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TTULO I
DISPOSICIONES GENERALES
CAPTULO I
DISPOSICIONES GENERALES
ARTCULO 1. La presente Ley tiene por objeto la preservacin del orden
pblico, la defensa de la vida, la integridad fsica de las personas, la proteccin
de los bienes y el fomento del bienestar social, mediante la regulacin legal del
uso y circulacin de los vehculos automotores terrestres y el obligatorio registro
policial de los mismos.
Quedan sujetos a sus disposiciones todas las personas que conduzcan
cualesquiera tipo de vehculos y sus pasajeros, cuando circulen en carreteras,
calles y dems vas pblicas o privadas, rurales o urbanas, comprendidas en todo
el territorio nacional, y tambin los peatones; y, en su caso, los propietarios de
dichos vehculos, dueos de semovientes o terceros que tambin hagan uso de
dichas vas pblicas o privadas.
Las presentes normas comprenden en lo que se refiere aplicable, los
estacionamientos de vehculos, pblicos o privados, los edificios construidos para
estacionamientos de vehculos, los planteles y terminales para el transporte de
personas y de carga, las estaciones de servicio de combustibles y lubricantes, las
pistas deportivas, autdromos y dems sitios anlogos donde se presten servicios
o puedan circular los vehculos.
Esta Ley y su Reglamento son de orden pblico y de inters social.
ARTCULO 2. El mbito material de validez de esta Ley, comprende:
1) El ordenamiento y la sealizacin vial referente:
a) Diseo del ordenamiento; y,
CAPTULO II
DE LA DIRECCIN NACIONAL DE TRNSITO
ARTCULO 8. La Direccin Nacional de Trnsito es la institucin del Estado
autorizada para dirigir, organizar y ejecutar las polticas de trnsito y seguridad
vial en el mbito nacional, en concordancia con las disposiciones de la Ley
Orgnica de la Polica, la Ley de Polica y Convivencia Social, la Ley de
Municipalidades y otras normas aplicables.
ARTCULO 9. Para el efectivo cumplimiento de la presente Ley, la Direccin
Nacional de Trnsito podr solicitar a cualquier institucin del Estado, la
colaboracin que estimare necesaria para la solucin de los problemas que
surgieren en materia de trnsito o para asesorar a la misma en los casos que lo
estimare conveniente.
Estas instituciones estn en la obligacin de prestar la colaboracin que les
solicitare.
ARTCULO 10. La Direccin Nacional de Trnsito deber ser ocupada por un
Oficial de Polica de la Escala Ejecutiva o Superior, preferiblemente con
especialidad en materia de trnsito terrestre y vialidad.
ARTCULO 11. Son atribuciones de la Direccin Nacional de Trnsito:
1) Cumplir y hacer cumplir las disposiciones y polticas emanadas de la
Secretara de Estado en el Despacho de Seguridad;
2) Ordenar y controlar el trnsito, orientado a los conductores y peatones en
todo el sistema vial del pas;
3) Calificar las infracciones y aplicar las sanciones respectivas y las medidas
preventivas conforme se dispone en esta Ley y en lo que corresponde a la
Ley de Polica y Convivencia Social y Ley de Municipalidades,
extendiendo en su caso las esquelas y notificaciones respectivas;
4) Investigar los accidente de trnsito, elaborar los informes correspondientes
a travs de la Seccin de Investigacin de Accidentes de Transito (SIAT) y
cuando el hecho lo amerite remitirlos al Ministerio Pblico o a la
autoridad competente;
10) Llevar a cabo las audiencias orales para confirmar o modificar las
sanciones determinadas por la Seccin de Investigacin de Accidentes de
Trnsito, oficiales o agentes de trnsito; cuando tales audiencias sean
solicitadas por el supuesto infractor;
11) Recibir, tramitar, resolver y evacuar las denuncias presentadas por los
particulares;
12) Notificar al Instituto de la Propiedad los hechos que pudieren dar lugar a
anotaciones de carcter preventivo en el registro de Propiedad
correspondiente;
13) Dictar y adoptar las normas y disposiciones internas necesarias para su
organizacin y funcionamiento; y,
14) Cualquier otra necesaria para el efectivo cumplimiento de sus funciones.
DE LA SECCIN DE INFRACCIONES
ARTCULO 19. Cuando el conductor de un vehculo cometiere alguna
infraccin, se le extender la correspondiente boleta, con la cual se presentar en
el trmino de setenta y dos (72) horas a cancelar en la oficina recaudadora la
sancin econmica respectiva.
El conductor que considere que la sancin impuesta por el oficial o agente de
trnsito o por la Seccin de Investigacin de Accidentes de Trnsito (SIAT), es
arbitraria, recurrir en igual trmino ante la Seccin de Infracciones de Trnsito
de la jurisdiccin donde cometi la supuesta infraccin, a manifestar por escrito
su inconformidad por la imposicin de la sancin, caso en el cual el Jefe de la
Oficina celebrar audiencia oral y pblica y resolver de plano el asunto
planteado, confirmando o revocando la sancin. Contra dicha resolucin no
cabr recurso alguno.
DE LA SECCIN DE CONCILIACIN DE TRNSITO
ARTCULO 20. La conciliacin de trnsito se realiza de acuerdo al
procedimiento que establece la Ley de Conciliacin y Arbitraje, Ley de Polica y
Convivencia Social y dems normas aplicables.
La conciliacin procede una vez que las partes hayan aceptado los extremos
manifestados en el informe tcnico, emitido por la Seccin de Investigaciones de
Accidentes de Trnsito.
ARTCULO 21. La Conciliacin estar a cargo de personas nombradas como
conciliadores quienes no deben desempear otro cargo dentro de la
Administracin Pblica, tampoco pueden ser socios en empresas de transporte u
otros fines.
ARTCULO 22. Los conciliadores deben actuar con diligencia, eficiencia,
neutralidad e imparcialidad, procurando siempre una solucin del conflicto
acorde con la voluntad de las partes.
Los conciliadores tienen los mismos impedimentos y sern recusables por las
mismas causales establecidas para los jueces o titulares de los rganos
jurisdiccionales. La recusacin de los conciliadores ser resuelta por el Director
Nacional de Trnsito. Contra la resolucin que se emita no cabr recurso
administrativo alguno. El procedimiento se establecer en el Reglamento
respectivo.
ARTCULO 23. El acta de conciliacin y la constancia de desacuerdo tienen los
mismos efectos y validez establecidos en la Ley de Conciliacin y Arbitraje.
SECCIN II
DEL DEPARTAMENTO DE INGENIERA E INVESTIGACIN DE
ACCIDENTES DE TRNSITO
ARTCULO 24. Crase el Departamento de Ingeniera e Investigacin de
Accidentes de Trnsito, cuya estructura estar dividida as: Seccin de Ingeniera,
Seccin de Investigacin de Accidentes de Trnsito y la Seccin de Capacitacin
Vial.
DE LA SECCIN DE INGENIERA DE TRNSITO
ARTCULO 25. Sern funciones de la Seccin de Ingeniera de Trnsito:
1) Realizar estudios en materia de viabilidad, tanto en las zonas urbanas
como en las zonas rurales, orientados a establecer diseos de obras y
regulaciones de circulacin para la seguridad y fluidez del trfico
Ejecutiva de Ingresos (DEI), Registro Nacional de las Personas (RPN) y los dems
que sean necesarios.
ARTCULO 31. La informacin que se genere, as como la resultante de
denuncias relativas a vehculos robados o utilizados en hechos delictivos o que
afecten el derecho de propiedad, ser notificada al Instituto de la Propiedad (IP)
para los efectos de ley.
El Instituto de la Propiedad (IP) podr solicitar en cualquier momento,
informacin sobre el historial de los vehculos, alertas por denuncias de robo o
aquello que se relacione con la supuesta o confirmada participacin en hechos
delictivos, previo al registro o inscripcin.
ARTCULO 32. Con base a la informacin del Sistema, se deber dar inicio a las
acciones de aplicacin del marco sancionador de esta Ley, entre las cuales se
aplicar el decomiso preventivo del vehculo, la detencin de personas y otras
anlogas.
ARTCULO 33. El sistema de Control y Seguridad del Parque Vehicular operar
un sistema de control policial que facilite a la ciudadana el acceso a la
informacin sobre el historial policial de los vehculos y otros aspectos de orden
pblico contemplados en esta Ley.
ARTCULO 34. El cambio de las caractersticas de todo vehculo, que modifique
su estructura principal, el modelo, color, tipo, usos o aplicaciones diferentes,
cambio de motor u otros componentes importantes, deber ser solicitado y
posteriormente inscrito en el Instituto de la Propiedad (IP) previa verificacin en
el Sistema de Control y Seguridad de que no existen antecedentes o denuncias
delictivas que recaigan en el vehculo y/o su propietario.
ARTCULO 35. La Direccin Ejecutiva de Ingresos (DEI) informar sobre la
mora tributaria en el pago de los tributos de los vehculos, al Sistema de Control
y Seguridad del Parque Vehicular, una vez que haya vencido el perodo
correspondiente de pago.
TTULO III
NORMA TCNICA DE TRNSITO
CAPTULO I
TTULO IV
OBLIGACIONES Y DERECHOS ADMINISTRATIVOS
CAPTULO I
DE LAS LICENCIAS DE CONDUCIR
ARTCULO 45. Los hondureos o extranjeros que con permiso de residencia,
que conduzcan vehculos, deben portar su correspondiente Licencia de Conducir
extendida por la Direccin Nacional de Trnsito, la que debe estar
electrnicamente conectada con el Registro Nacional de Conductores.
ARTCULO 46. Los extranjeros que ingresen al territorio nacional podrn
conducir con la licencia vigente que porten y estarn sujetos al principio de
reciprocidad, y a lo que sobre el particular establecen los tratados y convenios
internacionales ratificados por el Estado de Honduras.
ARTCULO 47. Para obtener por primera vez la licencia de conducir tipo liviano
el solicitante deber cumplir con los requisitos siguientes:
1) Presentar Tarjeta de Identidad o permiso de residencia, en su caso,
describiendo la direccin exacta de la residencia;
2) Saber leer y escribir;
3) Haber cumplido dieciocho (18) aos de edad;
4) Presentar un examen mdico satisfactorio de aptitudes fsicas y squicas; y,
5) Aprobar satisfactoriamente el examen terico y prctico para el tipo de
licencia que aspira.
ARTCULO 48. Para obtener por primera vez la licencia de conducir de
vehculos de transporte pblico y privado de pasajeros y de carga, se requerir
adems de aquellas, acreditar adicionalmente lo siguiente:
1) Tener una edad mnima de veinticinco (25) aos.
TTULO V
CONDUCCIN Y CIRCULACIN
CAPTULO NICO
ARTCULO 61. Las vas pblicas para los efectos se clasifican en:
1) Autopistas
2) Carreteras convencionales o red interurbana;
3) Bulevares;
4) Avenidas;
5) Calles; y,
6) Ciclovas.
Estas vas pueden ser:
1) De un solo carril o de carriles mltiples;
2) De circulacin en sentido nico y de circulacin en doble sentido; y,
3) Con carriles preferentes, de emergencia o espacios de refugio.
En las vas de circulacin en doble sentido, al encontrarse los vehculos,
mantendrn entre si, la mayor separacin lateral posible.
Las vas con carriles preferentes, de emergencia o espacios de refugio, slo
pueden ser utilizados para los propsitos de circulacin que han sido
establecidos.
ARTCULOS 62. En las vas de dos (2) o ms pistas o carriles de un mismo
sentido, todo conductor debe mantener su vehculo utilizando una sola pista o
carril y cuando por razn excepcional o justificada necesite cambiar a otro, debe
hacerlo con la debida precaucin, manifestando esta intencin con la debida
anticipacin utilizando las luces indicadoras de su vehculo y/o seales
permitidas adems de percatarse que los otros conductores estn advertidos, de
la maniobra a realizar. La pista o carril ms prxima a la berma o carril derecho
est destinado para el trfico lento y/o pesado.
ARTCULO 63. La Direccin Nacional de Trnsito, est en la obligacin de
supervisar los permisos expedidos por autoridad competente, ordenando el
cierre temporal de las vas pblicas, as como todas las disposiciones que
competen al trnsito vehicular, las instituciones que emitan permisos que
implique el cierre temporal o definitivo de vas pblicas estn en la obligacin de
notificar a la Direccin Nacional de Trnsito, para que sta tome las medidas
pertinentes en cuanto al trnsito vehicular.
II.2 CIRCULACIN POR EL LADO DERECHO
ARTCULO 65. En las vas pblicas, tienen derecho de preferencia de paso, y los
dems conductores la obligacin de cederlo o de permitir la circulacin, los
siguientes:
1) Los vehculos que circulen en las vas de mayor circulacin o primarias y
en aquellas otras en las que se seale este derecho preferente;
2) Los vehculos livianos en relacin a los vehculos de transporte pesado o
de marcha lenta;
3) Los vehculos que circulen en pendientes y marchen en sentido
ascendente;
4) Los vehculos autorizados para circular en carriles preferentes y de
emergencia;
5) Los vehculos que circulen dentro de rotondas con respecto a los que
pretenden ingresar a la misma; y,
6) El peatn en las intersecciones y zonas demarcadas.
ARTCULO 66. En las vas pblicas, en caso de emergencia, tienen derecho
preferente los vehculos de bomberos, ambulancias, cruz roja, cruz verde, los de
la polica nacional, los vehculos militares; y siempre, el vehculo del Presidente
de la Repblica y su escolta, los de delegaciones diplomticas acreditadas en el
pas cuya importancia as lo requiera, siempre que se identifiquen con seales
visuales, acsticas y distintivos, que el caso amerite, de acuerdo con las normas
legales y reglamentarios.
El uso indebido de los dispositivos de emergencia en los vehculos anteriormente
descritos, sern castigados con la sancin correspondiente, tipificndolos como
sancin gravsima, decomisando los vehculos y se deducir responsabilidad a
los conductores, si se les comprobase que por su negligencia se ha dado lugar a
un accidente de trnsito.
ARTCULO 68. Los conductores de vehculos que circulen por las vas pblicas
debern respetar la velocidad indicada en la sealizacin existente y actuar
prudentemente, de manera que en caso de una emergencia puedan realizar las
maniobras oportunas para evitar un accidente.
Las velocidades mximas permitida en las zonas donde no exista sealizacin
son las establecidas en el reglamento respectivo.
III.2 DISTANCIA DE CIRCULACIN ENTRE VEHCULOS.
ARTCULO 69. Los conductores de vehculos que circulen por las vas, debern
mantener la velocidad y la distancia razonable y prudente, que garantice la
detencin oportuna en caso que la situacin amerite una maniobra de emergencia
tendente a evitar un accidente.
Por cada diez (10) kilmetros de velocidad y cuando las circunstancias lo
permitan, los conductores deben mantener un espacio equivalente para que otro
vehculo que intente adelantar lo pueda hacer sin peligro, excepto cuando, a su
vez, tratare de adelantar al que le antecede.
III.3 VELOCIDAD REDUCIDA O LENTA.
SECCIN IV
DE LAS MANIOBRAS DE CIRCULACIN
IV.1 INICIO DE LA MARCHA O ARRANQUE.
ARTCULO 72. El conductor que inicie la marcha desde un punto de
estacionamiento en la va o ingrese a la circulacin en una va pblica desde una
ubicacin fuera de la misma, debe observar todas las precauciones del caso,
asegurndose que los dems conductores estn advertidos de la maniobra que
intenta realizar, para lo cual debe utilizar las luces indicadoras de su vehculo y
otras seales.
IV.2 ADELANTAMIENTOS Y VIRAJES.
2) Virajes a la izquierda; y,
3) Virajes en U o de retorno.
IV.3. PARADAS, RETROCESO, SUBIDA Y BAJADA DE PASAJEROS.
ARTCULO 76. Las paradas de los vehculos para subir y bajar pasajeros se
harn en el carril derecho inmediato a la calzada asegurndose que los dems
conductores estn advertidos de la maniobra que se intenta realizar, para lo cual
debern utilizar las luces indicadoras del vehculo y otras seales.
No se pueden subir y bajar pasajeros de vehculos particulares o de transporte
pblico a menos de quince (15) metros de la esquina o cruce ms inmediato, o
fuera de las bahas o puntos autorizados, observando en todo caso la distancia
indicada.
ARTCULO 77. Las alcaldas municipales con ayuda de la Direccin Nacional de
Trnsito, establecern las reas de carga y descarga, horarios, tipos de vehculos y
dems relacionados con esta clase de actividades.
ARTCULO 78. La maniobra de retroceso slo es permitida para estacionar o
acomodar un vehculo. Es prohibido circular en las vas pblicas y hacer virajes
en forma prolongada mientras se retrocede.
ARTCULO 79. Los conductores de vehculos automotores, estn obligados a
detenerse cuando se lo indiquen las autoridades policiales debidamente
identificadas, ya sea para presentar documentos o para el correspondiente
registro y revisin del mismo vehculo, pudiendo decomisarse los vehculos que
no cumplan con las normas establecidas.
IV.4. ESTACIONAMIENTO DE VEHCULOS
ARTCULO 81. Para la utilizacin de las luces, deben observase las normas
siguientes:
1) Desde media hora antes, de la hora natural del anochecer, y hasta media
hora despus de la hora natural del amanecer, se prohbe la circulacin de
los vehculos, sin las luces reglamentarias encendidas. Esta disposicin se
aplicar igualmente a cualquier hora del da, en las ocasiones en que por
razones climatolgicas, se dificulte la visibilidad.
2) La luz alta, se utilizar en las carreteras, siempre y cuando no circulen
vehculos en sentido contrario de circulacin.
ARTCULO 86. Slo podrn circular por las vas los vehculos, que renan las
condiciones mecnicas de seguridad, para los vehculos de transporte pblico lo
determinar la Secretara en los Despachos de Obras Pblicas, Transporte y
Vivienda (SOPTRAVI), por medio de la Direccin General de Transporte, y para
los vehculos particulares lo determinar la Direccin Nacional de Trnsito.
ARTCULO 87. Debe efectuarse la revisin fsica y mecnica de los vehculos
que presten servicios pblicos de transporte de pasajeros y de carga, dos (2) veces
al ao.
Los vehculos particulares pueden revisarse cuando lo estime conveniente la
autoridad competente, a efecto de comprobar el funcionamiento adecuado de los
sistemas de luces, frenos, direccin y suspensin, sin que ello exima a
propietarios y a conductores de vehculos, de las responsabilidades
administrativas civiles y penales en que incurran.
ARTCULO 88. Cuando se produjere un accidente de trnsito, y el vehculo que
sufriere daos, fuese de uso pblico, una vez que el mismo fuere reparado, ser
sometido a revisin obligatoria por la Secretara de Estado en los Despachos de
ambos sentidos, los que tienen la obligacin de detener su marcha ante la seal
de alto de ste.
ARTCULO 95. Los escolares gozan de preferencia de paso para el ascenso y
descenso de los vehculos destinados a su transporte, de manera que los
vehculos que los enfrenten en su desplazamiento estn en la obligacin de
detenerse tres (3) metros antes del mismo, pudiendo reiniciar su marcha siempre
y cuando los conductores estn seguros de que el ascenso y descenso se haya
completado y as mismo los escolares hayan cruzado la calzada de manera
segura.
ARTCULO 96. Los vehculos a que se refiere el artculo anterior deben estar
provistos de un brazo mecnico plegable con la seal reglamentaria ALTO de
forma octagonal colocada al lado izquierdo de su estructura, claramente visible.
Los conductores de los vehculos que no posean este dispositivo deben hacerse
acompaar obligatoriamente de un auxiliar, el que debe portar un chaleco
reflectante y una seal manual reglamentaria de ALTO, efectuando la funcin
descrita en el prrafo primero del presente artculo.
TTULO VI
DE LAS INFRACCIONES, SU CLASIFICACIN Y PENALIDAD,
RESPONSABILIDAD POR ACCIDENTES.
CAPTULO I
DE LAS INFRACCIONES, CLASIFICACIN Y PENALIDAD
ARTCULO 97. Las infracciones se clasifican como faltas graves a aquellas que
generen por imprudencia o actitud temeraria un peligro inminente a la vida de
personas y a la propiedad; como menos graves aquellas que sin generar
situaciones de riesgo representen un serio irrespeto a la normativa de trnsito y
como leves aquellas que irrespetan la normativa menos severa; aplicndose las
sanciones segn el caso.
ARTCULO 98. Son infracciones graves:
1) Conducir sin haber obtenido la licencia de conductor de aprendizaje;
11) Que los conductores bajen o suban pasajeros fuera de los espacios
establecidos en el prrafo segundo del Artculo 76 de esta Ley;
12) Que los conductores de vehculos de transporte de pasajeros abastezcan de
combustible con pasajeros en su interior, conforme a lo regulado por el
Reglamento respectivo;
13) Que los vehculos de transporte pblico de pasajeros circulen con las
puertas abiertas;
14) No mantener su posicin dentro de la fila de vehculos de acuerdo a su
llegada, o adelantando en casos de una fila sucesiva;
15) No bajar la luz en carretera al enfrentar o acercarse por detrs de otro
vehculo y usar luz alta en zonas urbanas;
16) No detener el vehculo antes de cruzar una lnea frrea;
17) Llevar pasajeros a la izquierda del conductor en los vehculos de
transporte pblico;
18) Aumentar la velocidad cuando otro vehculo trate de sobrepasar;
19) No portar el carn de identificacin de conductor de manera visible, en
vehculos de transporte pblico de personas;
20) Llevar pasajeros en las gradas, guardafangos, parrillas o lugares no
destinados para tal fin;
21) Conducirse ms de dos (2) personas en una motocicleta o contraviniendo
la norma sobre el uso obligatorio del casco protector del conductor de la
moto y su acompaante;
22) Circular sin hacer uso del cinturn de seguridad para el conductor y sus
acompaantes, y no asegurando la proteccin de nios menores de cinco
(5) aos que obligatoriamente tienen que estar en el asiento trasero del
vehculo;
23) Daar o alterar las seales de trnsito o instalar seales de trnsito no
autorizadas;
segunda vez y el cierre del establecimiento por un trmino de seis (6) meses; y la
tercera vez al cierre definitivo del establecimiento.
ARTCULO 113. En los contratos de compraventa de vehculos sern aplicables
las disposiciones relativas al saneamiento en caso de eviccin que establece el
Cdigo Civil; o cuando se despoje administrativamente la propiedad de un
vehculo a causa de actos realizados por un propietario anterior. Lo anterior sin
perjuicio de las actuaciones e investigaciones policiales que por denuncia o de
oficio deba realizar la autoridad.
CAPTULO III
DE LOS PROCEDIMIENTOS ADMINISTRATIVOS
ARTCULO 114. El procedimiento administrativo ante el Departamento de
Infracciones y Conciliacin, se substanciar en forma oral y/o escrita.
ARTCULO 115. el procedimiento administrativo puede iniciarse:
1) De oficio por el Jefe del Departamento de Infracciones y Conciliacin de
Trnsito;
2) A instancia de cualquier ciudadano; y,
3) Por denuncias de las autoridades de trnsito.
ARTCULO 116. Al ser detenido el conductor por infracciones, por accidente de
trnsito en el que resulten personas lesionadas o muertas, o que haya causado
daos a la propiedad, cometidos bajo los efectos del alcohol, narcticos,
alucingenos, drogas estupefacientes o psicotrpicos, la autoridad
correspondiente
ordenar que se practique de inmediato, las pruebas
neurolgicas y qumicas, para comprobar esas circunstancias; si la persona
rehusare someterse al examen, no se le admitir posteriormente ninguna prueba,
para desvirtuar lo que se demuestre, bajo ese estado, por otros medios.
ARTCULO 117. Se instituye la obligatoriedad de la prctica de la prueba
neurolgica inmediata, sin exceder del plazo de seis (6) horas, del examen
cientfico de alcohol u otras drogas de manera preferente en aliento o en saliva o
en su defecto en sangre u orina para determinar la presencia y grado de alcohol o
de otras drogas en el organismo humano. El examen o toma de muestras ser
junio de 1955; Decreto No. 130 del 8 de agosto de 1957 y las dems disposiciones
legales que se le opongan.
ARTCULO 129. La presente Ley entra en vigencia veinte (20) das despus de
su publicacin en el Diario Oficial La Gaceta.