PROBLEMAS PLANTEADOS POR EL TERRENO EN LA INGENIRIA CIVIL

En la practica de la ingeniera civil el terreno o suelo cumple un papel muy

importante ya que es materia prima para cualquier obra, el ingeniero civil debe
enfrentar problemas con el terreno como utilizar cimetacion para estructuras,
en algunos casos el terreno puede ser utilizado como metrial de construccin
siemre y cuando cumpla con ciertas condiciones que la pondr l tipo de obra
para la cual ser utilizado este material. Un problema que el ingeniero debe
resolver cuando trabaja con suelos es la retencin de excavaciones o
estabilizacin de taludes en obra.
CIMENTACIONES:
Las obras civiles cualquiera que sea siempre necesitan de una cimentacin que
bsicamente es afrimar la estructura que puede ser un edificio, un puente , un
tnel, etc, al suelo sobre el cual va a descansar. Cuando se habla de
cimentacin puede ser de dos tipos, ciemntacion superficial que es cuando el
suelo firme sobre el cual va a estar la estructura se encuanta muy cerca a la
superficie del terreno en este caso se utilizan zapatas que por lo genereal son
de concreto reforzado pero tambin se puede encontrar de entramado de
madera, metal o capas de grava.
El otro tipo de cimentacin se da cuando el terreno firme sobre el cual va estar
descansando le esructura y sobre la que las caragas de la estructura se van a
trasnmitir esta a una distancia conciderale de la superficie, en este caso la
mejor solucin es el empleo de pilotes, pila o cajones que consisten
bsicamente en elemens verticales que atraviesan sobre el terreno blando
hasta llegar a el terreno firme, por los que pasan todo el peso de la estructura
para finalmente descargarlo sobre el terreno firme.
Se conoce como cimentacin a cualquier elemento o tratamiento que el
ingeniro despus de un estudia genere para tranmitir las cargas de una
estructura hacia suelo firme o en elguns casos dar algn tratamiento en
especial al suelo inmediato de puede de la estructura ya sea blando para que
soporte el peso de ella.
El xito de una cimentacin se da cuando el asentamiento (hundimiento de la
estructura desoues d construida) es nulo o muy pequeo ya que un
asentamiento de gran magnitud puede generar daos en la estructura como
gritas o daos estructurales que conllevan a que la estructura no cumpla sus
funciones.
En algunos casos se admiten asentamientos importantes ya que se pretende
economizar en gastos haciendo la estructura sobre una cimentacin superficial
que mucho ms econmica que una cimentacin profunda.
Una solucon en la cual se pueden reducir costtos al no hacer una cimentacin
profunda es la lamada compesacion de cargas o flotacin que consiste
basivcamnete en eliminar parte del terreno donde estar situada la estructura
para redicur la carga neta de ella, remplazando el peso del terreno escavado
por el peso de la estructura sin mayor afectacin del suelo. Cuando se

compensa una parte del peso de estructura se denomina flotamiento parcial y

cuando se compensa todo el peso de la estructura se denomina flotamiento
total.
Cuando se llega a la conclusin que el mtodo de cimentacin por flotacin es
el mas adecuado, se debe tener en cuenta varios factores antes de emprender
con esto a que pude convertirse en grades problemas despus de inciado el
proceso. Los problema ma comunes en este tipo de ciemntacion son la
profundida mxima a la cual se ciemntara la estructura, la estabilizacin del
suelo durante la costruccion, la afectacin a construcciones aledaas, etc.
Todos estos rblemas y otros que se pueden llagar a presentar depende del
poryecto debe ser considerados y tener un lan de contingencia para evitarlos.
Cuando se opta por la cimentacin profunda es porque se debe tener en
cuenta el uso que se le dara a ala estrucutura, en algunas ocasiones no es
convniente que la estructura quede por debeajo de la superficie del terreno,
puede haber afecaciones en servicios subterraneso de la zona omo tuberas de
servicios pblicos, etc.
En la ciemntacion porfunda se debe terner en cuanta la caraga muetrta de la
estrucutura que es el peso de la estrucutura vacia y la caraga viva que son los
mobiliarios y personas que ocuparan y harn uso de la estructura, llegando de
esta manera a un valor aproximado de peso total de la estructura en funcin,
con este dato se hace una estimacio n de nmero de pilotes necesarios para
soportar y trasnmistir las cargas de la estrucutura a suelo firme, por ejemplo
para una estructura de un eo aproxiamdo de 28.000 toneladas se eige una
cimtacion porfunda compuesta por 537 piotes con una capacidad de carga de
70 tonelasdas cada uno. La construccin de los pilotes comienza con un taladro
de gran dimencion que perfora el terreno hasta llegar a suelo firme y que a su
ves introduce una camisa o formaleta de cierto dimetro que se define
depende de las diemnciones de los pilotes, despus de estar esta camisa en el
suelo se rellena de concreto que ser el pilote. en la zona tambin se debe
hacer una escavacion para mantener el volumen del terreno intacto ya que si
no se hace esta escavacion previa el volumen del terreno aumentara a cuasa
de la presencia de los pilotes generando daos en la estructura por el asensso
de ella a cusa del aumento del voluen de suelo.
En la cimentacin profunda se deben tener en cuata ciertos aspectos sobre los
pilotes y sus proporciones y posiciones para evtar probkemas a futuro como
que tipo de pilote debe utilizarse, cual ser la carga mxima que cada pilote
debe soportar, como ser la separcion o distacia de pilote a pilote, como ser
la secuencia de pilotes en la cimentacin que se bede a la carga tortal de la
edificacin y en que puntos puede presentarse mas carga, ue variacin
mxima pue tener un pilote respectoa al avretical para que aestrucutura no
sufra mayor afectacin y si la utilizacin de pilotes en esa obra no afectara
construcciones aledaas.
Una solucin econmica de ciemntacion es la llamada precarga o sobrecarga
previa que consiste en la elaboracin de un terrapln sobre el terreno blando

en el cual se quiere hacer la edificacin, el terreplen sirve como cargapara que

el terreno blando se consolide y antes de la construccionde la estructura se
elimina el terrapln y se construye sobre suelo consolidado, para evitarse
problemas con este tipo de solucin se debe tener en cuenta la altura mxima
que puede alcanzar el terrapln, con que raoidez se pude construir el terrapln,
cual seria el angulo mximo de talud que puede alcanzar el terrapln, sie e
terrapln necesita algn mtodo de etabilizacion para envitar movimientos de
tierra, cuanto se sentara el terrapln, cuanto tiempo debe dejarse el terrapln
con l fin que este se consolide y permita la construccin de la edificacin.
El problema mas comn durante la ciemntacion es el asentamiento que pude
sufrir la estructura despus de construida, pero tambin existe el caso de
moviento ascensional o levatamiento que se produce cuando se disminuye la
presionde las tierras o aumento en la humendad del suelo, algunos suelos
reciben el nombre de expansivos porque possen propiedades de hinchamiento.
Los suelos exasnvos se preentan en zonas aridas en las que el suelo se contrae
al secarse y despus se expanden por presencia de agua que puede proceder
de precipiacions de lluvia o drenajes en la zona, este problema s puede
solucionar colocando una capa impermeable sbre el suelo para evitar el filtro
del agua o la evaporacin de ella y posteriormente l hinchamiento del suelo,
cabe reaaltar que las estrucurras mas livianas son las que sufren mayor
afectacin ya que presentan mayor levamntamiento generndo grades
problemas en la estructura.
EL SUELO COMO MATERIAL DE CONSTRUCCION:
Al suelo es la materia prima maa abuendate e inportate en el mund ya que
desde siempre se ha utilizado, cuando se quiere utilizar el suelo como material
de cosntruccion se debe cerciorar que el tipo de suelo sea el adecuado para el
us que se la dara, teniendo las mismas propiedades que se requieren el en
proyecto o modifiar el proyecto a las propiedades del suelo. Las masas de sueo
colocadas por el hombre son denminadas relleno y el proceso rellenado, el sitio
de donde se exrae el suelo es denominado zona de prstamo.
Se puede utilizar e suelo n la contruccion de presas para embalses, en este
caso se utiliza varios tipos de suelo para su construccin como por ejemplo
para la cosntruccion del nuclo del embalse se utilizan arcillas imper,ebales ara
evitar la filtracin del agua, para el pie de enrocamiento se utiliza bloques de
rca pesados para que ayude a dar una gran estabilidad a la presa, estos dos
componentes de la presa son los que le dan base y estabilidad pero para evitar
que partculas de la arcilla que constituyen el nucloe se filtren hacia el pie de
enrocamiento se coloca un filtro de grava que tambein es utiliacion de suelo en
la contruccion, etre el nucloe y el embalse se pone un manto de enrocamiento
para evitar el filtro de de rocas en el nucleo.
La presas de tierra son mas apetecidas en el mercado por su veneficioes que le
la flexibilidad y porpiedades de suelo que se utiliza para su cosntruccion y por
el reducido costo co resoecto a una presa de concreto ya que el proceso de

utilizacon del suelo para presas ha mantenido su precio dunrate muchos aos,
mientras el precios del concreto aumenta constantemente.
En un caso ideal de cosntruccion de presas con suelo como material de
costruccion es que el material excavado para el embalse sea equivalente al
material que se usa para la construccon de ella. Para la contuccion de el
embalse se debe tener en cuenta factores como las diemnsiones de la presa,
las diemensiones de cada una de las capas que forman la presa como lo son el
nucloe y los diferentes filtros para garantizar el buen funcionamiento de la
presa, que mtodo de compactacin se debe usar para las difebres capas, etc.
Otro uso que se le puede dar al suelo es en la recuoeracion de tierra cuando no
se puede cosntruir en tierra firme por fakta de terreno en las costas, llamando
relleno hidrulico que cnsiste en la coantruccion de isalar artificiales que
pueden ser en el mar o en lagos, se cosntruye una pantallade concreto y
despus se draga el material del fondo del lago o del mar y se rellena el recinto
portegido por las antallas formando una isla artificial, para el relleno utilizado
en la formaion de esta isla es importate hacer un estudios de suelo que se va a
dragar y poner los diferentes tipos de suelo a conveniencia para la edificacin
sobre la isla, cabe resaltar que en las pantallas de concreto que protegen el
relleno es importante hacer un vertedero para elimeinar elexseso de agua con
el qu llega el relleno recin dragado.
Para la utilizacin del suelo con este fin s deben tener en cuenta factores como,
que profundidad de cmentacion debera estar la pnatalla de proteccin del
relleno, estudiar el mtodo mas conveniente para la colocacin del relleno
dentro de la pnatalla, como ira distribuido el relleno dentro de la pantalla con el
fin que el relleno sea resstete a las cargas de lo que se edidicara sbre el, etc.
Uno de los usos mas comundes del suelo como material de construccin es en
el paviemnto para carreteras, el uso del suelo en este caso sierve para la
conruccion de carreteras con paviemntos flexibles ya que cuentasn con capa
de base que puede ser conformada con terreno del lugar, una subrasante
mejoradas que se consige compactando el suelo del lugar seguido de una base
estabilizadora con cierto porcentaje de cemento portlando y una superficie de
rodamiento con mezcla asfltica en caliente, como se puede ver la mayora de
material utilizado para construccin de una carretera es suelo del lugar que an
algunas ocasiones puede ser sometido a tratamiento para que cumpla las
condiciones requeridas, este tipode tratamientos puede darse en caso de que
sea mucho mas costoso traer el material ideal al sitio, es importate someter al
suelo a pruebas de laboratorio y diferentes ensayos para confirmar que cumpla
con las condiciones necesarias para ser utilizadas como material de
contruccion.
En el caso que se desee y se pueda utilizar el suelo como material de
construccin para pavimntos se debe tener en cuenta factores como el espesor
que se le debe dar a las capas del paviemnto para soportar las cargas
previstas, se puede utilizar material del lugar ara hacer las mazclas de
concreto o la mezcla asfltica, etc.

EXCAVACIONES Y TALUDES
En mucos casos la superficie de terreno no es horizontal y esta condicien se
presta para que se generen deslizamientos, los deslzamientos se dan cuendo la
suerficie del terreno se destabiliza a causa de agua filtrada o de endificaciones
sobre el terreno que generan que la carga que esta soportando el terreno sea
mayor a la resistencia del corte y po esta razn se generan los delizamientos,
cuando el la practica de la ingeniera se presenta un problema cmo este el
ingeniro a cargo debe hacer un calculo de resistencia y porsteriormente si es
necesario aplicar un mtodo de estabilizacin para el talud o superficie no
horizontal.
En otros casos para la construccin de lagun proyecto es necesario hacer una
excavacin, cusndo se hace la excavacin es importente que el ingenro tenga
un plan para la retencon de tierra en la excavacin para evitar el delizamiento
del material dentro de la excavacin.
En el caso de excavaciones una de las mas famosas obras realizadas hasta
ahora es la contruccion del canal de panam que conecta el ocanos atlntico
con el ocano pacifico, durante la cosntruccion de este canas se presentarion
varios deslizamnientos en zonas donde el suelo era muy blando y era muy diicil
contenerlo y se excavaron un total de 315 millones de metros cbicos de
material para un total de 82.5 km de canal.

ESTRUCTURAS ENTERRADAS Y DE RETENCION

Todas la obras subterrneas o de retencio de tierras estn sometdas a las
cargas que genera el suelo o tierras sobre ellas, entre las estructuras mas
comunes estn los tuneles, oleoductos, muros de contencions, pantallas de
proteccin para edificaciones en construccin, ciemntaciones profundas, etc.
Es importante concer al comportamiento de el suelo y la endificcion cuando
estas dos interactan para poder dar una estimacin mas acertadad sobre las
cargas que la estructura recibir uando este enterrada porcedente del suelo qu
la rodea.
Un ejemplo de estructura para la retencin de tierras ees el tablestacado
anclado que consite en la construccin de un muro que debe su estabilidad a la
penetracin ene el terreno de cimentacin y sua altura depende del terreno a
estabiizar, e la parte superior del tablestacado se enceuntra anclado a terreno
friem que ayuda a su estabilizacin.
En el momento de escoger el tablestacado como mtodo de retencin de
tierras es importante tener en cuanta facores como el material empleado para
la construccon del tablestacado, la profundidad de terreno de ciemntacion al
cual debe estar el tablestacado, que altura se debe presentar el amclake del
tablestacado, que sistema de anclaje se le debe dar, distrubucion de presiones
a lo largo del tablestacado, etc.

Una cosntruccion enterrado muy comn en cualquier parte del mundo es la

tubera enterrada en carreteras o ferrocarriles, estas tuberas pueden ser de
metal o de plstico llamadas tuberas flexibles o pueden ser de paredes de
concreto rforzao llamadas tuberas rigidas, existen muy pocos caso en la que la
tubera e halla daado por aplastaiento, por lo general las tuerias fallan por
defectos en el material, cargas en la parte superior del proyecto o por los
asentamientos de las estrucuturas construida sbre ellas.
El mtodo de colocacon de tuberas cosnsite en la excavacin donde ira la
tubera, despus se hace una cama cncava donde descasara la tubera,
despus de colocado el tubo de hace un relleno de forma muy cuidadosa dond
elas partes laterales del tubo deben estar rodeadas de un relleno compacto
para evitra la deformaion lateral de la tubera y la parte de encima del tubo
debe ser de un relleno blando para ayudar al asentamiento del terrapln en el
cual fuen cosntruida la tuberia.
PROBLEMAS ESPECIALES DE INGENIERIA
Los problemas de los que sehablara a continuacios son problemas menos
comunes que los mencionados anterioremente
VIBRACIONES
Las vibraciones en suelos granulares pueden generar que el suelo se compacte
haciendo que las estructuras que estn sobre este tipo de suelos sufran un
mayor asntanmiento, estas vibraciones pueden darse por la maquinararia que
se utlice o difentes factores que prduzcan algn tipo de ondas, para evitar que
suelos como estos afecten las estructuras es importate que el ingeniero tome
mediadas como aumentar la masa de la ciemnetacion o inyectar al suelo algn
componente que ayude a su compactacin antes de empezar la contruccion
EXPLOSIONES Y TERREMOTOS
Las explosiones por cualquier causa generan ondas que viajan por el terreno
afectando cualquier estructura que este sobre este, las explosones controladas
han sito gran foco de inters porque facilitan el trabajo de la excavacin para
cualquier obra a realizar, el problema es como itigar el impacto de estas
explosiones en costrucciones aledaas. Los terremotos generan el mismo
imacto que una esploion pero a difenrete escala ya que las ondas que genera
el movimiento de placas viajan al travez del terreno cuasando daosa todo lo
que esta sobre el. El tipo de ciemntacion que tenga una estructura inluyen
mucho en la magnitud de los daos que sufra la estructura durante un
terremoto.
HELADAS
El problema dl hinchamiento de suelos puede darse tambin por condiciones
climticas ya que si un suelo absorbe agua y el clima en el que esta da para
congelamiento, el agua infiltrada en el suelo se congela aumentando su
volumen y por consiguiente hinchando el suelo, el ingeniro debe enfrentarse a

este fenmeno y tomr medidas al respecto ya que ese hinchamiento del suelo
hace que la estructura sufra daos considerables.
Las heladas tambie generan desestabilizacin del suelo ya que el
descongelamiento del agua infiltrada sucede de arriba hacia abajo entonces el
agua que se descongela en las capas superiores del suelo no puede iltrarse
porque hacia abajo esta congelada haciendo que el suelo pierda estabilidad.
Para evitar problemas con las heladas s debe seleccionar y costruir dernajes en
carreteras donde pueda suceder este fenmeno o materiales de base que
impidan el hinchamoento del suelo por heladas.
Hundimientos regonales:
Los asentameisntos de las estrucuturas en una zona se presentan cuando la
extraccin de petrleo o agua de suelo generando la descompensacin del
suelo y asi los asentamientos en toda la zona de manera general
RESOLUCION DE LOS PROBLEMAS EN LA INGENIERIA DE SUELOS
Todos os problems anteriores se presentan en la practica de la ingeniera sobre
o debtro del suelo, estos problemas se resuelven con la mecnica de suelos
con ayuda de la geologa, la aplicacin de estcos conociemientos en el sitio
donde senecesitan le dan al ingeniero experiencia que dbeb ir ganando
durante su trabajo.
Otro aspecto importante a tener en cuenta en las solucones es lo econmica
que esta sea, ya que se debe escoger entre las posibilidades la economa y
segura.
Las caractersticas de los suelos naturales como son la desestabilidad de fuerzo
deformacin del suelo, el comportamiento del suelo depende del medio donde
esta, el suelo varia mucho en una pequea zoan, los problemas de suelos no se
vizualisan en su totalidad, debe hacerse un esudio mas dispendioso. Estas
caracteristics hacen que los problemas de los suelos sena diferentes unos de
otros y por lo tanto no tienen soluciosn exacta.