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INTRODUCION:
1. Tema a investigar
El tema que se escogi fue mediante un debate en el grupo sobre los temas
a investigar y el tema ms resaltante y atractivo para el grupo fue
investigar la influencia del tiempo ocupado en transporte sobre el
rendimiento acadmico.
Se busca determinar la veracidad o falsedad de las siguientes hiptesis:
Hiptesis Nula: Las variables de tiempo de transporte y rendimiento
acadmico no son interdependientes.
Hiptesis Alternante: Las variables de tiempo de transporte y rendimiento
acadmico son interdependientes.
1.1.- Objetivo:
Mediante este trabajo buscamos la aplicacin directa de la prueba Chicuadrado en un problema de la vida real, de tal formar nos permita
desarrollar la teora aprendida en clase. Asimismo buscamos verificar la
hiptesis planteada en el inicio de esta investigacin.
2. Eleccin de la Muestra o Poblacin:
Dado que el tamao de la poblacin de alumnos de la FIECS es
demasiado elevado y esto supondra elevados costes para obtener la
informacin, as como un alto riesgo de error en los conteos, se
decidi tomar una muestra que fuera lo ms representativa posible.
Para determinar la muestra, se decidi tomar indiferente alumnos de
la FIECS a ser encuestados
De acuerdo con el siguiente criterio de seleccin de una muestra
estratificada a partir de una poblacin seleccionada:
Donde:
n0: Cantidad terica de elementos de la muestra.
n: Cantidad real de elementos de la muestra a partir de la poblacin
asumida
Z: Valor estandarizado en funcin del grado de confiabilidad de la
muestra calculada.
: Error asumido en el clculo.
p: Proporcin de la muestra elegida que no puede presentar las
caractersticas de la poblacin.
q: Proporcin de la muestra elegida que presenta las caractersticas
de la poblacin. Se calcula como 1-p.
Aplicando la frmula para la determinacin de nuestra muestra:
Z=1.96 para un grado de confiabilidad de 0.95
=0.05 para un tamao de poblacin mayor a 10.
q = 0.15 para N 160
p = 1 0.15 = 0.85
n0 = 195.9216
Determinando el tamao de muestra real: n = 161.7686
Asumimos entonces un tamao de muestra de 162.
3. Recopilacin de Informacin
Lunes:
entre las 10am y las 4pm
Martes:
entre las 2pm y las 6 pm
Mircoles: entre las 10 am y las 2 pm
Considerando que las 2pm es una hora neutral en la que los alumnos
de la FIECS comnmente retornan del comedor.
4. Estadstica Descriptiva
Frecuencias
Estadsticos
Vlidos
Perdidos
Tiempo
Invertido en
Transporte
162
0
Ponderado
Acumulado al
2008-II
162
0
Tabla de frecuencia
Tiempo Invertido en Transporte
Vlidos
< 60 min
60 - 120 min
Frecuencia
58
68
Porcentaje
35,8
42,0
Porcentaje
vlido
35,8
42,0
Porcentaje
acumulado
35,8
77,8
36
22,2
22,2
100,0
162
100,0
100,0
Vlidos
< 10
10 - 13
Frecuencia
21
119
Porcentaje
13,0
73,5
Porcentaje
vlido
13,0
73,5
Porcentaje
acumulado
13,0
86,4
100,0
> 13
22
13,6
13,6
Total
162
100,0
100,0
P
o
n
d
e
ra
d
o
A
c
u
m
la
d
o
a
l2
0
8
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T
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m
p
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In
v
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T
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n
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p
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Grfico de sectores
GrficoG
R
e
c
u
n
to
6
0
4
0
2
0
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6
0
m
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6
1
2
0
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R
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1
2
0
1
0
8
0
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0
4
0
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1
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1
0
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3
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A
c
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m
la
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o
a
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08
-I>13
Tablas de contingencia
Resumen del procesamiento de los casos
Casos
Vlidos
N
Tiempo Invertido en
Transporte * Ponderado
Acumulado al 2008-II
Perdidos
Porcentaje
162
100,0%
Total
Porcentaje
0
,0%
Porcentaje
162
< 60 min
60 - 120 min
7
7
10 - 13
42
55
> 13
Total
9
6
58
68
100,0%
22
36
21
119
22
162
Tablas personalizadas
Tabla personalizada 1
Ponderado Acumulado al 2008-II
Tiempo Invertido
en Transporte
< 60 min
60 - 120 min
< 10
10 - 13
> 13
Recuento
7
7
Recuento
42
55
Recuento
9
6
22
Tiempo Invertido
en Transporte
Chi-cuadrado
gl
Ponderado
Acumulado al
2008-II
5,047
4
Sig.
,283(a)
Los resultados se basan en filas y columnas no vacas de cada subtabla ms al interior.
a Ms del 20% de las casillas de esta subtabla esperaban frecuencias de casilla inferiores a 5.
Puede que los resultados de chi-cuadrado no sean vlidos.
114
46
2
126
36
Trfico
Falta de vas
Vas en construccin
Lejana
66
15
26
19
135
27
87
87
6
42
2
4050
3
549.666667
4
5832
5
1647
Vemos que las varianzas son muy grandes esto, debido a que los valores estn
muy alejados de su media, aquello nos muestra las tendencias muy marcadas de los
estudiantes.
Ahora veamos el anlisis en los grficos.
La alternativa a tiene la mayor parte del total de votacin con un 71%, a continuacin sigue
la alternativa b con un 28% y despues la c con un 1%.
Vemos que de las 4 alternativas la que se lleva la mayor parte es la clave a con el 52%.
En esta pregunta observamos una notoria superioridad de la alternativa a con el 64% sobre
la alternativa b con el 31% y la c con el 5%