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MATERIALES

Su desempeo en cuanto a durabilidad se debe a

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ejemplos prcticos en Litados Unidos, Japn, Corea

l a alta densidad de su matriz, l o que resulta en baja

del Sur, Alemania y Francia, entre otros pases donde

porosidad, reduciendo sustancialmente tanto la per-

ha sido usado c o n xito en la construccin de paneles

meabilidad al agua como al i o n cloruro y aumentando

de fachada, puentes vehiculares, puentes

considerablemente la vida til de los elementos en

comisas prefabricadas, barreras, cubiertas tipo lmina

comparacin con el concreto convencional.

delgada, tuberas, columnas resistentes al fuego, pane-

peatonales,

La ductilidad implica la capacidad de soportar

les acsticos, reforzamiento de muelles y estructuras

esfuerzos a traccin, que se mantiene aunque la matriz

innovadoras con diseo y formas complejas. Todo esto


indica que el U H P C tiene ampUo potencial para ser

est usurada. Las fibras gobiernan este comportamiento,


' dependiendo de la respuesta esperada, resultar ade-

Figura 1. Secciones
transversaies con ia misma
capacidad de carga.

:uado el uso de fibras cortas, largas o una combinacin


z.t ambas.

CORTESA ARGOS

utilizado bajo nuevas formas y aplicaciones, incluyendo


algunas que hasta ahora se consideraban inalcanzables
en el campo del diseo y la construccin. A continuacin se resean algunas experiencias.

Estadio Jean Bouin, Pars


Fachada y cubierta construida en 2013 para el Estadio
Jean B o u i n en Pars, Francia. Consta de 23.000 m^ de
envoltorio incluyendo 12.000 m^ de cubierta. Est
compuesta de paneles triangulares de 8 a 9 m de longit u d cuyos anchos n o superan los 2,50 m . Los paneles
UHPFRC
0,36m-139l<g/m

Acero
0,36m-113kg/m

Concreto pretensado
0,51m-370l<g/m

Concreto reforzado
0,71m-524kg/m

con mltiples espacios hacen de esta u n a estructura


m u y ligera.

Pasarela peatonal Grtnerpiatz


Debido al b u e n desempeo mecnico, con el U H P C

Construida en 2006 en la ciudad alemana de Kassel,

se pueden lograr secciones que compiten con las sec-

tiene una l o n g i t u d aproximada de 140 m para una carga

ciones m u c h o mas delgadas que se puede encontrar

de diseo de 60 K N , resuelta mediante una estructura

con otros usuales en el mercado. La Figura 1 compara

metlica en celosa y tableros de U H P C entre 8 y 12 c m

diferentes secciones transversales y muestra su capaci-

de espesor.

dad de carga. La seccin de U H P C tiene dimensiones


menores que las de concreto reforzado y pretensado,

Puente peatonal Sakata-Mirai, Japn

e incluso se acerca a la de acero estructural. A u n q u e el

Construido para reemplazar el antiguo puente, cruza

v.so de estos materiales en la industria de la construc-

el ro Niita, tiene u n vano de 50 m , 2,4 m de ancho

cin ha sido tmido, el conocimiento sobre el m i s m o

y tablero superior con espesor de 50 m m . Consiste en

ha progresado hasta tal p u n t o que h o y en da se puede


pensar en llevarlo a escala industrial, de l o cual hay

4 Estadio Jean Bouin en Pars.


FUCKR - SO P

Noticreto 1301 MAYO /JUNIO 2015

mdulos prefabricados perforados que ofrecen mejor


desempeo estructural y menor resistencia al viento.

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