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CERRADURAS AUTOMATICAS DE PUERTA

NS/GS

8P - 1

CERRADURAS AUTOMATICAS DE PUERTA


TABLA DE MATERIAS
pagina

pagina

APERTURA A DISTANCIA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7

CERRADURAS AUTOMATICAS DE PUERTA . . . . . 1

CERRADURAS AUTOMATICAS DE PUERTA


INDICE
pagina
INFORMACION GENERAL
INTRODUCCION . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
DESCRIPCION Y FUNCIONAMIENTO
CARACTERISTICA DE CERRADURA
AUTOMATICA DE PUERTA . . . . . . . . . . . . . . .
CARACTERISTICA DE INHIBICION DE
CERRADURAS DE PUERTA . . . . . . . . . . . . . .
CARACTERISTICA DE MEMORIA DE
CERRADURA DE PUERTA CORREDIZA . . . . .
PROTECCION DEL CIRCUITO DE CERRADURA
AUTOMATICA DE PUERTA . . . . . . . . . . . . . . .
SISTEMA DE BLOQUEO CENTRALIZADO . . . . .
DIAGNOSIS Y COMPROBACION
MOTOR DE CERRADURA DE PUERTA . . . . . . .
PRUEBA DEL CONMUTADOR DE CERRADURA
DE PUERTA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
PRUEBA DEL SISTEMA DE BLOQUEO
AUTOMATICO DE PUERTAS . . . . . . . . . . . . . .

. 1

. 1
. 2
. 2
. 2
. 2
. 2

pagina
PROCEDIMIENTOS DE SERVICIO
INHABILITACION O HABILITACION DE
BLOQUEO AUTOMATICO DE PUERTAS . . . . .
DESMONTAJE E INSTALACION
CONMUTADOR DE CERRADURA DE PUERTA .
CONTACTOS DE LA CERRADURA DE PUERTA
CORREDIZA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
MOTOR DE CERRADURA DE LA COMPUERTA
LEVADIZA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
MOTOR DE CERRADURA DE PUERTA
CORREDIZA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
MOTOR DE CERRADURA DE PUERTA
DELANTERA Y PESTILLO . . . . . . . . . . . . . . . .
VASTAGO DE CERRADURA DE PUERTA
CORREDIZA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. 4
. 4
. 5
. 4
. 5
. 4
. 6

. 3
. 2

INFORMACION GENERAL
INTRODUCCION
El Mdulo de control de la carrocera (BCM) bloquea o desbloquea las puertas cuando se recibe una
seal de entrada de accionamiento desde un conmutador de cerradura de puerta o el Mdulo de apertura
a distancia (RKE). El BCM transmite la seal a los
rels de bloqueo o desbloqueo del tablero de conexiones a fin de que accionen los motores de las cerraduras de puerta. Las puertas delanteras, las puertas
corredizas y la compuerta levadiza estn dotadas con
motores de accionamiento para bloquear o desbloquear los mecanismos de pestillo. El motor de accionamiento de la cerradura de puerta delantera no se
repara en forma separada del pestillo de la puerta.
El BCM, automticamente, bloquea las puertas y la

compuerta corrediza cuando el vehculo viaja a una


velocidad mayor que 25,7 km/h (16 mph). El dispositivo de bloqueo automtico de puerta puede desactivarse si se desea. Es posible bloquear o desbloquear
todas las puertas y compuerta levadiza mediante
botones mecnicos o cilindros de llave.

DESCRIPCION Y
FUNCIONAMIENTO
CARACTERISTICA DE CERRADURA
AUTOMATICA DE PUERTA
El vehculo viene equipado con dos opciones para
las cerraduras automticas de puerta:

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CERRADURAS AUTOMATICAS DE PUERTA

NS/GS

DESCRIPCION Y FUNCIONAMIENTO (Continuacio


n)
Cerradura automtica en rodaje (ACTIVADA),
que cierra automticamente las puertas a 25,7 km/h
(16 mph) aproximadamente.
Sin cerradura automtica en rodaje (DESACTIVADA), en la que las puertas no se cierran automticamente cuando el vehculo se desplaza.
El BCM est equipado con una caracterstica de
desactivacin (DESACTIVADA) para detener el funcionamiento de las cerraduras automticas de puerta
sensibles a la velocidad. Esta caracterstica se puede
conmutar de posicin ON a OFF segn se desee.
Cuando el sistema se desactiva, las cerraduras de
puerta funcionarn normalmente pero no se bloquearn en forma automtica cuando el vehculo se
mueva. Cuando las cerraduras de puerta estn ACTIVADAS, se bloquearn automticamente las cerraduras cuando el vehculo se mueva a 25,7 km/h (16
mph) aproximadamente.

SISTEMA DE BLOQUEO CENTRALIZADO


Si el vehculo est equipado con Sistema de seguridad antirrobo del vehculo (VTSS), todas las puertas pueden bloquearse mediante la llave utilizando
cualquiera de los cilindros de cerradura de puerta.
Girando la llave a la posicin de bloqueo se bloquearn todas las puertas. Si se abre una puerta corrediza cuando se realiza esto, la puerta corrediza se
bloquear al cerrarse.
Si se mantiene la llave en la posicin de desbloqueo, en cualquiera de los cilindros de cerradura de
puerta, durante menos de un segundo, se desbloquear la puerta individual correspondiente a ese
cilindro de cerradura. Si la llave se mantiene en la
posicin de desbloqueo durante ms de un segundo,
todas las puertas se desbloquearn.

PROTECCION DEL CIRCUITO DE CERRADURA


AUTOMATICA DE PUERTA
El BCM controla el funcionamiento de los rels de
cerradura de puerta. Si se acciona constantemente
durante ms de un segundo el conmutador de cerradura de puerta, el BCM interrumpir el circuito del
rel. El sistema de cerradura de puerta est protegido por un fusible de 40 amperios situado en el Centro de distribucin de tensin (PDC). Los rels de
BLOQUEO y DESBLOQUEO se encuentran en el
tablero de conexiones. El centro de distribucin de
tensin se localiza al lado de la batera. Los motores
de cerradura estn protegidos por un dispositivo de
coeficiente de temperatura positivo (PTC) que impide
que el motor se queme.

CARACTERISTICA DE INHIBICION DE
CERRADURAS DE PUERTA
El BCM cancela un accionamiento de conmutador
de cerradura cuando la llave est en el interruptor de

encendido con una puerta abierta. Despus que se ha


retirado la llave de la cerradura del encendido o se
han cerrado las puertas, las cerraduras automticas
de puerta funcionarn normalmente.

CARACTERISTICA DE MEMORIA DE
CERRADURA DE PUERTA CORREDIZA
Las cerraduras de puerta de la puerta corrediza
pueden accionarse cuando las puertas estn cerradas.
Si las puertas corredizas estn abiertas cuando se
accionan las cerraduras de puerta, el BCM mantendr en memoria la orden de bloqueo hasta que las
puertas se cierren. Cuando la puerta se cierra y los
terminales del parante de la puerta hacen contacto,
el BCM bloquea automticamente las puertas corredizas. Si se acciona el conmutador de cerradura de
puerta a la posicin de desbloqueo antes de que las
puertas corredizas se cierren, se cancelar la solicitud de bloqueo.

DIAGNOSIS Y COMPROBACION
PRUEBA DEL SISTEMA DE BLOQUEO
AUTOMATICO DE PUERTAS
Cuando utilice una herramienta de exploracin
DRB lllt para comprobar el sistema de bloqueo automtico de puertas, consulte el Manual de procedimientos de diagnstico de la carrocera. Consulte
tambin el grupo 8W, Diagramas de cableado para
obtener informacin sobre localizacin de componentes.

MOTOR DE CERRADURA DE PUERTA


Verifique el estado de la batera antes de proceder
a la prueba y consulte el grupo 8A para informarse
acerca de los procedimientos de diagnosis adecuados.
A fin de determinar cul es el motor averiado, verifique el circuito de bloqueo y desbloqueo elctrico de
cada puerta individual o desconecte los conectores de
motor, de a uno, mientras opera el conmutador de
cerradura de puerta. En caso de que ninguno de los
motores funcione, el problema puede ser resultado de
un motor en corto, un rel o un conmutador deficiente. Al desconectar el motor averiado, permitir
que los dems motores funcionen.
A fin de comprobar un motor de cerradura de
puerta individual, desconecte el conector elctrico de
dicho motor. Para bloquear la puerta, conecte una
fuente de alimentacin de 12 voltios a la espiga positiva del motor de cerradura y un cable de masa a la
otra espiga (Fig. 1), (Fig. 2), (Fig. 3) y consulte el
grupo 8W, Diagramas de cableado. Para desbloquear
la puerta invierta las conexiones de los cables en los
terminales de las espigas del motor. Si NO se obtienen resultados, reemplace el motor.

CERRADURAS AUTOMATICAS DE PUERTA

NS/GS

8P - 3

DIAGNOSIS Y COMPROBACION (Continuacio


n)
TERMINAL DE
ESPIGA NEGATIVO

TERMINAL DE
ESPIGA POSITIVO

MOTOR DE
CERRADURA

MOTOR DE CERRADURA
AUTOMATICA DE LA COMPUERTA LEVADIZA

Fig. 3 Conjunto de desenganche de la compuerta


levadiza

Fig. 1 Motor de cerradura de puerta


corredizaCaracterstico
VISTA EN DIRECCION DE LA
FLECHA Z
LADO
DERECHO

(3) Oprima el conmutador hasta la posicin LOCK


(bloqueo).
(4) Utilice un ohmimetro para probar la resistencia del conmutador entre las espigas 2 y 3. Consulte
Prueba del conmutador de cerradura de puerta y la
(Fig. 4).
(5) Oprima el conmutador hasta la posicin
UNLOCK (desbloqueo).
(6) Pruebe la resistencia entre las espigas 2 y 3.
(7) Si los valores de resistencia no se encuentran
dentro de los parmetros ilustrados, reemplace el
conmutador de cerradura de puerta.

(+) PARA BLOQUEO (LOCK)

Fig. 4 Conmutador de cerradura de puerta


LADO
IZQUIERDO

Fig. 2 Motor de cerradura de puerta delantera

PRUEBA DEL CONMUTADOR DE CERRADURA


DE PUERTA
(1) Retire de la puerta el conjunto de marco del
conmutador de cerradura de puertas y elevalunas
elctricos. Consulte Desmontaje e instalacin de Conmutador de cerraduras de puertas automticas en
esta seccin.
(2) Desconecte el conector de cables de la parte
posterior del conmutador de cerradura de puerta.

PRUEBA DEL CONMUTADOR DE CERRADURA


DE PUERTA
POSICION DEL
CONMUTADOR

CONTINUIDAD
ENTRE

VALOR DE
RESISTENCIA

LOCK
(BLOQUEO)

2 and 3

1,5K Ohmios 6
1%

UNLOCK
(DESBLOQUEO)

2y3

249 Ohmios 6
1%

8P - 4

CERRADURAS AUTOMATICAS DE PUERTA

NS/GS

PROCEDIMIENTOS DE SERVICIO

PDC

INHABILITACION O HABILITACION DE
BLOQUEO AUTOMATICO DE PUERTAS
El vehculo viene equipado con dos opciones para
las cerraduras elctricas de puerta:
Bloqueo automtico de puertas HABILITADO.
Las cerraduras de las puertas del vehculo se bloquean de forma automtica al alcanzar aproximadamente 26 km/h (16 mph).
Bloqueo automtico de puertas INHABILITADO.
Las cerraduras de las puertas debern bloquearse
manualmente si as se desea.
Para cambiar la seleccin de bloqueo automtico de
puertas, haga lo siguiente:
(1) Cierre todas las puertas.
(2) Coloque la llave de encendido en la posicin
OFF durante 20 segundos o ms.
(3) Gire la llave de encendido a la posicin RUN
(marcha) y luego a la posicin OFF sin arrancar el
motor, cuatro veces. La luz de funcionamiento incorrecto se encender cada vez que la llave se encuentra en la posicin RUN.
(4) Pulse el botn de cerradura de puerta para bloquear las puertas. Este procedimiento invierte la
opcin de bloqueo automtico de puertas, de Habilitacin a Inhabilitacin, o de Inhabilitacin a Habilitacin. Si no se desea la opcin existente, repita
hasta llegar a la opcin que desea.
Sonar un nico toque de timbre para indicar que
la programacin est completa.
Tambin puede utilizarse la herramienta de exploracin DRB lllt para HABILITAR o INHABILITAR
el bloqueo automtico de puertas.

DESMONTAJE E INSTALACION
MOTOR DE CERRADURA DE PUERTA
DELANTERA Y PESTILLO

POSITIVO
NEGATIVO

Fig. 5 Cable negativo de la batera


(3) Retire los tornillos que fijan el motor de cerradura de compuerta levadiza a la compuerta levadiza
(Fig. 6).
(4) Desconecte el conector de cables del motor de
cerradura automtica.
(5) Desconecte el motor de cerradura de compuerta
levadiza de la articulacin de la cerradura de la
maneta exterior.
(6) Retire el motor de cerradura de la compuerta
levadiza del vehculo.

INSTALACION
Para la instalacin, invierta los procedimientos
anteriores.
ARTICULACION
DE CERRADURA DE
MANETA EXTERIOR

COMPUERTA LEVADIZA

MOTOR DE CERRADURA
AUTOMATICA

Consulte los procedimientos de Desmontaje e instalacin del pestillo de puerta delantera en el grupo 23,
Carrocera.

MOTOR DE CERRADURA DE LA COMPUERTA


LEVADIZA
DESMONTAJE
(1) Desconecte y asle el cable negativo de la batera (Fig. 5).
(2) Retire el panel tapizado de la compuerta levadiza. Consulte los procedimientos de Desmontaje e
instalacin del panel tapizado de la compuerta levadiza en el grupo 23, Carrocera.

Fig. 6 Motor de cerradura de compuerta levadiza

CONMUTADOR DE CERRADURA DE PUERTA


El conmutador de cerraduras de puertas automticas es la nica parte que puede recibir servicio del
marco de conmutador de cerradura de puertas auto-

NS/GS

CERRADURAS AUTOMATICAS DE PUERTA

8P - 5

DESMONTAJE E INSTALACION (Continuacio


n)
mticas y elevalunas elctricos. Los conmutadores de
ventanilla, el bloqueo de ventanillas y el conmutador
de derivabrisas automtico reciben servicio junto con
el marco.

DESMONTAJE
(1) Desconecte y asle el cable negativo de la batera (Fig. 5).
(2) Abra la puerta izquierda, retire los tornillos de
la cubierta, cerca de la maneta de apertura de puerta
interior.
(3) Retire los dos tornillos del marco del conmutador de cerradura de puerta y ventanilla. Uno debajo
de la cubierta del tornillo retirado en el paso anterior
y uno en la parte trasera de la abertura del ventilete
de la puerta delantera.
(4) Tire del marco hacia afuera y arriba para soltarlo del panel tapizado de la puerta.
(5) Desconecte el conector del conmutador de
cerradura de puerta.
(6) Retire los dos tornillos de retencin del conmutador de cerradura de puerta y retire el conmutador
del vehculo.

ZOCALO DEL ESTABILIZADOR DE PUERTA


CORREDIZA

PARANTE B

CONTACTOS DE
LA CERRADURA
AUTOMATICA DE
PUERTA CORREDIZA

Fig. 7 Contactos de la cerradura de puerta corrediza


(4) Retire la cubierta del control de pestillo y
cerradura.
(5) Retire el control de pestillo y cerradura.
(6) Retire los tornillos que fijan el motor de cerradura de puerta en el control de pestillo/cerradura
(Fig. 8).

INSTALACION
(1) Para la instalacin, invierta los procedimientos
anteriores.

CONTACTOS DE LA CERRADURA DE PUERTA


CORREDIZA
DESMONTAJE
(1) Abra la puerta corrediza.
(2) Retire el tornillo que sujeta los contactos de la
cerradura en el parante B (Fig. 7).
(3) Desconecte el conector del cable de los contactos de la cerradura.
(4) Retire del parante B los contactos de la cerradura.

MOTOR DE
CERRADURA DE
PUERTA
CORREDIZA
AUTOMATICA

CONTROL DE
PESTILLO/
CERRADURA

INSTALACION
Para la instalacin, invierta los procedimientos
anteriores.

MOTOR DE CERRADURA DE PUERTA


CORREDIZA
DESMONTAJE
(1) Desconecte y asle el cable negativo de la batera (Fig. 5).
(2) Retire el panel tapizado de la puerta corrediza.
Consulte los procedimientos de desmontaje e instalacin del panel tapizado de la puerta corrediza en el
grupo 23, Carrocera.
(3) Retire la placa de insonorizacin segn sea
necesario.

Fig. 8 Motor de cerradura de puerta corrediza


(7) Retire el motor de cerradura del control.

INSTALACION
Para la instalacin, invierta los procedimientos
anteriores.

8P - 6

CERRADURAS AUTOMATICAS DE PUERTA

NS/GS

DESMONTAJE E INSTALACION (Continuacio


n)

VASTAGO DE CERRADURA DE PUERTA


CORREDIZA

PUERTA CORREDIZA

DESMONTAJE
(1) Desconecte y asle el cable negativo de la batera (Fig. 5).
(2) Retire el panel tapizado de la puerta corrediza.
Consulte los procedimientos de Desmontaje e instalacin del panel tapizado de la puerta corrediza en el
grupo 23, Carrocera.
(3) Retire la placa de insonorizacin segn sea
necesario para acceder a los dispositivos de fijacin a
presin que fijan el mazo de cableado del vstago de
la cerradura de puerta corrediza en el panel interior
de la puerta.
(4) Tome nota del recorrido del mazo de cableado
para facilitar la instalacin (Fig. 9).
(5) Retire los dispositivos de fijacin a presin que
fijan el mazo de cableado del vstago de la cerradura
en el panel interior de la puerta.
(6) Desconecte el mazo de cableado del vstago del
motor de cerradura de puerta corrediza.
(7) Retire el tornillo que fija el vstago de la cerradura en el marco de la puerta (Fig. 9).

VASTAGO DE
CERRADURA DE
PUERTA CORREDIZA ELECTRICA

Fig. 9 Vstago de cerradura de puerta corrediza


(8) Retire el vstago de cerradura de la puerta
corrediza.

INSTALACION
Para la instalacin, invierta los procedimientos
anteriores.

CERRADURAS AUTOMATICAS DE PUERTA

NS/GS

8P - 7

APERTURA A DISTANCIA
INDICE
pagina
DESCRIPCION Y FUNCIONAMIENTO
INTRODUCCION . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
PROGRAMACION DEL CODIGO DE ACCESO
AL VEHICULO (VAC) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
DIAGNOSIS Y COMPROBACION
DIAGNOSTICOS DE RKE . . . . . . . . . . . . . . . . . .
PROCEDIMIENTOS DE SERVICIO
INHABILITACION O HABILITACION DEL TOQUE
DE CLAXON . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. 7
. 7
. 8

pagina
DESMONTAJE E INSTALACION
MODULO DE APERTURA A DISTANCIA (RKE)
AJUSTES
PROGRAMACION DEL MODULO DE RKE . . .
ESPECIFICACIONES
ALCANCE DEL TRANSMISOR DE RKE . . . . .
BATERIA DEL TRANSMISOR DE RKE . . . . . .

... 8
... 8
... 9
... 9

. 8

DESCRIPCION Y
FUNCIONAMIENTO
INTRODUCCION
El transmisor tipo llavero tiene tres pulsadores
para accionar y programar el sistema de Apertura a
distancia (RKE) (Fig. 1).
UNLOCK (desbloqueo): Accionando el pulsador
UNLOCK una sola vez se desbloquear la puerta del
conductor, se activar el sistema de entrada iluminada y se desactivar el sistema de seguridad antirrobos, si el vehculo lo tiene instalado. Accionando
dos veces dentro de cinco segundos el pulsador
UNLOCK, se desbloquearn todas las puertas y se
activar el sistema de entrada iluminada.
LOCK (bloqueo): Accionando el pulsador LOCK
se bloquearn todas las puertas, sonar el claxon
(pitido) y se activar el sistema de seguridad antirrobos. El pitido verifica el funcionamiento de bloqueo
de las puertas.
PANIC (pnico): Accionando el pulsador PANIC
sonar el claxon con intervalos de medio segundo, las
luces exteriores destellarn y se encendern las luces
del interior. La alarma de pnico quedar encendida
durante tres minutos, hasta que el pulsador PANIC
se accione nuevamente o el encendido se gire a la
posicin RUN.
El mdulo de apertura a distancia es capaz de
retener el Cdigo de acceso al vehculo (VAC) del
transmisor en la memoria, inclusive despus de
haber interrumpido la alimentacin del vehculo.
El sistema de RKE activa el sistema opcional de
asiento y espejo con memoria, si lo tiene instalado.
Dos transmisores tipo llavero primarios pueden programarse para accionar las posiciones 1 2 de
asiento y espejo con memoria. Se pueden agregar dos

transmisores tipo llavero, pero estos no podrn accionar el sistema de asiento y espejo con memoria. Si
desea informacin sobre el sistema de memoria, consulte el grupo 8R, Asientos servoasistidos, y el grupo
8T, Espejos automticos.

BATERIAS

Fig. 1 Transmisor tipo llavero

PROGRAMACION DEL CODIGO DE ACCESO AL


VEHICULO (VAC)
El mdulo de RKE es capaz de retener hasta 4
VAC diferentes. Siempre que se interrumpa la alimentacin elctrica de la batera, el mdulo de RKE
Module retendr todos los cdigos de acceso al vehculo en su memoria. Cuando se reemplaza o agrega
un transmisor tipo llavero (un mximo de 4) es necesario utilizar una herramienta de exploracin DRB
IIIt para programar el Mdulo de RKE para que
acepte el Cdigo de acceso nuevo. Consulte Programacin del mdulo de RKE en esta seccin o el
Manual de procedimientos de diagnstico de la carrocera apropiado.

8P - 8

CERRADURAS AUTOMATICAS DE PUERTA

NS/GS
1999 Chrysler Voyager
N de publicacion 81-426-9204
TSB 26-09-99 septiembre 1999

DIAGNOSIS Y COMPROBACION

PDC

DIAGNOSTICOS DE RKE
Si desea informacin sobre circuitos y localizaciones de componentes, consulte el grupo 8W, Diagramas de cableado. Si desea informacin sobre
comprobacin del Sistema de apertura a distancia
mediante una herramienta de exploracin DRB lllt,
consulte el Manual de procedimientos de diagnstico
de la carrocera correspondiente. Tambin consulte
otros grupos de sistemas interrelacionados dentro de
este manual:
Grupo 8Q, Sistema de seguridad antirrobo del
vehculo
Grupo 8R, Asientos servoasistidos
Grupo 8T, Espejos elctricos.

POSITIVO
NEGATIVO

PROCEDIMIENTOS DE SERVICIO
Fig. 2 Cable negativo de la batera

INHABILITACION O HABILITACION DEL TOQUE


DE CLAXON
El toque de claxon puede modificarse empleando
una herramienta de exploracin DRB IIIt o
empleando el transmisor de Apertura a distancia
(RKE).

(3) Retire los tornillos que fijan el mdulo de RKE


al tablero de instrumentos.
(4) Desconecte el conector de cables del mdulo de
RKE (Fig. 3).
MODULO DE APERTURA A DISTANCIA

TABLERO DE INSTRUMENTOS

INHABILITACION DEL TOQUE DE CLAXON


Para INHABILITAR (cancelar) la caracterstica de
toque de claxon, pulse y mantenga pulsado el botn
LOCK durante un mnimo de cuatro segundos. Mientras mantiene pulsado el botn LOCK, pulse el botn
UNLOCK. La caracterstica de toque de claxon no
funcionar hasta que se repita el procedimiento anterior.

HABILITACION DEL TOQUE DE CLAXON


Para HABILITAR (reinstaurar) la caracterstica de
toque de claxon, utilice cualquiera de los cuatro
transmisores tipo llavero e invierta los procedimientos anteriores. Esto HABILITARA la caracterstica de
toque de claxon para todos los transmisores.

CONDUCTO DEL
DESEMPAADOR

Fig. 3 Mdulo de RKE


(5) Retire el mdulo de RKE del vehculo.

DESMONTAJE E INSTALACION

INSTALACION

MODULO DE APERTURA A DISTANCIA (RKE)

Para la instalacin, invierta los procedimientos


anteriores.

DESMONTAJE
(1) Desconecte y asle el cable negativo de la batera (Fig. 2).
(2) Retire la cubierta superior del tablero de instrumentos. Consulte los procedimientos de desmontaje e instalacin de la cubierta superior del tablero
de instrumentos en el grupo 8E, Tablero de instrumentos y sistemas.

AJUSTES
PROGRAMACION DEL MODULO DE RKE
(1) Mediante un transmisor tipo llavero que funcione, desbloquee las cerraduras del vehculo y desactive la alarma antirrobo del vehculo.

NS/GS
AJUSTES (Continuacio
n)
(2) Inserte la llave de encendido en el interruptor
de encendido.
(3) Gire el encendido a la posicin RUN sin poner
en marcha el motor.
(4) Con un transmisor tipo llavero que funcione,
accione y mantenga el pulsador UNLOCK durante
un lapso mnimo de cuatro segundos (un mximo de
diez segundos).
(5) Mientras mantiene el pulsador UNLOCK, y
antes de que transcurran diez segundos, accione y
suelte el pulsador PANIC. Sonar un solo timbre
para verificar que el mdulo de RKE est listo para
recibir el nuevo VAC.
(6) Dentro de los 30 segundos de sonido del timbre,
accione y suelte los botones LOCK (bloqueo) y
UNLOCK (desbloqueo) del transmisor a la vez. Despus, accione cualquiera de los botones. Sonar un
timbre por el BCM para verificar que la programacin del transmisor se ha completado con xito
(7) Repita el paso 6 con todos los transmisores que
se utilizarn en este vehculo (hasta 4 en total).
(8) El modo de programacin durar 30 segundos.
Para salir del modo de programacin antes, coloque
el encendido en posicin OFF (desconectado). Un timbre sonar para verificar que el mdulo de RKE ya
no aceptar ms Cdigos de aceso al vehculo (VAC).
(9) Cuando complete la programacin de VAC, coloque el encendido en posicin OFF y verifique el funcionamiento del sistema de RKE utilizando cada
llavero.
NOTA: Unicamente los dos transmisores tipo llave
que se han programado para el sistema de asientos
y espejo con memoria lo harn funcionar. Si se

CERRADURAS AUTOMATICAS DE PUERTA

8P - 9

1999 Chrysler Voyager


N de publicacion 81-426-9204
TSB 26-09-99 septiembre 1999

reemplaza cualquier llavero, se deber programar el


mdulo de asiento y espejos con memoria. Si
desea informacin sobre la programacin (enlace
de datos) adecuada con la herramienta de exploracin DRB IIIT, consulte el Grupo 8R, Sistemas de
asientos servoasistidos.

ESPECIFICACIONES
BATERIA DEL TRANSMISOR DE RKE
Las bateras pueden retirarse sin herramientas
especiales y estn a la venta en los comercios minoristas locales. Las bateras que se recomiendan son
las Duracell DL 2016 equivalentes. La duracin de
la batera es de uno a dos aos.
PRECAUCION: No toque los terminales de la batera ni la manipule ms de lo necesario. Las manos
deben estar limpias y secas.

ALCANCE DEL TRANSMISOR DE RKE


El alcance normal de funcionamiento es hasta una
distancia de alrededor de 7 metros (23 pies) del vehculo. Dicho alcance puede ser mejor o peor segn las
condiciones del ambiente alrededor del vehculo. La
cercana de un transmisor de frecuencia radial como
una torre de estacin de radio puede degradar el
alcance operativo, mientras que en campo abierto, el
alcance puede ampliarse.

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