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"MEJORAMIENTO DE LA TROCHA CARROSABLE ATACCOPATA - KISWARA DE LA COMUNIDAD CAMPESINA DE

TUMIRE DEL DISTRITO DE YANACA - AYMARAES - APURMAC"

GEOLOGA Y GEOTECNIA.
5.1 ESTUDIOS GEOLOGICOS.
La finalidad del estudio geolgico es de dar a conocer las diferentes etapas de formacin
de la corteza terrestre a travs de las diferentes Formaciones y Grupos Geolgicos que
se presentan en la Regin, y que abarca el proyecto, los mismos que son
complementados con el estudio de suelos o geotecnia, con la finalidad de dar una
preparacin adecuada al terreno y obtener una plataforma estable y duradera.
La informacin geolgica fue desarrollada en base al estudio de los cuadrantes 59 p de
AYMARAES, publicado por el Instituto Geolgico Minero y Metalrgico del Per
(INGEMMET).
Desde el punto de vista tectnico estructural, el rea de estudio muestra una deformacin
orognica que se evidencia por plegamientos y fallas de diferentes tipos. La secuencia de
eventos y episodios geolgicos ocurridos en el rea, se describen a nivel regional y local por
las caractersticas del tipo de estudio.
5.2

GEOLOGIA REGIONAL.

Las caractersticas litolgicas segn su origen y composicin se clasifican en depsitos


sedimentarios superficiales no consolidados, rocas sedimentarias, rocas gneas
intrusivas, rocas volcnicas y rocas metamrficas. Para entender es necesario hacer una
descripcin de acuerdo a su comportamiento, sus propiedades fsicas mecnicas que
constituyen factores de peligros o recursos de utilidad para el desarrollo de la Regin.
a) Depsitos superficiales no consolidados.
En la regin Apurmac, gran parte de los materiales pertenecen a los No consolidados,
por la geoforma de la zona, las montaas se encuentran en constante meteorizacin y
erosin en laderas como consecuencia de ello existe
superficies con depsitos coluviales, pluviales y hacia los valles depsitos aluviales que
se encuentran en proceso de consolidacin, cuyo resultado de estos materiales es la
fisiografa actual abrupta con pendientes pronunciados, definidas por un sistema de
drenajes de tipo dendrtico, paralelo y rectangulares en algunos casos.
En esta zona por la inestabilidad e incoherencia de los suelos es donde mayormente
ocurren grandes derrumbes y deslizamientos generando huaycos en las partes bajas e
intermedias del mbito regional ocasionando grandes destrozos en viviendas terrenos de
cultivo poniendo en situacin de inminente peligro a la vida, la salud y la propiedad
privada.
b) Entre los principales tipos de depsitos superficiales tenemos:

Depsitos Fluvioglaciares y glaciares.

Depsitos pirclsticos.

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Depsitos aluviales y fluviales.

Depsitos proluviales y coluviales.

Depsitos antropognicos.

Depsitos Cuaternarios.
Estas series se caracterizan por ser recientes los cuales estn conformadas por
sedimentos coluviales y capas delgadas de suelos, las que estn destinadas a las
labores agrcolas, ubicados en los valles o quebradas, se encuentran conformadas por
suelos aluviales distribuidas a lo largo de la cuenca de los valles de la regin. Estos
depsitos se pueden observar en algunos sectores en series potentes estratificados y
otras en forma catica dependiendo de la turbulencia en la acumulacin o depositacin
de los materiales provenientes del arrastre de los flujos de lodo y barro pendiente abajo.
Los depsitos cuaternarios son las capas que se encuentran cubriendo la parte
superficial del globo, conocido como la era de las glaciaciones por haberse desarrollado
en sta, cuatro grandes glaciaciones a nivel del globo, encontrndose actualmente en
una etapa interglaciaria y estos comprenden dos periodos pleistoceno y holoceno o
reciente. Estas capas en su mayora se encuentran afectadas por agrietamientos con
ocurrencia de derrumbes, deslizamientos y otras eventos las mismas que son
transformados por el hombre ya sea en construccin de infraestructuras de riego, vial,
vivienda, etc.
Rocas intrusivas y extrusivas.
Pertenecen al complejo basal costera y a segmentos del batolito andino. Presentan una
morfologa suave y es conformante del gran batolito de Apurmac, estas se encuentran
distribuidos en la provincia de Abancay (cerro Quisapata extendindose por el Este hacia
la parte alta del distrito de Curahuasi, siguiendo por el valle del ro Apurmac hasta la
Provincia de Cotabambas y por el Sur Oeste pasando por el distrito de Lambrama, hacia
el sector de Palpacachi, Ollabamba, hasta el distrito de Coyllurqui. Cotabambas, estas
rocas constituyen la base de grandes formaciones calcreas (formacin Ferrobamba) que
se encuentran suprayaciendo a estas rocas formando montaas con pendientes abruptas
y escarpadas propios de la zona alto andina.
Estas rocas se encuentran en descomposicin, debido al intemperismo constituidos por
grano dioritas y microgranodioritas del eoceno (Ti-gd) en contacto con los depsitos
recientes del cuaternario, regionalmente se emplaza de Este a Oeste, en una longitud de
casi 150 Km. Coincidente con el rumbo general de los Andes (Marocco 1975) que
determin como el macizo sin tectnica de Abancay y gran batolito pos tectnico E-W del
terciario inferior y medio.
Estas rocas estn constituidas por grano dioritas, cuarcitas gnisicas con bandas de
minerales mficas tectonizadas con numerosos espejos de fallas, en su mineraloga se

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hallan plagioclasas, feldespato, horrenda, biotita, cuarzos fragmentos de granito entre


otras.
Las rocas intrusivas tienen 3 sub-unidades.

Granodiorita -Tonalita - diorita monzonodiorita.

Granodiorita Monzonodiorita -Tonalita granito gabro diorita.

Grano diorita - granito-diorita-Tonalita.

Grupo Copacabana.
La formacin Copacabana, es una serie sedimentaria del Prmico Inferior que consiste
en calizas y gredas, estas formaciones se presenta en potentes afloramientos rocosos
que varan desde 800 a 1200 m principalmente su origen de esta serie es la Pennsula de
Copacabana y el valle de Vilcanota, estas series en la regin se puede apreciar en
grandes afloramientos macizos, ocupando extensos reas de la superficie, en algunos
sectores se encuentran en afloramientos masivos y estratificados, por accin de altas
presiones y temperaturas, que han originado estructuras rocosas con plegamientos y
fracturamientos, las que se pueden distinguir en diferentes zonas de la regin, el color de
esta roca es gris blanquecina, en bancos delgados, gruesos y macizos al que se
considera como la base de esta serie, en Andahuaylas se puede observar en el sector
hacia la laguna de Pacucha hasta Andarapa, en Grau en Lliullita, son de ambiente
continental, con restos fsiles (braquipodos, corales) y que pertenece a un ambiente de
deposicin nertico de aguas calientes, en la base de esta serie se observan
intercalaciones de lutitas arenosas grises.
Este grupo es la serie ms conocida que pueden correlacionarse con las series de la
cordillera de los andes Peruano Boliviano de edad terciario inferior a medio (Dr. R.
Marocco), y con las calizas de la formacin Ferrobamba, en la provincia de Cotabambas.
Formacin Ferrobamba, (Fm).
Serie sedimentaria perteneciente al cretceo medio y superior Conformado por areniscas,
y arcillas rojas continentales, calizas detrticas con alternancia de dolomas de color gris
oscuras, con bancos calcreos de color amarillento, estas calizas son masivas y
compactas, estratificados en bancos de 0.30 a 2 metros aproximadamente, hacia la base
presenta lutitas y al techo calizas arenosas de color gris claro, con un alineamiento de
Este Oeste, se observa en algunos sectores de la regin en forma masiva y compacto en
estratos potentes de 600 a 700 m., gran parte de la formacin Ferrobamba han sido
intuidos por cuerpos gneos, los cuales por recristalizacin y meteorizado, han originado
los mrmoles, que tienen relacin con el origen de la zona mineralizada de cobre, plata,
zinc, hierro etc.
En la Provincia de Chincheros se encuentra en contacto con el grupo Pucara (Trji-P) del
Jursico Inferior, grupo yura, Huancan (Jm-hu) y Palre (Jms-pa) y la formacin Soraya

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(Jski-sr) pertenecientes a la era Mesozoica del Jursico medio y Superior, esta serie se
encuentran afectada por la tectnica por el fallamiento, agrietamiento y hundimiento este
ltimo por proceso de Karstificacin, disolucin interna que origina grandes cavernas en
el interior, cuya direccin est orientada de NO a SE. En forma paralela dispuesta en
capas formando anticlinales y sinclinales en (estructuras plegadas) se encuentran en
concordancia con el grupo Mitu en algunos sectores suprayaciendo a las formaciones
granticas.
Grupo Mitu (Ps-m)
Serie sedimentaria del prmico medio y Paleozoico inferior, consiste en areniscas rojizas,
grises, violceos con conglomerado arenoso, estos afloramientos se puede apreciar al
NW de Abancay, cuya direccin es N-S infra yaciendo a las calizas del Copacabana, en la
Provincia de Cotabambas en contacto erosional con el intrusivo infra yaciendo a las
calizas de la formacin
Ferrobamba, en Chincheros sector Sorajocha y Tambohuaycco en concordancia con los
afloramientos del grupo Soraya (Jski-sr), en Andahuaylas en el distrito de San Antonio de
Cachi infra yaciendo a la formacin Copacabana, mientras tanto a nivel macro regional, el
grupo Goyllarisquisga (Mitu), presenta una potencia de 260 m tambin contiene
volcnicos de gran potencia.
El grupo Mitu, en mayor extensin se puede encontrar en Yauli, Tarma, Huanta cuya
potencia llega a 4000 m presenta una secuencia vertical de capas rojas, volcnica, estos
afloramientos se encuentran en discordancia angular (Overlap) sobre el grupo
Copacabana.
El grupo Mitu (Ps-m) Litolgicamente est constituido por areniscas, lutitas rojas,
conglomerados y horizontes de evaporitas y escasas intercalaciones de volcnicos
caracterizado por un color rojo ladrillo a violceo; las areniscas se presentan en bancos
variados desde el nivel de centmetros hasta 5 metros de espesor con una granulometra
que vara de grueso, mediano y fino, con predominio de bancos de lutitas y
estratificaciones cruzadas frecuentes.
5.3

GEOLOGA LOCAL

En la zona de estudio se puede encontrar las siguientes formaciones geolgicas, de los


cuales dos son los ms importantes.
DEPSITOS ALUVIALES INCLUYENDO TERRAZAS (Q-al)
La zona de estudio en su parte baja se encuentra conformada por depsitos aluviales;
suelo sobre el cual est la carretera en estudio.
Estos depsitos estn constituidos por bloques, guijas, gravas, arenas, limos y arcillas de
composicin heterognea y con una estratificacin que vara desde difusa, donde

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destaca la lenticularidad, salvo algunos casos espordicos en que se observan comisuras


bien definidas, hasta la estratificacin ms conspicua. Esta acumulacin aluvial rellen al
menos, parcialmente, todo los valles al final de la poca glacial y continu tiempo
despus. Por lo dicho estos depsitos se han acumulado en diferentes pocas, desde el
inicio de la poca reciente, tal vez incluya algo de la postrimera del Pleistoceno hasta los
tiempos actuales.
Segn el orden en que se han dispuesto las diferentes capas sedimentarias se observa
los siguientes estratos:
-

Depsito sedimentario que representa el sub-estrato impermeable cuaternario,


conformado por limo-arcilla (70%) y limo-arena (30%), en los primeros tramos del
lecho lacustre; el sub.-estrato es superficial profundizndose paulatinamente hacia
el borde de la laguna.
Colchn orgnico, constituido por races y tallos descompuestos, que inclusive
afloran a la superficie.
Depsitos de arena de grano fino a medios feldespticos y materia orgnica.
DEPSITOS COLUVIALES.
Son acumulaciones constituidas por materiales de diverso tamao pero de litologa
homognea, englobados en una matriz arenosa que se distribuye irregularmente en las
vertientes del territorio montaoso, habindose formado por alteracin y desintegracin in
situ de las rocas ubicadas en las laderas superiores adyacentes y la accin de la
gravedad. Se caracterizan por contener gravas angulosas a subangulosas distribuidas en
forma catica, sin seleccin ni estratificacin aparente, con regular a pobre consolidacin;
ocasionalmente contienen algunos horizontes lenticulares limo arenoso. Normalmente
presenta un encapado limo-arcilloso de 0,50 a 1 m de espesor. A la escala del estudio no
ha sido posible su cartografiado, debido a su poco espesor, distribucin errtica y la
cobertura vegetal que la enmascara.
Los depsitos coluviales se pueden originar por:

Formaciones en la base de laderas.


Transportados por la gravedad.
Movimiento de material suelto.
Erosin y transporte por agua no canalizada.

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Suelos coluviales.
DEPSITOS ALUVIALES.
Son producto de la meteorizacin y erosin de los afloramientos y/o depsitos antiguos
que han sido transportados constantemente por la corriente del agua, mediante
proceso de sedimentacin formando en las partes ms bajas los llamados terrazas.

el

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Gravas en matriz arenosa.


5.4

Estratificacin.

ESTUDIOS GEOTECNICOS.

Este estudio tiene el propsito de conocer las propiedades y calidad de material con el
que est conformado el terreno, el cual tendr como funcin principal el soportar las
cargas a los cuales estar sometido en las diferentes estructuras como son : afirmado,
obras de arte, sistema de drenaje, etc.
Para iniciar estos trabajos se ha seguido una secuencia de acuerdo a las
recomendaciones

normas

seguidas

por

diferentes

autores,

efectuando

un

reconocimiento previo de la zona y estimar las condiciones del suelo, para luego proceder
con la exploracin e investigacin determinando as el espesor de los estratos, sus
caractersticas y las diferentes propiedades del terreno; los cuales nos servirn para
elegir los procedimientos constructivos apropiados y evaluar la seguridad permanente
de la obra.
5.4.1 ESTUDIOS GEOTCNICOS DE LA SUB RASANTE.
Para el desarrollo del estudio de suelos y canteras se ha esbozado, previamente un
esquema de trabajo, el mismo que se ha basado en la recopilacin de informacin til y la
observacin o comprobacin en el terreno de los datos obtenidos y considerados
utilizables.
INFORMACION REQUERIDA DEL SUB SUELO
La informacin que se requiere del suelo se efecta a partir de la confrontacin de los
requerimientos propios del proyecto con la hiptesis realizada acerca del suelo. As
mismo esta en funcin del tipo de suelo a investigar, parmetros que se busca investigar
y del nivel de investigacin. En ese sentido definiremos los parmetros necesarios para
las diferentes estructuras a proyectar en el cuadro siguiente resumimos los diferentes
ensayos necesarios:
Cuadro N 01.
Parmetros a Evaluar
Estructuras a
Proyectar

Componente
Estructural

Ensayos requeridos
Parmetros a evaluar
Perfil estratigrfico ( Ll Lp Granulometra )
Contenido de Humedad.
AFIRMADO.
Sub-rasante
Compactacin (Proctor Modificado )
Capacidad de soporte Mr o C.B.R.
Perfil estratigrfico ( Ll Lp Granulometra )
Carpeta de
Contenido de Humedad.
rodadura
Abrasin.
Peso unitario.Peso especfico.
CANTERAS.
Perfil estratigrfico ( Ll Lp Granulometra )
Material de
Contenido de Humedad.
prstamo
Compactacin (Proctor Modificado)
Sub-base y Base
C.B.R.
Abrasin o Prueba de los ngeles.
* Segn el tipo de suelo encontrado en los muestreos se suprimir o aumentara
ensayos a los enunciados en el Cuadro N 01.

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5.4.1.1 EXPLORACION Y MUESTREO.


TCNICA DE EXPLORACIN.
Se emplear un mtodo de investigacin directa, con excavaciones a mano para todos
los puntos a sondear, la exploracin a usar ser de Pozos o Calicatas, que se realizarn
segn la Norma Tcnica ASTM D-420; que son aplicables a todos los estudios de
mecnica de suelos (EMS) en los cuales sea posible su ejecucin.
Esta norma se encuentra indicada en la tabla N 2.2.1 de la Norma E-050 para el EMS
aprobada por el MTC.
Nmero de pozos.-En el caso de carreteras el espaciamiento entre pozos es mayor debido
a que se trata de una estructura lineal; entonces lo ms conveniente para realizar
perforaciones y obtener muestras representativas, es localizar los pozos siguiendo un
criterio de distribucin representativa, de tal manera que se cubra el rea de estudio total,
tomando mayor importancia en lugares particulares en el que se tenga mayor inters o
informacin ms precisa. Es as que siguiendo las consideraciones anteriores, el nmero de
pozos o calicatas que se proponen para el estudio son 03 calicatas.
Ubicacin de los pozos.-La ubicacin de las perforaciones se har de tal manera que se
pueda correlacionar el perfil de un pozo con el de los otros y as obtener secciones
transversales representativas, en diferentes direcciones.
Profundidad de los pozos.- En los estudios de va la carga mxima admitida es de 6 Tn
por eje simple, es decir 3 Tn por rueda, la que convertida a esfuerzos de contacto se
convierte en 4 kg/cm2; este esfuerzo se hace prcticamente nulo a 1.5 metros de
profundidad. Por consiguiente se deber de realizar los pozos con una profundidad de 1.5
metros de profundidad.
MUESTREO.
Los tipos de muestras que deben extraerse en cada caso, sern en funcin a las exigencias
que deben atenderse respecto al terreno que representan; se encuentran en la tabla N
2.2.4 de la Norma E-050, se especifica en el cuadro N 02.
Cuadro 02: Tabla De La Norma E - 050
Tipo de Formas de Estado
muestra obtener y
de la
Caractersticas
transportar muestra
Deben
mantenerse
inalteradas
las
Mib
Bloques
propiedades fsicas y mecnicas del suelo
en su estado natural al momento del
Tubos de Inalterada muestreo (Aplicable solamente a suelos
Mit
pared
cohesivos, rocas blandas o suelos
delgada
granulares suficientemente cementados
para permitir su obtencin)
Debe
mantenerse
inalterada
la
Mab
Con bolsas Alterada granulometra del suelo en su estado
de plstico
natural al momento del muestreo
Maw
En lata
Alterada Debe mantenerse inalterado el contenido
sellada
de agua

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Para los estudios de sub - rasante, el tipo de muestra que debe extraer es del tipo
alterada Mab.
Identificacin.-Se identificarn las bolsas o cajas que contengan las muestras con una
tarjeta, para su fcil identificacin en el transporte y en los ensayos de laboratorio. Estas
tarjetas indicarn lo siguiente:
Cuadro 03.
Mejor. Carretera Ataccopata- Kiswara.
Nmero de pozo:
03
Profundidad:
1.50 m
Nmero de muestra:
03
Tipo de muestra:
Mab
Tipo de excavacin:
Cielo abierto
Cantidad aproximada:
45 kg.

Presentamos a continuacin algunas fotografas de las diferentes calicatas realizadas


para el presente estudio de la carretera.
CALICATA EN LA PROGRESIVA 4+420
CALICATA EN LA PROGRESIVA 00+680

CALICATA EN LA PROGRESIVA 13+510

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CALICATA EN LA PROGRESIVA 2+820

CALICATA EN LA PROGRESIVA 4+520

5.4.1.2 ENSAYOS DE CAMPO Y LABORATORIO.


Los ensayos de suelos en laboratorio, tienen como objeto identificar y clasificar el material
conforme a sus propiedades fsico - mecnicas estableciendo criterios de control sobre la
muestra.
De acuerdo al nivel de estudio requerido, se procedi a la realizacin de ensayos y
anlisis de las muestras siguiendo las normas y procedimientos de la American Society
For Testing and Materials (A.S.T.M) y de la A.A.S.H.T.O., de los siguientes ensayos:

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NMERO Y TIPO DE ENSAYOS DE LABORATORIO.


Los ensayos de suelos en laboratorio, tienen como objeto identificar y clasificar el material
conforme a sus propiedades fsico - mecnicas estableciendo criterios de control sobre la
muestra.
Cuadro N 04.
Nmero y tipo de ensayos de laboratorio.
Tipo de ensayo
Estructura
Numero
Se realizara un ensayo de muestra
Compactacin Proctor
Sub-rasante
del estrato a la profundidad indicada
y por el nmero de sondeos.
Se realizara un ensayo de muestra
Relacin de Soporte de California
Sub-rasante
del estrato a la profundidad indicada
y en tantos sondeos se ejecuten.
Mdulo de Fineza
Capacidad de Absorcin
Agregados
Se realizara un ensayo por estrato y
Peso Unitario
(concreto)
por sondeo.
Gravedad Especifica
Ensayo de los ngeles
EQUIPOS Y PERSONAL A UTILIZAR.
El equipo y el personal necesario para la obtencin de la informacin tenemos:
01 Ing Civil.
04 Peones.
Picos, palas, carretillas, saquillos y bolsas.
Cmara Fotogrfica, Libretas de campo, plumones, tarjetas de identificacin.
Equipos del laboratorio de mecnica de suelos y materiales del ECOSULL.
EJECUCION DE LOS ENSAYOS DE LABORATORIO
Aunque un examen visual de las muestras de suelo obtenidas en los sondeos de
exploracin puede dar una imagen preliminar de las condiciones del suelo, el estudio de
los resultados de las pruebas o ensayo de laboratorio aclara esa imagen y permite
analizar las condiciones del suelo basndose en condiciones reales.
Cuadro N 05.
ESTRUCTURA

ENSAYO
NORMA APLICABLE
Contenido de humedad
ASTM D 2216
Anlisis Granulomtrico
ASTM D 422
Sub-rasante
Limite Liquido
ASTM D 423 - AASHTO T 89
(pavimento)
Limite Plstico
ASTM D 424 - AASHTO T 90
Compactacin Proctor Modificado
ASTM D 1557 - AASHTO T 180
Relacin de Soporte de California
ASTM D 1883 -AASHTO T 190
Contenido de humedad
ASTM D 2216
Anlisis Granulomtrico
ASTM C- 136
Modulo de Fineza
ASTM C- 125
Agregados
Capacidad de Absorcin
ASTM C - 127 C -128
(concreto)
Peso Unitario
ASTM C- 29
Gravedad Especifica
ASTM C- 127 C- 128
Ensayo de los ngeles
ASTM C- 131- 81
Se va a detallar los ensayos de laboratorio a realizar:

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CONTENIDO DE HUMEDAD (W)


Referencia: NORMA ASTM D 2216-71
Consiste en determinar la cantidad de agua contenida en una porcin de suelo actual del
terreno, expresada en porcentaje.
GRANULOMETRA
Referencia: NORMA ASTM D 421-58 y D 422-63.
AASHTO T 87-70 (preparacin de la muestra).
AASHTO T 88-70 (procedimiento de prueba).
El anlisis granulomtrico de un suelo consiste en separar y clasificar por tamaos los
granos que lo componen. A partir de la distribucin de los granos en un suelo, es posible
formarse una idea aproximada de otras propiedades del mismo. La granulometra se
determin por medio del anlisis mecnico, segregando la muestra ntegra por una serie de
mallas, que definen el tamao de la partcula.
LIMITES DE CONSISTENCIA O DE ATTERBERG
Estos ensayos permiten conocer el grado de cohesin de las partculas de un suelo y su
resistencia a fuerzas externas que tiene a deformar la estructura. Los lmites de consistencia
de un suelo estn referidos a la cantidad de agua contenido en la muestra y su consistencia.
Lmite lquido (LL).- Referencia: NORMA ASTM D 423-66. - AASHTO T 89-68.
Fija el contenido de agua (expresado en porcentaje de peso seco) que debe tener un
suelo remedado para que una muestra del mismo, en que se haya practicado una ranura
de dimensiones estndar, al someterla al impacto de 25 golpes bien definidos, se cierre
sin resbalar en su apoyo.
Lmite plstico (LP).- Referencia: NORMA ASTM D 424-59. - AASHTO T 90-70.
Fija el contenido de agua con el que comienza a agrietarse un rollo formado con el suelo, de
aproximadamente de 3.2 mm de dimetro, al rodarlo con la mano sobre una superficie lisa,
no absorbente que puede ser una placa de vidrio.
ndice de plasticidad (IP).- Es la diferencia en porcentaje, que hay entre el lmite lquido y
el lmite plstico del suelo.
IP = LL - LP
COMPACTACIN (PROCTOR MODIFICADO)
Referencia: NORMA ASTM D 1557-70.
AASHTO T 180-70.
Se entiende por compactacin todo proceso que aumenta el peso volumtrico de un
material granular. En general, es conveniente un suelo para incrementar su resistencia al
esfuerzo cortante, reducir su compresibilidad y hacerlo ms impermeable.

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El acomodo de las partculas en un suelo que se ha tratado de mejorar, no solo depende de


las caractersticas del dispositivo, para compactarlo, sino fundamentalmente de la humedad
que tiene el material. por lo tanto, dado un proceso de compactacin, para cada material
existe un contenido de agua (humedad ptima) con el que se obtiene el peso volumtrico.
RELACIN DE SOPORTE DE CALIFORNIA (CBR)
Referencia: NORMA ASTM D 1883-73.
AASHTO T 193-63.
Mide la resistencia al corte de un suelo bajo condiciones de humedad y densidad
controladas.
Este ensayo es de punzonamiento, casi de carcter emprico, es utilizado para conocer la
estabilidad de los suelos cuando es solicitada su resistencia mecnica y est normada
para el ensayo de compactacin AASHTO-180 y para la penetracin y expansin Norma
ASTM D-188.
El valor del C.B.R. se utiliza para establecer una relacin entre el comportamiento de los
suelos principalmente con fines de utilizacin como base y subrasante bajo pavimentos de
carreteras.
El siguiente cuadro nos muestra calificaciones tpicas, adems que nos ayudara a agrupar
los pozos en funcin a sus caractersticas similares (Prop. cualitativas):
Cuadro N 06.

FUENTE: Manual de Laboratorio de Suelos (Jos E. Bowles).


5.4.1.3 PARAMETROS DE COMPORTAMIENTO.
Una vez realizado los ensayos en el laboratorio, procedemos a analizar los resultados,
para de esta manera evaluar las propiedades del suelo, as como para predecir su
comportamiento como material de ingeniera.
CLASIFICACIN DE SUELOS
Se aplicaron los mtodos del Sistema Unificado de Clasificacin de Suelos (SUCS), y la
Asociacin Americana de Agencias Oficiales de Carreteras y Transporte (AASHTO).
La clasificacin AASHTO, los suelos estn clasificados en ocho grupos designados como
A-1 al A-8
La clasificacin SUCS, los suelos se designan por smbolos de grupo, el smbolo de cada

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grupo consta de un prefijo que son iniciales de los nombres ingleses de los suelos y los
sufijos denotan subdivisiones de grupos.
A continuacin se muestran los parmetros empleados para clasificar los suelos por los
mtodos descritos anteriormente:
Cuadro N 07: Parmetros Utilizados Para Clasificar Las Muestras De Suelo.

Cuadro N 08: Clasificacin De Las Muestras De Suelo.


PROG
CALIC
RESIV
ATA
A

CONTE LIMIT INDICE % QUE


CLSI
NIDO
E
DE
PASA
FIC.
DE
LIQUI PLASTI
LA
(SUC
HUMED
DO
CIDAD MALLA
S)
A (W%) (LL%) (IP5)
N 200

KM
4.48
16.53
1.82
0+680
KM
2
18.32
14.30
4.01
2+820
KM
3
15.80
14.70
1.10
4+520
Elaboracin propia resultados de laboratorio.
1

2.10
15.57
24.72

CB
R
AL
95
%
47.5
SP,SC
6
14.0
SC
6
16.3
SC
6

CB
R
AL
100
%
60.
90
20.
60
23.
20

ANALISIS DEL ENSAYO CBR


A continuacin en la Tabla 5.6 se presentan los valores de CBR y su clasificacin general
de acuerdo al MTC y el

uso como material para sub-rasante, sub-base, base para

pavimentos. De los ensayos del CBR se obtienen grficos de Esfuerzo vs Penetracin y


Densidad Seca vs CBR (mayor), obtenindose el CBR de diseo al 95% de la densidad
seca y a una profundidad de 1,50 m.

Cuadro N 09.

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Cuadro N 10.
RESUMEN DE ANALISIS DE LABORATORIO.

PROG
CALIC
RESIV
ATA
A
1
2
3

5.5

KM
0+680
KM
2+820
KM
4+520

CONTE LIMIT INDICE % QUE


CLSI
NIDO
E
DE
PASA
FIC.
DE
LIQUI PLASTI
LA
(SUC
HUMED
DO
CIDAD MALLA
S)
A (W%) (LL%) (IP5)
N 200
4.48

16.53

1.82

2.10

18.32

14.30

4.01

15.57

15.80

14.70

1.10

24.72

CB
R
AL
95
%
47.5
SP,SC
6
14.0
SC
6
16.3
SC
6

CB
R
AL
100
%
60.
90
20.
60
23.
20

ESTUDIO DE CANTERAS.

Una cantera es una fuente de aprovisionamiento de suelos y rocas, necesarios para la


construccin de una obra, estos materiales de prstamo pueden servir para la
construccin de terraplenes, estabilizacin de suelos, elaboracin de concretos de
cemento Prtland y asfltico.
Localizar una cantera es ms que descubrir un lugar donde exista un volumen alcanzable
y explotable de suelos para emplearse e una determinada obra satisfaciendo ciertas
especificaciones de calidad y de volumen. Este concepto implica adems, tener en
cuenta ciertos aspectos colaterales como su permanencia en el tiempo, en trminos de
riesgo por efectos de los fenmenos de geodinmica externa, o su situacin legal para
citar dos de ellos. En resumen podemos decir que una cantera es mejor:

Por su calidad.

Por su potencia y rendimiento.

Por su accesibilidad y estado de las vas de acceso.

Por su situacin legal.


La calidad de la cantera esta dada por el grado de cumplimiento de las especificaciones
que se busca y se deduce de los ensayos de laboratorio que se practiquen sobre las
muestras tomadas durante la etapa exploratoria.

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5.5.1 EXPLORACION Y MUESTREO.


El tema es de tal importancia que no se puede considerar completo en un proyecto, si no se
contiene una lista completa y detallada de los bancos de materiales de los que ha de salir
los suelos y rocas que forman la obra.
EXPLORACIN:
La exploracin es el conjunto de actividades pendientes a determinar si una cantera
rene los requisitos mnimos para su explotacin, existen diferentes niveles de
investigacin, dependiendo del grado de informacin que se este tratando de encontrar,
para nuestro caso sta etapa se dividir en tres niveles de investigacin:
Primer nivel.- Corresponde al reconocimiento del terreno en la cual despus de haberse
considerado una cierta posibilidad, obtenida por referencias de una cantera que ha sido
explotada en otra poca o por el estudio de cartas, mapas, fotografas areas o de
satlite, se requiere caminar sobre el terreno para estudiar, los accesos definir los
linderos, cubicar los probables volmenes explotables y elaborar un programa de
explotacin para las siguientes etapas de estudio.
Es esta etapa de reconocimiento como su nombre lo indica, no es una etapa en que se
requiera hacer prospecciones, sondeos o ensayos sino una en la que debern quedar
claramente definidos los siguientes aspectos:
-

Los caminos de acceso y medios de transporte.

Geologa y Geomorfologa.

Topografa.

Situacin legal.

Volmenes explotados.

El segundo nivel.- Est dado por los estudios preliminares, etapa en la que por medio de
procedimientos simples y expeditos puede obtenerse informacin sobre el espesor y
composicin del sub suelo, profundidad de aguas freticas y adems datos que permitan
definir si la cantera es prometedora para la explotacin con un fin especifico y si por
consiguiente es conveniente o no continuar la investigacin sobre ella. Tales
procedimientos van desde la excavacin de calicatas y sondeos hasta la ejecucin de
pruebas in situ. Se obtiene la siguiente informacin:
-

Espesor y composicin de los estratos de suelo o roca que se pretendan explotar


(excavacin de calicatas y sondeos).

Profundidad de aguas freticas.

El tercer nivel.- incluye a los anteriores y los complementa son una mayor densidad de
calicatas, sondeos, con una campaa de prospeccin geofsica y si la magnitud del
proyecto o de la cantera as lo ameritan con ensayos de laboratorio.

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MUESTREO DE SUELOS
La explotacin de canteras es el conjunto de actividades mediante las cuales se extrae
material de una cantera, se hace utilizando determinados equipos con caractersticas y
usos bien establecidos por la experiencia previa de construccin. Las actividades
necesarias durante la construccin son:
Desmonte y limpieza.
Preparacin en cantera.
Extraccin y acopio.
Carguo y transporte.
La seleccin de equipo adecuado para un caso particular ser funcin de tres factores
fundamentales:
La disponibilidad del equipo.
El tipo de material.
La distancia de acarreo del material.
5.5.2

CARACTERIZACION.

El objetivo es determinar las caractersticas fsicas y mecnicas de los suelos que sern
utilizados como banco de materiales; se trata sencillamente de clasificar al suelo y conocer
sus caractersticas en cuanto a compactacin, para de esta manera determinar su utilizacin
como material de base o sub-base de acuerdo a los parmetros establecidos para estos
casos.
CARACTERSTICAS PARA MATERIAL DE CANTERA
Las capas de base y sub-base, constituyen un elemento estructural muy importante del
pavimento; estos deben su adecuado comportamiento y su larga vida, a la calidad y
espesor de estas capas.
Si el trnsito es intenso o si el suelo de la sub-rasante es pobre, se debe incluir una base
y sub-base; en caso contrario no se justifica la inclusin de esta capa.
En tal sentido a continuacin indicamos las caractersticas que deben cumplir los
materiales de cantera para ser utilizados como base o sub-base, segn sea el caso:
CUADRO N 11: GRANULOMETRA RECOMENDADA:
CARACTERISTICAS DE LOS MATERIALES GRANULARES
PARA SUB BASES Y BASES GRANULARES SEGN EL
MTCVC
Tamao de la malla
(abertura cuadrada)
2
1
3/8

pulg
pulg
pulg

PORCENTAJE EN PESO QUE PASA


TIPO I
GRADACION
A
B
C
D
100
100
---75 - 95
100
100
30 - 65 40 - 75 50 - 85 60 - 100

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N 4
N 10
N 40
N 200

(4.760 mm)
(2.000 mm)
(0.420 mm)
(0.074 mm)

25 - 55
15 - 40
8 - 20
2-8

30 - 60
20 - 45
15 - 30
5 - 15

35 - 65
25 - 50
15 - 30
5 - 15

50 - 85
40 - 70
25 - 45
8 - 15

REQUERIMIENTOS DE GRADACION DE LOS MATERIALES DE


BASE Y SUB BASE DE SUELO AGREGADO
SEGN AASHTO M 147-65
(1990) y ASTM D1241-68
Tamao de la malla
PORCENTAJE EN PESO QUE PASA
(abertura cuadrada)
TIPO I
GRADACION
A
B
C
D
E
F
2
pulg
100
100
----1
pulg
-75 - 95
100
100
100
100
3/8
pulg
30 - 65
40 - 75
50 - 85 60 - 100
--N 4
(4.760 mm)
25 - 55
30 - 60
35 - 65
50 - 85
55 - 100
70 - 100
N 10
(2.000 mm)
15 - 40
20 - 45
25 - 50
40 - 70
40 - 100
55 - 100
N 40
(0.420 mm)
8 - 20
15 - 30
15 - 30
25 - 45
20 - 50
30 - 70
N 200 (0.074 mm)
2-8
5 - 15
5 - 15
5 - 20
6 -20
8 - 25
* (5 - 15)
* (8 - 15) * (6 - 15) * (8 - 15)
Los nmeros entre parntesis indican los porcentajes que pasan la malla N 200 de las
respectivas gradaciones de la norma ASTM D 1241.
* Corresponden a los porcentajes respectivos de las especificaciones del MTCVC
El LL (Limite liquido) deber ser menor del 25%
El IP (Ind. Plasticidad) no mayor del 4%.
La capacidad portante medida con el CBR deber ser mayor que el 30%.
5.5.3 VOLUMEN Y RENDIMIENTO.
Se entiende como Potencia, al volumen aproximado de material o diferentes tipos de
materiales que puedan ser explotados. La necesidad de estudiar volmenes mayores que
los necesarios segn el proyecto, queda comprendida con los conceptos de rendimiento y
potencia.
La potencia bruta viene a ser el rea total de la cantera por la profundidad investigada, y
la potencia neta es la potencia bruta menos los volmenes de desbroce; y finalmente el
rendimiento es la parte de la potencia neta aprovechable para un fin especfico.
5.5.4 EXPLOTACION.
Se entiende como explotacin de canteras, al conjunto de actividades mediante las cuales
se extraen materiales de una cantera para ser empleadas en una obra determinada.
Las actividades necesarias durante la explotacin de una cantera son:
-

Desmonte y limpieza.

Preparacin.

Extraccin y acopio.

Carguo y transporte.

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El equipo usado en la explotacin de canteras incluye normalmente algunas de las


siguientes maquinarias:
-

Tractor de Orugas o neumticos.

Tralla o mototrailla.

Cargador frontal.

Retroexcavadora.

DATOS DE LA CANTERA EN PARMETROS DE COMPORTAMIENTO.


CANTERA ATACCOPATA.
UBICACIN: La cantera ms prxima ubicada en la zona del proyecto es la Cantera de
Ataccopata. Despus de un estudio de reconocimiento se aprob esta, para la capa del
afirmado, adems por su cercana a la carretera, como contar con una va de acceso
adecuada, por ser de fcil explotacin.
NOMBRE: Cantera Ataccopata.
UBICACION: Se encuentra ubicada al pie de la carretera progresivas 0+680 (cantera
Ataccopata).
TOPOGRAFIA: Presenta una topografa suave, dista aproximadamente unos 15 m del
eje de la va a proyectar.
VOLUMEN: El volumen se hallo en forma aproximada mediante inspeccin ocular,
calculndose una potencia bruta de 3,800 m3
SITUACION LEGAL: La cantera pertenece a la Comunidad Tumire para su explotacin
no existe ningn problema de orden legal.
CALIDAD PRUEBAS DE LABORATORIO.
Se realiz el anlisis de las muestras en el laboratorio ECOSULLCC de la ciudad de
Abancay - APURIMAC, obteniendo los resultados mostrados en el formato de ensayos de
laboratorio adjuntos en el anexo de este captulo.
FORMA DE EXPLOTACION.
La explotacin se har a tajo abierto, con el uso de equipo pesado, como: Cargador
Frontal y Volquetes.
Cuadro N 12.
Datos Fsico Mecnicos de la Cantera de ATACCOPATA.
PROG
CALICA
RESIV
TA
A
CANTE
RA

KM
0+680

CONTE LIMIT INDICE % QUE


CLSI
NIDO
E
DE
PASA
FIC.
DE
LIQUI PLASTI
LA
(SUC
HUMED
DO
CIDAD MALLA
S)
A (W%) (LL%) (IP5)
N 200
4.48

16.53

1.82

2.10

CBR
AL
95%

CBR
AL
100%

SP,SC 47.56

60.90

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Se caracteriza por tener una granulometra variada, tipo de suelo es SP-SC. El cual est
compuesto de grava, arena y limo, en su clasificacin general est en el rango de buen
suelo, para el uso que se le dar.
5.6

DISEO SUPERFICIE DE RODADURA.

PAVIMENTO
a) GENERALIDADES
Se denomina pavimento a un elemento horizontal apoyado en toda su superficie,
diseado y construido para soportar cargas estticas y mviles en un periodo de tiempo.
Esta formado por una o varias capas de espesores y calidades diferentes que se colocan
sobre el terreno preparado para soportarlo; tiene por funcin ms importante el
proporcionar una superficie resistente a los efectos destructivos del trfico

y de los

agentes atmosfricos a los cuales estn sometidos.

b) COMPONENTES ESTRUCTURALES DEL PAVIMENTO


Figura - 03
Pavimento Flexible
RASANTE

Capa de rodadura
Base
Sub Base
Capa Sub Rasante
Suelo de Fundacin

Terreno De Fundacin.
Se define como el material INSITU que sirve al pavimento, de fundacin despus de
haberse terminado el movimiento de tierras y que una vez compactada, tiene las
secciones transversales y pendientes especificadas en lo planos de diseo.

De su

capacidad de soporte en gran parte el espesor que debe tener un pavimento, sea este
flexible o rgido.
Sub-Rasante.

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Es la superficie correspondiente al terreno de fundacin.


Sub-Base.
La capa de Sub-base es la porcin de la estructura del pavimento entre la sub-rasante y
la capa de base. La sub-base comnmente consta de una capa compacta de material
granular ya sea tratada o no tratada, o una capa de suelo tratada con una mezcla
conveniente. Adems de su posicin en el pavimento comnmente se distingue del
material de la capa de base por requerimientos menos estrictos de la especificacin para
resistencia, tipos de agregados.
La capa de sub-base se usa en general para aumentar econmicamente la resistencia
del pavimento; sin embargo esta capa puede omitirse, si la estructura requerida de
pavimento es relativamente delgada o si los suelos de la sub-rasante son de alta calidad
sin problemas de humedad. Cualquiera que sea el caso la capa de base puede
construirse directamente sobre la sub-rasante.
Adems de su funcin principal como elemento estructural del pavimento, las capas de
sub-base pueden tener funciones secundarias como:
-

Servir de capa de drenaje del pavimento.

Controlar y eliminar en lo posible los cambios de volumen, elasticidad, plasticidad


perjudiciales que pudiera tener el material de la Sub-rasante.

Evitar la intrusin de suelos de grano fino del lecho del camino dentro de
las capas de base, se deben especificar materiales bien clasificados si
la Sub-base est destinada a servir para este propsito.

Controlar la ascensin capilar del agua proveniente de las napas freticas


cercanas, o de otras fuentes, protegindose as el pavimento contra los
hinchamientos que se producen en pocas de helada, los cuales son causados
por el congelamiento del agua capilar, fenmeno que se observa especialmente
en suelos limosos donde la ascensin del agua es grande.

Para minimizar los efectos de la congelacin, para este propsito se deben


especificar materiales no susceptibles a la accin perjudicial de la congelacin.

Prever un plataforma de trabajo para equipo de construccin o para sub-secuentes


capas de pavimentos en los cortes de roca.

Base.
La capa de base es la porcin de la estructura de pavimento inmediatamente debajo de la
carpeta de rodadura. Se construye sobre la capa de Sub-base o si esta no se usa
directamente sobre la Sub-rasante; su principales funciones como una porcin estructural
del pavimento. Otra de sus finalidades es absorber los esfuerzos transmitidos por las
cargas de los vehculos y adems repartir uniformemente estos esfuerzos a la Sub-base
y al terreno de fundacin.

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La base comnmente consta de agregados como piedra triturada, escoria o grava


triturada o sin triturar y arena, o la combinacin de estos materiales. Los agregados
pueden usarse tratados o no tratados con aglomerantes estabilizadores como cemento
portland, asfalto o cal. En general las especificaciones para materiales de la capa de
Base son considerados ms estrictos que las de los materiales de la Sub-base en los
requerimientos para resistencia, estabilidad, dureza, tipos de agregados y gradacin.
Una extensa variedad de materiales sin tratamientos adecuados para usar como capa de
base han dado rendimiento satisfactorio cuando se han mejorado con los siguientes
aglomerantes, estabilizadores mencionados anteriormente; se

debe pensar en tales

materiales tratados particularmente cuando est muy escaso los materiales convenientes
sin tratamiento.
Las capas de Base estabilizados pueden ser muy deseables cuando se debe mantener el
trfico durante el tiempo de construccin del pavimento; las bases de concreto a asfalto
mezclados en planta se usan con frecuencia en estas situaciones.
Carpeta De Rodadura.
Su funcin principal ser proteger la base impermeabilizando la superficie, evitando as
posibles infiltraciones del agua de lluvia que podran saturar parcial o totalmente las
capas inferiores adems evita que se desgaste o desintegre. Contribuye tambin a
aumentar la capacidad de soporte del pavimento, especialmente si su espesor es
apreciable.
c) DISEO DE TRFICO.
Conocer las caractersticas del transito que utilizara un camino en operacin o que se
habr de construir, es vital para el proyecto de la seccin transversal de una va y se
convierte en el elemento principal que se debe tomar en cuenta, pues el transporte
terrestre es el motivo de la obra.
Con el objeto de controlar el sobrepeso de los vehculos de carga y pasajeros y regular
su circulacin, el MTC seala los pesos y medidas que debern tener dichos vehculos,
adems seala la siguiente simbologa:
C

- Camin.

- Tractor-camin.

- Semi-remolque.

- Remolque.

RB

- Remolque Balanceado.

- mnibus.

BA

- mnibus Articulado

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Las letra(s) que viene(n) en primer lugar, designa(n) el tipo de vehculo y el dgito (que
viene de inmediato) indica el nmero de ejes; en el caso de combinacin de vehculos la
designacin del vehculo motriz precede la designacin del vehculo no motriz, la cantidad
de vehculos que transita actualmente es de 9 veh/dia.

ESTACION E-1, COMUNIDAD DE TUMIRE.


CUADRO N 14: TRFICO TOTAL GENERADO E-1
ADOPTAMOS UN TF = 15 vehculos/da.
D).- CARGAS EQUIVALENTES PARA EL DISEO DE PAVIMENTOS.
Con el objeto de evaluar el efecto, tanto para pavimentos flexibles como para carreteras
de tipo de afirmado, de las cargas diferentes a la estndar de 6.6toneladas, equivalente a
03 EJES 6.6 toneladas, se han determinado factores de equivalencia de carga por eje,
que se han obtenido a partir de los resultados del AASHTO ROAD TEST. Los resultados
obtenidos en el camino de prueba de la AASHTO, han permitido determinar que la
equivalencia entre cargas diferentes transmitidas al pavimento por el mismo sistema de
ruedas y ejes, se expresa como:

CALCULO DEL EAL DE DISEO

(E-1: TUMIRE).

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El Mtodo AASTHO de Diseo de Pavimentos utiliza el concepto del Eje de carga Simple
Equivalente, en ingls: Equivalent Single Axial Load, ESAL, como un valor que representa
el peso del total de vehculos que transitan por un tramo de carretera en un perodo de
tiempo determinado.
De acuerdo con el Mtodo AASHTO 93, los pavimentos se proyectan para que resistan
una determinada cantidad de carga vehicular de todos los vehculos que circularn en
una carretera durante el perodo de diseo o de vida til, dicha carga es expresada en
valores ESAL.
CUADRO N 15: CALCULO DE ESALs E-1: TUMIRE

Para el clculo de factor camin, factor de crecimiento, se utilizaron tablas, en el caso de


estimar un ESAL de diseo si los datos de trfico no estn disponibles utilizar la siguiente
tabla siguiente.

5.7 SUB RASANTE


DEL
DEL PROYECTO.
CUADRO
NESTUDIO
16: CLASIFICACION
DE TRAFICO.
La subrasante es la capa superficial de terreno natural. Su capacidad de soporte en
condiciones de servicio, junto con el trnsito y las caractersticas de los materiales de
construccin de la superficie de rodadura, constituyen las variables bsicas para el
diseo del afirmado, que se colocar encima.
Se identificarn cinco categoras de subrasante:
S0: Subrasante muy pobre CBR < 3%.

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S1: Subrasante pobre CBR = 3% - 5%.


S2: Subrasante regular CBR = 6 - 10%.
S3: Subrasante buena CBR = 11 - 19%.
S4: Subrasante muy buena CBR > 20%.
5.8 METODOS DE DISEO PARA CARRETERAS DE BAJO VOLUMEN DE
TRANSITO A NIVEL DEL AFIRMADO.
5.8.1.-Mtodo de USACE.
A fin de determinar el espesor del pavimento requerido, se utilizar el Mtodo de
diseo para pavimentos afirmados del Cuerpo de Ingenieros del Ejrcito de EEUU
(USACE).
En el Grfico Curvas de Diseo de Espesores para Estructuras con y sin
Tratamiento Bituminoso, segn Anlisis USACE, permite determinar los espesores
requeridos para estructuras con superficie de rodamiento de grava, en base a
valores de CBR y el correspondiente nmero de repeticiones de eje estndar.
En el siguiente Cuadro Resumen de Espesores de Pavimentos, se muestra los
espesores obtenidos de la aplicacin del Mtodo USACE.

5.8.2.- Mtodo del MTC.


El Ministerio de Transportes para el Diseo de Caminos No Pavimentados de Bajo
Volumen de Trnsito, adopt para el dimensionamiento de los espesores de la capa
de afirmado la ecuacin propuesta en el Mtodo NAASRA (Nacional Asociation of
Australian State Road Athorities), hoy AUSTROADS, que relaciona el valor soporte

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del suelo (C.B.R.) y la carga actuante sobre el afirmado, expresada en Nmero de


Repeticiones de EE:

e=[ [ 219211( log 10CBR ) +58( log 10CBR )2 ]log 10( Nrep /120 ) ]
Dnde:
e
CBR
Nrep

= Espesor de la capa de afirmado en mm.


= Valor del CBR de la subrasante.
= Nmero de repeticiones de EE para el carril de diseo.

Fuente: Elaboracin en base a la ecuacin de diseo del mtodo NAASRA.


5.9 CALCULO DEL ESPESOR DEL AFIRMADO.
El espesor adoptado de acuerdo a los clculos ser de 0.15 m.
CUADRO POR TRAMOS LASTRADO, PERFILADO Y COMPACTADO ATACCOPATA KISWARA

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10.-CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES.
-

Las caractersticas, propiedades fsicas y mecnicas, as como la clasificacin de los


suelos, fueron determinados mediante ensayos definidos por la Mecnica de Suelos y
bajo las especificaciones de la ASTM y de la AASHTO.

Los suelos de la sub - rasante es material regular de resistencia, habindose hallado un


CBR representativo en cada calicata

de acuerdo al reporte de estudios de laboratorio

de suelos ECOSULLCC, con el cual se realiz el diseo del afirmado.


-

Se ha comprobado que los fenmenos producidos en un afirmado sometidos a cargas,


son muy complejos; por lo que es muy difcil reproducirlos y analizarlos por mtodos
tericos; por esta razn los mtodos prcticos y los basados en pruebas a escala natural
han tomado importancia en este trabajo se ha realizado el clculo de espesores con 02
mtodos para un clculo confiable de la estructura por lo cual para el proyecto se asume
un espesor de 0.15 de lastrado por el ancho de 3.60 m.

Finalmente podemos concluir que el estudio

geotcnico en carreteras, es muy

importante, ya que este influir en el costo de construccin, en la operatividad, el


mantenimiento y la durabilidad de la va proyectada.

Hay una gran demanda mayor en este tipo de proyectos de mejoramiento de carreteras
a nivel del afirmado, por ello el presente estudio est orientado a este tipo de estudios,
para su respectiva aplicacin en las carreteras vecinales o locales.

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