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Evolutions Advance Design 2015

Sommaire
BIENVENUE DANS ADVANCE DESIGN 2015 ............................................................................................... 5
NOUVEL ECRAN DE DEMARRAGE .............................................................................................................. 6
LOCALISATION: NORME ITALIENNE NTC2008 .......................................................................................... 8
Actions & combinaisons...................................................................................................................................... 8
Gnrateur climatique - Vent.............................................................................................................................. 9
Gnrateur Climatique - Neige......................................................................................................................... 11
Analyse sismique.............................................................................................................................................. 13
Expertise bton arm........................................................................................................................................ 14
Expertise mtal ................................................................................................................................................. 15

FLECHE BETON ARME ............................................................................................................................ 16


Thorie.............................................................................................................................................................. 16
Interface utilisateur et exploitation des rsultats .............................................................................................. 17

ANALYSE ET EXPERTISE ........................................................................................................................ 20


Intgration des lments T6-Q9 ....................................................................................................................... 20
Mise jour de la mthode SRSS ..................................................................................................................... 22
Mise jour de la norme sismique Roumaine P100-1/2013........................................................................... 22
Expertise bton arm sur les lments surfacique dpaisseur variable ......................................................... 23

AMELIORATION SUR LEXPORT DES FICHIERS .TXT .................................................................................. 24


EXPLOITATION DES RESULTATS ............................................................................................................. 26
Diagrammes uniformes pour les appuis linaires ............................................................................................ 26
Modification des plans de ferraillage ................................................................................................................ 27

EUROCODE 8 - RECOMMANDATIONS DE LA CNC2M ............................................................................... 28


AMELIORATIONS ET CORRECTIONS DIVERSES ......................................................................................... 30
Gnralits ....................................................................................................................................................... 30
Import / Export .................................................................................................................................................. 30
Gnrateur climatique ...................................................................................................................................... 30
Analyse sismique.............................................................................................................................................. 30
Expertise bton arm........................................................................................................................................ 30
Expertise mtal ................................................................................................................................................. 30
Notes de calcul ................................................................................................................................................. 30
Exploitation ....................................................................................................................................................... 30

Evolutions Advance Design 2015

Bienvenue dans Advance Design 2015


Advance Design 2015 fait partie de la suite Graitec Advance qui se compose dAdvance CAD 2015 et du
module Graitec BIM Connect 2015 (qui rend possible lchange et la synchronisation de modles avec
Autodesk Revit ).
Graitec Advance est galement connecte aux logiciels Autodesk Advance Steel 2015 et Autodesk Advance
Concrete 2015 afin doffrir une solution BIM (Building Information Modeling) complte qui automatise la
production des documents, de la phase de dimensionnement jusqu la production des plans dexcution, fiches
de dbit, fiches de traage

La version 2015 dAdvance Design 2015 sarticule autour de 3 sujets principaux:

Nouvelles options de dimensionnement Bton Arm.


Prise en compte des recommandations de la CN2CM (commission de normalisation de la construction
mtallique et mixte).
Internationalisation avec limplmentation des normes Italiennes.

La version 2015 apporte galement une srie de nouveauts et ajustement qui sauront rpondre aux retours de
milliers dutilisateurs :

Implmentation des lments T6 et Q9 pour une meilleure prcision des rsultats dans le cas de
maillages peu denses.
Exploitation simplifie des rsultats sur les appuis linaires avec la possibilit dafficher
graphiquement ou dans les tableaux des notes de calculs des efforts rpartis par mtre linaire.
Export du maillage et des charges mailles dans un fichier TXT pouvant tre relu facilement dans une
autre application.
Mise jour de la mthode SRSS concernant notamment le calcul avanc des torseurs : torseurs par
tages, par groupes de voiles, sur sections utilisateurs).
Ajout dune page de dmarrage offrant un accs direct de nombreuses informations sur le logiciel :
modles exemples, vidos, outils de configuration, accs rapide la documentation, etc.

Advance Design 2015 est loutil indispensable pour lensemble de vos projets.

Evolutions Advance Design 2015

Nouvel cran de dmarrage


Lcran de dmarrage dAdvance Design 2015 a t entirement revu. Vous avez maintenant accs de
nombreuses informations : modles de fichiers, vidos en ligne, liens vers le site Graitec, etc.

Ce nouvel cran est divis en plusieurs zones :

Info / Outils permet lutilisateur de grer les licences et la configuration du logiciel (langue, normes, ) :

Mes projets donne laccs au modles rcents Les 4 derniers projets ouverts sont affichs sous
forme dicones dans cette zone :

GRAITEC Advantage fournit les liens vers les services de notre site web. Lutilisateur peut y trouver
les derniers correctifs disponibles, les diffrentes FAQ ainsi quun forum dentraide.

Evolutions Advance Design 2015

Exemples propose un ensemble de projets afin de se familiariser avec la modlisation et lexploitation


des rsultats dans Advance Design. Les modles dexemples sont diffrents pour chaque pays
(suivant les rglages de langue dans la boite dialogue de configuration) :

En ligne permet de consulter les projets clients ainsi que les dernires nouvelles propos de la
socit. Vous trouverez galement un lien vers les diffrents rseaux sociaux :

Vido permet de consulter les dernires vidos tels que des tutoriels, des webinaires, montrant
ltendue des possibilits du logiciel :

Une option en bas gauche permet la dsactivation de cet cran de dmarrage :

Ce paramtre peut tre modifi tout moment depuis le menu Options > Application :

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Localisation: Norme italienne NTC2008


Les normes italiennes NTC2008 sont maintenant disponibles dans Advance Design 2015 :

Gnration des combinaisons,


Sisme,
Charges climatiques (neige et vent),
Expertise bton arm,
Expertise mtal.

En choisissant Italie dans la rubrique localisation, lensemble des normes passe automatiquement sur les
normes italiennes.

Actions & combinaisons


Advance Design 2015 gre maintenant les prescriptions de la norme NTC 2008 concernant :

Les charges dexploitation,


Les catgories des combinaisons,
Les combinaisons ELU,
Les combinaisons ELS.

La NTC 2008 diffre des Eurocodes dans la manire de gnrer les combinaisons ELU STR (structurel) et GEO
(gotechnique). Les coefficients sont diffrents comme dtaill dans le tableau ci-aprs :

Evolutions Advance Design 2015


En consquence, dans Advance Design 2015, deux boutons sont disponibles (au lieu dun) dans les
combinaisons simplifies :

Gnrateur climatique - Vent


Le gnrateur climatique dAdvance Design 2015 rpond maintenant aux exigences de la norme NTC 2008
concernant les charges climatiques de vent.
De nouveaux paramtres sont disponibles dans la fiche de proprits des charges de vent :

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Nouvelle carte italienne Rfrence des pressions de base (NTC2008 - Table 3.3.I) :

Catgorie dexposition (NTC 2008 - Table 3.3.II) :

Les coefficients de pression (Cpe&Cpi) calculs automatiquement (NTC 2008 - 3.3.3) avec possibilit
dimposer manuellement ces derniers dans certains cas spcifiques :

Evolutions Advance Design 2015


Gnrateur Climatique - Neige
La fiche de proprits a t mise jour conformment la norme NTC 2008 :

Nouvelle carte de dfinition des zones de neige (NTC 2008 - 3.4.1)

Dfinition des catgories de sol (NTC 2008 - Table 3.4.I):

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Evolutions Advance Design 2015

Facteur de pente (NTC2008 - 3.4):

Aprs gnration des charges climatiques, lutilisateur peut accder aux diffrents tableaux dhypothses pour
la neige et le vent :

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Analyse sismique
Advance Design 2015 permet de gnrer un spectre sismique conformment la norme NTC 2008.

La fiche de proprits du cas de charge sismique propose maintenant trois paramtres fondamentaux :

ag acclration maximale du sol (horizontale),


F0 coefficient damplification,
Tc* priode de dpart du palier.

La classe de sol est galement saisie par lutilisateur :

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Evolutions Advance Design 2015


Lutilisateur doit galement dfinir la catgorie topographique qui dpend de linclinaison :

Expertise bton arm


Le moteur de calcul bton arm, lorsque le logiciel est configur sur le rglement italien, prend en compte les
vrifications suivantes :

Proprits des matriaux,


Calcul en traction,
Calcul en flexion simple et compose,
Vrification de la torsion et de leffort tranchant,
Calcul dtaill des poutres,
Calcul dtaill des poteaux,
Calcul des aciers thoriques sur les lments surfaciques,
Vrification des ouvertures de fissures sur les lments surfaciques,
Calcul des flches.

Proprits des matriaux


Un nouveau catalogue est disponible pour la NTC 2008 :

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Coefficient de fluage
Un calcul spcifique du coefficient de fluage a t implment conformment aux tableaux suivants :

Ouverture des fissures


Louverture des fissures dpend des conditions denvironnement et de la classe dexposition :

Expertise mtal
Le moteur de calcul mtal, lorsque le logiciel est configur sur le rglement italien, intgre les lments
suivants :

Nouveaux catalogues pour les matriaux et sections,


Mise jour des combinaisons de charges,
Classification des sections,
Calcul des profils.

Comparativement la norme EN 1993-1-1, les principaux ajustements concernent les coefficients de scurit
pour la rsistance, la stabilit, le calcul au feu et le calcul des attaches :

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Flche bton arm


Thorie
Lors dune analyse bton arm, lutilisateur la possibilit dexploiter les dplacements EF. Ces derniers
prennent en compte linertie de bton, par exemple, sur une poutre rectangulaire de section 30x70 cm linertie
sera :

Le problme de ce type de calcul est quil ne prend pas en compte linertie fissure.
Depuis la version 2012, lutilisateur la possibilit dimposer dans la fiche de proprits des lments filaires et
surfaciques, un coefficient par lment pour linertie fissure qui affecte les calculs EF.

Avec cette nouvelle fonction, un calcul automatique peut dsormais tre effectu pour le coefficient dinertie
fissure (voir ci-aprs pour le dtail).
Pour le calcul de la flche bton arm, larticle 7.4.3 de lEN1992-1-1 impose de faire une interpolation entre
linertie non fissure I et linertie totalement fissure II.
Cette interpolation est donne dans la formule 7.18 de lEC2 :

Ou le coefficient dinterpolation est dfini par la formule 7.19 :

La valeur dpend du temps dapplication des charges cette hypothse vient de la dfinition des
combinaisons :

Charges court terme =1.00,


Charges long terme =0.50.

Dans Advance Design, est toujours considr comme gal 0.5 car les flches sont vrifies avec les
combinaisons quasi-permanentes.
La valeur de la contrainte s est calcule en considrant le ferraillage rel dans les lments filaires et
surfaciques.

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Evolutions Advance Design 2015


Le calcul des flches bton arm est un processus itratif :

Etape 1 Calcul EF en considrant linertie totale du bton afin dobtenir les sollicitations internes,
Etape 2 Calcul bton arm : calcul de linertie fissure et du coefficient dinterpolation en
considrant soit les quantits dacier calcules soit les quantits saisies manuellement par lutilisateur,
Etape 3 Nouveau calcul EF en considrant linertie fissure,
Etape 4 Nouveau calcul bton arm avec les nouvelles sollicitations EF,
Etape n Les tapes 3 4 peuvent tre reproduites n fois suivant lhypothse saisie dans les
paramtres dhypothses :

Interface utilisateur et exploitation des rsultats


Dfinition des paramtres
Cette fonctionnalit sactive depuis la fiche de proprit des lments grce la nouvelle fonction Calcul de la
flche :

Elments filaires

Elments surfaciques

Comme nous lavons vu prcdemment, pour avoir une prcision accrue, il est possible ditrer un certain
nombre de fois : linertie donne par le 1er calcul bton va impacter le second calcul EF qui donnera ainsi un
nouveau ferraillage qui impactera ventuellement un autre calcul EF,

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Evolutions Advance Design 2015


A la fin de chaque itration, Advance Design va sauvegarder les coefficients dinertie fissure interpole pour
les lments filaires et surfaciques.
Une fois le nombre ditrations atteint, il est possible dexploiter les rsultats EF (dplacement inclus) calculs
avec les inerties fissures.
Il est bien sr toujours possible de fixer manuellement les valeurs dinertie :

Elments filaires

Elments surfaciques

A la fin du processus de calcul bton, lutilisateur peut maintenant parcourir de nouveaux rsultats prsents
dans la liste sous le champ Flches Bton Arm .
Les rsultats proposs sont diffrents pour les lments filaires et surfaciques.

Pour les lments filaires :

Flche totale Cette option affiche la flche totale, sur chaque maille, calcule avec la
formule dinterpolation EC2,

Flche Inertie non fissure Flche calcule en inertie non fissure,

Flche Inertie fissure Flche calcule avec linertie totalement fissure,

Flche totale Taux de travail Taux de travail pour la flche calcule, dpend de la
valeur maximale de la flche impos par lutilisateur,

Ifiss/Ic Ratio entre linertie totalement fissure et linertie de bton Ic,

Inon-fiss/Ic Ratio entre linertie non-fissure et linertie de bton Ic,

Iinter/Ic Ratio entre linertie interpole et linertie de bton Ic.

Pour les lments surfaciques :

Les rsultats sont presque identiques aux lments filaires avec toutefois quelques spcificits :

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Les inerties sont donnes par direction, dans le repre local :

Les inerties Ix sont utilises pour calculer les efforts internes et le ferraillage Ayi et Ays,

Les inerties Iy sont utilises pour calculer les efforts internes et le ferraillage Axi et Axs,

Il est possible dexploiter les valeurs moyennes des inerties (x,y) Le logiciel dfinit une valeur par
maille, cette valeur est identique pour les deux directions (x et y). Le calcul de cette valeur moyenne
est dfini ci-aprs.

Evolutions Advance Design 2015


Calcul de linertie moyenne pour les lments surfaciques
Advance Design calcule une inertie moyenne par maille, considrant :

Le ferraillage impos ou calcul dans la direction x Ax = (Axi + Axs),


Le ferraillage impos ou calcul dans la direction y Ay = (Ayi + Ays),
Linertie Iy,interpole est associe Ax,
Linertie Ix,interpole est associe Ay,

On calcule ensuite linertie moyenne


En analysant ces formules, on peut constater que :

Si Ax est trs suprieur Ay alors la dalle possde un seul sens de porte Linertie finale par maille
sera trs proche de Iy (correspondant Ax),
Si Ax et Ay sont proches alors la dalle porte sur deux cots Nous aurons ainsi

Message derreur
Dans la fiche de proprit des lments filaires, il est possible dimposer une flche admissible :

Aprs calcul, la flche est compare la valeur limite saisie par lutilisateur. Si cette dernire est dpasse, le
logiciel retourne alors un message derreur dans la console.
La valeur par dfaut est fixe 1/250 pour rpondre aux exigences de lEN 1992-1-1.
Tableaux de rsultats dans les notes de calcul
De nouvelles tables ont t implmentes dans la section Analyse Bton Arm :

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Evolutions Advance Design 2015

Analyse et expertise
Intgration des lments T6-Q9
Pour le calcul des voiles et des voiles de contreventement, lutilisation des torseurs permet dobtenir les valeurs
de leffort normal, tranchant et le moment flchissant (en tte et en pied de voile).

Dans les versions prcdentes, les torseurs sur les lments surfaciques taient fortement dpendants de la
taille des mailles.
Mme sur des modles simples, la diffrence entre Advance Design et un calcul manuel pouvait dpasser 25 %
lors de lutilisation dun nombre de maille incorrect.
Sur lexemple suivant, le moment de calcul est de 5000 kN.m sur lappui (1000 kN * 5 m).

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Evolutions Advance Design 2015


En fonction de la taille de maille, la diffrence entre la valeur de rfrence et le rsultat dAdvance Design 2014
SP1 peut tre denviron 27 %.

Remarque : Dans Advance Design, les valeurs des torseurs sont calcules mi-hauteur de la premire et de la
dernire maille. De ce fait, la valeur de rfrence obtenue est diffrente pour chaque taille de maille.
Advance Design 2015 corrige cet cart en ajoutant loption de maillage T6-Q9 dans le solveur. Cette option
introduit des nuds milieu dans les lments T3-Q4 (triangles et quadrangles).

Quand cette option est active, lcart entre Advance Design et la valeur de rfrence devient ngligeable :

Une diffrence de 12.50 % est toujours prsente pour une taille de maille de 2m, mais il faut noter que cette
taille de maille ne place quune seule maille en largeur sur le surfacique.

Taille de maille = 2m
Il est vident quun maillage de ce type est insuffisant dans ce cas.

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Evolutions Advance Design 2015

Mise jour de la mthode SRSS


En juin 2013, lors de la publication du SP1 dAdvance Design 2013, il a t dcid de temporairement retirer la
mthode de sommation SRSS.
Advance Design 2015 rintgre cette mthode en incluant de nombreuses amliorations concernant les
torseurs (torseurs par niveau, par groupe de voile, torseurs sur coupe utilisateur, etc.) qui taient
prcdemment uniquement disponibles pour la mthode CQC.

Attention toutefois, cette mthode est seulement autorise pour les structures rgulires.

Mise jour de la norme sismique Roumaine P100-1/2013


La version 2015 dAdvance Design inclut la mise jour de norme sismique Roumaine P100-1/2013.
En plus de la norme prcdente P100/2006 (toujours disponible), une nouvelle entre est prsente dans la
boite de dialogue de configuration.

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Evolutions Advance Design 2015

Expertise bton arm sur les lments surfacique dpaisseur variable


Lors du calcul bton arm sur des lments surfacique dpaisseur variables, les versions prcdentes ne
considraient que le 1er point de cration ( Sommet 1 ).

La pente tant forcement positive dans Advance Design, le moteur de calcul BA ne considrait donc que la plus
faible paisseur et calculait donc un ferraillage surdimensionn.
Advance Design 2015 calcule une paisseur moyenne par maille et utilise cette dernire dans le moteur de
calcul bton arm (EC2 ou BAEL) rduisant ainsi la quantit dacier mettre en place.

Les tableaux de ratios affichent dsormais lpaisseur moyenne de chaque maille.

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Evolutions Advance Design 2015

Amlioration sur lexport des fichiers .txt


La version 2012 a permis lexport des modles Advance Design vers un fichier texte.
La fonction Fichier > Exporter > Fichier texte crera un fichier .txt contenant lensemble des paramtres du
modle.

Suivant la phase en cours (Modlisation ou Analyse), Advance Design exportera un modle non maill ou
maill.

Export du modle non maill

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Export du modle maill

Evolutions Advance Design 2015


Prcdemment, quel que soit le choix de lutilisateur, les charges taient exportes non mailles.
Advance Design 2015 enlve cette limitation : les charges peuvent tre exportes mailles ds que le modle
a t calcul.
La version 2015 permet galement de grer les fichiers texte plus facilement :

en retirant toutes les informations inutiles (seules les informations concernant la gomtrie, les
matriaux et les charges sont conserves),
en ajoutant la description des nuds avec leurs coordonnes respectives.

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Evolutions Advance Design 2015

Exploitation des rsultats


Diagrammes uniformes pour les appuis linaires
Cette fonction permet dafficher les ractions dappuis sous forme de diagrammes uniformes.
Dans les versions prcdentes, les rsultats pouvaient tre difficiles exploiter.

Dans Advance Design 2015 une nouvelle option est disponible dans les paramtres de rsultats afin dafficher
les rsultats moyenns.

Une seule valeur est alors affiche (en kN/m) qui peut facilement tre utilise pour le dimensionnement des
semelles.

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Evolutions Advance Design 2015


Modification des plans de ferraillage
Depuis la version 2012, Advance Design permet de produire des plans de ferraillage pour les poutres et les poteaux.
Suite aux retours des utilisateurs, nous avons dcid de retirer certaines informations afin de les rendre plus lisible :

La nomenclature a t retire car elle tait inadapte pour certains pays,


Les chelles ont t modifies afin dobtenir une meilleure lisibilit,
Le diamtre et le nombre de barres ont t ajouts au symbole de ferraillage.

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Evolutions Advance Design 2015

Eurocode 8 - Recommandations de la CNC2M


Advance Design 2015 tient compte des Recommandations de la CNC2M pour l'application de la classe de
ductilit DCL aux structures acier et mixtes acier-bton (publication du 30/01/2013).
Ces recommandations visent aider le dimensionnement des structures en acier ou mixtes acier-bton vis-vis du sisme selon la norme NF-EN 1998-1 (Eurocode 8 + Annexe franaise), en tant conues pour avoir un
comportement non-dissipatif ou faiblement dissipatif (classe DCL).

L'article 3 (2) de ces recommandations indique notamment que dans les zones de sismicit 3, 4 et 5,
les sections de classe 4 ne sont autorises que pour les structures ayant un coefficient de
comportement q gal 1.

Advance Design 2015 voit donc l'introduction de la classe de ductilit DCL dans les proprits sismiques.

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Evolutions Advance Design 2015


Un message d'avertissement est alors susceptible d'tre renvoy si le calcul EC3 dtecte une ou plusieurs
sections de classe 4 pour une structure situe en zone de sismicit 3,4 ou 5 (#14 080) :
ATTENTION : La section est de classe 4 pour une combinaison sismique. Vous devez utiliser q=1
(Voir Recommandations CNC2M - art. 3 (2)).

L'article 4.1 (3) indique quant lui que la classe de ductilit DCL avec un coefficient de
comportement q = 2 est impossible si le terme I agr S dpasse 2.5m/s.

Dans le cas contraire, un message prvient l'utilisateur (#14 081) :


ATTENTION : La classe de ductilit DCL avec q = 2 n'est pas autorise car I *agr*S>0.25g
(Voir Recommandations CNC2M - art. 4.1 (3)).

L'article 4.1 (6) indique enfin que si l'on peut utiliser q=2 pour le dimensionnement d'une structure
en classe DCL, les attaches (et les semelles des poteaux) doivent en revanche tre calcules avec
une valeur moins favorable (q=1.33).

Advance Design 2015 est donc en mesure d'afficher un message d'avertissement lors de l'export des attaches
vers ADSC et des semelles vers ARCHE Semelle (#14 082) :
ATTENTION : Pour le dimensionnement des attaches, vous devez utiliser q = 1.33 au lieu de q = 2 (Voir
Recommandations CNC2M - art. 4.1 (6)).

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Evolutions Advance Design 2015

Amliorations et corrections diverses


Plus de 120 amliorations et corrections ont t apportes la version 2015 dAdvance Design.
La liste suivante est non exhaustive.

Gnralits
Nouveaux icones
Les numros des nuds affichs en utilisant Annotation sur slection taient incorrects (#15 569),
Le gestionnaire de sol affichait toujours le nom des sols mais certaines proprits taient parfois non

visibles (#15 515),


Les axes locaux des appuis linaires ne pouvaient pas tre cachs (#15 380),
Les lments filaires crs partir de lignes pouvaient avoir une section incorrecte (#15 359).

Import / Export
Certaines proprits des parois taient perdues lors dun export GTC (#15 607),
Les charges accidentelles conservent maintenant leurs proprits lors dun export GTC (#15 354),
Les paisseurs variables des lments surfaciques taient perdues lors dun export/import (#15 181).
Gnrateur climatique
Les charges de vent taient parfois gnres avec une inversion de signe avec les normes NV2009

(#15 574),
Des charges de vent pouvaient tre absentes sur des toitures isoles deux versants avec lEC1
Annexe Nationale Anglaise (#15 306).

Analyse sismique
En fonction du nombre de combinaisons, le tableau Somme des actions aux appuis et blocages des
nuds affichait des cases vides (#15 286).

Expertise bton arm


Dans la version prcdente, afficher les efforts dimensionnant lEC2 sur les lments surfaciques

tait impossible (#15 481),


Correction dun problme daffichage des aciers rels sur les lments surfaciques loption valeur
moyenne ntait pas sauvegarde lors de laffichage des vues (#15 495),
Dans certains cas, activer loption Enregistrer le plan de ferraillage annulait le calcul EC2 (barres
dicones et menu inactifs). Sans cette option, les rsultats taient disponibles (#15 570).

Expertise mtal
Les proprits des maintiens intermdiaires pour le dversement ntaient pas toujours remises
leurs valeurs initiales (#15 183).

Notes de calcul
Les vues dexploitation insres dans la note pouvaient diffrer lgrement de celles sauvegardes
par lutilisateur (mauvaise dcoupe ou rognage) (#15 215).

Exploitation
Les actions sur appuis affiches en tant que vecteur pouvaient tre mal orientes (#15 552),
Lenveloppe des contraintes sur les lments surfaciques tait affiche sous forme diso-rgion au lieu

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dun diagramme (#15 273),


Les nuds apparaissaient pendant un court instant lors de la cration dune vue depuis la fentre de
paramtrage des rsultats (#15 575).

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