Funcin del MPX

Esquema del captulo

Este captulo explica una funcin del MPX.
Funcin del MPX (Series LS430...UCF30)
Sistema MPX de otros modelos

2003 TOYOTA MOTOR CORPORATION. All right reserved.

Funcin del MPX (Series LS430...UCF30)

Esquema
1. Resumen
Dependiendo de los modelos, la estructura del MPX vara
enormemente. En este material de formacin utilizaremos el LS430
(serie UCF30) para explicar la funcin del MPX

DLC3

BEAN (Bus de la puerta)

BEAN (Bus del tablero de instrumentos)

Bus de respaldo

ECU de
pasarela

AVC-LAN

BEAN (Bus de la columna de direccin)

(1/5)

DLC3

BEAN (Bus de la puerta)

2. Comunicacin multibus
En correspondencia con la aumentada rea de control y el incremento
en los datos de control a causa de la diversificacin y mayor
rendimiento del sistema de comunicacin, se ha adoptado un MPX
que comprende tres buses (para el cuadro de instrumentos, la puerta
y los sistema de la columna).

BEAN (Bus del tablero de instrumentos)

Bus de eespaldo

ECE de
pasarela

AVC-LAN

BEAN (Bus de la columna de direccin)

(2/5)
3. ECU de pasarela
La ECU de pasarela, que efecta el control central sobre cuatro redes
de comunicacin (que incluyen tres para la carrocera (BEAN) y una
para el sistema audiovisual (AVC-LAN)).

DLC3

BEAN (Bus de la puerta)

BEAN (Bus del tablero de instrumentos)

Bus de respaldo

ECU de
pasarela

AVC-LAN

BEAN (Bus de la columna de direccin)

(3/5)

-1-

Funcin del MPX (Series LS430...UCF30)

Esquema
4. Composicin de la red
Cada red la forman ordenadores (ECU: Electronic Control Unit) que
manejan datos comunes e importantes necesarios para el control
bsico de cada seccin.
Por consiguiente, incluso si se produce un error local en la lnea, ste
no afectar al sistema completo del vehculo.

DLC3

BEAN (Bus de la puerta)

BEAN (Bus del tablero de instrumentos)

Bus de respaldo

ECU de
pasarela

AVC-LAN

BEAN (Bus de la columna de direccin)

(4/5)

5. Bus de seguridad
Para proteger el sistema de luces (luces de seal de giro, luces
posteriores, luces de frenos, y luces antiniebla traseras) en caso de
que la comunicacin se interrumpa debido a un fallo en el bus de la
columna de direccin, incorpora un bus de seguridad entre el
interruptor combinado, la J/B ECU en el lado del conductor, y la J/B
ECU del maletero.

DLC3
ECU del J/B del
lado del pasajero
BEAN (Bus de la puerta)

BEAN (Bus del tablero de instrumentos)

ECU de
J/B del
maletero

Bus de respaldo

ECU de
pasarela

AVC-LAN

BEAN (Bus de la columna de direccin)

ECU de la luz
delantera

Lnea a prueba de fallos

Interruptor
combinado

ECU del J/B del

lado del conductor

al bus del tablero de instrumentos

ECU de antirrobo
MPX2

MPX1

al bus de la columna
MPD1 ECU de
pasarela

MPX2

MPX1

MPD2

ECU del
J/B del lado
del
conductor

J/B de techo

MPX1

ECU de
la
puerta
del
conductor

MPX2
MPX1

MPX1

ECU de
la
puerta
trasera
izquierda

MPX2

ECU del
MPX1 *6 asiento

*5 ECU del
asiento del
conductor

*4 ECU de
techo lunar

(5/5)
Bus del sistema de puertas

Funcin del MPX (Series LS430...UCF30)

*1 Llave transmisora ECU/

*2 ECU del bloqueo de la
direccin

6. Lnea a prueba de fallos

Las lneas a prueba de fallos estn situadas entre el interruptor
combinado y la ECU de las luces delanteras, entre el interruptor
combinado y la J/B ECU en el lado del pasajero, con el fin de
asegurar el funcionamiento HI de las luces de cruce y del
limpiaparabrisas.

ECU del J/B

del lado del
pasajero

MPX

MPX1 ECU de

*3 Sensor
de lluvia

MPX2

la puerta
del
pasajero

1. Resumen
Cada ECU conectada al bus para el sistema de puertas (lnea MPX)
enva y recibe datos de control vinculados principalmente al sistema
de control de las ventanillas automticas, al sistema de control del
asiento elctrico, el sistema de control de bloqueo de puertas, el
sistema antirrobo, etc.
*1: Sin sistema de llave inteligente
*2: Con sistema de llave inteligente
*3: Con sistema de limpiaparabrisas automtico (con sensor de lluvia)
*4: Con sistema de techo lunar
*5: Con sistema de asiento elctrico
*6: Sin sistema de asiento elctrico trasero

MPX1

MPX1

trasero
izquierdo

Interruptor del
asiento
trasero

*6 ECU del
asiento
trasero
derecho

MPX

MPX1
MPX2

ECU de la
puerta
trasera
derecha

(1/3)

-2-

Funcin del MPX (Series LS430...UCF30)

Bus del sistema de puertas

2. Las ECU que incluyen bus de puertas

ECU
ECU del antirrobo

ECU del bloqueo de la direccin

ECU de la llave transmisora
ECU de las puertas de conductor/pasajero/derecha
trasera/izquierda trasera

ECU para control del asiento elctrico

(ECU de posicin del asiento)
ECU del asiento trasero
Sensor de lluvia
ECU para control del techo corredizo
Interruptor de control del asiento trasero

Funciones y control del sistema

Sistema del bloqueo de puertas
Sistema antirrobo
Sistema de llave inteligente
Sistema para control inalmbrico del blqueode puertas
Sistema de bloqueo doble
Sistema del bloqueo de la direccin
Sistema inmovilizador del motor (con istema de llave inteligente)
Sistema inmovilizador del motor (sin sistema de llave inteligente)
Sistema de control de las ventanillas automticas
Sistema del retrovisor con control remoto
Sistema del retrovisor replegable
Sistema de cierre automtico de puertas
Sistema del espejo electrocrmico con atenuacin de luz automtica
Sistema de calefaccin del espejo
Sistema de anclaje elctrico del cinturn de hombro
Sistema del asiento elctrico del conductor
Sistema de memoria de la posicin de conduccin
Sistema del asiento elctrico del pasajero posterior
Sistema de vibracin del asiento
Sistema del limpiaparabrisas automtico (Posicin Auto)
Sistema del techo corredizo
Sistema del asiento elctrico del pasajero posterior
Sistema del calefactor del asiento (Trasero)
(2/3)

3. Resumen de las ECU

ECU de la llave transmisora *1

ECU de la puerta del pasajero delantero

Sensor de lluvia *3

ECU de control del techo lunar *4

ECU de la puerta
trasera derecha

ECU de pasarela

ECU de la puerta
del conductor
ECU de la puerta
trasera izquierda

ECU de bloqueo de
la direccin *2

ECU del asiento

trasero derecho

Interruptor de control
ECU del asiento
trasero izquierdo *6 del asiento trasero *6
*1: sin sistema de llave inteligente
*2: con sistema de llave inteligente
*3: con sistema de limpiaparabrisas
ECU del asiento del conductor *5
(de deteccin de gotas de lluvia) automtico
*4: con sistema de techo lunar
*5: con sistema de asiento servoasistido
*6: con sistema de asiento servoasistido trasero
ECU de antirrobo

-3-

(3/3)

Funcin del MPX (Series LS430...UCF30)

Bus del sistema de la columna

al bus del tablero de

instrumentos
a bus de la puerta
BUSBUS+

ECU del J/B del

lado del
conductor

MPX1
MPX3

ECU de luz
delantera

MPX2
MPX2

MPL2
MPL1

ECU de
pasarela

MPX+
MPX-

ECU del J/B

del maletero

MPX1

MPX
MPX

ECU de
T&T
BEAN

MPX1
MPX2

Interruptor de la
almohadilla de la
direccin

MPX1

*2 ECU de
emergencia

MPX2

ECU del
interruptor
combinado

MPX
M+

*1
Holgura
ECU de sonar

RX

1. Resumen
Cada ECU conectada al bus para el sistema de la columna (lnea
MPX) enva y recibe datos de control vinculados principalmente al
sistema de luces, la puerta del portaequipajes, etc.
Tambin suministran datos sobre los diversos conmutadores a otras
redes a travs de la ECU de pasarela.
En prevencin de un error del multi-bus para el sistema de la columna,
una lnea de seguridad para el control del sistema de luces (lnea de
comunicacin unidireccional) est conectada desde la ECU del
interruptor combinado a la J/B ECU en el lado del conductor y a la J/B
ECU del maletero.
*1: Con sistema de ayuda al aparcamiento LEXUS
*2: Con sistema de enlace LEXUS

TX1

(1/3)
2. Las ECU que incluyen bus de la columna
ECU
ECU de control de J/B en el lado del conductor

ECU de control de J/B del maletero

ECU de luces delanteras

ECU para sonar de distancia libre
Interruptor combinado
Interruptor en acolchado de la direccin
ECU para la direccin telescpica inclinable
ECU de emergencia

Funciones y control del sistema

Sistema de luces delanteras (Faros, luces delanteras antiniebla, luces de
seal de giro delanteras, etc.)
Sistema para control automtico de luces
Sistema de apagado automtico de luces
Sistema de iluminacin (iluminacin de interruptores, iluminacin del
medidor combinado)
Iluminacin de la hebilla del conductor
Sistema de acceso iluminado
Sistema para control de luz del restato
Sistema de luz de marcha con luz diurna
Sistema de anclaje elctrico del cinturn de hombro
Iluminacin de la hebilla del asiento trasero
Luz del portaequipajes
Sistema de apertura automtica de la puerta de equipajes
Sistema de cierre automtico de la puerta de equipajes
Sistema de apertura automtica de la tapa del combustible
Sistema de luces combinadas traseras
Sistema de luces delanteras (Faros, luces delanteras antiniebla, luces de
seal de giro delanteras, etc.)
Sistema de ayuda al aparcamiento LEXUS
Seal del interruptor combinado (sistema de luces, sistema del
limpiaparabrisas y lavador)
Seal del interruptor en acolchado de la direccin
Sistema de la direccin telescpica inclinable
Telfono mvil celular
Sistema de enlace LEXUS

(2/3)

-4-

Funcin del MPX (Series LS430...UCF30)

Bus del sistema de la columna

3. Resumen de las ECU

Interruptor combinado
ECU de pasarela
ECU de luz delantera

ECU del J/B del lado

del conductor

Interruptores de la almohadilla de direccin

ECU telescpica e
inclinable
*2
ECU de emergencia

*1
Holgura
ECU de sonar

*1 con sistema de direccin asistida LEXUS

*2 con sistema de enlace LEXUS

ECU del J/B del

maletero

(3/3)

Funcin del MPX (Series LS430...UCF30)

a bus de la puerta

al bus de la columna
MPI2

ECU del
medidor

MPX-

MPX+
MPX- MPI1

ECU de
pasarela

MPXECU de control
de
deslizamiento

MPX1
MPX2

ECU del J/B del lado

del conductor

Bus del sistema del cuadro de instrumentos

MPX+

MPX+

Panel del grupo de

instrumentos
central

MPX1

ECU del A/C

MPX2

Conjunto de
sensor de cojn
de aire

MPX2
MPX1

ECU de E/G

MPX+
ECU del
circuito
MPX
intermedio
del bus

1. Resumen
Cada ECU conectada al bus para el sistema del cuadro de
instrumentos (lnea MPX) enva y recibe datos de control vinculados
principalmente al sistema del aire acondicionado y del calefactor, al
sistema de indicadores y medidores, etc.
Tambin suministran datos sobre la ECU del motor, el conjunto central
del sensor del cojn de aire, etc. a otras redes a travs de la ECU de
pasarela.

MPX-

ECU del J/B

del lado del
pasajero

(1/3)

-5-

Funcin del MPX (Series LS430...UCF30)

Bus del sistema del cuadro de instrumentos

2. Las ECU que incluyen el bus del cuadro de instrumentos

ECU
Medidor combinado

ECU del A/C

Conjunto del sensor del cojn de aire
ECU de la ECT y del motor
ECU de control de deslizamiento

Tablero de instrumentos central

ECU de control de J/B en el lado del pasajero

Funciones y control del sistema

Sistema del medidor combinado (medidor, indicador, advertencia)
Sistema del medidor de combustible
Indicador acstico (aviso recordatorio de llave, aviso del cinturn de
seguridad, aviso de luces encendidas, aviso de techo lunar abierto)
Sistema del aire acondicionado
Reloj
Sistema de control del cojn de aire SRS
Pretensor del cinturn de seguridad
Sistema de aviso para el cinturn de seguridad del pasajero delantero
Sistema de control del motor (seal para revoluciones del motor, seal de
posicin del cambio)
Sistema del ABS
Sistema VSC
Sistema del asistente de frenado
Sistema de control de traccin
Sistema del distribuidor electrnico de presin en la frenada
Sistema de la servodireccin elctrica progresiva
Sistema de control integrado central
Sistema del aire acondicionado
Sistema de iluminacin y luz interior (luz de cortesa, luz interior, luz
individual delantera, luz de estribo, iluminacin de la llave de encendido,
luz de cortesa de la puerta)
Iluminacin de la hebilla del pasajero
Sistema de acceso iluminado
Sistema del limpiaparabrisas y lavador
Sistema del reductor de tensin elctrica

(2/3)
3. Resumen de las ECU

ECU del motor

Medidor combinado
ECU del medidor

Panel del grupo de instrumentos central

ECU del A/C

ECU de pasarela
ECU del J/B del
lado del pasajero

ECU de control de
deslizamiento
Conjunto del sensor del cojn de aire

(3/3)

-6-

Funcin del MPX (Series LS430...UCF30)

ECU de pasarela

Bus del sistema

Bus del sistema del tablero de
de puertas
(bus mltiple)
instrumentos (bus mltiple)
MPD1

MPD2

Circuito de
comunicacin

Fusible MPX-B2
BATT
Fusible D-ACC
ACC
Fusible MPX-IG
IG

MPI1

MPI2

Circuito de
comunicacin

Circuito
M-OBD

SIL
Sistema M-OBD
circuito de comunicacin de dos
vas

Memoria IC
no voltil

CG

CPU

Circuito de
comunicacin
MPL1

MPL2

Circuito de
comunicacin
GTX+ GTX-

Bus del sistema de columna

AVC-LAN
(bus mltiple)

DLC3

GND

Principio de la ECU de pasarela

La ECU de pasarela controla de modo centralizado todo el sistema de
comunicaciones mediante la transferencia o reenvo de datos entre
los 3 sistemas multibus de comunicacin para la carrocera.
Tres sistemas de comunicacin multibus de la carrocera, el sistema
de comunicacin audiovisual, y el sistema M-OBD (Multiplex on-board
diagnostic) estn implantados en la ECU de pasarela.
La informacin sobre el equipamiento y las especificaciones del
vehculo se encuentra almacenada en la memoria IC no voltil incorporada en la ECU de pasarela, y estos datos se envan a cada ECU a
travs de un multibus.
REFERENCIA:
1. Transferencia de datos
2. Reenvo de datos
3. Sistema M-OBD
4. Memoria IC no voltil
(1/1)

REFERENCIA

Funcin de transferencia de datos, funcin de reenvo de datos, sistema M-OBD y memoria IC no-voltil

1. Transferencia de datos en el sistema de comunicacin multibus

La ECU de pasarela posee tres circuitos de comunicacin para la red BEAN, de manera que puede transmitir y recibir los datos relevantes
a/desde las tres redes individualmente.
La CPU en la ECU de pasarela lee la salida de un cdigo de destino (DST-ID) a partir de los datos recibidos por estos circuitos de
comunicacin, selecciona los datos necesarios para ser enviados a otro sistema de red y efecta la correspondiente transferencia de
datos (enrutamiento).
Por lo tanto, al manejar slo los datos de control necesarios, puesto que pueden compartirse, el ndice de ocupacin del bus se reduce
para estabilizar la calidad en la comunicacin.
2. Reenvo de datos entre las redes BEAN y AVC-LAN
La ECU de pasarela dispone de otro circuito de comunicacin para la red AVC-LAN, el cual posee un mtodo de comunicacin diferente al
de la red BEAN, adems de los tres circuitos de comunicacin para BEAN.
Cuando la CPU en la ECU de pasarela recibe los datos para ser enviados a la red AVC-LAN, los convertir en datos compatibles seguidos
del protocolo para AVC-LAN y realizar la transmisin. (Funcin de pasarela)
De igual modo, algunos de los datos recibidos en el circuito de comunicacin para la red AVC-LAN sern reenviados a la parte de la red
BEAN, si es necesario.
3. Sistema M-OBD
Al conectar y activar un comprobador de mano como herramienta de diagnstico en un vehculo (DLC3: conector de enlace de datos N.3),
este sistema puede acceder a cada ECU a travs del MPX.
Por consiguiente, este sistema puede enviar un cdigo de avera y diagnstico indicando la ECU que interrumpe la comunicacin, y el
error en la lnea de comunicacin (+B corto/GND corto/AVC-LAN es imposible la comunicacin) como una funcin de diagnstico del
MPX.
Adems, este sistema realiza el diagnstico con relacin a datos, prueba activa, adaptacin, etc., la comprobacin del funcionamiento, y
el cambio de configuracin o el ajuste de las especificaciones de control. (Para ms detalles sobre el Sistema M-OBD, consulte el Manual
de reparacin.)
4. Memoria IC no voltil
Un dispositivo de almacenamiento que puede recuperar los datos sin una fuente de alimentacin.
(1/1)

-7-

Sistema MPX de otros modelos

Diagrama del sistema

Esta ilustracin pertenece a modelos fabricados en 2002.

LS400 (UCF20)

GS300 (JZS160)

ECU de
la puerta

ECU de
la puerta

ECU del
E/G

ECU de
medidor

ECU de la
carrocera

ECU del techo solar

ECU del
A/C

Interruptor
del bus

ECU de T&T

Visualizacin
mltiple

ECU de la carrocera N. 1

ECU de
la puerta

Lnea del bus de

comunicacin

Visualizacin
mltiple

Interruptor
del bus

ECU de
T&T

ECU de
E/G

ECU del techo

lunar

Interruptor
del bus

ECU del
A/C

ECU de
la puerta

ECU del
asiento

ECU del asiento

Interruptor
del bus

ECU del
medidor

ECU de
la puerta

ECU de
la puerta

ECU de
la puerta

ECU de
la puerta

ECU de la carrocera N. 2

ECU de
la puerta

ECU de
la puerta

ECU de
la puerta

ECU de
la puerta

Lnea del bus de

comunicacin

CENTURY (GZG50)

RX300 (MCU10,15)

ECU de E/G

Comunicacin inteligente

ECU de
E/G
DERECHA

ECU del techo lunar

ECU DE
E/G
IZQUIERDA

ECU de la
carrocera

ECU de luz
trasera derecha

ECU de la
carrocera
ECU de
ABS

ECU del tablero

de instrumentos

Lnea de apoyo
ECU de
A/C

ECU del asiento

ECU de luz
trasera izquierda

6 ECU del J/B

ECU del medidor

(ECU del A/C)

trasera

ECU de
medidor

ECU de
la puerta

ECU de
la puerta

ECU de
la puerta

ECU de
la puerta

CELICA (ZZT230,231)

CROWN (JZS175)
ECU de
la puerta

ECU de
la puerta

ECU del J/B del

lado del conductor
Interruptor combinado

ECU de
integracin del
tablero de
instrumentos

ECU de T&T
Conjunto del
sensor del cojn
de aire central

Transmisin de datos en serie

AVC-LAN
Panel de
control de
audio y de
A/C trasero

Funcin de
pasarela

ECU del techo

corredizo

ECU de E/G
y ECT

ECU de la
carrocera
ECU DE
E/G

UART

ECU del medidor

Receptor de control
de la puerta

ECU del J/B del

lado del pasajero

ECU de
la puerta

ECU de
la puerta

LAND CRUISER 100/LX470 (UZJ100)

AVALON (MCX20)
ECU de
la puerta

ECU de
T&T

ECU de
antirrobo

ECU de
la carrocera

ECU del
medidor

ECU del tablero

de instrumentos
Transmisin de
datos en serie

ECU del asiento

servoasistido

Receptor de
control de la
puerta

ECU del
asiento

ECU de
la puerta

CAMRY (MCV30, ACV30)

ECU de la
carrocera

ECU de
antirrobo

Transmisin de
datos en serie
Receptor del
control de la
puerta

(1/1)
-8-

-9-

Tecnico superior de diagnostico - Curso de MPX

Funcin del MPX

Pregunta-1

El sistema de comunicacin mltiplex en LEXUS LS430 (serie UCF30) incorpora la lnea a prueba de fallos.
Cul de las siguientes afirmaciones sobre la funcin lnea a prueba de fallos es Verdadera?

n 1.
j
k
l
m

La lnea a prueba de fallos es una funcin que permite el funcionamiento del sistema de
comunicacin mltiplex, incluso cuando hay un circuito abierto o un cortocircuito en el circuito de
comunicacin mltiplex, al utilizar otro circuito de comunicacin mltiplex.

n 2.
j
k
l
m

La lnea a prueba de fallos es una funcin para asegurar el funcionamiento HI de las luces de
cruce y del limpiaparabrisas, incluso cuando hay un fallo en el circuito de comunicacin mltiplex.

n 3.
j
k
l
m

La lnea a prueba de fallos es una funcin para detener el vehculo y su motor automticamente
cuando hay un fallo en el circuito de comunicacin mltiplex.

j 4.
k
l
m
n

La lnea a prueba de fallos es una funcin que reinicia todas las ECU relacionadas con el sistema de
comunicacin mltiplex, cuando se detecta el fallo en el circuito de comunicacin mltiplex.

Pregunta-2

Cul de las siguientes afirmaciones sobre la lnea de bus (lnea de comunicacin) en el sistema de
comunicacin mltiplex es Falsa?

n 1.
j
k
l
m

El sistema MPX posee un bus de respaldo para controlar las funciones importantes cuando se
produce un fallo en la lnea normal del bus.

n 2.
j
k
l
m

El sistema MPX tiene la lnea a prueba de fallos para controlar las funciones importantes cuando
se produce un fallo en la lnea normal del bus.

j 3.
k
l
m
n

El sistema MPX siempre dispone de dos lneas de bus para posibilitar el funcionamiento normal
de las funciones cuando se produce un fallo en una lnea de bus.

j 4.
k
l
m
n

En el sistema MPX que tiene ms de una lnea de bus, la ECU de pasarela transmite los datos.

- 10 -