RECOMENDACIONES GENERALES DE REPARACION DE

MOTORES DIESEL PESADO

La reparacin exitosa de un motor conlleva el cumplimiento de una serie de normas y

procedimientos que en muchas ocasiones son obviados durante las labores de reparacin.
Hacemos nfasis en la necesidad de realizar los procedimientos de reparacin y cumplir con las
especificaciones de ensamble ofrecidas por los fabricantes de los motores en sus manuales de
reparacin y servicio, debido a que la durabilidad y buen desempeo del motor se relaciona
directamente con el cumplimiento de estas normas.
A continuacin enumeramos algunas recomendaciones generales a seguir durante la reparacin
de un motor de combustin interna:
Acondicione un lugar en su taller para llevar a a cabo la reparacin de motor que rena las
condiciones aptas en trmino de orden y limpieza. La durabilidad del motor va a estar
determinada en gran medida a las condiciones de limpieza, ya que la contaminacin de los
componentes del motor causar desgaste prematuro.
Siempre siga las prcticas de seguridad en lo que respecta al uso de herramientas,
procedimientos de desensamble y ensamble, uso de solventes, manejo de combustible,
condiciones de los sistemas elctricos y utilizacin de vestimenta adecuada para la realizacin
de todas las labores
Investigue acerca del desempeo del motor en el pasado para determinar la causa de la
reparacin: desgaste normal por operacin prolongada o daos prematuros: calentamiento,
problema de lubricacin, etc. Anote esta informacin en su hoja de trabajo.
En caso de que el motor haya sufrido daos severos o prematuros, realice una investigacin
profunda que permita determinar la(s) causa(s) de la falla. Realice una investigacin profunda
acerca de la operacin del motor, del ltimo ajuste realizado, del desempeo del motor antes de
la ltima vez que se descompusiera, de la cantidad consumida de aceite, de fugas y de
contaminantes, mantenimiento, etc. Esta informacin y su anlisis es vital para el diagnstico
apropiado de los problemas operacionales.
El momento para llevar a cabo la investigacin debe ser inmediatamente despus de que el fallo
ha ocurrido, antes an de que usted empiece a desarmar los componentes del motor. Si usted
espera hasta que los componentes hayan sido desarmados, o si usted simplemente no hace su
reclamo a tiempo o no regresa las partes daadas, entonces usted podra perder la oportunidad
de aprender acerca de la causa o causas verdaderas de los fallos e invitar a los rechazos de los
derechos de garanta y/o evitar fallas recurrentes.
Una vez desarmado el motor realice una inspeccin de todos los componentes para verificar si
estos se encuentran dentro de las especificaciones dadas por el fabricante del motor. Esto
permitir determinar cules componentes pueden ser reutilizados y cules deben ser
reemplazados por partes nuevas o cuales pueden ser reconstruidos.
Limpie cuidadosamente todos los componentes que se van a reutilizar y preprelos para su
ensamble colocndolos en orden en un lugar apropiado y libre de contaminantes.
Realice una verificacin de las especificaciones a todos los componentes recibidos, tanto de su
suplidor de refacciones como del taller de mecanizacin. Esto permitir comprobar que estos
cumplan con las especificaciones de ensamble, adems de detectar problemas antes de la
instalacin de los componentes. Limpie adecuadamente todos estos componentes y colquelos
en el lugar de ensamble del motor.

 Proceda con el ensamble del motor de acuerdo a los procedimientos del manual de servicio del
fabricante.
Asegrese de utilizar los lubricantes, filtros y aditivos del sistema de refrigeracin adecuados
que cumplan las especificaciones dadas por el fabricante.
Asegrese de seguir los procedimientos relacionados al asentamiento inicial del motor durante
el primer arranque realizando un monitoreo y verificacin de operacin y funcionamiento del
motor.
OPERACIN INICIAL (ASENTAMIENTO)
Una vez reparado el motor, es de suma importancia operar ste siguiendo las reglas y
recomendaciones del fabricante para lograr el mejor desempeo y durabilidad del mismo.
Todo motor reconstruido requiere un adecuado asentamiento (Break-in) de los componentes
instalados. Para lograr este asentamiento en forma correcta se hace necesario seguir las
especificaciones del fabricante respecto al procedimiento de cargas aplicadas al motor durante
las primeras horas despus de encendido. Los procedimientos de asentamiento podran variar de
un motor a otro o de un fabricante a otro y comnmente los procedimientos indican que ese
debe utilizar un dinammetro en el cual se aplican carga controladas durante perodos de tiempo
establecidos.
Algunos fabricantes tambin ofrecen procedimientos opcionales de asentamiento cuando no se
tiene disponible un dinammetro, en cuyo caso se deben seguir los pasos cuidadosamente para
evitar resultados no esperados en cuanto al rendimiento y funcionamiento del motor. En el caso
de los motores diesel pesados de 4 tiempos, en forma general se establece que luego del
arranque inicial, el motor nicamente debe permanecer en marcha mnima (ralenti) un perodo
corto de tiempo (10-15 minutos), que debera ser el tiempo suficiente para monitorear el
correcto funcionamiento del mismo y en donde se debe verificar en forma permanente los
indicadores del tablero para desechar problemas en los sistemas de lubricacin y enfriamiento,
as como para detectar fugas de fluidos en el motor.
Transcurrido este perodo de verificacin se debe proceder a realizar el asentamiento de los
componentes aplicando carga de operacin controlada. Esto significa que el motor debera
operar por un perodo de 2 horas o 160 kilmetros en forma continua en un rango comprendido
entre el 75 y 85% de su capacidad. Tambin se indica que durante este perodo no se debe
mantener el motor en marcha mnima por ms de 5 minutos
La realizacin de este procedimiento es principalmente crtico cuando se trata de motores que
utilizan anillos de pistn con recubrimientos especiales, tales como: Cromo, Plasma, Cromocermico y Plasma-molibdeno ya que estos recubrimientos requieren necesariamente la fuerza
provocada por la operacin para que asienten contra la pared de cilindros. El obviar este
procedimiento podra causar un inadecuado asentamiento que podra provocar consumo de
aceite progresivo.
Se recomienda que todos los datos relacionados al motor, como: Numero de serie, modelo, ao,
tipo de aplicacin, etc., as como todas las acciones tomadas durante el proceso de reparacin,
iniciando con los datos previos a la reparacin mencionando la razn para la reparacin inicial,
inspeccin de los componentes, tolerancias y mediciones de funcionamiento durante el arranque
inicial, se anoten por escrito en un formulario que pueda posteriormente ser utilizado para
analizar el rendimiento futuro del motor y como comprobacin del cumplimiento de las
recomendaciones y especificaciones de ensamble.