Вы находитесь на странице: 1из 9

TAREA N 3

DESMONTAJE, MEDICIN Y MONTAJE DEL


CONJUNTO PISTON-BIELA
PARTICIPANTES
ESCOBAR CISNEROS, JHON ALEXANDER
HEREDIA RUIZ, JAIME
GARCIA GARIBAY, JOEL
MORIANO INCAHUAMAN, LEONEL ANGEL

NOTA

1. OBJETIVOS:
1.1. Desmontar, desarmar, armar y montar los componentes del motor de acuerdo al
procedimiento dado por el fabricante.
1.2. Medir y determinar el estado del conjunto pistn biela del motor, con los datos brindados
por el fabricante y la gua de reusabilidad.

2. MATERIAL NECESARIO:
2.1. Motor diesel CAT asignado
2.2. Maleta de herramientas CAT
2.3. Instrumentos

3. DESARROLLO:
3.1. Desmonte la boquilla de refrigeracin del bloque motor.
3.2. Desmonte las tapas de cojinete. Proteja el conducto de aceite del cigeal, por
ejemplo enrollando cinta alrededor del mismo con la cara del adhesivo hacia el
exterior.
3.3. Marque el pistn (con marcador metlico) antes de desmontarlo. Las
piezas se deben montar en el mismo lugar y en la misma posicin. Desmonte el
pistn y la biela.

IMPORTANTE La boquilla de refrigeracin del


pistn no debe daarse. El surtidor de aceite
debe impactar con precisin en el pistn. Si no
es as, el pistn se calentar demasiado y se
producir una avera en el motor. Las boquillas
daadas no se deben volver a alinear sino que
deben sustituirse.

TALLER N 3

Pg. 2

Mantenimiento de Motores Diesel - PCC

3.4. Quite con cuidado los anillos de los pistones con la ayuda de una pinza y
gurdelos para su reutilizacin. Observe cuidadosamente la relacin de la biela
con el pistn.

3.5. Ahora quite el pasador del pistn y separe la biela del pistn. El mtodo usado
depender del diseo del pasador del pistn. Defina el tipo de pasador de pistn
del motor asignado. Puede ser: - Con presin en el lado de la bocina de biela y
flotante en los lados del pistn
- Con presin en los lados del pistn y flotante en el lado de la bocina
de biela
- Flotante en los lados del pistn y en el lado de la bocina de biela.

3.6. Quite los cojinetes de las bielas y gurdelos para su reutilizacin. Posicione
correctamente las tapas en la biela correspondiente y aplique el par de apriete
apropiado. Mida el extremo grande de la biela (A) en
dos sitios a 300 de la lnea de partida, revise el
manual para determinar si la medicin se realiza
con cojinetes o sin cojinetes
Especificaciones
Par de la tapa de la biela: 404N.m seguidamente

apriete la
tuerca 905 grados

LCHG

TECSUP

TALLER N 3
Pg. 3
Mantenimiento de Motores Diesel - PCC
Dimetro del extremo grande de la biela: 82.5500.013mm
Descentrado mximo: 0.015 mm

DIMETRO DEL EXTREMO GRANDE DE LA BIELA (lado A)

1er
lectura

2a
lectura

Descentrad
o

1a biela

82.51

82.53

0.02

2a biela

82.54

82.53

0.01

3a biela

82.53

82.54

0.01

4a biela

82.53

82.54

0.01

5a biela

82.52

82.53

0.01

6a biela

82.52

82.54

0.02

3.7. Mida el extremo pequeo de la biela (d) en dos sitios a 300 de la lnea de partida
y registre las medidas en la tabla de abajo.
Especificaciones
Dimetro del extremo pequeo de la biela: 43.21050.076
Descentrado mximo: 0.03 mm

DIMETRO DEL EXTREMO PEQUEO DE LA BIELA (lado d)

LCHG

1er
lectura

2a
Lectura

Descentrad
o

1a biela

43.21

43.22

0.01

2a biela

43.22

43.21

0.01

3a biela

43.22

43.20

0.02

4a biela

43.20

43.22

0.02

5a biela

43.21

43.22

0.01

6a biela

43.22

43.21

0.01

TECSUP

TALLER N 3

Pg. 4

Mantenimiento de Motores Diesel - PCC

3.8. Medicin del pasador de pistn (1) con un micrmetro (2). Mida el dimetro del
pasador y el agujero en el pistn para el
pasador:
Especificacin
Dimetro del pasador (pin o buln):

(43.1750.005)mm
(1.69980.0002)in
MEDICIN DEL DIAMETRO DEL PASADOR DE PISTN

Pasador

43.18

43.19

43.20

43.18

43.18

43.19

3.9. Refirase al diagrama de la derecha. En qu ubicacin se mide el dimetro del


pistn, A, B o C?

A: EN LA CABEZA DEL PISTON,INCLUYE LAS RANURAS DE LOS ANILLOS.


B: EN EL CUERPO DEL PISTON
C: EN LA FALDA DEL PISTON
3.10. Medir el dimetro del pistn (2), utilizando un micrmetro (1), para
determinar el juego de montaje y registre el dimetro mximo en la tabla de
abajo.

Especificaciones
Dimetro del pistn:
Dimetro del agujero del pistn:

(43.1950.008)mm
DIMETRO DEL PISTN
Pistn
Dim.
A
Dim.
B
Dim.
C

LCHG

120.20

120.19

120.21

120.21

120.20

120.20

120.45

120.45

120.46

120.46

120.45

120.46

120.50

120.49

120.49

120.50

120.49

120.49

TECSUP

TALLER N 3

Pg. 5

Mantenimiento de Motores Diesel - PCC

DIMETRO DEL AGUJERO EN EL PISTN PARA EL PASADOR


Pistn
Dim.
izq
Dim.
der
3.11.

43.19

43.21

43.21

43.19

43.20

43.19

43.20

43.22

43.19

43.20

43.21

43.21

Calcule el espacio libre del pistn


al cilindro. Puede realizarlo con la
ayuda de un calibrador de
laminillas
(1)
o
tambin,
ingresando la medicin mayor de
cada cilindro registrado, para
luego compararla con el dimetro
del pistn, y restar los dos valores
para determinar el espacio libre.

DESGASTE MAXIMO ESPECIFICADO:

0.15mm (0.006in)

ESPACIO LIBRE DEL PISTN AL CILINDRO


1
Dim.
cilindro
Dim.
pistn
Diferencia

120.6
0
120.5
0
0.10

120.60

120.62

120.61

120.62

120.61

120.49

120.49

120.50

120.49

120.49

0.11

0.13

0.11

0.13

0.12

3.12. El espacio libre lateral del anillo debe


medirse con los anillos nuevos del
pistn.
Para
propsitos
de
demostracin, se deben usar los
anillos de pistn del motor asignado.
3.13. Controle la holgura entre los anillos de
compresin (2) de la 1 y 2 ranura,
utilizando para ello un calibrador de
laminillas (1). Registre sus mediciones
en la tabla de abajo.
3.14. Si el anillo presenta una forma
trapezoidal en su seccin, no se
podr medir !! a menos que lo
instale nuevamente en el pistn.
Especificaciones

Anillo superior: 0.071 a 0.117mm (0.0028 a


0.0046in)
Segundo anillo: 0.058 a 0.104mm (0.0023 a 0.0041in)
Tercer anillo (de aceite): 0.0510.025mm (0.00200.0010in)

LCHG

TECSUP

TALLER N 3

Pg. 6

Mantenimiento de Motores Diesel - PCC

ESPACIO LIBRE LATERAL DEL ANILLO


Pistn
Anillo
Superior
Segundo
Anillo
Tercero Anillo

0.18

0.2

0.2

0.2

0.18

0.18

0.16

0.16

0.18

0.16

0.18

0.18

No
tenia

No
tenia

No
tenia

No
tenia

No
tenia

No
tenia

3.15. La separacin de extremos del


anillo se revisa colocando los
anillos de pistn en cada cilindro
correspondiente a una altura
por debajo de la cmara de
combustin, uno a la vez. Use la
cabeza del pistn para colocar el
anillo
uniformemente
en
el
cilindro cerca de media pulgada
abajo de la parte superior del
cilindro. Use un calibrador de
laminillas (1) para medir la
separacin de extremos de los
anillos elsticos (2) y registre la
medida en la tabla de abajo.

ESPECIFICACION:
CUANDO ESTA EN UN DIAMETRO DE 120.65mm
Anillo superior: 0.6620.191mm
Segundo anillo: 0.6220.191mm
Tercer anillo: 0.5720.191mm
SEPARACIN DE EXTREMOS DEL ANILLO (LUZ DE ANILLOS)
Pistn
Anillo
Superior
Segundo
Anillo
Tercero
Anillo

0.64

0.65

0.64

0.65

0.64

0.65

0.62

0.63

0.62

0.62

0.63

0.62

No
tenia

No
tenia

No
tenia

No
tenia

No
tenia

No
tenia

3.16. Instale los anillos de pistn en el pistn correcto despus de completar las
mediciones de separacin de extremos para cada cilindro.
3.17. Para montar los anillos elsticos (1) en el mbolo (2) se debe utilizar la pinza
del paso 3.4.
Nota: Los anillos elsticos de la 1 y 2 ranura deben ser montados con la indicacin
TOP o numero de parte o un punto, dispuesta hacia arriba

LCHG

TECSUP

TALLER N 3

Pg. 7

Mantenimiento de Motores Diesel - PCC

3.18. Arme los pistones a las bielas correctamente, usando el


procedimiento adecuado
3.19. Antes de instalar los pistones a los cilindros, las
puntas debern ser desfasadas entre s a 120
aproximadamente, lejos del lugar por donde se coloca el
pasador del pistn, como muestra el grfico.
Nota: Lubrique en el momento del armado, adecuadamente los
pistones, pasadores, bocinas, cojinetes de biela, incluidos
los anillos elsticos.

3.20. Recuerde que despus de montar los cojinetes (1), tanto en la biela como en la
tapa de biela, recin se deber lubricar en las superficies expuestas (superficie
externa).

Nota: Si se utilizan los cojinetes de biela anteriormente usados, controlar que ellos
sean montados en sus posiciones originales. No efectuar ninguna operacin
de rebaje en los cojinetes, ni agregar lainas en la parte posterior de cada
cojinete.

LCHG

TECSUP

TALLER N 3

Pg. 8

Mantenimiento de Motores Diesel - PCC

Conclusiones finales:
- EN EL DIMETRO GRANDE DE LA BIELA SE ENCUENTRA DESCENTRADO, SOBREPASA EL
MARGEN ESPECIFICADO, POR ENDE SE TIENE QUE MANDAR A RECTIFICARLA, PARA
HACERLE UN PEQUEO REBAJE Y SE ENCUENTRE OPTIMO PARA SU TRABAJO.
- EN EL DIMETRO PEQUEO DE LA BIELA ESTA EST EN LOS ESTNDARES PERMISIBLES
DE TRABAJO.
- EL DIMETRO PIN O PASADOR DE PISTN SE ENCUENTRA EN CONDICIONES DE TRABAJO
DE ACUERDO A MEDICIONES COMPARADAS CON LO ESPECIFICADO.
- EN TANTO LA CABEZA, CUERPO Y FALDA DEL PISTN NO SE ENCUENTRA DESGASTADAS Y
ESTN EN SU MARGEN DE TRABAJO.
- EL DIMETRO DEL AGUJERO DEL PISTN PARA EL PASADOR SE ENCUENTRA
DESGASTADO, SE DEBERA RECTIFICAR O COMPRAR UNA NUEVA.
- CON RESPECTO AL ESPACIO LIBRE DEL PISTN AL CILINDRO ESTN DENTRO DE LO
ESPECIFICADO POR LAS PRUEBAS REALIZADAS.
- EL ESPACIO LATERAL DEL ANILLO SOBREPASA EL LMITE DE LO ESPECIFICADO TANTO EL
PRIMER ANILLO Y EL SEGUNDO ANILLO. POR LO QUE TENEMOS QUE RECTIFICAR LAS
RANURAS DEL PISTN.
- LA SEPARACIN DE EXTREMOS DEL ANILLO O LLAMADO TAMBIN LA LUZ DE LOS ANILLOS
ESTN EN CONDICIONES DE TRABAJO DE ACUERDO AL MANUAL.

Observaciones finales:
- SE OBSERVO QUE EL GRUPO ANTERIOR QUE HABIA TRABAJADO EN EL MOTOR 3306 CAT
NO HABIA REVISADO SU MATERIAL DE REUSABILIDAD Y LA CORRECTA INSTALACION PARA
EL MONTAJE ADECUADO, HABIAN INSTALADO LOS COMPONENTE EN POSICIONES
INCORRECTAS.
- REVISAR LA GUA DE REUSABILIDAD DETALLADAMENTE PARA LA CORRECTA POSICIN DE
LOS COMPONENTES PISTN-BIELA Y NO SE PRODUZCA CAMBIOS EN SU INSTALACIN PARA
NO AFECTE SU FUNCIONAMIENTO.
- DE LO OBSERVADO TENEMOS QUE RECTIFICAR O CORREGIR ALGUNOS COMPONENTES
DEL PISTON-BIELA PARA SU CORRECTO FUNCIONAMIENTO COMO, EL DESCENTRADO DEL
DIAMETRO GRANDE DE LA BIELA, EL DIAMETRO DEL AGUJERO PISTON PARA EL PASADOR,
EL ESPACION LIBRE LATERAL DEL ANILLO.
- OBSERVAR LA POSICIN DE LOS ANILLOS PARA SU MONTAJE.

Recomendaciones finales:
- SERA ADECUADO QUE LA INSTITUCIN TECSUP CUENTE
CON MAS EXTRACTORES DE ANILLOS, PARA QUE AL
NECESITAR SE PUEDA TRABAJAR CON MAS TRANQUILIDAD
Y MAS SEGURIDAD.
- PARA MEJORAR EL PROCESO EN LOS TRABAJOS QUE
HACEN EL CONJUNTO PISTON-BIELA, ES RECOMENDABLE
COMPRAR CONJUNTO DE PISTON-BIELA IMPERFECTAS.
- TRABAJO CAUTELOSO CON LA GRUA PUENTE Y EL
OBJETO QUE MOVILICEMOS.

LCHG

TECSUP

TALLER N 3

Pg. 9

Mantenimiento de Motores Diesel - PCC

CRITERIOS DE EVALUACIN DEL TALLER

Puntaje

Orden y limpieza

Seguridad Integral y cuidado


de los Equipos

Tcnicas de Trabajo y
Procedimientos

Informe Escrito

Puntualidad*

Evaluacin Oral

Total

20

* Llegar Tarde -1, Falta : -2

LCHG

TECSUP

Вам также может понравиться