Analiza la situacin actual del sector del transporte y seala los retos

a conseguir en un futuro.
A finales del 2015 las perspectivas mundiales para el sector transporte son
positivas con algunos inconvenientes.

El sector transporte es quizs uno de los sectores ms afectados por los

cambios en:

Terrorismo

Mercancas peligrosas

Precio de combustibles

Inflacin mundial

Polticas locales

Medio ambiente

Crecimiento o decrecimiento econmico.

La suma de estos factores crea variaciones en los flujos de comercio local,

regional y mundial, estas variaciones lgicamente afectan el
comportamiento del sector transporte; por ejemplo, los atentados terroristas
en los que aviones fueron usados como misiles, modificaron las polticas de
embarque y control de pasajeros en los aeropuertos, estas modificaciones
aumentaron los tiempos y demoras lo que a su vez redundo en incremento
en los costos de transporte que finalmente se trasladaron a los clientes,
aquellas empresas de transporte que no cambiaron o actualizaron su
esquema de costos para favorecer una baja de precios simplemente
desaparecieron o redujeron sustancialmente su operacin.

Para el 2015 y nuevo 2016, la situacin en relacin con el terrorismo no ha

cambiado, por el contrario las tensiones y controles se han incrementado,
forzando a las empresas de transporte a optimizar an ms sus procesos a
fin de mantener un esquema de costos bajos y mantenerse en el mercado.

Lo mismo aplica para el tema de mercancas peligrosas, constantemente el

mercado se inunda de nuevos productos cuyos componentes no han sido
completamente probados y del cual se desconoce su manejo adecuado, un
ejemplo claro son las nuevas patinetas derivadas del popular segway o
hoverboard cuyas bateras se incendian y los clientes pueden sufrir

quemaduras o accidentes por explosin, ante esto la industria del

transporte ha restringido su transporte (valga la redundancia) va area.

En un ambiente econmico incierto ad portas del ao 2016, el mundo se

enfrenta a un escenario de recesin econmica, bajos precios de materias
primas y combustible, polticas aduaneras ms estrictas, una mayor
conciencia ecolgica y cambios en las polticas econmicas en medio
mundo. Bajo este escenario, el sector transporte enfrenta el reto de
mantener un esquema de costos bajo, al tiempo que aumenta la eficiencia y
eficacia de su red de transporte y operaciones y reduce el nmero de
intermediarios tercerizando al tiempo aquellos procesos no exclusivos de su
misin a contratistas altamente eficientes y seguros.

Ninguna empresa de transporte y logstica puede darse el lujo de ser

sealada como anti-ecolgica o ser aquella empresa famosa por
transportar material prohibido o tener accidentes constantes a lo largo de
su cadena de movilizacin, cualquiera de estos adjetivos implica para la
compaa afectada la posibilidad de enfrentar fuertes prdidas econmicas
y la salida de los mercados afectados por dichos adjetivos.

El futuro de este sector pasa por la incorporacin de combustibles

renovables o el uso de flotillas de transporte altamente eficiente en el uso
de combustibles fsiles, incluye ese futuro la optimizacin de la cadena de
movilizacin, el mejoramiento del servicio al cliente y la personalizacin de
servicios por medio de las tecnologas de informacin, ms especficamente
las tecnologas mviles.

Indica cules son las ventajas e inconvenientes derivadas de la

integracin de servicios logsticos.

Las formas de integracin pueden ser diversas, pero todas apuntan a una
mejora y excelencia de la operacin. Conocer los resultados y las ventajas
que esta estrategia aporta al funcionamiento de la cadena es fundamental
en el mercado actual, donde contar con una ventaja competitiva puede ser
la clave para el xito.

La integracin consigue que cada participante (diferentes empresas o

unidades de la propia organizacin) se concentre en aquellos procesos en
los que es mejor, dejando el resto a los otros actores, producindose as,

una mejor coordinacin de toda la cadena, obteniendo beneficios mutuos a

menores costes. Dicho proceso de integracin cuenta con numerosas
ventajas, pero tambin con algunas desventajas que deberemos de tener en
cuenta.

Ventajas:

Aligerar la estructura de la empresa, permitiendo focalizarse en la

estrategia logstica y no en la ejecucin. Se externaliza la ejecucin pero no
el control.

Aprovechar la red de distribucin de los operadores, apertura a

nuevos mercados.

Planificar eficaz y eficientemente las actividades y recursos, tanto

internos como externos de la empresa.

Disear planes estratgicos a corto y largo plazo, para evitar

situaciones inesperadas o bien minimizar los daos en caso que surjan.

Variabilizar el coste: pasar de costes fijos a variables. Pagar en

funcin del volumen. Si muevo poco pago poco.

Aumentar la productividad, ya que se evita realizar fuertes

inversiones de capital.

Mejorar el control de toda la cadena de suministro.

Estimular e incentivar las actividades de compra-venta del producto

final.

Incrementar la competitividad con respecto a la competencia.

Reduccin de coste, al Delegar sobre expertos, que adems de estar

focalizados en la logstica tienen una masa crtica que permite economas
de escala.

Mejora de la calidad y el nivel de servicio.

Desventajas:

Necesitar una inversin inicial elevada.

Tener que formar y capacitar al personal, adecuadamente. Lo que

supone invertir dinero y tiempo.

Dificultades para encontrar denominadores comunes.


La desaparicin de la propia identidad de cada sistema de gestin y el
temor a la prdida de trabajos por la desalineacin de los objetivos
operacionales.

Dependencia en el operador logstico (Los cambios no son fciles)

Si se hacen contratos cortos, los sistemas empleados podrn no ser

los adecuados.

Riesgo de perder control sobre la operativa.