Fluidos Hidrulicos

A transmisso de energia fluida d-se pelo leo hidrulico, praticamente incompressvel. Devido ao alto custo dos componentes hidrulicos, justifica-se a
preocupao com a correta escolha do leo hidrulico, visando o mximo rendimento e o mnimo de manuteno. O fludo hidrulico deve satisfazer as seguintes
finalidades:

Transmitir com eficincia a potncia que lhe fornecida

Lubrificar satisfatoriamente os componentes internos do sistema

Dissipao do calor gerado na transformao de energia

Remoo de impurezas, proteo contra corroso, etc

Qualidades do leo mineral

O fludo hidrulico normalmente o leo mineral, derivado de petrleo atravs de elaborado
refino. O leo deve possuir uma srie de qualidades, algumas inerentes e outras que so adicionadas (aditivos), a fim de que seja assegurada
uma boa performance ao sistema hidrulico.

Viscosidade
A viscosidade de um fluido a medida da resistncia oferecida ao escoamento, assim como a capacidade de evitar o contato metal com metal e efetuar a
lubrificao. Quando a viscosidade aumenta, a resistncia ao escoamento aumenta. As perdas no fluxo tambm aumentam com perda de presso em vlvulas,
tubos e mangueiras. Tem-se pequenas perdas por fuga e bom poder lubrificante. Quando a viscosidade diminui tem-se pequenas perdas no fluxo, estado favorvel
ao escoamento, altas perdas de fuga e reduo do poder lubrificante.
Existem vrias maneiras de medio da viscosidade do leo atravs de diferentes viscosmetros. A mais utilizada a Segundos Saybolt Universal (SSU). A
figura1 ilustra o viscosmetro de Saybolt

Figura 9 -

Viscosmetro Saybolt

A medida de viscosidade SSU de um leo o tempo, em segundos, que 60 ml do leo levam para escoar atravs de um orifcio determinado, a uma
temperatura constante de 38 C (100 F). Assim como existe o sistema SSU, existem outros como Stoke, centistoke, graus Englert, etc. A tabela 3.1 faz a converso
de unidades de medida de viscosidade.
Tabela 1 - Tabela de converso de unidades de medidas de viscosidade

Para converter SSU em viscosidade absoluta tem-se a seguinte

relao:

Onde
= viscosidade absoluta, poises
= massa especfica g/cm3
t = tempo de vazamento (SSU)
A viscosidade de um leo varia com a temperatura. evidente
que necessrio ter-se um adequado controle de temperatura para
evitar que a viscosidade ultrapasse os limites mnimos e mximos
determinados pelo fabricante dos componentes hidrulicos.

Normalmente os fabricantes estipulam a mxima temperatura de

operao em 65 C. Para temperaturas maiores ser necessrio a
utilizao de trocadores de calor.
ndice de viscosidade
ndice de viscosidade a medida que estabelece a variao da
viscosidade do leo de acordo com a variao de temperatura.
importante quando o sistema hidrulico no possui um controle
adequado de temperatura ou quando est sujeito grande variao
na escala termomtrica.
Anti-emulsificao
Um leo anti-emulsionvel aquele que tem grande capacidade
de separar-se da gua. O leo hidrulico deve possuir esta
caracterstica e no pode perd-la com o uso.
Nmero de neutralizao
a medida de acidez do leo ou em casos mais raros, de
alcalinidade. Uma alterao do nmero de neutralizao indica a
formao de substncias prejudiciais ao sistema hidrulico, que
corroem metais, atacam elementos de vedao. A maioria dos
fabricantes de leo hidrulico admitem variao de 0,5 %.
Aditivos
Para melhorar as caractersticas do leo so introduzidos aditivos
que iro preservar o sistema hidrulico de outros tipos de ataques
fsico-qumicos:
Antioxidao: a oxidao a reao qumica que ocorre entre leo
e oxignio, produzindo cido e borra. As temperaturas elevadas e
impurezas atuam como catalisadores e aceleram essa reao.
Antiespumante: quando ocorre problemas de vedao, falta de
fludo hidrulico, ocorre a formao de bolhas de ar, originando
espuma. A formao de espuma poder acarretar cavitao e
trabalho defeituoso, j que o ar altamente compressvel. O aditivo
antiespumante permite a rpida desaerao.
Antidesgastante: a qumica moderna hoje permite uma nova
gerao de fludos. O aditivo antidesgastante permite a reduo do
desgaste em bombas, motores e outros equipamentos no trabalho em
condies adversas. especialmente recomendado no trabalho de
bombas de palhetas em altas rotaes.

Detergentes: so aditivos que dissolvem partculas em suspenso

no leo hidrulico. Estes aditivos no so recomendados em sistemas
hidrulicos pois tornam difcil a filtragem normal de impurezas.
Fludos resistentes ao fogo
Em casos especiais, por problemas de segurana, so utilizados
fludos resistentes ao fogo. So mais comuns os fosfatos de steres,
cloridratos de hidrocarbonos, gua glicis e gua em leo.
Estes fludos apresentam muitas outras caractersticas que
diferem do leo mineral que devem ser levadas em considerao,
como:
Aumento do desgaste do equipamento quando da utilizao de
base aquosa;
Deteriorao de pinturas, vedaes, metais e isolantes trmicos;
Reduo da viscosidade atravs do uso normal;
Separao da base aquosa atravs de partes mveis dos
componentes do sistema.
Fludos sintticos
So exemplos de fludos sintticos os fosfatos de steres e
cloridratos de carbonos, que devido s suas estruturas qumicas
oferecem resistncia a propagao do fogo. Possuem boas
caractersticas de lubrificao e resistncia ao tempo de uso.
Apresenta como inconveniente alto custo.
Os fludos sintticos tendem a deteriorar os elementos elsticos e
de isolamento eltrico do sistema, assim como agem como solventes
para tintas. Estes fludos requerem elementos de vedaes especiais,
tais como o Viton A e o Buna N .
Em altas temperaturas o fludo sinttico, em forma de vapor,
pode atacar o sistema eltrico, causando danos irreparveis. Com o
tempo de uso estes fludos tendem a ter um considervel decrscimo
na sua viscosidade, e para isto recomendvel o uso de aditivos
especiais.
gua glicis

As solues de gua glicis vem geralmente na mistura de 25 a

50% de gua com etileno ou propileno de glicol. A resistncia ao fogo
devida gua, mas com a evaporao esta resistncia decresce e a
viscosidade aumenta. Por este motivo recomendam-se anlises
constantes do fludo a fim de que o sistema hidrulico no seja
afetado. Certos aditivos auxiliam na lubrificao a agem contra a
corroso que pode ser provocada pela evaporao da gua. A
temperatura de operao do fludo deve ser limitada a 50 C a fim de
prevenir uma evaporao excessiva de gua, aparecimento de
espuma e evaporao de aditivos. Altas temperaturas tendem a
formar compostos de maior densidade que com a reduo de
temperatura no retornam condio anterior. A vida til deste
fludo bem menor do que a do leo hidrulico convencional.
Emulses de gua em leo
Este tipo de fludo normalmente uma soluo de leo, gua
(geralmente a 40 %) e emulsificador. o tipo de fludo menos
dispendioso dos resistentes ao fogo . Pequenas variaes no
percentual de gua ocasionam grandes variaes na viscosidade da
soluo. Tambm aqui algumas consideraes devem ser observadas
como os efeitos da temperatura, a ao solvente dos emulsificantes e
aditivos e aqualidade da gua adicionada.
Pode ser utilizado o mesmo tipo de vedao que utilizado em
sistemas convencionais, mas o desgaste neste caso maior pela
presena da gua, o que resulta em menor vida til do sistema.
PROCEDIMENTOS COM LEO HIDRULICO E
C O N TAM I N A O
Para a troca de fludo hidrulico no existe um procedimento
padro, pois depende do ciclo de trabalho e da fixao dos aditivos.
Tem de ser levada em conta a possibilidade de contaminao por
corroso, alcalinidade, umidade e saturao de poeira. Pode-se
estabelecer algumas normas que podero ser seguidas de acordo com
diversos fatores, como por exemplo

 1500 a 2000 horas, para ciclos de trabalho leve, sem

contaminao.
1000 a 1500 horas, para ciclos de trabalho leve, com
contaminao, ou ciclos de trabalho pesado, sem contaminao.
500 a 1000 horas, para ciclos de trabalho pesado, com
contaminao.O O
O leo deve ser sempre o recomendado pelo fabricante de
componentes hidrulicos. Quando tem-se um volume grande de leo
opta-se por uma filtragem mais acurada e introduo de aditivos 3 a
4 vezes antes de efetuar a troca.
Nunca deve-se misturar diferentes tipos de leos pois os aditivos
e inibidores de um podem combinar com os de outro. Armazene o
leo em recipientes limpos, fechados, longe de poeira e
identificados. No momento da troca, dreno o leo usado de todo o
circuito, incluindo ambos os lados do cilindro, tubulaes e
reservatrio. Se houver filtro de suco, deve ser feita a retirada e
limpeza do mesmo. Substitui-se o elemento do filtro de retorno. O
reservatrio deve ser limpo com jato de leo diesel e seco com panos
secos, nunca com estopa.
S 15:54

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