo de tratar los factores bsicos y como se
aplican los criterios de fallo.
3. Son procesos de comprobacin de estructuras.

4. Todo proceso debe tener una fase final de anlisis

econmico, que permita realizar una seleccin de
variantes.

Mtodos de diseo de pavimentos

Mtodos analticos, consideran los

factores bsicos de diseo (trfico,
explanacin, calidad de los materiales y
clima) de manera explcita, con el
objetivo de determinar tensiones,
deformaciones y desplazamientos.

Mtodos empricos, consideran los factores

globalmente, en un proceso basado en la
experiencia sobre el comportamiento de los
pavimentos.

Mtodos de diseo
MTODOS

PRINCIPIOS PARA EL DISEO

EMPRICOS

o Se parte de una ecuacin de comportamiento

emprica (ley de deterioro).
o Se calcula el espesor necesario para que no se
deteriore el pavimento antes del perodo de diseo,
segn dicha ley.

ANALTICOS

o Anlisis tenso-deformacional.
o Se determinan las tensiones en cada capa y se
comparan con los esfuerzos permisibles.
o Se revisan las capas por fatiga, en capas
aglomeradas.
o Se revisa la deformacin en la explanacin.

Proyecto de Curso
hS

Superficie

hB

Base

hSB

Subbase
CORONA
(SUBRASANTE)
NCLEO O SUELO
NATURAL

EP = Mdulo
de superficie

TAREA 1
Variante de pavimento flexible
Mtodo AASTHO
Revisin con Mtodo IA.
Revisin con ALIZE

Clculo del costo

Proyecto de Curso
hS

hB

Losa de
Hormign

Base
CORONA
(SUBRASANTE)

EP = Mdulo
de superficie

Tarea 2
Variante de pavimento rgido:

NCLEO O SUELO
NATURAL

Mtodo AASTHO

Revisin con Mtodo de la PCA.

Clculo de costo