Diseo de Sarta de varillas

El mtodo simplificado da como resultado

sobrecarga en las secciones ms profundas
de las varillas (ms cercanas a la bomba de
fondo).
Se puede demostrar que el factor de
servicio de las varillas ms profundas es mayor
que el factor de servicio de las varillas ms
someras.
Las secciones ms bajas de las varillas se
rompen debido a la fatiga del metal.

Tablas API

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BOMBEO MECNICO

API RP 11 L
El Mtodo simplificado es inexacto
La dinmica del sistema no se toma en
cuenta apropiadamente.
Se necesita un mejor modelo para el diseo.
En 1954 varias compaias fundaron The
Sucker Rod Pumping Research Inc.
El objetivo era investigar y desarrollar
un mtodo ms preciso de diseo para
bombeo mecnico

10/02/2014

BOMBEO MECNICO

Modelado
Fase I modelo mecnico
Demasiado complejo para controlar y
operar.

Fase ll- Modelo analgico elctrico

Mucho ms simple
Preciso
Fcil medicin de los parmetros
Dinmica del sistema modelado
Cuenta la propagacin de las ondas de
tensin a lo largo de la sarta de varillas
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BOMBEO MECNICO

Limitaciones
La unidad geomtrica de bombeo convencional
La bomba se llena competamente de lquido en
cada carrera.
No se tiene gas

10/02/2014

La unidad de bombeo es compensada.

La sarta de tuberas esta anclada.
Las varillas son de acero.
Friccin Normal en el sistema.

BOMBEO MECNICO

Procedimiento
Con el simulador anlogico elctrico,varian

Las longitudes de carrera

La velocidad de bombeo
El dimetro del mbolo
Etc...

Los resultados se correlacionaron usando

parmetros adimensionales.
Los resultados fueron publicados en 1967 por
API.
API RP 11 L se convirti en el mtodo estndar.

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BOMBEO MECNICO

Condiciones de las varillas

El comportamiento dinmico de las
varillas es afectado por:
La carrera y la velocidad de bombeo en la
superficie.
Condicines en el mbolo

Las ondas de tensin de los

viajes arriba y abajo a travs de
las varillas de bombeo
El proceso gobernado por la frecuencia
natural no amortiguada No.
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BOMBEO MECNICO

Definicin
La frecuencia natural no amortiguada de
un sistema,es la velocidad a la cual el
sistema tiende a oscilar desde atrs hacia
adelante cuando se lo
perturba del equilibrio y se
suelta(suponiendo que la friccin es
despreciable).

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BOMBEO MECNICO

Frecuencia natural de la varilla

Frecuencia natural no amortiguada No
15 s
No
L
No = Frecuencia natural no amortiguada
(emboladas/minuto)
vs = Velocidad del sonido en las varillas(velocidad en el
acero= 16300 ft/s)
L = Longitud de la sarta de varillas(ft)

245000
No
L
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BOMBEO MECNICO

Frecuencia natural de la varilla

Tambin se la llama: Velocidad de
sincrnica de bombeo
Slo depende de la longitud de las
varillas.

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BOMBEO MECNICO

Frecuencia natural de la varilla

Para una sarta de varillas telescopiada
de velocidad sincrnica mayor que el
dimetro nico de sarta
N o' Fc N o

No = Frecuencia natural para sarta

telescopiada.
Fc = Factor de frecuencia (Tablas de
varillas o grficas API)
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BOMBEO MECNICO

10

Factor de frecuencia
Siempre mayor que 1
Funcin o seccin cnica
Longitudes
Dimetros

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BOMBEO MECNICO

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Porcentaje de varillas de 3/4

Porcentaje de varillas de 5/8

Porcentaje de varillas de 7/8

Porcentaje de varillas de 1
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BOMBEO MECNICO

12

Ejemplo
Encontrar la velocidad de bombeo sincrnica
de
una
sarta
de
varillas
de
3 conos de 6000 pies de largo y compuesta
de 2.268 pies de 7/8 ", 2220 pies de " y 1512
pies de 5/8 de secciones de varillas.

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BOMBEO MECNICO

13

Ejemplo
Solucin
Determine la frecuencia natural para una
sarta recta.

245000
No
40.8 SPM
6000
Composicin de las varillas
% 7/8 = 2268/6000(100) = 37.8
% 5/8 = 1512/6000 (100) = 25.2

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BOMBEO MECNICO

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Ejemplo
De la figura 4.2
Aumento de la frecuencia natural= 17%

Velocidad sincrnica de la sarta

telescopiada
No 40.81 0.17 47.7 SPM

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BOMBEO MECNICO

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Variables Independientes
N = Velocidad de bombeo (emboladas/ minuto)
No = Velocidad sincrnica de bombeo
(emboladas/ minuto)
No = Velocidad sincrnica de bombeo para sarta
de varillas telescopiadas (emboladas/minuto)
S = Longitud de carrera de la varilla pulida(pg)
Fo = Carga de fluido sobre el mbolo(lbf)
kr = Constante de resorte de varilla (lbf/pg)
Wrf = Peso de las varillas en el fluido (lbf)

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BOMBEO MECNICO

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Variables Independientes
Fo

L gAp DD
gc

1
kr
Li Ei

Wrf Wr (1 0.128 )
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BOMBEO MECNICO

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Parmetros Calculados
Longitud de Carrera del mbolo

N Fo
,
En Funcin de
N o Sk r

Sp
S p S
Tubing Anclado
S
S p Fo
Tubing Desanclado S p S
S kt

1
kt
Et L
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BOMBEO MECNICO

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10/02/2014

BOMBEO MECNICO

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Parmetros de Clculo
Desplazamiento del mbolo
La longitud de carrera en el fondo del
pozo, est dada por el desplazamiento
volumtrico de la bomba:

PD 0.1166 S p N d

PD Desplazamiento de la bomba pg RB/d

d dimetro del mbolo (pulgada)

10/02/2014

BOMBEO MECNICO

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Parmetros de Clculo
Carga Mxima de la Varilla Pulida
En funcin de:

Se obtiene:

F1

No

Fo

Sk r

Sk r

F1
PPRL Wrf
S kr
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BOMBEO MECNICO

S kr

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10/02/2014

BOMBEO MECNICO

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Carga de la Varilla Pulida

Carga Mnima de la Varilla Pulida
En funcin de:

N
Se obtiene:

No

Fo

Sk r

F2

Sk r
F2
MPRL Wrf
S kr
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BOMBEO MECNICO

S kr

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10/02/2014

BOMBEO MECNICO

24

Parmetros de Clculo
Potencia de la Varilla Pulida
La potencia requerida para manejar la
varilla pulida es:

F3 2
S N kr
PRHP 2.53 10
S kr
6

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BOMBEO MECNICO

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10/02/2014

BOMBEO MECNICO

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Parmetros de Clculo
Torque Mximo en el Reductor
Se asume que la bomba est perfectamente
balanceada.

Efecto de Contrabalance

CBE 1.06Wrf 0.5Fo

CBE = Efecto ideal de contrabalance, lbf

Wrf = Flotante
Fo = Carga del fluido en el mbolo, lbf

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BOMBEO MECNICO

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Torque Mximo en el Reductor

En funcin de:

N
Se obtiene:

No

2T
2
S kr

2T
PT 2
S kr

Fo

Sk r

S 2 Wrf
Ta
kr 1
0.3
2 S kr
10

Ta = Factor de ajuste del torque

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BOMBEO MECNICO

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10/02/2014

BOMBEO MECNICO

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10/02/2014

BOMBEO MECNICO

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Procedimiento
Recolectar informacin de entrada
De una instalacin existente o de un
proyecto
Calcular
parmetros
adimensionales
independientes
Mediante cuadros, encontrar parmetros
adimensionales dependientes.
Determinar
las
variables
de
funcionamiento.
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BOMBEO MECNICO

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Ejemplo
Encontrar los parmetros de diseo para
una sarta de varillas de 5000 ft compuesta
de varillas de 42.3% de , 40.4% de 5/8
y 17.3% de . El dimetro del mbolo es
1.5 y el nivel del fluido est en 4800 ft. La
velocidad de la bomba es 10 EPM, la
longitud de carrera es 120 y la gravedad
especfica del fluido es 0.95.

10/02/2014

BOMBEO MECNICO

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Clculos Preliminares
Velocidad de Sincronismo
No

245000
49 SPM
L

Factor de frecuencia (tapered string)

Ver tablas

Fc 1.184

Velocidad Correcta de Sincronismo

No Fc No 1.184 49 58 SPM
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BOMBEO MECNICO

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Clculos Preliminares
Peso del fluido (Calculado anteriormente)
Fo = 3487 lbf

Peso de las varillas (Calculado

anteriormente)
Wr = 6375 lbf

Empuje de las varillas

Wrf Wr 1 0.128 L

63751 0.1280.95
5600 lbf

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BOMBEO MECNICO

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Clculos Preliminares
Constante de elasticidad de la sarta de
varillas
1
1
kr

Li Ei LE

De tablas, E 1.232 106 pg/lbf - pie

1
kr
162.5 psi
6
50001.232 10
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BOMBEO MECNICO

35

Variables adimensionales - entrada

10

0.2
N o 49
10
N

0.17

N o 58
Fo
3487

0.18
Sk r 120162.5
N

Wrf

5600

0.29
Sk r 120162.5

10/02/2014

BOMBEO MECNICO

36

Sp
S

Variables
adimensionales
salida
(de grficos)

0.86

F1
0.32
Sk r
F2
0.11
Sk r
F3
0.20
Sk r
2T
0.245
2
S kr
Ta 4%

10/02/2014

BOMBEO MECNICO

37

Parmetros Operacionales
Longitud de la carrera del mbolo
S p Fo
S p S
S kt
120 0.86 3487 0.22110 6 5000
99.3 pg

10/02/2014

BOMBEO MECNICO

38

Parmetros de la tubera de
produccin

10/02/2014

Dimetro
del tubing

Dimetro
externo

Dimetro
interno

rea
metal

Constante
Elstica

pg

pg

pg

pg2

pg/(lb pie)

1.9

1.900

1.610

0.800

0.500 E-6

2.375

1.995

1.304

0.307 E-6

2.875

2.441

1.812

0.221 E-6

3.500

2.992

2.590

0.154 E-6

4.000

3.476

3.077

0.130 E-6

4.500

3.958

3.601

0.111 E-6

BOMBEO MECNICO

39

Parmetros Operacionales
Desplazamiento de la bomba

PD 0.1166 S p N d

0.116699.3101.5

260.5 RB/D

10/02/2014

BOMBEO MECNICO

40

Parmetros Operacionales
Carga mxima en la varilla pulida

F1
S kr
PPRL Wrf
S kr
5600 0.32 120 162.5
11840 lbf

10/02/2014

BOMBEO MECNICO

41

Parmetros Operacionales
Carga mnima en la varilla pulida

F2
S kr
MPRL Wrf
S kr
5600 0.11 120 162.5
3455 lbf

10/02/2014

BOMBEO MECNICO

42

Parmetros Operacionales
HP requeridos en la varilla pulida

F3 2
S N kr
PRHP 2.53 10
S kr
6

2.53 10

0.2 120 10 162.5

2

11.8 HP

10/02/2014

BOMBEO MECNICO

43

Parmetros Operacionales
Contrapeso necesario (para un equilibrio
perfecto)

CBE 1.06Wrf 0.5Fo

1.065600 0.5 3487

7784 lbf

10/02/2014

BOMBEO MECNICO

44

Parmetros Operacionales
Torque mximo en el reductor de
velocidad

S 2 Wrf
Ta
k r 1
0.3
2 S kr
10
2
120
4

0.245
162.51 0.29 0.3
2
10

285503 pg - lbf

2T
PT 2
S kr

10/02/2014

BOMBEO MECNICO

45

Las mejoras en la RP 11L

Otras geometras de la bomba
RP 11 L desarrollado para unidades de
bombeo convencionales
Ecuaciones modificadas para unidades
balanceadas por aire y unidades Mark II

10/02/2014

BOMBEO MECNICO

46

Unidades balanceadas por aire

F1
PPRL Wrf Fo 0.85
Sk r

Sk r Fo

F1
F2
Sk r
MPRL PPRL

Sk r Sk r
PPRL MPRL
CBE 1.06
2
2
Wrf
Ta
2T S
PT 0.96
k r 1
0.3
Sk r 2 Sk r
10
10/02/2014

BOMBEO MECNICO

47

Unidades Mark II
F1
PPRL Wrf Fo 0.75
Sk r

Sk r Fo

F1
F2
Sk r
MPRL PPRL

Sk r Sk r
PPRL 1.25MPRL
CBE 1.04
2
S
PT 0.93PPRL 1.2 MPRL
4
10/02/2014

BOMBEO MECNICO

48

Diseo
Dado un caudal deseado, determinar la
presin de fondo fluyente del IPR
Calcular el nivel dinmico del lquido, DD
Seleccionar una bomba
Carrera, EPM, dimetro de la tubera de
produccin, dimetro del mbolo

Disear la sarta de varillas

Comprobar si es aceptable

10/02/2014

BOMBEO MECNICO

49