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Diseo de pavimentos
Cuestionario
g)
h)
i)
j)
k)
__________ rpidamente el
agua____________ sobre la plataforma hacia un lado o hacia ambos lados segn sea la
geometra del camino para minimizar el flujo ____________ y ____________.
9.
Alcantarillas
camino
sobre la
Cunetas
por la
Zanjas laterales de coronacin
camino por
canalizndola
existentes.
17. ESCOJA LAS CONDICIONES QUE EL SUELO DEBE CUMPLIR PARA SER
ESTABILIZADO CON CLORURO DE CALCIO Y MENCIONE LA DOSIFICACIN:
Agregado grueso (1N1) un porcentaje del 10 al 67 %
Agregado fino mayor que la malla n200 del 10 -30%
Agregado grueso (1N4) un porcentaje del 10 al 60 %
Agregado fino menor que la malla n200 del 15-30%
Respuesta:
La dosificacin es del 1 al 2 % de cloruro de calcio en un suelo seco. El suelo debe
cumplir con las siguientes caractersticas:
Agregado grueso (1N4) un porcentaje del 10 al 60 %
Agregado fino menor que la malla n200 del 10 -30%
18. MENCIONE LAS VENTAJAS Y DESVENTAJAS DEL MTODO MARSHALL.
La principal ventaja es la importancia que se asigna a las propiedades densidad/vacos
del material asfltico, lo que garantiza que las importantes proporciones volumtricas
de los componentes de la mezcla estn dentro de rangos adecuados para asegurar una
mezcla durable.
Una de sus desventajas es el mtodo de compactacin de laboratorio por impacto el
cual no simula la densificacin de la mezcla que ocurre bajo trnsito en un pavimento
real.
19. SEALE LAS DIMENSIONES DE LA PROBETA PARA EL MTODO MARSHALL
64mm de espesor y 103mm de dimetro
20. DESCRIBA LOS DOS VALORES OBTENIDOS DEL ENSAYO DE MARSHALL
Los valores que se obtienen del ensayo de Marshall son:
Estabilidad de Marshall: es la mxima carga que puede soportar una probeta antes de
llegar a la falla.
poseen un esqueleto
granular dbil por lo tanto depende del ligante asfaltico para alcanzar una mezcla con
resistencia al corte.
25. UNA EL SISTEMA DE DRENAJE CON SU RESPECTIVO CONCEPTO.
a) Drenaje Superficial
b) Drenaje Subterrneo
(b)Su misin es impedir el acceso del agua a capas superiores de la carretera,
especialmente al firme, por lo que debe controlar el nivel fretico del terreno y los
posibles acuferos y corrientes subterrneas existentes.
20-50 aos
10-20 aos
30-50 aos
15-25 aos
Se logra un alto ngulo de friccin interna y as, una alta resistencia al corte y por ende
una alta resistencia al ahuellamiento.
38. QU FALLAS PRODUCE LAS TEMPERATURAS BAJAS Y LAS TEMPERATURAS
ALTAS EN EL PAVIMENTO FLEXIBLE?
Las temperaturas bajas tienen influencia en la aparicin del agrietamiento por fatiga lo
que se potencia con el ahuellamiento de la carpeta asfltica. Por otra parte las
temperaturas altas tienen influencia en el ahuellamiento de la C.A.
A temperaturas intermedias:
Durabilidad
Materiales Deletreos
ESPECIAL,
CON
ANLISIS
TCNICO
DE
ALTERNATIVAS
Granulometra
Densidad
Absorcin
Plasticidad
Esclermetro
Equivalente de arenas
Porosidad
Humedad natural
Ensayo CBR
Ensayo SPT
a)
b)
c)
d)
e)
f)
reas blandas
Zonas hmedas
Profundidad de la napa fretica
Material anticontaminante
El tipo de suelo (arcillas, arenas, limos)
Susceptibilidad del suelo.
CUANDO
ES
NECESARIO
UTILIZAR
LOS
DRENES
DE
INTERCEPCIN
TRANSVERSAL?
Cuando los drenes longitudinales en carreteras en pendiente no son suficientes para
interceptar todo el agua de filtracin, en estos casos, deber instalarse drenes
interceptores transversales normales al eje de la carretera o un drenaje en espina de
pez.
AASHTO T 246
ASTMD 1559
AASHTO T 247
Ninguna de las anteriores.
Asflticas fras
Asflticas recin preparadas
Asflticas en caliente
Ninguna de las anteriores.
64.- COMPLETE:
Las pendientes longitudinales no deben ser inferiores al _(1)___y habr de justificarse
debidamente la necesidad de pendientes menores, que nunca sern inferiores al
___(2)___, en tales casos, la tubera se asentar sobre un ___(3)______ que permita
asegurar la perfecta situacin del tubo, y la velocidad del agua en las conducciones de
drenaje
estar
comprendida
entre
___(4)_____
____(5)_____.
(1) .5% (2)0.2%. (3) solado de concreto (4) 0.20 m/s (5) 1.20 m/s.
65.- MENCIONE CUALES SON LAS FUNCIONES QUE DEBE CUMPLIR EL DRENAJE
SUBTERRNEO
- Interceptar y desviar corrientes subterrneas antes de que lleguen al lecho de la
carretera.
- En caso de que el nivel fretico sea alto, debe mantenerlo a una distancia
considerable
del
firme.
- Sanear las capas de firme, evacuando el agua que pudiera infiltrarse en ellas.
66. COMPLETE
El mtodo de Marshall fue desarrollado por.. BRUCE MARSHALL, ex ingeniero de
BITUMENES del departamento de carreteras del estado de Mississippi.
67. COMPLETE CORRECTAMENTE
La base y cuerpo del terrapln o relleno ser conformado en capas de hasta ________m
y compactadas al _______ de la mxima densidad seca del ensayo proctor modificado
Respuesta:
1) 0,3
2) 90%
68.- RESPONDA VERDADERO O FALSO
Para la toma de muestras de agua, las muestras pueden prevenir de fuentes
superficiales o subterrneas y esto no definir las condiciones de muestreo.
Respuesta ( falso)
69.-COMPLETE:
Los suelos y materiales que conforman los elementos de infraestructura de terraplenes,
afirmado y pavimentos de las carreteras tienen como ______________ la presencia de
agua. Las principales causas de la _______________ en las carreteras son las ____________
y
las
aguas
freticas
Respuestas:
1.
2.
3.
4.
Factor disturbante
Presencia de agua
Lluvias
Aguas freticas
70.-COMPLETE
El uso de filler de cal----------, en condiciones acordes a su ------------------------a la que
asfalto
mejora
la
resistencia
del
asfalto
al
Respuesta
1) Hidratada
2) Concentracin Crtica
3) Vacos De La Mezcla
4) Adherencia
5) Envejecimiento
71.- RESPONDA
QUE
VALOR
TOMA
EN
CUENTA
LA
DESVIACIN
ESTNDAR?
Toma en cuenta la variabilidad esperada de la prediccin del trnsito y de los otros
factores que afectan al comportamiento del pavimento.
72.-COMPLETE
Al mezclar el suelo con la cal se produce una reaccin rpida de floculacin
intercambio inico, seguida de otra muy lenta de tipo puzolnico, con la formacin
de nuevos productos qumicos.
73. COMPLETE
Las propiedades del suelo-cemento dependen de:
Respuesta
c)
El rango tpico sugerido por AASHTO est comprendido entre _____ < So < _____, en el
presente Manual se recomienda un So = ______
de..
..del
Respuesta: a
89.- INFLUENCIADO POR DOS PARMETROS BSICOS:
a) Las cargas de trfico vehicular impuestas al pavimento.
b) Comportamiento del material.
c) Caminos de bajo volumen de trnsito.
d) Las caractersticas de la subrasante sobre la que se asienta el pavimento.
e) Dependiendo al eje equivalente a existir en la carretera.
Respuesta
ayd
90.- CULES SON LOS LMITES DE ATTERBERG QUE MIDEN LA COHESIN DEL
SUELO DEL SUELO?
Respuesta. Limite lquido, limite plstico, lmite de contraccin.
91.- UNA CON LINEAS.
LA SUPERFICIE DE LA SUBRASANTE DEBE QUEDAR ENCIMA DEL NIVEL DE LA
CAPA FRETICA COMO MNIMO:
(a) 0.60m
(b) 0.80m
(c) 1.00m
(d) 1.20m
Respuesta.
(a)
(b)
(c)
(d)
y (4)
y (3)
y (2)
y (1)
Relaciona las propiedades de los materiales con las de las estructura del pavimento.
Para predecir el real comportamiento del pavimento. Es decir cuantifica costos vs.
Desempeo.
96. CULES SON LOS FACTORES PRINCIPALES QUE TOMA EN CUENTA EL
MTODO DE SUPERPAVE AL SELECCIONAR LA EMULSIN ASFLTICA?
El cima y temperatura prevista en el pavimento, es decir, especifica basado en el
desempeo del material.
97. EN LAS MEZCLAS ASFLTICAS EN CALIENTE, CMO SE PRESENTA LA
MEDIDA DE CALIDAD?
La estabilidad alta en una mezcla asfltica se presenta y obtiene a cosas de la
durabilidad de la misma.
del
del
porcentaje
porcentaje
que
que
pasa
pasa
el
el
tamiz
tamiz
No
No
200-74
200-74
micras).
micras).
110.-VERDADERO O FALSO
El parmetro de confiabilidad R asegura que:
Los niveles ms altos corresponden a obras o caminos locales y secundarios que
estarn sujetas a un bajo uso, mientras que los niveles ms bajos se refieren a obras
con
RESPUESTA: FALSO
un
uso
intensificado.
6. Capas
Relleno
Nivelado
Desbroce
Excavacin
Afirmado
Corte
RESPUESTA
a) Allanado
b) Nivelado
c) Compactado
116.- SELECCIONE LA RESPUESTA CORRECTA.
La excavacin segn el material puede ser:
a)
b)
c)
d)
e)
f)
g)
h)
i)
j)
Sin clasificar.
Pantanosa
Clasificada
En roca.
En fango.
Compactada
Marginal.
Limosa
Suelo.
De relleno
RESPUESTA
a) Sin clasificar.
d) En roca.
e) En fango.
g) Marginal.
i) Suelo.
Congelamiento
fros
volumtricos
deshielo
terminal
El diseo de pavimentos en climas muy extremos, en especial los ___ (1) ___, la gua de
diseo recomienda evaluar adicionalmente la prdida del ___ (2) ___ y ___ (3) ___
debida a factores ambientales por ___ (4) ___ y ___ (5) ___, que producen cambios ___
(6) ___ notables en la capa subrasante y capas superiores de la estructura del
pavimento.
RESPUESTA
1.
2.
3.
4.
5.
6.
Fros
ndice de servicio original
Terminal
Congelamiento
Deshielo
Volumtricos
Deformaciones constantes
Deformaciones permanentes
Agrietamiento por el tipo de material
Agrietamiento por fatiga
Agrietamiento trmico.
RESPUESTA
b-d-e
RESPUESTA
b)
d)
e)
h)
CUESTIONARIO DE PAVIMENTOS
Docente: Ing. Oscar Paredes
Curso: Sptimo Semestre A
1. Dentro de las propiedades de los suelos se dividen en 2 menciones cuales
son:
a) Propiedades fsicas: son
usadas para la seleccin de materiales
especificaciones constructivas y la de control de calidad.
b) Propiedades ingenieriles: dan una
estimacin de la calidad de los
materiales para camino la calidad de los suelos para sub rasantes se
puede relacionar con el mdulo de resilente el mdulo de piosoon el valor
soporte del suelo y el mdulo de la reaccin de la sub rasante
2. De los ensayos realizados
variacin de
temperatura
agregado?
sus caractersticas.
a) 40 0.5 C
b) 50 0.5 C
c) 25 0.1 C
9.
Pandeo
Fisuras de esquina
Fisuras de durabilidad
Desplazamientos verticales
Daos en el sellado de juntas
Fisuras longitudinal
Bombeo
Punzonado
Fallas por ridos reactivos
Fisuras en forma de mapa
Piel de cocodrilo
Exudacin
Fisuras en bloque
Fisuras longitudinales
Desprendimientos
Ahuellamiento
Fisuras transversales
Fisura reflejada
16.Cul es la composicin del asfalto: Asfaltenos y Maltenos
17.Los antioxidantes tienen efecto sobre : agrietamiento por temperatura baja,
susceptibilidad trmica Y envejecimiento
18.Las fibras tienen efecto sobre: deformacin permanente, agrietamiento por
fatiga, y agrietamiento por temperatura baja.
19.Los oxidantes Tienen efecto sobre la deformacin permanente.
20.Un modificador es un material incorporado a la mezcla asfaltica, diferente del
asfalto, del agregado ptreo, del llenante mineral ; con el fin de controlar el
desarrollo o incidencia de deterioros en el
pavimento Y de mejorar el
desempeo mismo del pavimento.
21.Los extendedores tienen efecto sobre la falla por fatiga, la falla por temperatura
alta y deformacin permanente (F)
22.Los polmeros elastometricos tienen efecto sobre: deformacin permanente,
agrietamiento por fatiga, agrietamiento por temperatura baja y envejecimiento
(V)
23.La clasificacin de los maltenos es: RESINAS, AROMATICOS Y SATURADOS.
24.El comportamiento del asfalto depende de: La temperatura, tiempo de
carga y el envejecimiento.
25.Cules son los efectos de los polmeros plastometricos:
Deformacin permanente
Agrietamiento por fatiga
26.Defina pavimento rgido.
Conjunto de losas de concreto, con o sin refuerzo, interconectadas mediante
juntas transversales y longitudinales, y conectores de acero, apoyadas
sobre un suelo mejorado
27.Cules son las caractersticas del concreto rgido.
El concreto absorbe gran parte de los esfuerzos que las ruedas de los
vehculos ejercen sobre el pavimento.
Permeabilidad.
Este pavimento permite la infiltracin del agua a travs de su superficie
donde se almacena temporalmente.
28.Qu es un pavimento flexible?
Son aquellos que tienden a deformarse y recuperarse despus de sufrir
deformacin, transmitiendo la carga en forma lateral al suelo a travs de
sus capas.
29.Describa para qu sirve el CBR
El ensayo de C.B.R. mide la resistencia al corte de un suelo bajo condiciones
de humedad y densidad
30.Qu es la subrasante?
Es la superficie terminada de la carretera a nivel de movimiento de tierras
sobre la cual se coloca la estructura del pavimento.
31.Cules son los tipos de llenantes minerales?
Cal hidratada, ceniza de escoria, cemento portland y humo de silica