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ALTERNATIVO
EQUIPO 5:
NDICE
Evolucin del Sistema de Enfriamiento
Sistema de Enfriamiento por Aire
Funcionamiento
Ventajas y Desventajas
Energia de un Motor
12%
31%
51%
Trabajo
Rozamiento
6%
Gases de Escape
Sistema de Enfriamiento
Water Cooling
Skin Radiator
Steam Cooling
Adems de estos mtodos utilizados los ingenieros experimentaron con
refrigeracin por vapor o refrigeracin de evaporacin.
Este consista en hervir el agua y entonces se produca vapor que despus era
condensado en liquido, este mtodo era capaz de liberar mucho ms cantidad de
calor que el agua caliente que pasaba a travs del intercambiador de calor.
Air Cooling
Refrigeracin de motores
alternativos para Aviacin
Relevar a los motores de las altas
temperaturas desarrolladas durante el ciclo
Originando rotura de
la biela
Es necesario
refrigerar
VENTAJAS
DESVENTAJAS
Velocidad de limitada
Potencia limitada.
Mas ruidoso.
Funcionamiento
El agua caliente entra por la parte alta del radiador donde se enfra a su
paso por los tubos y aletas refrigerantes en contacto con el aire de
desplazamiento. El agua fra, por el aumento de peso, baja al depsito
inferior del radiador, donde al irse calentando va ascendiendo por el circuito
interno para salir otra vez al radiador.
La circulacin del agua en el sistema es autorregulable, ya que al aumentar la
temperatura del motor, aumenta tambin la velocidad de circulacin por su
circuito interno, independientemente de la velocidad de rgimen del motor.
Funcionamiento
En su funcionamiento, la bomba aspira el agua refrigerada
de la parte baja del radiador y la impulsa al interior del
bloque a travs de los huecos que rodean las camisas y
cmaras de combustin. El refrigerante sale por la parte
superior de la culata y se dirige otra vez al intercambiador
de calor por su parte alta, donde es enfriada nuevamente a
su paso por los paneles de refrigeracin. Con esta circulacin
forzada, el agua se mantiene en el circuito a una
temperatura de 80 a 85 C, con una diferencia entre la
entrada y la salida de 8 a 10 C, controlada por medio de
una vlvula de paso (termostato) que mantiene la
temperatura ideal de funcionamiento sin grandes cambios
bruscos en el interior de los cilindros, que podra dar lugar a
dilataciones y contracciones de los materiales.
La temperatura es controlada por un termostato en la lnea de agua, el cual esta ubicado entre la
bomba de agua y el intercambiador de calor.
En su mayora los motores de aviacin usan un sistema de enfriamiento por aire, pero la
serie Teledyne-Continental Voyager, fijo su inters por el sistema de enfriamiento por
agua.
Ventajas
Mejorar la refrigeracin
Desventajas
Inspeccin y Mantenimiento
PASO 1
PASO 2
IMPORTANTE
PASO 3
Inspeccin de aletas
En cualquier cilindro refrigerado por aire es extremadamente
importante.
Pequeas grietas se pueden encontrar, y si stas no se
extienden en la cabeza del cilindro, se puede hacer una
reparacin provisional que consiste en dejar perforados en su
extremo para evitar un mayor agrietamiento.
NOTA
CONCLUSIN
El sistema de refrigeracin es muy importante para el correcto
funcionamiento del motor y evitando que este de deteriore por
el efecto de la temperatura.
BIBLIOGRAFA
Aircraft Powerplants Michael J. Kroes and Thomas W. Wild
Power Plant Dale Crane
Motores Endotrmicos Dante Giacosa