INDICE

CAPITULO I
1. DESCRIPCION GENERAL
Nissan Motor Company, Limited
Es un fabricante japons de automviles, con base en Yokohama. Su nombre comn,
Nissan, es un acrnimo de "Nippon Sangyo" (en japons significa "industria
japonesa"). Est entre las principales compaas automotrices en trminos de
produccin anual de vehculos. Desde 1999 forma parte del grupo Renault-Nissan
controlada por el Fabricante automovilstico francs Renault manteniendo su
autonoma.
2. HISTORIA
Los aos de la preguerra
La historia de Nissan se remonta a Kawaishinsha Co., una fbrica de automviles
fundada por Masujiro Hashimoto en el distrito de Azabu-Hiroo, Tokio en 1911.
Hashimoto era un pionero en la industria del automvil de Japn desde sus
comienzos. En 1914, un pequeo coche de pasajeros fue desarrollado basndose en
su propio diseo, y en el ao siguiente el coche hizo su debut en el mercado bajo el
nombre de Dat. Dat representa las primeras letras de los apellidos de los tres
soportes

principales

de

Hashimoto:

Kenjiro

Den,

RokuroAoyama

MeitaroTakeuchiJitsuyoJidosha Co., Ltd., otro precursor de Nissan, fue establecida

en Osaka en 1919 para fabricar los vehculos Gorham de tres ruedas, diseados por
el ingeniero americano William R. Gorham. Las herramientas, los componentes y los
materiales fueron importados por la compaa de los Estados Unidos, convirtindola
en una de las ms modernas de aquellos tiempos.Jidosha-SeizoKabushiki-Kaisha
("Fabricacin del Automvil" en castellano) fue establecida el 26 de diciembre de

1933, asumiendo el control de todas las operaciones para la fabricacin de Datsuns

de la divisin Tobata Co., Ltd. y su nombre fue cambiado a Nissan Motor Co., Ltd.
el 1 de junio de 1934. Su fundador fue YoshisukeAikawa, quien tena grandes planes
para producir en masa de 10.000 a 15.000 unidades por ao, y estaba a punto de
poner su plan en prctica.
El primer coche de pasajeros de tamao pequeo Datsun sali de la planta
de Yokohama en abril de 1935, y las exportaciones del vehculo a Australia tambin
fueron lanzadas el mismo ao.Los coches Datsun simbolizaron los avances rpidos
de Japn en la industrializacin moderna, segn lo evidenciaba el eslogan de esos
das, "El sol naciente como bandera y el Datsun como el coche favorito".
Postguerra
En un movimiento para recuperarse del vaco tecnolgico de los aos de la Segunda
Guerra Mundial, Nissan realiz una alianza estratgica con Austin Motor Co.
Ltd. del Reino Unido en 1952, y el primer Austin sali de la lnea un ao ms tarde.
Nissan fue el primer constructor Japons en recibir el premio Deming a la excelencia
de ingeniera en 1960. En este perodo, Nissan enfatizaba en lograr una organizacin
fuerte para apoyar la siguiente etapa de expansin de la compaa.

Motorizacin
El Bluebird 1959 y el Cedric 1960 cautivaron a los compradores japoneses. En 1966,
Nissan se fusion con Prince Motor Co. Ltd., agregando los renombrados modelos
Skyline y Gloria a su lnea de productos, e incorpor a un personal excepcional de
ingeniera que continu la excelente tradicin de las compaas areas de Nakajima
y de Tachikawa, que previamente fabricaban prestigiosos motores de aviacin.

El avance de la motorizacin dio lugar a accidentes de trfico y contribuy al

problema de la contaminacin atmosfrica. Nissan desarroll su primer vehculo
experimental de seguridad (ESV) en 1971 y ha adoptado un extenso programa de
seguridad en sus vehculos a travs de los aos. Para prevenir la contaminacin
atmosfrica, Japn hizo cumplir los ms altos estndares de emisin de gases. Es por
lo que Nissan desarroll el sistema de convertidor cataltico de tres vas, la
tecnologa ms prometedora disponible en aquella poca.
Globalizacin y presente
Nissan comenz a desarrollar operaciones de fabricacin fuera de Japn, empezando
por Taiwnen 1959 y el establecimiento de Yulon, Mxico en 1961. En los aos 80,
Nissan estableci dos bases estratgicas en la fabricacin fuera de Japn: Nissan
Motor Manufacturing Corp., en EE.UU. Y Nissan Motor Manufacturing en el Reino
Unido. En la actualidad, hay plantas de fabricacin y ensamblaje de Nissan en 17
pases alrededor del mundo.
Mirando al mercado japons, Nissan inaugur en 1975 la planta de Kyushu,
remodelada en 1992 con la tecnologa ms avanzada. Adems, en 1994 entr en
operacin la planta de Iwaki para fabricar los nuevos motores V6. Nissan tambin
inici actividades relacionadas con el desarrollo de vehculos elctricos, otras
fuentes de energa limpias, y el reciclado.Debido a problemas financieros a lo largo
de los aos 1990, la marca francesa Renault compr gran parte de las acciones de
Nissan (44%) y elev a la presidencia a Carlos Ghosn, el primer "gaijin" ("no
japons") que ha presidido una compaa automovilstica japonesa.
Entre 1932 y 1983, Nissan tambin emple la marca Datsun, de la cual cabe destacar
el automvil deportivo Datsun 280ZX.

Nissan tiene concebido un plan para la realizacin de un nuevo coche movido

por electricidad; incluso algunos de sus componentes utilizan energa proveniente
de celdas fotovoltaicas. En 2006, ha aparecido un modelo hbrido, el Nissan Altima.
En 1999, debido a las crisis asiticas y a la cada de la Bolsa de Tokio, la marca
francesa de automviles Renault firm una alianza con la Japonesa Nissan;
adquiriendo un 44,4% de acciones en Nissan (con derecho a voto y control), y a su
vez Nissan adquiri un 15% de las acciones de Renault (sin derecho a voto). Renault
y Nissan forman actualmente "una alianza", que se distingue de otras uniones entre
empresas del sector automotriz en que ambas marcas tienen el compromiso de
mantener su independencia, aunque comparten componentes y tecnologas para el
uso de ambos fabricantes, varios modelos de autos de Renault que son vendidos
como Nissan en ciertos pases, y al revs (como por ejemplo el Renault Logan que
en Mxico es

vendido

como Nissan

Aprio,

enColombia y Mxico es vendido como Renault Scala).

https://es.wikipedia.org/wiki/Nissan#Historia

el Nissan

Almera que

3. CULTURA CORPORATIVA

Misin
Todo el personal est preparado para atender y resolver cualquier solicitud de
nuestros clientes, compaeros de trabajo y proveedores. Conseguir la confianza y
satisfaccin de ellos es nuestra misin ms importante.
Visin
Ser la empresa lder de la industria automotriz en la regin del Istmo.- Orientar
nuestros procesos haca la atencin profesional y personalizada.

Valores

4. PRINCIPALES COMPETIDORES
SAIC Motor

SAIC Motor Corporation Limited 0 SAIC, es una empresa multinacional china de

fabricacin de automviles con sede en Shanghi, China. Es uno de los cuatro grandes
fabricantes de automviles chinos, que en 2011 produjo 3,64 millones de vehculos, la
mayor produccin de cualquier fabricante de automviles con sede en China. SAIC
participa en la ms antigua relacin automotriz chino-extranjera haciendo autos en
conjunto, con Volkswagen, y tambin ha tenido una empresa conjunta con General
Motors desde 1998. SAIC vende productos bajo una variedad de marcas, incluidas las
de sus socios de empresas conjuntas. SAIC es propietaria de la histrica marca
britnica MG Motory una de las pocas marcas nacionales chinas de automviles de
lujo Roewe.

Hyundai Motor
Hyundai Motor Company, es el mayor fabricante coreano de
automviles. Su sede principal est en la prefectura de Yangjae-Dong en la
ciudad de Seocho-Gu en Sel. Es el quinto fabricante de automviles ms
grande del mundo. El logo de Hyundai es una "H" estilizada que
simboliza a dos personas, la compaa y los clientes, mientras que su lema
es "Drive your way", que se traduce como "conduce tu destino", pero a

partir del 2012 lo actualiz a "New Thinking. New Possibilities", que

traducido al espaol sera "Nuevo Pensamiento. Nuevas Posibilidades".

Honda Motor
Es una empresa de origen japons que fabrica automviles, propulsores
para vehculos terrestres, acuticos y areos, motocicletas, robots y en
general componentes para la industria automotriz.

General Motors
Es una General Motors es una compaa estadounidense de automviles y
camiones fundada en 1908 y con sede central en Detroit (Mchigan).
Durante el siglo XX y gran parte de la dcada del 2000, fue el primer
grupo industrial de produccin de automviles, perdiendo su liderazgo
en 2009 como producto de una fuerte crisis que desemboc en la quiebra
de la General Motors Corporation y dando lugar a la fundacin de
la General Motors Company.

Grupo BMW
BMW, es un fabricante alemn de automviles deportivos de lujo y
motocicletas, cuya sede se encuentra en Mnich. Sus subsidiarias son
Rolls-Royce, Mini y BMW Bank. BMW es el lder mundial en ventas
entre los fabricantes de vehculos de gama alta.

Ford Motor
Ford Motor Company, ms conocida simplemente como Ford, es una
empresa multinacional estadounidense fabricante de automviles,
Camiones y Microbuses con base en Dearborn (Mchigan, Estados
Unidos). Segn la revista Fortune, DaimlerChrysler y Toyota Motor
superaron a Ford, situndose respectivamente como el segundo y tercer
grupo de fabricantes de automviles mundial con ms ingresos en 2004.
Durante muchos aos, Ford ha sido el nmero uno global por delante de

General Motors. Ford contina siendo uno de las 500 ms grandes

corporaciones por ingresos.

Daimler AG
Daimler AG es una importante empresa, principalmente dedicada a la
industria del automvil. Sus principales marcas son Maybach, MercedesBenz y Smart. Proviene de la escisin en 2007 de DaimlerChrysler AG.

Toyota Motor
Toyota Motor Corporation , simplemente llamado Toyota, es un fabricante
de automviles japons con sede en Toyota (Aichi), Japn. Toyota fue el
mayor fabricante de automviles en 2012 (por produccin) por delante del
Grupo Volkswagen y General Motors, y tuvo ventas mundiales
aproximadas de 9,98 millones de vehculos en 2013.Es una de las "tres
grandes" empresas automovilsticas japonesas desafiando a los fabricantes
de automviles estadounidenses que tambin incluye Nissan Motors y
Honda Motor con gran xito. Produce automviles, camiones, autobuses y
robots (no para la venta al pblico); es la quinta empresa ms grande del
mundo. La sede de la empresa se encuentra en Toyota, Aichi, y Bunky,
Tokio (Japn) con fbricas y oficinas alrededor de todo el mundo. La
empresa fue fundada en 1933 por Kiichiro Toyoda.

5. PRESENCIA GLOBAL

Fbricas

Pas

Ciudad

Modelos

Comentarios

Japn

Japn

Japn

Kanda

Yokosuka

Nissan X-Trail2

Nissan Rogue

Nissan Qashqai

Nissan Dualis

Nissan Murano

Nissan Lafesta

Nissan Altima

Nissan Leaf

Nissan Tiida

Nissan Versa

Nissan Juke

Nissan Infiniti M

Nissan Fuga

Nissan Cube

Nissan

Kaminokawa
Skyline

Infiniti G35/G37/EX37

Nissan GT-R

Nissan Infiniti M /
Fuga

Nissan

Bluebird

Sylphy

Nissan 370Z / Fairlady

Z

Japn

Hiratsuka

Nissan Quest (4G)

Nissan Patrol / Safari

(Y62)

Nissan NV200
Producidas por JATCO

Japn

Fuji

Transmisiones automticas
Ltd

Japn

Japn

Motores

Transmisiones
manuales

Nagoya

Producidas por Aichi

Machine Industry Co.,
Ltd

Piezas

Componentes

Piezas

Koza

China

China

China

Taiwn

Cantn

Xiangyang

Henan

Componentes

Nissan Sylphy

Nissan Sunny

Nissan Tiida

Nissan March

Nissan Livina

Nissan Teana

Nissan Qashqai

Nissan X-TRAIL

Nissan Murano

Nissan Cabstar

Nissan Paladin

Nissan Navara

Nissan NV200

Nissan Sylphy

Nissan Tiida

San Yi Miao Li
Hsien

Nissan March

Nissan Livina

Nissan Teana

Nissan Gennis

Nissan Frontier

Nissan Almera

Nissan Tiida

Tailandia Bangsaotong

Indonesi
a

Nissan March

Nissan Livina

Nissan Navara

Nissan Frontier

Nissan Serena

Nissan Evalia

Nissan Grand Livina

Nissan Livina X-Gear

Jawa Barat

Malasia

Filipinas

Kuala Lumpur

Nissan X-Trail

Nissan Juke

Nissan Teana

Nissan Sylphy

Nissan Urvan

Nissan Sentra

Nissan Latio

Nissan Latio Sport

Nissan Serna

Nissan Frontier

Nissan Vanette

Nissan Grand Livina

Nissan X-Trail

Nissan Sentra

Nissan Urvan

Manila

Filipinas

Vietnam

Santa Rosa

Hanoi

Nissan Frontier

Nissan Navara

Nissan Patrol

Nissan Sentra

Nissan Grand Livina

Nissan X-Trail

Nissan Grand Livina

India

Nissan Micra

Oragadam

Nissan Sunny

Nissan Qashqai

Nissan Note

Nissan Juke

Nissan NT400

Reino
Sunderland
Unido

Espaa

Espaa

vila

Nissan NT500

Nissan Pathfinder

Nissan Navara

Nissan NV200

Zona Franca

Rusia

Egipto

Kenia

San Petesburgo

Giza

Thika

Nissan NV200e

Nissan Pulsar

Nissan X-TRAIL

Nissan Murano

Nissan Teana

Nissan X-TRAIL

Nissan Navara

Nissan Sunny

Nissan Urvan (E34)

Nissan

NP300

Hardbody

Sudfric
Pretoria

Nissan NP200

Nissan Grand Livina

Nissan Livina

Nissan Livina X-Gear

Nissan Tiida

Nissan Grand Livina

Brasil

So

Jos

Pinhais

dos

Brasil

Mxico

Mxico

Resende

Aguascalientes

Nissan Livina

Nissan Livina X-Gear

Nissan Frontier

Nissan March

Nissan Versa

Nissan Tiida sedn

Nissan Sentra

Nissan March

Nissan Note

Nissan Tiida HB

Nissan Tsuru (De venta

Cuernavaca

slo

en

el

mercado

mexicano)

Nissan NP300

Nissan NV200 New

York Taxi

Chevrolet City Express

Estados

Nissan Frontier

Nissan Xterra

Nissan Altima

Smyrna

Unidos

Estados

Nissan Maxima

Nissan Pathfinder

Nissan Infiniti JX

Motores

Decherd

Unidos

Estados

Transmisiones

Nissan Armada

Nissan Titan

Canton

Unidos

Nissan Altima

Nissan NV

https://es.wikipedia.org/wiki/Nissan

CAPITULO II
1. ENTORNO DEL MARQUETING GLOBAL
El nombre Nissan se us por primera vez en 1928, como abreviatura del
nombre del holding Nippon Sangyo, palabras que se traducen cono industria
japonesa. Nippon Sangyo y Nissan, en sus inicios, no eran fabricantes de
automviles, sino que controlaban fundidoras y negocios de autopartes. En
1933, Nissan adquiri parte de DAT y se fusion con la divisin de
automviles de Tobata Casting (que perteneca a Nissan). Lo mismo hizo
Nissan Motor Co., Ltd., en 1934. Por lo tanto, por muchos aos Nissan
comercializ sus vehculos con la marca Datsun.
Nissan Motor Co., Ltd., fue incluida por primera vez en el Global 100 Most
Sustainable Corporations in the World (las 100 empresas ms sustentables del
mundo), en el lugar 82. Este anuncio se hizo en el Foro Econmico Mundial,
en Davos, el 29 de enero de 2011. Nissan vendi ms de 3 380 000
automviles el ao pasado, tuvo una participacin de 5.5% del mercado
mundial, es el cuarto fabricante de automviles y emple a cerca de
711

trabajadores; tiene

158

plantas en Asia (Japn, China, India, Tailandia,

Indonesia, Malasia, Pakistn, Irn y Filipinas), Europa (Reino Unido, Espaa

y Rusia), Amrica (Estados Unidos, Mxico y Brasil), y frica (Sudfrica,
Marruecos y Egipto).
Nissan tambin avanza en mercados emergentes con planes de accin
detallados. Por ejemplo, en China podr producir ms de un milln de
automviles al ao en 2012 y expandir su capacidad de acuerdo con el
crecimiento del mercado. En Brasil su portafolio de productos y la cobertura
de su red siguen creciendo, al punto que ha incrementado su participacin de
mercado en el mediano plazo y contribuye a la participacin del mercado de la

alianza total. En Rusia, introducir nuevos modelos, y usar las plataformas y

sitios de produccin de Renault y Avtovaz para optimizar su capacidad. En
Medio Oriente su estrategia es atacar el mercado con una red revitalizada de
distribuidores y compaas de ventas nacionales. Nissan tambin se posiciona
en la prxima ola de pases emergentes, como Indonesia. Las condiciones
econmicas mundiales mejoran, pero an no estn robustecidas. El
del

consumidor

mayora

de

todavarefleja una
los

confianza

poco

gasto

firme en la

mercados occidentales, as como en Japn, en

particular despus del sismo de 2011.Una de las fortalezas de Nissan

automviles compactos

y eficientes en el consumo de combustible llev a

incrementos de ventas en China, Estados Unidos y Japn. Reaccion con

particular prontitud en estos tres pases para proveer la serie Nissan Eco. Por
ltimo, el vehculo comercial ligero (LCV, por sus siglas en ingls) es un
producto central de Nissan. En 2002 se vendieron 163 000 unidades y en 2010
ms de 700 000. El pronstico para 2012 es de ms de un milln de unidades.
https://www.google.com.pe/search?
q=Transferencia+del+sistema+de+producci%C3%B3n+japon%C3%A9s
%3A+el+caso+de+Nissan+Sud
%C3%A1frica&oq=Transferencia+del+sistema+de+producci
%C3%B3n+japon%C3%A9s%3A+el+caso+de+Nissan+Sud
%C3%A1frica&aqs=chrome..69i57.723j0j8&sourceid=chrome&es_sm=93&i
e=UTF-8

2. TECNOLOGIAS DE LA INFORMACION

YOKOHAMA, Japn La Bolsa de Valores de Tokio (TSE, por sus siglas en

ingls) nombr a Nissan como una "Empresa Competitiva en Tecnologas de la
Informacin" en el listado donde la TSE reconoce el uso activo que las
empresas hacen de las tecnologas de la informacin (o TI por sus siglas en
ingls) con el fin de obtener mayores utilidades e impulsar la innovacin
empresarial. Cabe destacar que esta es la primera lista desarrollada de este
tipo.
Este listado se estableci durante el ao fiscal 2014 como parte de un esfuerzo
conjunto entre la TSE y el Ministerio de Economa, Comercio e Industria de
Japn para promover el uso estratgico de las TI en las empresas japonesas.
El reconocimiento se otorga a las compaas que han demostrado excelencia
en la gestin empresarial destinada a mejorar el desarrollo de sus productos y
servicios utilizando las TI como una importante herramienta, creando valor por
medio de reformas en el modelo de negocio, y por ende fortaleciendo la
competitividad.
A continuacin te compartimos un extracto del comunicado de prensa emitido
por la Bolsa de Valores de Tokio:
"Nissan desarroll y est implementando VITESSE estrategia global que se
centra en tres pilares: innovacin, simplificacin tecnolgica y excelencia en el
servicio al tiempo que trabaja en su plan estratgico a mediano plazo Nissan
Power 88. A travs de esta estrategia, la compaa promueve el diseo de
soluciones y herramientas que generan un valor agregado a nivel empresarial,

fomentando as el cambio y fortaleciendo la conexin entre la estrategia

gerencial y las tecnologas de la informacin".
Por su parte, Celso Guiotoko, vicepresidente corporativo de Nissan a cargo de
Sistemas y Tecnologas de la Informacin a nivel mundial, coment: "En
nombre de Nissan, me siento profundamente honrado de aceptar este
reconocimiento como 'Empresa Competitiva en Tecnologas de la Informacin'
ya que responde a la serie de acciones estratgicas que hemos tomado para
cambiar de manera drstica el rol de las SI/TI, pasando de ser solamente un
soporte para la empresa a colaborar directamente con los objetivos de negocio
de la misma."
La importancia de las tecnologas de la informacin dentro de las empresas
japonesas se ha incrementado entre nuevas compaas. Nissan continuar
reforzando la conexin entre la estrategia gerencial y las TI para aumentar an
ms el valor del negocio.
(http://nissannews.com/es-MX/nissan/mexico/channels/mx-mexico-nissan
corporativo/releases/nissan-es-reconocida-como-una-compa-a-competitiva-enestrategias-de-tecnolog-as-de-la-informaci-n-por-la-bolsa-de-valores-de-tokio?
page=3&query)

3. SEGMENTACION DE MERCADO GLOBAL

4. ESTRATEGIAS DE ENTRADA AL MERCADO GLOBAL
La calificacin

promedio

indica que

el proceso de implantacin del SPJ en la

planta Rosslyn de Nissan Sudfrica fue hasta cierto punto exitoso. Algunos indicadores
querefuerzan
4.1. La

esta

afirmacin

clasificacin de

son los siguientes:

puestos

de

trabajo y el sistema de salarios

son, en esencia, de estilo europeo, con seis y ocho niveles. Pero a diferencia de
aquel, aqu son administrados

de

maneraflexible,

aunque

la

movilidad salarial vara con criterios ms delimitados.

4.2. La capacitacin es importante, aunque est regulada por la ley del pas.
4.3.

La promocin de puestos considera la educacin, la experiencia y el AMIC.

Para los supervisores y otras funciones superiores se usa slo la promocin interna.
4.4. Se permite el sistema dando a los trabajadores, y se implant un slido sistema
kaizen.
4.5. Un alto nivel de contenido local y proveedores locales es lo ms comn.
Ntese que esta aplicacin se basa en la consideracin de que la planta opera una
instalacin para el sistema CKD. Como apunta Agola: este xito no es
sorpresivo;

estudios

para

nada

previos conducidos por el JMNESG en el oriente

asitico, Norteamrica, Sudamrica y Europa tambin indican un nivel modesto de

transferencia exitosa del sistema de produccin y gestin japons a pesar de las
diferencias institucionales y socioculturales, reales y percibidas, entre Japn y las

regiones, en particular en Sudfrica donde las relaciones industriales son muy fuertes y
nacionalistas.
En lo que respecta a la estructura organizacional, la organizacin flexible, el sistema de
salarios y la capacitacin son los sistemas ms adaptados del SPJ.
Un nmero importante de elementos (18de
muy

altas

calificaciones. Las

23;

es

decir 78%) tuvieron

importaciones de proveedores mundiales (de

Europa, Japn y Estados Unidos), las prcticas de control de calidad y la promocin de

obreros a lderes de grupo estn bien adoptadas del SPJ. Sin embargo, la multihabilidad
est, por alguna razn, menos asimilada respecto al SPJ, as como muchos aspectos que
desarrollan en los puestos de trabajo.Los sindicatos en Sudfrica son, tal vez, de los ms
activos y poderosos del mundo, de modo que las relaciones laborales en MNC estn muy
adaptadas al ambiente local. La planta de Nissan
Rosslyn es un buen ejemplo de esta condicin local. Pero las relaciones de los sindicatos
y el sistema de quejas y conciliacin basado en los sindicatos nacionales y las relaciones
gerenciales se adaptan en alto grado al medio sudafricano. Los sindicatos en Sudfrica
son muy fuertes desde la poca del gobierno de Mandela. Como dijo un gerente: Cul
es el papel de los sindicatos

en

Sudfrica?

En

una

palabra, ellos hacen

la revolucin, ponen a Mandela al frente de la presidencia y terminan con el apartheid.

Otro indicador de alta adaptacin, es que el sistema real de salarios es el mismo en la
planta de Nissan que en otras empresas de automviles en Sudfrica. El centro de trabajo
no es individual en este sentido, sino regido por la regulacin de la industria automotriz
nacional. Asimismo, el sistema multihabilidades se basa en el AMIC y no lo decide cada
empresa.En suma, la planta de Nissan en Sudfrica busca aplicar la forma de produccin
de Nissan, de modo que las mejores prcticas del SPJ se han implantado, y hay una

considerable flexibilidad laboral y alta productividad. Sin embargo, una parte

significativa

de adaptacin est presente en varios aspectos derivados de

macroacuerdos entre gobierno, sindicatos y la organizacin de negocio representada en el

sector automotor.
5. ESTRATEGIAS DE EXPANSIN DE MERCADO GLOBAL
La investigacin y la discusin sobre la capacidad de transferencia, fuera de
Japn, del sistema de produccin japons (SPJ) llevan ms de tres decenios.
Lo que comenz como un gran debate sobre la existencia de un mejor camino
entre el taylorismo-fordismo y el SPJ se torn en una amplia discusin que
contina el da de hoy, aunque con diferentes matices. Sin duda, el SPJ, en
relacin con el sistema tradicional estadounidense, ha demostrado
superioridad en cuanto a calidad, organizacin y competitividad. La extensa
difusin de este sistema de administracin y produccin en el mundo nos
permite

afirmarque

ha

sido

exitosoen cuanto a su alcance.1

Sin embargo, las variedades del SPJ en diferentes regiones del mundo,
sectores industriales y empresas muestran que el modelo no viaj ni se adapt
de la misma manera en las distintas regiones del mundo y en las diversas
organizaciones.2
A partir de esta variedad, de la que hablan otros estudios, por ejemplo,
Tolliday, Boyer, Charron y Jrgens, se ha preguntado si hay modelos
emergentes de produccin

qu

tipo

de

configuraciones

econmicas los adoptan.

Al inicio de este milenio, un programa de investigacin de largo alcance
(GERPISA)

revel

resultados

importantes

al

analizar

la

industria

automovilstica mundial: hay varios modelos exitosos posibles y dos de ellos

son japoneses: Honda y Toyota.

Pero, una vez ms, la mezcla encontrada (diferentes tecnologas, organizacin

y recursos humanos que resultan en una tropicalizacin especfica) ensea
poco sobre el tipo de filosofas, hibridacin y prcticas de los fabricantes de
automviles cuando adaptan el SPJ. Tampoco exponen por qu plantas de una
misma corporacin se comportan de manera tan distinta. En ese sentido, este
artculo contribuye con nueva informacin sobre cmo se adapt el SPJ en la
planta de Nissan Sudfrica
6. ESTRATEGIA DE DESARROLLO DE LA MARCA

Carlos Sucasas

Carlos Sucasas, director general de Nissan, afirm que la estrategia de la

marca japonesa para el mercado local prev la introduccin de nuevos
productos para competir en todos los segmentos. Nos falta un modelo en el
segmento A, que llegar en el futuro no inmediato, sostuvo Sucasas ante
mbito Financiero.
En esta direccin, el March y el Versa presentados en el ltimo Saln de
Buenos Aires obedecen a la intencin de ampliar su gama. Hasta 2008
competamos slo en la categora de pick-up y SUV, que representan alrededor
del 10% del mercado total, seal el directivo, quien manifest que el inters

por la Argentina est basado en el potencial de crecimiento del sector en el

pas. As, la firma prev crecer por encima del promedio, duplicando su
market share. Adems, Sucasas explic los problemas que ocasion a Nissan
el ltimo terremoto de Japn, as como los alcances y beneficios de la alianza
global con Renault.
http://www.ambito.com/diar0iloooooll..io/noticia.asp?id=

CONCLUSIONES
Bueno como sabemos y a travs de este trabajo nos damos cuenta de que NISSAN,
ha tenido un mayor crecimiento, as, como se ha considerado unos de los pivotes
esenciales de la economa japonesa; debido a su impacto que ha tenido en comercio
exterior mediante demandas hacia la industria de vehculos de calidad.
Como todos sabemos que su desarrollo y crecimiento han sido regulados por unas
series de polticas y decretos encaminados a fomentar la influencia econmica de este
sector y al desarrollo econmico japons, debido a que sus productos son altamente
maquileros, pues gozan de calidades de exportacin y estos se comprueba mediante
las industrias instaladas de capital Japons.
Por otro lado vemos que la industria automotriz pretende salir de los problemas en
que se encuentra con un mayor nmero de firma, en la especializacin de autos
compactos y Subcompactos, en camiones ligeros y con la venta de motores.

REFERENCIAS (WEB Y BIBLIOGRAFICAS)

https://es.wikipedia.org/wiki/Nissan#Historia

http://www.ambito.com/diario/noticia.asp?id=

http://nissannews.com/es-MX/nissan/mexico/channels/mx-mexico-nissancorporativo/releases/nissan-es-reconocida-como-una-compa-a-competitiva-enestrategias-de-tecnolog-as-de-la-informaci-n-por-la-bolsa-de-valores-de-tokio?
page=3&query
https://www.google.com.pe/search?q=Transferencia+del+sistema+de+producci
%C3%B3n+japon%C3%A9s%3A+el+caso+de+Nissan+Sud
%C3%A1frica&oq=Transferencia+del+sistema+de+producci%C3%B3n+japon
%C3%A9s%3A+el+caso+de+Nissan+Sud
%C3%A1frica&aqs=chrome..69i57.723j0j8&sourceid=chrome&es_sm=93&ie=UTF8
https://es.wikipedia.org/wiki/Nissan