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Introduccin a la Mecnica de Suelos

Segundo Parcial

15 de Julio de 2014

Ejercicio 1 (15 puntos)


Para la construccin de la base de un tramo de caminera se dispone de dos
materiales en la zona cercana a la misma. Se exige por pliego que el material
tenga un CBR mayor a 50%.
a) Determine las condiciones ptimas de humedad y densidad de cada
material cumpliendo los requisitos del pliego.
b) Cul de los dos materiales utilizara para la construccin? Justifique su
respuesta.
Material 1

Ensayo Proctor normal

Peso Suelo+Molde (g)


8515
8810
9033
9140
9080

Peso Molde (g)


4102
4102
4102
4102
4102

Volumen Molde (cm3)


2316
2316
2316
2316
2316

Humedad (%)
3,2
4,8
6,4
8,8
10,1

Ensayo CBR
N golpes
12
25
56

Material 2

PUS (kN/m3)
18,7
19,5
20,1

CBR (%)
33
40
72

Ensayo Proctor normal


PUSM=19.7 kN/m3 y wopt=10.5%
Ensayo CBR

N golpes
12
25
56

Peso Suelo+Molde (g)


8698
8811
9088

Peso Molde (g)


4102
4088
4100

Volumen Molde (cm3)


2315
2316
2319

Seccin del pistn: 19.35 cm2


Penetracin
Sobrecarga (kg)
(inch)
12 golpes 25 golpes 56 golpes
0
0
0
0
0,025
130
150
273
0,05
228
255
507
0,075
293
375
702
0,1
358
465
884
0,125
455
570
1105
0,15
488
675
1300
0,2
585
855
1690
0,3
1008
1245
2405
0,4
1398
1620
3094
0,5
1788
1965
3692

1 de 4

Introduccin a la Mecnica de Suelos


Segundo Parcial

15 de Julio de 2014

Ejercicio 2 (15 puntos)


Se quiere estudiar la estabilidad
de los taludes de un canal con
agua. Los taludes son idnticos,
formados por un material que se
considerar
cohesivo
y
homogneo,
cuyas
caractersticas se describen en
la figura.
a) Determine el factor de seguridad del talud en condiciones de servicio.
Al estudiar el deslizamiento del talud mediante equilibrio general se
considerarn superficies de falla circular de radio R con centro en el punto O.
La superficie de falla tiene largo L e involucra un rea de suelo A cuyo
baricentro dista horizontalmente del punto O una distancia d (ver figura).

Los parmetros L, A y d se relacionan con R de acuerdo a las siguientes


expresiones:
L = 4,39 * R 27,33
(con R en metros da L en metros)
A = 18,18 * R 137,05
(con R en metros da A en metros cuadrados)
2
d = 0,34 * R 7,81 * R + 46,84
(con R en metros da d en metros)
b) Para la falla de pie, determinar el factor de seguridad en condiciones no
drenadas mediante equilibrio general de la masa deslizante. Comparar
dicho factor con el obtenido mediante baco y justificar cual de los dos
factores considerara para estar del lado de la seguridad.
Dada la construccin de una obra junto al canal, se decide colocar el obrador a
6m del borde superior del talud.
c) Determinar el factor de seguridad de la falla cuya superficie de
deslizamiento toque el obrador, en condiciones no drenadas mediante
equilibrio general.
Obs: Se trabaja por metro de profundidad.

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Segundo Parcial

15 de Julio de 2014

Ejercicio 3 (15 puntos)


Considere el muro de hormign armado tipo cantilever que se muestra en la
figura 1. Puede suponer como lisas las paredes del muro y considerar una
densidad de 25 kN/m3 para el hormign. La napa fretica se encuentra a cota
-1m, como se indica en la figura 1.
a) Determinar la estabilidad general del muro a partir de los datos de la
figura 1, calculando los factores de seguridad al vuelco y al
deslizamiento.
b) Ahora se desea optimizar el diseo del muro; determine la longitud del
pie interno para un factor de seguridad al deslizamiento de 1,8, para las
mismas condiciones que en la parte a).

Figura 1.

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Segundo Parcial

15 de Julio de 2014

Ejercicio 4 (15 puntos)


Para la construccin de una estructura, se proyecta una fundacin de tipo
directa de base circular de 1,90m de dimetro cuya profundidad de desplante
es de 1,50 m.
Mediante ensayos de laboratorio, se determinaron los parmetros resistentes
del suelo como se indican en el cuadro adjunto. No se detect presencia de
nivel fretico.
Datos del suelo:
d = 18,3 kN/m3
= 8,5 %
c = 30 Kpa
= 26

a) Determinar la magnitud de la carga que puede soportar la fundacin


diseada para que la misma cuente con un coeficiente de seguridad a la
capacidad portante de 3.
Nota: Suponer falla generalizada y carga centrada.

b) Se supone que la carga pasa a ser 5 veces el valor de la carga hallada


en la parte anterior y que por lo tanto se deber fundar mediante pilotes.
Determine la cantidad y la distribucin de los pilotes necesarios en
funcin de los valores del perfil de STP adjunto y considerando que se
van a utilizar pilotes del tipo Pr-moldeado de Hormign Armado de
0.95m de dimetro y 8m de largo.
Nota: Analizar la eficiencia de los pilotes por el mtodo de Feld, considerar
una separacin entre pilotes adyacentes no mayor a 2,5D.
Profundidad (m)
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10

Nspt
11
13
9
14
16
18
21
23
21
25

Tipo de suelo:

arcilla limosa
arcilla

c) Determinar la cantidad y la distribucin de los pilotes necesarios a


utilizar segn la frmula del IET. Explique las diferencias de los
resultados de la parte b) y c). Justifique su respuesta.

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15 de Julio de 2014

SOLUCIN

Ejercicio 1
a)
Material 1
Ensayo Proctor:
Densidad
(kN/m3)
19,05
20,33
21,29
21,75
21,49

Humedad
(%)
3,2%
4,8%
6,4%
8,8%
10,1%

PUS
(kN/m3)
18,46
19,40
20,01
19,99
19,52

wopt (%)
PUSM (kN/m3)
PUSmin
Gc (%)

7,6
20,11
19,69
97,9

Proctor

PUS (kN/m3)

20,20
20,00
19,80
19,60
19,40
19,20
19,00
18,80
18,60
18,40
18,20
0,0%

2,0%

4,0%

6,0%

8,0%

10,0%

12,0%

Humedad

CBR
80
70
60
50
40
30
20
CBR (%)

10
0
18,6

CBRmin

18,8

19

19,2

19,4
PUS (kN/m3)

19,6

19,8

20

20,2

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Segundo Parcial

15 de Julio de 2014

Material 2
Ensayo Proctor
PUSM (kN/m3)
wopt (%)

19,7
10,5%

Ensayo CBR
Sobrecarga (kg/cm2)
12 golpes 25 golpes 56 golpes
0,1
18,5
24,0
45,7
0,2
30,2
44,2
87,3
CBR (%) 28,7%
41,9%
82,8%

Penetracin (inch)

N Golpes Densidad (kN/m3) PUS (kN/m3) CBR (%)


12
19,85
17,97
28,7%
25
20,39
18,46
41,9%
56
21,51
19,47
82,8%

90,0%
80,0%
70,0%
60,0%
50,0%
40,0%
30,0%
CBR (%)

20,0%

CBRmin
10,0%
0,0%
17,80

18,00

18,20

18,40

18,60

wopt (%)
PUSM (kN/m3)
PUSmin
Gc (%)

18,80

19,00

19,20

19,40

19,60

10,5%
19,7
18,65
94,67

Para el material 1 se debera compactar con una humedad de 7,6%


necesitando llegar a una densidad mnima de 19,69 kN/m3.
Para el material 2 se debera compactar con una humedad de 10,5%
necesitando llegar a una densidad mnima de 18,65 kN/m3.
b)
Teniendo en cuenta que es menor el grado de compactacin necesario para
cumplir el requisito del pliego con el material 2, utilizara dicho material.

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Segundo Parcial

15 de Julio de 2014

Ejercicio 2
a)
Se utiliza el baco G2. Como el talud est sumergido se considera
sum = 11,2kN / m 3 , siendo agua = 9,8kN / m 3 .
m=

tan( )
c
; tan( ' ) =
FS1
sum .H .FS1

FS1
2
4,7
3,4
3,7

'
16,1
7,0
9,6
8,9

m
0,11
0,155
0,14
0,145

FS2
4,7
3,4
3,7
3,6

De la iteracin resulta FS=3,6.


b)
Equilibrio general:
Radio:
8,9
A:
24,75
d:
4,26
L:
11,74
Mmotor 2215,56
Mresist
5224,75
FS
2,36

m
m2
m
m
kNm
kNm

FS =

M resist
Su * L * R
=
M motor sat * A * d

baco G1: FS=2,09.


Para estar del lado de la seguridad a la hora de disear debera considerarse la
peor situacin. Cuanto menor es el FS menos estable es el talud, por lo que
debera elegirse el factor obtenido con el baco.
c)
Para que la falla alcance la superficie a 6 metros del comienzo del talud en la
parte superior el radio de falla es 9,90m.
Equilibrio general:
Radio:
9,90
A:
42,90
d:
2,85
L:
16,12
Mmotor 2564,25
Mresist
7980,21
FS
3,11

m
m2
m
m
kNm
kNm

FS =

M resist
Su * L * R
=
M motor sat * A * d

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15 de Julio de 2014

Ejercicio 3
a)
Se considera agua=10kN/m3.

Tensiones en el trasds
Tensiones (kPa)

-10,00 0,00
0,00

10,00 20,00 30,00 40,00 50,00 60,00


sv (kPa)
u (kPa)
sv' (kPa)
sh' (kPa)

Profundidad (m)

0,50
1,00
1,50
2,00
2,50
3,00
3,50

Ea1
Ea2
Ew1
Ew2
Wc1
Wc2
Ws1
Ws2

Fuerza (kN/m)
yi (m)
M (kNm/m)
Empuje Activo
2,98
2,33
6,95
5,00
0,67
3,34
Empuje del Agua y Subpresin
20,00
0,67
13,33
36,50
2,43
88,82
Peso del Muro
10,69
1,08
11,49
13,69
1,83
24,98
Peso del Suelo
41,25
2,40
99,00
85,00
2,40
204,00

VUELCO
Momento Resistente (kNm)
Momento Motor (kNm)
FS Vuelco

339,47
112,44
3,02

b)
El pie interno debe tener 1,6m.

Rozamiento
Froz

DESLIZAMIENTO
Fuerza Resistente (kN)
71,39
Fuerza Motora (kN)
27,98
FS Deslizamiento
2,55

(kN/m)
71,39

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Segundo Parcial

15 de Julio de 2014

Ejercicio 4
a)
- la carga es centrada entonces no es necesario definir rea efectiva,
- la carga es vertical entonces no aplican los factores de inclinacin de
carga.
1
qult = c Nc dc sc + q Nq dq sq + B N d s
2

Factores de Capacidad Portante

Datos Suelo
h=
c=
=

N =

19,86 kN/m3
30 Kpa
26

Resolviendo, obtenemos

P=

2,56

Nc =
Nq =
N =

22,25
11,85
7,94

1.925,71KN

b)

Qrup = AP

K NP
K Nm
+ P
L
F1
F2

Tipo de pilote: pre-moldeado de hormignF1=


armado 1,75
F2=
3,5
Tipo de suelo:
arcilla limosa
4,0%
=
arcilla
6,0%
=

K=
K=

Qrup= 3,06 MN
Q= 9,63 MN, es necesario colocar 4 pilotes.
Estudio de eficiencia:
4 en cuadrado
cantidad de
pilotes
pilotes
adyacentes
4
3

factor de
reduccin
0,8125
Eg=

capacidad
de carga
(Qgrupo)
9,95
81,25%

4 en lnea
cantidad de
pilotes
pilotes
adyacentes
2
1
2
2

factor de
reduccin
0,9375
0,875
Qgrupo=
Eg=

Es ms eficiente colocar 4 pilotes en lnea

capacidad
de carga
(Qgrupo)
5,74
5,36
11,10
90,63%

0,22 Mpa
0,2 Mpa

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Segundo Parcial

15 de Julio de 2014

c)
Frmula del IET

Qu = 5,85. As .N s + 79,28. Ap .N p
Qrup=3.474,92 KN
Q= 9,63 MN, es necesario colocar 4 pilotes.
4 en cuadrado
cantidad de
pilotes
pilotes
adyacentes
4
3

factor de
reduccin
0,8125
Eg=

capacidad
de carga
(Qgrupo)
11.293,49
81,25%

4 en lnea
cantidad de
pilotes
pilotes
adyacentes
2
1
2
2

factor de
reduccin
0,9375
0,875
Qgrupo=
Eg=

capacidad
de carga
(Qgrupo)
6.515,47
6.081,11
12.596,58
90,63%

Es ms eficiente colocar 4 pilotes en lnea


Las diferencias se deben a que el mtodo del IET est diseado para
pilotes de tipo perforado y para ser aplicados en suelos arcillosos de la
Formacin Libertad. Por lo tanto la extrapolacin no es apropiada y se
debera considerar el Qrup obtenido por el mtodo de Aoki & Velloso que
es menor, si bien por ambos mtodos debemos colocar 4 pilotes lnea.
Qrup=3.060,0 KN Mtodo Aoki & Velloso
Qrup=3.474,92 KN Mtodo IET

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