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CALIDAD DE LOS MATERIALES PTREOS

PROCEDIMIENTOS DE DISEO DE SUPERPAVE PARA MEZCLAS ASFALTICAS.

Tpicamente se utilizan pasos aislados para la seleccin de asfaltos y materiales agregados y dirigen
los procedimientos de diseo de mezclas para combinarlos. El diseo de mezcla de Superpave
integra la seleccin de material y el diseo en procedimientos basados en el clima y el trafico del
proyecto. Las especificaciones del ligante asfltico fueron discutidas con anterioridad en este captulo;
Las especificaciones de los agregados y el diseo de mezcla son discutidas aqu. Las pruebas de
desempeo en Superpave son discutidas en el Capitulo 7.

AGREGADOS MINERALES. Las propiedades de los agregados minerales son obviamente


importantes para el desempeo de la mezcla asfltica. Sin embargo, los mtodos Marshall y Hveem
no incorporan los criterios de los agregados en sus procedimientos. Contrariamente si se incorporan
dentro de los diseos de Superpave. Mientras no se desarrollen nuevos procedimientos de pruebas,
los procedimientos existentes son ajustados para encajar en el sistema Superpave. En el sistema
Superpave se especifican dos tipos de propiedades de los agregados: de fuente y de consenso.

Las propiedades de consenso son aquellas en donde las investigaciones de SHRP creen que son
criticas para alcanzar un alto desempeo del HMA. Estas propiedades deben ser obtenidas a varios
niveles dependiendo del volumen de trfico y la posicin del pavimento. Los altos niveles de trfico y
las mezclas de la superficie (posicin superficial de los pavimentos) requieren valores ms estrictos
de propiedades de consenso. Muchas agencias ya utilizan estas propiedades como un requerimiento
de calidad para los agregados utilizados en el HMA. Las propiedades de consenso son angulosidad
de los agregados gruesos; Angulosidad de los agregados finos; particulas largas y planas; y el
contenido de arcilla (equivalente de arena).

Mediante la especificacin de la angulosidad de los agregados finos y gruesos, Superpave busca


alcanzar un HMA con alto grado de friccin interna y as obtener mayor fuerza en las esquilas para la
resistencia a las roderas. La limitacin de las piezas alargadas asegura que el HMA no sea
susceptible a fracturas durante el manejo construccin y el trfico. La limitacin de la cantidad de
arcilla hace crecer la adhesin entre el asfalto y los agregados.

Las propiedades del origen o fuente, son aquellas que las agencias utilizan frecuentemente para
calificar la fuente de los agregados. Mientras estas propiedades son importantes, los valores crticos

son especificados de acuerdo a la fuente. Las propiedades de origen de Superpave son la dureza,
pureza y la elasticidad de los materiales. La dureza es medida mediante la prueba de abrasin LA. La
pureza es medida mediante la prueba de pureza de sulfato de magnesio. La elasticidad de los
materiales mediante las pruebas de grumos de arcilla y fiabilidad.

Para determinar el tipo de granulometra de los agregados, Superpave utiliza el grfico de graduacin
de poder de 0.45, que controla los lmites de en una zona restringida para desarrollar el diseo de la
estructura de los agregados. Esta estructura debe pasar entre los puntos de control graduado
mientras restringe la zona de graduacin. La zona restringida es utilizada por Superpave para
eliminar las mezclas que tienen una alta porcin de arena fina con relacin a la arena total y para
evitar graduaciones que sigan la lnea de mxima densidad, que normalmente no tienen vacos
adecuados en los agregados minerales (VAM). En muchas instancias, la zona restringida elimina el
uso de arena fina en una composicin de agregados e incrementa el uso de arena limpia
manufacturada. El diseo de la estructura de los agregados asegura que los agregados van a
desarrollar un esqueleto de piedra fuerte que resista la deformacin permanente mientras permite los
suficientes espacios de vacos que favorezcan la durabilidad.

DISEO DE MEZCLA DE SUPERPAVE. Existen dos nuevos elementos dentro del sistema de
Superpave, las pruebas de desempeo y los diseos de compactacin. Los diseos de compactacin
van acompaados del compactador giratorio de Superpave (SGC). El SGC comparte algunas
caractersticas

con

los

compactadores

actuales,

pero

tiene

caractersticas

operacionales

completamente nuevas. Mientras su propsito principal es la compactacin de muestras, el SGC


puede ofrecer informacin sobre la compactacin de una mezcla en particular mediante la captura de
datos durante la compactacin. El SGC, puede utilizarse para disear mezclas que no presenten un
comportamiento delicado y que no se densifican en forma peligrosa con bajos contenidos de vacos
de aire bajo la accin del trafico.

Los ensayes base de comportamiento y los modelos de prediccin de desempeo para HMA, son
desarrollos importantes de la investigacin de asfalto de SHRP. Los resultados de estas pruebas son
utilizados para hacer predicciones detalladas del desempeo del pavimento actual. Los
procedimientos de prueba y los modelos de prediccin del desempeo han sido desarrollados de
forma tal, que permita al ingeniero estimar la vida til de un prospecto de HMA en trminos del
equivalente de ejes sencillos de carga (ESALs). Se han desarrollado dos nuevas pruebas de
desempeo, el Probador de Esfuerzo Cortante de Superpave (SSt) y el Probador de Tensin Indirecta
(IDT). La informacin que proporciona esta prueba es utilizada para los modelos de prediccin de
desempeo y estimar la vida til del pavimento actual (milmetros de roderas).
2

El diseo y procedimientos de anlisis de mezcla de Superpave, dependen para su uso del nivel de
trfico para el cual son diseados los pavimentos (Tabla 2.2). El diseo volumtrico es utilizado para
todos los proyectos de pavimentos y contempla las pruebas de compactacin utilizando el SGC y la
seleccin del contenido de asfalto de acuerdo a los requerimientos volumtricos del diseo. Para
altos niveles de trfico, se utiliza un anlisis intermedio volumtrico del diseo de mezcla como punto
de partida e incluye algunas pruebas SST e IDT para llegar a la prediccin del desempeo. Un
anlisis completo, para niveles extremadamente altos de trfico incluye pruebas adicionales de SST e
IDT a una mayor variedad de temperaturas. Ya que a un mayor rango de pruebas y resultados, se
obtendr un anlisis mas completo y confiable del grado de prediccin del desempeo.
El grado de desempeo del HMA inmediato a la construccin es influenciado por los resultados de las
propiedades de la mezcla en caliente y la compactacin. Consecuentemente, un protocolo corto de
envejecimiento se incorpora dentro del sistema de Superpave. Esto est acompaado de la perdida
de muestras de la mezcla, antes de la compactacin con SGC, deben ser horneadas por cuatro horas
a 135C para simular los retrasos que pueden ocurrir durante la construccin.

Tabla 2.2 Analisis y Diseo de Mezclas de Superpave


Superpave
Diseo Volumtrico
De la Mezcla
Anlisis Intermedio

Trafico de ESALs
106

Anlisis Completo

> 107

107

Requerimiento de Pruebas
Seleccin de Materiales y
Proporcin Volumtrica
Diseo Volumtrico de la Mezcla
+
Pruebas de Prediccin de
Desempeo
Diseo Volumtrico de Mezcla +
Pruebas de Prediccin de
Desempeo Avanzadas

AGREGADOS MINERALES. Las investigaciones de SHRP, llevan a los expertos en pavimento a


determinar cuales son las propiedades ms importantes de los agregados Existe un consenso
general de que las propiedades de los agregados juegan un papel central dentro de la deformacin
permanente. El rompimiento por fatiga y por bajas temperaturas es menos afectado por las
caractersticas de los agregados. Estas investigaciones utilizan estos resultados para identificar dos
categoras de propiedades que se necesitan dentro del sistema de Superpave: las propiedades de
consenso y de fuente. Adicionalmente, se ha desarrollado una nueva graduacin para los agregados:
el diseo de la estructura de los agregados o el esqueleto.

PROPIEDADES DE CONSENSO DE LOS AGREGADOS

Los expertos en pavimentos concuerdan en que ciertas caractersticas de los agregados son crticas
para el buen desempeo del HMA. Estas caractersticas son las llamadas de consenso, ya que existe
un acuerdo en su uso y valores especficos. Estas propiedades son angulosidad en ordinarios;
angulosidad fina; alargadas y planas partculas; y contenido de arcilla.

El criterio de consenso para estas propiedades se basa en el nivel de trfico y la posicin interna de
la estructura del pavimento. Los materiales cercanos a la superficie del pavimento sujetos a niveles
altos de trfico requieren unas mayores propiedades de consenso de encordado. El criterio debe
aplicarse al propsito global de la mezcla ms que a sus componentes individuales. Sin embargo,
muchas agencias aplican dichos requerimientos a los agregados en particular para as eliminar
componentes indeseables.

ANGULARIDAD DE LOS AGREGADOS GRUESOS. Esta propiedad asegura un grado de friccin


interna en el agregado resistente a las roderas. Es definido como el porcentaje de peso de los
agregados mayores a 4.75 mm con una o ms caras fracturadas. El mtodo de prueba recomendado
por Superpave es el Mtodo de Prueba de Puntos de Pennsylvania No. 621, Determinacin del
Porcentaje de Fragmentos Triturados en Grava. La Tabla 3.2 nos d los valores mnimos requeridos
de la angulosidad en los agregados ordinarios en funcin de los niveles de trfico y la posicin interna
del pavimento.

ANGULARIDAD DE LOS AGREGADOS FINOS. Esta propiedad asegura el grado de friccin interna
de los agregados finos y su resistencia a las roderas. Es definida como el porcentaje de vacos de
aire presentes en prdida compactada de agregados menores a 2.6 mm [AASHTO TP 33, Mtodo de
Prueba para el Contenido de Vacos de los Agregados Finos No Compactados (influenciado por la
Forma de las Partculas, Textura de la Superficie y Graduacin) (Mtodo A)]. Los altos contenidos de
vacos significan mayor nmero de caras fragmentadas. En el procedimiento de prueba, una muestra
de finos agregados lavados se vaca en un cilindro pequeo calibrado a travs de un embudo
estndar (Fig. 3.5). Midiendo la masa de agregados finos (W) en el cilindro lleno de un volumen
conocido (V), el contenido de vacos de aire se puede calcular como la diferencia entre el cilindro y el
volumen recolectado en el cilindro. La gravedad especfica del volumen de los agregados (Gsb) es
utilizada para calcular el volumen de los agregados finos.

La Tabla 3.3 nos muestra los valores mnimos requeridos de angulosidad de los agregados en
funcin del nivel de trfico y la posicin interna de pavimento.
Tabla 3.3 Criterio de Angularidad de los Agregados Gruesos
Trfico
Millones de ESALs
< 0.3
<1
<3
< 10
< 30
< 100
> = 100

Profundidad desde La Superficie


< 100 mm .. ..> 100 mm
55/-/65/-/75/50/85/80
60/95/90
85/75
100/100
95/90
100/100
100/100

PARTICULAS LARGAS Y PLANAS. Esta caracterstica es el porcentaje de masa de los agregados


ordinarios que tienen un mximo y mnimo de radio mayor a cinco. Estas partculas son indeseables
ya que tienden a romperse durante la construccin y bajo el trfico. El procedimiento de prueba que
se utiliza es el ASTM D 4791, Partculas Planas y Alargadas en los Agregados Ordinarios, y se
desarrolla en los agregados ordinarios mayores a los 4.75 mm.
Tabla 3.4 Criterio de Angularidad de los Agregados Finos
Trafico
Millones de ESALs
< 0.3
<1
<3
< 10
< 30
< 100
> = 100

Profundidad desde La Superficie


< 100 mm .. ..> 100 mm
40
40
40
45
40
45
40
45
45
45
45

El procedimiento utiliza un dispositivo de calibre (Fig. 3.6) para medir la dimensin del radio de una
muestra representativa de las partculas de agregados. En la Figura 3.6, las partculas de agregados
se colocan primeramente con su dimensin larga a travs del brazo de columpio y se queda ah
mientras los agregados se colocan entre el brazo y el poste de la posicin B. Si los agregados no
llenan este boquete, entonces se le determina como una partcula larga o plana.

Los valores mximos requeridos para las partculas planas y alargadas en los agregados ordinarios
se muestran en la Tabla 3.4.

CONTENIDO DE ARCILLA. Es el porcentaje de materiales de arcilla contenida en la fraccin de los


agregados, la cual es ms fina que la criba de 4.75. Es medida por el AASHTO T 176 Plsticos Finos
en los Agregados y Suelos Utilizando la Prueba de Equivalente de Arena (ASTM D 2419). Una
muestra de agregados finos se mezcla con una solucin flocular de Cloruro de Calcio en un cilindro
graduado, se agita para perder la presencia fina de arcilla que reviste los agregados. La solucin
flocular forza el material arcilloso a suspenderse por encima de los agregados granulares. Despus
de un periodo de asentamiento, se mide la altura de la arcilla suspendida y los sedimentos de arena
(Fig. 3.7). Se calcula el equivalente de arena como las lecturas del radio de la altura de la arena sobre
el volumen total, y se expresa como un porcentaje.

Los valores permisibles del contenido de arcilla para un agregado fino, expresados como el
porcentaje mnimo de equivalente de arena, se muestran en la Tabla 3.5.
Tabla 3.5 Criterio de Angularidad de los Agregados Gruesos
Trfico
Millones de ESALs
< 0.3
<1
<3
< 10
< 30
< 100
> = 100

Porcentaje
Mximo
10
10
10
10
10

PROPIEDADES DE ORIGEN DE LOS AGREGADOS.

En forma adicional a las propiedades de consenso de los agregados, los investigadores de SHRP
creen que existen otras caractersticas crticas en los agregados. Sin embargo, los valores crticos de
estas propiedades no pueden ser evaluadas por el consenso, ya que se necesitan los valores
especficos de origen. Consecuentemente, se recomienda unas propiedades de origen. Los valores
especficos son establecidos por las agencias locales. As como estas propiedades son relevantes
durante el proceso del diseo de la mezcla, son tambin valiosas para el control de aceptacin de la
fuente. Estas propiedades son dureza, material deletreemos y la pureza.
Tabla 3.6 Criterio del Contenido de Arcilla o Valor de Equivalente de Arena
Trfico, Millones de
ESALs
0.3
1
3
10
30
100

Porcentaje Mnimo de
Equivalente de Arena
40
40
40
45
45
50

100

50

DUREZA. Es el porcentaje de prdida de material de una mezcla durante la Prueba de Abrasin de


Los Angeles (AASHTO T 96 o ASTM C131 o C535). Esta prueba estima la resistencia de los
agregados gruesos a la abrasin y degradacin mecnica durante el manejo, construccin y durante
el servicio. Se desarrolla sujetando a los agregados ordinarios, usualmente ms largos que 2.6 mm,
al impacto y molido de unas esferas de acero. El resultado de la prueba es el porcentaje de prdida
de masa del material ordinario durante la prueba, as como la degradacin mecnica. Los valores
mximos de prdida tpicos se encuentran en un rango de 35 a 45%.

PUREZA. Es el porcentaje de prdida de material de una mezcla de agregados durante las pruebas
de sodio o sulfato de magnesio (AASHTO T 104 o ASTM C88). Esta prueba estima la resistencia de
los agregados a las condiciones climticas durante su servicio. Puede desarrollarse tanto en
agregados finos y ordinarios. La prueba se desarrolla mediante la exposicin de la muestra de
agregados a una repetida inmersin en una solucin saturada de sodio o sulfato de magnesio
seguido de un secado en el horno. Una inmersin y un secado se les conoce como un ciclo de
pureza. Durante la fase de secado, se precipitan sales en los espacios de vacos de aire permeables
de los agregados. Cuando se produce la reinmersion la sal rehilar y exhorta las fuerzas internas
expansivas que simulan las fuerzas internas de congelamiento del agua. El resultado de la prueba es
la prdida total del porcentaje despus de varios intervalos de cribas para un nmero requerido de

ciclos. Los valores mximos de prdida se encuentran en un rango tpico que va del 10 al 20% para
cinco ciclos.

MATERIAL DELETERIO. Se define como el porcentaje de masa de contaminantes, como


protuberancias de arcilla, madera, pizarras, mica y carbn o petrleo dentro de los agregados
(AASHTO T 112 o ASTM C142). El anlisis se puede dar tanto en agregados finos como ordinarios.
La prueba se desarrolla mojando las cribas de fracciones de agregados sobre las cribas especficas.
El porcentaje de masa de prdida de material como resultado de la criba mojada, se reporta como el
porcentaje de protuberancias de arcilla y partculas deleterias. Un rango muy amplio se permite como
partculas deleteriosas. Los valores de los rangos varan desde un 0.2% a 10%, dependiendo de la
composicin exacta de los contaminantes.

GRADUACION.

Para especificar la graduacin, modifica la aproximacin ya utilizada por algunas agencias. La grfica
del poder de graduacin de 0.45 se utiliza para definir una graduacin permisible. La grfica del
poder punto 45 utiliza una tcnica nica de graficacin para mostrar la distribucin acumulativa del
tamao de las partculas de una mezcla de agregados. La forma ordinaria de la grfica es el
porcentaje de pase (eje vertical). La abscisa es la escala aritmtica del tamao de la criba en
milmetros, para el poder 0.45. La Figura 3.8 muestra como la abscisa es escalada. En este ejemplo,
la criba de 4.75 mm es cambiada a 2.02, que es el tamao de criba para 4.75 escalada al poder 0.45.
La grfica normal del poder 0.45 no muestra los niveles aritmticos de la abscisa como los de la Fig.
3.8. En lugar de esto, se marca la escala con el tamao actual de criba, como se muestra en la Fig.
3.9.

Una caracterstica importante de la grfica de poder del 0.45, es la graduacin de densidad mxima.
Esta graduacin se grfica como una lnea derecha del tamao mximo del agregado al origen.
Superpave utiliza estas definiciones de tamaos de agregados:
Tamao Mximo: Una criba ms larga que el tamao mximo nominal.
Tamao Mximo Nominal: Una criba ms larga que la primera criba que retenga ms del 10%.

La mxima graduacin de densidad (Fig. 3.9) representa una graduacin donde las partculas de los
agregados encajan juntas en su posible arreglo. La Figura 3.9 muestra la grfica de poder de
graduacin de 0.45 con una densidad mxima graduada para un tamao mximo de agregados de
19.0 mm.

Superpave especifica la graduacin de los agregados aadiendo dos componentes a la grfica de


energa de 0.45: puntos de control y zona restringida. Los puntos de control funcionan como los
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rangos maestros por donde la graduacin del material debe pasar. Son puestos en el tamao mximo
en criba nominal, una criba intermedia (2.36 mm), y la criba pequea (0.075 mm)malla No. 200.

La zona restringida reside a lo largo de la mxima densidad de graduacin. La Figura 3.10 muestra
los puntos de control y la zona restringida para una mezcla de Superpave de 12.5 mm. La zona de
restriccin forma una banda a lo largo de la cual la graduacin no puede pasar. La graduacin que
pasa a la zona restringida por debajo de sta se le llama graduacin de joroba, debido a la
caracterstica de forma de joroba en esta rea. En muchos casos, la graduacin de joroba indica una
mezcla sobre puesta o una mezcla que posee mucha arena fina con relacin al total de la misma. La
graduacin frecuentemente es el resultado de una mezcla con problemas de compactacin durante la
construccin y ofrece poca resistencia a la deformacin permanente durante el desempeo de su vida
til. De esta manera, la zona restringida previene una graduacin siguiendo la lnea de densidad
mxima en las cribas de agregados finos. La graduacin que sigue esta densidad mxima de
graduacin, frecuentemente presenta un VAM inadecuado que permita el suficiente asfalto para una
durabilidad adecuada. Estas graduaciones son muy sensibles al contenido de asfalto y pueden
convertirse fcilmente en plsticos con an menores variaciones en el contenido de asfalto.

Mientras que Superpave recomienda que las graduaciones pasen por debajo de la zona restringida,
esto no es un requerimiento. El desempeo de la mezcla desarrollada es generalmente alcanzado por
las graduaciones que pasan por debajo de la zona restringida.

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El termino utilizado para describir la distribucin del tamao de las partculas de los agregados, es el
diseo de la estructura de los agregados. Una estructura que cae dentro de los puntos de control y
respeta la zona restringida cumple con los requerimientos de graduacin de Superpave. Superpave,
define cinco graduaciones de mezclas para el tamao mximo nominal de agregados (Tabla 3.6). El
Apndice B muestra los lmites de graduacin numrica para estas cinco mezclas de Superpave.
Tabla 3.7 Graduaciones de Mezcla de Superpave
Designacin
Superpave
37.5
25.0
19.0
12.5
9.5

Tamao Mximo
Nominal, mm
37.5
25.0
19.0
12.5
9.5

Tamao Mximo
Mm
50.0
37.5
25.0
19.0
12.5

CAPITULO IV
MEZCLAS VOLUMETRICAS DE ASFALTO.

INTRODUCCION. Un factor que debe tomarse en cuenta cuando se considera el comportamiento de


una mezcla asfltica es la proporcin volumtrica del ligante asfltico y de los agregados, o ms
simple, las mezclas volumtricas de asfalto. Los desarrolladores de Superpave sienten que las
propiedades volumtricas de la mezcla son tan importantes como el desarrollo del protocolo del
diseo de mezcla. Este capitulo muestra el anlisis volumtrico del HMA, el cual juega un papel
significativo en muchos de los procedimientos de diseo de mezcla, incluyendo el sistema de
Superpave.

Las propiedades volumtricas de una mezcla compacta de pavimento [Vacos de Aire (Va), vacos en
el agregado mineral (VAM), vacos ocupados con asfalto (VEA) y el contenido efectivo de asfalto
(Pbe)] proporcionan algunas indicaciones sobre el probable desempeo durante el servicio del
pavimento. Es necesario entender las definiciones y procedimientos analticos descritas en este
captulo para ser capaces de tomar decisiones informadas concernientes a la seleccin del diseo de
mezcla asfltica. Esta informacin se aplica tanto a mezclas de pavimentos que han sido
compactados en el laboratorio y a muestras que han sido obtenidas directamente del pavimento en el
campo.

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DEFINICIONES.

El agregado mineral es poroso y puede absorber agua y asfalto en un grado variable. Ms an, el
radio de absorcin de agua del asfalto vara con cada agregado. Los tres mtodos de medicin de la
gravedad especfica de los agregados toman estas variaciones en consideracin. Los mtodos son
volumen, apariencia y efectividad especifica de la gravedad:

Volumen Especfico de Densidad, Dsb El radio de la masa en el aire de una unidad de volumen
de un material permeable (incluye ambos, vacos permeables e impermeables al material) a la
temperatura establecida a la masa de aire de igual densidad de un volumen igual, agua destilada
libre de gases a la temperatura establecida. Ver Fig. 4.1

Densidad Especifica Aparente, Dsa El radio de la masa en el aire de una unidad de volumen de
un material impermeable a la establecida de la masa en un aire de igual densidad, de igual
volumen de agua destilada libre de gases a la temperatura establecida. Ver Fig. 4.1.

Densidad Especifica Efectiva, Dse el radio de la masa en aire de una unidad de volumen de un
material permeable (excluyendo vacos permeables al asfalto) a la temperatura establecida para
la masa en el aire de igual densidad de un volumen igual de agua destilada libre de gases a la
temperatura establecida. Ver Fig. 4.1

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La definicin para vacos en el material de agregados (VAM), contenido efectivo de asfalto (Pbe),
vacos de aire (Va), y vacos rellenos de asfalto (Vva) son:

Vacos en el Agregado Mineral, VAM el volumen del espacio de vacos entre las partculas de
los agregados de una mezcla compactada de pavimento que incluye los vacos de aire y el
contenido efectivo de asfalto expresado como el porcentaje total del volumen de la muestra. Ver
Fig. 4.2.

Contenido Efectivo de Asfalto, Vva el contenido tal de asfalto de una mezcla de pavimento
menos la porcin de asfalto absorbida en las partculas de los agregados. Ver Fig. 4.2.

Volumen de Vacos de Aire, Vv el volumen total de las bolsas de aire entre las partculas de la
capa de agregados a travs de una mezcla compactada de pavimento, expresada como el
porcentaje de la capacidad volumtrica de la mezcla compactada de pavimento. Ver Fig. 4.2.

Vacos rellenos de Asfalto, Vva la porcin del porcentaje del volumen del espacio intergranular
de vacos entre las partculas de agregados que es ocupado por el asfalto efectivo. Se expresa
como el radio de (VAM Vv). Ver Fig. 4.2.

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El procedimiento de diseo de mezclas de Superpave, calcula los valores VAM para las mezclas de
pavimento compactado en trminos del volumen especfico de densidad de los agregados, Dsb. La
utilizacin de otros grados especficos de agregados para el clculo significa que los criterios de VAM
ya no sern aplicables y la mezcla no cumple los requerimientos de Superpave. La Densidad
Especifica Efectiva, Dse, debe ser la base para el clculo de los vacos de aire en la mezcla de
pavimento asfltico compactado.

Los vacos en los agregados minerales (VAM) y los vacos de aire (Vv) son expresados como el
porcentaje de volumen en la mezcla de pavimento. Los vacos rellenos de asfalto (Vva) son el
porcentaje de VAM rellenos de asfalto efectivo. Dependiendo de como se especifique el contenido de
asfalto, este ser expresado como el porcentaje de masa, de la masa total de la mezcla de
pavimento, o como el porcentaje de masa de los agregados de la mezcla de pavimento.

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Debido a los vacos de aire, los VAM y Vva son volmenes cuantitativos y es por esto que no pueden
ser pesados, una mezcla de pavimentos debe primero ser diseada o analizada en base al volumen.
Para propsitos de diseo, esta aproximacin del volumen puede ser fcilmente cambiada en base a
la masa para proporcionar una frmula de mezcla-trabajo.

ANALISIS DE UNA MEZCLA DE PAVIMENTOS COMPACTA.

La medicin y clculos necesarios para el anlisis de vacos son:

a) Medicin del volumen especfico de densidad del agregado mineral (AASHTO T85 o ASTM C
127) y de los agregados finos (AASHTO T84 o ASTM C 128).
b) Medicin de la densidad especfica del cemento asfltico (AASHTO T 228 o ASTM D 70) y del
filler mineral (AASHTO T 100 o ASTM D 854).
c) Calcular la densidad especfica del volumen de la combinacin de agregados en la mezcla de
pavimento.
d) Medir la densidad mxima especfica de la mezcla de pavimento perdida (ASTM D 2041 o
AASHTO T209).
e) Medir la gravedad especfica del volumen de la mezcla de pavimento compactada (ASTM D
1188/D 276 o AASHTO T166).
f)

Calcular la densidad especfica de los agregados.

g) Calcular la densidad especfica mxima de otros contenidos de asfalto.


h) Calcular la absorcin de asfalto de los agregados.
i)

Calcular el contenido efectivo de asfalto de la mezcla de pavimento.

j)

Calcular el porcentaje de vacos en el agregado mineral en la mezcla compacta de pavimento.

k) Calcular el porcentaje de vacos de aire en la mezcla compactada de pavimentos.


l)

Calcular el porcentaje de vacos rellenos de asfalto en la mezcla compacta de pavimento.

Las ecuaciones para estos clculos se encuentran abajo.

La Tabla 4.1 muestra la informacin bsica de una muestra de mezcla de pavimento. Estos datos se
utilizan en los clculos de la muestra y se recuerdan en este captulo.

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Gravedad
especfica
Material

Cemento Asfltico
Agregados
de
Grava
Agregados Arena
y Finos
Filler Mineral

Mtodos de
Prueba
AASHTO ASTM

1.030 (Db)
2.716 (D1)

T 228
T 85

Composicin de
la Mezcla
Porcentaje Porcentaje
Por Masa
Por Masa
del Total
del Total de
de Mezcla Agregados
D 70
5.3(Pb)
5.6 (Pb)
C 127 47.4 (P1)
50.0 (P1)

2.689 (D2)

T84

T 128

---

T 100

D 854

Volumen

47.3 (P2)
----

50.0 (P2)
----

MEZCLAS ASFALTICAS DE PAVIMENTO

Densidad especfica de la mezcla compacta de pavimento = 2.442


Mxima densidad especfica de la muestra de pavimentos = 2.535

DENSIDAD ESPECIFICA DEL VOLUMEN DE LOS AGREGADOS. Cuando el total de los agregados
consiste de fracciones separadas en los agregados ordinarios, agregados finos y minerales de
relleno, todos con gravedades especficas diferentes, el volumen especfico de gravedad para el total
de los agregados se calcula como sigue:
P1 + P2 + .......+ Pn
Donde:
Dsb = __________________
Dsb = Densidad de volumen
P1 + P2 +........+ Pn
especfico para el total de
Dn
los agregados.
D1 D2
P1, P2, Pn = Porcentajes individuales de
masa de agregados
D1, D2, Dn = Densidad de volumen
especficos de agregados.
El volumen especfico de gravedad de un material de relleno es difcil de determinar. Sin embargo, si
la densidad especfica aparente del relleno es substituida, el error es insignificante.
Utilizando los datos de la Tabla 4.1:

50.0 + 50.0
100
Dsb = ____ _____ = ___________ = 2.703
50.0 + 50.0 18.41+18.59
2.716 2.689

17

DENSIDAD ESPECIFICA EFECTIVA DE LOS AGREGADOS. Cuando nos basamos en la mxima


densidad especfica de los agregados de la mezcla de pavimentos, Dmm, la densidad especfica de los
agregados, Dse, incluye todos los espacios de vacos de las partculas de los agregados, excepto
aquellos que son absorbidos por el asfalto. Dse se determina utilizando:

Dse =

Pmn - Pb
_______
Pmn - Pb
Dmn Db

Donde: Dse = Densidad especfica efectiva de los


agregados
Dn = Densidad mxima especfica de la mezcla
pavimentos (ASTM D 2041/AASHTO T 209)
Pmn = Porcentaje de masa
Pb = Contenido de Asfalto de la prueba ASTM
D2041/AASHTO T209, porcentaje total de masa
de mezcla del total de la mezcla perdida
Db = Densidad especfica del asfalto.

Utilizando los datos de la Tabla 4.1:


100 - 5.3
94.7
Dse = ___________ = ___________ = 2.761
100 - 5.3 39.45 5.15
2.535 1.030
NOTA: El volumen del ligante asfltico absorbido por un agregado es casi invariablemente menor
que el volumen de agua que se absorbe. Consecuentemente, el valor para la gravedad especfica
efectiva de un agregado debe estar entre su volumen y la gravedad especfica aparente. Cuando
la gravedad especfica efectiva cae fuera de estos lmites, se debe asumir que el valor es
incorrecto. Los clculos, la gravedad especfica mxima del total de la mezcla de ASTM D 2041/
AASHTO T209, y la composicin de la mezcla en trminos de los agregados y del total del
contenido de asfalto deben ser reevaluados para encontrar la fuente del error.

MAXIMA DENSIDAD ESPECIFICA DE LA MEZCLA CON DIFERENTES CONTENIDOS DE


ASFALTO. Cuando se disea una mezcla de pavimentos con un agregado dado, la densidad mxima
especfica, Dmm, para cada contenido de asfalto es necesario calcular el porcentaje de vacos de aire.
Mientras la gravedad especfica mxima puede ser determinada para cada contenido por ASTM
D2041 / AASHTO T 209, la precisin de esta prueba es mejor cuando la mezcla es cercana al diseo
del contenido del asfalto. Tambin, es preferible medir la mxima gravedad especfica dos o tres
veces.

Despus de calcular la densidad especfica efectiva de los agregados de cada medicin de la mxima
gravedad especfica y el promedio resultante de Dse, la densidad especfica mxima de cualquier otro
asfalto puede calcularse con la ecuacin que se muestra abajo. La ecuacin asume que la gravedad
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especfica efectiva de los agregados es constante y esto es vlido s la absorcin del asfalto no vara
en forma significativa con los cambios en el contenido de asfalto.

Dmn

Donde: Dmn = Mxima densidad especfica del pavimento


Pmn = Porcentaje de masa perdida del total de la mezcla
= ___ Pmn __
Ps = Contenido de agregados, % del total de la masa
Ps - Pb
Pb = Contenido de Asfalto, % total de masa de mezcla
Db = Densidad especfica del asfalto.
Dse Db
Dse = Densidad especfica efectiva de los agregados.

Utilizando los datos de densidad especfica de la Tabla 4.1, la densidad especfica, Dse, y el contenido
de asfalto, Pb, de 4.0%:
100
100
Dsb = ___________ = __________ = 2.587
96.0 + 4.0
34.77+3.88
2.761 1.030
ABSORCION DEL ASFALTO. La absorcin se expresa como el porcentaje de masa de los agregados
ms que como el porcentaje del total de la masa de la mezcla. La absorcin del asfalto, Pba, se
determina utilizando:
Pba = 100x Dse - Dsb xDb
Dsb Dse

Donde: Pba = Asfalto absorbido, % de masa de los


agregados
Dse = Densidad efectiva especfica de los
agregados
Dsb= Volumen de la densidad especfica de los
agregados
Dse = Densidad especfica del asfalto.

Utilizando el volumen y la gravedad efectiva especfica de los agregados determinada con


anterioridad, y la gravedad especfica del asfalto de la Tabla 4.1
Pba = 100x 2.761 2.703 x 1.030 = 100x 0.058 x 1.030 = 0.8
2.703x2.761
7.463
CONTENIDO EFECTIVO DE ASFALTO DE LA MEZCLA DE PAVIMENTOS. El contenido efectivo
de asfalto, Pbe, de una mezcla de pavimentos es el total del contenido de asfalto menos el asfalto
perdido por la absorcin de las partculas de los agregados. Es la porcin del total del contenido de
asfalto que queda como una cubierta fuera de las partculas de los agregados y el contenido de
asfalto el que gobierna el desempeo de una mezcla de pavimento asfltico. La formula es:

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Pbe = Pb x _Pba xPs


100

Donde: Pbe = Contenido efectivo de asfalto, % total masa de


mezcla
Pb = Contenido de asfalto, % total de masa de la mezcla
Pba = Asfalto absorbido, % de masa de los agregados
Ps = Contenido de agregados, % total de masa de
mezcla.

Utilizando los datos de la Tabla 4.1:


Pbe = 5.3 x _0.8 x 94.7 = 4.5
100
PORCENTAJE DE VAM EN LA MEZCLA COMPACTADA DE PAVIMENTOS. Los vacos en el
agregado mineral, VAM, se definen como el espacio intergranular de vacos entre las partculas de los
agregados en la mezcla compactada de pavimentos que incluye los vacos de aire y el contenido
efectivo de asfalto, se expresa como el porcentaje del total del volumen. El VAM, se calcula en base a
la gravedad especfica del volumen de los agregados y se expresa como el volumen total de la
mezcla de pavimento compactada. Tambin, el VAM puede ser calculado sustrayendo el volumen de
los agregados determinado del total de la densidad especfica del total del volumen de la mezcla de
pavimento compactada. El clculo de ilustra para cada tipo de porcentaje de contenido de mezcla.
Si la composicin de la mezcla se determina como el porcentaje del total de masa en la mezcla:

VAM = 100 Dmb x Ps


Dsb

Donde: VAM = Vacos en el mineral (% del total del volumen)


Dsb = Volumen especfico de densidad del total agregados
Dmb = Densidad especfica del volumen de la mezcla
Compactada (ASTM D1188, D2726/ AASHTO T166)
Ps = Contenido de agregados, % total de masa de
mezcla

Utilizando los datos de la Tabla 4.1:


VAM = 100 2.442 x 94.7 = 100 85.6 =14.4
2.703
O si la composicin de la mezcla se determina como el porcentaje de masa de los agregados:
VAM = 100 Dmb x __100
Dsb

x 100:
100+Pb

Donde
Pb= Contenido de asfalto, % de masa de agregados
Utilizando los datos de la Tabla 4.1:
VAM = 100 2.442 x __100
2.703 100+5.6

x 100 = 100 85.6 = 14.4

20

PORCENTAJE DE VACIOS DE AIRE EN LA MEZCLA COMPACTADA. Los vacos de aire, Va, en el


total de la mezcla de pavimento compactada consiste en los diminutos espacios de aire entre la capa
de las partculas de los agregados. El porcentaje de volumen de los vacos de aire en una mezcla
compactada se puede determinar de la siguiente manera:
Va = 100 x Dmm Dmb
Dmm

Donde: Va = Vacos de aire en la mezcla compactada, %


del total de Volumen
Dmm= Densidad especfica mxima de mezcla de
Pavimento (como se determina en el artculo 4.07, o
Directamente en el ASTM D2041/ AASHTO T209
Dmb = Densidad especfica mxima del volumen de la
Mezcla compactada.

Utilizando los datos de la Tabla 4.1:


Va = 100 x 2.535 2.442 = 3.7
2.535

SELECCIN DEL AGREGADO


A continuacin, el diseador selecciona los agregados a usar en la mezcla. Para este ejemplo, hay 5
pilas de acopia (3 de materiales gruesos y 2 de materiales finos). Se supone que la plata de mezclado
tendr al menos 5 tolvas de alimentacin en fro. De haber menos tolvas de alimentacin en fro
disponibles, menos pilas de acopia sern usadas. Los agregados son cuarteados en muestras
representativas, y un anlisis granulomtrico por va hmeda es realizado para cada uno de ellos.
Estos resultados del ensayo se muestran en la seccin sobre la seleccin de la estructura del
agregado de diseo.

Para cada agregado se determinan las gravedades especficas bruta y aparente (bulk specific gravity
y apparent specific gravity). Estas gravedades especficas se necesitan para el clculo del VAM
(vacos en el agregado minera, volds in the mineral aggregate) y del contenido de ligante. En la Tabla
VI-3, los resultados de los ensayos.

21

Tabla VI-1 Gravedades especficas del agregado

Agregado

Peso especfico bruto

Peso especfico aparente

Grava de 1

2.703

2.785

Triturado de

2.689

2.776

Triturado de 3/8

2.723

2.797

Arena de trituracin

2.694

2.744

Arena natural

2.679

2.731

Amn del anlisis por tamices y la determinacin del peso especifico, y para asegurar que los
agregados seleccionados para el diseo de la mezcla son aceptables, Superpave requiere que se
realicen los ensayos concernientes a las propiedades de consenso de los agregados (consensus
aggregate tests). Los 4 ensayos exigidos son: angularidad del agregado grueso, angularidad del
agregado fino, partculas chatas y alargadas, y contenido de arcilla. Adems, la agencia puede
seleccionar cualquier otro ensayo sobre los agregados que considere importante. Estos ensayos
pueden incluir tems como tenacidad, durabilidad y materiales deletreos, entre otros.

Los criterios de consenso para agregados de Superpave apuntan a ser aplicados a los agregados
graduados combinados antes que a los agregados individuales. No obstante. Algunos diseadores
consideran til ejecutar los ensayos de agregados sobre los componentes individuales. Este peso
permite al diseador utilizar los resultados de los ensayos para estrechar el rango de los porcentajes
aceptables de agregados para la mezcla. Esto tambin permite una mayor flexibilidad si han de
intentarse mltiples mezclas de pruebas. Los resultados de ensayos a partir de los componentes
individuales pueden emplearse para estimar los resultados de una dada combinacin de materiales.
La ejecucin de estos ensayos adicionales implica ms tiempo, y esto es una desventaja. Para este
ejemplo, las propiedades de los agregados se miden tanto sobre cada pila de acopio como sobre las
mezcla de prueba.

Angularidad del agregado grueso (coarse aggregate angularity)

Este ensayo se ejecuta sobre las partculas gruesas (mayores de 4.75 mm) del agregado de las pilas
de acopio. En la Tabla VI-4, los resultados del ensayo.

22

Tabla VI-4- Angularidad del agregado grueso

Agregado
Grava 1
Triturado
Triturado 3/8

1 + Caras
fracturadas
92%
95%
99%

Criterio

95% mn.

2 + Caras
fracturadas
88%
94%
95%

Criterio

90% mn.

Ellos tienen un pequeo porcentaje retenido sobre el tamiz de 7,75 mm (4.5% la arena triturada,
[manufactured sand]; 10.5% la arena natural, [screen sand]).
La tabla VI-4 tambin indica el criterio para caras fracturadas en funcin del trnsito (18*106 de
ESALs) y una profundidad a partir de la superficie (<100 mm). El valor del criterio cambia a medida
que el nivel de trnsito y la posicin (relativa a la superficie) de la capa cambian. Tambin aqu los
criterios se basan en los resultados de ensayos de las mezclas de agregados ms que en los
materiales individuales. As, aunque la Grava de 1 est por debajo del criterio mnimo, puede ser
usada si la mezcla de agregados seleccionados, en la que interviene, satisface los criterios de la
Tabla VI-4.

Angularidad del agregado fino (fine aggregate angularity)

Este ensayo se ejecuta sobre las partculas de agregado fino de las pilas de acopio. Las partculas de
agregado fino se definen como las partculas menores de 2.369 mm. Los resultados del ensayo se
indican en la Tabla VI-5.

Ntese que este ensayo no se realiza sobre las 3 muestras de agregados gruesos, a pesar de que
ellos tienen un pequeo porcentaje que para el tamiz de 2.36 mm (la Grava de 1 1.9%; el triturado de
2.6% y el triturado de 3/8 3%). La tabla VI-5 tambin indica el criterio para la angularidad del
agregado fino en funcin del trnsito y la profundidad respecto a la superficie. Aunque la arena
natural est por debajo del criterio mnimo, puede ser usada si la mezcla seleccionada de agregados
que la incluye cumple el criterio de la Tabla VI-5.

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Tabla VI 5. Angularidad del agregado fino

Agregado
Arena triturada

% Vacos de Aire (suelta)


62%

Arena Cribada

36%

Criterio
45% mn.

Partculas chatas y alargadas (flat and elongated particles)

Este ensayo se ejecuta sobre las partculas de agregado grueso (mayores de 4.75 mm) de las pilas
de acopio. Los resultados se indican en la Tabla VI-6.

Tabla VI-6. Partculas chatas y alargadas.

Agregado
Grava 1
Triturada
Triturado 3/8

% Chatas/Alargadas
0%
0%
0%

Criterio
10% mx.

Ntese que este ensayo no se realiza sobre los agregados finos, pese a que ellos tienen un pequeo
porcentaje retenido sobre el tamiz de 4.75 mm (4.5% la arena triturada; 10.5% la arena natural).

La tabla VI-6 tambin indica el criterio que se basa slo en el trnsito- para el porcentaje de
partculas chatas y alargadas. Cambia el nivel de trnsito y cambia el criterio. En este caso, los
agregados son cbicos y no hay riesgo de que no cumplen el criterio.
Contenido de arcilla (Equiv de arena) [Clay content/sand equivalent]

Este ensayo se realiza sobre las partculas de agregado fino menores de 4.725 mm- de los
agregados de las pilas de acopio. Los resultados, se indican en la Tabla VI-7.

Ntese que este ensayo no se realiza sobre las 3 muestras de agregados gruesos, a pesar de que
ellos tienen un pequeo porcentaje que pasa el tamiz de 4.75 mm (la grava de 1 2.1%; el triturado de
3/8 4.8%).

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Tabla VI-7. Contenido de arcilla (Equivalente de arena)

Agregado
Arena triturada

% Vacos de Aire (suelta)


47

Arena Cribada

70

Criterio
45 mn.

La tabla VI-7 tambin indica el criterio basado slo en el trnsito- para el contenido de arcilla
(equivalente de arena). El criterio cambia cuando el nivel del trnsito cambia. Este criterio tambin se
basa en los resultados de ensayos de la mezcla de agregados ms que en los materiales
individuales. Ambos agregados finos estn por encima del requerimiento mnimo; hay, entonces, una
razonable expectativa de que la mezcla tambin cumplir con el requerimiento del contenido de
arcilla. Una vez realizados todos los ensayos de agregados, el proceso de seleccin de materiales
est completo. El prximo paso es seleccionar la estructura del agregado de diseo.

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