Marco terico:

Los sistemas de impulsin en el vehculo fueron desarrollados, gracias a la

necesidad de aumentar la velocidad mayor mente de cierto fluido, principalmente
en componentes del motor, esto para evitar un flujo almacenado y producir un
flujo constante de recirculacin por sus propios ductos, dependiendo su
utilizacin.
Recordando que un sistema de impulsin es un mecanismo que aumenta la
energa cintica de un fluido, como lo pueden ser lquidos o gases, gracias a una
energa mecnica que se le suministra.
Dentro de todas las unidades se concentraron varios tipos de sistemas de
impulsin, como lo son neumticas, hidrulicas y elctricas.

Sistemas de impulsin del automvil.

Se logr identificar cada uno de los sistemas de impulsin en el automvil, lo cual
se contribuy con una observacin a grandes rasgos de cada uno de estos
sistemas.
Uno de los principales sistemas de impulsin es la bomba de agua. Esta es
movida mediante un suministro de energa mecnica del motor mediante una
banda, el cual aumenta la velocidad de flujo del etilenglicol, por lo que evita que
el fluido llegue a almacenarse en un solo lugar y as mismo evitar el calentamiento.

Compresor del sistema de climatizacin, es otro de los sistemas de implosin el

cual tiene como finalidad de igual manera recircular el lquido refrigerante a una
velocidad constante, el cual tiene un suministro de energa mecnica externa del
propio motor.

Dentro del mismo sistema de enfriamiento logramos identificar otro sistema de

impulsin, que nos ayuda a enfriar los ductos del radiador, mediante el aumento
de energa cintica del aire, mediante un ventilador.

La bomba de combustible es otro ejemplar de los sistemas de impulsin que este

conlleva, este se encuentra dentro del tanque de combustible, el cual impulsa a
gran velocidad el fluido hacia el riel de inyectores, por lo que mantiene dentro de
esta una presin constante, si este sobrepasa la presin del riel el regulador de
presin se activara.

La bomba de aceite uno de los sistemas de impulsin de suma importancia, la

cual se encarga de aumentar la velocidad en los ductos de aceite para la
lubricacin completa de cada pieza del motor en movimiento, esta se encuentra al
interior del Carter, por lo que es movida mediante energa mecnica, del rbol de
levas.

Para la bomba de frenos de igual manera es un sistema de impulsin lo cual a

este se le suministra una mayor velocidad por el aumento de fuerza ejercida
dentro del boster desde el pedal del freno, aumentando la velocidad de flujo hacia
cada rueda.

La marcha es otro de los sistemas de impulsin elctrico, el cual mediante sus

solenoides, producen un campo magntico, que hacen salir un pin o bendix que
engrana en el volante del motor para hacerlo girar.