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RGLEMENTATION
TECHNIQUE
STRUCTURE et
EQUIPEMENTS
GENERALITES
Seules les modifications prconises par notification crite de la Direction des Pices et
Service d'AUTOMOBILES PEUGEOT ou PEUGEOT SPORT, seront tolres. Cette notification crite devra tre prsente par le concurrent aux commissaires techniques et condition que ces modifications ne soient pas contradictoires ce rglement technique.
MOTEUR et
EQUIPEMENTS
Peugeot Sport se rserve le droit de modifier la dfinition technique de la 206 XS Volant dans
le respect de larticle 74 du code sportif international.
Toutes les interventions sur le vhicule doivent tre effectues selon les mthodes dfinies par
AUTOMOBILES PEUGEOT dune part, et conformment ce rglement technique dautre
part.
TRANSMISSION
Tout remplacement de pice usage doit se faire par une pice d'origine PEUGEOT 206 XS
ou PEUGEOT SPORT rfrence par AUTOMOBILES PEUGEOT.
Les vhicules devront tre prsents chaque course dans un tat soign et conforme en
mcanique, carrosserie et identifications (Administratives et Sportives).
TRAINS et
SUSPENSIONS
Ce rglement technique fait office de notice de montage, ce qui veut dire que
toutes les instructions indiques ci-aprs doivent tre respectes et appliques les unes aprs les autres ainsi que celles diffuses dans les informations techniques PEUGEOT SPORT.
-1-
DIRECTION et
FREINS
Le montage du kit 206 XS Volant type formule de promotion Rallye est obligatoire dans sa
totalit. Les pices fournies dans ce kit ne doivent en aucun cas tre modifies ou inverses.
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-2-
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2 0 6 X S V O L A N T Te r r e & A s p h a l t e
SOMMAIRE
Les diffrences existantes entre le rglement 2004 et le rglement
2005 sont dues aux modifications ou la la cration des articles
suivants :
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Page 5
- Actualisation
Structure et quipements
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Page 15
Moteur et quipements
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Page 55
MOTEUR et
EQUIPEMENTS
Gnralits
STRUCTURE et
EQUIPEMENTS
GENERALITES
Transmission
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Page 83
- Transmission transversale . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Page 93
- Pontet de biellette . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Page 94
TRANSMISSION
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Page 117
Nota :
Les mises jour sont signales sur fond gris.
Les 2 notes dinformations diffuses en 2004 sont incluses dans ce
rglement.
-3-
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TRAINS
TRAINS et
SUSPENSIONS
Trains et suspensions
DIRECTION et
FREINS
-4-
11/02/2005
GENERALITES
MOTEUR et
EQUIPEMENTS
STRUCTURE et
EQUIPEMENTS
2 0 6 X S V O L A N T Te r r e & A s p h a l t e
TRAINS et
SUSPENSIONS
DIRECTION et
FREINS
TRANSMISSION
GENERALITES
-5-
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EPREUVE
1er
2e
3e
AUVERGNE
S. GALLAGHER
O. MONI
P. MARCH
AUXERRE
A. AUGOYARD
F. CAPPUCCIO
PH. ARAGNEAU
MCON
F. VRICEL
PH. ARAGNEAU
F. COMTE
DIOIS
TH. BRUN
L. CHATILLON
PH. ARAGNEAU
MONTAGNE NOIRE
A. AUGOYARD
F. COMTE
TH. VINCENT
MONT BLANC
V. PASCAL
F. FIANDINO
O. MONI
CARDABELLES
M. GASCOU
PH. ARAGNEAU
F. CAPPUCCIO
VAR
F. FIANDINO
F. CAPPUCCIO
O. MONI
CLASSEMENT
FINAL
2004
CAPPUCCIO Frdric
AUGOYARD Arnaud
ARAGNEAU Philippe
COMTE Frdric
MONI Olivier
VINCENT Thierry
CHATILLON Loc
FIANDINO Fabien
VERICEL Franck
PASCAL Vincent
PERRIN Benjamin
ROY Fabrice
GASCOU Emmanuel
HENRY Camille
BRUN Thierry
GALLAGHER Shaun
BEURIER Pierre
SOCCOL Jrme
MARCHE Pierre
SAUNIER Julien
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
15ex
17
18
19
20
20ex
-6-
GALZIN Bruno
DORIOL Boris
SERIEYS Lionel
CAPPUCIO Frdric
CHATILLON Loc
BRUN Thierry
ARAGNEAU Philippe
MONI Olivier
COMTE Frdric
AUGOYARD Arnaud
VINCENT Thierry
MARCHE Pierre
SOCCOL Jrme
GASCOU Emmanuel
ROY Fabrice
BEURIER Pierre
GALLAGHER Shaun
BECK Kart-Friedrich
MARTIN Damien
PERRIN Benjamin
PICCARDI Lionel
11/02/2005
GENERALITES
26 - 27 MARS
TERRE D'AUXERRE
16 - 17 AVRIL
TERRE D'AUVERGNE
07 - 08 MAI
VAL D AGOU
11 - 12 JUIN
LIMOUSIN
10 - 11 SEPTEMBRE
TERRE DE LANGRES
CORTE CENTRE CORSE
TERRE DES CARDABELLES
29 - 30 OCTOBRE
TRAINS et
SUSPENSIONS
DIRECTION et
FREINS
01 - 02 OCTOBRE
TRANSMISSION
23 - 24 JUILLET
STRUCTURE et
EQUIPEMENTS
EPREUVES
MOTEUR et
EQUIPEMENTS
DATES
-7-
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UTILES
TOTAL
Direction comptition Bureau A2205
24, Cours Michelet
92069 PARIS LA DEFENSE Cedex
Tel. : 01 41 35 40 00
M. Benot BECOUZE Tel. : 01 41 35 94 61
Fax. : 01 41 35 23 20
www.total.com
PIRELLI
Pneus PIRELLI Paris Nord 2
165, avenue du Bois de la Pie
BP 43021 95 911 ROISSY CEDEX
T. 08 25 39 30 00 / F. 01 49 89 77 27
www.pirelli.fr
DISTRIBUTEUR AMP COMPETIKA
ZAC DES VARENNES
49 av Lavoisier
63170 AUBIERE
Tel : 04.73.27.43.62
Fax: 04.73.27.58.6
E-mail : ampcompetika@wanadoo.fr
SPARCO
Via Lombardia, 5
10071 Borgaro
Torino - Italie
www.sparco.it
FACOM
6 - 8 rue Gustave Eiffel
91423 Morangis
www.facom.fr
-8-
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2 0 6 X S V O L A N T Te r r e & A s p h a l t e
CARBURANT
II est obligatoire d'utiliser exclusivement de l'essence commerciale provenant d'une pompe de
station service TOTAL situe dans le primtre du trac de l'preuve. Sur demande du
Commissaire Technique F.F.S.A. dlgu la marque, l'quipage devra imprativement indiquer
prcisment le nom et l'adresse de la station dans laquelle il se sera ravitaill, afin qu'un contrle
par comparaison puisse tre effectu.
Les caractristiques de ce carburant devront pouvoir tre retrouves lors de ce contrle.
Tout mlange avec un autre carburant ou additif est interdit. Le solde du carburant d'une preuve
prcdente ne pourra pas tre rutilis.
A tout moment, au cours du rallye il devra tre possible de prlever 3 litres minimum de
carburant dans le rservoir, faute de quoi l'quipage sera exclu de l'preuve.
STRUCTURE et
EQUIPEMENTS
GENERALITES
TECHNIQUES
=
=
=
=
=
=
=
=
=
450
150
210
60
60
90
150
60
45
Euros
Euros
Euros
Euros
Euros
Euros
Euros
Euros
Euros
-9-
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TRANSMISSION
CONTRLES
DIRECTION et
FREINS
II est obligatoire d'utiliser les lubrifiants TOTAL Des contrles seront effectus par
PEUGEOT SPORT pour assurer le respect de cette disposition.
Tout pilote et/ou quipage ne respectant pas les termes de cet article, ne pourront prtendre
percevoir une quelconque dotation de PEUGEOT SPORT et de ses partenaires pour l'preuve
concerne.
TRAINS et
SUSPENSIONS
LUBRIFIANTS
MOTEUR et
EQUIPEMENTS
VHICULE
Peugeot 206 XS, 3 portes, 1.6e 16V, type Mine 2HNFUF, avec de prfrence
jante alu 15 pouces, type SIROCCO, (obligatoire en version terre).
Toit ouvrant interdit.
Voir galement chapitre moteur et quipement pour :
- Motoventilateur et buse dair version rfrigration obligatoires.
- Pompe carburant avec filtre intgr obligatoire.
DOCUMENTS
OBLIGATOIRES
Le certificat dimmatriculation (carte grise), le passeport technique ainsi que la fiche dhomologation (n A-5627) doivent tre prsents bord du vhicule.
MARQUAGES
CONSTRUCTEUR OBLIGATOIRES
NUMRO
DE DATE DAPPLICATION
(DAM)
VF3
2HNFUF
00000000
Numro
Numro de
de srie
serie
Type mine
mine
Type
Code constructeur
N DAM
N Squence
N Peinture
- 10 -
11/02/2005
GENERALITES
TECHNIQUE VHICULE
MOTEUR
STRUCTURE et
EQUIPEMENTS
TU5JP4 Transversal AV
1587,46 cm3
78,5 / 82
11
= 165 Ch / 7500 Tr/mn
7800 Tr/mn
= 17,3 m.daN / 6000 Tr/mn
Courroie / 2 AAC / 16 Soupapes
5 Paliers
Eau
Magnetti Marrelli
Coupl l'injection
Carter Humide / Echangeur
MOTEUR et
EQUIPEMENTS
Type / Emplacement
Cylindre
Alsage / Course (mm)
Rapport volumtrique
Puissance / Rgime
Rgime maxi
Coule maxi / Rgime
Distribution
Vilebrequin
Refroidissement
Injection
Allumage
Lubrification
TRANSMISSION
Traction avant
Monodisque renforc
BE 6 Rapports rapprochs+MAr
Autobloquant type ZF
TRANSMISSION
Mode
Embrayage
Boite de vitesses
Diffrentiel
CHSSIS
Structure et matriaux
Suspension AV
Suspension AR
Frein arrire
Direction
Roues Asphalte
Roues Terre
Pneumatiques AV / AR Asphalte
Pneumatiques AV / AR Terre
POIDS
Poids minimum asphalte 960 Kg
Poids minimum terre 970 Kg (pneumatiques)
- 11 -
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TRAINS et
SUSPENSIONS
Frein avant
DIRECTION et
FREINS
FREINS / DIRECTION
DE SERRAGE
1) Couples de serrage dtermins 75% de la limite lastique pour une visserie de bonne
qualit, monte huile plus rondelle plate.
Diamtre
et pas (mm)
3X0.50
4X0.70
5X0.80
6X1
7X1
8X1.25
10X1.50
12X1.75
14X2
16X2
18X2.5
20X2.5
cI 8.8
cI 10.9
cl 12.9
Couple de
Couple de
Couple de
serrage (M. daN) serrage (M. daN) serrage M. daN
0.127
0.294
0.571
0.988
1.600
2.363
4.638
7.909
12.500
19.300
26.800
37.700
0.179
0.413
0.804
1.390
2.250
3.324
6.523
11.100
17.600
27.100
37.800
53.000
0.215
0.496
0.965
1.668
2.701
3.988
7.827
13.300
21.100
32.600
45.300
63.600
2) Couples de serrage dtermins 80% de la limite lastique pour une visserie de bonne
qualit, monte huile.
Diamtre
et pas (mm)
3X0.50
4X0.70
5X0.80
6X1
7X1
8X1.25
10X1.50
12X1.75
14X2
16X2
18X2.5
20X2.5
cI 8.8
cI 10.9
cl 12.9
Couple de
Couple de
Couple de
serrage (M. daN) serrage (M. daN) serrage M. daN
0.119
0.280
0.557
0.950
1.570
2.290
4.530
7.860
12.600
19.200
26.800
37.500
0.167
0.393
0.782
1.340
2.210
3.220
6.350
11.000
17.600
26.900
37.700
52.600
0.201
0.470
0.940
1.600
2.640
3.860
7.600
13.300
21.100
32.200
45.200
63.100
NOTA : Sauf pour les cas particuliers cits ci-aprs dans la brochure, nous vous conseillons
d'utiliser le Tableau des Couples de serrage indiqus ci-dessus.
- 12 -
11/02/2005
GENERALITES
DOCUMENTATION
PRODUITS
Liquide de refroidissement 5 litres . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .9735-G6
Nettoyant contact lectrique . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .9736-36 9731-2C
Graisse anti-grippante . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .9733-44
Nettoyant frein . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .9736-66
Pte dtanchit autojoint or . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .9735-69
Pte adhsive . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .9732-45
Produit de freinage et de blocage freinage normal . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .9732-48
Produit de freinage et de blocage freinage fort . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .9733-10
Produit de freinage et de blocage scelbloc . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .9732-47
Loctite 620 haute temprature . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Chez votre accessoiriste auto
Rfrigrant (pour montage roulement B.V.) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .9735-H7
Graisse Molydal (arbre cames) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .9735-D6
Graisse Lubritherm haute temprature . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .9733-44
Graisse transmission . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .9735-H3
Lubrifiant montage pneumatique . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .9733-C2
Huile moteur ACTIVA 9000 Comptition . . . . . . . . . . . . . . . . . . .TOTAL voir adresses utiles
Huile TOTAL B.V. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .X4
Huile TOTAL direction assiste . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Fluide ATX
Liquide de frein CASTROL . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .SRF racing
- 13 -
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MOTEUR et
EQUIPEMENTS
TRANSMISSION
OUTILLAGES
DIRECTION et
FREINS
STRUCTURE et
EQUIPEMENTS
RF. PR
TRAINS et
SUSPENSIONS
DOCUMENTATIONS,
- 14 -
11/02/2005
GENERALITES
MOTEUR et
EQUIPEMENTS
STRUCTURE et
EQUIPEMENTS
2 0 6 X S V O L A N T Te r r e & A s p h a l t e
TRAINS et
SUSPENSIONS
DIRECTION et
FREINS
TRANSMISSION
STRUCTURE
ET
QUIPEMENTS
- 15 -
11/02/2005
COMPOSANTS
STRUCTURE
Arceau de scurit
X1
X1
X1
X2
Contre-plaque
harnais
Platine
suspension
Doublure
traverse
X6
X2
X1
Protge carter
Plaque fermeture
protge carter
X4
X4
Bobine protge
carter/berceau
X2
Attache capot
M6
16
X1
X1
- 16 -
X4
X8
X4
11/02/2005
GENERALITES
STRUCTURE
X1
X1
STRUCTURE et
EQUIPEMENTS
Extincteurs
X2
8m
X3
X1
X3
X4
MOTEUR et
EQUIPEMENTS
X1
CIRCUIT
BATTERY
ON
CHECK
OFF
X1
Lve-vitre
X2
X2
X1
X1
Autosoudeur
Faisceau principal
Shunt
contacteur
inertie
X2
X1
X8
Support de sige
X2
X4
Anneau
DIRECTION et
FREINS
Sige
Harnais
TRANSMISSION
X1
X2
X6
Garniture AR
X1
X2
TRAINS et
SUSPENSIONS
Shift-light
X2
- 17 -
11/02/2005
x12
x3
4
3
x2
5
8
10
11
- 18 -
11/02/2005
GENERALITES
STRUCTURE et
EQUIPEMENTS
TRANSMISSION
3
DIRECTION et
FREINS
Arrire droit
- Couper le support enrouleur ceinture avant suivant
dessin (1).
- Supprimer le support dossier de banquette (2).
- Supprimer le support enrouleur ceinture arrire (3).
Arrire gauche
- Symtrique au cot droit.
TRAINS et
SUSPENSIONS
- 19 -
11/02/2005
SOUS CAISSE
CARROSSERIE
1
Capot avant
- Couper le pontet de verrouillage suivant dessin (1).
- Couper les 2 supports suivant dessin (2).
- Afin de prserver le capot
en cas de fermeture
inopine, il est conseill de
raliser un fusible en
diminuant lgrement (par
meulage) le diamtre de
bquille (3).
- 20 -
11/02/2005
GENERALITES
ET
MODIFICATIONS
FAADE AVANT
MOTEUR et
EQUIPEMENTS
==
3
2
TRANSMISSION
COMPARTIMENT
960
MOTEUR
SUPPORT
35
35
10
30
TRAINS et
SUSPENSIONS
5
3
- 21 -
DIRECTION et
FREINS
Attache capot
- Percer 2 trous diamtre 10 mm suivant
dessin (1) et souder les crous infrieurs
sous la traverse.
- Il est conseill de renforcer le montage
en soudant une rondelle large sur la
traverse.
Protection moteur
- Souder la doublure (2) en position
centre dans la traverse.
(Doublure Rf. : PR 7106-A5)
Renforts
- Il est autoris de souder des pices en
tle (paisseur maxi 1 mm) sur les
montants de traverse dans les zones
griss (3) condition quelles pousent
la forme dorigine et soient en contact
avec celle-ci.
STRUCTURE et
EQUIPEMENTS
GNRALITS
11/02/2005
RENFORTS ET MODIFICATIONS
MOTEUR
Avant gauche
Connecteur lectrique (suite)
Version sans multiplexage uniquement.
20
75
15
AV
Support suspension
Angles
chasse
de
carrossage
et
1
Conditions de mesure :
- Voiture horizontale.
- Triangles horizontaux (ligne
horizontale passant par le
centre des rotules de pivot et
laxe de rotation des triangles).
EXTERIEUR
VEHICULE
3 x 9,5
- Paralllisme = 0
C
Valeurs :
- Carrossage maxi = -210.
- Chasse maxi = 315.
6,5
A
B
B
11/02/2005
GENERALITES
RENFORTS ET MODIFICATIONS
COMPARTIMENT MOTEUR
270
180
110
HABITACLE
2
Tablier
Renforts
3
- Il est conseill de souder
une pice en tle dpaisseur maxi 1 mm (non four1
nie) entre le renfort dassistance de freinage et le
tablier infrieur dans la zone
grise (1) condition quelle
pouse la forme dorigine et
quelle soit en contact avec
celle-ci.
Calculateur
allumage/injection
- Couper les parties grises
du support dorigine (2) et
plier 90 la partie (3).
- Aligner la fixation infrieure
4
sur le bossage (4), tracer et
percer les 2 trous suprieurs.
- Mettre en place le support, percer le trou sur le bossage (4) et souder un crou M5.
- 23 -
11/02/2005
TRANSMISSION
MOTEUR et
EQUIPEMENTS
STRUCTURE et
EQUIPEMENTS
40
DIRECTION et
FREINS
TRAINS et
SUSPENSIONS
Tablier
Tuyau de carburant
- Percer un trou de diamtre
24 mm suivant dessin (1).
Collecteur dadmission
- Emboutir au maximum la
surface grise (2) en vrifiant la proximite avec
lensemble climatiseur ct
habitacle.
Tuyau de frein
- Percer un trou de diamtre
9,5 mm suivant dessin (3)
Cable marche arrire
- percer un trou (4) diamtre
12 mm.
RENFORTS ET MODIFICATIONS
HABITACLE
Plancher avant
Frein main
Lemplacement du support de frein
main est libre.
Peugeot Sport propose deux
positions au choix. Ces positions
peuvent tre ajustes si un levier
rallong est utilis (voir chapitre
Freins Frein main) et en
fonction de la morphologie des
pilotes.
Support fix directement sur le
tunnel.
- Percer 3 trous diamtre 8 mm
suivant dessin (1).
- Les trous de passage des cbles
dorigine (2) sont obstruer.
340
=
=
32
82
- 24 -
11/02/2005
2 0 6 X S V O L A N T Te r r e & A s p h a l t e
RENFORTS ET MODIFICATIONS
130
MOTEUR et
EQUIPEMENTS
55
- 25 -
11/02/2005
DIRECTION et
FREINS
TRANSMISSION
TRAINS et
SUSPENSIONS
30
SOUDURES,
STRUCTURE et
EQUIPEMENTS
GENERALITES
RENFORTS ET MODIFICATIONS
HABITACLE
Arceau de scurit
Pied arrire droit
- Percer 4 trous de diamtre 6 mm suivant dessins ci-dessous. Augmenter le diamtre de fort
(1) jusqu tangenter la cloison (2) et dcouper la surface griser.
Pied arrire gauche
Symtrique au ct droit.
trou
d'origine
Coupe A-A
partie enlever
70
20
M8
1
40 40
2
220
A
- 26 -
11/02/2005
GENERALITES
RENFORTS ET MODIFICATIONS
HABITACLE
2
9
4
3
MOTEUR et
EQUIPEMENTS
DIRECTION et
FREINS
Soudure
TRANSMISSION
- Mettre en place la partie arrire (1), les pieds arrire se posent sur les bobines taraudes (2)
de fixation du train arrire.
- Mettre en place la partie avant (3) et la raccorder la partie arrire laide des manchons (4)
et des tubes de liaison (5). Lextrmit usine des tubes doit tre ct pied central et orients
de faon obtenir le minimum de jeu.
- Mettre en place le tube transversal (6) en contact avec le tunnel, la pointe du V doit tre
oriente vers lavant.
- Pointer lensemble et souder :
Les pieds par points de chanette.
Les manchons et les tubes de liaison sur les bouts et 360.
Les pieds arrires sur les bobines (2).
Le tube transversal (6)
Les plaques de fermeture (7) autour des pieds arrire.
- Il est autoris de souder les tubes darceau la caisse (partout ou cela est possible).
- Il est conseill de peindre en noir mat larceau autour du pare-brise (8) afin dviter les reflets.
- Une plaquette didentification (9) Peugeot Sport est obligatoire sur chaque arceau.
Cette plaquette doit tre soude lemplacement indique repre 9.
STRUCTURE et
EQUIPEMENTS
Arceau de scurit
TRAINS et
SUSPENSIONS
8
- 27 -
11/02/2005
RENFORTS ET MODIFICATIONS
HABITACLE
- Aprs mise en place de larceau et avant peinture, il est conseill de raliser les perages ou
soudures ncessaire pour la fixation des quipements suivants :
Anti-drapant, repose pied pilote et copilote (facultatif)
- Le poids maximum de chaque ensemble de repose pied et antidrapant est fix 2 kg.
- Ces pices devront tre solidement fixes et dmontables afin dtre peses.
Fixations des extincteurs
- Systme install : lemplacement de la bonbonne est
libre.
- Manuel : lextincteur devra tre facilement accessible
au pilote et copilote.
- Utiliser obligatoirement les supports fournis. Il est
conseill de monter des rondelles larges sous chaque
vis de fixation.
Fixation de roue de secours
- Une roue de secours devra obligatoirement tre
prsente dans le vhicule.
- A condition que le rglement particulier de lpreuve
lautorise, une deuxime roue de secours est
accepte, mais sera retire avant les peses.
- En cas de fixations par sangle, il est obligatoire
dutiliser le kit SPARCO disponible la boutique
PEUGEOT Sport. Les trois points dancrage doivent
tre positionns 120 degrs autour de la roue
(diamtre de roue : terre 620 mm, asphalte 580 mm)
et fixs avec les contre-plaques fournies.
- Il est conseill dajouter 2 fixations suivant dessin.
Asphalte dia.
conseill : 500
120
AV
120
120
Attention :
- La ou les roues de secours devront tre solidement
fixes plat sur le plancher dans larrire de
lhabitacle. (voir lest)
- Si un ou plusieurs supports de roue sont utiliss, lensemble de ceux-ci ne devra pas dpasser
le poids maxi de 5 kg et tre dmontable afin dtre pes.
Fixation de la croix de roue
- Libre (type) fixer solidement sur le plancher.
- Si une fixation par clips est utilise, il est obligatoire de renforcer le maintien par une sangle.
- Les visseuses/dvisseuses lectrique sont autorises mais seront retires avant la pese.
Fixation du cric
- 28 -
11/02/2005
GENERALITES
RENFORTS ET MODIFICATIONS
HABITACLE
Lest
1
MOTEUR et
EQUIPEMENTS
STRUCTURE et
EQUIPEMENTS
TRANSMISSION
PARTIE ARRIRE
Attache capot
DIRECTION et
FREINS
- 29 -
TRAINS et
SUSPENSIONS
11/02/2005
RENFORTS ET MODIFICATIONS
SOUS CAISSE
=
1
165
15
15
- 30 -
11/02/2005
GENERALITES
RENFORTS ET MODIFICATIONS
SOUS CAISSE
STRUCTURE et
EQUIPEMENTS
Tuyau de carburant
MOTEUR et
EQUIPEMENTS
1
2
TRANSMISSION
2
TRAINS et
SUSPENSIONS
1
DIRECTION et
FREINS
- 31 -
11/02/2005
RENFORTS ET MODIFICATIONS
Levage
- Aucun renfort ou support de levage nest
autoris.
- Levage latral prconis
avec une traverse (1).
- Il est conseill de renforcer les soudures de la
nervure (2).
Outillage :
1
BERCEAU AVANT
- Souder les bobines (1) la place des crous prisonniers dorigine. Il est conseill de pointer
les crous avec la protection en place.
- Afin de faciliter le montage du triangle, il est conseill dcarter lgrement les chapes du
berceau suivant dessin (2), ou dusiner larticulation AR du triangle suivant dessin du chapitre
Trains et suspensions Triangle.
- Afin dviter les desserrages de la vis du renvoi de commande, il est conseill de dcaper la
peinture sur la face dappui de lcrou (5).
Soudures
- Renforcer le support commande B.V. (3) et la chape (4).
- Afin de conserver un lment dformable (fusible), il est dconseill de souder les autres
parties du berceau.
3
4
- 32 -
11/02/2005
GENERALITES
RENFORTS ET MODIFICATIONS
MOTEUR
STRUCTURE et
EQUIPEMENTS
CAPOT AVANT
Attache capot
- Mettre en place les tiges filetes sur la traverse avant, tracer et percer le capot.
TRAINS et
SUSPENSIONS
DIRECTION et
FREINS
TRANSMISSION
- 33 -
11/02/2005
RENFORTS ET MODIFICATIONS
VOLET ARRIERE
Attache capot
- Mettre en place les tiges filetes sur larrire, tracer et percer le volet.
- Prsenter les attaches, tracer et percer les 3 trous de fixations.
- 34 -
11/02/2005
GENERALITES
STRUCTURE et
EQUIPEMENTS
DIRECTION et
FREINS
MOTEUR et
EQUIPEMENTS
TRANSMISSION
SUPPRIMER
11/02/2005
TRAINS et
SUSPENSIONS
EQUIPEMENTS
STRUCTURE
STRUCTURE
FACULTATIFS
Coupe-circuit
- Coupe-circuit gnral,recommand dans ce cas la commande extrieure est obligatoire et doit
tre indique par un clair rouge dans un triangel bleu bordure blanche dau moins 12 cm de
base.
- Ce coupe circuit doit tre dun modle antidflagrant, et doit pouvoir tre manuvr de
lintrieur et de lextrieur de la voiture.
- Installation du coupe-circuit
- Couper le fil CM24 connecteur 48 voies repre Marron et rallonger les deux extrmits jusquau
coupe circuit en Z1 et Z2.
- Amener un fil de section minimum 2 mm2 entre la borne W1 et + consommateur.
- La rsistance de 3 ohms se branche entre la borne W2 et la masse.
- Contrler son bon fonctionnement avant chaque preuve.
Nota : Il ne doit pas y avoir dalimentation directe de la bote fusibles compartiment moteur.
Son alimentation doit venir du coupe circuit.
CALCULATEUR
MM48P
CM24
CM24
B4
BOITE A FUSIBLE
COUPE
CIRCUIT
+
W
BOITE A
FUSIBLE
COMPARTIMENT
MOTEUR
BATTERIE
suivant
montage
RESISTANCE
- 36 -
11/02/2005
GENERALITES
STRUCTURE
FACULTATIFS
- Les phares supplmentaires sont autoriss condition que le nombre total de tous les phares
quipant la voiture nexcde pas 8 et que les fixations ou supports ne comportent pas de
parties saillantes.
Nota : Les projecteurs dorigine 206 XS sont des doubles paraboles, avec en position route,
allumage des lampes de route + croisement et sont donc compts comme 2 phares.
En consquence : Si une rampe de 4 phares et 2 antibrouillards sont utiliss, une
modification devra tre ralise afin dteindre les croisements en position route (configuration
BSI ou montage dun relais, voir schma ci-dessous, ou pour les versions non multiplexes
montage dune commande dclairage Rf. : PR 6253 77)
Si les projecteurs antibrouillards dorigine ne sont pas utiliss, ils devront tre couverts de
manire opaque.
5
4
1
G Vers feux de
2702 D croisement
2701
Vers feux
de route
B
A
A : Epissure effectuer sur le fil 2801, couleur Vert, 15meposition sur le connecteur SICMA
16 voies Gris et le relier en 2 sur le relais.
B : Epissure effectuer sur le fil ME20A, Couleur Vert/Jaune en 5me position sur le
connecteur SICMA 16 voies Gris et le relier en 1 sur le relais.
- Couper les fils, feux de croisement (8 et 15), relier en 3 et 4 du relais, 5 restant inutilis
(voir schma)
Explication :
Ceci permet de faire fonctionner les feux de croisement et de route indpendamment
sur les optiques double foyers.
Attention :
- Les projecteurs Simple parabole sont interdits.
- Les projecteurs anti brouillard dorigine (dans le pare choc AV) peuvent tre rendus inoprants
et tre couverts avec du ruban adhsif mais doivent demeurer en place.
- Les interrupteurs pourront tre monts lemplacement dorigine de lautoradio entre les
interrupteurs de lve-vitre.
- La rampe ne doit pas empcher louverture rapide du capot.
- Les phares supplmentaires devront tre prsents au contrle technique avant preuve.
- 37 -
11/02/2005
TRANSMISSION
DIRECTION et
FREINS
9
10
11
12
13
14
2701
15
16
TRAINS et
SUSPENSIONS
ME20A
2802
2801
2702
1
2
3
4
5
6
7
8
MOTEUR et
EQUIPEMENTS
- Phares suplmentaires avec interrupteur relais et fusibles (capacit minimum 20 A par paire de
phares additionnels).
STRUCTURE et
EQUIPEMENTS
Eclairage
STRUCTURE
Rappel rglementation technique " annexe J " - Article 255 5.8.5, Eclairage - Signalisation :
Les appareils d'clairage et de signalisation doivent tre conformes aux rglements
administratifs du pays de l'preuve (ci dessous).
Extraits du rglement europen n48, relatif l'installation des dispositifs d'clairage et de
signalisation lumineuse.
6.1 - FEUX ROUTE
6. 1. 7. Branchements lectriques
6. 1. 7. 1. L'allumage des feux-route peut s'effectuer simultanment ou par paire. Lors du
passage des faisceaux-croisement en faisceaux-route, l'allumage d'au moins une paire de feuxroute est requis. Lors du passage des faisceaux-route en faisceaux-croisement l'extinction de
tous les feux-route doit tre ralise simultanment.
Nota : Sur le parcours routier, l'extinction de tous les phares supplmentaires (feux de pointe ou
longue porte, feux de virage ou antibrouillard) doit tre conforme la rglementation des feux
route ci dessus.
PHARES
SUPPLMENTAIRES
Il est conseill de raliser le branchement lectrique ci-dessous par paire de phares supplmentaires.
Lampes dcharge (xnon)
- Afin de limiter les cots, les systmes avec lampe dcharge sont rglements comme suit :
- Interdit sur les phares o les lampes sont visibles travers les glaces de projecteurs
(permettant le contrle sans dmontage).
- Autoris sur les phares o les lampes ne sont pas visibles travers les glaces de projecteurs.
Attention :
- Les projecteurs anti-brouillard sont interdits sur la rampe de phares.
- Les phares supplmentaires devront tre prsents aux contrles techniques avant preuve.
- 38 -
11/02/2005
GENERALITES
Motoventilateur
- Marche force du manocontact du motoventilateur
Attention : Conserver imprativement le principe dorigine de dclenchement.
- Lecteur de carte, radio et ordinateur de bord :
Il est conseill de rcuprer les alimentations dorigine de lallume-cigare et du plafonnier.
Rservoir lave-vitre
- Afin de librer lespace derrire le pare-choc et dviter dendommager le rservoir, il est
conseill de dplacer celui-ci dans lhabitacle. Lemplacement (derrire le repose-pied copilote, derrire les siges etc), le type et le nombre de rservoirs sont libres.
Un rservoir souple est disponible la Boutique Peugeot Sport sous la rfrence : K19501-01.
- Une rampe darrosage est autorise. Rf. PR 6438-60.
SYSTME
TRANSMISSION
STRUCTURE et
EQUIPEMENTS
FACULTATIFS
MOTEUR et
EQUIPEMENTS
EQUIPEMENTS
STRUCTURE
TRAINS et
SUSPENSIONS
DIRECTION et
FREINS
Remarques :
- Il est possible de rcuprer lalimentation de lessuie-vitre arrire command par le commodo.
- Fixer le rservoir sur une aile
intrieure AR ou derrire une garniture
AR (sous custode).
- Les supports gicleur sont raliser
(tle aluminium paisseur 1 mm) et
fixer sous le plancher de manire
pulvriser l'eau sur le corps d'amortisseur.
- Deux modles de temporisateurs sont
disponibles la boutique Peugeot
Sport :
Temporisateur : 3 secondes marche /
15 s. d'arrt, autonomie maxi de 35
minutes.
Temporisateur : 1 seconde marche /
4 s. d'arrt, autonomie maxi de 20
minutes.
- 39 -
11/02/2005
STRUCTURE
BATTERIE
- La batterie dorigine (type L1) est obligatoire.
Dimensions minimums : 205 mm x 175 mm x Hauteur
4
175 mm (version sans option)
Fixation batterie
- Afin damliorer laccessibilit autour de la baterie, il
est autoris de remplacer le bac en plastique et son
couvercle (1) par le support mtallique (2) et la bride
(3)
Bride Rf. : PR 5615-48
Support Rf. : PR 5603-C5
- Fixer la bride (3) avec deux tiges visses et/ou
soudes sur le support (2). Il est conseill de
dcouper la partie grise du support.
- Un projecteur isolant (4) est obligatoire sur la borne positive.
FAISCEAUX
1
3
ELECTRIQUES
Gnralits
- Afin de raliser les modifications, il est conseill de retirer les gaines de protection et de mettre
des colliers plastique afin de maintenir les fils durant lintervention.
Attention : Ne pas sparer les fils rseaux (ils sont torsads ou attachs deux par deux).
- Il est autoriser de retirer les fils lectriques des accessoires supprims jusqu la rencontre
dun autre lment (Bote fusible, boitier de servitude, accessoire conserv, pissure, etc...)
- Aprs modifications retirer les colliers plastiques et protger les fils par de la gaine ou du ruban
adhsif.
- Immobiliser le faisceau laide des fixations dorigines ou avec des pontets colls ou pops
(non fournis).
FAISCEAU
PRINCIPAL
- 40 -
11/02/2005
GENERALITES
STRUCTURE
PRINCIPAL (suite)
STRUCTURE et
EQUIPEMENTS
Nouvelle
bifurcation
500 mm
Compartiment
moteur
MOTEUR et
EQUIPEMENTS
Accessoires
AVD
Bifurcation
d'origine
Calculateur
et relais dans l'habitacle
2
3
Prise diagnostic
- Prise diagnostic moteur avec son connecteur
dorigine (1) imprativement conserve et
oprationnelle.
DIRECTION et
FREINS
Contacteur inertie
- Supprimer le contacteur (1) en version non
multiplex et mettre en place le shunt (2).
1
TRAINS et
SUSPENSIONS
- 41 -
TRANSMISSION
Relais double
11/02/2005
STRUCTURE
FAISCEAU HABITACLE
Lve vitre
- Raliser une plaque (aluminium ou composite) dans lemplacement (1).
- Installer les interrupteurs (2) de chaque cot de la plaque (1).
Inter lve-vitre
Gauche
1
2
Moteur
NC
+APC
4
5
Masse
Moteur
Inter lve-vitre
Droite
MC20V
6163B
GR-608
OR-609
1
2
3
4
5
Moteur
Inter connexion
lve-vitre G
porte G
1
Moteur
NC
+APC
Masse
Moteur
- 42 -
GR-604
VI-608
1
2
11/02/2005
GENERALITES
STRUCTURE
DE
CLIMATISEUR
STRUCTURE et
EQUIPEMENTS
TRAVERSE
- Support de traverse (2)
obligatoire.
MOTEUR et
EQUIPEMENTS
DE BORD
TRANSMISSION
PLANCHE
DIRECTION et
FREINS
TRAINS et
SUSPENSIONS
2
- 43 -
11/02/2005
STRUCTURE
ET FUSIBLES
- A condition que laspect de la planche de bord nen soit pas modifi, il est autoris dutiliser
lespace air-bag afin dinstaller les relais et fusibles des accessoires.
CONSOLE
- Afin de protger la jambe du pilote du pied de
traverse de planche de bord, il est conseiller
dinstaller une protection en mousse ou de
conserver une partie de la console (1) suivant
dessin ci-contre.
- Le vide-poche peut tre utilis pour installer
le botier dextincteur (2)
- 44 -
11/02/2005
GENERALITES
LED verte
PRISE DIAG
LED rouge
8
Bleu
Vert
Rouge
MASSE
SIGNAL
+12 V
MOTEUR et
EQUIPEMENTS
STRUCTURE et
EQUIPEMENTS
16
TRANSMISSION
TMOIN
STRUCTURE
DIRECTION et
FREINS
TRAINS et
SUSPENSIONS
11/02/2005
STRUCTURE
GARNITURES
Porte
- Il est autoris, depuis le 1er Janvier 2003, de supprimer les panneaux de porte dorigine afin
dinstaller des panneaux raliss en feuille de mtal dune paisseur minimum de 0,5 mm, en
fibre de carbone dune paisseur minimum de 1 mm ou un autre matriau solide et non
combustible dune paisseur minimale de 2 mm.
Si les panneaux sont conservs dcouper les garnitures dorigine partout ou larceau est
en contact avec celle-ci (zone grises).
- 46 -
11/02/2005
GENERALITES
STRUCTURE
EXTINCTEURS
STRUCTURE et
EQUIPEMENTS
CIRCUIT
BATTERY
ON
2
3
TRANSMISSION
CHECK
OFF
DIRECTION et
FREINS
MOTEUR et
EQUIPEMENTS
TRAINS et
SUSPENSIONS
- 47 -
11/02/2005
STRUCTURE
FONCTIONNEMENT
ET CONTRLE
CONSEIL DUTILISATION
- Afin de ne pas oublier de mettre lextincteur
en position marche (ON), il est conseill
dcriresur la premire page du carnet de
note de chaque spciale ON EXTINCTEUR
- Il est prconis de mettre le botier en
position arrt (OFF) quand le systme nest
pas utilis (entre deux preuves spciales, au
parc ferm ou quand la voiture est laisse
sans surveillance)
- Il est recommand de mettre une protection
(1) dinterrupteur pour viter le basculement
involontaire du levier sur la position ON.
- 48 -
11/02/2005
- 49 -
11/02/2005
MOTEUR et
EQUIPEMENTS
Siges
- Il est autoris dutiliser des siges autre que ceux du kit condition
quils soient conformes la rglementation en vigueur, de marque
SPARCO et identifis PEUGEOT Sport.
- Si le poids des siges est infrieur ceux du kit, un lest gal la diffrence devra tre plac proximit de ceux-ci.
- Afin dobtenir le plus grand espace disponible autour de la tte des
occupants, il est conseill de baisser au maximum les siges dans la
voiture.
Nota : Le sige SPARCO Touring avec maintien (intgr) latral de
la tte est autoris.
Attention :
Le maintien latral amovible SPARCO ne peut tre mont que sur les
siges carbone.
Support de siges
- Il est autoris dutiliser un autre support que celui du kit condition
quil soit conforme la rglementation en vigueur et que son poids
soit gal celui du support fourni dans le kit.
- Il est impratif de monter les vis de fixations quipes de rondelles
larges.
Harnais
- Pose des deux harnais homologus normes FIA en vigueur, de
marque SPARCO.
- Accrochage des sangles arrires de harnais par enroulement de celles-ci autour des barres
horizontales darceau de scurit suivant dessin ci-contre.
Garniture de protection d'arceau de scurit
- Dans les preuves nationales et rgionales, aux endroits o les casques des occupants
pourraient entrer en contact avec larmature de scurit, une garniture ininflammable doit tre
utilise comme protection. Les garnitures aux normes FIA ne sont pas obligatoires mais
vivement conseilles.
Pare-brise
- Afin de faciliter la dpose/repose du pare-brise, il est autoris de monter un joint de pare-brise
chauffant (rsistance place lintrieur du joint, alimentation sous 12 V), disponible chez votre
accessoiriste auto.
Vitres
- Lemploi de films anti-dflagrant est obligatoire sur les vitres latrales.
Triangle de signalisation
- Un triangle rglementaire est obligatoire fixer solidement.
Anneau de remorquage
- Les anneaux de remorquage dorigine seront peints dune couleur visible en jaune, rouge ou
orange.
Immatriculation
- Les plaques dimmatriculation rglementaires devront tre installes dans leur emplacement
dorigine.
- Si lemplacement de la plaque avant est occup par un de vos sponsors, la plaque sera alors
place, en conformit avec le code de la route, sur la face avant du pare-chocs dans un endroit
laiss libre par PEUGEOT Sport.
TRANSMISSION
STRUCTURE
DIRECTION et
FREINS
EQUIPEMENTS
TRAINS et
SUSPENSIONS
2 0 6 X S V O L A N T Te r r e & A s p h a l t e
STRUCTURE et
EQUIPEMENTS
GENERALITES
STRUCTURE
RADIATEUR
- Il est autoris dinstaller une grille de protection sur la face interne de calandre afin de
prserver le radiateur deau de toutes projections de pierre.
PARE-BOUE AVANT
- Il est conseill de renforcer la fixation des protections plastiques dans les passage de roue.
- Afin damliorer le refroidissement des ensembles disques (voir dflecteur freins)
/moyeux/amortisseurs, il est conseill de supprimer les parties grises des pare-boues (voir
rservoir lave-vitre) et dinstaller des pices dcouper et formes suivant les dessins cidessous.
Plaque thermoformable dpaisseur 2 mm disponible la boutique Peugeot Sport sous la
rfrence R19506-01.
Zone dcouper
du pare-boue
Zone dcouper
du pare-boue
Plaque
thermoformable
paisseur 2 mm
dcouper,
former et fixer
Plaque
thermoformable
paisseur 2 mm
dcouper,
former et fixer
Attention :
Cette modification entrane une lgre perte d'efficacit du radiateur (mise en pression du
compartiment moteur) et ne doit tre ralise qu'en version radiateur rfrigration (voir
refroidissement moteur).
Les projecteurs anti-brouillard dorigine doivent rester en place (voir Eclairage).
- 50 -
11/02/2005
GENERALITES
STRUCTURE
/ AILE AR
- Il est autoris de monter des protections en plastique ou en matriaux composite, elle doivent
pouser les formes dorigine et tre dmontables. Les fixations sont libres.
PLANCHER
Protection Plastique :
Epaisseur 2 mm (disponible la boutique)
suivant zones grises.
Protection composite :
Suivant zones hachures.
MOTEUR et
EQUIPEMENTS
PROTECTION
TRANSMISSION
PROTECTION
STRUCTURE et
EQUIPEMENTS
BAVETTE AVANT
TRAINS et
SUSPENSIONS
DIRECTION et
FREINS
- 51 -
11/02/2005
STRUCTURE
CENTRALE
- Il est autoris de monter des bavettes (1) sous caisse au moyen de pattes (2) non fournies,
visses ou popes.
A
1
2
B
Angle A < 45
Cote B = 200 mm
minimum
Bavette
Rf. : 619400-00
PARE-BOUE ARRIRE
- Il est conseill de renforcer la fixation des protections plastiques dans les passages de roue.
- Il est recommand de protger la goulotte essence en remplaant le pare-boue dorigine
(plastique) par une plaque alu visse ou rivete.
PROTECTION
TRAIN ARRIRE
- Si les bavettes centrales ne sont pas utilises il est conseill de protger les tirants de train
arrire.
- 52 -
11/02/2005
GENERALITES
RESTYLING
PHASE
STRUCTURE et
EQUIPEMENTS
1
2
TRANSMISSION
MOTEUR et
EQUIPEMENTS
(2) OBTURATEUR
ref PR 7429.A1
DIRECTION et
FREINS
3
(5) FEU AR GAUCHE
Ref PR 6350.S0
(5) FEU AR DROIT
Ref PR 6351.S0
TRAINS et
SUSPENSIONS
4
5
- 53 -
11/02/2005
- 54 -
11/02/2005
GENERALITES
MOTEUR et
EQUIPEMENTS
STRUCTURE et
EQUIPEMENTS
2 0 6 X S V O L A N T Te r r e & A s p h a l t e
TRAINS et
SUSPENSIONS
DIRECTION et
FREINS
TRANSMISSION
MOTEUR
ET
EQUIPEMENTS
- 55 -
11/02/2005
CARACTRISTIQUES
MOTEUR
TU5JP4
Alsage .............................................................................................................78,5 mm
Course ..............................................................................................................82 mm
Nombre de cylindres ........................................................................................4
Cylindre relle ................................................................................................1587,46 cm3
Rapport volumtrique .......................................................................................11/1
Volume de chambre culasse ...........................................................................38,3 cm3 0,5
Volume nominal de chambre de combustion (avec joint de culasse) ..............39,7 cm3 1,5
Volume mini de chambre de combustion (avec joint de culasse) ....................38,2 cm3
(Volume (total) de chambre de combustion = V culasse + V joint de culasse - V piston)
Entraxe bielle ....................................................................................................133,5 mm
Diamtre tourillon..............................................................................................49,981 mm
Diamtre maneton ............................................................................................45 mm
Jeu latral vilebrequin.......................................................................................de 0,06 0,15 mm
Hauteur bloc nominal........................................................................................206,98 0,05 mm
Hauteur bloc mini (plan joint culasse / axe Vilebrequin....................................206,93 mm
(Attention : ne correspond pas la face dappui des paliers)
Adm.
20
20
Siges de soupapes
Ech.
G
G
1,4 0,2
1,5 0,2
H
maxi
30,85
maxi
23,78
90
- 56 -
11/02/2005
GENERALITES
Lubrification
Anti-djaugeage
X2
X1
X1
Rcuprateur des
vapeurs dhuile
Refroidissement
moteur
Distribution
X4
X2
X1 X1 X2
X2
Collecteur admission
Botier papillon
X1
X1
tion T
MOTEUR et
EQUIPEMENTS
Protec
Tuyau
X1
STRUCTURE et
EQUIPEMENTS
COMPOSANTS
X1
X2
Cble acclrateur
X1
X1
TRANSMISSION
X4
X2
X1
Echappement
Faisceau
moteur
X1
X1
X1
DIRECTION et
FREINS
Goulotte + tuyau
carburant
Support GMP
ct droit
Support GMP
infrieur
Support GMP
ct gauche
X1
X1
X1
TRAINS et
SUSPENSIONS
Calculateur / bougie
X1
X4
- 57 -
11/02/2005
CYLINDRE
Lubrification
- Supprimer lensemble filtre huile,
support et mamelon dorigine (1),
2
4
- Installer
lensemble
changeur
eau/huile et filtre (4) suivant dessin.
5
6
BIELLE
- Nous vous conseillons de remplacer les vis de bielles mi-saison et/ou lors de chaque
intervention sur le bas moteur. Il est recommand
de changer de rapport 7500 tr/mn (voir chapitre
3
Structure et quipement Shift light)
SYSTME ANTI-DJAUGEAGE
- Tle anti-djaugeage (1)
- Clapets anti-djaugeage (2)
- Vis spcifique de chapeau de palier (3)
- Tle pompe huile (4)
Montage
2
2
Volant
Vis spcifiques
11/02/2005
GENERALITES
STRUCTURE et
EQUIPEMENTS
2
3
1
MOTEUR et
EQUIPEMENTS
CARTER DHUILE
TRANSMISSION
CULASSE
DISTRIBUTION
DIRECTION et
FREINS
[1]
[4]
[2]
[3]
[5]
TRAINS et
SUSPENSIONS
- 59 -
11/02/2005
- 60 -
10
11/02/2005
GENERALITES
STRUCTURE et
EQUIPEMENTS
Dtrompeur
Admission
Marquage
Dtrompeur
Echappement
- 7 heures : ct Admission
- 8 heures : ct Echappement
TRANSMISSION
- Nettoyer soigneusement :
- Les plans de joints sur la culasse.
C
DIRECTION et
FREINS
11
10
- De 1 12 :
- Serrage : 0.8 m.daN.
- 61 -
11/02/2005
TRAINS et
SUSPENSIONS
11/02/2005
GENERALITES
STRUCTURE et
EQUIPEMENTS
6,5
TRANSMISSION
[4]
TRAINS et
SUSPENSIONS
DIRECTION et
FREINS
MOTEUR et
EQUIPEMENTS
- 63 -
11/02/2005
Surtension
- l'aide de l'empreinte hexagonale (A), tourner le galet tendeur dans le sens anti-horaire
jusqu' amener l'index (3) en position (M)
pour tendre la courroie au maximum.
- Serrer la vis (7) du galet tendeur.
- Retirer la pige du vilebrequin et les piges d'arbres cames.
- Effectuer 4 tours moteur dans le sens normal
de rotation.
7
N
A
Tension normale
Piger le vilebrequin.
- Agir sur la vis (7) pour desserrer le galet tendeur.
- l'aide de l'empreinte hexagonale (A), faire tourner le galet dans le sens anti-horaire jusqu'
amener l'index (3) en position (N) (Position nominale).
IMPRATIF : Pour le bon calage de la distribution, ne pas dpasser la position (N).
- Serrer le galet tendeur 2,2 m.daN.
Retirer la pige du vilebrequin.
- Effectuer 2 tours moteur dans le sens normal de rotation.
- Vrifier la position du galet: il doit se trouver 2,0 mm par rapport la position o il a t
serr, sinon, recommencer la repose.
- Vrifier le calage en pigeant de nouveau les arbres cames et le vilebrequin ; si le rsultat
n'est pas correct, recommencer la repose.
Retirer les piges de calage.
- Serrer les vis de fixation des poulies d'arbres
cames 4,5 mdaN .
Impratif : vrifier que la poulie rglable ne soit
pas en bute de boutonnire ( en dposant
une vis) si ce nest pas le cas, recommencer
lopration.
- Monter les 3 vis 6 de moyeu de poulie au
frein filet et serrer 1mdaN.
6
5
8'
4'
1'
5'
Reposer :
- Le carter de distribution.
- La poulie dentranement des accessoires
(serrage 2,5m.daN)
- Remonter les couvres-culasses (5) aprs
avoir nettoy les joints et les plans de joints
(serrage 0,7 m.daN)
- 64 -
7'
3'
2'
6'
11/02/2005
GENERALITES
VASE DEXPANSION
STRUCTURE et
EQUIPEMENTS
MOTEUR et
EQUIPEMENTS
RCUPRATEUR
MOTEUR
ET TUYAU DEAU
REFROIDISSEMENT
MOTEUR
THERMOSTAT
3
1
2
EAU
DIRECTION et
FREINS
TRAINS et
SUSPENSIONS
MOTOVENTILATEUR,
TRANSMISSION
EQUIPEMENT
57
11/02/2005
MOTEUR
RADIATEURS
- Modifications des radiateurs disponibles en Pices de Rechange (PR)
- Version rfrigration (montage conseill) :
- Radiateur avec trou taraud 22 x 1,5 pour thermocontact (ou bouchon), paisseur faisceau
27 mm, rfrence PR 1330 H6 + kit de raccords 1323 22 pour adaptation du tuyau de vase
d'expansion d'eau.
Thermocontact
rfrence PR 1264 40
Bouchon
rfrence PR 0163 53
Joint
rfrence PR 0243 21
Nota :
- Il est conseill :
- de modifier ou de supprimer la patte de liaison du collecteur chappement et du bitube si
elle est mal oriente,
- de rhausser le radiateur (Ex : cale en mousse) et de modifier les fixations (Ex :
suppression des pions d'origine et montage de pattes de maintien (alu) devant faire fusible
en cas de choc)
- de raliser l'tanchit entre le radiateur et la buse d'air l'aide de mousse ou de plaque
de plastique.
Plaque plastique thermoformable d'paisseur 2 mm disponible la boutique Peugeot Sport
sous la rfrence R19506-01.
BUSE DAIR
RADIATEUR
60
80
Attention :
Cette modification entrane une lgre
perte d'efficacit du radiateur (mise en
pression du compartiment moteur) et ne
doit tre ralise qu'en version radiateur
rfrigration.
- 66 -
11/02/2005
GENERALITES
MOTEUR
BUSE DAIR
- Afin dinstaller la bote air (voir ci-aprs),
dcouper la buse de ventilateur comme indiqu ci-contre.
STRUCTURE et
EQUIPEMENTS
a = 160 mm
b = 100 mm
c = 55 mm
MOTEUR et
EQUIPEMENTS
30
TRANSMISSION
DIRECTION et
FREINS
30
TRAINS et
SUSPENSIONS
30
30
2
- 67 -
11/02/2005
MOTEUR
2
1
BOTIER
PAPILLON
INJECTEUR
ET RAMPE DINJECTION
- 68 -
11/02/2005
GENERALITES
MOTEUR
COLLECTEUR D'ADMISSION
STRUCTURE et
EQUIPEMENTS
Afin de limiter les dysfonctionnements du capteur, il est conseill de coller les composants
internes en suivant les instructions ci-aprs. Cette modification est raliser de prfrence sur
des capteurs neufs rfrence PR 1920 AJ.
5 mm
bute
TRANSMISSION
MOTEUR et
EQUIPEMENTS
CAPTEUR PRESSION/TEMPERATURE
TRAINS et
SUSPENSIONS
DIRECTION et
FREINS
Percer le capteur de
chaque cot suivant les
photos ci contre et ci
aprs.
Attention :
Respecter imprativement
l'emplacement
et
la
profondeur de perage
sous peine de dtruire le
capteur.
trou 3 mm
- 69 -
11/02/2005
MOTEUR
CAPTEUR PRESSION/TEMPERATURE
Attention :
Respecter imprativement
l'emplacement et la
profondeur de perage
sous peine de dtruire le
capteur.
trou 3 mm
- 70 -
Mlanger les
2 composants pendant
5 secondes.
Attention : les oprations
suivantes doivent tre
ralises rapidement.
11/02/2005
GENERALITES
MOTEUR
STRUCTURE et
EQUIPEMENTS
CAPTEUR PRESSION/TEMPERATURE
Chasser l'air
en poussant
le piston.
TRAINS et
SUSPENSIONS
DIRECTION et
FREINS
- 71 -
TRANSMISSION
MOTEUR et
EQUIPEMENTS
11/02/2005
MOTEUR
AIR ET RACCORD
2
3
2
4
5
6
7
- Il est conseill de fixer lcope (7) suivant dessin, pices raliser, fixations libres.
- 72 -
11/02/2005
GENERALITES
MOTEUR
AIR (SUITE)
33
35
CBLE
MOTEUR et
EQUIPEMENTS
100
TRANSMISSION
DIRECTION et
FREINS
5
1
TRAINS et
SUSPENSIONS
CANISTRE
STRUCTURE et
EQUIPEMENTS
ATTENTION :
3
4
- 73 -
11/02/2005
MOTEUR
CARBURANT
- 74 -
11/02/2005
GENERALITES
CARBURANT
- Pompe dorigine diamtre 167 mm avec jauge, rgulateur de pression et filtre essence
intgr (1 seul tube raccord (1) sur la pompe).
Version non multiplexe : rf PR 1525 S9 - Repre 96 433 203 80
Version multiplexe : rf PR 1525 Y1 - Repre 96 421 240 80
- Un kit volution (rservoir + pompe) pour les pompes (diamtre 140 mm) version filtre extrieur est disponible la boutique Peugeot Sport.
Cette modification ncessite le dplacement du clip de jauge de la voie 1 la voie 5 sur le connecteur faisceau.
STRUCTURE et
EQUIPEMENTS
POMPE
MOTEUR
Ancien modle
140
ESSENCE
TUYAU ALIMENTATION
DIRECTION et
FREINS
PRESSION
Vers
manomtre
Canalisation
d'arrive
CARBURANT
- Afin dviter tout pincement en cas daccident, passer la canalisation fournie dans le kit autour
des pieds darceau et la fixer avec des pontets et colliers plastiques (non fournis)
- 75 -
11/02/2005
TRAINS et
SUSPENSIONS
TRANSMISSION
Nouveau modle
167
MOTEUR et
EQUIPEMENTS
1 2 3 4 5 6
MOTEUR
ECHAPPEMENT
- Installer le systme suivant dessin.
- Conserver la sonde oxygne (1) dorigine (longueur 565 mm, connecteur vert) et la mettre en
place sur le raccord (2)
- Une option catalyse (3) est disponible la boutique pour les rallyes internationaux.
- Il est autoris de supprimer les crans thermiques sous plancher sauf celui situ sous le rservoir carburant.
Nota : Afin dviter les problmes de chaleur par rayonnement autour de lchappement, il est
autoris denrubanner ses conduits avec du ruban thermique.
- Afin de limiter lchauffement des tuyaux de direction assiste, il est conseill de conserver
lcran thermique dorigine sur le collecteur dchappement ou den fabriquer un partir des
crans supprims. Mise en forme et obturateur raliser, fixation libre.
FAISCEAU
MOTEUR
11/02/2005
GENERALITES
MOTEUR
STRUCTURE et
EQUIPEMENTS
MOTEUR et
EQUIPEMENTS
TRANSMISSION
TRAINS et
SUSPENSIONS
DIRECTION et
FREINS
- 77 -
11/02/2005
MOTEUR
INJECTION
/ ALLUMAGE
ET BOUGIES
- Magneti Marelli Rf. : 48P2.38 programmation Peugeot sport, rupteur moteur 7800 tr/mn,
marqu Carto 2004 (voir chapitre Structure et quipements Shift light)
- Des contrles de conformit de ces calculateurs seront faits pendant et aprs chaque preuve.
- Pour un diagnostic avec ordinateur Actia, dans la page moteur, choisir type RFN.
- Bougies NGK R7345-9
RELAIS
ALTERNATEUR
- La version rfrigration (90 Ampres) est autorise
- Il est obligatoire de conserver lcran thermique dorigine
(1)
- Pour supprimer la climatisation, il est ncessaire de
monter les pices suivantes :
- 5706 F5 Support dalternateur
- 5751 50 Galet tendeur
- 5750 Z0 Courroie
- 6925 G5 Vis embase 6*100-20 (x2)
POULIE DENTRANEMENT
DES ACCESSOIRES
1
2
3
- 78 -
11/02/2005
GENERALITES
MOTEUR
COURROIE DENTRANEMENT
DES ACCESSOIRES
(GMP)
Ct droit (moteur)
TRANSMISSION
MOTEUR et
EQUIPEMENTS
2
3
DIRECTION et
FREINS
DU GROUPE MOTOPROPULSEUR
4
5
- 79 -
11/02/2005
TRAINS et
SUSPENSIONS
FIXATION
STRUCTURE et
EQUIPEMENTS
MOTEUR
Infrieure (anticouple)
- Installer lensemble suivant dessin.
- Principales pices fournies :
Vis CHC M10X150-Lg 45 (1)
Support (2)
Vis CHC M10X150-Lg 70 (3)
Cale de rotule (4)
Rotule pas gauche (5)
Ecrou bas HM12 pas gauche (6)
Corps de biellette (7)
Ecrou bas HM12 (8)
Rotule (9)
Cale de rotule (10)
Vis CHC M10X150-Lg 50 (11)
Goupille (12)
2
12
11
10
3
10
9
8
12
7
6
5m
- 80 -
11/02/2005
GENERALITES
MOTEUR
DU GROUPE MOTOPROPULSEUR
(GMP)
MOTEUR et
EQUIPEMENTS
2
Nouveau
modle
DIRECTION et
FREINS
TRAINS et
SUSPENSIONS
Ancien
modle
TRANSMISSION
- 81 -
11/02/2005
MOTEUR
- 82 -
11/02/2005