UNIVERSIDADE DE A CORUA

ESCOLA TCNICA SUPERIOR DE NAUTICA E

MAQUINAS

ENXEERIA MARINA-ENERGIA Y PROPULSION

CALCULO SISTEMA DE REFRIGERACION

OFICINA TECNICA DE PROYECTOS

ENERO-2015

Autor: Frank Amador Patio

Tutor: Enrique Garca Bustelo

NDICE

1. MEMORIA
1.1. Objeto
1.2. Alcance
2. EQUIPOS Y TUBERIAS
2.1. Tanque de Almacenamiento
2.2. Bomba centrifuga y motor elctrico
2.3. Condensador
2.4. Lnea de aspiracin
2.5. Lnea principal de descarga
2.6. Lnea secundaria de descarga
3. CALCULOS
3.1. Tubera de Aspiracin
3.1.1. Perdidas de carga
3.1.1.1.

No de Reynolds y rugosidad relativa

3.1.1.2.

Coeficiente de friccin

3.1.1.3.

Perdidas de carga en los accesorios y tubera de

aspiracin
3.1.1.4.

Prdidas totales en la lnea de aspiracin

3.1.2. Presin de aspiracin bomba

3.2. Tubera de descarga
3.2.1. Lnea principal de descarga

3.2.1.1.

Numero de Reynolds y rugosidad relativa

3.2.1.2.

Coeficiente de friccin

3.2.1.3.

Perdidas de carga en la lnea principal y accesorios

3.2.1.3.1.

Perdida de carga en la vlvula de compuerta

3.2.1.3.2.

Perdida de carga en los codos

3.2.1.3.3.

Perdida de carga en la tubera

3.2.1.3.4.

Prdidas totales en la lnea principal descarga

3.2.2. Tubera secundaria de descarga

3.2.2.1.

Numero de Reynolds, rugosidad relativa, velocidad del

flujo y otros datos de la lnea secundaria

3.2.2.2.

Calculo del factor de friccin

3.2.2.3.

Perdidas de carga en la lnea secundaria y accesorios

3.2.2.3.1.

Accesorio 1 (estrechamiento de la tubera)

3.2.2.3.2.

Accesorio 2 (vlvula de compuerta DN 32)

3.2.2.3.3.

Accesorio 3 (perdida en los codos)

3.2.2.3.4.

Accesorio 4 (Caudalimetro)

3.2.2.3.5.

Accesorio 5 (curva doble de 180)

3.2.2.3.6.

Perdidas de carga en la tubera ( )

3.2.2.3.7.

Prdidas totales en el circuito secundario

3.3. Prdidas totales en todo el circuito de refrigeracin

3.4. Calculo de la carga total necesaria o TDH de bombeo
4. BIBLIOGRAFIA

1. MEMORIA
1.1 Objeto
El objetivo de este proyecto es establecer el clculo de un sistema de
refrigeracin mediante agua del tipo de recirculacin o ciclo cerrado,
compuesto por un tanque de almacenamiento, una bomba centrifuga,
vlvulas, lneas de tuberas y un intercambiador de calor.
1.2 Alcance
Conocer y calcular las principales perdidas en un circuito para determinar la
carga de bombeo necesaria y la eleccin correcta de la bomba.

2. EQUIPOS Y TUBERIAS

Fig. 2.01 Croquis sistema

2.1 Tanque de Almacenamiento

Dimetro: 1500 mm

Profundidad: 1500 mm

Capacidad: 2500 litros

2.2 Bomba Centrifuga y motor elctrico

Marca: ITUR

Serie/modelo: NL 32/125A

Caudal de diseo: 5 m3/h

Altura manomtrica: 12 m

Tipo de conexin: Bridada (aspiracin/descarga)

Marca motor elctrico: ABB

Tensin: 220/380 volt

Intensidad: 3,2 amp / 1,85 amp

Velocidad de giro: 2820 rpm

2.3 Condensador

Modelo multitubular horizontal

Numero de pasos: 8

Nmeros de tubos: 20

Capacidad frigorfica: 20.000 f/h

Dimetro de la virola: 270 mm

Longitud total: 1660 mm

Longitud de los tubos: 1525 mm

Superficie de transmisin: 4,2 m2

Diferencia de temperatura: 11C

Caudal de agua: 1.6 m3/h

Perdida de carga: 4,5 m.c.a (0.441 mbar)

2.4 Lnea de aspiracin

Su misin es la de conducir el fluido desde el tanque de
almacenamiento hasta la aspiracin de la bomba. A continuacin se

representa un esquema de la parte de aspiracin y accesorios usados

en la instalacin.

Figura 2.4.1 Lnea de Aspiracin

Tubera de acero DN 50 (2): 4800 mm lineales

Vlvula de pie (cheque) (2): 1 unidad

Codos normalizados 90 (2): 3 unidades

2.5 Lnea principal de descarga

Compuesta por ms de una lnea de servicio, su misin es conducir el
fluido desde la descarga de la bomba centrifuga hasta las distintas
derivaciones, abajo se reflejan cotas y componentes.

Fig. 2.5.1 Lnea principal de descarga

Tubera de acero DN 50 (2):

Vlvula de compuerta DN 50 PN16: 1 unidad

Codos normalizados 90 (2):

7.750 mm

5 unidades

Notas:
-

La parte encerrada en el rectngulo amarillo de la fig. 2.5.1 representa un

caudalimetro usado solo a efectos de mediciones y el caudal obtenido
como dato y usado en los clculos de este trabajo fue sacado de aqu,
aunque dicho tramo encerrado en amarillo no ser calculado

Para medir presiones en la aspiracin y descarga el sistema cuenta con un

manmetro que mediante el juego de apertura-cierre de vlvulas nos
permite hacer las mediciones alternativamente.

2.6. Lnea secundaria de descarga

Su misin es la de conducir el agua recibida desde la lnea principal de
descarga DN 50 a travs de una reduccin de seccin en la tubera DN 32
que va hasta el condensador de la maquina frigorfica didctica y est
compuesta por:

Reduccin de DN 50 a DN 32 soldada:

Vlvula de compuerta DN 32 (1-1/4):

Codos de 90 DN 32:

Caudalimetro DN 40:

Curva doble de 180:

3. CALCULOS
Un aspecto muy importante a tener en cuenta para el diseo del sistema de
tuberas es el de la velocidad que alcanza el fluido por el interior de las
conducciones. Dicha velocidad, en el caso de la circulacin isoterma de fluidos
incompresibles, viene determinada por el caudal y el dimetro de la seccin
interna de la conduccin, y para cada fluido tiene un valor mximo que no debe
ser sobrepasado, ya que de lo contrario puede producirse un deterioro del
producto por tratamiento mecnico inadecuado

3.1 Tubera de Aspiracin

La tubera instalada DN 50 es de acero, con las siguientes medidas:
-

Dimetro exterior: 60,30 mm

Dimetro interior (Di): 53,10 mm

Espesor de la pared: 3,60

Con el dato del rea podemos obtener la velocidad del fluido en funcin del
caudal suministrado por la bomba.

2
53.10 2
=
=
= 2214.52 2 0.002214 2
4
4

Con el rea calculada podemos despejar en la siguiente ecuacin de caudal

= =

0.0001388 3 /
= 0.6268 /
0.002214 2

Este resultado es un valor ptimo, se encuentra entre los valores de

velocidades recomendadas para fluidos en tuberas.
Tabla 1. Velocidades recomendadas para fluidos en tuberas

3.1.1. Perdidas de carga

La prdida de carga en una tubera o canal, es la prdida de presin en un fluido
debido a la friccin de las partculas del fluido entre s y contra las paredes de la
tubera que las conduce. Las prdidas pueden ser continuas, a lo largo de
conductos regulares, o accidentales o localizadas, debido a circunstancias
particulares, como un estrechamiento, un cambio de direccin, la presencia de
una vlvula, etc.

3.1.1.1. Numero de Reynolds y rugosidad relativa

998,2 3 0.6268 0,051

=
=
= 33156

1.002 103 . 2
Nro. De Reynolds > 3000= rgimen turbulento.
Ahora calcularemos el coeficiente de rugosidad de las paredes de la
tubera

0.0531
=
= 1328

0.00004

El valor de es una constante para aceros comerciales sin recubrimiento

y en este caso es de 0.045
3.1.1.2. Coeficiente de friccin:
El coeficiente de friccin f est en funcin del nmero de Reynolds (Re) y
del coeficiente de rugosidad o rugosidad relativa de las paredes de la
tubera (r):
Como el nmero > 3000 se elige esta frmula:
=

0,25

5,74
log10
+
0,9

3,7

= 0.01704

3.1.1.3. Perdidas de carga en los accesorios y tuberas de aspiracin:

El circuito de aspiracin est compuesto segn se indica en la figura 2.4.1
por los siguientes elementos
I.

Vlvula de pie (cheque)1 unidad

Perdida de carga ocasionada en la vlvula de pie ( ). El

coeficiente de resistencia (K) estimado es de 0.8. Entonces la

prdida de carga o energa ocasionada seria:

II.

Tubera de aspiracin DN 50..1.05 metros

Calculo de prdidas de energa en la tubera de aspiracin ( ). El
coeficiente de resistencia (k) estimado para este caso es de 1

III.

2
0.62682
=
= 0.8
= 0.01602
2
2 9.81

2
0.62682
=
=1
= 0.02002
2
2 9.81

Codos normalizados DN 50 de 90.3 unidades

Calculo de las perdidas en los codos ( ). Considerando k= 1

IV.

2
0.62682
=
=31
= 0.06006
2
2 9.81

Tubera DN 504.85 metros

Calculo de las prdidas de carga en la tubera de aspiracin ( )
medida desde la superficie del agua hasta la entrada de la bomba.

2
4.85 0.62682
=
= 0.01704

2
0.0531 2 9.81
= 0.003116

3.1.1.4. Prdidas totales en la lnea de aspiracin

Las prdidas totales en la tubera de aspiracin ( ) son la sumatoria de
las diferentes prdidas parciales calculadas previamente, por lo que:
= + + + = 0.1
3.1.2. Presin aspiracin en la bomba

= ( )

2
()
2 9.81

0.62682
= 9800 (0 1.3)
0.1 = 0.14
2 9.81

3.2. Tubera de Descarga

Se distinguen dos secciones diferentes de tubera en el circuito de
descarga a una le llamaremos Lnea principal de descarga, la cual tienen
un dimetro DN 50 y a la otra Lnea secundaria de descarga la cual tiene
una reduccin de seccin a DN 32 (1 ) como se puede apreciar en la fig.
2.01 del captulo 2.
3.2.1. Lnea principal de descarga
Compuesta por:
Vlvula de compuerta DN 50 PN 16..1 unidad
Codos de 90 DN 50..3 unidades
Tubera de descarga 7750 mm

3.2.1.1. Numero de Reynolds (Nre) y rugosidad relativa

Teniendo en cuenta que el nmero de Reynolds depende del dimetro de
la tubera y la relacin densidad viscosidad del fluido y que estas
mediciones son iguales a las calculadas en la tubera de aspiracin, por lo
tanto:

=33156

Al igual que la rugosidad relativa es la misma porque los materiales y

dimensiones son los mismos que en la tubera de aspiracin:

=1328

3.2.1.2. Coeficiente de friccin

Igualmente como el factor de friccin (f) como depende del nmero de

Reynolds y de la rugosidad relativa ser el mismo que en la aspiracin.
= 0.01704

3.2.1.3. Prdidas de Carga en la lnea principal de descarga y

accesorios
Las prdidas de carga o perdidas menores se calculan en base a la tubera
y los accesorios montados en el sistema, en nuestro caso son vlvulas de
compuerta, codos y lnea de descarga y calcularemos como sigue:
3.2.1.3.1. Perdida de carga en la vlvula de compuerta
El coeficiente estimado para la vlvula tiene un valor de 0.3

2
0.6268 2
=
=0.3
=0.006006
2
29.81

3.2.1.3.2. Perdidas de carga en los codos de 90

2
=0.018018
2

3.2.1.3.3. Perdidas de carga en la tubera

2
= =0.04978
2

3.2.1.3.4. Prdidas totales en la lnea principal de descarga

= + + = 0.09002

3.2.2. Lnea secundaria de descarga

El circuito secundario de la lnea de descarga est compuesto por:

Reduccin de DN 50 a DN 321
Vlvula de compuerta DN 32..1
Codos de 90 DN 32....4
Caudalimetro DN 401
Curva doble de 180.1

3.2.2.1. Numero de Reynolds, rugosidad relativa, velocidad del flujo y

otros datos de la lnea secundaria
-

Dimetro exterior: 42.4 mm

Dimetro interior: 36 mm
Espesor:
6.4 mm
rea de la tubera: 1018 2 0.001018 2
Largo de la tubera: 210 mm
Velocidad del fluido: 1.364
No de Reynolds:
48917.77
Rugosidad relativa: 900 m

2
36 2
= = 1018 2 0.001018 2
4
4

= =

0.0001388 3 /
=
= 1.364 /

0.001018 2

998,2 3 1.364 0,036

=
=
= 48917.77

1.002 103 . 2
=

3.2.2.2. Calculo del factor de friccin

0,25

5,74
log10
+
0,9
3,7

0.036
=
= 900
0.00004

= 0.01704

3.2.2.3. Prdidas de Carga en la lnea secundaria de descarga y

accesorios
Recordemos que en la lnea de descarga secundaria se reduce su seccin
desde DN 50 hasta DN 32 y habr que calcular el coeficiente de
estrechamiento

1 2
0.0531 2
= 0.5 1 = 0.5 1
= 0.6922
2
0.036

3.2.2.3.1. Accesorio 1 (estrechamiento de la tubera a DN 32)

1

2
1.3642
=
= 0.6922
= 0.0948
2
2 9.81

3.2.2.3.2. Accesorio 2 (Vlvula de compuerta DN 32)

Perdidas de energa ocasionadas en la vlvula de compuerta instaladas en
tubera DN 32 previa al caudalimetro. Su coeficiente k estimado es 0.23
2 =

2
1.3642
= 0.23
= 0.0218
2
2 9.81

3.2.2.3.3. Accesorio 3 (perdidas en los codos)

Coeficiente de resistencia estimado en los codos es k= 1.25

3 =
3.2.2.3.4. Accesorio 4 (Caudalimetro)

2
1.3642
= 1.25
= 0.1185
2
2 9.81

Coeficiente de resistencia estimado es k= 1

4 =

3.2.2.3.5. Accesorio 5 (curva doble de 180)

2
1.3642
=1
= 0.0948
2
2 9.81

Coeficiente de resistencia estimado es k= 1.38

2
1.3642
5 =
= 1.38
= 0.1308
2
2 9.81

3.2.2.3.6. Perdidas de carga en la tubera ( )

Tubera con 2.10 metros de longitud

2
2.10 1.3642
= = 0.01704

= 0.0942
=
2
0.036 19.62
3.2.2.3.7. Prdidas totales en el circuito secundario

Las prdidas totales en la lnea secundaria de descarga son la suma de las

perdidas parciales correspondientes a la longitud total de la tubera recta y
de las perdidas asociadas a los distintos accesorios montados en dicha
tubera.

= 1 + 2 + 3 + 4 + 5 + =0.5549

3.3. Prdidas totales en todo el circuito de refrigeracin

Las prdidas totales en el circuito de refrigeracin hasta el condensador, no son
ms que la sumatoria de todas las prdidas totales calculadas previamente del
desglose comprendido por:

Tramos Calculados
Lnea de aspiracin
Lnea principal de descarga
Lnea secundaria de descarga
Total circuito

Prdidas acumuladas (m)

0.1
0.0900
0.5549
0.7449

Tabla 3.3- prdidas totales en el circuito

3.4. Calculo de la carga total necesaria o TDH de bombeo

Carga de bombeo, altura de bombeo o altura dinmica total, son varios de
los nombres que recibe la energa necesaria a aportar a un fluido para
vencer las cargas estticas y dinmicas en un sistema de bombeo.
En nuestro caso particular la entrada al condensador est situada a una
altura de 1,3 metros con respecto al nivel del tanque y esta es la carga
esttica ms las prdidas totales en el circuito, tambin hay que aadir
que la presin en el tanque es la presin atmosfrica al igual que la presin
en el condensador (1 bar), por lo tanto:

= + = 1.3 + 0.7449 = 2.05

4. Bibliografia:

1- J. Kenneth, Bombas seleccin, uso y mantenimiento, Mc Graw-Hill.

2- Sihi, (2003) principios bsicos para el diseo de instalaciones de
bombas centrifugas (7ma edicin), sterling fluid system.
3- Richard W. Greene, Valvulas seleccin, uso y mantenimiento, Mc GrawHill.
4- Crane, Flujo de de fluidos en vlvulas, accesorios y tuberas, McGrawHill.
5- D.N.W. Kentish, (1977) tubera industriales diseo, seleccin, calculo y
accesorios, Urmo.