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Fuente: [1]
La mayor parte de los recursos de petrleo del mundo
corresponde a hidrocarburos viscosos y pesados (ver
figura anterior; solo el 30% de las reservas mundiales
son hidrocarburos livianos), que son difciles y caros de
producir y refinar. Los crudos pesados tienden a poseer
mayores concentraciones de metales y otros elementos,
lo que exige ms esfuerzos y erogaciones para la
extraccin de productos utilizables y la disposicin final
de los residuos. Por las anteriores limitaciones se han
desarrollado mtodos para facilitar el transporte y el
posterior tratamiento de este tipo de crudo, estos se
enuncian a continuacin:
DILUCIN
Consiste en mezclar el crudo pesado con diluyentes en
una proporcin que permita a la mezcla obtener una
viscosidad menor que sea adecuada para su bombeo a
travs de lneas de superficie, equipos de tratamiento y
oleoductos.
DILUYENTES CLSICOS
Crudos Livianos (35 a 42API)
- Limitaciones de
compatibilidad con asfaltenos
Diluyentes
clsicos
Condensados (>45API)
- Se usaron en Canad hasta
finales de los 80
- Incompatibilidad con
asfaltenos
Nafta (>50API)
-Compatibilidad con asfaltenos
- Altas eficiencias.
DE
CONVERSIN
POR
CRAQUEO
FACTOR DE ENCOGIMIENTO
Es un valor que indica cuanto fue la perdida en el
balance volumtrico de una mezcla de crudo pesado y
diluyente, este fenmeno es causado por la diferente
naturaleza de los componentes en la mezcla, ya que
EMULSIN
Corrosin en la tubera por los surfactantes o aditivos
que se utilicen. Cuando el fluido llega a refinera o
tanque de almacenamiento, se presenta un problema de
separacin de emulsin para poder desactivar el
surfactante y lograr separar el agua del aceite.
FLUJO ANULAR
Corrosin de la tubera ocasionada por el agua
Formacin de emulsiones W/O
Estratificacin del crudo en la tubera.
Fuente: [2]
BIBLIOGRAFA
[1] FELIX, J; TAYLOR S., et al. (2009) La importancia
del petrleo pesado. Oilfield Review.
[2] DOMNGUEZ, J.C.; (2008) Transporte de crudo
pesado a travs de oleoducto, Evaluacin de diferentes
tecnologas Ingeniera Qumica No.465 p. 54-65.
[3] Langevin, D., et. al., (2004) Crude oil emulsion
properties and their application to heavy oil
transportation. Oil and gas Sci. Technol. 59.
Fuente: [2]
PROBLEMAS OPERACIONALES
TRATAMIENTO
DURANTE
EL
DILUCIN
Depositacin de asfltenos; el condensado o el aceite
ligero puede provocar la precipitacin y forman
taponamientos en la tubera y al mismo tiempo impide el
trasporte optimo del crudo.
CALENTAMIENTO
Corrosin de tubera; esto se da por los niveles de
calor tan elevados a los que se lleva el aceite, al igual
que las propiedades mismas del fluido el cual provoca
con el paso del tiempo gran corrosin.