Un freno de Prony es un tipo de dinammetro que se utiliza para medir la salida

de potencia de los motores. Segn la pgina web del Viejo Club Motor Buckley
de Michigan, el freno de Prony fue inventado por el ingeniero y matemtico
francs Gaspard de Prony en 1821 para medir la potencia de frenado de los
motores, que se traduce en la cantidad de trabajo que un motor puede hacer.
El freno de Prony se sigue utilizando hoy en da para que los fabricantes de
tractores prueben los caballos de fuerza del motor.

Un caballo de fuerza
Los caballos de fuerza son una unidad de medida de potencia que se origin en Gran
Bretaa. Se define como la fuerza necesaria para levantar un peso de 550 libras pie en
un segundo, o levantar un peso de 33.000 libras pie en un minuto. Esa fuerza se
expresa en trminos de libras-pie, por lo tanto, 550 libras-pie por segundo o 33.000
pies-libras por minuto (550 x 60) es igual a un caballo de fuerza.

James Watt
La unidad de potencia fue creada en el siglo 19 por James Watt, inventor de la primera
mquina de vapor prctica en proporcionar a los posibles compradores de mquinas de
vapor una comparacin entre la energa de vapor del motor y la potencia de un caballo
de tiro, dicho en el sitio web del Motor Club de Buckley. Watt midi en promedio la
potencia de arrastre de los caballos de tiro mas fuertes, despus, realiz los clculos
matemticos para derivar su equivalente en caballos de fuerza de un motor.
Componentes del freno Prony
El freno Prony consta de un tambor de freno conectado por un lado a un eje de
entrada o polea que se conecta con el motor a prueba y en el lado opuesto a
un brazo de freno apoyado contra el marco del dispositivo. El brazo del freno
acta como el brazo de freno de una bicicleta de montaa. Tambin hay una
banda de tensin alrededor del tambor de freno para aplicar una fuerza de
frenado, un dispositivo mide la cantidad exacta de fuerza que se aplica al brazo
de freno por la banda de tensin y un dispositivo mide las revoluciones por
minuto (RPM) del lado de entrada del motor del freno Prony.

Cmo se hace una prueba?

Puedes medir la potencia de un motor con un freno de Prony al arrancar el
motor, el endurecimiento de la banda de tensin en el tambor del freno de
Prony, mide la fuerza de frenado en libras en el extremo del brazo de freno y
cuenta las RPM del motor, de acuerdo con el sitio web de Buckley Motor Club.
Un motor tiene un gobernador que alimenta de ms combustible o vapor al
motor de frenado conforme la carga aumenta, aadiendo potencia en un
esfuerzo por mantener el mismo rgimen constante. La prueba finaliza en el
punto donde el gobernador del motor ya no puede mantener el mismo rgimen
constante, llamado punto de entrada en prdida.

Clculo de potencia
De acuerdo con el Buckley Engine Club, la potencia del motor se calcula
mediante la medicin de la fuerza de frenado en libras que se aplica en el
extremo del brazo de freno en el punto donde se detiene el motor,
multiplicando ese nmero por la longitud de la circunferencia del extremo, el la
brazo de freno describe si esta libre para girar, y por las RPM del motor en el
punto de entrada en prdida. Despus, divide el producto por 33.000 para
obtener la potencia nominal del freno para ese motor. La potencia nominal del
freno es igual a la potencia mxima del motor.